Методы управления затратами на автотранспортных предприятиях тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Яцута, Владимир Борисович

• Яцута, Владимир Борисович
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Яцута, Владимир Борисович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАТРАТАМИ

НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ.

1.1. Предпосылки совершенствования управления затратами на автотранспортных предприятиях.

1.2. Анализ современных методов управления затратами.

1.3. Состав затратообразующих факторов при производстве транспортных услуг.

Выводы по первой главе.

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ

УПРАВЛЕНИЯ ЗАТРАТАМИ НА

ОСНОВЕ ЗАТРАТООБРАЗУЮЩИХ ФАКТОРОВ.

2.1. Анализ структуры затрат при производстве транспортных услуг.

2.2. Исследование отдельных функций управления затратами на автотранспортных предприятиях.

2.3. Анализ методов управления затратами в связи с повышением качества транспортных услуг.

Выводы по второй главе.

ГЛАВА 3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАТРАТАМИ

НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ.

3.1 Методы выполнения SWOT — анализа в процессе управления затратами автотранспортного предприятия.

3.2. Методы снижения материальных затрат на производство транспортных услуг.

Выводы по третьей главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методы управления затратами на автотранспортных предприятиях»

Рассматривая проблемы управления затратами на автотранспортных предприятиях (АТП), следует прежде всего учитывать особое место транспорта в экономике. С отраслевых позиций управление затратами на АТП влияет на уровень его конкурентоспособности за счет возможности использования более гибкой тарифной политики на основе снижения себестоимости единицы транспортных услуг. Вместе с тем, транспорт через транспортную составляющую себестоимости продукции предприятий других отраслей экономики России опосредованно влияет на эффективность их деятельности. Именно с этих позиций можно говорить о выходящем за пределы транспортной отрасли значении эффективного управления затратами на АТП. Одновременно, необходимо отметить, что динамика себестоимости единицы транспортных услуг на автомобильном транспорте свидетельствует, что эти затраты в последние годы устойчиво возрастают.

К настоящему времени накоплен достаточно широкий опыт использования современных методов управления затратами, что в особой степени характерно для экономики развитых стран. Однако, пока нельзя говорить о том, что существует необходимая методическая база для использования этих современных методов в процессе управления затратами на российских АТП.

Нестабильное экономическое положение автотранспортных предприятий, особо низкая эффективность работы предприятий пассажирского транспорта, предопределяют важность правильного выбора и развития эффективных методов управления затратами. Это обусловило выбор цели и задач диссертационной работы.

Целью диссертационной работы является совершенствование методов управления затратами на основе изучения затратообразующих факторов при производстве услуг автотранспортными предприятиями. В ходе исследований были поставлены и решены следующие задачи:

• анализ существующей системы управления затратами на автотранспортных предприятиях и оценка межотраслевого влияния транспортных затрат;

• исследование сути и области использования современных методов управления затратами и анализ методов управления затратами, применяемых в практике автотранспортных предприятий;

• выявление и исследование основных затратообразующих факторов при производстве транспортных услуг;

• исследование основных функций управления затратами на автотранспортных предприятиях и структуры затрат на производство единицы транспортных услуг;

• разработка методов управления затратами с учетом особенностей производственной деятельности автотранспортных предприятий.

Предметом исследования является процесс управления затратами при производстве транспортных услуг.

В качестве объекта исследования выступили автотранспортные предприятия, осуществляющие грузовые, пассажирские и специализированные перевозки, а также транспортно-экспедиторские компании.

Теоретической и методологической базой исследования послужили законодательные акты, труды отечественных и зарубежных ученых в области теории и практики управления затратами. Исследование затратообразующих факторов, определение их характеристик, порядка и методов управленческих воздействий выполнялось с применением методов системного анализа. Использовались методы экономического анализа, сравнений и группировок, социологического опроса и экспертных оценок.

Выполненное диссертационное исследование содержит следующие элементы научной новизны:

• определены основные предпосылки совершенствования управления затратами на автотранспортных предприятиях с учетом современных тенденций развития отрасли;

• выполнена детализация функций управления затратами, и определено их содержание, что позволило определить характер и приоритет управленческих решений в границах управления затратами;

• предложена классификация и выполнено ранжирование затратообразующих факторов для автотранспортных предприятий, структурированных в соответствии с принятой в отрасли группировкой затрат;

• предложена методика проведения SWOT- анализа с точки зрения управления затратами на предприятиях осуществляющих пассажирские, грузовые и специализированные перевозки. Разработана система аналитических показателей деятельности предприятия с позиций затратообразующих факторов;

• разработаны методы принятия управленческих решений, направленных на эффективную реализацию функции контроля над затратами и на снижение материальных затрат.

Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что использование разработанных рекомендаций может способствовать снижению существующего уровня затрат автотранспортных предприятий на основе усиления функций контроля над затратами и анализа факторов, учитываемых в процессе управления затратами.

Публикации. Основные положения диссертационного исследования отражены в 4-х опубликованных работах общим объемом 1,2 п.л.

Структура и содержание работы. Диссертационная работа состоит из введения, 3-х глав, заключения, списка использованной литературы.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Яцута, Владимир Борисович

Выводы по третьей главе

1. SWOT- анализ, выполненный в диссертации с позиций формирования затрат автотранспортного предприятия показал, что перечень названных респондентами в ходе экспертного опроса факторов, во - первых, достаточно велик, и во - вторых, различен для разных предприятий в связи со спецификой выполняемых ими перевозок. Выявлено, что формирование такого перечня с помощью опроса специалистов носит интуитивный характер, многие факторы формулируются нечетко, некоторые из существенных факторов респондентами не отмечены. Большинство респондентов затруднялось с ответами. Таким образом была выявлена необходимость разработки методических рекомендаций по проведению SWOT - анализа с позиций формирования затрат автотранспортного предприятия. Эти методические рекомендации представлены в форме аналитической матрицы и системы показателей.

2. С целью количественной оценки параметров, характеризующих затра-тообразующие факторы по схеме SWOT - анализа в диссертации разработана система показателей, представленных в основном в индексной форме. Показатели представлены тремя группами: технические, организационные и социально-экономические.

3. Материальные затраты, имеющие большой удельный вес и тенденцию роста в первую очередь связаны с использованием подвижного состава на линии и выбором подвижного состава. Методы возможного снижения затрат на единицу транспортных услуг на основе управленческих решений в области контроля над осуществлением перевозок и выбора подвижного состава определены в диссертационном исследовании и показаны в форме детально разработанных алгоритмов.

Заключение

1. В ходе диссертационного исследования выявлена устойчивая тенденция роста затрат на единицу транспортных услуг как на обследованных предприятиях, так и в целом по отрасли. Выполненный в соответствие с задачами исследования статистический анализ и предварительный анализ системы управления затратами в обследованных предприятиях позволил обобщить предпосылки совершенствования методических основ управления затратами; основными из которых являются межотраслевое значение снижения себестоимости транспортных услуг и недостаточное методическое обеспечение управления затратами в автотранспортных предприятиях.

2. В диссертации рассмотрены современные методы управления затратами, и сделан вывод о недостаточно полном использовании этих методов в практику экономической деятельности автотранспортных предприятий. Анализ описанных в экономической литературе методов управления затратами показал, что для автотранспортных предприятий наиболее целесообразно использование методического подхода к управлению затратами с позиций анализа основных затратообразующих факторов.

3. Анализ известных подходов к формулированию и классификации затратообразующих факторов, практикуемых в зарубежной экономической практике, выявил необходимость уточнения области использования этих методических подходов в автотранспортных предприятиях, что было выполнено в ходе диссертационного исследования. Принято деление затратообразующих факторов, учитывающие специфику автотранспортных предприятий, на «структурные» и «функциональные» и определен перечень этих факторов. Затратообразующие факторы рассмотрены в диссертации в соответсвии с существующими нормативными положениями по учету затрат на автотранспортных предприятиях транспорта.

4. Процесс управления затратами представлен в диссертационном исследовании совокупностью функций управления: анализ факторов формирования затрат автотранспортного предприятия, учет расходов автотранспортного предприятия в целом и по отдельным статьям, контроль расходования средств предприятия, планирование состава и величины затрат, мотивация деятельности работников автотранспортного предприятия в связи с учетом затрат, организация эффективной с позиции формирования затрат работы предприятия. В диссертационном исследовании выполнено структурирование функций и представлен перечень управленческих задач, решение которых направлено на реализацию каждой из них.

5. В процессе опроса специалистов в области транспорта и проведения анализа отчетных материалов обследуемых автотранспортных предприятий выявлены наиболее затратные статьи в себестоимости перевозок по различным видам перевозок и соответственно расставлены их приоритеты. На основе результатов анализа структуры и динамики затрат определены основные факторы снижения удельных затрат и характер предпочтительных управленческих воздействий в процессе управления затратами.

6. Проведенный в диссертации анализ управленческих предпочтений менеджеров автотранспортных предприятий в ситуации, когда возникает противоречие между возрастающими требованиями клиента к качеству перевозок и стремлением автотранспортного предприятия затормозить рост затрат показал, что в большей своей части при ситуации, несущей угрозу снижения рентабельности, менеджеры делают ставку на монопольное положение транспорта, но не на поиск резервов снижения затрат. SWOT- анализ, выполненный в диссертации с позиций формирования затрат автотранспортного предприятия показал, что перечень названных респондентами в ходе экспертного опроса факторов, во - первых, достаточно велик, и во - вторых, различен для разных предприятий в связи со спецификой выполняемых ими перевозок. Выявлено, что формирование такого перечня с помощью опроса специалистов носит интуитивный характер, многие факторы формулируются нечетко, некоторые из существенных факторов респондентами не отмечены. Большинство респондентов затруднялось с ответами.

7. В результате исследований была выявлена необходимость разработки методических рекомендаций по проведению SWOT - анализа с позиций формирования затрат автотранспортного предприятия. Эти методические рекомендации представлены в форме аналитической матрицы и системы показателей.

8. Материальные затраты, имеющие большой удельный вес и тенденцию роста в первую очередь связаны с использованием подвижного состава на линии и выбором подвижного состава. Методы возможного снижения затрат на единицу транспортных услуг на основе управленческих решений в области контроля над осуществлением перевозок и выбора подвижного состава определены в диссертационном исследовании и показаны в форме детально разработанных алгоритмов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Яцута, Владимир Борисович, 2005 год

1. Дж.Шанк, В. Говиндараджан Стратегическое управление затратами -СПб «Бизнес Микро», 1999. 288 с.Кодекс торгового мореплавания РФ. -М.: «Ось-89», 2001.- 144 с.

2. Персианов В.А, Громов Н.Н.Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990.-336 с.

3. Зайцев Е.И. Информационные технологии в управлении эксплуатационной эффективностью автотранспорта / СПбГИЭА. СПб., 1998.-227 с.

4. Алибеков Ш.И. Аудит затрат на производство СПб, «Питер», 2004. -125 с.5. www.gov.spb.ru

5. Методика анализа деятельности предприятий в условиях рыночной экономики / Под ред. Г.А. Краюхина, СПб, СПбГИЭА. 1996. 234 с.

6. Неруш Ю.М. Снабжение и транспорт: эффективное взаимодействие. М.: Экономика, 1990. - 74 с.

7. Скобелева И .П. Эффективность предприятия в конкурентной экономике СПб.: ЛИВТ, 1992. - 132 с.

8. Сидоров И.И. Логистическая концепция управления предприятием. -СПб.: ДНТП общество «Знание», ИВЭСЭП, 2001.-168 с

9. Николаева И.П. Экономика в вопросах и ответах. М.: ТК Велби, «Проспект», 2003. - 336 с.

10. Шнайдерман Т.А. Состав и учет затрат, включаемых в себестоимость: отраслевые особенности, налогообложение. Нормативные документы. -М.: Международный центр финансово-экономического развития, 1997. -208 с.

11. Друкер. П. Эффективное управление. Экономические задачи и оптимальные решения. М.: ФАИР-ПРЕСС, 2003. - 288 с.

12. Бизнес. Коммерция. Рынок. Словарь-справочник /Авт. -сост. Г.С. Саркисянц. М.: Информпечать, 1993. -320 с.

13. Улицкий М.П Совершенствование хозяйственного расчета на автомобильном транспорте Сб. науч. тр. Моск. автомоб.-дор. ин-т; Редкол.: М. П. Улицкий . М. : МАДИ , 2003. - 125 с.

14. Зайцев Е.И. Информационные технологии в управлении эксплуатационной эффективностью автотранспорта / СПбГИЭА. СПб., 1998.-227 с.

15. Неруш Ю.М. Снабжение и транспорт: эффективное взаимодействие. — М.: Экономика, 1990. 74 с.

16. Будрина Е.В. Основы транспортно экспедиционной деятельности: Учеб. пособие. СПб.: СПбГИЭУ, 2000. - 139 с.

17. Васильченко А.И., Пупышев A.B., Скалецкий В.В. Согласование решений в транспортных системах. М.: Наука, 1988. - 96 с.

18. Гаджинский A.M. Основы логистики.: Учеб. пособие. М. : ИВЦ «Маркетинг», 1996 г. -124 с.

19. Твисс Б. управление научно- техническими нововведениями: Сокр. Пер. с англ. / Авт. Предисл. И научн. ред. К.Ф. Пузыня. М.: Экономика, 1989 -271 с.

20. Аврова И.А. Управленческий учет. М.: Бератор-Пресс, 2003. — 176 с.

21. Гончаренко С.С. «Транспортные тарифы для развития ресурсных регионов»// Бюллетень транспортной информации. М.: ,2003, №10, 12

22. Фишер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Экономика Москва, «Дело», 1997. -830 с.

23. Гурков И.М., Исаев И.В. Страхование грузов, ответственности перевозчиков и экспедиторов : Практ. пособие 3-е изд., доп. и перераб.- СПб.: Информ. центр «Выбор» , 2005. 399 с.

24. Гурков И.М. Международные перевозки грузов Информ. для потребителей транспортных, услуг : Справочник. СПб.: Информ. центр «Выбор» : Петербург-XXI в., 1998 - 160 с

25. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент 3-е издание Москва, «Гардарика», 2000. - 527 с.

26. Кузнецов Е.С., Курников И.П. Производственная база автомобильного транспорта: Состояние и перспективы. М.: «Транспорт». 1988 - 231 с.

27. Богалдин-Малых В.В. Современные методы управления Москва-Воронеж НПО «Модек», 2002. -272 с.

28. Абалонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг: Учеб. Пособие. М.: ИКЦ «Академкнига», 2004. - 172 с.

29. Теория фирмы / Под ред. В.М. Гальперина. СПб.: Экономическая школа школа, 1995. 534 с.

30. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник.- М. «Юристь», 2000. 684 с.

31. Прусова Л.Г. Основы рыночной экономики Киев РПО «Полиграфкнига», 1993.-303 с.

32. Аксенова З.И., Бачурин A.A. Анализ производственной деятельности автотранспортных предприятий. М.: Academia, 2004. - 313 с.

33. Джон Харрис Что означает быть успешным менеджером, журнал Персонал Микс№1 (14)2003 13-15 с.35. http://www.rnintrans.ru

34. Кретов И.И., Садченко К.В. Логистика во внешнеторговой деятельности. М: Дело и сервис, 2003. 191 с.

35. Типовой технологический процесс организации централизованного вывоза (ввоза) грузов автомобильным транспортом общего пользования со станций железных дорог, морских (речных) портов и пристаней / Под ред. Г.А. Краюхина Москва «Транспорт» 1974, - 132 с.

36. Инкотермс-2002 Учеб. Пособие /Под ред. Маравьева А. -СПб: Закон и бизнес, 2001.-80 с.

37. Лебедев В.Г., Дроздова Т.Г., Кустарев В.П. Управление затратами на предприятии. Учебное пособие. СПб: СПбГИЭА, 1999. -132 с.

38. Левиков Г.А. Логистика как стратегия повышения конкурентоспособности// Бюллетень транспортной информации.- М.: ,2003, № 1

39. Левиков Г.А. Об организации управления транспортно- логистическим бизнесом// Бюллетень транспортной информации- М.: ,2003, № 6

40. С.Ю. Витте Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов. -СПб.: ПГУПС, 1999. 364 с.

41. Левиков Г.А., Кокин A.C. Экспорт товара: купля-продажа, перевозка, страхование, банковские сделки. М.: Спарк , 2005. -402 с

42. Международные автомобильные перевозки часть I / Под ред. Ю.С. Сухина, B.C. Лукинского СПб. СПбГИЭА 2000. 183 с.

43. Международные автомобильные перевозки часть II / Под ред. Ю.С. Сухина, B.C. Лукинского СПб. СПбГИЭА, 2000. 169 с.

44. Лукинский B.C. Логистика автомобильного транспорта: концепция, методы, модели. М.: Финансы и статистика, 2002.-280 е.: ил.

45. Лукинский В.С Международные автомобильные перевозки. Анализ и тенденции развития . Ставрополь : Интеллект-сервис , 1997. - 112 с.

46. Лукинский В.С Модели и методы теории логистики. СПб.: Питер, 2003.- 176 с.

47. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э Логистика для предпринимателя: Учеб. Пособ. М: ИНФРА-М, 2002. - 250 с.

48. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Касенов А.Г. Логистика: обслуживание потребителей: Учебник. M : ИНФРА-М, 2002. - 188 с.

49. Миротин Л.Б. Современный инструментарий логистического управления: Учебник. М.: Экзамен , 2005. - 495 с.

50. Миротин Л.Б Логистика: управление в грузовых транспортно-логистических системах: Учеб. Пособие. М: Юрист, 2002.- 414 с.

51. Миротин Л.Б., Курганов В. M Международные грузовые автомобильные перевозки : Учеб. Пособие. Тверь: 1999 .- 142 с.

52. Макконел K.P. Экономикс: в 2 кн./К.Р. Максонел, С.Р. Брю. М.: Республика, 1995. - 472 с.

53. Инструкция по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте, журнал Нормативные акты для бухгалтеров №16 26 августа 2003г. 93-109 с.

54. Неруш Ю.М. Логистика: учебник для вузов. —3-е изд., перераб. И доп. -М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 495 с.

55. Неруш Ю.М. Снабжение и транспорт: эффективное взаимодействие. — М. : Экономика , 1990. 74 с.

56. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник. М.: Банки и биржи, 1997.-270 с.

57. Неруш Ю.М. Логистика:. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ-ДАНА, 1997. -271 с.

58. Николайчук В.Е.Логистика. СПб.: Питер,2001. - 160 с.

59. Николаева С. А. Принципы формирования и калькулирования себестоимости. М.: Аналитика-Пресс , 1998. - 109 с.

60. Организация перевозок с применением принципов логистики. Сб. научных трудов. СПб. : СПбГИЭУ. 2003. -219 с.

61. Персианов В.А. Единая транспортная система :Учебник/Под ред. В. Г. Галабурды.- М.: Транспорт , 1996 . 294 с.

62. Персианов В.А, Курбатова A.B. Укрепление и повышение эффективности работы линейных предприятий транспорта. М.: ГУУ, 1999. — 54 с.

63. Персианов В.А, Громов Н.Н.Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990. - 336 с.

64. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. М.: Экономика, 1995.-251 с.

65. Рыбаков Ф.Ф. Экономика Санкт-Петербурга. СПб.: Годрометеоиздат, 2000.-272 с.

66. Саркисов C.B. Управление логистикой. М.: 2001. - 416 с.

67. Соколовский В. 100 актуальных вопросов и ответов для предприятий. -М.: «АКДИ Экономика и жизнь». 1997. Вып.2. -160 с.

68. Сидоров И.И. Логистическая концепция управления предприятием. -СПб.: ДНТП общество «Знание», ИВЭСЭП, 2001.-168 с.

69. Сивохина Н.П., Родионов В.Б., Горбунов Н.М. Логистика. M.: АСТ; РИК Русанова,2000. - 220 с.

70. Сергеев В.И Глобальные логические системы: Учеб. Пособие. СПб.: Бизнес-пресса , 2001 - 228 с.

71. Сергеев В.И. Корпоративная логистика: 300 ответов на вопросы профессионалов. М.: Инфра-М , 2005. - 929 с.

72. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике.М.: Информационно-издательский дом « ФилинЪ»,1997. 772 с.

73. Тарабанько В.В. Согласование транспортные условий в договоре купли-продажи (поставки)// Бюллетень транспортной информации. М. ,2003, №6

74. Тарабанько В.В. Разграничение обязательств сторон при исполнении договоров купли-продажи и перевозок // Бюллетень транспортной информации. М.: ,2003, № 7

75. William С. Copacino. Supply Chain Management.- St. Luice.: "St.Luice Press", 2000. 204 c.

76. Улицкий М.П. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учебник/Под. ред. М.П. Улицкого. М.: Транспорт, 1994. - 328 с.

77. Улицкий М.П Совершенствование хозяйственного расчета на автомобильном транспорте Сб. науч. тр. Моск. автомоб.-дор. ин-т; Редкол.: М. П. Улицкий . М. : МАДИ, 1988. - 125 с.

78. Управление затратами на предприятии: Учебник/ В.Г. Лебедев, Т.Г. Дроздова, В.П. Кустарев и др.; под общ. Ред. Г.А. Краюхина. СПб.: «Издательский дом Бизнес-пресса», 2000. -272 с.

79. Шепелев А.Ф., Печенежская И. А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учебное пособие. Серия «Экономика и управление» Ростов на Дону: ИЦ «МАРТ», 2001.- 424 с.

80. Щербаков В.В. Плоткин Б.К. Коммерческая логистика. Задачи иупражнения: Учеб. пособие. СПб : Изд-во СПбГУЭФ , 2003 . - 73 с 83.Экономика и менеджмент на транспорте. Сборник научных трудов,

81. СПб.: СПбГИЭУ, 2002. 171 с. 84.Экономика и менеджмент на транспорте. Сборник научных трудов, -СПб.: СПбГИЭУ, 2003. - 179 с.