Психофизиологические детерминанты успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 14.00.32, кандидат медицинских наук Сочнев, Владимир Николаевич

  • Сочнев, Владимир Николаевич
  • кандидат медицинских науккандидат медицинских наук
  • 2005, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ14.00.32
  • Количество страниц 198
Сочнев, Владимир Николаевич. Психофизиологические детерминанты успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов: дис. кандидат медицинских наук: 14.00.32 - Авиационная, космическая и морская медицина. Санкт-Петербург. 2005. 198 с.

Оглавление диссертации кандидат медицинских наук Сочнев, Владимир Николаевич

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ВЗАИМОСВЯЗЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ОРГАНИЗМА С УСПЕШНОСТЬЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ).

1.1 .Психофизиологическая характеристика деятельности летчика-инструктора.

1.2. Динамика функционального состояния организма и работоспособности летчиков в процессе профессиональной деятельности.

1.3 .Утомление летного состава.

1.4. Взаимосвязь показателей функционального состояния организма с успешностью профессиональной деятельности.

ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ, ОБЪЕМ И МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Организация, структура и объем исследования.

2.2. Методики исследования.

2.3. Статистическая обработка результатов наблюдений.

ГЛАВА 3. ДИНАМИКА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ОРГАНИЗМА И ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ РАБОТОСПОСОБНОСТИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСПЕШНОСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЛЕТЧИКОВ-ИНСТРУКТОРОВ.

3.1. Характеристика исследуемого контингента летчиков-инструкторов, их условий жизни и деятельности.

3.2. Психофизиологическая характеристика деятельности летчика-инструктора.

3.3. Профессиографическое исследование деятельности летчика-инструктора.

3.4. Оценка военно-профессиональной направленности.

3.5. Оценка общего уровня интеллектуального развития у летчиков-инструкторов в зависимости от успешности обучения.

3.6. Личностные особенности летчиков-инструкторов в зависимости от успешности профессиональной деятельности.

3.7.Организаторские способности у летчиков-инструкторов в зависимости от успешности профессиональной деятельности.

3.8. Динамика физиологических показателей у летчиков-инструкторов и их взаимосвязь с успешностью профессиональной деятельности.

3.9. Исследование показателей профессиональной работоспособности летчиков-инструкторов и её физиологического обеспечения в зависимости от успешности профессиональной деятельности.

ГЛАВА 4. ОБСУЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ.

ВЫВОДЫ

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Авиационная, космическая и морская медицина», 14.00.32 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Психофизиологические детерминанты успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов»

Актуальность исследования. Боевая эффективность авиационных комплексов, безопасность полетов во многом определяется профессиональной подготовленностью летчиков. Развитие авиационной техники привело к значительному усложнению летной деятельности и способов боевого применения (Бодров В.А., 2001). В связи с этим постоянно повышаются требования к качеству подготовки летчиков. Большое значение в решении этой задачи отводится летчикам-инструкторам (Кормчемный П.А., 1986).

По данным мировой статистики 80-90% летных происшествий обусловлено личным фактором, т.е. следствием допущенных ошибок, упущений, нарушений летного состава. Их повторяемость объясняется неправильной оценкой обстановки, принятием и выполнением решения, не соответствующего условиям полета, а также поспешным или запоздалым действием (Бодров В. А., 2001).

Эти отрицательные явления во многом возникают из-за некачественного отбора, серьезных упущений в обучении и воспитании летного состава. Главную роль в ликвидации таких явлений должен сыграть летчик-инструктор. Он направляет и организует обучение, воспитание и развитие курсанта. Летчик- инструктор не только учит его летать, он раскрывает в нем те качества, которые необходимы летчику. Воспитывает высокие морально-волевые качества (Померанцев H.A., 1990). Работа летчика-инструктора требует определенного творчества, больших знаний, высокой культуры, летного и педагогического мастерства (Картамышев П.В. и Тарасов А.К., 1974).

В процессе повседневной жизни инструктор не только передает свой опыт, знания, проявляет заботу о всесторонней подготовке курсантов, об их умственном, физическом и эстетическом развитии, выработке у них психической стойкости (Егоров В.А., 1987).

Основным условием продуктивной работы летчика -инструктора является педагогическое мастерство, включающее в себя синтез его личных качеств, знаний, навыков и умений (Копанев В.И. с соавт., 1987).

Высокий уровень педагогического мастерства летчика-инструктора определяется его высокими профессиональными навыками, морально-волевыми качествами, примерностью и авторитетом, педагогическим тактом и наличием организаторских способностей (Картамышев П.В. и Тарасов А.К. 1974).

Типичными моделями взаимодействия летчика-инструктора с курсантами являются следующие:

1. Индивидуальное обучение курсанта летчиком-инструктором. При таком характере учебного процесса достигается постоянство и непрерывность воздействия на одного курсанта.

2. Обучение летчиком-инструктором одновременно нескольких курсантов (летной группы). Это наиболее характерно для начального периода летного обучения. Здесь достигается однообразие обучающего воздействия. Со стороны летчика - инструктора оно направлено на всех курсантов, однако воспринимается это воздействие ими по-разному, в зависимости от индивидуальных психологических особенностей развития каждого (Корчемный П. А., 1986).

Проводимые исследования летнего обучения курсантов показывают, что в настоящее время их обучении ведущая роль принадлежит летчику-инструктору, который организует и проводит разбор полетов, предполетные тренажи, самоподготовку и контроль готовности, координирует действия курсанта, определяет порядок выполнения задания и меры безопасности (Отчет о НИР № 206-86- nil, 1986). На результаты работы сильно сказываются личные качества летчика- инструктора, его мировозрение, убеждения, выдержка, самообладание, умение влиять на обучаемых. "Только личность- писал К.Д. Уманский (1980) - может действовать на развитие и определение личности, только характер может образовать характер". личности, только характер может образовать характер".

Однако до настоящего времени уделяли относительно мало внимания изучению личностных характеристик и "приходится сожалеть, что до сих пор изучались не столько личность летчика, сколько психофизиология человека в роли летчика" (Ерицян О.П., 1975). По данным современной литературы, требования к летчикам охватывают только некоторые особенности личности. В частности, летчики должны обладать быстрой сообразительностью, хорошей памятью, способностью к широкому распределению внимания, устойчивым стремлением к достижению цели, сильной волей, развитой оперативной бдительностью, устойчивостью к влиянию эмоциональных факторов (Платонов К.К., 1960, 1972; Рудный Н. М., 1986; Космолинский Ф.П., 1976).

Несколько расширились эти требования в связи с исследованием Н.Ф. Лукьяновой (1976) на курсантах ВВУЛов, которая показала, что успеваемость летного обучения коррелирует с уровнем развития интеллекта, смелостью, предприимчивостью, способностью к мобилизации энергии и эмоциональной устойчивостью. Последнее время интеллектуальному развитию летчика придается особое значение. По данным Н.М. Рудного и В.А. Пономаренко (1974) ценность любого летчика зависит не столько от двигательного автоматизма, сколько от уровня интеллектуального развития. Это положение было детально изучено в деятельности операторов Б.Н. Тепловым (1961), В.В. Чебыше-вой (1963), Б.Ф. Ломовым (1963), И.Г. Левандовским (1964), которые показали, что благодаря интеллектуальной деятельности обеспечивается обобщение и вместе с тем конкретное отражение проблемной ситуации, а также осуществляется выбор адекватных способов и путей решения конкретной задачи.

Определить типичные личностные характеристики, дифференцирующие пригодных и непригодных к летной профессии достаточно сложно, тем более, что в процессе обучения и последующей деятельности происходит их развитие, проявляются ранее скрытые способности личности (Лукьянова Н.Ф.,1977). К тому же и в самом многолетнем процессе обучения и летной деятельности неоднократно меняются их цели, задачи и содержание, что сопровождается изменением требований к личностным качествам. Многие черты личности, которые благоприятствуют летному обучению, могут стать помехой в последующей летной деятельности (Sells S.B.,1955).

Поэтому разработка психофизиологических детерминант успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов является безусловно актуальной.

Цель исследования. Совершенствование профессионального психологического отбора летчиков-инструкторов на основе оценки психофизиологических детерминант успешности их профессиональной деятельности.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи исследования:

1. Выявить профессионально важные качества летчиков-инструкторов.

2. Исследовать особенности функционального состояния организма и профессиональной работоспособности летчиков-инструкторов в зависимости от успешности профессиональной деятельности.

3. Разработать критерии профессиональной пригодности летчиков-инструкторов.

Научная новизна исследования.

Впервые проведено комплексное психофизиологическое обследование летчиков-инструкторов. Показана взаимосвязь всех трех уровней регулирования (социально-психологического, психологического и физиологического) с успешность профессиональной деятельности летчиков-инструкторов. В частности, на социально-психологическом уровне показано значение военно-профессиональной направленности. На психологическом уровне определено значение интеллектуального развития и эмоционально-волевых характеристик личности в успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов. На физиологическом уровне показано значение в успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов степени активации физиологических систем организма (сердечно-сосудистой системы) как под влиянием летной нагрузки, так и в процессе тренажерной подготовки.

Факторный анализ позволил выявить две группы факторов, из которых с наибольшей весовой нагрузкой с успешностью профессиональной деятельности летчиков-инструкторов связаны особенности мышления по батарее тестов КР-3-85 (1-й фактор) и показатели методики МЛО (нервно-психическая устойчивость) и методики СМИЛ (2-й фактор).

Практическая значимость.

Определены основные психофизиологические особенности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов и социально-бытовые условия, которые способствуют повышению их заболеваемости и трудопотерям. Выявлены психофизиологические детерминанты профессиональной деятельности летчиков-инструкторов. К ним относятся по данным профессиографиче-ского обследования оперативная память, высокая нервно-психическая устойчивость, умение оперировать пространственными представлениями, точные и координированные движения, а также вера в курсанта, психологический такт, умение быстро переходить от одной деятельности к другой, умение быстро оценивать обстановку, найти нужные для данной ситуации слова и поступки, способность к выносливости при напряженной умственной деятельности.

Разработаны критерии успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов по показателям военно-профессиональной направленности, интеллектуального развития, особенностей личности, уровня активации физиологических систем организма при выполнении полетов на личное совершенствование и с курсантом, при выполнении полетов на летном тренажере. Показаны различия в уровне профессиональной работоспособности и психофизиологических резервах в зависимости от успешности профессиональной деятельности летчиков-инструкторов. На основании математико-статистической обработки материала разработана математическая регрессионная модель, позволяющая по показателям функционального состояния организма и особенностей личности с точностью 81% прогнозировать успешность профессиональной деятельности летчиков-инструкторов.

Положения, выносимые на защиту.

1.Выявлена взаимосвязь на трех уровнях регулирования (социально-психологический, психологический и физиологический) с успешность профессиональной деятельности летчиков-инструкторов.

2. В результате математико-статистической обработки полученного материала разработаны стеновые шкалы и критерии профессиональной пригодности летчиков-инструкторов.

Апробация работы.

Отдельные положения диссертационной работы представлены в 3 докладах на Всеармейской научной конференции "Актуальные проблемы авиационной и космической медицины, посвященной 45-летию кафедры авиационной и космической медицины.- СПб.: ВМедА, 2003, в 3 докладах на итоговой конференции Военно-научного общества курсантов академии.- Л: ВМедА, 1988, 1989, а также доложены на заседании секции авиационной медицины Физиологического научного общества г.С.Петербурга в 2002 и в 2003 годах.

Практическая реализация и внедрение.

Основные положения диссертации реализованы в отчетах НИР Военно-медицинской академии № 206-86-п11 и № 1.04.224.п10, в методических рекомендациях «Методические рекомендации по выявлению утомления и коррекции функционального состояния летчиков - инструкторов авиационных училищ». - Л.: ВМедА, 1987.- 28с., в учебном процессе на кафедре авиационной и космической медицины. лищ». - Л.: ВМедА, 1987.- 28с., в учебном процессе на кафедре авиационной и космической медицины и в научной работе отдела обитаемости и профессионального отбора научного центра ВМедА.

Похожие диссертационные работы по специальности «Авиационная, космическая и морская медицина», 14.00.32 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Авиационная, космическая и морская медицина», Сочнев, Владимир Николаевич

172 ВЫВОДЫ.

1 .Основной психофизиологической особенностью деятельности летчиков-инструкторов является наличие периода массового обучения курсантов (апрель-август, 5 месяцев), на долю которого приходится в среднем 65% годового налета на самолете JI-39 (172 ч) и 62% (122 ч) - на самолетах МИГ-23 У Б при средней продолжительности рабочего дня 10ч ЗОмин при 6 часовой летной смене. Из общего бюджета времени летчика-инструктора в период интенсивной профессиональной деятельности из 126 рабочих дней 108 дней летчики- инструкторы заняты на полетах с курсантами, около 70% времени приходится на деятельность на земле, 20% в воздухе и лишь 10% - на личное совершенствование. При этом большая продолжительность рабочего дня, большое количество посадок, высокая плотность педагогической нагрузки (до 90%) приводит к тому, что около 75% летчиков-инструкторов отмечали к концу дня снижение самочувствия, работоспособности, указывали на повышенную раздражительность, усталость и т.д. В связи с этим неудовлетворенность своей работой отмечают 28,7%) летчиков-инструкторов, а ещё у 22,0% не сложилось определенного мнения.

2.Соцально-бытовые условия летчиков-инструкторов следует признать неудовлетворительными. В частности, около 30% летчиков-инструкторов имеют неудовлетворительные жилищные условия, 50% летчиков-инструкторов ежегодно 8-9 месяцев в году находятся в лагерных условиях в отрыве от семьи в неудовлетворительных бытовых условиях. Поэтому заболеваемость у летчиков-инструкторов в среднем на 18%), а трудопотери в среднем на 29% были больше, чем у летчиков строевых частей.

3. По данным профессиографического исследования в деятельности летчиков-инструкторов наибольшее значение имеют психофизиологические качества, которые необходимы для успешного выполнения летной деятельности (оперативная память, высокая нервно-психическая устойчивость, умение оперировать пространственными представлениями, точные и координированные движения). Во вторую группу входят качества, которые обеспечивают успешность подготовки курсантов в процессе освоения летной деятельности (вера в курсанта, психологический такт, умение быстро переходить от одной деятельности к другой, умение быстро оценивать обстановку, найти нужные для данной ситуации слова и поступки, способность к выносливости при напряженной умственной деятельности).

4.Большое значение в успешности деятельности летчиков-инструкторов имеет военно-профессиональная направленность. У лучших летчиков-инструкторов военно-профессиональная направленность на 40% выше, чем у худших летчиков-инструкторов.

5.Степень интеллектуального развития у лучших летчиков-инструкторов в среднем достоверно на 16% выше, чем у худших летчиков-инструкторов. Наиболее информативным является показатель эффективности выполнения тестов. Наибольшие различия между лучшими и худшими летчиками-инструкторами получены по методикам: числовые ряды (25%), аналогии (19%) и арифметический счет (16%), а также по дополнительным методикам развертка, логические положения (ЛП) и вероятностное предвидение (ВП) (на 31%, 24% и 19% у лучших летчиков-инструкторов показатели соответственно выше, чем у худших).

6.Из личностных особенностей наибольшее значение в успешности деятельности летчиков-инструкторов имеют эмоционально-волевые характеристики. В частности, лучшие летчики-инстукторы характеризуются достоверно более сильной нервной системой, высокими личностным адаптационным потенциалом (методика МЛО), нервно-психической устойчивостью (шкала нейротизма, НПУ методики МЛО, факторы Н, О, Q2, F17 и F18 методики 16-ФЛО,шкалы 6 и 7 методики СМИЛ, реактивная и личностная тревожность), умением контролировать свои эмоции в условиях конфликта, принимать самостоятельные решения, сохранять высокую эффективность деятельности в неблагоприятных условиях и направленностью на задачу по сравнению с худшими летчиками-инструкторами.

7. Летчики-инструкторы имеют средний уровень развития организаторских способностей. Наибольший уровень развития у них имеет психологический такт.

По данным самооценки интегральный уровень развития организаторских способностей и необходимый уровень для успешной деятельности летчика-инструктора у худших летчиков-инструкторов в целом выше, чем у лучших.

По самооценке лучшие летчики - инструкторы характеризуются достоверно большим психологическим тактом, верой в курсанта, более выраженном чувством справедливости, прямотой и смелостью критики без придирчивости по сравнению с худшими.

8. У летчиков-инструкторов под влиянием летной нагрузки происходит достоверная активация сердечно-сосудистой системы, причем у худших летчиков-инструкторов степень активации сердечно-сосудистой системы достоверно выше, чем у лучших летчиков-инструкторов. У худших летчиков-инструкторов активация сердечно-сосудистой системы перед полетами с курсантами значительно выше, чем перед полетами на личное совершенствование, а у лучших летчиков-инструкторов под влиянием летной нагрузки с курсантом активация сердечно-сосудистой системы была меньше, чем на личное совершенствование.

9. У худших летчиков-инструкторов достоверно ниже на 36-39% коэффициент эффективности при пилотировании летного тренажера КТС-6, на 17-25% ниже скорость переработки информации при работе по первой и второй программам прибора «Физиолог-М» во время пилотирования и на 2023% выше индекс напряженности, отражающий уровень физиологической цены деятельности, чем у лучших летчиков-инструкторов.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.

1 .Ввести в практику профессионального психологического отбора летчиков-инструкторов оценку военно-профессиональной направленности но методике, разработанной специалистами НИЛ-7 Военно-медицинской академии и представленной в диссертации, которая по результатам исследования достоверно связана с успешностью профессиональной деятельности летчиков-инструкторов.

2.В процессе оценки профессиональной психологической пригодности летчиков-инструкторов руководствоваться стеновой шкалой и соответственно ей категориями профессиональной психологической пригодности по отдельным методикам и суммарному показателю батареи тестов КР-3-85,отражающему уровень общего интеллектуального развития, а также стеновой шкалой и категориями профессиональной психологической пригодности по методике МЛО «адаптивность».

3.В практике профессионального психологического отбора летчиков-инструкторов целесообразно применять разработанную в процессе исследований математическую модель, позволяющую с надежностью 81% прогнозировать успешность профессиональной деятельности летчиков-инструкторов:

У=0,37X1+0,47X2+0,58X3 -0,42, где: XI- военно-профессиональная направленность, стены;

Х2- эффективность методики числовые ряды, стены;

ХЗ- личностный адаптационный потенциал, стены.

Прогностическая значимость математической модели -81 %.

4. Целесообразно категорию профессиональной психологической пригодности летчиков-инструкторов определять по разработанной стеновой шкале.

Перевод в стены уровня профессиональной пригодности (У) и определение категории профессиональной психологической пригодности (ППП) летчиков-инструкторов.

Стены У Категория III111

1 0-1,02

2 1,03-2,41 4

3 2,42-3,01

4 3,02-4,42 3

5 4,43-5,01

6 5,02-6,01 2

7 6,02-6,98

8 6,99-8,01

9 8,02-9,01 1

10 9,02 и больше

5. Целесообразно для оценки профессиональной пригодности летчиков-инструкторов определение физиологических показателей и показателей профессиональной работоспособности и физиологической цены деятельности в процессе её выполнения в качестве дополнительной информации для принятия решения при проведении профессионального отбора летчиков-инструкторов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат медицинских наук Сочнев, Владимир Николаевич, 2005 год

1. Отечественная.

2. Агаджанян H.A., Мансуров А.Р., Терентьев В.Г. Влияние некоторых факторов полета на организм летчика. // Воен.мед. журн.- 1962, №12,- С.38-44.

3. Ананьев Б.Г. Человек как предмет познания. Л. 1968. -339 с.

4. Анохин П. К. Очерки по физиологии функциональных систем. М.: Медицина, 1975.-447 с.

5. Анохин П.К. Философские аспекты теории функциональной системы. -М.: Наука, 1978.-400с.

6. Ашмарин И.П., Васильев H.H., Амбросов В.А. Быстрые методы статистической обработки и планирования экспериментов.- Л.: ЛГУ, 1975.- 62с.

7. Бабийчук А.Н., Гридчин А.Г., Паламарчук М.А. Медицинское обеспечение полетов в авиационных училищах. // Авиационная медицина .- М., 1980.-С. 153-163.

8. Баевский P.M. Прогнозирование состояний на грани нормы и патологии. -М.: Медицина, 1979. 295 с.

9. Барташников A.A. Психологические особенности и формирование оперативной памяти у школьников и шахматистов: Автореф. дис. канд. пси-хол. наук. М., 1988. 19 с.

10. Березин Ф. Б. Психическая и психофизиологическая адаптация человека. -Л.: Наука, 1988.-267с.

11. Ю.Березин Р.Б., Мирошников М.П., Рожанец Р.В. Методика многостороннего исследования личности (в клинической медицине и психогигиене).-М.: Медицина ,1976.- 186 с.

12. П.Беспалько И.Г., Гильяшева И.Н. О некоторых методико-диагностических вопросах применения MMPI // Клинико-диагностические исследования личности: Материлы симпозиума 16-17 декабря, г.Ленинград.-Л., 1971.-С. 16-18.

13. Бодров В.Л. Некоторые вопросы психофизиологичекого отбора корабельных специалистов//Воен.-мед. журн.- 1972,-N 5.-С.51-54.

14. З.Бодров В.А. Методы и средства повышения работоспособности летного состава. // Воен. Мед журн. 1984, №4.- С.45-47.

15. Н.Бодров В.А., Малкин В.Б., Покровский Б.Л. и др. Психологический отбор летчиков и космонавтов. // Проблемы космической биологии.-М.,1984.-т.48,- С.56-68.

16. Бодров В.А. К проблеме утомления летного состава: (Содержание понятия, причины, классификация). // Воен. Мед журн. 1986, №5.- С.40-43.

17. Бодров В.А. О диагностике утомления и переутомления летного состава. // Воен. Мед журн. 1987, №8.- С.46-48.

18. П.Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. М.: Per Se.-2001.-511с.

19. Бодров В.А., Малкин В.Б., Покровский Б.Л., Шпаченко Д.И. Психологический отбор летчиков и космонавтов // Проблемы космической биологии. М.: Наука, 1984. Т.48. 264с.

20. Бодров В.А., Кольцов А.Н., Немиров В.В. Электропунктурная диагностика в исследовании функционального состояния организма летчиков //Военно-медицинский журнал 1985 - №2 - с.48-50.

21. Бодров В.А., Фролов Н.И., Власов В.Д. и др. Медицинский контроль за летным составом в период подготовки и проведения полетов.- М.: Воениз-дат. 1987.- 95с.

22. Бодров В.А., Кольцов А.Н., Сергеев В.А., Методы и критерии оценки переутомления летного состава. // Воен. Мед журн. 1988, №2,- С.61-64.

23. Бондарев Э.В., Гурвич Г.И., Егоров В.А. и др. Скорость переработки информации как показатель утомления анализаторных систем в процессе полета. // Воен. Мед журн. 1967, №8.- С.62-63.

24. Боченков А.А.,Глушко А.И.,Науменко Е.Б.,Булыко В,И.,Чермянин C.B. Методология и принципы комплексной психологической оценки профессиональной пригодности военных специалистов.// ВМЖ,1994. №11, С.41-46

25. Бугров С.А., Пономаренко В.А. Медико-психологические вопросы обеспечения безопасности полетов в современных условиях. // Космическая биология и авиакосм, медицина .- 1987.-Т.21, №5.- С.4-9.

26. Бугров С.А., Пономаренко В.А. О перестройке научных исследований в области авиационной медицины в интересах практики войск. // Воен. Мед журн. 1988, №5.- С.48-51.

27. Булатов С.М.,Кудрин И.Д.,Товкань В.К.Профессиональная ориентация молодежи на основе комплексной оценки личности.Пятигорский НИИ курортологии и физиотерапии.Краснодар. 1991.-169с.

28. Вайнштейн Х.И. Утомление.- Челябинск.: Урал. Кн. Изд.- 1967.- 190с.

29. Варенников Ю.Т. Надежность выступлений яхтсменов в соревнованиях в зависимости от особенностей нервной системы // Психология спортивной деятельности.-Казань, 1985.-С. 119-141.

30. Вендров Е.Е. Психологические проблемы управления. М. 1969,327с.

31. Виноградов М.И. Принципы центральной нервной регуляции рабочей деятельности // Руководство по физиологии труда. -М.,1983. -С. 21-34.

32. Виру A.A., Кырге П.К. Гормоны и спортивная работоспособность. -М.: Физкультура и спорт, 1983. -159 с.

33. Войтенко М.Ф. Деловые игры в медицинском вузе // Здравоохранение Рос. Федерации.-1980,- N8 С. 28-31.

34. Воронцов М.П., Михеев В.В. Функциональное состояние сердечнососудистой системы девушек-подростков, обучающихся в техническом училище // Гигиена и санитария. -1980. N2. - С.12-14.

35. Вяткин Б.А. Роль темперамента в спортивной деятельности. -М.: Физкультура и спорт, 1978. -135 с.

36. Газенко О.Г. Некоторые данные по физиологическому анализу явлений утомления у летчиков. // Воен. Мед журн. 1955, №1.- С.36-40.

37. Гандер Д.В. Психологическая подготовка летчика. -М.: Воениздат., 1983.-104с.

38. Гозулов С.А., Покровский Б.Л., Лукьянова Н.Ф. Психологи

39. З8.ческий отбор лётчиков // Вопросы диагностики психического развития. Тезисы симпозиума.- Таллинн, 1974.- С. 46-47.

40. Голдовский A.M. Основы учения о состоянии организмов Л.:Наука.-1977.- 116 с.

41. Горбунов А.Н. Психофизиологические критерии профессиональной пригодности штурмана наведения. Дис. канд. мед. наук. СПб. 2001. -152с.

42. Горизонтов П. Д. Спорные вопросы болезней адаптации и проблемы стресса. // Клиническая медицина. 1977. - Т. 55, № 3. - С. 3 - 11.

43. Горохов А.Л. Активность симпато-адреналовой системы при мышечной деятельности в зависимости от адаптированности к ней // Физиол. журн. СССР. -1970. -Т.56, N7. -С. 1002-1007.

44. Гребняк Н.П. Качество регулирования сердечного ритма и адаптационные возможности организма при физиологическом труде // Физиология человека. -1983. -Т.9, N6. -С. 917-920.

45. Губко А.Т. Параметр общительности коммуникативность и тип нервной системы //Общение как предмет теоретических и прикладных исследований.- Л.: ЛГУ, 1973.- С. 42-43.

46. Гуревич K.M. Профессиональная пригодность и основные46.свойства нервной системы.- М.: Наука, 1970.- 272 с.

47. Гурвич Г.И., Самойлов В.П. К изучению утомления летного состава. // Материалы конф. По физиологии труда.- Л., 1963.- С. 116-117.

48. Гуров А.Н. Выявление начальных степеней переутомления у летного состава. // Воен. Мед журн. 1978, №3.- С.51-53.

49. Данилин К.Е. Формирование внутригрупповых установок и рефлексивной структуры групп // Межличностное восприятие в группе. -М., 1981. С. 124-151.

50. Данилова H.H. Функциональные состояния, механизмы и диагностика.-М.: МГУ.1985.- 287 с.

51. Дворяшина М.Д. Особенности и общение, их влияние на академическую успеваемость студентов // Общение как предмет теоретических и прикладных исследований.- J1.: ЛГУ, 1973.- С. 44-45.

52. Деревянко Е.А. К вопросу количественной постадийной оценке утомления летного состава. // Авиационная и космическая медицина.-М., 1963.-С.153-157.

53. Динамический врачебный контроль, подготовка к выполнению полетов, особенности врачебно-летной экспертизы и реабилитации летчиков высокоманевренных самолетов //М., 1991

54. Дмитриева М.С. Управление процессом адаптации студентов к обучению в высшей школе // Научная организация труда студентов. -М, 1971. -Вып.З. -С. 92-98.

55. Дорошев В.Г. Системный подход к здоровью летного состава в XXI веке.// М., 2000

56. Дубровина З.В., Рутенбург Э.С., Шевченко Т.М. Изменение состояния ор-ганиизма подростков в условиях новой учебно-производственной среды // Физиология человека. -1982. -T8.,N2. -С. 228-234.

57. Дьяченко М.И. Психологический анализ боевой деятельности советских воинов: Лекции. / Воен.-полит. акад.-М.:Б.и., 1974. 107с.

58. Егоров A.C., Загрядский В.П. Психофизиология умственного труда. Л.: Наука, 1973 .-123с.

59. Егоров В.А. О структуре процесса переработки информации человеком при управлении летным тренажером. // Л.: Тр. ВМедА, 1965.-Т.163.- С.28-34.

60. Егоров В.А., Соколов В.А., Францен Б.С. Методы медицинского контроля за психофизиологическим состоянием летчика с помощью системы "Физиолог-М" при тренировках на пилотажном тренажере.- Л.: ВМедА,1981.-49с.

61. Егоров В.А., Соколов В.А., Францен Б.С. Определение функциональной надежности летчика в процессе тренировок на пилотажном тренажере. // Воен. Мед журн. 1982, №12.- С.61-62.

62. Егоров В.А., Комаденко Н.И. Психофизиологические и неврологические проблемы утомления летного состава //Военно-медиц.журнал — 1986 — №9 с.44-45.

63. Егшшкин А.К. исследование зрительной работоспособности оператора. // Психофизиологические исследования деятельности человека-оператора и их техническое обеспечение.-М., 1979.- С.49-52.

64. Ерицян О.П. Летный экипаж как коллектив. Коллектив и личность. М.,1975.- 147с.

65. Ефимов Л.А. Вопросы адаптации студентов педвуза // Науч. тр. / Ново-сиб. пед. ин-т. -Новосибирск, 1976. -Т. 116. -С.79-91.

66. Железняк И.И. Инструктор -педагог. // Авиация и космонавтика.- 1984.-№6.-С. 28-29.

67. Жернавков В.Ф., Шалимов П.М. Значение психофизиологического нормирования летной нагрузки в медицинском обеспечении полетов. // Воен. Мед журн. 1977, №7.- С.60-64.

68. Жернавков В.Ф., Козловский Э.А. Психофизиологическая оценка подготовленности летчика на пилотажных тренажерах // Пособие для командиров, методистов и авиационных врачей. М.: Военное изд-во МО СССР, 1981 .-55с.

69. Житлов В.В. Индивидуально-типовые варианты реакций фехтовальщиц на тренировочные нагрузки // Психология спортивной деятельности. Казань, 1985. -С. 46-52.

70. Жоров П.А., Ермолаева-Томина Л.Б. О физиологических коррелятах экстраверсии и нейротизма //Новые исследования в психологии и возрастной физиологии.-М., 1971.-N2.- С. 124-128.

71. Иванов-Муромский К.А., Лукьянова О.Н., Черноморец В.А., Людвичек К.В., Алексеев В.Е., Чусь Д.И. Психофизиология оператора в системах человек-машина. Киев: Наукова думка, 1980.-344с.

72. Исаакян Л.С. К вопросу о летном утомлении и его профилактике. // Материалы конфр. по физиологии труда, посвященной памяти A.A. Ухтомского. -Л.,1964.-С.152-154.

73. Исаков П.К., Мельник С.Г., Щепелев Н.П. Психофизиологические особенности деятельности летчика при полетах на малых высотах над морем //Военно-медиц.журнал 1978 - №6 - с.58-60.

74. Кадырбаева Д.Р., Андреев А.Н. Индивидуально-психологические особенности личности спортсменов-хоккеистов // Психология спортивной деятельности.-Казань, 1985.,-С. 115-119.

75. Казначеев В.П. Современные аспекты адаптации. -Новосибирск: Наука, 1986.-191 с.

76. Калюжная P.A. Физиология и патология сердечно-сосудистой системы детей и подростков. -М.: Медицина, 1973. 328с.

77. Каменский Ю.Н. Некоторые особенности исследования работоспособности и утомления пилотов вертолетной авиации //Космическая биология и авиакосмическая медицина- 1982-№1 -с.55.

78. Камышев A.A. Военно-профессиональная адаптация курсантов к условиям обучения в военно-медицинском вузе. Дис. канд.психол.наук.- СПб. ЛГОУ.-1999.- 153с.

79. Кандор И.С. Режимы труда и отдыха работников транспортных профессий. // Физиологические принципы разработки режимов труда и отдыха.-Л., 1984.-С.86-113.

80. Карвасарский Б.Д. Неврозы: Руководство для врачей.-М.: Медицина, 1980. -448 с.

81. Картамышев В.П., Тарасов А.К. Методика летного обучения. -М. .'Транспорт., 1974.-312с.

82. Керова Л.В. Некоторые социально-гигиенические характеристики учащихся средних профтехучилищ // Вопросы адаптации подростков к производственным факторам среды.-М.,1976.- С.22-26.

83. Кириленко Т.С. Исследование проявлений психической напряженности в связи с особенностями деятельности: Автореф. дис.канд. психол. наук.-Л.: ЛГУ, 1979.-24 с.

84. Китов А.И. Психология организаторской деятельности офицера.//Коммунист ВС СССР. 1972, №17.С.49-56.

85. Ковалев А.Г., Мясищев В.Н. Психологические особенности человека. Т.П.

86. Способности, гл.Х: Организаторские способности.- М.: ЛГУ, 1960.

87. Козлов В.Н. Физиология и психология труда.-Саратов: Саратовский политехнический ин-т,1980.- 51с.

88. Колосова O.A., Дюнова Г.М. Роль личности в невротическом симпто-мообразовании // Проблемы медицинской психологии: Материалы научной конференции. Л.: Медицина, Ленинградское отделение, 1976.- С. 97-99.

89. Коломейцев Ю.А. Взаимоотношения в спортивной команде. -М.: Физкультура и спорт, 1984. -128с.

90. Комедантов Г.Л. Избранные лекции по авиационной медицине. М. Медицина., 1983 .-304с.

91. Кондратова В.П. Некоторые психологические показатели адаптации студентов-первокурсников к условиям обучения в вузе //Воронеж, педагог, ин-т. Воронеж, 1972. -Т.128. -С.111-133.

92. Копанев В.И. Об актуальных вопросах проблемы утомления летного состава. // Воен. Мед журн. 1987, №1.- С.49-51.

93. Корзунин В.А. Закономерности динамики профессионально важных качеств военных специалистов. Дисс. на соиск. уч. ст. докт. психол. наук.-СПб.: СпбГУ, 2002. 555 с.

94. Кормчемный П.А. Психология летного обучения.- М.:Воениздат.,1986.-136с.

95. Косилов С. А. Очерки физиологии труда. М., 1969. - 379 с.

96. Космолинский Ф.П., Деревянко Е.А. Утомление летногосостава. М.:Воениздат,1962.- 115с.

97. Кристоюхан Ю.А. Субъективные и объективные методы в диагностике утомления //Гиг.труда, 1983 №3 - с.29.

98. Кудрин И.Д., Зюбан А.Л., Овчинников Б.В. К оценке функционального состояния организма человека // Воен.-мед.журн. -1981. -N10. С. 46-49.

99. Кудрин И.Д., Решетников М.М. Современное состояние и проблемы профессионального отбора военнослужащих // Воен.-мед.журн. -1986. -N12.-С. 40-43.

100. Кулагин Б.В. Основы профессиональной психодиагностики.

101. Л.: Медицина, 1984.- 216 с.

102. Кулагин Б.В. Методологические основы профессионального109. психологического отбора//Воен.-мед. журн.- 1986.- N 10.- С.13-16.

103. Кулагин Б.В. Методики оценки интеллектуальных особенностей военнослужащих по специальностям // Воен.-мед. журн.-1989. -N5. -С. 5556.

104. Кулак H.A. Физиология утомления при умственной и физической работе.-Минск.: Беларусь, 1968.- 272с.

105. Кулешов Д.С. Некоторые вопросы летного труда в связи с внедрением в эксплуатацию новых самолетов. // Вопросы авиационной медицины гражданской авиациию-М., 1967.-С. 18-27.

106. Ластовченко В.Б. Влияние физиолого-гигиенических факторов на успеваемость студентов вуза технического профиля: Автореф.дис. . канд.мед.наук. -Киев, 1981. 25с.

107. Лебедев A.B. Прогнозирование способности к профессиональной деятельности // Научные основы профессионального самоопределения учащихся. Л., 1982. -с.45-50.

108. Левитов.Н.Д. О психическом состоянии человека.//Просвещение.-1964.- 344 С.

109. Левитов Н.Д. Фрустация как один из видов психических состояний //

110. Вопр. психологии. -1967. -N6. -С. 118-129.

111. Леонова А.Б., Медведев В.И. Функциональное состояние человека в трудовой деятельности. М.: МГУ,1981.-112с.

112. Леонтьев А.Н. Проблема деятельности в психологии// Вопросы философии. 1972. N9.-С. 11-13.

113. Летчик и современная война. Ред. Мороз И.М.-М.Воениздат.,1976,-224с.

114. Лукьянова Н.Ф. Некоторые особенности личности курсантов с различным уровнем лётной успеваемости // Космическая биология и авиакосмическая медицина.- 1977.- Т.Н.- N 1.- С. 73-77.

115. Лукьянова Н.Ф., Лобова E.H., Третьяков Н.В. О динамике свойств личности курсантов летных училищ // Психол. журн. 1990. Т.11, N 11. С. 138146.

116. Лысенко М.Ф., Соколов Б.А., Колосков С.П. Из опыта организации предполетного медицинского осмотра в высших авиационных училищах. // Воен. Мед журн. 1963, №10.- С.85-87.

117. Мангутов И.С.,. Уманский Л.И. Организатор и организаторская деятельность. М., ЛГУ, 1975.- 238с.

118. Макаров Р.Н. Научные основы планирования физической подготовки летного состава истребительной авиации в различные периоды совершенствования /ВВА. М.: Б.и., 1975. 95 с.

119. Маклаков А.Г. Психологические основы сохранения профессионального здоровья военнослужащих. Автореф. докт.дисс.-СПб,1996.-36с.

120. Марищук В.Л. Психологические основы формирования профессионально значимых качеств. Автореф. дисс. на соиск. уч. ст. докт. психол. наук.-Л.: ЛГУ, 1982.- 32 с.

121. Марищук В.Л., О корреллировании некоторых физиологических и психологических профессиональных качеств // Психолого-педагогические аспекты физической подготовки. -Л., 1985. -С.5-9.

122. Марищук В.Jl., Платонов К.К., Плетницкий Е.А. Напряженность в полете.-М.: Воениздат,1969.- 117с.

123. Медведев В. И. Устойчивость физиологических и психических функций человека при действии экстремальных факторов. Л.: Наука, 1982. -103 с.

124. Мельник С.Г., Шакула A.B. Методы коррекции функциональных нарушений у летного состава //Профессиональное здоровье летчиков и летное долголетие. Москва, 1989 - с.62-66.

125. Мельников В.М., Ямпольский Л.Т. Введение в экспериментальную психологию личности,- М.: Просвещение, 1985.- 319 с.

126. Мерлин В. С. Проблемы интегрального исследования индивидуальности человека. Психол. журн., 1980, т. 1, с. 58 - 71.

127. Мороз И.М.(ред). Летчик и современная война. М.,1976.- 221с.

128. Морозов Ф.А., Елисеев А.Ф. Психологическая модель летного командира. // Вопросы психофизиологии летного труда и безопасности полетов.-Л.,1982.-С.62-67.

129. Навакатинян А.О. Взаимосвязь производственных и физиологических показателей работоспособности // Влияние условий труда на работоспособность и здоровье операторов. -Киев, 1984.-С. 31-37.

130. Наенко Н.И. Психическая напряжёность.-М.:МГУ. 1976.- 112 с.

131. Немчин Т.А. Состояние нервно-психического напряжения.-Л.: Изд-во Ленингр. ун-та, 1983. -166 с.

132. Новиков В. С., Чепрасов В. Ю. Функциональные состояния летчика. -Санкт-Петербург, 1993. 48 с.

133. Новиков B.C., Боченков A.A. Теоретические и прикладные основы профессионального психологического отбора военнослужа-щих.СПб.,1997.-188с.

134. Новиков B.C., Боченков A.A., Маклаков А.Г., Чермянин C.B. Психологическое обеспечение учебного процесса ВВУЗов.СПб.ВмедА.1997.254с.

135. Онищенко В.Ф., Бабчинский Ф.В., Цветков Г.И. Медицинские аспекты режима труда и отдыха летного состава. // Авиационная медицина.-М.,1980.- С.21-40.

136. Павлов И.П. Полное собрание сочинений.-M.-JI.: Из-во АН CCCR-Т.4,1951.- 263с.

137. Панин Л.Е., Соколов В.П. Психосамотические взаимоотношения при хроническом эмоциональном напряжении. -Новосибирск: Наука, 1981. -178 с.

138. Панов H.H., Комаденко Н.И. Неврологические показатели утомления летного состава в дальней и военно-транспортной авиации //Военно-медиц.журнал 1973-№1 -с.76-78.

139. Пеймер И.А. Психофизиологические и практические основания применения теории информации при изучении летной деятельности // Психофизиологические проблемы летного труда и медицинского обеспечения длительных полетов. -Л., 1968. С.65-67.

140. Пейсахов Н.М. Изучение личности студента // Психологические и психофизиологические особенности студентов. Казань, 1977. -С. 56-82.

141. Пейсахов Н.М. Закономерности динамики психических явлений. -Казань: Изд-во Казан.ун-та, 1984. -235 с.

142. Петрайтите М.А. Связь интеллектуальных творческих способностей с экстраверсией-интроверсией //Вопросы психологии, 1981.-N6.-С. 111 — 115.

143. Пиковский A.M. О нарушениях работоспособности летчиков. // Воен.

144. Меджурн. 1973, №3.- С.70-71.

145. Платонов К.К. Классификация степеней переутомления летного состава. // Воен. Мед журн. 1944, №8.- С.33-36.

146. Платонов К.К. Психология летного труда. М. 1960.

147. Платонов К.К. Структура и развитие личности. -М.: Наука, 1986. -254 с.

148. Платонов К.К., Гольштейн Психология личности пилота. М. 1972.

149. Покровский Б.Л. Летчику о психологии. -М.:Воениздат,1984.- 85с.

150. Пономаренко В.А. О психофизиологической оценке летной деятельности // Воен.-мед.журн. -1985.- N4. -С.67-69.

151. Пономаренко В.А., Лапа В.В. Профессия- летчик.-М.:Воениздат,1985, -136с.

152. Пономаренко В.А. Психология жизни и труд летчика. М.: Военное изд-во, 1992. 224с.

153. Попов А. Путь в небо. //Авиация и космонавтика.- 1983.-№8.- С.14-15.

154. Пособие летчику-инструктору по психологии, педагогике и методике летного обучения.-М., 1974, ч.2.- 165с.

155. Пособие летчику-инструктору по психологии, педагогике и методике летного обучения.-М., 1974, ч.2.- 165с.

156. Пригарин A.A., Рысс В.М., Шерман Е.И., Кузнецова К.Х. Напряженность норм труда.-М.:Экономика,1968.- 175с.

157. Прохоров А.О. Некоторые особенности психофизиологической реактивности студентов с разным уровнем физической подготовки // Психология спортивной деятельности. Казань, 1985. -С.179-187.

158. Раппохин Н.П. Исследование эмоционально-волевой устойчивости в условиях значимой деятельности. //Психол.журн.- 198l.T 2.N 5. С.92-99.

159. Решетников М.М. Профессиональный отбор в системе образования, промышленности и армии США // Психол. журн.- 1987.-Т.8.- N 3.-С.145-153.

160. Решетников М.М. Измерение и шкалирование в психофизиологической практике // Психологическое обеспечение учебно-воспитательного процесса в военных вузах. -М., 1988. -С. 199-210.

161. Решетников М.М. Профессиональный психологический отбор развитие проблемы и основные понятия // Сб. докл. 1 науч. - практ. конф. - МО СССР, в/ч 27177,1991. -С.12-22.

162. Решетников М.М. Профессиональный отбор и обучение //Актуальные проблемы физиологии военного труда. -Спб., 1992. -С. 173-190.

163. Рождественская В.И. К проблеме умственного утомления. // Материалы 4 научн. конф. по физиологии труда, посвященной иамяти A.A. Ухтомского.-JI., 1963С.291-292.

164. Рубинштейн СЛ. Основы общей психологии. М. 1960.-243с.

165. Рудный Н.М. Человек в современном полете. // Авиация и космонавтика.-1980.-№6.-С.26-27.

166. Рудный Н.М. Психология военного летчика. -М.:Воениздат,1983.- 80с.

167. Рудный Н.М., Бодров В.А. К понятию работоспособности летного состава. // Воен. мед журн. 1983, №4,- С.49-51.

168. Рудный Н.М. (ред.). Авиационная медицина.-М.,1986.-468с.

169. Русанов С. Н. Взаимосвязь показателей функционального состояния организма слушателей военно-медицинского факультета с успешностью обучения. Дис.канд. мед. наук. Саратов. 1997.146с.

170. Сапоровский B.C. Роль темперамента в групповой деятельности //Личность в системе коллективных отношений ( Тезисы докладов Всесоюзной конференции в г. Курске 20-22 мая 1980).-М., 1980.-С.212.

171. Сауткин М.Ф., Чернов С.Н. Изменения физического состояния студентов в период трудового семестра // Гигиена и санитария. 1980 N2. -С. 4546.

172. Симонов П.В. Эмоциональный мозг.- М.:Наука.1981.- 216 с.

173. Симонов П.В.Мотивированный мозг.- М.:Наука.1987.- 240 с.

174. Собчик Л.Н. Пособие по применению психологической методики MMPI.- М.: МЗ РСФСР, 1971.- 63 с.

175. Собчик Л.Н. Дополнительные шкалы методики MMPI // Психологические проблемы психогигиены, психопрофилактики и медицинской деонтологии. Медико-психологические исследования (сборник научных работ).- Л.: НИИ им. В.М.Бехтерева, 1976.- С.115-116.

176. Собчик Л., Лукьянова Н. Изучение психологических особенностей летного состава стандартизированным методом исследования личности. М., 1978.71с.

177. Сочнев В.Н. Уровень развития организаторских способностей у летчиков -инструкторов в зависимости от успешности профессиональной деятельности. /Тез. докл. итоговой конф. военно-научного общества курсантов академии. Л: ВмедА,1988.-С. 310.

178. Сапоровский B.C. Роль темперамента в групповой деятельности //Личность в системе коллективных отношений ( Тезисы докладов Всесоюзной конференции в г. Курске 20-22 мая 1980).-М., 1980.-С.212.

179. Судаков К.В. Системные механизмы эмоционального стресса. -М.: Медицина, 1981. -230 с.

180. Судаков К.В. Общая физиология функциональных систем организма// Основы физиологии функциональных систем. -М.,1983.-С. 6-30.

181. Судаков К.В. Основные принципы общей теории функциональных систем // Функциональные системы организма. M., 1987.-С. 26-48.

182. Сутягин Н. Высокое право быть инструктором. // Авиация и космонавтика,-1970.-№8.-С.30-31.

183. Сытьянов В. Авторитет инструктора. // Авиация и космонавтика.-1982.-№11.-С.30-31.

184. Тимофеев Д. А. Основы рационального распределения выпускников

185. Военно-медицинских вузов по группам специальностей в интернатуру. Дисс. на соиск. уч. Ст. докт. мед. наук.- Саратов, 2001.-271 с.

186. Тихомирова Л.М., Тен Г.К. Прогнозирование динамики функционального состояния организма студентов при адаптации к физическим нагрузкам //Гигиена и санитария. -1991.- N10. -С.59-61.

187. Трибшток В.В., Белов А.И., Шпаченко Д.И. К вопросу об отборе летно-инструктоского состава в ВВАУЛ. // Вопросы морально-политической и психологической подготовки летного состава.-Ростов на Дону, 1983.-С.61-67.

188. Уманский Л.И. Организаторская деятельность школьников.-М.: Просвешение, 1980.- 159с.

189. Филиппов A.B. Работа с кадрами: Психол. аспект. -М.: Экономика, 1990.-167 с.

190. Фокина U.C., Черкасская Т.П. Функциональное состояние нервной системы учащихся профессионально-технического училища в связи с различиями в режиме обучения // Гигиена и санитария.-1976. -N2. -С. 42-46.

191. Фролов H.H. Психофизиологические основы планирования летной нагрузки. -M.: ВВС, 1977.- 32с.

192. Фролов H.H. Пути изучения летчика в полете. // Косм, биология и авиакосмич. медицина. 1978.-Т. 12.-№1,- С.3-11.

193. Храмцова А.Д. Некоторые показатели функционального состояния сердечно-сосудистой системы учащихся профессионально-технических училищ//Гигиена и санитария. 1980. - N3. - С. 19-21.

194. Шабалин В. Н. Взаимосвязь некоторых физических, физиологических и личностных особенностей курсантов с успешностью обучения в ВВУЗе./Дис. .канд.мед.наук.СПб., 1995.187с.

195. Юсов В.И. Психологические проблемы обеспечения безопасности полетов в авиационных частях. // Психологическое обеспечение процесса летного обучения курсантов.-Волгоград,1983.- С. 19-29.

196. Янковский О.Н., Четин В.И., Сочнев В.Н. Особенности акцентуации характера у курсантов летного училища. /Тез. докл. итоговой конф. военно-научного общества курсантов академии. JI: ВмедА,1989.-С. 244.1. Иностранная

197. Auffret R. Vatigue du personnel navigant au course de vois de longue duree // Rev. de med. aeroneaut. Et spaciale.- 1972.- Vol. 11, No 42.- P. 71-79.

198. Austum M. Acupuncture therapy. L.: Furnstone, 1974 - 290 p.

199. Bachman J.G., Omalley P.M. Self esteem in young men: Longi - tudional analysis of impact of educational and occupational attainment //J. Pers. Soc.1977. Vol.35, n.6. - P. 365-380.

200. Block J.N. Some enduring and consequential structures of personality //Further explorations in personality. -New York, 1981.-P. 27-43.

201. Benton A.L. The Minnesota Multiphasic Inventory in clinical practice// "J. nerv. mental Dis.".- 1945, P. 416-420.

202. Berliner A.S. Joint committee on aviation patology: VIII Crem rest and nap-of-the-earth flying// Aviation space and enviromental medicine.- 1975.-Vol.46, No. 10.-P. 1267-1270.

203. Braakter F. High workload tasks of aircrew in the tactical strike and reconnaissance roles // Simulation and study of high workload operations.- Oslo, 2425 April, 1974.-P. 17.

204. Cannveris G. Intraverticular conduction disturbances in flying personal: right bundle branch block //Aviation, Space and Environmental Medicine. -1986 57 - № 6 - p.591 -596.

205. Cattell R.B., Eber H.W., Tatsuoka M.M. Handbook for the Sixteen Personality Factor Questionnaire (16-PF).-Champaign,Illinois: Institute for Personality and Ability Testing.- 1970.

206. Collins D.A. The power within. -London: Grafton, 1986.-208 p.

207. Crane J.E. Pilts' fatigue and emotional problems// Flyght Mag. 1972. Vol. 61. No. 2. P. 44-46.

208. Dahlstrom W.G., Welch G.S. An MMPI Handbook. A quide to use in clinical practice and research.- New York: Psychological Corporation, 1960. -308 p.

209. Drake L.E., Oetting G.I. An MMPI pattern and a supressor variable predictive of academic achivement // J. Consult. Psychol., 1957.- Vol. 4.- P. 245-247.

210. Frick J.W. Improving the prediction of academic achivement by use of the MMPI //J. Appl. Psychol.- 1955. Vol. 39.- P. 49-52.

211. Folkard S., Minors D.S., Waterhouse J.M. Chronobiology and shift work:

212. Current issues and trends // Chronobiologia. 1985. - Vol. 12, N 1. - P. 31-54.

213. Grandjean A.B. Fatigue: its physiological and psychological significance// Ergonomics. 1968. Vol. 2. P. 427-438.

214. Griffin R.W. Moorbed organisational behavior. Dallas: Book Co., 1986. -185 p.

215. Ilanin Y.I., Spilberger C.D. The development and validation of the Russian form of the state trait-anaxiety inventory // C.D.Spiberger, R.Diaz-Guerero (eds.) Crosscultural Anaxiety, V.2, Hemisphere Publiching Corporation, 1980. -P. 27-38.

216. Harms D. Preprints of scientific program aerospace medical association // Annual Scientific Meeting.- Washington, May 14-17, 1979.- P. 19-21.

217. Haward L. Stress in flying traing // Annual Scientific Meeting.- Washington, May 14-17, 1979.-P.41-42.

218. Killwarth P.D., Bernard H.R. A model of human group dynamics. Morgantown .1975.-148p

219. Lager C. Fatigue in civil aviation. Definitions and problems. In a book "Pilot Reliability", Stockholm. 1974. P.50-54.

220. Konzett H.J. Active substances in neurocecretory systems //Proc. of the 2-d Intern, congress of endocrinology.-Amsterdam, ets., 1965.- Pt.l.- P.584-590.

221. Mahler J. Use of the MMPI with student nurses // J. Appl. Psychol.-1955.- P. 190-193.

222. Mason J.W. Emotion as reflected in patterns of endocrine integration // Emotions: Their parameters and measurement. New York, 1975. - P. 143181.

223. Matula R.A. Stress and the scientists//Hum. Factors. 1990.- Vol. 23, N 5. -P. 582 - 586.

224. May R. Psychology and the human dilemma. New York: Norton, 1979. -221 p.

225. Mills N.M., Nicholson A.N. Long-range air-to-air refueling a study of duly and aleep patterns// In AGARD ASMP-Conference. Simulation and study of high workload operations.- Oslo, 24-25 April, 1974.-P. 14.

226. Mischell W. Personality and assessment. New York: Wiley, 1968 . - 365 p.

227. Morgan I I. A psychometric comparison of achiving and non- achiving college students of high ability // J. Consult. Psychol.- 1952.- Vol. 16.- P. 293-298.

228. Morgenstern F.L. Flighting fatigue // Aerospace Safety.- 1974.- Vol. 30. No. 5.- P. 8-9.

229. Schofield W. A study of Medical students with the MMPI: Personality and academic success // J. Appl.Psychol.,1953.- Vol. 37.- Pp. 47-52.

230. Penfield W.O. The mystery of the mind. Princeton: Princeton Vniv. press, 1989.- 166 p.

231. Reyes R.J.Stree measurement in A-10 aircrew following short repeated light.- Washington, May 14-17, 1979.- P. 10-11.

232. Rolls E.T. Information in the brain. New York: Acad, press, 1990.- 1961. P

233. Schmidt I.O. Comprison of women students in occupational therapy and in nussing //J. Psychol.- 1951.-Vol.31.-P. 161-174.

234. Sells S.B. Development of personality test battery for psychiatric screening of flying personnel.- J.Aviat. Med., 1955,vol.26. N 1, p.36-45.

235. Sheldon W.H. The varieties of human biology. New York: Acad, press, 1984.-205 p.

236. Sircus W.N. Circulatory adaptation during static mascular contractions review// Scand. J.Work Environ/Health.- 1989. Vol. 56, N 1. - P. 117 - 124.

237. Sternberg C. Personality trait patterns of college students // Psychol. Monog., 1955, N 403.

238. Strongman K.T. The psychology of emotion. 3 rd ed. Chichester; New York: Wiley, 1987.-277 p.

239. Super D., Crites J.O. Appraising vocational fitness by means of psychological tests.- New York, 1962.-213p.

240. Tydlaska M., Mengel R. A scale for measuring work attitude // J. Appl. Psychol., 1953.- Vol. 37.- P. 474-477.

241. Usdin E.C., Kvetnansky R.O., Kopin I.J. Catecholamines and stress. Oxford: Pergamon press, 1976. - 260 p.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.