Медико-социальная и экспертная оценка исходов дорожно-транспортных травм на госпитальном этапе оказания медицинской помощи тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 14.02.03, кандидат медицинских наук Зарков, Сергей Иванович

  • Зарков, Сергей Иванович
  • кандидат медицинских науккандидат медицинских наук
  • 2011, Москва
  • Специальность ВАК РФ14.02.03
  • Количество страниц 198
Зарков, Сергей Иванович. Медико-социальная и экспертная оценка исходов дорожно-транспортных травм на госпитальном этапе оказания медицинской помощи: дис. кандидат медицинских наук: 14.02.03 - Общественное здоровье и здравоохранение. Москва. 2011. 198 с.

Оглавление диссертации кандидат медицинских наук Зарков, Сергей Иванович

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ.

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ТРАВМАХ (ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ).

1.1. Основные тенденции эпидемиологии дорожно-транспортного травматизма.

1.2. Экспертная оценка тяжести травмы и прогнозирование исходов.

1.3. Система организации оказания медицинской помощи лицам с дорожно-транспортными травмами.

ГЛАВА 2. ПРОГРАММА И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Характеристика базы, объектов и материалов исследования.

2.2. Программа и методы исследования.

2.3. Методика клинико-экспертной оценки тяжести травмы, вреда здоровью и уровня оказания медицинской помощи.

ГЛАВА 3. МЕДИКО-СОЦИАЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОСТРАДАВШИХ В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ.

3.1. Уровень и динамика дорожно-транспортного травматизма в городе Челябинске.

3.2. Медико-социальная характеристика травмированных в дорожно-транспортных происшествиях.

3.3. Медико-социальные аспекты инвалидности в результате дорожно-транспортных травм.

3.4. Медико-социальная оценка дорожно-транспортного травматизма с летальным исходом.

ГЛАВА 4. ОЦЕНКА СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПРИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ТРАВМЕ.

4.1. Организация и уровень оказания медицинской помощи на месте происшествия и при транспортировке пострадавших.

4.2. Анализ оказания специализированной медицинской помощи и исходы лечения в стационаре.

ГЛАВА 5. ПРИЧИНЫ И ФАКТОРЫ РИСКА НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ИСХОДОВ ТРАВМ НА ГОСПИТАЛЬНОМ ЭТАПЕ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ.

5.1. Характеристика причин и факторов риска формирования стойкой утраты трудоспособности у лиц с дорожно-транспортной травмой.

5.2. Характеристика причин и факторов риска летальных исходов дорожно-транспортных травм.

5.3. Прогнозирование исхода дорожно-транспортной травмы.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Общественное здоровье и здравоохранение», 14.02.03 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Медико-социальная и экспертная оценка исходов дорожно-транспортных травм на госпитальном этапе оказания медицинской помощи»

Актуальность проблемы

В структуре неблагоприятных исходов дорожно-транспортных происшествий происходит дальнейшее увеличение доли летальных исходов и первичной инвалидности в результате полученных травм. По материалам официальной статистики ГИБДД Российской Федерации за 2009 год в стране произошло 203 605 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 26 084 человека и 25 7034 получили ранения.

По мнению Е.В. Николаевой (2003) полностью выздоравливают около 60,0% лиц, перенесших дорожно-транспортную травму (ДТП). Стойкая утрата трудоспособности (переход на инвалидность) наблюдается у 6,0-11,0% пострадавших. В структуре первичной инвалидности в РФ стойкая утрата трудоспособности вследствие транспортных травм составляет 48,0 и наблюдается преимущественно в молодом и зрелом возрасте (Кравец Н.С. и соавт., 2011).

Травмы, полученные в результате дорожно-транспортных происшествий, имеют большое социально-экономическое значение, так как являются одной из основных причин смертности людей в возрасте от 5 до 44 лет и оказывают существенное влияние на среднюю продолжительность жизни, как один из показателей, характеризующих общественное благополучие. Размеры невосполнимых потерь населения наносят серьезный ущерб обороноспособности и экономике государства, составляя по разным оценкам 1—3% валового национального продукта (Рачиоппи Ф. и соавт., 2004; Мироманов A.M. и соавт., 2011; Peden М., 2004).

Сложившаяся ситуация требует поиска путей оптимизации системы организации оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП и разработки новых критериев оценки тяжести и подходов к лечению травмы. Именно поэтому изучение факторов, влияющих на последствия дорожно-транспортных травм и причин неблагоприятных исходов, в настоящее время не только не теряет своей актуальности, но и привлекает внимание исследователей самых разных специальностей. Совместными усилиями в обеспечении контроля качества оказания медицинской помощи на этапах эвакуации и в условиях стационара можно достичь существенного снижения уровня инвалидизации и смертности от дорожно-транспортных травм (Николаева Е.В., 2003; Козлов C.B., 2007; Якунин С.Я., 2007; Nantulya V.M. et al., 2003).

В доступной отечественной и зарубежной литературе исследования по данной проблематике направлены в основном на изучение причин летальных исходов на догоспитальном этапе (Мирошниченко, А.Г., 2007). Ряд исследований направлено на экспертную оценку оказания медицинской помощи на госпитальном этапе - в случаях обращения в судебно-следственные органы граждан, неудовлетворенных качеством оказанной медицинской помощи, (Быховская O.A., 2002).

Однако, не проводилась систематизация причин и факторов риска неблагоприятных исходов лечения на госпитальном этапе при дорожно-транспортных происшествиях, дефектов оказания медицинской помощи при госпитализации травмированных в ДТП, не установлена роль и значение судебно-медицинской экспертизы при оценке качества предоставленной медицинской помощи и снижении неблагоприятных исходов, не рассматриваются медико-социальные особенности дорожно-транспортного травматизма среди жителей крупных городов в современных условиях.

Все это предопределяет актуальность настоящего исследования.

Цель исследования - на основании медико-социальной и судебно-медицинской экспертной оценки результатов лечения дорожно-транспортных травм на госпитальном этапе разработать методику контроля качества медицинской помощи в условиях стационара.

Задачи исследования:

1. Изучить распространенность и медико-социальные особенности дорожно-транспортного травматизма среди жителей города Челябинска.

2. Проанализировать и систематизировать причины и факторы риска неблагоприятных исходов лечения дорожно-транспортных травм в условиях стационара.

3. Систематизировать дефекты оказания медицинской помощи при дорожно-транспортных травмах на госпитальном этапе.

4. Установить роль судебно-медицинской экспертизы в оценке дефектов оказания медицинской помощи и ее значение в снижении неблагоприятных исходов при госпитальном лечении дорожно-транспортных травм.

5. Разработать и обосновать методику экспертной оценки дефектов оказания медицинской помощи на основании исходов лечения в стационаре.

Научная новизна исследования:

Впервые на основе судебно-медицинской экспертизы медицинской документации без использования материалов доследственной проверки по гражданским или уголовным делам проведен анализ и получены оценки уровня и динамики дорожно-транспортного травматизма в условиях города Челябинска.

Впервые установлена связь между рядом медико-социальных факторов и тяжестью последствий дорожно-транспортных травм.

Разработана и предложена методика оценки качества оказания медицинской помощи при дорожно-транспортных травмах в условиях стационара на основе сопоставления балльной оценки по результатам лечения и судебно-медицинской экспертизы.

Научно-практическая значимость

Результаты, полученные в ходе исследования последствий дорожно-транспортного травматизма, имеют большую научно — практическую значимость как для общественного здоровья и здравоохранения, так и для судебной медицины, а разработанные и предложенные в диссертации меры способствуют предупреждению осложнений разного характера, вплоть до летальных случаев и наступления инвалидности.

Разработана систематизация и форма учета дефектов оказания медицинской помощи при дорожно-транспортных травмах на госпитальном этапе, позволяющая определить наличие причинно-следственной связи между качеством диагностики и исходом лечения.

Предложена и апробирована методика балльной оценки прогнозирования предполагаемого и непосредственного исхода дорожно-транспортной травмы на основании судебно-медицинского экспертного сопоставления.

Разработан унифицированный подход к оценке качества и объема медицинской помощи больным с дорожно-транспортной травмой в условиях стационара для проведения экспертиз по материалам уголовных и гражданских дел и предупреждения осложнений разной степени тяжести.

Положения, выносимые на защиту

1. Медико-социальная характеристика травмированных в ДТП, условия и факторы риска неблагоприятных исходов травм во многом зависят от качества оказания медицинской помощи и экспертизы в условиях стационара.

2. Оценка характера и причин дефектов оказания медицинской помощи пострадавшим в ДТП на госпитальном этапе установила, что выполнение стандартов обследования и лечения позволит предотвратить до 22,1% случаев инвалидности и до 8,8% случаев летальных исходов вследствие дорожно-транспортных травм.

3. Методика оценки качества и объемов оказанной медицинской помощи пострадавшим в ДТП в условиях стационара на основе сопоставления балльной оценки по результатам лечения и судебно-медицинской экспертизы.

Апробация работы

Основные положения диссертации доложены и обсуждены на Всероссийской научно-практической конференции судебно-медицинских экспертов «О проблемных вопросах организации производства судебно-медицинских экспертиз» (Москва, 2009), I международной (VIII итоговой) научно-практической конференции молодых учёных ГОУ ВПО ЧелГМА (Челябинск, 2010.), Международной научно-практической конференции студентов и молодых ученых, посвященной 200-летию со дня рождения Н.И. Пирогова «Светя другим, сгораю сам» (Челябинск, 2011), II Московском международном конгрессе травматологов и ортопедов «Повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и их последствия: нерешенные вопросы, ошибки и осложнения» (Москва, 2011), конференциях кафедры общественного здоровья и здравоохранения ГОУ ВПО ЧелГМА (Челябинск, 2010-11).

Внедрение результатов исследования

Приказом Министерства здравоохранения Челябинской области от 04.04.2011 года № 441/1 «Об утверждении методических рекомендаций: «Методика прогнозирования исхода дорожно-транспортной травмы» утверждены методические рекомендации для врачей судебно-медицинских экспертов и внедрены на территории Челябинской области.

Результаты исследования внедрены в учебный процесс на кафедре общественного здоровья и здравоохранения и на кафедре судебной медицины ГОУ ВПО «Челябинская государственная медицинская академия Федерального агентства по здравоохранению и социальному развитию».

Публикации

По теме диссертации опубликовано 13 научных работ, в том числе 3 работы в журналах, рекомендованных ВАК России.

Структура и объем диссертации

Работа состоит из введения, 5 глав, заключения, выводов и практических рекомендаций, списка литературы, включающего работы 124 отечественных и 78 иностранных авторов, и приложения. Диссертация изложена на 198 страницах машинописного текста, иллюстрирована 32 таблицами и 15 рисунками.

Похожие диссертационные работы по специальности «Общественное здоровье и здравоохранение», 14.02.03 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Общественное здоровье и здравоохранение», Зарков, Сергей Иванович

выводы

1. Уровень дорожно-транспортного травматизма в городе Челябинске имеет устойчивую динамику роста за пятилетний период на 24,5% по количеству пострадавших, на 25,2% по количеству травмированных на 100 тыс. населения, на 12,8% возросло количество погибших в результате ДТП. Средний возраст пострадавших в ДТП составил 45,5±0,5 года. Статистически достоверно различие среднего возраста пострадавших без тяжких последствий (41,5±0,9 года) и травмированных с летальным исходом (51,9±1,3 года).

2. Основные медицинские факторы риска неблагоприятных исходов дорожно-транспортных травм включают шок любой степени и генеза, ушибы и разрывы внутренних органов, тяжелые черепно-мозговые и спинно-мозговые травмы, множественные переломы костей скелета, наличие фоновой соматической патологии; тяжесть травмы по шкале ISS более 20 баллов, наличие квалифицирующих признаков тяжкого вреда здоровью, доставка пострадавшего в ЛПУ неспециализированным транспортом, госпитализация более чем через 1 час после травмы, не оказание или оказание не в полном объеме медицинской помощи на месте происшествия и в процессе эвакуации с места ДТП.

Выполнение требований нормативных документов, регламентирующих оказание медицинской помощи пострадавшим в ДТП, позволяет предотвратить до 22,1% случаев инвалидности и до 12,2% летальных исходов.

3. Отмечается довольно высокий уровень дефектов в оказании медицинской помощи пострадавшим в ДТП на госпитальном этапе: диагностики, ведения и лечения больных, организационно-тактических и дефектов ведения медицинской документации. Наибольшее количество дефектов связано с проведением диагностических мероприятий - 63,9% случаев, обеспечением лечебного процесса - 22,3% случаев, организационно-тактические и дефекты ведения медицинской документации составили 76,6% случаев.

4. Судебно-медицинская экспертиза на основании факторов риска неблагоприятного исхода ДТП выявила прямую причинно-следственную связь между дефектами оказания медицинской помощи на госпитальном этапе и случаями инвалидности (16,7%) и летальными исходами пострадавших в ДТП (7,4%).

5. Разработанная методика прогнозирования исходов дорожно-транспортных травм с использованием балльной оценки тяжести травмы и медико-социальной характеристики пострадавшего позволяет определить наличие причинно-следственной связи между качеством диагностики и исходом лечения в условиях стационара для проведения экспертиз по материалам уголовных и гражданских дел.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Разработанную методику прогнозирования исхода дорожно-транспортной травмы рекомендуется использовать в судебно-медицинских экспертных учреждениях Челябинской области, специалистам в области судебной медицины при проведении судебно-медицинских экспертиз (заключений специалиста) по материалам уголовных, гражданских дел, в том числе при проведении комплексных комиссионных судебно-медицинских экспертиз.

2. Использовать разработанную форму балльной оценки тяжести дорожно-транспортной травмы при проведении судебно-медицинской экспертизы (заключений специалиста) по учету дефектов медицинской помощи на госпитальном этапе, для анализа качества медицинской помощи при оценке исходов лечения.

Список литературы диссертационного исследования кандидат медицинских наук Зарков, Сергей Иванович, 2011 год

1. Апарцин, К.А. Оценка эффективности специализированной помощи пострадавшим на основе мониторинга сочетанной травмы / К.А. Апарцин, А.В.Бондаренко, А.В.Новожилов, С.Е.Григорьев, М.Л. Дука // Скорая медицинская помощь. 2007. - №4. - С. 9-15.

2. Арцишевский, Г.В. Следственные версии. Автореф. дис. . канд. юрид. наук / Г.В. Арцишевский. М., 1973. - 19 с.

3. Багненко, С.Ф. Принципы организации медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП / С.Ф. Багненко, В.В. Стожаров, А.Г. Мирошниченко // Скорая медицинская помощь. 2007. - №2. - С. 3-6.

4. Балмуханов В.Н. Профилактика автодорожного травматизма. / В.Н. Балмуханов, К.К. Калдыбаев // Советское здравоохранение. — 1983. — №10. С. 37-40.

5. Бастуев, Н.В. Об актуальных вопросах несмертельной травмы внутри автомобиля / Н.В. Бастуев, И.В. Паньков // Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. Сургут, 2000. -4.2.-С. 214-217.

6. Белова, А.И. Руководство по реабилитации больных с двигательными нарушениями / А.И. Белова, О.Н. Щепетова. — М.: Антидор, 1999. -Т.2. 648 с.

7. Бердичевский, Ф.Ю. Уголовная ответственность медицинского персонала за нарушение профессиональных обязанностей / Ф.Ю. Бердичевский. -М.: Юрид. лит., 1970. 128 с.

8. Бесаев, Г.М. Повреждение таза у пострадавших с множественной и сочетанной шокогенной травмой: Дис. д-ра. мед. наук. / Г.М. Бесаев. -СПб, 1999.-307 с.

9. Бойко Ю.Г. Клинико-анатомический анализ врачебных ошибок / Ю.Г. Бойко, Н.Ф. Силяева. Минск: Высшая школа. - 1994. - 107 с.

10. Борисевич К.Н. Анализ травматизма при дорожно-транспортных происшествиях в областном центре. / К.Н. Борисевич // Ортопедия и травматология. 1981. - №11. - С. 47-49.

11. Бруй, Б.П. О смертности населения России от неестественных причин / Б.П. Бруй, И.А. Королев // Здравоохранение РФ . 1993. - №7. - С. 23-24.

12. Бурдинский, Ю.А. Анализ смертельного автомобильного травматизма за 1994-1998 гг. (по г. Биробиджану) / Ю.А. Бурдинский // Избранные вопросы судебной медицины. Хабаровск, 1999. — №1. - С. 45-48.

13. Бурдинский, Ю.А. Динамика несмертельного дорожно-транспортного травматизма по данным бюро СМЭ г. Биробиджана за 1994-1998 гг. / Ю.А. Бурдинский // Избранные вопросы судебной медицины. -Хабаровск, 1999. №1. - С. 49-51.

14. Быховская, O.A. Судебно-медицинская оценка дефектов оказания медицинской помощи в условиях крупного города: Автореф. дис. . канд. мед. наук / Быховская O.A. СПб, 2002. — 12 с.

15. Венералова, Е.Г. К вопросу об экспертизе дефектов оказания медицинской помощи по материалам дела. / Е.Г. Венералова // Материалы научно практической конференции молодых ученых и специалистов. Москва. - 2006. - С. 13.

16. Гиршин, С.Г. Клинические лекции по неотложной травматологии / С. Г. Гиршин. СПб: Азбука, 2004. - 544 с.

17. Гланц, С. Медико-биологическая статистика: пер. с англ. / С. Гланц. -М.: Практика, 1998. 459 с.

18. Глушков, В.А. Проблемы уголовной ответственности за общественно опасные деяния в сфере медицинского обслуживания. Дис. . докт. юрид. наук. / В.А. Глушков. Киев, 1990. - 432 с.

19. Голева, Е.В. Анализ ошибок и осложнений в неврологической клинике при лечении больных с геморрагическими инсультами (медикоправовые аспекты проблемы): Автореф. дис. . канд. мед. наук / Голева E.B. М., 2009. - 25 с.

20. Горелик, И.И. Квалификация преступлений, опасных для жизни и здоровья / И.И. Горелик. — Минск: Вышэйш. шк., 1973. — 318 с.

21. Грабовский, A.A. Анализ смертельной травмы внутри автомобиля с правым рулевым управлением в условиях правостороннего движения /

22. A.A. Грабовский // Материалы V съезда судебных медиков. — 2000. — С. 169-170.

23. Громов, А.П. Актуальные вопросы участия судебных медиков в решении задач здравоохранения / А.П. Громов, A.B. Капустин // Судебно-медицинская экспертиза. — 1985. №2. - С. 21-25.

24. Громов, А.П. Врачебная деонтология и ответственность медицинских работников. / А.П. Громов. М.: Медицина, 1969. — 78 с.

25. Громов, А.П. Права, обязанности и ответственность медицинских работников. / А.П. Громов. — М.: Медицина, 1978. 168 с.

26. Гуманенко, Е.К. Объективная оценка тяжести травм. / Е.К. Гуманенко,

27. B.В. Бояринцев, В.В. Ващенков, Т.Ю. Супрун // Военно-мед. журн.— 1996.—С. 25-34.

28. Гуманенко, Е.К. Сочетанные травмы с позиции объективной оценки тяжести травм. Дис. . д-ра. мед. наук. / Е.К. Гуманенко. СПб, 1992. -565 с.

29. Давыдовский, И.В. Врачебные ошибки / И.В. Давыдовский // Советская медицина. 1941. -№3. - С. 3-10.

30. Демьянов, В.М. Медицинские аспекты дорожно-транспортного травматизма. Обзор литературы / В.М. Демьянов, Г.М. Абелева // Здравоохранение РФ. 1980. - №12. - С. 9-12.

31. Дорожно-транспортные происшествия в России (1991-1995). Статистический сборник. М.: НИЦ ГАИ МВД России, 1996. - 68 с.

32. Дорожно-транспортные происшествия в России 1999 г. // Статист, сб. М.: НИЦ ГИБДД МВД России, 2000. - 68 с.

33. Журавлев, С.М. Медико-демографические аспекты травматизма, связанного с мототранспортными несчастными случаями / С.М. Журавлев, К.А. Теодоридис, П.Е. Новиков // Вестник травматологии и ортопедии им. H.H. Приорова. 1996. - №3. - С. 61-64.

34. Журавлев, С.М. Организация травматологической помощи в сельских районах / С.М. Журавлев // Методические рекомендации. М., 1981. -С. 4.

35. Журавлев, С.М. Смертность при множественных и сочетанных травмах / С.М. Журавлев, П.Е. Новиков, К.А. Теодорис //Анналы травматологии и ортопедии. 1995. - №1. - С. 5-7.

36. Имамалиев, A.C. Лечение пострадавших при дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном этапе / А.С Имамалиев, Х.Д. Дадашев, В.И. Косматов // Ортопедия, травматология и протезирование. — 1981. №7. - С. 1-5.

37. Каплан, A.B. Повреждения костей и суставов. 3-е изд. / A.B. Каплан. -М.: Медицина, 1979. 568 с.

38. Кинос, H.A. Характер и причины дорожно-транспортных травм у взрослого населения / H.A. Кинос // Анналы травматологии и ортопедии. 1996. - №3. - С. 38-42.

39. Кинос, H.A. Характер повреждений при ДТП, их этапное лечение и профилактика в сельском районе: Дис. канд. мед. наук. / H.A. Кинос. -Москва, 1995.-209 с.

40. Клевно, В.А. Определение степени тяжести вреда здоровью. Применение правил и медицинских критериев. Ответы на вопросы. Серия "Библиотека врача-специалиста" / В.А. Клевно, И.Н. Богомолова. М.: ГЭОТАР-Медиа, 2010. - 136 с.

41. Клевно, В.А. Судебно-медицинская экспертиза вреда здоровью (серия "Библиотека врача-специалиста") / В.А. Клевно, И.Н. Богомолова, Г.И. Заславский, A.B. Капустин и др. -М.: ГЭОТАР-Медиа, 2009. 300 с.

42. Клопов, Л.Г. Тактика медицинской помощи пострадавшим с сочетанными травмами. / Л.Г. Клопов, А.Ф. Калашник // Фельдшер и акушерка. 1990. - №4. - С. 55-57.

43. Кодин, A.B. Дорожно-транспортный травматизм во Владимирской области / A.B. Кодин, E.H. Смирнов, В.В. Бабышин // Актуальные вопросы хирургии, травматологии и ортопедии: Сборник научных трудов. Владимир. - 1999. - С. 126-128.

44. Кодин, A.B. Дорожно-транспортный травматизм во Владимирской области / A.B. Кодин, E.H. Смирнов, В.В. Бабышин // Диагностика и лечение политравм: Всероссийская конференция: Материалы конференции. — Ленинск-Кузнецкий, 1999. — С. 5-7.

45. Комаров Ю.М. Здоровье населения: основные проблемы и перспективы решения / Ю.М. Комаров, Ю.П. Ермаков, А.Е.Иванова // Экономика здравоохранения. — 1997. — №4/5. — С. 8-14.

46. Концевич, И.А. Долг и ответственность врача. Судебно-медицинские аспекты / И.А. Концевич. — Киев: Высшая школа, 1983. — 112 с.

47. Концепция повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период 1999-2010 гг. М.: «Трансконсалтинг», 1998. - 22 с.

48. Королев, И.А. О смертности населения в трудоспособном возрасте. / И. А. Королев, Б .П. Бруй // Здравоохранение РФ. 1994. - №2. - С. 3334.

49. Краснов, А.Ф. О состоянии медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях / А.Ф. Краснов, В.А. Соколов // Анналы травматологии и ортопедии. 1995. - №3. - С. 9-16.

50. Кровец, Т.Р. Анализ смертельного автомобильного травматизма за 1998 год по г. Красноярску / Т.Р. Кровец, Г.К. Чекалин // Актуальные вопросы судебно-медицинской и экспертной практики. Красноярск, 2002. - С. 86-87.

51. Кулеша, Н.В. Медико-социальная экспертная оценка дорожно-транспортного травматизма в современных условиях (на примере Амурской области): Автореф. дис. . канд. мед. наук / Н.В. Кулеша. -Хабаровск, 2006. 18 с.

52. Левенец В.Н. Причины летальных исходов у больных с множественными повреждениями /В.Н. Левенец, В.В. Пляцко // Ортопедия и травматология. — 1980. — №8. — С. 45-47.

53. Левенец, В.Н. Догоспитальная помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях / В.Н. Левенец, Г.И. Герцен // Клиническая хирургия. 1995. - №1. - С. 25-27.

54. Лисицин, Ю.П. Социальная гигиена и организация здравоохранения: Проблемные лекции: Уч. Пособие. / Ю.П. Лисицин М.: Медицина, 1992.-512 с.

55. Лисицын, Ю.П. Социальная гигиена и организация здравоохранения: проблемные лекции: Уч. пособие / Ю.П. Лисицын. — М.: Медицина, 1992.-512 с.

56. Лузгин, И.М. Расследование как процесс познания. / И. М. Лузгин. — М.: Высшая школа МВД СССР, 1969. 177 с.

57. Лукашев, A.M. Дорожно-транспортный травматизм, его последствия и пути снижения в Москве / A.M. Лукашев // Проблемы социальной гигиены и истории медицины. 1998. - №1. - С. 45-48.

58. Магомедов, З.М. Оптимизация лечебно-диагностической тактики при дорожно-транспортных травмах таза: Дис. . канд. мед. наук / З.М. Магомедов. М., 2002. - 152 с.

59. Маленина, М.Н. Человек и медицина в современном праве. Учебное и практическое пособие / М.Н. Малеина. — М.: БЕК, 1995. 260 с.

60. Манаков, Л.В. Дорожно-транспортный травматизм: эпидемиология, профилактика, организация медицинской помощи. / Л.Г. Манаков, Н.В. Кулеша. Благовещенск, 2006 - 163 с.

61. Матвиенко, Е.А. Всесторонность, полнота и объективность предварительного расследования / Е.А. Матвиенко, Н.И. Николайчик. -Минск: Изд-во БГУ, 1969. 192 с.

62. Международная статистическая классификация болезней и связанных с ней проблем здоровья населения десятого пересмотра. МКБ-10 (адаптированный вариант на уровне трехзначных рубрик). — М. — 1993.

63. Мельников, С.Г. Анализ автомобильной травмы (по материалам танатологического отделения г. Комсомольска-на-Амуре за 1997-2000 гг.) / С.Г. Мельников, И.А. Ляпин, C.B. Степанкевич // Избранные вопросы судебной медицины. — Хабаровск, 2000. — С. 54-57.

64. Миронов, Н.П. Теоретические и прикладные аспекты проблемы идентификации тяжести состояния пострадавших с механическимиповреждениями, сопровождающимися шоком. Дис. . д-ра мед. наук. / Н.П. Миронов. М., 1992. - 336 с.

65. Мирошниченко, А.Г. Шкалы оценки тяжести и перспективы их применения на скорой и неотложной медицинской помощи / А.Г.Мирошниченко, В.Е. Марусанов, В.А. Семкичев, И.А.Короткевич // Скорая медицинская помощь. 2007. - №2. - С. 46-56.

66. Мирошниченко, А.Г. Распределение погибших по срокам смерти после дорожно-транспортного происшествия / А.Г.Мирошниченко, E.H. Пенюгина, В.В. Стожаров, В. А. Михайлович // Скорая медицинская помощь. 2007. - №1. - С. 33-35.

67. Мошаев, Г.А. Неотложная медицинская помощь пострадавшим при авариях и катастрофах. / Г.А. Мошаев, В.Н. Заболотный, В.П. Дьяконов и др. Киев: «Здоровье», 1995. - 272 с.

68. Мюррей С. Количественная оценка инвалидности: данные, методы, результаты. / С. Мюррей, А. Лонг // Бюллетень ВОЗ 1994. - №3. - 16 с.

69. Нестеренко, Е.И. Алгоритм экспертного анализа качества оказания медицинской помощи при неблагоприятном исходе заболевания или травмы / Е.И. Нестеренко, Н.В. Полунина, Д.И. Федоров, С.О. Захаров, В.В. Попов // Главврач. 2006. - №3. - 41-51с.

70. Николаева, Е.В. Травмы конечностей: медицинская экспертиза / Е.В. Николаева // Главный врач. 2003. - №1-2. - С. 48-52.

71. Новоселов, В.П. Профессиональная деятельность работников здравоохранения: Ответственность, права, правовая защищенность. / В.П. Новоселов. Новосибирск: Наука, 2001. - 312 с.

72. Нургалиев, Р. Программа-минимум по борьбе с аварийностью / Р. Нургалиев // Круиз-Контроль. 2009. - №10. - С. 3-11.

73. Огарков, И.Ф. Врачебные правонарушения и уголовная ответственность за них. / И.Ф. Огарков. — Л.: Изд-во Ленингр. ун-та, 1966. 133 с.

74. Оглезнев, К.Я. Особенности черепно-мозговой травмы у пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий / К.Я. Оглезнев, П.В. Станкевич // Вопросы нейрохирургии. 2001. -№3. — С. 2-6.

75. Осипов, Н.Ю. Анализ несмертельного травматизма по каннскому району за 1999 г. / Н.Ю. Осипов // Актуальные вопросы судебной медицины и экспертной практики. Красноярск, 2002. - С. 114-115.

76. Официальный сайт ГИБДД МВД России: Статистика аварийности за 2009 год Электронный ресурс. // Москва, 2010 Режим доступа: http://www.gibdd.ru/news/407.

77. Паньков, И.В. Судебно-медицинская экспертиза несмертельной травмы таза и нижних конечностей внутри салона автомобиля / И.В. Паньков, Н.В. Бастуев, Б.А. Саркисян // Вестник международной ассоциации «Здравоохранение Сибири». — 2001. — №2. С. 54-56.

78. Пашинян, Г.А. Судебно медицинская экспертиза в гражданском судопроизводстве / Г.А. Пашинян, И.В. Инвшин, Е.Г. Венералова // Заместитель главного врача. - 2007. - №2. — С. 89-96.

79. Пещак, Я. Следственные версии. Криминалистическое исследование: Перевод со словацкого / Я. Пещак; Под ред.: Ратинов А.Р. (Вступ. ст.); Пер.: Ларин A.M. М.: Прогресс, 1976. - 226 с.

80. Письмо МЗ РФ от 20.01.03 №2510/478-03-32 О предрейсовых осмотрах и медицинском освидетельствовании на состояние опьянения. // Здравоохранение. 2003. - №3. - С. 120.

81. Пожарский, В.Ф. Оценка тяжести политравмы / В.Ф. Пожарский // Ортопедия, травматология и протезирование. — 1989. № 6 - С. 61-63.

82. Ползин Е.В. Диагностический подход к комплексной оценке здоровья населения. / Е.В. Ползин // Здравоохранение. — 1994. №6. - С. 34-36.

83. Рачиоппи, Ф. Предупреждение дорожно-транспортного травматизма: перспективы здравоохранения в Европе. / Ф. Рачиоппи, Л. Эриксон, К. Тингвалл и др. — Всемирная организация здравоохранения. — 2004. -89 с.

84. Салахов, Э.Р. Научное обоснование совершенствования мониторинга травматизма и смертности от дорожно-транспортных происшествий: Автореф. дис. . канд. мед. наук / Э.Р. Салахов. — М., 2006. — 17 с.

85. Сахно, И.И. Медицина катастроф (организационные вопросы). / И.И. Сахно, В.И. Сахно. М.: ГОУ ВУНМЦ МЗ РФ, 2001. - 560 с.

86. Сергеев, Ю.Д Ненадлежайшее оказание медицинских услуг и факторы риска его возникновения / Ю.Д. Сергеев, JI.B. Канунникова // Медицинское право. 2007. - Т.20, №4. - С. 3-6.

87. Сергеев, Ю.Д. Ненадлежайшее врачевание: возмещение вреда здоровью и жизни пациента. / Ю.Д. Сергеев, A.A. Мохов. — М: ГЭОТАР-Медиа, 2007. 312 с.

88. Сергеев, Ю.Д. Профессия врача. Юридические основы. / Ю.Д. Сергеев. Киев: Высшая школа,1988. - 205 с.

89. Сергеев, Ю.Д. Советское право / Ю.Д. Сергеев. Киев: Высшая Школа, 1984. - 246 с.

90. Сердюков А.Г. Состояние здоровья населения Астраханской области / А.Г. Сердюков, A.B. Козлов, А.Г. Винникова // Профилактика заболеваний и укрепление здоровья. 1999. - №4. - С. 25-28.

91. Скалетта, Т. Неотложная травматология, 2-ое издание / Т. Скалетта, Д. Шайдер. М.: Медицинское информационное агентство. - 2006. - 744 с.

92. Соколов, В.А. Клинико-статистическая классификация сочетанных и множественных травм с элементами прогнозирования / В.А. Соколов, JI.T. Клопов // Травматология, ортопедия и протезирование. 1990. — № 7. - С. 54-57.

93. Соколов, В.А. Множественные и сочетанные травмы / В.А. Соколов. -М.: ГЭОТАР-Медиа, 2006. 512 с.

94. Соловьев, В.М. Анализ оказания помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий / В.М. Соловьев, Г.Г. Пермяков

95. Становление и развитие I республиканской больницы: Сборник научно-практических работ. Ижевск, 1997. - С. 126-128.

96. Стародубов, В.И. Здоровье населения России в социальном аспекте 90-х годов: проблемы и перспективы / Под ред. В.И. Стародубова, Ю.М. Михайловой, А.Е. Ивановой. -М.: Медицина, 2003. С. 28-35.

97. Старченко, A.A. Правовые аспекты деятельности врача. / A.A. Старченко, Х.Х. Хапий, Е.М. Шифман. — Петрозаводск: ИнтелТек, 2003.-335 с.

98. Юб.Теодоридис, К.А. Причины смертности населения от травм / К.А. Теодоридис, С.М. Журавлев // Ортопедия, травматология и протезирование. — 1993. № 1. — С. 42-44.

99. Тесленко, В.Р. Сборник основных показателей состояния здоровья населения и деятельности лечебно-профилактических учреждений города Челябинска за 2005г. / Под редакцией В.Р. Тесленко. — Челябинск, 2006. 87 с.

100. Тесленко, В.Р. Сборник основных показателей состояния здоровья населения и деятельности лечебно-профилактических учреждений города Челябинска за 2006г. / Под редакцией В.Р. Тесленко. — Челябинск, 2007. 87 с.

101. Тимофеев, И.В. Патология лечения. / И.В. Тимофеев. СПб.: Северо-Запад, 1999. - 656 с.

102. Тюков, Ю.А. Сборник основных показателей состояния здоровья населения и деятельности лечебно-профилактических учрежденийгорода за 2001г. / Под редакцией Ю.А. Тюкова. — Челябинск, 2002. -57 с.

103. Тюков, Ю.А. Сборник основных показателей состояния здоровья населения и деятельности лечебно-профилактических учреждений города за 2002г. / Под редакцией Ю.А. Тюкова. — Челябинск, 2003. -57 с.

104. Тюков, Ю.А. Сборник основных показателей состояния здоровья населения и деятельности лечебно-профилактических учреждений города за 2003г. / Под редакцией Ю.А. Тюкова. Челябинск, 2004. -57 с.

105. Тюков, Ю.А. Сборник основных показателей состояния здоровья населения и деятельности лечебно-профилактических учреждений города за 2004г. / Под редакцией Ю.А. Тюкова. Челябинск, 2005. -57 с.

106. Ушаков Д.Н. Большой толковый словарь русского языка / Под ред.t

107. Д.Н. Ушакова. М.: ACT, 2009. - 1268 с.

108. Пб.Ходосевич, С. А. О смертности при дорожно-транспортном травматизме / С.А. Ходосевич // Актуальные вопросы теории и практики судебной медицины. СПб., 1996. — С. 43 - 49.

109. Цибин, Ю.Н. Многофакторная оценка тяжести травматического шока в клинике. / Ю.Н. Цибин // Вестн. хир.— 1980.— Т. 125, № 9 — С. 6267.

110. Цибин, Ю.Н. Прогнозирование тяжести травматического шока в клинике. / Ю.Н. Цибин, И.В. Гальцева, И.Р. Рыбаков //

111. Травматический шок: Сб. науч. тр. — ЛНИИ СП им. проф. И.И.Джанелидзе.— Л., 1975.— С. 75-80.

112. Шапиро, К.И. Причины смерти и летальности при травмах и отравлениях / К.И. Шапиро, B.C. Балакина, А.В. Войтович // Здравоохранение Российской Федерации. — 1992. №3. - С. 13.

113. Шапиро, К.И. Смертность и летальность при травмах (обзор литературы) / К.И. Шапиро // Ортопедия и травматология. 1991. -№1. - С. 69-74.

114. Шипунов Д.А. Дорожно-транспортный травматизм как проблема здоровья населения: пути решения. / Д.А. Шипунов // Медико-социальные аспекты здоровья и воспроизводства населения России в 90-е годы. 1997. - 4.1. - С. 140-142.

115. Шипунов, Д.А. Эпидемиологическая модель дорожно-транспортного травматизма крупного промышленного центра: Дис. . канд. мед. наук / Д.А. Шипунов. Волгоград, 2001. - 155 с.

116. Якунин, С. А. Эпидемиологические особенности автомобильного травматизма в России и за рубежом / С.А. Якунин // Судебно-медицинская экспертиза. 2007. - Т.50, №4. - С. 8-13.

117. A'Court С., Garrard С., Crook D. et al. Microbiological surveillance of the lungs using non-direct bronchial lavage // Quart. J. Med.— 1993.— Vol. 86.—P. 635-648.

118. Ameratunga N. et al. Risk of disability due to car crashes: a review of the literature and methodological issues. Injury, Int. J. Care Injured (2004) 35, 1116—1127.

119. Ameratunga S. et al. Death and injury on roads. BMJ. 2006;333;53-54.

120. Andersson G., Nilsson G. Speed management in Sweden. Linko-ping, Swedish National Road and Transport Research Institute, 1997.

121. Baker S.P. et al. The injury severity score: a method for describing patients with multiple injuries and evaluating emergency care // J. Trauma.— 1974,—Vol. 14.—P. 187-196.

122. Bener A. et al. Strategy to improve road safety in developing countries. Saudi Medical Journal, 2003, 24:447452.

123. Blanchard E.B. et al. Short-term follow-up of post-traumatic stress symptoms in motor vehicle // Behav. Res. Ther. 1995. - Vol. 4. - P. 369377.

124. Boyd C.R. et al. Evaluating Trauma Care: The TRISS Method // J. Trauma.— 1987.—Vol. 27.—P. 370-378.

125. Buitenhuis J. et al. Recovery from acute whiplash: the role of coping skills. Spine. 2003;28(9):896-901.

126. Bunn F. et al. Traffic calming for the prevention of road traffic injuries: systematic review and meta-analysis. Inj. Prev. 2003; 9; 200-204.

127. Champion H.R. et al. A new characterization of injury severity // J. Trauma.— 1990.—Vol. 30.—P. 539-545.

128. Copeland G.P. et al. POSSUM: a scoring system for surgical audit // Brit. J. Surg.— 1991.—Vol. 78. — P. 356-360.

129. Ertel W., Trentz O. Nene diagnostische stretegien biem polytrauma //Chirurg. 1997. - Vol. 86. -№11. - P. 1071-1075.

130. Fagon J.Y. et al. Characterization of intensive care unit patients using a model based on the presence or absence of organ dysfunctions and/or infection : the ODIN model // Intensive Care Med.— 1993.— Vol. 19. — P. 137-144.

131. Finch DJ. et al. Speed, speed limits and accidents. Crowthorne, Transport Research Laboratory, 1994 (Project Report 58).

132. Fingerhut L.A. International Collaborative Effort on Injury Statistics: 10 year review. Inj. Prev. 2004; 10 ;264-267.

133. Fortescue E.B. et al. Development and validation of a clinical prediction rule for major adverse outcomes in coronary bypass grafting // Amer. J. Cardiol.—2001.—Vol. 88.—P. 1251-1258.

134. Hander Y.H. Avoidable Branken of illness // Soc. Med. 1987. - №11. -P. 945-951.

135. Hobbs CA, ed. Priorities for EU motor vehicle safety design. Brussels, European Transport Safety Council, Working Party on Vehicle Safety Priorities for EU Motor Vehicle Safety Design, 2001.

136. Holder Y et al., eds. Injury surveillance guide lines. Geneva, World Health Organization, 2001 (WHO/NMH/VIP/01.02).

137. Hussain I.M., Redmond A.D. Are pre-hospital deaths from accidental injury preventable? British Medical Journal, 1994, 308:1077-1080.

138. Kanz K.G. et al. Entwichlung von klinischen algoritmus fur die qualitatssicherung in der polytrauma verorgung // Unfallchirurg. 1994. -H. 97. - S. 303-307.

139. Khan F. et al. Rehabilitation after traumatic brain injury. Med. J. Aust. 2003; 178(6): 290-295.

140. Khayesi M. Liveable streets for pedestrians in Nairobi: the challenge of road traffic accidents. In: Whitelegg J, Haq G, eds. The Earthscan reader on world transport, policy and practice. London, Earthscan Publications, 2003:3541.

141. Knaus W.A., Draper E.A., Wagner D.P., Zimmerman J.E. APACHE II: a severity of disease classification system // Crit. Care Med.— 1985.— Vol. 13.—P. 818-829.

142. Knaus W.A., Zimmerman J.E., Wagner D.P. et al. APACHE — acute physiology and chronic health evaluation: a physiologically based classification system // Crit. Care Med.— 1981.— Vol. 9.— P. 591-597.

143. Koornstra M et al. Sunflower: a comparative study of the development of road safety in Sweden, the United Kingdom and the Netherlands. Leidschendam, Institute for Road Safety Research, 2002.

144. Koornstra, M.K. Transport safety performance in the EU. Brussels, European Transport Safety Council, Trans port Accident Statistics Working Party.-2003.-P. 256.

145. Kopits E, Cropper M. Traffic fatalities and economic growth. Washington, DC, The World Bank, 2003 (Policy Research Working Paper No. 3035).

146. Krafft M. et al. Car model safety rating based on real life accidents. In: Proceedings of the International Research Committee on the Biomechanics of Impacts. Berlin, Germany; September 1991: 25-39.

147. Kreutzer J.S. et al. Moderating factors in return to work and job stability after traumatic brain injury / Head Trauma Rehabil. 2003; 18(2):128-138.

148. Kwasny O. et al. Der polytrauma-tisierte pazient zielsetzungen, prioritaten und management // Acta Chir. Austr. 1992. - H. 24. - S. 316-318.

149. Kyhlback M. et al. Prognostic factors in whiplash-associated disorders. Int. J. Rehabil. Res. 2002;25(3):181-187.

150. Laflamme L, Diderichsen F. Social differences in traffic injury risks in childhood and youth: a literature review and research agenda. Injury Prevention, 2000, 6:293 298.

151. Lawrence S. Nordhoff, Jr. Motor Vehicle Collision Injuries: Biomechanics, Diagnosis, and Management (Second Edition). Mississauga, Jones & Bartlett Publishers, 2005. - 63 8p.

152. Le Gall J.R. et al. The Logistic Organ Dysfunction System. A new way to assess organ dysfunction in the intensive care unit // J. A. M. A.— 1996.— Vol. 276.—P. 802-810.

153. LeGall J.R., Lemeshow S., Saulnier F. New Simplified Acute Physiology Score (SAPS II) based on a European / North American Multicenter Study // J. A. M. A.— 1993.— Vol. 270.— P. 2957-2963.

154. LeGall J.R., Loirat P., Alperovitch A. et al. A simplified acute physiology score for ICU patients // Crit. Care Med.— 1984.— Vol. 11.— P. 975-977.

155. Lemeshow S. et al. Mortality probability models (MPM II) based on an international cohort of intensive care patients // J. A. M. A.— 1993.— Vol. 270.— P. 2478-2486.

156. Lemeshow S. et al. Refining intensive care unit outcome prediction by using changing probabilities of mortality // Crit. Care Med.— 1988.— Vol. 16.—P. 470-477.

157. Lemeshow S., Le Gall J.R. Modeling the severity of illness of ICU patients. A systems update // J. A. M. A. — 1994.—Vol. 272.—P. 1049-1055.

158. Li G. et al. Are female drivers safer? An application of the decomposition method. Epidemiology. 1988;9(4):379-384.

159. Long G., Skottuba-Stepan C. Elaboration d'un plan interne hospitalier en ca d'arrivee massive des blesses // Rev. Hosp. France. 1995. - Vol. 49. — P. 735-770.i

160. Luchter S. Multiple injuries in motor vehicle crashes. In: Proceedings of .the 34th Annual Conference of the Association for the Advancement of Automotive Medicine. Scottsdale, AZ; 1990:111-126.

161. MacGowan W.A. Surgical manpower worldwide. Bulletin of the American College of Surgeons, 1997, 72:5-9.

162. Mackay, M. Leg injuries to MTW riders and motorcycle design. In: 20th Annual Proceedings of the American Association for Automotive Medicine, Washington, DC, 7-9 October 1985. Washington, DC, American Association for Automotive Medicine, 1985:169-180.

163. Marschall J.C. et al. Multiple Organ Dysfunction Score: a reliable descriptor of a complex clinical outcome // Crit. Care Med.— 1995.— Vol. 23.—P. 1638-1652.

164. Martinez R. Traffic safety as a health issue. In: von Holst H., Nygren A., Thord R., eds. Traffic safety, communication and health. Stockholm, Temaplan AB, 1996.

165. McDonald R.L., Schwartz M.L., Mirich D., Sharkey P.W., Nelson W.R. Diagnosis of servical spine injury in motor vehicle crash victims: Now many X-rays are enough? // J. Trauma. 1990. - V. 30, № 4. - P. 392-397.

166. McNiven E. Increased prevalence of left-handedness in victims of head trauma // Brain Inj. 1994. - Vol. 8. - P. 457-462.

167. Mock C.N. nii-Amon-Kotei D, Maier R.V. Low utilization of formal medical services by injured persons in a developing nation: health service data underestimate the importance of trauma.//Journal of Trauma. — 1997. — №42.-P. 504-513.

168. Mock, C.N. et al. Trauma mortality patterns in three nations at different economic levels: implications for global trauma system development. Journal of Trauma, 1998, 44:804-814.

169. Mohan D. Road safety in less motorised environment: future concerns. International Journal of Epidemiology, 2002, 31:527-532.

170. Mohan D. Traffic safety and health in Indian cities.// Journal of Transport and Infrastructure. 2002. - №9. - P. 79-92.

171. Mullner T. et al. Das polytrauma in Osterreich: analyse der notwendiger structurellen voraussetungen und deren finanzienbarkeit in der zukunft // Acta Chir. Austr. 1998. - H. 30. - S. 250-257.

172. Murray C.J., Lopez A.D., eds. The global burden of disease: a comprehensive assessment of mortality and disability from diseases, injuries, and risk factors in 1990 and projected to 2020. Boston, MA, Harvard School of Public Health, 1996.

173. Murray J.F., Matthay M.A., Luce J.M., Flick M.R. An expanded definition of the adult respiratory distress syndrome // Amer. Rev. Respir. Dis.— 1988.—Vol. 138.—P. 720-723.

174. Nantulya V.M., Reich M.R. Equity dimensions of road traffic injuries in low and middle income countries. Injury Control and Safety Promotion, 2003, 10:1320.

175. Nantulya, V.M. et al. The global challenge of road traffic injuries: can we achieve equity in safety? Injury Control and Safety Promotion, 2003, 10:37.

176. Nashef S.A.M. et al. European system for cardiac operative risk evaluation (EuroSCORE) // Europ. J. Cardiothorac. Surg.— 1999.— Vol. 16.—P. 9-13.

177. Odero W, Garner P, Zwi A. Road traffic injuries in developing countries: a comprehensive review of epidemiological studies. Tropical Medicine and International Health, 1997, 2:445460.

178. Odero W.O., Zwi AB. Alcohol-related traffic injuries and fatalities in LMICs: a critical review of literature. // Proceedings of the 13th International Conference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety, Adelaide. -1995.-P. 713-720.

179. Peden M et al. Injured pedestrians in Cape Town: the role of alcohol. South African Medical Journal, 1996, 16:1103-1105.

180. Peden, M. et al. World report on road traffic injury preventions. Geneva, World Health Organization. 2004. - 246 p.

181. Selker H.P. Systems for comparing actual and predicted mortality rates: Characteristics to promote cooperation in improving hospital care. / H.P. Selker//Ann. of Intern Med.— 1993.—Vol. 118.—P. 820-822.

182. Servadei F et al. Effect of Italy's motorcycle helmet law on traumatic brain injuries. Injury Prevention, 2003, 9:257-260.

183. Shanthi N. et al. A Population-Based Cohort Study of Longer-Term Changes in Health of Car Drivers Involved in Serious Crashes. // Annals of Emergency Medicine. 2006. - №6. - P. 729-735.

184. Sivak M. Human factors and highway-accident causation: some theoretical considerations. Accid. Anal Prev. 1981;13:61-64.

185. Sivak M. Status Report. Faster Travel and the Price We Pay. Insurance Institute for Highway Safety. 2003; 38(10):l-7.

186. Stein A.C., Allen RW. The effects of alcohol on driver decision making and risk taking. In: Proceedings of the 30th Annual Conference of the Association for the Advancement of Automotive Medicine. Montreal,Canada; 1986:59-74.

187. Suissa S. Risk factors of poor prognosis after whiplash injury. Pain Res. Manag. 2003;8(2):69-75.

188. Terhune K.W. An evaluation of responsibility analysis for assessing alcohol and drug crash effects. Accid. Anal Prev. 1983;15:237-246.

189. Thabut G. et al. Primary graft failure following lung transplantation: predictive factors of mortality. Chest. — 2002.— Vol. 121.— P. 18761882.

190. Thomas S et al. Effectiveness of bicycle helmets in preventing head injury in children: casecontrol study. British Medical Journal, 1994, 308:173-176.

191. Vincent J.L. et al. The SOFA (Sepsis-related Organ Failure Assessment) score to describe organ dysfunction/failure // Intensive Care Med.— 1996.—Vol. 22.—P. 707-710.

192. Wagner D., Draper E., Knaus W. APACHE III study design: development of APACHE III // Crit. Care Med.— 1989.—Vol. 17.—P. 199-203.

193. Yasuda S. et al. Return to work for persons with traumatic brain injury. Am. J. Phys. Med. Rehabil. 2001;80(ll):852-864.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.