Управление коммерческой деятельностью ОАО "Узжелдорпасс" посредством маркетинговых коммуникаций тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Акбаров, Машхурбек Исмоналиевич

  • Акбаров, Машхурбек Исмоналиевич
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 2011, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 154
Акбаров, Машхурбек Исмоналиевич. Управление коммерческой деятельностью ОАО "Узжелдорпасс" посредством маркетинговых коммуникаций: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Санкт-Петербург. 2011. 154 с.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление коммерческой деятельностью ОАО "Узжелдорпасс" посредством маркетинговых коммуникаций»

Пассажирские перевозки, являясь неотъемлемой частью транспортный системы, играют не только большую экономическую роль, но и имеют огромное социальное значение для жизни как общества в целом, так и отдельных его граждан. От успехов её развития во много зависит общий прогрессны. Дальнейшее социально-экономическое развитиены ставит перед пассажирским транспортом, в том числе перед железнодорожным пассажирским транспортом, новые задачи по повышению качества перевозок.

Последние годы в Республике Узбекистан развитие пассажирской транспортной системы привело к росту конкуренции между транспортными компаниями. В таких условиях проблема организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте, повышение качества обслуживания пассажиров требует применения самых современных подходов и методов.

Развитие рыночных отношений в экономике требует от железнодорожного транспорта внимательного и вдумчивого отношения к использованию инструментов маркетинга, что является важнейшим средством повышения конкурентоспособности любого предприятия.

Совершенствование инструментов маркетинга на транспорте определяется тем, что здесь они имеют ярко выраженную специфику. Продукт приобретает форму нематериальной и не подлежащей хранению услуги, цена превращается в тариф, а сбытовое направление маркетинга проявляется в обеспечении физического доступа к услугам транспортной компании. Дело в том, что транспортная услуга, относясь к категории продуктов, характеризующихся пассивным потребительским спросом, имеет маркетинговые параметры, определяющие необходимость использования средств коммуникации, ориентированных на узкую целевую аудиторию, которая уже имеет потребность в перевозке.

Как показывает практика, система маркетинга, в том числе маркетинговые коммуникации, объективно существует в любой действующей фирме, но степень ее развития и эффективности может значительно различаться. Более того, сейчас перед железнодорожным транспортом стоит задача не только организации услуги перевозок, но и изучения предпочтений потребителей, разделения пассажиров на сегменты и правильной интерпретации потребностей каждого сегмента.

В этих условиях при планировании дальнейшего развития следует учитывать, что деятельность ОАО «Узжелдорпасс» должна базироваться на маркетинговых коммуникационных принципах и методах. Именно на основе использования маркетинговых коммуникационных методов, по нашему мнению, можно разработать обоснованные аргументы для эффективной деятельности на рынке транспортных услуг.

Актуальность темы, а также недостаточное теоретическое и методическое обеспечение процесса маркетинговых коммуникаций деятельности ОАО «Узжелдорпасс» в Узбекистане, обусловили выбор темы диссертации.

Теоретической и методической базой исследования явились труды таких отечественных и зарубежных ученых и специалистов, как:

Б. Берман, Дж. Бернет, С. Блэк, К. Бэрри, Е. Дихтль, Ф. Котлер, С. Мориарти, JI. Перси, А. Пулфорд, Дж. Росситер, П. Смит, X. Хершген, Дж. Эванс, И.В. Алёшина, О.Д. Андреева,Г.Л. Багиев, Г.С. Божук, А.Г. Будрин, И.Л. Викентьев, ЕЛ Голубков, В.Е. Демидов, А.П. Дурович, П.С. Завьялов, A.B. Наумова, A.M. Немчин, Ф.Г. Панкратов, Е.В. Попов, Е.В. Ромат, В.В. Салий, В.А. Титова, Е.В. Тюнюкова, Н.Г. Федько, В.П. Федько и других.

Анализируя, систематизируя и обобщая основные положения, изложенные в работах вышеуказанных авторов, следует отметить возросшее внимание ученых за последний период времени к изучению маркетинговых коммуникаций, их форм и особенностей в целом, в том числе и в транспортных комплексах.

Цель и задачи исследования. Целью научного исследования является разработка и адаптация системы маркетинговых коммуникаций для управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте.

Для достижения целей исследования были сформулированы и решены следующие задачи:

- определена сущность понятия «маркетинговые коммуникации» и рассмотрены существующие классификации форм коммуникаций в маркетинге;

- проанализировано состояние рынка транспортных услуг Республика Узбекистан;

- проанализированы каналы коммуникаций средств массовой информации и предложена математическая модель оптимизации рекламного бюджета;

- выбраны критерии сегментации рынка пассажирских перевозок и проведен сегментационный анализ с целью разработки эффективной коммуникационной деятельности ОАО «Узжелдорпасс»;

- разработана система управления маркетинговыми коммуникациями в коммерческой деятельности ОАО «Узжелдорпасс»;

- разработана маркетинговая коммуникационная кампания для ОАО «Узжелдорпасс».

Предметом исследования в диссертации являются организационно-экономические отношения в области маркетинговых коммуникаций на железнодорожном транспорте, возникающие в процессе реализации принципов и функций управления ими.

Объектом исследования в диссертации является Открытое акционерное общество «Узжелдорпасс».

Методологической, теоретической и эмпирической базой исследования явились законодательные и нормативные акты Республики Узбекистан, официальные данные Госкомстата Республики Узбекистан и ОАО «Узжелдорпасс», труды российских и зарубежных специалистов, информация, размещенная на страницах официальных интернет-сайтов. Использовались методы группировки и индексации статистических данных, традиционные методы экономического анализа, а также методы 4 математической статистики. Для проведения маркетинговых исследований автором использовались такие методы маркетинговых исследований, как: наблюдение, экспертные оценки, интервьюирование.

Научная новизна. Научная новизна диссертации и её результаты заключаются в следующем:

- проведена экспертная оценка деятельности ОАО «Узжелдорпасс». Полученные оценки позволяют существенно упростить выбор инструментов (форм) маркетинговых коммуникаций для разработки коммуникационной политики компании;

- разработан алгоритм планирования маркетинговых коммуникаций, в котором приводится информационно-аналитическое обеспечение планирования маркетинговых коммуникаций;

- разработан алгоритм маркетингового коммуникационного управления коммерческой деятельностью ОАО «Узжелдорпасс», который позволит повысить эффективность и конкурентоспособность отрасли на транспортном рынке.

- предложена математическая модель оптимизации рекламного бюджета;

- разработаны практические рекомендации, в частности, маркетинговая коммуникационная программа для ОАО «Узжелдорпасс» на основе исследования транспортного рынка Республики Узбекистан и предпочтений потребителей транспортных услуг.

Практическая значимость исследования состоит в том, что полученные в ходе исследования результаты, выводы и предложения могут быть использованы в процессе формирования стратегии маркетинговых коммуникаций транспортной компании.

Отдельные положения диссертационного исследования могут найти применение в учебном процессе: в таких дисциплинах, как «Маркетинг», «Маркетинговые коммуникации» и др.

Реализация и апробация результатов исследования. Основные положения и результаты исследования докладывались и обсуждались на Республиканских научно-практических конференциях.

Результаты диссертационного исследования использовались при разработке маркетинговой стратегии и формировании комплекса маркетинговых коммуникаций компанией ОАО «Узжелдорпасс», а также при подготовке учебного материала для студентов Ташкентского Института инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Экономика отрасли» и «Маркетинг».

Публикации. По результатам выполненных в диссертации исследований опубликовано 6 печатных работ общим авторским объемом 1,37 п.л., в том числе 2 статьи опубликованы в журналах, входящих в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий, рекомендованных Высшей аттестационной комиссией Российской Федерации.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, включающих четырнадцать параграфов, заключения, библиографического списка и приложений. Общий объем работы 153 страницы. Работа содержит 19 таблиц, 34 рисунка и 9 приложений. Библиографический список использованных источников включает 138 наименований.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Акбаров, Машхурбек Исмоналиевич

3.5. Выводы

1. Как отмечалось ранее, на выбор форм маркетинговых коммуникаций оказывают влияние ряд факторов, их учет позволяет значительно увеличить эффективность маркетинговых коммуникаций, посредством эффективного доведения информации до целевой аудитории, которая, в свою очередь способствует увеличению объема продаж. В результате анализа факторов был установлен ряд причин, оказывающих влияние на выбор форм маркетинговых коммуникаций, в частности, к ним можно отнести следующее: удобство в вагонах, качество оказываемых услуг в вагонах, качество оказываемых услуг в вокзалах, удовлетворительная стоимость билета, простота покупки билета.

2. Посредством анализа рекламной деятельности ОАО «Узжелдорпасс» было установлено, что ранее выбранные средства СМИ для, реализации рекламной деятельности были малоэффективными, так как выбранные СМИ имели в большей степени специфический характер, так же необходимо отметить, что выбор СМИ осуществлялся без предварительного анализа рейтинга, целевой аудитории, возрастной категории их тиража СМИ. На основе маркетинговых исследований, были определены следующие наиболее рейтинговые средства СМИ среди пассажиров, такие как: газеты -«Darakchi», «Tasvir TV», «7x7», «Сугдиана»; журналы - «Экономическое обозрение», «Jannatmakon», «Bisines week»; радиоканалы - «Эхо Долины», «Yoshlar», «Узбекистан».Далее посредством медиапланирования была установлена, возможность применения рейтинговых СМИ при реализации рекламной политики для ОАО «Узжелдорпасс» и по прогнозам доля дохода от рекламы должна составить 12062 долларов США.

3. В виду того что ОАО «Узжелдорпасс» является финансово ограниченной компанией, автором была предложена модель оптимизации рекламного бюджета посредством оптимального распределения денежных средств между СМИ для увеличения доли дохода от рекламы.

132

Оптимальное распределение денежных ресурсов на рекламную деятельность позволяет существенно (на 7%) увеличить долю прибыли, а следовательно, повысить эффективность использования денежных ресурсов ОАО «Узжелдорпасс».

4. В целях эффективного использования финансовых средств на маркетинговую коммуникационную политику компании автором разработан алгоритм процессов планирования маркетинговых коммуникаций. Представленный алгоритм позволяет поэтапно сформировать маркетинговую коммуникационную политику для ранее установленных целей и принять своевременные меры в случае отклонения на конкретном этапе планирования.

5. Предложенная автором программа по маркетинговой коммуникации была внедрена в разработку маркетингового плана ОАО «Узжелдорпасс» в 2010г. По итогам проведенных маркетинговых коммуникационных программ за период 9 месяцев 2010г. были получены следующие результаты, в итоге которых общая сумма пассажиров составило 24835чел., а это дало возможность привлечь дополнительный доход в размере 9721доллар США. Таким образом, реализация программы маркетинговых коммуникаций позволила решить задачи и обеспечить увеличение доли ОАО «Узжелдорпасс» на рынке пассажирских перевозок в местном сообщении при положительной динамике экономических и финансовых результатов.

Заключение

1. Анализ модели по коммуникации показал, что с точки зрения маркетинговых коммуникаций, необходимо разделять участников коммуникационного процесса на отправителя сообщения (рекламодатель), коммуникатора (рекламные агентства), носителя сообщения (газеты, радио, интернет, телевидение и другие), получателя сообщения (потребитель). На сегодняшний день в информационном обществе выполнение своих функции каждым участником имеет большое значение, так как коммуникационная инфраструктура приобрела сложную систему, рекламодатель не имеет возможности без коммуникатора точно оценить состояние сообщения носителя (рейтинг, целевую аудиторию и др.) и не может полностью управлять процессом коммуникации.

2. Анализ процессов планирования маркетинговых коммуникаций показал необходимость разработки стратегии маркетинговых коммуникаций для железнодорожного транспорта, в первую очередь необходимо анализировать состояние транспортного рынка Узбекистана, в том числе создать систему сбора, отображения и анализа данных по коммуникационным аспектам деятельности ОАО «Узжелдорпасс» и сегментации пассажиров, выбору форм и каналов маркетинговых коммуникаций.

Анализ существующего положения ОАО «Узжелдорпасс» на рынке перевозок пассажиров за период с 2002 по 2009 г. в местном направлении показывает рост на доле рынка от 1,2% до 7,4%, но тем не менее, доля автомобильного транспорта на рынке остается высокой. Это в свою очередь актуализирует необходимость перехода на новые принципы управления ОАО «Узжелдорпасс», обеспечивающее соответствие предлагаемым услугам по перевозкам пассажиров.

Анализ деятельности маркетинговой коммуникации ОАО «Узжелдорпасс» показывает практическое отсутствие планирования системы коммуникаций и системы оценки результатов использования элементов

134 коммуникационного комплекса. Вследствие чего, не ведутся отчеты о затратах на маркетинговую коммуникационную политику, доходы от маркетинговой коммуникационной деятельности, об эффективности принимаемых мероприятии и об определении эффективной мероприятии.

3. Как отмечалось ранее, на выбор форм маркетинговых коммуникации оказывают влияние ряд факторов, их учет позволяет значительно увеличить эффективность маркетинговых коммуникаций, посредством эффективного доведения информаций до целевой аудитории которая в свою очередь способствует увеличению объема продаж. В результате анализа факторов были установлены ряд причин оказывающих влияние на выбор форм маркетинговых коммуникации, в частности к ним можно отнести следующее: удобство в вагонах, качество оказываемых услуг в вагонах, качество оказываемых услуг в вокзалах, удовлетворительная стоимость билета, простота покупки билета. • ••

4. Разработан алгоритм управления маркетинговыми коммуникациями в коммерческой деятельности ОАО «Узжелдорпасс» для эффективного управления коммерческой деятельностью. Представлен алгоритм, позволяющий ОАО «Узжелдорпасс» успешно решить задачи в области коммерческой деятельности и повысить конкурентоспособность на транспортном рынке.

5. Ввиду того что ОАО «Узжелдорпасс» является финансово ограниченной кампанией, автором была предложена модель оптимизации рекламного бюджета посредством оптимального распределения денежных средств между СМИ для увеличения доли дохода от рекламы.

Оптимальное распределение денежных ресурсов на рекламную деятельность позволяет существенно (на 7%) увеличить долю прибыли, а следовательно, повысить эффективность использования денежных ресурсов ОАО «Узжелдорпасс».

6. В целях эффективного использования финансовых средств на маркетинговую коммуникационную политику компании автором разработан

135 алгоритм процессов планирования маркетинговых коммуникаций. Представленный алгоритм позволяет поэтапно сформировать маркетинговую коммуникационную политику для ранее установленных целей и принять своевременные меры в случае отклонения на конкретном этапе планирования.

7. Предложенная автором программа по маркетинговой коммуникации была внедрена в разработку маркетингового плана ОАО «Узжелдорпасс» в 2010г. По итогам проведенных маркетинговых коммуникационных программ за период 9 месяцев 2010г. были получены следующие результаты: общая сумма пассажиров составила 2483 5чел., а это дало -возможность привлечь дополнительный доход в размере 9721доллар США. Таким образом, реализация программы маркетинговых коммуникаций позволила решить задачи и обеспечить увеличение доли ОАО «Узжелдорпасс» на рынке пассажирских перевозок в местном сообщении при положительной динамике экономических и финансовых результатов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Акбаров, Машхурбек Исмоналиевич, 2011 год

1. Абрамов А.П. Ценовая политика в системе маркетинга // Ж.-д. транспорт. 1993. - №7. - с. 49-56.

2. Абрамов А.П., Галабурда В.Г. Маркетинг на транспорте. М.: Желдориздат, 2001. - 319 с.

3. Абчук В.А. Азбука маркетинга. СПб.: СОЮЗ, 1998. - 272 с.

4. Алёшина И.В. Паблик рилейшнз для менеджеров: Учебник. М.: ИКФ «ЭКМОС», 2002. - 480 с.

5. Амблер Т. Практический маркетинг / пер. с англ. Под ред. Кантуревского Ю.Н. -СПб.: Питер, 1999. 395 с.

6. Андреева О.Д. Технология бизнеса: маркетинг: Учебное пособие. М.: Изд. группа «ИНФАРМ-М-НОРМА», 2000. 244с.

7. Антипов К.В., Баженов Ю.К. Паблик рилейшнз для коммерсантов: Учебно-практическое пособие. М.: Издательский Дом «Дашков и К», 2001. -148 с.

8. Афансьев М.П. Маркетинг: стратегия и практика фирмы. М.: АО «Финстатипформ», 1995. - 112 с.

9. Багиев Г.Л. и др. Маркетинг: учебник для вузов / Г.Л. Багиев, В.М. Тарасевич, X. Анн; под общ. Ред. Г.Л. Багиева. 2-е изд., перераб. и доп. М.: ЗАО «Изд-во Экономика», 2001. - 718 с.

10. Багиев Г.Л., Тарасевич В.М., Анн X. Маркетинг: Учебник для вузов. 3-е изд. / Под общ. ред. Г.Л. Багиева. СПб.: Питер, 2006. - 736 с.

11. Багиев ГЛ., Асаул А.Н. Организация предпринимательской деятельности. СПб.: СПбГУЭФ, 2001. 231 с.

12. Бернет Дж., Мориарти С. Маркетинговые коммуникации: интегрированный подход. Перевод с англ. под ред. С. Г. Божук. СПб: Питер, 2001. - 864 с.

13. Бесовский Л.Е. Маркетинг:курс лекций. М.: ИНФРВ-М, 2001.219 с.

14. Болт Г.Дж. Практическое руководство по управлению сбытом. М: Экономика, 1999.-264 с.

15. Борисов Б. Л. Технологии рекламы и PR: Учебное пособие. -М.:Ф АИР-ПРЕСС,2000г.-624с

16. Брандер Р. Эффективные бизнес коммуникации. Принципы и практика в эпоху информации. СПБ.: Издательство "Питер", 2000. 384 с.

17. Бубнова Г.В. Средства формирования эффективной маркетинговой стратегии // Ж.-д. транспорт, 2002. №2. - с. 4 -10.

18. Будрин А.Г. Методология формирования и управления взаимоотношениями предприятий на рынке на основе концепции маркетинга. Монография. СПб.: Изд-во Политехнического ун-та, 2008. - 195 с.

19. Будрин А.Г. Развитие концепции интегрирующего маркетинга // Вестник «СевКавГТУ», №1, 2006. С.97-100.

20. Бузин В.Н., Бузина Т.С. «Медиапланирование. Теория и практика» М. :Юнити-Дана, 2010. 496 с.

21. Бургат В.В. Разработка комплекса маркетинговых коммуникаций производственного предприятия, монография / Бургат В. В. Омск: ИП Погорелова Е. В., 2009. - 178 с.

22. Васильев Г.А., Романов A.A., Поляков В.А. «Медиапланирование»-М.: Вузовский учебник, 2009. 272 с.

23. Вествуд Дж. Маркетинговый план. Сер. Наука делать деньги. Пер. с англ./ Под ред. Голубева К.И. С.Пб.: Питер, 2001.- 254с.

24. Волков С.И., Восканян P.C. Товарные знаки в условиях рыночной экономики. М.: Путь, 2001. - 138 с.

25. Гембл П., Стоун М., Вудкок Н, Маркетинг взаимоотношений с потребителями. М,: ФАИР-ПРЕСС, 2002. - 512 с

26. Герасименко В.В. Основы маркетинг. М.:ТЕИС, 2000. - 142 с.

27. Голубков Е.П. Маркетинг: стратегии, планы, структуры.- М: Дело, 1995.-192С.

28. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, практика и методология.- М: Финпресс, 1998.-404с.

29. Голубков Е.П. Основы маркетинга: Учебник. М.: Издательство «Финпресс», 1999. - 656 с.

30. Голубков Е.П. Проектирование элементов комплекса маркетинга // Маркетинг в России и за рубежом. 2002. №4. - с. 115-135.

31. Горовой A.A., Сорокин В.В. Российский директор в рыночной экономике: Практический маркетинг для руководителей промышленных предприятий. М.: Экономика, 1996. - 192 с.

32. Громов H.H., Персианов В.А. Управление на транспорте. М.: Транспорт, 1990.-336с. (13)

33. Денисов Д., Тоби JI. Учебник по рекламе / Пер. с польск. Н.В. Бабиной. Минск: ИООО «Современное слово», 1997. - 210 с.

34. Джеральд Залтман. Как мыслят потребители.- М.: Прайм Еврознак, 2005 224 с.t

35. Джон Р. Росситер, Перси JI. Реклама и продвижение товаров. 2-е изд. - СПб.: Питер, 2002. - 656 с.

36. Джоэл Д. Исследования в рекламной деятельности. Теория и практика, 2003г.-864с.

37. Диксон. Р. Управление маркетингом / Пер. с англ. Под ред. Шленова Ю.В. М.: Издательство Бином, 1998. - 552 с.

38. Дихтель Е., Хершген X. Практический маркетинг. Учеб. Пособие./Пер. с нем. А.М.Маркова: Под ред. И.С. Минко. М.: Высшая школа, 1995. - 255 с.

39. Дорошев В.И. Введение в теория маркетинга: Учеб. пособие. М.: ИНФАРМ, 2001. - 285 с.

40. Дурович A.JI. Основы маркетинга: Учеб. пособие / A.l 1. Дурович. -М.: Новое знание, 2004. 512 с.

41. Елизарьев Ю.В., Горбунова М.А. О формировании пассажирских тарифов. //Ж.-д. транспорт 1993.-№3.- 58-60с.

42. Елизарьев Ю.В., Сенцова К.А. Оценка предпочтений потребителей транспортных услуг населению на рынке пассажирских перевозок. // Экономика железных дорог,- 2000.-№11.- 28-32с.

43. Елизарьев Ю.В., Юркова Е.А., Сенцова К.А. Маркетинг в области пассажирских перевозок. // Ж.-д. транспорт, 2002.- №7. с. 27-31.

44. Ерёмин В.Н. Маркетинг: основы и маркетинг информации: учебник М.: КНОРУС, 2006. - 656 с.

45. Жих Е.М., Панкурухин А.П., Соловаев В.А. Маркетинг как завоевать рынок.- Лениздат, 1991. 136 с.

46. Завьялов П.С., Демидов В.Е. Формула успеха: маркетинг (сто вопросов сто ответов о том, как эффективно действовать на внешнем рынке). - 2е изд., перераб. и доп. - М.: Междунар. Отношения, 1991. - 416 с.

47. Зльялов П.С. Маркетинг в схемах, в рисунках, таблицах: Учебное пособие. М.: ИНФАРМ-М, 2001. - 496 с.

48. Климин А. «Медиапланирование своими силами» СПБ.: Питер, 2007. 192 с.

49. Ковалев А.И., Войтенко В.В. Маркетинговый анализ. 2-е здание переработанное и дополненное. М.: Центр экономики и маркетинга, 2000. -256 с.

50. Котлер Ф. Маркетинг Менеджмент. Пер. с англ. Под ред. Третьяк О., Волковой Л.- С.Пб.: ПИТЕР, 1998.-824с.

51. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. Экс.прес.курс. 2-е издания: Пер. с анг. Под ред. С.Г. Божук.- СПБ.:-2006. 464 с.

52. Котлер Ф. Маркетинг. Гостеприимство. Туризм: Учебник для ВУЗов. М.: ЮНИТИ, 1998. - 787 с.

53. Котлер Ф. Основы маркетинга. Пер. с анг. / Общ.ред. и вступ. Ст. Е.М. Пеньковой. М.: Прогресс, 1993. - 736 с.

54. Котлер Ф., Армстронг Г., Сондерс Дж., Вонг В. Основы маркетинг: Пер. с англ. 2-е Европ. Изд. М., СПБ., К.: Издательский дом «Вильяме», 2002. - 944 с.

55. Кретов И.И. Маркетинг на предприятии: Практические пособие. -М.: «Финстатинформ», 1994. 181 с.

56. Крылов Г.Д., Соколов М.И. Маркетинг. Теория и 86 ситуаций: Учеб. Пособие. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. - 519 с.

57. Ламбен Жан-Жак. Стратегический маркетинг. : /Пер. с франц. Под ред. Лифляндчика Б.И.- С.Пб.: Наука, 1996.-583с.

58. Лидовская О. П. Оценка эффективности маркетинга и рекламы. Готовые маркетинговые решения. СПб.: Питер, 2008. - 141 с.

59. Манн И. Маркетинг на 100 %. Как стать хорошим менеджером по маркетингу. СПб: Питер, 2003. - 2 5 6 с.

60. Маркетинг в отраслях и сферах деятельности: Учебник / Под ред. Проф. В.А. Алексунина. 2-е изд., перераб. и доп. М.: «Дашков и К», 2002. -614 с.

61. Маркетинг пассажирских перевозок. / К.А. Сенцова // Третья научно-практическая конференция «Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте». М. 2001. - с. 43-44.

62. Маркетинг пассажирских перевозок. / Под ред. Третьяка В.П.-С.П6., 1997.- 177с.

63. Маркетинг. Под. ред. Проф. Уткина Э.А. М.: Ассоциация авторов издателей «ТАНДЕМ». Издательство ЭКМОС, 1998. - 320 с.

64. Маркетинг: общий курс: учеб. пособие для студентов ВУЗов, обучающихся по направлению 52600 «Экономика» / под ред. Н. Я. Коложновой, А.Я. Якобсона. М.: изд-во Омега JL, 2006. - 476 с.

65. Маркетинг: Учебник. / А.Н. Ромонов, Ю.Ю. Корлюгов, С.А. Красильников и др.; Под. ред. А.Н. Ромонова. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996.-560 с.

66. Маркетинговые исследования рынка пассажирских перевозок. / А.Д. Шишков, И.С. Беседин, В.А. Аверкин, В.В. Корсакова. М: МИИТ, 1996. - 125 с.

67. Маркетинговые коммуникации. ,/ E.H. Голубкова. М.: -издательство «Финпресс», 2000. - 256 с.

68. Маслова Т.Д., Божук С.Г., Ковалик JI.H. Маркетинг.- СПБ: Питер, 2001.-320 с.

69. Математико-статистические методы экспертных оценок / С.Д. Бешелев, Ф.Г. Гурвич. М.: Статистика, 1980. - 263 с.

70. Методические рекомендации по проведению маркетинговых исследований пассажирских перевозок. М: МПС России, 1999.-76 с.

71. Михалев О.В. Моделирование потребительского поведения. // Маркетинг.-1995.-№2, с.66-71.

72. Мокшапцев Р.И. Пси коло гая рекламы: учебное пособие/науч. ред. М.В. Удальцова. М.: ИНФРА-М, 2000.-230с.

73. Нагапетьянц H.A. Прикладной маркетинг: Учеб. Пособие для ВУЗов. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. - 272 с.

74. Назайкин А. Н. «Медиапланирование» М.: Эксмо, 2010. 400 с.

75. Немчин А.М. Маркетинг: Учеб.пособие // Под ред. А.М.Немчина, Д.В.Минаева СПб: Издательский дом "Бизнес-пресса", 2001.

76. Немчин А.М, Основы маркетинга: Учеб. пособие // ЛИЭИ. JL:1991.

77. Панкратов Ф.Г., Баженов Ю.К., Серегина Т.К., Шахурин В.Г. Рекламная деятельность: Учебник для студентов ВУЗ. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2001. - 364 с.

78. Перепелица В. Как сделать рекламу эффективной или как стать известным. Ростов н/д.: «Феникс», 1997. 288 с.

79. Песоцкая Е.В. Маркетинг услуг. Учебное пособие. С.Пб.: Питер, 2000.-157с.

80. Попов Е.В. Актуальные вопросы маркетинга. // Маркетинг.- 2000.-№1.-с. 21 -34.

81. Попов Е.В. Продвижение товаров и услуг: учеб. Пособие. М.: Финансы м статистика, 199. - 320 с.

82. Попов Е.В. Теория маркетинга. Екатеринбург: Наука, 1999. 36 с.

83. Попов Е.В. Формирование общественно миссия / Маркетинг, 1997. -№5. с.41-49.

84. Попов Е.В., Татаркин А.И. Теория анализа рынка. Екатеринбург, 2000.-219С.

85. Правила перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам ГАЖК «Узбекистан темир йуллари» Ташкент: ОАО «Темирйулчи», 2001. -107 с.

86. Прикладная математическая статистика. Для инженеров и научных работников / А.И. Кобзарь. М.: ФИЗМАТЛИТ, 2006. - 816 с.

87. Природа маркетинговых коммуникаций и управление продвижением товара / Голубкова E.H. // Маркетинг в России и за рубежом.-1999. №1. - с.30-38.

88. Развитие рынка в Росси: Некоторые аспекты восприятья сознанием / Башкирова Е.И. // Практический маркетинг, 1997. №6. - с. 25-28.

89. Рожков И .Я. Международное рекламное дело. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1994. 175 с.

90. Романов A.A., Панько A.B. Маркетинговые коммуникации М.: Эксмо, 2006. - 432 с.

91. Ромат Е.В. Реклама. 5-е изд. СПБ.: Питер, 2002. - 544 с.

92. Роматов Е.В. Реклама. 7-е изд. СПБ. Питер, 2006. 656 с.

93. Рязанов Ю.Г., Шматов Г.А. Медиапланирование. Екатеринбург: Уральский рабочий, 2002. - 312 с.

94. Семенов Б.Д. Рекламный менеджмент: учебное пособие. 2-е изд. -М.: «Маркетинг», 2001. - 272 с.

95. Смит П., Бэрри К., Пулфорд А. Коммуникации стратегического маркетинга: Учеб. пособие / Пер. с англ. под ред. проф. Л.Ф. Никулина. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 415 с.

96. Смолянкина М. Маркетинг вчера, сегодня, завтра (взгляд на эволюционное развитие). // Маркетинг. 2000. - №2. - с.10-23.

97. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.: 2003.-445с.

98. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.: 2004.450с.

99. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.: 2005.443с.

100. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.: 2006.445с.

101. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.: 2007.475с.

102. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.: 2008.475с.

103. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.:2002.450с.

104. Статистический ежегодник Республика Узбекистан Т.:2009500с.

105. Таблицы по математической статистике / П.Мюллер и др. М.: Финансы и статистика, 1982. - 278 с.

106. Теория и практика рационального выбора: Монография. / C.B. Микони М.: Маршрут, 2004. - 463 с.

107. Терешина Н.П. Экономическое регулирование и конкурентоспособность перевозок.- М: Железнодорожный транспорт., 1994. -126 с.

108. Титов А. Б. Анализ и принципы построения коммуникативных сетей в маркетинге: автореферат дис. кандидата экономических наук: Санкт-Петербург, 1993 17 с.

109. Ш.Титов А.Б., Алексеев A.A., Либеров А.Б. Теория оценки эффективности маркетинговых коммуникаций СПб; СПУЭФ, 2000.- 63 с.

110. Управление маркетингом / Пер. с англ. Под ред. Шленова Ю.В. — М.: Издательство Бином, 1998. 552 с.

111. Федорова Г.В. Маркетинговые коммуникации: Учебное пособие. Н.Новгород. Гос. Архит.-стрит. Ун-т. 2003. 98 с.У

112. Федько В.П. Федько Н.Г. Основы маркетинга. Серия «Учебник Феникса». Ростов н/д.: Феникс, 2002. 480 с.

113. Федько Н.Г., Федько В.П. «Маркетинговые коммуникации», учеб. пособ. Ростов н\Д: Феникс, 2002. 384 с.

114. Хруцкий В.Е. Современный маркетинг. М: Финансы и статистика., 1999.-479с.

115. Чумиков А.Н. Связи с общественностью: Учеб. пособие. М.: Дело, 2000. - 272 с.

116. Шарков Ф. И. «Массовые коммуникации и медиапланирование» М.: Альфа-Пресс, 2008. 256 с.

117. Шатаев В.Н., Елизарьев Ю.В., Белкина Е.В., Сенцова К.А. Структурные изменения в пассажирском комплексе // Ж.-д. транспорт. -2002. №7. - 5-9 с.

118. Шатаев В.Н., Титов В.В., Елизарьев Ю.В., Мирошниченко О.Ф., Новое в управлении пассажирским комплексом. // Ж.-д. транспорт.-2000.-№ 31-37с.

119. Шишков А.Д., Беседин И.С., Аверкин В.А., Корсакова В.В. Маркетинговые исследования рынка пассажирских перевозок. М: МИИТ, 1996.-125с.

120. Шматов Г.А. «Математическая теория медиапланирование» Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2009. 330 с.

121. Шматов Г.А. «Основы медиапланирования. Эвристический подход» 2-е изд., Екатеринбург: Уральского Университета, 2007. 384 с.

122. Шматов Г.А. «Основы медиапланирования. Эвристический подход» Екатеринбург: Уральского Университета, 2005. 332 с.

123. Щепилова Г.Г., Щепилоз К.В., Краснюк В.М. Введение в рекламоведение: Учебник. М.: ООО «ТД Элит- 2000», 2002. - 320 с.

124. Щепочкин Ю.Д. Маркетинг и управление потребительским поведением. М: МГАПИ, 1998. - 15 с.

125. Эванс Дж., Берман Б. Маркетинг: сокр. Пер. с англ. / авт. предисл. и науч. ред. А.А. Горячев. М.: Экономика, 1990. - 350 с.

126. Эйтчисон Дж. Разящая реклама. Как создать самую лучшую в мире печатную рекламу брендов в XXI веке -2-е изд. М.: Вильяме, 2007. -512 с.

127. Ideology and communication theory/ In B. Dervin, L. Grossberg, B.J. O'Keefe and E. Wartella (EDS), Rethinking communication. Volume 1: Pradinm issues. Newbury Park, CA: Sage. 1989. pp. 40-52.

128. Mitchel, Lionel A. An Examination of Methods of Setting Advertising Budgets: Practice and Literature // European Journal of Marketing. Vol. 27. - No. 5. 1993.

129. Peter Clalke. New Models for Mass communication research, sage publication inc. 1973. 307 p.

130. Richerd D. Gitlin, Jeremaih F. Hyes, Stephen B. Weinstein. 2 print. New York: Plenum press, 1944. - 754 p.

131. Shannon C. and Weaver W. The mathematical theory of communication (pp. 1-28). Urban IL.: University of Illinois press, 1949.

132. Wiener N. The human use human being. Cybernetics and Society. -Cambridge: DA Capo press, 1988. 200 p.

133. Классификация рынков пассажирских перевозок по регионамп/п Регион Железнодорожный транспорт Автомобильный транспорт

134. Количество отправленных пассажиров в 2009 г (чел). Доля общих объемах перевозо к (%) Количество отправленных пассажиров в 2009 г (чел). Доля общих объемах перевозо к (%) 4

135. Республика Каракалпакстан 168404 11,23 722177,7 1,76

136. Андижанская 8500 0,57 913664,3 2,23

137. Бухарская 91609 6,11 492393,9 . 1,20

138. Джизакская 26464 1,76 273552,2 0,67

139. Кашкадарьинская 49683 3,31 1679610 4,10

140. Навоийская 40774 2,72 4212703 10,27

141. Наманганская 14708 0,98 930077,4 2,27

142. Самаркандская 67238 4,48 2117294 5,16

143. Сурхандарьинская 96445 6,43 2593275 6,33

144. Сырдарьинская 95587 6,37 2347078 5,72

145. Ташкентская и Таш. Обл. 790141 52,68 10942087 26,69

146. Ферганская 34273 2,28 10838137 26,43

147. Хорезмская 16174 1,08 2937950 7,17

148. В целом по Узбекистана 1500000 100,00 41000000 100,00

149. Преимущества и недостатки рекламных носителей1. Газеты1. Преимущества Недостатки

150. Высокое покрытие, до 65% Быстрая «жизнь» рекламы

151. Низкая стоимость Мешающие объявления

152. Быстрота организации Низкое качество печати, мелкий трудноразличимый текст

153. Читатель смотрит сколько хочет Невысокая достижимость

154. Печать купонов Более консервативная аудитория

155. Эффективны для рекламы доступных товаров, хорошо представленных в рознице (спонтанная покупка) По отношению к вечерним газетам покупка осуществляется на следующий день, что снижает эффективность

156. Эффективны для рекламы товаров с высокой степенью вовлеченности1. Журналы1. Преимущества Недостатки

157. Высокая избирательность Длительная организация

158. Высокое качество печати Только визуальный канал

159. Большое количество информации Недостаток гибкости1. Долгая жизнь экземпляра {

160. Несколько читателей у 1 экз.1. Радио1. Преимущества Недостатки

161. Локальное покрытие Только аудио, в то время как большинство людей — "визуалы"

162. Круглосуточное вещание Низкое внимание аудитории

163. Низкая стоимость воспроизведения рекламы в эфире Краткость сообщения

164. Высокая частота роликов Сообщение плохо запоминается, часто просто некуда записать информацию

165. Гибкость и разнообразие радио контента Простота переключения с одной радиостанции на другую во время рекламных пауз

166. Сегментированная аудитория, высокая избирательность1. Телевидение1. Преимущества Недостатки

167. Массовое покрытие Низкая избирательность1. Высокая достижимость1. Продолжение приложения 2

168. Высокий престиж канала Короткая жизнь сообщения

169. Повышает имидж Высокая стоимость рекламной кампании

170. Возможности компьютерных технологий повышают эффективность воздействия В силу высокой стоимости нет возможности подробно рассказать о каждом товаре в ассортименте компания1. Интернет1. Преимущества Недостатки

171. Клиент сам находит информация Слабый креатив

172. Внимание и вовлеченность клиента Проблемы связи

173. Интерактивность взаимодействия Технологические ограничения

174. Потенциал прямых продаж Слабый контроль, сложность исследований

175. Гибкость связи с клиентом Ограниченная достижимость1. Наружная реклама

176. Выбор нужного места Короткое время демонстрации, контакта

177. Высокая частота контактов, в т.ч. повторных Короткие сообщения

178. Легко замечаемая Невысокий имидж

179. Гибкость и невысокая стоимость Низкая избирательность адресатов рекламного послания

180. Сводный таблица на размещение рекламы в газетах

181. Газеты Тираж Формат Размер, кв.см. Цена, см2. Дни выходов Язык1. Мин. Мак.

182. Тасвир ТВ 110 000 A4 12 25 1,5 Четверг. рус.

183. Даракчи узб. Республика 187 000 A4 25 450 2,0 Четверг. узб.

184. Согдиана Республика 82 000 A4 25 450 1,0 Четверг. узб.7X7 95 000 A4 150 450 1Д Четверг узб.

185. Сводный таблица на размещение рекламы в журналах