Информационное обеспечение расследования краж и угонов транспортных средств тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Шевырталов Егор Павлович

• Шевырталов Егор Павлович
• кандидат наук
• 2026

Оглавление диссертации кандидат наук Шевырталов Егор Павлович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ КРАЖ И УГОНОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1.1. Криминалистическая информация и её значение в информационном обеспечении расследования преступлений

1.2. Место информационного обеспечения расследования преступлений в системе науки криминалистики

1.3. Понятие и структура информационного обеспечения расследования краж и угонов транспортных средств

ГЛАВА II. КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КАК ЭЛЕМЕНТ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ КРАЖ И УГОНОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

2.1. Значение криминалистической характеристики в информационном обеспечении расследования краж и угонов транспортных средств. Предмет преступного посягательства

2.2. Обстановка совершения краж и угонов транспортных средств

2.3. Современные способы совершения краж и угонов транспортных средств

2.4. Личность преступника и потерпевшего при расследовании краж и угонов транспортных средств

ГЛАВА III. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТАКТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПОЛУЧЕНИЯ КРИМИНАЛИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ В ПРОЦЕССЕ РАССЛЕДОВАНИЯ КРАЖ И УГОНОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.1. Источники криминалистической информации при расследовании краж и угонов транспортных средств

3.2. Особенности получения криминалистической информации на первоначальном этапе расследования краж и угонов транспортных средств

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Информационное обеспечение расследования краж и угонов транспортных средств»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Кражи и угоны транспортных средств сегодня занимают заметное место в структуре преступности, несмотря на широкое распространение автомобильных средств защиты от неправомерного доступа и реализацию мер, направленных на борьбу с данными преступлениями. Это объясняется высокой ликвидностью автомобилей и автозапчастей, а также желанием некоторых граждан преступным путём заработать деньги на соответствующем рынке. Одновременно с этим, меры противодействия противоправной активности вынуждают преступников разрабатывать новые способы применения специальных приборов и техники для краж и угонов транспортных средств.

По статистике МВД России, за 11 месяцев 2025 года было зарегистрировано 8 877 угонов и 5 222 краж транспортных средств 1 . Раскрываемость данных преступлений составила 84,9 % и 47,9 % соответственно. Таким образом, около 3 000 автомобилей не вернулось к законным владельцам. Учитывая среднюю рыночную стоимость автомобиля, бывшего в употреблении, - 1,15 млн рублей2, -можно понять, насколько значителен имущественный ущерб от таких преступлений. Данные обстоятельства, а также постоянное изменение механизмов завладения транспортным средством обуславливают необходимость совершенствования методики расследования преступлений, связанных с неправомерным завладением автомобилем.

Кроме того, автомобильная индустрия задействует большое число различных субъектов: владельцев машин, государственных служащих и работников, сервисных специалистов, страховых агентов, продавцов и пр. Обмен информацией между ними происходит посредством уникальных информационных каналов: баз

1 Состояние преступности // Министерство внутренних дел Российской Федерации: официальный сайт. URL: Ы^://мвд.рф/героГ^/1/ (дата обращения: 10.01.2026).

2 Молибога Е. Средневзвешенная цена автомобиля с пробегом составила 1,15 млн рублей // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. 2025, 22 августа. URL: https://clck.ru/3NqL3p (дата обращения: 29.08.2025).

данных, социальных сетей, ресурсов сети Интернет, систем слежения за дорожным движением. Использование вышеуказанных источников информации способно значительно повысить эффективность реализуемых государством мер, направленных на борьбу с неправомерными посягательствами на автомобили.

Для этого весьма перспективным видится создание единой системы информационного обеспечения расследования преступлений, которая позволит интегрировать все разрозненные источники, существующие и использующиеся правоохранительными органами сегодня.

Информационное обеспечение - междисциплинарное явление, требующее для своей разработки использования знаний из области математики, информатики, статистики и социальных наук, направленное на предоставление лицу информации, необходимой для выполнения им конкретных задач или достижения конкретной цели. Так как расследование преступлений зачастую сопровождается недостатком информации, вопросы информационного обеспечения приобретают особую актуальность.

В настоящей работе мы уделим внимание вопросам информационного обеспечения отдельной группы преступлений - краж и угонов транспортных средств, чтобы нагляднее продемонстрировать его особенности. Вместе с тем, данная группа преступлений была выбрана нами не случайно.

С одной стороны, автомобилестроение является динамично развивающейся сферой, не только самостоятельно разрабатывающей, но и перенимающей из различных областей знания последние достижения науки и техники. Современные транспортные средства - это «гаджеты» на колёсах, оборудованные сложными компьютерными системами. Автомобиль является источником ценной криминалистической информации, необходимой для установления обстоятельств дела, выявления и изобличения виновных3.

С другой - любое транспортное средство - это объект повышенной

3 Кульмашев Ф. Х. Проблемы теории и практики криминалистического исследования автотранспортных средств и связанных с ними преступлений: автореф. дис. ... д-ра юрид. наук. Москва, 2007. С. 26.

опасности, поэтому вопросам, связанным с их эксплуатацией, уделяется большое внимание со стороны государства. Для обеспечения безопасности дорожного движения и сохранения имущества граждан в деятельность правоохранительных органов внедряются различные информационные технологии по оптимизации и цифровизации процессов, связанных с мониторингом движения транспорта.

Степень научной разработанности темы исследования. Поиски научных подходов к решению отдельных вопросов информационного обеспечения расследования преступлений предпринимались в работах таких учёных, как Р. С. Белкин, О. А. Белов, А. А. Бессонов, В. В. Бирюков, Т. С. Волчецкая, Д. В. Воронков, Р. Н. Вязовец, А. Н. Герасименко, В. О. Давыдов, Л. Я. Драпкин, С. В. Зуев, А. М. Ишин, Е. П. Ищенко, В. Я. Колдин, В. Г. Коломацкий, И. П. Можаева, Н. С. Полевой, Е. Р. Россинская, А. А. Рудых, В. Ю. Толстолуцкий, Р. А. Усманов и др.

Определённый вклад в развитие криминалистической методики расследования краж и угонов транспортных средств внесли такие учёные, как А. В. Бахарев, А. А. Виноградов, Е. Р. Ким, В. С. Костенко, Ф. Х. Кульмашев, А. Л. Мишуточкин, А. П. Петраков, А. Ю. Сафонов, С. Н. Скибин, А. Н. Сретенцев, В. Ф. Финогенов и др.

В проведённых исследованиях вышеупомянутых авторов было предложено значительное количество оригинальных теоретических идей, а также практических предложений и рекомендаций. Однако в них проблемы, связанные с раскрытием и расследованием краж и угонов автомобилей, рассмотрены на основе положений традиционной криминалистической методики. Не изучено влияние последних технических инноваций и современных изменений общественных отношений на особенности расследования указанных преступлений. Исследования упомянутых авторов не охватывают актуальных вопросов информационного обеспечения расследования преступлений, поэтому криминалистическая теория нуждается в разработке новых методик по организации и тактике сбора, систематизации, хранения и использования криминалистической информации при расследовании краж и угонов автомобилей.

Объектом диссертационного исследования является преступная деятельность, направленная на неправомерное завладение транспортным средством, а также деятельность органов внутренних дел, связанная с информационным обеспечением расследования краж и угонов транспортных средств.

Предмет диссертационного исследования составляют закономерности возникновения криминалистической информации при совершении краж и угонов транспортных средств и использования этой информации в процессе расследования краж и угонов транспортных средств.

Целью диссертационного исследования является выявление и разрешение отдельных познавательных и организационно-тактических проблем информационного обеспечения расследования краж и угонов транспортных средств, а также разработка научно обоснованных предложений и рекомендаций по совершенствованию этого направления деятельности органов внутренних дел. Для достижения указанной цели видится необходимым решить следующие основные задачи:

- указать значение криминалистической информации в информационном обеспечении расследования на примере расследования краж и угонов транспортных средств;

- установить место информационного обеспечения расследования преступлений в системе науки криминалистики;

- определить понятие и структуру информационного обеспечения расследования на примере расследования краж и угонов транспортных средств;

- установить влияние информационного обеспечения расследования преступлений на повышение эффективности борьбы с кражами и угонами транспортных средств.

- выявить значение криминалистической характеристики в информационном обеспечении расследования краж и угонов транспортных средств;

- представить особенности предмета преступного посягательства как

структурного элемента криминалистической характеристики в информационном обеспечении расследования краж и угонов транспортных средств;

- охарактеризовать обстановку совершения преступления в системе элементов криминалистической характеристики в информационном обеспечении расследования краж и угонов транспортных средств;

- описать современные способы совершения краж и угонов транспортных средств как структурный элемент криминалистической характеристики в информационном обеспечении расследования краж и угонов транспортных средств;

- выявить особенности личности преступника и потерпевшего в системе элементов криминалистической характеристики в информационном обеспечении расследования краж и угонов транспортных средств;

- рассмотреть современные источники криминалистической информации при расследовании краж и угонов транспортных средств;

- выявить особенности получения криминалистической информации на первоначальном этапе расследования краж и угонов транспортных средств;

- разработать с учётом современных информационных технологий алгоритм действий правоохранительных органов, способствующий решению наиболее сложных следственных ситуаций, складывающихся при расследовании неправомерных посягательств на автомобили.

Методологической основой диссертационного исследования выступил диалектический метод познания, который обеспечил возможность исследования значимых категорий, позволил выявить как внешние, так и внутренние связи информационного обеспечения расследования преступлений, в частности расследования краж и угонов транспортных средств.

Для обеспечения системности, поступательности научного познания заявленной темы диссертантом использовалась совокупность общенаучных методов.

Методы анализа и синтеза использовались при изучении научных источников, нормативных правовых актов и материалов следственной практики,

что позволило выделить структурные элементы информационного обеспечения расследования и установить их функциональные связи. Индукция и дедукция применялись при формировании теоретических выводов и обобщений, а также при переходе от анализа отдельных следственных ситуаций к построению общих закономерностей расследования краж и угонов транспортных средств. Методы абстрагирования и обобщения способствовали формированию авторского понимания содержания и структуры информационного обеспечения расследования преступлений.

В рамках исследования использовались и специальные методы криминалистического и междисциплинарного характера. Формально-юридический метод применялся при анализе норм уголовного, уголовно-процессуального законодательства и ведомственных нормативных актов, регламентирующих деятельность правоохранительных органов в сфере расследования краж и угонов транспортных средств. Сравнительно-правовой метод позволил сопоставить различные научные подходы к пониманию криминалистической информации, криминалистической характеристики преступлений и информационно-аналитического обеспечения расследования.

Социологические методы, прежде всего анкетирование сотрудников правоохранительных органов, использовались для выявления практических проблем информационного обеспечения расследования, оценки востребованности различных источников информации и определения направлений совершенствования следственной деятельности.

Для обработки эмпирических материалов применялись математико-статистические методы, включая сводку, группировку и анализ абсолютных и относительных показателей, что позволило выявить устойчивые зависимости между элементами механизма преступлений и особенностями получения криминалистической информации.

Особое значение в исследовании имел метод моделирования, применённый при разработке модели тактической операции по установлению местонахождения и задержанию похищенного или угнанного транспортного средства с

использованием современных информационных технологий. Данный метод позволил сформировать алгоритм действий субъектов расследования, учитывающий типичные следственные ситуации и информационные возможности на различных этапах расследования.

Комплексное применение указанных методов обеспечило достоверность и обоснованность полученных выводов, а также позволило сформулировать практические рекомендации, направленные на совершенствование информационного обеспечения расследования краж и угонов транспортных средств.

Теоретической основой диссертационного исследования послужили труды представителей таких научных дисциплин как криминалистика, уголовное право, уголовный процесс, философия, социология, статистика, кибернетика, информатика. Наибольшее внимание уделялось ключевым трудам отечественных учёных в области криминалистики, принадлежащим: Р. С. Белкину, А. А. Белякову, А. А. Бессонову, Т. С. Волчецкой, Л. Я. Драпкину, С. В. Зуеву, Е. П. Ищенко, В. Н. Карагодину, В. Я. Колдину, В. Д. Корме, А. М. Ларину, Е. Р. Россинской, Л. А. Соя-Серко, В. Ю. Толстолуцкому, А. Г. Филиппову, Н. П. Яблокову. Для достижения цели диссертации и решения отдельных задач мы обращались к ранее проведённым исследованиям информации как отдельного феномена. В качестве основных авторов, на работы которых мы опирались в процессе нашего исследования, необходимо указать: Н. Винера, Б. В. Бирюкова, Н. А. Короткова, А. Д. Урсула, А. В. Соколова.

Нормативно-правовой основой исследования выступили: Конституция Российской Федерации, уголовно-процессуальное и уголовное законодательство, федеральные законы, иные нормативно-правовые акты, регламентирующие следственную, судебно-экспертную и оперативно-розыскную деятельность.

Исследование опирается также на локальные нормативные акты российских организаций, ведомственные документы правоохранительных органов.

Эмпирическую основу исследования составили: 1) результаты анкетирования 207 сотрудников Министерства внутренних дел Российской

Федерации, по результатам которого было обобщено отношение практических сотрудников к вопросам информационного обеспечения расследования краж и угонов автомобилей; 2) результаты статистического анализа данных, экспортированных из автоматизированной информационно-справочной системы «Статистика-Регион» за период 2019-2024 гг.; 3) результаты интервьюирования и опросов следователей, дознавателей, оперативных сотрудников органов дознания, экспертов-криминалистов, сотрудников Госавтоинспекции Российской Федерации.

При подготовке диссертации использовались материалы 174 уголовных дел, расследования по которым велись на территориях Курганской, Московской, Свердловской, Тульской, Тюменской, Челябинской областей и Республики Саха (Якутия) в период с 2019 по 2025 гг.

Кроме того, использовались аналитические и статистические результаты, полученные другими авторами и научными коллективами по проблемам раскрытия и расследования краж и угонов автомобилей, смежным тематикам; материалы информационно-аналитических обзоров по заявленной теме и вопросам, связанным с автомобильным рынком; а также статистические сведения, опубликованные на официальных интернет-порталах МВД России, Российского союза автостраховщиков и Автостата за период с 2018 по 2024 гг.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке оригинальных позиций по вопросам: теоретических основ информационного обеспечения расследования на примере расследования краж и угонов транспортных средств; современных особенностей криминалистической характеристики краж и угонов транспортных средств; организационно -тактических особенностей получения криминалистической информации в процессе расследовании краж и угонов транспортных средств.

Наиболее полно научная новизна результатов исследования отражена в положениях, выносимых на защиту, которые представлены следующими достижениями:

1. Выделено три основных вида криминалистической информации:

справочная, ориентирующая и доказательственная. Изучен процесс её трансформации, то есть перехода от одного вида к другому, - понимание закономерностей которого позволит эффективнее использовать и осуществлять преобразование криминалистической информации для достижения целей уголовного судопроизводства.

В структуре любого объекта как потенциального источника криминалистической информации может быть выделено три базовых информационных поля: идентификационное поле, поле следообразования и ситуационное поле. Одновременно с этим, каждое из них содержит все три вида криминалистической информации, то есть является сложной информационной структурой.

2. Информационное обеспечение расследования преступлений рассматривается как теоретическое построение, состоящее из двух теоретических блоков: общие положения, включающие понятие, предмет, объект, субъектов, задачи, функции, принципы и структуру информационного обеспечения расследования преступлений; частные вопросы информационного обеспечения расследования отдельных видов преступлений, в том числе краж и угонов транспортных средств.

Под информационным обеспечением расследования краж и угонов транспортных средств понимается процесс обработки информации, имеющей криминалистическую значимость для расследования краж и угонов транспортных средств.

3. Установлено, что выбор транспортного средства с целью его неправомерного завладения обусловлен множеством критериев. Основными из них являются особенности автомобильного парка региона, спрос на определённые модели и степень защищённости транспортного средства. Несмотря на схожесть предмета кражи и угона транспортного средства, в криминалистическом смысле, значимом для расследования, выявлен ряд отличительных особенностей автомобилей, становящихся предметами указанных преступлений. Детальное изучение характеристик автомобиля, связанных с его стоимостью, эксплуатацией,

внешним видом, наличием обязательного и дополнительного страхования может значительно повлиять на выдвижение следственных версий.

4. С учётом особенностей совершения краж и угонов транспортных средств выделен дополнительный элемент обстановки совершения указанных преступлений - условия хранения транспорта, - и предложена его классификация. Выявлены корреляционные связи между условиями хранения транспортного средства и иными элементами криминалистической характеристики.

5. Способы совершения кражи и угона автомобиля имеют различия, изучение которых позволяет верно устанавливать наличие или отсутствие цели хищения. Так, одновременно с развитием противоугонных систем качественно изменяются способы краж транспортных средств, однако из-за особенностей автомобилей, являющихся предметом угона, способы совершения угонов не претерпели существенных изменений за последние годы. В связи с этим выделены ключевые современные способы совершения краж транспортных средств: радиоперехват, использование ретранслятора, прямое подключение к внутренней сети автомобиля, эмуляция радиосигнала. Однако приведённые способы имеют высокую общественную опасность именно в силу того, что следовая информация либо находится в распоряжении преступников вместе с похищенным автомобилем, либо же, в случае радиосигнала, рассеивается. Соответственно, основными методами раскрытия и расследования названных преступлений являются внешние способы фиксации информации, такие как камеры видеонаблюдения, спутниковые системы и свидетельские показания.

6. Информационное обеспечение расследования краж и угонов транспортных средств реализуется через пять основных источников криминалистической информации: 1) ведомственные информационные системы;

2) информационно-справочное обеспечение криминалистической деятельности;

3) сеть «Интернет» как источник ориентирующей информации в криминалистической деятельности; 4) программные и аппаратные системы, задействованные в поддержании безопасности дорожного движения и борьбе с посягательствами на автомобили; 5) граждане и организации.

7. Разработана модель тактической операции «Установление местонахождения и задержание похищенного или угнанного транспортного средства с использованием современных информационных технологий». Определены её признаки, типология и этапы реализации. Разработанная модель является перспективным методом разрешения наиболее сложной следственной ситуации, при которой автомобиль не обнаружен и преступник не установлен.

Теоретическая значимость проведённого исследования состоит в том, что оно представляет собой одно из первых монографических исследований, в котором представлено теоретическое построение - информационное обеспечение расследования преступлений. Данное построение может служить теоретико-методологической основой для дальнейших, в том числе и прикладных, криминалистических исследований, посвящённых закономерностям получения криминалистически значимой информации, её хранения, обработки, передачи и использования в целях раскрытия и расследования преступлений. В работе представлено понятие криминалистической информации, изложены её виды и особенности трансформации. Понимание этих теоретических основ позволило создать систему обеспечения субъекта расследования необходимой для расследования краж и угонов транспортных средств информацией. Приведённая криминалистическая характеристика является актуальной информационной моделью указанной категории преступлений. В работе были рассмотрены частные вопросы информационного обеспечения расследования преступлений - краж и угонов транспортных средств, - представлены его источники и особенности, в том числе с учётом современных информационных технологий разработана модель тактической операции.

Практическая значимость диссертационного исследования заключается в возможности использования его результатов сотрудниками правоохранительных органов, занимающимися расследованием краж и угонов транспортных средств. Наибольшего внимания в этой связи заслуживают следующие аспекты:

- актуальная криминалистическая характеристика краж и угонов является теоретической базой для выдвижения и проверки различных следственных версий,

а также планирования расследования указанной категории преступлений;

- разработанная и изложенная в форме алгоритма тактическая операция может использоваться в качестве криминалистической рекомендации по установлению местонахождения и задержанию похищенного или угнанного транспортного средства.

Полученные результаты могут быть использованы и уже используются в учебном процессе при преподавании криминалистических дисциплин, при подготовке учебных, учебно-методических, практических пособий и иных материалов, при повышении квалификации и информировании сотрудников правоохранительных органов.

Достоверность и обоснованность результатов исследования определяется его репрезентативностью, методологией и методикой, комплексным междисциплинарным подходом к вопросам информационного обеспечения расследования краж и угонов автомобилей, объёмом и содержанием изученных литературных источников и эмпирических данных, положенных в основу диссертационного исследования.

Достоверность результатов, помимо этого, обеспечивается их апробацией и внедрением. Так, отдельные результаты исследований и полный текст диссертации обсуждены на кафедре криминалистики Уральского юридического института Министерства внутренних дел Российской Федерации. Некоторые предложения и рекомендации, сформулированные в результате диссертационного исследования, внедрены в учебный процесс и учебно-методическую деятельность Уральского юридического института Министерства внутренних дел Российской Федерации и Уфимского юридического института Министерства внутренних дел Российской Федерации по дисциплине «Криминалистика». Отдельные методические рекомендации внедрены в деятельность ГСУ ГУ МВД России по Свердловской области, УМВД России по г. Екатеринбургу и УМВД России по г. Челябинску 4 , а также опубликованы в мобильном приложении

4 Акт о внедрении методических рекомендаций, подготовленных Шевырталовым Е. П., в практическую деятельность ГСУ ГУ МВД России по Свердловской области (от 14 мая 2024 года);

«CrimLib - Справочник следователя» в разделе «Программы расследования»5.

Теоретические и прикладные положения диссертационного исследования докладывались и представлялись на научно-практических мероприятиях различного уровня: Противодействие преступности в новых геополитических реалиях: методология, политика, практика (г. Тюмень, 2023 г.), Актуальные проблемы правоохранительной деятельности органов внутренних дел (г. Екатеринбург, 2024 г.), Технологии XXI века в юриспруденции (г. Екатеринбург, 2024, 2025 гг.), Санкт-Петербургские встречи молодых ученых (г. Санкт-Петербург, 2024 г.), Следственная деятельность: наука, образование, практика (г. Минск, 2024 г.), Международный союз криминалистов (г. Москва, 2024 г.), Ситуационные аспекты раскрытия и расследования преступлений (г. Екатеринбург, 2024 г.), Актуальные проблемы борьбы с преступностью: вопросы теории и практики (г. Красноярск, 2025 г.), Белгородские криминалистические чтения (г. Белгород, 2025 г.).

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Шевырталов Егор Павлович, 2026 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ

Диссертации, авторефераты

1. Агафонов А. С. Совершенствование методики расследования преступлений, связанных с изменением маркировочных обозначений транспортных средств: дис. ... канд. юрид. наук. Иркутск, 2021. 235 с.

2. Бахарев А. В. Криминологическая характеристика и предупреждение краж и угонов автотранспорта органами внутренних дел: автореф. дис. ... канд. юр. наук. Москва, 2008. 30 с.

3. Бахтеев Д. В. Концептуальные основы теории криминалистического мышления и использования систем искусственного интеллекта в расследовании преступлений: дис. ... д-ра юрид. наук. Екатеринбург, 2022. 504 с.

4. Бахтеев Д. В. Переход от вероятностных знаний к достоверным и достаточным в процессе раскрытия и расследования преступлений: дис. ... канд. юрид. наук. Екатеринбург, 2015. 199 с.

5. Белов О. А. Информационное обеспечение раскрытия и расследования преступлений: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 2007. 26 с.

6. Бессонов А. А. Частная теория криминалистической характеристики преступлений: автореф. дис. ... д-ра. юрид. наук. Москва, 2017. 45 с.

7. Видонов Л. Г. Криминалистическая характеристика убийств и система типовых версий о лицах, совершивших убийства в отсутствие очевидцев: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 1979. 22 с.

8. Виноградов А. А. Криминалистическое обеспечение расследования угонов автомобилей: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 2018. 31 с.

9. Вязовец Р. Н. Использование информационных технологий в оперативно-розыскной деятельности органов внутренних дел: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 2010. 31 с.

10. Герасименко А. Н. Информационное обеспечение взаимодействия органов внутренних дел с общественными объединениями по охране правопорядка

(организационные и правовые вопросы): автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 2008. 26 с.

11. Давыдов В. О. Информационное обеспечение раскрытия и расследования преступлений экстремистской направленности, совершенных с использованием компьютерных сетей: дис. ... канд. юрид. наук. Тула, 2013. 264 с.

12. Жбанков В. А. Концептуальные основы установления личности преступника в криминалистике: дис. ... д-ра. юрид. наук. М., 1995. 328 с.

13. Жердев П. А. Первоначальный этап расследования преступлений, связанных с подделкой или уничтожением идентификационного номера транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта: дис. ... канд. юрид. наук. Хабаровск, 2014. 198 с.

14. Зуйков Г. Г. Криминалистическое учение о способе совершения преступления: дис. ... д-ра юрид. наук. М., 1970. 220 с.

15. Ишин А. М. Использование средств массовой информации при установлении и розыске лиц, совершивших преступление, в ходе предварительного следствия: дис. ... канд. юр. наук. Москва, 1996. 220 с.

16. Карагодин В. Н. Основы криминалистического учения о преодолении противодействия предварительному расследованию: дис. ... д-ра. юрид. наук. Екатеринбург, 1992. 388 с.

17. Ким Е. Р. Криминологическая характеристика и предупреждение краж и угонов автомобилей и иных транспортных средств (по материалам Дальневосточного региона): автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Иркутск, 2006. 21 с.

18. Костенко В. С. Организационно-тактическое обеспечение розыска автотранспортных средств: дис. ... канд. юр. наук. Краснодар, 2009. 220 с.

19. Кульмашев Ф. Х. Проблемы теории и практики криминалистического исследования автотранспортных средств и связанных с ними преступлений: автореф. дис. ... д-ра юрид. наук. Москва, 2007. 51 с.

20. Лесных А. В. Расследование подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства: дис. ... канд. юрид. наук. Краснодар, 2001. 216 с.

21. Лушечкина М. А. Криминалистическое изучение личности в тактике расследования: дис. ... канд. юрид. наук. М., 2002. 217 с.

22. Малыхина Н. И. Криминалистическое учение о лице, совершившем преступление: автореф. дис. ... д-ра. юрид. наук. 51 с.

23. Мишуточкин А. Л. Особенности расследования краж автотранспортных средств, совершаемых организованными преступными группами: автореф. дис. ... канд. юр. наук. Омск, 2000. 26 с.

24. Нелюбин К. А. Программирование и алгоритмизация установления лица, совершившего убийство (по материалам Свердловской области): автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Екатеринбург, 2016. 33 с.

25. Петраков А. П. Деятельность следователя по розыску автомобилей, ставших предметом неправомерного завладения: дис. ... канд. юр. наук. Москва, 1999. 194 с.

26. Петраков А. П. Деятельность следователя по розыску автомобилей, ставших предметом неправомерного завладения: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 1999. 24 с.

27. Рудых А. А. Информационно-технологическое обеспечение криминалистической деятельности по расследованию преступлений в сфере информационных технологий: дис. ... канд. юрид. наук. Иркутск, 2019. 239 с.

28. Сафонов А. Ю. Проблемы раскрытия и расследования хищений автотранспортных средств, совершенных в условиях неочевидности: автореферат дис. ... канд. юрид. наук. Волгоград, 2008. 22 с.

29. Скибин С. Н. Особенности расследования угонов и краж автомобилей или иных транспортных средств: автореф. дис. . канд. юрид. наук. Ростов-на-Дону, 2007. 28 с.

30. Сретенцев А. Н. Криминалистическое обеспечение раскрытия и расследования краж автотранспорта: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Москва, 2010. 22 с.

31. Сухов С. Н. Расследование преступлений, связанных с криминальным автобизнесом: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Нижний Новгород, 2007. 28 с.

32. Усманов Р. А. Информационное обеспечение деятельности органов внутренних дел: криминалистическая регистрация: автореф. дис. ... канд. юрид. наук. Екатеринбург, 2002. 24 с.

33. Финогенов В. Ф. Теоретические и практические проблемы розыска угнанных, похищенных и скрывшихся с места происшествия автотранспортных средств: дис. ... канд. юр. наук. Саратов, 2007. 188 с.

34. Финогенов В. Ф. Теоретические и практические проблемы розыска угнанных, похищенных и скрывшихся с места происшествия автотранспортных средств: автореф. дис. ... канд. юр. наук. Саратов, 2007. 30 с.

35. Unnikrishnan Nair V. Smart Car Hacking: A Threat to The Rising Automotive Industry. Dublin: Dublin Business School, 2023. 32 p.

Монографии, учебные пособия, иные непериодические издания

36. Андреев Л. В., Бодров Т. В., Зубарев Е. В. [и др.]. Учетно-аналитическая система: теория и практика: монография. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2020. 292 с.

37. Белкин Р. С. Криминалистика: проблемы сегодняшнего дня. М.: НОРМА, 2001. 240 с.

38. Белкин Р. С. Курс криминалистики. В 3 т. Т. 2: Частные криминалистические теории. М.: Юристъ, 1997. 464 с.

39. Белкин Р. С. Курс криминалистики: Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по юридическим специальностям. 3-е изд., доп. Москва: Юнити, 2001. 323 с.

40. Беляков А. А., Усманов Р. А. Криминалистическая регистрация: научно-практическое руководство. Ростов-на-Дону: Феникс, 2006. 189 с.

41. Бессонов А. А. Изучение преступной деятельности с использованием искусственного интеллекта. Москва: ООО «Научно-издательский центр Инфра-М», 2025. 432 с.

42. Вахрушина М. А., Пашкова Л. В. Бюджетирование в системе управленческого учета малого бизнеса: методика и организация постановки: монография. М.: ИНФРА-М, 2022. 114 с.

43. Винер Н. Кибернетика. М.: Советское радио, 1968. 328 с.

44. Волчецкая Т. С. Криминалистическая ситуалогия: монография / под ред. Н. П. Яблокова. Калининград: Янтарный сказ, 1997. 248 с.

45. Горбулинская И. Н., Каримов В. Х. Информационное обеспечение раскрытия и расследования преступлений: учебное пособие. Барнаул: Барнаульский юридический институт МВД России, 2009. 44 с.

46. Григорьев А. Н. Информация и информационное взаимодействие в расследовании преступлений: теоретические аспекты. Калининград: Калининградский юридический институт МВД России, 2006. 276 с.

47. Гросс Г. Руководство для судебных следователей, чинов общей и жандармской полиции. Смоленск, 1895. Вып. 1. 178 с.

48. Диалектический материализм: Учебное пособие для студентов вузов / Под ред. проф. А. П. Шептулина. Москва: Высшая школа, 1974. 327 с.

49. Драпкин Л. Я., Карагодин В. Н. Методика расследования отдельных видов преступлений: Учебное пособие. Выпуск 1. Екатеринбург: УрЮИ МВД России, 1998. 47 с.

50. Ермолович В. Ф. Криминалистическая характеристика преступлений. Минск: Амалфея, 2001. 304 с.

51. Зуев С. В. Алгоритмы следственных действий. Челябинск: ЮУрГУ, 2015.

40 с.

52. Информатика: учебник для студентов экономических специальностей высших учебных заведений. 3-е перераб. изд. / Под ред. проф. Н. В. Макаровой. Москва: Финансы и статистика, 2009. 765 с.

53. Ищенко Е. П. Проблемы первоначального этапа расследования преступлений. Красноярск: Издательство Красноярского университета, 1987. 167 с.

54. Капитонов В. Е., Струков В. М., Чубченко А. Л. Технико-криминалистические средства и методы розыска автотранспортных средств. М., 1997.

55. Кирин В. И., Минаев В. А. Информатика в деятельности органов внутренних дел: учебное пособие. М.: УМЦ при ГУК МВД России, 1995. 48 с.

56. Кирюшин И. И. Использование сервисов ИСОД МВД России при обеспечении служебной деятельности сотрудников ГИБДД: учебное пособие. Барнаул: ФГКОУ ВО «Барнаульский юридический институт Министерства внутренних дел Российской Федерации». 2017. 33 с.

57. Колдин В. Я., Поташник Д. П., Штельцер Э. К. [и др.]. Криминалистика социалистических стран / под ред. В. Я. Колдина. Москва: Юридическая литература, 1986. 509 с.

58. Колесников Р. В. Хищения и угоны транспортных средств: практика реализации уголовной ответственности и особенности квалификации: монография / под науч. ред. А. Н. Ильяшенко. Воронеж: Воронежский институт МВД России, 2016. 95 с.

59. Корма В. Д. Транспортные средства как объект криминалистического исследования / под общ. ред. Е. П. Ищенко. Москва: Юрлитинформ, 2006. 152 с.

60. Криминалистика: курс лекций для подготовки адъюнктов (аспирантов) / Под ред. А. Ф. Волынского, М. В. Кардашевской. М.: МосУ МВД России имени В. Я. Кикотя, 2017. 423 с.

61. Агафонов В. В. [и др.]. Криминалистика. Полный курс. В 2 частях. Ч. 1: учебник для вузов / под общей редакцией В. В. Агафонова, А. Г. Филиппова. 6-е изд., перераб. и доп. Москва: Издательство Юрайт, 2022. 449 с.

62. Криминалистика: курс лекций / под ред. проф. А. Ф. Лубина. Н. Новгород: Нижегородская академия МВД России, 2018. 587 с.

63. Герасимов И. Ф., Драпкин Л. Я., Ищенко Е. П. [и др.]. Криминалистика: учебник для вузов / М.: Высшая школа, 1994. С. 330.

64. Криминалистика. Теоретические основы и криминалистическая техника: учебник для вузов / отв. ред. Л. Я. Драпкин. 2-е изд., испр. и доп. Москва: Издательство Юрайт, 2025. 246 с.

65. Кузнецов В. А. Комплексные меры борьбы с кражами и угонами автомототранспорта и разбойными нападениями на водителей. Киев, 1990.

66. Лапко И., Ковалёва В. Автомобильный рынок России в 2023 году -стагнация или адаптация? Аналитический обзор. Москва: Национальное рейтинговое агентство, 2023. 9 с.

67. Ларин А. М. Криминалистика и паракриминалистика. Москва: Бек, 1996.

179 с.

68. Нелюбин К. А. Программирование и алгоритмизация установления лица, совершившего убийство. Москва: Издательство «Юрлитинформ», 2018. 152 с.

69. Образцов В. Н., Шаульский Ф. И. Водный, воздушный, автодорожный, городской и промышленный транспорт. М.: Трансжелдориздат, 1948. 268 с.

70. Полевой Н. С. Криминалистическая кибернетика. 2-е изд. М.: Изд-во МГУ, 1989. 328 с.

71. Поляков Ю. Н. Внимание! Транспорт. М.: Транспорт, 2000. 183 с.

72. Российский союз автостраховщиков. Отчёт о состоянии рынка ОСАГО за 2024 год. Москва, 2025. С. 10. 110 с.

73. Селиванов Н. А. Советская криминалистика: система понятий. М.: Юридическая литература, 1982. 150 с.

74. Сергеев Л. А. Криминалистика. М.: Изд-во МГУ, 1971. 425 с.

75. Соколов А. В. Философия информации: профессионально-мировоззренческое учебное пособие. СПб.: Санкт-Петербургский государственный университет культуры и искусств, 2010. 368 с.

76. Толстолуцкий В. Ю. Криминалистическая информатика: монография. Ижевск: Детектив-информ. 2003. 212 с.

77. Трофимова Л. Б. Релевантная финансовая отчетность в условиях развития интеграционных процессов: монография. М.: ИНФРА-М, 2018. 253 с.

78. Урсул А. Д. Информация: Методологические аспекты. Москва: Наука, 1971. 295 с.

79. Усманов Р. А. Теория и практика использования криминалистической информации в процессе раскрытия и расследования преступлений: монография. Челябинск: Челябинский юридический институт МВД России, 2006. 334 с.

80. Вехов В. Б., Зуев С. В., Бахтеев Д. В. [и др.]. Цифровая криминалистика: Учебник. 2-е издание, дополненное и переработанное. Москва: Издательство Юрайт, 2024. 490 с.

81. Яблоков Н. П. Криминалистика: учебник и практикум для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. Москва: Издательство Юрайт, 2025. 239 с.

82. Hanausek T. Zarys kryminalistycznej teorii wykrywania, cz. 1. Warszawa, 1978. 192 s.

83. Stelzer E. Sozialistische Kriminalistik: Allgemeine kriminalistische Theorie und Methodologie. Berlin: Deutscher Verlag der Wissenschaften, 1978. 253 s.

Научные статьи

84. Абакаров А. А. Способы и средства защиты автомобиля от угона // Вестник Махачкалинского филиала МАДИ. 2010. № 10. С. 10-13.

85. Айвазова О.В. Криминалистическая характеристика преступлений как систематизированное отражение механизма преступной деятельности: результаты научной полемики // Вестник Томского государственного университета. 2014. № 389. С. 153-157.

86. Амелин Р. В. Презумпция достоверности информации в государственных информационных системах// Известия Саратовского университета. Новая серия. Серия: Экономика. Управление. Право. 2017. Т. 17. № 4. С. 458-464.

87. Ахмедшин Р. Л. Криминалистическая характеристика личности преступника: природа и содержание // Вестник Томского государственного университета. 2004. № 283. С. 55-62.

88. Бахин В. П. Особенности расследования дел об угоне автомототранспортных средств // Усиление борьбы с преступностью в свете

требований программы КПСС: Материалы к научной конференции адъюнктов. М.: Изд-во ВШ МООП РСФСР, 1964. С. 39-42.

89. Бахтеев Д. В. О сущности и перспективах использования искусственных нейронных сетей в раскрытии и расследовании преступлений // Вопросы российской юстиции. 2016. № 3. С. 4-6.

90. Бахтеев Д. В. Проблемы OSINT как источника криминалистически значимых сведений // Цифровые технологии и право: сборник научных трудов II Международной научно-практической конференции (Казань, 22 сентября 2023 г.): в 6 т. Том 2. Казань: Познание, 2023. С. 36-39.

91. Бахтеев Д. В. Ситуационный характер процесса расследования преступлений: проблемные ситуации и подходы к их разрешению // Российский юридический журнал. 2013. № 1 (88). С. 106-112.

92. Бахтеев Д. В., Шевырталов Е. П. Способы нейтрализации штатных и нештатных средств защиты автомобиля как элемент совершения угонов и хищений транспортных средств // Вестник Уральского юридического института МВД России. 2024. № 1 (41). С. 74-79.

93. Белкин Р. С. Введение в методику расследования отдельных видов преступлений // Криминалистика. 1959. С. 333-334.

94. Бердичевский Ф. Ю. О предмете и понятийном аппарате криминалистики (в порядке обсуждения) // Вопросы борьбы с преступностью. 1976. № 24. С. 131149.

95. Бердникова О. П. Основные способы совершения краж и угонов автотранспортных средств // Вестник Барнаульского юридического института МВД России. 2020. № 1 (38). С. 143-144.

96. Бессонов А. А. Использование в раскрытии преступлений информации из открытых источников информации (OSINT) // Актуальные вопросы теории и практики оперативно-разыскной деятельности: Сборник научных трудов Межведомственной научно-практической конференции (Москва, 16 сентября 2022 г.). Москва: Московский университет Министерства внутренних дел Российской Федерации им. В. Я. Кикотя, 2022. С. 40-45.

97. Бессонов А. А. Обстановка преступления как элемент его криминалистической характеристики // Вестник Саратовской государственной юридической академии. 2014. № 6 (101). С. 158-163.

98. Бирюков В. В. Информационная основа, понятие и значение криминалистической характеристики преступлений // Электронное приложение к Российскому юридическому журналу. 2017. № 5. С. 75-85.

99. Бирюков В. В. Информационно-справочное обеспечение расследования преступлений: криминалистическое учение и практическая деятельность // Юристъ-Правоведъ. 2010. № 1 (38). С. 24-29.

100. Бирюков В. В., Бирюкова Т. П. Криминалистическая характеристика конкретных преступлений: значение и перспективы использования в теории и практике расследований // Российское право: образование, практика, наука. 2016. № 3 (93). С. 31-36.

101. Блинков Д. М., Терентьева Т. В. Особенности розыска похищенных транспортных средств по горячим следам // Актуальные вопросы транспортной безопасности: сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции (Иркутск, 24 марта 2017 г.). Иркутск: Восточно-Сибирский институт Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2017. С. 127-131.

102. Бурмистрова Н. С. Особенности применения криминалистического профайлинга в период сбора релевантной информации в ходе расследования преступления // Пробелы в российском законодательстве. 2018. № 6. С. 265-272.

103. Варавко Ю. В. Генезис информационно-аналитической деятельности правоохранительных органов в сфере выявления, раскрытия, расследования и предупреждения преступлений // Деятельность правоохранительных органов на современном этапе: наука, образование, практика: сборник статей Международного научно-практического семинара (Минск, 3 апреля 2020 г.). Минск: Академия управления при Президенте Республики Беларусь, 2020. С. 182184.

104. Васильев А. Н. О криминалистической классификации преступлений // Методика расследования преступлений: Материалы научно-практической конференции (г. Одесса, ноябрь 1976 г.). М., 1976. С. 23-27.

105. Виноградов А. А. Криминалистические особенности признаков элементов механизма угона и кражи автомобиля // Труды Академии управления МВД России. 2020. № 1 (53). С. 114-124.

106. Возгрин И. А. Общие положения методики расследования отдельных видов преступлений. Ленинград, 1976. С. 42-52.

107. Волчецкая Т. С. Генезис, современные тенденции и перспективы развития криминалистической ситуалогии на современном этапе // Ситуационный подход в юридической науке и правоприменительной деятельности: материалы Международной научно-практической конференции, посвященной 10-летию научной школы криминалистической ситуалогии. Калининград: Издательство Балтийского федерального университета им. Иммануила Канта, 2012. С. 15-20.

108. Волынская О. В., Волынский В. В. Актуальные вопросы раскрытия и расследования преступлений, связанных с неправомерным завладением автотранспортными средствами // Научный портал МВД России. 2016. № 4 (36). С. 14-18.

109. Галишин Л. Х. Актуальные проблемы борьбы с угонами и кражами автомототранспорта и пути их решения // Вестник НЦБЖД. 2015. № 4 (26). С. 1926.

110. Гвоздева Е. В. О некоторых аспектах взаимодействия подразделений Госавтоинспекции и Федеральной службы судебных приставов // Современная наука. 2023. № 2. С. 7-10.

111. Глистин В. К. Разработка розыскных версий по делам об автотранспортных преступлениях // Вопросы совершенствования предварительного следствия. М., 1971. С. 130-137.

112. Головчанский А. В. Поиск систем видеофиксации в структуре тактики осмотра места происшествия // Вестник Воронежского института МВД России. 2020. № 3. С. 263-268.

113. Готчина Л. В., Семенова В. В. Криминологическая характеристика лиц, совершающих транспортные преступления в состоянии опьянения // Криминалистъ. 2023. № 2 (43). С. 30-34.

114. Грибунов О. П., Столбов В. Р. Основные способы совершения краж автотранспорта организованными преступными группами // Юридический вестник Самарского университета. 2020. Т. 6. № 2. С. 101-106.

115. Демчук С. Д. Уголовно-правовые признаки организованной группы // Lex Russica (Русский закон). 2021. Т. 74. № 8 (177). С. 58-68. DOI: 10.17803/17295920.2021.177.8.058-068.

116. Доев В. А. Некоторые особенности расследования краж и угона автотранспортных средств // Вестник Московского университета МВД России. 2015. № 10. С. 109-112.

117. Драпкин Л. Я. Ситуационный подход в криминалистической теории и практике расследования преступлений // Российский юридический журнал. 2017. № 2 (113). С. 78-86.

118. Драпкин Л. Я. Тактическая операция - эффективные подсистемы процесса расследования // Следователь: теория и практика деятельности. 1995. № 1.

119. Драпкин Л. Я., Бородина Е. А. Информационно-поисковая функция криминалистической характеристики преступления // Проблемы развития криминалистики в условиях научно-технического прогресса: Межвузовский сборник научных трудов. Свердловск, 1982. С. 139-142.

120. Драпкин Л. Я., Иванов К. Г. К вопросу о понятии и сущности поисковых тактических операций в раскрытии и расследовании преступлений // Юридическая наука и правоохранительная практика. 2008. № 1 (4). С. 90-93.

121. Жидков Д. Н., Остальцов А. А. Современные возможности изъятия объектов ДНК-исследований при раскрытии и расследовании имущественных преступлений // Криминалистика: вчера, сегодня, завтра. 2022. № 1 (21). С. 42. DOI: 10.55001/2587-9820.2022.82.19.004.

122. Зуев С. В. Информационно-технологический процесс уголовного судопроизводства: вопрос времени // Технологии XXI века в юриспруденции:

Материалы Шестой всероссийской научно-практической конференции (Екатеринбург, 24 мая 2024 г.). Екатеринбург: АНО «КримЛиб», 2024. С. 77-82.

123. Зуев С. В. Использование искусственного интеллекта для борьбы с преступностью в сети Интернет // Smart Law for Smart Industry: сборник научных статей / Под ред. Е. В. Титовой, Т. П. Подшивалова. Москва: РГ-Пресс, 2020. С. 185-190.

124. Зуев С. В. Основные направления сближения физики и права в уголовном процессе в условиях цифровизации // Технологии XXI века в юриспруденции: Материалы четвёртой международной научно-практической конференции (Екатеринбург, 20 мая 2022 года) / Отв. редактор: Д. В. Бахтеев. Екатеринбург: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Уральский государственный юридический университет», 2022. С. 19-26.

125. Зуев С. В. Особенности осмотра места происшествия при угонах транспортных средств на стадии возбуждения уголовного одела // Право и образование. 2007. № 5. С. 132-137.

126. Зуев С. В. Процессуализация цифровой среды уголовного судопроизводства // Технологии XXI века в юриспруденции: Материалы Пятой международной научно-практической конференции (Екатеринбург, 19 мая 2023 г.). Екатеринбург: АНО «Центр содействия развитию криминалистики «КримЛиб»», 2023. С. 73-76.

127. Зуев С. В., Зазулин А. И. IT-следователь в цифровой среде уголовного судопроизводства // Правопорядок: история, теория, практика. 2024. № 2 (41). С. 48-54.

128. Зуев С. В., Титова А. С. Слабые стороны информационного подхода в свете цифровизации уголовного судопроизводства // Правопорядок: история, теория, практика. 2019. № 1 (20). С. 49-54.

129. Ишин А. М. К вопросу об информационных основах расследования преступлений в криминалистике // Закон и правопорядок в третьем тысячелетии: материалы международной научно-практической конференции (Калининград, 16

декабря 2016 г.). Калининград: Калининградский филиал Санкт-Петербургского университета МВД России, 2017.С. 33-34.

130. Ишин А. М. О некоторых тенденциях развития криминалистики в современных условиях // Вестник криминалистики. 2006. Вып. 4 (20). С. 34-40.

131. Ищенко Е. П. Создание следственных алгоритмов - перспективный путь развития криминалистики // Перспективы развития криминалистики: межвузовский сборник научных трудов. Свердловск: Свердловский юридический институт. 1991.С. 40-47.

132. Ищенко Е. П. Типовая информационная модель преступления как основа методики расследования // Известия высших учебных заведений. Правоведение. 2006. № 6 (269). С. 128-144.

133. Киселев О. Н., Черноперов А. А. Роль математических знаний в подготовке будущих следователей // Правда и закон. 2023. № 3 (25). С. 48-54.

134. Князьков А. С., Ондар Д. С. Проблемы этапности криминалистической деятельности в контексте ситуационного подхода // Вестник Томского государственного университета. Право. 2018. № 30. С. 34-52. 001: 10.17223/22253513/30/4.

135. Колдин В. Я. Анализ информационных полей как метод декодирования криминалистической информации // Вестник криминалистики. 2012. Вып. 4 (44).

136. Колдин В. Я. Предмет криминалистики // Советское государство и право. 1979. № 3. С. 80-84.

137. Колдин В. Я. Учение об информационных полях как методология криминалистического анализа // Вестник Московского университета. Серия 11: Право. 2011. № 1. С. 39-52.

138. Колесников Р. В. Основные способы совершения угонов и хищений транспортных средств и меры по их предупреждению // Вестник Тамбовского университета. Серия: Гуманитарные науки. 2011. № 7 (99). С. 239-244.

139. Копыл Д. В. К проблемам деятельности полиции по противодействию незаконному завладению транспортными средствами и легализации

криминального автомототранспорта // Общество и право. 2020. № 4 (74). С. 107110.

140. Королев Ю. Ф. Современное состояние борьбы с грабежами, разбойными нападениями на водителей, связанными с завладением большегрузными и другими автотранспортными средствами организованными группами // Вестник Владимирского юридического института. 2007. № 1 (2). С. 253-264.

141. Коротков Н. А. Приложение новой интерпретации информации к анализу ленинского определения материи // Вестник Костромского государственного университета им. Н. А. Некрасова. 2008. Т. 14. № S. С. 255-257.

142. Крылов И. Ф. Криминалистическая характеристика и её место в системе науки криминалистики и вузовской программе // Криминалистическая характеристика преступлений: сборник научных трудов. М.: Всесоюз. ин-т по изуч. причин и разраб. мер предупреждения преступности, 1964.

143. Лавров В. П. Частные криминалистические теории: современное состояние и тенденции развития// Известия Тульского государственного университета. Экономические и юридические науки. 2016. № 3-2. С. 85-90.

144. Лакомская М. Ю. Тактические операции группы «поиск» (операции обеспечения розыска отсутствующих элементов криминалистической структуры вида преступления) // Вестник Краснодарского университета МВД России. 2018. № 3 (41). С. 71-75.

145. Ложис З. З. Информационное обеспечение расследования преступлений Главного управления криминалистики Следственного комитета Российской Федерации // Расследование преступлений: проблемы и пути их решения. 2020. № 1 (27). С. 119-124.

146. Минниханов Р. Н. Деятельность государственного бюджетного учреждения «Безопасность дорожного движения» по обеспечению безопасности дорожного движения в Республике Татарстан // Безопасность дорожного движения. 2024. № 3. С. 14-17.

147. Можаева И. П. Информационные основы расследования в системе криминалистики // Информационная безопасность регионов. 2012. № 1 (10). С. 131135.

148. Можаева И. П. Информационные основы расследования как элемент криминалистического учения об организации расследования // Материалы международной научно-практической конференции «Современные проблемы информационно-криминалистического обеспечения предварительного расследования и его оптимизация» (Краснодар, 21-22 апреля 2011 г.). Краснодар: Краснодарский университет МВД России, 2011. С. 23-30.

149. Можаева И. П. Развитие представлений о системе криминалистики // Пробелы в российском законодательстве. 2012. № 2. С. 217-220.

150. Натура Д. А. К вопросу о классификации криминалистически значимой информации // Государство и право. 2013. № 3 (43). С. 75-79.

151. Плодовский Ю. В. Проблемы отграничения кражи автомобиля от завладения автомобилем без цели хищения (угона) // Юридическая наука. 2012. № 3. С. 62-66.

152. Плохова В. И. Угон транспортных средств квалифицировать как хищение имущества // Российская юстиция. 2003. № 11. С. 46-48.

153. Подчерняев А. Н. К вопросу розыска угнанных и похищенных транспортных средств // Виктимология. 2018. № 4 (18). С. 92-95.

154. Полякова Н. В, Можаева С. Ю., Можаев С. А. О некоторых вопросах использования специального программного обеспечения «Паутина» ИСОД МВД России в деятельности сотрудников полиции, осуществляющих административный надзор за лицами, освобожденными из мест лишения свободы // Вестник Воронежского института МВД России. 2024. № 1. С. 244-250.

155. Понкин И. В., Редькина А. И. Классификация как метод научного исследования, в частности в юридической науке // Вестник Пермского университета. Юридические науки. 2017. Вып. 37. С. 249-259.

156. Радаев В. В. Криминалистические проблемы компьютеризации информационного обеспечения расследования преступлений // Научно-

технический прогресс и возможности криминалистики: Сборник научных трудов / отв. ред. А. Г. Егоров. Волгоград: ВСШ МВД СССР, 1991.

157. Речков И. Е. К вопросу о криминалистической характеристике хищений автомобилей, совершённых членами организованных групп // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В. В. Лукьянова. 2024. № 1 (98). С. 194-201.

158. Ржанникова С. С. Криминалистическое обеспечение раскрытия и расследования преступлений, совершаемых при помощи радиотехнических устройств // Обеспечение общественной безопасности и противодействие преступности: задачи, проблемы и перспективы: сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. Симферополь: Крымский филиал Краснодарского университета МВД России, 2018. С. 106-109.

159. Романова Е. С. К вопросу о понятии криминалистического обеспечения расследования преступлений // Российский юридический журнал. 2010. № 6. С. 8894.

160. Россинская Е. Р. Теория информационно-компьютерного обеспечения криминалистической деятельности: концепция, система, основные закономерности // Вестник Восточно-Сибирского института МВД России. 2019. № 2 (89). С. 193202.

161. Россинская Е. Р. Тренды развития криминалистики в условиях цифровой трансформации современной преступности // Союз криминалистов и криминологов. 2025. № 1. С. 162-173

162. Россинский С. Б. Доказательства в уголовном процессе: взгляд ученого 10 лет спустя // Труды Института государства и права Российской академии наук. 2023. Т. 18. № 3. С. 184-207.

163. Селиванов Н. А. Криминалистические характеристики преступлений и следственные ситуации в методике расследования // Социалистическая законность. 1977. № 2. С. 56-59.

164. Смуглов А. Н. Проблематика использования специальных автомобилей ДПС в оперативно-служебной деятельности органов внутренних дел // Актуальные

вопросы совершенствования тактико-специальной, огневой и профессионально-прикладной физической подготовки в современном контексте практического обучения сотрудников органов внутренних дел: Материалы международной научно-практической конференции (Санкт-Петербург, 21-22 мая 2021 г.). Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский университет Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2021. С. 528-531.

165. Смушкин А. Б. Возможности использования в расследовании информации компьютеризированных систем автомобиля и установленных на нем устройств // Актуальные проблемы российского права. 2020. Т. 15. № 4. С. 134-141.

166. Соя-Серко Л. А. Программирование и творчество в деятельности следователя // Проблемы предварительного следствия в уголовном судопроизводстве. 1980. С. 32-47.

167. Сретенцев А. Н. Технологии искусственного интеллекта, применяемые в правоохранительной сфере: современное состояние и перспективы развития // Современное уголовно-процессуальное право - уроки истории и проблемы дальнейшего реформирования: материалы международной научно-практической конференция, посвящённой памяти заслуженного юриста Российской Федерации, д. ю. н., проф. А. П. Гуляева в связи с 90-летием со дня рождения (Орёл, 11 октября 2024 г.). Орёл: Орловский юридический институт МВД России имени В. В. Лукьянова, 2024. С. 140-145.

168. Столбов В. Р. Специальное техническое оборудование, используемое участниками организованных групп для совершения краж автомашин с системой бесключевого запуска двигателя // Научное обеспечение раскрытия, расследования и предупреждения преступлений: Материалы Всероссийской научно-практической конференции к юбилею д. ю. н., проф., заслуженного юриста Российской Федерации А. А. Протасевича (Иркутск, 15 декабря 2022 г.). Иркутск: Байкальский государственный университет, 2023. С. 105-110.

169. Тимко С. А., Подшивалов А. П. К вопросу о детерминации краж и угонов автомототранспортных средств // Алтайский юридический вестник. 2020. № 3 (31). С. 88-94.

170. Толстолуцкий В. Ю. Компьютерная программа «ФОРВЕР-СЛЕДОВАТЕЛЬ» повышает эффективность обучения на криминалистическом полигоне // Вестник Нижегородского университета им. Н. И. Лобачевского. 2013. № 3-2. С. 211-215.

171. Толстолуцкий В. Ю., Фесик П. Ю. Криминалистические значимые признаки, позволяющие определить пол преступника, при раскрытии убийств с помощью программы «ФОРВЕР» // Черные дыры в Российском законодательстве. 2009. № 4. С. 129-132.

172. Удовиченко В. С., Шебалин А. В., Шелепов К. А. К вопросу об использовании негосударственных информационных систем в обеспечении производства следственных действий // Евразийский юридический журнал. 2024. № 12 (199). С. 439-440.

173. Усманов Р. А. Совершенствование основ теории криминалистической информации // Российский юридический журнал. 2008. № 1 (58). С. 128-134.

174. Усманов Р. А. Теория криминалистической информации: основные положения // Ученые-криминалисты и их роль в совершенствовании научных основ уголовного судопроизводства: Материалы вузовской юбилейной научно-практической конференции (к 85-летию со дня рождения Р. С. Белкина), Москва, 25-26 октября 2007 года. Часть 1. Москва: Академия управления Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2007. С. 244-248.

175. Усманов Р. А., Яковлев М. М. Алгоритмический подход к использованию криминалистической информации в ходе проведения следственных действий // Lex Russica (Русский закон). 2007. Т. 66. № 5. С. 959-971.

176. Усманов Р. А. Использование криминалистических учетов при раскрытии и расследовании преступлений // Российский следователь. 2006. № 2. С. 2-5

177. Ушаков А. Ю., Чаплыгина В. Н., Хайретдинова М. Д. Искусственный интеллект в обеспечении транспортной безопасности // Современное общество и право. 2024. № 3 (70). С. 131-137.

178. Филипович С. М. Автоматизированные информационные системы государственной автомобильной инспекции: проблемы функционирования, направления повышения эффективности // Вестник Могилевского института МВД. 2023. № 2 (8). С. 16-23.

179. Филиппов А.Г. Еще раз к вопросу о системе криминалистики // Вестник криминалистики. 2001. Вып. 2. С. 43-52.

180. Хамидуллин Р. С., Аюкин Т. К. Предупреждение и раскрытие краж и угонов автотранспорта: актуальные проблемы и способы их решения // Полицейская деятельность. 2022. № 5. С. 20-31.

181. Ханмирзаев И. Ш. Проверка достоверности уголовно-релевантной информации на стадиях возбуждения и предварительного расследования в уголовном процессе // Евразийский юридический журнал. 2016. № 4 (95). С. 255258.

182. Харченко С. В. К вопросу о характеристике современных способов краж и угонов автотранспорта // Аграрное и земельное право. 2016. № 5 (137). С. 131-138.

183. Харченко С. В., Ярощенко Г. И. Типичные следственные ситуации и их влияние на информационное обеспечение расследования преступлений, связанных с безвестным исчезновением лиц // Расследование преступлений: проблемы и пути их решения. 2024. № 3 (45). С. 131-137.

184. Шевырталов Е. П. Возможности методов OSINT для получения криминалистической информации // Уголовно-правовое обеспечение правоохранительной деятельности: взгляд молодежи: Материалы научно-практической конференции, проведенной в рамках I Съезда Молодежной секции Международного союза криминалистов (Москва, 27 сентября 2024 г.). Москва: Московская академия следственного комитета, 2024. С. 121-126.

185. Широков В. А. Нужна ли ст. 166 УК? // Законность. 2009. № 1. С. 4446.

186. Шматов В. М., Батыщева И. В. К вопросу о понятии и определении криминалистической тактики // Законность и правопорядок в современном обществе. 2014. № 22. С. 79-85.

187. Юматов В. А. Материальные источники криминалистической информации // Вестник Нижегородского университета им. Н. И. Лобачевского. 2015. № 4. С. 180-188.

188. Яблоков Н. П., Князьков А. С. Этапность как метод структурирования предварительного следствия и повышения уровня его организации // Вестник Московского университета. Серия 11: Право. 2012. № 1. С. 3-18.

189. Якименко Г. Ю. Криминалистический аспект информации // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2018. № 9. С. 161-165.

190. Abeo T. A., Hayfron-Acquah J. B., Panford J. K., Asante M. Enhancing the Security of Vehicles and the Work of the DVLA Using GSM/SMS Technologies // International Journal of Science and Engineering Applications. 2015. Vol. 4. Issue 5. P. 261-268. DOI: 10.7753/IJSEA0405.1006.

191. Csikor L., Wei Lim H., Wen Wong J. [et al]. RollBack: A New Time-Agnostic Replay Attack Against the Automotive Remote Keyless Entry Systems // ACM Transactions on Cyber-Physical Systems. 2024. Vol. 8. Issue 1. P. 5.1-5.25. DOI: 10.1145/3627827.

192. Khinchi M., Agarwal C. A review on automatic number plate recognition technology and methods // 2019 International Conference on Intelligent Sustainable Systems (ICISS) (Tirupur, February 21-22, 2019). New York: IEEE, 2019. P. 363-366.

193. Méndez Cam J. R., Santos López F. M., Rosales Urbano V. G., Santos de la Cruz E. G. Prediction models for car theft detection using CCTV cameras and machine learning: a systematic review of the literature // International Conference on Computer Science, Electronics and Industrial Engineering (CSEI). Cham: Springer, 2022. P. 184200. DOI: 10.1007/978-3-031-30592-4 14.

194. Tang J., Wan L., Schooling J. M. [et al]. Automatic number plate recognition (ANPR) in smart cities: A systematic review on technological advancements and application cases // Cities. 2022. Vol. 129. DOI: 10.1016/j.cities.2022.103833.

Словари, энциклопедии

195. Глоссарий по информационному обществу / Под общ. ред. Ю. Е. Хохлова. М.: Институт развития информационного общества, 2009. 160 с.

196. Жеребило Т. В. Словарь лингвистических терминов. Изд. 5-е, испр. и доп. Назрань: ООО «Пилигрим», 2010. 486 с.

197. Матвеева Т. В. Полный словарь лингвистических терминов. Ростов н/Д: Феникс, 2010. 562 с.

198. Ожегов С. И. Словарь русского языка: 70000 слов / Под ред. Н. Ю. Шведовой. М.: Русский язык, 1990. 917 с.

Нормативно-правовые акты, судебные решения и иные официальные

документы

199. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-Ф3 (ред. от 31.07.2025) // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNKK (дата обращения: 21.08.2025).

200. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 №2 60-ФЗ (ред. от 31.07.2025) // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNBh (дата обращения: 21.08.2025).

201. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 №№ 24-ФЗ (ред. от 24.06.2025) // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_30650/ (дата обращения: 21.08.2025).

202. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18.12.2001 № 174-ФЗ (ред. от 31.07.2025) // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNJs (дата обращения: 12.09.2024).

203. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ (ред. от 31.07.2025) // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNCW (дата обращения: 21.08.2025).

204. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNKj (дата обращения: 12.07.2025).

205. Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_40443/ (дата обращения: 21.08.2025).

206. Федеральный закон «О персональных данных» от 27.07.2006 № 152-ФЗ // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNLZ (дата обращения: 17.07.2025).

207. Федеральный закон «О Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» от 28.12.2013 № 395-ФЗ // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNL6 (дата обращения: 15.08.2025).

208. Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 03.08.2018 № 283-ФЗ // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3Hx49t (дата обращения: 27.10.2025).

209. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 16.07.2025) «О Правилах дорожного движения» // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNEt (дата обращения: 21.08.2025).

210. Приказ МВД России от 17.02.1994 №2 58 «О мерах по усилению борьбы с преступными посягательствами на автомототранспортные средства» // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PVXjJ (дата обращения: 17.06.2025).

211. Приказ МВД России от 10.02.2006 № 70 «Об организации использования экспертно-криминалистических учетов органов внутренних дел Российской Федерации» // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PVXha (дата обращения: 17.06.2025).

212. Приказ МВД России от 29.08.2014 №2 736 «Об утверждении инструкции о порядке приема, регистрации и разрешения в территориальных органах министерства внутренних дел российской федерации заявлений и сообщений о преступлениях, об административных правонарушениях, о происшествиях» // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNHy (дата обращения: 17.10.2024).

213. Постановление МВД Республики Беларусь от 09.09.2022 № 234 «О регламенте функционирования республиканской системы мониторинга общественной безопасности государства» // Официальный интернет-портал правовой информации: pravo.by. URL: https://clck.ru/3PZNDP (дата обращения 19.03.2024).

214. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 № 25 (ред. от 25.06.2024) «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» // СПС «КонсультантПлюс» [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNEF (дата обращения: 21.08.2025).

215. Приговор № 1-10/2019 1-437/2018 от 15 августа 2019 г. по делу № 110/2019 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3QdxNU (дата обращения: 15.08.2025).

216. Приговор 1-459/2019 от 21 апреля 2020 г. по делу № 1-21/2020 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNFZ (дата обращения: 17.06.2025).

217. Приговор № 1-62/2020 от 26 июля 2020 г. по делу № 1-62/2020 // Судебный и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/8jmMdoAVnm1W/ (дата обращения: 20.10.2025).

218. Приговор № 1-78/2024 от 3 июня 2024 г. по делу № 1-78/2024 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/YkVDt88lYYd4/ (дата обращения: 17.05.2025).

219. Приговор № 1-38/2024 1-485/2023 от 11 июля 2024 г. // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/eJNQMI9InCH5/ (дата обращения: 17.06.2025).

220. Приговор № 1-137/2024 от 19 ноября 2024 г. по делу № 1-137/2024 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/43J3wvVoNlQh/ (дата обращения: 17.08.2025).

221. Приговор № 1-566/2024 от 3 декабря 2024 г. по делу № 1-566/2024 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/3o8HDQ3aMcmQ/ (дата обращения: 20.10.2025).

222. Приговор № 1-114/2025 1-1902/2024 от 02.02.2025 г. по делу № 1114/2025 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/g6tqdeHgJjUn/ (дата обращения: 17.06.2025).

223. Приговор № 1-25/2025 от 5 марта 2025 г. по делу № 1-25/2025 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https: //sudact.ru/regular/doc/V212UD2Ixurp/ (дата обращения: 17.10.2025).

224. Приговор № 1-111/2025 1-865/2024 от 10 марта 2025 г. по делу № 1111/2025 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PWNme (дата обращения: 15.08.2025).

225. Решение № 2А-2693/2023 2А-2693/2023~М-698/2023 М-698/2023 от 25 сентября 2023 г. по делу № 2А-2693/2023 // Судебные и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/Zq4jzVm2oGYC/ (дата обращения: 20.10.2025).

226. Решение № 1 -102/2024 1-942/2023 от 26 февраля 2024 г. по делу № 1 -102/2024 // Судебный и нормативные акты РФ [Электронный ресурс]. URL: https://sudact.ru/regular/doc/pGO4bv7UMHJh/ (дата обращения: 17.10.2024).

227. ГОСТ Р 50577-2018. Национальный стандарт Российской Федерации «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и

основные размеры. Технические требования» // Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов «Кодекс» [Электронный ресурс]. URL: https://docs.cntd.ru/document/1200160380 (дата обращения: 17.07.2025).

228. Отчет о проведении тестирования аппаратно-программного комплекса «Розыск-Nano» версии 1.0 от 15.05.2023 № 13/2-45вн (https://clck.ru/3NbWyp).

Интернет-материалы

229. «ЭРА-ГЛОНАСС» спасёт автовладельцев от угона // АО «ГЛОНАСС» [Электронный ресурс]. 2023, 6 декабря. URL: https://clck.ru/3Nfkf3 (дата обращения: 15.08.2025).

230. Evolution of Vehicle Architecture // APTIV [Electronic resource]. 2018, June 21. URL: https://clck.ru/3NeZsC (accessed: 14.08.2025).

231. Loe M. Steal a car with just a USB cord and a TikTok account // TechHQ [Electronic resource]. 2024, January 24. URL: https://clck.ru/3NfDiG (accessed: 14.08.2025).

232. PlatesMania.com [Electronic resource] URL: https://platesmania.com/ (accessed: 22.11.2024).

233. Автобарахолка | Екатеринбург | Свердловская обл. // ВКонтакте [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3NgxM3 (дата обращения: 16.08.2025).

234. Автомобильный' рынок в 2023 году вырос на 57,8 %: пресс-релиз. Москва: Association of European Businesses, 2024. 7 с.

235. АВТОСТАТ. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. URL: https://www.autostat.ru/ (дата обращения: 02.07.2025).

236. Александров Д. В России подержанные машины подорожали на 26 % // РБК. AutoNews [Электронный ресурс]. 2023, 27 ноября. URL: https://clck.ru/39mFgU (дата обращения: 02.03.2024).

237. Александров Д. Какие автомобили и откуда чаще всего угоняли в 2023 году. Черный список // РБК. AutoNews [Электронный ресурс]. 2023, 1 сентября. URL: https://clck.ru/3NfDdd (дата обращения: 14.08.2025).

238. Аппаратно-программный комплекс «РОЗЫСК-NANO» // Розыск-Nano [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3Hx6tq (дата обращения: 12.03.2025).

239. Белабанов М. Внедрение ПАК «Паутина»: Презентация // Гравитон [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3NfPtF (дата обращения: 27.07.2025).

240. Бывший начальник ГИБДД заявил, что план «Перехват» устарел // РИА Новости [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3Hx6jB (дата обращения: 12.03.2025).

241. Введение в ассемблер Intel x86-64 // METANIT.COM [Электронный ресурс]. 2023, 1 июля. URL: https://metanit.c0m/assembler/tut0rial/l.l.php (дата обращения: 27.07.2025).

242. Второй пузырь доткомов или новая эра? // Хабр [Электронный ресурс]. 2012, 27 июля. URL: https://clck.ru/3DGLUi (дата обращения: 27.10.2024).

243. Демишева Е. Тотальная слежка, штрафы и розыск нарушителей: как устроена «Паутина» // Auto.ru [Электронный ресурс]. 2022, 31 октября. URL: https://clck.ru/3BHzdy (дата обращения: 14.08.2025).

244. Диалоговый код против код граббера // StarLine. News [Электронный ресурс]. 2013, 17 марта. URL: https://clck.ru/3NfJe4 (дата обращения: 03.08.2025).

245. Дозор-M (Patrol M3) // Angels IT [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3Hx6ph (дата обращения: 12.03.2025).

246. Запчасти Мерседес // ВКонтакте [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3NgxNk (дата обращения: 16.08.2025).

247. Иванова К. МВД: тысячи видеокамер заработали в новом формате по всей Беларуси // Комсомольская правда [Электронный ресурс]. 2023, 6 апреля. URL: https://clck.ru/39bSDz (дата обращения 19.03.2024).

248. Как развитие фотовидеофиксации влияет на снижение угонов и краж? // Московский транспорт [Электронный ресурс]. 2024, 2 апреля. URL: https://clck.ru/3NfGqm (дата обращения: 14.08.2025).

249. Лобода В. В России на каждую 1000 человек приходится в среднем 315 автомобилей // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. 2023, 2 мая. URL: https://clck.ru/3NfBLV (дата обращения: 14.08.2025).

250. Лобода В. Продажи новых электромобилей в мае сократились на 28 % // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. 2025, 9 июня. URL: https://clck.ru/3NfL7W (дата обращения: 14.08.2025).

251. Марченко А. В Полоцке нашли угнанную в российской столице Mazda // 0214.by: Сайт полоцкого региона [Электронный ресурс]. 2017, 29 ноября. URL: https://clk.li/xSnX (дата обращения 19.03.2024).

252. Молибога Е. Средневзвешенная цена автомобиля с пробегом составила 1,15 млн рублей // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. 2025, 22 августа. URL: https://clck.ru/3NqL3p (дата обращения: 29.08.2025).

253. Названы самые неугоняемые автомобили в России // Согласие [Электронный ресурс]. 2024, 21 февраля. URL: https://clck.ru/3PUk7E (дата обращения: 14.08.2025).

254. Парк китайских тягачей и самосвалов // Национальное агентство промышленный информации [Электронный ресурс]. 2024, 8 октября. URL: https://clck.ru/3NfFDP (дата обращения: 14.08.2025).

255. Поиск авто по номеру // Номерограм [Электронный ресурс]. URL: https://www.nomerogram.ru (дата обращения: 16.08.2025).

256. Портал открытых данных Правительства Москвы [Электронный ресурс]. URL: https://data.mos.ru/ (дата обращения: 14.04.2024).

257. Проверить ВИН номер авто // Госномер.ру [Электронный ресурс]. URL: https://statenumber.ru/ (дата обращения: 16.08.2025).

258. Проверка автомобиля // Госавтоинспекция [Электронный ресурс]. URL: https://госавтоинспекция.рф/check/auto (дата обращения: 15.08.2025).

259. РИТВУС: Развитие информационных технологий в уголовном судопроизводстве [Электронный ресурс]. URL: https://www.ritvus.com/index/0-1 (дата обращения: 15.08.2025).

260. Российский Союз Автостраховщиков [Электронный ресурс]. URL: https://autoins.ru/ (дата обращения: 02.07.2025).

261. Руцкая М. Единая система слежения за автомобилями заработает по всей России осенью // Motor [Электронный ресурс]. 2022, 26 января. URL: https://motor.ru/news/rus-web-26-01-2022.htm (дата обращения: 27.07.2025).

262. Рынок китайских легковушек вырос за год на 68 % // Автостат Инфо [Электронный ресурс]. 2025, 9 января. URL: https://www.avtostat-info.com/News/11982 (дата обращения: 14.08.2025).

263. Свыше 5 тыс. преступлений удалось раскрыть с помощью системы «Безопасный город» в 2020 году» // ГУ МВД России по г. Москве [Электронный ресурс]. 2021, 30 января. URL: https://clck.ru/3Hx5xs (дата обращения: 03.03.2025).

264. Семёнов И. В честь Дня автомобилиста «АВТОСТАТ» изучил, как изменился российский авторынок и сфера автоуслуг // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. 2025, 27 октября. URL: https://clck.ru/3R8uJj (дата обращения: 14.11.2025).

265. Семёнов И. Продажи китайских автомобилей в августе составили рекордные 90 тысяч единиц // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. 2024, 12 сентября. URL: https://clck.ru/3NfEBV (дата обращения: 14.08.2025).

266. Служба поиска свидетелей и розыск угнанных автомобилей [Электронный ресурс]. URL: https://yasvidetel.ru (дата обращения: 20.06.2025).

267. Сообщество поиска угнанных автомобилей [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3Hx7Rz (дата обращения: 20.06.2025).

268. Состояние преступности // Министерство внутренних дел Российской Федерации: официальный сайт. URL: https://мвд.рф/reports/1/ (дата обращения: 10.01.2026).

269. Станислав. Интервью с угонщиком // Форумы автовладельцев: AutoguruClub.ru [Электронный ресурс]. 2025, 16 апреля. URL: https://clck.ru/3NfM5d (дата обращения: 14.08.2025).

270. Статистика: Автомобилизация России // Руксперт [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PW7Bg (дата обращения: 12.08.2025)

271. Статистическая форма отчётности «Сводный отчет по России об использовании сил и средств в раскрытии преступлений». Форма «4» за 2024 г. // ФКУ «ГИАЦ МВД России» (дата обращения: 07.02.2025).

272. Статистический сборник о состоянии преступности по федеральным округам Российской Федерации. Раздел 2. Сведения о зарегистрированных преступлениях // ИСОД МВД России (дата обращения: 14.08.2025).

273. Структура и прогноз парка легковых автомобилей в России // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс]. 2025, 28 марта. URL: https://clck.ru/3NfBLV (дата обращения: 14.08.2025).

274. Тимерханов А. Стали известны регионы РФ, в которых числится более 1 млн легковых автомобилей // Автостат. Аналитическое агентство [Электронный ресурс] 2025, 8 апреля. URL: https://www.autostat.ru/infographics/59825/ (дата обращения: 14.08.2025).

275. Угона.нет [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3Njge5 (дата обращения: 19.08.2025).

276. Угонщики снизили свою активность в 2024 году // Согласие [Электронный ресурс]. 2024, 25 июля. URL: https://clck.ru/3NfF2g (дата обращения: 14.08.2025).

277. Фалеев М. В России резко выросли угоны спецтехники // Российская газета [Электронный ресурс]. 2021, 27 июля. URL: https://clck.ru/3NfFRJ (дата обращения: 14.08.2025).

278. Цены на автомобили и специальную технику // Национальное агентство промышленный информации [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3NfFKh (дата обращения: 14.08.2025).

279. Чуранов Е. Статистика интернета и соцсетей на 2023 год - цифры и тренды в мире и в России // WebCanape [Электронный ресурс]. 2023, 30 января. URL: https://clck.ru/3DFMXv (дата обращения: 27.10.2024).

280. Энциклопедия CrimLib.info [Электронный ресурс]. URL: https://clck.ru/3PZNAm (дата обращения: 15.08.2025).

281. ЭРА-ГЛОНАСС // АО «ГЛОНАСС» [Электронный ресурс]. URL: https://aoglonass.ru (дата обращения: 15.08.2025).

282. Ямпольская П. Разработчики рассказали о работе системы розыска автомобилей «Паутина» в России // Lenta.ru [Электронный ресурс]. 2021, 21 июля. URL: https://clck.ru/3Hx6cB (дата обращения: 10.03.2025).

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1. Классификация криминалистической информации

Приложение 2. Трансформация видов криминалистической информации

235

Приложение 3. Структура источника криминалистической информации

СИ - справочная информация ДИ - доказательственная информация ОИ - ориентирующая информация

1 - идентификационное информационное поле

2 - информационное поле следообразования

3 - ситуационное информационное поле

Приложение 4.

Субъекты информационного обеспечения расследования преступлений

1 - Субъекты информационного обеспечения расследования преступлений

2 - Учёные-криминалисты

3 - Учёные из других областей знания

4 - Сотрудники правоохранительных

органов

5 - Субъекты расследования конкретного преступления

6 - Субъекты, занимающиеся накоплением, систематизацией, учётом

и предоставлением криминалистической информации запрашивающим лицам

236

Приложение 5. Изъято похищенных (угнанных) автомашин (единиц)

7000

2020 2021 2022 2023 2024

■ Отечественные марки ■ Импортные марки

Приложение 6. Анкета для опроса сотрудников органов внутренних дел

Уважаемый коллега!

Кафедра криминалистики Уральского юридического института МВД России проводит исследование по проблемам информационного обеспечения расследования краж и угонов транспортных средств. Настоящее исследование требует активного участия в нем практических работников правоохранительных органов.

В связи, с этим предлагаем принять Вам участие в данном исследовании. Ваше мнение и ответы, основанные на богатом практическом опыте, будут способствовать достижению цели исследования. Исследование анонимно, и мы надеемся на искренность в ответах.

При заполнении листа просьба выбрать ответ (ответы), удовлетворяющий Вас. Некоторые вопросы имеют открытую форму. Будьте, пожалуйста, внимательны при заполнении.

Заранее благодарны Вам за сотрудничество!

1. Укажите регион, в котором Вы проходите / проходили службу:

2. Укажите место Вашей работы:

- оперативное подразделение ОВД

- следственное подразделение ОВД

- экспертно-криминалистическое подразделение ОВД

- ГИБДД

- в отставке (ветеран перечисленных подразделений) 3. Укажите Ваш стаж службы в ОВД:

- до 1 года

- от 1 года до 3 лет

- от 3 до 5 лет

- от 5 до 10 лет

- более 10 лет

4. Принимали ли Вы участие в расследовании краж и угонов транспортных средств?

- да

- нет

5. (Если на предыдущий вопрос Вы ответили утвердительно) В каком статусе?

- оперативный сотрудник

- следователь/дознаватель

- специалист/эксперт

- иное, указать_

6. Пользуетесь ли Вы базами данных при расследовании краж и угонов транспортных средств, если да, то какими?

- нет, не пользуюсь

- да, пользуюсь:

о СПО «Паутина» о «Безопасный город» о «Цифровой патруль» о «ФИС ГИБДД-М» о иное_

7. Оцените по шкале от 1 до 5 (где 1 - совершенно не эффективно; 5 - очень эффективно) эффективность таких баз данных с целью установления виновных лиц и похищенного имущества:

1 2 3 4 5

8. Какие положительные стороны использования баз данных Вы можете назвать? (выберите один или несколько вариантов ответа) о оперативность получения информации о удобство использования о широкий функционал о иное

9. С какими трудностями Вы сталкиваетесь при работе с базами данных? (выберите один или несколько вариантов ответа)

о отсутствие постоянного доступа к базе данных с рабочего места

о недостаточный функционал базы (укажите, что необходимо добавить:

_)

о технические ошибки, частые сбои, нестабильность работы и т. д. о отсутствие знаний и навыков по работе с базами данных о базы данных не объедены в единую систему

о недостаточное количество видеокамер, способных распознавать лица и транспортные средства

о иное_

10. Как Вы считаете, целесообразно ли использовать сеть «Интернет» при расследовании краж и угонов транспортных средств?

- да

- нет

11. Как Вы считаете, какую значимую для расследования краж и угонов транспортных средств информацию в сети «Интернет» может обнаружить сотрудник ОВД? (выберите один или несколько вариантов ответа)

о данные, отражающие те или иные стороны механизма преступления, которые могут выступать в качестве доказательств по делу

о сведения, с помощью которых можно ориентироваться в событиях, фактах, явлениях, так или иначе связанных как с расследуемым преступлением, так и с процессом расследования

о характеристика места, времени и обстановки преступления о характеристика предмета преступного посягательства о характеристика личности преступника о характеристика личности потерпевшего о характеристика способа преступления о механизм следообразования о характеристика мотива преступления о иное_

12. Сотрудничаете ли Вы с интернет-компаниями, устанавливающими на дорогах онлайн-камеры, с целью получения информации необходимой для определения местонахождения угнанного автомобиля и виновных лиц?

- да, предоставляемая информация имеет значение для розыска

- да, но полученная информация малозначительна

- нет, интернет-компании не предоставляют данные с камер видеонаблюдения

13. Пользуетесь ли Вы в служебной деятельности сервисами сети «Интернет», предоставляющими доступ к камерам видеонаблюдения, расположенным на улицах и дорогах населённых пунктов (Cam-World.ru, GeoCam.ru, Интерсвязь, Интерра и др.)?

- да

- нет

14. (Если Вы ответили отрицательно на предшествующий вопрос) По какой причине Вы не пользуетесь данными сервисами?

- неосведомлённость об их существовании

- низкая эффективность этих сервисов

15. Оцените по шкале от 1 до 5 (где 1 - совершенно не эффективно, 5 - очень эффективно) эффективность использования указанных сервисов при расследовании краж и угонов транспортных средств:

1 2 3 4 5

16. Какие, на Ваш взгляд, существуют негативные стороны у данных ресурсов? (выберите один или несколько вариантов ответа)

о недостаточная плотность покрытия видеокамер о низкое качество изображения

о невозможность использования данных материалов в доказывании о отсутствие знаний и навыков по работе с такими ресурсами о недостаточный функционал о ресурсы не объединены в единую систему о некорректность работы о технические ошибки

о отсутствие постоянного доступа к ресурсам

17. Знаете ли Вы о наличии портала «СПУА.РФ», ориентированного на поиск угнанных автомобилей?

- да

- нет

18. Оцените по шкале от 1 до 5 (где 1 - совершенно не эффективно, 5 - очень эффективно) эффективность использования данного портала:

1 2 3 4 5

19. С чем Вы связываете недостаточную эффективность портала «СПУА.РФ»? (выберите один или несколько вариантов ответа)

- мало людей знают о наличии такого ресурса

- мало людей задействовано в поиске угнанных автомобилей

- нестабильно работает мобильное приложение и сайт

20. Знаете ли Вы о наличии интернет-порталов, на которых преступники обмениваются информацией о способах угона и способах противодействия расследованию, а также размещают предложения о продаже специального оборудования для неправомерного завладения автомобилем?