Теоретические основы проектирования реечных рычажных механизмов транспортирования ткани швейных машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.13, доктор технических наук Марковец, Алексей Владимирович

  • Марковец, Алексей Владимирович
  • доктор технических наукдоктор технических наук
  • 2008, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ05.02.13
  • Количество страниц 391
Марковец, Алексей Владимирович. Теоретические основы проектирования реечных рычажных механизмов транспортирования ткани швейных машин: дис. доктор технических наук: 05.02.13 - Машины, агрегаты и процессы (по отраслям). Санкт-Петербург. 2008. 391 с.

Оглавление диссертации доктор технических наук Марковец, Алексей Владимирович

Введение.

1 Обзор литературных источников. Постановка задачи исследования.

1.1 Конструкции и особенности работы реечных рычажных механизмов транспортирования ткани швейных машин.

1.1.1 Основные сведения о реечных рычажных механизмах транспортирования ткани.:.

1.1.2 Механизмы с одной нижней зубчатой рейкой.

1.1.3 Механизмы с двумя нижними зубчатыми рейками.

1.1.4 Механизмы с нижней и верхней зубчатыми рейками.

1.1.5 Классификация кинематических цепей реечных рычажных механизмов транспортирования материалов.

1.2 Обзор конструкций узлов прижимной лапки.

1.3 Обзор литературных источников по анализу и синтезу механизмов транспортирования ткани швейных машин.

1.4 Постановка задачи исследований.

2 Динамические модели узлов прижимной лапки механизмов транспортирования материалов швейных машин.

2.1 Общие соображения.

2.2 Динамические модели узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов с одной нижней зубчатой рейкой.

2.2.1 Динамическая модель для случая нешарнирной лапки.

2.2.2 Динамическая модель для случая шарнирной лапки.

2.3 Динамические модели узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов с двумя нижними зубчатыми рейками.

2.3.1 Динамическая модель для случая нешарнирной лапки.

2.3.2 Динамическая модель для случая шарнирной лапки.

2.4 Динамическая модель узла прижимной лапки и верхней зубчатой рейки механизмов транспортирования материалов с нижней и верхней зубчатыми рейками.

3 Математические модели узлов прижимной лапки механизмов транспортирования материалов швейных машин.

3.1 Общие соображения.

3.2 Экспериментальное исследование упругих характеристик тканей.

3.3 Математические модели узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов с одной нижней рейкой.

3.4 Математические модели узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов с двумя нижними рейками.

3.5 Математическая модель узла прижимной лапки и верхней рейки механизма транспортирования материалов с нижней и верхней рейками на примере швейной машины 131-41 (42, 43) кл.

4 Кинематический анализ механизмов транспортирования материалов швейных машин.

4.1 Общие соображения.

4.2 Структурный анализ механизмов транспортирования материалов

4.3 Пакет подпрограмм К1ЫЕМАдля кинематического анализа рычажных механизмов.

4.4 Алгоритмы кинематического анализа реечных рычажных механизмов транспортирования материалов.

4.5 Кинематический анализ механизмов транспортирования материалов с использованием пакета KINEMA.

4.6 "Требуемые" эллипсные траектории движения зубчатой рейки.

4.7 Определение кинематического внешнего воздействия на узел прижимной лапки и верхней рейки механизмов транспортирования с нижней и верхней рейками (на примере механизма швейной машины 131-41 (42,43) кл.).

5 Динамический анализ механизмов транспортирования материалов швейных машин.

5.1 Общие соображения.

5.2 Анализ периодических колебательных режимов "лапки" с использованием метода гармонической линеаризации.

5.3 Математическое моделирование узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов с одной нижней рейкой на ЭВМ.

5.3.1 Моделирование динамики нешарнирной "лапки" случай 5(x,t) = const).

5.3.2 Моделирование динамики нешарнирной "лапки" случай b(x,t) ф const).

5.3.3 Моделирование динамики шарнирной "лапки" случай 5(x,t) ф const).

5.4 Математическое моделирование узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов с двумя нижними рейками на ЭВМ.

5.5 Математическое моделирование узла прижимной лапки и верхней рейки механизмов транспортирования материалов с нижней и верхней рейками на ЭВМ.

6. Проектирование реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин.

6.1 Общие соображения.

6.2 Параметрическая оптимизация (синтез) геометрических размеров звеньев реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин.

6.3 Исследование возможности ограничения колебаний "лапки" большой амплитуды с помощью упора.

6.4 Проектирование механизмов транспортирования материалов швейных машин с прямолинейным, параллельным игольной пластине участком траектории движения зубчатой рейки.

6.4.1 Анализ узла зубчатой рейки.

6.4.2 Разработка структурной схемы.

6.4.3 Синтез реечного рычажного механизма транспортирования материалов с прямолинейным, параллельным игольной пластине участком траектории движения рейки и его динамический анализ.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Машины, агрегаты и процессы (по отраслям)», 05.02.13 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Теоретические основы проектирования реечных рычажных механизмов транспортирования ткани швейных машин»

Актуальность работы. Проблемы качества швейных изделий, соотношения качества и цены являются одними из наиболее острых проблем на предприятиях легкой промышленности. Усиливающаяся конкуренция требует от швейных предприятий перехода на новый технологический уровень. На большинстве отечественных швейных предприятий остро стоит вопрос замены устаревшего парка швейных машин, при этом новое швейное оборудование должно отвечать современным требованиям качества, производительности, охраны труда. Важной является задача снижения уровня шума и виброактивности.

В процессе создания новых и модернизации существующих швейных машин требуется решение задач кинематического, динамического анализа и синтеза их узлов. Наиболее сложным и высоконагруженным механизмом швейных машин, оказывающим значительное влияние на производительность и качество строчки, является механизм транспортирования ткани (материалов). В большинстве швейных машин перемещение стачиваемых материалов на заданную длину стежка производится при помощи механизма транспортирования, содержащего зубчатую рейку (рейки) и прижимную лапку (реечные рычажные механизмы транспортирования). Как правило, привод зубчатой рейки (реек) осуществляется сложным многозвенным рычажным механизмом, имеющим возможность регулирования длины стежка. Стачиваемые материалы в процессе транспортирования удерживаются на зубчатой рейке (рейках) с помощью прижимной лапки. При проектировании реечных рычажных механизмов транспортирования материалов актуально решение задачи анализа и синтеза, работающих совместно механизма привода зубчатой рейки (реек) и узла прижимной лапки. В процессе проектирования необходимо учитывать множество технологических и конструктивных факторов, что весьма сложно и практически невозможно сделать без применения ЭВМ, разработки соответствующего математического, алгоритмического и программного обеспечения. Исходя из сказанного, тема диссертации является важной и актуальной для отрасли.

Работа над диссертацией велась в соответствии с тематическим планом госбюджетных работ по темам: «Научные основы проектирования шагово-цикловых механизмов для машин текстильной и легкой промышленности» (Лентек 1.3.01, 2001 - 2003 г.); «Моделирование и исследование фундаментальных задач нелинейной механики машин с целью совершенствования кинематических, динамических и эксплуатационных характеристик оборудования текстильной и легкой промышленности» (Лентек 1.2.04, 2004 - 2006 г.). С 2006 г. работа над диссертацией велась в плане выполнения аналитической ведомственной целевой программы «Развитие научного потенциала высшей школы (2006 - 2008 годы)», мероприятие №2 «Проведение фундаментальных исследований в области естественных, технических и гуманитарных наук», подраздел №2.1.2 «Проведение фундаментальных исследований в области технических наук», по теме «Развитие теории и методов оптимального структурно-кинематического и динамического синтеза механизмов технологических машин с нелинейными характеристиками» (2006 - 2008 г., РНП 2.1.2.1286). В 2004 и 2006 г. выполнение работ по теме диссертации было поддержано грантами правительства Санкт-Петербурга для молодых кандидатов наук ВУЗов и академических институтов, расположенных на территории Санкт-Петербурга при выполнении исследований по темам: «Анализ механизмов транспортирования швейных машин с нижней и верхней зубчатыми рейками» (2004 г., шифр гранта - PD04-2.0-134); «Исследование динамики механизмов транспортирования материалов швейных машин» (2006 г., шифр гранта- PD06-2.0-28).

Цель и задачи работы. Целью диссертационной работы является разработка теоретических основ проектирования реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин, повышение производительности указанных механизмов, снижение уровня колебаний их узлов, а, следовательно, и уровня шума. Для достижения указанной цели в диссертационной работе решаются следующие задачи.

1. Анализ литературных и патентных источников, посвященных механизмам транспортирования материалов, швейных машин; выявление недосг татков их конструкций и задач, которые необходимо решать для совершенствования указанных механизмов.

2. Разработка динамических и математических моделей узлов прижимной-лапки; и верхней зубчатой рейки (при ее наличии) механизмов транспортирования-материалов с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками; математического, алгоритмического и программного обеспечения для анализа и синтеза указанных механизмов:

3. Структурный и кинематический анализ реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин. Разработка для этой цели необходимого математического, алгоритмического и программного обеспечений.

4. Определение с помощью натурного эксперимента упругих характеристик стачиваемых материалов, сложенных в несколько слоев как однотипных, так и разнотипных тканей.

5. Анализ периодических колебательных режимов узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов швейных машин с одной нижней зубчатой рейкой; исследование возможности снижения амплитуды колебаний прижимной лапки.

6. Исследование динамики узла прижимной лапки и верхней зубчатой рейки (при ее наличии) механизмов транспортирования материалов с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками на ЭВМ.

7. Разработка методики параметрической оптимизации геометрических размеров звеньев реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин, позволяющей в случае необходимости изменять траекторию движения зубчатой рейки (реек) в соответствии с требованиями к ее движению.

8. Исследование возможности совершенствования механизма привода зубчатой рейки и синтез новых реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин, позволяющих повысить их производительность и улучшить качество строчки за счет снижения амплитуды колебаний прижимной лапки относительно зубчатой рейки (реек), при увеличении числа оборотов главного вала швейной машины.

Методы исследований. При выполнении диссертационной работы использовались теоретические и экспериментальные методы исследований. Теоретические исследования проводились с использованием методов математики, нелинейной механики, теории колебаний, террии дифференциальных уравнений, динамики узлов и механизмов машин, математического моделирования. Практические задачи решались с помощью приближенных аналитических и численных методов, при широком использовании возможностей современных ЭВМ. Для выполнения и обработки натурного эксперимента использовались методы теории измерений и математической статистики.

Научная новизна.В диссертационной работе впервые:

1. Разработаны теоретические основы кинематического, динамического анализа и синтеза реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин.

2. Получены динамические, математические модели узла прижимной лапки и верхней зубчатой рейки (если она есть) механизмов транспортирования материалов с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками, позволяющие учитывать неудерживающий характер связи прижимной лапки и верхней зубчатой рейки (при ее наличии) со стачиваемыми материалами и нижней зубчатой рейкой (рейками), а также наличие шарнирного соединения корпуса лапки со стержнем прижимной лапки.

3. Разработано методическое, математическое, алгоритмическое и программное обеспечение с использованием системы инженерных и научных расчетов MATLAB для моделирования на ЭВМ динамики узлов прижимной лапки и верхней зубчатой рейки механизмов транспортирования материалов с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками.

4. Выполнен с использованием метода гармонической линеаризации анализ периодических колебательных режимов узла прижимной лапки механизма транспортирования материалов с одной нижней зубчатой рейкой; с помощью разработанного алгоритмического и программного обеспечения построены скелетная кривая, линия максимумов и резонансная кривые; проанализировано влияние на колебания лапки ее параметров. Предложена установка нелинейного демпфера между корпусом машины и стержнем прижимной лапки, имеющего малый коэффициент сопротивления при движении лапки к стачиваемым материалам и большой коэффициент сопротивления при движении лапки со стержнем от стачиваемых материалов; при необходимости получения длинных швов предложена установка самоустанавливающегося упора между стержнем прижимной лапки и корпусом машины.

5. Разработано методическое, математическое, алгоритмическое и программное обеспечение для исследования кинематики реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин, выполненное в виде пакета расширения KINEMA системы инженерных и научных расчетов MATLAB, позволяющее: получать кинематические внешние воздействия на прижимную лапку и верхнюю зубчатую рейку в процессе исследования динамики узлов прижимной лапки и верхней зубчатой рейки; решать задачи оптимизации траектории движения зубчатой рейки (реек).

6. Показана переменность структуры реечных рычажных механизмов транспортирования материалов с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками в процессе рабочего и холостого хода, предложены структурные схемы, заменяющие высшие кинематические пары между верхней зубчатой рейкой, прижимной лапкой и нижней зубчатой рейкой в процессе рабочего хода низшими, что особенно важно для решения задач кинематического анализа механизмов транспортирования с нижней и верхней зубчатыми рейками.

7. Выполнены исследования динамики узлов прижимной лапки, верхней зубчатой рейки (при ее наличии) механизмов транспортирования материалов швейных машин на ЭВМ; показано, что увеличение площади контакта прижимной лапки зубчатой рейки (реек) приводит к уменьшению амплитуд ее колебаний; выявлена необходимость изменения траектории движения зубчатой рейки в процессе рабочего хода с целью снижения кинематического внешнего воздействия, действующего со стороны зубчатой рейки на прижимную лапку.

8. Разработана методика синтеза и синтезирован реечный рычажный механизм транспортирования материалов швейных машин с прямолинейным, параллельным игольной пластине участком движения зубчатой рейки в период транспортирования материалов на заданную и регулируемую длину стежка; показана возможность снижения уровня кинематического внешнего воздействия на прижимную лапку со стороны зубчатой рейки за счет уменьшения максимальной величины подъема зубчатой рейки над игольной пластиной при новой синтезированной траектории ее движения.

Практическая значимость и реализация результатов работы. Разработанные теоретические основы проектирования реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин доведены до практической реализации в виде пакетов прикладных программ, а также инженерных рекомендаций для конструкторов машиностроительных предприятий, занимающихся проектированием и модернизацией швейных машин.

Разработанное алгоритмическое и программное обеспечение передано в СКТБ МХВ ООО «Машиностроительное объединение им. К. Маркса», ЗАО "Скороход-ВС".

По результатам исследований получено два патента (№2281352, №2284384) на четыре новые конструкции механизмов транспортирования материалов с прямолинейным участком движения зубчатой рейки в период транспортирования.

Разработан пакет расширения KINEMA системы MATLAB и программы кинематического анализа реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин (получены свидетельства об официальной регистрации программ для ЭВМ №2006610587, №2006610588, №2006610584, №2006610589, №2006610585, №2006610327, №2006610586, №2006610328, №2006610329, №2006610330).

Разработана конструкция самоустанавливающегося упора, ограничивающего движение прижимной лапки вверх от стачиваемых материалов в случае колебаний прижимной лапки большой амплитуды. Данный упор перемещается вместе с прижимной лапкой при ее позиционировании и автоматически жестко соединяется с корпусом машины при опускании прижимной лапки на стачиваемые материалы.

Материалы диссертационной работы используются на кафедре машиноведения Санкт-Петербургского государственного университета технологии и дизайна в курсе лекций: «Машины и аппараты швейной промышленности», на практических и лабораторных занятиях по курсу «Динамика механизмов и машин легкой промышленности», в курсовом и дипломном проектировании студентов направления 150400 - «Технологические машины и оборудование» специальности 150406 - «Машины и аппараты текстильной и легкой промышленности» и могут быть использованы в других высших учебных заведениях, осуществляющих подготовку специалистов по специальности 150406.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы были доложены на: науч.-техн. конф. посвященной 60-летию механического факультета (СПГУТД, 1998); Межвузовской научно-технической конференции студентов, аспирантов и докторантов (СПГУТД, 1999, 2002); Всероссийской научно-технической конференции «Проблемы экономики и прогрессивные технологии в текстильной и легкой пром.-сти» (СПГУТД, 2002, 2005); Междунар. науч.-практ. конф. «Актуальные проблемы переработки льна в современных условиях (Лен - 2002)», (г. Кострома, КГТУ); Междунар. науч.-техн. конф. «Перспективы использования компьютерных технологий в текстильной и легкой промышленности (ПИКТЕЛ - 2003)» (г. Иваново. ИГ-ТА); Всероссийской науч.-техн. конференции «Современные технологии и оборудование текстильной промышленности (Текстиль - 2005)», (г. Москва, 2005); «Итоговом семинаре по физике и астрономии по результатам конкурса грантов 2006 г. для молодых ученых Санкт-Петербурга», 11 декабря 2006 г. (г. Санкт-Петербург, 2006); III Междунар. науч. конф. «Проблемы динамики и прочности исполнительных механизмов и машин», 10-16 сентября 2007 г. (г. Астрахань, 2007 г.). Материалы диссертации обсуждались на семинаре кафедры теории механизмов и машин Санкт-Петербургского государственного политехнического университета (21 ноября 2007 г.) и научном семинаре факультета информационных технологий и машиноведения «Математическое моделирование узлов и механизмов машин, систем управления» (12 декабря 2007 г.).

Публикации. Основное содержание диссертации опубликовано в 41 научных работах, в том числе 7 статей в журналах, входящих в «Перечень .» ВАК РФ, 1 учебное пособие, 1 монография, 9 статей в других научных изданиях, 11 тезисов докладов, 2 патента, 10 свидетельств об официальной регистрации программы для ЭВМ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, шести глав, заключения и списка литературы. Общий объем работы составляет 249 стр. машинописного текста, 18 таблиц, 174 рисунка. Список литературы включает 138 источников.

Похожие диссертационные работы по специальности «Машины, агрегаты и процессы (по отраслям)», 05.02.13 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Машины, агрегаты и процессы (по отраслям)», Марковец, Алексей Владимирович

Заключение

В работе изложены научно обоснованные технические решения, внедрение которых вносит значительный вклад в развитие легкой промышленности, проектирование и эксплуатацию швейного оборудования. Основным научным результатом является разработка теоретических основ проектирования реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин. К основным практическим результатам следует отнести: разработку методического, математического, алгоритмического и программного обеспечения для кинематического, динамического анализа и синтеза механизмов транспортирования материалов швейных машин; разработку новых конструкций механизмов транспортирования материалов с прямолинейным, параллельным игольной пластине участком движения зубчатой рейки в период транспортирования материалов на заданную и регулируемую длину стежка; разработку конструкции самоустанавливающегося упора, не позволяющего прижимной лапке отскакивать от стачиваемых материалов на большую величину; инженерные рекомендации по совершенствованию механизмов транспортирования. Основные выводы по работе следующие.

1. Разработана методика кинематического и динамического анализа реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками.

2. Разработаны динамические и математические модели узла прижимной лапки и верхней зубчатой рейки (при ее наличии) реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками.

3. Выполнено аналитическое исследование периодических колебаний "лапки" механизмов транспортирования ткани с одной нижней зубчатой рейкой. Показано, что из-за неудерживающего характера связи прижимной лапки с тканью возможны отрывы "лапки" от ткани при увеличении частоты вращения главного вала швейной машины. Предложены способы борьбы с указанными режимами: а) введением дополнительного демпфера, который работает при движении "лапки" от стачиваемых материалов и практически выключен при движении "лапки" к игольной пластине (последнее исключит зависание "лапки" над тканью из-за наличия демпфера); б) введением в конструкцию дополнительного достаточно жесткого упругого элемента (самоустанавливающегося упора), ограничивающего амплитуду колебаний "лапки" сверху.

4. Разработано алгоритмическое и программное обеспечение для исследования кинематики реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками. Программное обеспечение кинематического анализа разработано в виде пакета расширения KIN ЕМ А системы MATLAB. На разработанное программное обеспечение получены свидетельства об официальной регистрации программ для ЭВМ №2006610587, №2006610588, №2006610584, №2006610589, №2006610585, №2006610327, №2006610586, №2006610328, №2006610329, №2006610330. На основе анализа полученных с помощью пакета KINEMA траекторий движения зубчатой рейки (реек) большого числа реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин предложены так называемые "требуемые" эллипсные траектории движения зубчатой рейки (реек), позволяющие выполнять в процессе проектирования динамический анализ узла прижимной лапки и верхней зубчатой рейки (при ее наличии). Указанные "требуемые" траектории могут быть использованы также при синтезе реечных рычажных механизмов транспортирования материалов.

5. Выполнен структурный анализ реечных рычажных механизмов транспортирования ткани с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней рейками (на примере швейной машины 131-41, (42, 43)). Получены заменяющие структурные схемы рычажного привода механизмов транспортирования при переходе с холостого хода на рабочий ход. Выполнен кинематический анализ механизмов транспортирования материалов большинства современных швейных машин, в том числе с учетом совместного движения нижней и верхней зубчатых реек с помощью ЭВМ.

6. Разработано математическое, алгоритмическое и программное обеспечение с использованием системы инженерных и научных расчетов MATLAB для исследования динамики реечных рычажных механизмов транспортирования ткани с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками.

7. Выполнен натурный эксперимент по определению упругих характеристик тканей (бязь, костюмная и пальтовая) с использованием приборов METRIMPEX 6-12-1 и ТЭМ-1 (для бязи и костюмной ткани). Показано, что упругие характеристики ткани существенно зависят от площади щупа, поэтому подобные эксперименты необходимо осуществлять измерительным щупом с площадью близкой к площади прижимной лапки. Показано, что упругая характеристика стачиваемых материалов является нелинейной, мягкой. С достаточной для практических целей точностью можно считать ткани, сложенные в 2 - 3 слоя последовательным соединением однослойных тканей. Исходя из этого предлагается упругие характеристики тканей аппроксимировать кусочно-линейными функциями, что значительно облегчает определение упругих характеристик многослойного пакета разнородных тканей.

8. Выполнено исследование динамики узла прижимной лапки и верхней зубчатой рейки (при ее наличии) реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин с одной нижней, двумя нижними, нижней и верхней зубчатыми рейками. Показано, что результаты моделирования существенно зависят от площади прижимной лапки: чем она больше, тем меньше амплитуда колебаний прижимной лапки. Показано, что длина нижней зубчатой рейки (реек) должна быть несколько меньше длины прижимной лапки, что облегчает вход стачиваемых материалов под прижимную лапку. Исследование динамики механизмов транспортирования материалов швейных машин конструктивно унифицированного ряда 131 класса показало, что отрывы прижимной лапки от стачиваемых материалов в случае механизмов транспортирования с одной нижней зубчатой рейкой начинаются с оо > 450 с~х; с двумя нижними зубчатыми рейками - со > 500 с~х; с нижней и верхней зубчатыми рейками - со > 200 с"1. В механизмах транспортирования с нижней и верхней зубчатыми рейками, так как верхняя зубчатая рейка и прижимная лапка имеют взаимосвязанный рычажный привод, верхняя зубчатая рейка и прижимная лапка успевают вернуться в исходное положение к началу следующего цикла транспортирования, хотя это ведет к резкому росту ускорений, передаваемых от прижимной лапки на верхнюю зубчатую рейку и наоборот. При этом возрастают силы, действующие на стачиваемые материалы, что может привести к их сминанию и повреждению.

9. Разработана методика синтеза реечных рычажных механизмов транспортирования материалов швейных машин с прямолинейным, параллельным игольной пластине участком движения зубчатой рейки в период транспортирования на заданную и регулируемую длину стежка. Произведен анализ узла зубчатой рейки механизмов транспортирования и предложены конструкции указанного узла, которые позволяют получать прямолинейный, параллельный игольной пластине участок движения зубчатой рейки на рабочем ходу. Выполнен синтез механизма транспортирования материалов с прямолинейным, параллельным игольной пластине участком движения зубчатой рейки в период рабочего хода для механизма транспортирования материалов швейной машины 131-11 (12, 13) кл. Получены два патента (№2281352, № 2284384) на четыре новых механизма транспортирования материала с прямолинейным участком движения зубчатой рейки.

10. Выполнено исследование динамики узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов с прямолинейным, параллельным игольной пластине участком движения зубчатой рейки в период рабочего хода и показано, что использование данного типа механизмов позволяет увеличить производительность и улучшить качество строчки за счет снижения кинематического внешнего воздействия на прижимную лапку через стачиваемые материалы.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Марковец, Алексей Владимирович, 2008 год

1. Вальщиков, Н. М. Расчет и проектирование машин швейного производства Текст. / Н. М. Вальщиков, Б. А. Зайцев, Ю. Н. Вальщиков. JI. : Машиностроение, 1973. - 344 с.

2. Гарбарук, В. П. Расчет и конструирование основных механизмов челночных швейных машин Текст. / В. П. Гарбарук. JI. : Машиностроение,1977.-232 с.

3. Полухин, В. П. Проектирование механизмов швейно-обметочных машин Текст. / В. П. Полухин. М.: Машиностроение, 1972. - 280 с.

4. Комиссаров, А. И. Проектирование и расчет машин обувных и швейных производств Текст. / А. И. Комиссаров [и др.]. М. : Машиностроение,1978.-431 с.

5. Анастасиев, А. А. Машины, машины-автоматы и автоматические линии легкой промышленности Текст. / А. А. Анастасиев [и др.]. М. : Легкая и пищевая промышленность, 1983. - 352 с.

6. Червяков, Ф. И. Швейные машины Текст. / Ф. И. Червяков, Н. В. Сумароков. М.: Машиностроение, 1968. - 472 с.

7. Полухин, В. П. Конструктивно-унифицированный ряд швейных машин класса 31с горизонтальной осью челнока Текст. / В. П. Полухин, JI. К. Милосердный. М.: Легпромбытиздат, 1991. - 80 с.

8. Кузьмичев, В. Е. Промышленные швейные машины. Справочник. Текст. / В. Е. Кузьмичев, Н. Г. Панина. М. : ООО "В зеркале", 2002. - 318 с.

9. Марковец, А. В. Кинематический анализ механизмов транспортирования материалов швейных машин : монография Текст. / А. В. Марковец, Л. С. Мазин. СПб. : СПГУТД, 2006. - 312 с.

10. Полухин, В. П. Швейные машины цепного стежка Текст. / В. П. Полухин, Л. Б. Рейбарх. М.: Легкая индустрия, 1976. - 352 с.

11. Франц, В. Я. Оборудование швейного производства Текст. / В. Я. Франц. М. : Изд. центр "Академия", 2002. - 488 с.

12. Зак, И. С. Комплексно-механизированные линии в швейной промышленности Текст. / И. С. Зак [и др.]. М. : Легпромбытиздат, 1988. - 320 с.

13. Ермаков, А. С. Оборудование швейных предприятий Текст. / А. С. Ермаков. 2-е изд., стер. - М. : Изд. центр "Академия", 2004. - 432 с.

14. А. с. 985173 СССР, МКИ3 D05B 27/02. Механизм подачи материала на швейной машине Текст. / В. А. Разгаров (СССР). №3220629/28-12 ; за-явл. 17.12.1980 ; опубл. 30.12.1982, Бюл. № 48. - 3 с. : ил.

15. А. с. 867962 СССР, МКИ3 D05B27/02. Механизм продвижения ткани на швейной машине Текст. / И. В. Лопандин, Л. К. Милосердный, Т. М. Юрьева, В. С. Мельников (СССР). №2888670/28-12 ; заявл. 27.02.1980 ; опубл. 30.09.1981, Бюл. № 36. -4с.: ил.

16. А. с. 787507 СССР, МКИ3 D05B27/02. Механизм двигателя ткани швейной машины Текст. / Н. А. Покровцев, В. Ф. Левченко, А. А. Никола-енко, С. А. Романовский, В. И. Левин (СССР). №2727567/28-12 ; заявл. 16.02.1979 ; опубл. 15.12.1980, Бюл. № 46. -2с.: ил.

17. А. с. 1641914 СССР, МКИ3 D05B27/02. Устройство для перемещения материала швейной машины Текст. / В. А. Пищиков, Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец (СССР). -№3856423/63 ; заявл. 19.02.1985 ; опубл. 15.04.1991, Бюл. № 14. 3 с.: ил.

18. А. с. 924196 СССР, МКИ3 D05B27/02. Механизм двигателя ткани швейной машины Текст. / В. В. Коваленко, И. В. Лопандин (СССР). -№2985841/28-12 ; заявл. 30.09.1980 ; опубл. 30.04.1982, Бюл. № 16. 3 с. : ил.

19. А. с. 1384636 СССР, МКИ3 D05B27/02. Механизм транспортирования материала для швейной машины Текст. / И. И. Колосов, Б. С. Сункуев (СССР). -№4044680/31-12 ; заявл. 28.03.1986 ; опубл. 30.03.1988, Бюл. № 11. -4с.: ил.

20. А. с. 1236025 СССР, МКИ3 D05B27/02. Механизм продвижения материала на швейной машине Текст. / А. К. Ивашкевич, В. А. Иванченко, А. А. Яцук, Г. А. Борисов (СССР). №3364240/28-12 ; заявл. 09.12.1981 ; опубл. 07.06.1986, Бюл. № 21. - 3 с. : ил.

21. А. с. 1650818 СССР, МКИ3 D05B27/02. Механизм подъема нижней транспортирующей рейки швейной машины Текст. / Карл Цвиккр (ГДР). -№ 7771806/12 ; заявл. 19.05.1981 ; опубл. 23.05.1991, Бюл. № 19. 3 с. : ил.

22. А. с. 1416555 СССР, МКИ3 D05B27/06, Механизм продвижения ткани на швейной машине Текст. / В. А. Скатерной, Б. В. Орловский, Ю. Ю. Щербань (СССР). -№3948028/31-12 ; заявл. 02.09.1985 ; опубл. 15.08.1988, Бюл. № 30. 9 с.: ил.

23. А. с. 931850 СССР, МКИ3 D05B27/04, Механизм верхнего двигателя ткани швейной машины Текст. / Д. М. Громовой (СССР). 2996724/28-12 ; заявл. 19.09.1980 ; опубл. 30.05.1982, Бюл. № 20. - 3 с. : ил.

24. А. с. 516767 СССР, МКИ2 D05B27/04, Механизм верхнего двигателя ткани швейной машины Текст. / В. А. Никитин (СССР). 2013238/12 ; заявл. 28.03.1974 ; опубл. 05.06.1976, Бюл. № 21. - 3 с. : ил.

25. А. с. 1236026 СССР, МКИ D05B27/04, Механизм верхнего двигателя ткани швейной машины Текст. / В. А. Разгаров (СССР). 3798498/28-12 ; заявл. 10.09.1984 ; опубл. 07.06.1986, Бюл. № 21. - 2 с. : ил.

26. А. с. 489830 СССР, МКИ D05B29/02, Приспособление для прижима материала в швейной машине Текст. / А. В. Петраускас, М. М. Гутаускас, Р. Б. Баркаускас (СССР). 1852231/28-12 ; заявл. 02.12.1972 ; опубл. 30.10.1975, Бюл. № 40. -2с.: ил.

27. А. с. 1013524 СССР, МКИ D05B29/02, Приспособление для крепления прижимной лапки на швейной машине Текст. / В. И. Лозицкий,

28. B. В. Сысоев, Ю. А. Цветков, А. П. Крепов, А. Е. Плотников (СССР). -2931321/28-12 ; заявл. 28.05.1980 ; опубл. 23.04.1983, Бюл. № 15. -3 с. : ил.

29. А. с. 655246 СССР, МКИ D05B29/02, Устройство для регулирования давления прижимной лапки швейной машины Текст. / JI. Б. Рейбарх (СССР). -2529881/28-12 ; заявл. 29.09.1977 ; опубл. 15.03.1979, Бюл. № 10. 2 с. : ил.

30. А. с. 821586 СССР, МКИ D05B29/02, Приспособление для прижима материала на швейной машине Текст. / В. В. Вершков, А. X. Джалилов, П.

31. C. Карабанов, Г. В. Сипаров (СССР). 2768916/28-12 ; заявл. 21.05.1979 ; опубл. 15.04.1981, Бюл. № 14.-3 с. : ил.

32. А. с. 1668506 СССР, МКИ D05B29/00, Узел прижимной лапки механизма перемещения материала швейной машины Текст. / В. А. Сучилин, В. А. Иванченко, А. А. Яцук (СССР). 4725266/13 ; заявл. 01.08.1989 ; опубл. 07.08.1991, Бюл. № 29. -5с.: ил.

33. Малкин, И. Г. Некоторые задачи теории нелинейных колебаний Текст. / И. Г. Малкин. М. : Гостехиздат, 1956. - 491 с.

34. Крылов, Н. М. Введение в нелинейную механику Текст. / Н. М. Крылов, Н. Н. Боголюбов. Киев : Изд.-во АН УССР, 1937. - 406 с.

35. Боголюбов, Н.Н. Аналитические методы в теории нелинейных колебаний Текст. / Н. Н. Боголюбов, Ю.А. Митропольский. М.: Наука, 1974. -503 с.

36. Каудерер, Г. Нелинейная механика Текст. / Г. Каудерер. М. : ИЛ, 1961.-777 с.

37. Болотин, В. В. Динамическая устойчивость упругих систем Текст. / В. В. Болотин. М.: Гостехиздат, 1956. - 600 с.

38. Коул, Дж. Методы возмущений в прикладной механике Текст. / Дж. Коул. М. : Мир, 1972. - 274 с.

39. Лурье, А. И. Аналитическая механика Текст. / А. И. Лурье. М. : Физматгиз, 1961. - 824 с.

40. Пановко, Я. Г. Введение в теорию механических колебаний Текст. / Я. Г. Пановко. М. : Наука, 1971. - 239 с.

41. Пановко, Я. Г. Внутренне трение при колебаниях упругих систем Текст. / Я. Г. Пановко. М.: Физматгиз, - 1960. - 190 с.

42. Коловский, М. 3. Нелинейная теория виброзащитных систем Текст. /М. 3. Коловский. М. : Наука, 1966. - 318 с.

43. Вульфсон, И. И. Динамические расчеты цикловых механизмов Текст. / И. И. Вульфсон. Л. : Машиностроение, 1976. - 328 с.

44. Вульфсон, И. И. Нелинейные задачи динамики машин Текст. / И. И. Вульфсон, М. 3. Коловский. Л. : Машиностроение, 1986. - 281 с.

45. Вейц, В. Л. Динамика машинных агрегатов Текст. / В. Л. Вейц Л.: Машиностроение, 1969. - 370 с.

46. Вейц, В. Л. Динамические расчеты приводов машин Текст. / В. Л. Вейц, А. Е. Кочура, А. М. Мартыненко Л. : Машиностроение, 1971. - 352 с.

47. Бабицкий, В. И. Теория виброударных систем Текст. / В. И. Бабицкий М.: Наука, 1978. - 352 с.

48. Кожевников, С. Н. Основания структурного синтеза механизмов Текст. / С. Н. Кожевников. К. : Наукова думка, 1979. - 232 с.

49. Кожевников, С. Н. Механика швейных машин Текст. / С. Н. Кожевников, М. М. Пруслин. М. : Гизлегпром, 1948. - 275 с.

50. Сергевнин, И. В. Основы проектирования швейных машин Текст. / И. В. Сергевнин, С. С. Эппель. М. : Лизлегпром, 1946. - 248 с.

51. Архипов, Н. Н. Основы конструирования и расчета типовых машин и аппаратов легкой промышленности Текст. / Н. Н. Архипов [и др.]. М. : Машгиз, 1963.-599 с.

52. Рачок, В. В. Оборудование швейного производства Текст. / В. В. Рачок. -М.: Высшая школа, 2000. 192 с.

53. Щербань, Ю. Ю. Сравнительный анализ механизмов перемещения материалов швейных машин Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1989. - № 6. - С. 106-109.

54. Щербань, Ю. Ю. Разработка адаптивного механизма перемещения материала Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А.Горобец // Киев, технол. ин-т легк. пром-сти. Киев, 1989.

55. Щербань, Ю. Ю. Исследование механизмов перемещения материалов швейных машин с верхней и нижней транспортирующей рейками. Сообщение 1 Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец. // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1986. - № 2. - С. 119-122.

56. Щербань, Ю. Ю. Исследование механизмов комбинированной реечной подачи материала швейной машины Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец, В. А. Скатерной // Киев, технол. ин-т легк. пром-сти. Киев, 1986.

57. Щербань, Ю. Ю. Алгоритм решения математической модели комбинированного перемещения материала Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец. // Киев, технол. ин-т легк. пром-сти. К., 1986.

58. Щербань, Ю. Ю. Параметрический синтез механизма перемещения материала Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец. // Киев. Технол. ин-т легк. промышленности. К., 1990.

59. Щербань, Ю. Ю. Определение посадки материала при скоростном режиме транспортирования на швейных машинах Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец, М. С. Носов // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1988.-№ 2. - С. 119-121.

60. Мазин, JI. С. Анализ и оптимальный синтез параметров механизмов транспортирования ткани швейных машин Текст. / JI. С. Мазин [и др.] ; под ред. Л. С. Мазина. СПб. : СПГУТД, 2000. - 188 с.

61. Артоболевский, И. И. Теория механизмов и машин Текст. / И. И. Артоболевский. М. : Наука, 1975. - 640 с.

62. Левитский, Н. И. Теория механизмов и машин Текст. / Н. И. Левит-ский. М.: Наука, 1990.

63. Диментберг, Ф. М. Винтовое исчисление и его приложения Текст. / Ф. М. Диментберг. М. : Наука, 1965. - 200 с.

64. Диментберг, Ф. М. Теория пространственных шарнирных механизмов Текст. / Ф. М. Диментберг. М.: Наука, 1982. - 336 с.

65. Добровольский, В. В. Структура и классификация механизмов Текст. / В. В. Добровольский. АНСССР, 1939.

66. Зиновьев, В. А. Пространственные механизмы с низшими парами Текст. / В. А. Зиновьев. М.: Гостехиздат, 1952. - 432 с.

67. Пейсах, Э. Е. Система проектирования плоских рычажных механизмов Текст. / Э. Е. Пейсах, В. А. Нестерова ; под ред. К. В.Фролова. М. : Машиностроение, 1988. -232 с.

68. Озол, О. Г. Аналитический метод треугольников в кинематике плоских рычажных механизмов Текст. / О. Г. Озол // Анализ и синтез механизмов. М.: Машиностроение, 1966. - С. 128-144.

69. Пейсах, Э. Е. Критерии передачи движения для рычажных механизмов Текст. / Э. Е. Пейсах // Машиноведение. 1986. - № 1. - С. 45-51.

70. Пейсах, Э. Е. Метод блокируемых зон в синтезе шарнирно-рычажных механизмов Текст. / Э. Е. Пейсах // Механика машин. Вып. 21— 22.-М.: Наука, 1969. С. 15-28.

71. Пейсах, Э. Е. Оптимизационно-квадратический синтез плоских рычажных механизмов Текст. / Э. Е. Пейсах // Машиноведение. 1986. - № 5. -С. 71-77.

72. Пейсах, Э. Е. Оптимизационный синтез рычажных механизмов Текст. / Э. Е. Пейсах // Расчет и конструирование механизмов и деталей приборов. JI. : Машиностроение, 1975. - С. 38-75.

73. Пейсах, Э. Е. Оптимальное расположение узлов интерполирования при синтезе цикловых и нецикловых рычажных механизмов Текст. / Э. Е. Пейсах // Теория механизмов и машин. 2005. - №2. - С. 22 - 41

74. Пейсах, Э. Е. Классификация плоских групп Ассура Текст. / Э. Е. Пейсах // Теория механизмов и машин. 2007. -№1.-С. 5-17

75. Баранов, Г. Г. Курс теории механизмов и машин Текст. / Г. Г. Баранов 3-е изд. - М.: ГНТИМЛ, 1959. - 488 с.

76. Терешин, В. А. Вложенные группы Текст. / В. А. Терешин // Теория механизмов и машин. 2007. - №1. - С. 18-21

77. Терешин, В. А. Основные группы при анализе механизмов со сложной структурой Текст. / В. А. Терешин // Теория механизмов и машин. -2003.-№1.-С. 50-54

78. Евграфов, А. Н. Геометрический и кинетостатический анализ плоских рычажных механизмов второго класса Текст. / А. Н. Евграфов, Г. Н. Петров // Теория механизмов и машин. 2003. - №2. - С. 50 - 63

79. Пейсах, Э. Е. Автоматизация анализа и синтез рычажных механизмов Текст. / Э. Е. Пейсах, А. Б. Кикин. СПб. ЦНТИ, 1994, инф. лист. №503-94, 4 с.

80. Кикин, А. Б. Синтез плоских рычажных механизмов на ЭВМ: Монография Текст. / А. Б. Кикин СПб. СПГУТД, 2003 - 96 с.

81. Кикин, А. Б. Синтез направляющего шарнирного четырехзвенника с определением полного числа параметров Текст. / А. Б. Кикин // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности. 2005. - №3. с. 95-100.

82. Кикин, А. Б. Аппроксимационный синтез передаточного шестизвен-ного механизма с вычислением семи неизвестных параметров Текст. / А. Б. Кикин // Справочник. Инженерный журнал. 2006. - №6. с. 8-12.

83. Кикин, А. Б. Аппроксимационный синтез плоских шарнирных механизмов: методика, алгоритмы, прикладные результаты Текст. / А. Б. Кикин, Б. Н. Акрамков. // Сб. мат. семинара-совещания «Вопросы преподавания ТММ .».-Л.: ЛИИЖТ.- 1988, с. 56-60.

84. Пейсах, Э. Е. Синтез плоских шарнирных механизмов с двумя промежуточными выстоями выходного звена Текст. / Э. Е. Пейсах, А. Б. Кикин // Теория механизмов и машин. Харьков. 1987. - №42. с. 56-62.

85. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ №2005611889. Квадратический синтез передаточного шестизвенного шарнирного механизма (SY6B2LS) Текст. / А. Б. Кикин. Зарегистрировано в Реестре программ для ЭВМ 28.07.2005.

86. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ №2005611888. Аналитико-оптимизационный синтез передаточного восьми-звенного механизма (SY6DWELL) Текст. / Э. Е. Пейсах, А. Б. Кикин. Зарегистрировано в Реестре программ для ЭВМ 10.06.2005.

87. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ №2005611888. Кинематический анализ и-звенного передаточного рычажного механизма, состоящего из диад (KIN2VIEW) Текст. / А. Б. Кикин. Зарегистрировано в Реестре программ для ЭВМ 31.05.2005.

88. Bawab, S. Automatic synthesis of crank driven four-bar mechanisms for two, three or four-position motion generation Текст. / S. Bawab et [al] // Trans. ASME J. Mech., Transmiss, and Autom. Des. 1997. - № 2. - P. 225-231.

89. Christem, G. Auswahl funfglidriger Koppelmechanismen fur Bewegung-saufgaben mittels shneller Bahnkurvensimulation Текст. / G. Christem, V. Quast, A. U. Buchheem // Konstruktion. 1994. - № 4. - P. 155-160.

90. Jonson, A. L. The analysis of planar mechanisms by computer subroutine Текст. / A. L. Jonson // Proc. 6th World Congr. Theory Mach. and Mech., New Delhi, Dec. 15-20, 1983 year. Vol. 2. New York. - 1984. - P. 1252-1255.

91. Reber, J. Neue Moglichkeiten bei der Syntese ebener Mechanismen durch iterative Analyse im Sinn von CAD Текст. / J. Reber // Maschinenbautech-nik. 1986. - № 6. - P. 268-270.

92. Закарая, M. M. Анализ структурных ошибок в механизмах перемещения материала машин беспосадочного шва Текст. / М. М. Закарая, А. В. Гусаров, В. В. Сторожев // Техн., технол. и улучш. качества изделий легкой промышленности. М., 1990.-С. 109-113.

93. ЮОДзюба, В. И. Сравнительный анализ механизмов перемещения деталей и изделий, стачиваемых на швейной машине Текст. / В. И. Дзюба, Б. В. Орловский // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1982. - № 5.-С. 101-106.

94. Zhao Xifang. Исследование механизма перемещения материала Текст. / Zhao Xifang, Zhang Zongming // J. Shanhai Jiaotoung Univ. 1984. -№6.-P. 97-106.

95. Ермолаев, В. Ф. Проектирование при помощи ЭВМ реечного механизма подачи материала Текст. / В. Ф. Ермолаев, В. А. Лишанков, В. А. Новгородцев // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1979. -№5.-С. 124-128.

96. Новгородцев, В. А. Проектирование механизма импульсной подачи материала швейной машины Текст. / В. А. Новгородцев, В. Ф. Ермолаев // Анализ, динамика и применение сил. импульс, систем. Новосибирск, 1986. -С. 115-122.

97. Смирнова, В. Ф. Оптимизация механизма продвижения материала по углам передачи Текст. / В. Ф. Смирнова, В. П. Шарстнев, Б. С. Сункуев // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1992. - № 2-4.

98. Гордеев, О. Н. Влияние скоростного режима челночной швейной машины на структуру стежков Текст. / О. Н. Гордеев, В. А. Пищиков, В. В. Федорченко // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1972. - №1. - С. 85-87.

99. Фридлянд, М. М. Применение скоростной киносъемки при исследовании механизма реечного транспортера швейных машин Текст. / М. М.

100. Фридлянд // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1967. - №4. -С.144-151.108Mende, S. Исследование взаимодействия транспортирующих органов швейной машины Текст. / S. Mende // Textiltechnik. 1982. - № 5. - P. 291-294, 266, 268.

101. Рейбарх, JI. Б. Особенности процесса продвижения материала на высокоскоростных швейных машинах Текст. / Л. Б. Рейбарх, В. П. Полухин // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1982. - № 1. - С. 112— 114.

102. Горобец, В. А., Транспортирующие органы швейных машин с микрошероховатой поверхностью Текст. / В. А. Горобец, Ю. Ю. Щербань, И. С. Силивончик // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1991. - №4. -С. 98-104.

103. Комиссаров, А. И. Особенности взаимодействия рейки швейной машины с тканью и лапкой Текст. / А. И. Комиссаров, И. В. Лопандин. // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1966. № 6. с. 105 - 111.

104. Лопандин, И. В. Анализ силового кинематического воздействия рейки с тканью и лапкой Текст. / И. В. Лопандин // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1972. № 5. с. 145 - 147.

105. Суров, В. А. Собственные колебания в механизме транспортирования ткани швейной машины 697 кл. Текст. / В. А. Суров, Ч. Уранбилгээ // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности. 2006. № 6с. с. 110 — 114.

106. Вульфсон, И. И. К динамике транспортирования фрикционно-шаговых механизмов швейных машин Текст. / И. И. Вульфсон, Т. С. Грибкова // Машиностроение и автоматизация производства: Межвуз. сб. Вып. 9. СПб.: СЗПИ. 1998. с. 15-22.

107. Вульфсон, И. И. Компьютерное моделирование динамики механизма транспортирования ткани швейной машины Текст. / И. И. Вульфсон, Т. С. Грибкова // Вестник СПГУТД. 2004. - №10. - с. 77 - 80.

108. Щербань, Ю. Ю. Исследование механизмов перемещения материалов швейных машин с верхней и нижней транспортирующей рейками, сообщение 2 Текст. / Ю. Ю. Щербань, В. А. Горобец // Изв. вузов. Технология легкой промышленности. 1986. - № 3. - С. 105-110.

109. Вибрации в технике: Справочник. В 6-ти т. Текст. / Ред. совет: В. Н. Челомей (пред.). — М.: Машиностроение, 1981. Т. 6. Защита от вибраций и ударов / Под ред. К. В. Фролова. 1981. - 456 с.

110. Кукин, Г. Н. Текстильное материаловедение. Часть III. Текст. / Г. Н. Кукин, А. Н. Соловьев. М.: Легкая индустрия. - 1976. - 305 с.

111. Марковец, А. В. Математическое моделирование динамики прижимной лапки механизмов транспортирования Текст. / А. В. Марковец, Л. С. Мазин // Проблемы машиностроения и надежности машин. — 2006. -№1.-С. 97- 102.

112. Марковец, А. В. Исследование динамики прижимной лапки швейной машины с дифференциальным механизмом транспортирования ткани Текст. / А. В. Марковец, Л. С. Мазин // Известия НАЛ РА и ГИУА, сер. "Технические науки". 2005 г. -№1. С. 33 - 38.

113. Потемкин, В. Г. Система инженерных и научных расчетов MATLAB 5.x : в 2 т. Текст. / В. Г. Потемкин. М. : ДИАЛОГ-МИФИ, 1999.

114. Лойцянский, Л. Г. Курс теоретической механики. Т. 2. Динамика / Л. Г. Лойцянский, А. И. Лурье. М.: Гос. изд-во технико-теоретич. лит-ры, 1955.

115. Марковец, А: В. Анализ колебаний узла прижимной лапки швейной машины Текст. / А. В. Марковец, А. В. Зоря // Вестник молодых ученых № 6. Серия "Технические науки". — 2004. -№1-С. 30-38.

116. Марковец, А. В. Исследование динамики прижимной лапки швейной машины Текст. / А. В. Марковец, Л. С. Мазин, А. В. Зоря // Вестник СПГУТД. —2001.-№5. С. 119-123.

117. Марковец, А. В. Моделирование динамики прижимной лапки швейной машины на ЭВМ Текст. / А. В. Марковец, Л. С. Мазин, А. В: Зоря // Вестник СПГУТД. — 2003. №8. С. 39 - 44.

118. Марковец, А. В. Анализ динамики верхней рейки и прижимной лапки механизмов транспортирования ткани швейных машин Текст. / А. В. Марковец, Л. С. Мазин, А. В. Зоря // Вестник СПГУТД. — 2004. №10. -С. 87-91.

119. Марковец, А. В. Исследование кинематики дифференциальных механизмов двигателей ткани с целью создания САПР Текст. / А. В. Марковец, Т. А. Луганцева, В. М. Кольцова. // Вестник Амурского государственного университета. 1997. - Вып. 1. С. 42 - 44.

120. Марковец, А. В. Анализ движения зубчатой рейки механизмов транспортирования материалов швейных машин Текст. / А. В. Марковец, А. Р. Файзулов // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности. -2007.-№1С.-С. 134-138.

121. Корн, Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров Текст. / Г. Корн, Т. Корн. М.: Наука, 1973. - 832 с.

122. Марковец, А. В. Исследование резонансной кривой узла прижимной лапки механизмов транспортирования материалов швейных машин Текст. / А. В. Марковец, В. О. Полотебнов // Вестник СПГУТД. — 2007. -№17.-С. 70-73.

123. Марковец, А. В. Разработка программного обеспечения для исследования динамики узла прижимной лапки швейных машин Текст. / А. В. Марковец, В. О. Полотебнов, А. А. Жигалов // Швейная промышленность. 2008 - №2 - С. 22 - 23.

124. Дьяконов, В. Математические пакеты расширения MATLAB: специальный справочник Текст. / В. Дьяконов, В. Круглов. СПб.: Питер. 2001. -480 с.

125. Coleman, Т. F. An Interior, Trust Region Approach for Nonlinear Minimization Subject to Bounds / T. F. Coleman, Y. Li. // SIAM Journal on Optimization. 1996. - Vol. 6 - pp. 418-445

126. Марковец, А. В. Моделирование динамики прижимной лапки швейной машины с учетом упора Текст. / А.В. Марковец, С.С. Садофьева // Вестник молодых ученых № 8. Серия "Технические науки". 2004. - №2 - С. 38-44.

127. Марковец, А. В. Анализ возможности получения прямолинейного движения зубчатой рейки механизмов транспортирования материалов швейных машин Текст. / А. В. Марковец. // Вестник СПГУТД. 2006. - №12. - С. 80 - 84.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.