Методика расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 12.00.12, кандидат наук Тарасова Вера Игоревна
- Специальность ВАК РФ12.00.12
- Количество страниц 227
Оглавление диссертации кандидат наук Тарасова Вера Игоревна
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И СПЕЦИФИКА МЕТОДИКИ РАССЛЕДОВАНИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ, СОВЕРШЕННЫХ ЛИЦАМИ, УПРАВЛЯЮЩИМИ МАРШРУТНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
§ 1.1. Элементы системы дорожного движения «водитель - автомобиль -дорога - среда - пассажир» как источник криминалистически значимой информации о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
§ 1.2. Структура и обоснование частной криминалистической методики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
§ 1.3. Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
§ 1.4. Обстоятельства, подлежащие установлению и доказыванию
при расследовании дорожно-транспортных преступлений, совершенных
лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
ГЛАВА 2. ТИПИЧНЫЕ СЛЕДСТВЕННЫЕ СИТУАЦИИ И ПРОГРАММЫ ДЕЙСТВИЙ СЛЕДОВАТЕЛЯ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ, СОВЕРШЕННЫХ ЛИЦАМИ, УПРАВЛЯЮЩИМИ МАРШРУТНЫМИ
ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
§ 2.1. Типичные следственные ситуации и программы действий следователя на этапе предварительной проверки сообщений о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
§ 2.2. Типичные следственные ситуации и программы действий следователя на первоначальном и последующем этапах расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
ГЛАВА 3. ОСОБЕННОСТИ ТАКТИКИ ПРОИЗВОДСТВА ОТДЕЛЬНЫХ СЛЕДСТВЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ И ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗНАНИЙ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ, СОВЕРШЕННЫХ ЛИЦАМИ, УПРАВЛЯЮЩИМИ МАРШРУТНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
§ 3.1. Тактика проведения следственных осмотров по уголовным делам о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
§ 3.2. Тактика проведения допросов при расследовании
дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами,
управляющими маршрутными транспортными средствами
§ 3.3. Использование специальных знаний в расследовании дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Финансовое право; бюджетное право; налоговое право; банковское право; валютно-правовое регулирование; правовое регулирование выпуска и обращения ценных бумаг; правовые основы аудиторской деятельности», 12.00.12 шифр ВАК
Методика расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами2020 год, кандидат наук Тарасова Вера Игоревна
Расследование дорожно-транспортных преступлений: Теоретические и тактико-методические аспекты1999 год, кандидат юридических наук Ачмиз, Рамазан Юсуфович
Особенности расследования преступлений в сфере нарушений безопасности междугородных пассажирских автоперевозок2020 год, кандидат наук Ващенко Борис Михайлович
Расследование дорожно - транспортных преступлений, совершенных с участием большегрузных автомобилей2018 год, кандидат наук Попов, Евгений Александрович
Методика расследования дорожно-транспортных преступлений, сопряженных с оставлением потерпевших в опасности2012 год, кандидат наук Зубенко, Евгений Владимирович
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методика расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами»
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Без развитой транспортной инфраструктуры не обходилось в своем историческом развитии и не обойдется сегодня ни одно государство в мире. В жизнь современного общества важной составной частью вошли пассажирские перевозки, осуществляемые маршрутными транспортными средствами, в частности автобусами и маршрутными такси, которые в настоящий момент являются самым востребованным и аварийно-опасным видом общественного транспорта. Их основная задача состоит в обеспечении потребности населения в перевозках, систематическом улучшении качества обслуживания, а также повышении степени надежности и безопасности.
Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения в последние годы приобрели особую актуальность в связи с наметившейся тенденцией к увеличению количества дорожно-транспортных преступлений по вине лиц, управляющих маршрутными транспортными средствами, последствиями которых становятся многочисленные человеческие жертвы.
В России отсутствует официальная статистика по расследованным и направленным в суд данным уголовным делам, возбужденным по признакам ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее - УК РФ). Вместе с тем, в соответствии с официальными сведениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России (далее - ГИБДД), в 2015 году произошло 4 996 дорожно-транспортных происшествий с участием маршрутных транспортных средств, в которых погибло 324 человека; в 2016 году - 5 294 происшествия и 257 человек соответственно; в 2017 году - 5 608 происшествий и 324 человека соответственно; в 2018 году - 5 815 происшествий и 269 человек соответственно, в 2019 году - 5 535 происшествий и 246 человек
соответственно, в 2020 году - 3 582 происшествия и 161 человек соответственно1. Иными словами, за последний год наметилась некоторая положительная динамика (в том числе обусловленная неблагоприятной эпидемиологической обстановкой, вызванной пандемией коронавирусной инфекции). Тем не менее, уровень аварийности рассматриваемых дорожно-транспортных происшествий продолжает вызывать обоснованное беспокойство.
На данное обстоятельство в 2018-2020 гг. указывает на расширенных заседаниях коллегии Министерства внутренних дел Российской Федерации президент России В. В. Путин, подчеркивая, что ситуация на дорогах, несмотря на определенные улучшения, по-прежнему остается сложной. По вопросу обеспечения безопасности дорожного движения с участием пассажирского автотранспорта глава государства отмечает необходимость повышенного внимания к соблюдению правил перевозок пассажиров, а также разработки эффективных механизмов противодействия указанному общественно опасному явлению. Новым серьёзным ресурсом для повышения безопасности на дорогах, по мнению президента, выступает активное использование современных технических средств контроля и автоматизированных систем2.
Социальная опасность изучаемых криминальных деяний усиливается тем, что число пострадавших и погибших в результате совершения дорожно-транспортных преступлений по вине лиц, управляющих маршрутными транспортными средствами, значительно превышает аналогичный показатель по другим видам автомобильного транспорта. Широкий общественный резонанс, а также тяжесть наступающих последствий ставят работу по обеспечению безопасности перевозок пассажиров автобусами и маршрутными такси в ряд основных направлений деятельности не только органов внутренних дел, но
1 Показатели состояния безопасности дорожного движения: количество дорожно-транспортных происшествий [Электронный ресурс] // Госавтоинспекция: офиц. сайт. URL: http://www.gibdd.ru/stat (дата обращения: 04.10.2020).
2 Расширенные заседания коллегии МВД России от 28.02.2019, 26.02.2020, 03.03.2021 [Электронный ресурс] // Президент России: офиц. сайт.URL:http://www.kremlin.ru/events/president/ news (дата обращения 10.03.2021)
и иных ведомств, задействованных в обозначенной сфере. Указанные обстоятельства позволяют оценивать сложившуюся ситуацию как требующую научного анализа и разработки мер по ее улучшению, в том числе путем создания новой научной основы расследования данного вида преступлений.
Криминалистическое обеспечение расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, до сих пор не является приоритетным в проводимых исследованиях, хотя к тому имеются веские основания. Анализ уголовных дел, возбужденных по ст. 264 УК РФ в отношении лиц, управляющих маршрутными транспортными средствами, и опрос практических работников следственных подразделений Министерства внутренних дел Российской Федерации позволяют говорить о том, что имеющихся знаний по расследованию рассматриваемых преступлений оказывается недостаточно, в связи с чем в правоприменительной практике возникают трудности организационного, тактического и методического характера. Специальные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям при эксплуатации маршрутных транспортных средств, накладывают отпечаток как на тактику проведения отдельных следственных действий, так и расследование в целом.
Об актуальности избранной темы свидетельствует и тот факт, что применяемые общие криминалистические рекомендации по расследованию дорожно-транспортных преступлений, разработанные в XX столетии и основанные на письменных источниках доказательств, вербальных показаниях, ограничены субъективным восприятием дорожной обстановки, вследствие чего в ряде случаев оказываются неэффективными. Вне поля зрения криминалистов остается тотальное вовлечение в процесс эксплуатации маршрутных транспортных средств технических средств фиксации информации, с помощью которых обеспечивается объективность установления скорости и координатно-временных характеристик движения маршрутных транспортных средств (тахограф, навигационная мониторинговая система ГЛОНАСС). Большинство
сотрудников следственных органов не располагают сведениями об общих принципах работы указанных технических устройств, порядке изъятия и расшифровки информации в целях дальнейшего использования в качестве доказательства в суде.
В связи с изложенным не вызывает сомнений необходимость создания новой, актуальной на сегодняшний день методики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, ответственность за которые предусмотрена ст. 264 УК РФ.
Степень научной разработанности избранной темы. Изучению фундаментальных вопросов расследования дорожно-транспортных преступлений посвящены научные труды Б. Е. Боровского, Н. М. Букаева, В. А. Гуняева, В. И. Жулева, Р. Г. Зорина, Б. Л. Зотова, П. М. Зуева, О. Д. Кима, И. К. Коршакова, В. В. Лукьянова, В. М. Мешкова, Г. А. Овчинникова, А. П. Онучина, В. И. Рохлина,
B. С. Тишина, Н. В. Чиха и других ученых. Новейшие реалии расследования дорожно-транспортных преступлений с учетом вновь возникающих проблем изложены в работах М. В. Беляева, О. П. Вдовиной, В. Р. Гайнельзяновой, А. Ю. Головина, В. А. Городокина, А. Н. Дудниченко, Е. В. Зубенко, А. Д. Коленко, К. С. Латыповой, Т. А. Моховой, Е. А. Попова, Г. И. Сафонова, Л. Б. Сыромли, Э. Д. Хачатряна, Б. М. Ващенко и других исследователей.
Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения с участием пассажирского автотранспорта неоднократно становились предметом диссертационных исследований ученых разных научных специальностей (в основном технических). Так, М. В. Озерных предложил пути совершенствования организационно-экономического обеспечения системы управления городскими маршрутными такси (2006); И. П. Димовой изучены вопросы повышения эффективности функционирования остановочных пунктов транспорта и движения транспортных средств в зоне их влияния (2009);
C. Г. Митрофанов предложил усовершенствование системы управления работой городского транспорта на примере маршрутных такси (2009). Вместе с тем,
Б. М. Ващенко рассмотрены криминалистические аспекты расследования преступлений в сфере нарушений безопасности междугородных пассажирских автоперевозок (2020), однако, как следует из содержания диссертации, автором разработаны методические рекомендации, степень конкретизации которых значительно уже предлагаемой нами методики. Таким образом, при наличии отдельных публикаций по вопросам эксплуатации рассматриваемого вида транспорта, комплексные научные исследования монографического уровня, затрагивающие особенности расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, в последние десятилетия не проводились.
Объектом исследования являются общественно-правовые отношения, возникающие в процессе совершения дорожно-транспортных преступлений, лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, а также деятельность сотрудников правоохранительных органов по раскрытию, расследованию и предупреждению указанных криминальных деяний.
Предмет исследования составляют закономерности механизма совершения дорожно-транспортных преступлений лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, возникновения информации о данных преступлениях и их участниках, а также обусловленные ими закономерности собирания, исследования, оценки и использования доказательств в процессе противодействия этим преступлениям.
Цель исследования заключается в создании новой частной методики, необходимой для повышения качества расследования уголовных дел о дорожно -транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, и позволяющей обеспечить потребности современной следственной практики.
В соответствии с поставленной целью основными исследовательскими задачами выступили:
- рассмотрение элементов системы дорожного движения «водитель -автомобиль - дорога - среда - пассажиры» применительно к процессу
эксплуатации маршрутных транспортных средств, выделение их особенностей;
- определение структуры и обоснование частной криминалистической методики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами;
- разработка криминалистической характеристики дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами;
- уточнение обстоятельств, подлежащих установлению и доказыванию при расследовании дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами;
- изучение типичных следственных ситуаций, складывающихся на различных этапах расследования дорожно-транспортных преступлений по вине лиц, управляющих маршрутными транспортными средствами, предложение алгоритма действий следователя;
- разработка тактических приемов проведения следственных действий, наиболее часто встречающихся в процессе расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами;
- обоснование необходимости более широкого использования специальных знаний, способствующих раскрытию, расследованию и предупреждению дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами.
Научная новизна работы состоит в том, что диссертация является первым комплексным монографическим исследованием теоретических и практических проблем расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами.
В научной работе представлена криминалистическая характеристика изучаемого вида преступлений, выделена структура и раскрыто содержание ее элементов; конкретизирован перечень обстоятельств, подлежащих установлению и доказыванию; разработаны типичные следственные ситуации, а также
программы действий следователя по их разрешению и проверке следственных версий; предложены пути совершенствования порядка производства следственных осмотров, допросов, а также применения специальных знаний. В качестве отдельного научного результата представлено обоснование использования электронных источников информации в доказывании по рассматриваемым уголовным делам.
В диссертации разработаны отличающиеся научной новизной конкретные предложения по применению методики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, которые направлены на повышение эффективности раскрытия и расследования обозначенных преступных деяний.
Теоретическая значимость диссертации заключается в том, что она является комплексным структурно целостным монографическим исследованием, посвященным методике расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами. Разработанные по результатам проведенной работы положения, выводы, рекомендации систематизируют и обобщают имеющиеся знания о предмете исследования, углубляют и расширяют их.
Диссертация вносит определенный вклад в развитие частных методик расследования преступлений, способствует определению перспективных направлений последующих научных исследований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Практическая значимость работы определяется тем, что полученные научные результаты могут способствовать повышению качества расследования уголовных дел о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами; быть использованы в законодательной практике, направленной на обеспечение безопасности дорожного движения; востребованы в научно-исследовательской, а также педагогической деятельности при изучении спецкурсов в образовательных организациях юридического профиля, подготовке учебной и методической литературы в системе
повышения квалификации сотрудников органов внутренних дел.
Методология и методы диссертационного исследования.
Методологическую основу работы составляют диалектический метод и базирующаяся на нем система общенаучных и частнонаучных методов познания. Задачи, решаемые соискателем, определили следующий комплекс методов: анализ и синтез (для выявления проблем расследования изучаемых преступлений и разработки предложений по их устранению), индукция и дедукция (при аргументации выводов диссертационного исследования), сравнение (при изучении практических и теоретических материалов), описание (при изложении материала), формально-логический метод (при построении логических умозаключений и обосновании авторской позиции), исторический (при ознакомлении с трудами советских и российских ученых-криминалистов), сравнительно-правовой (при анализе и сравнении норм права), статистический (при исследовании и обобщении материалов судебно-следственной практики, обработке статистических данных, изучении обзоров), социологический (при проведении анкетирования респондентов, обобщении его результатов).
На защиту выносятся следующие основные положения:
1. В диссертационном исследовании представлена авторская концепция расширенной структуры элементов системы дорожного движения «водитель -автомобиль - дорога - среда - пассажиры» применительно к процессу эксплуатации маршрутных транспортных средств. Совокупность сведений об элементах системы дорожного движения определена как вид справочной информации, необходимой для изучения дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, и разработки наиболее эффективных рекомендаций по их расследованию.
2. Обоснована структура частной методики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, которая включает следующие элементы: криминалистическую характеристику; обстоятельства, подлежащие установлению и доказыванию; типичные следственные ситуации и программы
действий следователя; тактику проведения следственных осмотров, допросов; использование специальных знаний.
Сделан вывод о необходимости формирования новой методики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами, с учетом показаний электронных источников информации: тахографов, навигационной мониторинговой системы ГЛОНАСС, - позволяющих объективно установить скорость и координатно-временные характеристики движения маршрутных транспортных средств.
3. Автором разработана криминалистическая характеристика дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами. Ее системообразующими элементами являются: 1) способ совершения преступления, включающий сведения о его механизме и виде, обусловленных спецификой выполняемого маршрута пассажирских перевозок, а также действиями водителя, направленными на предотвращение травмирования пассажиров в случае применения экстренного торможения; 2) обстановка и средство совершения преступления, которое обладает рядом функциональных и конструктивных признаков, существенно отличающих процесс эксплуатации маршрутных транспортных средств от иных видов автомобильного транспорта; 3) следы преступления, включающие, помимо традиционно рассматриваемых криминалистикой материальных и идеальных, «виртуальные» следы, полученные с помощью технических средств фиксации информации; 4) особенности личности нарушителя, формируемые в рамках осуществления профессиональной деятельности в сфере пассажирских перевозок.
4. На основе анализа законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения и специальных норм, регулирующих деятельность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по перевозке пассажиров, автором конкретизирован перечень обстоятельств, подлежащих установлению и доказыванию по уголовным делам о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами:
1) событие преступления - в части установления нарушений правил эксплуатации маршрутных транспортных средств, а также правомерности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров; 2) виновность лица - в части исследования вопроса об ответственности иных лиц, вовлеченных в процесс эксплуатации данного вида транспорта (работников организаций, выпустивших на линию технически неисправное транспортное средство, а также перевозчиков, оказавших услугу, не отвечающую требованиям безопасности); 3) характер и размер вреда, причиненного преступлением, - в части установления факта трудовых отношений между лицом, управлявшим маршрутным транспортным средством, и субъектом транспортной деятельности, при наличии которых лицо, управляющее источником повышенной опасности, не несет ответственности за вред перед потерпевшим(и).
5. Предложена система типичных следственных ситуаций, складывающихся на этапе предварительной проверки сообщения о преступлении, первоначальном и последующих этапах расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами. Разработан алгоритм действий следователя по их разрешению и проверке выдвигаемых следственных версий. За основу классификации следственных ситуаций приняты: тяжесть наступивших вредных последствий, наличие на месте дорожно-транспортного происшествия маршрутного транспортного средства и управлявшего им лица; согласие обвиняемого с предъявленным ему обвинением в совершении преступления; достаточность доказательств для окончания производства предварительного следствия по уголовному делу с составлением обвинительного заключения.
6. Разработаны рекомендации по совершенствованию тактики подготовки и проведения следственных действий, наиболее часто встречающихся в процессе расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами (следственные осмотры, допросы), с учетом области правового регулирования пассажирских перевозок; требований, предъявляемых к водительскому составу и техническому
состоянию маршрутных транспортных средств; круга лиц, вовлеченных в процесс их эксплуатации.
7. Обоснована необходимость более широкого использования специальных знаний, способствующих раскрытию, расследованию и предупреждению дорожно-транспортных преступлений, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами. Рассмотрена целесообразность привлечения сомнолога (специалиста в области медицины сна); мастера сервисного центра, осуществляющего установку, проверку, техническое обслуживание и ремонт тахографов; сотрудника организации, предоставляющей услуги спутникового мониторинга и проводящей обслуживание навигационно-мониторингового оборудования ГЛОНАСС; а также назначения компьютерной судебной экспертизы технических средств контроля, которыми оснащают маршрутные транспортные средства.
Степень достоверности и апробация результатов. Достоверность результатов проведенного научного исследования обеспечивается использованием обширной эмпирической базы, которую образуют:
1) материалы изученных 127 уголовных дел о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами;
2) результаты анкетирования 192 сотрудников следственных органов, а также 328 сотрудников ГИБДД из 18 субъектов Российской Федерации (республики Дагестан, Крым, Северная Осетия - Алания, Краснодарский, Красноярский, Ставропольский, Приморский, Хабаровский края, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, города федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Белгородская, Волгоградская, Воронежская, Калининградская, Московская, Нижегородская, Тульская области);
3) результаты анкетирования 115 сотрудников экспертных учреждений из 10 субъектов Российской Федерации (республики Дагестан, Крым, Северная Осетия -Алания, Краснодарский, Красноярский края, город федерального значения Москва, Белгородская, Волгоградская, Воронежская, Московская области);
4) статистические данные сервиса обеспечения оперативно-служебной деятельности ФИС ГИБДД-М (использование данной федеральной информационной системы обусловлено отсутствием статистки дорожно-транспортных преступлений по вине лиц, управляющих маршрутными транспортными средствами, в Главном информационно-аналитической центре МВД России);
5) материалы опубликованной судебно-следственной практики;
6) аналитические обзоры и справки;
7) публикации в средствах массовой информации по исследуемой теме.
Диссертация подготовлена на кафедре криминалистики Санкт -
Петербургского университета МВД России, ее результаты докладывались и обсуждались на заседаниях кафедры, а также в ходе очного и заочного участия автора в научно-представительских мероприятиях регионального и всероссийского уровня.
Основные положения и выводы диссертационного исследования изложены в 17 опубликованных автором статьях и 2 монографиях, из них 7 -в рецензируемых научных изданиях, включенных в Перечень ведущих рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученых степеней доктора и кандидата наук.
Результаты научной работы докладывались на 10 научно-практических конференциях: II Балтийском юридическом форуме «Закон и правопорядок в третьем тысячелетии» (г. Калининград, 13 декабря 2013 года); «Актуальные проблемы криминалистической теории и практики» (г. Калининград, 20 декабря 2013 года); «Интеграция науки и практики, вопросы модернизации, проблемы совершенствования в экономике, проектном менеджменте, образовании, юриспруденции, языкознании, культурологии, экологии, зоологии, химии, биологии, медицине, психологии, политологии, филологии, философии, социологии, информатике, технике, математике, физике» (г. Санкт-Петербург, 2728 февраля 2014 года); «Актуальные проблемы криминалистической теории
и практики» (г. Калининград, 20 ноября 2015 года); IV Балтийском юридическом форуме «Закон и правопорядок в третьем тысячелетии» (г. Калининград, 18 декабря 2015 года); «Возмещение вреда потерпевшему в уголовном судопроизводстве: организационные, правовые и криминалистические проблемы» (г. Москва, 22 апреля 2016 года); V Балтийском юридическом форуме «Закон и правопорядок в третьем тысячелетии» (г. Калининград, 16 декабря 2016 года); «Актуальные проблемы юридической науки и практики» (г. Гатчина, 31 марта 2017 года); «Актуальные проблемы юридической науки и практики» (г. Гатчина, 25 мая 2018 года); «Криминалистика - наука без границ: традиции и новации» г. Санкт-Петербург, 26 ноября 2020 года).
Результаты исследования внедрены в практическую деятельность Следственного управления УМВД России по г. Калининграду, Управления ГИБДД УМВД России по Калининградской области, учебный процесс Санкт-Петербургского университета МВД России, Волгоградской академии МВД России, Калининградского филиала Санкт-Петербургского университета МВД России, учреждения образования «Академия Министерства внутренних дел Республики Беларусь». Внедрение результатов диссертационного исследования оформлено соответствующими актами.
Похожие диссертационные работы по специальности «Финансовое право; бюджетное право; налоговое право; банковское право; валютно-правовое регулирование; правовое регулирование выпуска и обращения ценных бумаг; правовые основы аудиторской деятельности», 12.00.12 шифр ВАК
Методика расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности2001 год, кандидат юридических наук Алексеев, Андрей Геннадьевич
Методика расследования нарушений правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекших смерть человека (по материалам Республики Казахстан)2024 год, кандидат наук Жакулин Саябек Шарипович
Методика расследования преступлений против безопасности дорожного движения2016 год, кандидат наук Моховая Татьяна Александровна
Комплексное использование специальных знаний при расследовании дорожно-транспортных преступлений2024 год, кандидат наук Алиев Максим Мустакимович
Особенности расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в сельской местности2004 год, кандидат юридических наук Кольчурин, Андрей Геннадьевич
Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Тарасова Вера Игоревна, 2021 год
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Нормативные правовые акты
1. Гражданский кодекс РФ [Электронный ресурс] : [федер. закон от 30 нояб. 1994 г. № 51-ФЗ : принят Гос. Думой 21 окт. 1994 г. : ред. от 08 дек. 2020 г.] // СПС «Консультант Плюс» (дата обращения: 04.03.2021).
2. Уголовный кодекс Российской Федерации : [федер. закон от 13 июня 1996 г. № 63-Ф3 : принят Гос. Думой 24 мая 1996 г. : ред. от 24 фев. 2021 г.] // Собрание законодательства РФ. - 1996. - № 25. - Ст. 2954; 2017. - № 7. - Ст. 1027.
3. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации : [федер. закон от 18 дек. 2001 г. № 174-ФЗ : принят Гос. Думой 22 нояб. 2001 г. : ред. от 24 фев. 2021 г.] // Собрание законодательства РФ. - 2001. - № 52 (Ч. I). - Ст. 4921; 2017. -№ 17. - Ст. 2455.
4. О безопасности дорожного движения : [федер. закон от 10 дек. 1995 г. № 196-ФЗ : принят Гос. Думой 15 нояб. 1995 г. : ред. от 08 дек. 2020 г.] // Собрание законодательства РФ. - 1995. - № 50. - Ст. 4873.
5. О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации : [федер. закон от 31 мая 2001 г. № 73-Ф3 : принят Гос. Думой 5 апр. 2001 г. : ред. от 26 июля 2019 г.] // Собрание законодательства РФ. - 2001. - № 23. - Ст. 2291.
6. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта : [федер. закон от 8 нояб. 2007 г. № 259-ФЗ : принят Гос. Думой 18 окт. 2007 г. : ред. от 24 фев. 2021 г.] // Собрание законодательства РФ. - 2007. - № 46. - Ст. 5555.
7. О лицензировании отдельных видов деятельности : [федер. закон от 4 мая 2011 г. № 99-ФЗ : принят Гос. Думой 22 апр. 2011 г. : ред. от 31 июля 2020 г.] // Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс».
8. Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров
и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном : [федер. закон от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ : принят Гос. Думой 25 мая 2012 г.: ред. от 18 дек. 2018 г.] // Собрание законодательства РФ. - 2012. -№ 25. - Ст. 3257.
9. О внесении изменений в статьи 62 и 303 Уголовного кодекса Российской Федерации и Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации : [федер. закон от 4 марта 2013 г. № 23-Ф3 : принят Гос. Думой 19 февр. 2013 г. : ред. от 28 дек. 2013 г.] // Собрание законодательства РФ. 2013. № 9. Ст. 875.
10. О Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» : [федер. закон от 28 дек. 2013 г. № 395-ФЗ : принят Гос. Думой 20 дек. 2013 г.: ред. от 13 июля 2015 г.] // Собрание законодательства РФ. -2013. - № 52 (часть I) - Ст. 6960.
11. Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации : [федер. закон от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ : принят Гос. Думой 30 июня 2015 г. : ред. от 08 июня 2020 г.] // Собрание законодательства РФ. - 2015. - № 29 (Ч. I). - Ст. 4346.
12. О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» в части установления дополнительных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом : [федер. закон от 20.12.2017 № 398-ФЗ : принят Гос. Думой 13 дек. 2017 г. : ред. от 30.10.2018] // Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс».
13. О средствах массовой информации : [закон РФ от 27 дек.1991 г. № 2124-1 : ред. от 31 дек. 2020 г.] // Российская газета. - 1992. - 8 февр. - № 32.
14. О Правилах дорожного движения (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») :
[Постановление Правительства РФ от 23 окт. 1993 г. № 1090 : ред. от 31 дек. 2020 г.] // Собрание актов Президента и Правительства РФ. - 1993. - № 47. - Ст. 4531.
15. О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правил их использования, обслуживания и контроля их работы : [Постановление Правительства РФ от 23 нояб. 2012 г. № 1213] // Собрание законодательства РФ. -2012. - № 48. - Ст. 6714.
16. Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами : [Постановление Правительства РФ от 17 дек. 2013 г. № 1177] // Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс».
17. О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий : [Постановление Правительства РФ от 03 дек. 2020 г. № 1998 : посл. ред.] // Доступ из справочно-правовой системы «Консультант-Плюс».
18. Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации: [Постановление Правительства РФ от 22 декабря 2020 г. № 2216 : документ не вступил в силу] // Доступ из справочно-правовой системы «Гарант».
19. Вопросы организации производства судебных экспертиз в экспертно-криминалистических подразделениях органов внутренних дел Российской Федерации (вместе с Инструкцией по организации производства судебных экспертиз в экспертно-криминалистических подразделениях органов внутренних дел Российской Федерации, Перечнем родов (видов) судебных экспертиз, производимых в экспертно-криминалистических подразделениях органов внутренних дел Российской Федерации : [приказ МВД России от 29 июня 2005 № 511 : зарегистрировано в Минюсте России 23 авг. 2005 г. № 69316 : по состоянию на 27 июня 2019 г.] // Доступ из справочно-правовой системы «Гарант».
20. Об утверждении Инструкции о порядке приема, регистрации
и разрешения в территориальных органах Министерства внутренних дел Российской Федерации заявлений и сообщений о преступлениях, об административных правонарушениях, о происшествиях : [приказ МВД России от 29 авг. 2014 г. № 736 : зарегистрировано в Минюсте России 6 нояб. 2014 г. № 34570] // Российская газета. - 2014. - 14 нояб. - № 260.
21. Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения : [приказ МВД России от 23 авг. 2017 г. № 644 : зарегистрировано в Минюсте РФ 6 окт. 2017 г. № 48459 : по состоянию на 21 дек. 2017 г.] // Российская газета. - 2017. -13 окт. - № 232.
22. Об утверждении Перечня родов (видов) судебных экспертиз, выполняемых в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России, и Перечня экспертных специальностей, по которым представляется право самостоятельного производства судебных экспертиз в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России : [Приказ Минюста России от 27 дек. 2012 г. № 237 : зарегистрировано в Минюсте России 29 янв. 2013 № 26742 : по состоянию на 13 сент. 2018 г.] // Доступ из справочно-правовой системы «Гарант».
23. Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека : [приказ Минздравсоцразвития России от 24 апр. 2008 г. № 194н : зарегистрировано в Минюсте России 13 авг. 2008 г. № 12118 : по состоянию на 18 янв. 2012 г.] // Доступ из справочно-правовой системы «Гарант».
24. Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения [приказ
Минтранса России от 31 июля 2020 г. № 282 : зарегистрировано в Минюсте России 23 нояб. 2020 г. № 61070 ] // [Электронный ресурс]. Официальный интернет-портал правовой информации URL: www.pravo.gov.ru
25. Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей [приказ Минтранса России от 16 окт. 2020 г. № 424 : зарегистрировано в Минюсте России 09 декабря 2020 г. № 61352] // [Электронный ресурс]. Официальный интернет-портал правовой информации URL: www.pravo.gov.ru
26. Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами : [приказ Минтранса России от 26 окт. 2020 г. № 438 : зарегистрировано в Минюсте России 19 нояб. 2020 г. № 60988 : посл. ред.] // [Электронный ресурс]. Официальный интернет-портал правовой информации URL: www.pravo.gov.ru
27. Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства : [приказ Минтранса России от 28 окт. 2020 г. № 440 : зарегистрировано в Минюсте России 27 ноября 2020 г. № 61118 ] // [Электронный ресурс]. Официальный интернет-портал правовой информации URL: www.pravo.gov.ru
28. Об утверждении критериев информации о чрезвычайных ситуациях : [приказ МЧС России от 8 июля 2004 г. № 329 : ред. от 24 февр. 2009 г.] // Доступ из справочно-правовой системы «Консультант-Плюс».
29. О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) : [решение Комиссии Таможенного союза от 9 дек. 2011 г. № 877 : по состоянию на 21 июня 2019 г.] // Доступ из справочно-правовой системы «Консультант Плюс».
30. О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения : [постановление
Пленума Верховного Суда РФ от 9 дек. 2008 г. № 25 : по состоянию на 24 мая 2016 г.] // Бюллетень Верховного Суда РФ. - 2009. - № 2.
31. О судебной практике по делам о преступлениях, предусмотренных статьей 238 Уголовного кодекса Российской Федерации : [постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 г. № 18 : послед. ред.] // Бюллетень Верховного Суда РФ. - 2019. - № 9.
Стандарты
32. ГОСТ 24348-80 «Автобусы городские и дальнего следования. Цветографические схемы. Общие технические требования» // СПС «Консультант Плюс».
33. ГОСТ 27815-88 «Автобусы. Общие требования к безопасности конструкции» [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс».
34. ГОСТ 33552-2015 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования и методы испытаний» [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс».
35. ГОСТ Р 50844-95 «Автобусы для перевозки инвалидов. Общие технические требования» [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс».
36. ОСТ 218.1.002-2003 «Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования» [Электронный ресурс] // СПС «Консультант Плюс».
Материалы следственной и судебной практики
37. Апелляционное постановление Верховного суда Республики Башкортостан. Дело № 22-252/2018 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
38. Апелляционное постановление Верховного Суда Удмуртской Республики. Дело № 22-1139/2018 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
39. Апелляционное постановление Краснодарского краевого суда. Дело
№ 22-6196/2016 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
40. Апелляционное постановление Тульского областного суда (Тульская область). Дело № 22-1730/2018 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
41. Апелляционное постановление Брянского областного суда. Дело № №22-1122/2020 [Электронный ресурс]. URL: http://sudact.ru.
42. Приговор Кировского районного суд г. Уфы. Дело № 1-179/2018 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
43. Приговор Петропавловск-Камчатского городского суда. Дело № 1177/2018 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
44. Приговор Ядринского районного суда Чувашской Республики-Чувашии. Дело № 1-38/2020 [Электронный ресурс]. URL: http://sudact.ru.
45. Приговор Сузунского районного суда Новосибирской области. Дело № 1-32/2018 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
46. Решение Крыловского районного суда Краснодарского края. Дело № 2221/2013 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://sudact.ru.
47. Уголовное дело № 5510542, расследовано СЧ по РОПД СУ УМВД России по Тульской области.
48. Уголовное дело № 103371, расследовано ГСУ ГУ МВД России по Нижегородской области.
49. Уголовное дело № 104154, расследовано ГСУ ГУ МВД России по Нижегородской области.
50. Уголовное дело № 104288, расследовано ГСУ ГУ МВД России по Нижегородской области.
51. Уголовное дело № 113170200166, расследовано СО МВД России по г. Кисловодску.
52. Уголовное дело № 114594, расследовано ГСУ ГУ МВД России по Нижегородской области.
53. Уголовное дело № 1258, расследовано ГСУ ГУ МВД России по Нижегородской области.
54. Уголовное дело № 2/28921, расследовано СУ МВД России по г. Владикавказ РСО-Алания.
55. Уголовное дело № 20132911110, расследовано СУ УМВД России по г. Белгороду.
56. Уголовное дело № 20152930492, расследовано СУ УМВД России по г. Белгороду.
57. Уголовное дело № 224530, расследовано ГСУ ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
58. Уголовное дело № 224900, расследовано ГСУ ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
59. Уголовное дело № 2507025, расследовано СЧ ГСУ ГУ МВД России по Красноярскому краю.
60. Уголовное дело № 260005, расследовано ГСУ ГУ МВД России по Волгоградской области.
61. Уголовное дело № 350259, расследовано СО ОМВД России по Брюховецкому району, Краснодарский край.
62. Уголовное дело № 571869, расследовано ГСУ ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
63. Уголовное дело № 928733, расследовано СУ УМВД России по Хабаровскому краю.
Научная и учебная литература
64. Белкин, Р. С. Избранные труды / Р. С. Белкин. - М. : Норма, 2017. - 441 с.
65. Белкин, Р. С. Курс криминалистики / Р. С. Белкин. - М., 2001. - 837 с.
66. Белкин, Р. С. Курс криминалистики в 3 т. : Т. 3. Криминалистические средства, приемы и рекомендации / Р. С. Белкин. - М. : Юрист, 1997. - 480 с.
67. Букаев, Н. М. Особенности методики расследования дорожно-транспортных происшествий : учеб. пособие / Н. М. Букаев, В. Ф. Анисимов ; Министерство образования Рос. Федерации. Сургут. гос. ун-т. Юрид. фак. -Сургут : Изд-во СурГУ, 2000. - 78 с.
68. Вехов, В. Б. Основы криминалистического учения об исследовании и использовании компьютерной информации и средств ее обработки: монография. / В.Б. Вехов. - Волгоград : Волгоградская акад. МВД России, 2008. - 401 с.
69. Виницкий, Л. В. Актуальные вопросы использования помощи специалиста на стадии возбуждения уголовного дела / Л. В. Виницкий, С. Л. Мельник, Я. Д. Ревенко. - М. : Юрлитинформ, 2012. - 232 с.
70. Виницкий, Л. В. Актуальные вопросы использования микроследов в доказывании : моногр. / Л. В. Виницкий, Т. В. Попова. - Челябинск : Челяб. юрид. ин-т МВД России, 2006. - 215 с.
71. Влияние элементов системы водитель - автомобиль - дорога - среда на безопасность дорожного движения : учеб. пособие / И. С. Степанов, Ю. Ю. Покровский, В. В. Ломакин, Ю. Г. Москалева. - М. : МГТУ «МАМИ», 2011. - 171 с.
72. Возгрин, И. А. Введение в криминалистику: история, основы теории, библиография / И. А. Возгрин. - СПб. : Юридический центр Пресс, 2003. - 475 с.
73. Возгрин, И. А. Криминалистика. Т. 3. Криминалистическая методика : учеб. для вузов в 3 т. / И. А. Возгрин ; под ред. О. В. Челышевой. - СПб. : Северная Нива, 2011. - 284 с.
74. Возгрин, И. А. Криминалистические методики расследования преступлений / И. А. Возгрин // Криминалистика :учеб. для вузов. В 3 т. Т. 3. Криминалистическая методика / под ред. О. В. Челышевой. - СПб., 2011.
75. Возгрин, И. А. Научные основы криминалистической методики расследования преступлений / И. А. Возгрин. - СПб ЮИ МВД России, 1992. - 79 с.
76. Гавло, В. К. Избранные труды / В. К. Гавло ; сост. В.В. Сорокин, Н. А. Дудко. - Барнаул : Изд-во Алт. ун-та, 2011. - 850 с.
77. Гавло, В. К. Следственная ситуация / В. К. Гавло // Следственная ситуация : сб. науч. тр. - М., 1984.
78. Гармаев, Ю. П. Проблемы создания криминалистических методик расследования преступлений: теория и практика / Ю.П. Гармаев, А.Ф. Лубин. -СПб. : Юридический центр Пресс, 2006. - 303 с.
79. Головчанский, А. В. Получение и использование доказательственной информации, фиксируемой электронными системами контроля и мониторинга движения транспортных средств, при расследовании преступлений : учеб.-метод. пособие / А. В. Головчанский. - Воронеж : Воронежский ин-т МВД России, 2017.
80. Григорьев, В. Н. Организация следственной работы в условиях чрезвычайного положения / В. Н. Григорьев. - Ташкент, 1991. - 181 с.
81. Драпкин, Л. Я. Разрешение проблемных ситуаций в процессе расследования : учеб. пособие / Л. Я. Драпкин. - Свердловск : СЮИ, 1985. - 72 с.
82. Жулев, В. И. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий /
B. И. Жулев. - М. : Юрид. лит., 1989. - 224 с.
83. Жулев, В. И. Расследование дорожно-транспортных преступлений : метод. Рекомендации / В. И. Жулев, А. В. Степанищев. - М., 2004. - 226 с.
84. Журавлев, С. Ю. Типология механизма преступной деятельности экономической направленности и базовая методика расследования преступлений /
C. Ю. Журавлев; под ред. А. Ф. Лубина, - Н. Новгород: НА МВД России, 2013. -423 с.
85. Зорин, Р. Г. Защита по уголовным делам о дорожно-транспортных происшествиях / Р. Г. Зорин. - Минск, 2001 - 336 с.
86. Зотов, Б. Л. Расследование и предупреждение автодорожных происшествий / Б. Л. Зотов. - М., 1972. - 190 с.
87. Зуев, П. М. Методика расследования дорожно-транспортных происшествий : учеб. пособие / П. М. Зуев. - М., 1990. - 56 с.
88. Комиссарова, Я. В. Концептуальные основы профессиональной деятельности эксперта в уголовном судопроизводстве / Я. В. Комиссарова. - М., 2010. - 237 с.
89. Коршаков, И. В. Автомобиль и пешеход: анализ механизма наезда / И. В. Коршаков. - М. : Транспорт, 1988. - 142 с.
90. Косарев, С. Ю. Криминалистические методики расследования преступлений (история возникновения и развития) : моногр. / С. Ю. Косарев ; под ред. И. А. Возгрина. - СПб. : Санкт-Петербургский ун-т МВД России, 2004. -
281 с.
91. Криминалистика : учеб. / под ред. И. Ф. Пантелеева, Н. А. Селиванова. -М. : Юрид. лит., 1988 - 592 с.
92. Криминалистика : учеб. для вузов / под ред. О. В. Челышевой. - СПб. : Изд-во СПб ун-та МВД России, 2016. - 839 с.
93. Криминалистика : учеб. для вузов / Т. В. Аверьянова, Р. С. Белкин, Ю. Г. Корухов, Е. Р. Россинская ; под ред. Р. С. Белкина. - М. : НОРМА, 2000. -990 с.
94. Криминалистика : учеб. для вузов / И. Ф. Герасимов, Я. Л. Драпкин, Е. П. Ищенко и др. ; под ред. И. Ф. Герасимова, Л. Я. Драпкина.- 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Высш. шк., 2000. - 672 с.
95. Криминалистика : учебник / отв. ред. Н. П. Яблоков. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Юристъ, 2005. - 781 с.
96. Криминалистические средства и методы собирания доказательств : учеб. пособие для бакалавров / отв. ред. Е. П. Ищенко. - М. : Проспект, 2017. - 288 с.
97. Курс криминалистики : в 3 т. Т. 2. Криминалистическая методика расследования преступлений против личности, общественной безопасности и общественного порядка / под ред. О. Н. Коршуновой, А. А. Степанова. - СПб., 2016. - 639 с.
98. Лузгин, И. М. Методика изучения, оценки и разрешения исходных следственных ситуаций. Исходные следственные ситуации и криминалистические методы их разрешения / И. М. Лузгин. - М. : Юрид. лит., 1991. - 151 с.
99. Лукьянов, В. В. Проблемы квалификации дорожно-транспортных преступлений / В. В. Лукьянов. - М. : Юрид. лит., 1979. - 168 с.
100. Лутошкин, Г. Ю. Осмотр места дорожно-транспортного происшествия : учеб.-практ. пособие / Г. Ю. Лутошкин, К. И. Сотников, Р. М. Ульянова. - СПб. : Изд-во СПб ун-та МВД России, 2015. - 136 с.
101. Мешков, В. М. Дорожно-транспортные преступления : моногр. / В. М. Мешков, А. Б. Маханёк, В. И. Тарасова ; под общ. ред. д-ра юрид. наук, проф. В. М. Мешкова. - М. : Юрлитинформ, 2014. - 152 с.
102. Мешков, В. М. Расследование дорожно-транспортных преступлений с участием маршрутных транспортных средств : моногр. / В. М. Мешков,
A. Б. Маханёк, В. И. Тарасова ; под общ. ред. проф. В. М. Мешкова. - Калининград, 2017. - 124 с.
103. Мешков, В. М. Методика расследования преступлений : моногр. /
B. М. Мешков. - М. : Юрлитинформ, 2013. - 304 с.
104. Онучин, А. П. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий с учетом ситуационных факторов / А. П. Онучин. - Свердловск : Изд-во Урал. ун-та, 1987. - 184 с.
105. Пикуров, Н. И. Квалификация транспортных преступлений : науч.-практ. пособие / Н. И. Пикуров. - М. : РАП, 2011. - 168 с.
106. Попов, А. И. Роль специальных знаний в расследовании преступлений в конфликтной следственной ситуации : моногр. / А. И. Попов. - М. ; Берлин : Директ-Медиа, 2018. - 138 с.
107. Порубов, Н. И. Научная организация труда следователя / Н. И. Порубов.
- Мн. : Высш. шк., 1970. - 253 с.
108. Порубов, Н. И. Тактика допроса на предварительном следствии : учеб. пособие / Н. И. Порубов. - М. : Бек, 1998. - 197 с.
109. Притузова, В. А. Заключение эксперта как доказательство в советском уголовном процессе / В. А. Притузова. - М., 1959. - 162 с.
110. Расследование дорожно-транспортных преступлений : учеб. пособие.
- М. : ДГСК МВД России, 2014. - 176 с.
111. Расследование дорожно-транспортных происшествий / Б. Е. Боровский, В. А. Гуняев, Г. А. Овчинникова, В. И. Рохлин. - Л., 1983. - 62 с.
112. Расследование дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки : метод. пособие / Главное следственное управление при ГУВД по Красноярскому краю. -Красноярск, 2008. - 37 с.
113. Резван, А. П. Учебное пособие в 2-х ч. Ч. 2 / Под ред. А. П. Резвана, М. В. Субботиной. - М.: ИМЦ ГУК МВД России, 2002. - 232 с.
114. Тактика осмотра места дорожно-транспортного происшествия по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения и особенности составления первичных документов сотрудниками ГИБДД МВД России на месте дорожно-транспортного происшествия : учеб.-метод. пособие / М. М. Зиганшин [и др.]. - 2-е изд. - Домодедово : ВИПК МВД России, 2017. - 93 с.
115. Чава, И. И. Судебная автотехническая экспертиза. Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия : учеб.-метод. пособие / И. И. Чава. - М. : Библиотека эксперта, 2007. - 98 с.
116. Чих, Н. В. Теоретические и практические проблемы расследования дорожно-транспортных преступлений : моногр. / Н. В. Чих. - Н. Новгород, 2000. -155 с.
117. Шурухнов, Н. Г. Предварительная проверка заявлений и сообщений о преступлениях / Н. Г. Шурухнов. - М., 1985. - 135 с.
118. Эйсман, А. А. Заключение эксперта. Структура и научные обоснования / А. А. Эйсман. - М. : Юрид. лит., 1967. - 152 с.
119. Яблоков, Н. П. Криминалистическая методика расследования: история, современное состояние и проблемы : моногр. / Н. П. Яблоков. - М. : Норма, 2016. -192 с.
Научные статьи
120. Ануфриева, Е. А. О некоторых особенностях криминалистической характеристики коррупционных преступлений, совершаемых сотрудниками органов внутренних дел / Е. А. Ануфриева // Вестник криминалистики. - М. : Спарк, 2010. - Вып. 2 (34). - С. 133-140.
121. Бобовкин М. В. Возможности криминалистического исследования транспортных документов / М. В. Бровкин, В. А. Ручкин // Вестник Академии Следственного комитета Российской Федерации. - 2018. - № 4 (18). - С. 157-161.
122. Букаев, Н. М. Значение ситуационного подхода в построении криминалистической методики предварительного расследования по делам об убийствах / Н. М. Букаев, В. В. Мальцев // Труды Оренбургского института
(филиала) Московской государственной юридической академии. - 2016. - № 28. -С. 59-63.
123. Букаев, Н. М. К вопросу о криминалистической характеристике преступлений / Н. М. Букаев // Труды Оренбургского института (филиала) Московской государственной юридической академии. - 2012. - № 16. - С. 62-64.
124. Букаев, Н. М. Уголовно-правовая характеристика дорожно-транспортных происшествий: исторический аспект / Н. М. Букаев, А. Л. Бояршинов // Труды Оренбургского института (филиала) Московской государственной юридической академии. - 2017. - № 34. - С. 105-109.
125. Волчецкая, Т. С. Региональные особенности криминалистической характеристики дорожно-транспортных преступлений (по материалам ГИБДД Калининградской области) / Т. С. Волчецкая, Н. А. Ренер, Е. А. Попов // Вестник Балтийского федерального университета им. И. Канта. - 2015. - Вып. 9. - С. 6875.
126. Выдрина, Н. В. Исходные доследственные ситуации по фактам убийства / Н. В. Выдрина // Криминалистические методы расследования преступлений. -Тюмень. - 1995. - Вып. 2. - С. 45-49.
127. Головчанский, А. В. Использование данных электронных систем безопасности и управления транспортного средства при расследовании дорожно -транспортных преступлений / А. В. Головчанский // Вестник Воронежского института МВД России. - 2014. - № 3. - С. 165-170.
128. Домбровский, Р. Г. Следы преступления и информация / Р. Г. Домбровский // Правоведение. - 1988. - № 3. - С. 74.
129. Дронова, О. Б. Современные возможности применения беспилотных летательных аппаратов для обеспечения деятельности экспертно-криминалистических подразделений МВД России / О.Б. Дронова, Е. В. Прокофьева, Т. К. Агаркова // Вестник Калининградского филиала Санкт-Петербургского университета МВД России. - 2020. - № 4 (62). - С. 91-96.
130. Еремин, В. М. Концептуальная модель функционирования системы ВАДС как основа компьютерной имитации / В. М. Еремин // САПР и ГИС
автомобильных дорог. - 2014. - № 1 (2). - С. 93-97.
131. Еремин, С. Г. Криминалистически значимые основы нормативно-правового регулирования отношений в сфере компьютерной информации / С.Г. Еремин, Е.А. Тришкина // Вестник Волгоградской академии МВД России. -2017. - № 2 (41). -С. 73-75.
132. Журавлев, С. Ю. Комплексная характеристика методических и тактических средств расследования преступлений в сфере экономики / С.Ю. Журавлев // Вестник Нижегородской академии МВД России. - 2016. - № 2 (34). - С. 141-155.
133. Замылин, Е. И. Средства массовой информации и их роль в обеспечении безопасности участников уголовного процесса (позитивные и негативные моменты) / Е.И. Замылин // Общество и право. - 2009. - № 1 (23). -С. 246-254.
134. Князьков, А. С. Типичные следственные ситуации, возникающие на последующем этапе расследования преступных нарушений правил дорожного движения / А. С. Князьков // Вестник Томского государственного университета. -2017. - № 421. - С. 178-182.
135. Комаров, И. М. Понятие версии следственного действия / И. М. Комаров, Т. В. Дейнеко // Научные ведомости Белгородского государственного университета. Серия: Философия. Социология. Право. - 2010. - № 20 (91). -С. 134-139.
136. Кудрявцева, А. Д. Доказательственное значение «правовых» экспертиз в уголовном процессе / А. Д. Кудрявцева, Ю. В. Лившиц // Российская юстиция. -2003. - № 1. - С. 36-38.
137. Лантух, Э. В. 3Э-технологии в подготовке экспертов-криминалистов/ Э. В. Лантух // Криминалистика и судебная экспертиза: прошлое, настоящее и взгляд в будущее : материалы ежегод. междунар. науч. -практ. конф. - Санкт-Петербургский ун-т МВД России. - 2017. - С. 13-15.
138. Лутошкин, Г. Ю. Современные возможности видеонаблюдения в раскрытии и расследовании преступлений / Г. Ю. Лутошкин, Т. В. Лутошкина //
Технико-криминалистическое обеспечение раскрытия и расследования преступлений : сб. науч. тр. / редкол.: А. А. Курин, Д. В. Кайргалиев, А. В. Кочубей. - Волгоград : ВА МВД России. - 2013. - С. 169-172.
139. Лысов, Н. Н. Теория и практика разграничения административных правонарушений и преступлений в области обеспечения безопасности дорожного движения/ Н. Н. Лысов, В. М. Мешков, П. И. Гребенкин // Уголовное производство: процессуальная теория и криминалистическая практика : материалы VI Междунар. науч.- практ. конф. - 2018. - С. 62-64.
140. Математические расчеты В. Н. Никонова. - Режим доступа: cneat.ru/nikonov-otv.htm (дата обращения: 21.06.2020).
141. Меретуков, Г. М. Правовые основы использования технических средств в расследовании преступлений: уголовно-процессуальные и криминалистические аспекты / Г. М. Меретуков // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. - Краснодар : Куб ГАУ. - 2017. - № 08 (132). - С. 1300-1308.
142. Мешков, В. М. Свобода слова и тайна предварительного следствия /
B. М. Мешков, Н. Н. Лысов, А. М. Глазкрицкий // Актуальные проблемы современной науки : V Междунар. науч.-практ. конф. : сб. материалов. - 2016. -
C. 191-194.
143. Мирский, Д. Я. Некоторые вопросы методики расследования отдельных видов преступлений в свете ленинского принципа неотвратимости наказания / Д. Я. Мирский // Ленинский принцип неотвратимости наказания и задачи советской криминалистики. - Свердловск, 1972. - С. 41-42.
144. Моховая, Т. А. О некоторых проблемах, связанных с использованием системы автоматической фиксации правонарушений в области дорожного движения / Т. А. Моховая, К. Н. Куленко // Научный журнал «Эпомен». - 2018. -№ 20. - С. 113-120.
145. Никонович, С. Л. Некоторые аспекты формирования комплексной методики расследования преступлений в сфере оборота драгоценных металлов и драгоценных камней / С. Л. Никонович // Исторические, философские,
политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. - 2013. - № 1-1 (27). - С. 154-156.
146. Овчаров, Е. Б. Структурный анализ дорожно-транспортных преступлений с особо тяжкими последствиями / Е. Б. Овчаров, А. В. Добжанский, И. Б. Некрасов // Управление экономическими системами. - 2012. - № 9 (45). -С. 27-33.
147. Осипенко А. Л. Проблемы вовлечения электронно-цифровых следов в уголовный процесс / А. Л. Осипенко // Научный вестник Омской академии МВД России. - 2009. - № 4 (35). - С. 31-34.
148. Сазонов, С. П. Психофизиологические аспекты профессиональной подготовки и переподготовки водителей и владельцев автотранспортных средств / С. П. Сазонов // Вестник Брянского государственного технического университета. - 2008. - № 4 (20) - С. 140-145.
149. Селиванов, Н.А. Сущность методики расследования и ее принципы / Н. А. Селиванов // Социалистическая законность. - 1976. - № 5.- С. 61-64.
150. Семенов, Ю. Н. Взаимодействие элементов системы ВАДС при наезде на неподвижное препятствие / Ю. Н. Семенов, О. С. Семенова // Вестник Кузбасского государственного технического университета. - 2009. - № 6 (76). -С. 120-122.
151. Смагоринский Б. П., Деревягин Е. В. Особенности осмотра места происшествия при расследовании преступлений в сфере нарушения правил дорожного движения и эксплуатации автомобильного транспорта // Вестник Волгоградской академии МВД России. - 2019. - № 4 (51). - С. 182-189.
152. Смагоринский, Б. П. Криминалистическая характеристика преступления как основополагающая категория криминалистики / Б. П. Смагоринский, О. И. Белокобыльская // Проблемы борьбы с преступностью: Российский и международный опыт : сб. статей. - Волгоград. - 2013. - С. 30-33.
153. Соколовский, З. М. Понятие специальных познаний / З. М. Соколовский // Криминалистика и судебная экспертиза. - М., 1969. - №6. - С.199-205.
154. Тарасова, В. И. Типичные следственные ситуации, а также программы
действий следователя на этапе предварительной проверки сообщений о ДТП, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами / В. И. Тарасова // Вестник Санкт-Петербургского университета МВД России. -2017. - Вып. 2 (74). - С. 146-149.
155. Тарасова, В. И. Криминалистическая профилактика преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации маршрутных транспортных средств / В. И. Тарасова // Вестник Санкт-Петербургского университета МВД России. - 2016. - Вып. 1 (69). - С. 131-135.
156. Яблоков, Н. П. Этапность как метод структурирования предварительного следствия и повышения уровня его организации / Н. П. Яблоков, А. С. Князьков // Вестник Московского университета. Сер. 11. Право. - 2012. - № 1. - С. 3-18.
Диссертации и авторефераты диссертаций
157. Беляев, М. В. Трасологическая диагностика по делам о дорожно-транспортных происшествиях : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Беляев Михаил Вячеславович. - М., 2016. - 208 с.
158. Ващенко, Б. М. Особенности расследования преступлений в сфере нарушений безопасности междугородных пассажирских автоперевозок : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Ващенко Борис Михайлович. Ростов-на-Дону, - 2016. - 226 с.
159. Вдовина, О. П. Теория и практика использования микрообъектов в расследовании дорожно-транспортных преступлений : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Вдовина Ольга Павловна. - Калининград, 2016. - 250 с.
160. Гайнельзянова, В. Р. Использование специальных знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств : автореф. дис. .канд. юрид. наук: 12.00.09 / Гайнельзянова Венера Равилевна. - Челябинск, 2012. - 21 с.
161. Городокин, В. А. Использование специальных автотехнических знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств : дис. .канд. юрид. наук:
12.00.09 / Городокин Владимир Анатольевич. - Челябинск, 2009. - 241 с.
162. Данилов, С. В. Повышение безопасности работы маршрутных такси в системе «водитель - автомобиль - дорога - среда - пассажиры» : дис. ... канд. юрид. наук: 05.22.10 / Данилов Сергей Васильевич. - Волгоград, 2006. - 128 с.
163. Демидова, Т. В. Взаимодействие следователя с сотрудниками экспертно-криминалистических подразделений при расследовании дорожно-транспортных преступлений : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Демидова Татьяна Владимировна. - М., 2010. - 232 с.
164. Дудниченко, А. Н. Особенности использования специальных знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Дудниченко Анна Николаевна. - Ростов н/Д., 2019. - 239 с.
165. Жидков, Д. Н. Использование специальных знаний в раскрытии, расследовании и профилактике преступлений, связанных с незаконным завладением транспортным средством : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Жидков Дмитрий Николаевич. - СПб., 2017. - 176 с.
166. Жулев, В. И. Уголовная ответственность за нарушения правил безопасности движения автомототранспорта : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Жулев Виктор Иванович. - М., 1965. - 190 с.
167. Зайцева, Е. А. Концепция развития института судебной экспертизы в условиях состязательного уголовного судопроизводства : автореф. дис. ... д-ра юрид. наук : 12.00.09 / Зайцева Елена Александровна. - М., 2008. - 52 с.
168. Зубенко, Е. В. Методика расследования дорожно-транспортных преступлений, сопряженных с оставлением потерпевших в опасности : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Зубенко Евгений Владимирович. - Владивосток, 2012. - 211 с.
169. Калайдова, А. С. Криминалистическое исследование технических средств записи и носителей информации и использование его результатов при расследовании преступлений на транспорте : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Калайдова Анна Семеновна. - М., 2001 - 226 с.
170. Ким, Д. В. Ситуационный подход как методологическая основа предварительного расследования и судебного разбирательства уголовных дел : автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.09 / Ким Дмитрий Владимирович. -Барнаул, 2006. - 49 с.
171. Ким, О. Д. Проблемы и пути совершенствования расследования дорожно-транспортных преступлений на основе научных знаний : дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.09 / Ким Олег Дмитриевич. - Бишкек, 1998. - 438 с.
172. Козлова, Е. Л. Методика расследования неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Козлова Елена Лорисовна. - СПб., 2015. - 257 с.
173. Коленко, А. Д. Проблемы расследования дорожно-транспортных преступлений: на материалах Приморского края : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Коленко Александр Дмитриевич. - Владивосток, 2004. - 174 с.
174. Колесниченко, А. Н. Научные и правовые основы расследования отдельных видов преступлений : автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.09 / Колесниченко Алексей Никифорович. - Харьков, 1967. - 28 с.
175. Кольчурин, А. Г. Особенности расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в сельской местности : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Кольчурин Андрей Геннадьевич. - Краснодар, 2004. - 228 с.
176. Латыпова, К. С. Особенности методики расследования и поддержания государственного обвинения по уголовным делам о нарушениях правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, связанных с наездами на пешеходов : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Латыпова Кристина Сергеевна. - Улан-Удэ, 2017. - 256 с.
177. Лаврентьева, И. С. Методика расследования оставления места дорожно-транспортного происшествия (по материалам Северо-Западного региона) : автореф. дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Лаврентьева Ирина Станиславовна. - СПб., 2003. - 23 с.
178. Лубин, А. Ф. Методология криминалистического исследования механизма преступной деятельности : дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.09 / Лубин
Александр Федорович. - Н. Новгород, 1997. - 337 с.
179. Лутошкин, Г. Ю. Тактические и методические аспекты начала расследования преступлений : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Лутошкин Григорий Юрьевич. - СПб., 2000.
180. Лысенко, В. В. Собирание, проверка и оценка сведений о временных характеристиках дорожно-транспортного преступления : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Лысенко Валерий Владимирович. - М., 2002. - 139 с.
181. Мешков, В. М. Криминалистическое учение о временных связях и отношениях при расследовании преступлений : автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.09 / Мешков Владимир Михайлович. - М., 1995. - 40 с.
182. Моховая, Т. А. Методика расследования преступлений против безопасности дорожного движения : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Моховая Татьяна Александровна. - Краснодар, 2016. - 223 с.
183. Назаркулова, Ч. Н. Использование специальных знаний при расследовании преступлений, совершенных по мотиву национальной, расовой, религиозной или межрегиональной ненависти или вражды : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Назаркулова Чолпон Назаркуловна. - СПб., 2017. - 214 с.
184. Перлов, С. Н. Доказывание при расследовании дел о дорожно-транспортных происшествиях: процессуальные и криминалистические аспекты : автореф. дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Перлов Сергей Николаевич. - М., 1997. - 25 с.
185. Рязанова, Н. В. Тактика допроса очевидцев экстремальных событий : автореф. дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.09 / Рязанова Наталья Валентиновна. -СПб., 2008. - 45 с.
186. Сафонов, Г. И. Тактика назначения судебной автотехнической экспертизы и использования ее результатов в процессе доказывания : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Сафонов Георгий Игоревич.- М., 2017. - 240 с.
187. Семенов, Ю. Н. Повышение объективности дорожно-транспортной экспертизы происшествий, связанных с наездом автомобиля на пешехода в возрасте от 3 до 17 лет : дис. ... канд. технич. наук: 05.22.10 / Семенов Юрий
Николаевич. - Иркутск, 2010. - 185 с.
188. Сыромля, Л. Б. Предварительное исследование материальных следов на месте дорожно-транспортного происшествия : дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.12 / Сыромля Лариса Борисовна. - Хабаровск, 2017. - 325 с.
189. Хачатрян, Э. Г. Проблемы экспертных исследований при расследовании нарушений правил дорожного движения : дис. .канд. юрид. наук: 12.00.09 / Хачатрян Эдуард Григорьевич. - Краснодар, 2012. - 190 с.
190. Челышева, О. В. Гносеологические основы отечественной криминалистики (теоретико-прикладное исследование) : дис. . д-ра юрид. наук: 12.00.09 / Челышева Ольга Владиславовна. - СПб., 2003. - 300 с.
191. Шахов, К. С. Метод анализа механизма дорожно-транспортного происшествия : дис. ... канд. юрид. наук: 05.22.10 / Шахов Константин Сергеевич. - Тюмень, 2007. - 135 с.
192. Шиканов, В. И. Проблемы использования специальных знаний и научно-технических новшеств в уголовном судопроизводстве : автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.09 / Шиканов Владимир Иванович. - М., 1980. - 31 с.
Электронные ресурсы
193. Белкин, А. А. Синдром обструктивного апноэ сна как фактор риска аварийности у профессиональных водителей в Екатеринбурге. Исследование «Опасный сон (ОС-1)» [Электронный ресурс] / А. А. Белкин, Е. В. Алексеева, О. В. Жигульская, Е. К. Романова. - Режим доступа: https://cyberleninka.ru/ article/v/sindrom-obstruktivnogo-apnoe-sna-kak-faktor-riska-avariynosti-u professiona-lnyh-voditeley-v-ekaterinburge-issledovanie-opasnyy-son-os-1.
194. Бузунов, Р. В. Синдром обструктивного апноэ сна и дорожно-транспортные происшествия, обусловленные засыпанием за рулем: медицинские, социальные и правовые аспекты [Электронный ресурс] / Р. В. Бузунов. - Режим доступа: http://www.sleepnet.ru/library/stat2/.
195. Важев, П. А. Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения [Электронный ресурс] / П. А. Важев // Переводы материалов о практике
деятельности правоохранительных органов зарубежных стран / под общ. ред. П. А. Важева. - М., 2017. - № 59. - ФКУ «ГИАЦ МВД России». - Режим доступа: Шр:10.5.0.15.
196. Евтюков, С. А. Методика использования данных штатных систем управления пассивной безопасностью легковых автомобилей для задач экспертизы дорожно-транспортных преступлений [Электронный ресурс] / С. А. Евтюков, Я. В. Васильев. - Режим доступа: http://www.ibdd.spb.ru/docs/2012-09/section_3.pdf.
197. Министерство транспорта Российской Федерации : офиц. сайт [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.mintrans.ru.
198. О перспективах развития видеотехнической экспертизы [Электронный ресурс] // ЭКЦ МВД России : офиц. сайт. - Режим доступа: https://mvd.ru/upload/site1/document_text/temp/Final.pdf.
199. Показатели состояния безопасности дорожного движения : количество дорожно-транспортных происшествий [Электронный ресурс] // Госавтоинспекция : офиц. сайт. - Режим доступа: http://www.gibdd.ru/stat.
200. Расширенное заседание коллегии МВД от 28.02.2019 [Электронный ресурс] // Президент России : офиц. сайт. - Режим доступа: http://www.kremlin.ru/events/president/news/51515.
201. Расширенное заседание коллегии МВД России от 26.02.2020 [Электронный ресурс] // Президент России: офиц. сайт. - Режим доступа: http://www.kremlin.ru/events/president/news/62860.
202. Расширенное заседание коллегии МВД России от 03.03.2021 [Электронный ресурс] // Президент России: офиц. сайт. - Режим доступа: http://www.kremlin.ru/events/president/news/65090.
203. Российское общество сомнологов : офиц. сайт [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://rossleep.ru.
204. С улиц Петербурга летом 2020 года планируется убрать маршрутки [Электронный ресурс] // Российская газета : офиц. сайт. - Режим доступа: https://rg.ru/2019/10/30/reg-szfo/s-ulic-peterburga-letom-2020-goda-ischeznut-marshrutki.html.
РЕЗУЛЬТАТЫ
исследования материалов уголовных дел о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами
№ п/п Сведения, полученные при изучении дела Количество уголовных дел %
РАЗДЕЛ 1. ЛИЧНОСТЬ ПРЕСТУПНИКА
Возраст
1) 20-30 14 11
2) 30-40 43 34
3) 40-50 59 46
4) Свыше 50 11 9
Пол
1) Мужской 127 100
2) Женский 0 0
Гражданство
1) РФ 47 37
2) Беларусь 6 5
3) Украина 3 2
4) Грузия 5 4
5) Азербайджан 5 4
6) Узбекистан 30 24
7) Таджикистан 27 21
8) Кыргызстан 4 3
Опыт работы
1) имеется 94 74
2) не имеется 33 26
Семейное положение
1) Холост (разведен) 11 9
2) Женат 116 91
№ п/п Сведения, полученные при изучении дела Количество уголовных дел %
Наличие малолетних детей
1) Есть 122 96
2) Нет 5 4
Образование
1) Высшее 2 2
2) Среднее 41 32
3) Среднее специальное 33 26
4) Среднее техническое 37 29
5) Среднее профессиональное 14 11
Полученная специальность
1) Водитель 105 83
2) Иная 22 17
Привлечение к административной ответственности
1) Привлекался 121 95
- в том числе неоднократно 102 84
2) Не привлекался 6 5
Наличие судимости
1) Имеет: 5 4
- ст. 158 УК РФ «Кража» 3 2
- ст. 159 УК РФ «Мошенничество» 1 1
- ст. 291 УК РФ «Дача взятки» 1 1
2) Не имеет 122 96
Характеристика по месту работы
1) Положительная 123 97
2) Отрицательная 4 3
Характеристика по месту жительства
1) Положительная 127 100
2) Отрицательная 0 0
№ п/п Сведения, полученные при изучении дела Количество уголовных дел %
Учет в психиатрическом или наркологическом диспансере
1) Состоит 127 100
2) Не состоит 0 0
РАЗДЕЛ 2. СРЕДСТВО СОВЕРШЕНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЯ (маршрутное транспортное средство)
Производство маршрутного транспортного средства
1) Отечественное 83 65
2) Иностранное 44 35
Направления использования показаний тахографа в доказывании по уголовным делам о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами (15 из 84 уголовных дел)
1) Установление скорости движения маршрутных транспортных средств 12 80
2) Соблюдение режима труда и отдыха водителем 3 20
Направления использования показаний навигационной мониторинговой системы ГЛОНАСС/ОРБ в доказывании по уголовным делам о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами (22 из 84 уголовных дел)
1) Установление скорости движения маршрутных транспортных средств 15 68
2) Установление местонахождения (координатно-временных характеристик движения) маршрутных транспортных средств 7 32
Направления использования видеозаписывающих устройств в доказывании по уголовным делам о дорожно-транспортных преступлениях, совершенных лицами, управляющими маршрутными транспортными средствами (47 из 84 уголовных дел)
1) Установление механизма дорожно-транспортного преступления 34 72
2) Отождествление маршрутного транспортного средства 3 6
3) Установление скорости движения маршрутного транспортного средства 10 22
Причины, по которым показания технических устройств не были приняты во внимание судом (32 из 84 уголовных дел)
1) Умышленное вмешательство в работу 3 4
2) Установка и обслуживание неуполномоченным лицом 8 10
3) Технические неисправности 15 18
4) Несоответствие технического устройства требованиям законодательства 6 7
№ п/п Сведения, полученные при изучении дела Количество уголовных дел %
РАЗДЕЛ 3. СПОСОБ СОВЕРШЕНИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЯ (включающий сведения о механизме и видах дорожно-транспортных происшествий)
Виды совершаемых дорожно-транспортных происшествий
1) Столкновения с транспортными средствами встречного и попутного направления 43 34
2) Наезды на пассажиров при посадке/высадке на остановках общественного транспорта 28 22
3) Наезды на пешеходов при пересечении ими проезжей части 25 20
4) Наезды на неподвижное препятствие (припаркованные на обочине транспортные средства, световые опоры, ограждения, остановочные комплексы) 17 13
5) Падение пассажиров в салоне, выпадение из салона маршрутных транспортных средств 14 11
Действия водителя, направленные на предотвращение возможных негативных последствий в опасной ситуации
1) Снижение скорости до полной остановки транспортного средства (экстренное торможение) 34 27
2) Применение различных маневров (левый поворот руля, выезд на полосу встречного движения, обочины, за пределы проезжей части) 93 73
РАЗДЕЛ 4. ТИПИЧНЫЕ СЛЕДЫ ПРЕСТУПЛЕНИЯ
Виды следов
1) Идеальные 127 100
2) Материальные 127 100
3) Виртуальные 84 66
Источники виртуальных следов (84 уголовных дела)
1) Видеозаписывающие устройства 47 56
2) Тахограф 15 18
3) Навигационная мониторинговая система ГЛОНАСС 22 26
4) Бортовой компьютер 0 0
№ п/п Сведения, полученные при изучении дела Количество уголовных дел %
РАЗДЕЛ. 5 ПРОВЕРКА СООБЩЕНИЯ О ПРЕСТУПЛЕНИИ, ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ И ПОСЛЕДУЮЩИЙ ЭТАПЫ РАССЛЕДОВАНИЯ
Поводы к возбуждению уголовного дела (в соответствии со ст. 140 УПК РФ)
1) Заявления о преступлении 18 14
2) Явка с повинной 0 0
3) Постановление прокурора 0 0
4) Сообщения о совершенном или готовящемся преступлении, полученные из иных источников 109 86
рапорты сотрудников полиции об обнаружении признаков преступления 79 62
информация, поступившая посредством системы вызова экстренных служб 21 17
сообщения, поступившие из медицинских учреждений, куда были доставлены пострадавшие 9 7
Типичные следственные ситуации этапа предварительной проверки сообщения о преступлении
В зависимости от тяжести наступивших вредных последствий:
1) совершено дорожно-транспортное происшествие, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью, смерть одного или нескольких лиц 80 63
2) совершено дорожно-транспортное происшествие, повлекшее массовую гибель людей 47 37
Типичные следственные ситуации первоначального этапа расследования
В зависимости от наличия на месте дорожно-транспортного происшествия маршрутного транспортного средства и управлявшего им лица:
1) водитель и маршрутное транспортное средство находятся на месте дорожно-транспортного происшествия 91 72
2) водитель скрылся с места дорожно-транспортного происшествия на маршрутном транспортом средстве 36 28
Типичные следственные ситуации последующего этапа расследования
В зависимости от согласия обвиняемого с предъявленным ему обвинением в совершении преступления:
1) полное признание вины обвиняемым 65 51
2) частичное признание вины обвиняемым 47 37
3) непризнание вины обвиняемым 15 12
№ п/п Сведения, полученные при изучении дела Количество уголовных дел %
В зависимости от совокупности доказательств, достаточных для окончания производства предварительного следствия по уголовному делу с составлением обвинительного заключения:
1) имеющаяся совокупность доказательств достаточна для вывода о причастности лица к совершению преступления 81 64
2) имеющаяся совокупность доказательств является недостаточной для вывода о причастности лица к совершению преступления 46 36
Мероприятия, проводимые в рамках проверки сообщения о преступлении
1) Осмотр места происшествия 127 100
2) Получение объяснений 127 100
3) Назначение экспертиз 127 100
4) Освидетельствование 127 100
5) Истребование документов путем направления запросов 93 73
6) Поручения о розыске скрывшегося водителя 36 28
Следственные действия, проводимые на первоначальном этапе расследования
1) Допрос 127 100
2) Дополнительный осмотр места происшествия 48 37
3) Осмотр предметов 53 42
4) Осмотр документов 69 54
5) Выемка 29 23
6) Назначение судебных экспертиз 83 65
Следственные действия, проводимые на последующем этапе расследования
1) Допрос 127 100
2) Проверка показаний на месте 28 22
3) Следственный эксперимент 31 24
4) Очная ставка 38 30
5) Назначение судебных экспертиз 22 17
Избрание меры пресечения в отношении подозреваемого
1) Подписка о невыезде 104 82
2) Меры пресечения не избирались 23 18
№ п/п Сведения, полученные при изучении дела Количество уголовных дел %
Применение мер процессуального принуждения в отношении подозреваемого
1) Задержание лица в порядке, предусмотренном ст. 91 УПК РФ 8 6
2) Меры процессуального принуждения не применялись 119 94
Выявление и устранение обстоятельств, способствовавших совершению преступления
1) Представление содержит перечень конкретных причин и условий, способствовавших совершению преступления 76 60
2) Представление о принятии мер по устранению обстоятельств, способствовавших совершению преступления, носит формальный характер 51 40
Обстоятельства, смягчающие вину обвиняемого лица
1) Наличие на иждивении малолетних детей 110 87
2) Активное способствование раскрытию и расследованию преступления 46 36
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.