Методическое обеспечение совершенствования управления транспортными логистическими системами тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.19, кандидат технических наук Лазарев, Владимир Анатольевич

  • Лазарев, Владимир Анатольевич
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 1998, Владивосток
  • Специальность ВАК РФ05.22.19
  • Количество страниц 163
Лазарев, Владимир Анатольевич. Методическое обеспечение совершенствования управления транспортными логистическими системами: дис. кандидат технических наук: 05.22.19 - Эксплуатация водного транспорта, судовождение. Владивосток. 1998. 163 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Лазарев, Владимир Анатольевич

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 АНАЛИЗ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ И ПРАКТИЧЕСКИХ АСПЕКТОВ 8 ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

1.1 Промышленное предприятие как подсистема материальной 8 логистической системы

1.2 Промышленное предприятие как подсистема информационной 14 логистической системы

1.3 Описание объекта исследования

1.4 Современное состояние теории и практики оптимального 23 управления в транспортных системах

1.5 Постановка задачи исследования

1.6 Логическая схема диссертации

2 АЛГОРИТМИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЛОГИСТИКИ 33 КРУПНОГО ТРАНСПОРТНО-ПРОМЫСЛОВОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1 Введение

2.2 Постановка задачи

2.3 Общее описание модели предприятия

2.4 Описание транспортно- промысловой подсистемы

2.5 Описание программной модели

2.6 Субмодель акватории

2.7 Субмодель рынка

3 РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ ЭКСПЕРТИЗЫ ОБЪЕКТОВ 73 ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

3.1 Введение

3.2 Решение задачи выбора альтернативы с использованием численных 74 характеристик параметров

3.3 Некоторые аспекты применения теории нечетких оценок в 79 экспертизе объектов производственной деятельности

4 РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ СОЗДАНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО 95 ТРУДОВОГО КОЛЛЕКТИВА

4.1 Постановка задачи

4.2 Анализ задачи

4.3 Выбор функции, моделирующей деловую активность субъекта

4.4 Решение первого этапа

4.5 Решение второго этапа

4.6 Решение третьего этапа

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованных источников

ПРИЛОЖЕНИЯ П1 Работа с программой РОДЭО П2 Работа с программой МАВР ИЗ Пример расчета коэффициентов полезности П4 Список предприятий - участников социологического опроса П5 Работа с программой АССОРТИ

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Эксплуатация водного транспорта, судовождение», 05.22.19 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методическое обеспечение совершенствования управления транспортными логистическими системами»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. В последние годы произошли кардинальные изменения в производственной сфере ряда стран. В хозяйственной практике стали использоваться новые методы и технологии доставки товаров, базирующиеся на концепции логистики.

Логистический подход может быть использован в большом числе областей деятельности человека, каждая из которых достаточно хорошо изучена и описана, новизна подхода заключается в интеграции этих областей с целью достижения желаемого результата с минимальными затратами путем оптимального сквозного управления материальными и информационными потоками. В основе логистики как науки лежали сформировавшиеся в странах с рыночной экономикой в 30-е годы идеи интеграции снабженческо - производственно - распределительных систем, в которых бы увязывались функции снабжения материалами и сырьем, производства продукции, ее хранения и распределения. Впоследствии эти идеи трансформировались в самостоятельные направления научных исследований и форму хозяйственной практики. Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения.

В середине 80-х наметился новый подход к развитию логистики, специфика которого в выходе логистической системы за пределы экономической среды и учете социальных, экономических и политических аспектов. Критерием стало максимальное соотношение выгод и затрат. Новый подход получил название концепции "общей ответственности".

Логика интегрированного проектирования хозяйственных комплексов, в которых предполагается сбалансированное развитие ресурсов, средств производства, социальных структур в условиях рыночных отношений, требует введения системного планирования от концепции продукта до его реализации. Предполагается, что на рубеже XXI века общественное значение проблем профессионального обучения, защиты окружающей среды и прав потребителей будет возрастать. В этих условиях продолжится расширение сферы компромиссов, и, что особенно важно, она включит в себя балансирование целей получения прибыли и решения социальных задач.

Выполнение данной концепции делает совершенно необходимым разработку и использование специальных высокоэффективных средств управления потоками информации и материальных средств, обеспеченных соответствующей методологией и комплексом алгоритмических и программных средств.

Степень разработанности темы. Логистика как наука появилась в учебных планах специалистов управления совсем недавно и представляет собой молодую науку, которая в настоящее время бурно развивается. Введение понятий и методов логистики в деятельность предприятия увеличивает его эффективность в такой степени, что с этим нельзя не считаться.

В реальной промышленности логистические системы в рамках различных производственных объединений по объективным причинам находятся на различных уровнях развития, причем развитие логистики предприятия до следующего уровня, при четырех выделяемых уровнях, может занимать до двух лет.

Проблемы управления промышленным предприятием как системой транспортных потоков и связанные с этим подходом вопросы рассматривают в своих работах следующие авторы:

В.З.Ананьина, Б.А.Аникин, В.И.Аксенов, Д.Бенсон, Ю.В.Бобков, Г.И.Богнычев, А.С.Бутов, Л.Д.Ветренко, Е.Н.Воевудский, В.И.Воронов, Р.В.Дерябин, В.В.Дыбская, В.В.Ивченко, А.Ф.Ковалевский, Б.С.Козин, И.Т.Козлова, Ю.Д.Красковский, В.Д.Левый, А.А.Леонов, А.Л.Лифшиц, П.В.Кузьмин, Э.Мате, Е.А.Медведев, В.С.Михалевич, Ю.Ю.Наймарк, Н.Ф.Сердюк, А.А.Смехов, А.А.Союзов, А.В.Степанец, Н.П.Сысоев, Д.Тиксье, А.С.Фролов, Л.С.Федоров,А.Н.Федорова, С.К.Чудаков, J.H.Bigelow, B.S.Blanchard, S.L.Brue, G.Cahill, W.C.Capacino, C.R.McConnell, R.Dornbush, S.Fisher, C.Gopal, L.L.Green, S.Junge, A.T.Kearny, M.Kuboniwa, J.W.Langford, M.Laplaze, A.S.Levine, A.D.Little, J.Magee, J.Meunier, D.Resenfeld, J.F.Robeson, A.W.Russell, R.Smalensy, R.Temmen, J.Weil, K.Zeidel.

Задача качественного управления предприятием решается, с одной стороны, серьезными теоретическими работами в области логистики и экономики, в качестве примера можно привести работы вышеперечисленных авторов, а также общепринятый учебник по макроэкономике C.R.McConnell and S.L.Brue, учебник Masaaki Kuboniwa по

экономическому моделированию, с другой - практическими решениями, основанными на большом опыте разработчика и тщательном анализе особенностей конкретного предприятия. Между этими двумя направлениями находится малоразработанная область привязки теоретических работ к решению проблем реального производства. Среди полезных разработок в этой области следует упомянуть систему GPSS, а среди разработок отечественных авторов с учетом особенностей бизнеса в России можно отметить программы фирмы 1С для ведения основных видов учета на производстве и предложенную ей же технологию V7 для разработки экономических программ. Следует, однако, иметь в виду, что эти продукты рассчитаны на решение задач по ведению документации.

Цель исследования. Целью исследования является повышение эффективности деятельности промышленного предприятия с учетом специфики отраслей, характерных для региона Дальнего Востока.

Цель исследования достигается путем решения следующих задач:

- разработка модели, описывающей основные вопросы деятельности рыбопромыслового предприятия во взаимодействии его с природными ресурсами как источником сырья и рынком в качестве потребителя продукции с точки зрения управления транспортными потоками, и разработка алгоритма, реализующего данную модель;

- постановка задачи, анализ возможных путей решения и разработка алгоритма выбора оптимального объекта при заданных ограничениях в случае численной оценки его параметров;

- анализ и исправление алгоритма выбора оптимального объекта при заданных ограничениях с использованием теории нечетких оценок в случае невозможности численной оценки параметров объектов;

- постановка задачи, анализ возможных путей решения и разработка модели и алгоритма формирования оптимального трудового коллектива, работающего в условиях ограниченных внешних воздействий.

Метод исследования. В работе использованы методы логистического анализа, экономического анализа, оптимизации транспортных потоков, социологических опросов, современные расширения алгебры, методы численного анализа, теории графов, теории матриц, теории нечеткой логики, теории управления, теории экспертных систем и систем искусственного интеллекта.

Основные научные результаты. На защиту выносятся следующие результаты:

- анализ поведения акватории как объекта хозяйственной деятельности рыбопромыслового предприятия;

- анализ основных вопросов деятельности рыбопромыслового предприятия;

- анализ взаимозависимости локального рынка и крупного промышленного предприятия;

- выявление параметров, определяющих характеристику деятельности рыбопромыслового предприятия как совокупности транспортных потоков;

- параметрически управляемая модель и созданный на ее основе алгоритм деятельности крупного рыбопромыслового предприятия как совокупности транспортных потоков;

- практически применимый метод и алгоритм для оптимального выбора объекта из группы возможных при заданных ограничениях на параметры в случае, если параметры объектов могут быть заданы численно;

- практически применимый метод и алгоритм для оптимального выбора объекта из группы возможных при заданных ограничениях на параметры в случае, если параметры объектов не могут быть описаны численно;

- анализ поведения человека в коллективе при воздействии изменяющегося морального климата и изменяющейся оплаты труда;

- алгоритм формирования оптимального трудового коллектива.

Научная новизна результатов исследования. Научная новизна результатов исследования состоит в следующем:

1. Исследована деятельность крупного транспортно-промыслового предприятия как логистической подсистемы, выделены узловые моменты его деятельности, исследовано его взаимодействие с внешней средой, предложена модель, описывающая его поведение как активного связующего звена между источником природных ресурсов и региональной экономикой.

2. Разработанные методы и алгоритмы оптимального выбора объекта позволяют достаточно простыми средствами провести процедуру выбора наилучшего объекта из набора возможных альтернатив, параметры которых могут быть описаны как строго численно, так и в сравнительных терминах. При этом исследована методика Т.Л.Саати

и предложены определенные изменения, позволяющие сделать ее применение более логичным и простым.

3. Предложен системный подход к процедуре формирования оптимального трудового коллектива, работающего в условиях ограничения внешних воздействий. Постановка задачи, методика решения и алгоритм предложены впервые.

Обоснованность и достоверность результатов обеспечивается методами исследования, включающего анализ статистических данных о деятельности рыбопромысловых предприятий, предоставленных ВГПО Дальрыба и АО Владморрыбпорт, результаты социологических опросов сотрудников предприятий г.Владивостока, а также средства доказательства утверждений, используемые в различных разделах экономической теории, математики и кибернетики.

Практическая ценность данной работы заключается в том, что предложенные в ней алгоритмы и методы позволяют решить некоторые сложные задачи, часто встречающиеся в практической деятельности предприятий, с учетом специфики промышленности Дальнего Востока.

Результаты исследования в виде компьютерных программ нашли применение при обучении студентов ВГУЭС, что подтверждается актами о внедрении.

Апробация работы. Основные результаты работы докладывались на Всесоюзной конференции "Теоретические и практические аспекты комплексного освоения океана" (Владивосток, 1991), Региональной научно-методической конференции "Проблемы интенсификации учебного процесса" (Владивосток, ДВ Коммерческий институт, 1992), Региональной межвузовской конференции "Пути повышения качества подготовки специалистов в современных условиях" (Владивосток, Дальрыбвтуз, 1993), Семинар "Современные методы бизнес-образования и консультирования" (Владивосток, Общественное объединение преподавателей и консультантов в области бизнеса "Бизнес-Тьютор" и ДВ центр поддержки предпринимательства, ДВТИ, 1995), Юбилейная научно-техническая конференция ДВГМА (Владивосток, ДВГМА, 1996), Региональная научно-техническая конференция ДВГМА (Владивосток, ДВГМА, 1997) Региональная конференция "Студенты вузов - СЭЗ Находка" (Находка, 1997), Юбилейная конференция студентов, аспирантов, молодых ученых (Владивосток, ВГУЭС, 1997).

Похожие диссертационные работы по специальности «Эксплуатация водного транспорта, судовождение», 05.22.19 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация водного транспорта, судовождение», Лазарев, Владимир Анатольевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Данная диссертационная работа представляет следующие результаты:

- анализ поведения акватории как объекта хозяйственной деятельности рыбопромыслового предприятия;

- анализ основных вопросов деятельности рыбопромыслового предприятия;

- анализ взаимозависимости локального рынка и крупного промышленного предприятия;

- выявление параметров, определяющих характеристику деятельности рыбопромыслового предприятия как совокупности транспортных потоков;

- параметрически управляемая модель и созданный на ее основе алгоритм деятельности крупного рыбопромыслового предприятия как совокупности транспоортных потоков;

- практически применимый метод и алгоритм для оптимального выбора объекта из группы возможных при заданных ограничениях на параметры в случае, если параметры объектов могут быть заданы численно;

- практически применимый метод и алгоритм для оптимального выбора объекта из группы возможных при заданных ограничениях на параметры в случае, если параметры объектов не могут быть описаны численно;

- анализ поведения человека в коллективе при воздействии изменяющегося морального климата и изменяющейся оплаты труда;

- алгоритм формирования оптимального трудового коллектива.

Научная новизна результатов исследования состоит в следующем:

1. Исследована деятельность крупного транспортно-промыслового предприятия как логистической подсистемы, выделены узловые моменты его деятельности, исследовано его взаимодействие с внешней средой, предложена модель, описывающая его поведение как активного связующего звена между источником природных ресурсов и региональной экономикой.

2. Разработанные методы и алгоритмы оптимального выбора объекта позволяют достаточно простыми средствами провести процедуру выбора наилучшего объекта из набора возможных альтернатив, параметры которых могут быть описаны как строго численно, так и в сравнительных терминах. При этом исследована методика Т.Л.Саати и предложены определенные изменения, позволяющие сделать ее применение более логичным и простым.

3. Предложен системный подход к процедуре формирования оптимального трудового коллектива, работающего в условиях ограничения внешних воздействий. Постановка задачи, методика решения и алгоритм предложены впервые.

Результаты данного исследования легли в основу практической части учебных курсов "Компьютерные технологии в коммерческой деятельности" и "Интеллектуальные информационные системы" студентов специальности 061400 "Коммерция".

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Лазарев, Владимир Анатольевич, 1998 год

Список использованных источников

1. Логистика. / под ред. проф. Б.А.Аникина. - М.: ИНФРА-М, 1997.

2. Blanchard, Benjamin S. Logistics engineering and management- 4th ed. - Englewood Cliffs, N.J.: Prentice-Hall, 1992.

3. Establishing a baseline and reporting performance for the order and ship processes. -Santa Monica, CA: Rand, 1996.

4. Policy Research Corporation NV. Impact of changing logistics on maritime transport. - Luxembourg: Office for Official Publications of the European Communities, Lanham, MD: Unipub, 1996.

5. Levine, Arnold S. The new management paradigm : a review of principles and practices. - Santa Monica, CA: Rand, 1994.

6. Промышленная логистика. - СПб.: "Политехника", 1994.

7. Magee J., Capacino W., Resenfield D. Modern Logistics Management. New York,

1985.

8. Смехов A.A. Введение в логистику. - M.: Транспорт, 1993.

9. Kearny AT. Logistic Productivity: the Competitive Edge in Europe. Chicago, 1994.

10. Langford, John W. Logistics : principles and applications. - New York: McGraw-Hill, 1995.

11. Мате Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятий. -М.: Прогресс, 1993.

12. Russell, A. William. Logistics : certified in integrated resource management : student guide. - Falls Church, VA: APICS, 1991.

13. Bigelow, J. H. Performance-oriented logistics assessment (POLA) : preparing the logistics decision model for use in analysess. - Santa Monica, CA: Rand, 1992.

14. Green, Linda L. Logistics engineering. - New York: Wiley, 1991.

15. The logistics handbook / editors-in-chief James F. Robeson, William C.Copacino. -New York: Maxwell Macmillan International, 1994.

16. Gopal,Christopher, Cahill, Gerard. Logistics in manufacturing. - Homewood, IL: Business One Irwin, 1992.

17. Logistics in service industries /prepared by Arthur D. Little and the Pennsylvania State University for Council of Logistics Management.- Oak Brook, EL: The Council, 1991.

18. Laplaze M., Meunier J., Weil J. Logistique d'enterprises et politique commerciale de la SNCF. Revue generale des chemis de fer, 1984, N 11, p.55.

19. Junge, Stefan. Logistik-Kennzahlen fur die Planung und Regelung Fahrerloser Transportsysteme. -Dortmund: Praxiswissen, 1993.

20. Приморский край. Уроки рыночных реформ. / под ред. проф. А. П. Латкина. -Владивосток: Изд-во ДВ Университета, 1997.

21. Народное хозяйство Приморского края в 1989 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого управления статистики Госкомстата РСФСР, 1990.

22. Народное хозяйство Приморского края в 1990 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого управления статистики Госкомстата РСФСР, 1991.

23. Приморский край в 1991 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого комитета государственной статистики Госкомстата России, 1992.

24. Приморский край в 1992 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого комитета государственной статистики Госкомстата России, 1993.

25. Приморский край в 1993 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого комитета государственной статистики Госкомстата России, 1994.

26. Приморский край в 1994 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого комитета государственной статистики Госкомстата России, 1995.

27. Приморский край в 1995 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого комитета государственной статистики Госкомстата России, 1996.

28. Приморский край в 1996 году. - Владивосток: Изд-во Приморского краевого комитета государственной статистики Госкомстата России, 1997.

29. Левый В.Д. Оперативное планирование перевозок в современных условиях эксплуатации морского транспорта. - М.: В/О "Мортехинформреклама", 1984.

30. Сердюк Н.Ф. Планирование деятельности и развития морских пароходств в новых условиях хозяйствования. - М.: В/О "Мортехинформреклама", 1991.

^З^Транспортная логистика. - М.: Бранусс, 1996.

32. Ветренко Л.Д., Ананьина В.З., Степанец А.В. Организация и технология перегрузочных процессов в морских портах. - М.: Транспорт, 1989.

33. Золотарев В.И., Примачев Н.Т., Чекаловец В.И. Экономика морского транспорта. - М.: Транспорт, 1986.

34. Немчиков В.И., Организация работы и управление морским транспортом. - М.: Транспорт, 1982.

35. Ирхин А.П., Суворов B.C., Шепетов В.К. Управление флотом и портами. - М.: Транспорт, 1986.

36. Типовая инструкция и методические указания по расчету и ведению нормативов НГРФ пароходства. - М.: Изд-во Союзморниипроект, 1981.

37. Богнычев Г.И. Инструкция по рейсовому планированию и оценке выполнения рейсовых план-графиков. - Д: БМП, 1983.

38. Нормативы по эксплуатации флота рыбной промышленности. - ГИПРОРЫБ-ФЛОТ Министерства рыбного хозяйства СССР, Ленинград, 1985.

39. Краев В.И., Пантин A.A. Экономика морского транспорта. - М.: Транспорт,

1990.

40. Дерябин Р.В. Управление материальными и трудовыми ресурсами порта. - М.: Транспорт, 1982

41. Степанец A.B. Организация и технология обработки судов в рейдовых портах. - Владивосток: Изд-во Дальневосточного университета, 1984.

42. Автоматизированные системы плановых расчетов на транспорте./ Под ред. Б.С.Козина, И.Т.Козлова. -М.: Транспорт/ИКТП, 1981.

43. Цах Н.П., Степанец A.B. Теория и практика создания и организации работы хозрасчетных перегрузочных комплексов. - Владивосток, Изд-во Дальневосточного университета, 1985.

44. Фролов A.C., Кузьмин П.В., Степанец A.B. Организация, планирование и технология перегрузочных работ в морских портах. - М.: Транспорт, 1979.

45. Greenberg, Stanley. GPSS primer. - New York: Wiley-Interscience, 1972.

46. Karian, Zaven A. Modern statistical, systems, and GPSS simulation. - New York: Computer Science Press, 1991.

47. Schriber, Thomas J. Simulation using GPSS. - New York: Wiley, 1974.

48. Bobillier, P. A. Simulation with GPSS and GPSS V. - Englewood Cliffs, N.J.: Prentice-Hall, 1976.

49. Дулепов В.И., Молотков В.Е. Проблемы моделирования эколого-экономических систем и пути их решения, - В сб.: Проблемы комплексного освоения океана. - Владивосток, ДВО РАН, 1992, с.96.

50. Бондаренко B.C. Системы управления морским транспортом. - М.: Транспорт,

1983.

51. Дерябин Р.В., Решетков Д.Н., Сосновский O.A. Моделирование и расчет параметров системы управления ресурсами порта. - М.: Рекламинформбюро ММФ, 1975.

52. Михалевич B.C. и др. Экономико-математическое моделирование деятельности флота и портов. - М.: Транспорт, 1986.

53. Экономико-математические методы и модели в управлении морским транспортом./Под ред. Е.Н.Воевудского. -М.: Транспорт, 1988.

54. Организация, планирование и управление предприятием машиностроения: Учебник для студентов машиностроительных специальностей вузов / И.М. Разумов, Д.А. Глаголева, М.И. Ипатов, В.П. Ермилова. - М. : Машиностроение, 1982.

55. Сысоев Н.П. Экономика рыбной промышленности: 4 - тое. изд. - М. : Агро-промиздат, 1989.

56. Леонов A.A. Теоретические основы управления морским транспортом. - М.: Транспорт, В/О "Мортехинформреклама", 1992.

^2)>енсон Д., Уайтхед Дж. Транспорт и доставка грузов. - М.: Транспорт, 1990.

58. Бакаев В.Г., Эксплуатация морского флота. - М.: Транспорт, 1965.

59. Сиротский В.Ф., Трифонов В.Н. Эксплуатация портов. - М.: Транспорт, 1984.

60. Правдин Н.В., Негрей В.Я., Подкопаев A.A. Взаимодействие различных видов транспорта. -М.: Транспорт, 1989.

61. Бутов A.C., Легостаев В.А. Планирование работы флота и портов. - М.: Транспорт, 1988.

62. Лазарев Н.Ф. Грузовые работы в морских портах. - М.: Транспорт, 1979.

63. Андронов Л.П. Грузовые и стивидорные операции. - М.: Транспорт, 1975.

64. Брускин М.И. Статистика морского транспорта. - М. : Транспорт, 1979.

65. Воронов В.И., Ковалевский А.Ф., Лазарев В.А. Совершенствование системы организации и планирования работ в морских рыбных портах. В сб.: Тезисы докладов

Всесоюзной конференции "Экономика освоения океана", АН СССР, - Владивосток, 1991. - с. 120.

66. Ивченко В.В. Проблемы биоэкономического кадастра Мирового океана. - М. :

1985.

67. Воронов В.И., Лазарев В.А. Элементы формирования автоматизированной системы экономических оценок биоресурсов мирового океана. В сб. Тезисы докладов Всесоюзной конференции "Экономика освоения океана", АН СССР, - Владивосток, 1991. -с.96.

68. Ивченко В.В. Автоматизированная система управления флотом на промысле. -М.: Пищевая промышленность, 1976.

69. Кизеветтер И.В. Технологическая и химическая характеристика промысловых рыб Тихоокеанского бассейна. Владивосток, 1971.

70. Воронов В.И. Проблемы внедрения активных методов обучения в экономические дисциплины. Депонирована 29.12. 1989 г. N 1793 - 89, г. Москва НИИ ПВШ.

71. Воронов В.И. Управляемые модели функционирования производственно-хозяйственных, транспортных и коммерческих структур. - Владивосток, Издательство Дальневосточного Университета, 1996.

72. Методические указания к деловым играм по экономическим и организационным дисциплинам для студентов машиностроительных специальностей / Составители В.И. Воронов, М.Е. Винокур. - Владивосток : Изд-во ДВПИ им. В.В.Куйбышева, 1989.

73. Методические указания к имитационным моделям и деловым играм по экономическим и организационным дисциплинам для студентов машиностроительных специальностей / Составитель В.И. Воронов. - Владивосток.: Изд-во ДВПИ им. В.В.Куйбышева, 1989.

74. Методические указания к деловой игре с использованием ЭВМ "Быстрый выбор модели погрузчика" / Составители В.И. Воронов, А.Ф. Ковалевский, А.И. Двой-нин. - Владивосток: Изд-во ДВПИ им. В.В.Куйбышева, 1989.

75. Методические указания к деловой игре "Ассорти" по экономическим и организационным дисциплинам с использованием ЭВМ / Составители В.И. Воронов, В.А. Лазарев. - Владивосток: Изд-во Дальрыбвтуз, 1990.

76. Методические указания к деловой игре "Зона промысла" / Составитель В.И. Воронов. - Владивосток: Изд-во Дальрыбвтуз, 1990.

77. Приказ Минрыбхоза № 226 от 9 июля 1982 г. об ограничении промысла тихоокеанской сельди.

78. Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике для инженеров и учащихся ВТУЗОВ. - М.: Наука, 1981.

79. Kennedy W.A. The relationship of fishing effort by gill nets to the interval between lifts. - J. Fish. Res. Board Can. 8, 1951, pp. 264-274.

80. Регистровая книга морских судов. - Издание Регистра СССР, Ленинград, "Транспорт", 1985.

81. Рикер У.Е. Методы оценки и интерпретации биологических показателей популяций рыб. - М.: Пищевая промышленность, 1979.

82. Marr J.C. On the use of terms abundance, availability and apparent abunndance in fishery biology. - Copeia 1951, pp. 163-169.

83. Van Oosten J. Logically justified deductions concerninf the Great Lakes fisheries exploded by scientific research. - Trans. Am. Fish. Soc. 65, 1936, pp. 71-75.

84. Зайдель К., Теммен P. Основы учения об экономике. - М.: Дело, 1994.

85. Фишер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Экономика. - М.: Дело, 1993.

86. Эклунд, Клас. Эффективная экономика - шведская модель.: Пер. со швед. - М.: Экономика, 1991.

87. Организация и планирование работы морского флота, /под ред. А. А. Союзова. -М.: Транспорт, 1979.

88. Лорьер Ж.-Л. Системы искусственного интеллекта. - М., Мир, 1991.

89. Методические указания по классификации методов активного обучения / Составители А.Л. Лившиц, Ю.М. Порховник, С.Р. Гидрович. - Л.: Изд-во ЛИЭИ им. Пальмиро Тольятти, 1986.

90. Крюков М.М., Крюкова Л.И. Принципы отражения экономической действительности в деловых играх. - М. : Наука, 1988.

91. Геронимус Ю.В. Игра, модель, экономика. -: Знание, 1989.

92. Лившиц А.Л. Деловые игры в управлении. - Л. Лениздат, 1989.

93. Красковский Ю.Д. Мир деловой игры: (опыт обучения хозяйственных руководителей). -М. : Экономика, 1989.

94. Хрупкий Е.А. Организация проведения деловых игр : Учебно- методическое пособие для преподавателей сред. спец. учеб. заведений. - М. : Высш. шк., 1991.

95. Самохоткин E.H., Тарасенко А.М. Оплата труда на морском транспорте. - М.: Транспорт, 1991.

96. Смолкин A.M. Методы активного обучения : Науч.-метод, пособие. - М. : Высш. шк., 1991.

97. Васильев В.В., Баранов В.Л. Моделирование задач оптимизации и дифференциальных игр. - Киев, Наука, 1989.

98. Кофман А. Введение в теорию нечетких множеств. - М., Радио и связь, 1982.

99. Дюбуа Д., Прад А. Теория возможностей. - М., Радио и связь, 1990.

100. Заде Л. Понятие лингвистической переменной и его применение к принятию приближенных решений. - М., Мир, 1976.

101. Саати Т. Л. Взаимодействие в иерархических системах. // Техн. кибернетика. -1979. -№ 1. - с. 68-84.

102. Saaty T.L. Measuring the füzziness of sets. // J. Cybernetics. - 1974. - Vol. 4, N 4. -pp. 53-61.

103. Борисова A.H., Крумберг O.A., Федоров И.П. Принятие решений на основе нечетких моделей. - Рига, Знание, 1990.

104. Грейсон Дж. К. мл., О' Делл К. Американский менеджмент на пороге XXI века: Пер. с англ. / Авт. предисл. Б.З. Мильнер. - М. : Экономика, 1991.

105. ВудкокМ., Френсис Д. Раскрепощенный менеджер. Для руководителя - практика : Пер. с англ. - М. : "Дело", 1991.

106. Савченко П., Жигулина Г. Социальные аспекты малого бизнеса. - В "Человек и труд", N9, 1994, с.123 - 126.

107. Тарасов В.К. Персонал- технология: отбор и подготовка менеджеров. - Л.: Машиностроение. Ленинградское отделение, 1989.

108. Обоснование текущих планов повышения производительности труда на предприятиях. Методические рекомендации. - М.: Изд-во НИИ Труда, 1981.

109. Выявление и оценка резервов роста производительности труда на промышленных предприятиях (объединениях). Методические рекомендации НИИ Труда. - М.: Экономика, 1990.

110. Интегральная оценка работоспособности при умственном и физическом труде. - М.: Изд-во НИИ Труда, 1976.

111. Количественная оценка тяжести труда. Межотраслевые методические рекомендации НИИ Труда. - М.: Экономика, 1988.

112. Сборник деловых игр, конкретных ситуаций и практических задач./ Под ред. В.И.Матирко. - М.: Высшая школа, 1991.

113. Воронов В.И, Лазарев В.А. Формирование системы активных методов обучения и проблемы ее внедрения в учебный процесс. В сб.: Тезисы докладов региональной межвузовской конференции "Пути повышения качества подготовки специалистов в современных условиях",- Владивосток: Дальрыбвтуз, 1993. - с. 137.

114. Платов В.Я. Деловые игры: разработка, организация и проведение: Учебник. -М. : Профиздат, 1991.

115. Воронов В.И., Лазарев В.А., Ковалевский А.Ф., Двойнин А.И. Методическое и программное обеспечение курса "Экономика, планирование и управление производством" / Отчет по ГБТ НИР, N Госрегистр. 01.9.30....ООО 3 895, Владивосток : Изд-во ДВПИ, 1993.

116. Воронов В.И., Лазарев В.А. Деловая игра "Порт Смог". В сб.: Тезисы докладов региональной межвузовской конференции "Пути повышения качества подготовки специалистов в современных условиях",- Владивосток: Дальрыбвтуз, 1993. - с.138.

117. Лазарев В.А., Воронов В.И. Формальная модель рыбопромыслового предприятия. - В сб.: Тезисы докладов юбилейной научно-методической конференции "Развитие системы высшего образования на Дальнем Востоке на основе интеграции высшей школы и академической науки, международного сотрудничества". - Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 1997, с 44-46.

118. Лазарев В.А., Воронов В.И. Проблема экспертизы объектов экономической деятельности. - В сб.: Тезисы докладов юбилейной научно-методической конференции "Развитие системы высшего образования на Дальнем Востоке на основе интеграции

высшей школы и академической науки, международного сотрудничества". - Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 1997, с 37-39.

119. Лазарев В.А., Воронов В.И. Применение нечеткой логики для экспретизы объектов экономической деятельности. - В сб.: Тезисы докладов юбилейной научно-методической конференции "Развитие системы высшего образования на Дальнем Востоке на основе интеграции высшей школы и академической науки, международного сотрудничества". - Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 1997, с 39-41.

120. Лазарев В.А., Воронов В.И. Решение проблемы оптимизации трудового коллектива. - В сб.: Тезисы докладов юбилейной научно-методической конференции "Развитие системы высшего образования на Дальнем Востоке на основе интеграции высшей школы и академической науки, международного сотрудничества". - Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 1997, с 41-44.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.