Разработка методики диагностирования электронных систем управления двигателем легкового автомобиля тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.10, кандидат технических наук Нгуен Минь Тиен

  • Нгуен Минь Тиен
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2011, Москва
  • Специальность ВАК РФ05.22.10
  • Количество страниц 153
Нгуен Минь Тиен. Разработка методики диагностирования электронных систем управления двигателем легкового автомобиля: дис. кандидат технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. Москва. 2011. 153 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Нгуен Минь Тиен

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА I АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Место и роль автомобильного транспорта в единой транспортной сети СРВ.

1.2. Анализ развития (конструкций) электронных систем управления двигателем и средств контроля их технического состояния.

1.3. Особенности эксплуатации и организации ТО и ремонта автомобилей с ЭСУД в СРВ.

1.4. Цель и задачи.

1.5. Выводы по первой главе.

ГЛАВА II ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1. Основные теоретические предпосылки к проведению исследований

2.2. Разработка и обоснование режимов проведения стендовых испытаний.

2.3. Разработка методики проведения испытаний и математической модели оценки влияния технического состояния элементов ЭСУД на экологические показатели.

2.4. Разработка математической модели формирования оптимальных планов диагностирования элементов ЭСУД по экологическим показателям работы двигателя.

2.5. Вывод по второй главе.

ГЛАВА III ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

3.1. Экспериментальные исследования влияния технического состояния элементов ЭСУД на экологические показатели.

3.2. Многофакторный анализ оценки работоспособности элементов ЭСУД по параметрам выбросов ОГ.

3.3. Выводы по третьей главе.

ГЛАВА IV РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ.

4.1. Определение диагностической ценности обследования и формирование приоритетов контроля технического состояния элементов ЭСУД по показателям выбросов ОГ.

4.2. Разработка алгоритмов и технологий контроля технического состояния элементов ЭСУД по показателем выбросов ОГ.

4.3. Выводы по четвертой главе.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта», 05.22.10 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка методики диагностирования электронных систем управления двигателем легкового автомобиля»

Актуальность исследования. Развитие экономики Социалистической Республики Вьетнам во многом определяется дальнейшим совершенствованием единой транспортной системы страны. Среди таких видов транспорта Вьетнама как водный, авиационный и железнодорожный, автомобильный транспорт играет особую роль, так как выполняет наибольшие объемы как грузовых, так и пассажирских перевозок, что требует увеличения количества автомобилей, находящихся в эксплуатации. В то же время все более жесткие требования по экономии топлива, потребляемого автомобильным транспортом, заставляют потребителей эксплуатировать автомобили с электронными системами управления двигателем. Число, которых во Вьетнаме постоянно растет и соответственно растут объемы работ по поддержанию автомобилей в техническом исправном состоянии.

Известно, что техническое состояние двигателей автомобилей в многом определяется отказами и неисправностями электронных систем управления двигателем (ЭСУД). Процент отказов составляет около 60% от всех отказов двигателя. Вопросами технического обслуживания и ремонта автомобилей, имеющих ЭСУД, занимается ряд предприятий и фирм, работающих во Вьетнаме, но у них возникает много проблем из-за отсутствия необходимого оборудования и современных алгоритмов диагностирования. В этой связи возникает проблема исследований - какой должна быть методика диагностирования ЭСУД автомобилей, чтобы обеспечить их эффективное техническое обслуживание.

Предметом исследования являются изменение показателей отработавших газов в зависимости от технического состояния элементов ЭСУД.

Объектом исследования является процесс диагностирования электронных систем управления двигателем при техническом обслуживании и ремонте легковых автомобилей.

Целью диссертационной работы является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей на основе реализации технологий диагностирования ЭСУД легковых автомобилей по показателям отработавших газов (ОГ).

Данная цель входит в общее направление научных исследований в области разработки режимов технического обслуживания электронных систем управления, проводимых на кафедре "Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис" МАДИ.

Научная новизна заключается в разработке:

- Определены закономерности влияния технического состояния ЭСУД на экологические показатели автомобиля;

- Установлены зависимости экологических показателей автомобиля от отказов и неисправностей элементов ЭСУД, позволяющие сформировать методику оптимальных планов технического диагностирования;

- Сформированы приоритетности контроля технического состояния элементов ЭСУД на основе диагностической ценности их обследования.

Практическая ценность работы заключается в применении разработанных методик при формировании нормативов проведения технического обслуживания ЭСУД Bosch Ml.5.4 и Микас 5.4 легковых автомобилей на автосервисных предприятиях в условиях Вьетнама.

Реализация результатов работы. Основные результаты исследований и разработанные на их основе рациональные режимы обслуживания ЭСУД легковых автомобилей семейства ВАЗ и ГАЗ внедрены на автосервисных предприятиях в СРВ. Результаты выполненных исследований внедрены в учебный процесс подготовки студентов по специальности "Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)".

Апробация работы. Основные результаты исследований доложены и обсуждены на 68-й и 69-й научно-методических и научно-исследовательских конференциях в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) (г.Москва 2010, 2011г.г.) и на 18-й (г. Ханой 2010 г.) научно- технической конференции в техническом университете им. Ле Куи Дона.

Публикации. По материалам диссертационной работы опубликовано 3 статьи.

На защиту выносятся:

- подходы и методика оценки влияния технического состояния элементов ЭСУД на показатели ОГ двигателя;

- методика формирования оптимальных планов диагностирования ЭСУД по показателям ОГ;

- приоритетности контроля технического состояния элементов ЭСУД на основе диагностической ценности их обследования;

- алгоритмы и технология контроля технического состояния элементов ЭСУД по показателем ОГ на различных пробегах автомобиля.

Объем работы: Диссертация изложена на 154 страницах машинописного текста и включает введение, 4 главы, общие выводы, 39 рисунков, 52 таблицы, список литературы из 177 наименований, приложения.

Похожие диссертационные работы по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта», 05.22.10 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация автомобильного транспорта», Нгуен Минь Тиен

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1.На основе реализации разработанных алгоритмов диагностирования ЭСУД легковых автомобилей по показателям отработавших газов обеспечено повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей.

2.Обоснованы режимы и условия проведения стендовых испытаний двигателя с имитацией отказов элементов ЭСУД с целью определения их влияния на состав ОГ. Установлено, что наибольшее влияние на параметры СО и СН оказывает состояние датчика массового расхода воздуха (Дмрв) и датчика положения дроссельной заслонки (Додз).

3.Разработана методика формирования оптимальных планов диагностирования ЭСУД по экологическим показателям, позволяющая сократить трудоемкость операций контроля при достигнутом уровне диагностической ценности информации 0,583<Еу<0,758 для Дмрв в различных режимах нагружения.

4. Выполнен на основе однофакторных и многофакторных моделей регрессионный анализ оценки работоспособности ЭСУД по параметрам состава ОГ. Получены аналитические выражения определения параметров выбросов в зависимости от технического состояния рассматриваемых элементов при различных условиях задаваемой нагрузки.

5. Выявлены закономерности изменения приведенных значений диагностических ценностей обследования ЭСУД с учетом роста накопленных пробегов АТС и определены приоритеты контроля технического состояния элементов ЭСУД по параметрам состава ОГ. Установлено, что наибольшим приоритетом Му контроля технического состояния элементов ЭСУД по параметрам состава ОГ обладают Х1(Дмр(), Х3(Двоз), Х7(Дтож), числовые значения которых изменяются в пределах 1,0-80,0%, 2,0-17,0%, 2,5-7,0% соответственно на пробеге от 15 до 60 тыс.км.

6.Разработаны алгоритмы и технологии контроля технического состояния ЭСУД для различных пробегов АТС, обеспечивающие повышение точности и достоверности их диагностирования и снижение времени на поиск и устранение отказов и неисправностей до 20%.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Нгуен Минь Тиен, 2011 год

1. Авдонькин Ф.Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие для ВУЗов. М.: Транспорт, 1985. - 215 с.

2. Автомобили ВАЗ 2113, - 2114, - 2115 и их модификаций. Сервисная книжка на рус. яз. Состав. Козаков Н.В., Косарев С.Н. "АвтоВАЗ".

3. Автомобили ГАЗ с двигателем ЗМЗ 4062.10. Руководство по техническому обслуживанию системы управления двигателем Микас 5.4. -М.: Легион, 1999. - 96с.

4. Автомобильные бензины и дизельные топлива. // "Полезные страницы". 2001. - № 9. - с. 233-237.

5. Автомобильный рынок России. Вчера, сегодня, завтра. -Тольятти: "Семь верст", 2003. - 128 с.

6. Адлер Ю.П., Маркова Г.П., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М., 1971.

7. Айвазян С.А., Енюков И.С., Мешалкин Л.Д. Прикладная статистика. Основы моделирования и первичная обработка данных. М.: Финансы и статистика, 1983.

8. Андрианов Ю.В. Исследование режимов работы и надежности автомобилей в эксплуатационных условиях // Повышение эксплуатационной надежности автомобилей. Сб. тр. / НИИАТ. М.,1982. - Вып. 4. - с. 149-156.

9. Арженовский C.B., Молчанов И.Н. Статистические методы прогнозирования. Учебное пособие/Ростовский Государственный Экономический Университет Ростов-н/Д., - 2001. - 74 с.

10. Аронов М.З., Бурдасов Е.И. Оценка надежности по результатом сокращенных испытаний. М.: Издательство стандартов, 1987. - 184 с.

11. Базовский И. Надежность, теория и практика.: Пер. с англ. М.: Мир, 1965.-373 с.

12. Барзилович Е.Ю., Каштанов В.А. Некоторые математические вопросы теории обслуживания сложных систем. М.: "Советское радио", 1971. -271с.

13. Барлоу Р., Прошан Ф. Математическая теория надежности. М.: Сов. радио, 1969. - 488 с.

14. Барлоу Р., Прошан Ф. Статистическая теория надежности и испытания на безотказность. М.: Наука, 1984. - 328с.

15. Барлоу P.E., Прошан Ф. Математическая теория надежности. Пер с англ. Под ред. Б.В. Гнеденко. М.: "Советское радио", 1969. - 488 с.

16. Башева A.A. Исследование надежности и совершенствование методов управления техническим состоянием гидропривода одноковшовых универсальных экскаваторов в эксплуатации. Автореф. Дис. . канд. техн. наук. - М.: МАДИ, 1980. - 16 с.

17. Белашов В.Ю., Чернова Н.М. Эффективные алгоритмы и программы вычислительной математики. Магадан: СВКНИИ ДВО РАН, 1997. 160 с.

18. Бешелев С.Д., Гуревич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок. -М., Статистика, 1974. 159с.

19. Биргер А.И. Техническая диагностика. М.: Машиностроение, 1978,239с.

20. Бирюков С.П. Определение типовых операций текущего ремонта подвижного состава эксплуатационных предприятий. / Повышение эффективности технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта: Сб. научн. Тр. М.: НИИАТ, 1986. - с. 24-32.

21. Бирюков С.П. Основы типизации технологических операций ТО и ремонта автомобилей на ранней стадии освоения в эксплуатации. Дисс. . канд. техн. наук. - М., 1990. - 218 с.

22. Болдин А. П. Научные основы разработки и использования системы внешнего и встроенного диагностирования на автомобильном транспорте. -Дисс. . докт. техн. наук. М., 1993. - 430 с.

23. Болдин А.П. Бортовые электронные и диагностические системы автомобилей как средства повышения их экологичности и безопасности: Методические указания / МАДИ. М., 1995. - 28 с.

24. Болдин А.П., Максимов В.А. Основы научных исследований и УНИРС. / Учебное пособие. 2-е издание, перераб. и доп. М., 2002. - 276 с.

25. Бронштейн И.Н., Семендяев К.А. Справочник по математике для инженеров и учащихся втузов / Пер. с нем. под ред. Г.Гроше и В.Циглера. М.: Наука, 1981.

26. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978.

27. Вагнер Г.М. Основы исследования операций. / Пер.с англ. Б.Т. Вавилова. -М.:Мир, 1973. т.з. 501 с.

28. Ван дер Варден Б.Л. Математическая статистика. М.: ИЛ, 1960.

29. Васильев Д.В., Сабинин О.Ю. Ускоренное статистическое моделирование систем управления. -Л.: Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1987.- 136 е.: ил.

30. Век моторов // "За рулем". 1999. - № 11. - с. 112-115.

31. Великанов Д.П. Эксплуатационное качество автомобилей. Автотрансиздат., М.: 1962г.

32. Веневцев В.И. Повышение эффективности эксплуатации автомобильного электрооборудования методом управления надежностью. -Автореф. Дис. . канд. техн. наук. М.: МАДИ, 1985. - 20 с.

33. Вероятностно-статистические методы на автотранспорте. Галушко В.Г. Издательское объединение "Вища школа", 1976, с.232.

34. Власов В.М. Интенсификация производственных процессов технической эксплуатации автомобилей в условиях концентрации, специализации и кооперирования. Дисс. д-ра техн. наук. - М., 1996. - 433 с.

35. Вопросы математической теории надежности / под ред. Б.В. Гнеденко. М.: Радио и Связь, 1983. - 376 с.

36. Выпуск автомобилей по странам СНГ с 1993г. по 1998г. // "Автомобильная промышленность". 1998. - № 4. — с. 3.

37. Газетин С., Васильев М. Впрыск. // "Автопилот". 1995. - № 10. -с. 71-77.

38. Гальбурт А.Н. Исследование эксплуатационной надежности и режимов профилактики автомобилей семейства МАЗ-500. Автореф. Дис. . канд. техн. наук. - М.: МАДИ, 1971. - 23 с.

39. Герцбах И.Б., Кардонский Х.Б. Модели отказов. М.: Советское радио, 1966 - 166 с.

40. Гнеденко И.Б., Беляев Ю.К., Соколов А.Д. Математические методы в теории надежности. М.: Наука, 1965. - 524 с.

41. Говорущенко Н.О. О проблемах диагностики и управления техническим состоянием автомобилей. // Автомобильный транспорт, 1973. — № 12.-с. 20-23.

42. Головин С.Ф. Исследование и совершенствование методов управления надежностью автомобильных конструкций в эксплуатации. -Автореф. Дис. . канд. техн. наук. -М.: МАДИ, 1979. 16 с.

43. Гольд Б.В., Оболенский Е.П. и др. Основы прочности и долговечности автомобиля. "Машиностроение", М.: 1967г.

44. Горский Л.К. Статистические алгоритмы исследования надежности. -М.: Наука, 1970.

45. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. М.: Изд. стандартов, 1990. - 37 с.

46. ГОСТ 18.322. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.

47. ГОСТ 19490-74. Надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Формы учета результатов обработки эксплуатационной информации.

48. ГОСТ 27.411-81. ГОСТ 27.503-90. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации . Методы оценки показателей надежности.

49. ГОСТ 27.411-81. Надежность в технике. Одноступенчатые планы контроля по альтернативному признаку при распределении времени безотказной работы по закону Вейбулла.

50. ГОСТ 27.503-90. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации . Методы оценки показателей надежности.

51. Повышение эксплуатационной надежности электронных систем управления двигателем (на примере систем Bosch М 1.5.4 и Микас 5.4). Дисс. . канд. техн. наук. - М., 2004. — 218 с.

52. Грищенко В.Н. Теоретические основы прогнозирования и планирования: учебное пособие / Грищенко В.Н., Демидова Л.Г., Петров А.Н. -С-Пб.: изд-во СПбУЭФ, 4.1 и ч.2. 1995.- 112 с.

53. Гутер P.C., Овчинский Б.В. Диагностика двигателей. Коды неисправностей. Руководство. С.-Петербург, "АЛЬФАМЕР", 2000, - 64с.

54. Диагностика двигателей. Коды неисправностей. Руководство. -С.-Петербург, "АЛЬФАМЕР", 2000, 64с. ил.

55. Диагностирование и прогнозирование технического состояния авиационного оборудования / В.Г. Воробьев, В.В. Глухов, Ю.В. Козлов и др.; Под ред. И.М. Синдеева. М.: Транспорт, 1984. 191с.

56. Дунин Г. Наша историческая справка // Интернет сайт www.toyota-club.n.m.ru.

57. Евтушенко В.Ф. Методы и механизмы прогнозирования: учебное пособие. / Евтушенко В.Ф., Мышляев Л.П. Новокузнецк, 2000. - 84 с.

58. Емелькин Г. Впрыск на ладони. // "За рулем". 2003. - № 2. -с. 180-181.

59. Завадский Ю.В. Решение задач автомобильного транспорта и дорожно-строительных машин с помощью регрессионно-кореляционного анализа (Учебн. пособие для слушателей ФПК) М.: 1981. - 116 с.

60. Завадский Ю.В. Решение задач автомобильного транспорта с помощью математических моделей: Учебное пособие для слушателей ФПК. -МАДИ, 1980 г. -48 с.

61. Зайченко Ю.П. Исследование операций. Киев: Вища школа, 1979.

62. Зенченко В.А. Разработка индустриальных форм организации технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей (на примере ТО-2 с TP в ПТК "КамАЗ"): Дисс. . канд. техн. наук М.: МАДИ, 1989. том 1, - 261 е., том 2, -149 с.

63. Зенченко В.А., Григорьев М.В. Анализ некоторых показателей надежности электронных систем управления двигателем. / Техническаяэксплуатация автомобилей и автосервис: Сборник научн. тр. М.: МАДИ (ГТУ), 2003.-с. 45-62.

64. Иванов В.Б. Исследования и разработка эффективности режимов замены узлов и агрегатов автомобиля в эксплуатации. Дисс. . канд. техн. наук. - Киев., 1978. - 213 с.

65. Игнатов В.А., Менынин Г.Г., Трайнов В.А. Статистическая оптимизация качества функционирования электронных систем. М.: Энергия, 1974.-364 с.

66. Исследование транспортных происшествий СРВ. Консультативный центр по инвестиции и развитию транспорта СРВ и Вьетнамская JICA.-Ханой.,2003 103с.

67. История автомобилестроения // Бизнес. 2003. - № 19(53 8).

68. Ицкович A.A. Основные принципы построения комплексной программы технического обслуживания и ремонта самолетов //Научные основы построения и реализации программ технического обслуживания и ремонта летательных аппаратов. М.: МИИГА, 1982. С. 11-22.

69. Кадаков М.//"Автомобильная промышленность".- 1998.-№ 22 с. 4.

70. Канунников С. На панели лампочка горит.//"За рулем". -2000. -№ 4. -с. 164-165.

71. Канунников С., Чуйкин А. Экскурсия по "Волге". // "За рулем". -2000.-№4.-с. 134-138.

72. Касаткин В.И. Лекции по методам вычислений. М.: Наука, 1978.

73. Керимов Ф.Ю. Исследование некоторых методов управления надежностью автобусов в эксплуатации (на примере гидромеханической передачи автобуса ЛиАЗ-677). М.: МАДИ, 1974. - 26 с.

74. Козлов Б., Ушаков И. Справочник по расчету надежности. — М.: Советское радио, 1975. 471 с.

75. Кокс Д.Р., Смит В.Л. Теория восстановления. Пер. с англ. М.: Советское радио, 1976. - 299 с.

76. Колемаев В.А., Калинина В.Н. Теория вероятностей и математическая статистика: Учебник / Под ред. В.А. Колемаева. М.: ИНФРА-М, 1997. - 302 с. - (Серия "Высшее образование").

77. Корогодский М.В. Методологические основы оптимизации надежности автомобилей. — Киев: Вища школа, 1976. 140 с.

78. Котерев А. Наш автопром на рубеже веков. // "Авто-Ревю". 2001. -№ 2. - с. 13.

79. Котерев А. Российский автопром: итоги девяти месяцев. // "АвтоРевю". 2000. - № 18. - с. 8.

80. Котерев А. Сколько автомобилей ездит по Москве? // "Авто-Ревю". -2000. -№22. -с. 13.

81. Краузе А.Г. Развитие методов оптимизации ремонтных воздействий на агрегаты автомобиля. Автореф. Дис. . канд. техн. наук. - М.: МАДИ, 1981.-16 с.

82. Кто на свете всех надежней? // "За рулем". 2003. - № 6. - с. 8.

83. Кубарев А.И. Надежность в машиностроении. — М.: Издательство стандартов, 1989. 224 с.

84. Кугель Г.В. Долговечность автомобилей. М.: 1961 г. - 432 с.

85. Кузнецов Е. С., Бседин А. П., Власов В. М., и т. д. Техническая эксплуатация автомобилей. М.: Наука, 2004. - 501 с.

86. Кузнецов Е. С., Воронов В.П., Болдин А.П. и др. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов.З-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1991 -413 с.

87. Кузнецов Е.С. Исследование эксплуатационной надежности автомобилей. М.: Транспорт, 1963г. - 153 с.

88. Кузнецов Е.С. Направления научно-технического прогресса и перспективы развития технической эксплуатации автомобилей: Учебное пособие // МАДИ. М.:1987. - 90 с.

89. Кузнецов Е.С. Низов М.А. Зенченко В.А. и др. Методика определения показателей надежности автомобилей при проведении сравнительных эксплуатационных испытаний в условиях международных перевозок. М.: АСМАП, 2002. - 200 с.

90. Кузнецов Е.С. Режимы технического обслуживания автомобилей. -М.: Автотрансиздат. 1963г.

91. Кузнецов Е.С. Теоретическое основание профилактики, как метода обеспечения надежности автомобилей. Дисс. . д-ра техн. наук. - М., 1969. -431с.

92. Кузнецов Е.С. Техническое обслуживание и надежность автомобилей. -М.: Транспорт, 1972. 222 с.

93. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. -М.: Транспорт, 1982. 224с.

94. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. -М.: Транспорт, 1992. 350 с.

95. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1990. - 272 с.

96. Кузнецов Е.С., Панов Ю.В., Васильев В.А., Зенченко В.А. и др. Временное руководство по эксплуатации ГДА, работающих на КПГ. М.: МАДИ, 1996г.- 180 с.

97. Купцова Г.К. Совершенствование методов прогнозирования надежности строительных и дорожных машин в эксплуатации. Автореф. Дис. . канд. техн. наук. - М.: МАДИ, 1986. - 18 с.

98. Лагутин И. Старые берем! // "За рулем". 1999. -№ 7. - с. 160-162.

99. Львовский E.H. Статистические методы построения эмпирических формул: Учебное пособие для ВТУЗов. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1988. - 239 с.

100. Максимов В.А. Научные основы повышения эффективности использования городских автобусов средствами инженерно-технической службы. Дисс. . д-ра техн. наук. - М., 2000. - 442 с.

101. Манынин Г.Г. Управление режимами профилактики сложных систем. Минск.: Наука и техника, 1976г. - 288с.

102. Мастепан Н. А. Исследование и разработка метода корректирования режимов технического обслуживания в зависимости от технического состояния. Дисс. Канд. Тех. Наук. М.: 1980. - с. 216.

103. Методические указания по определению и корректировке режимов контрольно-диагностических работ в условиях автотранспортных предприятий.- М.: Минтранс РСФСР, 1977. 52 с.

104. Миротин Л. В., Ряховский А. А., Останенко М. Ю., Ременцов А. В., Ташбаев Ы. Э., Миронов А. Л. Управление автосервисом. М.: Экзамен, 2004. -318с.

105. Михлин В.М. Прогнозирование технического состояния машин. -М.: Колос, 1976.-288 с.

106. Моржаретто И. Весна. Время подрастать. // "За рулем". 2003. -№ 4. -с. 146-147.

107. Надежность и эффективность в технике. Справочник. В Ют. / Ред. совет: В. С. Авдуевский (пред.) и др. М.: Машиностроение, Методология. Организация. Терминология. / Под. ред. А.И. Рембезы, 1986. - 224 с.

108. Надежность и эффективность в технике. Справочник. В 10 т./Ред. совет: В. С. Авдуевский (пред.) и др. М.: Машиностроение, 1989г. т. 6. Экспериментальная обработка и испытания / Под общ. ред. P.C. Судакова, О.И. Тескина, 1989. - 376 с.

109. Надежность и эффективность в технике: Справочник в 10 т./Ред. совет: B.C. Авдуевский (пред.) и др. -М.: Машиностроение, 1989. (В пер.). Т.5.: Проектный анализ надежности / Под ред. В.И.Патрушева и А.И.Рембезы. -316с.

110. Надежность и эффективность в технике: Справочник в 10 т./Ред. совет: B.C. Авдуевский (пред.) и др. -М.: Машиностроение, 1989. (В пер.). Т.7. Качество и надежность в производстве / Под ред. И.В. Апполонова. -280 с.

111. Некоторые проблемы технической эксплуатации электронных систем управления двигателем отечественных автомобилей. Зенченко В.А. Васильев В.А. Федянин М.А. / МАДИ(ГТУ) М., 1998. - 24с. Деп. в ВИНИТИ РАН, № 2301-В98.

112. Никитин A.A., Ткаченко С.Г., Спинов А.Р. Современные системы впрыска топлива бензиновых двигателей: Учебное пособие. Ч. 2. Системы периодического впрыска топлива / МАДИ. М., 1995. - 28 с.

113. Николаенко A.B., Хватов В.Н. Расчет и экспериментальная оценка надежности автотракторных дизелей. Л.: Агропромиздат. Ленингр. отделение. 1985.- 136 с.

114. Носков Д., Орлов Д. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing. // "Автопилот". 1995. - № 12. - полоса 040.

115. Основы теории надежности и эксплуатации радиоэлектронной техники / под ред. H.A. Шишонка. М.: Советское радио, 1964. - 552 с.

116. Пашков В.И. Автомобильная промышленность России в 2002 г. // "Автомобильная промышленность". 2003. - № 3. — с. 1-5.

117. План реализации Проекта повышения безопасности дорожного движения-1ая фаза. Г. Ханой 2004г. Международная консультативная компания OPUS-Новая Зеландия и Институт Стратегии и Развития Транспорта -Министерства транспорта СРВ .274 с.

118. Планирование развития сети автомобильной дороги СРВ до 2010г. и перспективы развития до 2020г.

119. Постников Д., Теплов М. Бензиновый с непосредственным впрыском. // "За рулем". 1997. - № 10. - с. 57.

120. Пресс релизы интернет сайта ОАО "АвтоВАЗ", www.vaz.ru.

121. Прокопец В. Ремонт автомобилей методом периодической замены ремонтных комплектов. // Автомобильный транспорт, 1982. - № 7. - с. 40-42.

122. Пугачев B.C. теория вероятностей и математическая статистика.- М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1979. -496 с.

123. Райкин A.JI. Элементы теории надежности для проектирования технических систем. М.: Советское радио, 1967. - 264 с.

124. РД 37.001.045-87 Автотранспортные средства. Показатели надежности. Номенклатура, нормирование, контроль./ Минавтопром СССР, Минавтотранс РСФСР. М.:1987. - 33 с.

125. РД 50-690-89 Методические указания. Надежность в технике. Методы оценки показателей надежности по экспериментальным данным. Гос. комитет по стандартам. М., 1990. -132 с.

126. Ремонтопригодность машин. Под ред. д-ра техн. наук проф. П.Н. Волкова. М., "Машиностроение", 1975. - 368 с.

127. Ротенберг Р.В. Основы надежности системы водитель автомобиль- дорога среда. - М.: Машиностроение, 1986, - 216 с.

128. Руководство по эксплуатации автомобилей ВАЗ 2110 и его модификации. М.: ЧП Морозов. - 1999. - 104 с.

129. Руководство по эксплуатации автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 и их модификаций. Тольяти.: АО "Автоваз". - 1998. - 64 с.

130. Савостеико В.В. Исследование и совершенствование методов управления надежностью автомобильных агрегатов в эксплуатации. -Автореф. Дис. . канд. техн. наук. -М.: МАДИ, 1979. 16 с.

131. Сандлер Д. Теория надежности систем.: Пер. с англ. М.: Наука,1966.

132. Сачков М. Подмоченный. // "За рулем". 2000. - № 10. - с. 180.

133. Сервисная книжка ВАЗ 2110, 2111,2112иих модификации. ОАО "АВТОВАЗ". Тольятти. 2003. - 22 с.

134. Сервисная книжка. Автомобили Волга. Издание одиннадцатое. ОАО "ГАЗ". Нижний Новгород: ООО "Печать НН", 2003. - 32 с.

135. Системы впрыска бензина предисловие. // Интернет сайт www.bmworg.ru.

136. Системы управления и впрыск топлива. С.-Петербург, "АЛЬФАМЕР", 1999. - 90 с. ил.

137. Смирнов H.H., Ицкович A.A. Обслуживание и ремонт авиационной техники по состоянию. 2-е изд., перераб. И доп. - М.: Транспорт, 1987. - 272с.

138. Смоляк С.А., Титаренко Б.П. Устойчивые методы оценивания: (Статистическая обработка неоднородных совокупностей). М., Статистика, 1980.-208с.

139. Справочник по прикладной статистике. В 2-х т. Т.1: Пер. с англ. / Под ред. Э. Ллойда, У. Ледермана, Ю.Н. Тюрина. М.: Финансы и статистика, 1989.-510 с.

140. Справочник по прикладной статистике. В 2-х т. Т.2: Пер. с англ. / Под ред. Э. Ллойда, У. Ледермана, С.А. Айвазяна, Ю.Н. Тюрина. М.: Финансы и статистика, 1990. - 526 с.

141. Справочник по теории вероятности и математической статистике. / B.C. Королюк, Н.И. Портенко, A.B. Скороход, А.Ф. Турбин. М.: Наука, Главная редакция физико-математической литературы, 1985. - 640 с.

142. Старовойтов Н. М. Методика исследований режимов и возможности увеличения периодичности ТО автомобилей. Дисс. Канд. Тех. Наук. -М.: 1971.-е. 174.

143. Степанов C.B. Профилактические работы и сроки их проведения. -М.: Советское радио, 1972. 134 с.

144. Структура легкового автопрома России // "Авто-Ревю". 2002. -№21.-с. 15.

145. Теория статистики с основами теории вероятностей: Учеб. пособие для ВУЗов/И.И. Елисеева, B.C. Князевский, Л.И.Ниворожкина, З.А.Морозова; Под ред. И.И. Елисеевой. -М.: ЮНИТИ-Дана, 2001. 446 с.

146. Тескин О.И. Многомерные задачи контроля и планирования объемов испытания на надежность по одному контрольному уровню // Испытания технических систем и их элементов. М.: Знание, 1980. - с. 60 - 98.

147. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов / Под. ред. Г.В. Крамаренко. М.: Транспорт, 1983. - 488 с.

148. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для ВУЗов. 4-е изд., перераб. и дополн. / Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М. Власов и др. -М.: Наука, 2001.-535с.

149. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования / В.М. Власов, C.B. Жанказиев, С.М, Круглов и др.; Под ред. В.М. Власова. М.: Издательский центр «Академия», 2003.-480 с.

150. Троицкий А.И. Исследование и разработка методов проектирования нормативов технической эксплуатации автомобилей. Дисс. . канд. техн. наук. - М., 1981. - 192с.

151. Троицкий А.И., Бирюков С.П. Механизм типизации технологических операций технологического обслуживания и ремонта подвижного состава городского пассажирского транспорта. Информ. Листок № 21-65. - М.: МГЦНТИ, 1985. - 4 с.

152. Троицкий А.И., Бирюков С.П. Предупредительный ремонт машин. / Ресурсосберегающие технологические процессы технической эксплуатации автомобилей: Сб. научн. Тр. М.: МАДИ, 1987. - с. 40-44.

153. Труханов В.М. Методы обеспечения надежности изделий машиностроения. М.: Машиностроение, 1995г. - 304 с.

154. Труханов В.М. Надежность в технике. М.: Машиностроение, 1999г.-598 с.

155. Труханов В.М. Надежность изделий машиностроения. Теория и практика: Учебник для студентов машиностроительных специальностей высших учебных заведений. М.: Машиностроение, 1996г. - 336 е.: ил.

156. Хресин А. Автотехнологии. // "Что Нового: в науке и технике". 2003. - № 2(4). - с. 104-107.

157. Юрчевский А.А., Никитин А.А., Ткаченко С.Г., Спинов А.Р. Системы зажигания современных бензиновых двигателей: Учебное пособие / МАДИ. -М., 1995.-37 с.

158. Во tai nguyen va moi trircmg. Bao cao moi truong quoc gia 2007. Moi tnrong khong khi do thi Viet Nam. Ha Noi, 2007 92 tr.

159. Hettich G., Alberter G. Architectures for electronic powertrain control. // Automotive Engineering, 1997. № 5. - p.l 17-118.

160. Le Hoai Due. Nghien cuu anh huong cua dieu kien khi hau tai chi tieu cong suat va tiet kiem trong dong со dot trong su dung о Viet Nam. Ha Noi, 2005. -35t.

161. Nien giam thong ke 2009, Ha Noi, 2009.- 3241.1. О r

162. Tong hop so lieu phuong tien giao thong van tai dang luu hanh trong ca nuac. На Noi, 2005. 56t.

163. Tran Thanh Hai Tiing, Nguyen Le Chau Thanh. Chin doan trang thai ky thuat oto. Ha Noi, 2004 384 tr1. Л 1 Г Л г Л 9

164. Tran The San, Tran Duy Nam. He thong dieu khien va giam sat dong со xe hai dai moi. Nha xuit ban khoa hoc va ky thuat 2009, 278 trang.

165. Vu moi trircmg Bo tai nguyen va moi trircmg. Chien luge quoc gia ve phat triln giao thong bin vung vh moi trucmg din 2020. Ha Noi, 2007 - 45 tr.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.