Определение рациональных параметров вибрационных катков для уплотнения грунта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Игнатьев, Алексей Александрович

• Игнатьев, Алексей Александрович
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Игнатьев, Алексей Александрович

Введение.

1. Состояние вопроса.

1.1. Практика использования катков.

1.1.1. Исторический очерк.

1.1.2. Классификация, современное состояние и направления совершенствования грунтовых вибрационных катков.

1.1.3. Статистический анализ технических характеристик грунтовых вибрационных катков.

1.1.4. Обзор рекомендаций по оценке уплотняющей способности виброкатков при уплотнении грунтов.

1.1.5. Обзор рекомендаций по назначению режимов уплотнения грунтов вибрационными катками.

1.1.6. Выводы.

2. Обзор теоретических исследований уплотнения грунтов динамическими нагрузками.

2.1 Теоретические исследования по уплотнению грунтов вибрационными нагрузками.

2.2 Теоретические исследования по уплотнению грунтов ударными нагрузками.

2.3 Выводы.

3. Разработка математической модели процесса уплотнения грунта вибрационным катком.

3.1. Теоретическое исследование процесса распространения волн напряжений в грунтовом полупространстве при воздействии вибрационного катка.

3.2 Математическая модель взаимодействия вибровальца катка с уплотняемым грунтом.

3.3 Блок схемы и программа расчета.

3.4 Оболочка программы.

4.Сравнение результатов расчета по программе «Ка11а» с экспериментальными данными.

4.1. Сравнение результатов расчета напряжений по программе «Ка1кЬ> с экспериментальными данными.

4.2. Сравнение результатов расчета коэффициента уплотнения с экспериментальными данными.

4.3. Выводы.

5. Анализ результатов расчета по программе «Ка1кЬ>.

5.1 Анализ влияния характеристик виброкатков на эффективность их применения в различных условиях.

5.2 Обоснование характеристик вибрационных катков на стадии проектирования.

5.3 Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Определение рациональных параметров вибрационных катков для уплотнения грунта»

Актуальность работы. Одной из распространенных причин преждевременного разрушения автомобильных и железных дорог является недостаточное уплотнение грунтов земляного полотна. В практике строительства наибольшее применение для уплотнения грунтов получили вибрационные катки. Качество уплотнения конкретного грунта в слое заданной толщины зависит от правильного выбора модели катка, скорости движения, числа проходов, частоты и вынуждающей силы вибратора и других параметров.

Несмотря на постоянное совершенствование конструкций вибрационных катков, недостаточная изученность процесса уплотнения грунта не позволяет обосновать рациональные характеристики вибрационных катков для выполнения работ в конкретных условиях.

Также нерешенной является задача обоснования режимов работы вибрационных катков при уплотнении различных видов грунта и широком диапазоне изменения толщины слоя и требуемой плотности.

Таким образом, актуальной является задача определения рациональных параметров вибрационных катков, как на этапе проектирования, так и на этапе выбора модели катка для производства работ в конкретных условиях.

Цель и задачи работы. Определение рациональных параметров вибрационных катков.

Для достижения цели были поставлены и решены следующие задачи: провести статистический анализ основных технических характеристик грунтовых вибрационных катков;

- получить зависимости для расчета глубины распространения напряжений от динамически изменяющейся поверхностной нагрузки для случая линейного изменения плотности грунта по глубине; разработать математическую модель уплотнения грунта вибрационным катком для случая линейного изменения плотности грунта по глубине и на ее основе сформировать программу «Ка1кл»;

- провести экспериментальные исследования процесса уплотнения грунта вибрационными катками;

- провести проверку полученных результатов по программе «Ка1кЬ>, путем сопоставления с результатами проведенных экспериментальных исследований, а также сравнением с результатами экспериментальных исследований отечественных и зарубежных авторов и производителей катков;

- обосновать характеристики катков на стадии проектирования и решить задачу выбора модели катка для производства работ в конкретных условиях и назначения режимов работы при смене вида грунта, толщины слоя и требуемого коэффициента уплотнения.

Объект исследования. Процесс взаимодействия вибрационного катка с грунтом.

Предмет исследования. Закономерности изменения напряженно-деформируемого состояния грунта.

Научная новизна.

- Получены зависимости для расчета глубины распространения напряжений от динамически изменяющейся поверхностной нагрузки с учетом линейного изменения плотности грунта по глубине, который является переходным этапом от случая постоянной плотности по глубине к нелинейному закону, наблюдаемому в действительности; разработана математическая модель уплотнения грунта вибрационным катком, позволяющая рассчитывать напряжения и деформации грунта, как на поверхности, так и на различных глубинах при линейном законе изменения плотности грунта по глубине;

- разработаны блок-схемы и программа расчета результатов уплотнения грунта вибрационным катком, реализованная в виде программы «Ка1к»>, содержащей кроме расчетного модуля настраиваемую базу данных по вибрационным каткам и встроенную справочную систему;

- проведенная обработка результатов вычислительного эксперимента по программе «Ка1кЬ> позволила получить решение задач обоснования 5 рациональных параметров вибрационных катков на стадии проектирования и выбора модели катка для производства работ в конкретных условиях и назначения режимов работы при смене вида грунта, толщины слоя и требуемого коэффициента уплотнения.

Практическая ценность.

Разработанная программа «Ка1кЬ>, является удобным в применении инструментом для решения задач обоснования характеристик вибрационных катков на стадии проектирования, оценки сравнительной эффективности различных моделей катков для работы в конкретных условиях и назначения режимов работы для выбранной модели катка в различных условиях производства работ.

Реализация работы. Разработанная программа «Ка1кл» для определения рациональных параметров и режимов работы вибрационных катков внедрена в учебном процессе ЯГТУ по курсу «Основы автоматизированного проектирования транспортных сооружений", «Технология и организация строительства автомобильных дорог», «Реконструкция автомобильных дорог» для студентов специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы». Программа «Ка1кл» внедрена и используются в производственной и проектной деятельности на предприятии Болыиесельское ГУЛ «Автодор».

Положения выносимые на защиту:

1. зависимости для расчета глубины распространения напряжений от динамически изменяющейся поверхностной нагрузки для случая линейного изменения плотности грунта по глубине;

2. математическая модель уплотнения грунта вибрационным катком, позволяющая на каждом проходе рассчитывать напряжения и деформации грунта, как на поверхности, так и на различных глубинах при линейном законе изменения плотности грунта по глубине;

3. решение задач обоснования характеристик вибрационных катков на стадии проектирования и выбора модели катка для производства работ в конкретных условиях и назначения режимов работы при смене вида грунта, толщины слоя и требуемого коэффициента уплотнения. 6

Методы исследований, обоснованность и достоверность научных положений. В работе применялись теоретические и экспериментальные методы исследований. Обоснованность и достоверность полученных результатов обеспечивается сопоставлением с результатами проведенных экспериментальных исследований, а также сравнением с результатами экспериментальных исследований отечественных и зарубежных авторов и производителей катков, по значениям развивающихся на различных глубинах напряжений и накоплению деформаций (коэффициента уплотнения) при уплотнении различных видов грунтов вибрационными катками.

Апробация работы. Основные положения и результаты выполненных исследований докладывались на Всероссийской научно-практической конференции «Повышение долговечности транспортных сооружений и безопасности дорожного движения» (Казань, 2008), на шестьдесят первой, шестьдесят третьей, шестьдесят четвертой научно-технической конференции студентов, магистрантов и аспирантов (Ярославль, 2008, 2010, 2011), на XIV Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых (Москва,2010), Всероссийской научно-методической конференции «Математическое образование и наука в технических и экономических вузах» (Ярославль, 2010), а также на семинарах кафедры «Строительные и дорожные машины» Ярославского государственного технического университета.

Публикации. Основные результаты работы освещены в 14 научных публикациях, из них 3 в центральных научных журналах, рекомендованных ВАК РФ, 6 в сборниках трудов международных конференций и семинаров; опубликована монография, получено одно свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения и приложений. Содержит 181 страницу машинописного текста, 79 страниц иллюстраций и таблиц, список литературы из 150 названий на 16 стр.

Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Игнатьев, Алексей Александрович

Основные результаты работы заключаются в следующем:

1. На основе проведенного статистического анализа технических характеристик 190 моделей вибрационных грунтовых катков установлено, что производители виброкатков опытным путем пришли к оптимальному соотношению параметров, характеризующих энерговооруженность, проходимость и устойчивость машины, а относительно параметров связанных с режимом работы катка единое мнение отсутствует;

2. получены зависимости для расчета глубины распространения напряжений от динамически изменяющейся поверхностной нагрузки для случая линейного изменения плотности грунта по глубине, который является переходным этапом от случая постоянной плотности по глубине к нелинейному закону, наблюдаемому в действительности;

3. разработана математическая модель уплотнения грунта вибрационным катком, позволяющая на каждом проходе рассчитывать напряжения и деформации грунта, как на поверхности, так и на различных глубинах при линейном законе изменения плотности грунта по глубине;

4. проведенная обработка результатов вычислительного эксперимента по программе «Ка1кЬ> позволила получить решение задач обоснования характеристик вибрационных катков на стадии проектирования и выбора модели катка для производства работ в конкретных условиях и назначения режимов работы при смене вида грунта, толщины слоя и требуемого коэффициента уплотнения.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Игнатьев, Алексей Александрович, 2013 год

1. Артоболевский, И.И. Очерки истории техники в России (1861-1917)/ И.И. Артоболевский, A.A. Благонравов. М. : Наука, 1975. -397 с.

2. Parsons, Robert L. Compaction and settlement of existing embankments / Robert L. Parsons, Derek H. Foster, Stephen A. Cross / Kansas Department of Transportation, University of Kansas Lawrence. Kansas, 2001. - P. 145.

3. Тюремнов, И.С. «Интеллектуальные» катки «интеллектуальное» уплотнение /И.С. Тюремнов, Е.К. Чабуткин, Р.Д. Окулов // Строительные и дорожные машины. - 2008. - № 8. - С. 2-7.

4. Костельов, М.П. "Умные виброкатки" для дорожников (обзор с оценкой новинок последнего времени) // Каталог-справочник Дорожная техника 2006.-2006.-С. 30-62.

5. Field Evaluation of Compaction Monitoring Technology: Phase II / David J. White, Mark J. Thompson, Kari Jovaag, Edward J. Jaselskis, Vernon R., Schaefer, E. Thomas Cackler / Iowa Department of Transportation, final report -2006.-P. 459.

6. Kaufmann, К. 3D-Construction Applications III GPS-based Compaction Technology / K. Kaufmann, R. Anderegg // 1st International Conference on Machine Control & Guidance. 2008. - P. 10.

7. Zambrano, C. Advanced Compaction Quality Control / C. Zambrano, V. Drnevich, Ph. Bourdeau / Indiana Department of Transportation, Final Report. -December 2006. P. 97.

8. Petersen, L. Intelligent Compaction and In-Situ Testing at Mn / DOT TH53 / L. Petersen, R. Peterson / Minnesota Department of Transportation, final report. 2006. - P. 50.

9. White, D. Field Validation of Intelligent Compaction Monitoring Technology for Unbound Materials / D. White, M.Thompson, P. Vennapusa / Minnesota Department of Transportation, final report. 2007. - P. 412.

10. White, D. Field Evaluation of Compaction Monitoring Technology / Iowa Department of Transportation. 2006. - P. 4.

11. Shanklin, Donald W. Constructing and controlling compaction of earth fills / Donald W. Shanklin, Keith R. Rademacher, James R. Talbot, Eds // ASTM STP 1384, American Society for Testing and Materials, West Conshohocken, PA. -2000.-P. 340.

12. Thurner, H.F. Continuous Compaction Control / H.F. Thurner, Â. Sandstrom // CCC, European Workshop Compaction of Soils and Granular Materials, Presses Ponts et Chaussées. Paris, 2000. - P. 237-246.

13. Farrar, Jeffrey A. Compaction control coarse grained aggregates / Earth Sciences and Research Laboratory, Bureau of Reclamation. Denver, Colorado, USA, 2000.-P. 16.

14. Anderegg, R. Compaction Monitoring Using Intelligent Soil Compactors / A. Dominik, von Felten and K. Kaufmann // Presentation and Proceedings ASCE Geo Congress 2006, Atlanta, February 2006. P. 6.

15. Moore, Walt. Intelligent Compaction: outsmarting soil and asphalt, Construction Equipment, special report. 2006. - P. 38-48.

16. Sandstrom, A.J. Intelligent systems for QA/QC in soil compaction / A.J. Sandstrom, C.B. Pettersson // Proc. of the TRB 2004 Annual Meeting, 2004. -P. 17.

17. White, David J. Report of the Workshop on Intelligent Compaction for Soils and HMA / Iowa Department of Transportation and the Earthworks Engineering Research Center at Iowa State University, 2008. P. 160.

18. Каталог-справочник "Дорожная техника-2009". СПб. : Изд-во Славутич, 2009. - С. 59-61.

19. Каталог-справочник "Дорожная техника-2010". СПб. : Изд-во Славутич, 2010. - С. 56-57.

20. Тюремнов, И.С. Об оценке уплотняющей способности вибрационных катков / И.С. Тюремнов, А.А. Игнатьев, Ю.Г. Попов // Строительные и дорожные машины. 2011. - №11. - С. 51-55.

21. Adam, D. Rapid impact compactor an innovative dynamic compaction device for soil improvement / D. Adam, I. Paulmichl // Improvement of Soil Properties, Bratislava, 2007/-P. 183-193.

22. Марышев, Б.С. Грунтовые катки / Б.С. Марышев, Ю.М. Львович // Строительная техника и технологии. 2004. - № 2. - С. 82-84.

23. Выбор виброкатков // Строительная техника и технологии. — 2003. -№ 2. С. 54-55.

24. Машины для земляных работ / Г.В. Кириллов, П.И. Марков, А.В. Раннев и др.; под ред. М.Д. Полосина, В.И. Полякова. 3-е изд., пере-раб. и доп. - М.: Стройиздат, 1994. — 288 с. (Справ, пособие по строительным машинам).

25. Методические рекомендации по повышению эффективности использования виброкатков при сооружении земляного полотна автомобильных дорог.-М. : СоюзДорНии, 1987.

26. Костельов, М.П. Опять о качестве и эффективности уплотнения различных грунтов современными виброкатками. Каталог-справочник «Дорожная техника и технологии», 2008. С. 40 - 47.

27. Костельов, М.П. Возможность и эффективность уплотнения виброкатками грунтов различного типа и состояния. Каталог-справочник «Дорожная техника и технологии», 2004. — С. 72-82.

28. Машины для уплотнения грунтов и дорожно-строительных материалов / под. ред. С.А. Варганова. — 81. 240 с.

29. Тюремнов, И.С. Нужен единый подход в совершенствовании критериев уплотнения дорожно-строительных материалов / И.С. Тюремнов, А.А. Игнатьев // Автомобильные дороги. 2010. - № 5(942). - С. 67-69.

30. Тюремнов, И.С. Анализ рекомендаций по назначению режимов работы вибрационных катков при уплотнении грунтов / И.С. Тюремнов, А.А. Игнатьев, Ю.Г. Попов // Строительные и дорожные машины. — 2011. № 12. -С. 31-35.

31. Хархута, Н.Я. Прочность, устойчивость и уплотнение грунтов земляного полотна автомобильных дорог / Н.Я. Хархута, Ю.М. Васильев. М. : Транспорт, 1975. - 288 с.

32. Методические рекомендации по уточнению норм плотности грунтов насыпей автомобильных дорог в различных региональных условиях / Союздорнии. М., 1988.

33. Савинов, О.А., Рекомендации по применению виброкатков для уплотнения несвязных и малосвязных грунтов и материалов в гидротехническом строительстве / О.А. Савинов, М.П. Павчич. JI, 1986. - 23 с.

34. Уплотнение и укладка. Теория и практика (издание Dynapac Compaction Equipment АВ). СПб. : «Рекламное агентство А.М.Г.», 2008. - 90 с.

35. White, David J. Report of the Workshop on Intelligent Construction for Earthworks / David J. White, Pavana KR. Vennapusa; Iowa Department of Transportation and the Earthworks Engineering Research Center at Iowa State University.-2009.- P.160.

36. Dietmar, Adam. Foldmu vektervezese, minosegbiztositasa es monitor-ingja Ausztriaban текст. Budapest, 2007. - P. 33.

37. Evaluation of Laboratory Compaction Techniques for Simulating Field Soil Compaction (Phase II) / W.V. Ping, P.E. Guiyan Xing, Michael Leonard, Zenghai Yang / Florida Department of Transportation, final report. 2003. -P. 203.

38. Mooney, M. The Influence of Heterogeneity on Vibratory Roller Compactor Response» / M. Mooney, R. Rinehart, Paul van Susante // Presentation and Proceedings ASCE, GeoCongress. 2006. Atlanta, February 2006. - P.6.

39. Briaud, Jean-Louis. Intelligent compaction: overview and research needs / Jean-Louis Briaud, Jeongbok Seo / Texas A&M University, December, 2003. -P. 84.

40. Earthmoving Operations. Field Manual FM 5-434текст. / Headquarters Department of the Army. Washington, DC 15. - 2000. - P. 202.

41. Уплотнение асфальтобетона и грунта. HAMMAGD02 03.2011 212 4832.-2011.- 142 с.

42. Siminiati, D. Simulation on vibratory roller-soil interaction, advanced engineering / D. Siminiati, D. Hren / Faculty of Engineering in Rijeka. P. 111120.

43. Тюремнов, И.С. Повышение эффективности применения технических средств для уплотнения дорожно-строительных материалов /И.С. Тю160ремнов, Е.К. Чабуткин, А.А. Игнатьев // Строительные и дорожные машины.- 2009. № 11.-С. 9-11.

44. Захаренко, А.В. Теоретические и экспериментальные исследования процессов уплотнения катками грунтов и асфальтобетонных смесей Текст. : автореф. дис. д-ра техн. наук. 05.05.04 / А.В. Захаренко. Омск, 2005. - 44 с.

45. Rouaiguia, A. Simulation of soil dynamic compaction / A. Rouaiguia, R. Al-Zahrani // The 6th Saudi Engineering Conférence, KFUPM, Dhahran. Vol. 3, December 2002. - P. 223-232.

46. Hügel, H.M. High-performance Abaqus simulations in soil mechanics / H.M. Hügel, S. Henke, S. Kinzler / Institute for Geotechnics and Construction Management, Hamburg University of Technology, Germany // Abaqus Users' Conférence. 2008. - P. 15.

47. Русаков, И.Г. Вынужденные колебания системы, ударяющейся об ограничитель / И.Г. Русаков, А.А. Харкевич // Журнал технической физики. -T. XII, вып. 11-12.-С. 715-721.

48. Баркан, Д.Д. К теории вынужденных колебаний вибратора с ограничителем / Д.Д. Баркан, О.Я. Шехтер // Журнал технической физики. Т. XXV, вып. 13. - С. 2300-2307.

49. Баркан, Д.Д. Вынужденные колебания вибратора при подвижном ограничителе / Д.Д. Баркан, О.Я. Шехтер // Журнал технической физики. -T. XXV, вып. 13.-С. 2309-2312.

50. Баркан, Д.Д. О расчете виброударных механизмов / Д.Д. Баркан, О.Я. Шехтер // Сб.тр. НИИОСП № 28 "Динамика грунтов". М. : Госстройи-здат, 1956.-С. 50-61.

51. Доценко, А.И Исследование эффективности взаимодействия вибро-трамбующей машины с грунтовым основанием в процессе уплотнения // В сб. "Повышение эффективности использования дорожных машин", тр. МА-ДИ.- 1974.-Вып. 85.

52. Баркан, Д.Д. Теория поверхностного уплотнения грунтов / Д.Д. Баркан, О .Я. Шехтер // В кн. "Применение вибрации в строительстве". — М., 1962.-С. 5-26.

53. Попов, Г.Н. Методы расчета параметров строительных и дорожных машин виброударного и ударного действия на основе вычислительного эксперимента : дис. д-ра техн. наук. Ленинград, 1985.

54. Чернева-Попова, 3. Исследование вибрации самоходного вибрационного катка ВВС/8 // Доклады первого национального конгресса по теоретической и прикладной механике. Варна, 3-6.12. 1969. - Кн. 2, 1971. -С. 119-127.

55. Mooney, М.А. Field Monitoring of Roller Vibration during Compaction of Subgrade Soil. / M.A. Mooney, R.R. Rinehart // J. Geotech. &Geoenviron. Engineering, ASCE. -2007, 133(2), 257-265.

56. Anderegg, R. ACE Ammann compaction expert Automatic control of the compaction // Proc., European Workshop on Compaction of Soils and Granular Materials. - Paris, 2000. - P. 229-236.

57. Dr. Michael С. McVay, Principal Investigator, University of Florida JeongsooKo, Researcher, University of Florida, Evaluating thick liftlimerock-base course SR-826 Miami Florida, Draft Final Report. 2005. - P. 102.

58. Floss, R. Newest Developments in Compaction Technology / Floss, R. and H.-J. Kloubert // European Workshop Compaction of Soils and Granular Materials, Presses PontsetChaussees. Paris, 2000.

59. Hertz, H. (1895). Über die Berührung Fester Elastis eher Körper: Gesammelte Werke. Bd. 1. Leipzig.

60. Lundberg, G. (1939). "Elastische Berührung Zweier Halbräume," Forschung auf dem Gebiete des Ingenieurwesens: Band 10, 201-211, Göteborg.

61. Paul J. van Susante. Capturing Nonlinear Vibratory Roller Compactor Behavior through Lumped Parameter Modeling / Paul J. van Susante, Michael A. Mooney // Journal of engineering mechanics ASCE. 2008. - P. 684-693.

62. Тюремнов, И.С. Определение рациональных параметров одномас-сных и двухмассных штампов трамбующих машин : дис. . канд. техн. наук : 05.05.04 : Ярославль, 2003. 198 с.

63. Вощинин, Н.П. Исследования влияния параметров плиты и ее режимов работы на эффективность уплотнения грунтов : автореф. дис. на со-иск. уч. степ. канд. техн. наук. М. : МАДИ, 1952. - 16 с.

64. Вощинин, Н.П. Влияние рабочих параметров трамбующей плиты и режимов ее работы на эффективность уплотнения грунта трамбованием // Тр. МАДИ. 1953. Вып. 1.

65. Лейбензон, JI.C. Движение природных жидкостей и газов в пористой среде // ОГИЗ, Гостехиздат, 1947.

66. Lewis, W.A. A study of some of the factors lykly to affect the perfo-mance of impact compaction on soil // Proceeding of the Fourth International Conference on soil mechanics and foundation engineering. 1957, August. - Vol. II.

67. Костельов, М.П. Напряженное состояние грунта, уплотняемого ударными нагрузками // В сб. "Вопросы проектирования и сооружения земляного полотна автомобильных дорог"; тр. Союздорнии; Балашиха, Мос-ковск. обл. 1970.-Вып. 37.-С. 177-194.

68. Рахматулин, Х.А. О распространении волны разгрузки // ПММ. — 1945.-Т. 9.-Вып. 1.-С. 91-100.

69. Рахматулин, Х.А. Прочность при интенсивных, кратковременных нагрузках / Х.А. Рахматулин, Ю.А. Демьянов. М. : Физматгиз, 1961. - С. 399.

70. Алексеев, H.A. Об основных уравнениях динамики грунтов / H.A. Алексеев, Х.А. Рахматулин, А.Я. Сагомонян // ЖПМТФ. 2(1963).

71. Дидух, Е.И. Динамическое взаимодействие трамбующей плиты с уплотняемым грунтом // Инженерно-физический журнал. 1962. — № 2. -С. 58-63.

72. Костельов, М.П. Основные направления развития методов и совершенствования машин для уплотнения грунтов и асфальтобетона / М.П. Костельов, Э.И. Деникин // Тр. СоюзДорНИИ. 1975. - № 84. - С. 16-34.

73. Лебедев, Н.Ф. // Инженерный сборник. 1952. - № 9.

74. Ляхов, Г.М. Взрывные волны в грунтах / Г.М. Ляхов, Г.И. Покровский. — Госгортехиздат, 1962.

75. Ляхов, Г.М. Основы динамики взрыва в грунтах и жидких средах. — М. : "Недра", 1964.

76. Ставницер, Л.Р. К теории плоских волн напряжений в упруго-пластической среде // Сб. №54 НИИОСП. Основания и фундаменты. М. : Стройиздат, 1964.

77. Ставницер, Л.Р. Деформации оснований сооружений от ударных нагрузок. -М. : Стройиздат, 1969. 127 с.

78. Ставницер, А.Р. Расчет остаточных деформаций при ударном воздействии на грунт // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1964. - № 5.-С. 7-10.

79. Ставницер, JI.Р. О расчете пластических деформаций при ударном уплотнении грунтов // Основания, фундаменты и механика грунтов. — 1966. -№4. -С. 8-10.

80. Руководство по расчету остаточных деформаций в грунтах при динамических нагрузках. М. : Стройиздат, 1967. - 28 с.

81. Ставницер, Л.Р. Исследование динамической сжимаемости грунтов // Сб. № 56 НИИОСП. Основания и фундаменты. Стройиздат, 1966.

82. Бобылев, Л.М. Распределение напряжений, деформаций и плотности в грунтах при уплотнении насыпей трамбующими плитами // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1963. - № 6.

83. Костельов, М.П. Определение основных параметров трамбующих машин для уплотнения грунтов / М.П. Костельов, Н.Я. Хархута // Строительные и дорожные машины. 1969. -№ 11. - С. 11-14.

84. Костельов, М.П. Распределение напряжений при уплотнении грунтов ударными нагрузками / М.П. Костельов, Н.Я. Хархута // Труды 2-й конференции динамики оснований и фундаментов. Т. 2. М., 1969. - С. 71-76.

85. Костельов, М.П. К вопросу регулирования ударной нагрузки трамбующих машин // Строительные и дорожные машины. 1968. - № 5. -С. 13-15.

86. Костельов, М.П. Распределение напряжений при уплотнении грунтов ударными нагрузками / М.П. Костельов, Н.Я. Хархута // Труды 2-й конференции динамики оснований и фундаментов. Т. 2. - M., 1969. - С. 71-76.

87. Разумов, C.B. //К вопросу о распространении волн напряжений в грунтовом полупространстве при трамбовании // В сб. "Исследование рабочих процессов строительных и дорожных машин". Ярославль, 1983. -С. 27-30.

88. Новацкий, В.К. Волновые задачи теории пластичности. М. : Мир, 1978.-304 с.

89. Хархута, Н.Я. Машины для уплотнения грунтов. Л. : Машиностроение, 1973. - 176 с.

90. Экспериментальное определение динамических характеристик связных и сыпучих Г. при ударных нагружениях. Взрыв в грунтах и горных породах // Сб. науч. тр. Киев : Наукова думка, 1985.

91. Разумов, C.B. Напряженное состояние грунта при трамбовании / C.B. Разумов, Г.Н. Попов // В кн. "Рабочие процессы и динамика машин для разработки, уплотнения грунтов и вибрационного формования изделий". -Ярославль, 1986. С. 43-48.

92. Тюремнов, И.С. Экспериментальное исследование распространения напряжений в грунте при ударе двухмассного штампа /И.С. Тюремнов, C.B. Разумов // Вестник Ярославского государственного технического университета. Вып. 3. - Ярославль, 2000. - С. 92-95.

93. Хархута, Н.И. Дорожные машины. -М.,1976.

94. Попов, Г.Н. Выбор параметров прицепных вибрационных катков / Г.Н. Попов, Н.Я. Хархута // Строительные и дорожные машины. — 1972. -№ 1. С. 16-17.

95. Владимиров, В.Н. Воздействие на грунты вибрационных нагрузок / В.Н. Владимиров, Н.Я. Хархута, A.A. Шестопалов // Труды Ленинградского политехнического института им. Калинина. 1969. - Вып. 309. - С. 141-144.

96. Хархута, Н.Я. Воздействие вибрационных нагрузок на грунты / Н.Я. Хархута, В.Н. Владимиров, A.A. Шестопалов // В сб. «Механизация и автоматизация дорожного строительства», тр. Союздорнии; Балашиха, Моск. обл. 1969. - Вып. 26- С. 4-29.

97. Хархута, Н.Я. Основания расчетов и выбора параметров машин для уплотнения грунтов : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Ленинград, 1941.

98. Хархута, Н.Я. Устойчивость и уплотнение грунтов дорожных насыпей / Н.Я. Хархута, Ю.М. Васильев. -М. : Автотрансиздат, 1964.

99. Хархута, Н.Я. О частотах интенсивных тиксотропных превращений грунтов при вибрировании / Н.Я. Хархута, В.М. Иевлев, М.И. Капустин

100. Труды ЛПИ / Министерство высшего и среднего специального образования РСФСР.-Л., 1964 .- №236.-С. 99-102.

101. Хархута, Н.Я. Выбор амплитуды колебаний поверхностного вибратора // Механизация строительства. 1947. - № 9. - С. 10-11.

102. Хархута, Н.Я. Уплотнение грунтов и щебеночных оснований методом вибрирования. Информационное письмо ДОРНИИ № 46. Дориздат, 1952.-20 с.

103. Хархута, Н.Я. Рациональный режим работы катков при уплотнении грунтов. Информационное письмо ДОРНИИ № 40. Дориздат, 1952. -27 с.

104. Варганов, С.А. Теоретические и экспериментальные исследования динамики виброкатков // Труды ВНИИ стройдормаша. 1962. - Вып. 28.

105. Варганов, С.А. Установление рациональных режимов работы самоходных виброкатков // Строительные и дорожные машины. 1958. - № 10.

106. Варганов, С.А. Исследование динамики вибрационных катков // Строительное и дорожное машиностроение. 1959. - № 9. - С. 19-21.

107. Попов, Г.Н. Распределение напряжений по глубине грунтового полупространства при уплотнении его вибрационными катками // Строительные и дорожные машины : сб. трудов Ярославск. политехи, ин-та. 1975. -С. 48-51.

108. Попов, Г.Н. К вопросу о выборе рациональной скорости движения вибрационных грунтоуплотняющих машин / Г.Н. Попов, A.A. Шестопалов // Труды Ленинградского политехнического института им. Калинина. 1970. -Вып. 314.-С. 105-109.

109. Попов, Г.Н. Расчет на ЭВМ виброударных катков для уплотнения грунтовых оснований // Повышение эффективности и динамика строительных и дорожных машин : межвуз. сб. науч. тр. Ярославль, 1987. - С. 40-46.

110. Попов, Г.Н. Интенсивность воздействия на грунт вибрационного катка Д-480 / Г.Н. Попов, В.Н. Владимиров // Строительные и дорожные машины. 1971. -№ 5.

111. Попов, Г.Н. Исследование и обоснование параметров вибрационных катков для уплотнения грунтов : дис. канд. техн. наук. Ленинград, 1970.

112. Бартулис, В.А. Методика определения параметров виброкатков для уплотнения откосов насыпей : автореф. дис. канд. техн. наук. СПб., 1992. -16 с.

113. Дабо Абубакар. Обоснование параметров и режима работы вибрационных грунтоуплотняющих катков : автореф. дис. канд. техн. наук: 05.20.04 / Дабо Абубакар. М., 1993. - 20 с.

114. Кащеев, А. А.Автоматизация технологического процесса уплотнения грунтов насыпных строительных сооружений Текст. : автореф. дис. канд. техн. наук : 05.13.06 / А.А. Кащеев. М., 2007. - 23 с.

115. Савельев, С.В. Обоснование режимных параметров вибрационного гидрошинного катка для уплотнения грунтов : автореф. дис. канд. техн. наук :05.05.04 / С.В. Савельев. Омск, 2004. - 19 с.

116. Mooney, М. Vibratory Roller Integrated Measurement of Aerthwork: An Overview, FMGM 2007 / M. Mooney, D. Adam // Seventh International Symposium on Field Measurements in Geomechanics Boston, Massachusetts, September 24-27, 2007.-P. 12.

117. Rinehart, R.V. Instrumentation of a roller compactor to monitor vibration behavior during earthwork compaction / R.V. Rinehart, M.A. Mooney // Proc., 22nd Int. Symp.on Automation and Robotics in Construction, Ferrara, Italy.-2005.-P. 6.

118. Improving quality assurance of mse wall and bridge approach earthwork compaction / Michael A. Mooney, Christopher S. Nocks, Kristi L. Seldon, Geoffrey T. Bee, Christopher T. Senseney / Colorado Department of Transportation USA.-2008.-P.77.

119. Ryden, Nils. Surface wave testing to investigate the nature of roller determined soil stiffness / Nils Ryden, Michael A. Mooney. 2007. - P. 1388-1394.

120. Rinehart, R.V. Measurement depth of vibratory roller-measured soil stiffness Текст. / R.V. Rinehart, M.A. Mooney // Geotechnique. 2009. - 59(7). - P. 609-619. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://adventureengineering.org.

121. Rinehart, R.V. Instrumentation of a roller compactor to monitor vibration behavior during earthwork compaction / R.V. Rinehart, M.A. Mooney // J. Automation in Construction. 2008, 17(2). - P. 144-150. - Электронный ресурс.

122. Режим доступа : http://adventureengineering.org.169

123. Kopf, Fritz. Modelling and simulation of heavy tamping dynamic response of the ground / Fritz Kopf, Ivan Paulmichl, Dietmar Adam // From Research to Design in European Practice, Bratislava, Slovak Republic, on June 2-4. -2010.-P. 10.

124. White, D. Soil Compaction Monitoring Technology // Iowa Department of Transportation. 2004. - P. 23.

125. Field Evaluation of Compaction Monitoring Technology: Phase I / David J. White, Edward J. Jaselskis, Vernon R. Schaefer, E. Thomas Cackler, Isaac Drew, and Lifeng Li / Iowa Department of Transportation, final report. 2004. -P. 188.

126. Matt Wermager Embankment Quality Phase II Final Report / David J. White, Kenneth L. Bergeson, Charles T. Jahren / Iowa Department of Transportation. 1999. - P. 102.

127. Sandstrom, Ake. Numerical simulation of vibratory roller on cohesion-less soil. Geodynamik AB, 2007. - P. 23.

128. Labuz, Joseph F. Intelligent Compaction Implementation: Research Assessment / Joseph F. Labuz, Bojan Guzina, Lev Khazanovich / Minnesota Department of Transportation: Final Report. 2008. - P. 81.

129. Development of in Situ Compaction, Test Report for Field Tests / Leena Korkiala-Tanttu, Paula Keto, Pirjo Kuula-Väisänen, Nuutti Vuorimies, Dietmar Adam, Packfill. November 2005, Working Report 2007. P. 144.

130. Intelligent Compaction: A Minnesota Case History / F. Camargo, B. Larsen, B. Chadbourn, R. Roberson, J. Siekmeier // 54th Annual University of Minnesota Geotechnical Conference / Minnesota Department of Transportation USA.-2006.-P. 20.

131. White, David J. Field Validation of Intelligent Compaction Monitoring Technology for Unbound Materials / David J. White, Pavana K. R. Vennapusa, Mark J. Thompson / Minnesota Department of Transportation, Federal Highway Administration. 2007. - P. 12.

132. Bertuliene, Lina. Automobiliu keliu konstrukcijos pagrindo sluoksniu stiprumo nustatymo metodu vertinimas, tyrimai ir taikymas: Daktaro disertacija technologijos mokslai statybos inzinerija. Vilnius, 2011.

133. Geotechnical engineering procedures for foundation design of building and structures Текст. / U.S. Army Corpsof Engineers. 2005. - P. 185.чтз- УРАЛТРАК ОАО "Раскат" Фирма-производитель, торговая марка