Разработка метода оценки технического состояния плунжерных пар ДТА при ремонте тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Мылов, Алексей Алексеевич

• Мылов, Алексей Алексеевич
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Мылов, Алексей Алексеевич

Содержание.

Введение.

1 Состояние вопроса и задачи исследования.

1.1 Требования к топливной аппаратуре.

1.2 Влияние технического состояния плунжерных пар на выходные параметры топливного насоса и технико-экономические показатели дизеля.

1.3 Связь зазора и расхода утечек топлива в плунжерной паре.

1.4 Обзор существующих методов и средств испытания плунжерных

Выводы и задачи исследований.

2 Теоретическое обоснование метода оценки технического состояния плунжерной пары.

3 Программа и методика экспериментальных исследований.

3.1 Программа исследований.

3.2 Объект исследований.

3.3 Исследование микрогеометрии плунжерных пар.

3.4 Испытание плунжерных пар на гидравлическую плотность.

3.5 Исследование нарастания давления в надплунжерном пространстве.

3.6 Методика исследования максимального развиваемого давления плунжерных пар и безмоторных исследований.

3.7 Математическая обработка результатов исследования.

4 Результаты экспериментальных исследований.

4.1 Исследование технического состояния плунжерных пар.

4.2 Гидравлическая плотность плунжерных пар.

4.3 Исследование технического состояния плунжерных пар по максимальному развиваемому давлению.

4.4 Оценка технического состояния плунжерных пар по нарастанию давления в надплунжерной полости.

5 Практическое использование результатов исследований.

Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка метода оценки технического состояния плунжерных пар ДТА при ремонте»

Актуальность темы. Экономичность, безотказность, долговечность работы дизелей в значительной степени зависит от технического состояния топливной аппаратуры, важным элементом которой являются плунжерные пары. Основные параметры процесса нагнетания топлива, а именно: продолжительность подачи топлива за цикл, скорость нарастания давления топлива и максимальное давление изменяются в процессе эксплуатации в результате изнашивания прецизионных поверхностей плунжерных пар.

В настоящее время оценку технического состояния плунжерных пар топливной аппаратуры дизелей в основном производят по статической гидравлической плотности. Этот метод приемлем для вновь изготовленных плунжерных пар, а в ремонтном производстве применяются пары с различной степенью износа. В результате, при дефектации не обоснованно выбраковываются плунжерные пары, имеющие достаточно большой остаточный ресурс.

Динамические методы испытания плунжерных пар, основываясь на реальном процессе работы топливного насоса, позволяют получить объективную оценку технического состояния плунжерных пар, имеющую непосредственную связь с изменением цикловой подачи топлива, что позволит наиболее полно использовать ресурс плунжерных пар.

Цель работы. Разработать динамический метод оценки технического состояния плунжерных пар для ремонтных предприятий.

Научная новизна. Впервые предложено оценивать техническое состояние плунжерных пар топливной аппаратуры дизелей по скорости нарастания импульса давления в надплунжерном пространстве. Теоретически рассчитана зависимость изменения цикловой подачи топлива от угла нарастания давления, позволяющая рассчитать долговечность плунжерных пар при контроле их технического состояния. Полученные экспериментальные зависимости продолжительности нарастания давления в надплунжерной полости от величины износа плунжерных пар и цикловой подачи топлива.

Практическую ценность работы представляет динамический метод оценки технического состояния плунжерных пар по скорости нарастания импульса давления топлива в надплунжерном пространстве.

Реализация результатов исследований. Разработанный способ оценки технического состояния плунжерных пар принят к внедрению в ГОСНИТИ, а также внедрена в ООО "Ремпрогрес", в учебные процессы Московского автомобилестроительного колледжа и Московского государственного индустриального университета.

Достоверность и обоснованность результатов исследований подтверждаются использованием стандартных, общепринятых методов исследований, современных проверенных контрольно-измерительных приборов и оборудования, применением математических методов их обработки с использованием ПЭВМ, достаточной повторностью и хорошей сходимостью теоретических и опытных данных, эксплуатационными испытаниями.

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 17 научных статьях.

Апробация работы. Материалы диссертации докладывались и обсуждались на научно-техническом семинаре ЛСХИ "Диагностика, повышение эффективности, экономичности и долговечности двигателей", научной конференции РГАЗУ (г. Балашиха 2004г.), на заседаниях лаборатории ГОСНИТИ.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Мылов, Алексей Алексеевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Топливная аппаратура оказывает определяющее влияние на работу дизеля. При этом плунжерные пары являются важнейшими элементами ДТА.

2. На ремонтных предприятиях нет средств достоверного контроля технического состояния плунжерных пар.

3. существующие методы оценки технического состояния плунжерных пар в динамических условиях малопроизводительны, точность оценки зависит от технического состояния нагнетательных клапанов и других элементов топливной системы.

4. Теоретический анализ связи нарастания давления в надплунжерной полости с техническим состоянием плунжерной пары позволяет принять решение о разработке метода определения ее технического состояния по нарастанию давления в надплунжерной полости.

5. Определена зависимость изменения пусковой цикловой подачи топлива от угла нарастания давления, позволяющая рассчитать долговечность плунжерных пар при контроле их технического состояния.

6. Исследования технического состояния плунжерных пар показали неравномерный местный характер их износа.

7. Эксперименты по оценке технического состояния изношенных плунжерных пар с применением известных методов (по гидроплотности и максимальному развиваемому давлению) показали их недостаточную точность и стабильность результатов.

8. Полученные экспериментальные зависимости продолжительности нарастания давления в надплунжерной полости от износа плунжерных пар и цикловой подачи топлива подтвердили теоретические исследования, изложенные во 2-й главе, и показали предпочтительность предлагаемого метода оценки технического состояния изношенных плунжерных пар по нарастанию давления в надплунжерной полости.

9. По результатам исследований предложено устройство для испытания плунжерных пар по нарастанию давления в надплунжерном пространстве.

10. Результаты исследований внедрены на ООО «Ремпрогрес», годовой экономический эффект составляет 207615 руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Мылов, Алексей Алексеевич, 2005 год

1.С., Долинин В.Н., Петров П.П. Топливная аппаратура среднеоборотных дизелей. Обзорная информация НИИИНФОРМТЯЖМАШ. М., 1973, № 1, 63 с.

2. Александров A.M., Пармит Я.И. Методика долгосрочного прогнозирования показателей надежности двигателей. Труды ЦНИДИ, "Повышение ресурса и надежности двигателей" (Под ред. В.И.Балакина) JL, 1980, с.5-14.

3. Алиев Ш.Г. Исследование влияния технического состояния плунжерных пар на характеристику топливного насоса дизельного трактора КД-35. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. М., 1951, 24 с.

4. Аляпышев В.Г., Смоловский Л.И. Методы и средства технической диагностики топливной аппаратуры тракторных дизелей. Обзор. М., 1976.

5. Антипов В.В. Анализ утечек топлива в плунжерных парах и пути повышения их работоспособности. Ж. "Тракторы и сельхозмашины", № 5, 1969.

6. Антипов В.В. Ж. "Техника в сельском хозяйстве", № 2, 1966, с.76-78.

7. Антипов В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристики топливной аппаратуры дизелей. М., Машиностроение, 1965, 131 е., ил.

8. Антипов В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристики топливной аппаратуры дизелей. М., Машиностроение, 1965, 132 е., ил.

9. Артемьев Ю.Н. Качество ремонта и надежность машин в сельском хозяйстве. М., Колос, 1981,239 с., ил.

10. Астахов И.В. Подача и распыливание топлива в дизелях. М., Машиностроение, 1972, 360 е., ил.

11. Астахов И.В., Трусов В.И., Хачиян А.С. и др. Подача и распиливание топлива в дизелях. М., Машиностроение, 1971,359 с.

12. Ачкасов К.А., Бугаев В.Н., Мазаев Ю.В. и др. Восстановление и упрочнение топливной аппаратуры термодиффузионной металлизацией. М., МИИСП, 1981,7с.

13. Ачкасов К.А., Вегера В.П. Справочник начинающего слесаря. 2-е издание. М., Агропромиздат, 1987, 352 с.

14. Байкин С.В. Улучшение очистки дизельного топлива в системе питания сельскохозяйственных тракторов. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Саратов; СИМСХ, 1987, 15 с.

15. Балакин В.И., Еремеев А.Ф., Семенов Б.Н. Топливная аппаратура быстроходных дизелей. JL, Машиностроение, 1967, 289 с.

16. Барсуков С.И., Возненко О.П., Давыдов А.П. и др. Модель качества распыливания топлива дизельными форсунками. Одесса: ОПИ, 1985, с.2-14.

17. Бахтиаров Н.И., Белявцев А.В., Карамашев А.Н. и др. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых двигателей. М., Колос, 1980, 160 е., ил.

18. Бахтиаров Н.И., Лихачев Н.И., Подзоров Н.А. и др. Дизельная топливная аппаратура тракторов. М., ГОСНИТИ, 1976, 142 с.

19. Бахтиаров Н.И., Логинов В.Е. Производство и эксплуатация прецизионных пар. М., Машиностроение, 1979, 205 с.

20. Баширов P.M., Кислов В.Г., Павлов В.А., Попов В Л. Надежность топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей. М., Машиностроение, 1978, 184 с.

21. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. М., Машиностроение, 1971, 670 е., с.96-101.

22. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. Справочное пособие. М.,

23. Машиностроение, 1971, 670 с.

24. Вельских В.И. Справочник по техническому обслуживанию и диагностированию тракторов. М., Россельхозиздат, 1986, 399 е., ил.

25. Вельских В.И., Габриелев В.М. Определение износного состояния плунжерных пар без разборки топливного насоса. М., Труды ГОСНИТИ, 1979, т.59, 128 е., с.65-73.

26. Бененсон А.Б., Кисин М.В., Королев А.В. О влиянии геометрических параметров зазора на гидроплотность цилиндрического сопряжения. Л., Труды ЦНИТА, 1985, вып.86, с. 180-185.

27. Бененсон А.Б., Кисин М.В., Королев А.В. Учет отклонений формы деталей при автоматическом комплектовании распылителейпо диаметральному зазору. Л., Труды ЦНИТА, 1985, вып.86, с.239-244.

28. Бестормозная проверка двигателей в полевых условиях. М., В/О "Союзсельхозтехника", 1963, 36 с.

29. Биргер И.А. Техническая диагностика. М., Машиностроение, 1978, 240 е., ил.

30. Блинов П.Н. Влияние обобщенных гидравлических характеристик составляющих элементов на выходные показатели работы комплекта топливной аппаратуры.

31. Бобров В.Ф. Экспериментальное исследование утечек топлива в плунжерных парах топливного насоса. Труды ХИИЖТ, сб. Тепловозы, Вып.68, 1963, с.63-66.

32. Богданович Л.Б. Гидравлические механизмы поступательного движения. М., Машгиз, 1958, 183 е., ил.

33. Буралев Ю.В., Мартиров О.А., Кленников Е.В. Устройство, обслуживание и ремонт топливной аппаратуры автомобилей. М., Высшая школа, 1987, 288 с.

34. Васильев Ю.А., Куков С.С. Диагностирование прецизионных элементов топливного насоса. Ж.'Техника в сельском хозяйстве", № 11, 1985, с.40-41.

35. Великанов К.Н. Расчет экономической эффективности новой техники. Справочник. Л., Машиностроение, 1975, 430 с.

36. Венцель Е.С. Теория вероятностей. М., Наука, 1969, 576с.

37. Вихерт М.М., Мазинг М.В. Топливная аппаратура автомобильных дизелей. М., Машиностроение, 1978, 177с.

38. Власов П.А. Влияние температурных условий на показатели работы топливных насосов. В кн. Повышение надежности и долговечности деталей тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин и методы их ремонта. Саратов, СИМСХ, 1976, с.74-84.

39. Власов П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры. М., Агропромиздат, 1987, 127 с.

40. Волков В.В. Разработка способа и средств оценки технического состояния нагнетательных клапанов рядных топливных насосов тракторных дизелей. Автореф. канд. дисс. Саратов, СИМСХ, 1987, 20 с.

41. Волчок Л.Я. Методы измерений в двигателях внутреннего сгорания. М.-Л., Машгиз, 1955, 271 с.

42. Воронцов Ю.Н., Крук Б.А. Зависимость гидравлической плотности от зазора между плунжером и втулкой. Ж. "Автомобильная промышленность", № 1, 1960, с.33-35.

43. Гнеденко Б.В., Хинчин А.Я. Элементарное введение в теорию вероятностей. М., Наука, 1982, 156 с.

44. Говорушенко Н.Я. Диагностика технического состояния автомобилей. М., Транспорт, 1970, 254 с.

45. Горбаневский В.Е., Горбач Р.Н. Оборудование для испытания топливной аппаратуры дизелей. М., Машиностроение, 1969, 196 е., ил.

46. ГОСТ 15888-80 Аппаратура дизелей топливная. Термины и определения.

47. ГОСТ 25708-83. Прецизионные пары топливной аппаратуры дизелей. Общие технические требования.

48. ГОСТ 9927-71. Плунжерные пары топливных насосов дизелей. Технические требования.

49. Григорьев М.А., Романов В.Н. Абразивный износ топливной аппаратуры. Ж. "Тракторы и сельхозмашины", № 6, 1975, с.5-7.

50. Гуревич Д.Ф. К теории износа плунжерных пар. Ж. "Автомобильная промышленность", № 10, 1958, с.26-29.

51. Гуревич Д.Ф. О теории гидравлической плотности плунжерных пар. Ж. "Автомобильная и тракторная промышленность", № 7, 1957, с.13-19, 21-23.

52. Гуревич Д.Ф. Работоспособность топливной аппаратуры дизельных двигателей тракторов и комбайнов. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. JL, 1965, 25 с.

53. Гутер Р.С., Овчинский Б.В. Элементы численного анализа и математической обработки результатов опытов. М., Наука,1970, 432 с.

54. Дизельная топливная аппаратура тракторов К-700, К-701, Т-150, МТЗ-80, МТЗ-82. Технология технического обслуживания и текущего ремонта для станций технического обслуживания тракторов системы "Союзсельхозтехника". М., ГОСНИТИ, 1976, 142 с.

55. Дитякин Ю.Ф. О гидравлической плотности прецизионных пар впрыскивающей аппаратуры тракторного двигателя. Вестник сельскохозяйственной науки, вып.З, 1940, с. 17-19.

56. Дитякин Ю.Ф. О гидравлической плотности прецизионных пар впрыскивающей аппаратуры тракторного двигателя. Вестник сельскохозяйственной науки. Вып.З, 1940, с. 17-19.

57. Добронравов В.В., Никитин Н.Н. Курс теоретической механика. М., Высшая школа, 1983, 575 с.

58. Долганов М.С., Мылов А.А. Выбор метода испытаний плунжерных пар. Экспресс-информация ЦНИИТЭИ, вып.4. М., 1986, с.5-6.

59. Егидис Б.М. Вихревое сопротивление при неустановившемся движении плохообтекаемого тела. В кн.: Исследования однородных и взвесенесущих турбулентных потоков. Киев, Наукова Думка, 1967, 123 с.

60. Ермолов Л.С., Кряжков В.М., Черкун В.Е. Основы надежности сельскохозяйственной техники. М., Колос, 1982, 271 с.

61. Ермолов Р.С., Ивашев Р.А., Колесник В.К., Морозов Г.Ф. Электроизмерительные устройства для диагностики машин и механизмов. Л., Энергия, 1979, 128 е., с.86-87.

62. Ждановский Н.С. Диагностика и прогнозирование технического состояния машин. М., Труды ГОСНИТИ, т.24, 1970, 210 с.

63. Ждановский Н.С., Николаенко А.В. Надежность и долговечность автотракторных двигателей. Л., Колос, 1981, 295 е., ил.

64. Загородских Б.П., Васильев А.Н. Влияние твердости плунжерных пар на безотказность топливных насосов дизелей. Ж. "Двигателестрение", № 11,1987, с.47,51.

65. Загородских Б.П., Хатько В.В. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей. М., Россельхозиздат, 1986,142 е., ил.

66. Зайдель А.Н. Элементарные оценки ошибок измерений. Изд. 3-е, Наука, Ленингр.отд., Л., 1968, 96 с.

67. Зайдель А.Н. Элементарные оценки ошибок измерений. Л., Наука, изд. 51988, 107 с.

68. Зимняков В.М. Повышение ресурса плунжерных пар путем стабилизации температуры топлива в головке насоса. Автореф. канд. дисс. Саратов, СИМСХ, 1986, 16 с.

69. Зубиетов И.П. Об ограничении неравномерности подачи топлива в цилиндры двигателя. Труды НАТИ, вып.215. М., 1972, с.60-70.

70. Зубиетов И.П., Мичкин И.А. Обоснование технических требований на топливоподающую аппаратуру тракторных дизелей. Труды НАТИ, выпю215. М., 1972, с.25-34.

71. Ильницкий Н.А. Исследование монтажных деформаций втулки плунжера топливных насосов и обоснование способов их устранения. Канд. дисс. Саратов, 1975, 156 с.

72. Инструкция по определению экономической эффективности диагностирования сельскохозяйственной техники. М., ГОСНИТИ, 1979, 90 с.

73. Инструкция по повышению топливной экономичности машинно-тракторных агрегатов. М., ГОСАГРОПРОМ СССР, 1986,40 с.

74. Исаев А.И. Расчет топливной аппаратуры с применением ЭЦВМ. М., Машиностроение, 1966, 102 е., ил.

75. Каприлин Б.Н. К вопросу деформации прецизионных деталей топливных насосов дизелей в процессе износа под действием остаточных поверхностных напряжений. JL, Труды ЦНИТА, 1963, вып. 16, с.47.

76. Квалиметрия и диагностирование механизмовю (Под ред. Е.Г.Нахапетяна). М., Наука, 1979, 135 с.

77. Киселев П.Г. Гидравлика: Основы механики жидкости. М., Энергия, 1980, 360 с.

78. Кислов В.Г., Павлов В.А., Трусов А.П. и др. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых дизелей. М., Машиностроение, 1981, 208 е., ил.

79. Колупаев В.Я. К вопросу о расчете процесса впрыска топлива в дизелях с учетом утечек. JL, Труды ЦНИТА, т.25, 1965, с.5-20.

80. Колчин А.В. Датчики средств диагностирования машин. М., Машиностроение, 1984, 120 е., ил.

81. Королев А.В. Многопараметрическое комплектование деталей распылителей. JL, Труды ЦНИТА, вып.78, 1981, с.67-74.

82. Костецкий Б.И. Протопопов Б.В., Шепельский В.А., Кондратюк Ю.П. Износ плунжерных пар насосов. Ж. "Механизация и электрификация сельского хозяйства", № 12, 1973, с.35-36.

83. Кривенко П.М., Федосов И.М. Дизельная топливная аппаратура. М., Колос, 1970, 536 е., ил.

84. Кривенко П.М., Федосов И.М. Ремонт и техническое обслуживание системы питания автотракторных двигателей. М., Колос, 1980, 288 с.

85. Кривенко П.М., Федосов И.М. Техническое обслуживание дизельной топливной аппаратуры. М., Сельхозиздат, 1962, 374 с.

86. Кругов В.И., Горбаневский В.Е., Кислов В.Г. Топливная аппаратура автотракторных двигателей. М., Машиностроение, 1985, 208 е., ил.

87. Крутов В.И., Комаров Г.А., Пургай О.В., Чичикин С.А. Техническая диагностика топливной аппаратуры дизелей. Обзор. М., НИИИНФОМТЯЖМАШ, 1975, 30 с.

88. Крючков Е.А. Исследование системы двухфазной топливоподачи дизеля сельскохозяйственного трактора с насосом распределительного типа. Автореф. канд. дисс. Рязань,1975, 34 с.

89. Кузнецов А.С. Исследование работы топливной системы автотракторных дизелей на малых оборотах. М., 1975, 142 с.

90. Кузнецов И.Н. Зависимость активного хода плунжера от предельных отклонений основных размеров плунжерной пары и его влияние на гидроплотность. М., Труды ГОСНИТИ, т.53, 1977, с.56-62.

91. Кузнецов И.Н. Прибор для испытания плунжерных пар. Ж. "Техника в сельском хозяйстве", № 10, 1978.

92. Кулаков М.М. К вопросу диагностики состояния плунжерных пар проливкой зон износа. Сб. науч. трудов "Повышение надежности при ремонте с.-х. техники", 1985, с.31-40.

93. Кулаков М.М. К оценке предельного состояния плунжерных пар распределительного типа. Труды СИМСХ, вып.89, 1977, с.52-56.

94. Кур В.Р., Шептур В.П., Прокопец Д.А. Сканисторные измерители гидроплотности цилиндрических прецизионных пар. Ж. Машиностроитель, № 12,1985, с.34.

95. Лазовский В.Н. Надежность и долговечность золотниковых и плунжерных пар. М., Машиностроение, 1971, с.58.

96. Лезин П.П. Основы надежности сельскохозяйственной техники. Учебное пособие Мордовского государственного университета. Саранск, 1977, 130 с.

97. Ленский А.В. Система технического обслуживания машинно-тракторного парка. М., Россельхозиздат, 1982, 224 с.

98. Лышевский А.С. Критерии подобия топливных систем с золотниковым регулированием. В сб. трудов НПИ, 1967, т. 169, Новочеркасск, с.3-18.

99. Лышевский А.С. Критерии подобия топливных систем с золотниковым регулированием. В сб. трудов НПИ, 1967, т.169, Новочеркасск, с.3-18.

100. Лышевский А.С. Питание дизелей. Новочеркасский политехнический институт. Новочеркасск, 1974, 128 с.

101. Любинецкий B.C. О протекании топлива через зазоры между плунжером и цилиндром топливного насоса. Ж. "Дизелестроение", № 8, 1940, с.25-28.

102. Мазаев Ю.В. Исследование работоспособности и надежности распылителей форсунок энергонасыщенных тракторов, восстановленных диффузионным титанированием. Канд. дисс. М., 1982, 154 с.

103. Макаров Р.А. Средства технической диагностики машин. М., Машиностроение, 1981, 223 е., ил.

104. Макарьин Р.И. Исследование влияния основных факторов на характеристики плунжерных пар селективной сборки дизелей лесотранспортных машин. Автореф. канд. дисс. М., 1973, 23 с.

105. Макарьин Р.И. К вопросу о выборе метода и условий контроля плунжерных пар на гидравлическую плотность. Известия ВУЗов.Лесной журнал, № 3, 1976, с.57-67.

106. Макарьин Р.И., Попов В.Ф., Масляный Г.Д., Эрлих Л.А. О методе контроля технического состояния плунжерных пар селективной сборки. Ж. Тракторы и сельхозмашины, № 10, 1971, с. 16-17.

107. Методика диагностирования деталей сложной формы виброударным методом. Горький (Горьковский филиал ВНИИНМАШ), 1979, 27 с.

108. Методика отбора и проверки эталонов при ремонте дизельной топливной аппаратуры. М., ГОСНИТИ, 1977,16с.

109. Методические указания по определению экономической эффективности внедрения новой техники, изобретений и рационализаторских предложений на ремонтных предприятиях. М., МИИСП, 1981, 19 с.

110. Метронин В.И. Методы проверки технического состояния тракторов без их разборки. М., В/О "Союзсельхозтехника",1963,46 с.

111. Митков А.Л., Кардашевский С.В. Статистические методы в сельхозмашиностроении. М., Машиностроение, 1978, 360 с.

112. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. М., Колос, 1984,335 с.

113. Могендович Е.М. Гидравлические импульсные системы. Л., Машиностроение (Ленинградское отделение), 1977, 216 с.

114. Могендович Е.М. Гидравлические импульсные системы. М., Машиностроение, 1977, 216 с.

115. Морозов B.C. Экспериментальное подтверждение наличия газовой фазы в надплунжерном пространстве топливного насоса высокого давления дизелей во время активного хода плунжера.Ж. Двигателестроение, № 10, 1987, с.23-59.

116. Мухин В.В. Влияние износа прецизионных деталей на скорость перемещения нагнетательного клапана. В кн.: Контроль и оценка использования машинно-тракторных агрегатов в эксплуатационных условиях. Ленинград-Пушкин, Труды ЦНИТА, 1981, 90 е., с.39-41.

117. Николаенко А.В., Хватов В.Н. Повышение эффективности использования тракторных дизелей в сельском хозяйстве. Л., Агропромиздат (Ленинградское отд.), 1986, 191 с.

118. Основы технической диагностики. Кн.1: Модели объектов, методы и алгоритмы диагноза. (Под ред. П.П.Пархоменко). М., Энергия, 1976, 463 с.

119. Отечественное двигателестроение за 70 лет. Ж. Двигателестроение, № 9, 1987, с.3-28.

120. Отчет № гос.регистрации 0039341 "Разработать схему развития предприятий ГКСХТ СССР по капитальному ремонту ДТА с учетом восстановления прецизионных деталей для автотракторных дизелей на перспективу до 2000 года". М., ГОСНИТИ, 1985, 98 с.

121. Отчет ГОСНИТИ № 760.20841 (руководитель Н.И.Бахтиаров) "Организовать централизованное восстановление нагнетательных элементов топливных насосов распределительного типа на Новоалександровском ремонтном заводе Ставропольского края". М., 1979, 58 с.

122. Отчет. Результаты сопоставительного анализа технологического процесса дефектации топливной аппаратуры ЯЗТА на Атбасарском ремонтно-механическом заводе. ГОСНИТИ, М.-Ярославль, 1987, 39 с.

123. Отчет. Анализ уровня безотказности и долговечности (ресурса) продукции головного ремонтного предприятия Немировской райсельхозтехники Винницкой области. М., ГОСНИТИ, 1985,181 с.

124. Отчет. Результаты сопоставительного анализа технологического процесса дефектации дизельной топливной аппаратуры типа ЯМЗ на Энгельсском авторемонтном заводе (ЭнАРЗе). ГОСНИТИ, М.-Ярославль, 1986, 70 с.

125. Очеретько В.Ф. Скоростная структура двухкомпонентного потока. Киев, Наукова Думка, 1967, с.96-100.

126. Павлов И.В. Статистические методы оценки надежности сложных систем по результатам испытаний. М., Радио и связь, 1982, 167 с.

127. Пархоменко П.П. Основы технической диагностики. М., Энергия, 1976, 464 е., ил.

128. Пищенко И.А. Некоторые теоретические соображения о структуре расчетных формул для определения критических скоростей при движении взвесенесущих потоков в горизонтальной цилиндрической трубе. Киев, Наукова Думка, 1967, с.80-85.

129. Подача и распыливание топлива в дизелях. (Под общ. ред. проф. И.В.Астахова). М., Машиностроение, 1978, 360 с.

130. Пономарев И.Н. К теории утечки топлива в уплотняющих зазорах плунжерной пары топливного насоса двигателя внутреннего сгорания. Сборник научных трудов ТЭМИЖТ, т.12. Томск, 1956, с.51-53.

131. Пономарев О. Контроль плунжерных пар по гидроплотности. Ж. Автомобильный транспорт, № 2, 1987, с.25-26.

132. Попов В.Ф., Тюкавин В.П. Универсальный стенд СКПП-2 АЛТИ для контроля плунжерных пар. В кн.: Техническое обслуживание и ремонт лесозаготовительного оборудования. ЦНИИТЭИЛеспром, 1965.

133. Попов Д.Н. Динамика и регулирование гидро- и и пневмо-систем. М., Машиностроение, 1977, 424 с.

134. Попов Д.Н. Об особенностях нестационарных потоков в трубах. Известия ВУЗов. Машиностроение, 1972, № 7, с.78-82.

135. Прибор для оценки технического состояния плунжерных пар 60.1111074. Техническое описание ТО 37.318.002-83. 10 с.

136. Прогрессивные методы технического обслуживания и ремонта оборудования. Материалы семинара. М., 1983, 138 с.

137. Прокофьев В.Н. Динамика гидропривода. М., Машиностроение, 1972, 292 с.

138. Прокофьев В.Н. Расчет вынужденных колебаний гидропривода. Вестник машиностроения, 1967, № 12, с.11-17.

139. Протодьяконов М.М., Тедер Р.И. Методика рационального планирования экспериментов. М., Наука, 1970, 76 с.

140. Пшеноков М.П. Исследование работоспособности восстановленных плунжерных пар топливных насосов распределительного типа НД тракторных дизелей. Автореф. канд. дисс. М. 1975, 21 с.

141. Разработать схему развития предприятий ГКСХТ СССР по капитальному ремонту ДТА с учетом восстановления прецизионных деталей для автотракторных дизелей на перспективу до 2000 года". Отчет ГОСНИТИ № 0039341, тема 0329. М., ГОСНИТИ, 1985, 98 с.

142. Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. М., Высшая школа, 1975, 320 с.

143. Рекомендации по технической подготовке производства и повышению качества ремонта дизельной топливной аппаратуры. М., ГОСНИТИ, 1986, 55 с.

144. РТМ 70.0001.044-75. Ремонт дизельной топливной аппаратуры. Система эталонирования. М., ГОСНИТИ, 1976, 12 с.

145. РТМ 70.0001.044-85. Ремонт дизельной топливной аппаратуры. М., ГОСНИТИ, 1985,15 с.

146. Рыбаков К.В., Удлер Э.И., Кузнецов М.Е. Влияние степени загрязнения топлива на работоспособность плунжерных пар. Ж. Техника в сельском хозяйстве, № 10, 1983, с.46-47.

147. Сакато СИРО Практическое руководство по управлению качеством. (Пер. с 4-го японского издания С.И.Мышкиной, под ред. В.И.Гостева) М., Машиностроение, 1980, 215 с.

148. Свиридов Ю.Б. Фирменный ремонт топливной аппаратуры. JL, ЦНИТА, 1981, 11 с.

149. Седых В.И. Исследование электромеханического восстановления плунжерных пар топливных насосов высокого давления судовых двигателей внутреннего сгорания. Канд. дисс. Владивосток, 1971, 150 е., с. 1, 4-86, 101).

150. Селиванов А.И. Дизельная топливная аппаратура. М., Сельхозгиз, 1954, 534 с.

151. Селиванов А.И., Артемьев Ю.Н. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники. М., Колос, 1978,248 с.

152. Скибневский К.Ю. Средства и методы диагностирования тракторов. М., Колос, 1978, 80 с.

153. Смирнов Н.В., Дунин-Барковский И.В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений. Изд. 3-е, М., Наука, 1969,511 с.

154. Сороко-Новицкий В.И. Испытания автотракторных двигателей. М., Машгиз, 1955, 531 с.

155. Тарасов В. Износ плунжерных пар насоса УТН-5. Ж. Техника в сельском хозяйстве, № 10, 1969, с.74-76.

156. Ташкинов Г.А. Исследование износа плунжерных пар топливных насосов трактора ДТ-54. Канд. дисс. М., 1954, 148 е., с.2,4,57.

157. Ташпулатов М. Исследование работоспособности топливной аппаратуры автотракторных дизелей в условиях высокой запыленности окружающей среды. Канд. дисс. Ташкент, 1979, 205 е., с. 12,13,15,16.

158. Типовые нормы времени на комплектование и эталонирование дизельной топливной аппаратуры при ремонте и техническом обслуживании. М., ГОСНИТИ, 1984, 28 с.

159. Толшин В.И. Устойчивость параллельной работы дизель-генераторов. М., Машиностроение, 1970.

160. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых дизелей. Справочник. М.,

161. Машиностроение, 1981, 208 с.

162. Тюкавин В.П. Исследование работы и выбор рационального способа контроля плунжерных пар дизелей лесотранспортных машин. Автореф. канд. дисс. М., Московский лесотехнический институт, 1966, 23 с.

163. Улитовский Б. А. Диагностирование сельскохозяйственной техники. М., Агропромиздат, 1985, 64 с.

164. Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Справочник. Л., Машиностроение (Ленинградское отделение), 1974, 264 е., ил.

165. Файнлейб Б.Н., Голубков И.Г., Клочев Л.А. Методы испытаний и исследований топливной аппаратуры автотракторных дизелей. М.-Л., 1965.

166. Федоров Н.Н. Основы электродинамики. М., Высшая школа, 1980, 399 с.

167. Фельдман Л.Б., Мылов А.А., Новиков В.В. Уровень безотказности и долговечности отремонтированной топливной аппаратуры типа УТН и ЛСТН. Экспресс-информация ЦНИИТЭИ, вып.4. М., 1986, с.9-10.

168. Фельдман Л.Б., Смоловский П.И., Подольный Л.Я., Хаширов Ю.М. Метод выбора значений критериев предельного состояния распылителей тракторных дизелей. Ж. Двигателестроение, № 1, 1987, с.7-8.

169. Фомин Ю.Я. Гидродинамический расчет топливных систем дизелей с использованием ЭЦВМ. М., Машиностроение, 1973, 144 с.

170. Фомин Ю.Я. и др. Топливная аппаратура дизелей. М., Машиностроение, 1982, 168 е., ил.

171. Фомин Ю.Я., Никонов Г.В., Ивановский В.Г. Топливная аппаратура дизелей. М., Машиностроение, 1982, 168 е., ил.

172. Фомин Ю.Я., Черемисин В.И. Исследование пусковых режимов дизеля при установке распылителей и плунжерных пар с пониженной гидроплотностью. Труды Пермского СХИ, 1976,с.36-39.

173. Хакимов A.M. Исследование влияния на равномерность подачи основных параметров и допусков на изготовление элементов топливной аппаратуры автотракторного дизеля. М., МАДИ, 1975.

174. Хмелевой Н.М., Козлов Ю.С., Яскорский Г.В. и др. Оборудование для ремонта сельскохозяйственной техники. Справочник. М., Россельхозиздат, 1987, 288 с.

175. Хомяк Е., Цишек 3. Важнейшие достижения института авиации в области топливной аппаратуры за последние годы. Труды ЦНИТА, вып.85, 1985, с.128-130.

176. Челпан Л.К. Влияние неравномерности подачи топлива на рабочий процесс двигателя. Труды ЦНИТА, т. 18. Л., 1963.

177. Челпан Л.К. Обобщенные уравнения для определения ресурса и ремонтного цикла машин, предельных и допустимых величин износов деталей и сопряжений. Труды ГОСНИТИ, т.72. М., 1984, с. 127-136.

178. Челпан Л.К. Теоретическое исследование влияния характеристики впрыска топлива на показатели рабочего процесса тракторных дизелей. Труды ГОСНИТИ, т.70. М, 1984, с.125-138.

179. Челпан Л.К. Теоретическое обоснование неравномерности подачи топлива по цилиндрам тракторного дизеля. Труды ВИМ, т.31. М., 1963.

180. Челпан Л.К., Бахтиаров Н.И., Трубач Н.В. Исследование ремонтного фонда топливных насосов распределительного типа с целью определения динамики технического состояния плунжерных пар. с. 105-108.

181. Шеметилло В.А„ Сегалович Л.В. Метрологические средства для комплектования прецизионных узлов. Труды ЦНИТА, вып.84. Л., 1984, с.167-172.

182. Шеметилло В.А. Целесообразность исключения оценки плотности при контроле качества сборки плунжерных пар топливных насосов. Ж. Двигателестроение, № 12, 1984, с.40-41.

183. Шонов И.М. Определение цикловой подачи и неравномерности подачи топлива по цилиндрам. Труды ГОСНИТИ, т.72. М., 1984, с.136-139.

184. Эрлих Л.А., Данилов В.К. Влияние технического состояния прецизионных деталей топливного насоса на подачу топлива и технико-экономические показатели дизелей ЯМЗ. Труды ЦНИТА, вып.84. Л., 1984, с.220-227.

185. Эфрос В.В., Столбов М.С., Лупачев П.Д. Выбор критериев и методов оценки топливной экономичности тракторных и комбайновых двигателей. Ж. Тракторы и сельхозмашины, №7,1986, с. 13-16.

186. Ярков В.А. Исследование износостойкости плунжерной пары с борированным плунжером. Труды ЦНИТА, вып.30. Л., 1966, 70 е., с.51-56.186

187. Яскорский Г.В. Исследование оптимальной степени загрузки тракторного двигателя на основных полевых работах. Автореф. канд. дисс. М., ВСХИЗО, 1973, 32 с.