Повышение экологической безопасности при механизации технологических процессов в агропромышленном комплексе тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, кандидат наук Боков, Константин Сергеевич

  • Боков, Константин Сергеевич
  • кандидат науккандидат наук
  • 2014, Барнаул
  • Специальность ВАК РФ05.20.01
  • Количество страниц 214
Боков, Константин Сергеевич. Повышение экологической безопасности при механизации технологических процессов в агропромышленном комплексе: дис. кандидат наук: 05.20.01 - Технологии и средства механизации сельского хозяйства. Барнаул. 2014. 214 с.

Оглавление диссертации кандидат наук Боков, Константин Сергеевич

Введение

Глава 1 Современное состояние проблемы обеспечения экологической безопасности и безопасности труда операторов мобильной техники в системе «Человек - машина - среда». Цели и задачи исследования

1.1 Пути обеспечения экологической безопасности и безопасности труда при использовании мобильной техники в зерноскладах

1.2 Санитарно-гигиенические требования к хранению зерна и технологические требования к зерноскладам

1.3 Дизель как источник загрязнения окружающей среды

1.4 Воздействие отработавших газов двигателей мобильных машин на физиологические показатели обслуживающего персонала

1.5 Оценка загрязнения окружающей среды в помещениях с ограниченным воздухообменом в сельскохозяйственном производстве

1.6 Мероприятия по улучшению экологической безопасности мобильных машин, используемой на технологических операциях в зерноскладах

1.7 Выводы по главе 1. Цели и задачи исследования

Глава 2 Математические модели для изучения процессов образования

вредных выбросов дизелями и их распространение в зерноскладах

2.1 Разработка математической модели загрязнения окружающей среды в помещениях зерноскладов

2.2 Использование экологической модели дизеля для прогнозирования загрязнения воздушной среды зерноскладов

2.3 Обоснование и содержание модернизации экологической модели дизеля

2.4 Результаты моделирования и изменения энергии активации при дозировании антидымной присадки в топливо

2.5 Уточнение математической модели процессов переноса и ассимиляции вредных веществ с учетом тяжелых примесей. Адекватность модели

2.6 Выводы по главе 2

> и ' «' " \п> I < {'<'!,м Л*» , , ¡1 ) ,, * ^ , , <

л1« < »14, м", i ,, м * * , !* < ^ |

Глава 3 Программа проведения исследований. Экспериментальные установки

3.1 Программа экспериментального исследования

3.2 Экспериментальный комплекс для оценки эффективности очистки газов, выбрасываемых в окружающую среду

3.3 Исследование по применению антидымных присадок в дизельное топливо

3.4 Разработка каталитических нейтрализаторов отработавших газов для снижения вредного воздействия на окружающую среду

3.5 Методика обработки данных об удельных оценочных выбросах дизелей по испытательным циклам

3.6 Оценка погрешностей измерений и расчетов

3.7 Результаты предварительной оценки уровней выбросов дизелем КамАЗ-740 на технологических операциях

3.8 Выводы по главе 3

Глава 4 Экспериментальная оценка эффективности использования

антидымных присадок в топлива дизелей мобильных машин, используемых в складских помещениях

4.1 Влияние нагрузочного и скоростного режимов на уровни вредных выбросов дизеля

4.2 Влияние антидымных присадок в топливо на уровни вредных выбросов дизеля 84 12/12

4.3 Влияние каталитической очистки отработавших газов и антидымных присадок к топливу на уровни вредных выбросов дизеля 84 12/12

4.4 Влияние используемых инженерных методов и технических средств на изменение физиолого-биохимических показателей зерна пшеницы

4.5 Технико-экономическая оценка результатов исследования

4.6 Выводы по главе 4

Основные выводы и результаты

Список сокращений и условных обозначений

Список литературы

Приложение А

Приложение Б

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», 05.20.01 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение экологической безопасности при механизации технологических процессов в агропромышленном комплексе»

Введение

Для агропромышленного производства в настоящее время остаются актуальными вопросы повышения надежности техники, снижения травматизма и заболеваемости, улучшения условии труда. Ведущие производители тракторов и сельскохозяйственных машин обращают особое внимание не только на совершенствование конструкций, повышение надежности, но и на устранение их вредного воздействия на окружающую среду и человека.

Переход на новые формы хозяйствования, расформирование хозяйств по производству сельскохозяйственной продукции, недостаточное финансирование отрасли, негативно отразились на охране здоровья работающих. В результате обследования рабочих мест на объектах отрасли, выяснено, что рабочие места, отвечающие допустимым уровням по шуму составляли от 22 до 32 %, по вибрации 21-24 %. удельный вес исследованных проб воздуха на пары и газы по превышению ПДК составил 17,83-19,07 %, пыли и аэрозолей - 22,88 - 26,3 %.

Из сферы агропромышленного производства России в связи с утратой трудоспособности и выходом на инвалидность ежегодно выбывает около 75000 работающих трудоспособного возраста. Профессиональная заболеваемость сельских тружеников привела к тому, что за 10-12 лет до наступления пенсионного возраста 70 % обученных и высококвалифицированных механизаторов оставляют работу трактористов. Существующий дискомфорт на рабочих местах трактористов по параметрам шума, вибрации, загазованности, запыленности, и других факторов наблюдается из-за того, что средства безопасности разрабатываются после того как техника начинает производиться и поставляться в сельское хозяйство.

По абсолютному числу профзаболеваний сельское хозяйство занимает второе-третье ранговые места в РФ, а по показателю на 10 тыс. работников - 2325-е места.

В целом по России только 3,47 % объектов сельского хозяйства отвечает санитарно-гигиеническим требованиям.

В профессиональных группах основная масса профзаболеваний и отравлений приходятся на профессии: тракторист, механизатор - 39,3 %, водитель автомобиля - 4,99 %.

Обстоятельствами и условиями возникновения хронических заболеваний в сельском хозяйстве на протяжении многих лет служили: конструктивные недостатки средств труда - 47,58 % случаев, несовершенство техники и технологических процессов - 20,48 % случаев, несовершенство рабочих .мест -6,35 % случаев. По данным Всероссийского научно-исследовательского института охраны труда (ВНИИОТ) Минсельхоза России до пенсионного возраста не доживают около 75 % механизаторов. Они гибнут в результате несчастных случаев на производстве, в результате полученных профессиональных заболеваний, росту которых способствует несовершенство техники для механизации сельского хозяйства.

Актуальность темы. Развитие сельскохозяйственного производства предопределяет развитие механизации производственных процессов в зерноскладах, которые можно отнести к помещениям с ограниченным воздухообменом.

В зерноскладах широко используется мобильная техника с дизелями, которые выбрасывают в атмосферу производственных помещений от 20 до 30 г/(кВт-ч) оксидов азота Ж)х; от 10 до 12 г/(кВт-ч) оксида углерода СО; от 2,3 до 8,0 г/(кВт-ч) углеводородов СхНу и от 0,8 до 2,0 г/(кВт-ч) твердых частиц ТЧ.

Исходя из требований создания безопасных условий труда, соблюдения требований экологической безопасности, в помещениях с ограниченным воздухообменом должен поддерживаться определенный микроклимат. Обнаруживается недостаточное обеспечение мобильных машин, используемых при механизации работ в зерноскладах.

I" ■

! 1 ,<<

I (

^ >

V

( (,

* I (

Актуальность настоящей работы заключается в решении проблемы создания безопасных условий труда в зерноскладах при механизации производственных процессов с использованием мобильных машин.

Проведенная оценка влияния вредных выбросов дизелей сельскохозяйственных машин на условия труда механизаторов и окружающую среду ставит задачи по выполнению существующих норм выбросов, за счет применения специально разработанных технических средств, для безопасного проведения механизированных работ в зерноскладах.

Наличие продуктов неполного сгорания, оксидов азота и бенз(а)пирена в атмосфере производственных помещений, которые выбрасывают в атмосферу с отработавшими газами двигатели мобильных машин, приводит к росту заболеваемости сельских механизаторов до 37 % от суммарной и преждевременному выходу на пенсию. Профессиональная заболеваемость сельских тружеников привела к тому, что за 10-12 лет до наступления пенсионного возраста 70 % обученных и высококвалифицированных механизаторов оставляют работу трактористов или гибнут в результате несчастных случаев на производстве, от полученных профессиональных заболеваний, росту которых способствует несовершенство техники для механизации сельского хозяйства.

Исходя из требований создания безопасных условий труда, в помещениях с ограниченным воздухообменом должен поддерживаться определенный микроклимат. Обнаруживается недостаточное обеспечение экологической безопасности инженерными методами и техническими средствами мобильных машин, используемых при механизации погрузочно-разгрузочных работ в зерноскладах.

Воздействию мобильных машин на окружающую среду следует уделять особое внимание, так как рассеивания вредных веществ происходит вблизи работающей техники и зоне дыхания механизаторов. В настоящее время системой кондиционирования кабин оснащено только> 12-15 % с/х техники. Через

у*' Лг 'V /V ч ?* I » "г « "ч*'1

неплотности кабины, технологические отверстия, выходы педалей и рычагов, ОГ и пыль попадают внутрь кабины. Запыленность в отдельных случаях, по данным аттестации рабочих мест может достигать 60 мг/мЗ (при ПДК = 4 мг/мЗ) атмосферного воздуха.

Поэтому проблема обеспечения экологической безопасности при эксплуатации мобильной техники в зерноскладах, является актуальной.

Проведенная оценка влияния вредных выбросов дизелей сельскохозяйственных машин на условия труда механизаторов и окружающую среду ставит задачи по выполнению существующих норм выбросов за счет применения специально разработанных технических средств для безопасного проведения механизированных работ в зерноскладах.

Цель работы состоит в повышении экологической безопасности и улучшении условий труда механизаторов за счет снижения уровня вредных выбросов мобильной техники в окружающую среду путем применения антидымных присадок в топливо и каталитической очистки отработавших газов дизелей мобильных сельскохозяйственных машин, применяемых для механизации технологических процессов в зерноскладах.

Для выполнения поставленной цели были решены следующие задачи:

1. Оценить наличие и уровень вредных факторов в помещении зерносклада на рабочих местах операторов мобильных машин при проведении технологических операций.

2. Создать методику оценки экологической безопасности помещений зерноскладов при использовании мобильных машин.

3. Оценить изменение физиолого-биохимических показателей пшеницы от воздействия вредных выбросов двигателей мобильных машин.

4. Модернизировать и уточнить экологическую модель дизеля для прогнозирования загрязнения воздушной среды зерносклада при механизации технологических операций в зерноскладах.

1 ^ | < ^ ^ , ш ^ ( ( I ^ (

5. Создать устройства для снижения вредных выбросов мобильных машин, эксплуатируемых в производственных помещениях зерноскладов.

6. Оценить эффективность разработанных устройства для снижения вредных выбросов, антидымных присадок и довести уровень выбросов двигателей мобильных машин до нормативных значений.

Объект исследования - процесс загрязнения атмосферы зерноскладов отработавшими газами двигателей мобильных машин, уровни вредных выбросов и технологические режимы мобильных машин.

Предмет исследования - двигатель мобильных сельскохозяйственных машин, как источник вредных выбросов в окружающую среду.

Научную новизну работы представляют:

- методика оценки экологической безопасности в помещениях зерноскладов при использовании мобильных машин;

- результаты исследований по снижению загазованности в помещениях зерноскладов при использовании методов и разработанных средств для очистки газов дизелей мобильной техники;

- результаты моделирования экологической безопасности в помещениях зерноскладов при использовании мобильных машин для механизации производственных процессов;

- результаты исследований по использованию антидымных присадок в дизельное топливо;

- установка для испытаний нейтрализатора отработавших газов;

- результаты исследований эффективности каталитических нейтрализаторов для мобильной сельскохозяйственных техники.

Практическая значимость работы состоит в том, что:

- созданный программный комплекс для моделирования экологической безопасности в складских помещениях позволяет имитировать изменение состояния воздушной среды зерносклада на технологических операциях при

использовании мобильных машин и прогнозировать снижение вредных выбросов при использовании отдельных методов и технических средств;

- разработанный комплекс мероприятий, включающий использование антидымных присадок в топлива и каталитической очистки газов позволяет доводить уровень загазованности помещений складов до допустимых норм;

- каталитические материалы в конструкциях нейтрализаторов получены с использованием местных сырьевых ресурсов и отходов производств.

Работа выполнена в соответствии с Концепцией развития аграрной науки и научного обеспечения АПК России до 2025 года (МСХ РФ, приказ от 25 июля 2007 №342), по заказу Министерства образования и науки в рамках научно-исследовательской работы по теме «Разработка математической модели и направлений в области наук о рисках, повышения устойчивости технических систем и объектов снижения техногенного воздействия на окружающую среду» выполняемой при непосредственном участии автора в 2009-2012 годах.

Реализация и внедрение результатов исследований. Оборудование, созданное при выполнении диссертационной работы, используется в учебном процессе при выполнении научных исследований в АлтГТУ им. И.И. Ползунова.

Разработанные в диссертации инженерные методы и технические средства обеспечения экологической безопасности при использовании мобильной техники в помещениях зерноскладов приняты к внедрению в ООО «Аромат» Косихинского района, Алтайского края.

Апробация работы. Материалы диссертации доложены и обсуждены на: 67-й научно-технической конференции студентов, аспирантов, и профессорско-преподавательского состава АлтГТУ им. И.И. Ползунова, посвященная 200-летию транспортного образования в России (2009 г.); 7-й и 8-й Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Наука и молодежь» (НИМ-2010, 2011 гг.)», Барнаул; 14-й городской научно-практическая конференции молодых ученых «Молодежь-Барнаулу» (2012 г.).

^ч*'V■.■ .'Я'' ».ул^1;;- •;'

V 1 1 5 1' 1 > * , з I „ ^ " <■ 1 * I '

!

Публикации. Результаты исследований опубликованы в 18 печатных работах, в том числе 3 статьи в журналах рекомендованных перечнем ВАК, получен 1 патент.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 4 глав, основных результатов и выводов по работе. Текст диссертации изложен на 215 страницах машинописного текста, включает 51 рисунка, 34 таблиц, 229 наименований использованной литературы и 2 приложения.

Основные положения, выносимые на защиту:

- методика оценки экологической безопасности и использование мобильной техники для механизации технологических процессов;

- результаты исследований по оценке экологической безопасности механизаторов в системе «Человек-машина-окружающая среда»;

- экологическая модель дизеля работающего на топливе с антидымными присадками при работах в зерноскладах;

- обоснование выбора антидымных присадок для дизелей мобильной техники с каталитическими нейтрализаторами, обеспечивающих низкую стоимость и высокое качество очистки газов мобильных машин;

- результаты моделирования процессов переноса и ассимиляции тяжелых примесей в воздушной среде зерносклада;

- результаты влияния разработанных инженерных методов на уровни вредных выбросов двигателей мобильных машин и необходимый воздухообмен в зерноскладах;

- результаты оценки техногенной нагрузки и предотвращенного экономического ущерба при использования разработанных инженерных методов;

- рекомендации по решению проблемы улучшения условий труда и обеспечения экологической безопасности в зерноскладах.

Глава 1 Современное состояние проблемы обеспечения экологической безопасности и безопасности труда операторов мобильной техники в системе «Человек - машина - среда». Цели и задачи исследования

1.1 Пути обеспечения экологической безопасности и безопасности труда при использовании мобильной техники в зерноскладах

Проблема обеспечения экологической безопасности при эксплуатации мобильной техники в зерноскладах связана с решением инженерных задач улучшения условий труда и обеспечением экологической безопасности и является актуальной в настоящее время [36, 145, 148, 186, 200, 207, 208, 214, 222].

В России ограничения на вредные выбросы тракторных и комбайновых дизелей введены стандартами ГОСТ Р 41.24-2003 [49], ГОСТ Р 41.49-2003 [50] и ГОСТ Р 41.83-2004 [51]. Часто решение задач сокращения вредных выбросов находится в противоречии с требованием улучшения топливной экономичности дизелей в связи с ограниченностью ресурсов дизельного топлива. Удовлетворение этих противоречивых требований возможно при рациональной организации рабочего процесса. Этот путь разрешения проблемы неприемлем для области механизации сельского хозяйства [5, 8, 17, 37, 41, 64, 76, 100, 118].

Обеспечение экологической безопасности в зерноскладах при использовании мобильных машин для механизации производственных процессов может идти по нескольким направлениям (см. рисунок 1.1) [29, 63, 70, 92, 114, 120, 139, 167, 180, 196, 220].

Одно из направлений связано с выбором видов мобильных машин. Под выбором мобильных машин необходимо понимать подбор техники необходимой мощности, мобильности, операционной обеспеченности, с наименее токсичными двигателями внутреннего сгорания.

ifbt

' t ,1 ' < 1 >

I <»

I ' ,(

Г I Л

*\1

I. '

' -> I Ч *,

Ц I

-f '^у ,

Рисунок 1.1 - Основные направления решения задачи обеспечения экологической безопасности в зерноскладах

Двигатели внутреннего сгорания, как энергетические установки мобильной техники наименее токсичными двигателями внутреннего сгорания. Двигатели внутреннего сгорания, как энергетические установки мобильной техники позволяют использовать последнюю, как универсальную, что является важным обстоятельством в условиях сельскохозяйственного производства, так как мобильные машины с ДВС имеют высокую автономность.

Наименее токсичными из всех ДВС являются четырехтактные дизели. Несмотря на это решение же основной задачи не позволяет в условиях сельскохозяйственного производства заниматься переукомплектацией действующего парка мобильных машин или введением конструктивных изменений. Поэтому, если в условиях производства мобильных машин задача сводится к подбору ДВС, то в условиях сельскохозяйственного производства - к подбору машин с малотоксичными дизелями. Однако этот путь оказывается неприемлемым [41, 98, 122, 131, 137, 198].

Поскольку уровни вредных выбросов с отработавшими газами во многом определяются нагрузкой, то приходится решать задачи агрегатирования или укомплектации мобильных машин и выбора наиболее оптимальных режимов их эксплуатации [81, 124, 136, 158, 197].

Результаты оценки превышения допустимых норм выбросов и расчеты экологического ущерба, наносимого окружающей среде, позволяют оценивать целесообразность работ в этом направлении [40, 75, 79, 88, 106, 117, 157, 202].

По первому направлению широкие возможности осуществления подбора мобильных машин, двигателей, агрегатирования и оснащения машин, технологических режимов могут ограничиваться уже тем, что в условиях сельскохозяйственных предприятий невозможно содержать большую номенклатуру машин, обеспечить малотоксичные технологические режимы эксплуатации [65, 69, 86, 98, 99, 108, 193, 221].

Второе направление связано в основном с обеспечением безопасных условий труда. В связи с тем, что в складах отдельные виды

1|1Ш

сельскохозяйственной продукции с одной стороны подвержены воздействию вредных веществ содержащихся в отработавших газах, с другой - двигатели выделяют в атмосферу складов вредные вещества, что вызывает необходимость организовывать вентиляцию, с тем, чтобы поддерживать, определенный микроклимат необходимый и для обеспечения безопасных условий труда персонала [6, 83, 209]. Это направление заслуживает внимания, однако управление вентиляцией требует обязательного экологического мониторинга и оборудование помещений газоанализаторами непрерывного действия и является предметом отдельного исследования. Из этого направления можно учитывать только создание микроклимата в зерноскладах.

Третье направление представляется созданием оптимальных условий повышения, производительности труда за счет механизации процессов в зерноскладах позволяют сократить время работы мобильных машин в помещениях, вредные выбросы с отработавшими газами ДВС. Здесь решение вопроса кроется в ряде организационных и планировочных вариантов, приводящих к снижению времени эксплуатации техники в складских помещениях. Эти варианты заключаются в планировке производственных помещений, позволяющей поддерживать маневренность машин и сокращать сроки технологических режимов обработки грузов. Комплексное использование мобильных машин позволяет использовать их для совместных операций и отказаться от части необходимой их номенклатуры. Разработка новых технологий обработки грузов позволяет также сократить количество одновременно используемой техники.

Использование специальной тары, упаковки продукции дает возможность сокращать время, затрачиваемое на погрузочно-разгрузочных работах, и способствует не только снижению себестоимости переработки грузов, но и решению целевой задачи, обеспечения экологической безопасности в зерноскладах при использовании мобильных машин для механизации

)| ( 1 1 ' ( ; | 1 1 ^ ^ 1 1 |> * ( *

технологических процессов [103, 110, 194]. Однако и это направление является предметом самостоятельного исследования.

Представляет интерес четвертое направление. Его можно считать активным, ввиду того что оно непосредственно (не косвенно) направлено на снижение вредных выбросов двигателей мобильных машин. Задачи исследования были сосредоточены на направлениях обозначенных в блоке 4, как имеющих отношение к разработке методов и технических средств по снижению техногенной нагрузки. Пути снижения дымности и токсичности отработавших газов дизелей представлены на рисунке 1.2.

Разработка инженерных методов и технических средств по снижению техногенной нагрузки от мобильной техники в зерноскладах происходит в нескольких направлениях. Как правило, движение в одном направлении не дает возможности эффективно воздействовать на решение проблемы в целом. Это объясняется, прежде всего тем, что решается задача снижения вредных выбросов с повышением или сохранением топливной экономичности.

Применение альтернативных топлив несет множество нерешенных вопросов и, в целом ряде случаев, - необходимости изменений в конструкции. Это неприемлемо в условиях сельскохозяйственного производства. Применение газов связано с необходимостью дооборудования дизелей и организации заправки мобильных машин [8, 13, 44, 87, 93, 112, 116, 153].

Наиболее доступным мероприятием являются малотоксичные регулировки топливной аппаратуры дизелей. Однако, регулировки, направленные на увеличение полноты сгорания приводят к увеличению выбросов оксидов азота NOx, a NOx токсичнее СО в 49 раз. Поэтому малотоксичные регулировки можно применять лишь в комплексах мероприятий [1, 2, 23, 66, 74, 111, 131].

Использование антидымных присадок в топливо дизелей и применение каталитической нейтрализации отработавших газов, не требующей вмешательств

Рисунок 1.2 - Пути снижения дымности и токсичности отработавших газов дизелей

в конструкцию дизеля, позволяющих снижать выбросы вредных веществ, более привлекательно [11, 21, 155, 163, 176, 195, 204, 223-225].

Таким образом, разработка методов и технических средств снижения вредных выбросов дизелей в условиях сельскохозяйственного производства может быть ограничена мероприятиями, не требующими модернизации дизелей.

1.2 Санитарно-гигиенические требования к хранению зерна и технологические требования к зерноскладам

Создание условий, обеспечивающих надежную и длительную сохранность зерна, снабжение всех потребителей зерном и зернопродуктами нужного ассортимента и качества - главные цели в области хранения зерна.

Достигнуть этих целей можно только при решении очень широкого круга вопросов, базируясь на комплексе научных знаний в области физики, химии, биологии, физиологии и других и используя результаты богатейшего практического опыта, накопленного человечеством за тысячелетия своего развития.

Зерно - это в первую очередь продукт питания, продукт уникальный по химическому составу и пищевым достоинствам. Это продукт ежедневного потребления. Во-вторых, зерно - это фураж для скармливания домашним животным, как в чистом виде, так и в составе комбикормов. В-третьих, зерно - это сырье для ряда производств. В-четвертых, зерно - это семена для будущего-урожая.

Зерновая масса представляет собой комплекс компонентов и большая часть из них - живые организмы. Зерновая масса обладает специфическими физическими свойствами, которые при определенных обстоятельствах изменяясь, могут вызвать значительные изменения в состоянии зерновой массы, т. е. сказаться на ее сохранности. Эти обстоятельства зависят от таких внешних факторов, как температура, влажность, засоренность, условия хранения зерна и др.

Неблагоприятное воздействие этих факторов (рис. 1.3) может проявиться при несоблюдении обоснованных режимов послеуборочной обработки (при

Неблагоприятное воздействие этих факторов (рис. 1.3) может проявиться при несоблюдении обоснованных режимов послеуборочной обработки (при очистке, сушке, активном вентилировании и др.), режимов и условий хранения зерна (повышенные влажность и температура, превышение допустимой высоты насыпи, повреждение элементов конструкций зернохранилищ, нарушение их тепло- и гидроизоляции, воздухообмена и др.).

ФАКТОРЫ:

влажность, температура, микрофлора, вредители хлебных запасов, засоренность примесями, условия хранения, химические, биологические, метеорологические

Влияют на:

СВОЙСТВА ЗЕРНОВОЙ МАССЫ

ФИЗИЧЕСКИЕ: сыпучесть, самосортирование, скважистость, теплофизические, гигроскопические, сорбционные ФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ: дыхание живых организмов зерновой массы

Изменения их могут вызвать V

4> О 2 " ~ о К X

»я

а о

Я и м

а о о

Й « а

§ & о, &

Н О

Л к

О в -

8 Я К о а. о

; а ч

я а о

„я ' о

О П»

О.

V

ю

Л

й> §

св «

о О

2 о

£ и

<и о

2

св со н о 1>

в

(О о « м

а. ш н о С

2 §

о а>

3 Я X <и Я

а

а

и 2 со

к

Я

В

о

И *

к)

ч «

«

о а -я Ч «и

8

п)

е-

о о

Е

о о Й о

X о

м «

о.

8 о С

X £

а а

л Ю о

н ч л

о о

о (О н а

в о и О

а - и о

я м с &

п о и 03 со о Я а У СО

се и и

го а <и й- ч со « о С

« и

5 Й

Й

а §

г

к й> а <и 2

св

а п.

и со ев

в

о и

5

И

V

V

УХУДШАЮТ:

пищевые достоинства, технологические свойства, семенные достоинства

СНИЖАЮТ:

длительность безопасного хранения, рыночную стоимость

УВЕЛИЧИВАЮТ:

количественные потери

Рис. 1.3 - Механизм изменений в зерновой массе, приводящий к неблагоприятным последствиям

Заметную долю в убранном с полей и заложенном на хранение зерне может составлять неполноценное зерно, причиной появления которого являются

• ' I, ' 1 4 '1 < ' Ч < 1 I (Т '«

К неполноценному зерну относят недозрелое зерно, суховейное, морозобойное, поврежденное клопом-черепашкой, фузариозом, головней, битое, давленое и др.

Пониженное качество такого зерна усложняет хранение, ухудшает технологические и пищевые достоинства. Кроме того, некоторые виды неполноценного зерна содержат токсины и другие вредные для организма вещества. В процессе хранения в результате жизнедеятельности самого зерна и населяющих его микроорганизмов происходит потеря массы сухого вещества зерна. При неблагоприятных условиях хранения (повышенная влажность, температура) потери возрастают, может произойти порча зерна.

Отрицательное воздействие на зерно при хранении оказывают разнообразные вредители хлебных запасов: насекомые, клещи, грызуны, птицы. Они не только поедают зерно, но и ухудшают его качество, загрязняя его продуктами своей жизнедеятельности, которые могут быть токсичными для человека и животных.

Зерно проходит большой путь от производства к потребителю. Большая часть убранного с полей зерна автотранспортом поступает на хлебоприемные предприятия, где с помощью систем определенных мероприятий доводится до требуемых кондиций.

Отдаленность зернохранилищ от мест производства зерна, несовершенство большой их части, недостаток емкостей, неэффективное использование технологического и транспортного оборудования, устаревшая технология контроля и оценки качественной сохранности зерна являются причиной довольно больших потерь зерна при его транспортировке, послеуборочной обработке и хранении на хлебоприемных предприятиях.

Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», 05.20.01 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Боков, Константин Сергеевич, 2014 год

Список литературы

1. Автомобильный справочник: пер. с англ. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЗАО «КЖИ «За рулем», 2004. - 992 с.

2. Автомобильные двигатели / под ред. М.С. Ховаха. - М.: Машиностроение, 1977. - 591 с.

3. Адамович, Б. А. Каталитические нейтрализаторы отработавших газов и экологическая безопасность АТС / Б.А. Адамович // Автомобильная промышленность. - 2005. - № 1. - С. 9-11.

4. Азарова, Ю.В. Новое об относительной агрессивности углеводородов / Ю.В. Азарова, Н.Л. Кузнецова // Автомобильная промышленность. - 1999. - № 3. -С.14-16.

5. Аксененков, В.Д. Пути снижения степени отрицательного воздействия тракторной и другой мобильной сельскохозяйственной техники на окружающую среду: обзор / В.Д. Аксененков, В.М. Свиридов, И.А. Винокурова. - М.: ЦНИИТЭИтракторсельхозмаш, 1984. - 57 с. - (Сер. 1, Вып. 5).

6. Аксенов, И.Я. Транспорт и охрана окружающей среды / И.Я. Аксенов, В.И. Аксенов. - М.: Транспорт, 1986. - 176 с.

7. Алиев, З.Э. Синтез и исследование высокозольных алкифенолятсульфатонатов в качестве противодымных присадок к дизельным топливам / З.Э. Алиев, С.А. Алиев, К.З. Гусейнов // Азерб. нефт. хоз-во. - 1987. -№11.-С. 50-52.

8. Аллилуев, В.А. Топливно-экономические и экологические показатели ДВС / В.А. Аллилуев, Ю.Н. Сидыгаков, A.C. Скудин // Тракторы и с/х машины. -2005.-№ 1.-е. 14-16.

9. Альхассанат Раед. Антидымная присадка SLD-эффективное средство для сокращения выброса сажи при испытаниях дизелей / Альхассанат Раед // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сборник статей

/ Академия транспорта РФ, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000.-С. 28-31.

10. Альхассанат Раед. Методика проверки гипотез о процессах в цилиндре дизеля в случаях применения антидымных присадок в топливо дизелей / Альхассанат Раед // Совершенствование систем автомобилей, тракторов и агрегатов: сборник статей / Академия транспорта РФ, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000. - С. 55-58.

11. Альхассанат Раед. Присадки для повышения полнота сгорания дизельных топлив / Альхассанат Раед // Совершенствование систем автомобилей тракторов и агрегатов: сборник статей / Академия транспорта РФ, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000. - С. 58-60.

12. Анализ технического уровня и тенденций развития двигателей внутреннего сгорания / под ред. Р.И. Давтяна. - М.: Информцентр НИИД, 1998. -Вып. 25. - С. 46-68.

13. Бакиров, Ф.Г. Образование и выгорание сажи при снижении углеводородных топлив / Ф.Г. Бакиров, В.М. Захаров, И.З. Полищук. - М.: Машиностроение, 1989. - 128 с.

14. Баранов, H.A. Экспериментальное исследование механизма образования дизельной сажи / H.A. Баранов, Е.В. Королев // Труды ЦНИДИ. - Л., 1983. -С. 143-145.

15. Батурин, С.А. Физические основы и математическое моделирование процессов сажевыделения и теплового излучения: автореф. дис. ... д-ра техн. наук: 05.04.02 / Сергей Ануфриевич Батурин; ЛИИ им. М. И. Калинина. - JL, 1982. -36 с.

16. Башкатова, С.Т. Присадки к дизельным топливам: автореф. дис. ... д-ра техн. наук: 02.00.13 / София Тихоновна Башкатова; Всерос. НИИ по перераб. нефти.-М., 1995.-С. 46-50.

17. Белов, C.B. Снижение токсичности выбросов транспортно-энергетических установок: учебное пособие / C.B. Белов, JLJI. Морозов; МВТУ им. Н.Э. Баумана. - М.: Изд-во МВТУ, 1984. - 36 с.

18. Бериня, Д.Ж. Распределение выпадений выбросов автотранспорта и загрязнение почв придорожной полосы / Д.Ж. Бериня, JI.H. Калвиня // Воздействие выбросов автотранспорта на природную среду. - Рига: Зинатне, 1989.

- 140 с.

19. Бертокс, П. Стратегия защиты окружающей среды от загрязнений / П. Бертокс, Д. Радд; пер. с англ. под ред. Я.Б. Черткова. - М.: Мир, 1980. - 606 с.

20. Беспамятнов, Г.П. Предельно-допустимые концентрации химических веществ в окружающей среде / Г.П. Беспамятнов, Ю.А. Кротов. - JL: Химия, 1985.

- 528 с.

21. Боков, К.С. Исследование тепловой напряженности каталитических нейтрализаторов для дизелей / К.С. Боков // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. A. JI. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И. И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2011.-С. 97-102.

22. Боков, К.С. Установка для изучения тепловой напряженности пористых проницаемых каталитических фильтров нейтрализаторов отработавших газов / К.С. Боков, Н.В. Бразовский, A.JI. Новоселов // Наука и молодежь - 2011 (НиМ-2011) [Электронный ресурс]: 8-я Всероссийская научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых. - Электрон, текст, дан. - Барнаул, 2011.

- Режим доступа: http://edu.secna.ni/media/f/at.pdf. - Загл. с экрана.

23. Бондаренко, Е.В. Оценка экологической безопасности большегрузных автомобилей / Е.В. Бондаренко, М.В. Коротков, И.А. Киев // Автомобильная промышленность. - 2004. - № 1. - С. 6-7.

24. Вагнер, В.А. Снижение дымности дизелей / В.А. Вагнер, A.JI. Новоселов, A.C. Лоскутов. - Барнаул: [Б. и.], 1991. - 140 с.

25. Варшавский, И.JI. Как обезвредить отработавшие газы автомобиля / И.Л. Варшавский, Р.В. Малов. - М.: Транспорт, 1968. - 128 с.

26. Веников, В.А. Теория подобия и моделирование (применительно к задачам электроэнергетики): учебное пособие для вузов / В.А. Веников. - 2-е изд., доп. и перераб. - М.: Машиностроение, 1976. - 479 с.

27. Вибе, И.И. Теория двигателей внутреннего сгорания: конспект лекций / И.И. Вибе. - Челябинск: Изд-во Челябинск, политехи, ин-та, 1974. - 252 с.

28. Виппер, A.B. Производство и применение присадок к топливам за рубежом / A.B. Виппер, A.A. Гуреев // Двигателестроение. - 1987. - № 3. - С. 33-34.

29. Влияние компоновки каталитических блоков в реакторе нейтрализатора (вариант IV) на качество очистки отработавших газового дизеля /

A.Л. Новоселов, К.С. Боков, М.Г. Приходько // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. А.Л. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И. И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2011.-С. 72-76.

30. Влияние нагрузочного и скоростного режимов на уровни вредных выбросов дизеля 84 12/12 / Г.В. Медведев, С.Н. Павлов, Б.Ф. Бекбаев,

B.В. Деркачев // Экологические проблемы энергоустановок с тепловыми двигателями: сб. статей / под ред. A.A. Мельберт; Российский союз научных и инженерных организаций, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2008. - С. 45-50.

31. Влияние присадок ферроцена и ЦТМ на процессы сажеобразования при сгорании жидких топлив / А.Н. Воинов, М.С. Ховах, B.C. Читтаваги, В.З. Махов // Автотракторные двигатели: труды / МАДИ. - М., 1968. - С. 80-93.

32. ВНТП 05-88. Нормы технологического проектирования хлебоприемных предприятий и элеваторов. - М.: ЦНИИпромзернопроект, 1989 - 57 с.

33. Вобликов, Е.М. Зернохранилища и технологии элеваторной промышленности: учебное пособие / Е.М. Вобликов. - СПб.: Лань, 2005. - 208 с.

34. Воздействие вредных выбросов дизелей на окружающую среду / Т.А. Стопарева, M.JI. Тихомиров, Н.В. Батурин, К.С. Боков, A.JI. Новоселов // Наука и молодежь - 2010 (НиМ-2010) [Электронный ресурс]: 7-я Всерос. науч,-техн. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых. - Электрон, текст, дан. -Барнаул, 2010. - Режим доступа: http://edu.secna.ru/media/f7avt.zip. - Загл. с экрана.

35. Возможности математического моделирования вредных выбросов дизелей / A.JI. Новоселов, A.A. Мельберт, H.H. Грабовская, A.A. Унгефук // Проблемы совершенствования энергетических установок: сб. статей / под ред. A.A. Мельберт; Российский союз научных и инженерных организаций, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2008. - С. 90-95.

36. Вредные выбросы дизелей, пути их снижения / A.JI. Новоселов, C.B. Новоселов, A.A. Мельберт, A.B. Унгефук // Совершенствование машин, дизелей и теплоэнергетических установок: сб. науч. тр. / под ред. H.A. Иващенко [и др.]. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000. - С. 148-158.

37. Гаврилов, C.JI. Методика исследования токсичных выбросов колесных машин в эксплуатационных условиях / C.JI. Гаврилов, И.С. Романченко, М.А. Шашаков; Ин-т сухопутных войск. - Киев, 1995. - 8 с. - Деп. в ГНТБ Украины, № 1400-УК 95.

38. Гарский, P.O. Автомобильный двигатель как источник загрязнения окружающей среды / P.O. Гарский, М.В. Ермолин // Экологические аспекты автотранспорта: материалы науч.-практ. конф., Вязьма, 2008. - М.: МГИУ, 2008. -С. 26-44.

39. Гладков, O.A. Сравнительные испытания антидымных присадок с соединениями различных металлов / O.A. Гладков, Е.В. Бернштейн // Двигателестроение. - 1989. - № 3. - С. 53-55.

40. ГН 2.2.5.1313-03. Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны // Российская газета. - М., 2003. - № 119/1 - 230 с.

41. Головатенко, А.Г. Повышение экологичности и экономичности автотракторных двигателей / А.Г. Головатенко // Тракторы и с/х машины. - 2004. -№9.-С. 16-17.

42. Горбунов, В.В. Токсичность двигателей внутреннего сгорания: учеб. пособие / В. В. Горбунов, H.H. Патрахальцев. - М.: Изд-во РУДН, 1998. - 214 с.

43. Горбунов, Г.В. Антидымная присадка к топливам / Г.В. Горбунов // Технология машиностроения. - 1997. - № 3. - С. 40-42.

44. Горелова, О.М. Создание технологии производства биотоплива с использованием газовых конденсатов и оценка ее экономической эффективности / О.М. Горелова, H.H. Горлова, К.С. Боков // Ползуновский вестник. - Барнаул, 2012.-№3/1.-С. 174-177.

45. ГОСТ 8.401-80 Государственная система обеспечения единства измерений. Классы точности средств измерений. Общие требования. - М.: Издательство стандартов, 1986. - 13 с.

46. ГОСТ Р 8.585-2001. ГСИ. Термопары. Номинальные статические характеристики преобразования. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2002. -78 с.

47. ГОСТ 12.1.007-76. Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности. - М.: Стандартинформ, 2007. - 6 с.

48. ГОСТ Р 41.24-2003. Единообразные предписания, касающиеся: Сертификации двигателей с воспламенением от сжатия в отношении дымности; Сертификации автотранспортных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, сертифицированных по типу конструкции; Сертификации автотранспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия в отношении дымности; Измерения мощности двигателей. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2004. - 36 с.

49. ГОСТ Р 41.49-2003. Единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих

на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе, и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на сжиженном нефтяном газе, в отношении выбросов вредных веществ. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2004. - 147 с.

50. ГОСТ Р 41.83-2004. Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2004. - 146 с.

51. ГОСТ Р 41.96-2011. Единообразные предписания, касающиеся двигателей с воспламенением от сжатия предназначенных для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах и внедорожной технике, в отношении выброса вредных веществ этими двигателями. - М.: Стандартинформ, 2013. -65 с.

52. ГОСТ 10967-90. Зерно. Методы определения запаха и цвета. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2001. - 3 с.

53. ГОСТ 12038-84. Семена сельскохозяйственных культур. Методы определения всхожести. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2004. - 29 с.

54. ГОСТ 14846-81. Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2003. - 41 с.

55. ГОСТ Р 51249-99. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Выбросы вредных веществ с отработавшими газами. Нормы и методы определения. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2005. - 18 с.

56. ГОСТ Р 51250-99. Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Дымность отработавших газов. Нормы и методы определения. - М.: ИПК Издательство стандартов, 1999. - 12 с.

57. ГОСТ Р 51650-2000. Продукты пищевые. Методы определения массовой доли бенз(а)пирена. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2000. - 16 с.

58. ГОСТ Р 52368-2005 (EH 590:2009). Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия. - М.: Стандартинформ, 2009. - 28 с.

59. ГОСТ Р 54478-2011 Зерно. Методы определения количества и качества клейковины в пшенице. - М.: Стандартинформ, 2012. - 20 с.

60. Григорьева, Т.Ю. Оценка ущерба, наносимого вредными выбросами с отработавшими газами дизелей / Т.Ю. Григорьева, Е.М. Артеменко, E.H. Кибяков // Повышение экологической безопасности автотранспортной техники: сб. статей / Акад. транспорта РФ, АлтГТУ им И.И. Ползунова. - Барнаул, 2001. - С. 124-131.

61. Громов, А.Ю. Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства: в 2-х ч. Ч. 1: Транспортные средства: учебное пособие / А.Ю. Громов, С.Е. Иванов. -СПб.: Изд-во СЗТУ, 2009. - 153 с.

62. Громов, А. Ю. Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства: в 2-х ч. Ч. II: Транспортные средства: учебное пособие / А.Ю. Громов, С.Е. Иванов. -СПб.: Изд-во СЗТУ, 2009. - 177 с.

63. Грушевский, А.И. Применение металлосодержащих присадок для снижения дымности отработавших газов дизельного двигателя / А.И. Грушевский, В.Н. Черноусов, A.B. Галоулин // Транспортные системы Сибири: материалы Всерос. науч.-техн. конф. с междунар. участием, Красноярск, 20-21 ноябр. 2003 г. - Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2003. - С. 57-58.

64. Гутаревич, Ю.Ф. Исследование токсичных выбросов автомобилей в эксплуатационных условиях / Ю.Ф. Гутаревич // Пробл. машиностроения. - 1983. -№ 20. - С.53-57.

65. Гутаревич, Ю.Ф. Снижение вредных выбросов автомобиля в эксплуатационных условиях / Ю.Ф. Гутаревич. - Киев: Выща школа, 1991. - 179 с.

66. Гутаревич, Ю.Ф. Токсичность и дымность дизеля ЯМЗ-236 в неустановившихся режимах при различных типах регулятора / Ю.Ф. Гутаревич, A.C. Жерновой, А.М. Редзюк // Двигателестроение. - 1984. - № 9. - С. 33-35.

67. Данилов, А. М. Применение присадок в топливах / А. М. Данилов. -СПб.: Химиздат, 2010.-368 с.

68. Дворников, H.A. Равновесие и кинетическое моделирование пиролиза и окисления углеводородов при высоких давлениях / H.A. Дворников // Физика горения и взрыва. - 1999. - Т. 35, № 3. - С. 21-28.

69. Демочка, О.И. Пути снижения токсичности отработавших газов автотракторных двигателей: обзор / О.И. Демочка, В.Н. Ложкин. - М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1984. - 53 с. - (Сер.1; Вып. 13).

70. Дербаремдикер, А.Д. Правовое обеспечение экологической чистоты автотранспортных средств / А.Д. Дербаремдикер, Ю.В. Трофименко // Автомоб. пром-сть. - 1992. - № 2. - С. 6-8.

71. Пути снижения антропогенного воздействия отработавших газов дизелей / В.В. Деркачев, Ю.В. Павлова, М.Л. Тихомиров, Л.С. Юдина // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. ст. / под ред. А.Л. Новоселова; Российская Академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2008. - С. 47-57.

72. Деркачев, В.В. Хлоруглеродная присадка к дизельному топливу / В.В. Деркачев // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. ст. / под ред. А.Л. Новоселова; Российская Академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2009. - С. 143-150.

73. Детри, Ж.П. Атмосфера должна быть чистой / Ж.П. Детри. - М.: Прогресс, 1973.-379 с.

74. Дугин, Г.С. Вопросы снижения токсичности отработавших газов автотранспорта / Г.С. Дугин. - М., 1990. - 210 с. - (Итоги науки и техники. Сер. Автомоб. и город, транспорт / ВИНИТИ; № 5)

75. Елгаев, О.Н. Биологическая безопасность эксплуатации двигателей внутреннего сгорания / О.Н. Елгаев, A.A. Гаврилов // Актуальные проблемы теории и практики современного двигателестроения: тр. междунар. науч.-техн. конф. - Челябинск: Изд-во ЮУРГУ, 2003. - С. 187-189.

76. Ерохов, В.И. Экономичная эксплуатация автомобиля / В.И. Ерохов. - М.: ДОСААФ, 1986. - 128 с.

77. Ергина, E.B. Исследование основных закономерностей процесса получения многофункциональной присадки, улучшающей низкотемпературные свойства дизельных топлив и экологические показатели работы дизельных двигателей: автореф. дис. ... канд. техн. наук 02.00.13 / Елена Васильевна Ергина; Всерос. НИИ по перераб. нефти. - М., 1998. - 23 с.

78. Жегалин, О.И. Снижение токсичности автомобильных двигателей / О.И. Жегалин, П.Д. Лупачев. - М.: Транспорт, 1985. - 120 с.

79. Законодательные и потребительские требования к автомобилям / под ред. В.Н. Кравченко, Е.В. Горынина. - Н. Новгород: Нижегород. гос. ун-т, 2000. -400 с.

80. Зальман, В.Н. Промышленные загрязнения атмосферы / В.Н. Зальман. -Киев: Наукова думка, 2002. - 172 с.

81. Звонов, В.А. Образование загрязнений в процессах сгорания / В.А. Звонов. - Луганск: Изд-во Восточно-украинского гос. ун-та, 1998. - 160 с.

82. Звонов, В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания / В.А. Звонов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1981. - 160 с.

83. Зотов, Л.Л. Экологическая безопасность производства и автомобильного транспорта: учеб. пособие / Л.Л. Зотов. - СПб.: СЗТУ, 2003. - 91 с.

84. Зуев, Ф.Г. Подъемно-транспортные установки / Ф.Г. Зуев, H.A. Лотков. -М.: КолосС, 2006. - 471 с.

85. Иванов, В.Н. Техническое состояние автомобиля и токсичность двигателя / В.Н. Иванов, В.И. Ерохов // Автомоб. транспорт. - 1981. - № 5. - С. 3941.

86. Иванов, В.Н. Экологические проблемы развитой автомобилизации / В.Н. Иванов, В.И. Ерохов // Повышение эффективности мероприятий по снижению вредных воздействий от автомобильного транспорта. - М.: Автомоб. трансп.,1982. - С. 5-18.

87. Иноземцев, H.B. Процессы сгорания в двигателях / Н.В. Иноземцев, В.К. Кошкин; под ред. Н.В. Иноземцева; Моск. авиац. ин-т им. С. Орджоникидзе. - М.: Машгиз, 1949. - 343 с.

88. Исследование возможности снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами на базе двигателя КамАЗ размерности 120x130 мм / H.A. Гатауллин, Р.Х. Гафизов, Н.М. Исхаков [и др.] // Актуальные вопросы создания топливоподачи систем дизелей: материалы науч.-техн. конф. -Ярославль: Изд-во ЯГТУ, 2002. - С. 34-36.

89. Исследование роста частиц сажи // Автомоб. пром-сть США. - 1984. -№ 6. - С. 10.

90. Истомин, C.B. Средства снижения дымности отработавших газов дизелей // Тракторы и с/х машины. - 2005. - № 6. - С. 11-13.

91. Казаков, Е.Д. Биохимия зерна и хлебопродуктов / Е.Д. Казаков, Г.П. Карпиленко. - 3-е перераб. и доп. изд. - СПб.: ГИОРД, 2005. - 512 с.

92. Какэгава, Тосиаки. Современные методы и средства очистки отработавших газов дизелей // Petorotekku Petrotech. - 2005. - 28, № 8. - С. 570-574. -Яп.

93. Капустин, В.М. Нефтяные и альтернативные топлива с присадками и добавками / В.М. Капустин. - М.: КолосС, 2008. - 232 с.

94. Кибяков, Е.И. Одновременное применение антидымных присадок в топливо и каталитических нейтрализаторов для дизелей / Е.И. Кибяков // Повышение экологической безопасности дизелей: сб. статей. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2005. - С. 96-99.

95. Кибяков, Е.И. Совершенствование экологических показателей дизелей при одновременном использовании антидымных присадок в топливо и каталитической нейтрализации отработавших газов: дис. ... канд. техн. наук 05.04.02 / Евгений Иванович Кибяков; Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. -Барнаул, 2006.- 189 с.

96. Кленин, Н.И. Сельскохозяйственные машины / Н.И. Кленин, С.Н. Киселев, А.Г. Левшин. - М.: КолосС, 2008. - 816 с.

97. Климов, О.Г. Расчет концентрации загрязняющих веществ / О.Г. Климов // Тракторы и с/х машины. - 2004. - № 9. - С. 18.

98. Колчин, A.B. Обеспечение экологической безопасности тракторных и комбайновых дизелей / A.B. Колчин // Тракторы и с/х машины. - 2004. - № 2. -С. 2-5.

99. Колчин, A.B. Экологическая диагностика тракторов и самоходных машин / A.B. Колчин // Тракторы и с/х машины. - 2005. - № 3. - С. 5-6.

100. Колчин, A.B. Экономическая эффективность обеспечения экологической безопасности техники при эксплуатации // Тракторы и с/х машины. - 2005. - № 6. - С. 9-11.

101. Костин, А.К. Работа дизелей в условиях эксплуатации: справочник /

A.К. Костин, Б.П. Пугачев, Ю.Ю. Коченев. - Л.: Машиностроение, 1980. - 284 с.

102. Коцюба, В.П. Лабораторный практикум по механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ / В.П. Коцюба. - М.: КолосС, 1996. - 192 с.

103. Коцюба, В.П. Методические указания к лабораторным работам по дисциплине «Комплексная механизация производства» / В.П. Коцюба. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2005. - 46 с.

104. Кульчицкий, А.Р. Расчет эмиссии дисперсных частиц с отработавшими газами дизелей / А.Р. Кульчицкий // Тракторы и с/х машины. - 2006. - № 10. -С. 18-19.

105. Кульчицкий, А.Р. Транспорт и «парниковые газы» / А.Р. Кульчицкий,

B.В. Эфрос // Автомобильная промышленность. - 2005. - № 6. - С. 5-9.

106. Кульчицкий, А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей / А.Р. Кульчицкий. - М.: Академический проект, 2004. - 400 с.

107. Куваева, E.H. Влияние многофункциональной присадки на экологические и эксплуатационные свойства моторных топлив: автореф. дис. ...

канд. техн. наук 05.17.07 / Елена Николаевна Куваева; Тюмен. гос. нефтегаз. ун-т. -Тюмень, 2000.-С. 18-22.

108. Кутенев, В.Ф. Технические и экономические аспекты выбора противотоксичных мероприятий для двигателей / В.Ф. Кутенев // Автомоб. пром-сть. - 1980.-№3.-С. 1-3.

109. Лоскутов, A.C. Снижение выбросов окислов азота дизелями в атмосферу / A.C. Лоскутов, А.Л. Новоселов, В.А. Вагнер. - Барнаул, 1990. - 120 с.

110. Луканин, В.Н. Промышленно-транспортная экология: учеб. для вузов / В.Н. Луканин, Ю.В. Трофименко; под. ред. В.Н. Луканина. - М.: Высшая школа, 2001.-273 с.

111. Лупачев, П.Д. Снижение выбросов сажи с отработавшими газами тракторных дизелей / П.Д. Лупачев, В.М. Володин, В.Е. Маев. - М.: ЦНИИТЭИ автосельмаш, 1991.-31 с.

112. Лышевский, A.C. Процессы распыливания топлива дизельными форсунками / А. С. Лышевский. - М.: Машгиз, 1963. - 180 с.

113. Лышевский, A.C. Распыление топлива в судовых дизелях / A.C. Лышевский. - Л.: Судостроение, 1971. - 248 с.

114. Малов, Р. В. Влияние формы камеры сгорания на токсичность дизельного выпуска / Р. В. Малов // Сб. трудов ВЗПИ, Сер. ДВС. - М., 1977. -Вып. 104: Двигатели внутреннего сгорания. - С. 140-150.

115. Малов, Р.В. Малотоксичные дизели подземного транспорта / Р.В. Малов // Защита воздушного бассейна от загрязнения токсичными выбросами транспортных средств: доклады Всесоюз. науч. конф., (Харьков, 12-14 октября 1977 г.). - Харьков, 1977. - Т.2. - С. 142-168.

116. Мансуров, З.А. Сажеобразование в процессах горения / З.А. Мансуров // Физика горения и взрыва. - 2005. - Т. 41, № 6. - С.137-156.

117. Марков, В.А. Сравнительная оценка токсичности отработавших газов бензиновых двигателей с принудительным воспламенением и дизелей /

В.А. Марков, С.А. Аникин, Е.А. Сиротин // Вестник МГТУ. Сер. Машиностроение. - 2003. - № 2. - С. 103-126.

118. Марков, В.А. Сравнительная эффективность методов снижения токсичности отработавших газов дизелей / В.А. Марков // Автомоб. пром-сть. -2002.-№ 12.-С. 19-23.

119. Матиевский, Д.Д. Повышение экологических характеристик дизелей серии "30" производства ОАО "ПО АМЗ" / Д.Д. Матиевский, A.C. Фролкин, А.Е. Свистула // Вестник алтайской науки. - 2008. - № 2. - С. 56-62.

120. Медведев, Г.В. Влияние характеристик пористых материалов сажевых фильтров на качество очистки отработавших газов дизелей / Г.В. Медведев, К.С. Боков, М.А. Коломеец // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. A.JI. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2011.-С. 40-48.

121. Медведев, Г.В. Особенности организации технологии очистки газов и регенерации фильтров / Г.В. Медведев, К.С. Боков, JI.C. Шуцкая // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. A.JI. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. -Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2011. - С. 18-25.

122. Медведев, Ю.С. Оперативное снижение дымности дизеля / Ю.С. Медведев // Тракторы и с/х машины. - 2003. - № 7. - С. 8-10.

123. Медведев, Ю.С. Применение методов математического моделирования при проектировании систем снижения токсичности / Ю.С. Медведев // Двигателестроение. - 2005. - № 1. - С. 31-32, 47, 48.

124. Мельберт, A.A. Влияние условий на выпуске на дисперсность твердых частиц / A.A. Мельберт, С.Н. Павлов, C.B. Пилюгин // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. ст. / под ред. A.JI. Новоселова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2005. - С. 80-86.

125. Мельберт, A.A. Каталитические нейтрализаторы для автомобиля-самосвала КамАЗ-55111 / A.A. Мельберт; Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. -Барнаул, 2003. - 10 с. - Деп. в ВИНИТИ. 15.07.2003, № 1390 - В 2003.

126. Мельберт, A.A. Оценка эффективности нейтрализации отработавших газов дизелей / A.A. Мельберт, A.C. Павлюк // Исследования и совершенствование быстроходных двигателей: межвуз. сб. науч. трудов. -Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1997. - С. 5-8.

127. Мельберт, A.A. Повышение экологической безопасности поршневых двигателей / A.A. Мельберт. - Новосибирск: Наука, 2003. - 170 с.

128. Мельберт, A.A. Разработка методики оценки ущерба окружающей среде при использовании тепловых двигателей при механизации процессов в животноводстве / A.A., Т.А. Стопорева, К.С. Боков // Экологическая безопасность при эксплуатации дизелей в животноводческих помещениях: сб. статей / под ред. A.A. Мельберт; Российский союз научных и инженерных организаций, АлтГТУ им. И. И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2010. - С. 31-35.

129. Мельберт, A.A. Экологически чистый транспорт XXI века / A.A. Мельберт, O.A. Лебедева, А.Л. Новоселов // Ползуновский альманах. - 1988. - № 1.-С. 101-105.

130. Мельник, Г.В. Нормирование выбросов двигателей внедорожного применения: точка зрения двигателестроителей / Г.В. Мельник // Двигателестроение. - 2008. - № 2. - С. 50-56.

131. Михайлов, В.А. Снижение токсичности выбросов дизелей тракторов малых классов / В.А. Михайлов, К.В. Трелина // Тракторы и с/х машины. - 2003. -№ 3. - С. 18-20.

132. Модель массопереноса тяжелых примесей в вентилируемых помещениях участков обкатки и определение опасных зон загазованности по канцерогенам / Б.Ч. Месхи [и др.] // Вестник ДГТУ. - 2010. - № 4. - С. 534-544.

133. МУК 4.1.1273-03. Методы контроля. Химические факторы. Измерение массовой концентрации бенз(а)пирена в атмосферном воздухе и воздухе рабочей

зоны методом высокоэффективной жидкостной хромотографии с флуориметрическим детектированием. - М.: Федеральный центр Госсанэпиднадзора Минздрава России, 2003. - 25 с.

134. Нобору, Я. Новые средства повышения экологичности двигателей фирмы Honda / Ямада Нобору, Когаку Джидошакогаку // Automob. Eng. - 2006. -55, № 13.-С. 46-57-Яп.

135. Новиков, JI.A. Развитие работ ЦНИДИ в области снижения выбросов вредных веществ и дымности отработавших газов дизелей / JI.A. Новиков; Фед. гос. унит. предприятие «Центр. науч.-исслед. дизельный ин-т» // Двигателестроение. - 2004. - № 3. - С. 4-6, 51, 52.

136. Новиков, JI.A. Снижение токсичности и вредных выбросов дизелей при работе на переходных режимах: автореф. дис. ... канд. техн. наук 05.04.02 / Лев Анатольевич Новиков; ЦНИДИ. - Л., 1984. - 25 с.

137. Новиков, Л.А. Современные и перспективные технологии для организации малотоксичной работы двигателей / Л.А. Новиков; ООО «ЦНИДИ-Экосервис» // Двигателестроение. - 2005. - № 4. - С. 8-15, 56, 57.

138. Новиков, Л.А. Уровень и перспективы снижения токсичности и дымности судовых, тепловозных и промышленных дизелей: обзор / Л.А. Новиков, В.И. Смайлис. - М., 1990. - 28 с. - (Сер. 4: Двигатели внутреннего сгорания / ЦНИИТЭИтяжмаш; вып. 3).

139. Новоселов, A.A. Влияние подачи антидымной присадки в цилиндры регулируемой системой со смесителем перед форсункой на уровни вредных выбросов дизеля 84 12/12 / A.A. Новоселов, В.В. Деркачев, К.С. Боков // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. А.Л. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2010. - Ч. 1. - С. 61-66.

140. Новоселов, A.A. Совершенствование конструкций дизелей и их экологические показатели / A.A. Новоселов, К.С. Боков, Н.В. Батурин // Экологические проблемы энергоустановок с тепловыми двигателями: сб. статей /

под ред. A.A. Мельберт; Российский союз научных и инженерных организаций, АлтГТУ им. И. И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2008. - С. 4-10.

141. Новоселов, A.JI. Защита персонала промышленных предприятий и населения от экологически опасных загрязнений окружающей среды / A.JI. Новоселов, A.A. Мельберт, A.A. Жуйкова // Экология промышленного производства. - 2008. - № 4. - С. 16-18.

142. Новоселов, A.JI. Нормирование выбросов твердых частиц автомобильными двигателями / A.JI. Новоселов, JI.A. Гулак, Е.И. Кибяков // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей. -Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2000. - С. 53-55.

143. Новоселов, A.JI. Определение удельного приведенного нормообъема при механизации производственных процессов в складах / A.JI. Новоселов, К.С. Боков // Вестник АГАУ. - Барнаул, 2012. - № 11. - С. 82-85.

144. Новоселов, A.JI. Основы инженерной экологии в двигателестроении: учебное пособие / A.JI. Новоселов, A.A. Мельберт, C.JI. Беседин; Алт. гос. техн. ун-т им. И. И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1993. - 98 с.

145. Новоселов, A.JI. Применение антидымных присадок в топливо дизелей / A.JI. Новоселов // Двигателестроение. - 1983. - № 1. - С. 4-6.

146. Новоселов, A.JI. Системный подход в решении проблемы снижения вредных выбросов ДВС / A.JI. Новоселов, A.A. Мельберт // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. A.JI. Новоселова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1998. - С. 99-102.

147. Новоселов, A.JI. Снижение вредных выбросов дизелей / A.JI. Новоселов, A.A. Мельберт, A.A. Жуйкова; под ред. А.Л. Новоселова. -Новосибирск: Наука, 2007. - 139 с.

148. Новоселов, А.Л. Совершенствование очистки отработавших газов дизелей на основе СВС-материалов / А.Л. Новоселов, В.И. Пролубников, Н.П. Тубалов. - Новосибирск: Наука, 2002. - 96 с.

149. Новоселов, A. JI. Современное состояние проблемы снижения токсичности и дымности ДВС / А.Л. Новоселов, A.A. Мельберт, Л.А. Ковалева // Качество - стратегия XXI века. - Томск: Изд-во НТЛ, 1996. - С. 136-138.

150. Новоселов, А.Л. Состояние проблемы снижения вредных выбросов дизелей / А.Л. Новоселов // Труды Алт. гос. техн. ун-та им. И.И. Ползунова. -Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1993. - Вып. 1. - С. 83-96.

151. Новоселов, А.Л. Теоретические предпосылки к оценке загрязнения окружающей среды мобильной техникой в складах сельскохозяйственной продукции / А.Л. Новоселов, К.С. Боков // Вестник АГАУ. - Барнаул, 2012. - № 7. -С. 71-74.

152. НТП 16-93. Нормы технологического проектирования предприятий послеуборочной обработки и хранения продовольственного фуражного зерна и семян зерновых культур и трав. - М.: «Нипиагропром», 1999. - 47 с.

153. Обелицкий, A.M. Топлива, смазочные материалы и охлаждающие жидкости / A.M. Обелицкий, Е.А. Егорушкин, Ю.Н. Чернявский. - М.: ИПО «Полигран», 1995. - 272 с.

154. Охрана окружающей среды: Модели социально-экономического прогноза / Д.П. Ананиашвили, Л.А. Барский, К.Г. Гофман [и др.]. - М.: Экономика, 1982. - 224 с.

155. Павлова, Ю.В. Влияние антидымной присадки на основе хлорированного углерода, подаваемой с воздухом на впуске, на уровни вредных выбросов дизеля 84 12/12 / Ю.В. Павлова, A.A. Унгефук, В.В. Деркачев // Проблемы совершенствования энергетических установок: сб. статей / под ред. A.A. Мельберт; Российский союз научных и инженерных организаций, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2008. - С. 55-61.

156. Панчишный, В.И. Нейтрализация оксидов азота в отработавших газах дизелей / В.И. Панчишный // Двигателестроение. - 2005. - № 2. - С. 35-42.

157. Петриченко, P.M. Экономический ущерб воздействия отработавших газов ДВС / P.M. Петриченко, С.Н. Уваров // Двигателестроение. - 1986. - № 10. -С. 49-50.

158. Параметры сгорания в дизеле и качество очистки газов от твердых частиц / A.JI. Новоселов, A.A. Новоселов, К.С. Боков, JI.C. Шуцкая // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред.

A.JI. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. -Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2010. - Ч. 2. - С. 11-19.

159. Подъемно-транспортное и складское оборудование: каталог / Мин-во сел. хоз-ва Рос. Федерации. - М.: Информагротех, 1992. - 116 с.

160. Поповиченко Р.Н. Автомобильный транспорт и окружающая среда / Р.Н. Поповиченко. Караганда: КПИ, 1986. - 85 с.

161. Процессы фильтрации отработавших газов дизелей от твердых частиц /

B.И. Пролубников, Н.П. Тубалов, Д.В. Светанов, Е.И. Кибяков // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2002.-С. 133-142.

162. Разлейцев, Н.Ф. Моделирование и оптимизация процесса сгорания в дизелях/Н.Ф. Разлейцев. - Харьков: Вища школа, 1980. - 169 с.

163. Расход газов, каталитические свойства металлов платиновой группы в составе СВС-блоков нейтрализаторов для дизелей / A.JI. Новоселов, К.С. Боков, E.H. Титов, Н.П. Тубалов // Ползуновский альманах. - Барнаул, 2009. - № 3 (Т.1). -

C. 114-117.

164. РМГ 29-99. Государственная система обеспечения единства измерений. Метрология. Основные термины и определения. - М.: ИПК Издательство стандартов, 2000. - 61 с.

165. Русаков, В.Ю. Моделирование образования вредных веществ в цилиндре дизеля / В.Ю. Русаков, В.А. Вагнер, A.JI. Новоселов // Математическое

моделирование и исследование процессов в ДВС. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 1997. - С. 84-99.

166. Рыжов, В.А. Разработка и внедрение технологий, повышающих экологическую безопасность тепловозных двигателей / В. А. Рыжов // Двигателестроение. - 2008. - № 1. - С. 36-40, 54, 55.

167. Савельева, О.И. Синтез и исследование антидымных присадок и композиции на их основе для дизельных топлив: автореф. дис.... канд. техн. наук 02.00.13 / Ольга Игоревна Савельева; Гос. акад. нефти и газа им. И.М. Губкина. - М., 1997. - С. 23.

168. Салахеддин Муса Абу Аджамие. Комбинированный метод очистки отработавших газов дизеля с использованием фильтра и присадки к дизельному топливу: автореф. дис. ... канд. техн. наук 11.00.11 / Салахеддин Муса Абу Аджамие; Рос. ун-т дружбы народов. - М., 1995. - 16 с.

169. СанПиН 2.3.2.1078-01. Гигиенические требования безопасности и пищевой ценности пищевых продуктов. - // Российская газета. - М., 2002. - № 106 - 363 с.

170. СанПиН 4616-88. Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей. - М.: МП «Рарог», 1991. - 10 с.

171. Свистула, А.Е. Анализ воздействия присадки воды к рабочему телу в дизеле на показатели цикла и индикаторный КПД / А.Е. Свистула, Д.Д. Матиевский, А. Тактак // Вестник Алтайской науки. - 2004. - Вып. 1. - С. 234237.

172. Свистула, А.Е. Повышение экономичности и снижение вредных выбросов дизеля воздействием на рабочий процесс присадки газа к топливу / А.Е. Свистула, Д.Д. Матиевский // Вестник Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова. - 2000. - № 2. - С. 122-128.

173. Свойства СВС-каталитических материалов для очистки отработавших газов дизелей / A.A. Новоселов, К.С. Боков, М.А. Коломеец, Д.Н. Титов // Вибростойкость каталитических нейтрализаторов для дизелей: сб. статей / под

11 I I ii

198

ред. A.JI. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2012. - С. 66-76.

174. Сельскохозяйственные здания и сооружения / Д. Н. Топчий [и др.]. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1985. - 480 с.

175. Семенов, E.H. Развитие теории цепных реакций и теплового воспламенения / E.H. Семенов. - М.: Знание, 1969. - 94 с.

176. Скачкова, Е.А. Пути снижения выбросов вредных веществ тепловозными дизелями / Е.А. Скачкова. - Самара: СамГУПС, 2007. - 110 с.

177. Смайлис, В.И. Современное состояние проблемы экологии двигателестроения / В.И. Смайлис // Двигателестроение. -1991. - № 1. - С. 3-6.

178. Смайлис, В.И. Теоретические и экспериментальные основы создания малотоксичных дизелей: дис. ... д-ра техн. наук 05.04.02. / Витаутас Иозо Смайлис; Ленингр. политехи, ин-т. - Л., 1998. - 250 с.

179. Снижение токсичности автотранспортных дизелей: учеб. пособие / А.Л. Новоселов, A.A. Мельберт, A.B. Унгефук, C.B. Новоселов; под ред. А.Л. Новоселова. - Барнаул, 1996. - 122 с.

180. Снижение токсичности двигателей грузовых автомобилей // Автомобилестроение за рубежом. - 2007. - № 7. - С. 2-4.

181. СНиП 2.10.05-85. Предприятия, здания и сооружения по хранению и переработке зерна. - М.: ЦИТП, 1985. - 43 с.

182. СНиП 31-04-2001. Складские здания. - М.: Госстрой России, ГУП ЦПП, 2001.-5 с.

183. СНиП 41-01-2003. Отопление, вентиляция и кондиционирование. - М.: ФГУП ЦПП, 2004. - 89 с

184. Содержание никеля в каталитических блоках и качество очистки отработавших газов дизеля / А.Л. Новоселов, Л.С. Шуцкая, В.В. Деркачев, К.С. Боков // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. А. Л. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И. И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2009. - С. 52-56.

185. Содержание хрома в каталитических блоках и качество очистки отработавших газов дизеля / A.A. Мельберт, С.Н. Павлов, A.A. Новоселов, H.H. Грабовская, К.С. Боков // Повышение экологической безопасности автотракторной техники: сб. статей / под ред. A. JI. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И. И. Ползунова. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2009. - С. 62-67.

186. Состояние воздушного бассейна городов // Экология. Все об экологии [Электронный ресурс]. - Электрон, дан. - [Б. м.], 2006-2013. - Режим доступа: http://www.ecocommunity.ru/refer.php?flag=l&page=35&id=40. - Загл. с экрана.

187. СП 60.13330.2012 Отопление, вентиляция и кондиционирование. - М.: Минрегион России, 2012. - 76 с

188. СП 108.13330.2012. Предприятия, здания и сооружения по хранению и переработке зерна. - М.: Минрегион России, 2012. - 68 с

189. Справочник инженера-механика сельскохозяйственного производства / под ред. В.В. Нунгезера, Ю.Ф. Лачуги, В.Ф. Федоренко. - М.: ФГБНУ «Росинформагротех», 2011. - Ч. I. - 371 с.

190. Справочник мастера погрузочно-разгрузочных работ / Ш.М. Мерданов,

B.Е. Буженко, Д.В. Райшев, A.B. Шаруха; под ред. Ш.М. Мерданова. - М.: Инфра-Инженерия, 2007. - 512 с.

191. Стопорева, Т.А. Методика оценки распространения в атмосфере и на поверхности почв токсичных веществ, выбрасываемых с отработавшими газами дизеля / Т.А. Стопорева, А.Л. Новоселов // Вестник АГАУ. - Барнаул, 2010. - № 5. -С. 57-61.

192. Стопорева, Т.Л. Снижение техногенной нагрузки путем каталитической нейтрализации отработавших газов автомобилей / Т.А. Стопорева, Ю.В. Болыпанина, H.H. Грабовская // Ползуновский альманах. - 2008. - № 4. -

C. 88-89.

193. Стрельников, В.А. Снижение токсичных выбросов автотракторных дизелей / В.А. Стрельников, C.B. Истомин, В.И. Цыпцын // Тракторы и с/х машины. - 2003. - № 10. - С. 6-8.

194. Технология хранения зерна: учебник для вузов / Е.М. Вобликов [и др.]; под ред. Е.М. Вобликова. - СПб.: Лань, 2003. - 448 с.

195. Тосиаки, Какэгаеа Современные методы и средства очистки отработавших газов дизелей / Какэгаеа Тосиаки // Petorotekku Petrotech. - 2005. -28, № 8. - С. 570-574. - Яп.

196. Унгефук, A.B. Возможности снижения токсичности дизелей восстановлением их технического состояния / A.B. Унгефук, A.A. Мельберт // Повышение экологической безопасности автотракторной техники / Акад. транспорта РФ, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. - Барнаул, 1998. - С. 111-113.

197. Условия эксплуатации каталитических нейтрализаторов для дизелей / A.A. Новоселов, К.С. Боков, М.А. Коломеец, Д.С. Печенникова // Вибростойкость каталитических нейтрализаторов для дизелей: сб. статей / под ред. А.Л. Новоселова; Российская академия транспорта, АлтГТУ им. И.И. Ползунова. Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2012. - С. 14-19.

198. Фасхиев, Х.А. Оценка конкурентоспособности автомобилей / Х.А. Фасхиев, И.М. Костин // Вестник машиностроения. - 2003. - № 2. - С. 71-78.

199. Филипосянц, Т.Р. Пути снижения дымности и токсичность отработавших газов дизельных двигателей / Т.Р. Филипосянц, А.П. Кратко. - М.: НИИНавтопром, 1973. - 72 с.

200. Филиппов, А.З. Токсичность отработавших газов тепловых двигателей / А.З. Филиппов. - Киев: Вища школа, 1980. - 159 с.

201. Харыбин, Е.И. Нормирование токсичных веществ отработавших газов / Е.И. Харыбин // Автомобильная промышленность. - 1992. - № 2. - С. 34-36.

202. Хватов, В.Ф. Сравнительный анализ выбросов отработавших газов автотранспорта в Санкт-Петербурге за последние десять лет / В.Ф. Хватов // Двигателестроение. - 2007. - № 3. - С. 43-46, 54, 55.

203. Хвостенко, H.H. Разработка низкозастывающих дизельных топлив с депрессорными присадками: автореф. дис. ... канд. техн. наук / H.H. Хвостенко. -Ярославль: ОАО «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез», 1998. - С. 26-27.

204. Ховах, М.С. Экспериментальное исследование эффективности одновременного применения двух присадок для снижения дымности отработавших газов дизеля / М.С. Ховах, В.З. Махов, М.М. Ховах // Автомобили и двигатели: сб. трудов / Моск. автодор. ин-т. - М., 1972. - вып. 40. - С. 36-42.

205. Ципцын, В.И. Проблемы экологической безопасности автотракторных двигателей / В.И. Ципцын, С.Ю. Нефедов // Вавиловские чтения - 2007: материалы конференции, посвящ. 120-й годовщине со дня рождения акад. Н.И. Вавилова, Саратов, 26-30 нояб. 2007. - М.: Науч. кн., 2007. - С. 284-285.

206. Черепов, О.Д. К оценке экологического совершенства ДВС / О.Д. Черепов; Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. - Барнаул, 1999. - 8 с.-Деп. в ВИНИТИ 10.09.99, № 2821-В99.

207. Шегалов, И.Л. Возможность вероятностного прогнозирования эколого-экономических ущербов от сгорания топлив в двигателях водного транспорта / И.Л. Шегалов // Двигателестроение. - 1989. - № 10. - С. 56-63.

208. Шегалов, И.Л. Экологическая роль транспортных двигателей / И.Л. Шегалов // Двигателестроение. - 1986. - № 8. - С. 56-60.

209. Шкрабак, B.C. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве / B.C. Шкрабак, A.B. Луховников, А.К. Тургиев. - М.: КолосС, 2004. - 512 с.

210. Экспериментальные исследование получения пористых материалов в режиме СВС-синтеза для трегеров / В.Э. Борзых, П.В. Исаенко, О.Ю. Мудрых [и др.] // Вести. Томск, гос. арх.-строит. ун-та. - 2003. - № 1. - С. 151-155.

211. Эфрос, В.В. Улучшение экологических показателей дизелей внедорожной техники / В.В. Эфрос, П.В. Горбунов // Изв. вузов. Машиностроение. - 2007. - № 8. - С. 25-27.

212. Якунчиков, B.B. Снижение вредных выбросов ОГ судовых дизелей / В.В. Якукчиков, В.И. Толшин // Сб. научных трудов научно-методич. и научно-исслед. конференций МАДИ (ТУ), 1996. - вып. 56. - С. 53-55.

213. Яценко, A.A. Экологически чистый и экономический двигатель /

A.A. Яценко // Автомобильная промышленность. - 2004. - № 5. - С. 18-19.

214. Яхонтов, В.В. Автомобиль - источник загрязнения атмосферы /

B.В. Яхонтов, Ю.Р. Абдрахимов, Е.А. Наумкин // Промышленная экология. Проблемы и перспективы: материалы науч.-практ. конф., Уфа, 21 ноября 2001. -Уфа: Изд-во ИНХП, 2001. - С.78-79.

215. Advances in fuel additives // Power Int. - 1987. - 33, № 389. - P. 184.

216. Alternative Models [Electronic resource]. - Electronic date. - Mode of access: http://www.epa.gov/scram001/dispersion_alt.htm. - Titl of serine. '

217. Basshuysen, R. Handbuch Verbrennungsmotor: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven / R. Basshuysen, F. Schafer. - Berlin: Vieweg + Teubner Verlag,-* 2012.- 1226 p.

218. Bartsch, C. Der Metallkatalysator als variables System / C. Bartsch // MTZ: Motortech Z. - 2004. - 65, № 10. - P. 798-803.

219. Bosch, R. Automotive Handbook / R. Bosch. - 8th Edition. - Berlin: Bentley Publishers, 2011.- 1266 p.

220. Caton J. A. The selective non-catalytic removal (SNCR) of nitric oxides from engine exhaust streams: comparison of three processes / J. A. Caton // Trans. ASME. J. Eng. Gas Turb. And Power. - 2004. - 126, № 2. - P. 234-240.

221. Collett, R. S. Air Quality Modeling: A Technical Review of Mathematical Approaches / R. S. Collett, K. Oduyem // Meteorological Application. - 1997. - 4(3). -P. 235-246.

222. Deutsche Partikelfanger //Autofachmann. - 2003. - № 2. - P. 5.

223. Diesel - Partikelfilter in Serie // KFZ - Betrieb. - 2003. - 93, № 46. - P. 54.

224. Diesel - Partikelfilter Besteht Feueztaufe // KFZ - Betrieb. - 2003. - 93, № 50. - P. 37.

i I

225. Diesel Additive // Motorist. - 1997. - 12, № 5. - P. 92.

226. Mollenhauer, K. Handbuch Dieselmotoren / K. Mollenhauer, H. Tschoke. -Berlin: Springer - Verlag LLC, 2007. - 703 p.

227. Taylor, R.D. Additive solutions to diesel combustion problems / R.D. Taylor, F. Rossi // Based fuels and Automot. Appl.: Int. conf. Petrol., London, 2526 Nov, 1986. - London, 1986. - P.55-65.

228. Wiliamson, W.E. Effect of fuel additive MMT on contaminant retention and catalyst performance / W.E. Wiliamson, H.S. Gandhi, E.E. Neaver // SAE Techn. Pap. Ser. - 1982. - P.7.

229. Zannetti, P. Numerical simulation modelling of air pollution: an overview in Airpollution / P. Zannetti. - Southampton: Computational Mechanics Publications, 1993.-P. 3-14.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.