Определение параметров производственно-технической базы автотранспортных предприятий с учетом климатических условий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.10, кандидат технических наук Бугаев, Константин Владимирович

• Бугаев, Константин Владимирович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Бугаев, Константин Владимирович

ВВЕДЕНИЕ.

1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА.

1.1. Роль производственно-технической базы в достижении целей технической эксплуатации автомобилей.

1.2. Проектирование и реконструкция производственно-технической базы.

1.3. Проблема определения параметров ПТБ АТП с учетом климатических условий.

1.4. Факторы, влияющие на параметры ПТБ АТП.

1.5. Влияние климатических условий на параметры ПТБ АТП.

Учет климатических условий при проектировании ПТБ АТП.

1.6. Выводы. Задачи исследований.

2. АНАЛИТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Общая методика исследований.

2.2. Концептуальная модель формирования площадей производственных помещений.

2.3. Модели формирования площадей производственных помещений с учетом климатических условий эксплуатации автомобилей.

2.4. Моделирование затрат на отопление зданий для ТО и Р автомобилей.

2.5. Моделирование закономерностей влияния параметров ПТБ на затраты.

2.6. Выводы по главе 2.

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

3.1. Цель и задачи экспериментальных исследований.

3.2. Методика проведения экспериментальных исследований.

3.2.1. Методики сбора статистических данных о фактических параметрах ПТБ.

3.2.2. Методики проведения имитационного эксперимента.

3.2.3. Планирование эксперимента.

3.3. Методика обработки результатов экспериментальных исследований.

3.4. Результаты экспериментальных исследований.

3.4.1. Фактические параметры ПТБ.

3.4.2. Закономерности формирования площадей производственных помещений.

3.4.3. Закономерности формирования затрат на строительство.

3.4.4. Закономерности формирования затрат на отопление.

3.4.5. Оптимизация толщины стены.

3.5. Выводы по главе 3.

4. ПРАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ.

4.1. Основные направления использования полученных результатов.

4.2. Программное обеспечение для расчета теплотехнических характеристик проектируемых сооружений.

4.2.1. Описание внутреннего строения проекта.

4.2.2. Динамически присоединяемые библиотеки.

4.2.3. Проведение расчетов с использованием программы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Определение параметров производственно-технической базы автотранспортных предприятий с учетом климатических условий»

Актуальность темы. Автомобильный транспорт - это то, без чего невозможно представить себе современную жизнь. Грузоперевозки, пассажироперевозки, скорая медицинская помощь, пожарная охрана, коммунальное обслуживание и многие другие сферы ныне существующей инфраструктуры трудно представить без применения автомобиля. Уже сто лет автомобильный транспорт является помощником в тяжелой работе, перевозчиком грузов, попутчиком в дальней дороге, предметом роскоши или спортивных достижений. А для того чтобы весь этот многочисленный подвижной состав, независимо от предназначения, исправно работал, необходимо обеспечить его качественным обслуживанием.

Качественное обслуживание возможно при хорошей производственно-технической базе (ПТБ) и высококвалифицированном персонале. Обратим внимание на первую составляющую системы обслуживания автомобилей.

ПТБ состоит из так называемой активной и пассивной частей основных производственных фондов [91]. Для эксплуатационных автотранспортных предприятий (АТП) активной - являются транспортные средства, а пассивной -здания, сооружения, технологическое оборудование и инструмент. Для сервисных предприятий активной частью являются технологическое оборудование оснастка и инструмент, а пассивной - здания и сооружения. Конечно, пассивная часть и тех и других предприятий не приносит никаких доходов, но корпуса для проведения технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР), стоянки с системами предпускового обогрева, топливозаправочные хранилища, эстакады и т.д. неизменно необходимы и косвенно влияют на снижение транспортных затрат.

В условиях севера Тюменской области зданиям и сооружениям ПТБ предъявляются повышенные требования к сохранению тепла (теплопередачи конструкции). На удержание заданного температурного режима и создание комфортных условий труда влияют многие факторы: конструкции и капитальность зданий и сооружений ПТБ АТП; площади помещений ПТБ; типы и конструкции системы теплоснабжения и вентиляции. В настоящее время этот ряд вопросов не достаточно исследован, поэтому выбранная тема актуальна.

Тема диссертации соответствует пунктам 14 «Развитие инфраструктуры перевозочного процесса, технической эксплуатации и сервиса» и 19 «Методы ресурсосбережения в автотранспортном комплексе» области исследования, обусловленной паспортом специальности 05.22.10.

Работа выполнялась при поддержке грантами губернатора Тюменской области 2001 и 2004 годов, полученными на конкурсной основе.

Целью работы является снижение затрат на строительство и содержание производственно-технической базы путем установления закономерностей влияния климатических условий на параметры ПТБ и совершенствование на этой основе методики проектирования АТП.

Объект исследований - закономерности влияния климатических условий на параметры ПТБ автотранспортных и сервисных предприятий.

Предмет исследований - закономерности влияния климатических условий на параметры производственных корпусов для ТО и ТР автотранспортной техники.

Научная новизна:

• Выявлены факторы влияющие на параметры зданий для ТО и ремонта ПС автомобильного транспорта с учётом климатических условий.

• Установлены закономерности влияния значимых факторов на параметры ПТБ и разработаны их математические модели.

• Разработана имитационная модель влияния внешних факторов и внутренних параметров на затраты, связанные со строительством, содержанием и отоплением зданий для ТО и ТР автомобилей.

• Разработана методика определения параметров зданий для ТО и ТР автомобилей.

Практическая ценность заключается в разработке методики оптимизации параметров производственно-технической базы для технического обслуживания и ремонта автомобилей, использование которой позволяет снизить суммарные затраты на строительство и содержание зданий для ТО и ТР автомобилей.

На защиту выносятся:

• факторы влияющие на параметры зданий для ТО и ремонта ПС автомобильного транспорта с учётом климатических условий;

• закономерности влияния значимых факторов на параметры ПТБ и разработанные на их основе математические модели;

• имитационная модель влияния внешних факторов и внутренних параметров на затраты, связанные со строительством, содержанием и отоплением зданий для ТО и ТР автомобилей;

• методика определения параметров зданий для ТО и ТР автомобилей.

Апробация работы. Основные результаты исследований доложены, обсуждены и одобрены на междунар. науч.-практ. конф. «Проблемы эксплуатации машин в суровых условиях» (Тюмень, 2002), научно-практическом семинаре междунар. выставки-ярмарки «Транспортный комплекс - 2002», международной научно-технической конференции «Нефть и газ Западной Сибири» (Тюмень, 2005), международной научно-технической конференции «Проблемы эксплуатации и обслуживания транспортно-технологических машин» (Тюмень, 2006), на научных семинарах кафедры эксплуатации и обслуживания транспортно-технологических машин ТюмГНГУ.

Реализация результатов работы. Разработанная методика внедрена в Управлении технологического транспорта и специальной техники №3 ООО «Сургутгазпром». Экономический эффект составляет 50 . 3120 руб. на один автомобиль в год. Кроме того, результаты исследований используются в учебном процессе ТюмГНГУ при подготовке инженеров по эксплуатации автомобильного и технологического транспорта.

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация автомобильного транспорта», Бугаев, Константин Владимирович

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. На основе выполненных исследований решена научно-практическая задача по снижению затрат на строительство и содержание производственно-технической базы путем установления закономерностей влияния климатических условий на параметры ПТБ и совершенствованию на этой основе методики проектирования АТП.

2. Выявлены факторы, влияющие на параметры зданий для ТО и Р автомобилей с учётом климатических условий.

3. Установлены закономерности влияния значимых факторов на параметры ПТБ и разработаны их математические модели.

4. Разработана имитационная модель влияния внешних факторов и внутренних параметров на затраты, связанные со строительством, содержанием и отоплением зданий для ТО и ТР автомобилей.

5. Разработано программное обеспечение для реализации имитационной модели.

6. Определены оптимальные значения толщины стены зданий для ТО и ТР автомобилей при различных среднегодовых температурах воздуха, материалах стен, сроках службы зданий.

7. Разработана методика оптимизации параметров производственно-технической базы для технического обслуживания и ремонта автомобилей, использование которой позволяет снизить суммарные затраты на строительство и содержание зданий для ТО и ТР автомобилей.

8. Разработанная методика принята к внедрению в Управлении технологического транспорта и специальной техники №3 ООО «Сургутгазпром». Экономический эффект составляет 50 . 3120 руб. на один автомобиль в год.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Бугаев, Константин Владимирович, 2006 год

1. Авдонькин Ф.Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие для вузов. -М.: Транспорт, 1985. 215 с.

2. Айвазян С.А., Енюков И.С., Мешалкин Л.Д. Прикладная статистика: Основы моделирования и первичная обработка данных. Справочное изд. / Под ред. С.А. Айвазяна. М.: Финансы и статистика, 1983. - 471 с.

3. Айвазян С.А., Енюков И.С., Мешалкин Л.Д. Прикладная статистика: Исследование зависимостей. Справочное изд. / Под ред. С.А. Айвазяна. -М.: Финансы и статистика, 1985.-487 с.

4. Акимов М.Ю. Разработка системы дифференцированного корректирования нормативов технического обслуживания и ремонта автомобильных двигателей (на примере двигателей автомобилей КамАЗ) : Автореф. дис. . канд. техн. наук.-Омск, 1993.-21 с.

5. Андрианов Ю.В. Исследование влияния дорожных и транспортных условий на эффективность технической эксплуатации автомобилей. Дис. . канд. техн. наук. - М., 1979. - 178 с.

6. Аникеев В.В. Корректирование нормативов ресурса автомобильных двигателей с учетом сезонной вариации интенсивности и условий эксплуатации. Дис. канд. техн. наук. - Тюмень, 2002. - 165 с.

7. Апанасенко B.C., Игудесман Я.Е., Савич A.C. Проектирование авторемонтных предприятий: 2-е изд., перераб. и доп. - Минск: Вышэйшая школа, 1978.-240с.

8. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий. М.: Колос, 1981.-296с.

9. Бакуревич I0.J1., Толкачев С.С., Шевелев Ф.Н. Эксплуатация автомобилей на Севере-М.: Транспорт, 1973. 180 с.

10. Батунер JIM., Позин М.Е. Математические методы в химической технике. -Л.: Химия, 1971.-824 с.

11. Блудян Н.О. Эксплуатационная надежность подвижного состава автомобильного транспорта. М., - 1991.-56 с

12. Богословский В.Н., Разумов H.H. Отопление и вентиляция. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1980. - 296с.

13. Бодров В.А. Техническое обеспечение подвижного состава автомобильного транспорта//Учебное пособие. Ярославль: ЯПИ, 1981. - 89 с.

14. Бронштейн Л.А., Шульман A.C. Экономика автомобильного транспорта: Учебник для ВУЗов. М.: Транспорт, 1976. - 350 с.

15. Буянов Е.В. Транспорт на Севере. М.: Транспорт, 1970. - 86 с.

16. Веденяпин В.Г. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1973. - 199 с.

17. Венецкий И.Г., Венецкая В.И. Основные математико-статистические понятия и формулы в экономическом анализе. М.: Статистика, 1979. - 447 с.

18. Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Советское радио, 1972. - 552 с.

19. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1964. - 576 с.

20. Верещак Ф.П., Абелевич Л.А. Проектирование авторемонтных предприятий: Справочник инженера-механика. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Транспорт, 1973. - 328с.

21. Внутренние санитарно-технические устройства: справочник проектировщика в трех частях. Часть 1. Отопление / Под ред. И.Г.

22. Староверова и Ю.И. Шиллера. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Строийздат, 1990.-344с.

23. ВСН 01-89. Предприятия по обслуживанию автомобилей.

24. Галушко В.Г. Вероятностно-статистические методы на автотранспорте. -Киев: Вища школа, 1976. 232 с.

25. Говорущенко Н.Я. Техническая эксплуатация автомобилей. Харьков: Вища школа, 1984.-312 с.

26. Головин С.Ф., Зорин В.А. Проектирование предприятий по эксплуатации дорожных машин: Учеб. пособие. М.: Транспорт, 1991. - 215 с.

27. Гольд Б.В., Оболенский В.П., Стефанович Ю.Г. и др. Прочность и долговечность автомобиля / Под ред. Б.В. Гольда. М.: Машиностроение, 1974.-328 сч.

28. ГОСТ 16350-80. Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей. М.: Изд-во стандартов. Июль, 1981.

29. Григорьев P.C. и др. Вероятность отказов автомобилей при низких температурах//Якутского филиала СО АН СССР. Якутск, 1978.-С. 1925.

30. Григорьев P.C. и др. Анализ отказов техники, работающей в условиях низких температур // Исследования по физико-техническим проблемам Севера. Якутск, 1974. - С. 226-230.

31. Григорьян Т.А. Влияние сезонных условий на трудоемкость текущего ремонта автомобилей Автореф. дис. . канд. техн. наук. Тюмень, 2000. -18 с.

32. Григорьян Т.А., Захаров Н.С. Влияние сезонных условий на трудоемкость текущего ремонта автомобилей Урал-4320 // Проблемы адаптации техники ксуровым условиям // Доклады международ, науч.-практ. конф. Тюмень: ТюмГНГУ, 1999.-С. 49-56.

33. Давидович JI.H. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 1975. - 392с.

34. Довбня Б.Е. Влияние сезонных изменений интенсивности эксплуатации на производственную программу предприятий по техническому обслуживанию автомобилей. Автореферат дис. канд. техн. наук. - Тюмень, 2000. - 17 с.

35. Замощик А.И., Камольцева A.B. Реконструкция предприятий автомобильного транспорта: Учеб. пособие. Красноярск: КГТУ, 1999. -163 с.

36. Засов И.А., Корнагелев A.C., Ереснов Н.И. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт машин для уборки городских территорий. М.: Стройиздат, 1970. - 224 с.

37. Захаров Н.С. Влияние сезонных условий на процессы изменения качества автомобилей: Дис. д-ра техн. наук. Тюмень, 2000. - 525 с.

38. Захаров Н.С. Моделирование процессов изменения качества автомобилей. -Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. 127 с.

39. Захаров Н.С., Довбня Б.Е., Ракитин А.Н. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий: Учебное пособие. Тюмень: Вектор Бук, 1998.- 160 с.

40. Захаров Н.С. Проектирование автотранспортных предприятий с использованием ПЭВМ. Тюмень: ТюмГНГУ, 1998.-409 с.

41. Захаров Н.С. Программа «REGRESS». Руководство пользователя. Тюмень: ТюмГНГУ, 1999.-40 с.

42. Звягин A.A., Кислюк Р.Д., Егоров А.Б. Автомобили ВАЗ: надежность и обслуживание.-JI.: Машиностроение, 1981.-238 с.

43. Карагодин В.И. Формирование и теоретическое обоснование основных направлений эффективного развития фирменного ремонта автомобилей: Дис. д-ра техн. наук. М., 1997. - 547 с.

44. Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. М.: Транспорт, 1979. - 215 с.

45. Карташев В.П. Развитие производственно-технической базы автотранспортных предприятий. М.: Транспорт, 1991.-151 с.

46. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Организация и управление. М.: Транспорт, 1986. - 237 с.

47. Королев А.И., Джуромская Е.А. Основы эксплуатации и ремонта автомобилей. М.: Транспорт, 1972. - 352 с.

48. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. М.: Транспорт, 1982. - 368 с.

49. Крамаренко Г.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для автодорожных техникумов. М.: Транспорт, 1968. - 400 с.

50. Кузнецов Е.С., Андрианов Ю.В. Условия эксплуатации и надежность автомобилей // Автомобильная промышленность. 1981. - № 1. - С. 8-9.

51. Кузнецов Е.С., Камольцева А.В. Методологические основы формирования и развития ПТБ АТП // Ресурсосберегающие технологические процессы технической эксплуатации автомобилей: Сб. науч. тр. М.: МАДИ, 1987. -С. 3-6.

52. Кузнецов Е.С., Курников И.П. Производственная база автомобильного транспорта: Состояние и перспективы. М.: Транспорт, 1988. - 231 с.

53. Кузнецов Е.С. Направления научно-технического прогресса и перспективы развития технической эксплуатации автомобилей: Учеб. пособие. М.: МАДИ, 1987.-90 с.

54. Кузнецов Е.С. Режимы технического обслуживания автомобилей. М.: Автотранспорт, 1963. - 247 с.

55. Кузнецов Е.С. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей. М.: МАДИ, 1979. - 111 с.

56. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в США. М.: Транспорт, 1978. - 168 с.

57. Кузнецов Е.С. Управление техническими системами: Учеб. пособие. М.: МАДИ, 2000.-202 с.

58. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. М.: Транспорт, 1990.-272 с.

59. Лахно Р.П. О типизации дорожных условий эксплуатации автомобильного транспорта СССР // Технико-экономические вопросы развития автомобилестроения: Труды НАМИ. Вып. 122. -М., 1970. С. 44-105.

60. Лесин Г.А. Техническое обслуживание автомобилей: Пособие по курсовому проектированию. Львов: Изд-во Львовского университета, 1966. - 183 с.

61. Лифшиц В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. -М.: Транспорт, 1986. 240 с.

62. Лойтер М.Н. Эффективность капитальных вложений. М.: Экономика, 1973.-56 с.

63. Лосавио Г.С. Эксплуатация автомобилей при низких температурах. М.: Транспорт, 1973. - 116 с.

64. Лудченко A.A. Основы технического обслуживания автомобилей. К.: Вища школа, 1987.-399 с.

65. Максимей И.В. Имитационное моделирование на ЭВМ. М.: Радио и связь, 1988.-232 с.

66. Максимов В.А. Методические основы повышения работоспособности подвижного состава автомобильного транспорта на линии (на примере городских автобусов): Дис. канд. техн. наук. -М., 1986.-213 с.

67. Математическая теория планирования эксперимента / Под ред. С.М. Ермакова. М.: Наука, 1983. - 392 с.

68. Напольский Г.М. Методические указания по технологическому расчету и планировке автотранспортных предприятий. -М.: МАДИ, 1980. 127 с.

69. Напольский Г.М., Пугин A.B. Основные положения и нормативы технологического проектирования автотранспортных предприятий: Учебное пособие.-М.:МАДИ, 1991.-89 с.

70. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. -М.: Транспорт, 1985.-231 с.

71. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1993. - 272 с.

72. Несвитский Я.И. Техническая эксплуатация автомобилей. Киев: Вища школа, 1971.-428 с.

73. ОНТП-01-91/ Росавтотранс. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. М.: 1991. - 183 с.

74. Пасечников Н.С., Болотов И.В. Эксплуатация тракторов в зимнее время. -М.: Россельхозиздат, 1972.- 143 с.

75. Петрова Е.В., Алексеева И.М. Статистика: Учебник для автотранспортных техникумов. М.: Статистика, 1973. - 207 с.

76. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Минавтотранс РСФСР. М.: Транспорт, 1986. -73 с.

77. Порядок проектирования автотранспортного предприятия / A.A. Маслов // Грузовое и легковое автохозяйство. 2000. - № 8. - С. 32-42.

78. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства КамАЗ. М.: Транспорт, 1987. - 93 с.

79. Проектирование авторемонтных предприятий: Учеб. Пособие / Дехтеринский JT.B., Абелевич JT.A., Карагодин В.И. и др. М.: Транспорт, 1981.-218с.

80. Прохоров В.Б. Эксплуатация машин в лесозаготовительной промышленности. -М: Лесная промышленность, 1978. 304 с.

81. Прудовский Б.Д., Ухарский В.Б. Управление технической эксплуатацией по нормативным показателям. М.: Транспорт, 1990. - 239 с.

82. Ракитин А.Н. Влияние сезонных изменений условий и интенсивности эксплуатации на поток отказов автомобилей: Дис. . канд. техн. наук. -Тюмень, 2004. 165 с.

83. Расход тепла под контроль / Макарычев Э.// Автомобильный транспорт. -1987.-№5.-С. 26-27.

84. Резник Л.Г. Научные основы приспособленности автомобилей к условиям эксплуатации: Дис. д-ра техн. наук. М., 1981. - 355 с.

85. Резник Л.Г., Ромалис Г.М., Чарков С.Т. Эффективность использования автомобилей в различных условиях эксплуатации. М.: Транспорт, 1989. -128 с.

86. Резник Л.Г. Адаптация автомобилей к суровым климатическим условиям: Учебное пособие. Тюмень: ТГУ, 1978. - 70 с.

87. Ромалис Г.М. Исследование зависимости ресурса карбюраторных автомобильных двигателей от температуры окружающего воздуха: Автореф. дис. канд. техн. наук. -М., 1979. 16 с.

88. Романов А.Г. Дорожное движение в городах: закономерности и тенденции. М.: Транспорт, 1984. - 80 с.

89. Российская автотранспортная энциклопедия. Т. 3. - Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автотранспортных средств. - М.: РООИПЮ, 2000.-456 с.

90. РСН 62-86. Методические указания по определению состава объектов автосервиса и их размещения на автомобильных дорогах общегосударственного и республиканского назначения в РСФСР.

91. Семенов Н.В. Эксплуатация автомобилей зимой. М.: Транспорт, 1969. -134 с.

92. Сергиенко Е.В. Оптимизация количества постов текущего ремонта с учетом неравномерности поступления автомобилей: Дис. . канд. техн. наук. -Тюмень, 2004.- 165 с.

93. СН 441-72*. Указания по проектированию ограждений площадок и участков предприятий, зданий и сооружений. -М.: Госстрой, 1988.

94. СНиП 11-89-80*. Генеральные планы промышленных предприятий. М.: Госстрой, 1994.

95. СНиП 2.01.02-85*. Противопожарные нормы. -М.: Госстрой, 1991.

96. СНиП 2.02.04-88. Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах. М.: Госстрой, 1988.

97. СНиП 2.04.02-84*. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения. М.: Госстрой, 1994.

98. СНиП 2.04.03-85. Канализация. Наружные сети и сооружения. М.: Госстрой, 1985.

99. СНиП 2.04.05-91*. Отопление, вентиляция и кондиционирование. М.: Госстрой, 2000.

100. СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. -М.: Госстрой, 1994.

101. СНиП 2.09.02-85*. Производственные здания. М.: Госстрой, 1994.

102. СНиП 2.09.04-87*. Административные и бытовые здания. М.: Госстрой, 1987.

103. СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений. М.: Госстрой России, 1997.

104. СНиП 23-01-99*. Строительная климатология. -М.: Госстрой России, 2000.

105. СНиП II-3-79*. Строительная теплотехника. -М.: Госстрой, 1991.

106. СНиП 23-02-2003. Тепловая защита зданий. М.: Госстрой России, 2003.

107. Советов Б.Я., Яковлев С.А. Моделирование систем: Лабораторный практикум. М.: Высшая школа, 1989. - 80 с.

108. Советский энциклопедический словарь / Гл. ред. A.M. Прохоров. 4-е изд. -М.: Сов. энциклопедия, 1989. - 1632 с.

109. Суранов Г.И. Уменьшение износа автотракторных двигателей при пуске. -М.: Колос, 1982.-143 с.

110. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому проектированию. М.: Транспорт, 1985.-224 с.

111. Техническое обслуживание, ремонт и хранение автотранспортных средств / В.Е. Канарчук, A.A. Лудченко, И.П. Курников, И.А. Луйк: Учебник: В 3-х кн. Кн. 1. Теоретические основы. Технология. - К.: Выща школа, 1991. -359 с.

112. Тахтамышев Х.М. Теоретические основы формирования и использования внутрипроизводственной мощности автотранспортных предприятий: Дис. д-ра техн. наук. Киев, 1989. - 429 с.

113. Технологическое проектирование (реконструкция) автотранспортных предприятий / Под ред. О.Ф. Данилова. Тюмень: ТюмГНГУ, 1996. - 245 с.

114. Техническая эксплуатация автомобильного транспорта / В.Н. Черкис, И.А. Луйк, М.Н. Бедняк и др. Киев: Технжа, 1979. - 295 с.

115. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Е.С. Кузнецова.-3-е изд., перераб. и доп.-М.: Транспорт, 1991.-413 с.

116. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Е.С. Кузнецова. 4-е изд., перераб. и доп.-М.: Наука, 2001.-535 с.

117. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Г.В. Крамаренко. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1983. - 488 с.

118. Тихомиров К.В., Сергиенко Э.С. Теплотехника, теплогазоснабжение и вентиляция: Учебное пособие для вузов. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Строийздат, 1991.-480с.

119. Тихомиров H.H. Технико-экономические изыскания и проектирование автотранспортных предприятий. М.: Транспорт, 1973. - 256 с.

120. Уржумцев Ю.С. Повышение надежности северной техники // Вестник АН СССР. 1983. - № 8. - С. 87-94.

121. Фастовцев Г.Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Учебник для автотр. техникумов. М.: транспорт, 1989.-240 с.

122. Хорами М.А. Разработка метода расчета постов текущего ремонта подвижного состава. Автореф. дис. канд. техн. наук. -М., 1994. -21 с.

123. Хрюкин Н. С. Вентиляция и отопление аккумуляторных помещений. M.: Наука, 1979.- 120с

124. Чернов С.А., Кувшинов Я.И. Эксплуатация тракторов и автомобилей в зимних условиях. -М.: Изд-во Мин. сельск. хоз-ва РСФСР, 1963. 148 с.

125. Шумик C.B. Основы технической эксплуатации автомобилей. Минск: Вышэйшая школа, 1981.-286 с.

126. Эффективность эксплуатации автотранспортной системы в условиях регионов Крайнего Севера / Агапитов В.Н. // Междунар. науч.-практ. конф. «Параметры перспект. транспортных систем Республики Саха (Якутия)». -Якутск.- 1995.-С. 21-22.

127. Юдин М.И. Календарное планирование технического обслуживания и ремонта машин // Механизация и электрификация сельского хозяйства. -1985.-№ 11.-С. 31-33.

128. Яговкин А.И., Клейнер Б.С., Новоселов В.А. Организация и управление производством технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств: Учеб. пособие. Красноярск: Изд-во Краснояр. ун-та, 1989. - 288 с.

129. Jedrzejewski Z. Zagadnienia rozwoju raplecza techniczego transportu samochodwego // Motoryzajca. 1988. - №4. - C. 73-79.

130. Kohl E. Grundsezliche Überlegungen Zur Külung von Kolben // Motortechnische Zeintschrift. 1970. - №2. - S. 53-57.

131. Politique des transports // Bull. Commun. eur. 1988. - №4. - P. 54-55.

132. New shop gears up for expanding markets // Refrig. Transp. 2001. - № 9. - C. -28.