Совершенствование системы отраслевого управления предприятиями вертолетного комплекса на этапе формирования открытой экономики в РФ тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Клинкова, Ольга Владимировна

• Клинкова, Ольга Владимировна
• кандидат экономических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Клинкова, Ольга Владимировна

Введение.

Глава 1. «Теоретические основы исследования структуры отраслевого управления экономической деятельностью предприятий вертолетного комплекса РФ»

1.1. Выявление особенностей отраслевого управления для предприятий вертолетного комплекса России в период экономических преобразований

1.2. Формирование теоретико-исследовательской базы и классификация особенностей системы отраслевого управления для предприятий вертолетного комплекса России

1.3. Разработка системы отраслевого управления и развития вертолетного комплекса

России.

Глава 2. «Управление вертолетным комплексом на этапе формирования открытой экономики в РФ »

2.1. Вертолетный комплекс России и его место на мировом рынке.

2.2. Разработка методики отраслевого управления вертолетным комплексом России.

2.3. Экономико-математическое моделирование и критерии оценки деятельности вертолетной отрасли.

Глава 3. «Совершенствование отраслевой системы управления вертолетным комплексом России»

3.1. Разработка стратегии развития вертолетного комплекса России на современном этапе.

3.2. Разработка структуры управления развитием вертолетного комплекса России и оценка ее эффективности.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование системы отраслевого управления предприятиями вертолетного комплекса на этапе формирования открытой экономики в РФ»

Актуальность темы. Ключевыми тенденциями развития мировой экономической системы в современных условиях являются непрерывный, постоянно ускоряющийся инновационный процесс и расширяющаяся глаболизация рынков. К настоящему времени мирохозяйственные связи стали всеохватывающей системой, включающей в себя не только обмен сырьем и готовой продукцией, но и другие стадии воспроизводственного процесса, такие как НИОКР, производственная специализация, кооперативные и другие формы интеграции национальных экономик.

Научно-производственным центром экономики любого высоко развитого государства является оборонно-промышленный комплекс (ОПК). В силу своей функциональной направленности ОПК, защищая интересы безопасности страны, объединяет предприятия, которые, выпуская продукцию военно-технического назначения, опираются на высокие технологии и наукоемкие производства, научно-исследовательские и испытательные организации, выступая при этом законодателем «моды» в развитии научной, технической и инженерной мысли. Следует отметить, что инновационный подход к проблеме сохранения и укрепления ОПК влияет непосредственно не только на военную безопасность государства, но и на экономику, внешнюю политику, социальную стабильность, темпы научно-технического прогресса, тем самым, позволяя обеспечить важнейшие национальные интересы страны.

В ходе проведенной в 90-е годы приватизации, практически, все предприятия вертолетного комплекса России были преобразованы в акционерные общества. Наряду с этим упразднились функции отраслевых министерств. При нестабильной экономической ситуации в стране предприятия вертолетостроения оказались дезинтегрированными, самостоятельно выживая в сложных рыночных условиях.

В мировой практике, в современных условиях, для решения проблемы обеспечения конкурентных преимуществ существуют различные формы организации бизнеса, предполагающие разнообразные виды объединения корпоративных интересов. Одной из наиболее распространенных и инвестиционно привлекательных форм организации бизнеса являются корпорации, так как они обладают рядом преимуществ:

• охватывают пространственно более широкий рынок, на котором проявляется эффект усреднения колебаний конъюнктуры, что облегчает планирование производства и способствует более равномерной загрузке мощностей;

• имеют большие возможности диверсификации производства, что снижает негативные эффекты, связанные с колебаниями конъюнктуры;

• имеют технические возможности для наращивания объемов производства и расширения номенклатуры производства выпускаемых изделий;

• имеют большие возможности привлечения кредитных ресурсов на относительно более выгодных условиях, пользуясь как собственным авторитетом, так и безусловной правительственной поддержкой.

Вместе с тем, корпоративная форма бизнеса, характерная для стран с рыночной экономикой, для России является сравнительно новой, находящейся в стадии становления. Поэтому решение проблем корпоративного управления, особенно в ОПК страны, является актуальной задачей, имеющей как научное, так и практическое значение.

Степень разработанности проблемы. Теоретические аспекты исследования организационно-экономических проблем управления промышленными предприятиями являлись предметом анализа в разное время и нашли отражение в трудах отечественных ученых: Бажуткиной JI. П., Беляевой И.Ю., Винслава Ю.Б., Виханского О.С., Дъячковой С. С., Ильенковой С. Д., Ковригина С. А., Коложвари Ю. Б., Кузьменко А. Г., Минина Н. Н., Наумова А.И., Ратникова И. В., Рубина Ю.Б., Сафоновой А. А., Чиркова Р. С., Эскиндарова М. А.

Научные работы этих исследователей, посвящены изучению текущих проблем, связанных с вопросами реформирования и реструктуризации промышленных предприятий, формирования и совершенствования механизмов корпоративного управления, повышения конкурентоспособности крупных российских образований, разработки инструментария стратегии развития промышленных предприятий и инновационного подхода к развитию наукоемких отраслей.

Безусловным достижением таких авторов как Буренка В. М., Викулова С. Ф., Лавринова Г. А., Михеева А. А., Чемезова С. В. является разработка механизмов стратегического планирования в контексте совершенствования методологии применения современных технологий корпоративного управления и способов повышения конкурентоспособности отечественных промышленных предприятий.

Однако, эти работы, исследуя вопросы управления производством промышленных предприятий, степень их интеграции в различных формах корпоративных объединений в условиях интенсификации рыночных реформ, не уделяют достаточного внимания отраслевым проблемам управления на этапе формирования открытой экономики в стране, а также разработке возможных форм партнерства предприятий той или иной отрасли (в частности, вертолетостроения) с целью повышения эффективности их функционирования.

Цель исследования заключается в разработке интеграционного подхода к формированию современных организационно - экономических механизмов отраслевого управления предприятиями вертолетного комплекса.

Для реализации указанной цели в диссертации поставлен и решен ряд следующих задач:

• выявить особенности структуры отраслевого управления промышленными предприятиями вертолетного комплекса России на современном этапе;

• провести сравнительную оценку ресурсной базы предприятий вертолетного комплекса на фоне развития мирового рынка вертолетной техники;

• проанализировать сложившиеся в мировой практике модели корпоративного управления и предложить механизмы совершенствования организационной структуры управления предприятиями вертолетного комплекса в рамках вертикальной интеграции материальных, финансовых и научно - производственных ресурсов с целью повышения эффективности функционирования отрасли;

• разработать модель определения эффективности развития вертолетостроения путем минимизации производственных издержек интеграционных процессов формирующейся корпоративной структуры при планомерном увеличении объемов производства изделий ВТ в целях расширения доли ее присутствия как на внешнем, так и на внутреннем рынках;

• разработать стратегию управления развитием вертолетного комплекса, учитывающую внутреннюю потребность страны в создании вертикально - интегрированных структур в ОПК. с учетом вхождения России в мировую экономику;

• провести оценку эффективности предложенных в работе стратегии развития отрасли и механизмов интеграционных преобразований в управлении вертолетным комплексом.

Объектом исследования является система отраслевого управления предприятиями вертолетного комплекса на этапе формирования открытой экономики в РФ.

Предметом исследования являются механизмы отраслевой интеграции предприятий вертолетного комплекса РФ.

Методологическая и теоретическая основа исследования. Теоретическую основу диссертационного исследования составляет системный подход к оценке классических разработок в области экономики и управления, изложенных в трудах отечественных ученых: Бандурина А. В., Булатова И. С., Кондратьева Н. Д., Кошкина Л. И., Посошкова И., Савченко В. Е., Хачатурова А. Е. и зарубежных ученых: Акоффа Р., Ансоффа И., супругов Ф. и Л. Гилбретов, Гантта Г., Кларка У., Кейнса Дж. М., Клейнера Г., Леонтьева В. В., Либерникеля В., Макконела К. Р., Хэррода Р. и Калдора Н., Тейлора Ф. и Файоля А., Экка К., посвященных изучению проблем развития идей меркантилизма, выхода экономики из кризиса, анализу изменений вносимых научно-техническим прогрессом в развитие производства, изучения структур управления и отраслевого взаимодействия промышленных предприятий, в том числе и в период интеграции мировых экономических связей, происходящей на рубеже XX-XXI в.в.

В процессе научных исследований в работе использовалась совокупность приемов и методов экономической теории и стратегического менеджмента. Для решения поставленных в диссертации задач применялись методы финансового анализа, эмпирического исследования (наблюдение, сравнение), графические и табличные методы представления полученных результатов исследования.

Методологическая основа диссертации является диалектической для изучения объективных экономических закономерностей, явлений и процессов, осуществляющихся в постоянном развитии и взаимосвязи. Информационной базой исследования послужили Федеральные законы, отраслевые стандарты Министерства авиационной промышленности СССР, данные Росстата, отчеты и материалы исследований промышленных предприятий вертолетного комплекса.

Научная новизна исследования заключается в разработке принципов стратегического развития отрасли вертолетостроения, способствующих консолидации научно-производственного потенциала, материально-технических и финансовых ресурсов предприятий вертолетостроения для повышения конкурентоспособности изделий вертолетной техники (ВТ), в условиях интеграции России в мировую экономику.

В результате проведенного исследования сформулированы и обоснованы следующие положения и результаты, обладающие новизной и выносимые на защиту:

• сформулированы критерии интеграции для предприятий вертолетного комплекса в вертикально - интегрированной структуре, учитывающие особенности рыночных преобразований в России на этапе формирования открытой экономики и разделяющиеся по следующим признакам: широте географического охвата, специализации, типу объединения капитала и целям создания;

• предложена методика управления развитием вертолетного комплекса РФ, которая определяет порядок организации на уровне управляющей компании департаментов маркетинга, научно-технической политики и финансов, координирующих взаимодействие всех участников корпорации на базе дивизионально - функциональной структуры управления и способствует наращиванию объемов производства изделий ВТ в различных классах грузоподъемности с учетом имеющихся производственных мощностей предприятий вертолетостроения;

• разработана экономико-математическая модель оценки эффективности развития вертолетостроения, строящаяся на прямо пропорциональной зависимости от объемов выпуска изделий ВТ и обратно пропорциональной зависимости от себестоимости выпускаемых изделий ВТ. Такое соотношение позволяет, при планомерном увеличении объемов производства изделий ВТ, в различных количественных диапазонах определять и управлять производственными издержками корпорации на уровне каждого ее участника. При этом себестоимость выпуска изделий ВТ корректируется на коэффициент издержек производства изделий ВТ, который определяется функциональной зависимостью наличия производственных мощностей предприятий и объемов производства изделий ВТ России в структуре мирового производства вертолетной техники;

• сформулирована стратегия управления вертолетным комплексом, представляющая собой механизм реализации долгосрочных, краткосрочных и финансовых целей и определяющая разноуровневые приоритеты в деятельности корпорации: упорядочение ВЭД предприятий вертолетостроения, увеличение расходов на выполнение НИОКР, наращивание объемов производства, снижение издержек производства, развитие лизинга для внутренних заказчиков страны, что в целом повысит конкурентоспособность изделий ВТ на мировом рынке;

• разработана отраслевая структура управления развитием вертолетного комплекса в форме вертикальной интеграции, что позволяет обеспечить консолидацию интересов предприятий, направленных на скоординированное взаимодействие по технологическому принципу в целях последовательного выполнения следующих этапов создания изделий ВТ. проведение НИОКР, создание опытного образца, проведение государственных испытаний опытного образца, подготовка серийного производства и запуск в серию. Предложенная структура управления позволит проводить согласованную политику разработчиков и производителей изделий ВТ, сохраняя при этом баланс государственных интересов, в части обеспечения обороноспособности страны, развития научно-технического потенциала, сбора налогов, и корпоративных, в части, наращивания объемов производства изделий ВТ, расширения и завоевания рынков сбыта, увеличения прибыли и доли собственного капитала как для каждого предприятия в отдельности, так и для корпорации в целом.

Отмеченные результаты соответствуют пункту 10.11 «Формирование и развитие конкурентоспособности системы управления предпринимательскими структурами» паспорта специальностей 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (предпринимательство)».

Практическая значимость результатов работы определяется тем, что содержащиеся в ней выводы и предложения могут быть применены в качестве средства обоснования стратегических решений по организации и развитию российского вертолетостроения. Основные положения работы представляют собой существенный вклад в теорию корпоративного управления. Выводы и результаты исследования ориентированы на развитие научно-технического потенциала предприятий и поддержание обороноспособности страны. Объединение и рациональное перераспределение в рамках корпорации научно - производственных, материально-технических и финансовых ресурсов всех ее участников способствуют сокращению сроков выполнения НИОКРов по созданию новых образцов изделий ВТ, внедрению новых технологий, созданию сети послепродажного обслуживания и развитию лизинга изделий ВТ внутри страны. Предлагаемые в рамках работы подходы к организации отраслевой структуры управления предприятиями вертолетостроения могут быть использованы в учебном процессе при подготовке и профессиональной переподготовке специалистов - менеджеров.

Апробация и внедрение работы. Основные тезисы проведенного исследования обсуждены и одобрены на заседаниях и круглых столах Школы молодых ученых и специалистов МЭСИ. Отдельные результаты исследования использованы для разработки стратегии корпоративного управления на ОАО «Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля». Отдельные положения исследования использованы при чтении курсов лекций по «Теории корпоративного управления», «Экономике и статистике предприятий», «Менеджменту финансово-промышленных групп» в Московском государственном университете экономики, статистики и информатики (МЭСИ) при подготовке профильных специалистов по специальности «Менеджмент организации».

Публикации. Основные положения исследования нашли отражение в 5 научных работах, общим объемом 1,8 п.л.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка используемых источников, приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Клинкова, Ольга Владимировна

Выводы: л

В третьей главе сформулирована- миссия, объясняющая суть, специфику и пути развития корпорации вертолетостроения. Изложено стратегическое видение, которое заключается в укреплении и расширении завоеванных позиций на мировом рынке, создании и освоении новых образцов вертолетной техники, в устранении,конкуренции западных фирм-производителей вертолетной техники на внутреннем рынке.

Обозначены стратегические цели развития корпорации: долгосрочные, краткосрочные и финансовые.

Разработана модель стратегии' •' для диверсифицированной корпорации, позволяющая определить масштаб и характер диверсификации, пути оптимального распределения ресурсов между предприятиями -участниками корпорации, уровень деятельности корпорации в целом

Сформулирован набор критериев дл^ оценки стратегии корпорации.

Разработана структура управления • вертолетной корпорацией, представляющей комплекс упорядоченных элементов, которые, взаимодействуя друг с другом в определенной последовательности, составляют единое целое. При этом горизонтальное разделение труда обеспечивает на уровне управляющей компании следующих департаментов:

• маркетинга;

• научно-технической политики; : '•

• стратегии и развития корпорации; • •

• финансовой политики;

• управления имуществом и ценными бумагами.

Вертикальное разделение труда обеспечивает создание субхолдингов:

• «Вертолеты Ми»;

• «Вертолеты Ка»;

• «Агрегаты и системы вертолетов»;

• «Послепродажное и сервисное обслуживание» упорядочивает прохождение команд, позволяя соблюдать иерархическую субординацию для обеспечения порядка и согласованности в действиях всех структурных подразделений.

9 ,

Предложенная структурная отраслевая реорганизация вертолетного комплекса позволяет: рационально организовать работу аппарата управления и остальных структурных " подразделений, существенно сокращая при этом, расходы на их содержание; сконцентрировать на уровне управляющей компании научно-технический потенциал, финансовые и материально-производственные ресурсы промышленных предприятий вертолетостроения, обеспечив при этом повышения качества выпускаемой вертолетной техники и минимизацию издержки обращения, что позволит проводить более гибкую ценовую политику на мировом рынке.

Заключение

По мере своего развития рыночное хозяйство выходит за национальные границы и приобретает .черты интернационализации хозяйственной жизни. Это выражается в постоянном возрастании международных экономических взаимосвязей, взаимозависимостей различных стран и регионов мира, хозяйствующих субъектов различного уровня. В конце XX века интернационализация хозяйственной жизни поднялась на качественно новую стадию - глаболизацию: процесс нарастающего взаимодействия между субъектами мировой экономики приобретает всемирный характер. Движущими силами глаболизации стали углубление международного • разделения '• труда на базе растущей дифференциации высокотехнологичных' конечных продуктов и полупродуктов, углубление международной транспортной инфрастуктуры, информационная революция - переворот в средствах телекоммуникаций, развитие транснационального предпринимательства, рассматривающего все мировое пространство как единое поле для международного бизнеса.

Авиационная продукция является- сегодня одной из самых конкурентоспособных в общей номенклатуре российских экспортных товаров высокотехнологичного производства. Преимуществом поставляемой на экспорт отечественной. вертолетной техники является относительно невысокая цена и высокое качество.

Однако, к началу XXI века в авиационном комплексе России перестала существовать отраслевая система управления промышленными предприятиями, способная решать первоочередные задачи стратегического направления отечественного вертолетостроения в условиях динамично развивающейся мировой экономики. Это привело к возникновению ряда проблем, стоящих как перед отдельными промышленными предприятиями, участвующими в разработке и выпуске вертолетной техники, так и перед отраслью в целом:

• ослабленный контроль со стороны государства в процессе проведения единой политики по развитию ОПК, который составляет фундамент экономики любой высокоразвитой страны, недостаток в финансировании потенциальных заказчиков, в частности ВВС, I приводит к тому, что, принимая участие, в решении отраслевых проблем частный капитал, преследует. исключительно собственные цели, а не государственные. Это . обостряет борьбу между промышленными предприятиями на' внутреннем рынке при распределении портфеля оборонного 'заказа, приводит к «утечке» денежных средств, что в значительной мере увеличивает себестоимость вертолетной техники,'ведет к повышению продажной г цены, тем самым, снижая коммерческий интерес как заказчика, так и инозаказчика;

• из-за отсутствия государственного финансирования, промышленным предприятиям на собственный риск' приходится изыскивать и вкладывать денежные средства в^ разработку НИОКР, решать проблемы по вопросам модернизации и оснащению материально-технической базы производства. Это приводит к увеличению сроков создания, изготовления и запуска в серийное производство новых образцов вертолетной техники и не способствует повышению ее качества и конкурентоспособности на внешнем рынке. Устранение обозначенных недостатков возможно при повышении эффективности функционирования, отрасли за счет рационализации организационно-производственной структуры- путем внедрения передовых технологий управления.

Мировой опыт подсказывает, что возможной формой объединения промышленных предприятий является корпорация, в рамках которой появляется возможность концентрации финансовых, материальных, научно-технических и производственных ресурсов для достижения общих целей и решения поставленных задач по развитию российского вертолетостроения.

В диссертационном исследовании проведен анализ работы предприятий вертолетного комплекса России за период 2001 - 2005 годы. В результате проведенного анализа выявлено,* что за указанный период вертолетный комплекс работал преимущественно над выполнением заказов • по закупке изделий ВТ для зарубежных заказчиков. Показано место и роль вертолетного комплекса России на мировом вертолетном рынке. Проанализированы перспективы развития мирового вертолетного рынка, а также вертолетного рынка России с ' учетом производственных возможностей предприятий вертолетного комплекса. Выявлено, что потребности в вертолетной технике в России довольно значительны, однако спрос на нее существенно ниже вследствие отсутствия у вертолетных компаний достаточных средств для приобретения новых образцов вертолетной техники. •

Теоретически разработанная математическая модель, которая позволяет поэлементно оценить издержки каждого предприятия и корпорации в целом в различных количественных диапазонах выпуска вертолетной техники и сопутствующих услуг, спрогнозировать сумму капитальных вложений в производственные мощности каждого предприятия при увеличении доли сегмента на внешнем рынке* с учетом потребностей внутреннего рынка.

Предложенная в диссертационном исследовании структура управления отраслевым развитием вертолетостроения обеспечивает на уровне управляющей компании создание единых для всех участников корпорации департаментов: маркетинга, научно-технической политики, стратегии и развития корпорации, финансовой политики и управления имуществом и ценными бумагами.

При этом достигается возможность объединения в одно целое разработчика и серийные -предприятия, выпускающую вертолетную технику, что обеспечит организацию и координацию выполнения полного цикла работ «Разработка - Подготовка производства - Запуск в серию -Послепродажное обслуживание».

Предварение в жизнь разработанной структуры управления развитием вертолетостроения обеспечит выполнение стратегических задач как долгосрочных:

• увеличение доли рынка вертолетостроения;

• обеспечение превосходства над конкурентами по качеству выпускаемой техники и издержкам производства, а также по обслуживанию заказчиков. ' ' так и краткосрочных:

• проведение комплексной реструктуризации и технического перевооружения производства;

4*

• устранение дублирования производственных процессов путем Л оптимизации технологических цепочек на предприятиях вертолетостроения;

• выделение приоритетных направлений НИРов и ОКРов и осуществление их интенсивного финансирования.

При этом, возможно добиться реализации, и финансовых целей: улучшение показателей финансовой отчетности, обеспечение роста доходов за счет источников самофинансирования и годового прироста чистых продаж.

Рассмотренные в диссертационном исследовании вопросы структурной отраслевой реорганизации вертолетного комплекса позволят проводить скоординированную политику разработчиков и производителей изделий ВТ, объединив при этом научно-технический потенциал, финансовые и материально-производственные ресурсы промышленных предприятий, обеспечивая повышение качества выпускаемых изделий ВТ и минимизацию издержки обращения. Это позволит проводить более гибкую ценовую политику, что обеспечит увеличение доли продаж изделий ВТ России на мировом рынке.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Клинкова, Ольга Владимировна, 2007 год

1. Нормативные документы:

2. Федеральный закон от 26.12.1995 № 208 ФЗ (ред. От 31.12.2005) «Об акционерных Обществах» (Принят ГД ФС РФ 24.11.1995) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.03.2006)

3. Федеральный закон от 23.12.2003 № 177 ФЗ (ред. от 24.10.2005) «О несостоятельности (банкротстве)» (принят ГД ФС РФ 27.09.2002)

4. Федеральный закон от 09.07.1999 № 160 ФЗ (ред. от 22.07.2005) «Об иностранных инвестициях в Российской Федерации» (принят ГД ФС РФ 25.06.1999) ' •

5. Федеральный закон от 10.12.2003 № 173 Ф3 '(ред. от 18.07. 2005) «О валютном регулировании и валютном контроле» (принят ГД ФС РФ 21.11.2003)

6. Федеральный закон от 29.10.1998 № 164 ФС (ред. от 18.07. 2005) «О Финансовой аренде (лизинг)» (принят ГД ФС РФ 11.09.1998)

7. Федеральный закон от 27.12.1995 № 213 ФЗ (ред. от 02.02.2006) «О государственном оборонном заказе» (принят ГД ФС РФ 24.11.1995)

8. Федеральный закон от 18.07.1999 № 1'83 ФЗ (ред. от 18.07.2005) «Об экспортном контроле» (принят ГД ФС РФ 22.06.1999)

9. Федеральный закон от 08.12.2003 № 164 ФЗ (ред. от 02.02.2006) «Об основах государственного регулирования внешнеторговойдеятельности) (принят ГД ФС РФ 21.11.2003)• *

10. Диссертации и авторефераты

11. Бандурин A.B. «Управление деятельностью корпорации в России»//Российская Академия Предпринимательства//Москва, 2002

12. Ю.Бенесон Э.Е. «Внешнеэкономическая деятельность как сфера хозяйствования промышленных предприятий (на примере машиностроения)»//Ростовская Государственная Экономическая Академия//Ростов на - Дону, 1997 г. •1. Монографии

13. Чуб Г.А. «Диверсифицированные корпорации в современной экономике России»/Под ред. д-.э.н. Бандурина A.B. М.,:БУКВИЦА, 2000 г. - 184 е., с ил.

14. Печатные издания на русском языке

15. Акофф Р. Планирование будущего корпорации. -М.: Прогресс, 1985.

16. Н.Анисимов А. Статистика кризиса и его механизм в России. -Проблемы теории и практики управления. 1996. -№6. - С.106-112.

17. М.Аксенов В. С., Бандурин А. В. Проблемы участия банков в формировании ФПГ. Труды НТК, ВФЭФ при МФА, 1996. 262 с.

18. Акционерные общества в России. Словарь-справочник от А до Я. Руководителю. Бухгалтеру. Юристу. Акционеру / Сост. Захарьин В. Р. М.: Изд-во "Дело и Сервис". 1998. - 400 с.

19. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. СПб: Издательство "Питер", 1999. - 416 с. - (Серия "Теория и практика менеджмента").

20. Артур А. Томпсон мл. и А. Дж. Стрикленд III Стратегический менеджмент: концепции и ситуации для анализа, 12-е издание: Пер. с англ. - M.: Издательский дом «Вильяме», 2006. - 928 е.: ил. - Парал. Тит. англ.

21. Аунапу Ф. Ф. Научные методы принятия решений в управлении производством. -М.: Экономика, 1984.

22. Баканов М. И., Шеремет А. Д. Теория анализа хозяйственной деятельности. — М.: Финансы и статистика, 1987.

23. Баканов М. И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. М: Финансы и статистика, 1995. 288 с.

24. Бандурин А. В. Деятельность корпораций. М.: БУКВИЦА, 1999. -600 е., с ил.

25. Бандурин А. В., Чиненов А. В. Проблемы управления финансами корпораций по материалам Волгоградской области. М.: "ТДДС Столица-8", 1999.-176 с.

26. Бандурин А. В., Чуб Б. А. Инвестиционная стратегия корпорации на региональном уровне. М.: Наука и экономика, - 1998, 132 с.

27. Бандурин В. В., Беленький JI. П.; Блинов В. В., Корпоративное управление в условиях рынка (на примере финансово-промышленных групп). M.: Изд-во Минобороны РФ, - 1996, 118 с.

28. Беляева И. Ю. Интеграция корпоративного капитала и формирование финансового промышленной элиты. (Российский опыт). - М.: Финансовая академия при Правительстве РФ, 1999. - 296 с.

29. Бердникова Т.Б. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учебное пособие М-'. ИНФРА-М, 2004. -215 с. - (Серия «Высшее образование»)

30. Бовыкин В.И. Новый менеджмент: (управление предприятиями на уровне высших стандартов: теория и практика эффективного управления).-М.: Экономика, 1997.;

31. Борисов А. Б. Большой экономический 'словарь. М.: Книжный мир, 2001.-895 с.

32. Боумен К. Основы стратегического менеджмента, М,: ЮНИТИ, 1997, 175с. > •

33. Бурков В. Н. Управление большими системами. М.: Синтег, 1998, 432 с.

34. Бурков В. Н., Ириков В. А. Модели и методы управления организационными системами. М.: Наука, 1994, - 269 с.

35. Бурков В. Н., Кондратьев В. В. Механизмы функционирования организационных систем. -М.: Наука, 1981. 383 с.

36. Быкадоров В.Л., Алексеев П.Д. Финансово-экономическое состояние предприятия: Практическое пособие. М.: «Издательство ПРИОР», 2000.-96 с.

37. Бригхем Ю., Гапенски Л. Финансовый менеджмент. В 2-х т. Том 1. Санкт-Петербург: Экономическая школа, 1997.

38. Вебер Ю., Шэффер У. На пути к активному управлению с помощью показателей. Проблемы теории и практики управления. №5, 2000.

39. Винокуров В.А. Организация стратегического управления на предприятии.-М., 1996.

40. Винслав Ю. Б. Отечественные ФПГ; достигнутые рубежи и задачи развития//Российский экономический журнал. 1997. - № 9

41. Винслав Ю.Б. Государственное регулирование и проектирование корпоративных структур// Российский; экономический журнал. 1997. - № 1.

42. Виханский О. С. Стратегическое управление: Учебник. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Гардарики, 2002. - 296

43. Виханский О. С., Наумов А. И. Менеджмент: Учебник. М.: Гардарики, 1999.-528 с.

44. Внешнеэкономическая деятельность предприятия: Учебник для вузов / Л.Е. Стровский, С.К. Казанцев, Е.А. Паршина и др.; Под ред. проф. Л.Е. Стровского. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004. - 847 с.

45. Гончаров В. В. Руководство для высшего управленческого персонала в 2-х томах. Том 1. М.: МНИИПУ, 1997. - 768 с.

46. Горбунов А.Р., Дочерние компании, филиалы, холдинги. Профессиональные методики. Регламенты и инструкции. Учет в холдинге. Издание 5-е, дополненное и переработанное. М.: Издательство «Глобус», 2005 - 224с.

47. Гончаров В.В. Новые прогрессивные формы организации в промышленности. М.: МНИИПУ, 1998.

48. Гончаров В.В. Создание и функционирование акционерных компаний. -М.: МНИИПУ, 1998.

49. Грузинов В.П. Экономика предприятия (предпринимательская): Учебник для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 795 с.

50. Дементьев В. Е. Организационная структура российских ФПГ: состояние и перспективы. Развитие корпоративных форм хозяйствования в России. М.: МАЦ, 1997.

51. Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика. СПб.: Питер, 1999. - 560 с.

52. Дракер П. Эффективное управление. Экономические задачи и оптимальные решения. -М.: ФАИР, 1998. 288 с.

53. Дузь П.Д. «История воздухоплавания и авиации в России: период до 1914г.»/РАН- М.: Наука, 1995. -495с

54. Дуфала В. Инструментарий для формирования стратегии предприятия. Проблемы теории и практики управления. №1 1998.

55. Ефимова М. Р., Петрова Е. В., Румянцев В. Н. Общая теория статистики: Учебник. М.: ИНФРА-М, 1996. - 416 с.

56. Ефремов В. С. Стратегия бизнеса. Концепции и методы планирования/ Учебное пособие. -М.: Издательство "Финпресс", 1998 г. 192 с.

57. Ерина А. М. Математико-статистические методы изучения экономической эффективности производства. М.: Финансы и статистика, 1983. - 191 с.

58. Ермолович Jl. J1. Анализ эффективности промышленного производства. -М.: Финансы, 1976. 158 с.

59. Забелин П. В, Основы корпоративного управления концернами. М.: ПРИОР, 1998,- 176 с.

60. Забелин П.В., Моисеева Н. К. Основы стратегического управления, М. : "ВИНИТИ", 1997. 195с.;58.3аикин П. В. Вопросы формирования холдинговых компаний на современном этапе. Экономика и коммерция, сер. 9, вып. 1, ЦНИИ "Электроника", 1995.

61. Зубов В. М. Как измеряется производительность труда в США. М.: Финансы и статистика, 1990. - 144 с.

62. Иванилов Ю. П., Лотов А. В. Математические модели в экономике. -М.: Наука, 1979.

63. Ильенкова С.Д. Производственный менеджмент. М.:ЮНИТИ, 2001.

64. Иноземцев В. Глобализация национальных хозяйств и современный экономический кризис. Проблемы теории и практики управления №3, 1999 г.

65. Клейнер Г. и др. Стратегия разукрупнения. Предпринимательство в России №1,1998.

66. Клейнер Г. Управление корпоративными предприятиями в переходной экономике. Вопросы экономики. 1999 г., № 8

67. Клейнер Г. Эволюция и реформирование промышленных предприятий: 10. лет спустя. Вопросы экономики. 2000 г., № 5

68. Кныш М. И. Стратегическое управление корпорациями. Учебное пособие. СПб. Любавич, 1996

69. Ковалев В. В. Модели анализа и- прогнозирования источников финансирования / Бухгалтерский учет. 1995. - №7. - с. 26-30.

70. Коно Т. Стратегия и структура японских предприятий: / Пер. с англ. -М.: Прогресс, 1987

71. Корпоративное управление: Владельцы, директора и наемные работники. Пер. с англ. / Фордхемский ун-т; Под ред. М. Хесселя. -М.: Джон Уайли энд Санз. 1996. 240 с.

72. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. / Общ. ред. и вступ. сл. Е. М. Пеньковой. М.: Прогресс, 1990. - 736 с.

73. Кравец A.C. Природа вероятности, М.: Мысль, 1976.

74. Краснов. Б. И. Теория власти и властных отношений. Социально-политический журнал. 1994. №3-6

75. Круглов М. И. Стратегическое управление компанией. Учебник для ВУЗов. М.: РДЛ, 1998, 768 с.

76. Кудашкин В.В. (Дополнения и изменения) «Экспорт продукции военного назначения. Правовое регулирование», ВАВТ//Москва, 2002

77. Кунц Р. Стратегия диверсификации и успех предприятия. Проблемы теории и практики управления. - 1994. -№1. - С.96 -100. (Далее: ПТ и ПУ).

78. Кучуков P.A. Теория и практика государственного регулирования экономических и социальных процессов: Учебное пособие. М.: Гардарики, 2004. - 288с.

79. Максимов О. Б. Анализ финансового состояния предприятия. Основные положения методики. Санкт-Петербург, ИКФ "АЛЬТ", 1994.

80. Мальцев В. Концентрация производства и переход к рынку // Вестник статистики. 1990.- № 8.- с.20-27.

81. Меркулова Ю.В. Проблемы становления конкурентной среды хозяйствования // Общество и экономика. 1993.- № 9-10.- с. 25-52.

82. Мескон М. X., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. М.: Дело, 1998,704 с.

83. Мильнер Б. 3. Крупные корпорации основа подъема и ускоренного развития экономики. Вопросы экономики, 1998, № 9, с. 66-76.

84. Мильнер Б. 3. Теория организации. М.: ИНФА М, 1999

85. Мировая экономика: глобальные тенденции за 100 лет / Под ред. И.С. Королева. М.: Экономистъ, 2003. - 604 с.

86. Мировая экономика и международный бизнес: учебник / под общ. ред. д-ра экон. наук, проф. В.В. Полякова и д-ра экон. наук, проф. Р.К. Щенина. М.: КНОРУС, 2005. - 656 с.

87. Немченко Г. Диверсификация производства/ Дальневосточное отделение РАН. Благовещенск, 1994.

88. Орехов С. А., Селезнев В. А. Теория корпоративного управления. Учебно практическое пособие. - М.: МЭСИ, 2004

89. Петухов В. Н. Корпорации в российской промышленности: законодательство и практика. М.: Городец, 1999. - 208 с.

90. Прогноз мирового рынка гражданских военных вертолетов на период 2005 2009 г.г. (Справка) ФГУП «Научно-технический центр оборонного комплекса «КОМПАС»: Москва, 2005

91. Раздаточный учебный материал «Мировой рынок вооружений», ВАВТ// Москва, 2002

92. Райзберг Б. А., Лозовский Л. 111, Стародубцева Е. Б. Современный экономический словарь. 2-е изд., испр. - М.: ИНФРА-М, 1999. - 479 с.

93. Райтер Г.Р. В лабиринтах современного управления: Стратегическое планирование, маркетинг, обслуживание клиентов, управление персоналом, оплата труда. М.: Экономика, 1999. - 248 с.

94. Риггс Дж. Производстенные системы: планирование, анализ, контроль.

95. Русинов Ф. М., Никулин Л. Ф., Фаткин Л. В. Менеджмент и самоменеджмент в системе рыночных отношений: Учеб. Пособие. -М.: Инфра-М, 1996.

96. Стратегическое управление компанией. Учебник для ВУЗов. -М.: Русская деловая литература, 1998.

97. Современное управление. Энциклопедический справочник под ред. Карпухина Н. Д., Мильнера Б. 3. 1-й том - М.: ИЗДАТ - ЦЕНТР, 1997.-870 с.

98. Сергеев П.В. Мировое хозяйство и. международные отношения на современном этапе. М., Новый Юрист, 1998.

99. Туленков Н. Ключевая позиция стратегического менеджмента в организации//Проблемы теории и практики управления. 1997. - №4. -С. 104-109.

100. Управление и корпоративный контроль в акционерном обществе / Под ред. Е. П. Губина. М.: Юристъ. 1999. - 248 с.

101. Управление государственной собственностью. Под редакцией Кошкина В.И. и Шупыро В.М. М., Инфра-М., 1997.

102. Ушачев И. Г. Формирование рациональных систем управления в АПК. М.: Экономика и информатика, 1999. - 368 с.

103. Фатхутдинов P.A. Стратегический менеджмент: Уч. пос. М., 1997.

104. Хоминич И. П. Финансовая стратегия компаний: Научное издание. М.: Рос. экон. акад., 1998. 156 с.

105. Чуб Б.А., Курчаков P.C. Корпоративное управление. Казань, Издательство «ДЛС», 2000.

106. Шимаи М. Роль и влияние транснациональных корпораций в глобальных сдвигах в конце XX столетия. Проблемы теории и практики управления №3, 1999.

107. Эскиндаров М.А. Развитие корпоративных отношений в современной российской экономике. -М.: Республика, 1999.

108. Экономическая стратегия организации/Под ред. Градова А.П. -СПб.: 1995.

109. Структура отраслевого упрощения Вертолетным комплексом В РФ и ее внешнехтопнг^.л составляющей 6 системе органов государственного регулирования штгеским разбитием страны.