Эффективность агротехсервиса по поддержанию машин в работоспособном состоянии: На примере хозяйств Костанайской области тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Аксакалов, Кумар Иргибаевич

• Аксакалов, Кумар Иргибаевич
• кандидат экономических наук
• 2000

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Аксакалов, Кумар Иргибаевич

АННОТАЦИЯ.

ВВЕДЕНИЕ.

Глава I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ

ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА МАШИН.

1.1. Технические услуги капитального ремонта и его значение в воспроизводстве машин.

1.2. Теоретические основы совершенствования сервиса технического обслуживания и текущего ремонта машин

1.3. Организация технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники в зарубежных странах.

Глава II. СОСТОЯНИЕ РЕМОНТА В РАЗЛИЧНЫХ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ФОРМИРОВАНИЯХ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМА РЕМОНТНЫХ РАБОТ МАШИН ПРИ КООПЕРАЦИИ МЕЖДУ РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ БАЗОЙ АПК И ХОЗЯЙСТВАМИ.

2.1. Состояние производства сельскохозяйственной продукции и ремонта машинно-тракторного парка в различных хозяйствах.

2.2. Обоснование объемов ремонтных работ, размеров и рационального размещения предприятий АПК для капитального ремонта машин. Методика определения.

2.3. Обоснование сети текущего ремонта тракторов, зерновых комбайнов и других машин в различных хозяйственных формированиях и крестьянских (фермерских) хозяйствах.

Глава III. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН НА РЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ АПК И В МАСТЕРСКИХ ХОЗЯЙСТВ

3.1. Интеграция реформированных предприятий ремонта и технического обслуживания АПК и мастерских хозяйств для обеспечения работоспособности машин.

3.2. Оптимальная организация сервиса ремонта тракторов, их узлов и агрегатов, восстановление запасных частей на ремонтных предприятиях АПК по зонам области и ее экономическая эффективность.

3.3. Рациональная организация ремонта и технического обслуживания тракторов и других машин в различных хозяйственных формированиях и ее экономическая эффективность.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Эффективность агротехсервиса по поддержанию машин в работоспособном состоянии: На примере хозяйств Костанайской области»

Генеральным направлением в Костанайской области стали аграрные реформы, создание многоукладной сельской экономики и на этой основе повышение эффективности производства в результате действия рыночных механизмов.

Однако позитивных изменений в эффективности сельскохозяйственного производства из-за кризисных явлений, отсутствия эквивалентности обмена продукцией между селом и городом пока не произошло.

Перевод сельского хозяйства на мелкотоварное производство объективно требует переоснащения товаропроизводителей и увеличения поставок сельскохозяйственной техники. Однако на селе замедлился процесс обновления машин, а темпы воспроизводства их ведут к падению того технического потенциала, которого достигли хозяйства к началу реформ.

В ходе реформирования экономики села и преобразований в сельском хозяйстве существенно меняется характер деятельности сервисных предприятий и организаций, сложившийся в условиях командно-распорядительной системы. Организация технического сервиса в современных условиях требует комплекса услуг, оказываемых потребителю не только в приобретении, но и высокопроизводительном использовании, квалифицированном обслуживании

• и ремонте сельскохозяйственных машин. Однако отмечена дезинтеграция и частичное перепрофилирование и потеря своего статуса рядом сервисных предприятий. В условиях рынка меняются роль и участие изготовителей технических средств в продаже и эксплуатации их, взаимоотношения исполнителей технического сервиса с производителями сельхозпродукции и с изготовителями техники.

Рассматривая в целом проблему воспроизводства машинно-тракторного парка с переходом АПК на рыночные отношения, необходимо отметить, что промышленные предприятия оторваны от сферы эксплуатации своих машин, мало заинтересованы в удовлетворении потребности хозяйств села в продаже необходимой и качественной техники, поддержание машин и оборудования в постоянной технической готовности становится весьма проблематичным из-за дороговизны технических услуг. Существующая ныне система технического сервиса разорвана организационно и технологически и в значительной степени монополизирована, что влияет на развитие сельскохозяйственного производства.

Все эти негативные экономические тенденции требуют обоснованного развития и совершенствования обслуживающей базы, поиска путей организационной структуры агротехнического сервиса по ремонту и обслуживанию машин в условиях рыночных отношений, отвечающих всем требованиям товаропроизводителей .

Актуальность темы исследования. Эффективность сельскохозяйственного производства в значительной степени обеспечивается системой технического сервиса. Переход к многосекторной, рыночно ориентированной экономике предполагает создание и функционирование рынка агросервиса, удовлетворяющего различные хозяйственные формирования. Проводимые аграрные реформы в хозяйствах, создание многоукладной экономики не внесли позитивных изменений в эффективность сельскохозяйственного производства, из-за кризисных явлений сохраняется тенденция его спада.

Стабилизация и ускорение темпов развития сельского хозяйства во многом связаны с аграрным техническим сервисом, основанном на применении последних достижений науки и техники, отвечающем всем требованиям товаропроизводителей. Ранее административно-командная система управления не всегда учитывала интересы товаропроизводителей, да и аграрная наука в своих публикациях в основном освещала отдельные стороны проблемы технических услуг. Лишь начиная со времен перестройки, в трудах отдельных аграриев-экономистов стала широко обсуждаться проблема формирования технического сервиса. Однако в опубликованных работах, в виду новизны проблемы, авторы преимущественно ограничиваются освещением отдельных вопросов услуг. Между тем организация технического сервиса, с учетом технического прогресса и удовлетворения запросов потребителей села, требует комплексного подхода к изучению всех составляющих сервиса, решения его практических задач.

Устранение спада производства связано с необходимостью эффективного использования имеющейся техники, своевременного и качественного ее ремонта. Вместе с тем негативные экономические тенденции на селе, снижение платежеспособного спроса многих товаропроизводителей привели к тому, что ремонтно-обслуживающие предприятия прекратили восстановление полнокомплектных машин, а ремонт узлов и агрегатов выполняется лишь на 10-15% от потребности. Значительная часть парка находится в мелких коллективных хозяйствах или у индивидуальных владельцев, заинтересованных в работоспособности машин, но не имеющих опыта проведения ремонта и технической базы для его проведения. Их финансовые ресурсы также весьма ограничены. Поэтому поддержание энергонасыщенных машин в работоспособном состоянии, парк которых физически изношен, за пределами срока службы работает сейчас более 70% техники, собственными ремонтными средствами стало серьезной проблемой. Возникли трудности качественного восстановления узлов, агрегатов, деталей многих сложных машин. Затраты средств и запасных частей на восстановление машин из года в год растут и значительно превышают установленные нормативы. В этой связи возрастает значимость исследований во взаимосвязи с совершенствованием всех элементов хозяйственного механизма, стимулирующих интенсификацию и использование наличного производственного потенциала ремонтно-обслуживающей базы и мастерских хозяйств на основе специализации и кооперирования по ремонту сложных машин и восстановлению предельно изношенных узлов, агрегатов, многих деталей.

Возникла проблема воспроизводства машинно-тракторного парка с переходом на новые формы хозяйствования. Если в доперестроечный период расширенное воспроизводство отдельными современными машинами все же имелось, чему способствовали отдельные заводы сельскохозяйственного машиностроения и РОБ «Сельхозтехники», то с переходом АПК на рыночные отношения промышленные предприятия пока мало заинтересованы в удовлетворении потребности хозяйств села в продаже необходимой и качественной техники и поддержании ее в постоянной технической готовности. В современных условиях хозяйствам проведение сложного ремонта по сравнению с приобретением новой техники стало более выгодным, чем до 1991 года, когда они приобретали технику по ценам ниже заводских. Однако сложные ремонтные объекты почти не поступают от хозяйств на ремонтно-обслуживающие предприятия. Ориентация товаропроизводителей на более совершенные формы снабжения новыми посредническими структурами (оптовыми фирмами, биржами, дилерскими центрами и т.д.) не увязана с их спросом. Очевидно, что в изменившихся условиях потребитель не имеет возможности выбора технических услуг, условий их проведения и материальных возможностей.

Все эти проблемы требуют теоретического обоснования основ развития и совершенствования аграрных отношений, организационной структуры агротехнического сервиса в условиях рынка.

Степень разработанности проблемы. Различным аспектам функционирования системы агротехсервиса, его наиболее эффективным структурам, совершенствованию экономических взаимоотношений партнеров агросервисно-го рынка посвящена обширная научная литература. Значительный вклад в научное обоснование рациональной и эффективной системы технического сервиса внесли академики РАСХН Ю.А.Конкин [ 37, 39, 44, 46 ], Л.П.Корманов-ский [ 58 ], Н.В.Краснощекое [ 61, 62 ], В.И.Черноиванов [ 142, 143 ]; докт. техн. наук А.Э.Северный [ 105, 106, 143 ], С.С.Черепанов [ 136 ].

Большие теоретические исследования в развитие организационно-экономических мер повышения уровня технического сервиса, способствующих эффективной работоспособности машин внесли: В.С.Архипов и А.И.Нисневич [ 3 ], В.В.Волгин [ 11 ], В.И.Драгайцев [ 21 ], Н.А.Дорофеева [ 18 ], В.М.Баутин [ 6 ], В .В .Варнаков [ 10 ], Н.Е.Зимин [ 25, 26 ], Л.Ф.Кормаков [ 56 ], М.А.Коча-нов [ 59 ]. Они определили факторы, влияющие на успешное функционирование рынка сельскохозяйственной техники, исследовали сложившийся рыночный механизм и его регулирующую роль на хозяйственные связи, определили роль государства в регулировании аграрного рынка, в стимулировании развития агросервиса.

Анализируя проблемы развития технического сервиса в Северном Казахстане и, в частности, по Костанайской области, необходимо отметить творческий вклад научных организаций, который способствовал развитию теории и практики технических услуг. Наиболее существенные результаты по отдельным вопросам технологии и организации ремонта, технического обслуживания машинно-тракторного парка, обоснованию структуры ремонтно-обслуживающей базы внес Казахский научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта сельскохозяйственной техники, а по отдельным вопросам ремонта и технического обслуживания и его эффективности - Целинный научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства и Костанайский сельскохозяйственный институт.

Однако исследования научных организаций этой зоны не в полной мере отражают происходящий технический прогресс в производстве и техническом сервисе. За период 1980-1988 годы произошел большой разрыв в Казахстане между темпами роста капитальных вложений в механизацию сельского хозяйства и производительности труда в отрасли. Указанные показатели повысились, соответственно, в 1,28 и 1,01 раза. Производственно-техническая база совхозов и колхозов и «Сельхозтехники» постоянно увеличивалась. Однако эффективность использования этого огромного потенциала не давала должной отдачи.

Существенно изменившиеся условия эксплуатации и обслуживания машин, экономическое положение их владельцев требуют достаточно глубокого исследования фактических материалов значительно выросшего количества хозяйств по районам области с фиксацией действительного технического состояния и обоснованной потребности в ремонте машин, агрегатов и деталей, с выявлением мощности ремонтной базы и возможности использования существующей производственной базы АПК и мастерских бывших совхозов.

В условиях рыночных отношений и проводимых реформ возникла объективная необходимость перестройки агротехсервиса, который отвечал бы всем требованиям товаропроизводителей. Поэтому автор ставит задачу, на основе научного задела и материально-технического потенциала, применительно к условиям хозяйств области, наметить пути дальнейшего совершенствования и развития системы технического сервиса ремонта и технического обслуживания машин.

Цель и задачи диссертационной работы. Основной целью диссертационного исследования является: выявление и использование экономических закономерностей, определяющих эффективность ремонтно-обслуживающей базы АПК и ремонтных мастерских реорганизованных совхозов, разработка рациональных путей укрепления и развития сервиса ремонта и технического обслуживания машин, а также рекомендаций и предложений по совершенствованию формирования сети ремонтных предприятий и мастерских для различных хозяйственных формирований.

Для достижения указанной цели были поставлены и решены конкретные задачи:

- обобщить теоретические исследования основ организации сервиса ремонта и технического обслуживания машин;

- исследовать взаимосвязь между основными составляющими системы ремонтных предприятий АПК и обслуживающих мастерских хозяйств и закономерности их функционирования при специализации и кооперации по ремонту и восстановлению различных по сложности машин, их узлов и агрегатов;

- обобщить складывающиеся экономические отношения между партнерами по услугам и сельскохозяйственными товаропроизводителями и наметить оптимальные пути возможных организационно-правовых форм агросер-висных предприятий, их функционирования и управления;

- изучить проблему системы сервиса ремонта и технического обслуживания машин с учетом технического состояния и с обоснованием потребности в ремонте машин, их агрегатов и узлов, на различных уровнях ремонтной базы АПК и хозяйств;

- исследовать возможности интеграции и более полного использования производственной базы АПК и мастерских хозяйств, создания разветвленной системы стационарных пунктов и передвижных средств с комплексом сервисных услуг, приближенных к месту работ машин, способствующих повышению качества и снижению затрат при обслуживании техники.

Предметом исследования являются процессы совершенствования сервисных услуг в сфере ремонта и технического обслуживания машин на различных предприятиях.

Объектом исследования стали предприятия различных форм собственности и их ремонтная база, а также ремонтно-обслуживающие предприятия АПК Костанайской области.

Методологической и теоретической основой диссертации являются труды ученых - основоположников экономической науки по проблемам системы сервиса ремонта и технического обслуживания машин сельхозтоваропроизводителей, а также законодательные акты, принятые в соответствии с реформированием сельского хозяйства Казахстана.

При работе над диссертацией использованы материалы и научные разработки ученых Московского государственного агроинженерного университета, ГОСНИТИ, Казахского научно-исследовательского института эксплуатации и ремонта сельскохозяйственной техники, ЦелинНИИМЭСХ, Костанайского СХИ и других научных организаций, а также сельскохозяйственных предприятий и обслуживающих организаций в АПК, материалы научно-технических конференций, официальной статистики по формированию и функционированию сервисных услуг.

На основе диалектического познания в процессе обработки, изучения, анализа накопленных материалов использованы следующие методы исследования: экономико-статистических группировок, сравнительного и логического анализа, корреляционно-регрессивный метод, изучения статистических выборок и динамических рядов, экспертных оценок, личных наблюдений, монографических изучений, обобщения передового опыта.

Научная новизна диссертации.

1. Обобщены закономерности и тенденции развития ремонта и технического обслуживания машин.

2. Раскрыты особенности организационно-экономического формирования организации ремонта и обслуживания машин на различных уровнях ремонтно-обслуживающей базы в условиях многоукладного хозяйства в аграрном секторе.

3. Поставлена и теоретически доказана возможность решения задачи формирования и функционирования организованного рынка сервисных услуг в сфере ремонта и технического обслуживания машин.

4. Обоснована на перспективу оптимальная сеть ремонтной базы с учетом интеграции реформированных предприятий ремонта и технического обслуживания АПК и мастерских хозяйств, стационарных и передвижных средств технического обслуживания для поддержания сельскохозяйственных машин в работоспособном состоянии.

5. Разработан новый концептуальный подход к развитию техсервиса АПК, оптимизации технологических процессов ремонта, которые в своей совокупности позволяют сократить затраты на работу машин.

6. Выявлены особенности функционирования сервисных услуг машин и предложены экономически и организационно обоснованные, соответствующие каждому типу фермерских (крестьянских) хозяйств производственные мощности собственных мастерских.

Практическая значимость результатов исследования заключается в том, что на базе проведенных исследований и их рекомендаций производится реконструкция старых мастерских общего назначения и специализированных ремонтных предприятий АПК, центральных ремонтных мастерских и мастерских СПТО. Практическое внедрение научно-разработанной сети ремонтной базы нашло применение более чем в 100 хозяйствах и 10 ремонтных предприятиях АПК области, что составляет, соответственно, - 14 и 59% от их наличия.

В этих хозяйствах, внедривших научные разработки, поднялась техническая готовность машин, сократились сроки проведения полевых работ, снизились затраты на ремонт.

Практическое внедрение результатов научных разработок подтверждается по области соответствующими документами. Сейчас созданная ремонтная база различных уровней является основой становления и обеспечения экономически обоснованного технического сервиса ремонта и обслуживания машин, с учетом спроса функционирующих товаропроизводителей. По результатам научных разработок в отдельных крупных земледельческих районах началось создание кооперативов по ремонту и техническому обслуживанию машин на базе центральных ремонтных мастерских бывших совхозов, куда входят различные хозяйственные формирования, в том числе и крестьянские (фермерские) хозяйства.

Экономический эффект реализации исследования специализированного ремонта на предприятиях АПК, технического обслуживания и ремонта в ЦРМ, мастерских СПТО хозяйств составит по области 320 млн. руб. в ценах II кв. 1999 года.

По результатам исследования подготовлены рекомендации для внедрения в производство: «Организационно-экономические меры повышения уровня технического сервиса ремонта и технического обслуживания машин в сельском хозяйстве Костанайской области в новых условиях хозяйствования».

Научная апробация результатов исследований и публикации. Основные положения диссертации доложены, обсуждены и одобрены на заседаниях научно-технического Совета департамента сельского хозяйства (1996 г.), на научных конференциях Целинного НИИМЭСХ (1998 г.), на научных конференциях Костанайского СХИ (1987-1999 гг.), на совещаниях инженерно-технических работников районов области по опыту ремонта и техническому обслуживанию МТГ1, на международном семинаре «Внутренние резервы повышения эффективности сельскохозяйственного производства» г.Костанай, 1998 г.

Результаты диссертационного исследования, выводы и рекомендации использовались управленческими сельскохозяйственными органами и организациями, что в определенной мере способствовало реформированию сервиса в сфере технического обслуживания и ремонта машин, изменению экономических отношений и их совершенствованию между исполнителями и заказчиками услуг.

Теоретические выводы и практические предложения опубликованы автором в 11 научных работах общим объемом(Ц'Дп.л., (авт^, !0 усл. печ. л.

Структура и объем диссертации состоят из введения, трех глав, общих выводов и предложений, списка использованной литературы и приложения. Она изложена на 175 страницах, содержит 24 таблицы, 13 рисунков и схем, 11 приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Аксакалов, Кумар Иргибаевич

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. С переходом к рыночной экономике стало уделяться незаслуженно мало внимания инженерному обеспечению, теряются научно-обоснованные и надлежащие технические услуги, что снижает работоспособность сельскохозяйственных машин. Современная машина может находиться в постоянной технической исправности, бесперебойно работать только при условии проведения планово-предупредительных операций технического обслуживания и ремонта, при этом сохраняется не только работоспособность техники, но и значительно перекрываются нормативные сроки ее службы. При массовом применении машин нельзя избежать необходимого объема ремонтных работ. Они обусловливаются количеством техники, интенсивностью использования, предельным износом и невозможностью для многих товаропроизводителей из-за недостатка денежных средств своевременной замены износившихся машин. Поэтому значительные резервы заложены в повышении производительности машин, в рациональной организации ремонтно-обслуживающей базы, развитии качественного технического обслуживания и ремонта.

2. Переход к многосекторной, рыночно ориентированной экономике предполагает создание и функционирование рынка сервиса технического обслуживания и ремонта машин. Рыночно ориентированная агротехсервисная система еще только формируется в регионах области. Ее создание сдерживается из-за отсутствия глубокого научного обоснования развития рынка агротех-сервисных услуг, основ создания рыночных структур и использования имеющегося ресурсного потенциала функционирующих сервисных предприятий, несовершенства экономических взаимоотношений партнеров агросервисного рынка. Зарубежный опыт потребителей в агросервисном ремонте и техническом обслуживании проявляется через «призму» рынка. Фермер, в зависимости от характера поломки или степени загруженности, может производить ремонт: в условиях фермы самостоятельно, в ремонтной мастерской дилера или сдать технику для проведения ремонта специализированным фирменным предприятиям. Поэтому реальный путь повышения работоспособности и продления жизни машин, экономии материально-технических ресурсов -удовлетворение возрастающих потребностей сельхозтоваропроизводителей.

3. При больших сокращениях объема работ на специализированных ремонтных предприятиях поддерживать в исправном состоянии технику удается в основном силами самих владельцев путем замены неисправных деталей и узлов машин, восстановленных в недостаточно оснащенных технологическим оборудованием мастерских, что приводит к низкой готовности машин к сельскохозяйственным работам, значительному удорожанию ремонта.

Аграрные реформы, проведенные в сельском хозяйстве области, значительно увеличили число хозяйствующих субъектов, количество их составляет 698 единиц, или увеличилось с количеством бывших хозяйств в 3,2 раза, а количество мастерских всех типов осталось прежним - 338 единиц, или обеспеченность ими хозяйств составляет 48%. Средние производственные площади мастерской на одно хозяйство используются только на 40% и почти все мастерские значительно снизили свои технико-экономические показатели.

Очевидно, что в изменившихся условиях, выходом из создавшегося положения является рациональное переориентирование развитой сети центральных мастерских на выполнение ремонтных работ не только своих, но и других производителей сельскохозяйственной продукции на основе экономической заинтересованности, а также использование всех звеньев ремонтно-обслужи-вающих предприятий АПК.

4. В целях частичного воспроизводства и сохранения работоспособности тракторов, зерноуборочных комбайнов и другой сложной техники, как показывает отечественный и зарубежный опыт, необходима оптимальная сеть ремонтной базы АПК.

Исследования определили на перспективу и установили существенные различия районов в насыщенности объемами ремонтных работ и их плотность. Для обоснования каждого типа ремонтных предприятий и их рациональной сети произведена группировка районов по признакам плотности на 4 зоны и для каждой зоны с учетом издержек на ремонт и транспортных расходов обоснованы оптимальные размеры заводов и специализированных мастерских АПК отдельных районов и их групп по территории области. Кроме этого, обосновано рациональное размещение ремонтных предприятий АПК на заданной территории, что предопределяет возможности использования незагруженного наличного производственного потенциала ремонтно-обслуживающей базы АПК и мастерских хозяйств, специализацию мастерских и ремонтных предприятий АПК.

5. Как показывают опыт и исследования, высокопроизводительное использование машин требует от каждого хозяйства создания сочетающей базы ремонта и технического обслуживания, которая осуществляет обслуживание стационарными передвижными средствами. Хозяйственным формированиям, в которых нет своего стационарного пункта обслуживания, целесообразно иметь, в зависимости от объема пашни и тракторных работ, мастерские на 10, 20, 30 тракторов. Функционирующие мастерские за счет оперативного обслуживания и устранения отказов значительно повышают эффективность работы машин. Дневная и сезонная выработка тракторов повышается на 17-19%, а себестоимость гектара условной пахоты ниже на 13-16%, а затраты на техническое обслуживание и ремонт меньше на 17-20%.

Как показали исследования, сочетание стационарных и передвижных средств технического обслуживания необходимо во вновь организованных хозяйствах, имеющих от 10 и выше тыс. га пашни. В этих хозяйствах передвижные агрегаты технического обслуживания на базе автомобиля или прицепные к трактору целесообразно использовать для обслуживания: 30 тракторов при среднем радиусе переездов до полей более 3,5 км; 25 тракторов, соответственно, - 4 ; 20 тракторов - 6; 15 тракторов - 7; 10 тракторов - 9 км. При среднем радиусе ездок менее указанных пределов, в зависимости от наличия машин, следует пользоваться услугами мастерских стационарных пунктов.

6. В хозяйствах, имеющих менее 10 тыс. га пашни с комплексно расположенными полями, один населенный пункт (центральную усадьбу), одну обслуживающую базу и соответствующую технику, можно проводить, как показали исследования, техническое обслуживание машин на базе центральной ре* монтной мастерской, но оборудованной постом технического обслуживания и диагностики. В таких же хозяйствах, но где земельные участки имеются с удаленными и разбросанными полями, для удовлетворения потребности в техническом обслуживании и ремонте машин дополнительно надо иметь передвижной агрегат технического обслуживания и автопередвижную мастерскую для устранения отказов машин. Этот вариант, в зависимости от потребности, при кооперации потребителей услуг рекомендуется для обслуживания техники крестьянских (фермерских) хозяйств.

Проведенный опрос фермерских (крестьянских) хозяйств разных районов области показал, что 92% из них нуждаются в собственной мастерской для выполнения ремонтно-обслуживающих работ. Согласно полученным результатам, с учетом группировок объема обслуживания и ремонта машин, фермерские хозяйства могут иметь следующие оптимальные производствен

2 2 ^ ные площади ремонтных мастерских: 50-70 м , 70-100 м , 100-120 м" с соответствующим технологическим оборудованием для проведения ремонта и технического обслуживания машин. ♦ 7. Приватизация государственной собственности в форме акционирования предприятий «Агросервиса» не дала пользы сельскохозяйственным товаропроизводителям и трудовым коллективам сервисных услуг, а привела к большей разобщенности их интересов. Одной из форм, стимулирующих объединение сервисных предприятий и сельскохозяйственных товаропроизводителей, являются технические центры, представляющие собой агросервисные предприятия, функционирующие на основе интеграции и кооперации, при этом использующие в основном ремонтно-техническую базу АПК. Или создание кооперативов за счет безвозмездной передачи (продажи на льготных условиях) сельским товаропроизводителям контрольного пакета акций сервисных предприятий с их реорганизацией или ликвидацией, а также за счет паевых взносов сельских товаропроизводителей и других потребителей услуг с использованием собственной или арендованной производственной базы.

Во вновь созданных кооперативных хозяйствах и других крупных хозяйствующих субъектах, как показывает опыт, может успешно развиваться внутрихозяйственная кооперация различных специализированных отделений (производственные, сервисные и др.) путем объединения членами коллективов средств из паевого фонда и земельных наделов реорганизуемых хозяйств.

8. Для более полного удовлетворения производителей сельскохозяйст-« венной продукции в производственных технических услугах необходима определенная координация деятельности сервисных предприятий на всех уровнях: районном, областном, республиканском. В этой связи сформулирована организационно-правовая и функциональная схема технического сервиса: на районном уровне создание районных кооперативных объединений «Агропромсервиса», включающих в себя все специализированные и сервисные предприятия; на уровне области, республики, соответственно, корпорации (союзы) при АПК.

9. Расчеты показывают, что реконструкция различных районных мастерских АПК с их более простой технологией и организацией, короткими сроками переоснащения отдельным малым числом современного оборудования и использование существующих основных фондов вполне экономически оправдано и целесообразно. Для капитального ремонта машин, их узлов, агрегатов, восстановления деталей необходимо иметь по зонам области 4 завода и 13 специализированных мастерских с различной, но оптимальной производственной мощностью. Но при этом должна сохраняться специализация и кооперация ремпредприятий: сложные узлы, агрегаты, гидросистемы необходимо ремонтировать на заводах, а ремонт шасси тракторов и зерноуборочных комбайнов в специализированных ремонтных мастерских.

При этом потребуется меньше производственной площади для ремонтной базы на 55 тыс. м и капитальных вложений 226 млн. рублей. Успешное функционирование ремонтных предприятий исключает необходимость развития крупных мастерских в новых хозяйственных формированиях, что подтверждается корреляционно-регрессивным методом анализа с использованием персонального компьютера. Потребители технических услуг имеют возможность из значительно увеличенного количества ремонтно-обслуживающих предприятий выбрать те, которые их удовлетворяют не только по ценам ремонта, но и по его качеству.

10. Важным и основным звеном в снижении затрат на ремонт машин являются и мастерские стационарных пунктов технического обслуживания, ремонтирующие машины на базе обменных узлов и агрегатов. Эти средства обслуживания, несмотря на их большую значимость в поддержании машин в работоспособном состоянии, не получают своего развития и обеспеченность ими в новых хозяйственных формированиях по районам области колеблется от 5 до 20%, что влияет на готовность машин и их технико-экономические показатели. Расчеты показывают, что хозяйствам области потребуется дополнительная производственная площадь для этих предприятий 107 тыс. м2. При вводе мастерских годовая экономия по затратам на техническое обслуживание и ремонт составит 281 млн. рублей, капитальные вложения окупятся в 5,6 года.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Аксакалов, Кумар Иргибаевич, 2000 год

1. Agratechnik.- 1989,- №12,- S. III-IV.- 1989,- №68,- S.13.- 1990.- №4.- S. HAG.- 1990.- №5.- S.IV-V.

2. Аллилуев В.А., Ананьин А.Д., Михлин В.М. Техническое диагностирование машин.- В кн.: Техническая эксплуатация машинно-тракторного пар-ка.-М.: ВО Агропромиздат, 1991.- С.81-121.

3. Архипов B.C., Нисневич А.И. Производство и организация сбыта запасных частей// Тракторы и сельскохозяйственные машины,- 1997.- №10.-С.12.

4. Ачкасов К.А., Базаров Е.И., Тельнов Н.Ф. и др. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта машин.- В кн.: Ремонт машин.- М.: ВО Агропромиздат, 1992.- С.426-442.

5. Баутин В.М., Аронов Э.Л. Техническое обслуживание фермерских хозяйств в США// Информ.-коммерческий вестн./ Информагротех. АДС Агро-промсервис,- 1991.- №4,- С.3-8.

6. Баутин В.М., Ким С.А., Буклагин Д.С. и др. Технический сервис.- В кн.: Экономика агротехсервиса.- М.: Информагротех, 1994.- С.4-13.

7. Бельков Н., Меркулов Б. Совершенствование организации и размещения предприятий агросервиса// Экономика сельского хозяйства.- 1995.- №6.-С.27.

8. Белянина Р.З. Повышение эффективности технического обслуживания энергонасыщенных тракторов. Дис. . канд. экон. наук.- Костанай, 1983.1. С.155-158.

9. Билько В.А., Черноиванов В.В. Развитие фирменного обслуживания на Украине// Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1992.- №1 .-С.7.

10. Варнаков В.В. Дилерская система технического сервиса в АПК// Инженерно-техническое обеспечение в АПК.- 1996.- №1.

11. Волгин В.В. Запасные части и рынок техники// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1996.- №11.- С.19.

12. Волгин В.В. Запасные части и рынок техники// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1996.- №11.- С.20.

13. Волгин В.В. Запасные части и рынок техники// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1996.- №11.- С.33.

14. Годовые отчеты РАПО районов Костанайской области за 19951997 гг.

15. Голиков В.А., Соломкин А.П. и др. Методические указания по организации машинно-технологических станций (МТС)/ КазНПТИЭРсхт,- Алма-ты: РНК Бастау, 1998.- 83 с.

16. Гюнтер Рексродт// Проблема теории и практики управления.- 1998.-№2,- С.55.

17. Дорофеева Н.А., Драгайцев В.И. Экономика использования сельскохозяйственных машин,- М.: Россельхозиздат, 1976.- С.100.

18. Дорофеева Н.А. Производственно-техническое обслуживание: Рекомендации/ РАСХН, ВНИЭСХ.- М., 1998,- С.24-50.

19. Дорофеева Н.А. Экономическая оценка организационных вариантов обслуживания техники в гарантийный период// Тр./ ВНИЭСХ.- Минск, 1997.-С. 142-149.

20. Драгайцев В.И. Организационно-экономические меры повышения технического оснащения сельского хозяйства.- М., 1997.- С.32.

21. Драгайцев В.И. Структура затрат на техническое обслуживание и ремонт.- В кн.: Эффективность технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве.- М.: Россельхозиздат, 1983.- С. 18.

22. Драгайцев В.И. Эффективность технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве.- М.: Россельхозиздат, 1983.- С.50.

23. Дузельбаева Г. Становление и развитие крестьянских (фермерских) хозяйств в процессе реформирования агропромышленного комплекса Республики Казахстан// Транзитная экономика,- 1998.- №2.- С.99.

24. Журкович Д.И. и др. Рекомендации по развитию кооперации в сфере агротехсервиса/ Целинный филиал Казахского НИИ экономики и организации АПК.-Астана, 1998.-С. 18.

25. Зимин Н.Е. Организационно-экономические меры повышения технической оснащенности сельского хозяйства// Техника в сельском хозяйстве.-1997,-№5.-С.З.

26. Зимин Н.Е. Рекомендации по установлению экономических взаимоотношений при техническом сервисе в условиях рынка.- М.: Колос, 1995.- 56 с.

27. Индивидуальные ремонтные мастерские фермеров ФРГ.-Top-Agrar,-1990,- №12,- Р.64-67.- Praktische Landtechnik.- 1991,- №11,- №8-9.

28. Исмуратов С.Б., Шебеда В.И., Минько В.И. Формирование и развитие кооперативных форм хозяйствования в административном районе (из опыта Федоровского района Костанайской области).- Костанай, 1998,- 33 с.

29. Казахстанская правда.- 1998, 11 марта.

30. Касл Э., Бекер М. и др. Эффективное фермерское хозяйствование.-М.: ВО Агропромиздат, 1991.- 494 с.

31. Киртбая Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного парка,-М.: Колос, 1982.- 153 с.

32. Киртбая Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного пар-ка.-М.: Колос, 1976.-С. 171-175.

33. Киртбая Ю.К. Резервы использования машинно-тракторного парка.-М.: Колос, 1982,- С. 182.

34. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве.- М.: ГОСНИТИ, 1985, ч.1.- С.11.

35. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве.- М.: ГОСНИТИ, 1985, ч.1.- 79 с.

36. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве.- М.: ГОСНИТИ, 1985, ч.1,- С.94-95.

37. Конкин Ю.А., Зимин Н.Е. Резервы технического сервиса машин вдействие// Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1996.- №5,-С.2.

38. Конкин Ю.А. Износ и амортизация техники в сельском хозяйстве.-М.: Колос, 1968.-С.319.

39. Конкин Ю.А. Концептуальные подходы к преодолению кризиса в аг-росервисе// Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий.- 1996.- №3.- С.5-7.

40. Конкин Ю.А., Микиулин Ю.В., Дашкова JI.B. Развитие фирменного ремонта и технического сервиса в АПК: Обзор, информ./ Госагропром СССР, АгроНИИТЭИИТО.- М., 1989,- С.50.

41. Конкин Ю.А., Микиулин Ю.В., Дашкова Л.В. Развитие фирменного ремонта и технического сервиса в АПК: Обзор, информ./ Госагропром СССР, АгроНИИТЭИИТО.-М., 1989,- С.51.

42. Конкин Ю.А., Микулин Ю.В., Дашкова Л.В. Развитие фирменного ремонта и технического сервиса в АПК: Обзор, информ./ Госагропром СССР, АгроНИИТЭИИТО.- М„ 1989.- С.60.

43. Конкин Ю.А., Микиулин Л.В. и др. Ремонт как составная часть технического сервиса.- В кн.: Развитие фирменного ремонта и технического сервиса в АПК: Обзор, информ./ АгроНИИТЭИИТО.- М., 1989.- С.29-33, 34.

44. Конкин Ю.А. О концепции технического сервиса// Механизация и электрификация сельского хозяйства,- 1990.- №5,- С.4-8.

45. Конкин Ю.А. О техническом сервисе//Сб. Кооперация машиностроительных и ремонтных предприятий при организации технического сервиса в АПК.- М., 1989,- 89 с.

46. Конкин Ю.А. Реализованный товар основной источник самофинансирования ремонтных предприятий// Тр./ ГОСНИТИ.- М., 1989.- Т.87.- С.27.

47. Конкин Ю.А. Технический сервис в АПК: проблемы и пути их решения// Тракторы и сельскохозяйственные машины,- 1999.- №4,- С.2-6.

48. Конкин Ю.В. Экономика ремонта сельскохозяйственной техники.-М„ 1990,-С.146-285.

49. Конкин Ю.А. Экономика ремонта сельскохозяйственной техники.-М.: ВО Агропромиздат, 1990,- С. 155.

50. Конкин Ю.А. Экономика ремонта сельскохозяйственной техники.-М.: ВО Агропромиздат, 1990,- С.200-228.

51. Концепция развития инженерно-технического сервиса фермерских хозяйств.- М., 1992,- 49 с.

52. Концепция развития механизации, электрификации и автоматизации сельскохозяйственного производства Казахстана на 1995 г. и на период до 2000 г.- Алматы, 1995,- 55 с.

53. Концепция развития технического сервиса в АПК до 2005 г.- М.: ГОСНИТИ, 1990,- 18 с.

54. Концепция эффективного использования сельскохозяйственной техники в рыночных условиях,- М.: РАСХН, ГОСНИТИ, 1993,- 62 с.

55. Кормаков Л.Ф. Инвестиции в АПК: направления, приоритеты, оценка эффективности// Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий.- 1996.- №3.- С.8.

56. Кормановский Л.П. Пути реализации основных направлений научно-технической политики в сельском хозяйстве и повышения технического уровня машин: Материалы научно-практической конференции.- М.: ГОСНИТИ, 1997,-С.8.

57. Кормановский Л.П. Технический сервис машинно-тракторного парка колхозов, совхозов и фермерских хозяйств// Технический сервис в АПК,-1993.- №3,- С.З.

58. Кочанов М.А. Проблемы производственного обслуживания сельского хозяйства// Экономика сельскохозяйственных и обслуживающих предприятий,- 1995.- №5.

59. Кочанов М.А. Пути реформирования системы агротехсервиса// Инженерно-техническое обеспечение АПК.- 1996,- №1.

60. Краснощеков Н.В., Боков В.Е., Артюшин А.А. и др. Развитие инженерно-технической сферы АПК России// Тракторы и сельскохозяйственные машины,- 1997,- №6,- С.4.

61. Краснощеков Н.В. Машинно-технологические станции и возрождение сельскохозяйственного производства// Тракторы и сельскохозяйственные машины,- 1995,-№8.-С. 1.

62. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий,- М.: Колос, 1977.- С.61.

63. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий,- М.: Колос, 1977,- С.83.

64. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий.- М.: Колос, 1977.- С.87.

65. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий,- М.: Колос, 1977,- С.132.

66. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных предприятий.- М.: Колос, 1977,- 172 с.

67. Ленин В.И. Полное собрание соч.- Т.1.- С.95.

68. Липкович Э.И., Кушнарев Л.И., Сергеев Л.М. Техническое оснащение фермерских хозяйств, организация механизированных работ и технического сервиса машин// Инженерно-техническое обеспечение АПК/ Информаг-ротех.- 1996,-№1,- С.8-12.

69. Лялякин В.П. Состояние и перспективы упрочнения деталей в современных экономических условиях: Материалы научно-практической конференции, ГОСНИТИ.-М., 1997.- С.146-150.

70. Мансуров А.А. Сервис для КамАЗа// Экономическая газета.- 1987.

71. Маркс К., Энгельс Ф. Соч., Т.23.- С.327.

72. Мевша А. Л., Шекланов В.И. Опыт создания межхозяйственных МТС на кооперативной основе// Техника и оборудование для села.- 1997, октябрь.-С.45.

73. Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники.- М.: Минсельхозпрод РФ, 1998,- 219 с.

74. Мигаль В.Д. Концепция, критерии оценки и программа работ по повышению надежности сельскохозяйственной техники// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1997.- №4,- С.26.

75. Микиулин Ю.В., Калинин А.П. Ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники в США: Аналитический обзор/ Информагро-тех.- М„ 1990.- С.2.

76. Микиулин Ю.В., Калинин А.П. Ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники в США: Аналитический обзор/ Информагро-тех.-М., 1990.- С.8.

77. Микиулин Ю.В. Технический сервис машинно-тракторного парка в АПК: Передовой научно-производственный опыт в инженерно-техническом обеспечении АПК, рекомендуемый для внедрения/ Информагротех.- М., 1991, вып.4,- С. 1-4.

78. Митракова В.Д., Королькова А.П. Экономические взаимоотношения предприятий агротехсервиса с заказчиками услуг в условиях рыночной экономики,- М., 1996,- 51 с.

79. Немцев А.Е. К обоснованию принципов формирования системы технического сервиса в современных условиях.- В кн.: Научно-технический прогресс в инженерной сфере АПК России.- М., 1997,- С.179-181.

80. Новые реформы сбыта сельскохозяйственных тракторов в Великобритании/ Hier hopes// Farmess Weekly.- V.107.- №20.- P.48.

81. Нормативный перечень восстановления деталей сельскохозяйственной техники/ АПК СССР, ВНПО Ремдеталь, ГОСНИТИ.- М., 1987.- 172 с.

82. Об эффективности капитального ремонта тракторов типа К-700 и их узлов на ремонтных предприятиях Кустанайской области: Отчет/ Научный сектор Кустанайского СХИ.- Кустанай, 1985.- 69 с.

83. Отчет (Инв. 174) Целинного филиала ГОСНИТИ.- Алексеевка, 1978,1. С.70.

84. Петров Ю.Н. и др. Основы ремонта машин.- М.: Колос, 1972,- 281 с.

85. Пильщиков Л.М., Голубев И.Г., Фролов В.А. Опыт работы технических центров (дилеров) по сервису сельскохозяйственной техники/ Информагротех,- М., 1993.- С.32.

86. Пильщиков Л.М., Голубев И.Г., Фролов В.А. Опыт работы технических центров (дилеров) по сервису сельскохозяйственной техники/ Информагротех,- М., 1993,- С.34.

87. Пильщиков Л.М., Голубев И.Г., Фролов В.А. Опыт работы технических центров (дилеров) по сервису сельскохозяйственной техники/ Информаг-ротех.- М., 1993.- С.34-36.

88. Путинцев М.А. Организация технического обслуживания машинно-тракторного парка.- М.: Колос, 1975.- С.230.

89. Путинцев М.А. Организация технического обслуживания и ремонта тракторов и сельскохозяйственных машин/ ВНИИТЭИ Сельхоз МСХ СССР.-М., 1975.- 89 с.

90. Пучин Е.А., Петрищев А.Н. Стратегия технического обслуживания тракторов в современных условиях: Материалы научно-практической конференции, ГОСНИТИ.- М, 1997.- С. 135-139.

91. Развитие технического сервиса// Концептуальная программа развития АПК Республики Казахстан на 1993-1995 годы и до 2000 года/ Казахская академия с-х наук,- Алматы, 1994.- С. 16.

92. Рассказов М.Я. Организация ремонтного производства в сельском хозяйстве.- М.: Россельхозиздат, 1979.- 274 с.

93. Рассказов М.Я. Основные принципы формирования ремонтно-обслуживающей базы АПК в условиях рынка// Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1997.- №5.- С.7.

94. Результаты обследования крестьянских хозяйств по состоянию на 1-е июля 1993 года/ Кустанайское областное управление по статистике и анализу, Госкомстат РК.- Кустанай, 1994.

95. Рекомендации по организации восстановления деталей широкой номенклатуры в районных агропромышленных объединениях/ ВНИИВИД, ВНПО Ремдеталь,- М.: ГОСНИТИ, 1988.- С.62.

96. Рекомендации по организации ремонта и технического обслуживания машинно-тракторного парка/ЦелинНИИМЭСХ.- Кустанай, 1977.- 15 с.

97. Рекомендации по организации фирменного обслуживания комбайнов «Дон-1500»/ ВНИИТИН.- Тамбов, 1991,- С.27.

98. Рекомендации по техническому обслуживанию машинно-тракторного парка на пунктах технического обслуживания в колхозах и совхозах.-М.: ГОСНИТИ, 1976,- С.37-45.

99. Ремонт дизельных двигателей в США/ Engine Rebuilding Sot for Expansion// Diesel Progress North Ameriken.- 1987.- L. 111.- №11,- P. 14-18.

100. Роль руководства предприятия в обеспечении качества и надежности. Френк Никсон.- Перевод с англ.- М., из-во стандартов, 1978,- С.243.

101. Руководство по созданию и функционированию технических центров по сервису машин в сельском хозяйстве/ Информагротех,- М., 1996,- 116 с.

102. Савенко О. Опыт агросервисного обеспечения фермерских хозяйств Сергиевского района Московской области// Инженерно-техническое обеспечение АПК.- 1996.-№3,-С. 12-15.

103. Северный А.Э. Новое в организации технического сервиса в АПК: Материалы научно-практической конференции.- М.: ГОСНИТИ, 1997.- С.59-65.

104. Северный А.Э. Развитие фирменного сервиса на селе// Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1992.- №7-8.- С.5-8.

105. Северный А.Э., Черепанов С.С., Халфин М.А. Система федеральных базовых технологий технического сервиса сельскохозяйственных машин// Инженерно-техническое обеспечение АПК.- 1996.- №3,- С.8-12.

106. Сейбеков А.С., Андрианов В.Е. Техническая политика в агропромышленном комплексе// Вестник сельскохозяйственной науки Казахстана.-1997,-№9,- С.128.

107. Селиванов А.И., Артемьев Ю.Н. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники,- М.: Колос, 1978,- 248 с.

108. Селиванов А.И. О направлениях научных исследований по ремонту машинно-тракторного парка в сельском хозяйстве// Тр./ ГОСНИТИ.- М.- Т.24.-С.27.

109. Селиванов А.И. Основы теории старения машин.- М.: Машиностроение, 1971.-401 с.

110. Селиванов А.И. Основы теории старения машин.- М.: Машиностроение, 1971.- 407 с.

111. Селихов В.Т., Тагинцев Н.А., Чужинов П.И. Методические рекомендации по использованию машин/ ЦелинНИИМЭСХ.- Кустанай, 1979.-С.43.

112. Сельское хозяйство Костанайской области/ Областное управление по статистике и анализу.- Костанай, 1999.

113. Сельское хозяйство: Стат. сборник/ Госкомстат СССР.- М.: Финансы и статистика, 1988.

114. Семейкин В.А. Этот ненавязчивый сервис// Земля и люди.- 1991.-№21.- С.З.

115. Семейкин В.А. Эффективность технического обслуживания машинно-тракторного парка и автомобилей,- М.: Россельхозиздат, 1987.- 175 с.

116. Семин А.Н. Экономический механизм хозяйствования в агропромышленном комплексе,- Екатеринбург: Ур. ГСХА, 1999,- С.41.

117. Система технического обслуживания и ремонта, ее материальная база// Тр./ ГОСНИТИ.- М., 1987,- Т.80, ч. 1,- С.22.

118. Скибневский К. Средства и методы диагностирования тракторов.-М.: Колос, 1978,-С. 15-27.

119. Соломкин А.П., Синев Ю.В. и др. Результаты исследования и внедрения централизованного технического обслуживания тракторов К-700 в целинных районах Казахстана// Тр./ ГОСНИТИ.- М., 1977,- Т.51.- С.55.

120. Сорокин П.П. Организация технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники в США// Производственно-техническое обеспечение сельского хозяйства: Экспресс.-информ./ Госагропром СССР, Агро-НИИТЭИИТО,- 1988,- №1,- С.1-9.

121. Статистический ежегодник (сельское хозяйство) Костанайской области за 1998 г./ Костанайское областное управление по статистике и анализу, Госкомстат РК.-Костанай, 1999.

122. Стратегия технического обслуживания тракторов в современных условиях: Материалы научно-практической конференции.- М.: ГОСНИТИ, 1997,-С.135-139.

123. Схема развития ремонтной базы на перспективу до 1990 года.- М.: ГОСНИТИ, 1985.

124. Тарасов В.И., Королев В.А. Лизинг и его экономические аспекты// Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1997,- №10.- С.4-6.

125. Ульман И.Е. Организация технического обслуживания и ремонта машин.- В кн.: Ремонт машин,- М.: Колос, 1982,- С.351-361.

126. Ульман И.Е. Ремонт машин.- М.: Колос, 1982,- 439 с.

127. Фирма «Кировец-сервис»: Проспект.- 1993.- 4 с.

128. Халфин М.А., Фарзалиев Т.И. и др. Перспективы повышения качества и надежности сельскохозяйственной техники// Тракторы и сельскохозяйственные машины.- 1997,- №9,- С.6.

129. Черепанов С.С. Внедрение научной организации ремонта.- В кн.: Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве,- М.: Колос, 1978,- С.257-262.

130. Черепанов С.С. Использование индустриальной инфраструктуры агроинженерного сервиса в производстве сельхозпродукции// Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1998.- №1,- С.9-10.

131. Черепанов С.С. Перспективы совершенствования процессов обеспечения работоспособности машин АПК и меры по их практической реализации: Науч. докл./ ГОСНИТИ.- М., 1988,- 27 с.

132. Черепанов С.С. Полнее использовать потенциал средств технического обслуживания и ремонта// Техника в сельском хозяйстве,- 1987.- №11.

133. Черепанов С.С. Пути развития и совершенствования агротехнического сервиса: Материалы научно-практической конференции,- М.: ГОСНИТИ, 1997,- С. 124-130.

134. Черепанов С.С. Пути развития и совершенствования агротехнического сервиса// Техника в сельском хозяйстве.- 1997,- №2,- С.34.

135. Черепанов С.С. Совершенствовать и интенсифицировать агротех-сервис// Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1996,- №10,-С.2.

136. Черепанов С.С. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1978,- С.216.

137. Черепанов С.С. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1978,- С.287.

138. Черепанов С.С. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1978,- 289 с.

139. Черноиванов В.И. Перспективы развития технического сервиса в агропромышленном комплексе.- В кн.: Научно-технический прогресс в инженерной сфере АПК,- М., 1997,- С.20-29.

140. Черноиванов В.И., Северный А.Э. О совершенствовании системы технического сервиса// Инженерно-техническое обеспечение АПК/ Информаг-ротех,- М., 1996,- №1,- С.2-7.

141. Черноиванов В.И. Состояние и перспективы технического сервиса в АПК Российской Федерации,- М.: ГОСНИТИ, 1993,- 66 с.

142. Черноиванов В.И. Техническое обслуживание машин в США// Тр./ ГОСНИТИ.-М., 1974,- Т.39.- С. 121-124.

143. Черноиванов В.И., Черепанов С.С., Пильщиков JI.M. и др. Экономические взаимоотношения фермеров, изготовителей машин и служб технического сервиса// Технический сервис в АПК/ Информагротех.- 1993.- №2,-С.6-8.

144. Чужинов П.И. Организационно-экономические проблемы развития технического сервиса в сельском хозяйстве и пути их решения: Автореф. дис. . д-ра экон. наук.- Екатеринбург, 1999.- С.25.

145. Чужинов П.И. Экономическая эффективность ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственных машин,- Алма-Ата: Кайнар, 1986.-С.47.

146. Чужинов П.И. Экономическая эффективность ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственных машин,- Алма-Ата: Кайнар, 1986.-С.121.

147. Чужинов П.И.Экономическая эффективность ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственных машин,- Алма-Ата: Кайнар, 1986.-С. 122.

148. Чужинов П.И. Экономическая эффективность технического сервиса в сельском хозяйстве при рыночных условиях,- Алматы, 1997,- С.155.

149. Чужинов П.И. Эффективность технического сервиса в сельском хозяйстве при рыночных условиях.- Алматы: КазНИИЭО АПК, 1997,- С.18.

150. Чужинов П.И. Эффективность технического сервиса в сельском хозяйстве при рыночных условиях.- Алматы: КазНИИЭО АПК, 1997,- С.151, 154, 159.

151. Чужинов П.И. Эффективность технического сервиса в сельском хозяйстве при рыночных условиях.- Алматы: КазНИИЭО АПК, 1997,- С.186.

152. Чужинов П.И. Эффективность технического сервиса в сельском хозяйстве при рыночных условиях,- Алматы: КазНИИЭО АПК, 1997.- С.227.

153. Чужинов П.И. Эффективность технического сервиса в сельском хозяйстве при рыночных условиях,- Алматы: КазНИИЭО АПК, 1997,- С.235-236.

154. Чужинов П.И. Эффективность технического сервиса в сельском хозяйстве в рыночных условиях,- Алматы, 1997,- С.264.