Аналитическое обоснование бизнес-модели компании – оператора автомобильного рынка тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.12, кандидат наук Бутусов Денис Владимирович

  • Бутусов Денис Владимирович
  • кандидат науккандидат наук
  • 2021, ФГОБУ ВО Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации
  • Специальность ВАК РФ08.00.12
  • Количество страниц 206
Бутусов Денис Владимирович. Аналитическое обоснование бизнес-модели компании – оператора автомобильного рынка: дис. кандидат наук: 08.00.12 - Бухгалтерский учет, статистика. ФГОБУ ВО Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации. 2021. 206 с.

Оглавление диссертации кандидат наук Бутусов Денис Владимирович

Введение

Глава 1 Значение и задачи аналитического обоснования и мониторинга эффективности бизнес-моделей в условиях конкурентного рынка

1.1 Бизнес-модель компании как ключевой элемент конкурентного преимущества бизнеса

1.2 Значение и задачи информационно-аналитического обеспечения формирования бизнес-модели компании

1.3 Стейкхолдерский подход к обоснованию адаптивной

бизнес-модели компании и оценке ее эффективности

Глава 2 Особенности аналитического обеспечения формирования и функционирования бизнес-моделей операторов автомобильного рынка

2.1 Специфика деятельности операторов вторичного автомобильного рынка как объектов анализа

2.2 Сравнительный анализ существующих бизнес-моделей

компаний - операторов автомобильного рынка России

2.3 Разработка аналитического инструментария для обоснования

конкурентоспособной бизнес-модели конкретного предприятия

Глава 3 Разработка и мониторинг конкурентоспособной бизнес-модели компании

3.1 Методика аналитического обоснования бизнес-моделей операторов автомобильного рынка

3.2 Обоснование мер по реинжинирингу бизнес-модели компании -оператора автомобильного рынка и оценка эффективности

ее использования

Заключение

Список литературы

Список иллюстрированного материала

Приложение А Продажи новых легковых и легких коммерческих

автомобилей в России по маркам за 2019-2020 гг

Приложение Б Ключевые показатели выполнения требований

стейкхолдеров для автомобильных дилерских центров

России

Приложение В Сбор ключевой информации о стейкхолдерах

ООО «ГК«Возрождение»

Приложение Г Сводные аналитические таблицы по ранжированию факторов, влияющих на приоритетность требований

стейкхолдеров

Приложение Д Сводные аналитические таблицы по анализу распределения

оценок факторов, влияющих на приоритетность требований

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Бухгалтерский учет, статистика», 08.00.12 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Аналитическое обоснование бизнес-модели компании – оператора автомобильного рынка»

Введение

Актуальность темы исследования. Автомобильный бизнес является одной из важных сфер экономики нашей страны. Российский авторынок является одним из крупнейших в Европе и по итогам 2020 года занимает четвертую строчку рейтинга. Однако в настоящее время данная отрасль испытывает ряд трудностей, которые указывают на существование проблем ее функционирования. Во многом они связаны с относительно слабой проработкой вопросов информационно-аналитического обеспечения деятельности субъектов данного сегмента бизнеса. До настоящего времени это сдерживает и построение конкурентоспособных бизнес-моделей для компаний - операторов автомобильного рынка, являющихся ключевым элементом их устойчивого функционирования и роста в условиях нестабильной рыночной ситуации.

Экономическое развитие предприятий, занимающихся продажей и обслуживанием автомобилей, в значительной мере зависит от ситуации, складывающейся в мировой экономике, стране, отрасли. Начиная с 2014 года, продолжается непростой и достаточно противоречивый период для автомобильной индустрии. Динамику автомобильного рынка России на протяжении последних лет определяет множество факторов, некоторые из которых будут оказывать воздействие на его формирование в перспективе. По итогам 2020 года реализация новых легковых автомобилей в России снизилась на 38% по сравнению с 2014 годом. Существенное влияние на авторынок оказали следующие факторы:

- неопределенность геополитической ситуации;

- колебания цен на нефть;

- ослабление курса рубля;

- повышение цен на автомобили;

- повышение ставок по автокредитам;

- снижение платежеспособного спроса населения;

- распространение новой коронавирусной инфекции СОУГО-19.

В этих условиях устойчивое развитие дилерских организаций предполагает необходимость аналитического обоснования разработки и совершенствования их бизнес-моделей, определяющих логику поведения бизнеса в сложившейся ситуации. Выработанная бизнес-модель должна защищать организацию от воздействия негативных внешних и внутренних факторов.

Структура бизнес-модели должна обеспечивать не только создание и распределение добавленной стоимости, но и гармонизацию интересов различных групп заинтересованных сторон, стейкхолдеров бизнеса. Бизнес-модель предопределяет сущность процессных цепочек, контролируемых компанией, регламентирует отношения с субъектами внешней экономической среды. Наличие бизнес-модели повышает прогнозируемость бизнеса, создавая основу для его планирования и контроля.

Применяемая бизнес-модель должна соответствовать критерию адаптивности, а ее применение - требованиям, способствующим реализации устойчивой непрерывности хозяйственной деятельности. В качестве важнейшего критерия конкурентоспособности бизнес-модели следует рассматривать динамику рыночной стоимости бизнеса компании. Поэтому основным признаком для признания модели конкурентоспособной является прирост рыночной стоимости в условиях благоприятной экономической конъюнктуры и ее сохранение в условиях кризисных явлений в экономике. При этом формирование успешной бизнес-модели не должно быть интуитивным, а основываться на результатах целенаправленно проводимого анализа деятельности компании и требований ее ключевых стейкхолдеров.

Следует отметить, что в настоящее время ощущается заметный дефицит не только научных разработок, но и успешного практического опыта по аналитическому обоснованию построения эффективных бизнес-моделей

компаний - операторов автомобильного рынка. Это и послужило отправной точкой в выборе темы данного исследования.

Степень разработанности темы исследования. Теоретические и методологические аспекты аналитического обоснования бизнес-модели компании были рассмотрены в трудах зарубежных исследователей: Р. Амита, О. Гассмана, К. Франкенбергер, Д. Моррисона, А. Остервальдера, И. Пинье, М. Шик, А. Сливотски, К. Зотта, и российских ученых: В.И. Бариленко, В.В. Бердникова, О.В. Ефимовой, М.В. Мельник, А.Ю. Сооляттэ, Н.Д. Стрекалова и др.

Особенностям формирования стейкхолдерского подхода к обоснованию бизнес-моделей посвящены работы: Р. Фримана, А. Менделоу, Р. Митчелла, Б. Агла, Д. Вуда, К.С. Солодухина, С.А. Евсеевой и др.

Аналитическое обоснование бизнес-модели неразрывно связано с таким направлением профессиональной деятельности как бизнес-анализ, целью которого является формирование информационного обеспечения управления изменениями организаций. Это подразумевает создание системы взаимодействия между компаниями и их ключевыми стейкхолдерами, в целях реализации интересов как бизнеса, так и основных групп его заинтересованных сторон.

В связи с этим необходимо отметить вклад Международного института бизнес-анализа (International Institute of Business Analysis - IIBA), определяющего бизнес-анализ как деятельность, позволяющую осуществлять изменения в компании при помощи выявления определенных потребностей заинтересованных лиц и обоснования решений, обеспечивающих удовлетворение этих потребностей и представляющих ценность для данных заинтересованных лиц.

Отдельного внимания заслуживает позиция Международного совета по интегрированной отчетности (International Integrated Reporting Council - IIRC). Благодаря этой ассоциации в международную практику введено формирование интегрированной отчетности, включающей в себя информацию

о выполнении финансовых, экологических и социальных требований заинтересованных сторон бизнеса, обеспечивающих его устойчивое развитие на базе создания адекватной бизнес-модели. Также стоит отметить стандарты в области устойчивого развития (GRI - Global Reporting Initiative), связывающие воедино разрозненные функции организации (финансы, человеческий капитал, научные исследования и разработки и т.д.)

Различным аспектам организации деятельности компаний - операторов автомобильного рынка посвящены работы В.В. Волгина, К. Сьюэлла, П. Брауна и др. В их исследованиях обосновываются рекомендации по организации бизнес-процессов продвижения автомобилей на рынке, сервиса, автозапчастей.

Тем не менее, несмотря на то что вопросы стейкхолдерского подхода к бизнес-моделированию изучаются рядом российских и зарубежных ученых, до сих пор не сформирована методика комплексного аналитического обоснования построения и мониторинга функционирования конкурентоспособных бизнес-моделей, специфичных для автодилерских компаний, что и предопределило актуальность данной диссертации.

Цель и задачи исследования. Целью исследования является разработка методики аналитического обоснования бизнес-модели компании -оператора автомобильного рынка легковых автомобилей, формирование информационно-аналитического инструментария для мониторинга состояния и оценки эффективности бизнес-моделей, а также влияния основных параметров бизнес-модели на конкурентоспособность, кредитоспособность и финансовую устойчивость организации.

Для достижения указанной цели были поставлены следующие задачи:

- обосновать роль бизнес-модели компании как ключевого элемента конкурентного преимущества бизнеса;

- предложить принципы аналитической классификации бизнес-моделей компаний - операторов автомобильного рынка, а также

выделить и обобщить существующие бизнес-модели развития автомобильного рынка России;

- сформулировать рекомендации по организации и методике аналитического обоснования формирования адаптивной бизнес-модели компании, осуществляющей свою деятельность на рынке автомобилей;

- разработать методику приоритетности выполнения требований заинтересованных лиц, как инструмента повышения эффективности взаимодействия со стейкхолдерами;

- сформировать систему показателей эффективности деятельности компании - оператора автомобильного рынка в разрезе требований ключевых стейкхолдеров;

- предложить методику оценки эффективности использования адаптивной бизнес-модели компании - оператора автомобильного рынка.

Объектом исследования являются теория и практика информационно-аналитического обеспечения бизнес-моделирования компаний - операторов автомобильного рынка.

Предметом исследования является методика аналитического обоснования построения конкурентоспособной бизнес-модели в дилерских организациях автомобильного рынка Российской Федерации.

Область исследования. Диссертация соответствует п. 2.2. «Теоретические и методологические основы и целевые установки экономического анализа» и п. 2.3. «Развитие методологии комплекса методов оценки, анализа, прогнозирования экономической деятельности» Паспорта научной специальности 08.00.12 - Бухгалтерский учет, статистика (экономические науки).

Научная новизна исследования заключается в разработке аналитического инструментария и методических рекомендаций по обоснованию формирования адаптивных, конкурентоспособных бизнес-моделей компаний - операторов автомобильного рынка.

Теоретическая и практическая значимость работы. Теоретическая значимость исследования обоснована тем, что:

- теоретически обоснованы и разработаны принципы аналитического обоснования построения адаптивных бизнес-моделей и мониторинга их реализации для компаний, занимающихся продажами и обслуживанием автомобилей;

- рекомендуемые подходы могут быть использованы для исследования проблем бизнес-моделирования и в других сферах отечественного бизнеса.

Значение полученных результатов исследования для практики подтверждается тем, что:

- сформирован комплекс показателей для оценки бизнес-модели компании автодилера с точки зрения различных групп заинтересованных сторон, позволяющий обеспечить менеджмент организации дополнительной информацией для принятия своевременных управленческих решений;

- предложены методические рекомендации по аналитическому обоснованию и оценке фактической эффективности бизнес-модели компании;

- сформулированы практические рекомендации по выявлению необходимости и направлений своевременных изменений и улучшений бизнес-модели организации в условиях меняющихся внешних и внутренних факторов ведения бизнеса, позволяющие оперативно вносить необходимые корректировки в существующую бизнес-модель для повышения эффективности реализации стратегии компании.

Методология и методы исследования. Теоретическую основу работы составляют фундаментальные положения экономического, управленческого бизнес-анализа, научно-методологические положения, диссертационные исследования, научные труды и публикации, монографии российских и зарубежных авторов в сфере стейкхолдерского подхода к аналитическому обеспечению управления бизнесом и бизнес-моделирования. Идея работы, заключающаяся в развитии методического аппарата аналитического

обоснования бизнес-модели, как инструмента реализации стратегии и фактора повышения эффективности бизнеса, базируется на принципах бизнес-анализа и обобщении опыта организации аналитического обеспечения разработки и мониторинга бизнес-моделей компаний. Для исследования методического аппарата аналитического обоснования бизнес-модели автором использованы общепризнанные научные методы обработки информации: динамический анализ, синтез, дедукция, индукция, логическое обобщение и системный подход, расчетно-аналитические методы, рейтинговые оценки, а также эвристические экспертные методы экономического анализа.

Положения, выносимые на защиту:

- сформулировано определение термина «бизнес-модель» с учетом необходимости выстраивания взаимоотношений с заинтересованными сторонами, предложена структурно-логическая схема построения бизнес-модели организации (С. 25-26; 61-63; 129-131);

- предложены признаки аналитической классификации бизнес-моделей операторов автомобильного рынка России: определение способа организации бизнеса, характер рыночного предложения, уровень зависимости от стейкхолдеров, объемы продаж, география присутствия, а также сформирована классификация бизнес-моделей компаний, реально осуществляющих свою деятельность на отечественном автомобильном рынке (С. 80; 89-90);

- рекомендована методика внедрения стейкхолдерского подхода к обоснованию вариантов построения адаптивной бизнес-модели для компаний - операторов автомобильного рынка с использованием принципов сбалансированной системы показателей (далее - ССП) (С. 92; 101-102);

- разработана методика определения приоритетности выполнения требований ключевых стейкхолдеров бизнеса на основе сочетания экспертных оценок и метода парных сравнений. Произведена оценка факторов, влияющих на приоритетность выполнения требований стейкхолдеров, в зависимости от

их воздействия на конкретные требования заинтересованных лиц (С. 96-97; 117-120);

- представлена система показателей эффективности деятельности организации на примере дилерского предприятия в разрезе требований ключевых стейкхолдеров (С. 107; 172-195);

- разработана методика оценки результативности и эффективности бизнес-модели с позиций различных групп стейкхолдеров (С. 139-141).

Степень достоверности, апробация и внедрение результатов исследования. Достоверность результатов исследования обеспечивается использованием современных методов исследования, соответствующих поставленным в работе целям и задачам. Работа опирается на основные методологические положения российских и зарубежных ученых в сфере теории стейкхолдеров и ее применения для аналитического обоснования бизнес-модели компании и оценки ее эффективности.

Результаты научного исследования докладывались, обсуждались и получили одобрение на международных конференциях: на VII Международной научно-практической конференции «Декабрьские чтения памяти С.Б. Барнгольц» на тему «Учетно-контрольные и аналитические инструменты обеспечения устойчивого развития экономических субъектов» (Москва, Финансовый университет, 14-15 декабря 2015 г.); на II международной межвузовской научно-практической конференции «Синергия учета, анализа и аудита в обеспечении экономической безопасности бизнеса и государства» (Москва, РЭУ им. Плеханова, 10 ноября 2015 г.).

Методика аналитического обоснования построения бизнес-моделей и оценки их эффективности внедрена в практику крупного оператора автомобильного рынка - ООО «ГК «Возрождение», позволяя на основе определения ключевых заинтересованных сторон и их основных требований оценивать степень удовлетворенности стейкхолдеров и формировать

рекомендации по разработке соответствующих изменений в бизнес-модели компании.

Апробация и внедрение результатов исследования подтверждены соответствующими документами.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 7 работ общим объемом 4,7 п.л. (авторский объем 4,55 п.л.), в том числе 5 работ общим объемом 3,9 п.л. (весь объем авторский) опубликованы в рецензируемых научных изданиях, определенных ВАК при Минобрнауки России.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, включающего 118 наименований, списка иллюстративного материала и 5 приложений. Текст диссертации составляет 206 страниц, содержит 22 рисунка и 43 таблицы.

Глава 1

Значение и задачи аналитического обоснования и мониторинга эффективности бизнес-моделей в условиях конкурентного

рынка

1.1 Бизнес-модель компании как ключевой элемент конкурентного преимущества бизнеса

Нарастающие проблемы российского автомобильного рынка, открыто проявившие себя, начиная с 2013 года, связаны с рядом факторов. Исследование PWC выделяет следующие из них, которые отрицательно повлияли на динамику продаж в 2013 году [79]:

- негативная макроэкономическая ситуация (сокращение темпа роста экономики, понижение курса рубля к доллару и евро, сокращение бюджетных расходов и т.д.);

- как следствие - неуверенность потребителей в завтрашнем дне и снижение уровня потребления;

- сокращение числа предложений на специальных условиях от дилеров (меньшее количество на складах - меньше предоставление скидок);

- непростая ситуация в сегменте бюджетных автомобилей отрицательно сказалась на продажах брендов, таких как АВТОВАЗ, Chevrolet, Daewoo, Ford и ряда других.

Несмотря на постепенное восстановление отечественного автомобильного рынка, его активный рост сдерживается, и к вышеперечисленным факторам можно добавить еще несколько, обуславливающих негативные тенденции:

- повышение цен на автомобили;

- отрицательная динамика доходов населения;

- повышение ставок по автокредитам;

- рост стоимости страхования автомобилей;

- рост цен на топливо;

- валютные колебания;

- строгое регламентирование дистрибьюторами основных видов деятельности автодилера.

Многообразие факторов, влияющих на автомобильный рынок Российской Федерации, ставит перед автомобильными дилерами целый ряд сложных задач, основной из которых является формирование конкурентных преимуществ, отличающих компанию от других игроков на рынке.

Конкурентное преимущество представляет основу успешного функционирования организации в условиях конкурентного рынка. Для обоснования этой позиции воспользуемся моделью-алгоритмом поведения конкурирующих фирм на рынке [39].

Источник: составлено автором по материалам [39]. Рисунок 1 - Модель-алгоритм поведения хозяйствующего субъекта в условиях

конкуренции

Согласно рисунку 1, соперничество внутри рынка стимулирует предприятия создавать конкурентные преимущества, отличающие продукт или саму организацию от остальных предприятий в отрасли. Наличие

отличительных особенностей позволит компании быть конкурентоспособной по отношению к другим участникам рынка. Значимость конкурентного преимущества может побудить фирму стать монополистом, в то время как хозяйствующий субъект, который не адаптируется к условиям рынка, неизбежно становится банкротом.

Согласно рисунку 1 достижение конкурентного преимущества играет ключевую роль в конкурентном поведении. Объяснить данный вывод можно тем, что, во-первых, создание конкурентного преимущества возможно лишь в конкурентной среде, во-вторых, оно является главным фактором конкурентоспособности товара или компании.

Концепцию конкурентных преимуществ впервые научно обосновал М. Портер [61]. В своей работе автор выделяет пять факторов, определяющих конкуренцию внутри отрасли, что формирует у компании понимание факта воздействия этих «пяти сил», требующих ответных действий от фирмы. М. Портер выделил три основных фактора, которые способствуют формированию конкурентных преимуществ: издержки (экономия на масштабе, снижение затрат на персонал и т.д.), дифференциация (наличие уникальных свойств товара), фокус (удовлетворение потребностей узкой группы клиентов). Также М. Портером предложена иерархия уровней значимости конкурентных преимуществ от низкого ранга (сырье, масштаб производства, дешевая рабочая сила) до высокого (репутация фирмы, отношения с клиентами, инвестиционная привлекательность). Конкурентные преимущества низкого ранга не предоставляют компании достаточной конкурентоспособности, так как широко распространены и являются легкодоступными для конкурентов, в то время как преимущества высокой категории вызваны ключевыми изменениями в деятельности организации, что в конечном итоге делает их практически недоступными для конкурентов.

Другой известный ученый И. Ансофф [7] также выделял высокий уровень и качество НИОКР и стратегические (позиция в конкурентной борьбе), технологические факторы (динамика развития новых технологий,

обновления продукции), которые занимают особую роль в формировании конкурентных преимуществ.

Ж.Ж. Ламбен [56] описывает конкурентные преимущества в виде параметров и характеристик продукта, создающих для компании условия превосходства в конкурентной борьбе. Эти параметры могут характеризовать либо сам товар/услугу, либо определять формы производства и продаж. Все конкурентные преимущества Ж.Ж. Ламбен сгруппировал в две категории: внешние и внутренние. Конкурентные преимущества, относящиеся к внешним, базируются на специфичных свойствах товара или услуги, которые образуют ценность для потребителя путем повышения эффективности или сокращения издержек. Внутренние конкурентные преимущества основаны на управлении организацией или продуктом, создающим ценность для производителя, что позволяет достичь меньшей себестоимости, чем у других участников рынка.

Российский ученый Р.А. Фатхутдинов определял конкурентное преимущество как эксклюзивную ценность, которой обладает компания и которая дает ей превосходство среди конкурентов [69]. При этом уточняется, что конкурентное преимущество должно быть не только отличительной чертой предприятия, но и быть значимо для клиентов.

В экономической литературе [5; 47; 74] присутствуют различные классификации конкурентных преимуществ. Ими являются: ресурсные, технологические, интеллектуальные, рыночные, инновационные и т.д.

Итак, конкурентные преимущества являются основой успеха организации, условием создания той ценности, ради которой клиенты будут приобретать товары и пользоваться услугами в конкретной компании. Однако какую роль в их формировании играет бизнес-модель, каким образом она их определяет?

Для ответа на эти вопросы обратимся к концепции, представленной Международным институтом бизнес-анализа [110]. Эта организация также дает определение бизнес-анализа как деятельности, позволяющей

осуществлять изменения в компании при помощи выявления определенных потребностей заинтересованных лиц и обоснования решений, обеспечивающих удовлетворение этих потребностей и представляющих ценность для стейкхолдеров. Также этот институт подготовил свод знаний по бизнес-анализу (Business analysis body of knowledge, BABOK), последняя версия которого вышла в 2017 г.

Таким образом, построение на основе комплексного анализа бизнес-аналитика новой бизнес-модели или внесение изменений в существующую позволяет выработать конкурентные преимущества для конкретной организации в зависимости от складывающейся рыночной ситуации. В свою очередь, формируемые конкурентные преимущества должны стать залогом успеха компании, выгодно отличать ее от конкурентов, создавать ценности для потребителей. Конечную цепочку формирования конкурентных преимуществ можно представить в виде схемы на рисунке 2.

Источник: разработано автором. Рисунок 2 - Схема формирования конкурентных преимуществ

При этом в данном исследовании и сама бизнес-модель рассматривается также как конкурентное преимущество, обусловливающее все остальные. Это

объясняется тем, что бизнес-модель формируется на основе и в целях реализации стратегии предприятия, в ходе выполнения которой должны достигаться ключевые конкурентные преимущества для наиболее рационального ведения хозяйственной деятельности.

Рассматривая специфику автомобильного бизнеса в Российской Федерации, нами изучены и выделены внутренние конкурентные преимущества таких организаций, которые обеспечивают конкурентоспособность автомобильного дилерского центра. Представим их в таблице 1.

Таблица 1 - Конкурентные преимущества автомобильных дилеров Российской Федерации

Конкурентное преимущество Влияние

1 2

Наличие конкурентоспособной бизнес-модели Предопределяет сущность процессных цепочек, регламентирует взаимоотношения с внутренними и внешними субъектами, повышает прогнозируемость бизнеса, является основой для планирования и контроля

Наличие сбалансированной системы показателей (ССП), отражающей основные показатели развития организации Акцентирует внимание менеджеров на важнейшие показатели развития организации, что позволит принимать верные стратегические решения

Система бизнес-процессов в организации Повышение уровня бизнес-процессов организации улучшает операционную деятельность компании

Опыт и квалификация менеджеров Наличие опытного и квалифицированного менеджера повышает возможности улучшения эффективности организации путем целенаправленного управления ресурсным потенциалом компании, а также внедрением эффективных инноваций внутри организации

Квалификация персонала Регулярное повышение квалификации сотрудников дает возможность организации сформировать сильную команду, профессионально исполняющую свои обязанности

Уровень потоков информации и ее релевантности Наличие устойчивой информационной корпоративной культуры внутри компании предполагает повышение эффективности работы сотрудников, так как вовремя полученная информация и принятые на ее основе решения результативно отражаются на деятельности всей компании

Наличие положительного имиджа компании Способствует повышению лояльности потребителей

Продолжение таблицы 1

1 2

Эффективность рекламы Благодаря рекламе в различных источниках информации компания постоянно напоминает о себе старым клиентам, а также позволяет узнать о себе новым

Доля занимаемого рынка в регионе Чем большую долю рынка занимает компания, тем легче ей реализовать свою продукцию и занять лидирующие позиции; помимо этого в условиях кризиса неэффективные организации будут покидать рынок, что даст возможность поглощения еще большей доли рынка

Наличие автомобилей на складе Наличие необходимого количества новых и подержанных автомобилей повышает шансы их реализации, так как клиенты постоянно делают выбор между комплектациями новых автомобилей или же выбирают подходящий вариант среди вторичного сегмента

Похожие диссертационные работы по специальности «Бухгалтерский учет, статистика», 08.00.12 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Бутусов Денис Владимирович, 2021 год

% - - -

Количество принятых подержанных а/м Шт. - - -

Количество проданных подержанных а/м Шт. - - -

Выручка от реализации подержанных а/м Шт. - - -

Валовая прибыль от реализации подержанных а/м Руб. - - -

Средняя маржа на 1 проданный подержанный а/м Руб. - - -

% - - -

Соотношение продаж новых а/м к подержанным % - - -

Продажи на 1 продавца Шт/год - - -

Оборачиваемость склада новых а/м Дни - - -

Оборачиваемость склада подержанных а/м Дни - - -

Средняя стоимость нового а/м на складе Руб. - - -

Средняя стоимость реализованного нового а/м Руб. - - -

Средняя стоимость подержанного а/м на складе Руб. - - -

Средняя стоимость реализованного подержанного а/м Руб. - - -

Выручка от продажи ДО Руб. - - -

Сумма продаж ДО на 1 а/м Руб. - - -

Валовая прибыль от реализации ДО Руб. - - -

Средняя маржа от продажи ДО на 1 а/м Руб. - - -

% - - -

Сумма продаж ДО на 1 продавца Руб. - - -

Выручка отдела продаж Руб. - - -

Валовая прибыль отдела продаж Руб. - - -

Рентабельность отдела продаж % - - -

30

1 2 3 4 5 6 7

Повышение Экономическая Коэффициент сервисного покрытия % - - -

эффективности эффективность Количество машинозаездов (механический Шт.

отдела сервиса участок):

Количество н/ч Шт. - - -

Стоимость 1 н/ч Руб. - - -

Количество н/ч на 1 машинозаезд Шт. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Количество машинозаездов (кузовной участок): Шт. - - -

Количество н/ч Шт. - - -

Стоимость 1 н/ч Руб. - - -

Количество н/ч на 1 машинозаезд Шт. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Количество машинозаездов (мойка): Шт. - - -

Количество н/ч Шт. - - -

Стоимость 1 н/ч Руб. - - -

Количество н/ч на 1 машинозаезд Шт. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Количество машинозаездов (участок ДО): Шт. - - -

Количество н/ч Шт. - - -

Стоимость 1 н/ч Руб. - - -

Количество н/ч на 1 машинозаезд Шт. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Количество заказ-нарядов (гарантийный Шт.

слесарный ремонт):

Количество н/ч Шт. - - -

Стоимость 1 н/ч Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Количество заказ-нарядов (гарантийный кузовной ремонт): Шт. - - -

Количество н/ч Шт. - - -

Стоимость 1 н/ч Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Количество н/ч ПСО Шт. - - -

Количество н/ч Шт. - - -

Валовая прибыль отдела сервиса % - - -

1 2 3 4 5 6 7

Повышение Экономическая Выручка от продажи (гарантийные слесарные з/ч) Руб. - - -

эффективности эффективность Валовая прибыль Руб. - - -

отдела запасных Рентабельность валовой прибыли % - - -

частей Сумма проданных з/ч на 1 н/ч Руб. - - -

Выручка от продажи (не гарантийные слесарные з/ч) Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

Сумма проданных з/ч на 1 н/ч Руб. - - -

Выручка от продажи (гарантийные кузовные з/ч) Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

Сумма проданных з/ч на 1 н/ч Руб. - - -

Выручка от продажи (не гарантийные кузовные з/ч) Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

Сумма проданных з/ч на 1 н/ч Руб. - - -

Выручка от продажи (автохимия гарантия) Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

Сумма проданных з/ч на 1 н/ч Руб. - - -

Выручка от продажи (автохимия без учета гарантии) Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

Сумма проданных з/ч на 1 н/ч Руб. - - -

Выручка от продажи шин и дисков Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

Сумма остатков неликвидных з/ч Руб. - - -

Выручка от продажи неликвидных з/ч Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

Выручка отдела з/ч Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

1 2 3 4 5 6 7

Повышение эффективности предоставления финансовых услуг Экономическая эффективность Количество выданных полисов КАСКО Шт. — - -

Количество пролонгаций по КАСКО Шт. — - -

Количество выданных полисов ОСАГО Шт. — - -

Количество пролонгаций по ОСАГО Шт. — - -

Количество выданных полисов ДоСАГО Шт. — - -

Общая сумма страховок Руб. — - -

Агентское вознаграждение от услуг страхования Руб. — - -

Количество оформленных кредитных заявок Шт. — - -

Количество отказов клиентов от кредита Шт. — - -

Количество клиентов, которым отказано в кредите Шт. - - -

Общая сумма кредитов Руб. - - -

Агентское вознаграждение от услуг кредитования Руб. - - -

Повышение эффективности всего предприятия Экономическая эффективность Общая выручка дилерского центра Руб. - - -

Валовая прибыль Руб. - - -

Рентабельность валовой прибыли % - - -

EBITDA Руб. - - -

Чистая прибыль Руб. - - -

Бонус от дистрибьютора Руб. - - -

Чистая прибыль с учетом бонуса дистрибьютора Руб. - - -

Повышение эффективности персонала Экономическая эффективность Прибыль на 1 сотрудника отдела продаж Руб. - - -

Средние затраты на 1 сотрудника отдела продаж Руб. - - -

Прибыль на 1 сотрудника отдела сервиса Руб. - - -

Средние затраты на 1 сотрудника отдела сервиса Руб. - - -

Прибыль на 1 сотрудника отдела з/ч Руб. - - -

Средние затраты на 1 сотрудника отдела з/ч Руб. - - -

Коэффициент кадровых изменений % - - -

Контроль затрат компании Экономическая эффективность Соотношение ФОТ к выручке дилерского центра % - - -

Сумма расходов на содержание 1 нового а/м Руб. - - -

Сумма расходов на содержание 1 подержанного а/м Руб. - - -

Индекс роста/снижения затрат компании относительно выручки % - - -

Расширение зоны ответственности Социальная эффективность Количество новых проектов, возглавляемых топ-менеджментом - - -

1 2 3 4 5 6 7

Своевременность выплаты заработной платы Социальная эффективность Количество топ-менеджеров, получивших заработную плату вовремя Шт.

Полнота выплаты заработной платы Социальная эффективность Количество топ-менеджеров, получивших заработную плату в полном объеме Шт. - - -

Общая сумма выплаченной заработной платы Руб. - - -

Источник: разработано автором.

00 2

Ключевые показатели выполнения требований сотрудников

Требования Сегмент отчетности Измеритель Целевой показатель Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

1 2 3 4 5 6

Своевременность выплаты заработной Социальная эффективность Количество сотрудников, получивших заработную плату Все сотрудники - -

платы вовремя

Полнота выплаты Социальная Количество сотрудников, Все сотрудники

заработной платы эффективность получивших заработную плату в полном объеме - -

Общая сумма выплаченной заработной платы Зависит от организации - -

Начисление и Социальная Количество сотрудников, на имя Все сотрудники

перечисление эффективность которых были начислены и - -

страховых взносов в перечислены страховые взносы

полном объеме Общая сумма перечисленных страховых платежей Зависит от организации - -

Обеспечение Социальная Количество выявленных Отсутствие нарушений

работодателем безопасных условий эффективность нарушений при проведении проверки - -

труда в соответствии со статьей 212 ТК РФ

Предоставление Социальная Количество сотрудников, Все сотрудники

основного эффективность которым предоставлен - -

оплачиваемого отпуска оплачиваемый отпуск

Количество сотрудников, Все сотрудники

получивших отпускные не

позднее, чем за три дня до ухода

в отпуск

Средняя продолжительность 28 дней

оплачиваемого отпуска для - -

одного сотрудника

Предоставление Социальная Количество сотрудников, Зависит от организации

отпуска по уходу за ребенком эффективность которые ушли в отпуск по уходу за ребенком до трех лет - -

30

1 2 3 4 5 6

Предоставление отпуска по уходу за ребенком Социальная эффективность Средняя сумма ежемесячного пособия Зависит от организации - -

Средняя сумма выплат страховых взносов на одного сотрудника Зависит от организации - -

Возможность карьерного роста Социальная эффективность Количество сотрудников, прошедших обучение за счет работодателя Зависит от организации - -

Количество сотрудников, получивших повышение за отчетный период Зависит от организации - -

Источник: разработано автором.

00 4

Ключевые показатели выполнения требований страховых компаний

Требования Сегмент отчетности Измеритель Целевой показатель Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

Передача информации о страховании автомобилей Экономическая эффективность Количество проданных полисов ОСАГО Зависит от организации - -

Количество проданных полисов КАСКО Зависит от организации - -

Количество проданных полисов ДоСАГО Зависит от организации - -

Количество проданных полисов страхования от несчастных случаев Зависит от организации - -

Поддержание доли рынка страховых компаний в регионе (по каждой страховой компании отдельно) Экономическая эффективность Доля полисов страховой компании в общей сумме проданных полисов в регионе Зависит от организации - -

ОСАГО Зависит от организации - -

КАСКО Зависит от организации - -

ДоСАГО Зависит от организации - -

Страхование от несчастных случаев Зависит от организации - -

Источник: разработано автором.

Ключевые показатели выполнения требований Роспотребнадзора

Требования Сегмент отчетности Измеритель Целевой показатель Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

Соблюдение правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств согласно постановлению Правительства РФ от 11.04.2001 №290 Социальная эффективность Количество обращений клиентов в роспотребнадзор за отчетный период Отсутствие обращений - -

Количество нарушений, выявленных в ходе проверки Отсутствие нарушений - -

Соблюдение сроков выдачи автомобиля Социальная эффективность Количество автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании более 45 дней Отсутствие таких автомобилей - -

Наличие, полнота, правильность заполнения, хронометраж документации, необходимой для осуществления гарантийного ремонта автомобилей Социальная эффективность Общее количество нарушений Отсутствие нарушений - -

Количество грубых нарушений Отсутствие нарушений - -

Выполнение предписаний по устранению выявленных нарушений в установленный срок Социальная эффективность Количество нарушений, устраненных в установленный срок Устранение всех нарушений в срок - -

Количество нарушений, не устраненных в установленный срок Отсутствие не устраненных нарушений - -

Источник: разработано автором.

Ключевые показатели выполнения требований Ростехнадзора

Требования Сегмент отчетности Измеритель Целевой показатель Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

Соблюдение предприятием правил безопасности эксплуатации тепловых энергоустановок (котельных) Экологическая эффективность Общее количество нарушений Отсутствие нарушений - -

Количество грубых нарушений Отсутствие нарушений - -

Наличие, полнота, правильность заполнения, хронометраж документации, установленной правилами технической эксплуатации тепловых энергоустановок, утвержденных приказом Минэнерго РФ № 115 от 24.03.2003 г. Экологическая эффективность Общее количество нарушений Отсутствие нарушений - -

Количество грубых нарушений Отсутствие нарушений - -

Выполнение предписаний по устранению выявленных нарушений в установленный срок Экологическая эффективность Нарушения, устраненные в установленный срок Устранение всех нарушений - -

Количество замечаний, при устранении нарушений Отсутствие замечаний - -

Источник: разработано автором.

Ключевые показатели выполнения требований Роструда

Требования Сегмент отчетности Измеритель Целевой показатель Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

1 2 3 4 5 6

Наличие, полнота, правильность Социальная Общее количество нарушений Отсутствие нарушений - -

заполнения, хронометраж документации, необходимой для эффективность Количество грубых нарушений Отсутствие нарушений

предъявления при проведении проверки соблюдения - -

законодательства о труде и охране

труда

Ведение соответствующей Социальная Общее количество нарушений Отсутствие нарушений - -

документации и наличие актуальной информации о эффективность Количество грубых нарушений Отсутствие нарушений

территории, зданиях, оборудованиях, транспортных средствах и др. объектах, - -

используемых при осуществлении

деятельности

Отсутствие задолженности перед Социальная Количество работников, перед Отсутствие

работниками по заработной плате эффективность которыми есть задолженность по заработной плате задолженности - -

Сумма задолженности перед Отсутствие

работниками задолженности

Предоставление сведений о Социальная Количество коллективных Отсутствие споров

коллективных трудовых спорах эффективность трудовых споров в отчетном периоде —

Количество урегулированных Отсутствие споров

коллективных трудовых споров

Количество Отсутствие споров

неурегулированных - -

коллективных трудовых споров

30 30

1 2 3 4 5 6

Выполнение предписаний по устранению выявленных нарушений в установленный срок Социальная эффективность Количество нарушений, устраненных в установленный срок Устранение всех нарушений в срок - -

Количество нарушений, не устраненных в установленный срок Отсутствие не устраненных нарушений - -

Соблюдение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права Социальная эффективность Количество обращений от граждан Отсутствие обращений - -

Источник: разработано автором.

00 9

Ключевые показатели выполнения требований Росприроднадзора

Требования Сегмент Наименование Класс Значения ПДВ Фактические значения Оценка выполнения

отчетности вещества/отхода опасности для требования по каждому

окружающей среды г/с т/год г/с т/год виду веществ/отходов (выполнено/не выполнено)

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Соблюдение норм ПДВ Экологическая эффективность Азота диоксид (Азот (IV) оксид) 3 0,0454468 0,14004032 - - -

вредных веществ в Азот (II) оксид (Азота оксид) 3 0,0073511 0,02280476 - - -

атмосферный Углерод (Сажа) 3 0,0067903 0,00002973 - - -

воздух и в Сера диоксид 3 0,0043844 0,00213508

водоемы (Ангидрид сернистый)

Углерод оксид 4 0,0690834 0,23864312 - - -

Смесь углеводородов предельных С1 -С5 4 0,0021660 0,03368000 - - -

Смесь углеводородов предельных С6-С10 3 0,0012390 0,01927000 - - -

Пентилены (Амилены - смесь изомеров) 4 0,0002260 0,00351000 - - -

Бензол 2 0,0001060 0,00165000 - - -

Диметилбензол

(Ксилол ) (смесь 3 0,0001130 0,00176000 - - -

изомеров о-, м-, п-)

Метилбензол (Толуол) 3 0,0002270 0,00353000 - - -

Бензин (нефтяной,

малосернистый) (в 4 0,0019180 0,00138200 - - -

пересчете на углерод)

Керосин 3 0,0098585 0,00043402 - - -

Уайт-спирит 3 0,0416670 0,01800000 - - -

Взвешенные вещества 3 0,0126700 0,06840000 - - -

чО 0

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Соблюдение норм ПДВ вредных веществ в атмосферный воздух и в водоемы Экологическая эффективность Отходы синтетических и полусинтетических масел моторных 3 - - - - -

Фильтры очистки масла автотранспортных средств отработанные 3 - - - - -

Фильтры очистки топлива автотранспортных средств отработанные 3 - - - - -

Фильтры воздушные автотранспортных средств отработанные 4 - - - - -

Обтирочный материал, загрязненный нефтью или нефтепродуктами 3 - - - - -

Отходы синтетических и полусинтетических масел моторных 3 - - - - -

Осадок механической очистки нефтесодержащих сточных вод, содержащий нефтепродукты в количестве менее 15 % 4 - - - - -

Лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства 1 - - - - -

Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный 4 - - - - -

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Соблюдение норм ПДВ вредных веществ в атмосферный воздух и в водоемы Экологическая эффективность Мусор и смет производственных помещений малоопасный 4 - - - - -

Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде кусков 5 - - - Лом и отходы, содержащие незагрязненные черные металлы в виде кусков 5

Наличие соответствующей документации, подтверждающей разрешение на выброс вредных веществ и определяющих нормативы ПДВ Экологическая эффективность - - Фактическое наличие всех соответствующих документов и лицензий, хранение и ведение которых организовано компанией - -

Получение предприятием положительных заключений и документов по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению отходов I-IV класса опасности в установленном законодательством РФ порядке Экологическая эффективность Фактическое наличие всех соответствующих документов и лицензий, хранение и ведение которых организовано компанией

Выполнение предписаний по устранению выявленных нарушений в установленный срок Экологическая эффективность

Ключевые показатели выполнения требований ФАС

Требования Сегмент отчетности Измеритель Целевой показатель Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

Запрет на действия, отраженные в главе 2 Федерального закона "О защите конкуренции" от 26.07.2006 N 135-ФЗ Социальная эффективность Общее количество нарушений, выявленных при проверке Отсутствие нарушений - -

Выполнение предписаний по устранению выявленных нарушений в установленный срок Социальная эффективность Количество нарушений, устраненных в установленный срок Устранение всех нарушений в срок - -

Количество нарушений, не устраненных в установленный срок Отсутствие не устраненных нарушений - -

Источник: разработано автором.

Ключевые показатели выполнения требований ФНС

Требования Сегмент отчетности Вид налога Измеритель Целевой показатель (в соответствии с документами) Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

Своевременность уплаты налогов Экономическая эффективность Налог на прибыль Дата уплаты налогов - - -

НДС - - -

Транспортный налог - - -

НДФЛ - - -

Налог на имущество - - -

Земельный налог - - -

Полнота уплаты налогов Экономическая эффективность Налог на прибыль Суммы, уплаченные в бюджет за отчетный период - - -

НДС - - -

Транспортный налог - - -

НДФЛ - - -

Налог на имущество - - -

Земельный налог - - -

Правильность исчисления налогооблагаемой базы Экономическая эффективность Налог на прибыль Сумма занижения налогооблагаемой базы, установленная в ходе проведения проверки - - -

НДС - - -

Транспортный налог - - -

НДФЛ - - -

Налог на имущество - - -

Земельный налог - - -

Обоснованность и документальное подтверждение расходов организации Экономическая эффективность Налог на прибыль Сумма расходов, не имеющих обоснованное и документальное подтверждение в ходе проведения проверки - - -

НДС - - -

Транспортный налог - - -

НДФЛ - - -

Налог на имущество - - -

Земельный налог - - -

Представление документов, необходимых для проведения проверки Экономическая эффективность По всем видам налогов Документы, представленные для проверки

Ключевые показатели выполнения требований муниципальных органов власти

Требования Сегмент отчетности Измеритель Целевой показатель Фактический показатель Оценка выполнения требования (выполнено/не выполнено)

Соответствие использования земельного участка требованиям, установленным действующими нормативными правовыми актами в области использования земель Социальная эффективность Вид целевого использования земель Общественно-деловая зона - -

Наличие, полнота, правильность заполнения, хронометраж документов на земельные участки Экономическая эффективность Общее количество нарушений Отсутствие нарушений - -

Количество грубых нарушений Отсутствие нарушений - -

Выполнение предписаний по устранению выявленных нарушений в установленный срок Экономическая эффективность Количество нарушений, устраненных в установленный срок Устранение всех нарушений в срок - -

Количество нарушений, не устраненных в установленный срок Отсутствие не устраненных нарушений - -

Источник: разработано автором.

Приложение В

(информационное) Сбор ключевой информации о стейкхолдерах ООО «ГК«Возрождение»

Таблица В.1 - Сбор ключевой информации о стейкхолдерах ООО «ГК«Возрождение»

Степень Формы

Стейкхолдеры значимости стейкхолдеров Вклад в развитие организации Интересующие вопросы взаимодействия со стейкхолдерами

1 2 3 4 5

Собственники Финансовые вложения; лоббирование Рост стоимости бизнеса; Общие собрания

организации интересов бизнеса; назначение топ повышение акционеров;

менеджмента организации; конкурентоспособности отчетность Совета

Высокая формулировка стратегии и целей компании; получение и рост Директоров; аудит;

организации; утверждение положительного финансового внедрение

документов, регламентирующих результата; размер годовых директивных

деятельность организации. дивидендов. документов.

Дистрибьюторы Поставка товаров; поддержка дилера Выполнение КР1 автодилером; Отчетность

Высокая бонусной системой; предоставление организации стандартов ведения поддержка автодилером бренда на высоком уровне, организации; деловая переписка; собрания

хозяйственной деятельности. продажа автомобилей с ПТС. автодилеров.

Банки Предоставление организации займов Платежеспособность Отчетность

Высокая под более низкий процент. автодилера; своевременный возврат средств и процентов. организации.

Топ Разработка и реализация стратегии Своевременное получение Отчетность топ

менеджмент организации; повышение конкурентоспособности компании; принятие сложных управленческих зарплаты, бонусов и премий; повышение социального статуса; расширение зоны менеджмента.

Высокая решении, создание корпоративной культуры в организации. ответственности; выполнение организацией социальных обязательств перед топ менеджментом, сокращение затрат.

1 2 3 4 5

Региональный Перераспределение квоты; поиск Выполнение плановых Отчетность; деловая

менеджер Высокая автомобиля для клиента; согласование и корректировка планов. показателей. переписка; личные встречи.

Клиенты Расширение клиентской базы путем Удовлетворение ожиданий; Анализ

организации рекомендации своим друзьям и высокое качество удовлетворенности

знакомым; создание положительного оказываемых услуг и клиентов; телефонные

Высокая имиджа организации в глазах общества; приобретаемых товаров; звонки; интернет-

участие в улучшении качества предоставляемых услуг. индивидуальный подход; гарантии на товары и услуги; конкурентоспособная цена на продукцию. портал.

Государственные Отсутствие претензий и как следствие Развитие инфраструктуры, Регулярная

и региональные надзорные штрафов; отсутствие препятствий развитию бизнеса; выдача официальных своевременное поступление налогов; обеспечение отчетность; лицензирование

органы Высокая документов, подтверждающих право занятости населения; деятельности;

организации осуществлять те или иные эффективная социальная принятие участия в

действия. политика организации и политика в области экологии. региональных программах.

Поставщики Предоставление товаров по более Долгосрочные отношения, Деловая переписка,

Средняя низким ценам, чем дистрибьютор. выполнение взаимных обязательств. личные встречи.

Сотрудники организации Средняя Создание и развитие специфического человеческого капитала; формирование Своевременная и конкурентоспособная оплата Внутрикорпоративная коммуникация;

положительного имиджа организации. труда; возможность профессионального роста. рабочие совещания.

Страховые Предоставление для клиентов Получение новых заказов; Отчетность

компании Средняя организации выгодных условии страхования. расширение клиентской базы. организации; деловая переписка.

чО 7

1 2 3 4 5

Аудиторские Отсутствие серьезных претензий к Достоверность Аудиты;

организации хозяйственной деятельности предоставляемой информации подтверждение

Средняя организации; формирование для аудита; деятельность в лицензий,

положительного имиджа. рамках действующих норм и правил. разрешений; выполнение предписаний.

Конкуренты Увеличение желания сотрудников быть Пополнение своей клиентской Исследования

Низкая лучше и эффективнее конкурентов. базы за счет привлечения клиентов у организации. методом "тайный покупатель".

Профсоюзы Рост эффективности труда в Социальная ответственность Комиссия по

Низкая организации; повышение благосклонности сотрудников. организации; соблюдение законодательства; безопасность условий труда. трудовым спорам; обсуждение вопросов с представителями профсоюза.

СМИ Формирование положительного Информационная открытость; Публикации;

Низкая имиджа организации; распространение перспективы развития. выставки;

информации об акциях и мероприятиях. телепрограммы; интернет.

Профильные Повышение качества выпускаемых Создание новых рабочих Совместные

учебные Низкая кадров. мест; защищенность труда для исследования;

заведения своих выпускников. разработка программ обучения.

Ассоциация Решение вопросов, касающихся всех Активное участие в жизни Деловая переписка;

дилеров Низкая дилеров России. ассоциации. рабочий съезд дилеров.

Местные Отсутствие претензий к деятельности Забота об окружающей среде; Рабочие встречи;

сообщества Низкая организации со стороны общественности. социальные программы; благотворительность. проведение мероприятий.

Приложение Г

(информационное)

Сводные аналитические таблицы по ранжированию факторов, влияющих на приоритетность требований

стейкхолдеров.

Таблица Г.1 - Сводная аналитическая по ранжированию факторов, влияющих на приоритетность требований стейкхолдеров

Сравниваемые факторы Предпочтения экспе ртов

Эксперт 1 Эксперт 2 Эксперт 3 Эксперт 4 Эксперт 5 Эксперт 6 Эксперт 7

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

F1 и F2 0,1 0,9 0,1 0,9 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,1 0,9 0,2 0,8

F1 и F3 0,2 0,8 0,1 0,9 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,1 0,9 0,2 0,8

F1 и F4 0,5 0,5 0,4 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,6 0,4 0,6 0,4 0,6

F1 и F5 0,1 0,9 0,2 0,8 0,2 0,8 0,1 0,9 0,2 0,8 0,1 0,9 0,1 0,9

F1 и F6 0,6 0,4 0,7 0,3 0,6 0,4 0,6 0,4 0,7 0,3 0,7 0,3 0,7 0,3

F1 и F7 0,6 0,4 0,7 0,3 0,7 0,3 0,6 0,4 0,7 0,3 0,7 0,3 0,6 0,4

F1 и F8 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,6 0,4 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

F1 и F9 0,7 0,3 0,7 0,3 0,8 0,2 0,7 0,3 0,6 0,4 0,7 0,3 0,8 0,2

F1 и F10 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

F2 и F3 0,6 0,4 0,6 0,4 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,6 0,4 0,6 0,4

F2 и F4 0,8 0,2 0,8 0,2 0,7 0,3 0,8 0,2 0,8 0,2 0,7 0,3 0,6 0,4

F2 и F5 0,5 0,5 0,4 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5

F2 и F6 0,9 0,1 0,8 0,2 0,8 0,2 0,9 0,1 0,8 0,2 0,9 0,1 0,9 0,1

F2 и F7 0,9 0,1 0,8 0,2 0,8 0,2 0,9 0,1 0,8 0,2 0,9 0,1 0,9 0,1

F2 и F8 0,9 0,1 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,9 0,1 0,9 0,1

F2 и F9 0,8 0,2 0,8 0,2 0,9 0,1 0,8 0,2 0,9 0,1 0,9 0,1 0,8 0,2

F2 и F10 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,9 0,1 0,9 0,1

F3 и F4 0,8 0,2 0,8 0,2 0,8 0,2 0,7 0,3 0,7 0,3 0,8 0,2 0,7 0,3

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.