Экономическая оценка эффективности управления складами тарно-штучных грузов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Бельницкий, Александр Станиславович

• Бельницкий, Александр Станиславович
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Бельницкий, Александр Станиславович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ И АНАЛИЗ ИССЛЕДУЕМОЙ ПРОБЛЕМЫ

1.1. Задачи и принципы управления складами тарно-штучных грузов.

1.2. Анализ складской системы грузового хозяйства железных дорог.

1.3. Процесс грузопереработки в складской системе.

1.4. Зарубежный опыт работы складских систем.

Выводы по 1 главе.

ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ СКЛАДСКОЙ СИСТЕМЫ НА

КУЙБЫШЕВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ.

2.1. Анализ показателей работы складской системы Куйбышевской железной дороги.

2.2. Анализ ввозимой и вывозимой продукции Самарской области.

2.3. Технико-экономические показатели работы склада.

2.4. Маржинальный анализ работы складской системы.

Выводы по 2 главе.

ГЛАВА 3 МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДСКОЙ СИСТЕМОЙ

3.1. Классификация факторов, влияющих на процесс управления складской системой.

3.2. Определение платы за погрузочно-разгрузочные работы.

3.3. Программа определения синергетического эффекта факторов влияющих на работу складской системы.

3.4. Экономическая эффективность модернизации складской системы железнодорожного транспорта.

Выводы по 3 главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Экономическая оценка эффективности управления складами тарно-штучных грузов»

Транспортный комплекс России в период рыночных реформ для более эффективного функционирования вынужден искать внутренние резервы. Одним из источников таких резервов является складская система на ж.-д. и других видах транспорта. В перевозочном процессе грузовая работа занимает неотъемлемое место и играет важную роль в формировании тарифов на дополнительные услуги и за качество транспортировки грузов. Особенно актуальны вопросы рациональной и эффективной организации процессов управления и контроля материальных потоков в складской системе грузового хозяйства в целях повышения эффективности оказания соответствующих услуг.

Для более эффективного управления материальными потоками большое значение имеет экономическое обоснование затрат, связанных с функционированием системы складирования тарно-штучных грузов (СС ТШГ) на различных видах транспорта. Это определяет актуальность диссертационного исследования.

Целью диссертации является разработка методов по совершенствованию управления СС ТШГ различных видов транспорта.

В соответствии с поставленной целью в диссертации решены следующие задачи:

- выполнен комплексный анализ состояния СС ТШГ Самарского отделения Куйбышевской железной дороги (Кбш. ж.д.) и портов Поволжья;

- исследована работа механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ (МД ПРР) и портов в современных условиях;

- определены основные направления повышения эффективности СС ТШГ различных видов транспорта;

- исследована взаимосвязь информационных, финансовых и материальных потоков СС ТШГ на различных видах транспорта;

- выполнен анализ структуры ввозимой и вывозимой продукции Самарской области;

- построена корреляционная зависимость факторов, влияющих на управление СС ТШГ различных видов транспорта;

- дана экономическая оценка изменения структуры СС ТШГ различных видов транспорта;

Предметом исследования являются функции управления СС ТШГ различных видов транспорта.

Объектом исследования является система управления складами комплексами ТШГ различных видов транспорта.

Теоретической и методической основой исследования являются труды следующих отечественных и зарубежных ученых и практиков: Аникина Б.А., Брухиса Г.Е., Волгина В.В., Гаджинского A.M., Гриневича Г.П., Демичева Г.П., Дыбской В.В., Зайцева Е.И., Кострова В.Н., Куренкова П.В., Лукинского B.C., Маликова О.Б., Манжосова Г.П., Матренычева Е.Н., Милославской С.В., Миротина Л.Б., Неруша Ю.М., Николашина В.М., Пашкова А.К., Персианова В.А., Полярина Ю.Н., Сидорова И.И., Смехова А.А., Сергеева В.И., Трихункова М.Ф. и других.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

- сформулировано определение синергетического эффекта применительно к СС ТШГ различных видов транспорта;

- проклассифицированы факторы, влияющих на управление СС ТШГ различных видов транспорта;

- разработана методика определения (расчета) оптимального тарифа на складские услуги.

В диссертации применялись: теория систем, экономический анализ, методы оптимизации, модели и модели исследования операций, методы математической статистики и прогнозирования.

Практическая значимость работы связана с возможностью использования ее результатов, которые позволяют улучшить систему планирования и управления материальными, информационными и финансовыми потоками в СС ТШГ различных видов транспорта, а также повысить точность и достоверность экономических расчетов.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Бельницкий, Александр Станиславович

Выводы по 3 главе

1. Представлена классификация факторов влияющих на складскую систему железнодорожного транспорта; основными факторами являются: оборудование и маркетинговая система.

2. Выявлено влияние совокупности факторов (представлены различные ^ варианты) влияющие на конечные результаты работы складской системы; наибольший эффект достигается при кардинальной модернизации оборудования и внедрении систем маркетинга, менеджмента, информационной и внедрении сервисного обслуживания.

3. Предложена экономико-математическая модель управления складской системой на железнодорожном транспорте.

4. С целью выбора наилучшего варианта модернизации складской системы, предлагается сопоставлять такие показатели как щ экономический эффект и эффективность, причем не всегда более высокая экономическая эффективность ведет к максимальной прибыли.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные научные положения и выводы, полученные в ходе исследования можно сформулировать следующим образом.

1. В результате анализа выявлено, что СС ТШГ различных видов транспорта нуждается в совершенствовании, а именно целесообразно внести изменения в процесс расчета тарифа за грузопереработку. На основе анализа номенклатуры перерабатываемых грузов предлагается изменить тарифные ставки грузопереработки, которые будут зависеть от коэффициента грузоподъемности подвижного состава, времени ПРР и вредных свойств самого груза.

2. В целях повышения эффективности функционирования СС ТШГ различных видов транспорта разработана методика управления материальными потоками, основанная на определении синергетического эффекта различных видов факторов, влияющих на складскую систему.

3. Определено, что наибольшая эффективность СС ТШГ различных видов транспорта достигается при кардинальной модернизации устаревшего оборудования и внедрении систем маркетинга, менеджмента, современных информационных систем и повышении качества обслуживания. Предлагается ввести автоматизированную систему учета работы складского комплекса, которая позволит повысить качество управления материальными, финансовыми и информационными потоками.

4. Показано влияние совокупности факторов (представлены различные варианты) на конечные результаты функционирования СС ТШГ различных видов транспорта.

Разработана программа определения синергетического эффекта факторов влияющих на работу функционирования СС ТШГ различных видов транспорта.

Выполнена экономическая оценка выбора оптимального варианта модернизации СС ТШГ. Экономический эффект достигается за счет комплексного влияния факторов (оборудования, систем маркетинга, менеджмента, информационной системы и повышения качества обслуживания). Экономическая эффективность предложенных мероприятий составит 38,7 %, а прибыль - 12163 тыс. руб. в год.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Бельницкий, Александр Станиславович, 2005 год

1. Аарон Ю.А. Складское хозяйство и транспортно-экспедиционное дело. -М: Транспорт, 1968.-351 с.

2. Абрамов А.П. Словарь современной экономики. Менеджмент // Железнодорожный транспорт. 1996. - №9. - С.53-56.

3. Альбеков А.У., Митко O.J1. Коммерческая логистика: Учебное пособие.: Ростов на Дону. Феникс, 2002. - 416 с.

4. Баскин А.И. Основные принципы организации и работы складов на промышленных предприятиях. М.: ЦНИИТЭИМС, 1960. - 15 с.

5. Баскин М.И., Мощалков А. С. Организационно-экономические основы комплексного развития складского хозяйства страны. М.: ЩТИИТЭИМС, 1978.- С. 34-35.

6. Барков И.Н., Мулюкин Ф.П. Планирование и эффективность капитальных вложений на железнодорожном транспорте. М: Транспорт, 1990. - 307с.

7. Бауэрсокс Д.Дж., Клосс Д. Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. М.: ЗАО «Олимп - Бизнес», 2001. - 640 с.

8. Беленький И.В., Дмитриев В.А., Журавель А.И. и др. Экономика железнодорожного транспорта / Под. ред. В.А. Дмитриева и Ф.П. Мулюкина. -М.: Транспорт, 1985.- 438с.

9. Белкин Н.В, Степанов В.И. АСУ материально техническим снабжением. - М.: Финансы и статистика, 1987. - 156 с.

10. Белов И.В., Каплан А.Б. Методы планирования на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1972. - 247 с.

11. Белов Л.Б. Учет и разнесение логистических затрат // Логинфо. 2001. -№2. - С. 14-17.

12. Бор М.З. Основы экономических исследований. Логика, методология, организация, методика. ~М.:ДИС, 1998. 144 с.

13. Боровков А.А. Теория вероятностей. Новосибирск: Наука, 1976. - 352

14. Букштам Г.И. Механизация складов и рациональное использование помещений складирования. — М.: Транспорт, 1968. 21 с.

15. Быкадоров С.А. Применение информационных технологий в управлении затратами на железнодорожном транспорте. Новосибирск.: СГУПС., 2001. -240 с.

16. Венецкий И.Г., Венецкая В.И. Основные математико статистические понятия и формулы в экономическом анализе. — М.: Статистика, 1970. — 169 с.

17. Висков Д. А. Информатизация отраслевой структуры управления финансовыми ресурсами // Экономика железных дорог. -2001. №2.-C.33-37.

18. Волков О.И. Экономика предприятия: Учебник для ВУЗов.- М.: ИНФРА, 1997.-327 с.

19. Галабурда В.Г., Деружинский В.Е. Транспортный маркетинг. М.: МГУПС, 1994.- 175с.

20. Гапонов И.В. Основные цели и задачи создания концепции МТО отрасли: тез. докл. 2-я отраслевая школа-семинар — М.: 2000. С. 101-104.

21. Геронимус Б.Л. Пути совершенствования планирования материально -технического снабжения. М.: Наука, 1973. -257 с.

22. Гнеденко Б.В., Хинчин А.Я. Элементарное введение в теорию вероятностей. -М.: Наука, 1976. 168 с.

23. Голубков В.В. Склады, организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ. М.: Транспорт, 1967. - 383 с.

24. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. Изд. 2-е, перераб., доп. - М.: Центра экономики и маркетинга, 1999. - 208 с.

25. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая и вторая. — М.: Юристь, 1998.-480 с.

26. Громенко В.М. Математические методы исследования экономики: Учеб.-практ. Пособие для вузов / ГУУ. М.: ЗАО ФИНСТАТИНФОРМ, 2000. - 96

27. Демичев Г.В. Материальные склады и механизация складских работ: Учеб. Пособие для вузов ж.-д. трансп. — 2-е., перераб. и доп. М.: Трансжелдориздат, 1960.-303 с.

28. Дмитриев В.А., Журавель А.И., Шишков А.Д. и др. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для ж.-д. трансп./ Под.ред. В.А. Дмитриева М.: Транспорт, 1996. — 328 с.

29. Добрынин П.Ф. Планирование и финансирование поставок оборудования. -М.: Финансы, 1974. 128 с.

30. Дыбская В.В. Управление складом в логистической системе. — М.: КИА центр, 2000- 110 с.

31. Емельянов А.В., Полянский Ю.А., Куренков П.В., Копейкин С.В. Основы управления финансами предприятия: Учеб. пособие. Самара: СамИИТ, 2001.-43с.

32. Ефанов А.Н., Коваленок Т.П. Анализ производственно-финансовой деятельности железной дороги. СПб.: ПГУПС, 2001. - 138 с.

33. Ефанов А.Н., Коваленок Т.П., Зайцев А.А. Оценка экономической эффективности инвестиций и инноваций на железнодорожном транспорте. — СПб, ПГУПС, 2001. 148 с.

34. Золотухин П.Е. Хранение и учет материалов на предприятии. М.: Росгизместпром, 1954. - 104 с.

35. Зырянов А.В. МТС в условиях концентрации производства. — М.: Экономика, 1983.-79 с.

36. Иванова Т.Б. Организация складского хозяйства на предприятии. — М.: Экономика, 1972. 56 с.

37. Иванов В.В., Кусакин С.П. Подходы к разработке механизмов управления финансовыми потоками предприятия// Логинфо. 2001№11С. 18-20.

38. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): Учебник для транспортных вузов./ Под общей ред. Л.Б. Миротина. М.: Издательство «Экзамен», 2003.-448 с.

39. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: ЛГУ, 1983.-240 с.

40. Инютина К.В. Совершенствование планирования и организация материально технического снабжения производственных объединений. — Л.: Машиностроение, 1986.-246с.

41. Ковалев В.В Финансовый анализ: Управление капиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности. — 2-е., перераб. и доп. М.: Финансы и статистика, 1999. - 512 с.

42. Комаров А.А. Прогрессивные разработки // Железнодорожный транспорт. 1997.-№12.-С. 17-19.

43. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ. М.: МДНТП, Знание, 1977. - 133 с.

44. Кузин Ф.А. Кандидатская диссертация. Методика написания, правила оформления и порядок защиты. Практическое пособие для аспирантов и соискателей ученой степени. Изд. 5-е., доп. - М.: Ось-89, 2000. — 224с.

45. Кульбак Л.И. Основы расчета обеспечения надежности и качества снабжения. М.: Сов. Радио, 1970. - 208 с.

46. Куротченко B.C. Проблема совершенствования МТС и сбыта. М.: Экономика, 1976. - 152 с.

47. Лагуткин ВМ. Автоматизированные системы управления материально -техническим снабжением. М.: Экономика, 1975. - 271 с.

48. Лагуткин В.М. Соколов Р.Г. Комплексное снабжение : проблемы перспективы. -М.: Экономика, 1989. 160 с.

49. Лапидус Б.М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом России в период становления рыночных отношений (системный анализ). 2-е изд., перераб. и доп.-М.: Изд-во МГУ, 2001. - 301 с.

50. Лапидус Б.М. Экономические проблемы железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. 1999. - №1. - С.7-16.

51. Лебедев В.Г., Дроздова Т.Г., Кустарев В.П. и др. Управление затратами на предприятии: Учебник / Под общ.ред. Г.А.Краюхина. СПб.: Издательство дом «Бизнес-пресса», 2000. - 277с.

52. Леншин И.А., Юрченко А.В. Практикум по логистике. М.: Машиностроение, 1999. - 274с.

53. Мазо Л.А. Совершенствование управления экономическими процессами на основе системы контроллинга / / Экономика железных дорог. 1999. — №3. - С. 7-13.

54. Маликов О.Б. Деловая логистика. СП.б.: Политехника, 2003. — 223 с.

55. Маликов О.Б., Малкович А.Р. Склады промышленных предприятий: Справочник / Под. общ. ред. О.Б. Маликова. Л.: Машиностроение, 1989. — 671 с.

56. Малышева B.C. Стратегия и практика снижения издержек // Логинфо. -2002. -№11.-С.24-29.

57. Макконнелл К.Р., Брю С.Л. Экономикс: Принципы и политика. В 2 т.: Пер. с англ. т. 2

58. Максимов Г. Грани реформы //Гудок. 2003. - №8. - С.2.

59. Маликов О.Б. Проектирование автоматизированных складов штучных грузов.-Л.: Машиностроение, 1981.-240 с.

60. Маликов О.Б. Склады гибких автоматических производств. Л.: Машиностроение, 1986.- 183 с.

61. Манжосов Г.П. Современный склад. Организация и технология. М.: КИА центр, 2002. - 224 с.

62. Математическое моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте / Под. ред. А.Б. Каплана. М.: Транспорт, 1984.-356 с.

63. Мачерет Д.А. Проблемы экономического анализа и планирования на железнодорожном транспорте // Экономика железных дорог. 2002. -№11. -С.37-52.

64. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов / В.В. Косов, В.Н. Лившиц, А.Г. Шахназаров и др. М.: Экономика, 2000.-421с.

65. Миротин Л.Б. Логистика: управление в грузовых транспортно-логистичестических системах: Учеб. пособие. М.: Юристъ, 2002.- 414 с.

66. Михно М.К., Лобанов Л.С. Моделирование систем снабжения. Киев.: Наукова думка, 1976. - 163 с.

67. МПС РФ Указание № 337 У от 30.12.2000 г. «О дополнительных мерах по упорядочению материально-технического обеспечения федерального железнодорожного транспорта».

68. Мягков Д. Управление логистическими цепочками// Логинфо. 2001.-№11. - С.1, 23.

69. Нагапетьянц Н.А. Эффективность развития материальной базы снабжения и сбыта. М.: Экономика, 1982. - 128 с.

70. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая. Официальный текст. М.: Издательство НОРМА, 2000. - 144с.

71. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. - 271с.

72. Николайчук В.Е. Логистика. СПб: Питер, 2001. - 160 с.

73. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика: Учеб. пособие. СПб.: Изд. дом. «Бизнес пресса». 1999 - 208 с.

74. Основы логистики: Учеб. пособие / Под. ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 1999. - 200 с.

75. Пашков А.К., Поляков Ю.Н. Пакетирование и перевозка тарно-штучных грузов. М.: Транспорт, 2000. - 254 с.

76. Первозванский А.А. Математические модели в управлении производством. М.: Наука, 1975. - 615 с.

77. Персианов В.А., Федина Т.В. Диагностический анализ транспортных комплексов методом иммитационного моделирования: учебное пособие. -М.:МИУ, 1990.-48 с.

78. Петров С.В. Нормирование в промышленности. М.: Экономика, 1988. -295 с.

79. Пешков A.M. Реформирование управления: цели, способы, условия // Железнодорожный транспорт. 1997. - № 12. - 0,2-1.

80. Полянский Ю.А., Куренков П.В. Дорожный центр ситуационного управления. Проблема создания и функционирования // Экономика железных дорог. 2003. - № 1. - С. 51 -66.

81. Полянский Ю.А., Куренков П.В. Топологическое моделирование взаимодействия хозяйств железной дороги // Транспорт.: ОИ / ВИНИТИ. -2003.-№7.-С. 8-18.

82. Пошерстник Е.Б., Мейскин М.С. Учет материалов в современных условиях. М-С.Пб.: Издат. дом «Герда», 1999. 256 с.

83. Практикум по логистике: Учеб. пособие/Под ред. Б.А.Аникина. — М.: ИНФРА-М, 1999.-270с.

84. Протасов В.М., Мельников М.А. Эффективность совершенствования погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ. JL: Знание, 1973.-29 с.

85. Проценко О.Д., Рескин В.Д. Управление материальными запасами. М.: Экономика, 1968.-45 с.

86. Проценко О.Д. Оперативное управление поставок продукции производственно технического назначения. М.: Экономика, 1985.— 175 с.

87. Прохоренко А.Н., Арановский C.JI. Промежуточный многономенклатурный склад тарных грузов с управляющей логистической машиной. М.: ГосИНТИ, 1969. - 39 с.

88. Развитие складского снабжения / Под. общ. ред. В.М. Сенивановского.-Киев.: Техника, 1973. 116 с.

89. Роль распределительных распределительных складов в США . — М.: Центр, бюро техн. информации мартериально-техн. снабжения, 1966. — 16 с.

90. Рыжиков Ю.И. Теория очередей и управления запасами. — СПб: Питер, 2001.-384с.

91. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Изд. 7-е - Минск: ООО «Новое знание», 2002. - 704 с.

92. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. Изд. 4-е - Минск: ООО «Новое знание», 1999. - 688 с.

93. Сакович В.А. Управление комплексными поставками. Минск.: Высшая школа, 1989.- 175 с.

94. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории. СПб.: Союз, 2001.-544с.

95. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес логистике. -М.: Информационно-издательский дом «ФИЛИНЪ», 1997. 295 с.

96. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. М.: ИНФРА, 2001. - 608 с.

97. Сидоров И.И. Логистическая концепция управления предприятием. -СПб.: Знание, 2001. 168 с.

98. Складское хозяйство за рубежом / Сборник. М.: Издательство Центросоюза, 1963. - 84 с.

99. Смехов А.А. Автоматизация на складах. — Изд. 2-е, доп. и переработ. — М.: Машиностроение, 1971. 295с.

100. Смехов А.А. Автоматизированные склады. Изд. 3-е, доп. и переработ. - М.: Машиностроение, 1979. - 288 с.

101. Смехов А.А. Оптимальное управление перегрузочными процессами. — М.: Машиностроение, 1966. 164 с.

102. Смехов А.А. и. Ерофеев Н.И. Оптимальное управление подъемно-транспортными процессами. -М.: Машиностроение, 1975. 239 с.

103. Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993. — 110 с.

104. Смехов А.А. Логистика. М.: Знание, 1990. - 63 с.

105. Смехов А.А. Математические модели процессов грузовой работы. — М.: Транспорт, 1982. 256 с.

106. Смирнов К.А. Система оперативного маневрирования материальными ресурсами. М.: Экономика, 1972. - 236 с.

107. Соколов Р.Г., Демьянов А.А. Системный анализ и управление снабжением. — JL: Стройиздат, 1975. — 216 с.

108. Сонин И.С. Концентрация и специализация в системе МТС. — М.: Экономика, 1977. — 169 с.

109. Стаханов В.Н., Украинцев В.Б. Теоретические основы логистики. — Ростов на Дону: Феникс, 2001. — 160 с.

110. Стоянова Е.С., Балабанов И.Т., Бланк И.А. и др. Финансовый менеджмент: теория практика / Под. ред. Е.С. Стояновой. — Изд. 3-е. — М.: Перспектива, 1998. — 656с.

111. Сосунова JI.A. Услуги в логистике: Учебное пособие. — С.Пб.: Издательство СПб. ГУЭФ, 1998. 103с.

112. Терешина Н.П. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для ВУЗов ж.-д. трансп. М.: УМК МПС России, 2001. - 600 с.

113. Трихунков М.Ф. Определение минимума грузооборота при размещении погрузочно-выгрузочных контейнерных пунктов // Вестник ЦНИИ. — 1961. -№4.-С. 55-58.

114. Трихунков М.Ф. Транспортное производство в условиях рынка. — М.: Транспорт, 1993. — 255 с.

115. Фасоляк Н.Д. Экономика, организация и планирование материально — технического снабжения и сбыта. М.: Экономика, 1980. — 276 с.

116. Фасоляк Н.Д. Экономика материально-технического снабжения: Учебник для экон. ВУЗов и фак. М.: Экономика, 1998. — 319 с.

117. Фролов В.А., Усов А.Г. Организация работы материальных складов железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1979. — 296 с.

118. Хруцкий Е.А. АСУ и материально — техническое снабжение. М.: Наука, 1974.- 181 с.

119. Хруцкий Е.А. Проблема эффективности принятия решений: на примере материально — технического снабжения. — М.: Наука, 1983. — 303 с.

120. Царев Б.П., Калмычин И.Ф. Учет, калькуляция и отчетность в хозяйственных единицах железных дорог. М: Трансжелдориздат, 1956.- 116 с.

121. Царев Б.П. Организация хозрасчета низовых предприятий железной дороги. М.: Трансжелдориздат, 1956. 15 с.

122. Царев Б.П. Оборотные средства железных дорог. М.: Трансжелдориздат, 1962.-40 с.

123. Челпанов В.А. Информационные методы управления системой обеспечения безопасности трудовой деятельности в экстремальных условиях. Самара: Изд-во: Самарск. гос. академ. путей сообщ., 2002. - 122с.

124. Чуданов Л.Д. Логистика. М.: РДЛ, 2001. - 480 с.

125. Экономика и организация материально-технического снабжения железнодорожного транспорта / Под. ред. А.К. Шубникова. М.: Транспорт, 1971.-214с.

126. Юдин Д.Б., Гольдштейн Е.Г. Линейное программирование (теория, методы и приложения). М.: Наука, 1969. - 424 с.

127. Paweller G., Martens I., Интеграция логистики снабжения и логистики готовности к поставкам в производственные сети //Логинфо. 2001.- №11.-С.14-17.

128. Automatische Paketstationen // DHF Forum. - 2003. - 49, № 2. - С 21-24, -Нем.

129. Flexibel automatisiert // Hebezeuge und Fordermittel. 2002. - 42, №11. ~C. 575-577. Нем.

130. Hreimpimkt Materialfluss //Fordern und Heben. 2003 - 53, № 12 - c. 703. -Нем.

131. Komplettes Logistikzentrum // Hebezeuge und Forderm. 2003. - 43, № 9. -c. 364.-Нем.

132. Mehrwert in der Mehrweglogistik //-DHF: Forder-, Lager- und Transporttech., Log., Autom. 2002 . - 48, № 6 . - С 28-29 . - Нем.

133. Regalbcdiengerat als Komissionieroboter // Funder F. // Hebezeuge und Fordrrmittel. 2U02 . - 42, № 6. - С. 316-318 . - Нем.127