Способы контроля гидравлических масел гидрофицированных аэродромных машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.11.13, кандидат технических наук Янаев, Евгений Юрьевич

  • Янаев, Евгений Юрьевич
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2004, Красноярск
  • Специальность ВАК РФ05.11.13
  • Количество страниц 141
Янаев, Евгений Юрьевич. Способы контроля гидравлических масел гидрофицированных аэродромных машин: дис. кандидат технических наук: 05.11.13 - Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий. Красноярск. 2004. 141 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Янаев, Евгений Юрьевич

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ.

1.1. Анализ конструкционных и смазочных материалов, применяемых в узлах трения.

1.2. Анализ существующих методов определения термоокислительной стабильности.

1.3. Требования к чистоте гидравлических масел.

1.4. Влияние загрязненности гидравлических масел на работу гидравлической системы.

1.5. Классификация гидравлических масел.

1.6. Квалификационные методы оценки и требования к гидравлическим маслам.

1.7. Выводы по первой главе.

Глава 2. РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОЙ МЕТОДИКИ ИССЛЕДОВАНИЯ ТОВАРНЫХ И РАБОТАВШИХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ.

2.1. Объект исследования.

2.2. Предмет исследования.

2.3. Средства измерения.

2.3.1. Фотометрическое устройство.

2.3.2. Вискозиметр.

2.3.3. Прибор для определения температуры вспышки нефтепродуктов.

2.3.4. Прибор для определения термоокислительной стабильности смазочных масел.

2.4. Методика исследования товарных масел.

2.5. Обработка результатов наблюдений.

2.6. Выводы по второй главе.

Глава 3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ

3.1. Исследование механизма окисления гидравлических масел.

3.2. Исследования влияния окислительных процессов на вязкость гидравлических масел.

3.3. Результаты исследования товарных гидравлических масел.

3.4. Обоснование критерия оценки термоокислительной стабильности товарных гидравлических масел.

3.5. Исследование влияния кислорода воздуха на окисление гидравлических масел.

3.6. Выводы по третьей главе.

Глава 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОТАВШИХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ МАСЕЛ.

4.1. Результаты исследования термоокислительной стабильности работавших гидравлических масел.

4.2. Результаты исследования изменения вязкости работавших масел при их окислении.

4.3. Результаты исследования летучести работавших гидравлических масел.

4.4. Результаты исследования коэффициента термоокислительной стабильности работавших гидравлических масел.

4.5. Предложения по увеличению ресурса гидравлических масел.

4.6. Предложения по определению остаточного ресурса работавших гидравлических масел.

4.7. Выводы по четвертой главе.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий», 05.11.13 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Способы контроля гидравлических масел гидрофицированных аэродромных машин»

Широкое распространение гидропривода в различных областях техники ставит задачу повышения его надежности и снижения эксплуатационных затрат. Учитывая тенденцию развития техники с гидроприводом, главным образом, направленную на увеличения давления в гидросистеме, то в этой связи выдвигаются повышенные требования к конструкционным материалам и гидравлическим маслам.

Особую роль в обеспечении надежности элементов гидропривода необходимо уделять гидравлическому маслу, выполняющему две функции: передачу энергии исполнительным органам и обеспечение смазывания поверхностей трения. Учитывая температурные условия и режимы эксплуатации гидропривода, гидравлическое масло является основным элементом, влияющим на надежность гидропривода в целом.

Статистические данные эксплуатации наземных аэродромных машин с гидроприводом показывает, что долговечность прецизионных деталей трущихся пар гидроагрегатов, работающих в жидких средах под давлением, не отвечает современным требованиям. Так, постепенные отказы гидроприводов мобильных машин составляют 35 - 40% от общего числа и вызваны изнашиванием прецизионных пар трения. Основными причинами повышенного износа деталей современных гидроприводов является не всегда правильный подбор гидравлических масел, свойства которых в процессе эксплуатации техники изменяются.

Несмотря на значительные успехи, достигнутые за последние годы в науке о трении и износе, вопросы, связанные с повышением качества гидравлических масел и контролем за их свойствами в процессе эксплуатации техники остаются недостаточно изученными. Отсутствуют методики, средства контроля и критерии оценки ресурса работоспособности гидравлических масел в зависимости от рабочего процесса в гидросистеме, условий и режимов эксплуатации гидропривода. Недостаточно изучены вопросы влияния продуктов окисления гидравлических масел на их противоизносные свойства и роли материалов пар трения на окислительные процессы. Отсутствуют научно-обоснованные предложения по методам очистки гидравлических масел от механических примесей и продуктов окисления с целью повышения их смазывающих свойств. Более того, современная классификация гидравлических масел по классам вязкости и группам эксплуатационных свойств (ГОСТ 17479.3 - 85) не дает полной информации о их работоспособности в условиях эксплуатации техники. Поэтому разработка методов и средств контроля и критериев оценки качества гидравлических масел в процессе эксплуатации гидрофицированной техники является актуальной проблемой.

Предметом исследования в настоящей работе приняты наиболее распространенные гидравлические масла гидрофицированных аэродромных машин.

Целью работы является разработка комплексного метода ускоренных испытаний гидравлических масел на основе исследования их термоокислительной стабильности.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• разработать методику ускоренных испытаний гидравлических масел на термоокислительную стабильность и обосновать выбор средств;

• исследовать механизм окисления гидравлических масел при ускоренных испытаниях в зависимости от температуры с применением прямого фо-тометрирования;

• разработать критерии оценки механизма окисления и потенциального ресурса гидравлических масел;

• разработать практические рекомендации по использованию комплексного метода контроля товарных и работающих гидравлических масел.

Научная новизна:

• разработана комплексная методика ускоренных испытаний гидравлических масел, предусматривающая определение потенциального ресурса, температурной области работоспособности, механизма окисления и термоокислительной стабильности;

• разработан критерий оценки кинетики окисления гидравлических масел с применением прямого фотометрирования;

• разработана расчетная модель определения времени окисления гидравлических масел в зависимости от температуры испытания;

• разработана модель определения потенциального ресурса товарных гидравлических масел;

• предложена аналитическая модель процесса окисления гидравлических масел в зависимости от температуры и времени испытания.

Новизна результатов исследований защищена двумя патентами РФ.

Практическая ценность работы заключается в:

• разработке комплексного метода ускоренных испытаний гидравлических масел, позволяющего на стадии проектирования гидроприводов обосновать их выбор с учетом температурных режимов и условий эксплуатации;

• применении коэффициента термоокислительной стабильности гидравлических масел в качестве критерия определения ресурса для товарных и остаточного ресурса для работающих масел;

• разработке практических рекомендаций по оценке ресурса товарных и работающих гидравлических масел.

• выводы, полученные в результате выполненной работы, могут служить исходными требованиями для совершенствования системы фильтрации масел и очистки воздуха от пыли и влаги при дыханиях в гидробаках в результате колебания уровня масла в нем при работе исполнительных органов;

• применение предложенных методов, критериев оценки и средств контроля в процессе эксплуатации гидрофицированной аэродромной техники позволяет получить объективную диагностическую информацию о состоянии гидравлических масел в гидроприводах всего парка машин и организовать смену или их очистку по потребности, что значительно повысит долговечность гидроприводов и эффективность использования масел.

На защиту выносятся:

• критерий оценки потенциального ресурса работоспособности гидравлических масел;

• методика оценки термоокислительной стабильности товарных гидравлических масел и критерий оценки потенциального ресурса их работоспособности;

• расчетная модель определения времени окисления гидравлических масел при ускоренных испытаниях в зависимости от температуры;

• комплексная методика и средства диагностирования работавших гидравлических масел;

• практические рекомендации по контролю качества гидравлических масел в процессе эксплуатации гидрофицированных машин.

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, выводов, списка литературы и приложений.

Похожие диссертационные работы по специальности «Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий», 05.11.13 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий», Янаев, Евгений Юрьевич

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

1. Разработанная комплексная методика исследования гидравлических масел, включающая фотометрирование, центрифугирование, определение вязкости и термоокислительной стабильности, позволяет определить такие эксплуатационные параметры, как: температуру начала окисления; коэффициент поглощения светового потока; коэффициент термоокислительной стабильности; вязкость; летучесть и температуру вспышки, которые используются для определения температурной области и ресурса их работоспособности, а также при идентификации групп эксплуатационных свойств.

2. Экспериментально показано, что коэффициент поглощения светового потока при испытании гидравлических масел на термоокислительную стабильность в зависимости от температуры может служить критерием механизма окисления и установления потенциального ресурса.

3. Экспериментально установлено, что механизм окисления гидравлических масел характеризуется четырьмя областями, отличающимися скоростью окисления: область сопротивляемости масел окислению, при этом коэффициент поглощения светового потока равен нулю; области характеризующие скорости образования первичных, промежуточных и конечных продуктов окисления. Конечные продукты представляют гелеобразные примеси, выпадающие в осадок при центрифугировании. Предложенный графический метод определения начала образования гелеобразных примесей, защищенный патентом РФ.

4. Экспериментально установлено, что при окислении гидравлических масел продукты окисления основное влияние оказывают на динамическую вязкость и коэффициент поглощения светового потока. В этой связи для оценки термоокислительной стабильности гидравлических масел предложен коэффициент термоокислительной стабильности КТОс, определяемый выражением:

ТС = 1 — ТС ^° тос 1 п ' f^ucx где Кп - коэффициент поглощения светового потока окисляемым маслом; л0, цисх — динамическая вязкость соответственно окисленного и товарного масла.

Коэффициент термоокислительной стабильности предлагается в качестве интегрального критерия оценки ресурса гидравлических масел.

5. Установлена линейная зависимость между коэффициентами термоокислительной стабильности и поглощения светового потока, при испытании гидравлического масла МГ-15В в диапазоне температур от 393°К до 443°К, что указывает на идентичность механизма окисления и правильность выбора температурного диапазона для ускоренных испытаний, причем угол наклона зависимости КТос^/(К„) к оси ординат предложен в качестве критерия оценки интенсивности окисления, который зависит от вязкостно-температурных свойств гидравлического масла и его склонности к окислению.

6. Предложена аналитическая расчетная модель определения времени окисления гидравлического масла, позволяющая при известном коэффициенте поглощения светового потока Кп для двух заданных температур при ускоренных испытаниях определить время окисления масла до заданного значения коэффициента поглощения светового потока для более низких температур, причем абсолютная погрешность составляет 5%.

7. На основании исследования термоокислительной стабильности товарных гидравлических масел установлено, что энергия активации уменьшается с увеличением температуры ускоренных испытаний от 110 до80 кДж/моль за счет ускорения химических реакций молекул углеводородов с кислородом. Работавшие гидравлические масла обладают более низкой энергией активации (40-50 кДж/моль), что объясняется израсходованием ее части при эксплуатации гидросистемы.

8. На основании полученных результатов исследования показано, что основными факторами, снижающими ресурс работы гидравлических масел, являются загрязнения, попадающие в гидравлическую систему из-за «дыханий» в гидробаке и окисления масла. С целью определения необходимости очистки гидравлических масел предлагается организация периодического контроля их в процессе эксплуатации гидропривода с применением фотометра и центрифуги, а оценка осуществляется по разности коэффициента Кп до и после центрифугирования.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Янаев, Евгений Юрьевич, 2004 год

1. А.С. 1054732 (СССР). Способ определения смазочной способности масел / Б. И. Ковальский, Г. М. Сорокин, А. П. Ефремов. Опубл. в Б. И. 1983, №42.

2. Буше Н. А., Копытько В. В. Совместимость трущихся поверхностей. -М.: Наука. 1981.-128с.

3. Ковальский Б. И. О приспосабливаемости и совместимости триботехни-ческих систем. Транспортные средства сибири: Межвуз. сб. научн. тр. Вып. 7 / Под ред. С. П. Ереско. Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2001, с. 357368.

4. Рабочие жидкости гидросистем: Методические указания по лабораторной работе №1/ Сост. С. В. Каверзин., М. И. Вихорева. Красноярск: КГТУ, 1999. 20с.

5. Кондаков Л. А. Рабочие жидкости и уплотнения гидравлических систем. -М.: Машиностроение, 1982. 126с. ил.

6. Коваленко В. П. Загрязнение и очистка нефтяных масел. М.: Химия, 1978.-302с.

7. Ковальский Б.И., Ерашов Р.А., Барков Д.Г., Янаев Е.Ю. Современное состояние вопроса об исследовании термоокислительной стабильности нефтепродуктов // Вестник КГТУ. Вып. 25. Транспорт. Отв. ред. В.Н. Катаргин. Красноярск: ИПУ КГТУ, 2001, с 207-223.

8. Механизм действия присадок при лакообразовании

9. А.С. №113465 СССР МКИ G01N 33/30 Метод оценки термической стабильности смазочных масел / К.К. Папок;

10. А.С. №135692 СССР МКИ G01N 33/28 Способ определении стабильности растворов присадок к маслам / Ю.С. Заславский, Г.И. Шор, Е.В. Евстигнеев, Н.В. Дмитриева. 1961. Бюл. №3;

11. А.С. №527660 СССР МКИ G01N 33/30 Способ определения свойств моторного масла / А.В. Непогодьев, В.Г. Колупаев 1976. Бюл. №33;

12. А.С. №744325 СССР МКЛ2 G01N 33/28 Прибор для оценки термоокислительной стабильности масел / Е.П. Федоров, Н.Т. Разгоняев, В.В. Горячев, О.А. Запорожская 1980. Бюл. №24;

13. А.С. №1049804 G01N 33/22 Способ определения индукционного периода окисления топлива / В.А. Астафьев, В.А. Гладких, JI.H. Козинова, А.П. Мамыкин 1983. Бюл. №39;

14. А.С. №1187054 G01N 27/22 Способ определения термоокислительной стабильности низкомолекулярных нефтепродуктов / А.Н. Соловьев, И.Г. Третьяков 1985. Бюл. №39;

15. А.С. №2057326 G01N 25/02 Способ определения термоокислительной стабильности смазочных материалов / Б.И.Ковальский, JI.H. Девягина, И.А. Кириченко 1996. Бюл. №9;

16. А.С. №02117287 G01N 33/28 Способ определения качества моторного масла / P.M. Ишмаков, В.И. Васильев, А.Р. Хафизов, М.Ю. Абызгиль-дина 1998;

17. А.С. №1282002 GO IN 33/28 Способ определения степени загрязненности работавшего моторного масла / Ю.Л. Шепельский, Л.А. Певзнер 1987. Бюл. №1;

18. А.С. №1525576 G01N 33/30 Способ определения термической стабильности смазочного масла / П.Ф. Григорьев, О.А. Лебедев 1989. Бюл. №44;

19. ГОСТ 20457-75 Масла моторные. Метод оценки антиокислительных свойств на установке ИКМ;

20. ГОСТ 23175-78 Масла моторные. Метод оценки моторных свойств и определения термоокислительной стабильности;

21. ГОСТ 11063-77 Масла моторные с присадками. Метод определения стабильности по индукционному периоду осадкообразования;

22. А.С. №179083 Прибор для оценки эксплуатационных свойств моторных масел / Н.А. Сорокин, Ю.А. Суетин 1966. Бюл. №4;

23. А.С. №1270701 G01N 33/28 Прибор для определения стабильности и коррозионности смазочных масел / В.Ю. Кирсанов, Д.П. Якубо, Ю.В. Луньков, В.М. Кориевский 1986. Бюл. № 42;

24. А.С. №1587442 G01N 33/28 Установка для испытания моторных масел / Б.Н. Бунаков, А.Н. Первушин, В.А. Кауров, А.Л. Чудиновских, Н.Д. Беляков, М.А. Григорьев, И.М. Мишин, С.А. Глаговский, А.А. Шевцов 1990. Бюл. №31;

25. А.С. №2161306 G01N 33/30 Способ оценки термоокислительной стабильности смазочных материалов / С.В. Шлыков, В.Д. Шипилов, В.П. Барятинский, В.А. Пименов 2000;

26. Ковальский Б.И., Назаров Г.Г. :Заводская лаборатория 1997. Т. 63. №12 с. 16-17;

27. Цуркан И.Г., Кузнецов В.П., Гвирцман А.А. Смазочные и защитные материалы, М.: Транспорт, 1981, с. 47-48;

28. Литвиненко С.Н. Защита нефтепродуктов от действия микроорганизмов. М.: Химия, 1977. 144 с.

29. Нефтепродукты. Методы испытаний. М.: Издательство стандартов, 1977, ч. 1,377 с; ч. 2,414 с.;

30. Ковальский Б.И. Методы повышения надежности работы гидросистем строительных машин. // Совершенствование технологии и механизации земляных и свайных работ: Сб. науч. тр. / Красноярский Промстрой-НИИпроект. Красноярск, 1985. - С. 41-49.

31. Коваленко^В.П. и др. Загрязненность рабочих жидкостей автомобильных гидравлических систем // Надежность и долговечность строительных и дорожных машин: Тр. Красноярского политехнического ин-та / Красноярск, 1975. Вып. 2. - С. 25-32.

32. Никитин Г.А., Чирков С.В. Влияние загрязнений жидкости на надежность работы гидросистем летательных аппаратов. М.: Транспорт. 1969. 184 с.

33. Вернигора В.А., Чирков С.В. К вопросу обеспечения промышленной чистоты гидравлических систем строительных машин. Киев: Строительное производство, 1985. №24. с. 41-43.

34. Хигасида Ф. Оптимальная температура и вязкость рабочей жидкостей гидросистем // Юацу гидзюцу. 1975. т. 14. №10. с. 42-44.

35. Бардышев О.А., Гаркави Н.Г., Синяев В.В. Организация обслуживания техники на транспортных стройках Севера. М.: Транспорт, 1982. 272 с.

36. Машиностроительный гидропривод. / JI.A. Кондаков, Г.А.Никитин, В.Я. Скрицкий и др. Под ред. В.Н. Прокофьева. М.: Машиностроение, 1978. 495 с.

37. Литвиненко С.Н. Защита нефтепродуктов от действия микроорганизмов. М.: Химия, 1977. 144 с.

38. Комаров А.А. Надежность гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1969. 225 с.

39. Зарубежные топлива, масла и присадки / Под ред. И.В. Рожнова, Б.В. Лосикова. М.: Химия, 1971. 427 с.

40. Нефтепродукты. Свойства, качество, применение: Справочник / Под ред. Б.В. Лосикова. М.: Химия, 1966. 776 с.

41. Товарные нефтепродукты. Свойства и применение: Справочник. Изд. 2-е перераб. и доп. / Под ред. В.М. Школьникова. М.: Химия, 1978. 472 с.

42. Шишков И.Н., Белов В.Б. Авиационные горюче-смазочные материалы и специальные жидкости. М.: Транспорт, 1979. 247 с.

43. Техническая диагностика гидравлических приводов / Т.В. Алексеева, В.Д. Бабанская, Т.М. Башта и др.; Под общ. Ред. Т.М. Башты. М.: Машиностроение. 1989. - 269 е.: ил.

44. Танака Т. Загрязнение гидравлической жидкости и гидравлические машины. «Юацуки Хэккэй» №4, т. 10, 1972.

45. Барышев В.И. Повышение надежности и долговечности гидросистем тракторов в эксплуатации. Тракторы и сельхозмашины. 1965, №12, с. 45.

46. Никитин Г.А., Чирков С.В. Влияние загрязненности жидкости на надежность работы гидросистем летательных аппаратов. М.: Транспорт, 1969, 184 с.

47. Матвеев А.С. Влияние загрязненности масел на работу гидроагрегатов. М.: Россельхозиздат, 1976, 48 с.

48. Гатушкин А.А. и др. О загрязненности гидравлических систем. Вестник машиностроения. 1968, №5, с 32-34.

49. Белянин П.Н., Данилов В.М. Промышленная чистота машин. — М.: Машиностроение, 1982, 224 с.

50. Диаур В.А., Малый Ю.С. Эксплуатация гидроприводов сельскохозяйственных машин. -М.: Россельхозиздат, 1982. 127 с.

51. Аксенов А.Ф., Литвинов А.А. Применение авиационных технических жидкостей. -М.: Транспорт, 1974, 156 с.

52. Каверзин С.В., Лебедев В.П., Сорокин Е.А. Обеспечение работоспособности гидравлического привода при низких температурах. Красноярск: 1997.-240 с.

53. Патент RU 2057326 С1. Способ определения термоокислительной стабильности смазочных материалов / Ковальский Б.И., Деревячина Л.Н.

54. Технологические карты технического обслуживания спецмашин аэропортов гражданской авиации. М.: Воздушный транспорт, 1988.

55. Никитин О. Ф. Влияние температуры рабочей жидкости на критическое число оборотов вала аксиально-поршневого насоса // Гидроприводы и автоматика. М,: Машиностроение. 1975. с. 23-28.

56. Итинская Н. И., Кузнецов Н. А. Справочник по топливу, маслам и техническим жидкостям. М.: Колос. 1982. 208 с.

57. Осипов П. Е., Муратов В. С. Гидропривод машин лесной промышленности. М.: Лесная промышленность. 1981. 424 с.

58. Патент RU 2219530 Способ определения термоокислительной стабильности смазочных материалов / Ковальский Б. И., Васильев С. И., Янаев Е. Ю. 2003.

59. Ирисов А. С. Испаряемость топлив для поршневых двигателей и методы ее исследования. М.: ГОСТОПТЕХиздат, 1955, с. 152-158.

60. Сидоров В. Г. и др. Роль турбулентной диффузии в кинетике испарения жидкости в движущийся над ее поверхностью поток газа. — «Физическая химия», 1968, т. 42, 311, с. 2768-2773.

61. А. С. №1121599 G 01 N 5/04 Способ определения потерь от испарения нефти и нефтепродуктов / А. Е. Ольгин 1984. Бюл. №40.

62. Методические указания по определению фактических потерь нефти на предприятиях министерства нефтяной промышленности. «ВНИИСПТнефть», Уфа, 1972, с. 30-31.

63. Методические указания по определению технологических потерь нефти на предприятиях министерства нефтяной промышленности, РДЗ9-3-540-81, «ВНИИСПТнефть», Уфа, 1981, с. 12-17.

64. А. С. №1013822 G 01 N 5/04 Способ определения потерь от испарения нефти и нефтепродуктов / Е. А. Головский, Б. В. Комарницкий, Т. П. Скоморина и В. А. Цымарный 1983. Бюл. №15.

65. Каверзин С.В. Курсовое и дипломное проектирование по гидроприводу самоходных машин: Учеб. Пособие. — Красноярск: ПИК «Офсет», 1997. -387 с.

66. Андреев А.Ф., Борташевич JI.B., Богдан Н.В. и др. Гидропневмоавтоматика и гидропривод мобильных машин. Объемные гидро- и пневмомашины и передачи. Минск, «Вышейшая школа». 1987. — 310 с.

67. Плешков Д.И., Хейфец М.И., Яркин А.А. Бульдозеры, скреперы, грейдеры. М.: Высш. Школа, 1980. 271 с.

68. Котельников Р.Б. Анализ результатов наблюдений. М.: Энергоатомиз-дат, 1986. 144 е.: ил.

69. ГОСТ 8.207-76.Прямые измерения с многократными наблюдениями. Методы обработки результатов наблюдений.

70. Чарыков А.К. Математическая обработка результатов химического анализа. Учебное пособие. JL, Изд-во Ленингр. Ун-та, 1977. 120 с.

71. Алексеева Т.В. Гидропривод и гидроавтоматика землеройно-транспортных машин. М.: Машиностроение. 1984. 48 с.

72. Савин И.Ф. Гидравлический привод строительных машин. М.: Стройиз-дат. 1974. 240 с.

73. Гуслицер И.И. и др. Основы эффективного функционирования поточных линий по первичной обработке древесного сырья: Монография. Красноярск: Изд-во КГУ, 1993. 184 с.

74. Каверзин С.В., Мельников В.Г., Назаров Г.Г. Причины аварийных поломок нагнетательных секций гидрораспределителей RS-25 // Надежность и долговечность строительных и дорожных машин. Красноярск. 1975. с. 122-126.

75. Лозовский В.Н. Надежность гидравлических агрегатов. М.: Машиностроение. 1974. 320 с.

76. Бардышев О.А. Эксплуатация строительных машин зимой. М.: Транспорт, 1976. -100 с.

77. Никитин Г.А., Платов A.M. Влияние температуры рабочей жидкости на облитерацию щелевых уплотнений гидроагрегатов // Вопросы надежности гидросистем. Киев: КНИПВФ. - 1962. - С. 65-70.

78. Аврутин Р.Д. Справочник по гидроприводам металлорежущих станков. М. Л., «Машиностроение», 1965. 268 с.

79. Аксиально-поршневой регулируемый гидропривод. М., «Машиностроение»,1969, 496 с. Авт.: В.Н. Прокофьев, Ю.А. Данилов, Л.А. Кондаков, А.С. Луганский, Ю.А. Целин.

80. Башта Т.М., Зайченко И.З., Ермаков В.В., Хаймович Е.М. Объемные гидравлические приводы. М.: «Машиностроение», 1968, 628с.

81. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник / И.Г. Анисимов, К.М. Бадышкова, С.А. Бна-тов; Под ред. Школьникова. Изд 2-е перераб. И доп. М.: Техинформ, 1999.-596с.

82. Буше Н.А. Совместимость трущихся поверхностей / Н.А. Буше. М.: Наука, 1981.- 128с.

83. Васильева Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы: Учеб для ВУЗов / Л.С. Васильева. М.: Транспорт, 1986. - 279с.

84. Васильева JI.C. Автомобильные топлива, смазочные материалы и технические жидкости. Ч. 1-2 / л.с. Васильева, Р.Я. Иванова. М.: Высш. Шк., 1976.- 162с.

85. Покровский Г.П. Топливо, смазочные материалы и охлаждающие жидкости / Г.П. Покровский. -М.: Машиностроение, 1985. 196с.

86. Покровский Г.П. Топливо, смазочные материалы и охлаждающие жидкости / Учебник для ВУЗов. М.: Машиностроение, 1985. - 200с.

87. Аксиально-поршневой регулируемый гидропривод. М.: Машиностроение, 1969. 496с. Авт.: В.Н. Прокофьев, Ю.А. Данилов, JI.A. Кондаков, А.С. Луганский, Ю.А. Целин.

88. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. М.: Машиностроение, 1971.671с.

89. Эрнст В. Гидропривод и его промышленное применение. М.: Машиностроение, 1963. 492с.

90. Венцель С.В., Миронов В.А. Спонтанные процессы, протекающие на смазанных поверхностях трения. Трение и износ, 1982, Т.З, №1, с. 100107.

91. Бекиров Я.А. Технология производства следящего гидропривода. М.: Машиностроение, 1977. 224 с.

92. Негорючие теплоносители и гидравлические жидкости: Справочное руководство / Под. ред. A.M. Сухотина. Л.: Химия, 1979. 360 с.

93. Синтетические смазочные материалы и жидкости / Под. ред. Р.С. Гун-дерсона и А.В. Харта. Пер. с англ. М.: Химия, 1965. 385 с.

94. Монахов В.Т. Методы исследования пожарной опасности веществ. М.: Химия, 1972. 413 с.

95. Саблина З.А., Широкова Г.Б., Ермакова Т.И. Лабораторные методы оценки свойств моторных и реактивных топлив. М.: Химия, 1978. 240 с.

96. Инструкция по применению топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей для автомобилей. -М.: НИИАТ, 1075. 57с.

97. Итинская Н.И. Справочник по топливу, маслам и техническим жидкостям / Н.И. Итинская, Н.А. Кузнецов. М.: Агропромиздат, 1989. - 304с.

98. Зуидема Г.Г. Эксплуатационные свойства смазочных масел / Г.Г. Зуи-дема. -М.: Гостехиздат. 1957. 170с.

99. Папок К.К. Химмотология топлив и смазочных масел. М.: Воениздат, 1980. 192 с.

100. Каверзин С.В., Иванов А.И. Температурные режимы гидросистемы челюстных погрузчиков // Лесная промышленность. 1968. №5. с. 20-21.

101. Кондаков Л.А. Уплотнения гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1972. 240 с.

102. Черноштан А.Ф. Что нужно знать о классификации смазочных материалов / А.Ф. Черноштан // Автотрансп. предприятие. 2002. - №5 - с. 4853.

103. Контактные уплотнения вращающихся валов / Г.А. Голубев, Г.М. Ку-кин, Г.Е. Лазарев, А.В. Чичинадзе. М.: Машиностроение, 1976. 264 с.

104. Герметичность неподвижных соединений гидравлических систем / В.Т. Бабкин, А.А. Зайченко, В.В. Александров и др., М.: Машиностроение, 1977. 120 с.

105. Зуев Ю.С. Разрушение полимеров под действием агрессивных сред. М.: Химия, 1978. 229 с.

106. Проблемы современной уплотнительной техники / Пер. с англ. Под ред. В.Н. Прокофьева, Л.А. Кондакова. М.: Мир, 1967.

107. Бардышев О.А., Гаркави Н.Г., Тесленко Н.Г. Техническая эксплуатация строительных машин на севере. Л.: Стойиздат, 1981. 184 с.

108. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1983. 301 с.

109. Резиновые уплотнения вращающихся валов: Каталог справочник / B.C. Юровский, Г.А. Захарьев и др. М: ЦНИИТЭнефтехим, 1978. 184 с.

110. Ковалевский В.Ф. Теплообменные устройства и тепловые рачеты гидропривода горных машин. М.: Недра, 1972. 224 с.

111. Мирзоян г.С., Мануйлов В.Ю. Влияние повышения температуры рабочей жидкости на расчет величины утечек в объемных гидроприводах строительно-дорожных машин. Красноярск, с. 8-17.

112. Борисов В.Н., Каверзин С.В. Влияние температурных режимов рабочей жидкости на трение уплотнений гидроцилиндров // Известия вузов. Машиностроение. 1968. №4. с. 88-92.

113. Алексеев Р.И., Коровин Ю.И. Руководство по вычислению и обработке результатов количественного анализа. -М.: Атомиздат, 1972. 72 с.

114. Пустыльник Е.И. Статистические методы анализа и обработки наблюдений. М.: Наука, 1968.-288 с.

115. Зайдель А.Н. Элементарные оценки ошибок измерений. JL: Наука. 1968.-97 с.

116. Черножуков Н.И. Окисляемость минеральных масел / Н.И. Черножуков, С.Е. Крейн. -M.-JL: Гостоптехиздат, 1995. 372 с.

117. Розенберг Ю.А. Эксплуатационные свойства смазочных материалов и их оценка / Ю.А. Розенберг // Вестник машиностроения. №8. - с. 42-49.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.