Детальный расчет стока ливневых вод при проектировании водопропускных сооружений на автомобильных дорогах Непала тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, кандидат технических наук Ядав Шиваджи

• Ядав Шиваджи
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ядав Шиваджи

Введение

ГЛАВА Экономико-географические особенности государства

1. Непал

ГЛАВА Краткий исторический обзор развития методов расчета

2. ливневого стока, современное состояние вопроса и задачи исследования.

2.1. Краткий исторический обзор развития методов расчета ливневого стока

2.2. Современное состояние вопроса

2.3. Цели, методика и задачи исследований 36 Выводы к главе

ГЛАВА Расчет стока ливневых вод на основе решения системы

3. уравнений неустановившегося потока переменной массы

3.1. Теоретические основы расчета неустановившегося течения жидкости

3.2. Схематизация водосборного бассейна

3.3. Схематизация процесса изменения хода дождя и потерь во времени

3.4. Расчет склонового стока

3.5. Расчет стока по тальвегу

3.6. Алгоритм математической модели ливневого стока

3.7. Исходные данные и результаты расчета

3.8. Инструкция оператору 63 Выводы к главе

ГЛАВА Экспериментальные исследования процесса формирования

4. стока ливневых вод методом математического моделирования в условиях государства Непал

4.1. Установление пространственно-временных параметров ливней для проектирования водопропускных сооружений на автомобильных дорогах Непала

4.2. Результаты сопоставления натурных и расчетных гидрографов стока ливневых вод в условиях Непала

4.3. Анализ влияния характеристик водосбора на формирование стока ливневых вод

4.4. Исследование влияния характеристик водосборов на «скорость добегания» на предгорных участках местности

4.5. Исследование влияния характеристик водосборов на «скорость добегания» для равнинных участках местности

4.6. Исследование влияния параметров склонов водосборных бассейнов на формирование стока ливневых вод

4.7. Формирование деятельности ливневого паводка в условиях государства Непал

Выводы к главе

ГЛАВА Экспертная методика расчета стока ливневых вод с

5. водосборных бассейнов Непала

5.1. Основные расчетные зависимости

Выводы к главе

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Детальный расчет стока ливневых вод при проектировании водопропускных сооружений на автомобильных дорогах Непала»

С преобразованием экономических отношений в Юго-Восточной Азии, в настоящее время, экономика Непала испытывает подъем. Влияние Китая на Севере страны, преобразование отношений с Индией способствует развитию промышленности, гидроэнергетики, сельского хозяйства и других отраслей, тесно связанных с использованием водных ресурсов. Все это способствует развитию транспортных сообщений Непала и увеличению объемов строительства автомобильных дорог. С увеличением объемов дорожного строительства вопрос повышения эффективности и качества проектных решений становится все более актуальным. В этом отношении, для государства Непал особенно важной является проблема изучения и повышения надежности прогнозов максимального ливневого стока.

Дождевые паводки в районах муссонного климата до сих пор вызывают разрушения водопропускных труб, мостов и других сооружений на автомобильных дорогах. Ливневые паводки в Непале предопределяют необходимость больших ежегодных затрат на ремонт, восстановление и эксплуатацию дорог, а также осуществления мер защиты [80]. Основной причиной аварий в большинстве случаев является недостаточная надежность прогнозов максимальных расходов и объемов ливневого стока. Как показывает опыт эксплуатации водопропускных сооружений на автомобильных дорогах Непала, в большинстве случаев, имеет место явление аккумуляции. Этому способствует как рельеф, так и климатические и, главное - метеорологические особенности государства Непал. Поэтому вопрос повышения точности расчетов объема ливневого стока, в условиях Непала, является также актуальным [33].

В последнее время в Непале наблюдалось немало высоких паводков, вызванных ливнями, повлекших значительные разрушения и гибель людей. Достаточно назвать паводки 1993 года, оценивающиеся как катастрофические. Именно этими паводками многие водопропускные сооружения на автомобильной дороге Раксаул - Катманду были разрушены. Число погибших людей составило более 2000 человек. В связи с чем была блокирована значительная часть страны на целый месяц. Непал подобного бедствия не знал много лет. Это показывает, что процесс формирования ливневых паводков в Непале изучен недостаточно. Применение результатов настоящих исследований процесса формирования ливневого стока в Непале в практике проектирования водопропускных сооружений на автомобильных дорогах позволит получать более качественные проектные решения, отвечающие современным требованиям надежности, что в свою очередь позволит снизить потери народного хозяйства, связанные с перерывами движения и восстановлением поврежденных ливневыми паводками сооружений.