Противооползневая защита и управление риском тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, доктор технических наук Маций, Сергей Иосифович

  • Маций, Сергей Иосифович
  • доктор технических наукдоктор технических наук
  • 2010, Краснодар
  • Специальность ВАК РФ05.23.11
  • Количество страниц 381
Маций, Сергей Иосифович. Противооползневая защита и управление риском: дис. доктор технических наук: 05.23.11 - Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей. Краснодар. 2010. 381 с.

Оглавление диссертации доктор технических наук Маций, Сергей Иосифович

ВВЕДЕНИЕ.

РАЗДЕЛ I. ОПОЛЗНЕВЫЕ ПРОЦЕССЫ.

1. КЛАССИФИКАЦИЯ И МЕХАНИЗМЫ ОПОЛЗНЕЙ.

1.1. Природно-технические системы и смещения грунтов на склонах.

1.2. Классификации оползней.

1.3. Механизмы оползней и выбор расчетных схем.

2. ВЛИЯНИЕ ФАКТОРОВ НА УСТОЙЧИВОСТЬ СКЛОНОВ.

2.1. Сложная геоморфология оползневых склонов.

2.2. Физико-механические и реологические свойства грунтов

2.3. Грунтовые воды.

3. МЕТОДЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ОПОЛЗНЕЙ.

3.1. Многообразие мероприятий и сфера их применения.

3.2. Свайные и анкерные удерживающие сооружения на оползнях.

3.3. Проблемы расчета свайных противооползневых конструкций.

РАЗДЕЛ II. ОПОЛЗНЕВАЯ ОПАСНОСТЬ И РИСК СМЕЩЕНИЙ

ГРУНТОВ НА СКЛОНАХ.

4. ИЗМЕНЧИВОСТЬ СВОЙСТВ ГРУНТОВ.

4.1. Методы определения прочностных показателей грунтов

4.2. Закономерности изменчивости свойств грунтов.

4.3. Методика переходных коэффициентов для оценки устойчивости склонов.

5. ИДЕНТИФИКАЦИЯ И ОЦЕНКА ОПОЛЗНЕВОЙ ОПАСНОСТИ

И РИСКА.

5.1. Оползневая опасность.

5.2. Риск природно-технических систем.

5.3. Методы оценки оползневого риска.

РАЗДЕЛ III. УСТОЙЧИВОСТЬ ОПОЛЗНЕВЫХ СКЛОНОВ.

6. ПРЕДЕЛЬНОЕ РАВНОВЕСИЕ ОПОЛЗНЕВЫХ МАССИВОВ.

6.1. Предельное равновесие грунтового массива с наклонной дневной поверхностью.

6.2. Предельное напряженное состояние оползневых грунтов.

6.3. Поля линий скольжения в оползневом массиве.

7. РАЗВИТИЕ ОБОБЩЕННОГО МЕТОДА

ПРЕДЕЛЬНОГО РАВНОВЕСИЯ СКЛОНОВ.".

7.1. Устойчивость склонов и откосов в плоскости.

7.2. Обобщенный метод предельного равновесия склонов.

7.3. Влияние сил межотсекового взаимодействия на устойчивость склонов.

8. ПРОСТРАНСТВЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ СКЛОНОВ.

8.1. Обоснование учета пространственности.

8.2. Алгоритм определения пространственного коэффициента устойчивости склона.

8.3. Геометрическое моделирование «Кригинг».

8.4. Решение объемных задач методом пространственных колонок.

РАЗДЕЛ IV. СВАЙНЫЕ СООРУЖЕНИЯ НА ОПОЛЗНЕВЫХ

СКЛОНАХ.

9. ФИЗИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

ГРУНТОВ ОПОЛЗНЕЙ СО СВАЙНЫМИ РЯДАМИ.

9.1. Лабораторное моделирование геотехнических задач.

9.2. Исследование взаимодействия оползневого грунта и свайных рядов удерживающих сооружений.

9.3. Свайные сооружения, обтекаемые оползневым грунтом .200 10. ПРЕДЕЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В МЕЖСВАЙНОМ

ПРОСТРАНСТВЕ ПРОТИВООПОЛЗНЕВЫХ КОНСТРУКЦИЙ

10.1. Решение геотехнических задач методом линий скольжения.

10.2. Метод граничных элементов для решения задач теории предельного равновесия.

10.3. Напряженное состояние оползневого грунта в межсвайном пространстве.

10.4. Влияние ориентации свайного ряда на напряженное состояние оползневого грунта.

10.5. Предельное давление продавливания оползневого грунта.

11. КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫЙ АНАЛИЗ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

СВАЙ С ГРУНТОМ.

11.1. Расчетная модель и методика исследования взаимодействия грунта со свайными рядами МКЭ.

11.2. Взаимодействие с оползневым грунтом однорядных сооружений.

11.3. Особенности работы многорядных свайных конструкций.

11.4. Методика расчета противооползневых сооружений с учетом их конфигурации.

12. ВЛИЯНИЕ ПРОТИВООПОЛЗНЕВЫХ СООРУЖЕНИЙ

НА УСТОЙЧИВОСТЬ СКЛОНОВ.

12.1. Коэффициент устойчивости склона и нормированный коэффициент запаса.

12.2. Давление оползневого грунта на удерживающие сооружения.

12.3. Уточненный метод определения оползневых давлений .279 РАЗДЕЛ V. МЕТОДЫ ПРОТИВООПОЛЗНЕВОЙ ЗАЩИТЫ И

УПРАВЛЕНИЕ РИСКОМ В ПРАКТИКЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА.

13. РАЦИОНАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ПРОТИВООПОЛЗНЕВЫХ СООРУЖЕНИЙ.

13.1. Противооползневые конструкции инженерной защиты транспортных сооружений.

13.2. Противооползневая защита отдельно стоящих объектов

13.3. Защита от оползней трубопроводов.

14. ОЦЕНКА ОПОЛЗНЕВОГО РИСКА НА ПРАКТИКЕ.

14.1. Оценка риска геотехнических систем на основе качественного подхода.

14.2. Полуколичественная оценка факторов опасности и риска.

14.3. Количественная оценка оползневого риска.

15. ПРОТИВООПОЛЗНЕВАЯ ЗАЩИТА ПРИРОДНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ.

15.1. Разработка противооползневых мероприятий.

15.2. Управление оползневым риском.

15.3. Основные направления инженерной защиты объектов от оползней.

ВЫВОДЫ.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», 05.23.11 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Противооползневая защита и управление риском»

Актуальность темы. Особенностями транспортных сооружений являются их линейность и протяженность, что предполагает строительство и эксплуатацию в самых различных инженерно-геологических условиях. В горной местности прокладка трасс связана с необходимостью подрезок оползнео-пасных склонов, устройством подъездных дорог для передвижения техники, проведением защитных мероприятий. Практика показывает, что даже при детально выполненных расчетах запроектированное и построенное (а нередко и строящееся) противооползневое сооружение может начать деформироваться вплоть до полной потери несущей способности.

Причины отказов связаны не только с воздействием природной среды на объект, но и с ошибками в расчетах и проектировании, нарушениями технологии строительных работ, а также отсутствием организованной системы содержания эксплуатируемых транспортных сооружений, о чем свидетельствуют заиленные и замусоренные придорожные лотки и водопропуски, отвалы глыб выветрелых пород на откосах, невычищенные пазухи улавливающих подпорных стен.

Основными практическими задачами при изучении оползней являются пространственная и вероятностная оценка общей и локальной устойчивости склонов; обоснование необходимого и достаточного состава и параметров защитных сооружений; выбор технологии строительных работ; организация системы содержания объектов - то есть между всеми этапами освоения склонов - изысканиями, проектированием, строительством и эксплуатацией - наблюдается гармоничная взаимосвязь. Поэтому проблему обеспечения безопасного функционирования природно-технической системы «грунтовый массив - транспортное сооружение» необходимо решать целостно, на основе комплексного подхода, предусматривающего предупреждение негативных событий на каждом из этапов проектирования посредством своевременной оценки надежности и риска, введения управленческих элементов, совершенствования нормативной базы.

Несмотря на повсеместное практическое использование термина «риск», в современных нормативных документах отсутствует методика оценки риска оползневого для принятия взвешенного проектного решения на отдельном участке; до сих пор не установлена однообразная терминология; методы расчетов устойчивости и удерживающих конструкций практически не отражают реальных особенностей напряженно-деформированного состояния грунта в различных частях массива, основываясь на допущениях.

Таким образом, актуальность тематики исследований и масштаб проблемы вытекают из практики проектирования, строительства и эксплуатации транспортных сооружений.

Цель работы - совершенствование методов расчета и проектирования мероприятий и конструкций по инженерной защите транспортных природно-технических систем для обеспечения их безопасности при строительстве и эксплуатации в экстремальных природных условиях проявления оползней. Задачи исследований:

• систематизировать и проанализировать фактические и архивные материалы по проблемам изысканий и проектирования противооползневых мероприятий и конструкций на транспортных сооружениях;

• выдвинуть основные направления инженерной защиты транспортной при-родно-технической системы в горных районах;

• усовершенствовать методы расчета устойчивости грунтовых массивов в плоской и пространственной постановке задачи, установив особенности их напряженно-деформированного состояния по глубине и протяженности;

• исследовать закономерности взаимодействия свайных подпорных конструкций и грунтовых массивов;

• разработать методы расчета свайных противооползневых сооружений в соответствии с результатами экспериментальных исследований напряженно-деформированного состояния грунта в околосвайном пространстве при различных нагрузках;

• разработать и внедрить высокоэффективные противооползневые конструкции защиты от оползневых воздействий участков транспортных сооружений и способы их устройства в особых инженерно-геологических условиях;

• создать и научно обосновать принципы и методы конструктивных решений защиты транспортных природно-технических систем от оползневых воздействий.

Методы исследований. При решении поставленных задач использовались методы системного и статистического анализов, теорий подобия, планирования эксперимента, предельного равновесия и упругости, лабораторное и математическое моделирования, программирование.

Достоверность результатов обоснована корректным использованием общепринятых математических и статистических методов, выполнением численных экспериментов и математического моделирования, верификацией предлагаемых моделей, практической реализацией разработанных методов и конструкций; подтверждается:

- результатами большого объема комплексных исследований по изучению проявления оползневых явлений на транспортных сооружениях, отдельно стоящих объектах и подземных трубопроводах, выполненных в течение 23 лет на 140 объектах инженерной защиты;

- соответствием результатов физического моделирования процессов взаимодействия грунтового оползневого массива и свайных рядов удерживающих сооружений натурным данным;

- положительными результатами внедрения конструкций противооползневых сооружений и методов расчета устойчивости склонов;

- включением рекомендаций автора в действующие нормативно-методические документы.

Научная новизна заключается в разработке новых направлений при проектировании мероприятий и конструкций инженерной защиты линейных и отдельно стоящих транспортных сооружений от оползневых воздействий, на основе комплексного взаимодействия научных основ и практических методов, обеспечивающих безопасную работу природно-технических систем в горных районах.

Новыми результатами являются:

• методы расчета устойчивости оползневых грунтовых массивов сложной и неоднородной конфигурации в плоскости и пространстве, основанные на установленных методом линий скольжения функциях межотсековых сил, учитывающих особенности напряженно-деформированного состояния в различных частях;

• метод определения в процессе инженерных изысканий расчетных значений прочностных свойств оползневых глинистых грунтов и диапазона их изменчивости на основе полученных эмпирических коэффициентов;

• метод определения оползневого давления на ярусы свайных удерживающих конструкций с учетом их взаимного влияния и отпора грунта, позволяющий получать рациональные параметры сооружений;

• метод расчета свайных одно- и многорядных противооползневых конструкций, учитывающий экспериментально установленные закономерности взаимодействия свайных рядов с массивом грунта, основанный на совместных решениях статически и кинематически неопределимых задач теории пластичности на годографе скоростей и в физической плоскости и обеспечивающий проектирование рациональных конструкций защиты транспортных сооружений в горных условиях;

• методы диагностирования участков транспортных сооружений и оценки оползневого риска, включающие методику балльных коэффициентов - для планирования объемов работ и расстановки приоритетности мероприятий, определение величины комплексного показателя факторов риска - для обоснования варианта инженерной защиты, обеспечивающего функционирование конкретной транспортной природно-технической системы на приемлемом или допустимом уровне риска;

• усовершенствованные направления управления оползневым риском для своевременного принятия необходимых и достаточных мер инженерной защиты транспортных сооружений;

• высокоэффективные конструкции инженерной защиты транспортных сооружений от воздействия оползней, разработанные, запатентованные, апробированные и реализованные при строительстве в экстремальных природных условиях;

• концепция противооползневой защиты транспортных сооружений на всех стадиях изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации.

Практическая значимость работы состоит в том, что ее основные положения в течение ряда лет используются в процессе разработки противооползневых мероприятий, обеспечивающих инженерную защиту сотен участков автомобильных и железных дорог, отдельно стоящих объектов. Предложенные методы расчетов устойчивости склонов в плоскости и пространстве, оползневых давлений и свайных элементов рядов повышают достоверность результатов, способствуют разработке экономически рациональных противооползневых конструкций, обеспечивают надежность работы грунтового основания транспортных сооружений в периоды строительства и эксплуатации.

Реализация результатов работы осуществлена на оползнеопасных участках транспортных сооружений:

• автомобильных дорог федерального и регионального значения в Краснодарском крае: Джубга — Сочи, Обход г. Сочи, Адлер - Красная Поляна, Горячий Ключ — Хадыженск, Майкоп - Туапсе, Анапа — Варениковская, п. Лазаревское - а. Тхагапш, Армавир - Николаевская, Хоста — Верхняя Хоста и других;

• железных дорог: Туапсе - Адлер, Адлер - Аэропорт;

• порталов тоннелей: Краснополянского, на обходе г. Сочи.

• подъездных автомобильных дорог к: газопроводам Россия — Турция, Адлер - Красная Поляна; нефтепроводам КТК, Тихорецк - Туапсе, Крымск

Грушовая, Сахалин-2; аммиакопроводу «Тольяттиазот»; опорам BJI и подстанциям ОАО «Кубаньэнерго».

Использование положений диссертационной работы в строительстве подтверждено соответствующими актами о внедрении результатов исследований.

Апробация диссертации. Основные положения и результаты исследований представлены на Российских и международных конференциях, семинарах, симпозиумах и первом всемирном оползневом форуме, среди которых: XI European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering (Copenhagen, 1995); Строительство в прибрежных курортных регионах (Сочи, 1996, 2003); VII International Symposium on Landslides (Trondheim, Norway, 1996); 30- International geological Congress (Beijing, China, 1996); International symposium Engineering Geology and the Environment (Athens, Greece, 1997); XI и XIII Danube-European Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (Porec, Croatia, 1998; Ljubljana, Slovenia, 2006); Повышение надежности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений (Краснодар, 2000); Влияние сейсмической опасности на трубопроводные системы в Закавказском и Каспийском регионах (Москва, 2000); 8~ International Symposium on Landslides (Cardiff, UK, 2000); Геотехника. Оценка состояния оснований и сооружений (Санкт-Петербург, 2001); International Conference on Landslides - Causes, Impacts and Countermeasures (Davos, Switzerland, 2001); Technical and Economic risk estimation (Graz, Austria, 2002); Новые технологии, конструкции и материалы в строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог (Краснодар, 2002); Тоннельное строительство России и стран СНГ в начале века: Опыт и перспективы (Москва, 2002); Риск - 2003, 2006 (Москва, 2003, 2006); XIII European Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (Prague, Czech Republic, 2003); Реконструкция исторических городов и геотехническое строительство (Санкт-Петербург, 2003); V и VII Российские национальные конференции по сейсмостойкому строительству и сейсмическому районированию с международным участием (Сочи, 2003, 2007); Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации фундаментов, мостов и автомобильных дорог (Пермь, 2004); III и IV Международные конференции. - Городские агломерации на оползневых территориях (Волгоград, 2005, 2008); Город и геологические опасности (Санкт-Петербург, 2006); ECI Conference on Geohazards. (Lillehammer, Norway, 2006); Advances in Transportation Geotechnics (Nottingham, UK, 2008); 10ш International Symposium on Landslides (Xian, China, 2008); The First World Landslide Forum (Tokyo, Japan, 2008); ГЕОРИСК - 2009 (Москва, 2009).

За предложение, исследование, внедрение новых рациональных конструкций противооползневых сооружений автор в 2009 году награжден дипломом имени С. Б. Ухова РОМГГиФ "За оригинальное инженерное решение и научное обоснование проекта в практике устройства оснований, фундаментов и подземных сооружений".

Публикации.

По теме исследования опубликовано 116 научных работ, включая 2 монографии, 17 статей в 9 журналах, рекомендованных ВАК, 16 авторских свидетельств и патентов на изобретения, 3 свидетельства об официальной регистрации программ для ЭВМ. Диссертант является одним из соавторов территориальных строительных норм Краснодарского края - СНКК 22-301-2000* (ТСН 22-302-2000*). Под научным руководством автора и по тематике исследования выполнены и защищены кандидатские диссертации Е. В. Безугловой (2005 г.) и Ф. Н. Деревенцом (2006 г.).

Личный вклад автора состоит в решении научно-практических задач обеспечения инженерной защиты и поддержания безопасной работы объектов в сложных инженерно-геологических условиях. Автору принадлежит выбор направления исследований, постановка задач, разработка методов, личное проведение работ, обработка и интерпретация результатов. Соавторы принимали участие в обсуждении корректности поставленных задач и теоретических выводов.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Концепция противооползневой защиты, базирующаяся на управлении оползневым риском на каждой стадии изысканий и проектирования, позволяет обосновывать необходимые мероприятия для безопасной эксплуатации транспортных сооружений.

2. Пространственное напряженно-деформированное состояние грунтовых массивов определяется установленными функциями распределения межотсе-ковых сил, имеющих в верхней части склонов (откосов) экспоненциальный вид, а в нижней - четверть-синусоидальный, а также эмпирически полученными коэффициентами, обосновывающими значения прочностных показателей грунтов и диапазон их изменчивости.

3. Совершенствование методов расчета и повышение надежности противооползневых конструкций достигается последовательной реализацией этапов:

• лабораторного моделирования с установлением закономерностей напряженно-деформированного состояния грунтов в межсвайном пространстве;

• аналитического моделирования геомеханических процессов взаимодействия свайных рядов с грунтом оползней;

• определения расчетного оползневого давления на сооружения с учетом условий непродавливания и отпора грунта, а также взаимного влияния ярусов.

4. Внедрение разработанных и запатентованных рациональных конструкций противооползневой защиты обеспечивает безопасное функционирование транспортных природно-технических систем в стесненных условиях горных районов.

Структура и объем работы.

Диссертационная работа изложена на 380 страницах, состоит из введения, пяти разделов, заключения, основных выводов, списка используемой литературы (240 наименований), приложения и содержит 165 рисунков и 23 таблицы.

Похожие диссертационные работы по специальности «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», 05.23.11 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», Маций, Сергей Иосифович

353 ВЫВОДЫ

Результаты выполненных исследований способствуют успешному проектированию мероприятий по инженерной защите транспортных сооружений от воздействия оползневых процессов при рациональном сочетании экономически целесообразных, обоснованных расчетом, конструктивных решений с методами управления оползневым риском на любой стадии изысканий, проектирования, строительства и эксплуатации, так как:

1. Повышение точности расчетов устойчивости оползневых грунтовых массивов достигается оценкой их напряженно-деформированного состояния с учетом установленных закономерностей пространственного распределения межотсековых сил.

2. Предлагаемый метод определения расчетных параметров прочностных показателей оползневых глинистых грунтов и диапазона их изменчивости повышает полноту и достоверность данных инженерных изысканий.

3. Усовершенствованные методы расчета устойчивости грунтовых массивов в плоской и трехмерной постановках, реализованные в алгоритмах программ «Скольжение» и Slope 3D, имеющих свидетельства об официальной регистрации, позволяют последовательно решать задачи: построение полей линий скольжения; уточнение границ растянутых и сжатых областей; определение напряжений в массиве; вычисление коэффициента устойчивости.

4. Зависимость предельного оползневого давления от шага свай и ориентации сооружения на склоне определяется решением статически и кинематически неопределимых задач теории пластичности благодаря разработанному комбинированному методу расчета поля деформаций грунта, основанному на теории предельного равновесия и методе граничных элементов и заключающемся в совместной работе на годографе скоростей и в физической плоскости.

5. Предложена классификация удерживающих свайных сооружений, основанная на анализе зон пластических деформаций грунта в межсвайном пространстве; установлены предельные расстояния между сваями в ряду и между рядами, исходя из условия совместного сопротивления продавлива-нию при различных значения прочностных показателей оползневого грунта.

6. На основе положений теории предельного равновесия разработан метод определения оползневых давлений на удерживающие сооружения, учитывающий взаимное влияние ярусов и отпор грунта, реализованный в программном решении ЕАБ, на которое получено свидетельство об официальной регистрации.

7. Разработанные методы оценки оползневого риска позволяют принимать целесообразные решения инженерной защиты транспортных сооружений на каждой стадии проектирования:

• на основе качественного подхода обосновывается комплекс предпро-ектных решений противооползневых мероприятий при минимальном объеме инженерно-геологических данных;

• полуколичественная оценка с использованием системы балльных коэффициентов позволяет в сжатые сроки производить классификацию участков по категориям риска, выполнять картирование территории, рекомендовать защитные мероприятия и определять приоритетность ремонтных работ на стадии проекта;

• в количественных методах наиболее полно раскрыта структурная взаимосвязь: «технические решения - факторы риска - надежность» посредством нового параметра «комплексный показатель риска»; реализован принцип разумного соотношения цены и качества для принятия инженерных решений с учетом категории ответственности объекта (дороги) на стадии рабочей документации.

8. Усовершенствованная концепция противооползневой защиты на основе управления риском, охватывает весь производственный процесс от инженерных изысканий до эксплуатации (включительно), отражает структурную взаимосвязь между всеми этапами работ и определяет тесное взаимодействие научных разработок, технических возможностей, экономической целесообразности и надежности в работе транспортных природно-технических систем.

9. Впервые предложенные и запатентованные эффективные конструкции позволяют обеспечить инженерную защиту транспортных сооружений от оползней различных типов в стесненных горных условиях.

10. Научная значимость, практическая востребованность, экономическая целесообразность представленных научных разработок подтверждаются эффективной работой запроектированных и построенных удерживающих конструкций, обеспечивающих инженерную защиту сотен ответственных объектов.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Маций, Сергей Иосифович, 2010 год

1. Абросимов В. Г. Экспериментальные исследования элементов свайного фундамента на воздействие оползневого давления / В. Г. Абросимов, О. М. Зелинский // Строительные конструкции: Респ. межвед. науч.-техн. сб. К., 1987. - Вып. 40. - С. 43-^5.

2. Анализ степени риска при оценке устойчивости откосов насыпей площадок компрессорной станции / К. Ш. Шадунц, С. И. Маций, Е. В. Безуг-лова, А. А. Пономарев // Риск 2003: материалы Всерос. конф. - М., 2003. -Т2.-С. 85-89.

3. Аркулис Г. Э. Теория пластичности / Г. Э. Аркулис,

4. B. Г. Дорогобид. М.: Металлургия, 1987. - 352 с.

5. Безуглова Е. В. Оползневая опасность и риск смещений грунтов на склонах: дисс. . канд. техн. наук. Краснодар: КубГАУ, 2005. - 200 с.

6. Безуглова Е. В. Риск смещений грунтов откосов насыпных сооружений / Е. В. Безуглова, С. И. Маций // Риск 2006: материалы Всерос. конф. - М.: Изд-во Росс, ун-та дружбы народов, 2006. - С. 160-163.

7. Безруков В. Ф. Физико-механические свойства горных пород Сочинского района / В. Ф. Безруков // Проблемы инженерной геологии Северного Кавказа. — Сочи, 1971. Вып. 3. - С. 39-55.

8. Безруков В. Ф. Некоторые результаты исследований физико-механических свойств коренных пород олигоцена Сочинского района / В. Ф. Безруков // Проблемы инженерной геологии Северного Кавказа. -Сочи, 1973.-Вып. 5.-С. 154-158.

9. Белоусова А. П. Оценка опасности и риска загрязнения подземных вод / А. П. Белоусова // Геоэкология. -2006. -№ 2. С. 115-123.

10. Билеуш А. И. Методика расчета удерживающих противооползневых сооружений / А. И. Билеуш // Гидравлика и гидротехника. Вып. 33. -К.: Техника, 1981. - С. 86-93.

11. Билеуш А. И. К расчету величины оползневого давления и скорости смещения оползневых масс / А. И. Билеуш // Наука и техника в городском хозяйстве. Вып. 49. - К.: Будивельник, 1982. - С. 45-50.

12. Билеуш А. И. Выбор рациональных параметров шпилек при закреплении оползней на основании расчета напряженного состояния / А. И. Билеуш // Наука и техника в городском хозяйстве. Вып. 52. - К.: Будивельник, 1983.-С. 60-64.

13. Билеуш А. И. К оценке величины скорости смещения горных масс на берегах водохранилищ / А. И. Билеуш // Экзогенные процессы и проблемы рационального использования геологической среды: тр. / ГИДРОИНГЕО, САИГИМС. Ташкент, 1985. - С. 80-84.

14. Билеуш А. И. Метод определения усилий и деформаций в оползневом блоке / А. И. Билеуш // Наука и техника в городском хозяйстве. Вып. 58. - К.: Будивельник, 1985. - С. 60-65.

15. Билеуш А. И. Оползни и противооползневые мероприятия / А. И. Билеуш. К.: Наукова думка, 2009. - 330 с.

16. Богомолов А. Н. Применение «плоских» решений при расчете устойчивости нагруженных откосов / А. Н. Богомолов // Основания и фундаменты в геологических условиях Урала: межвузовский сб. науч. тр. -Пермь: Пермский политехнический ин-т, 1989. С. 162—167.

17. Богомолов А. Н. Расчет несущей способности оснований сооружений и устойчивости грунтовых массивов в упругопластической постановке / А. Н. Богомолов. Пермь: Перм. гос. техн. ун-т, 1996. - 150 с.

18. Богомолов А. Н. Анализ методов расчета сил оползневого давления / А. Н. Богомолов, О. А. Вихарева, М. П. Кривчиков, А. В. Редин // Тр. VI Междунар. конф. по проблемам свайного фундаментостроения. Т. II. -М., 1998.-С. 43^18.

19. Бондарик Г. К. Инженерно-геологические изыскания: учебник / Г. К. Бондарик, Л. А. Ярг. -М.: КДУ, 2008. 424 с.

20. Бородавкин П. П. Подземные магистральные трубопроводы / П. П. Бородавкин. -М.: Недра, 1982. С. 384.

21. Бреббия К. Методы граничных элементов / К. Бреббия, Ж. Теллес, Л. Вроубел // Пер. с англ. М.: Мир, 1987. - 524 с.

22. Будин А. Я. О прогнозировании оползней, вызванных проявлением реологических свойств грунта / А. Я. Будин // Реология грунтов и инженерное мерзлотоведение. М.: Наука, 1982. - С. 85-94.

23. Будин А. Я. Длительная прочность свайный конструкций на деформирующихся во времени основаниях / А. Я. Будин // Вопросы инженерной геологии и механики грунтов в практике стр-ва. М., 1988. - С. 86-96.

24. Буслов А. С. Уравнение движения оползня при наличии местных сопротивлений / А. С. Буслов // Изв. АН УзССР. Серия техн. наук. Ташкент, 1983. - № 3. - С. 48-52.

25. Бухарцев В. Н. К определению расчетных значений параметров прочности грунтов / В. Н. Бухарцев // Гидротехническое строительство. -2006.-№6.-С. 27-30.

26. Вопросы геотехники / Под ред. М. Н. Гольдштейна // Сб. № 10. -М.: Транспорт, 1967. 67 с.

27. Вялов С. С. Реологические основы механики грунтов / С. С. Вялов. -М., 1978.-447 с.

28. Гинзбург JI. К. Противооползневые удерживающие конструкции / J1. К. Гинзбург. -М.: Стройиздат, 1979. 80 с.

29. Гинзбург JI. К. Рекомендации по выбору методов расчета коэффициента устойчивости склона и оползневого давления / Гинзбург Л. К. — М.: Центральное бюро научно-технической информации, 1986. — 124 с.

30. Гинзбург Л. К. Особенности устройства подпорных стен на оползневых участках / Л. К. Гинзбург // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1989.-№ 3. - С. 3-5.

31. Гинзбург Л. К. Противооползневые сооружения: монография / Л. К. Гинзбург. Днепропетровск: Лира ЛТД, 2007. - 188 с.

32. Гольдштейн M. Н. Об исследовании механических свойств грунтов / M. Н. Гольдштейн, С. С. Бабицкая // Вопросы геотехники. Днепропетровск, 1972.-№21.-С. 11-23.

33. ГОСТ Р 22.1.02-95. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Мониторинг и прогнозирование. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1996.

34. ГОСТ 20522-96. Грунты. Методы статистической обработки результатов испытаний. -М.: Изд-во стандартов, 1997.

35. Готман А. Л. Опыт проектирования фундаментов на площадках с комбинированной карстовой и оползневой опасностью / А. Л. Готман // Основания, фундаменты и механика грунтов. 2007. - № 5. - С. 12-15.

36. Гулакян К. А. О распознавании типов оползневых процессов / К. А. Гулакян, В. В. Кюнтцель // Вопросы инженерной геологии: докл. совет, ученых к Междунар. конгрессу Междунар. ассоциации инженер-геологов. -М, 1970.-С. 190-197.

37. Гулакян К. А. Прогнозирование оползневых процессов / К. А. Гулакян, В. В. Кюнтцель, Г. П. Постоев. М.: Недра, 1977. - 135 с.

38. Деревенец Ф. Н. Взаимодействие оползневого грунта со сваями с учетом конфигурации удерживающего сооружения / Ф. Н. Деревенец // Дис. . канд. техн. наук. Краснодар: КубГАУ, 2006 - 259 с.

39. Добров Э. М. Обеспечение устойчивости склонов и откосов в дорожном строительстве с учетом ползучести грунтов / Э. М. Добров. — М.: Транспорт, 1975. —216 с.

40. Добров Э. М. Исследование вопросов оценки и обеспечения устойчивости откосов в дорожном строительстве с учетом ползучести грунтов: автореф. дисс. . д-ра техн. наук. — М.: Союздорнии, 1977. —34 с.

41. Добров Э. М. Пути учета нелинейной вязкости грунтов при прогнозе ползучести откосов земляного полотна / Э. М. Добров // Вопросы инженерной геологии и механики грунтов в практике строительства: сб. науч. тр.-М., 1988.-С. 109-117.

42. Добров Э. М. К вопросу прогноза интенсивности реологических процессов при обеспечении устойчивости земляного полотна автомобильных дорог на оползневых склонах / Э. М. Добров // Материалы XI Междунар. симпоз. по реологии грунтов. -М., 2003. С. 93-96.

43. Добров Э. М. Механика грунтов: учебник для студ. высш. учеб. заведений / Э. М. Добров. -М.: Издательский центр «Академия», 2008. -272 с.

44. Добромыслов А. Н. Оценка надежности зданий и сооружений по внешним признакам / А. Н. Добромыслов // Справ, пособие. М.: Изд-во АСВ, 2008. - 72 с.

45. Друянов Б. А. Теория технологической пластичности / Б. А. Друя-нов, Р. И. Непершин. М.: Стройиздат, 1988. - 272 с.

46. Дубровин Н. И. Основные факторы образования и развития оползней на Черноморском побережье Кавказа / Н. И. Дубровин, В. И. Клименко // Проблемы инженерной геологии Северного Кавказа. Сочи, 1973. -Вып. 5.-С. 12-36.

47. Емельянова Е. П. О режиме устойчивости склонов и особенностях стадий развития оползней разных типов / Е. П. Емельянова // Вопросы изучения оползневых процессов и факторов, их вызывающих: тр. / ВСЕГИНГЕО. -Вып. 29.-М., 1970.-С. 4-37.

48. Ермолаев Н. Н. Надежность оснований сооружений / Н. Н. Ермолаев, В. В. Михеев. Л.: Стройиздат, 1976. - 152 с.

49. Ещенко О. Ю. Армогрунтовые насыпи и основания: автореф. дисс. . канд. техн. наук: 05.23.02 / Ленинград, гос. техн. ун-т. СПб, 1991. -21 с.

50. Зарецкий Ю. К. Определение прочностных и деформативных характеристик глинистых грунтов испытанием на сдвиг в кинематическом режиме / Ю. К. Зарецкий, Б. Д. Чумичев // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1995. -№ 2. - С. 7-10.

51. Зарецкий Ю. К. Геотехническая категория объекта строительства / Ю. К. Зарецкий, А. В. Количко // Основания, фундаменты и механика грунтов. 2004. - № 3. - С. 24-25.

52. Защита горных дорог от опасных геологических процессов / В. Д. Казарновский, Б. Б. Каримов, X. Я. Мурадов, 3. И. Рогозина, Г. А. Федотов. -К.: Логос, 1998.-252 с.

53. Золотарев Г. С. Основы методики инженерно-геологического изучения обвальных и оползневых склонов / Г. С. Золотарев // Вопросы инженерной геологии: докл. совет, ученых к Междунар. конгрессу Междунар. ассоциации инженер-геологов. -М., 1970. С. 141-157.

54. Иванов П. Л. Грунты и основания гидротехнических сооружений. Механика грунтов: учеб. для гидротехн. спец. вузов / П. Л. Иванов. — М.: Высш. шк., 1991.-447 с.

55. Инженерная защита газопровода Россия Турция и вдольтрассо-вой автодороги (Участок км 307.8 - км 370). Оползневые массивы на участке км 320 - км 370: сводный технический отчет по инженерным изысканиям. -Краснодар: ДО АО «Термнефтепроект», 2001.

56. Каган А. А. Расчетные показатели физико-механических свойств грунтов / А. А. Каган. Л.: Стройиздат, 1973. - 144 с.

57. Каган А. А. Некоторые вопросы системного инженерно-геологического прогнозирования / А. А. Каган // Инженерная геология. -1981.-№3.-С. 10-13.

58. Каган А. А. Инженерно-геологическое прогнозирование / А. А. Каган. -М.: Недра, 1984. 196 с.

59. Казарновский В. Д. Некоторые направления развития дорожной науки стран на постсоветском пространстве / В. Д. Казарновский // Наука и техника в дорожной отрасли. 2006. - № 1. - С. 35-37.

60. Карасев О. В. Экспериментальные исследования двухрядных подпорных стен из буронабивных свай / О. В. Карасев, В. И. Берман, А. А. Цесарский // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1983. -№6.-С. 9-11.

61. Кереселидзе Д. И. Методика проведения экспериментов для установления сопротивления свай оползневому давлению по прочности грунта / Д. И. Кереселидзе, Г. В. Данелия, 3. С. Орагвелидзе // Сообщения АН ГССР, 1982. Т. 105. - № 3. - С. 553-556.

62. Клячко М. А. Концепции приемлемого риска и сейсмические нормы / М. А. Клячко // Сейсмостойкое строительство. Безопасность сооружений. 2004. - № 1. - С. 25-28.

63. Количественная оценка сложности инженерно-геологических условий Черноморского побережья Кавказа: метод, рекомендации. Сочи, 1978.-88 с.

64. Кондратьев О. И. Сейсмические исследования прибрежной части Восточной Антарктиды / О. И. Кондратьев, А. Г. Гамбурцев. — М., 1963.

65. Кутепова Н. А. Закономерности оползневых процессов на подрабатываемых склонах / Н. А. Кутепова // Геоэкология. 2005. - № 5. -С. 431—441.

66. Лапидус Л. С. Укрепление откосов слабых насыпей сваями / Л. С. Лапидус, К. Ш. Шадунц // Вопросы геотехники: тр. / ДИИТ. Сб. 5. -Днепропетровск, 1962. - С. 48-55.

67. Маслов Н. Н. Механика грунтов в практике строительства / Н. Н. Маслов. -М.: Стройиздат, 1977. 320 с.

68. Маслов Н. Н. Физико-техническая теория ползучести глинистых грунтов в практике строительства / Н. Н. Маслов. М.: Стройиздат, 1984. -176 с.

69. Маций С. И. Взаимодействие свайных рядов с грунтом оползней / С. И. Маций // Автореф. дис. . канд. техн. наук. СПб., 1991. - 24 с.

70. Маций С. И. Защита трубопроводов в районах оползневых деформаций / С. И. Маций, К. Ш. Шадунц // Влияние сейсмической опасности на трубопроводные системы в Закавказском и Каспийском регионах: материалы междунар. симпозиума. -М., 2000. С. 183-192.

71. Маций С. И. Применение метода конечных элементов для исследования взаимодействия грунтов оползня со сваями / С. И. Маций, Ф. Н. Деревенец // Основания, фундаменты и механика грунтов. — 2005. — № 4. — С. 8-12.

72. Маций С. И. Взаимодействие оползневого грунта со сваями с учетом конфигурации удерживающего сооружения / С. И. Маций, Ф. Н. Деревенец // Основания, фундаменты и механика грунтов. 2007. - № 2. - С. 8-12.

73. Маций С. И. Исследование напряженного состояния оползневых массивов методом линий скольжения / С. И. Маций // Тр. / КубГАУ. 2007. -Вып. 1 (5).-С. 174-178.

74. Маций С. И. Оползневая опасность и риск смещений грунтов на склонах / С. И. Маций, Е. В. Безуглова. // Геоэкология. 2007. — № 6. -С. 537-546.

75. Маций С. И. Стабилизация оползневых смещений на основе оценки надежности и риска / С. И. Маций. // Известия вузов: Строительство. -2007.-№ 10 (586).-С. 51-56.

76. Месчян С. Р. Остаточная прочность глинистых грунтов / С. Р. Месчян // Геоэкология. 2005. - № 5. - С. 463-465.

77. Методика оценки прочности и сжимаемости крупнообломочных грунтов с пылеватым и глинистым заполнителем и пылеватых и глинистых грунтов с крупнообломочными включениями / ДальНИИС. -М.: Стройиздат, 1989.-24 с.

78. Михлин С. Г. Математическая теория пластичности. Некоторые новые вопросы механики сплошной среды / С. Г. Михлин. М.: Из-во Академии наук СССР, 1938.

79. Недря Г. Д. Об одном методе расчета давления на сооружения, обтекаемые оползневыми массами / Г. Д. Недря // Основания и фундаменты: Респ. сб. Вып. 17. - К.: Будивельник, 1984. - С. 55-59.

80. Николаевская Е. М. Количественная оценка рельефа на картах прикладного районирования / Е. М. Николаевская // Мелкомасштабные карты оценки природных условий. М.: МГУ, 1970.

81. Оползни. Исследование и укрепление. Пер. с англ. / Под ред. Р. Шустера и Р. Кризека. М.: Мир, 1981. - 368 с.

82. Орагвелидзе 3. С. Определение силы сопротивления сваи боковому смещению грунтов / 3. С. Орагвелидзе // Сообщение АН ГССР, 1981. -Т. 103.-№2.-С. 385-388.

83. Павлова Л. Н. Условия оползания откосов высоких насыпей из глинистых грунтов / Л. Н. Павлова // Вопросы инженерной геологии и механики грунтов в практике строительства: сб. науч. тр. -М., 1988. С. 103-108

84. Петров Н. Ф. Оползневые системы. Сложные оползни (аспекты классификации) / Н. Ф. Петров. Кишинев: Штиинца, 1988. - 225 с.

85. Печеркин М. А. Причины и механизм формирования Камских оползней / М. А. Печеркин // Проблемы изучения экзогенных геологических и инженерно-геологических процессов: тр. М., 1971. - Вып. 35. - С. 83-90.

86. Постоев Г. П. Прогнозирование и управление состоянием оползней на основе изучения их механики формирования и режима: автореф. дисс. . д-ра. техн. наук: 04.00.07 / ВСЕГИНГЕО. М., 1992. - 42 с.

87. Природные опасности России. Экзогенные геологические опасности. Тематический том / Под ред. В. М. Кутепова, А. И. Шеко. М.: КРУК, 2002.-348 с.

88. Природные опасности России. Оценка и управление природными рисками. Тематический том / Под ред. А. Л. Рагозина. М.: КРУК, 2003. -320 с.

89. Прокладка магистральных нефтепроводов в оползнеопасных районах / А. И. Жиров, Б. В. Забулдин, С. И. Маций, К. Ш. Шадунц // Трубопроводный транспорт нефти. 1996. -№ 11. - С. 11-13.

90. Противооползневые конструкции на автомобильных дорогах / В. Д. Браславский, Ю. М. Львович, Л. В. Грицюк и др. М.: Транспорт, 1985.-301 с.

91. Противооползневое сооружение: а. с. 1647081 СССР: (51)5 Е 02 Д 29/02 / К. Ш. Шадунц, С. И. Маций, В. В. Елистратов. № 4468100/33; заявл. 29.07.88; опубл. 07.05.91, бюл. № 17.

92. Противооползневое сооружение: пат. 2121040 Рос. Федерация: (51) 6 Е 02 О 29/02 / Шадунц К. Ш., Маций С. И.; заявитель и патентообладатель Кубанский государственный аграрный университет. № 97105790/03; заявл. 09.04.97; опубл. 27.10.98, бюл. № 30.

93. Противооползневое сооружение: пат. 2246589 Рос. Федерация: МПК7 Е 02 В 29/02, 31/08, 17/20 / Шадунц К. Ш„ Деревенец Ф. Н„

94. Маций С. И.; заявитель и патентообладатель Кубанский государственный аграрный университет. № 2002120260/03; заявл. 25.07.2002; опубл.2002.2005, бюл. № 5.

95. Пшеничкина В. А. Методы анализа риска в системе мониторинга технического состояния зданий и сооружений / В. А. Пшеничкина, В. Н. Со-снов // Технологии гражданской безопасности. 2006. - Т. 3. - № 3. - С. 8892.

96. Пшеничкина В. А. Оценка надежности зданий повышенной этажности при сейсмических воздействиях на основе критерия допустимого риска / В. А. Пшеничкина, А. С. Белоусов // Вестник Адыгейского государственного университета. 2008. - № 4. - С. 142-147.

97. Рагозин А. Л. Теория и практика оценки геологических рисков: дисс. в виде науч. докл. на соискание ученой степени д-ра геол.-минерал, наук: 04.00.07 / ПНИИИС. М, 1997. - 62 с.

98. Распределение усилий между рядами свай противооползневой конструкции / Л. К. Гинзбург, В. Е. Коваль, В. Б. Лапкин, В. С. Васковская // Основания, фундаменты и механика грунтов. — 1990. № 2. - С. 7-11.

99. Рекомендации по инженерно-геологическим изысканиям на оползневых склонах Северного Кавказа с целью их хозяйственного освоения / ПНИИИС Госстроя СССР. -М.: Стройиздат, 1983. 68 с.

100. Рекомендации по количественной оценке устойчивости оползневых склонов / ПНИИИС Госстроя СССР. М.: Стройиздат, 1984. -80 с.

101. Рекомендации по прогнозу устойчивости обвально-оползневых склонов / ПНИИИС Госстроя России. -М.: Стройиздат, 1986. 120 с.

102. Рзаева М. К. О требованиях к изысканиям, проводимым для оценки устойчивости оползневых склонов / М. К. Рзаева, И. О. Тихвинский // Проблемы грунтоведения и инженерной геодинамики: тр. Т. VII. — М., 1971.-С. 210-219.

103. Рубинштейн А. Я. Динамическое зондирование грунтов/ А. Я. Рубинштейн, Б. И. Кулачкин. М.: Недра, 1984. - 92 с.

104. Руководство по инженерно-геологическим изысканиям на оползневых склонах Южного берега Крыма / ПНИИИС Госстроя СССР. -М.: Стройиздат, 1978. 74 с.

105. Руководство по проектированию и устройству заглубленных инженерных сооружений / НИИСК Госстроя СССР. М.: Стройиздат, 1986. -120 с.

106. Сафохина И. А. Об оценке инженерно-геологических свойств глинистых грунтов лабораторными методами / И. А. Сафохина, В. Ф. Чепик // Проблемы грунтоведения и инженерной геодинамики: тр. — Т. VII. — М., 1971.-С. 57-67.

107. Скемптон А. У. Длительная устойчивость глинистых склонов / А. У. Скемптон // Проблемы геомеханики. Ереван, 1967. - С. 111-150.

108. Скольжение / С. И. Маций // Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2007614174 от 1.10.2007.

109. СНиП 2.02.01-83*. Основания зданий и сооружений / Госстрой России. М.: ГУП ЦПП, 2000. - 48 с.

110. СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы / Госстрой СССР. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1991.

111. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги / Госстрой СССР. -М.: Госстрой России ФГУП ЦПП, 2004.

112. СНиП 2.05.06-85. Магистральные нефтепроводы / Госстрой СССР. -М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985.

113. СНиП 2.02.02-85. Основания гидротехнических сооружений / Госстрой СССР. -М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986.

114. СНиП 11-02-96. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения / Минстрой России. М.: ГУП ЦПП, 1997.

115. СНиП 2.01.15-90. Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения проектирования / Госстрой России. М.: ЦИТП, 1991. - 32 с.

116. Соколовский В. В. Статика сыпучей среды / В. В. Соколовский. -М., 1960.-243 с.

117. Соколовский В. В. Теория пластичности / В. В. Соколовский. -М.: Высш. шк, 1969. 608 с.

118. Строганов А. С. Вязко-пластическое течение грунтового слоя по наклонной плоскости / А. С. Строганов // Инженерный сб. ин-та механики АН СССР.-Т. XXXI.-М., 1961.-С. 132-134.

119. Строганов А. С. Несущая способность пластически неоднородного основания, ограниченного жестким подстилающим слоем / А. С. Строганов // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1974. - № 6 - С. 23-26.

120. Тер-Мартиросян 3. Г. Кратковременная и длительная устойчивость склонов / 3. Г. Тер-Мартиросян, М. В. Прошин // Основания, фундаменты и механика грунтов. 2002. - № 2. - С. 2-5.

121. Технический отчет по инженерно-геологическим изысканиям на объекте: «Инженерно-геологические изыскания по трассе газопровода «Россия Турция» (км 340 - км 350). Оползнеопасный участок № 19 а». Книга 1. - Ставрополь, 1999.

122. Технический отчет по инженерным изысканиям площадки под строительство (Дополнительные изыскания). Т. 2. Компрессорная станция «Краснодарская». Площадка установки подготовки газа к транспорту. -Арх. № 6490.5.11.93. СПб., 2001.

123. Тихвинский И. О. Оценка оползневого риска на региональном и локальном уровнях / И. О. Тихвинский // Риск 2000: материалы Общерос. конф. -М.: Анкил, 2000. - С. 242-246.

124. Устройство для моделирования взаимодействия фундамента с основанием: а. с. 1578561 СССР: (51)5 G 01 M 19/00 / К. Ш. Шадунц, С. И. Маций, В. В. Раменский. № 4472935/23-33; заявл. 11.08.88; опубл. 15.07.90, бюл. №26.

125. Фадеев А. Б. О коэффициенте надежности по грунту / А. Б. Фадеев, В. А. Лукин // Основания, фундаменты и механика грунтов. 2007. -№5.-С. 22-26.

126. Федоров В. И. Прогноз прочности и сжимаемости оснований из обломочно-глинистых грунтов / В. И. Федоров. М.: Стройиздат, 1988. -136 с.

127. Фундамент: а. с. 1805171 СССР: (51)5 Е 02 Д 27/42 / К. Ш. Шадунц, С. И. Маций. № 4914913/33; заявл. 08.01.91; опубл. 30.03.93, бюл. № 12.

128. Хазин В. И. Практическая систематизация оползнеобразующих факторов и общие принципы оценки их роли / В. И. Хазин // Наука и техника в городском хозяйстве. Киев: Будивельник, 1982. - Вып. 49.

129. Хилл Р. Математическая теория пластичности / Р. Хилл. -М.: ГИТТЛ, 1956.-407 с.

130. Царев П. В. Основные инженерно-геологи-ческие особенности оползней Северного Кавказа и методы их изучения / П. В. Царев // Проблемыинженерной геологии Северного Кавказа: материалы к науч.-техн. конф. — Ставрополь, 1968.-С. 89-92.

131. Цернант А. А. Экосистемный подход к управлению качеством при-родно-технических систем / А. А. Цернант // Актуальные проблемы оптимизации конструкций. Суздаль - Владимир: 2-я Всесоюзная школа-семинар, 1990.-С. 42^44.

132. Цернант А. А. Сооружение земляного полотна в криолитозоне: дисс. в виде науч. докл. на соискание ученой степени д-ра техн. наук: 05.23.11 /МИИТ.-М., 1998.-97 с.

133. Цернант А. А. Научное сопровождение объектов как условие обеспечения комплексной безопасности строительства / А. А. Цернант // Транспортное строительство. 2009. - № 3. - С. 2-5.

134. Шадунц К. Ш. К расчету контрфорсных сооружений / К. Ш. Ша-дунц // Вопросы геотехники: тр. / ДИИТ. Сб. 5. - Днепропетровск, 1962. -С. 24^42.

135. Шадунц К. Ш. Оползни-потоки / К. Ш. Шадунц. М.: Недра, 1983.- 120 с.

136. Шадунц К. Ш. Исследование на моделях работы сооружений, обтекаемых оползневыми массами / К. Ш. Шадунц, С. И. Маций // КСХИ. -Краснодар, 1990.- 13 с. Деп. в ВИНИТИ 25.02.91, № 879-В91.

137. Шадунц К. Ш. Исследование реологических свойств грунтов оснований и оползневых склонов / К. Ш. Шадунц, С. И. Маций // Воплощение и развитие научных идей Н. Н. Маслова в практике строительства: Сб. науч. тр. / МАДИ-ТУ. М., 1998. - С. 203-211.

138. Шахунянц Г. М. Железнодорожный путь / Г. М. Шахунянц. М.: Транспорт, 1969. - 615 с.

139. Швец В. Б. Обеспечение устойчивости сооружений на оползневых склонах, сложенных лессовидными грунтами / В. Б. Швец // Основания, фундаменты и механика грунтов. — 2001. — № 6. С. 11-15.

140. Шеко А. И. Проблемы опасности и риска от экзогенных геологических процессов / А. И. Шеко // Риск 2000: материалы Общерос. конф. -М.: Анкил, 2000. - С. 211-213.

141. Шибакова В. С. Влияние текстуры глин на их сопротивление сдвигу/В. С. Шибакова // Вопросы инженерной геологии: докл. совет, ученых к Междунар. конгрессу Междунар. ассоциации инженер-геологов. -М., 1970. -С. 53-64.

142. Шукле Л. Реологические проблемы механики грунтов / Л. Шукле. -М.: Стройиздат, 1976.-486 с.

143. Ясюнас Л. П. Вопросы борьбы с оползнями на железных дорогах / Л. П. Ясюнас. -М.: Трансжелдориздат, 1949. 160 с.

144. Adashi Т. Model tests on the preventive mechanism of landslide stabilizing piles / T. Adashi, M. Kimura, S. Tada // Proc. JSCE. 1988. - No. 400. -P. 243-252.

145. Adashi T. Analysis on the preventive mechanism of landslide stabilizing piles / T. Adashi, M. Kimura, S. Tada // Numerical Models in Geomechanics: proc. 3th Int. symp. Niagara Falls, 8-11 May, 1988. - London; New York, 1989.-P. 691-698.

146. Adriano P. Influence of ground surface shape and poison's ratio on three-dimensional factors of safety / P. Adriano, J. Fernandes, G. Gitirana, M. Fredlund // GeoEdmonton. 2008. - P. 244-251.

147. Australian Geomechanics Society. Landslide risk management concepts and guidelines / Australian Geomechanics Society, Sub-Committee on Landslide Risk Management. Australian Geomechanics, 2000. - Vol. 35. - P. 49-92.

148. Baligh M. M. End effects on the stability of cohesive slopes / M. M. Baligh, A. S. Azzouz // ASCE Journal of the Geotechnical Engineering Division. 1975. - 101 (GTll).-P. 1105-1117.

149. Bishop A. W. The use of the slip circle in the stability analysis of slopes / A. W. Bishop // Géotechnique, 5. 1955. - P. 7-17.

150. Bromhead E. N. The stability of slopes / E. N. Bromhead. London and New York: Taylor & Francis, 2005. - 411 p.

151. Cavounidis S. On the ratio of factors of safety in slope stability analyses / S. Cavounidis // Geotechnique. 1987. - 37 (2). - P. 207-210.

152. Chang Y.-L. Slope stability analysis using strength reduction technique / Y.-L. Chang, T.-K. Huang // Journal of the Chinese Institute of Engineers. -2005. Vol. 28. - №. 2. - P. 231-240.

153. Chen R. H. Three-dimensional limit equilibrium analysis of slopes / R. H. Chen, J. L. Chameau // Geotechnique. 1983. - Vol. 32. - № 1. - P. 31-40.

154. Chen Z. Y. A three-dimensional slope stability analysis method using the upper bound theorem. Part I: Theory and methods / Z. Y. Chen, X. G. Wang, C. Haberfield, J. H. Yin, Y. J. Wang // Int. J. Rock Mech. Mining Sci. 2001. -38.-P. 369-378.

155. Chowdhury R. Role of slope reliability analysis in landslide risk management / R. Chowdhury, P. Flentje // Bull. Eng. Geol. Env., 2003. 62. -P. 41-46.

156. Collins I. F. A slip line field analysis of asymmetrical hot rolling / I. F. Collins, P. Dewhurst // Int. J. of Mech. Sci. 1975. - V. 17. - № 10. -P. 643-651.

157. De Beer E. E. Discussion of the paper by Ito and Matsui / E. E. De Beer, R. Carpentier // Soils and foundations. 1975. - 16. - No. 1. - P. 68-82.

158. Dewhurst P. A theoretical and experimental investigation into asimmet-rical hot rolling / P. Dewhurst, I. F. Collins, W. Johnson // Int. J. of Mech Sci. -1974.-V. 16.-P. 389-397.

159. Engineering Analysis of Slopes (EAS) / С. И. Маций, Ф. H. Деревенец // Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ №2006613559 от 13.10.2006.

160. Einstein Herbert H. Risk assessment and uncertainties / Herbert H. Einstein and Karim S. Karam // Landslides Causes, Impacts and Countermeasures: Int. conf. - Davos, Switzerland, 2001. - P. 457-488.

161. EN 1997-1:2003 (E); CEN/TC 250. Eurocode 7 Geotechnical design. -Part 1: General rules. Final draft. 2003 - 167 p.

162. Fan K. An interstice force function for limit equilibrium slope stability analysis / K. Fan, D. G. Fredlund, G. W. Wilson // Canadian Geotechnical Journal. 1986. - Vol. 23. - P. 287-296.

163. Fell R. A framework for landslide risk assessment and management / R. Fell, К. K. S. Ho, S. Laçasse, E. Leroi // Proc. Int. conf. on Landslide risk management. -Vancouver, Canada, 2005. P. 3-25.

164. Fellenius W. Calculation of the Stability of Earth Dams / W. Fellenius // Transactions, 2nd Int. Congress on Large Darns, Int. Commission on Large Dams. Washington, DC, 1936. - P. 445^59.

165. Fredlund D. G. Comparison of slope stability methods of analysis / D. G. Fredlund, J. Krahn // Canadian Geotechnical Journal. 1977. - Vol. 14. -№ 3. - P. 429-439.

166. Geo-Slope International Ltd. 1996. Slope/W for slope stability analysis, user's guide, version 3. Geo-Slope International Ltd., Calgary, Alta.

167. Hovland H. J. Three-dimensional slope stability analysis method / H. J. Hovland // ASCE Journal of the Geotechnical Engineering Division. -1977. 103(GT9). - P. 971-986.

168. Hungr O. An extension of Bishop's simplified method of slope stability analysis to three dimensions / O. Hungr // Geotechnique. 1987. - 37. -P. 113-117.

169. Hungr O. / O. Hungr, F. M. Salgado, P. M. Byrne // Evaluation of a three-dimensional method of slope stability analysis // Can. Geotech. J. -1989.-26(4).-P. 679-686.

170. Hutchinson J. N. Discussion of "Three-dimensional limit equilibrium analysis of slopes", by R. H. Chen and J. L. Chameau / J. N. Hutchinson, S. K. Sarma// Geotechnique, London, 1985. Vol. 35. -№ 2. - P. 215-216.

171. Ito T. Methods to estimate lateral force acting on stabilizing piles / T. Ito, T. Matsui // Soils and Foundations. 1975. - Vol. 15. - No. 4. - P. 43-59.

172. Ito T. Design method for the stability analysis of the slope with landing pier / T. Ito, T. Matsui, W. P. Hong // Soils and Foundations. 1979. - Vol. 19. -No. 4.-P. 43-57.

173. Ito T. Design method for stabilizing piles against landslide one row of piles / T. Ito, T. Matsui, W. P. Hong // Soils and Foundations. - 1981. - Vol. 21. -No. 1.-P. 21-37.

174. Ito T. Extended design method for multi-row stabilizing piles against landslide / T. Ito, T. Matsui, W. P. Hong // Soils and Foundations. 1982. -Vol. 22. - № 1. - P. 1-13.

175. Janbu N. Application of composite slip surface for stability analysis / N. Janbu I I In: Proc., Euro. conf. on stability of Earth slopes. Stockholm, Sweden. - 1954.-P. 43-49.

176. Janbu N. Slope stability computations / N. Janbu // In R. C. Hirschfeld & S. J. Poulos (eds.). Enbankment-dam Engineering. - 1973. - Casagrande Vol. - P. 47-86. - John Wiley & Sons.

177. Jiang J.-C. The effect of strength envelope nonlinearity on slope stability computations / J.-C. Jiang, R. Baker, T. Yamagami // Can. Geotech. J. -2003.-40.-P. 308-325.

178. Krahn J. The 2001 R.M. Hardy Lecture: The limits of limit equilibrium analyses / J. Krahn // Canadian Geotechnical Journal. 2003. - 40. - P. 643-660.

179. Krahn J. Stability modeling with Slope/W. An Engineering methodology /J. Krahn // Geo-Slope Int. Ltd. Calgary: Alberta, 2004.

180. Lam L. A general limit equilibrium model for three-dimensional slope stability analysis / L. Lam, D. G. Fredlund // Canadian Geotechnical Journal. -1993.-Vol. 30.-P. 905-919.

181. Lee S. H. Low-Reynolds-number flow past cylindrical bodies of arbitrary cross-sectional shape / S. H. Lee, L. G. Leal // J. Fluid. Mech. 1986. -164.-P. 401—427.

182. Lee E. M. Landslide risk assessment / E. M. Lee, D. K. C. Jones. -London: Thomas Telford Publishing, 2004. 454 p.

183. Matsui T. Earth pressure on piles in a row due to lateral soil movements / T. Matsui, W. P. Hong, T. Ito // Soils and Foundations. 1982. - Vol. 22. -№2.-P. 71-81.

184. McClarty D. V. B. The use of spline interpolation in slope stability analysis / D. V. B McClarty, D. J. Fredlund, S. L. Barbour // In Proc., 44th Canadian Geotechnical Conference. Calgary, 1991. - Vol. 1. - P. 20.1-20.10.

185. Morgenstern N. R. The analysis of the stability of general slip surfaces // N. R. Morgenstem, V. E Price // Geotechnique. 1965. - 15. - № 1. - P. 79-93.

186. Musso A. Spinte su pali immersi in un terreno sede di creep stazionario /A. Musso // G. genio civ. 1984. - 122. - No. 1-3. - P. 63-78.

187. National Landslide Hazards Mitigation Strategy. A Framework for loss reduction. By Elliott C. Spiker and Paula L. Gori. Open-file report 00-450. 2000. Department of the interior U.S. Geological Survey.

188. Norrman Jenny. Decision analysis under risk and uncertainty at contaminated sites. A literature review / Jenny Norrman // Swedish Geotechnical Institute Yaria 501. Linkoping, 2001. - 76 p.

189. Petterson К. E. The early history of circular sliding surfaces / К. E. Petterson. Geotechnique. - 1955. - 5. - 275-296.

190. Poulos H. G. Analysis of piles in soil undergoing lateral movement / H. G. Poulos // Journal SMFD, ASCE. 1973. - Vol. 99. - No. SM 5. -P. 391-406.

191. Ranndolph M. F. The limiting pressure on a circular pile loaded laterally in cohesive soil / M. F. Ranndolph, G. T. Houlsby // Geotechnique. 1984. -34.-№4.-P. 613-623.

192. Reese L. S. Discussion of a paper by Mc Clelland and Focht / L. S. Reese // Trans. ASCE. 1958. - Vol. 123. - P. 1071-1074.

193. Savage W. Z. A model for creeping flow in landslides / W. Z. Savage, A. F. Cleborad // Bull, of the Association of Engineering Geologists. 1982. -Vol. 19.-№4.-P. 333-338.

194. Savage W. Z. A model for the plastic flow of landslides / W. Z. Savage, W. K. Smith // U. S. Geological Survey Professional Paper 1385. 1986. - 32 p.

195. Silvestri V. A. Three-dimensional slope stability problem in clay / V. A. Silvestri // Canadian Geotechnical Journal. 2006. - Vol. 43. - P. 224-228.

196. Skempton A. W. Long term stability of clay slopes / A. W. Skempton // Geotechnique. 1964. - 14. - P. 77- 101.

197. Slope 3D / С. И. Маций // Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2007614175 от 1.10.2007.

198. Spencer Е. A Method of analysis of the stability of embankments assuming parallel inter-slice forces / E. Spencer // Geotechnique. Vol. 17. - № 1. -P. 11-26.

199. Terzaghi K. Mechanism of landslides / K. Terzaghi // Applications of Geology to Engineering Practice. New York: Geological Society of America, 1950.-P. 83-123.

200. U. S. Army, Corps of Engineers, Slope Stability, Engineering Manual 1110-2-1902.-2003.

201. Van Asch Th. W. Creep processes in landslides / Th. W. Van Asch // Earth Surface Processes and Landforms. 1984. - Vol. 9. - P. 573-583.

202. Varnes D. J. Slope Movement Types and Processes / D. J. Varnes // Chapter 2, Landslides: Analysis and Control, Special Report 176, Transportation Research Board, National Academy of Sciences. Washington, D. C. — 234 p.

203. Viggiani C. Ultimate lateral load on piles used to stabilize landslides / C. Viggiani // Soil. Mech. and Found. Eng.: proc. 10th Int. conf. Stockholm, 15-19 June, 1981.-Vol. 3.-Rotterdam, 1981. - P. 555-560.

204. Winter H. Stabilization of clay slopes by piles / H. Winter, W. Schwarz, G. Gudehus // Impruv. ground: Proc. 8 Eur. conf. soil mech. and found, eng., Helsinki, 23-26 May, 1983. Vol. 2. - Rotterdam, 1983. - P. 545-550.

205. Yamagami T. et al. A simplified estimation of the stabilizing effect of piles in landslide slope applying the Janbu Method / T. Yamagami et al. // Landslides, Bell (ed.) Rotterdam, Balkema. - 1991. -P. 613-618.

206. Zhang X. Three-dimensional stability analysis of concave slopes in plan view / X. Zhang // Journal of Geotechnical Engineering ASCE. Vol. 114. -1988.-P. 658-671.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.