Развитие коммунально-дорожного хозяйства в Англии эпохи Тюдоров тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 07.00.03, кандидат наук Башмакова, Елена Владимировна

• Башмакова, Елена Владимировна
• кандидат наук
• 2014

Оглавление диссертации кандидат наук Башмакова, Елена Владимировна

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА I. РАЗВИТИЕСИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ В

АНГЛИЙСКИХ ГОРОДАХ В XV— НАЧАЛЕ XVII ВЕКА

1.1. Истоки развития водоснабжения в английских городах в эпоху Средневековья

1.2. Развитие городского водоснабжения средневекового Лондона

1.3. Организация городского водоснабжения в провинциальных городах Англии в эпоху Тюдоров

ГЛАВА II. РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОЙ СЕТИ В АНГЛИИ ЭПОХИ

СРЕДНЕВЕКОВЬЯ И РАННЕГО НОВОГО ВРЕМЕНИ

2.1. Типология и методы строительства дорог в средневековой Англии

2.2. Содержание и финансирование дорог и мостов в Англии до XV века

2.3. Строительство мостов в Англии эпохи Средневековья и раннего Нового времени

2.4. Государственное регулирование дорожной сети в XVI веке

ГЛАВА III. РАЗВИТИЕ БЛАГОУСТРОЙСТВА В АНГЛИЙСКИХ

ГОРОДАХ ЭПОХИ ТЮДОРОВ

3.1. Регулирование градостроительной практики

3.2. Мощение и освещение городских улиц

3.3. Санитарное состояние английских городов

3.4. Противопожарная безопасность города

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Развитие коммунально-дорожного хозяйства в Англии эпохи Тюдоров»

ВВЕДЕНИЕ

К XVI веку в Англии город представлял собой не просто тип поселения или занятий, но образ жизни, со своим бытом, производственным и общественным укладом и влиятельной субкультурой. Город был центром хозяйственной, деловой активности, а также средоточием социально-политической жизни. И, как следствие этого, в течение XVI века наблюдался устойчивый рост населения в городах Англии. На протяжении XVI столетия возникали новые промышленные центры. Лондон превратился в один из мегаполисов Европы. На столицу была ориентирована разветвленная сеть коммуникаций, способствовавшая установлению прочных торговых связей в стране. Наличие сложившегося внутреннего рынка - один из факторов, который способствовал подъему английской экономики в эпоху правления династии Тюдоров.

Переход от Средневековья к Новому времени сопровождался и глубокими изменениями во всех сферах общественной жизни, зарождением новых структур, отношений и институтов в городах Англии. Изменения коснулись и условий городской жизни, которая регламентировалась материальными и техническими возможностями общества.

Состояние городской жизни, ее характеристика, взятые не только в контексте своего времени, но и сами по себе, дают представление об основных сторонах общественного быта. Трудно судить, как жил, и с какими условиями общественного быта сталкивался горожанин эпохи Средневековья и раннего Нового времени, частью которого являлся он сам и в создании которого принимал то или иное участие. Одним из наиболее важных аспектов общественного быта является становление коммунального хозяйства, в частности бесперебойная подача воды в города, удобные пути сообщения внутри городов и между населенными пунктами, функционирования мест общественного пользования и пожарная безопасность.

Определим основные понятия, которыми мы будем оперировать. В данной работе коммунальное хозяйство понимается, как стремление подчинить

ритм жизни под потребности населения. К XVI веку в английских городах создаются общественные организации, на которые возлагались обязанности по благоустройству города. Городские и центральные власти издавали приказы и законы, которые должны были исполнять все жители городов вне зависимости от социального положения.

В энциклопедии под коммунальным хозяйством понимается совокупность предприятий, служб и хозяйств по обслуживанию населения городов. Степень развития и объем деятельности коммунального хозяйства непосредственно влияют на уровень благосостояния населения, бытовые и санитарно-гигиенические условия его жизни. Коммунальное хозяйство включает водопроводы, канализацию, уборку территорий населенных мест и санитарную очистку домовладений. К сооружениям внешнего благоустройства населенных мест, которые входят в состав коммунального хозяйства, относятся также дороги, мосты, сооружения и сети ливневой (водосточной) канализации, предназначенные для предотвращения оползней и затоплений территорий, а также уличное освещение и другие составные1.

Научная актуальность. Коммунальная инфраструктура является неотъемлемой частью городской жизни. Поэтому данную тему следует изучать в контексте истории жизни английских городов и их горожан. В этой связи исследование проблемы становления и функционирования муниципальной власти в сфере управления коммунальной инфраструктурой является актуальной и важной темой, особенно с точки зрения развития современной системы коммунального хозяйства в России.

1 Экономика и управление, финансы и право : словарь-справочник / авт.-сост. Л.П. Кураков, В.Л. Кураков, А,Л. Кураков. М. : Вуз и школа, 2004. Режим доступа:

http://dic.academic.ru/dic.nsf/dic_economic_Iaw/6315/%D0%9A%D0%9E%D0%9C%D0%9C%D0%A3%D0 %90%00%90%00%9В%БО%АС%00%90%00%9Е%00%95 (дата обращения: 18.04.2013)

Объектом исследования является развитие системы коммунального хозяйства Англии конца XV — начала XVII века, а предмет исследования — деятельность системы центрального и местного управления по организации коммунальной структуры в английских городах эпохи Тюдоров.

Региональные рамки. В своем исследовании мы охватили города из большинства регионов Англии: Большой Лондон2, юго-восточный регион3, юго-западный регион4, западный Мидленд5, северо-западный регион6, Йоркшир7, восточный Мидленд8, восточный регион9. Такой территориальный подход связан с тем, что мы хотели определить общие тенденции в становлении коммунальной инфраструктуры Англии в период правления Тюдоров.

Хронологические рамки исследования охватывают период с конца XV до начала XVII века, то есть время правления династии Тюдоров, когда происходят существенные изменения в государственной структуре Англии, связанные с усилением королевской власти. Именно в это время королевская власть и городские магистраты начинают более активно воздействовать на сферу коммунальной инфраструктуры в соответствии со своими интересами.

Историография проблемы

На протяжении всего XX столетия в отечественных исследованиях возрастает интерес к изучению феномена европейского города эпохи Средневековья и раннего Нового времени. Это вызвано многими обстоятельствами, одним из которых является то, что европейские города наложили своим существованием глубокий отпечаток на все стороны жизни

2 Лондон

3 Чичестер, Окссфорд, Саутгсмптон, Рочестер

4 Глостер, Кардифф, Плимут, Дорчестер, Бат, Эксетер

5 Ковентри, Шрусбери

6 Ливерпуль, Манчестер, Честер

7 Лидс

8 Лестер, Линкольн, Нортгемптон, Ноттингем

9 Ипсвич, Колчестер, Кембридж, Норидж,

европейского общества и сыграли важную роль в его развитии в последующие столетия.

Работы отечественных урбанистов, занимающихся изучением истории английского города, можно разделить на две группы. Первая группа отечественных исследователей занималась изучением истории английских средневековых городов с XI по XV века. Эти труды интересны нам с точки зрения методологии и фактического материала. В этих исследованиях затрагиваются различные аспекты средневекового английского города. Так, например, А. Я. Левицкий изучал проблему генезиса средневекового города. Следующим этапом его исследований стало изучение торговой гильдии, рынков и торговли10. Вопросами социально-экономической и политической историей в

II

своих исследованиях занимались Е. В. Гутнова , Е.В. Кузнецов1", Т. В. Мосолкина13. Проблемой классовой борьбы в средневековом городе занималась А. А. Кириллова14. Вопросам социальной истории Англии в XIV в. посвящены исследования Л.П. Репиной, в которых рассматривались социальная и имущественная структуры городского населения, затрагивались проблемы

10 Левицкий Я. А, Город и городское ремесло в Англии X-XII вв. М. ; Л., 1960 ; Его же. К вопросу о характере так называемой «Gilda mercatoria» в Англии XI—XIII вв. // Средние века. М,, 1967. Вып. 30. С. 103-122 ; Его же, Проблема взаимоотношения города и деревни в средневековой Англии (XI-XIII вв.) и историко-экономическое направление в английской историографии // Средние века. М., 1969. Вып. 32. С. 271-282 ; Его же. Ранний этап развития сукноделия в английских городах (XII-XIII вв.) // Там же. С. 219-238 ; Его же. Город и феодализм в Англии. М., 1987 ; Его же. Некоторые проблемы истории западноевропейского города периода развитого феодализма// Город и феодализм в Англии. М., 1987.

11 Гутнова Е.В. Политика королевской власти по отношению к городам и городскому сословию в Англии XIII - начала XIV вв. // Средние века. М., 1958. Вып. 12. С. 51-72; Ее же. Английское феодальное государство в XIV-XV вв. // Средние века. М., 1987. Вып. 50 ; Возникновение английского парламента. (Из истории английского общества и государства XIII в.). М., 1960. Она же. Влияние экономической эволюции на изменения в социальной иерархии в Англии XIV-XV вв. // Средние века. М., 1983. Вып. 46. С. 27-52.

12 Кузнецов Е.В. Экономическое развитие Англии в XIV-XV вв. Горький, 1981 ; Его же. История экономического развития Англии XIV, XV, XVI вв. Горький, 1983;

13 Мосолкина Т. В. Возникновение ранних форм капиталистического производства в сукноделии Бристоля в XIV-XV вв.// Средневековый город. Саратов, 1991. Вып. 10

14 Кириллова A.A. Классовая борьба в городах Восточной Англии в XIV в. // Вопросы социальной и классовой борьбы в английских городах XIV-XVII вв. М., 1969 ; Ее же. Ученичество в торговых и ремесленных гильдиях английских городов XIV-XV вв. // Средние века. М., 1969. Вып. 32. С. 183-193; М., 1971. Вып. 33. С. 134-143.

взаимоотношений города с королевской властью15. Вопросы взаимоотношения

английских городов со своими сеньорами, в том числе и духовными, участие

горожан церковных городов в восстании Уота Тайлера затрагивал в своих

исследованиях Д. М. Петрушевский16. Одним из новых направлений в

исследованиях городской жизни средневековой Англии является изучение

повседневности, Так, коллективный труд отечественных урбанистов «Город в

средневековой цивилизации Западной Европы» под редакцией А.А. Сванидзе

охватывает не только значительный период истории средневековых городов - от

возникновения до конца XV в., но и освещает различные аспекты жизни, что

позволяет наиболее полно представить картину городской жизни средневекового 11

мира . Более подробную информацию об изучении английского средневекового города в отечественной историографии мы можем получить из исследования Е.

1Я

В. Афонюшкиной ,

Оценка средневекового города предстает в статье медиевиста Т.П. Гусаровой19. В своей работе автор уделяет внимание вопросу городской застройки средневековых городов Западной Европы. Говоря об отличительных чертах городской застройки, исследователь обращает внимание на то, что наиболее распространенными формами поселений и в средние века, и в древности были и прямоугольник и окружность, но в первой половине классического Средневековья доминировали круг и близкие к нему формы, что соответствовало спонтанному характеру первых средневековых городов. Автор была убеждена, что для лучшего понимания особенностей городской истории Западной Европы с учетом выявленного многообразия форм организации внутригородского пространства,

15 Репина Л.П. Городское сословие в Английском парламенте XIV в. // Средневековый город. Саратов, 1978. Вып. 4; Ее же. Новая историческая наука и социальная история. М., 1998.

16 Петрушевский Д. М. Восстание Уота Тайлера. М., 1937.

17 Город в средневековой цивилизации Западной Европы. М., 1999-2000. Т. 1-4.

18 Афоиюшкгта Е.В. Изучение английского средневекового города в отечественной историографии : автореф. дис.... канд. ист. наук. Воронеж, 2012.

19 Гусарова Т.П. Облик и устройство Средневекового города // Город в средневековой цивилизации Западной Европы : в 4 т. / отв. ред. А. А. Сванидзе. Т. 1: Феномен средневекового урбанизма V - конец XI в. М.: Наука, 1999.

необходимо воссоздать общие его принципы и атрибутику. К числу последних автор отнесла кафедральный собор, рынок, здания городской администрации (ратуша, мэрия, синьория), укрепленный центр (бург, сите), дворец-замок знати, систему внешних фортификаций (стены, рвы, валы).

Я, А. Шевеленко в своей статье обратил внимание на систему коммуникаций, обнаружив, что главная городская магистраль олицетворяла собой «дорогу происхождения» города20. «В большинстве городов коммуникацией, лежащей в основе исходной ведущей функции будущего города, прежде всего экономической, была полюбившаяся рыболовам, грабителям, перевозчикам грузов, коммерсантам полноводная река»21.

Особый интерес для нашего исследования представляет работа историка А. Л, Ястребицкой «Западная Европа XI—XIII веков». В этой книге автор описывает повседневную жизнь средневекового города Западной Европы: Франции, Германии, Италии. Отдельная глава монографии посвящена внутреннему облику и образу жизни средневекового города. В частности, автор упоминает, к каким мерам прибегали центральные и городские власти в Х11-Х1У вв. в вопросах регулирования городских застроек, санитарного состояния городов и пожарной безопасности. Данное исследование помогает нам понять, на какой основе происходило становление и развитие коммунального хозяйства в городах Западной Европы в развитое Средневековье.

К следующей группе можно отнести тех историков, чьи работы освещали историю английских городов в период правления династии Тюдоров.

Особый вклад в изучение истории Англии эпохи Тюдоров внесла профессор Ленинградского Университета В. В. Штокмар. В своих исследованиях она касается вопроса об упадке провинциальных городов, затрагивает разные

20 Шевеленко Я,А. Коммуникации в городе и между городами // Город в средневековой цивилизации Западной Европы : в 4 т. / отв. ред. А. А. Сванидзе. Т. 4. Extra muros. Город, общество и государство. М.: Наука, 2000.

21 Там же. С. 84,

22 Ястребнщая АЛ, Западная Европа XI—XIII веков. М., 1978.

стороны Лондона, давая его описание в эпоху правления Елизаветы I Тюдор . В.В. Штокмар особенно удачно смогла показать изменения, которые происходили в период позднего средневековья и раннего Нового времени не только в экономической сфере, но и в сознании людей. В своей книге автор обозначила значение реки Темзы для Лондона эпохи раннего Нового времени. Она указала на тот факт, что именно благодаря удобным судоходным путям и

24 тт

началось развития и становления города как экономического центра . Но, к сожалению, в ее работе не отводится специального места для анализа сюжетов, связанных с темой коммунального хозяйства, а скорее предстает как попытка дать общую картину повседневной и общественной жизни Англии.

Развитию раннекапиталистических отношений в английских городах XVI столетия посвящены работы медиевиста М. М. Ябровой . Автор изучает стадию, которая предшествовала раннему капитализму, когда в недрах феодального строя возникали лишь отдельные элементы прокапиталистических явлений. Хотя в книге говорится о многих городах, написана она в основном о Лондоне.

Проблемы становления муниципального самоуправления в английских городах XVI столетия представлены в трудах

Л. Н. Черновой26. В своих исследованиях автор рассматривает место и роль городской общины в самоуправлении Лондона в., структуру муниципальной власти,

частично функции олдерменов, В работах прослеживается динамика развития лондонской правящей элиты, выясняется специфика ее экономической и социальной основы, социальное взаимодействие представителей городской верхушки, показываются примеры повседневной жизни лондонских олдерменов.

23

Штокмар В.В. Очерки по истории Англии XVI с. Л., 1957 ; Ее же. Некоторые данные Тюдоровского законодательства об упадке английских провинциальных городов в XVI в. // Средневековый город. Саратов, 1974. Вып. 2

24 Штокмар В.В. Очерки по истории Англии XVI в. С. 46

25 Яброва М. М. Зарождение раннекапиталистических отношений в английском городе (Лондон XIV — начала XVI века). Саратов, 1983.

26 Чернова Л.Н. Место и роль городской общины в самоуправлении Лондона в Х1У-ХУ1 вв. // История. Общество. Личность. Ч. II, Саратов, 1998 ; Ее же. Правящая элита Лондона XIV-XVI веков. Саратов, 2005.

Вопросы социально-экономического развития английского города XVI— начала XVII века представлены в работах П. Н. Щербань27, Н.М. Мещеряковой,28 Е. В. Евсеева29 и других исследователей. Отдельные аспекты вопроса о

30

социальной структуре английского города затрагивает С.П. Петрова (Маркова) .

11

Проблемы политической истории затронуты в работах О.В. Дмитриевой .

Для нашего исследования представляют интерес диссертации современных отечественных исследователей М.А. Гусевой 32, А. А. Бельцер33, касающиеся системы местного управления Англии эпохи Средневековья и раннего Нового времени, диссертация A.B. Мельника34, касающаяся повседневной жизни Англии эпохи Тюдоров и другие труды.

Особое направление исследовательской деятельности английских городов XVI столетия в отечественной историографии представляют локальные истории. Так, например, к современным исследователям относится профессор Ивановского Университета В. А, Евсеев, который изучал региональную специфику

27 Щербань П,Н. Положение наемных рабочих в английских городах во второй половине XVI -начале XVII в .// Проблемы истории докапиталистических формаций. М., 1978

28 Мещерякова Н. М. О промышленном развитии Англии накануне буржуазной революции XVII века // СВ. 1995. Вып. б ; Ее же К проблеме формирования рабочих промышленности Англии первой половины XVII в. // СВ. 1962, Вып. 22 ; Ее же. Основные черты генезиса капитализма в промышленности XVI-первой половины XVII в. // Проблемы генезиса капитализма. М., 1978.

29 Евсеев В. А, Социально-экономическое развитие городов западного Мидленда в XVI - XVII вв. // Проблемы экономического и политического развития Европы в средневековье. Кемерово, 1993 ; он же. Социально-экономическое развитие английских городов в XVI-XVII вв.: специфика регионального развития. Иваново, 1996 ; Его же. Социально-экономическое развитие Лондона в

XVI- XVII в. // Проблемы английской и валлийской истории в позднее средневековье. Арзамас, 1999 ; Его же. К проблеме экономического развития старых корпоративных городов Англии в XV -XVII в, (на примере Вустера) // Политическая жизнь Западной Европы: античность, средние века, новое и новейшее время. Арзамас, 2010. Вып.б.

Маркова С.П. Некоторые моменты истории Йоркской компании мерсеров и купцов-авантюристов // Вести. ЛГУ, Л,, 1973. Вып. 4, № 20 ; Ее же. Йоркская компания купцов-авантюристов и купцы-авантюристы Лондона в XV - начале XVI в. // Проблемы разложения феодализма и генезис капитализма в Англии. Горький, 1980 ; Ее же. Йоркская компания мерсеров и купцов-авантюристов в XV-XVI вв. (К истории торгового капитала в Англии) // Средние века. М., 1981. Вып. 44. С. 252-272.

31 Дмитриева О.В. Елизавета I. Семь портретов королевы. М.: Ладомир, 1998 ; она же. Елизавета Тюдор (2-е изд.). М.: Молодая гвардия, 2004.

32 Гусева М.А. Становление муниципального самоуправления в английских городах в XIV—XV веках: структура и функции: На примере светских и церковных городов : автореф. дис. ... канд. ист. наук. Иваново, 2005.

33Бельцер A.A. Местное управление в Англии при Тюдорах : автореф. дис. ... канд. ист. наук. Самара, 2001.

34 Мельник А. В. Становление основных направлений сферы досуга в Англии в раннее новое время (XVI — начало XVIII вв.): дис.... канд. ист. наук : 07.00.03 : Иваново, 2004.

экономического развития городов Англии тюдоровской эпохи. Их типология стала основной темой исследования в работе «Английский город в тюдоровскую эпоху: регионы и города»35. Социальная история английских городов представлена количественными показателями численности населения изучаемых городов и регионов и заметками о социально-имущественном статусе населения.

Вопросам регионального развития английских городов посвящено еще одно

36

исследование В. А. Евсеева «Английский город в раннее Новое время» . В данной монографии автор показывает экономические структуры в городах разного ранга, дает примеры социально-политических конфликтов, обращается к проблемам типологии английских городов, специфики их экономического развития по регионам, функционирования городского самоуправления в эпоху Тюдоров.

Еще одна работа В.А. Евсеева посвящена различным аспектам развития английского города этой эпохи. На основании широкого круга источников и специальных исторических исследований автор рассматривает многогранную жизнь английского города в XVI— XVII вв. — переходную эпоху от феодального общества к капиталистическому. Очерк разделен на четыре раздела, в каждом из которых рассматриваются основные функции города. В работе отражаются вопросы, связанные с экономическими структурами, социально-политические аспекты, особенности городского самоуправления, различные социокультурные процессы. В. А. Евсеев обращается и к проблеме становления коммунальной инфраструктуры. В своей книге автор рассматривает те меры, которые предпринимали центральные и городские власти для регулирования в области системы водоснабжения, санитарного контроля и пожарных мер в городах Англии в период правления Тюдоров. Исследователь проводит сравнительный

35 Евсеев В. А. Английский город в тюдоровскую эпоху: регионы и города. Иваново, 1995.

36 Евсеев В.А. Английский город в ранее Новое время: специфика регионального развития. Социально-экономический аспект. Саарбрюккен: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2011.

37 Евсеев В.А. Очерки по истории английского города. Иваново, 2010.

анализ развития основных направлений коммунальной инфраструктуры в разных городах Англии на рубеже Средневековья и раннего Нового времени.

Кроме того, отдельные исследования В. А. Евсеева посвящены некоторым аспектам становления и развития коммунальной инфраструктуры в английских городах в период правления династии Тюдоров. Так, например, в 2007 году вышла статья, посвященная формированию системы водоснабжения в английских городах в эпоху Тюдоров38. В этой работе автор отмечает основные тенденции, которые наметились в сфере городского водоснабжения. Кроме того, В. А. Евсеев приводит различные схемы обслуживания городских водопроводов и те меры, которые предпринимались городскими властями для обеспечения подачи чистой воды в города. В 2009 году вышла еще одна статья, посвященная аспектам развития коммунального хозяйства — становлению системы пожарной безопасности39, В этой работе автор указывает основные причины городских пожаров и те меры, которые предпринимали муниципальные власти для устранения источников возгорания. Это далеко не все вопросы, которые рассматривались в исследованиях В. А. Евсеева. Еще одно исследование автора посвящено вопросам санитарного контроля в английских городах в раннего Нового времени40. Автор приводит схемы обслуживания и способы организации вывоза мусора, которые применяли муниципальные и центральные власти для контроля над содержанием улиц. Кроме того, исследователь предпринимает попытку оценить преимущества одной схемы обслуживания над другой в сфере санитарного контроля.

38

Евсеев В. А. Формирование системы водоснабжения в английских городах в эпоху Тюдоров (к вопросу о становлении коммунальной инфраструктуры) // В поисках нового: Европа и Россия в современной отечественной историографии, Арзамас, 2007.

39 Евсеев В. А. Борьба с пожарами в английских средневековых городах // История идей и история общества : материалы VII Всерос. науч. конф, Нижневартовск, 9—10 апреля 2009 г. Нижневартовск, 2009.

40 Евсеев В, А. Становление коммунальной инфраструктуры в английских городах эпохи Тюдоров (к вопросу об организации вывоза мусора) // История идей и история общества : материалы VIII Всерос. науч. конф. Нижневартовск, 15—16 апреля 2010 г. Нижневартовск, 2010.

В своих работах В.А. Евсеев лишь только затронул некоторые вопросы коммунальной инфраструктуры. На наш взгляд отдельные аспекты коммунального хозяйства заслуживают более глубокого исследования.

Таким образом, в центре внимания отечественных медиевистов находились вопросы социально-экономического и политического развития английских городов эпохи Средневековья и раннего Нового времени. Отдельные сюжеты, связанные с темой коммунального хозяйства, нашли лишь частичное отражение в их трудах. Вопросы законодательного регулирования, функции муниципальных властей и обязанности городских чиновников в сфере коммунальной инфраструктуры остаются малоизученными и требуют дальнейшего рассмотрения. Нужно отметить, что комплексные или специальные исследования по данной теме отечественными исследователями не проводились.

Зарубежная историография накопила обширный материал по различным аспектам истории городов Англии эпохи Средневековья и раннего Нового времени41. Труды начала XX в. и до середины столетия опираются на большое количество документальных источников и в основном носят фактографический характер. В то же время в них мало внимания уделено экономике и социальным отношениям. Это труды Д. Банса и Т. Реншоу, Ф. Хиршоу, А.Харви, А. Грея, Ч. Брауна, Ч. Мора и другие42.

Во второй половине XX столетия английские историки опубликовали массу исследований общего и частного характера по социально-экономическим и политическим вопросам развития страны в эпоху средневековья и нового времени. Среди них труды У. Каннингема, Е. Хекшера, Е. Липсона, Дж. Нефа, Д. Ремсея, С. Биндофа, Дж. Блэка, У. Хоскинса, Д. Колемана, Л. Кларксона, Д.

41 Евсеев В. А. Англоязычная историография XX в.: О проблемах социально-экономического развития городов Англии в ранее Новое время // Исследования по истории Западной Европы: античность, средние века, новое и новейшее время. Арзамас, 2012.

42 См.: Gross Ch. A bibliography of British Municipal History. Leicester, 1966; A bibliography of British and Municipal History / ed. by G. Martin, S. Mclntrye. Leicester, 1972; The English Medieval Town. A Reader in English Urban History 1200—1540 / ed. by R. Holt and G. Rosser. L.; N. Y., 1990.

Пеллисера, К, Плата, П. Кларка, П. Слэка, Дж. Пэттена и других исследователей43,

В первой трети XIX столетия начинают закладываться и основные направления исследований в области коммунального хозяйства Англии.

Одна из первых работ принадлежит английскому историку Уильяму Вулричу «Трактаты о дорожном законодательстве»44. В ней исследователь рассматривал различные виды дорог и основных ее пользователей с середины XVI до начала XIX столетия, Автор приводит несколько классификаций дорог. Все дороги он разделил по принципу их применения и по степени принадлежности тому или иному владельцу. Среди них особое внимание уделялось королевским путям (King's Highway) и требованиям, которые им предъявлялись. Шестая и седьмая главы посвящены дорожному законодательству конца XVIII столетия и тем обстоятельствам, которые позволили превратить дороги в транспортные магистрали.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Башмакова, Елена Владимировна, 2014 год

Литература

1. Большая советская энциклопедия / под ред. A.M. Прохорова. М., 1973. Т. 12. 512 с.

2. Дмитриева О.В. Социально-экономическое развитие Англии в XVI веке. М. : Изд-во МГУ, 1990. 99 с.

3. Дмитриева О.В. В поисках надежного мирового судьи // Средние века. М., 1995. Вып. 58. С. 48—68.

4. Евсеев В.А. Английский город в тюдоровскую эпоху: регионы и города. Иваново, 1995. 153 с.

5. Евсеев В.А, Очерки по истории английского города. Иваново : Иван. гос. ун-т, 2010. 227 с.

6. Евсеев В.А. Английский город в ранее Новое время: специфика регионального развития. Социально-экономический аспект. Саарбрюккен : LAP LAMBERT Academic Publishing, 2011. 356 с.

7. Евсеев В. А. Борьба с пожарами в английских средневековых городах // История идей и история общества: материалы VII Всерос. науч. конф. Нижневартовск, 9—10 апреля 2009 г. Нижневартовск, 2009. С. 94—97.

8. Евсеев В. А. Становление коммунальной инфраструктуры в английских городах эпохи Тюдоров (к вопросу об организации вывоза мусора) // История идей и история общества: материалы VII Всерос. науч. конф. Нижневартовск, 15—16 апреля 2010 г. Нижневартовск, 2010. С. 81—84.

9. Евсеев В.А. Формирование системы водоснабжения в английских городах в эпоху Тюдоров (к вопросу о становлении коммунальной инфраструктуры) // В поисках нового: Европа и Россия в современной отечественной историографии. Арзамас, 2007. С. 60—68.

10. Иванов К.А. Средневековый город и его обитатели. С-Петербург, 1900. 126 с.

11. Иванов Н. Мировые судьи в Англии // Архив исторических и практических сведений относящихся до России. М., 1859. Кн. IV. Прил. Отд. I. С. 60—102.

12. Институты самоуправления: историко-правовое исследование / В.Г. Графский, Н.Н. Ефремова, В.И. Карпец ; отв. ред. JI. С. Мамут. М. : Наука, 1995. 301 с.

13. Кондратьев С.В. Дискуссии о правовом статусе прокламаций в Англии начала XVI века // Вестник ЛГУ. История. Языкознание. 1987. № 2. С. 83— 88.

14. Мосолкина Т.В. Традиции самоуправления в городах Англии // Средние века. М., 2002. Вып. 63. С. 185—195.

15. Петрушевский Д.М. Очерки по истории английского государства и общества. М. : Гос. соц.-экон. изд-во, 1937. 232 с.

16. Сванидзе А. А. Средневековые города западной Европы: некоторые общие проблемы // Облик и устройство средневекового города : в 4 т. / отв. ред. А. А. Сванидзе. Т. 1 : Феномен средневекового урбанизма V - конец XI в. М. : Наука, 1999. 390 с.

17. Стоклицкая-Терешкович В.В. Основные проблемы средневекового города. М.: Соцэкгиз, 1960, 348 с.

18. Тревельян Дж, Социальная история Англии. М., 1959. 521 с.

19. Филиппов Б., Ястребицкая А. Европейский мир X—XV вв. М. : Интерпакс, 1995. 376 с.

20. Чернова Л. Н. Лондонские олдермены в системе городской общины XIV— XVI вв. // Средневековый город. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 2002. Вып. 15. С. 59—70.

21. Чернова Л. Н. Правящая элита Лондона XIV—XVI веков: механизм властвования, социальная идентичность, частная жизнь. Saarbrücken : Lambert Academic Publishing, 2011. 508 c.

22. Чернова Л. H. Средневековый Лондон и его олдермены // Лондонские олдермены XIV— XVI веков: Завещания, договоры, описи имущества : сб. док, / пер. с англ., вступ, ст. и прим. Л.Н. Черновой ; под ред. А.Н. Галямичева. Саратов : Образование, 1998. С. 3—35.

23.Штокмар В.В. Некоторые данные Тюдоровского законодательства об упадке английских провинциальных городов в XVI в. // Средневековый город. Саратов, 1974. Вып. 2. С. 174—182.

24. Штокмар В.В. Очерки по истории Англии XVI в. Л., 1957. 159 с.

25. Яблонская О. В. Развитие лондонского городского самоуправления // Политическая жизнь Западной Европы: античность, средние века, новое время: межвуз. сб. науч. тр./АПТИ. Арзамас, 2004. Вып. 3.

26. Ястребицкая A.Jl. Западная Европа XI—XIII веков. М. : Искусство, 1978. 176 с.

27. Abraham R. The cyclopaedia; or, Universal dictionary of arts, sciences, and literature. L., 1819. Vol. V. 822 p.

28. A history of Private Bill legislation / ed. by F. Clifford. L., 1887. Vol. II. 966 p.

29. Allan J., Dyer M., Turner S .A newly-recorded length of Exeter's medieval and later water supply // Devon Archaeological Society Proceedings. 2005. Vol. 62. P. 181—186

30. A treatise on the law of ways including highways, turnpike roads and tolls, private rights of way, bridges, and ferries / ed. by H.W. Woolrich. L., 1829. 450 P-

31. Bacon M. A new Abridgment of the Law. With large additions and corrections, by Sir Henry Gwillim and С. E. Dodd, and with notes and references made to the . edition published in 1809, by Bird Wilson; to which are been added notes and references to American and English law and decisions, by John Bouvier. Philadelphia: T& J.W. Jonson & CO., Law Booksellers, 1860. Vol. IV. 784 p.

32. Barty-King H. Water: the book: an illustrated history of water supply and wastewater in the United Kingdom. L. : Quiller. 1992. 256 p.

33. Black J.B. The reign of Elizabeth 1558—1603. Oxford: at the Clarendon Press, 1965.539 р.

34. Beresford M.W. New towns in middle ages. N.-Y., 1967. 670 p.

35. Beresford M.W. English medieval borough. New Abbot, 1979. 199 p.

36. Bibliography or Road making and maintenance in Great Britain / ed. by S. and B.Webb. L., 1906. 34 p.

37. Bindoff S. Tudor England. Harmondsworth. Middlesex, 1950. 319 p.

38. Beier A. L. Social problems in Elizabethan London / J. Barry // The Tudor and Stuart town. A Reader in English Urban History, 1530-1688. L. : Longman, 1990. 352 p.

39. Bouvier's law dictionary and concise encyclopedia by John Bouvier / ed. by F. Rawle. Kansas City. 1914. Vol. II. 1130 p.

40. Byrne M. St.C. Elizabethan Life in Town and Country. L.: Sutton Publishing Ltd, 1987. 320 p.

41.Clark P. English provincial society from the reformation to the revolution: Religion, Politics and society in Kent 1500—1640. Hassocks, Haverest Press 1977. Vol. XIII. P. 482—504.

42.ClarkP„ Slack P. English Towns in transition 1500—1700. L., 1976. 176 p.

43. Creighton Ch. A history of epidemics in Britain from 664 A.D. to the Extinction of Plague. Cambridge : The University Press, 1891. 732 p.

44.Cunningham W. The growth of English Industry and Commerce. Cambridge : University Press, 1882. 557 p.

45. Davies J. A history of Southampton. L., 1883. 535 p.

46. Denton W. England in the fifteenth century. L. : G. Bell, 1888, 362 p.

47. Dolly J. Cooperative Sanitation: Managing Streets and Gutters in Late Medieval England and Scandinavia // Technology & Culture. Baltimore. Vol. 49, no. 3. 2008. P. 547—567.

48. Elton G.R. England under the Tudors. L., 1955. 522 p.

49. Elton G. Local Government // Tudor Constitution: Documents & Commentary / ed. by G. Elton. Cambridge : University Press, 1960. 496 p.

50. Elton G.R. The Tudor revolution in government, administrative changes in the reign of Henry VIII. Cambridge, 1954. 465 p.

51. English local government: the story of the king's highway / ed. by S. and B. Webb. L. : Longman Green, 1913. 336 p.

52. Foord A. S. Springs, Streams and Spas of London: History and Associations. Stokes Company. N.-Y., 1911.352 р.

53. Gleason J. The justices of peace in England 1558—1640. Oxford: at the Clarendon Press, 1969. 308 p.

54. Green A. Town life in the 15th century. L., 1894. Vol. II. 381 p.

55. Harris M. Life in old English town: a history of Coventry. L., 1898. 448 p.

56. Harrison D. F. Bridges and economic development, 1300—1800 // The Economic History Review. Glasgow, 1992. Vol. 59. P. 240—261.

57. Hanawalt B. A. Growing up in medieval London: the experience of childhood in history / B. A. Hanawalt. Oxford : Oxford University Press, 1993. 300 p.

58.Hawkings D. J. Water From the Moor: An illustrated history of the Plymouth, Stonehouse and Devonport Leats. Exeter.: Devon Books, 1987. 96 p.

59. Hedges J. K. The History of Wallingford, in the County of Berks: From the Invasion of Julius Caesar to the Present Time. With an Account of Its Castle, Churches, and Monastic Institutions. Embracing Historical Notices of Adjacent Parts, and an Attempt to Fix the True Site of Calleva Atrebatum. L. : W. Clowes & sons, 1881. Vol. II. 455 p.

60.Henderson C., CoatesH. Old Cornish bridges and streams. Truro, 1972. 133 p.

61. Hindle B. P. Medieval Roads and Track. Haverfordwest, 2002. 64 p.

62. Hoskins W.J. Provincial England. L., 1963. 236 p.

63.Hoskins W.J. English provincial towns in the early 16 th- century // The early modern town. A reader. L., 1976. P. 91—105.

64. Jervoise E. The ancient bridges of the south of England. L. : Architectural Press, 1930. 128 p.

65. Jusserand J. J. English Wayfaring Life in the Middle Ages (XlVth Century). L., 1890. 478 p.

66. Keene D., Rumble A. R. Survey of Medieval Winchester. (Winchester studies; 2) / M. Biddle. L. : Oxford University Press, 1985. Vol. II. 1490 p.

67. Kershaw I. Bolton Priory: The Economy of a Northern Monastery 1286— 1325. Oxford : Oxford University Press, 1973. 213 p.

68. Langdon J. Horses, oxen and technological innovation. Cambridge : University Press, 1986. 333 p.

69. Magnusson R. J. Water technology in the Middle Ages: cities, monasteries, and waterworks after the Roman Empire. Baltimore : Johns Hopkins University, 2001. 238 p.

70. Margary I. D. Roman Roads in Britain / ed. by J. Baker London, 1973. 550 p.

71. Matthews W, Hydraulia: an historical and descriptive account of the water works of London, and the contrivances for supplying other great cities, in different ages and countries. L. : Simpkin, Marshall and Co. 1835. 454 p.

72. Medieval London / ed. by W. Benham and Ch. Welch. L., 1901. 148 p.

73. Morris W. A. The Medieval English Sheriff to 1300. Manchester : University Press. 1927. 297 p.

74. Neale G.E. Elizabethan government and society. L., 1961. 423 p.

75. Palliser D.M. The Age of Elizabeth. L„ 1984. 450 p.

76. Patten J. English Towns in 1500— 1700. Folkestone, 1978. 348 p.

77. Picard L. Elizabeth's London: Everyday Life in Elizabethan London / L. Picard. L.: Clays LTD, St Ives pic., 2003. 389 p.

78. Piatt C. Medieval England: A social history and archaeology from the Conquest toA.D. 1600. L., 1978. 292 p.

79. Piatt C. The English Medieval Town. L., 1981. 272 p.

80. Robins F. W. The story of water supply. London: Oxford University Press. 1946. 207 p.

81. Sabine E.L. Latrines and cesspools of medieval London // Speculum: A Journal of Medieval Studies. Cambridge University Press. 1934. Vol. 9, no. 3. P. 303— 321.

82. Salzman L. F. Building in England down to 1540. A documentary history. Oxford : Oxford University Press, 1967. 656 p.

83. Salzman L.F. English industries. Oxford, 1923. 276 p.

84. Salzman L.F. English life in the Middle Ages. L. : Oxford University Press, 1927. 290 p.

85. Smiles S. Lives of the engineers, with an account of their principal works: comprising also a history of inland communication in Britain. L. : J. Murray, Albemarle Street. 1861. Vol. I. 519 p.

86. Stenton D.M. The earliest Northamptonshire Assize Rolls, A.D. 1202 and 1203 // Northamptonshire Record Society. Vol. 5. 1930. 214 p.

87. Stenton F. M. Anglo-Saxon England: Reissue with a new cover. Oxford : Oxford University Press, 2001. 765 p.

88. Stenton F, M. The road system of medieval England / S. N. Broadberry, P. R. Schofield // The Economic History Review. Glasgow, 1936. Vol. VII. P. 1—20.

89. Tanner J, Local Government // J. Tanner. Tudor Constitutional Documents. A.D. 1485—1603. Cambridge : University Press, 1951. 672 p.

90. Tenures of land and customs of manor; originally collected by Thomas Blount and republished with large additions and improvements in 1784 and 1815 / ed. by W.C. Hazlitt. L., 1874. 484 p.

91. Tinniswood Ad. By Permission of Heaven: The Story of the Great Fire of London. L. : Jonathan Cape., 2003. 330 p.

92.The Oxford English Dictionary / ed. by J. A.H. Murray, Henry Bradley, W.A. Graigie, C.T. Onions. Oxford : Clarendon Press, 1966. 324 p.

93.The Saxons in England: A history of the English commonwealth till the period of the Norman Conquest by John Mitchel Kemble / ed. by Walter de Gray Birch. L., 1876. Vol. II. 559 p.

94. The Conduit Houses of Coombe- the ancient water supply to Hampton Court Palace / ed. by P. Panizzo and S. Lown. L.: PWP Press, 2006. 23 p.

95. The story of Liverpool's public services. / Ed. by G. H. Pumphrey. L. : University Press. 1940. 211 p.

96. Thorndike Lynn. Sanitation, Baths, and Street-Cleaning in the Middle Ages and Renaissance // Speculum: A Journal of Medieval Studies. Cambridge University Press. Vol. 3, no.2, 1928. P. 192—203.

97. Traffic and Politics: The construction and management of Rochester Bridge AD 43-1993 / ed. by N. Gates and J. M. Gibson. Suffolk, 1994. 394 p.

98. Ward A, W. The bridges of Shrewsbury. Shrewsbury, 1935. 160 p.

100. Wilson Th. The State of England, Anno Dom. 1600 // Camden Miscellany. L.:

Offices of the Society. Vol. XVI. L., 1936. 290 p.

101. Young Ch. F. T. Fires, fire engines, and fire brigades: with a history of manual

and steam fire engines; their construction, rise and management. L., 1886. 534 p.

Диссертации и авторефераты

1. Афонюшкина Е.В. Изучение английского средневекового города в отечественной историографии : автореф. дис.... канд. ист. наук. Воронеж, 2012.

2. Бельцер А.А. Местное управление в Англии при Тюдорах : автореф. дис.... канд. ист. наук. Самара, 2001.

3. Гусева М.А. Становление муниципального самоуправления в английских городах в XIV—XV веках: структура и функции: На примере светских и церковных городов : автореф. дис.,.. канд. ист. наук. Иваново, 2005.

4. Мельник А. В. Становление основных направлений сферы досуга в Англии в раннее новое время (XVI — начало XVIII в.) : автореф. дис.... канд. ист. наук. Иваново, 2004.

Интернет-ссылки

1. Абрамов H. Н. Водоснабжение и канализация. М. : Стройиздат, 1974. Режим доступа: http://www.bibliotekar.rU/spravochnik-15/l.htm (дата обращения: 22.04.2013).

2. Bate J. Mysteries of Nature and Art. L., 1635. Режим доступа: http://special.lib.gla.ac.uk/exhibns/month/nov2003.html (дата обращения: 22.08.2012).

3. Introduction to Heritage Assets Pre-industrial Roads, Trackways and Canals. Режим доступа: http://www.english-heritage.org.uk/publication/iha-preindustrial-roads-trackways-canals (дата обращения 22.09.2013)

4. Jorgensen Dolly. What to do with waste? The challenges of waste disposal in two late medieval towns.

Режим доступа: http:// dolly, jorgensenweb.net/medievalsanitation.html (дата обращения: 27.08.13).