Менеджмент качества в автомобильном производстве на основе клиентоориентированного подхода тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Плотников, Михаил Алексеевич

• Плотников, Михаил Алексеевич
• кандидат экономических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Плотников, Михаил Алексеевич

Введение.

Глава 1. Менеджмент качества на основе клиентоориентированного подхода.

1.1 Планирование качества, как одна из главных составляющих «менеджмент качества».

1.2 Эволюция менеджмента качества.

1.3 Рассмотрение понятия качества в аспекте исследования.

1.4 Качество продукции, как основной фактор лояльности потребителя и гарантия успеха фирмы.

1.5 Анализ современных концепций качества в аспекте исследования.

1.6 Состояние отечественной автомобильной отрасли и проблемы предприятий при разработке продукции.

1.7 Выводы.

Глава 2. Механизм «встраивания» требований потребителя в рамках менеджмента качества.

2.1 Особенности разработки продукции в автомобильной отрасли.

2.2 Концепция клиентоориентированного менеджмента качества.

2.3 Инструменты «встраивания» требований потребителя в рамках менеджмента качества.

2.4 Управление взаимодействиями, направленное на удовлетворение потребителей.

2.5 Обобщающая модель механизма «встраивания» требований потребителя.

Глава 3. Пример применения концепции: планирование качества легкового автомобиля «класса С» на основе клиентоориентированного подхода.

3.1 Описание исходной ситуации на предприятии в области учета потребностей потребителей.

3.2 Анализ недостатков предшествующей модели.

3.3 Исследование целевой группы потребителей новой модели и их базовых требований.

3.4 Генерирование ключевых качественных характеристик для интерьера автомобиля.

3.5 Оценка значимости ключевых характеристик качества.

3.6 Сравнение с конкурентами.

3.7 Функционально-стоимостной анализ качественных характеристик.

3.8 Генерирование и оценка инновационных решений.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Менеджмент качества в автомобильном производстве на основе клиентоориентированного подхода»

Развитие российской автомобильной промышленности, ее интеграция в мировое автомобилестроение, а также повышение эффективности производства современной конкурентоспособной автомобильной техники, удовлетворяющей потребностям населения, государства и субъектов хозяйственной деятельности является приоритетной задачей в стратегии развития России, нашедшее отражение в концепции развития автомобильной промышленности России до 2010 [48]. Автомобильная промышленность - ведущая отрасль, влияющая на процессы экономического и социального развития Российской Федерации. Наличие развитой автомобильной промышленности является важным элементом обеспечения национальной безопасности государства. В отрасли объединено около 250 крупных и средних предприятий и организаций, занято более 800 тыс. человек. Производство автомобильной техники осуществляется в тесной кооперации с предприятиями из многочисленных отраслей промышленности, что обеспечивает занятость около 5 миллионов человек из числа трудоспособного населения. Автомобильная промышленность является одной из самых инвестиционноемких отраслей народного хозяйства, затраты на освоение серийного производства нового автомобиля измеряются миллиардами рублей.

Сегодня в условиях жесточайшей конкуренции со стороны европейских, японских и корейских производителей как никогда возникла опасность потерять отечественную автомобильную промышленность. Очень много проблем лежит в производственной плоскости, когда предприятия не может обеспечить требования, заложенные в проектной документации. Но более глубокие причины находятся в области проектирования и разработки автомобиля. Имеющаяся современная отечественная практика вывода на рынок новых моделей пестрит негативными примерами, когда новая модель, в освоение которой вложены миллиарды, не находит одобрения со стороны потребителя. Производитель при этом или отказывается производить неудачную модель, как это было с автомобилем ГАЗ 3111, или продолжает мучительно доводить запоздалый серийный продукт, стремительно теряя долю рынка и вкладывая в него миллионы, как это было с автомобилями ВАЗ или ИЖ.

Перечисленные проблемы являются следствием комплекса причин, среди которых в рамках данной работы стоит выделить следующие:

• отсутствие отлаженного процесса сбора, оценки требований потребителя и их перевода на язык технических требований к продукту при планировании новой модели;

• отсутствие отлаженных процессов постановки нового автомобиля в серийное производство. Так процесс от начала проектирования автомобиля до его серийного производства может занимать от 7 до 15 лет, когда как японские компании укладываются за 2 года;

• отсутствие отлаженных процессов по оценке затрат и калькулированию себестоимости планируемого автомобиля. Часто менеджеры наших предприятий не знают себестоимость даже выпускаемых моделей [74];

• невозможность обеспечения заложенных требований по качеству в ходе освоения новых моделей, как собственными производствами, так и поставщиками;

• отсутствие отлаженного процесса по непрерывному улучшению качества продукции.

Жесточайшая конкуренция на автомобильном рынке на сегодняшний день требует от производителя не только высочайшего качества и низких затрат, но и максимально быстрой реакции на новые требования рынка, учета индивидуальных предпочтений потребителей.

Поэтому в новых экономических реалиях на первый план выходят задачи формирования механизма управлением качеством на самых ранних стадиях создания автомобиля, в котором эффективно используется лучший мировой опыт, максимально полно учитываются потребности потребителя и адекватно оценивается конкурентное окружение. Также со всей актуальностью встает задача по организации системного процесса создания нового товара, который бы одновременно и параллельно на самых ранних стадиях учитывал бы интересы, как потребителя, так и всех задействованных служб и поставщиков, обеспечивая высокое качество и сжатые сроки постановки продукции в серийное производство.

Степень разработанности проблемы. В современной литературе многие аспекты проблемы нашли отражения в трудах Т.Ф. Сейфи, В.А. Лапидуса, A.B. Гличева, Ю.П. Адлера, М.И. Розно, Е.А. Михаиловой, Ю.В. Брагина, A.M. Кузьмина а так же в стандартах ГОСТ Р ИСО 9000, 9001, QS-9000, VDA, ИСО/ТУ 16949:2002 и работах других известных специалистов России.

Из зарубежной литературы данной проблеме посвящены работы ученых, которые сформировали новый подход к качеству с точки зрения управления и маркетинга: Ф.Б. Кроссби, У.Э. Деминг, A.B. Фейгенбаум, К Исикава, Дж. М. Джуран, Дж. Харрингтон, Тагучи, Т. Фуджимото, Т Конти, Масааки Имаи.

Анализируя вышедшие публикации и сопоставляя исследовательские воззрения с практикой, следует признать, что, несмотря на определенный задел, к настоящему времени в этой области в научной литературе достаточная теоретическая проработанность общих вопросов управления качеством и маркетинга неадекватна теоретическому уровню проработанности вопросов в области проектирования продукции с учетом потребностей потребителя.

В отечественной экономической литературе до сего времени, несмотря на значительный накопленный опыт, недостаточно освещены проблемы менеджмента качества в автомобильной промышленности с точки зрения соответствия потребностям потребителей. Работы по этой теме ограничивались, в основном, лишь статьями, носящими преимущественно обзорный характер, и не имели отношения к автомобильной промышленности. Актуальность изложенных проблем, а также их недостаточная разработка для практической деятельности в современных условиях хозяйствования определили выбор темы цели и задачи данного научного исследования.

Цели и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в том, чтобы путем обобщения теоретических материалов и анализа практики лидеров автомобильного рынка разработать всеобъемлющую методику по улучшению качества продукции, которая бы обеспечивала максимальный уровень полезности для потребителя, находясь в жестких рамках установленной себестоимости и времени.

Реализация поставленной цели обусловила решения следующих задач, раскрытых в соответствующих главах:

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Плотников, Михаил Алексеевич

Заключение

Исходя из имеющегося дефицита в теории и практике в области эффективного планирования качества, основная цель для данной работы была сформулирована как разработка методики по планированию и улучшению качества автомобиля на основе его оптимизации, исходя из соотношения затрат производителя и полезности для потребителя.

Отправной точкой для достижения данной цели было формулирование определения понятия «качество», основой которого является полезность, которую продукт предоставляет потребителю. Исходя из этого была разработана стратегия успешного развития предприятия на основе ориентации на потребителя, которая за счет создания качественной продукции ведет к повышению удовлетворенности потребителя, его лояльности и успеху на рынке.

Кроме того, было раскрыто понятие менеджмента качества, цели которого на предприятии непосредственно связаны с увеличением удовлетворенности потребителя. Рассмотрение различных концепций менеджмента качества показал, что существует дефицит в области эффективного планирования качества. В области практики было показано, что отечественные предприятия часто не располагают полной информацией о предпочтениях потребителя и не могут эффективно перевести требования потребителей в требования к продукции, учитывая фактор затрат, и реализовать данные требования в серийной продукции.

Ситуация на автомобильном рынке с постоянно растущей долей иностранных производителей и усиливающимся ценовом и временном давлении предъявляет повышенные требования к процессу разработки новой продукции, предлагаемая методика должна обеспечить улучшения основных факторов успеха предприятия - качество, затраты и время.

Вследствие своей особой значимости для учета требований потребителя и существующего дефицита, как в теории, так и в практике этапу планирования качества было уделено особое внимание. Генерирование, ранжирование и развертывание качественных характеристик были показаны особенно подробно.

Для выявления качественных характеристик было предложено использовать технику «мысли в слух» и углубленное интервью. Для ранжирования качественных характеристик было предложено использовать метод декопозиционного анализа, который был критически рассмотрен как в теоретическом, так и в практическом плане.

В рамках рассмотрения различных методов по переводу характеристик качества на инженерный язык требований к продукту был выбран функционально-стоимостной анализ. В качестве возможной альтернативы был рассмотрен метод развертывания функций качества (РФК), однако его применение видится ограниченным вследствие недостаточного раскрытия стоимостной составляющей и значительной сложности.

В качестве дополнительного инструмента контроля издержек был предложен метод «калькулирования целевой себестоимости» (target costing), для обеспечения большей прозрачности данный метод был дополнен принципом принятия решения на основе выбора альтернатив с максимальным соотношением полезности к затратам, ориентируясь на заданные рамки затрат по каждому из компонентов. Данный принцип позволяет выбрать наиболее оптимальное решение исходя из наиболее полного удовлетворения потребностей потребителя, находясь в жестких рамках установленных затрат.

В отношении этапа управления качеством был предложен комплекс методик, направленных на обеспечение достижения целей, поставленных в ходе этапа планирования качества. Для анализа потенциальных отказов в изделии или процессе и выработки способа их устранения был рекомендован метод «анализа видов и последствий потенциальных отказов (FMEA)». С целью обеспечения устойчивости изделия к внешним воздействиям и сохранения найденных параметров в масштабах серийного производства был предложен метод планирования экспериментов в сочетании с принципом «функции потерь качества» по Генити Тагути, а также принципом исключения ошибок японского исследователя Ш. Шигео - Рока Yoke. В целях проверки реакции потребителя на прототипы изделия и его компонентов на более ранней стадии их создания были предложены рекомендации по применению цифрового макетирования с использованием виртуальной реальности, а также современных способов демонстрации прототипов.

В ходе этапа обеспечения качества особое внимание следует уделять статистическому управлению процессами в сочетании с аудитом качества и эффективными маркетинговыми и динамическими демонстрациями направленными на уточнение стратегии по продвижению товара на потенциальных рынках сбыта.

Для эффективного управления улучшением качества была отмечена важность тщательного сбора информации о недостатках текущей модели. Были предложены многочисленные источники данной информации, особую роль в которых занимает база данных по рекламациям. Была отмечена важность кружков качества. Рассмотрены различные способы измерения удовлетворенности потребителей, изложены преимущества и недостатки методов.

С целью создания наиболее оптимальных условий для реализации предложенной концепции были высказаны рекомендации, направленные на улучшение внутрифирменного взаимодействия и взаимодействия с поставщиками. Нельзя не отметить, что выдвинутые рекомендации носят достаточно общий характер и тема требует более подробного рассмотрения.

Практическое применение выдвинутой концепции в одном из ведущем мировом производителе автомобилей на примере автомобиля класса С показало, что данная методика позволяет сократить имеющийся дефицит в области планирования качества и обладает высокой практической ценностью. Также предложенный пример подтвердил правильность предпосылки, что улучшение качества возможно при одновременном сокращении затрат. Предложенный метод позволил точно определить, в каком месте необходимо концентрировать работы по исследованию и разработке с целью максимизации полезности и выполнению целей по затратам. В отношении инновационных решений была предложена аналогичная методика.

Итак, предложенная концепция представляет собой законченный инструмент для максимизации полезности для потребителя с учетом требований по себестоимости. Концепция описывает как процесс для сбора, ранжирования и переводу на инженерный язык требований потребителей, так и предлагает инструментарий по выявлению областей для улучшения, исходя из действующего конкурентного окружения, и эффективному переносу найденных требований в серийную продукцию.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Плотников, Михаил Алексеевич, 2007 год

1. Аакер Д., Кумар В., Дэй Дж. Маркетинговые исследования. 7-е издание / Пер. с англ. Под ред. С. Божук. СПб.: Питер, 2004. - 848 с.

2. Абчук. В. А. Прогнозирование в бизнесе, менеджменте и маркетинге. М. Издательство Михайлова В. А., 2005.

3. Адлер Ю.П. , Хунузиди Е.И. , Шпер B.J1. Методы постоянного совершенствования сквозь призму цикла Шухарта-Деминга. // Журнал «стандарты и качество», www.stq.ru.

4. Адлер Ю.П. Качество и рынок, или как организация настраивается на обеспечение требований потребителей. — В сб.: Поставщик и потребитель. — М.: РИА «Стандарты и качество», 2000. — 128 е.; С. 35-81.

5. Адлер Ю.П. Сколько ни развертывай, а структурировать все равно придется // Методы менеджмента качества. 2002. №4.

6. Адлер Ю.П. Статистический контроль условие совершенствования качества продукции (о методах Г. Тагути и их применении) // Автомобильная промышленность США, №11,1987.

7. Адлер Ю.П., Горский В.Г. Планирование промышленного эксперимента для обеспечения качества продукции // Курс на качество, №3,1992.

8. Адлер Ю.П., Шпер B.J1. Шесть сигм еще одна дорога, ведущая к храму // Методы менеджмента качества. - 2000. - № 10. - С. 15-23.

9. Адлер Ю.П., Щепетова С.Е. Методология АВС-АВВ-АВМ //. Журнал "Стандарты и качество" Госстандарта России, www.stq.ru

10. Альтшуллер Г.С., Найти идею. Петрозаводск: Скандинавия, 2003. 208 с.

11. Атаманов Денис. Определение себестоимости методом Activity based costing // Журнал «Финансовый директор» 7-8 (июль-август) 2003.

12. Березин И. С. Проведение массовых опросов // Маркетинг и маркетинговые исследования в России. 1996. №5

13. Березина С. И. Вопросы определения затрат на поддержание,стабилизацию и повышение эксплуатационных показателейкачества выпускаемой продукции, дис. на соиск. учен, степени канд. экон. наук. Ленинград, 1984.

14. Блэкуэлл Р., Миниард П., Энджел Дж. Поведение потребителей (Consumer Behavior). СПб. Издательство «Питер», 2007.

15. Большой экономический словарь. 7-е изд., доп. - М.: Институт новой экономики , 2007. - 1472 с.

16. Брагин Ю.В., Корольков В.Ф. Путь QFD: проектирование и производство продукции исходя из ожиданий потребителей. Ярославль, 2003. 239 с.

17. Всеобщее управление качеством (TQM): Учеб. Для вузов // Под. Ред. О.П. Глудкина. М.: Радио и связь, 1999. 600 с.

18. Глазунов A.B. Основное требование к поставщику наличие системы качества // Стандарты и качество. 1995. № 9.

19. Гличев A.B. Основы управления качеством продукции. Изд. 2-е перер. и доп. М.: РИА. Стандарты и качество, 2000.

20. Голованов Леонид. Chery как зеркало китайского автопрома. // Газета «Авторевю». № 13-14, 2006.

21. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, методология и практика.Серия "Маркетинг и менеджмент в России и за рубежом".ФИНПРЕСС. 2000г. 496 с.

22. Гордашникова О.Ю., Функционально-стоимостной анализ качества продукции и управление маркетингом на предприятии, Альфа-Пресс, 2006

23. ГОСТ 15001-88. Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. М.: Издательство стандартов, 1989.

24. ГОСТ 15467-79. Качество продукции. Термины.

25. ГОСТ Р 51814.1-2004 (ИСО/ТУ 16949:2002). Особые требования по применению ГОСТ Р ИСО 9001-2001 в автомобильной промышленности и организациях, производящих соответствующие запасные части. Москва. Госстандарт России. 2004.

26. ГОСТ Р 51814.3-2001. Системы качества в автомобилестроении. Методы статистического управления процессами. М.: Изд-во стандартов. - 36 с.

27. ГОСТ Р ИСО 9000:2001: Система менеджмента качества. Основные положения и словарь.

28. Грамп Е.А. Функционально-стоимостной анализ и его использование в промышленности зарубежных стран. М.: Информэлектро, 1971.

29. Данилов И., Царегородцев П. Инновация как универсальный инструмент повышения конкурентоспособности предприятия // Стандарты и качество, 2004 №2

30. Деминг Э. Выход из кризиса. Тверь: Альба, 1994. 497 с.

31. Джордж С., Ваймерскирх А. Всеобщее управление качеством: стратегии и технологии, применяемые сегодня в самых успешных компаниях. (TQM). -СПб., «Виктория плюс», 2002 г. 256 с.

32. Драбкин Г.М. О работе с показателями «затраты на качество» // Стандарты и качество, 1992, №10

33. Елисеева И.И., Юзбашев М.М. «Общая теория статистики» М.: Финансы и статистика, 2002. 480 с.

34. Информационные материалы о некоторых видах деятельности компании «НИССАН ЛТД»: Пер. с англ. Н. Новгород: СМЦ «Приоритет», 1997.

35. Исикава К. Японские методы управления качеством: сокр. пер. с англ. М.: Экономика, 1988. 215 с.

36. ИСО 8402. Управление качеством продукции (пер. с англ.) М.: Изд-во стандартов, 1988. 96 с.

37. ИСО 9000. Комплект международных стандартов. М.: ВНИИС, 1995

38. ИСО 9000. Международные стандарты. Сборник в 2-х тт. М.: ВНИИКИ, 1995.

39. Испытания автомобилей : Учеб. пособие / Беляев В. П. ; Под ред. Жесткова В. А., 20 см, Челябинск ЧПИ 1981.

40. Как работают японские предприятия: Сокр. Пер. с англ. // Под ред. Я. Мондена и др.; научн. ред. и авт. предисл. Д. Н. Бобрышев. М.: Экономика, 1989. 262 с.

41. Карпунин М.Г., Майданчик Б.И. Справочник по функционально-стоимостному анализу /- М.: Финансы и статистика, 1988. 431 с

42. Качалина JI.H. Конкурентоспособный менеджмент — М.: Изд. «МАМИ», 2002

43. Качество продукции: экономический словарь / Под ред. Т.Н. Кашневской. М., Экономика, 1990. 96 с.

44. Кемерон Эстер, Грин Майк. Управление изменениями. Добрая книга. 2006. 360 стр.

45. Керимов В.Э и др. Методы управления затратами и качество продукции -М.: «Маркетинг», 2002.

46. Кокрен У. Методы выборочного исследования: Пер. с англ. М. Статистика. 1976.

47. Кондо Й. Мотивация персонала ключевой фактор менеджмента. Пер.с англ. - Н.Новгород:СМЦ "Приоритет", 2002. -206с.

48. Концепции развития автомобильной промышленности России до 2010 года. Одобрена Правительством РФ 16 июля 2002 г. № 978-р.

49. Кружки качества на японских предприятиях. М.: Изд-во стандартов, 1990. 69 с.

50. Кузьмин A.M. История возникновения, развития и использования метода развертывания функции качества // Методы менеджмента качества. 2002. № 1, 2.

51. Кузьмина Е. А., Кузьмин A.M. Функционально-стоимостный анализ. Концепции и перспективы // Методы менеджмента качества, N 8, 2002 г.

52. Кузьмина Е. А., Кузьмин A.M. Функционально-стоимостный анализ. Экскурс в историю //Методы менеджмента качества, N 7, 2002 г.

53. Лайкер Джеффри. Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущих компаний мира. Пер. с англ. М: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 402 с.

54. Лапидус В.А. Всеобщее качество (TQM) в российских компаниях / Гос. ун-т управления; Нац. фонд подготовки кадров. М.: ОАО «Типография Новости», 2000.-432 с.

55. Ли Геннадий. Удовлетворенность потребителей и лояльность. http://www.bma.ru/lib/lib26.htm

56. Лидерство через качество. Процесс решения проблем. Руководство для пользователя. М.: Ксерокс, 1997. - 116 с.

57. Литвиненко B.C. Методы обеспечения конкурентоспособности продукции. Обзор зарубежной литературы// Стандарты и качество, 1993,

58. Лущников B.C., Строщков А.Н. Мотивация работников предприятия в условиях действующих систем обеспечения качества // Стандарты и качество, 1998, №4.

59. Ляченков Н. В., Кокотов В. Я., Иванов Г. В., Литвинов А. В. Всесторонняя оценка деятельности поставщика в области качества // Надежность и контроль качества. 1998. № 8.

60. Ляченков Н. В., Кокотов В. Я., Лапидус В. А., Годлевский В. Е., Максаков А. Б. О концепции системы качества АО «АвтоВАЗ» // Надежность и контроль качества (методы менеджмента качества). 1999. №4.

61. Майкл Л. Джордж. Бережливое производство + 6 сигм. Альпина Бизнес Букс, 2006 г., 360 стр.

62. Масааки И. Кайдзен: Ключ к успеху японских компаний; Пер. с англ. 2-е изд. - М. 2005

63. Методы Тагути и структурирование функции качества. Методическое пособие. Л., 1991. 57 с.

64. Михайлова Е.А. Основы бенчмаркинга: использование методов бенчмаркинга и TQM в сфере творческого труда. Менеджмент в России и за рубежом №6 / 2001

65. Михайлова Е.А. Основы бенчмаркинга: эволюция концепций качества. // Менеджмент в России и за рубежом №2. 2001

66. Моисеева Н.К., Карпунии М.Г. Основы теории и практики функционально-стоимостного анализа. М.: Высшая школа, 1988. - 192 с.

67. Монден Я, «Тойота» Методы эффективного управления. М.: Экономика, 1989.

68. МС ИСО 9004-4:1994: Административное управление качеством и элементы системы качества. Ч. 4: Руководящие указания по улучшению качества.

69. Нойман Э., Хойсингтон С. Качество на уровне Шесть Сигма: Пер. с англ. Днепропетровск: Баланс-Клуб, 2004. 440 с.

70. Ноулер JI. и др. Статистические методы контроля качества продукции. -М.: Изд-во стандартов, 1989.

71. Организация и обеспечение качества на автомобильных фирмах Германии. Материалы семинара. Тольятти: АО «АвтоВАЗ», 1994.

72. Петров Н.И. «Об автопроме — с тревогой и надеждой» // Стандарты и качество, 2004, №4, стр. 21-26

73. Петровский Михаил. Nissan Qashqai: Воспоминания о будущем // Газета «Авторевю» №20, 2006.

74. Подорожанский Михаил. 28 месяцев. // Газета «Авторевю» №12, 2006.

75. Р.А. Шмойлова. «Теория статистики», М.: Финансы и статистика, 2000. -510 с.

76. Редченко Константин «таргет-костинг». Львовская коммерческая академия, www.cfin.ru

77. Редченко Константин. «Маленькими шагами к большому успеху: кайзен-костинг». Львовская коммерческая академия, www.cfin.ru

78. Розно М.И. Как научиться смотреть вперед? Внедрение FMEA-методологии // Методы менеджмента качества. 2000. - № 6.

79. Розно М.И. От "голоса потребителя" до "производства без проблем". Н. Новгород. ООО СМЦ "Приоритет". 2005. 38 с.

80. Розно М.И. Откуда берутся «неприятности»? // Стандарты и качество. №11,2002.

81. Розно М.И. Проектирование: с FMEA или без? // Стандарты и качество, №9,2001.

82. Розно М.И., Шинко JI.B. Пора заняться техпроцессом. / Н. Новгород, СМЦ «Приоритет», 2004. 39 с.

83. Рубаник Ю.Т. Путь качества как национальная идея России / Материалы VIII Международной конференции «Развитие через качество. Теория и практика» Тольтти, 2003.

84. Сейфи Т.Ф., Ярошенко А.И., Бакаев В.И. Система КАНАРСПИ -гарантия высокого качества. М.: Изд-во стандартов , 1968. 149 с.

85. Семь инструментов качества в японской экономике. М.: Изд-во стандартов, 1990. 88 с.

86. Системы качества в автомобилестроении. Сборник материалов 8-й конференции. -Н.Новгород: СМЦ "Приоритет", 2005. -144с.

87. Сосновский Я.Ш., Ткаченко П.Г. Функционально-стоимостной анализ. -Киев: Техника, 1986. 143 с.

88. Статистический контроль качества продукции на основе принципа распределения приоритетов / В.А. Лапидус, М.И. Розно, A.B. Глазунов и др. -М.: Финансы и статистика, 1991. 224 с.

89. Тейлор Ф.У. Принципы научного менеджмента: Пер. с англ. А.И. Зака // Под ред. и с пред. Е.А. Кочергина // Контроллинг. 1992. Вып. 4. 137.

90. Управление качеством. Робастное проектирование. Метод Тагути. Пер. с анг. М.: «СЕЙФИ», 2002. - 384 с.

91. Федюкин В. К. Управление качеством процессов. Издательство: Питер, 2004 г. 208 стр.

92. Фейгенбаум А. Контроль качества продукции: Сокр. пер. с англ. // Авт. предисл. и научный ред. А.Г. Гличев. М.: Экономика. 1986. 471 с.

93. Фейгенбаум A.B. Контроль качества продукции: сокр. пер. с англ. // Автор предисловия и науч. ред. A.B. Гличев. М.: Экономика, 1986. 471 с.

94. Филина Н. А. Методология построения систем управления потребительскими свойствами продукции автомобилестроительной отрасли в рыночных условиях. М. 2002.

95. Философия качества по Тагути. Сер. «Все о качестве. Зарубежный опыт». Вып. 6. 1997: Пер. с англ. М.: НТК «Трек», 1997. 17 с.

96. Фомин В.Н. Квалиметрия. Управление качеством. Сертификация: Учебное пособие. 2-е изд. Перераб. и доп. М.: Ось-89, 2005. - 384 с.

97. Френкель А.А., Адамова Е.В. Корреляционный и регрессионный анализ в экономических приложениях. Учебное пособие / МЕСИ, 1987.98. / Харрингтон X. Дж., Харрингтон Дж. С. Бенчмаркинг в лучшем виде! / Пер. с англ., СПб.: Питер, 2004.

98. Хойзингтон Стив и Науманн Эрл. Системный подход к обеспечению лояльности потребителей. По материалам Quality Progress February 2003. http://www.stq.ru

99. Шаборкина Л. В., Клюева Т.А. Уровень конкурентоспособности новой продукции и управление нововведениями. // Стандарты и качество, 1999, №1

100. Шестаков А.Л. Особенности национального менеджмента / Стандарты и качество, №№ 10- 11,1999.

101. Юрушкин. Д. Г. Как создавали «всемирный» автомобиль. // Автомобильная промышленность, 1996, №2.

102. American Quality Foundation and Ernst & Young (rds.): The International Quality Study: Best Practices Report: An Analysis of Management Practices that Impact Performance, New York 1993.

103. APQP. Перспективное планирование качества продукции и план управления. Перевод с англ. Н.Новгород: ООО СМЦ «Приоритет», 2004. -128 с

104. APQP. Перспективное планирование качества продукции и план управления. Перевод с англ. Н.Новгород: ООО СМЦ «Приоритет», 2004. -128 с.

105. APQP. Перспективное планирование качества продукции и план управления. Перевод с англ. Н.Новгород: ООО СМЦ «Приоритет», 2004. -128 с.

106. АЕВ. Европейский бизнес клуб.

107. Backhaus, К. et al.: Multivariate Analysenmethoden: Eine anwendungsorientierte Einfuehrung, 9 Aufl., Berlin, Heidelberg 2000.

108. Bauer, H.H./Herrman, A/Mengen, A.: Eine Methode zur gewinnmaximalen Produktgestaltung auf der Basis des Conjoint Measurement, in: Zeitschrift fuer Betriebswirtschaft, Jg. 64 (1994), Nr. 1, S. 81-94.

109. Bergman Bo. Klefsjo Bength. Quality From Customer Needs to Customer Satisfaction. 2-d ed. Sweden, Studentlitteratur, Lund 1994.

110. Bliemel, F.W./Fillip, S.: Gestaltung der Produktqualitaet aus Kundensicht, in: Mikosch, F./Wildenmann, H. (Hrsg.): Controlling im TQm Methoden und Instrumente zur Verbesserung der Unternehmungsqualitaet, Belin, Heidelberg 1996, S 65 - 97.

111. Bioecker, Antje.: Reorganisationsmuster von Forschung und Entwicklung in der Automobilindustrie am Beispiel von BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen: Ein Beitrag zum Wandel von Innovationssystemen // Aachen: Shaken, 2001.

112. Broh, R.A.: Managing Quality for higher Profits, New York 1982.

113. Clark, K.B. / Fujimoto, Т.: Automobilentwicklung mit System: Strategie, Organisation und Management in Europa, Japan und USA, Frankfurt/M., New York 1992,

114. Crosby Ph. В. Quality is Free. New York.: Mentor, 1980.

115. Curtius, В.: Quality Function Deployment in der westdeutschen Automobil-und Zulieferindustrie Versuch einer Darstellung hemmender und fördernder Faktoren, Aachen 1995.

116. Dolan Robert J. Conjoint Analysis: a Managers Guide. Harvard Business School, 1990.

117. Erdmann, A.: Neue Chancen durch Virtual-Reality-unterstuetzte Car Clinics, in: Planung & Analyse, 1996, Nr. 5, S. 46-51

118. FMEA. Анализ видов и последствий потенциальных отказов. Справочное руководство. Перевод с англ. Н. Новгород: СМЦ «Приоритет», 2003. - 86 с.

119. Froehling, О.: Comjoint Costing, in: Reichman, Т. (Hrsg.): Handbuch Kosten-und Erfogskontolling, Muenchen 1995, S. 499 534.

120. Garvin, D.A.: What Does "Product Quality" Really Mean?, in: Sloan Management Review, Vol. 26, Fall 1984, No. 1, pp 25-43

121. Ghobadian Abby and Speller Simon. Gurus of Quality: a framework for comparison. Total quality management, v. 5, № 3.1994.

122. Green Paul / Rao, V.R.: Conjoint Measurment for Qualifying Judgemental Data, in: Journal of consumer Research, Vol. 8 (August 1971). No. 3.

123. Griffin, A., Hauser, J.R.: The Voice of the customer, in: Marketing Science, Vol. 12 (winter 1993), No. 1, S. 7f.

124. Guenter, В.: Beschwerdemanagement, in Simon, H./Homburg, C. (Hrsg.): Kundenzufriedenheit: Konzepte Methoden - Erfahrungen, Wiesbaden 1995, S. 275-291

125. Haist, F./Fromm, H.: Qualität im Unternehmen: Prinzipien Methoden -Techniken, München, Wien 1989.

126. Horvath, P. Gleich, R. Voggenreiter, D.: Controlling umsetzen: Fallstudien, Loesungen und Basiswissen, Stuttgart, 1996.

127. Horvath, P./Lamla, J.: Cost Benchmarking und Kaizen Costing, in: Reichmann, T. (Hrsg.): Handbuch Kosten- und Erfolgs-Controlling, Muenchen 1995.

128. John R. Hauser, Frank S. Koppelman, "Alternative Perceptual Mapping Techniques: Relative Accuracy and Usefulness", Journal of Marketing Research, 16.11.1979, pp. 495 -506.

129. Juran J.M. A history of managing for quality: the evolution, trends, and future directions of managing for quality. 1995. 688 p.

130. Juran, J.M.: Handbuch der Qualitaetsplanung, 2. Aufl., Landsberg/Lech 1990.

131. Kamiske, G.F./Brauer, J.-P.: Qualitaetsmanagement von A bis Z: Erlaeuterungen moderner Begriffe des Qualitaetsmanagements, 3. Aufl., Muenchen, Wien 1999.

132. Kelly, G.A.: The Psychology of personal constructs, Vol. 1: The theory of personality, New York 1955.

133. King Bob. Better Designs in Half the Time. Implementing QFD in America. GOAL / QPC, 1989.

134. Masing, W.: Das Unternehmen im Wettbewerb, in: Masing, W. (Hrsg.)A Handbuch Qualitaetsmanagement, 4. Aufl., Muenchen, Wien 1999.

135. Miles L. Techniques of value analysis and engineering, N. Y. Mc-Craw Hill, 1972.-P. 203

136. Monden, Yasuhiro (1995), "Cost Reduction Systems: Target Costing and Kaizen Costing", Pro-ductivity Press, Portland, Oregon

137. Paul E. Plsek. Creative Thinking for Surprising Quality // Quality Progress, May 2000, pp. 67-73

138. Pfeifer, Т. Qualitaetsmanagement: Strategien, Methoden, Techniken, 2. Aufl., Muenchen, Wien 1996.

139. PPAP. Процесс согласования производства части. Ссылочное руководство, (третья версия). Пер. с англ. Н. Новгород: СМЦ «Приоритет», 2003 - 92с.

140. QS 9000. Требование к системам качества: Пер. с англ. 3-е изд., 1999. Н. Новгород: СМЦ «Приоритет», 1999. 100 с.

141. Rapp, R.: Kundenzufriedenheit durch Servicequalitaet: Konzeption Messung - Umsetzung, Wiesbaden 1995.

142. Re Velle Jack В., J.W. Moran, C.A. Cox. The Quality Function Deployment (QFD) Handbook. New York, 1998.

143. Reichheld, F.F.: Treue Kunde muessen auch rentable sein, in: Harvard Business Manager, Jg. 15 (1993), Heft 3

144. Rudolph, В.: Kundenzufriedenheit in Industieguterbereich, Wiesbaden 1998

145. Saatweber, J.: Kundenorientierung durch Quality Function Deployment: Systematisches Entwickeln von Produkten und Dienstleistungen, Muenchen, Wien 1997.

146. Sawtooth Software technical paper. http://www.sawtoothsoftware.com/techpap.shtml

147. Schildknecht, R.: Total Quality Management: Konzeption und state of art. Frankfurt/M., New York 1992.

148. Schubert, B. Entwicklung von Kozepten fuer Produktinnovationen mittels Conjoint-Analyse, Stuttgart 1991.

149. Schwarze Jutta.: Kundenorientiertes Qualitaetsmanagement in der Automobilndustrie. DUV GmbH, Wiesbaden, 2003.

150. Schweikl, H.: Computergestuetzte Praeferenzanalyse mit individuell wichtigen Produktmerkmalen, Berlin 1985.

151. Scweer, G. et. al.: Digital Mock-UP und Virtual Reality Wege zur innovativen Produktentwicklung bei VOLKSWAGEN, in: VDI (Hrsg.): Systemenngineering in der Kfz-Entwicklung, VDI Tagung 1997

152. See Conti. From Quality Models to Models Aimed at Organizational Improvement // The best on Quality. Vol. 12 Milwaukee: ASQ Quality Press, 2001

153. Seghezzi, H.D.: Qualitaetsmanagement: Ansatz eines St. Gallener Konzepts -Integriertes Qualitaetsmanagement, Stuttgart 1994.

154. Seidenberg, U/Stuhlert, M.: Wertanalyse zeitgemaess: Expertenbefragung zeigt Nutzen fuer das Qualitaetsmanagement auf, in: Qualitaet and Zuverlässigkeit, Jg. 45 (2000), Heft 6, s. 764-767.

155. Shewhart W.A. Statistical Methods from Viewpoint of Quality Control. Lancaster press. Lancaster, PA. 1939.

156. SPC. Статистическое управление процессом. Пер. с англ. Н. Новгород. АО НИЦ КД, Приоритет, 2001.- 166 с.

157. Taguchi G. Introduction to Quality Engineering. Tokyo: Asian Productivity Organization, 1986.

158. Tanaka, T. (1993), "Target costing at Toyota", Journal of Cost Management, Vol. 7 No. 1, Spring, pp. 4-11.

159. VDA 6. Менеджмент качества в автомобильной промышленности. Аудит систем качества. Часть 1 (4-е изд. перераб., 1998), перевод с англ. Н. Новгород: «СМЦ Приоритет», 2003 -201 с.

160. VDI -Rechtlinie 2803: Funktionenanalyse: Grundlagen und Methode, Beuth Verlag GmbH, Berlin 1996.

161. VDI Zentrum Wertanalyse (Hrsg.): Wertanalyse, Idee Methode - System, 5. Aufl. Duesseldorf 1995.

162. Wittink D. R., Walsh J. W. Conjoint Analysis: Its Reliability, Validity and Usefulness. Sawtooth Conference Proceedings, April, 1988.

163. Zairi M. Benchmarking for Best Practice. Oxford: Butterworth-Heinemann, 1992.

164. Zink, K.J. / Schildknecht, R.: Total Quality Konzepte Entwicklungslinien im Ueberblick, Aufl. Landsberrg / Lech, 1992