Управление конкурентоспособностью на предприятиях промышленности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Брыксина, Виктория Вячеславовна

  • Брыксина, Виктория Вячеславовна
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 2005, Москва
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 194
Брыксина, Виктория Вячеславовна. Управление конкурентоспособностью на предприятиях промышленности: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Москва. 2005. 194 с.

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Брыксина, Виктория Вячеславовна

Введение.

Глава 1 Конкурентоспособность продукции и промышленных предприятий в условиях глобализации экономических процессов.

1.1. Сущность конкурентоспособности.

1.2. Возрастающее значение конкурентоспособности для национальной промышленности в условиях глобализации экономических процессов.

1.3. Факторы, определяющие конкурентоспособность на микроуровне промышленных предприятий России.

1.4. Управленческие и регулирующие воздействия государства на конкурентоспособность промышленных предприятий.

Глава 2 Конкурентоспособность как важнейшая часть промышленной политики.

2.1. Результативность промышленной политики индустриально-технологически развитых стран в области конкурентоспособности.

2.2. Основные показатели конкурентоспособности национального автомобилестроения.

2.3. Ранжирование проблем конкурентоспособности автомобилестроения.

2.4. Влияние инноваций на конкурентоспособность автомобильных предприятий автомобильной промышленности.

Глава 3 Повышение конкурентоспособности автомобильной промышленности на основе организационно-экономических факторов.

3.1. Направления развития экономико-организационных структур, обеспечивающих конкурентоспособность автомобильной промышленности на национальном уровне.

3.2. Развитие организационных структур, обеспечивающих конкурентоспособность национального автомобилестроения.

3.3. Критерии конкурентоспособности на уровне отрасли автомобилестроения.

3.4. Методика оценки потенциала и качества системы управления конкурентоспособности в автомобилестроении.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление конкурентоспособностью на предприятиях промышленности»

Проблема конкурентоспособности носит многоплановый и многоуровневый характер. Она затрагивает практически все страны мира, всех товаропроизводителей и всех факторов воспроизводства общественного продукта. В условиях приоритетного воздействия на национальные экономики научно-технической революции (НТР), интенсивных процессов развития транснациональных корпораций, распространения конкуренции на области новой экономики общественно полезной деятельности и приобретения ею все более острого характера, конкурентоспособность становится основным условием устойчивого развития национального хозяйства. Даже для стран обладающих высококонкурентным рынком (как на национальном, так и на мировом уровне) проблема конкурентоспособности становится ключевой. В результате, данная проблема занимает центральное место в управлении и экономической политике многих государств.

Научные исследования и экономическая действительность показали, что конкурентоспособность есть концентрированное выражение экономических, научно-технических, производственных, организационно-управленческих, маркетинговых и иных возможностей страны (равно как и любого конкретного товаропроизводителя), которые реализуются в товарах и услугах, успешно (или безуспешно) противостоят конкурирующим аналогам как на национальном, так и на мировом рынках.

Конкурентоспособность чутко реагирует, с одной стороны, на состояние национальной экономики, а с другой — на все перемены и сдвиги в мировой экономике и на мировом рынке, в развитии других, особенно ведущих, государств.

Масштабы и сложность задач, стоящих перед экономикой России в условиях становления и формирования развитых рыночных отношений, не имеют прецедентов в истории. И тем не менее в современной России существуют условия, которые могут создать определенные предпосылки по решению в стране проблемы конкурентоспособности на всех уровнях. Исходя из стратегических целей, необходимо обеспечить научно-технические, материальные, законодательно-нормативные, организационно-управленческие, экономические и иные предпосылки для укрепления конкурентных позиций России не только на внутреннем, но и на мировом рынках.

Актуальность темы исследования. Управление конкурентоспособностью промышленной продукции является первичным звеном предприятий, позволяющих формировать систему отраслевых комплексов и отдельных отраслей. В результате перехода России в статус открытой рыночной системы проблема конкурентоспособности включается в число наиболее сложных, методологических и практических проблем. Ее разрешение осложняется отсутствием практики регулирования конкуренции как таковой в России на протяжении последнего столетия. Недостаточно высокий объем производства в первой половине XX века, закрытая экономика от влияния мирового рынка не выдвигали проблему конкурентоспособности в число приоритетных. По мере увеличения объемов производства до уровня, позволяющего удовлетворять оптимальные потребности, эта проблема начала проявлять себя: начали формироваться сверхнормативные товары, увеличилось число исходных и залежалых товаров. Это потребовало повышение качества продукции и мер, содействующих росту продаж (продажа в кредит, ежегодное снижение цен, система управления качества).

Но в стороне от исследования оставались факторы и причины, по которым продукция национальной промышленности неконкурентоспособна как на мировом, так и на внутреннем рынках. Сформировалась потребность в методологическом, методическом (системном) анализе, связанным с определением конкурентоспособности российских предприятий-товаропроизводителей, отраслей, отраслевых комплексов, отечественной экономики, в поиске и обосновании мер, направленных на разрешение проблем, выявленных по результатам анализа.

Исходя из исторических условий в национальной практике и теории, преобладает ограниченное, нередко и искаженное понимание конкурентоспособности конкретного товара, оцениваемого только по его технико-экономическим параметрам. Из процесса сопоставления и оценки исключается вторая составляющая конкурентоспособности товара, связанная с рынком и работой на нем (острота конкуренции на рынке, состояние конъюнктуры, отношение потребителей к товару, эффективность сбытовой сети, качество сервиса и т. д.), т.е. со всем тем, что входит в понятие «маркетинг». Часто не применяется во внимание такой фактор, как географический, при котором товар, конкурентоспособный на одном рынке, может и не быть таковым на другом. Более того, на одном и том же рынке товар, конкурентоспособный сегодня, через определенный промежуток времени теряет свою конкурентоспособность и вытесняется с рынка. В условиях глобализации экономических процессов к «трансрыночной цивилизации» (по Тейфлеру) требуется единый методологический подход к оценке конкурентоспособности товара и стоящего за ним производителя, исходя из принципов равноправного партнерства.

Являясь составной частью национальной экономики, предприятия и производства, отрасли, отраслевые комплексы испытывают на себе положительное либо негативное воздействие со стороны мировой конкуренции, в зависимости от того, на каком уровне развития находится система конкурентоспособности.

Одновременно конкурентоспособность экономических объектов от первичных до макроуровня товара, предприятия, отрасли, национальной экономики и форм собственности, находится в тесной взаимосвязи с факторами и условиями развития мировой экономики и мирового рынка. Они задают общемировой уровень конкурентоспособности, к которому стремятся, либо его превосходят по отдельным составляющим интегрального показателя те или иные национальные экономики, обладающие наиболее высокими конкурентными преимуществами. Этим условием определяется международная направленность конкурентоспособности любой национальной экономики и ее составных частей. Международный фактор (в виде конкуренции, международного перемещения капитала, рабочей силы, технологий и иных факторов воздействия) оказывает нарастающее влияние на национальные экономики и рынки. Вследствие чего, конкурентоспособность, обусловленная внутренними факторами, приобретает международную направленность.

Осуществляемые в России меры по реализации экономической реформы пока еще слабо способствуют решению системных проблем конкурентоспособности, и несмотря на то, что в течение почти двух десятилетий (1986-2004) снижается эффективность производства, морально стареет производственный аппарат, половина производственных мощностей в обрабатывающей промышленности бездействует, качество выпускаемых изделий в своей массе отстает от качества зарубежных аналогов-конкурентов. Все это привело к тому, что только за 1990—2004 гг. доля России в мировом экспорте сократилась в 8 раз и составляет ныне не более трех с половиной процентов, а по готовым изделиям — даже десятые и сотые доли процента [105]. Кроме того, российские товаропроизводители стремительно сдают свои позиции на внутреннем рынке иностранным конкурентам.

В связи с недостаточным уровнем разработки системы конкурентоспособности, в диссертации рассматривается одна из структурных составляющих национального хозяйства - автомобильная промышленность. Исходя из ее роли и значения в хозяйственном комплексе и влияния на решение многих экономических и социальных проблем, связанных с перспективами индустриально-технологического развития России, в диссертации рассматривается прикладной аспект вопросов, связанных с конкурентоспособностью автомобилестроения.

Мировая практика стран, традиционных производителей автомобилей, показывает, что развитие автомобилестроения приводит к мультипликационному эффекту в смежных отраслях экономики и устойчивому росту занятости населения, обеспечивая по различным оценкам специалистов до десяти процентов занятости в совокупном хозяйственном комплексе.

Предприятия, производящие автомобильную технику, работают в тесной кооперации и взаимосвязи с металлургией, нефтехимической, текстильной, электротехнической, электронной и другими отраслями промышленности. Долгосрочные интересы национальной экономики предполагают устойчивое развитие автомобильной промышленности в первую очередь для удовлетворения потребностей, реализуемых на внутреннем рынке (в данное время она удовлетворяется лишь на 25% в связи с низкой платежеспособностью его участников и производством не конкурентоспособной продукции). Очевидны и потенциальные возможности, и необходимость приоритетного ее развития при непременном условии - повышении конкурентоспособности.

Степень разработки проблемы конкурентоспособности. По вопросам конкурентоспособности опубликовано большое количество научных трудов, выпущены учебники и учебные пособия. Во второй половине XX века к числу фундаментальных исследований в данной сфере можно отнести многоплановые труды Г.Л. Азоева, И. Ансоффа, С. Брю, А. Градова, А. Дынкина, Л.Н. Качалиной, И. Кирцнера, Ф. Котлера, В. И. Кравцовой, Ю. Куренкова, К. Маконелла, М. Портера, Дж. Стиглица, Р. Фахтудинова, Ф. Хайека, П. Хейне, И. Шумпетера, А. Ю. Юданова и ряда других исследователей.

Их исследования ориентированы на приоритетную разработку ценовых методов конкуренции (снижение издержек производства, проведение соответствующей товарной и ценовой политики по завоеванию рынков сбыта и увеличению на них степени конкурентоспособности), детерминантам конкурентного преимущества стран, динамике национальных преимуществ. Исследование зарубежного опыта и мировой практики индустриально и постиндустриально развитых стран показывает, что формируются новые тенденции, явления и процессы в проведении и осуществлении конкурентной борьбы. В связи с переходом к рыночной системе хозяйствования это относится и к национальным предприятиям промышленности.

К недостаточно используемым резервам повышения и непрерывного поддержания устойчивого уровня конкурентоспособности предприятий национальной промышленности относятся такие неценовые способы конкуренции, как стратегическое управление упреждающее кризисные явления и процессы; оптимизация организационно-штатных структур; исследование конкурентов и отраслевого окружения; программы бенчмаркинга; организация маркетинговых инновационных систем. Так, определенная доля продукции национальной автомобильной промышленности по ряду показателей не уступает зарубежным аналогам. Однако по способам вхождения на рынок, по рекламе, имиджу, уровню привлечения инвестиций значительно отстает от мировых лидеров.

В 90-е годы в связи с развитием глобализации мирового хозяйства возросла популярность сравнительных исследований национальной конкурентоспособности, публикуемых Мировым экономическим форумом -МЭФ.

Заслуга экспертов МЭФ заключается в разработке прикладной теории и конкретном анализе проблемы сопоставления макро - и микроконкурентоспособности стран в глобальном масштабе. В дополнение к макроэкономическим и институциональным факторам в центре внимания оказались качество фирмы и качество предпринимательской среды, в чем большая заслуга Майкла Портера, являющегося не только одним из главных консультантов МЭФ по проблемам конкурентоспособности, но и ведущим разработчиком теоретических и методологических основ по глобальной конкурентоспособности, особенно в части повышения роли в национальной конкурентоспособности микроуровня (уровня фирм).

В 2002 г. МЭФ выпустил специальный доклад, посвященный исследованию конкурентоспособности стран Центральной и Восточной Европы, а также государств, бывших республик СССР.

Не менее плодотворны и известны в научном мире ежегодные книги о мировой конкурентоспособности стран, разрабатываемые и публикуемые с 1989 г. Международным институтом менеджмента и развития. Это уникальные по собираемой аналитической информации (314 критериев, объединенных в 20 основных индикаторов, преобразованных в четыре главных фактора конкурентоспособности стран) научные информационные источники. Данная работа во многом определила научный и практический уровень современных подходов к проблемам глобальной конкурентоспособности специалистов Мирового экономического форума и Гарвардского университета.

Цели и задачи диссертации. Цель исследования — разработать научно-методическое обеспечение мер, методов и способов повышения конкурентоспособности. Для достижения этой цели поставлены и решены следующие задачи:

• исследовать методики конкурентоспособности продукции и предприятий промышленности; определить ее как интегральный показатель;

• систематизировать группы факторов, определяющих конкурентоспособность продукции и предприятий автомобильной промышленности на микроуровне с учетом специфики внутренней среды; исследовать степень влияния инновационной среды предприятия а конкурентоспособность продукции и разработать критерии ее оценки;

• определить приоритетные проблемы повышения конкурентоспособности и провести их ранжирование по степени важности для устойчивого развития;

• обосновать меры по повышению конкурентоспособности в процессе реализации национальной промышленной политики;

• проанализировать концепции промышленной политики индустриально технологически - развитых стран и разработать предложения по корректировки национальной промышленной политики;

• разработать основные подходы для управления и инструменты государственного регулирования конкурентоспособностью продукции и предприятий автомобильной промышленности.

Предмет исследования - теоретические основы и методологические подходы к управлению конкурентоспособностью продукции предприятий промышленности в условиях рыночных отношений России и процессов глобализации.

Объектом исследования - управление конкурентоспособностью продукции предприятий промышленности.

Методология и методика исследования. Теоретической основой диссертации явились фундаментальные положения современной экономической науки, труды отечественных и зарубежных исследователей по проблемам конкуренции, конкурентоспособности, маркетинга, бенчмаркета, законодательные акты и другие нормативные документы, регулирующие рыночную систему хозяйства. В качестве научного инструментария использованы экономико-статистический, многофакторный и другие методы анализа конкурентоспособности. В качестве исходной информации использовались официальные материалы Госкомстата РФ, отчётные данные предприятий промышленности, материалы, опубликованные в средствах массовой и электронной информации, полевые исследования автора.

Степень научной новизны полученных результатов диссертационного исследования заключается:

1. предложено авторское определение конкурентоспособности, как интегральной категории; установлены основные ее составляющие; систематизированы группы факторов, влияющих на конкурентоспособность продукции и предприятий;

2. сформулировано понятие инновационная среда предприятия, обеспечивающее конкурентоспособность продукции и разработаны критерии ее оценки;

3. на основе анализа промышленной политики предложены меры по ее реализации;

4. разработаны инновационные направления государственного управления и регулирования конкурентоспособности продукции и предприятий автомобильной промышленности в условиях трансрыночных систем;

5. разработана информационная база и организационное обеспечение управления конкурентоспособностью предприятий автомобилестроения и производимой ими продукции.

Практическое значение результатов исследования заключается в том, что научно-практические методические рекомендации, содержащиеся в диссертации, могут быть использованы:

• при определении мероприятий для поддержания устойчивого положения предприятий на рынке;

• при выборе приемлемых неценовых методов конкуренции;

• при ранжировании проблем конкурентоспособности автомобилестроения.

Апробация результатов исследования. Методические основы анализа оптимизации управления конкурентоспособностью были апробированы на ряде предприятий автомобильной промышленности, в

Министерстве экономического развития и торговли Российской Федерации, использованы в учебных дисциплинах «Стратегический менеджмент», «Производственный менеджмент», «Конкурентоспособность», прочитанных в Московском государственном техническом университете «МАМИ» и институте Мировой экономики в 2001- 2004 гг., а также предложенная методика оценки потенциала и качества системы управления конкурентоспособностью в автомобильной отрасли использована Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации,

Основные результаты исследования обсуждены на научно-методических российских и международных конференциях, а также на заседании кафедры Маркетинга и менеджмента университета.

Ряд положений диссертации нашли свое отражение в научно-исследовательских работах диссертанта («Исследование конкурентоспособности на предприятиях автомобильной промышленности РФ. Национальная практика»; «Влияние государства на решение проблемы конкурентоспособности»; «Вступление в ВТО: автомобильная промышленность», «Анализ конкурентоспособности на основе технологии бенчмаркинга», «Конкуренция»), а также в опубликованных статьях, тезисах и докладах на четырех Международных научно-технических конференциях и Российской школе молодых ученных и специалистов - «Системные проблемы надежности, математического моделирования и информационных технологий» (Москва-Сочи, МГТУ-МАМИ, 2001, 2002, 2003, 2004).

Публикации результатов исследования в научной печати. По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ общим объемом 3, 07 п.л.

Структура и объем диссертации. Работа изложена на 169 страницах машинописного текста и включает введение, три главы, выводы и предложения, список использованной литературы, включающий 150 наименований трудов российских и зарубежных ученых; 12 приложений.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Брыксина, Виктория Вячеславовна

Заключение

Предложенное в диссертации определение конкурентоспособности как интегральной категории рассматривает конкурентоспособность как способность предприятий эффективно осуществлять хозяйственную деятельность в условиях конкурентного рынка, обеспечивающую устойчивое развитие предприятия на инновационной основе.

Систематизированные группы факторов, влияющие на конкурентоспособность продукции и предприятий, позволили выделить среди них как наиболее существенные: потенциал инноваций, товарный дизайн, наличие эффективно организационных цепочек предприятий с взаимосвязанной добавленной стоимостью; так и негативных - слабый маркетинг, низкий уровень ориентации на потребителя, неудовлетворительное качество производственных процессов.

Сформулированное понятие «инновационная среда предприятия», обеспечивающее конкурентоспособность продукции и разработанные критерии ее оценки предусматривают, что инновационная среда предприятия — это соотношение технологических укладов предприятий, выпускающих идентичную конкурентную продукцию, отношение технологического уклада предприятия к технологическому укладу другого предприятия - конкурента. Конкурентные возможности определяются отношением традиционного уклада, используемого предприятиями при выпуске продукции, к технологическому укладу индустриально технологически-развитых странах по основным его параметрам, выпускающих идентичную продукцию.

В процессе анализа национальной промышленной политики предложены меры по ее осуществлению, включающие в себя кардинальное изменение экономической среды по главным направлениям, влияющим на высокую конкурентоспособность национальной продукции промышленности в мировом экономическом пространстве.

Во-первых, со стороны государственного управления требуется значительное усиление действенности антимонопольного законодательства с целью создания равных условий конкуренции.

Во-вторых, со стороны субъектов рынка необходимы новые импульсы к более интенсивной конкуренции на внутреннем рынке, в том числе с зарубежными фирмами, что является главным условием выхода на внешние, в том числе развитые рынки, в зону глобальной конкуренции.

В-третьих, конкуренция в современных условиях невозможна без применения на всех уровнях хозяйствования быстродействующих новейших средств телекоммуникаций, чтобы иметь полную информацию о текущей ситуации на рынках товаров и услуг, что является одним из слабых мест российской экономики.

В-четвертых, разработка и реализация «национальной политики конкурентоспособной промышленности» должна осуществляться в условиях постоянного мониторинга структурных сдвигов в мировой промышленности и институциональных изменений в бизнес-среде и качестве промышленных фирм, вытекающих из требований динамики глобализации экономического процесса.

В-пятых, главное направление эволюции государственной промышленной политики в странах с развитой рыночной экономикой является переход к национальной политике конкурентоспособной промышленности, где государство и бизнес выступают равноценными партнерами в ее формировании и реализации, обладая равными правами и ответственностью за разработку и исполнение принятых стратегических решений в контексте устойчивого промышленного развития.

Одна из задач национальной промышленной политики — обеспечить устойчивую конкурентоспособность продукции и предприятий. Она должна быть принята в качестве показателя для унитарных государственных предприятий, по которому и деятельность может сопоставляться с показателями других структурных подразделений для управления со стороны федеральных, региональных и местных органов (по всей вертикали управления).

Разработанные инновационные направления государственного управления и регулирования конкурентоспособности продукции и предприятий автомобильной промышленности в условиях трансрыночных систем включают: углубленное внедрение в производство инноваций на всех стадиях жизненного цикла товара; эффективную систему пожизненной подготовки и переподготовки кадров, ориентированную на всестороннюю инновационную деятельность и повышение конкурентоспособности.

Обоснованная инновационная модель предприятия промышленности, исходящая из жизненного и технологического укладов позволяет полноценно использовать потенциал предприятия и добиться более высоких показателей эффективности их деятельности и создавать новые конкурентные преимущества.

Разработанная информационная база и организационное обеспечение управления конкурентоспособностью предприятий автомобилестроения и производимой ими продукции включает: ранжирование групп факторов, влияющих на конкурентоспособность, и предложенную схему управления конкурентоспособностью национальных экономик в индустриально-технологически развитых странах.

При ранжировании выявлены основные три проблемы, которые целесообразно решить системе государственного управления конкурентоспособным развитием промышленности: снизить налоги до 1015%; сформировать стабильную финансово-экономическую политику, удешевить коммерческий кредит; воссоздать непрерывную систему пожизненную повышения квалификации кадров, создать работоспособные маркетинговые службы, модернизировать производственный аппарат. Результаты опроса показывают на необходимость более глубокого изучения работниками функциональных служб основ конкурентоспособности, устойчивого развития и антикризисного управления.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Брыксина, Виктория Вячеславовна, 2005 год

1. Абдеев Р.Ф. Философия информационной цивилизации. М.: "Владос", 1994.-336с.

2. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996. - 342с.

3. Маркетинг. Словарь / Азоев Г.Л., Завьялов П.С., Лозовский Л.Ш., Поршев А.Г., Райзберг Б.А.-М.: ОАО «НПО «Экономика», 2000 362 с.

4. Александров Д., Контршпионаж по-русски, // Босс, №6, 2001 г.

5. Андреева О.Д. Технология бизнеса: маркетинг. М.: ИНФРА-М, 1997. -224 с.

6. Андрианов В. "Конкурентоспособность России в мировой экономике"// Маркетинг, № 2 , 1999.

7. Ансофф И., Новая корпоративная стратегия / Пер. с англ./ Под ред. Ю.Н.Каптуревского. — СПб.: Издательство «Питер», 1999. 416с.

8. Ансофф И., Стратегическое управление, М.: Экономика, 1989 г., -часть 1.

9. Антикризисный менеджмент / Под ред. проф. Грязновой А.Г. М.

10. Ассоциация авторов и издателей "ТАНДЕМ". Изд-во ЭКМОСД999.368с.

11. Антология экономической классики, т.1. М.: "Экономика", 1991.-475с.

12. Аренков И.А. Бенчмаркинг и маркетинговые решения. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1997.-299с.

13. Аренков И.А., Чепцов В.И. Маркетинговые исследования ./Под ред. проф. Багиева Г.Л.-СПб.: ЛОП ВНТОЭД997.-285с.

14. Арредондо Л. Искусство деловой презентации. / Пер. с англ. -Челябинск.: "Урал LTD", 1998. 513 с.

15. Афанасьева Н.В., Лейдиг Г. Концепция и инструментарий эффективного предпринимательства: Учебное пособие.-СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1998.-307с.

16. Ахмадов М.М. "Конкурентоспособность фирмы: содержание категорий" http://www.marketin.spb.ni/conf.2/

17. Багиев Г.Л. Маркетинг. Словарь.: Изд-во СПб ГУЭФ, 1998.-487с.

18. Багиев Г.Л. Методы получения и обработки маркетинговой информации. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1999.-198 с.

19. Багиев Г.Л., Аренков И.А., Соловьева Ю.Н. Бенчмаркинг как функция и инструмент предпринимательской деятельности. В кн.: Международная научная конференция "Маркетинг и культура предпринимательства": Тезисы докладов. - СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1996.- 4.1.

20. Багиев Г.Л., Богданова Е.Л. "Сегментация рынка и диагностика конкурентной среды в системе маркетинга" http://www.marketingshb.ru/

21. Багиев Е. Г. Конкуренция и конкурентоспособность услуг. Под ред. акад. Багиева ГЛ. СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 1997.-424с.

22. Батра Р., Майерс Дж. Дж., Аакер Д. А. Рекламный менеджмент. / Пер. с англ. 5-е изд. М.: "Вильяме" - 1999. - 784 е.: ил.

23. Батчиков С., Импортозамещающий вектор альтернативной стратегии хозяйственного развития, // Российский экономический журнал, №3 2002 г.

24. Белл Даниел. Грядущее постиндустриальное общество. / Пер. с англ. М "Academia" 1999. - 956с.

25. Белоусов А.Р., Уроки посткризисного роста (1999-2001 гг.) Нерешенные проблемы и узкие места посткризхисной экономики // Вопросы статистики, №6, 2002, с. 18-19.

26. Белых Л., Анализ практики реструктуризации российских организаций промышленности, // Вестник Федеральной службы России по финансовому оздоровлению и банкротству, №8, 2001 г. с. 46-49.

27. Белявский И.К., Кулагина Г.Д. Статистика рынка товаров и услуг: Учебник. М.: Финансы и статистика, 1995 с.

28. Бендиков М.А., Джамай Е.В. Совершенствование диагностики финансового состояния промышленного предприятия // Менеджмент в России и за рубежом, №5, 200 I.e. 81-82.

29. Бланчард К., Вэгхорн Т. Миссия возможного или как стать компанией мирового класса. / Пер. с англ. Челябинск "Урал LTD", 1998.-292с.

30. Блауг М. Экономическая мысль в перспективе. / Пер. с англ. -М.:"Дело", 1994.-720 с.

31. Блэк С. Паблик рилейшнз. Что это такое?/ Пер. с англ. — С-П.: "АСЭС Москва", 1990. - 239 с.

32. Большой экономический словарь. / Под ред. А.Н. Азрилияна -М.: "Правовая культура", 1994. 852 с.

33. Большой энциклопедический словарь. 2-е изд. / М.: "Большая Российская энциклопедия", 1997. -1456 е.; ил.

34. Бочкарев А., Краснова В. Маркетинг в насыщенном организационном растворе. // Эксперт , № 19,1997.- с. 52-54.

35. Бочкарев А. Маркетинговая синергия. // Эксперт, № 21, 1998.- с. 4647.

36. Бочкарев А. Раздвоение маркетинга. // Эксперт , № 5,1998.- с. 52-53.

37. Бенедиктова В. И. Деловая репутация. М.: "Институт новой экономики", 1996. - 208 с.

38. Веснин В.Р. Основы менеджмента: Учебник. М. Институт международного права и экономики. Изд-во "Триада-Лтд", 1996.-268с.

39. Викентьев И.Л. Приемы рекламы и "Publik Pelanions". "Институт новой экономики", 1996. - 208с.

40. Виссема X. Управление бизнес-единицами: децентрализация предпринимательства, // Менеджмент в России и за рубежом, №4, 1999 г.

41. Виханский О. С., Наумов А.И. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс: 2-е изд.: Учебник. -М.: "Гардарика", 1998.-677с.

42. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: Учебник, 3-е изд. М.: Гардарика, 1998. - 528с.

43. Гейтс Б. Дорога в будущее. / Пер. с англ. М.: "Русская редакция", 1996. -312 с.: ил.

44. Гейтс Б. "Бизнес со скоростью мысли" М.: Из - во ЭКСМО -Пресс, 2001.-480с.: ил.

45. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. 2-е изд. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997.-567с.

46. Глазьев С.Ю. «Теория долгосрочного технико-экономического развития» М.: ВлаДар, 1993 г.

47. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: Теория, практика и методология. -М.: Изд-во "Финпресс", 1998.-234с.

48. Горбунова М.В., Специфика управления в России, // Менеджмент в России и за рубежом, №3, 2000 г.

49. Государственная концепция реформы автопрома до 2005 г., Минпромнауки России, Минэкономразвития России, М., 2002 г. 17 с. Распоряжение Правительства РФ №978-1 от 16 июня 2002 г.

50. Градов А.П., Стратегия и тактика антикризисного управления фирмой. С.-Пб.: Специальная литература, 1996 г. 510 с.

51. Градов А.П., Экономическая стратегия фирмы. С.-Пб.: Специальная литература, 1995 г. 235 с.

52. Грибов В.Д. Основы бизнеса: Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 2000. -160с.: ил.

53. Грузинов В.П. Как выйти на зарубежный рынок. Практическое руководство для коммерсантов и руководителей. М.: Экономика, 1997.-234 с.

54. Грузинов В.П. Экономика предприятия. Учебник для вузов/ Под ред. проф. В.П. Грузинова. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.-432 с.

55. Гурков И, Аврамова Е., Тубалов В., Инновационная деятельность российских предприятий, // Вопросы экономки, №7 2001 г. с. 71-85.

56. Гусев В.И., Основные направления развития антикризисного управления в России, // Вестник Федеральной службы России по финансовому оздоровлению и банкротству, №8., 2001 г. с. 34-40.

57. Диксон Питер Р. Управление маркетингом. /Пер. с англ. М. "БИНОМ", 1998.-560 е.: ил.

58. Долгов С. И. Глобализации экономики новое слово или новое явление М.:ОАО "Изд. Экономика" 1998.-215с.

59. Дынкин A.A., Куренков Ю.В. Россия в глобальной экономике. М.: Международные отношения, 2003. — 376 с.

60. Егорова А. Возвращение блудных варягов // Босс, №3, 2001 г.

61. Забелин П.В.,Моисеева Н.К. Основы стратегического управления.: -М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 1997—195 с.

62. Закон РФ от 30 декабря 2001г. № 948-1 "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках".

63. Иноземцев В. Расколотая цивилизация. М.: "Academia"- «Наука М» 1999. -724 с.

64. Игольников Г.Н., Патрушев Е.А. Что понимать под конкурентоспособностью, инвестиционной привлекательностью и экономичностью производства // Российский экономический журнал. — 1995. -№ 11.-с. 108-111.

65. Инновационная модель развития: Теория и практика нововведений./В.И.Кравцова, A.JI. Карунин, Н.Т. Катанаев, Т.Е. Никитина, Г.Ф. Осипова, В.А. Васин. Под ред. В.И. Кравцовой. М.: Информпечать ИТРК РСПП, 1998. - 192с.

66. Иститут комплексных стратегических исследований сайт: www.icss.ac.ru

67. Кадровый менеджмент // Справочник кадровика, № 3, 2002.

68. Климов А., Внешняя среда и стратегическое управление, //Босс, №8-9, 2000 г.

69. Кныш М.И. Конкурентные стратегии: С.-Пб, 2000. - 284 с.

70. Козье Д. Электронная коммерция. / Пер. с англ. М. "Русская редакция", 1999. - 288 е.: ил.

71. Костина Г., Медовников Д. Поглощенное качество. // Эксперт, №24, 1998.-е. 22-24.

72. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент/ Пер. с англ, под ред. O.A. Третьяк, Л.А. Волковой, Ю.Н. Каптуревского. СПб.: Изд-во "Питер", 1999.-735с.

73. Котлер Ф. Основы маркетинга/ Пер с англ. М.: "Прогресс", 1992.736 с.

74. Котлер Ф., Амстронг Г. и др. Основы маркетинга / Пер с англ., 2-е евро, издание М.: "Вильяме", 1998. - 1056 с.

75. Котлер Ф. Маркетинг в третьем тысячелетии. М.: ACT 2000. с.695

76. Кравцова В.И., Мировые процессы глобализации. Место и роль России (Тезисы научно технической конференции), Москва-Сочи, 2002 г.

77. Краткий словарь менеджера / Под ред. В.П.Грошева.-М., 1991 —72 с.

78. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией. М.: Русская деловая литература, 1998. - 768 с.

79. Куликова Г.В. «Японский менеджмент м теория международной конкурентоспособности» М.: Экономика, 2000.

80. Ламбен Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. Европейская инициатива / Пер. с фран. СПб.: Наука 1996., 589 с.

81. Линтон И. Маркетинг по базам данных. / Пер. с англ. Минск. "Амалфея", 1998.-272 с.

82. Ломакин В.К. Мировая экономика. -М.: Финансы, 1999.- 432 с.

83. Лукьянова Е. "Неучтенные миллиарды" // Эксперт ,№10, 2001.- с. 3437.

84. Макконелл K.P., Брю С.Л., Экономикс: Принципы, проблемы и политика. В 2-х т. Пер. с англ. М.: Республика. 1992 г. - 799 с.

85. Маркетинг. Словарь / Азоев Г.Л., Завьялов П.С., Лозовский Л.Ш., Поршев А.Г., Райзберг Б.А.-М.: ОАО «НПО «Экономика», 2000 362 с.

86. Маркетинг / Под ред. Кредисова А.И. К.: Украина, 1995. - 399 с.

87. Маркова В.Д., Кузнецова С.А. Стратегический менеджмент: Курс лекций. -М.:ИНФРА-М; Новосибирск: Сибирское соглашение, 2000.-288 с.

88. Маршалл А. Принципы экономической науки, т.1. Пер. с англ. — М.: Издательская группа «Прогресс», 1993 — 26 л.

89. Международный маркетинг: Учеб. пособие / Н.И.Перцовский, И.А.Спиридонов, С.В.Барсукова; Под ред. Н.И.Перцовского -М.: Высшая школа, 2001 г. — 239 с.

90. Мельничук Д. Методологические разработки корпоративного стратегического плана предприятия.// Маркетинг. — 2000. — №6 с. 40-49.

91. Мельничук Д., Социализм в отдельно взятой компании, // Босс №9, 2001 г.

92. Мильнер Б.З. Теория организации: Учебник . — 2е изд. -М.: ИНФРА-М, 1999.-480 с.

93. Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации , www.economy.gov.ru — официальный сайт.

94. Михайлова Е.А. Основы бенчмаркинга: внешний сопоставительный анализ //Менеджмент в России и за рубежом, №5, 2001.

95. Моисеева Н.К. Международный маркетинг. Учебник. М.: Центр экономики и маркетинга, 1998.- 415 с.

96. Моисеева Н.К., Анискин Ю.П. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление. М.: Внешторгиздат, 1998.324 с.

97. Морозов Ф., Модель для новых моделей, // Босс, №7, 2001 г.

98. Нестерова Р.В. Барченко Н.М. "Развитие конкурентоспособности фирмы как результат эффективного использования потенциала" www.marketingspb.ru "Наш товар не хуже, хотя и без имиджа", "Московская правда" от 12.02.1998.

99. Ожегов С.И. и Шведкова Н.Ю. Толковый словарь русского языка: -М.: Азбуковник, 1999. 944 стр.

100. Паршев А.П. «Почему Россия не Америка» М.: Форум, 2000., с. 7-8

101. Полянский А., Чемодан без ручки с колесами // Босс, №7, 2001 г.

102. Портер М. Конкуренция.: Пер. с англ.: Уч. пос.- М.: Издательский дом "Вильяме", 2001. 495 е.: ил.

103. Портер М. Международная конкуренция.: Пер. с англ.: М.: Международные отношения, 1993. - 896 с.

104. ЮЗ.Почепцов Г. Теория и практика коммуникации. М.: "Центр", 1998.-352 е.: ил.

105. Райзберг Б.А., Фатхутдинов P.A. Управление экономикой: Учебник.-М.: Бизнес-школа "Интел-Синтез", 1999.- 485 с.

106. Россия в цифрах. Официальное издание Росстат России. 2004 г.

107. Рыночная экономика: Словарь. / Под общ. Ред. Г.Я.Кипермана — М.: Республика, 1993.-524 с.

108. Рэпп С., Коллинз Т. J1. Новый максимаркетинг. / Пер. с англ. Ч.: "Урал ЛТД", 1997. - 535 с.

109. Рябова Т.Ф., Филатов O.K. Проблемы развития конкуренции предприятий (стратегия и тактика), М.: "Пищепромиздат", 1999.-118 с.

110. Сергеев А. П. Право интеллектуальной собственности в Российской Федерации. М.: "Теис",1996. - 704 с.

111. Словарь современной экономической теории Макмиллана. Под ред. Пирса Д. У. / Пер. с англ. М.: "ИНФРА-М", 1997. - 608 с.

112. Словарь-справочник менеджера/ Под ред. М.Г. Лапусты. М.: ИНФРА-М, 1999.-360 с.

113. Соломеева А., Время перемен, // Босс, №7, 2001 г.

114. Соломеева А., Легальный шпионаж, // Босс, №5, 2001 г.

115. Спиридонов И.А. Международная конкуренция и пути повышения конкурентоспособности экономики России: Учебное пособие. — М.: ИНФРА-М,1997.-170 с.

116. Томпсон A.A., СтриклендА.Дж. Стратегический менеджмент. Искусство разработки и реализации стратегии: Учебник для вузов/Пер с англ./под. ред. Зайцева Л.Г., Соколовой М.И. М: Банки и биржи, ЮНИТИ,1998.-576 с.

117. Тренев H.H. Стратегическое управление: учебное пособие для вузов. М.: «Издательство ПРИОР», 2000. - 288 с.

118. Транспортная стратегия Российской федерации. Основные гипотезы развития отраслевых систем. Машиностроение // Сайт Министерства транспорта РФ.- http://www.mintrans.ru/pressa/TransStrat Trans Econom Balance

119. Уваров M. Мы создали собственный курс МВА.//БОСС (Бизнес, Организация, Стратегия, Системы). — 2001. №6 — с. 72-73.

120. Фасхиев Х.А. Оценка конкурентоспособности новой техники// Маркетинг, № 6, 1999.- с.3-5.

121. Фасхиев Х.А., Костин И.М. Обеспечение конкурентоспособности грузовых автомобилей на этапе разработки. — Набережные Челны: Изд-во Камского политехи. Института, 2001. — 349 с.

122. Фатхутдинов P.A. Кокурентоспособность: экономика, стратегия, управление. М.: ИНФРА-М, 2000. - 312 с.

123. Фатхутдинов P.A. Конкурентоспособность как национальная кадровая проблема // Высшее образование в России. 1999. - №2 - с.18-22.

124. Фатхутдинов Р.А.Управление конкурентоспособностью организации: Учебное пособие/Р.А. Фахтудинов. М.: «Изд-во Эксмо», 2004.544 с.

125. Фатхутдинов P.A. Стратегический маркетинг: Учебник. М.: БШ, 2000.- 640 с.

126. Федеральный закон от 23 июня 1999г. № 117-ФЗ "О защите конкуренции на рынке финансовых услуг".

127. Фокин С. «Роль инноваций в системе мирового хозяйства» // Сайт Geopub.- http://geopub.narod.ru/student/fokin/1 /4.htm.- февраль, 2000

128. Хомченко А. Г. Рыночная конкуренция М., 1994. 225 с.

129. Чернецов Г., Ушаков А., Коротин Е., Возможности применения методов управления проектами при подготовке и реализации программы реструктуризации предприятия, // Менеджмент в России и за рубежом, №3, 1999.

130. Шкардун В.Д. Маркетинговые исследования: Метод, пособие — М.: МИРБИС, 2000. 163 с.

131. Энциклопедия предпринимателя. Сост. Синельников С. М. и др. СПб.: "ТОО Олбис", 1994. - 592 с.

132. Эксперт. 2000. № 20; Новая экономика. Вып. 1. - С.2-3.

133. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика: Учебное пособие, 2-е изд. М.: Гном-Пресс, 1998.-310 с.

134. Юрьева Т.В. Социальная рыночная экономика. М.: Русская Деловая Литература, 1999. - 416 с.

135. Ячестова Н.И. Международная конкуренция: законодательство, регулирование и сотрудничество. ООН, Нью-Йорк и Женева, 2001.

136. Boyd H.W., Westfall J. and R. Marketing Research, Technological Foundations, Chicago, The Diyden Press, 1998.-307p.

137. Burns Alvin C., Bush Ronald F. Marketing Research. New Jersey, Prentice Hall, 1996.-370p.

138. CateoraP.R. International marketing. Irwin, Boston, 1998.-567 p.

139. Clark J., Gerlach J., Olson G. Restructuring Corporate America. Fort Worth, 1995.

140. Furey T.R. Бенчмаркинг ключ к созданию конкурентного преимущества на этапе зрелости рынка, 1987.-189 с.

141. Krokowski W. Сравнение с лучшими в мире конкурентами. Бенчмаркинг в управлении снабжением, 1993.-390 с.

142. Ohinata Y. Бенчмаркинг: японский опыт, 1985.-239 с.

143. Strategik Planning in MAN B&W Diesel A/S. PLANNING GUIDE. Copenhagen, Denmark, 1995.-89 c.

144. Vasconcellos Jorge A. The War Lords. Measuring Strategy and Tactics for competitive advantage in business. 1999. 564 c.

145. Venetucci R. Бенчмаркинг: проверка реальностью стратегии и целей работы, 1993.-179 с.

146. Исследование проблем экономики, организации, управления инновациями и инвестициями в машиностроительном комплексе РФ (научный отчет) М., МГТУ-МАМИ, № гос. per. 01970008031, 1997 г.

147. Конкурентоспособность инновационных проектов и программ для машиностроительного комплекса РФ (научный отчет), М., МГТУ-МАМИ, № гос. per. 01980005412, 1998 г.

148. Теория конкурентоспособности промышленной продукции (применительно к автомобильной промышленности), (научный отчет). М., МГТУ-МАМИ, № гос. per. 01990005818, 1999 г.

149. Формирование конкуренции и конкурентной среды в условиях России (научный отчет),М., МГТУ-МАМИ, № гос. per. 01200007321, 2000 г.

150. Механизм участия вузов в управление государственной собственностью, как основы создания инновационных зон развития (научный отчет) М., МГТУ-МАМИ, № гос. рег.01200110751, 2001 г.

151. Инновационный потенциал, как фактор конкурентоспособности РФ в условиях глобализации мировой экономики // научный отчет, М., МГТУ-МАМИ, № гос. per. 01200211042, 2002 г.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.