Улучшение технико-экологических характеристик дизелей сельскохозяйственных машин регуляторами горения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 03.00.16, кандидат технических наук Кожин, Дмитрий Валерьевич
- Специальность ВАК РФ03.00.16
- Количество страниц 178
Оглавление диссертации кандидат технических наук Кожин, Дмитрий Валерьевич
Введение
1. Экологическая характеристика вредных выбросов отработавших газов двигателей. Механизмы образования оксидов азота в ДВС
1.1. Основной состав вредных выбросов отработавших газов
1.2. Физико - химические основы образования оксидов азота в ДВС
1.3. Механизм образования термических оксидов азота
1.4. Механизм образования топливных оксидов азота
1.5. Механизм образования быстрых оксидов азота
2. Физико - химический механизм и математическое моделирование процессов образования оксидов азота в дизелях
2.1. Кинетический механизм образования оксидов азота
2.2. Математическая модель образования оксидов азота в цилиндре дизеля с учетом азотосодержащих соединений в топливе
3. Объект и методика проведения экспериментальных исследований
3.1. Экспериментальное определение свойств испытываемых топлив
3.1.1. Методика расчета элементарного состава и термохимических параметров смесевых топлив
3.1.2. Определение физических свойств исследуемых топлив
3.2. Экспериментальное определение технико - экономических параметров работы двигателя
3.2.1. Методика обработки результатов экспериментальных исследований
3.2.2. Экспериментальное определение эффективной мощности двигателя
3.2.3. Экспериментальное определение расхода топлива
3.2.4. Измерение расхода воздуха
3.3. Экспериментальное определение токсичных компонентов отработавших газов
3.3.1. Измерение концентрации оксидов азота
3.3.2. Измерение концентрации углеводородов и монооксида углерода
4. Проверка адекватности математических моделей и оценка экономической эффективности предлагаемых технических решений
4.1. Физико - химические свойства и эффективность носителей продетонационного эффекта
4.2. Влияние азотосодержащих соединений на выход топливных ИОх
4.4. Особенности образования оксидов азота с присадками аминобензола, как регулятора горения
4.5. Разработка регрессионной модели по влиянию регуляторов горения на примере аминобензола по снижению выходов ИОх с ОГ ДВС
4.6. Технико - экологическая характеристика и оценка экономического ущерба от вредных выбросов с ОГ ДВС
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экология», 03.00.16 шифр ВАК
Методология повышения экологической безопасности двигателей автотранспортных средств в условиях эксплуатации2006 год, доктор технических наук Шапошников, Юрий Андреевич
Исследование процессов образования и разработка методов снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизелей внедорожных машин2006 год, доктор технических наук Кульчицкий, Алексей Рэмович
Основы моделирования внутрицилиндровых процессов и токсичности дизелей тепловозов2006 год, доктор технических наук Булыгин, Юрий Игоревич
Основы теории и практика использования альтернативных топлив в дизелях1995 год, доктор технических наук Вагнер, Виктор Анатольевич
Обеспечение экологической безопасности газодизельного процесса: На примере трактора Т-25А2004 год, кандидат технических наук Мустафаев, Мурад Гусейнович
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Улучшение технико-экологических характеристик дизелей сельскохозяйственных машин регуляторами горения»
Актуальность работы. Оксиды азота, составляющие до 0,8 % по объему отработавших газов (ОГ) двигателей внутреннего сгорания (ДВС), являются наиболее токсичными компонентами [23, 27, 60, 61, 76].
В связи с широким использованием тяжелых топлив, а также топлив искусственного происхождения, получаемых в результате переработки каменного угля, для двигателей транспортных средств возникает ряд вопросов, связанных с влиянием азотосо-держащих соединений топлива на токсичность ОГ дизельных двигателей.
Большое количество экспериментальных данных, характеризующих процессы образования топливных оксидов, накопленных при сгорании твердого и жидкого топлива в топках парогенераторов тепловых электростанций (ТЭС), а также на лабораторных установках противоречивы, отсутствует единство взглядов о влиянии физических условий процесса, состава смеси, массового содержания связанного азота в топливе на степень перехода его в оксид азота.
Отсутствие обобщенного кинетического механизма образования термических, быстрых и топливных оксидов азота не позволяет априорно перенести результаты лабораторных исследований образования оксидов азота на условия сгорания топлива в ДВС. Это требует экспериментальных и теоретических исследований процессов образования оксидов азота и снижения их эмиссии с ОГ ДВС.
Цель и задачи исследования. Цель диссертационной работы заключается в улучшении технико - экологических характеристик ДВС регуляторами горения моторных топлив на основе органических соединений.
Для достижения поставленной цели решены следующие задачи:
- проведен анализ существующих кинетических механизмов и методов моделирования процесса образования оксидов азота;
- исследовано влияние азотосодержащих соединений в топливо на общую эмиссию оксидов азота (АЮх) с отработавшими газами; получена регрессионная модель влияния азотосодержащих соединений в топливе на общую эмиссию оксидов азота;
- проведены экспериментальные исследования, направленные на поиск эффективных регуляторов горения, как способа улучшения технико - экологических характеристик ДВС; получена регрессионная модель, учитывающая эффект снижения оксидов азота за счет применения регуляторов горения;
- произведена проверка адекватности полученных моделей путем сравнения теоретических и экспериментальных данных.
Научная новизна работы заключается в разработке кинетической модели образования термических, топливных и быстрых оксидов азота и получении новых экспериментальных данных по влиянию азотосодержащих соединений топлива на выход оксидов азота и рекомендаций по снижению эмиссии оксида азота за счет применения регуляторов горения.
Практическая значимость. Разработанные модели и методики образования оксидов азота позволяют спрогнозировать выход токсичных компонентов на стадии проектирования дизельных ДВС. Исследованная присадка (аминобензол) в дизельное топливо позволяет снизить общую токсичность ОГ ДВС.
Объект исследования. В качестве объекта исследования использовался полноразмерный тракторный дизель СМД - 18Н и смесевые топлива с присадками азотосодержащих соединений, а также органические регуляторы горения в сравнении с дизельным топливом марки JI-0,2-40.
Методы исследования. В основу методов исследования положена теория дифференциальных уравнений и вариационной статистики. Экспериментальные данные обрабатывались в прикладных программных пакетах Macrosoft Excel и MathCad 7 Pro.
Обоснованность и достоверность полученных результатов обеспечиваются исследованиями в течение 1996 - 2005 г.г., большим объемом экспериментального материала, применением математических методов обработки исходных данных с использованием современных компьютерных программ. Приборы, использованные в лабораторном эксперименте, прошли метрологическую поверку.
Личный вклад автора заключается в получении новых экспериментальных данных по эмиссии NOx с ОГ ДВС при работе с присадками азотосодержащих соединений, влиянию регуляторов горения на эмиссию оксидов азота. В разработке методики проведения эксперимента, расчета термохимических характеристик смесевых топлив, а также регрессионной математической модели подавления эмиссии оксидов азота за счет применения регуляторов горения.
Реализация работы. Результаты работы внедрены в учебный процесс при чтении курсов «Испытания ДВС» и «Экология ДВС» в Марийском государственной техническом университете, а также на предприятиях города Йошкар - Ола.
Апробация работы. Результаты исследований докладывались на научно - технических конференциях в Марийском государственном техническом университете с 1997 по 2005 годы.
Публикации. По теме диссертационной работы опубликовано 7 работ.
На защиту выносятся следующие положения:
- экспериментальные данные по влиянию азотосодержащих соединений в топливе на эмиссию оксидов азота с отработавшими газами дизелей;
- регрессионная модель и методика расчета эмиссии топливных оксидов азота в зависимости от состава топлива и параметров рабочего процесса дизелей;
- экспериментальные данные по влиянию регуляторов горения на параметры рабочего процесса и экологические показатели ОГ ДВС.
- регрессионная модель снижения эмиссии оксидов азота за счет применения регуляторов горения;
- циан - аминный механизм образования термических, быстрых и топливных оксидов азота в процессах энергетического горения;
Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 4 разделов, выводов и рекомендаций, списка использованной литературы в количестве 125 наименований. Основное содержание изложено на 140 страницах машинописного текста, иллюстрировано 31 рисунком и 35 таблицами.
Похожие диссертационные работы по специальности «Экология», 03.00.16 шифр ВАК
Повышение безопасности эксплуатации транспортных средств путем изменения состава и структуры водно-топливных эмульсий2007 год, кандидат технических наук Гавкалюк, Богдан Васильевич
Снижение концентрации оксидов азота и сажи в отработавших газах дизеля путем усовершенствования рабочего процесса2011 год, кандидат технических наук Сергеев, Сергей Сергеевич
Совершенствование рабочего процесса судового среднеоборотного дизеля для снижения содержания оксидов азота в отработавших газах2012 год, кандидат технических наук Андрусенко, Сергей Евгеньевич
Теоретическое и экспериментальное обоснование способов улучшения экологических показателей и топливной экономичности автомобильных дизелей2005 год, доктор технических наук Корнилов, Геннадий Сергеевич
Улучшение эффективных и экологических показателей дизеля и снижение тепловых нагрузок на его основные детали2012 год, доктор технических наук Онищенко, Дмитрий Олегович
Заключение диссертации по теме «Экология», Кожин, Дмитрий Валерьевич
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
1. Теоретические и экспериментальные исследования показали, что процесс образования топливных оксидов азота в камерах сгорания ДВС подчиняется общим закономерностям конверсии азота топлива в N0, свойственным многим другим процессам энергетического и технологического горения (топки парогенераторов, доменные печи и т.п.), но имеет свои отличительные количественные характеристики.
2. Для снижения топливной составляющей в эмиссии оксидов азота с ОГ ДВС рекомендуются следующие мероприятия: а) ограничение содержания связанного азота в синтетических топливах альтернативного происхождения в пределах 0,3. 0,4 процента по массе путем гидроочистки. Учитывать влияние азо-тосодержащих соединений топлива на выход АЮх с ОГ ДВС при массовом их содержании в топливе более 0,07. 0,1% в пересчете на связанный азот; б) для радикального снижения топливной составляющей эмиссии АЮх процесс сгорания топлива (в целом или первый его этап) необходимо проводить в восстановительной среде, например:
1) организацией ступенчатого сгорания (сгорания расслоенного заряда);
2) предпламенной подготовкой топлива (предварительный термолиз топлива при недостатке окислителя);
3) насыщением горючей смеси или топлива водородом, аммиаком и прочими водород - содержащими компонентами;
4) сжиганием азотосодержащих топлив в предкамерных двигателях, работающих на более богатых смесях.
3. Проведенный анализ химических регуляторов горения на процессы сгорания топлива в ДВС показал, что наиболее эффективными регуляторами по снижению токсичности ОГ являются органические соединения.
4. Разработанная регрессионная модель эмиссии оксидов азота, полученная на основе обработки результатов эксперимента, позволяет прогнозировать эмиссию оксидов азота при повышенном содержании связанного азота в синтетических топливах, в тяжелых моторных топливах и в топливах широкого фракционного состава, используемых в настоящее время в качестве топлив для ДВС.
5. Аминобензол, как регулятор горения, рекомендуется к использованию в качестве присадки, снижающей эмиссию оксидов азота на величину до 38,8%.
6. Методика расчета термохимических характеристик смесе-вых топлив рекомендуется к использованию в научных исследованиях.
7. Полученное уравнение регрессии, описывающее влияние аминобензола на эмиссию оксидов азота, рекомендуется к применению для расчета эмиссии ИОх различных типов ДВС с внутренним смесеобразованием в пределах изменения коэффициента избытка воздуха а = 1,5. 3,5 и массовым содержанием присадки до 7% масс.
8. Результаты эксперимента показали, что присадки аминобензола положительно влияют не только на снижение эмиссии оксидов азота, но и снижение эмиссии углеводородов с ОГ ДВС на 15%.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Кожин, Дмитрий Валерьевич, 2005 год
1.Авраменко, Л.И. Реакции атомов азота / Л.И.Авраменко, Красненьков В.М. - Известия АН СССР. Сер. хим. — 1966 -С. 417 - 425
2. Аксенов, И.Я. Транспорт и окружающая среда / И.Я.Аксенов, В.И.Аксенов. М.: Транспорт, 1986. - 176 с.
3. Алемасов, В.Е. Термодинамические и теплофизические свойства продуктов сгорания: Справочник в 5 ти томах. Том I / В.Е. Алемасов, А. Ф.Худяков, А.П.Тишин, В.А.Худяков. Под. Ред. В.П. Глушко. - М. :изд - во АН СССР, 1971 - 266 с.
4. Амбарцумян, В.В. Экологическая безопасность автомобильного транспорта / Под ред. член. корр. РАН проф. В.Н. Луканина./ В.В. Амбарцумян, В.Б.Носов, В.И.Тагасов, В.И.Сарбаев. - Научтехиздат, 1999. - 208 с.
5. Атрощенко, В.И. Курс технологии связанного азота / В.И.Атрощенко, А.М.Алексеев, А.П.Засохин. М.: Химия, 1969. - 383 с.
6. Ахмедов, Р.Б. Технология сжигания газа и мазута в парогенераторах / Р.Б.Ахмедов, Л.М.Цирюльников. Л.: Недра, 1976. - 272 с.
7. Боженок, Е.И. Исследование способов организации рабочего процесса малотоксичного дизеля: Дис. канд. техн. наук: 05.04.02 / Е.И. Боженок. Ленинград, 1979. - 182 с.
8. Вагнер, В.А. Снижение дымности дизелей / В.А.Вагнер, Новоселов A.M., Лоскутов A.C. Барнаул: Алт. краевое правление Союза НИО СССР, 1991. - 140 с.
9. Введенский, A.A. Термодинамические расчеты нефтехимических процессов / А.А.Введенский. Л.: Гостоптехиздат, 1960. - 576 с.
10. Виленский, Т.В. Расчет динамики образования оксидов азота при сжигании пылевидного топлива / Т.В.Виленский // Энергетика. 1986. - № 12. - С. 66-70.
11. Виленский, Т.В. Расчеты процессов горения в системах струй и топочных камерах / Т.В.Виленский // Энергетика. -1983. № 10. - С. 81-86.
12. Вихерт, М.М. Влияние типа рабочего процесса и режима работы быстроходных дизелей на свойства сажи и отработавших газов / М.М.Вихерт, А.П.Кратко, И.С.Рафалькес, Г.А.Смирнов, П.А.Теснер // Автомобильная промышленность. 1975. - № 10. - С. 8-11.
13. Газоанализатор ГИАМ 29. Технический паспорт № 603. ИБЯЛ. 413311.018 ПС. Смоленск: ПО Аналитприбор, 1998. - 29 с.
14. Газоанализатор ГИАМ 27-04. Технический паспорт № 6. ИБЯЛ. 41331 1.009 ПС. Смоленск: ПО Аналитприбор, 1998. - 38 с.
15. ГОСТ 305-82. Топливо дизельное. Технические условия. Введен с 01.01.83. 6 с.
16. ГОСТ 18509 88. Дизели тракторные и комбайновые. Методы испытаний. Введен с 01.01.90. - 7 с.
17. ГОСТ Р 52033 2003. Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющи веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния. Введен 01.01.04. - М.: Изд - во стандартов, 2003. - 7
18. Добрянский, А.Ф. Геохимия нефти / А.Ф.Добрянский. -М.: Гостотехиздат, 1961. 382 С.
19. Дъяков, А.Б. Экологическая безопасность транспортных потоков / А.Б.Дъяков. М.: Транспорт. — 1989. - 120 с.
20. Заслонко, И.С. Термический распад нитратных промоторов воспламенения углеводородов / И.С.Заслонко, Т.И.Кочергина, Ю.К.Мукосеев и др. / Химическая физика, 1983. № 8 8. - с. 1060 - 1064.
21. Звонов, В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания / В.А.Звонов. М.: Машиностроение, 1973. - 200 с.
22. Звонов, В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания / В.А.Звонов. 2-е изд., перераб. М.: Машиностроение, 1981. - 160 с.
23. Звонов, В.А. Методика расчета окислов азота в цилиндре дизеля// Двигатели внутреннего сгорания В.А.Звонов, В.В.Фурса / . Харьков: ХГУ, 1976. - Вып. 24. - С. 107-115.
24. Звонов, В.А. Методика расчета образования окислов азота в цилиндре карбюраторного двигателя / В.А.Звонов // Труды/ ХГУ. 1977. - Вып. 27. - С. 65-70.
25. Зельдович, Я.Б. Окисление азота при горении /
26. Я.Б.Зельдович, П.А.Садовников, Д.А.Франк-Каменецкий. -М.-Л.: Изд-во АН СССР, 1947. -148 с.
27. Зельдович, Я.Б. К теории горения неперемешанных газов / Я.Б.Зельдович.: Журнал технической физики. 1949. -Т. 19. - Вып. 10. - С. 1199-1210.
28. Ибрагимова, Л.Б. Кинетика химических реакций в смесях окислов углерода с азотом за фронтом ударной волны / Л.Б.Ибрагимова, Лосев С.А.: Кинетика и катализ 1983. - т. 24. - вып. 2 С. 263 - 271.
29. Ибрагимова, Л.Б. Образование радикалов циана при высоких температурах в реакции СО + N = СЫ + О / Л.Б.Ибрагимова: Кинетика и катализ 1983. - т. 24. - вып. 2. - С. 263 - 271.
30. Кожин, Д.В. Моторные топлива: Учебное пособие / Д.В.Кожин, Д.А.Корепанов, В.В.Макаров Йошкар - Ола: МарГТУ, 2004 - 124 с.
31. Кондратьев, В.Н. Константы скорости газофазных реакций / В.Н.Кондратьев. М.: Наука, 1970. - 352 с.
32. Конюхов В.Г. Изучение условий образования бенз(а)пирена и окислов азота и усовершенствование методов их определения в продуктах сгорания газомазутных парогенераторов: Дисс. канд. техн. наук: 05.04.02 / В.Г.Конюхов. Ташкент: 1978. - 229 с.
33. Котлер, В.Р. Новые исследования механизма образования окислив азота в США / В.Р.Котлер: Теплоэнергетика. -1983. №6. - С. 24 - 28.
34. Крутиев, В.А. Изучение влияния азотосодержащих присадок к топливу на образование окислов азота / В.А.Крутиев, А.Д.Горбатенко.: Теплоэнергетика. 1976. - №10. № С. 72-75.
35. Ксандопуло, Г.И. Химия газофазного горения / Г.И.Ксандопуло, В.В.Дубинин М.: Химия, 1987. - 240 с.
36. Кульчинский А.Р. Разработка модели и исследование образования окислов азота в дизеле: Автореф. дисс. канд. техн. наук: 05.04.02 / А.Р.Кульчинский. М.: МАДИ. - М. 1982. - 16 с.
37. Лавров, Н.В. Физико-химические основы процесса горения топлива / Н.В.Лавров. М.: Наука, 1971. - 272 с.
38. Лернер, М.О. Химические регуляторы горения моторных топлив / М.О.Лернер. М.: Химия, 1979. - 224 с.
39. Ловачев, Л.А. Кинетика образования NOx в метановоз-душных в метановоздушных пламенах / Л.А.Ловачев // Химическая физика. 1983. - №.8. - С. 1085-1091.
40. Лоскутов, A.C. Исследование механизмов образования топливных окислов азота и сажи в цилиндре дизеля: Дисс. канд. техн. наук: 05.04.02 / А.С.Лоскутов. Л.: Ленингр. политехи, ин-т. - 1982. - 293 с.
41. Лоскутов, A.C. Снижение выбросов окислов азота дизелями в атмосферу / А.С.Лоскутов, Новоселов А.Л., Вагнер В.А.: Алт. Краевое правление Союза НИО СССР. Барнаул, 1990. - 120 с.
42. Лоскутов, A.C. Схема циан-аминного механизма образования оксидов азота из азото-содержащих соединений моторных топлив / А.С.Лоскутов, Д.В.Кожин // Материалы науч. конф. проф. преп. состава, докт., асп., сотр. МарГТУ, Йошкар - Ола, 1997.- С. 19 - 21.
43. Лоскутов, A.C. Анализ причин и условий образования оксидов азота в цилиндре дизельного двигателя / А.С.Лоскутов, Д.В.Кожин // Материалы науч. конф. проф. -преп. состава, докт., асп., сотр. МарГТУ, Йошкар Ола, 1997.- С. 19-21.
44. Лоскутов, A.C. Влияние технического состояния дизелей на выбросы оксидов азота / А.С.Лоскутов, А.Л. Новосёлс*лов, Д.В.Кожин, А.А.Изюков// Йошкар- Ола, МарГТУ. Деп. в ВИНИТИ, 1998.
45. Лоскутов, A.C. Низкотемпературный механизм образования оксидов азота при окислении азотосодержащих соединений моторных топлив / А.С.Лоскутов, А.Л. Новосёлов,
46. Д.В.Кожин, А.А.Изюков // Йошкар- Ола, МарГТУ. Деп. в ВИНИТИ, 1998.
47. Магарилл, Р.З. Механизм и кинетика гомогенных термических превращений углеводородов / Р.З.Магарилл. М.: Химия, 1970. - 224 с.
48. Малов, Р.В. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды / Р. В. Малов, В.И.Ерохов, В.А.Щетинин, В.Б.Беляев. М.: Транспорт, 1982. - 200 с.
49. Марьясин, И.Л. Кинетика и катализ / И.Л.Марьясин, З.А.Набутовский, 1973. Т.14. - № I. - С. 175 - 179
50. Мехтиев Р.И. Исследование рабочих процессов и токсичности двигателей с послойным зарядом и форкамерно — факельным зажиганием. Дисс. докт. техн. наук: 05.04.02/ Мехтиев Р.И АзПИ - Баку, 1981. - 480 с.
51. Нашленас Э. Моделирование процесса образования вредных веществ при сгорании углеводородного топлива / Э.Наш Марьясин, И.Л.ленас, В.Смайлис. Вильнюс: ИФ АН Лит. ССР, 1983. - 26 с.
52. Нго-Дык-Лам. Исследование условий образования окислов азота и бенз(а)пирена в камерах сгорания: Дисс. канд. техн. наук: 05.04.02 / Нго-Дык-Лам. Л.: Ленингр. политехи, ин-т. 1980. - 154 с.
53. Нельсон, Н. Образование окиси азота при горении // Ракетная техника и космонавтика / Н.Нельсон. 1976. - Т. 14. - № 9. - С. 30-36.
54. Николаенко, В.Ф. Разработка методики и исследование образования окиси азота в бензиновых двигателях: Автореф. дисс. . канд. техн. наук: 05.04.02 / В.Ф. Николаенко. — Харьков: ХИИКТ, 1983. 24 с.
55. Николаенко, A.B. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей / В.Ф. Николаенко. М.: Колос, 1984. - 335 с.
56. Отс, A.A. Образование окислов азота из азота жидкого топлива / A.A. Отс, Д.М. Егоров, К.Ю. Саар // Труды Таллинский политехи, ин-та. 1978. - Вып. 450. - С. 37-43.
57. Отс, A.A. О факторах, влияющих на образование окислов из азота топлива / А.А.Отс, Д.М.Егоров, К.Ю.Саар.: Труды Таллинский политехи, ин-т. 1979. - Вып. 466. - С. 43-50.
58. Петрищев, В.А. О константе скорости реакции N + Н2 / В.А. Петрищев, Сапожников А.Ю. / Кинетика и катализ, 1981. т. 22. - вып. 3-С. 771 - 773.
59. Полак, Л.С. Вычислительные методы в химической кинетике / Л.С.Полак М.Я.Гольденберг, А.А.Левицкий. М.: Наука, 1984. - 280 е.:
60. Померанцев, В.В. Вопросы борьбы с загрязнением атмосферы / В.В.Померанцев, Д.Б.Ахмедов, В.М.Соболев // Проблемы охраны и рациональное использование природных ресурсов. Л.: 1975. - С. 33-37.
61. Райзер, Ю.П. Образование окислов азота в ударной волне при сильном взрыве в воздухе. / Ю.П.Райзер // Журнал физической химии, 1959. Т. 33. - № 3. - С. 37 - 41.
62. Райков, И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. Учебник для вузов / И.Я.Райков. М.: Высш. Школа, 1975. - 320 с.
63. Росляков, П.В. Расчет образования топливных оксидов азота при сжигании азотосодержащих топлив / П.В.Росляков // Теплоэнергетика. -1986. № I. - С. 37-41.
64. Саблина, З.А. Состав и химическая стабильность топлив / З.А.Саблина. М.: Химия, 1972. - 280 с.
65. Саблина, З.А. Присадки к моторным топливам / З.А.Саблина, А.А.Гуреев М.: Химия, 1977. - 258 с.
66. Свиридов, Ю.Б. Смесеобразование и сгорания в дизелях / Ю.Б.Свиридов. JT.: Машиностроение, 1972. - 244 с.
67. Семенов, H.H. О некоторых проблемах химической кинетики и реакционной способности / Н.Н.Семенов.- М.: Изд-во АН СССР, 1958.- 686 с.
68. Сигал, И.Я. Защита воздушного бассейна при сжигании топлива / И.Я.Сигал. JI.: Недра, 1977. - 294 с.
69. Сигал, И.Я. О чистоте дымовых газов котлов на газовом топливе / И.Я.Сигал // Энергетика и электрофикация. -1968.- № 6.- С. 12-15.
70. Сигал, И.Я. Защита воздушного бассейна при сжигании топлива/ И.Я.Сигал. Л.: Недра, 1988. - 312 е.: ил.
71. Сигал, И.Я Динамика образования окиси азота в низкотемпературной области нормального фронта / И.Я.Сигал,
72. В.Н.Крыжановский // Распределение и сжигание газа. Саратов: СПИ, 1977, - Вып. 3. -С. 48-53.
73. Смайлис, В.И. Малотоксичные двигатели / В.И.Смайлис. Л.: Машиностроение, 1972. - 128 с.
74. Смайлис, В.И. Теоретические и экспериментальные основы создания малотоксичных дизелей: Дисс. докт. техн. наук: 05.04.02 / В.И.Смайлис. Ленинград, 1988. - 464 с.
75. СН 245 75. Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий. М.: Изд - во литературы по строительству, 1972. — 15 с.
76. Сполдинг, Д.Б. Конвективный массоперенос / Д.Б.Сполдинг. М.-Л.: Энергия, 1965. -384 с.
77. Терентьев Г.А., Моторные топлива из альтернативных сырьевых ресурсов. / Г.А. Терентьев, В.М. Тюков, Ф.В. Смаль Москва: Химия, 1989. - 272 с.
78. Теснер, П.А. Кинетика образования пироуглерода / П.А.Теснер // Химия твердого топлива, 1983. № 5. - С. 111-118.
79. Типовая методика определения экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий и оценки экономического ущерба, причиняемого народному хозяйству загрязнением окружающей среды. М: Экономика, 1986. - 96 с.
80. Тракторные дизели: Справочник / Б.А.Взоров, А.В.Адамович, А.Г.Арабян и др. М.: Машиностроение, 1981. - 535 с.
81. Тюльпанов, Р.В. Диффузионные турбулентные пламена. / Р.В.Тюльпанов Изд - во. Ленингр. Гос. ун -та, 1981. -155 с.
82. Фурса, В.В. Исследование образования окислов азота в цилиндре дизеля: А вторе ф. дисс. . канд. техн. наук: 05.04.02 / В.В.Фурса. Харьков: ХИИЖТ, 1977. - 24 с.
83. Химия горения / Под ред. У.Гардинера, мл. М.: Мир, 1988.- 464 с.
84. Чертков, Я.Б. Неуглеводородные соединения в нефтепродуктах / Я.Б.Чертков. М.: Химия, 1964. - 283 с.
85. Чертков, Я.Б. Перспективные автомобильные топлива / Я.Б.Чертков М: Транспорт, 1983. - 319 с.
86. Чертков, Я.Б. Моторные топлива / Я.Б.Чертков. Новосибирск: Наука, 1987. - 208 с.
87. Шоу, Г. Уменьшение выбросов окислов азота из газотурбинной камеры в результате модификации :топлива / Г.Шоу // Энергетические машины и установки. М.: Мир, 1973.- № 4.- С. 87-94.
88. Щетинков, Е.С. Физика горения газов / Е.С.Щетинков -М: Наука, 1965. 740 с.
89. Энергия разрыва химических связей. Потенциалы ионизации и сродство к электрону: Справочник / В.И.Веденеев, Л.В.Гурвич, В.Н.Кондратьев и др. М.: Изд - во АН СССР, 1962. - 216 с.
90. Bachmaier, F., Eberins, К., Just, Т. The Formation of Nitric Oxide and the Detection of HCN in Premixed Hidrocarbon- air Flames at Atmosphere // Combustions Seience and Technology. 1978. - Vol.7 - p.77-84.
91. De Soete, G.G. Overale Reaction on Rates of NO and N2 Formation from Fuel Nitrogen // 15-th Sump. Int. Combustion.- Tokyo. 1974. - Pittsburgh, Pa. - 1974. - P. 1093-1 102 РЖ DBC, 1976, 5T 183.
92. Eyzat, P., Gnibet, J. A New Hook at Nitrogen Oxides Formation in Internal Combustion Engines // SAE, Paper 680124. -1968. 17p.
93. Fenimore, C.P. Formation of Nitrig Oxide in Premixed Hydrocarbon Flames. P.l // 13-th Combustion Inst.- Pittsburg.- 1971. P. 373-380 / P)K DBC, 1971,8T 55.
94. Fenimore, C.P. Formation of Nitric Oxid in Premixed Hydrocarbon Flames. P.2 Pittsburg: Combustion Inst. - 1971. -P.102.
95. Fenimore, C.P. Formation of NOx from Fuel Nitrogen in Entylene Flames // Combustion and Flames. 1972. - Vol. 19.- № 2. P.289-296.
96. Elagan, R.C., Galant, S., Appleton, J.P. Rate Constrained Partitial Eguilibrium Model For the Formation of Nitrig Oxid from Organic Fuel Nitrogen // Combusion and Flame. — 1974. — Vol. 12. №3 - P. 299-31 1.
97. Harries, R.S. Nasfall, M., Williams, A.A. Formation on Oxides of Nitrogen in high Temperature CH4 O2 - N2 - flame // Combustion Sci. and Tech. - 1976. - № 4. - P. 85-94.
98. Haynes, B.S., Iverach, J., Kirov, N.J. The Role of Fuel Nitrogen in Nitric Oxides Formation. Part 2. Experimental // PACE. 1974. - Vol. 27 - № 5. - P.27-30.
99. Haynes, B.S., Iverach, D., Kirov, N.Y. The Behoviour of Nitrogen Species in Fuel Rich Hydrocarbon Flames // 15-th Symp. Int. Combust. Tokyo. 1974. - Pittsburgh, Pa. - 1974. -P. 1103-1112/ P>K DBC, 1976, 5T 184.
100. Hazard, H.R. Conversion of Fuel Nitrogen to NOx in a Compact Combustor // Trans. ASME. 1974 - A 96. - P.l 85188 / Rept. - ASME Pap.1973. - NWA / GT-2.
101. Kaizer, E. Zum Einflub des in Heizölen Gebundenen Stikstoffs auf die Stickoxid emission // Energietechnik. -1979. Vol. 29 - № 2. - S 61-63.
102. Khan, J.M., Greevs, G. Wang, C.H. Factors Affecting Stoke and Gaseous Emissions from Direct Ingection Engints and a Method of Calculation / SAE Paper 730169. 1973. -Vol. 23. - P. 281 - 302.
103. Kaskan, W.E., Huynes, D.E. Mechanism of Deccey of Ammonia in Flame Gases from an NH3 O2 Flame / Combustion and Flame. - 1971. - Vol. 20. - № 3 - P. 381 - 389.
104. Lavoie G., Heywood, J. Keck, J. Experimantal and Theoretical Study of Nitric Oxid Formation in Internal Combustion /r Combust. Sei. and Tech. 1970. - Vol. 1. - № 4 - p. 313 326.
105. Ludwig, G.A. Tehnogical Advances in Sound and Emissions Control / SOAS 7615, General Electric, 1976.
106. Lugas, G.C., Varde, K.S. Off Stoichiometzy Operetion of an SI - engine - a Model of Formation and Control of Nitric Oxide / SAE Prepr. - 1976. - S.A. - № 750352. - 9 pp.: iel.
107. Malte, P.C., Pratt, D.T. The of Energy Releasing Kinetics in NOx Formation: Fuellea, Jet sterred Co - air Combustion / Combustion Science and Technology - 1974. — Vol. 9 -P. 221 - 223.
108. Malte, P.C., Schidt, S.C., Pratt, D.T. Hydroxil Radical and Atomic Oxygen Concentrations in High Intensyty Turbulent Combustion / 16-th Symp. of Combustion. - Pittsburg. -1967. p. 145 - 155.
109. Matsui, J., Nomaguchi, T. Spetroscopic Study of Promt Nitrogen Oxide Formation Mechanism in Hydrocarbon air
110. Flames / Combustion and Flame. 1978. - Vol. 32 - P. 205 -214.
111. Miller, J.A., Braneh, M.C., Keck R.J. A Chemical Kinetic Model for the Selektive Reduction of Nitric Oxide by Ammonic / Combustion and Flame. 1981. Vol. 43 - № - 1 - P. 81 - 98.
112. Miyanchi, T, Mori, Y Imanura, A. Study of Nitric Oxide Formation in Fuel rich Hydrocarbon Flames role of cyanide Species H, OH and O / 16-th Symp. on Combustion. - Pittsburg. - 1976. p. 1073 - 1082.
113. Muzio, L.J., StarKran, E.S., Carretto, L. The Effect of Temperature Variation in the Engine Combustion Chamber on Formation and Emission of Nitrogen Oxides / SAE Paper 710158, 1071, lip.
114. Newhall, H.K., Shalwood, S.M. Kinetics of Nitric Oxide Formation in Hich Pressa Flames / Paper prepr. at. 13 th Symp. Int. on Combust Salt Lake City.
115. Pattas, K., Hafner, G. Stickoxid-Bildung bei der Ottomotorischen Verbrennung // MTZ.- 1973. Vol. 34. - N 12. - P. 397-404.
116. Plee, S. Effects of Flame Temaerature and Air-fuel Mixig on Emission of aarticulate Carbon from a Divided-chamber Diesel Engine// Int. Symd. on aarticulate Carbon Formation During Combustion. Warren, 1981. - P. 423-487.
117. Siegmund, G.W., Turner D.W. NO Emissions from Industrial Boilers: potential Control Methods// Combustion (USA). -1973. 96. - 106.
118. Seigmund, G.W., Turner D.W. NO Emissions from Industrial Boilers: potential Control Methods// Trans. ASME. 1974. - Vol. 45. - N 4. - P. 24
119. Turne,r D.W. Influence of Combustion Modification and Fuel Nitrogen Content on NOx Emission from Fuel oil Combustion / Alche Symp. 68, 126 (1972).
120. Turner, D.W., Andrews R.L., Seigmund C.W. Influence of Combustion Modification and Nitrogen Content on Nitrogen Emission from Fuel oil Combustion / Combustion. 1972. -Vol. 44. - № 2 - P. 21 - 30.
121. Wade, W. R., Shen, P.I., Owens, C.W., Molcan, A.F. Low Emission Combustion for the Regenerative Gas Turbine. Part I. Theoretical and Desing Considerations / ASME Paper. 1973. -№ CT - 11. - 17 p.
122. Winfried, B. Untersuchungen der Nichtgleichgewihctsvor-gage der in Brenn räum von Verbrennungsmotoren Ablaufenden Stickoxidreaktionen // Staub-Keinhaltung der Lauf. 1971. v. 31. - Np. 7. - S 279 - 282.15 • • 16
123. ШАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ1. ГОРОД»муниципального образования «Город Йошкар-Ола»1. Российская Федерация,1. Республика Марий Эл.424006, г. Йошкар-Ола, ул. Гончарова 1«а»,
124. V прием. 45-58-89, бухг.45-08-88, факс 45-46-81
125. ЕЕ^Е-таЙ: тшрсогос^УагпЫег.га¿«гг.1. На Ла
126. ИНН 1215001969 КПП 121501001р/с 40702810200000001178 в
127. Председатель комиссии: Члены комиссии:
128. Чернов Б. М. Семенов С. В. Медведев В. Г.
129. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ1. ДИЗЕЛЬ СЕРВИС»
130. Директор ООО «Дизель Сервис» Романов Александр Леонидович1. АКТо использовании результатов кандидатской диссертациопной ра Кожина Дмитрия Валерьевича1. Комиссия в составе:председательПылаев Николай Валерьевич:члены комиссии:Романов Леонид Александрович:
131. Председатель комиссии: jf Члены комиссии:
132. ДСГ.}МеНТ. П0ДТБСГ-лД51СЦ:Г.! л р.;-а,копия^topi и ватки:1. АКТс EtF.ipiHwi с->5упьтеiDE BifP в' учебный хгроц-т ::•:'
133. Q г. внедрены, б*учеввкй лрсцесс-на ссйовзняи- ••решения кафедры ЛСХМ от 13»11.98 г., протокол■№ 2
134. Г-л л ws реко^енллиил мин ист ерс-тга, Буза. Фака-Дс тега, ка«ед|й.-> Ггзсги«» г***""* гать* вътст&шг в методические указания к
135. КЯ^аКЗ!.:. i'VpCci Afi.'^iiPlвыполн. лабораторных работ по куроу "Испытания ДВС" для
136. Т'гТ'.'ГЛ'-г'ЭС-К:^ p^f-.-U'r-тлаций И л •Д.-йНКЙ £0* гЫГиуЛР.ЗДПП? .н.,рсг.«чх и диг.„«.-;мкмг par с т. нъгхппнык к, ле£г:студентов спец.-230100, 311300, 170400с ь^удренжт рьгу^ьтатон йй? г учебны* пу.-'.йсо
137. С- » «I X ^ '■ ■ ♦ . ЛЧ »1ч • //
138. Нг-чч^ьник учг5нсго уд2$2лзн:1Ч М-1' 1 £4 ¿¿р*1. Яги з- I1. Нгная^.лг.'ргзгеиия кадля
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.