Разработка процесса термомеханического упрочнения поверхностей с газотермическими покрытиями тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.03.01, кандидат технических наук Яковлев, Константин Александрович

• Яковлев, Константин Александрович
• кандидат технических наук
• 1998

Оглавление диссертации кандидат технических наук Яковлев, Константин Александрович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ПРЕДПОСЫЛКИ ПОВЫШЕНИЯ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ

МАШИН С ГАЗОТЕРМИЧЕСКИМИ ПОКРЫТИЯМИ.

1.1. Анализ методов упрочняющей обработки газотермических покрытий деталей машин

1.2. Упрочняющая обработка металлов и газотермических покрытий.

1.3. Ультразвуковая обработка газотермических покрытий.

1.4. Выводы.

1.5. Цель и задачи исследования

ГЛАВА 2. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Этапы исследований

2.2. Экспериментальное оборудование и рабочие материалы

2.2.1. Экспериментальное оборудование

2.2.2. Обоснование выбора рабочих материалов

2.3. Методика исследований физико-механических свойств ч покрытий до и после упрочнения

2.3.1. Общие положения

2.3.2. Методика определения прочности соединения покрытия с основой.

2.3.3. Методика определения газопроницаемости покрытий

2.3.4. Методика определения предела выносливости покрытий.

2.3.5. Методика определения твердости (квазитвердости), микротвердости и шероховатости

2.3.6. Методика рентгеноструктурного и металлографического анализов

2.3.7. Методика лабораторных испытаний на изнашивание абразивно-маслянной прослойкой

2.4. Методика определения точности обработки и шероховатости покрытий.

2.5. Методика обработки результатов экспериментов

2.6. Выводы.

ГЛАВА 3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ПРОЦЕССА ТМУ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ

ОПТИМАЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ.

3.1. Определение усилия обработки при ТМУ

3.1.2. Определение размеров зоны контакта ролика с образцом.

3.1.3. Расчет деформаций ролика в зоне контакта с образцом.

3.1.4. Расчет силы прижима ролика к образцу

3.1.5. Общая схема и результаты расчета.

3.2. Определение оптимальных технологических режимов

3.3. Выводы.

ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

4.1. Изучение прочности соединения оплавленного покрытия с основным металлом

4.2. Исследование газопроницаемости покрытий

4.3. Исследование сопротивления усталости воздушно-плазменных покрытий.

4.4. Квазитвердость и микротвердость оплавленных покрытий . "

4.5. Металлографический и рентгеноструктурный анализ материалов покрытия

4.6. Исследование износостойкости упрочненных воздушно-плазменных покрытий

4.7. Исследование точности обработки и шероховатости упрочненных покрытий

4.8. Выводы.

ГЛАВА 5. РЕАЛИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ ТЕРМОМЕХАНИЧЕСКОГО

УПРОЧНЕНИЯ ГАЗОТЕРМИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ.

5.1. Анализ условий работы коленчатых валов и причины появления неисправностей

5.2. Технологический процесс восстановления деталей машин лесного комплекса газотермическим напылением с последущим термомехаиическим упрочнением. "

5.3. Технологические рекомендации по выбору режимов процесса ТМУ газотермических покрытий

5.4. Эксплуатационные испытания восстановленных коленчатых валов

5.5. Экономическое обоснование эффективности применяемых технологических мероприятий по увеличений долговечности коленчатого вала.

5.5.1. Расчет экономической эффективности по первому варианту.

5.5.2. Расчет экономической эффективности по второму варианту при одинаковом объеме и качестве изделия

5.6. Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка процесса термомеханического упрочнения поверхностей с газотермическими покрытиями»

Современная машиностроительная промышленность уделяет большое внимание вопросам повышения надежности, экономичности и ресурса выпускаемых машин и аппаратов. Решение их требует применения материалов, способных работать в различных агрессивных средах, в условиях высоких температур и давлении, повышенных вибраций при переменных контактных, ударных, статических нагрузках и т.д.

Многие рабочие параметры изделия в основном определяются состоянием поверхностного слоя материала, из которого оно изготовлено. Поэтому использование дефицитных и дорогих конструкционных материалов во всем объеме изделия нецелесообразно. Экономически оправдывает себя применение при изготовлении машин и аппаратов использование материалов со специальными покрытиями, обеспечивающими нужный комплекс свойств.

Основной причиной выхода машин и аппаратов из строя является разрушение быстроизнашивающихся деталей, что приводит к выпуску большого количества запасных частей и больших затрат на их ремонт.

Повышение износостойкости новых и восстановление изношенных деталей машин обеспечивает экономию высококачественного металла, топлива, энергетических и трудовых ресурсов, а также рациональное ч использование природных ресурсов и охрану окружающей среды. Для восстановления работоспособности изношенных деталей требуется в 5.8 раз меньше технологических операций по сравнению с изготовлением новых деталей. Расходуется в 8.30 раз меньше металла и материала, чем при изготовлении новых. Экономия от восстановления по отношению к производству новых деталей составляет в среднем около 30 % С8.10].

Одним из способов решения этой задачи является газотермическое напыление, которое широко используется в настоящее время для восстановлении изношенных деталей. Это обусловлено рядом достоинств процесса: высокой производительности процесса; относительной простоте технологии; незначительному термическому влиянию на подложку; возможности полной автоматизации технологического процесса.

Однако получаемые покрытия имеют структурную неоднородностью, высокие остаточные растягивающие напряжения и пористость. Все это не позволяет получать физико-механические характеристики, обеспечивающие надежную и долговечную эксплуатацию деталей машин. Кроме того, для придания изделию окончательных размеров и доведения поверхности покрытия до требуемой шероховатости необходима последующая механическая обработка напыленного слоя. Данная обработка является исключительно ответственной и трудоемкой операцией, так как напыленные плазменные покрытия обладают повышенной твердостью, хрупкостью и пониженной теплопроводностью из-за оксидных включений и пор в слое покрытия. Это предопределяет ряд особенностей последующей обработки покрытий. Применение обычных режимов в процессе механической обработки приводит к возникновению трещин, сколов и дополнительных термических напряжений.

Повысить надежность и долговечность деталей машин с газотермическими покрытиями, а также уменьшить или полностью исключить последующую механическую обработку можно при помощи термомеханического упрочнения (ТМУ) напыленного слоя, представляющего собой рациональное сочетание в одном технологическом процессе обработки давлением (обкатка покрытия роликовым инструментом) и термической (плазменной струей) обработки.

Однако, вопрос ТМУ газотермических покрытий покрытий мало изучен, а экспериментальные данные по физико-механическим свойствам вообще отсутствуют.

Целью наших исследований являлось повышение долговечности деталей машин с газотермическими покрытиями термомеханическим упрочнением обкаткой роликовым инструментом.

Настоящая работа выполнялась в соответствии с координационным планом научно-исследовательской работы ГКНШ по комплексной научно-технической программе "Восстановление" при содействии Саратовского государственного технического университета. ч

Заключение диссертации по теме «Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки», Яковлев, Константин Александрович

ОБЩЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. В результате литературного обзора установлено, что увеличить долговечность деталей машин с газотермическими покрытиями можно за счет использования ТМУ напыленного слоя роликовым инструментом. Кроме того, ТМУ позволяет свести к минимуму последующую механическую обработку.

2. Построена математическая модель зависимости усилия термомеханической обработки покрытий на никелевой основе от задаваемой пластической деформации покрытия, температуры покрытия, скорости деформации, геометрических параметров ролика и обрабатываемой наружной цилиндрической поверхности детали.

3. На основании данных математической модели рекомендовано использовать обкатывающие ролики радиусом 5.12,5 мм, а также выполнять ТМУ в две стадии: на первой стадии обкатка проводится при высоких температурах покрытия (> 1400 К). Целью первой стадии является оплавление покрытия и выполнение размера образца, обеспечивающего минимальный припуск на шлифование. Усилия обкатки при этом не превышают 250.550 Н/мм. Вторая стадия обкатки проводится традиционным способом без нагрева. Усилия обкатки должно находиться в интервале 400.800 Н/мм. Целью второй стадии является упрочнение покрытия.

4. Определены оптимальные режимы: для материала покрытия ПГ-СР4 на первой стадии скорость вращения детали п=640 об/мин; скорость перемещения плазмотрона 3=0,46 мм/об; усилие обкатки Р=255 Н/мм; дистанция оплавления 1=93 мм; расход плазмообразующе-го газа (воздуха) Ц=66 л/мин. На второй стадии обработки Р=780 Н/мм; п=160 об/мин; 5=0,4 мм/об. Для материала покрытия 50%ПГ-СР4+50%ПН85Ю15 на первой стадии п=640 об/мин; 3=0,46 мм/об;

Р=230 Н/мм; 1=83 мм; Ц=54 л/мин. На второй стадии обработки Р=700 Н/мм; п=160 об/мин; 3=0,4 мм/об.

5. Исследование упрочненных покрытий показало, что ТМУ улучшает их физико-механические свойства: повышает прочность соединения с основой на 5.10 %; уменьшает газопроницаемость покрытий ~ 5.6 раз; повысился предел на 14.15 X; увеличивается износостойкость в 1,2.1,4 раза. Припуск на шлифование составляет 0,03.0,05 мм.

6. По результатам экспериментов разработан опытный вариант приспособления для напыления и последующего термомеханического упрочнения шатунных шеек коленчатых валов.

7. Стендовые испытания, проведенные на автотракторной технике, а также на валах металлообрабатывающих станков показали, что износы валов с газотермическими покрытиями после ТМУ были в среднем в 1,3.1,4 раза меньше, чем износы у деталей с газотермическими покрытиями без ТМУ и в 1,5.1,7 раза меньше, чем износы у новых. Разработанная технология была передана для внедрения на ДАРЗ №172 г.Воронежа для восстановления ответственных деталей машин. Экономическая эффективность для коленчатых валов, восстановленных с помощью процесса газотермического нанесения покрытий (воздушно-плазменного) с последующим ТМУ, в сравнении с новыми деталями и восстановленными с помощью плазменного напыления (при использовании в качестве плазмообразующего газа азота) с последующим оплавлением покрытия составила 1094 млн. рублей и 75,5 млн. рублей соответственно ( по ценам 1997 года) при условной годовой программе 500 единиц.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Яковлев, Константин Александрович, 1998 год

1. Серов A.B., Миляков В.В., Назаренко A.C. Техническая эксплуатация лесозаготовительного оборудования. М.: Лесн. пром-сть, 1987. - 272 с.

2. Воскобойников И.В. Рациональные способы восстановления изношенных деталей лесозаготовительного оборудования. М., 1975. - 53 с.

3. Колесник П.А., Шейнин В.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М.: Транспорт, 1985. - 325 с.

4. Новые материалы и технологии. Конструирование новых материалов и упрочняющих технологий / В.Е. Панин, В.А. Клименов, С.Г. Псахье и др. Новосибирск: ВО "Наука". Сибирская издатель-' екая фирма, 1993. - 152 с.

5. Smith R., Novak R. Advances and Application in U.S. Thermal Spray Technology. Technology and Materials // Powder Met. Int. 1991. - V. 23, №31. - P. 147-155.

6. Gruner H. Vacuum plasma spray control // Thin Solid Films. 1984. - Vol. 118. - P. 409-420.

7. Кречмар Э. Напыление металлов, керамики и пластмасс. М.: Машиностроение, 1966. 432 с.

8. Хасуй А. Техника напыления: Пер. с яп. М.: Машиностроение, 1975. - 288 с.

9. Бабад-Захряпин A.A. Дефекты покрытий. М.: Энергоатомиз-дат, 1987. 152 с.

10. Порошковая металлургия и напыленные покрытия / Анциферов В.Н., Бобров Г.В., Дружинин Л.К. и др. М.: Металлургия, 1987. -792 с.

11. Кудинов В.В. Плазменные покрытия. М. : Наука, 1977. -184 с.

12. Куприянов И.JI., Геллер М.А. Газотермические покрытия с повышенной прочностью сцепления. Мн. : Навука i тэхн!ка, 1990. -176 с.

13. ЛинникВ.А., Пекшев П.Ю. Современная техника газотермического напыления покрытий. М.: Машиностроение, 1985. - 128 с.

14. Нысанбаев Г. Плазменное напыление порошковых материалов.- Алма-Ата: КазНИИНТИ, 1987. 75 с. v

15. Stefans H.D., Demmer R., Fischer U. Post-treament of metal 1 composites by hot isostatic pressing // Surface Engineering.- 1988. V.4, HI. - P. 39-43.

16. Никитин M.Д., Кулик А.Я., Захаров Н.И. Теплозащитные и износостойкие покрытия деталей дизелей. Л.: Машиностроение, 1977.- 168с.

17. Дорожкин H.H., Абрамович Т.М., Ярошевич В.К. Импульсные методы нанесения порошковых покрытий. Мн. : Наука и техника, 1985. - 277 с.

18. Сидоров А.И. Восстановление деталей машин напылением и наплавкой. М.: Машиностроение, 1987. - 192 с.

19. Дж. Р. Белл. Способы оплавления напыленных покрытий // Покрытия и обработка поверхности для защиты от коррозии и износа: Сб. статей. М.: Металлургия, 1991. - С. 80-90.

20. Борисов Ю.С., Борисова А.Л. Плазменные порошковые покрытия. Киев: Тзхника, 1986. - 224 с.

21. Кудинов В.В., Иванов В.М. Нанесение плазмой тугоплавких сплавов. М.: Машиностроение, 1981. - 192 с.

22. Повышение износостойкости деталей технологической оснастки напылением сжатой дугой / Рыжов Э.В., Чистопьян А.Ф., Хар-ченков B.C., Абрашин A.B. // Вестник машиностроения. 1975. -М8. - С. 96-102.

23. Потапов Г.К., Мамлеев Ч.М., Смирнов В.П. Плазменная игазопламенная наплавка и напыление в машиностроении. М.: ЦШШинформации и технико-экономических исследований, 1972. - 56 с.

24. Тушинский Л.И. Теория и технология упрочнения металлических сплавов. Новосибирск: Наука, 1990. - 306 с.

25. Григорьянц А.Г. Основы лазерной обработки материалов. -М.: Машиностроение, 1989. 304 с.

26. Лазерное и электроэрозионное упрочнение материалов / Коваленко B.C., Верхотуров А.Д., Головко Л.Ф., Подчерняева И.А. -М.: Наука, 1986. 276 с.

27. Рыкалин H.H., Углов A.A., Кокора А.Н. Лазерная обработка материалов. М.: Машиностроение, 1975. - 296 с.

28. Физико-химические процессы обработки материалов концентрированными потоками энергии. М.: Наука, 1989. - 268с.

29. Рыкалин H.H., Зуев И.В., Углов A.A. Основы электронно-лучевой обработки материалов. М.: Машиностроение, 1978. -239 с.

30. Малыгин Б.В. Магнитное упрочнение инструмента и деталей машин. М.: Машиностроение, 1989. - 112 с.

31. Юшков В.В. Опыт внедрения абразивной и алмазной обработки при восстановлении деталей машин. М.: Машиностроение, 1989. - 64 с.

32. Корыхалов A.B. Повышение долговечности деталей лесозаготовительных машин плазменным напылением при ремонте: Дис. канд. техн. наук. Л., 1987. - 183 с.

33. Плазменное напыление покрытий / Надальский В.А., Лимонов

34. Г.Г., Хасанов Р.Ш., Соловьев Б.М. // Техника в сельском хозяйстве. М., 1983. - №1. - С. 48-50.

35. Стойкость резцов при точении самофлюсующихся твердых сплавов / Литвинович Н. А. и др. // Машиностроение и приборостроение. Минск, 1977. - №9. - С. 9-11.

36. Исследование обрабатываемости износостойкого сплава ПГ-СР4 шлифованием / Гайдукевич Н.П. и др. // Машиностроение и приборостроение. Минск, 1979. - №3. - С. 35-37.

37. Ульман И.Е., Алексеев И.С. Абразивная обработка при восстановлении деталей // Техника в лесном хозяйстве. 1986.1.tO р ог»ооw. UJ uu«

38. Пилипенко A.M. Повышение эффективности шлифования деталей с износостойкими плазменными и детонационными покрытиями: Дис. . канд. техн. наук. Киев, 1987. - 216 с.

39. Черноиванов В.И. Организация и технология восстановления деталей машин. М.: Агропромиздат, 1989. - 336 с.

40. Филимонов Л.Н., Зубарев Ю.М. Высокоскоростное шлифование кругами из эдьбора // Новые сверхтвердые материалы и прогрессивные технологии их применения. Киев, 1985. - С. 92-94.

41. Островский В.И. Теоретические основы процесса шлифования. Л.: Изд-во Ленингр. ин-та, 1981. - 140 с.

42. Жирное A.A., Левашов Л.В., Лямцев B.C. Финишная обработчка коленчатых валов // Автомобильный транспорт. М., 1979. -№11. - С. 36.

43. Зильберман Г.Е., Доценко H.A., Башмаков Г.Д. Шлифование и выглаживание напыленных деталей // Автомобильный транспорт.1. М., 1973. №2. - С. 28-29.

44. Кошон A.C. Экономика ремонта машин. Л.: Машиностроение, 1970. 156 с.

45. СтанчеЕ Д.И., Кадырметов A.M., Яковлев К.А. К вопросуупрочнения газотермических покрытий. Воронеж, 1995. - 9с. -Деп. в ВИНИТИ 29.03.95, №866-В95.

46. Балтер М.А. Упрочнение деталей машин. М.: Машиностроение, 196S. 196 с.

47. Елизаветин М.А., Сатель 3.JI. Технологические способы повышения долговечности машин. М.: Машиностроение, 1969. 400 с.

48. Кудрявцев И.В. Внутренние напряжения как резерв прочности в машиностроении. М.: Машгиз, 1951. 278 с.

49. Пшибыльский В. Технология поверхностной пластической обработки: Пер. с польск. М.: Металлургия, 1991. - 479 с.

50. Полевой С.Н., Евдокимов В.Д. Упрочнение металлов. М.: Машиностроение, 1986. 230 с«

51. A.c. 611684 (СССР). Установка для нанесения защитных покрытий на внутреннюю поверхность труб / К.Ф. Куликов // Опубл. з Е.И., 1978. №6.

52. Заявка 2122651 (Великобритания). Напыленные металлические покрытия с низкой пористостью // Изобрет. в СССР и за рубежом. 1984. №9.

53. Кершенбаум В.Я. Механотермическое формирование поверхностей трения. М.: Машиностроение, 1987. - 232 с.

54. Ершое A.A., Никифоров A.B. Результаты чистовой и упрочняющей обработкидеталей ППД пружинными инструментами // Научно* техническая конференция, посвященная 100-летию В.М. Кована: Тез. докл. М., 1990. - С. 159-160.

55. Азаревич Г.М., Гусяцкий И.А. Финишная обработка ППД // Тракторы и сельско-хоБЯЙственные машины. 1989. - №8. - С. 47-51.

56. Горохов В.А. Обработка деталей пластическим деформированием. Киев: Техн1ка, 1978. - 192 с.

57. Коновалов Е.Г., Сидоренко В.А. Чистовая и упрочняющая ротационная обработка поверхностей. Минск: Вышэйшая школа,1976. 364 с.

58. Алексеев П.Г. Повышение износостойкости стальных деталей путем поверхностного упрочнения // Станки и инструмент, 1968. -№. С. 34-37.

59. Филеев А.Т. Исследование износостойкости сталей, упрочненных наклепом. Москва, 1974. - 128 с.

60. Школьник Л.М., Шахов В.И. Технология и приспособления для упрочнения и отделки деталей накатыванием. М.: Машиностроение, 1964. - 231 с.

61. Папшев Д.Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 1978. 152 с.

62. Одинцов Л.Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 1987. - 328г\

63. Шнейдер Ю.Г. Инструмент для чистовой обработки металлов давлением. М.-Л.: Машиностроение, 1971. - 248 с.

64. Ераславский В.М. Технология обкатки крупных деталей роликами. М.: Машиностроение, 1975. - 160 с.

65. Повышение долговечности машин технологическими методами / B.C. ^Корсаков, Г.Э. Таурит, Г.Д. Василюк и др. К.: Техн1ка, 1986. -* 158 с.

66. Берштейн М.Л. Термомеханическая обработка металлов и сплавов. М.: Металлургия, 1968. - 1171 с.

67. Елантер М.Е. Теория термической обработки. М.: Металлургия, 1984." - 328 с.

68. Гуляев А.П. Термическая обработка стали. М. : Машгиз,-I neo ОСг Л ГУ •lc/WU. w.

69. Еерштейн М.Л., Займовский В.А., Капутцина Л.М. Термомеханическая обработка стали. М.: Металлургия, 1983. - 480 с.

70. Кареев A.C. Прогрессивные методы реставрации изношенных деталей /У Механизация и автоматизация лесохозяйственного производства: экспресс информация. Москва, 1981. Выпуск 5. - 22 с.

71. Левин Э.Л., Синяговский И.С., Трофимов Г.С. Термомеханическое упрочнение деталей при восстановлении наплавкой. М.: Колос, 1974. - 160 с.

72. Есенберлин P.E. Восстановление автомобильных деталей сваркой, наплавкой и пайкой. М.: Транспорт, 1994. - 256 с.

73. КудиноЕВ.В., ПузаноЕ A.A., Замбржицкий А.Л. Оптика плазменных покрытий. М.: Наука, 1981. 187 с.

74. Максимович Г.Г., Шатинский В.Ф., Копылов В.Н. Физико-механические процессы при плазменном напылении и разрушении металлов с покрытиями. Киев: Наук, думка, 1983. - 264 с.

75. Панин В.Е., Клименов В.А., Безбородов В.П. (СССР), К.ч

76. Ст. ПетксЕ (НРБ). Упрочнение плазменных покрытий магнитоимпуль-сной и ультразвуковой обработкой // Современные достижения в области техники и применения газотермических и вакуумных покрытий: Об. науч. тр. Киев: ИЭС им. Е.О. Патона, 1991. - С. 52-57.

77. ГОСТ 16344-70. Ролики обкатные. Конструкция и размеры. М.: Йзд-ео стандартов, 1970. - 12 с.

78. КадырметоЕ A.M., Станчев Д.И. Установка плазменного напыленного напыления // Информ. листок №13-91, ЦНТИ Воронеж,1. J. Q 9.1 • **~ S С •

79. Лоскутов B.C., Лазаренко Г.П. Использование безразмерных комплексных параметров для исследования процесса плазменного напыления /У Порошковая металлургия. 1979. - N6. - С. 39-44.

80. Лазаренко Г.П., Дехтярь Л.И., Лоскутов B.C. Применение безразмерных комплексных параметров при анализе свойств плазмен-нонапыленного нихрома // Порошковая металлургия. 1981. - N2. -С. 41-44.

81. Веников В.А. Теория подобия и моделирования. M.: Высшая школа, 1976. - 479 с.

82. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1976.w i 9 с •

83. Красовский Г.И., Филаретов Г.Ф. Планирование эксперимента. Мн.: ЕГУ, 1982. - 302 с.

84. Спиридонов A.A. Планирование эксперимента при исследочвании технологических процессов. M.: Машиностроение, 1981. -184 с.

85. Налимов В.В., Чернова H.A. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. М.: Наука, 1965. - 398 с.

86. НалимоЕ В.В. Теория эксперимента. М.: Наука, 1971. -201 с.

87. Металлические порошки: Рекламный проспект АП ЛПС НПО "Тулачермет". Тула, 1991. -10 с.

88. Машно М.А. Автомобильные материалы: Справочник инженера-механика. М.: Транспорт, 1979. - 288 с.

89. Справочник металлиста. Под ред. А.Г. Рахштада и В.А. Ерострема. М.: Машиностроение, т.2., 1976. - 720 с.

90. Машиностроительные материалы: Краткий справочник / В.М. Раскатов. B.C. Чуенков, Н.Ф. Бессонова, Д.А. Вейс. М.: Машиностроение, 1980. - 511 с.

91. ЖураЕлеЕ В.Н., Николаева О.И. Машиностроительные стали: Краткий справочник. М.: Машиностроение, 1981. - 322 с.

92. Общетехнический справочник / Е.А. Скороходов, В.П. Законников, А.Б. Пакнис. М.: Машиностроение, 1990. - 496 с.

93. Корыхалов A.B. Повышение долговечности деталей лесозаготовительных машин плазменным напылением при ремонте: Дис. канд. техн. наук. Л., 1987. - 183 с.

94. Методические рекомендации по определению адгезионной прочности покрытий / H.H. Дорожкин, И.Л. Куприянов, Е.П. Генин, Ю.Н. Гафо. Мн.: ИНДМАШ АН ЕССР, 1985. 54 с.

95. Тушинский Л.И., Плохое A.B. Исследование структуры и физико-механических свойств покрытий. Новосибирск: Наука, 1986.198 с.

96. БоженоЕ В.А., Волкова P.M. Исследование пористой структуры металлических материалов. М., 1984. - 31 с. - Деп. в ВИНИТИ 18.07.84, №5786-84 Деп.

97. Машина МУИ-6000. Инструкция по эксплуатации. Ивановский завод испытательных приборов, 1972. - 30 с.

98. Авдеев Е.А. Техника определения механических свойств материалов. М.: Машиностроение, 1965. - 448 с.

99. Степнов М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний: Справочник. М.: Машиностроение, 1985. - 232 с.

100. Лаборатория металлографии / Под ред. Б.Г. Лившица. -М.: Металлургия, 1965. 440 с.

101. Справочник по рентгеноструктурному анализу поликристаллов / Под ред. Л.И. Миркина. М.: Госиздат физ-мат. литературы, 1961. - 863 с.

102. Кристаллография, рентгенография и электронная микроскопия / Уманский Я.С., Скаков Ю.А., Иванов А.Н., Расторгуев Л.Н. -М.: Металлургия, 1982. 632 с.

103. Коваленко B.C. Металлографические реактивы. М.: Металлургия, 1981. - 120 с.10?. Виноградов В.Н., Сорокин Г.М., Колокольников М.Г. Абразивное изнашивание М.: Машиностроение, 1990. - 224 с.

104. Машина испытательная модели СМЦ-2: Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Гб. 2.779.00570-1973. 73 с.

105. Станчев Д.И. Разработка и внедрение новых конструкционных материалов в лесном машиностроении: Дис. . доктора техн. наук. Воронеж, 1983. - 432 с.

106. Ворошилов Е.А. Исследование и оптимизация процесса «плазменной металлизации при восстановлении внутренних цилиндрических поверхностей автомобильных корпусных деталей: Дис. канд. техн. наук. М., 1972. - 194 с.

107. Калоша В.К., Лобко С.И., Чикова Т.С. Математическая обработка результатов эксперимента. Мн.: Высшая школа, 1982. -103 с.

108. Полухин П.И., Гук Г.'Я., Галкин A.M. Сопротивление пластической деформации металлов и сплавов: Справочник. М.: Металлургия, 1983. - 352 с.

109. Методика анализа диаграмм растяжения жаропрочных сплавов / В.П. Голуб, В.А. Городецкий, A.C. Олейник, В.Н. Павлов // Заводская лаборатория. 1988. - №8. - С. 93-95. ,

110. Яковлев К.А. Влияние термомеханической * обработки на сопротивление усталости деталей с воздушно-плазмейными покрытиями. Воронеж, 1998. - 9с. Деп. в ВИНИТИ 20.01.98, № 127-98.

111. Сбрижер А.Г. Сопротивление усталости деталей с покрытиями из самофлюсующихся сплавов \\ Свароч. пр-во. 1986. - №7.1. П 01-001. О . fr-» X hiU .

112. Январев Е.И. Исследование процесса плазменного и газопламенного нгапыления Ш-Cr-B-Si твердых сплавов: Автореф. дис. . канд. техн. наук. М.: 1970. - 26 с.

113. Виноградов В.Г., Подольский Ю.Я., Крагельский И.В. Обзорные доклады по теме "Механизм сухого и граничного трения, количественное описание процессов, происходящих при трении твердых тел." Минск: Наука и техника, 1969. - 56 с.

114. Таран Ю.Н., Мазур В.И. Структура эвтектических сплавов. М.: Металлургия, 1978. - 320 с.

115. Станчев Д.И., Яковлев К.А., Ливенцев В.В. Свойства воздушно-плазменных покрытий, упрочненных обкаткой роликовым инструментом // Износостойкость машин: Тез. междунар. научно-техн. конференции. Брянск: БГИТА, 1996. - Ч. 2. С. 73.

116. Станчев Д.И., Яковлев К.А. Упрочнение воздушно-плазменпых покрытий с помощью обкатки роликовым инструментом // Концепция развития и высокие технологии производства и ремонта транспортных средств: Тез. междунар. конференции. Оренбург: ОГТУ,1. С. SO.

117. Посметьев В.И., Кадырметов A.M., Яковлев К.А., Ливенцев В.В. Компактное универсальное оборудование для газотермического напыления шеек коленчатых валов'// Информ. Листок № 75-97. Воронеж: ЦНТИ, 1997. - 4с.

118. Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений: Госуд. Комитет СССР по делал изобретений и открытий. М., 1986. - 53 с.

119. Дизель СМД-18Н и его модификации. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 118Н-00С1Т0 / Под ред. A.M. Диденко. Харьков: ПРАПОР, 1988. - 148 с.'

120. Митропольский А.К. 0 вычислении корреляционного уравнения при малом числе испытаний. В кн.: Труды лесотехнической академии им. С.М. Кирова, 1987. - М8. - С. 3-48.

121. Станчев Д.И., Яковлев К.А. 0 путях повышения технологичности обработки газотермических покрытий // Улучшение работоспособности деталей и узлов сельскохозяйственной техники: Сб. научных трудов. Воронеж: ВГАТУ, 1995. - С. 56-57.ч

122. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ НА ТОЧНОСТЬ ОБРАБОТКИ РОЖКОВЫМ ИНСТРУМЕНТОМ