Повышение эффективности глубинного шлифования специальным высокопористым абразивным инструментом на основе совершенствования выбора параметров процесса тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.07, кандидат технических наук Васенко, Сергей Михайлович

  • Васенко, Сергей Михайлович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2013, Москва
  • Специальность ВАК РФ05.02.07
  • Количество страниц 180
Васенко, Сергей Михайлович. Повышение эффективности глубинного шлифования специальным высокопористым абразивным инструментом на основе совершенствования выбора параметров процесса: дис. кандидат технических наук: 05.02.07 - Автоматизация в машиностроении. Москва. 2013. 180 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Васенко, Сергей Михайлович

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Процессы глубинного шлифования; технологические особенности и условия обработки

1.2. Абразивный инструмент для глубинного шлифования

1.3. Области эффективного применения процессов глубинного шлифования

1.5. Цель и задачи работы

ГЛАВА 2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ ФАКТОР ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССА ГЛУБИННОГО ШЛИФОВАНИЯ

2.1 Кинематический анализ процесса шлифования

2.2 Особенности кинематики глубинного шлифования хвостовиков лопаток

2.4 Особенности кинематики глубинного шлифования зубчатых колес

2.5 Особенности кинематики глубинного шлифования фасонного режущего инструмента

2.6 Выводы

ГЛАВА 3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССА ГЛУБИННОГО ШЛИФОВАНИЯ

3.1 Разработка базовых технико-экономических показателей процесса глубинного шлифования

3.2 Технико-экономические показатели глубинного шлифования хвостовиков турбинных лопаток

3.4 Технико-экономические показатели профилирования зубчатых колес глубинным шлифованием

г

3.5 Технико-экономические показатели шлифования фасонного режущего инструмента

3.6. Выводы

ГЛАВА 4. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССА ГЛУБИННОГО ШЛИФОВАНИЯ

4.1. Повышение эффективности процесса глубинного шлифования назначением его оптимальных кинематических параметров

4.2. Рекомендации по повышению эффективности процесса глубинного шлифования на основе анализа его технико-экономических показателей

4.3. Выводы

ГЛАВА 5. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ И ОПЫТ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРИМЕНЕНИЯ ПРОЦЕССОВ ГЛУБИННОГО

ШЛИФОВАНИЯ

5.1 Производственные испытания и внедрение новых-высокопористых шлифовальных кругов при профильном глубинном шлифовании хвостовиков турбинных лопаток

5.2. Производственные испытания высокопроизводительных и бездефектных технологий шлифования зубчатых колес новым абразивным инструментом повышенной пористости и структурности

5.3. Производственные испытания и внедрение бесприжоговой технологии профильного шлифования протяжек из быстрорежущей стали

5.4. Выводы

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Автоматизация в машиностроении», 05.02.07 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности глубинного шлифования специальным высокопористым абразивным инструментом на основе совершенствования выбора параметров процесса»

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время в России и за рубежом активно внедряется в машиностроительное производство прогрессивный и высокопроизводительный процесс глубинного шлифования.

Одним из основных преимуществ глубинного шлифования является то, что величина слоя металла, удаляемая за один проход шлифовального круга, может составлять до 10 и более миллиметров при скорости перемещения детали от 40 до 500 мм/мин в зависимости от типа обрабатываемой детали, марки материала, глубины шлифования и требований, предъявляемых к качеству поверхностного слоя.

На сегодняшний день достаточно хорошо изучен процесс глубинного шлифования высокопористыми кругами со скоростью шлифования в диапазоне 20...35 м/с. Разработаны теоретические модели процесса, математические и экспериментальные методы назначения оптимальных характеристик абразивного инструмента, параметров режима шлифования и правки абразивного круга.

В меньшей степени изучены теоретические основы процесса глубинного шлифования с точки зрения эффективности его применения.

Эффективность технологического процесса формообразования и, в частности, путем удаления материала по определению - это емкое и интегральное понятие. Оно предусматривает сравнительную оценку вариантов обработки по набору параметров, характеризующих различные стороны рассматриваемого технологического процесса.

В технологии шлифования к таким параметрам обычно относят физические и технико-экономические параметры, по знаниям которых можно судить о достоинствах и недостатках вариантов обработки.

Физика процесса шлифования обусловлена в основном его кинематикой, обрабатываемостью материала резанием и режущей способностью инструмента. Физические условия обработки предопределяют термодинамическую напряженность зоны резания (сила, температура, распределение тепло-

вых потоков, износ инструмента и др.) и показатели точности и качества обработки деталей.

Технико-экономические параметры процесса съема материала оценивают его экологичность и экономичность по затратам времени, абразива, энергии и др. в конкретных условиях обработки шлифованием.

В данной диссертационной работе на основе выполненных исследований и проведенных испытаний в производственных условиях, а также обобщения известного опыта предложены кинематические и технико-экономические показатели процесса глубинного шлифования. С их использованием выполнен кинематический и технико-экономический анализ конкретных технологических процессов профильного шлифования хвостовиков турбинных лопаток из жаропрочных никелевых сплавов, цилиндрических зубчатых колес из закаленных высоколегированных сталей и фасонного режущего инструмента (на примере обработки длинномерной протяжки) из закаленной быстрорежущей стали.

Научная новизна работы заключается в:

- установленном влиянии кинематического параметра процесса шлифования в виде отношения глубины обработки к диаметру инструмента на величину угла действия вектора результирующей силы резания и характер ее распределения на нормальную и тангенциальную составляющие, действующие на срезаемый слой и обрабатываемую поверхность детали;

- предложенных критериях глубинной схемы шлифования, при которых повышенные технико-экономические показатели процесса сочетаются с минимальным термодинамическим воздействием на поверхностный слой шлифуемой детали;

- технико-экономических показателях процесса глубинного шлифования для оценки его эффективности в зависимости от использования непрерывной или циклической правки абразивного инструмента.

- расчетной модели для определения экономичной величины непрерывной правки круга при глубинном шлифовании, которая предусматривает

удаление рабочего слоя инструмента, равного глубине внедрения его режущих зерен в обрабатываемую поверхность детали в зависимости от принятых параметров режима обработки;

- закономерностях влияния кинематических параметров глубинного шлифования на технико-экономические показатели процесса по производительности, работоспособности инструмента и удельной энергоемкости.

Практическая ценность результатов работы заключается в:

- рекомендациях по выбору диаметра инструмента и параметров режима глубинного шлифования с учетом его кинематики для достижения повышенных технико-экономических показателей процесса и качества обработки хвостовиков турбинных лопаток, зубчатых колес и фасонного режущего инструмента;

- внедрении результатов работы в технологические процессы профильного глубинного шлифования хвостовиков турбинных лопаток из жаропрочных никелевых сплавов, зубчатых колес и фасонного режущего инструмента из закаленных сталей новым высокопроизводительным инструментом с повышенной структурностью и пористостью.

На основе выполненного кинематического и технико-экономического анализа предложены пути повышения эффективности процессов глубинного шлифования.

На защиту выносятся следующие положения:

^ предложенные кинематические и технико-экономические показатели процесса глубинного шлифования;

> результаты кинематического анализа, определяющие наиболее благоприятные условия глубинного шлифования с точки зрения обеспечения качественной обработанной поверхности детали выбором оптимальных значений отношения t/D и угла действия вектора силы резания ар;

^ область принадлежности процесса шлифования по своим режимам и диаметру инструмента к схеме глубинной обработки;

> установленные закономерности влияния параметров режима глубинного шлифования и правки инструмента на показатели его производительности, работоспособности шлифовального круга, энергоемкости и экономичности обработки;

^ результаты производственных испытаний и внедрения рекомендаций по глубинному шлифованию при профильной обработке хвостовиков турбинных лопаток, зубчатых колес и фасонного режущего инструмента.

Основные положения работы были представлены на международных научно-практических конференциях «Достижения и перспективы естественных и технических наук» (г. Ставрополь), и «Техника и технология: новые перспективы развития» (г. Москва). Всероссийской молодежной научно-практической конференции с международным участием «Инженерная мысль машиностроения будущего» (г. Екатеринбург).

Диссертационная работа была доложена и обсуждена на совместном заседании кафедр «Высокоэффективные технологии обработки», «Технология машиностроения», «Инструментальная техника и технология формообразования» и научно-исследовательского центра «Новые технологии и инструменты» МГТУ «Станкин».

По результатам работы опубликованы 8 статей, 3 из которых в изданиях из обязательного перечня ВАК РФ.

Диссертация состоит из введения, пяти глав, основных выводов и списка литературы. Диссертационная работа изложена на 161 странице, содержит 34 рисунка, 22 таблицы, список используемой литературы из 86 наименований и приложения.

Автор выражает большую благодарность своему научному руководителю. Отдельная благодарность также сотрудникам НИЦ «Новые технологии и инструменты», кафедры «Высокоэффективные технологии обработки» и ФГУП «НИЦ газотурбостроения «Салют» за консультации и помощь в выполнении диссертационной работы.

Похожие диссертационные работы по специальности «Автоматизация в машиностроении», 05.02.07 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Автоматизация в машиностроении», Васенко, Сергей Михайлович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ.

В диссертационной работе решена важная научно-техническая задача, имеющая существенное значение для машиностроения, заключающаяся в повышении эффективности процессов профильного глубинного шлифования деталей с фасонными поверхностями различного назначения с применением специального высокопористого абразивного инструмента. Решение данной задачи основано на выявленных преимуществах кинематики глубинного шлифования на примерах профильной обработки хвостовиков лопаток из жаропрочных никелевых сплавов, зубчатых колес и фасонного режущего инструмента из закаленных высоколегированных сталей с обеспечением повышенных технико-экономических показателей процесса.

1. В результате кинематического и технико-экономического анализов процессов шлифования установлено, что схема глубинного шлифования в отличие от схемы маятниковой обработки создает благоприятные предпосылки для одновременного повышения показателей эффективности процесса по производительности, работоспособности инструмента и качеству обработки.

2. Определяющей характеристикой процесса шлифования для повышения его эффективности является отношение глубины резания к диаметру шлифовального круга (t/D). При увеличении этого отношения до значений в

3 ^ диапазоне от 10" до 10 " и более путем увеличения t на проходе и по возможности уменьшения D создаются предпосылки реализации кинематической схемы обработки с большими углами действия результирующей силы резания (схр= 1,8. 12 град) и благоприятным для качественного шлифования распределением действующей нагрузки в направлении срезаемого слоя материала.

3. Затраты на абразив, расходуемый при глубинном шлифовании, преимущественно зависят от вида назначаемой правки - непрерывной или циклической. При непрерывной правке изменение затрат на абразив пропорционально величине назначаемой радиальной подачи правящего ролика. При циклической правке затраты на абразив пропорциональны величине правки и частоте ее применения.

4. Предложена расчетная модель для выбора величины принудительной непрерывной правки шлифовального круга, которая пропорциональна глубине внедрения режущих зерен рабочей поверхности инструмента в обрабатываемую поверхность детали. Ее величина зависит от параметров режима глубинного шлифования и соответствует реальным значениям, используемым на практике.

5. Существенное значение для формирования благоприятных кинематических условий шлифования имеет величина продольной скорости детали. От ее значения зависит производительность процесса шлифования и интенсивность термодинамической напряженности зоны обработки по мощности, силе резания и температуре, величины которых прямо зависят от площади удаляемого сечения.

6. Для управления процессом глубинного шлифования с целью повышения его эффективности предпочтительно назначать абразивный инструмент с наименьшим диаметром, повышенной его режущей способностью и с максимально возможной глубиной обработки на проходе.

7. Новые шлифовальные круги различных типоразмеров и характеристик с повышенной структурностью и пористостью на режимах глубинной обработки после производственных испытаний внедрены на ФГУП «ЕПТЦ газотурбостроения «Салют»: на 12 операциях глубинного шлифования лопаток из сплавов марок ЖС6У-ВИ, ЖС26-ВИ, ЖС32-ВИ; для профилирования зубчатых колес методом глубинного шлифования взамен зубофрезерования; для профилирования протяжек с елочным профилем. Достигнуто повышение производительности процесса до 2 раз и сокращение времени обработки до 3 раз при снижении ее технологической себестоимости.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Васенко, Сергей Михайлович, 2013 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Абразивный инструмент для глубинного шлифования замка турбинных лопаток. // Авт.: В.И. Курдюков, Б.П. Кудряшов, A.A. Андреев, А.Б. Переладов // Алмазно-абразивная обработка при изготовлении деталей машино- и приборостроения.- М.: НТЦ Информтехника, 1993. С. 3 - 7.

2. Авилов A.B. Повышение эффективности плоского глубинного шлифования с непрерывной правкой круга путем стабилизации рельефа рабочей поверхности инструмента. Дисс. канд. техн. наук. - Волгоград, 2005.-177с.

3. Ваксер Д.Б. Пути повышения производительности абразивного инструмента при шлифовании.- М.-Л.: Машиностроение, 1964.- 123с.

4. Васенко С.М. Волосова М.А. Применение шлифовальных кругов из микрокристаллического корунда для шлифования фасонного режущего инструмента // Вестник МГТУ «Станкин». Научн. рецензир. журнал. М.: МГТУ «Станкин». 2012, № с.

5. Выбор оптимальных условий чистового шлифования зубчатых колес высокопористыми кругами // В.А. Поклад, H.H. Солодухин, В.К. Старков, С.А. Рябцев // Вестник машиностроения, 2002. № 7. С. 42 - 47.

6. Высокопористый абразивный инструмент для профильного шлифования зубчатых колес // В.К. Старков, С.А. Рябцев, J. Frumar, P. Fryc // Research and Development in Mechanical Industry // Сб.трудов 2-й межд. конф. RaD-MI 2002. Vrnjacka Banja, Югославия. 2002. Том 1. C.21-26.

7. Высокопроизводительный инструмент для шлифования зубчатых колес // C.B. Костров, А.Н. Довгаль, Т.П. Бондарчук, В.К. Старков, С.А. Рябцев // Справочник. Инженерный журнал. 2009. № 8. С.36-43.

8. Глубинное шлифование деталей из труднообрабатываемых материалов. С.С. Силин, В.А. Хрульков, A.B. Лобанов, Н.С. Рыкунов - М.: Машиностроение, 1984. - 64с.

9. Глубинное шлифование елочного профиля хвостовиков турбинных лопаток на специализированном оборудовании // Руководящие технические материалы 1.4.8500. Ломакина И.В.-М.: п/я Ж-1287; п/яВ-2504. 1987.

Ю.Горелов В.А., Панкрашин Ю.А. Прогрессивный абразивный инструмент. М.: Машиностроение, 1986.- 72с.

П.Горин H.A., Васенко С.М. Технико-экономические показатели профильного глубинного шлифования // Вестник МГТУ «Станкин». Научн. рецен-зир. журнал. М.: МГТУ «Станкин». 2012, № С.

12.Григорьев С.Н., Васенко С.М. Перспективный абразивный инструмент с повышенной пористостью и структурностью для глубинного шлифования замков турбинных лопаток // Оборудование и инструмент для профессионалов. Украина. № С.

13.Дворин Ю.М., Рябцев С.А. Шлифование режущего инструмента высокопористыми абразивными кругами // Сб. трудов всероссийской научно-технической конференции «Аэрокосмические технологии и образование на рубеже веков». Рыбинск: РГАТА. 2002. С. 32-33.

14.Длина среза при глубинном шлифовании // Авт.: В.А. Носенко, В.А. Меркулов, A.B. Авилов, В.К. Жуков // Процессы абразивной обработки, абразивные инструменты и материалы. Сб. статей межд. конференции «ТТТли-фабразив - 2004». Волжский. 2004. С.201 - 203.

15.Елисеев Ю.С., Старков В.К., Рябцев С.А. Новый инструмент для глубинного шлифования хвостовиков турбинных лопаток // Авиационная промышленность. 2000. №4. С. 36 - 44.

16.Жуков Ю.И., Рябцев С.А. Повышение производительности профильного шлифования закаленных зубчатых колес за счет применения высокопористых эльборовых кругов // Сб. статей межд. научно-технической конференции МК-06ММФ «Прогрессивные технологии и оборудование в машиностроении и металлургии». Липецк: ЛГТУ. 2006г. С. 95 - 98.

17.Зубков А.Б. Повышение эффективности глубинного шлифования жаропрочных сплавов с использованием высокопористого абразивного инструмента специальной структуры // Дисс. канд. техн. наук, М.: «Станкин», 1992. -125с.

18.Ипполитов Г.М. Абразивные инструменты и их эксплуатация. - М.: Машгиз- 1959.-253с.

19.Ковальчук Ю.М. Основы проектирования и технология изготовления абразивного и алмазного инструмента. М.: Машиностроение, 1984, - 288с.

20.Коротков А.Н. Эксплуатационные свойства абразивных материалов. - Из - во Красноярского ун - та, 1992. - 122с.

21.Костров С. В., Рябцев С. А., Жуков Ю. И. Отечественный высокопористый абразивный инструмент для профильного шлифования зубчатых колес // Технология машиностроения. 2007. №1. С.32 - 34.

22.Кудасов Г.Ф. Абразивные материалы и инструменты. Л.: Машиностроение, 1967,- 160с.

23.Курдюков В.И., Кудряшов Б.П., Влияние параметров структуры абразивного круга на производительность шлифования. // Семинар: Алмазно-абразивная обработка при изготовлении деталей машино- и приборостроения.- М.: НТЦ Информтехника, 1993. С. 23-27.

24.Макаров В.Ф., Кирчанов В.П. Попов А.Н., Семиколенных В.В. Условия выбора характеристик высокопористых кругов для глубинного шлифования // Повышение качества изготовления и эксплуатационных характеристик деталей машин технологическими методами. Сб. тез. докл. XXIX науч.-тех. конф. - Пермь, ПГТУ, 1998. С. 97-98.

25.Макаров В.Ф., Кирчанов В.П. Попов А.Н., Семиколенных В.В. Исследование эффективности работы высокопористых кругов различных фирм // Механика и технология материалов и конструкций. Сб. науч. Трудов №1 -Пермь: ОЦНИТ ПГТУ, 1998. С. 111 -116.

26.Маслов E.H., Постникова Н.В. Основные направления в развитии теории резания абразивным, алмазным и эльборовым инструментом. М.: Машиностроение, 1975.- 48 с.

27.Маслов E.H. Основы теории шлифования металлов. М.: Машгиз, 1951190 с.

28.Михрютин B.B. Повышение эффективности глубинного шлифования путем стабилизации термодинамических условий обработки. Дисс... канд.техн.наук. Рыбинск, 1994. 229с.

29.Носенко В.А. Шлифование адгезионно-активных металлов. - М.: Машиностроение, 2000. 262 с.

30.Носенко В.А. Попутное и встречное глубинное шлифование поверхности полного цикла с периодической правкой круга / В.А. Носенко, В.К. Жуков, A.A. Васильев, C.B. Носенко // Вестник машиностроения. №5, 2008, с.44-50.

31.Носенко В.А. Закономерности изменения силы плоского глубинного шлифования / В.А. Носенко, A.B. Авилов, C.B. Носенко // Справочник. Инженерный журнал. №7, 2009. С 10-19.

32.Носенко В.А., Носенко C.B. Технология шлифования: монография / ВПИ (филиал) ГОУ ВПО ВолГТУ. - Волгоград: ИУНЛ ВолГТУ, 2011 - 425с.

33.Носенко В.А., Авилов A.B. Кинематика глубинного шлифования // Инновации в машиностроении: Сб. статей IV Всероссийской научно-практической конференции. - Пенза, 2004. С. 212-215.

34.Носенко В.А., Авилов A.B., Жуков В.К. Толщина среза при глубинном шлифовании // Процессы абразивной обработки, абразивные инструменты и материалы. Сб. статей межд. конференции «Шлифабразив - 2004». Волжский. 2004. С.204 - 207.

35.Носенко В.А., Авилов A.B., Жуков В.К. Дуга контакта при глубинном шлифовании // Процессы абразивной обработки, абразивные инструменты и материалы. Сб. статей межд. конференции «Шлифабразив - 2004». Волжский. 2004. С. 196 - 199.

36.0 новой концепции создания отечественных высокопористых кругов для глубинного шлифования лопаток ГТД // Авт.: В.Ф. Макаров, В.П. Кирча-нов, В.В. Семиколенных, А.Н. Попов // Процессы абразивной обработки, абразивные инструменты и материалы. Сб. статей межд. конференции «Шлифабразив - 2000». Волжский. 2000. С. 79-81.

37.Оптимизация технологии глубинного шлифования. Силин С.С., Леонов Б.Н., Хрульков В.А. и др. -М.: Машиностроение, 1989. - 120 с.

38.Опыт применения высокоструктурного абразивного инструмента на операции глубинного шлифования // Авт.: В.И. Курдюков, Б.П. Кудряшов, A.A. Андреев, В.Н. Божко // Материалы науч.-техн. конференции «Наукоемкие технологии в машиностроении и приборостроении». Рыбинск, 1994. С. 92-93.

39.Поклад В.А., Старков В.К., Рябцев С.А. Новая технология профилирования зубчатых колес высокопористыми шлифовальными кругами. // Сб. статей межд. научно-технической конференции «Процессы абразивной обработки, абразивные инструменты и материалы». Волжский: ВИСИТ (филиал) ВолгГАСУ. 2004. С. 155 - 158.

40.Полетаев В.А. Технология автоматизированного производства лопаток газотурбинных двигателей. М.: Машиностроение, 2006. - 256с.

41.Полетаев В.А., Волков Д.И. Глубинное шлифование лопаток турбин: библиотека технолога. - М.: Машиностроение, 2009. - 272с.

42.Полянчиков Ю.Н., Поступаев Ю.Н., Кожевников A.A. Крайнев Д.В. Повышение эффективности абразивной обработки путем управления структурой инструмента // Процессы абразивной обработки, абразивные инструменты и материалы. Сб. статей межд. конференции «Шлифабразив -2003». Волжский. 2003. С. 22-23.

43.Попов С.А., Ананьян Р.В. Шлифование высокопористыми кругами. - М.: Машиностроение, 1980. - 79 с.

44.Попов С.А., Ананьян Р.В. Эксплуатационные свойства высокопористых абразивных кругов. - Станки и инструмент 1977. №3. С. 22-23.

45.Производственные испытания высокопористого эльборового круга при профильном шлифовании зубчатых колес // В.А. Поклад, B.C. Новиков, Ю.И. Жуков, В.К. Старков, С.А. Рябцев. // Технология машиностроения. 2006. №5. С. 27-31.

46.Производство зубчатых колес газотурбинных двигателей. Производственно-практическое издание / Ю.С. Елисеев, В.В. Крымов, И.П. Нежурин, B.C. Новиков, Н.М. Рыжов. М.: Высшая школа. 2001. 493с.

47.Профильное глубинное шлифование деталей из титановых сплавов // В.А. Поклад, А.Н. Шутов, В.К. Старков, С.А. Рябцев // Технология машиностроения. 2002. №3. С. 14 - 22.

48.Профильное глубинное шлифование зубчатых колес. Авт.: Ю.С. Елисеев, B.C. Новиков, В.К. Старков, С.А. Рябцев // Вестник машиностроения. 2001. №1. С. 41 -44.

49.Профильное глубинное шлифование хвостовиков турбинных лопаток инструментом отечественных и зарубежных производителей. Авт. В.К. Старков, С.А. Рябцев, H.A. Торин, C.B. Костров, Т.П. Бондарчук, И.А. Абысов // Справочник. Инженерный журнал. 2010. №10. С.28-32.

50.Профильное глубинное шлифование зубчатых колес // Ю.С. Елисеев, B.C. Новиков, В.К. Старков, С.А. Рябцев // Вестник машиностроения. 2001. №1. С. 41 -44.

51 .Применение высокопористых кругов из синтеркорунда для профильного шлифования фасонного режущего инструмента. Авт.: Е.Г. Полканов, О.С. Кискин, С. Големи, С.А. Рябцев // Справочник. Инженерный журнал. 2008. №11. С. 30-32.

52.Резников А.Н. Абразивная и алмазная обработка материалов // Справочник. М.: Машиностроение, 1977. 391 с.

53.Рыкунов Н.С., Волков Д.И., Полетаев В.А. Особенности стружкообразо-вания при ГШ // Оптимизация операций механической обработки. -Ярославль. 1986. - с. 125 - 130.

54.Рыкунов Н.С., Сухов Е.И., Волков Д.И. Теоретическое исследование геометрии зоны контакта при глубинном шлифовании // Производственная обработка и надежность машин. - Ярославль. 1981. С. 84 - 94.

55.Рябцев С.А. Изготовление высокоструктурного абразивного инструмента // Вестник МГТУ «Станкин». Научн. рецензир. журнал. М.: МГТУ «Стан-кин». 2008, №2. С. 24-31.

56.Рябцев С.А., Бондарчук Т.П. Разработка весьма мягких высокопористых кругов с повышенной структурностью // Вестник МГТУ «Станкин». Научн. рецензир. журнал. М.: МГТУ «Станкин». 2011, №2. С.

57.Современные технологии в производстве газотурбинных двигателей. Под ред. А.Г. Братухина, Г.К. Язова, Б.Е. Карасева. - М.: Машиностроение, 1997. -416с.

58.Сравнительный анализ работоспособности высокопористых эльборовых и корундовых кругов при профильном зубошлифовании. Авт.: Старков В.К., Рябцев С.А., Поклад В.А., Новиков B.C., Кайзер М., Костров C.B. // Технология машиностроения. 2007. №2. С. 17 - 22.

59.Сравнительные испытания высокопористых шлифовальных кругов различных производителей при профильном глубинном шлифовании турбинных лопаток. Авт.: Старков В.К., Рябцев С.А., Горин H.A., Костров C.B., Бондарчук Т.П., Абысов И.А. // Вестник МГТУ «Станкин». Научн. рецензир. журнал. М.: МГТУ «Станкин». 2010, №3. С. 18-22.

60.Старков В.К. Теоретические предпосылки профильного глубинного шлифования зубчатых колес // Вестник машиностроения. 2002. №3. С. 49 - 55.

61.Старков В.К. Высокопористый абразивный инструмент нового поколения // Вестник машиностроения. 2002. №4. С. 56 - 62.

62.Старков В.К. Шлифование высокопористыми кругами. - М.: Машиностроение, 2007. - 688с.

63.Старков В.К. Теоретические и технико-экономические предпосылки профильного глубинного шлифования с непрерывной правкой круга. // Вестник машиностроения. 2010. №12. С. 39 - 43.

64.Старков В.К., Босов Д.Ю., Пуцов А.Ф. Новые круги для глубинного шлифования. / Тезисы конференции: Математическое обеспечение и автоматическое управление высокопроизводительными процессами механиче-

ской и физико-химической обработки изделий машиностроения. - Андропов, 1988.-с. 51 -52.

65.Старков В.К., Васенко С.М. Кинематический фактор эффективности процесса глубинного шлифования // Технология машиностроения. 2012. № С.

66.Старков В.К., Рябцев С.А., Жуков Ю.И. Сравнительный анализ шлифовальных кругов из кубического нитрида бора с нормальной и высокопористой структурами // Технология машиностроения. 2005. №9. С. 10 - 14.

67.Старков В.К., Рябцев С.А., Горин H.A. Технико-экономическое обоснование выбора количества проходов при глубинном шлифовании // Вестник МГТУ «Станкин». Научн. рецензир. журнал. М.: МГТУ «Станкин». 2011. №1. С. 38-42.

68.Степанов Ю.С., Гусев В.Г., Афанасьев Б.И. Дискретное внутреннее шлифование. М.: Машиностроение-1, 2004. 190с.

69.Суслов А.Г. Качество поверхностного слоя деталей машин. М. Машиностроения, 200. 320с.

70.Тихомиров В.А., Рыкунов Н.С., Лобанов A.B. Особенности процесса шлифования профиля замка лопаток из жаропрочных сплавов на станках модели SS 013 // Оптимизация технологических процессов - важнейший фактор повышения качества. -Ярославль, 1977. - С.61.

71.Федотова С.М., Казанская В.В. Высокопористый абразивный инструмент на керамической связке с применением различных порообразующих наполнителей,- Абразивы, вып. 12, 1980. с.5-8.

72.Формирование свойств поверхностного слоя хвостовиков турбинных лопаток при глубинном шлифовании высокопористыми кругами различных производителей // В.А. Поклад, И.А. Абысов, В.К. Старков, С.А. Рябцев // Вестник машиностроения. 2010. №11.

73.Филимонов Л.Н. Высокоскоростное шлифование. -Л.: Машиностроение. 1979. 248 с.

74.Филимонов Л.Н. Стойкость шлифовальных кругов. -Л: Машиностроение, 1973.-130с.

75.Хрульков В.А. Шлифование жаропрочных сплавов. М.: Машиностроение, 1964. - 190с.

76.Хрульков В.А., Лобанов A.B., Полетаев В.А., Волков Д.И. Оптимальные условия подачи СОЖ при шлифовании высокопористыми кругами. /Станки и инструменты. - 1985. - N 9,- с. 28-29.

77.Якимов A.B. Оптимизация процесса шлифования,- М.: Машиностроение, 1975.-176 с.

78.Balger J. Deciding whether up or down grinding is right for an application // Cutting Tool Engineering N.8, V.56, 2004. P. 66-70.

79.Boucke T. Zahnflankenprofilschleifen mit keramisch-gebundenen CBN-Schleifscheiben. // Aachen: Shaker, 1994, S. 118.

80.Karpuschewski В., Knoche H.J., Hipke M. Gear finishing by abrasive processes.: CIRP Annals - Technology 57, 2008. S621 - 640.

81.Kempa B. Zahnflankenprofilschleifen mit galvanisch-gebundenem CBN// Aachen: Shaker, 2000, 129 S.

82.Noechl А. Высокоскоростное глубинное шлифование деталей авиационных двигателей из никелевых сплавов // Werkstatt und Betrieb. 2002. №6. S.98-103.

83.0ppelt P., Fischbacher M., Zeppenfeld C. Process Relations and Machine Requirements on Speed Stroke Grinding of Turbine Materials // 1-st European Conference on Grinding, Aachen, D, 6 - 7 Nov, 2003, Fortschr.-Ber. VDI, Reihe 2, Nr.643. p.1-1 - 1-17.

84.Precision grinding and quality control // J. Kopac, P. Krajnik, A. Sluga // 2nd Mezinärodni kongres «Presnö obräbeni». Praga. 2003. P. 36-41.

85.Weinert К. Сравнительный анализ применения кругов из электрокорунда и КНБ при профильном шлифовании высоколегированных сталей // Maschinenmarkt, 2003, №37. S.24-28.

86. Wheel selection for better grinding operations. - Mach, and Tool. Blue Book, № 6, 1978. C. 121 - 124.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.