Получение высокооктановых автобензинов с пониженным содержанием ароматических углеводородов ректификацией катализатов риформинга тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.07, кандидат технических наук Залищевский, Григорий Давыдович

  • Залищевский, Григорий Давыдович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2000, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ05.17.07
  • Количество страниц 163
Залищевский, Григорий Давыдович. Получение высокооктановых автобензинов с пониженным содержанием ароматических углеводородов ректификацией катализатов риформинга: дис. кандидат технических наук: 05.17.07 - Химия и технология топлив и специальных продуктов. Санкт-Петербург. 2000. 163 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Залищевский, Григорий Давыдович

РИФОРМИНГА

Специальность 05.17.07 - Химическая технология топлива

На правах рукописи

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук

Научные руководители: доктор химических наук, профессор Потехин В.М. доктор экономический наук, профессор Садчиков И.А.

Санкт-Петербург

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В ПРОИЗВОДСТВЕ АВТОБЕНЗИНОВ И АРОМАТИЧЕСКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ С6-С

1.1. Изменения в условиях производства автобензинов

1.2. Структурные изменения в производстве ароматических углеводородов С6-С

1.3. Каталитический риформинг как базовый процесс производства ароматических углеводородов и перспективных высокооктановых автобензинов

Глава 2 МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ФРАКЦИОНИРОВАНИЯ РИ-ФОРМАТОВ

2.1. Методики и аппаратура эксперимента, программы расчетов на ПЭВМ

2.2. Обеспечение сопоставимости экспериментальных и расчетных исследований фазовых равновесий в системах риформинга

Глава 3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ВЫСОКООКТАНОВЫХ БЕНЗИНОВ С ПОНИЖЕННЫМ СОДЕРЖАНИЕМ АРОМАТИЧЕСКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ С6-С8 НА БАЗЕ ФРАКЦИЙ КАТАЛИЗАТОВ РИФОРМИНГА

3.1. Физико-химические и эксплуатационные свойства ката-лизата риформинга, получаемого на современных установках

Расчетные исследования закономерностей фракционирования катализатов риформинга

Экспериментальные исследования по выделению базовых компонентов автобензинов и концентрата ароматических углеводородов из катализатов риформинга широких бензиновых фракций

Компаундирование автобензинов на базе фракций катализатов риформинга

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ВЫДЕЛЕНИЯ БАЗОВЫХ КОМПОНЕНТОВ БЕНЗИНОВ С УЛУЧШЕННЫМИ ЭКОЛОГИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ИЗ КАТАЛИЗАТОВ РИФОРМИНГА ШИРОКИХ БЕНЗИНОВЫХ ФРАКЦИЙ Общая характеристика схем разделения риформинга Одноколонная схема ректификации катализатов риформинга широких бензиновых фракций Технологические схемы ректификации с выделением бензольного и толуольного концентратов Комплексная схема переработки катализатов риформинга

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Химия и технология топлив и специальных продуктов», 05.17.07 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Получение высокооктановых автобензинов с пониженным содержанием ароматических углеводородов ректификацией катализатов риформинга»

Одной из важнейших задач российской нефтепереработки является улучшение эксплуатационных и экологических характеристик автобензина (АБ), что особенно важно для успешной ее конкуренции на внешнем рынке. Это обусловлено тем, что вырабатываемые на отечественных предприятиях высокооктановые бензины (ВОБ) по содержанию в них ароматических углеводородов не удовлетворяют требованиям стандартов стран Западной Европы и США. В отечественных ВОБ концентрация ароматических углеводородов превышает 50%,в то время как по стандартам США сумма ароматических углеводородов в ВОБ не должна быть выше 25%, а по стандартам стран Западной Европы - 30%. Особенно жесткие ограничения вводятся к содержанию ВОБ бензола - его концентрация не должна превышать 1% [1].

Повышенная степень ароматизации отечественных ВОБ предопределена существующей структурой нефтепереработки в России. Основным базовым компонентом российских ВОБ является катализат риформинга с концентрацией ароматических углеводородов до 68%, в т.ч. бензола — до 8%. Дефицит в стране высокооктановых алкилатов и изомеризатов и обусловливает худшие эксплуатационные и экологические характеристики отечественных ВОБ по сравнению с реформулированными ЭЧ-бензинами.

Строительство установок алкилирования и изомеризации, необходимо, но потребует значительных инвестиций и времени. В связи с этим актуальным является разработка схем переработки широких бензиновых фракций с получением на действующих установках риформинга базовых компонентов высокооктановых бензинов с пониженным содержанием ароматических углеводородов Сб-Св, в том числе бензола не более 1,0 %. 5

Решение задачи по снижению содержания ароматических углеводородов в отечественных автобензинах является одним из важнейших мероприятий государственной научно-технической программы «Топливо и энергия». Диссертация посвящена решению этой задачи. И выполненные исследования являлись составной частью НИР, проводимых Санкт-Петербургским государственным Технологическим институтом (техническим университетом) на базовой кафедре в ООО ПО «Киришинефтеорг-синтез» по выполнению этой программы.

Целью работы было получить совокупность научно-исследовательских данных, необходимых для разработки технологических схем совместного производства высокооктановых компонентов автобензинов с пониженным содержанием ароматических углеводородов, в том числе бензола менее 0,8 % об., и концентратов ароматических углеводородов С6-С8 ректификацией катализатов риформинга широких бензиновых фракций.

Для достижения цели в работе были поставлены и решены следующие задачи: исследование углеводородного и фракционного состава, детонационной стойкости, плотности, давления насыщенных паров (ДНП) отдельных фракций, выделенных ректификацией из катализатов риформинга широких бензиновых фракций; разработка математической модели ректификации катализатов риформинга, проверка корректности расчетов по этой модели путем сопоставления с результатами опытных пробегов на пилотных и промышленных ректификационных колоннах; получение исследовательских данных, необходимых для определения оптимальных условий разделения (эффективности колонны, положения тарелок ввода питания и бокового отбора, кратности орошения) при разделении катализатов на фракции с заданными характеристиками; 6 разработка рецептур компаундирования ВОБ с пониженной концентрацией ароматических углеводородов, в том числе канцерогенного бензола не более 0,8 % об., на базе компонентов, выделяемых ректификацией катализатов риформинга широких бензиновых фракций

Теоретической основой диссертации являются результаты фундаментальных и прикладных исследований отечественных и зарубежных ученых в области каталитического риформирования бензиновых фракций нефти, в том числе Ипатьева В.Н., Казанского В.А., Каминского Э.Ф., Маслянского Г.Н., Молдавского Б.Л., Сулимова А.Д., Федорова А.П. Теоретической предпосылкой разработки схемы получения ВОБ с пониженным содержанием ароматических углеводородов фракционированием ри-формата послужили данные о характере распределения октанового числа по фракциям катализата риформинга и исследование их состава [3, 5, 70].

Научная новизна выполненных вдиссертации исследований состоит в том, что: для трех типовых катализатов риформинга, отличающихся величиной октанового числа и концентрацией ароматических углеводородов, получены экспериментальные данные по выходу, углеводородному составу, детонационной стойкости, ДНП 11-ти узких фракций, выделенных четкой ректификацией указанных катализатов; впервые получены экспериментальные данные о равновесии «жидкость-пар» в трех трехкомпонентных и трех четырехкомпонентных системах, включающих бензол, толуол и о-ксилол, а также образующих с ними азеотропы парафиновых и нафтеновых углеводородов; разработана корректная математическая модель расчета фазовых равновесий неидеальных многокомпонентных систем риформата, представленная в виде таблицы параметров уравнения Вильсона и предельных коэффициентов активности ароматических, нафтеновых и парафиновых уг7 леводородов. Указанная модель была положена в основу составленной программы расчета статики ректификации катализатов риформинга; определены параметры ректификации риформатов с выделением боковым погоном низкооктановой бензолсодержащей фракции (НБФ) и остаточной фракции (ВКМТ) с октановым числом выше, чем исходного ката-лизата. Показано, что зависимость прироста о.ч. от массовой доли отбора НБФ имеет максимум (10-12 пунктов) в диапазоне отбора 27-32% мае. и этот максимум проявляется тем заметнее, чем выше октановое число исходного катализата; на базе продуктов ректификации катализата риформинга широких бензиновых фракций разработаны высокоэффективные рецептуры компаундирования ВОБ с пониженным содержанием ароматических углеводородов (30-40% мае., в т.ч. бензола не более 0,8% об.).

Полученные в работе данные использованы при проектировании схемы ректификации катализата риформинга широкой бензиновой фракции с выделением базового компонента для производства ВОБ с концентрацией ароматических углеводородов 30-40 % мае. и содержанием бензола менее 0,8 % об., а также бензольного концентрата — в ООО «КИНЕФ» для производства дополнительного количества товарного бензола на установке ЛГ-35-8/300Б. Для реализации указанной технологии обоснована возможность использования незадействованного в настоящее время оборудования установки производства суммарных ксилолов.

Диссертационная работа изложена на 162 страницах, состоит из введения, четырех глав, выводов, списка литературы из 101 наименований. Работа содержит 60 таблиц, 13 рисунков.

Похожие диссертационные работы по специальности «Химия и технология топлив и специальных продуктов», 05.17.07 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Химия и технология топлив и специальных продуктов», Залищевский, Григорий Давыдович

152 ВЫВОДЫ

1. Проведен анализ современных технологий производства компонентов высокооктановых АБ, который показал, что при слабом развитии в настоящее время в нефтепереработке России процессов алкилирования и изомеризации одним из возможных путей улучшения эксплуатационных и экологических характеристик является фракционирование катализатов ри-форминга.

2. Получены данные по химическому составу, физико-химическим и эксплуатационным характеристикам узких бензиновых фракций, выделенных четкой ректификацией из катализатов риформинга различной жесткости, на основании которых выбраны схемы и режимы ректификации катализатов.

3. Исследованы фазовые равновесия жидкость—пар в 3-х трехкомпо-нентных и 3-х четырехкомпонентных системах, ранее в литературе не описанных, уточнены данные о равновесии для 5-и бинарных систем. Разработана адекватная математическая модель расчета на ПЭВМ фазового равновесия жидкость—пар, статики и гидродинамики ректификации катализатов риформинга на промышленных ректификационных установках. Корректность разработанной модели проверена опытными пробегами на пилотных и промышленных ректификационных колоннах.

4. Показано, что использование продуктов фракционирования катализатов риформинга позволяет компаундировать высокооктановые бензины с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками при более низкой себестоимости, чем по традиционным рецептурам на базе катализата.

5. Проработаны три технологические схемы фракционирования катализатов риформинга жесткого режима, позволяющие при меньших общих

153 энергозатратах нарабатывать дополнительно 30—50 тыс. т/год товарного бензола, достаточно гибко регулировать соотношения выработки толуола, ксилолов и высокооктанового компонента бензина с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками.

154

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Залищевский, Григорий Давыдович, 2000 год

1.Абросимов A.A. Экологические проблемы нефтеперерабатывающего производства. Производство автомобильных топлив с улучшенными экологическими характеристиками. //Нефтепереработка и нефтехимия. -1999.- № 3.- С.36-41.

2. Александров H.A. Ректификационные и абсорбционные аппараты -М.: Химия, 1971.-С.296.

3. Андерсон Г., Фельч Д., Грей Г. Новые достижения технологии платформинга, направленные на повышение гибкости и рентабельности процесса. // Техническая конференция ЮОПи по нефтепереработке//-сб.трудов М., 1997.- С.25-36.

4. Ахметов А.Ф., Сайфуллин Н.Р., Абдульманов К.Г. Экологические аспекты производства автомобильных бензинов. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1998.- № 7.- С.42-47.

5. Ахметов А.Ф., Танатаров М.А., Абдульманов К.Г. Оценка эксплуатационных свойств неэтилированного бензина АИ-93, полученного фракционированием риформата. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1984.-№ 10. С.3-5.

6. Ахметов С.А. Физико-химическая технология глубокой переработки нефти и газа: Учебное пособие. Ч. 2-я. Уфа: УГНТУ, 1995. - С.304.

7. Байков Н., Безлильницына Г. Тенденции развития зарубежной энергетики. //Мировая экономика и международные отношения.- 1997.-№ 4.- С. 139-148.

8. Бушмакин H.H. Пилотная установка непрерывного действия для ректификации нефтяных фракций. // Журнал прикладной химии.- 1959.- Т.32 -С.812.

9. Брагинский О.Г. Вопросы маркетинга нефти и нефтепродуктов. //Нефть, газ и бизнес.- 1998.- № 4.- С.41-44.155

10. Ю.Варшавский О.М., Кравцев A.B., Иванчина Э.Д. Математическая модель для прогнозирования работы катализаторов риформинга. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 2000.- № 1.- С. 42-46.

11. П.Везиров P.P., Везирова Н.Р., Теляшев Э.Г. Перспективы «химического» фракционирования и технологии переработки нети.//Нефтепереработка и нефтехимия. -1997.- №8.- С.30-31

12. Везирова Н.Р., Везиров P.P. Развитие технологии получения бензина из прямогонной бензиновой фракции. //Нефтепереработка и нефтехимия.-2000.-№1.- С. 19-22.

13. Виппер А.Б., Ермолаев М.В. Всемирная топливная хартия. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1999.- № 6.-С.50-55.

14. Гайле A.A., Варшавский О.М., Сомов В.Е., Семенов JI.B. Сульфолан: свойства и применение в качестве селективного растворителя. -СПб.: Химиздат, 1998. С. 144.

15. Галкина Н.И., Малолетнев A.C., Суверов Ю.П. Облагораживание бензиновых фракций из тяжелых нефтяных остатков. //Химия и технология топлив и масел.- 1997.- № 4.- С. 12-13.

16. Глущец А.П. Рынок нефтепродуктов уже не тот, что раньше. //Нефть и капитал. -1998. -С.52-56.

17. ГОСТ 2084-77. Межгосударственный стандарт. Бензины автомобильные.

18. Гришин H.H., Гутенев Б.С. Лашхи В.Л. Общегосударственная система допуска нефтепродуктов к производству и применению. //Химия и технология топлив и масел. -1997.- № 4. -С.9-11.

19. Давыдов Б.Н. Стимулирование производства и применение нефтепродуктов с улучшенными экологическими свойствами. //Нефть и бизнес.- 1998.- № 5.- С. 18-21.156

20. Данилов A.M. Улучшение экологических характеристик топлив при помощи присадок.//Химия и технология топлив и масел.- 19 90.- №6.-С.З1-33.

21. Данилов A.M., Емельянов В.Е., Митусова Т.Е. Разработка и производство экологически улучшенных моторных топлив: Тематич.обзор. -М. ЦНИИТЭнефтехим, 1994. С.21.

22. История и тенденции отечественного нефтяного и газового дела (посвящается 850-летию Москвы): Сборник статей/ Под ред. проф. А.И. Владимирова. М.: Нефть и газ, 1997. - С.156.

23. Каминский Э.Ф., Усманов P.M., Прокопюк A.C., Хавкин В.А. Варианты производства экологически чистых автомобильных бензинов в АО «Уфимский НПЗ». //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1995.- № 10.-С.6-10.

24. Каминский Э.Ф., Хавкин В.А., Турчин М.Н., Прокопюк A.C. Перспективные технологии производства бензинов с улучшенными экологическими характеристиками:Тематич.обзор.М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1995.-С.83.

25. Каминский Э.Ф., Чернокова Г.Н. О производстве экологически чистых моторных топлив. //Химия и технология топлив и масел.- 1997.-№ 1,- С.14-15.157

26. Картер К.П. Перспективы переработки нефти. //Нефть, газ и нефтехимия за рубежом.- 1979. № 9.-С.75-81.

27. Кисом У.Х., Кучар П.К. Комбинирование процессов ПЕНЕКСа и платформинга для более эффективного использования нафты и регулирования содержания бензола. // Техническая конференция ЮОПи по нефтепереработке: сб.трудов. -М., 1997.- С.92-95.

28. Коган В.Б. Равновесие между жидкостью и паром: Спр. пособие.-М.-Л.: //Наука.- 1966.-С. 15-17.

29. Крель Э. Руководство по лабораторной ректификации. М.: Химия, 1980.-С.21.

30. Крюков В.А. Институциональная структура нефтегазового сектора. //Проблемы и направления трансформации. Новосибирск: ИЭ и 01JLL1 СОРАН, 1998.-С.280.

31. Кучар П.Дж., Брикер Дж.С., Рено М.Е., Хайцман P.C. Усовершенствование процесса изомеризации парафинов // Техническая конференция ЮОПи по нефтепереработке: Сб.трудов. М., 1997.- С. 89-95.

32. Левинбук М.И., Каминский Э.Ф., Глаголева О.Ф. О некоторых проблемах российской нефтепереработки. //Химия и технология топлив и масел. -2000.-№ 2.-С. 6-11.

33. Лефлер Ульям Л. Переработка нефти/ Пер. с англ. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 1999. - С.224.

34. Логинов В.Л., Курнешева И.А. Долговременные тенденции развития промышленности. //Экономист.- 1999.- № 2.- С. 3-14.

35. Малолетнев A.C., Кричко A.A., Гаркуша A.A. Получение синтетического жидкого топлива гидрогенизацией углей. М.: Недра, 1992. -С. 128.

36. Маслянский Т.Н., Яблочкина М.Н., Харисов М.А., Шапиро Р.Н. Получение технического ксилола без применения экстракции. //Нефтепереработка и нефтехимия: НТИС.—М: ЦНИИТЭНефтехим, 1986.— №2.-С. 20-21.

37. Мирский Я.В., Дорогочинский А.З., Мегедь Н.Ф. Выделение нормальных парафинов из бензиновых фракций с помощью молекулярных сит. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1967.- №4.- С. 22-26.

38. Моисеев В.М., Гурдин В.И., Резниченко И.Д., Каминский Э.Ф. Направления развития производства топливной продукции. //Химия и технология топлив и масел. -2000.- № 3. -С. 25-28.

39. Насиров Р.К. Экологическая стратегия переработки в России. //Химия и технология топлив и масел. -1997.-№ 3. -С. 4-7.

40. Липкин Т.П. Новые нормативные акты по качеству бензина в европейском союзе могут привести к «крупному перепроизводству» толуола и ксилолов. //Нефтегазовые технологии.- 2000.- № 2. -С. 91.

41. Нефтеперерабатывающая промышленность США и бывшего СССР/

42. B.М. Капустин, С.Г. Кукес, Р.Г. Бертолусини М.: Химия, 1995. -С.304.

43. Паращенко В.И., Немцова E.H. Газохроматографическое определение компонентного состава и октанового числа бензинов. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1997.- № 7.- С. 16-19.

44. Прокопюк A.C., Хавкин В.А., Каминский Э.Ф. Совершенствование производства высокооктановых автомобильных бензинов в ОАО «Уфинский НПЗ». //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1998.- № 4.- С. 39-42.

45. Путь в XXI век: стратегические проблемы и перспективы российской экономики/ Рук. авт. колл. Д.С. Львов; Отд. экономики РАН.-М.: Экономика, 1999.-С.793.

46. Радченко Е.Д. Роль отраслевой науки в становлении нефтепереработки. //Химия и технология топлив и масел. -1997. -№ 5. -С. 3-6.

47. Радченко Е.Д., Мелик-Ахназаров Т.Х., Козлов И.Т. Каталитические процессы переработки нефти. //Российский химический журнал. -1994.Т. 38, №3.-С. 12-17.

48. А.Рукье, А.ПочиталоффД.Прадель.Опыт эксплуатации катализатора RG-482 фирмы «Прокатализ» на установке Л-35-11/1000 в АО «Салаватнефтеоргсинтез» // Нефтепереработка и нефтехимия. -1997.- № 10. -С. 3-5.

49. Садчиков H.A. Ускорение научно-технического прогресса в нефтехимической промышленности. Л.: Химия, 1990. - С. 192.

50. Садчиков И.А., Балукова В.А., Сомов В.Е. Эволюция нефтепереработки: история и перспективы. //Вестник СПб ОРАЕН.-1999.-№2.-С. 151-161.

51. Садчиков И.А., Сомов В.Е. Киришинефтеоргсинтез -от ПО к . ПО. СПб.: Химия, 1997. С.272.160

52. Садчиков И.А., Сомов В.Е., Колесов М.Л., Балукова В.А. Экономика химической отрасли: Учеб. пособие для вузов/ Под ред. проф. И.А. Садчикова. СПб: Химиздат, 2000. - С.384.

53. Симоньяк М.Ф. Переработка легких прямогонных бензиновых фракций. // Нефть, газ и нефтехимия за рубежом. М.: Недра, 1980. - №5. -С. 68-73.

54. С.Я. Бродский, В.А. Евтарьев, В.В. Кафаров, В.А. Четкин. Системный анализ процессов получения синтетических жидких топлив/-М.: Химия, 1994.-С.272.

55. Смидович Е.В. Технология переработки нефти и газа. 4.2. Крекинг нефтяного сырья и переработка углеводородных газов. М.: Химия, 1980. -С.328.

56. Сомов В.Е. Нефтепереработка и нефтехимия маршрут в XXI век. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1999.- № 8.- С. 3-34.

57. Сомов В.Е. Стратегическое управление нефтеперерабатывающим предприятием. СПб.: Химиздат, 1999. - С.264.

58. Патент 2106392 Россия. Способ получения экологически чистого высокооктанового бензина и бензольного концентрата из катализата риформинга /В.Е.Сомов, Г.Д.Залищевский, И.А.Садчиков Заявл. 18.12.96; Опубл. в Б.И., 1998, №7.

59. Состояние и перспективы развития нефтеперерабатывающих предприятий стран СНГ и Восточной Европы в сопоставлении с уровнем развития ПО «Киришинефтеоргсинтез». Отв. исп. Кореляков Л.В.

60. М.: НТО «ЦНИИТЭНефтехим», 1999. С.98.

61. Справочник современных процессов переработки нефти / Под ред. М.Г. Рудина . Нефть, газ и нефтехимия за рубежом. М.: Недра, 1980. - № 9. -С. 58-144.

62. Сулимов А.Д. Производство ароматических углеводородов из нефтяного сырья.— М.: Химия, 1975.— С.303.

63. Танатаров М.А., Ахметов А.Ф., Шипикин В.В., Георгиевский В.Ю., Хурамшии А.З. Производство неэтилированных бензинов.М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1981. С. 26-29.

64. Танатаров М.А., Ахметов А.Ф., Георгиевский В.Ю., Абдульминов К.Г. Технико-химическая переработка бензиновых фракций. — М.: ЦНИИТЭнефтехим, ОИ Сер. «Нефтепереработка».- 1990.- №7.-С.13-16.

65. Трубчанинов В.П. Опыт реформирования прямогонных бензиновых фракций. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1962. №9. - С. 10-11.

66. Усакова H.A., Емельянов В.Е., Демина Л.В. Тенденция в области производства автомобильных бензинов. //Нефтепереработка и нефтехимия. -1999.-№ 1.-С. 14-17.

67. Усакова H.A., Мельников В.Б., Демина Л.В., Карпенко Р.В. Технология получения высокооктанового компонента автомобильных бензинов на установках каталитического риформинга //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1999.- № 5.- С. 17-19.

68. Усакова H.A., Емельянов В.Е., Демина Л.В. Тенденции в области производства автомобильных бензинов. //Нефтепереработка и нефтехимия.-1999.-№ 1.-С. 14-17.

69. Уэйлес С. Фазовые равновесия в химической технологии.- М.: Мир, 1989.-С.287.

70. Фрид М.Н., Атапина E.H., Гаврун В.Е., Борисова Л.В. Адсорбционное разделение рафината бензина платформинга на цеолите СаА. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1972.- №12.- С. 8-9.

71. Фромаже М.Г., Патуэй Ж.Ж. Новый процесс каталитического риформинга // Нефть, газ и нефтехимия за рубежом. М.: Недра, 1979. - №4. -С. 132-134.

72. Химическая и нефтехимическая промышленность России на мировом рынке /И.А. Садчиков, М.Л. Колесов, В.А. Балукова : Под ред. И.А. Садчикова. СПб.: СПбГИЭА, 1998. - С.115.162

73. Чапетта Д.Г., Добре М.Р., Бейкер Р.В. //Катализ в нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности: Сб.-М.: Гостоптехиздат, 1961. -С.464 .

74. Черножуков Н.И. Технология переработки нефти и газа. Часть 3. Очистка и разделение нефтяного сырья, производство товарных нефтепродуктов. М.: Химия, 1978. - С.224.

75. Черныш М.Е. Нефтеперерабатывающая промышленность в России: перспективы развития до 2000 года. //Химия и технология топлив и масел.-1997.-С.З-4.

76. Черныш М.Е. Нефтеперерабатывающая промышленность России в кризисе. Где выход? //Химия и технология топлив и масел.- 1999.- № 2-С. 3-5.

77. Чистые топлива могут создать проблемы для нефтепереработчиков Европейского союза. Джонсон Г. / Пер. Г.П. Липкин //Нефтегазовые технологии.- 2000. № 1. С.98.

78. Шершун В.Г., Кореляков Л.В., Золотарев В.Л. Проблемы и приоритеты развития российской нефтепереработки и нефтехимии в первом десятилетии XXI века. //Нефтепераработка и нефтехимия.- 2000.- № 1.- С.3-7.

79. Экстракция и применение аренов среднедистилятных нефтяных фракций/Сборник трудов ООО ПО «Кинеф». Под ред. д.х.н.,проф. A.A. Гайле и к.т.н. В.Е. Сомова. СПб.: «ИК Синтез», 1998. - С.139.

80. Яковлев A.A. Проблемы нефтяного комплекса России. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1999.- № 8.- С. 40-45.

81. В.В.Якушев, А.В.Бацелев, И.Г.Головачев . Реконструкция секции 200 установки ЛК-бу на процесс дуалформинг Французского Института Нефти // Нефтепереработка и нефтехимия.- 1999.- № 11 С. 19.

82. Якушев В.В., Гремяко H.H., Сафонова Н.Г. Производство автомобильных бензинов по ГОСТ Р 51105-97. //Нефтепереработка и нефтехимия.- 1999.- №11. -С. 36-40.163

83. Anderson T.F., Prausnitz J.M.Application of the UNIQUAC equation to calculation of multicomponents phase equilibria. //Ind. and Eng. Chem. Process Des. and Develop. -1978 .-V. 17, No. 4.- P. 552—561.

84. Холланд Ч.Д. "Многокомпонентная ректификация. Пер. с англ. -М: Химия. 1969.-С.348.

85. Праузнитц Дж. Машинный расчет паро-жидкостного равновесия многокомпонентных смесей / Пер. с англ. М: Химия. - 1971. - С.215.

86. Renon H.Calcul sur Ordinateur des Equilibres Liquid Vapeur.- Paris: Editions Technip,- 1971 .-p.340.

87. Fredenslund A.,Jones R.L.,Prausnitz J.M. Groupcontribution estimation of activity coeffïciens in nonideal mixtures// American Institute of Chemical Engineers Journal.- 1975.-21.-№ 6.-р.1086-1098.

88. Miyahara К. Calculation of Wilson paramétrés equilibria , NRTL and Neel // Kagaku kogaku .-1971.-vol.35.-№12.-p. 1347-1353.

89. E. Barrett Russian Refining: An Industry in Transition // Hydrocarbon engineering //-1999- vol.4 -№2- p. 12-18

90. Ross B.A. Simulation of three -phase distilation towers //Computers and Chemical Engineers.-1981.- № 5.- P. 7—20.

91. Tsuboka Takeshi Calculation of vapor-Liquid Eqilibria // Journal Ciemical Engiring Japen. -1987 .-V. 10, No. 5 .-P. 379-384

92. Wichterle I., Hala E. Semimicrodetermination of vapor-liquid equlibrium//Industrial and Engineering Chemistry Fundamentals//- 1963.-No.2.- P 155-157.

93. Wilson G.M. Vapor-liquid equilibrium. A new expression for the excess free energy of mixing // Journal American Chemical Society.- 1964.- V. 86.-No. 2.-P. 127-130.

94. P.Martinez., J. Armando Meeting sulfur and octane target // Hydrocarbon engineering . -2000-vol.5 -№ 7- p.29-41 .

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.