Несущая способность подкрановых балок в штатных режимах эксплуатации и аварийных ситуациях тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.01, кандидат технических наук Чабан, Елена Анатольевна

• Чабан, Елена Анатольевна
• кандидат технических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат технических наук Чабан, Елена Анатольевна

ВВЕДЕНИЕ

1. ПРОБЛЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ИССЛЕДОВАНИЯ НЕСУЩЕЙ

СПОСОБНОСТИ ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК

1.1. Эксплуатационная повреждаемость подкрановых балок

1.2. Предельные состояния и анализ аварийных ситуаций подкрановых балок

1.3. Особенности эксплуатационной нагруженности подкрановых балок

1.4. Исследования несущей способности подкрановых балок

2. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ПОДКРАНОВОЙ БАЖИ В ШТАТНЫХ РЕЖИМАХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1. Обоснование расчетной модели подкрановой балки

2.2. Напряженно-деформированное состояние подкрановой балки с учетом эксцентриситета приложения нагрузки

2.3. Особенности напряженно-деформированного состояния

3. НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКРАНОВОЙ БАЖИ В УСЛОВИЯХ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЙ

3.1. Расчетные модели подкрановой балки в условиях аварийных ситуаций

3.2. Напряженно-деформированное состояние подкрановой балки в условиях аварийных ситуаций

3.3. Анализ результатов численного исследования напряженно-деформированного состояния подкрановой балки в условиях аварийных ситуаций

3.4. Определение эффективных значений коэффициентов интенсивности напряжений

4. АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ УСТАЛОСТНЫХ ТРЕЩИН В

ПОДКРАНОВЫХ БАЖАХ И ОЦЕНКА ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА

4.1. Особенности развития эксплуатационных трещин в подкрановых балках

4.2. Методика экспериментальных исследований и построение диаграмм усталостного разрушения для подкрановых балок

4.3. Прогнозирование остаточного ресурса с учетом кинетики усталостных трещин

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Несущая способность подкрановых балок в штатных режимах эксплуатации и аварийных ситуациях»

Актуальность работы. Высокий уровень износа основных производственных фондов, массовая эксплуатация инженерных сооружений и металлоконструкций в запроектных сроках с высоким уровнем накопленных повреждений приводят к созданию условий возникновения аварийных ситуаций. Для их предотвращения необходимо совершенствование методов расчета и проектирования металлических конструкций, предусматривающих анализ несущей способности при наступлении предельных состояний и аварийных ситуаций.

Для подкрановых балок (ПБ) кранов режимов работы 7К-8К в условиях циклического нагружения характерны интенсивное накопление повреждаемости и длительные сроки эксплуатации с усталостными трещинами. В этом случае предельное состояние по потере несущей способности ПБ возникает путем реализации разрушения на определенной стадии развития усталостных трещин. Долговечность элементов конструкций, в том числе и ПБ, с развивающимися в них трещинами может составлять от 10 до 80 % общей долговечности конструкции. Развитие эксплуатационных повреждений и долговечность подкрановых конструкций определяются следующими факторами:

• условия, характер и интенсивность нагружения;

• концентрация напряжений, применение неудачных конструктивных решений, низкое качество сварных соединений, дефекты устройства крановых путей, применение несоответствующей марки стали;

• нарушение условий эксплуатации.

Нормами проектирования СНиП Н-23-81* «Стальные конструкции» предусматривается проверка выносливости подкрановых конструкций, но это не исключает возникновение усталостных трещин уже на ранней стадии эксплуатации. Появление усталостных трещин является одной из причин классификации балок как неработоспособных, так как согласно действующим нормам Госгортехнадзора России эксплуатация конструкций с подобными повреждениями недопустима. Безусловное выполнение данных требований приведет к массовому выводу ПБ из эксплуатации при сохранении ими несущей способности. В этой ситуации необходим дополнительный анализ остаточного ресурса ПБ с эксплуатационными дефектами. Эта процедура должна регулироваться соответствующим нормативным документом, методической основой которого должны быть обязательные численные исследования напряженно-деформированного состояния (НДС) ПБ в штатных и аварийных ситуациях, кинетические зависимости и уравнения предельных состояний, сформулированные на базе критериев механики деформирования и разрушения.

Традиционными нормативными расчетами на выносливость не удается полностью исключить возможность усталостных разрушений. Использование методов и критериев механики разрушения позволяет проводить уточненные расчеты напряженного состояния ПБ с дефектами на стадии проектирования и эксплуатации и прогнозировать остаточный ресурс ПБ с усталостным дефектом, появившемся в процессе ее эксплуатации. Решение задач остаточного ресурса базируется на применении базовых характеристик циклической трещиностойкости, которые достаточно полно отражены в нормативно-справочной литературе.

Основанием для выполнения диссертационной работы послужили:

- Федеральная целевая научно-техническая программа «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития науки и техники гражданского назначения». Подпрограмма 08.02 «Безопасность населения и народнохозяйственных объектов с учетом риска возникновения природных и техногенных катастроф». Проект 1.5.2 «Создание научных основ безопасности по критериям механики разрушения для проектных, запроектных и гипотетических аварий» (1991-2000 гг.);

- план НИР Научного совета РАН по комплексной проблеме «Машиностроение (1997-2001 гг.);

- научно-техническая программа «Научные исследования высшей школы по приоритетным направлениям науки и техники», подпрограмма: 211 «Архитектура и строительство».

Исследования по указанным планам и программам выполнялись при непосредственном участии автора и являются результатом многолетнего сотрудничества специалистов Отдела машиноведения Института вычислительного моделирования СО РАН и кафедры «Строительные конструкции» Красноярской государственной архитектурно-строительной академии по решению конкретных задач в области прочности и надежности строительных металлоконструкций.

Целью диссертационной работы является оценка уровня несущей способности подкрановых балок при наступлении предельного состояния в запроектных сроках эксплуатации и в условиях аварийных ситуаций с учетом развития усталостных трещин.

Для достижения данной цели предполагалось решение следующих задач:

• Систематизация и уточнение формулировок предельных состояний и аварийных ситуаций ПБ для кранов режимов работы 7К-8К.

• Выбор и обоснование расчетных моделей для анализа НДС ПБ в штатных (без трещины) и аварийных (с усталостной трещиной) режимах эксплуатации.

• Численные исследования особенностей НДС ПБ в штатных и аварийных ситуациях с оценкой влияния эксцентриситета приложения нагрузки.

• Разработка инженерной методики оценки циклической трещиностойкости (остаточного ресурса) стенки ПБ при наличии усталостных трещин.

Научная новизна работы заключается в уточнении формулировок предельных состояний и аварийных ситуаций, численном исследовании НДС ПБ в штатных режимах эксплуатации и аварийных ситуациях с учетом эксцентриситета приложения нагрузки и ее положения по длине ПБ, и разработке на этой основе алгоритма расчета остаточного ресурса ПБ с усталостной трещиной.

Практическая значимость работы заключается в обобщении данных технического освидетельствования (анализ дефектности, причин отказов) и разработке методики определения индивидуального ресурса ПБ при реализации возможных аварийных ситуаций.

Внедрение результатов осуществлено в научно-исследовательском проектно-строительном предприятии «РЕКОН» научно-технического центра «ЭРКОНСИБ» (НГАСУ) при разработке «Руководства по определению индивидуального ресурса стальных подкрановых балок с усталостными трещинами в стенках для допущения их временной эксплуатации», а также в Hi ill «СибЭРА» при выполнении работ по техническому освидетельствованию и реконструкции цехов электролиза АО «КрАЗ».

Достоверность научных положений и выводов обеспечивается соответствием результатов конечноэлементного моделирования экспериментальным данным исследования НДС ПБ, сопоставимостью с результатами других авторов. Достоверность экспериментальных результатов достигается использованием нормативных методов испытаний, сертифицированных средств измерений и испытательного оборудования.

Личный вклад автора заключается в постановке и реализации задач данного исследования, разработке основных положений научной новизны и практической значимости, внедрении полученных результатов. При выполнении расчетов на циклическую трещиностойкость использованы результаты экспериментальных исследований роста усталостных трещин в верхней зоне стенки ПБ, предоставленные сотрудниками кафедры металлических и деревянных конструкций НГАСУ, которым автор выражает глубокую благодарность за помощь в работе.

Апробация работы. Основные результаты работы докладывались на: • международной конференции «Математические модели и методы их исследования», Красноярск, 1999 г.;

• VI Всероссийской научно-технической конференции «Перспективные материалы, технологии, конструкции - экономика», Красноярск, 2000 г.;

• XVIII - XX Региональных научно-технических конференциях «Проблемы архитектуры и строительства», Красноярск, 2000, 2001, 2002 г.;

• III Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», Красноярск, 2003 г.;

• научном семинаре «Проблемы конструкционной прочности» Отдела машиноведения ИВМ СО РАН, Красноярск, 2002, 2003, 2004 г.

Публикации. Основное содержание диссертационной работы опубликовано в 5 статьях, 5 тезисах конференций и нормативно-техническом документе.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 4 глав, выводов и приложений. Основное содержание и выводы отражены на 104 страницах. Диссертация содержит 40 рисунков и 14 таблиц. Список литературы включает 100 наименований.

Заключение диссертации по теме «Строительные конструкции, здания и сооружения», Чабан, Елена Анатольевна

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. На основе анализа статистических данных по повреждаемости подкрановых балок установлены основные факторы отказов, зоны возникновения усталостных трещин, уточнены виды предельных состояний и условия наступления аварийных ситуаций за счет образования трещин усталости.

2. Для штатных режимов эксплуатации подкрановых балок установлены закономерности изменения напряженно-деформированного состояния с построением линий распределения интенсивностей напряжений по высоте и по длине балки.

3. В качестве основного отказообразующего фактора, приводящего к возникновению аварийных ситуаций, рассмотрено влияние эксцентриситета приложения крановой нагрузки и установлены особенности напряженно-деформированного состояния стенки подкрановой балки в зависимости от его величины (области неоднородного напряженного состояния, распределение максимальных значений интенсивности напряжений).

4. Исследования напряженно-деформированного состояния подкрановой балки в аварийных ситуациях (наличие протяженных трещин над ребром жесткости и в верхней зоне стенки приопорного отсека) показали, что наличие трещины приводит к перераспределению напряжений в стенке, при этом с увеличением длины трещины величина эксцентриситета мало влияет на уровень интенсивности напряжений, возникающих в вершинах трещин.

5. Для рассмотренных аварийных ситуаций построены линии влияния интенсивности напряжений в вершинах трещин при нагружении подкрановой балки с эксцентриситетом и без него, и определены области их максимальных значений.

6. Для оценки несущей способности подкрановой балки в аварийных ситуациях предложено использовать эффективные значения коэффициентов интенсивности напряжений, рассчитываемые по максимальным величинам интенсивности напряжений в вершинах трещин для конкретных условий нагружения с учетом конструктивных особенностей, размеров трещин и мест их расположения в подкрановой балке.

7. На основе традиционных методов расчета конструкций на циклическую трещиностойкость сформулирован и реализован алгоритм расчета индивидуального ресурса подкрановых балок, включающий обязательный анализ напряженно-деформированного состояния подкрановой балки с трещиной для расчета эффективных значений коэффициентов интенсивности напряжений и построение кинетических зависимостей для скоростей роста трещин.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Чабан, Елена Анатольевна, 2004 год

1. Конаков, А. И. Отказы и усиление строительных металлических конструкций. / А. И. Конаков, А. П. Махов // Обзор. Вып. 4. М.: ВНИИПС, 1980.-52 с.

2. Лащенко, М. Н. Повышение надежности металлических конструкций зданий и сооружений при реконструкции / М. Н. Лащенко. Л.: Стройиздат, 1987.- 136 с.

3. Енджиевский, Л. В. Отказы строительных конструкций и способы их предупреждения: Учеб. пособие / Л. В. Енджиевский, А. В. Василовский, В. Г. Кудрин. Красноярск: КрПИ, 1988. - 82 с.

4. Усанов, С. И. Отказы стальных конструкций одноэтажного производственного здания: Учеб. пособие / С. И. Усанов. — Барнаул: Алт. политехи, ин-т им. И. И. Ползунова, 1989. 57 с.

5. Симонов, В. И. Причины повреждения креплений подкрановых балок к колоннам / В. И. Симонов // Промышленное строительство. — 1966. — № 10. -С. 22-24.

6. Хаютин, И. Л. О недостатках подкрановых балок / И. Л. Хаютин // Промышленное строительство. 1966. - № 9. - С. 13-15.

7. Крылов, И. И. Живучесть эксплуатируемых сварных подкрановых балок с усталостными повреждениями / И. И.Крылов, В. В. Тарасевич // Изв. вузов. Строительство. 1998. - № 2. - С. 17-25.

8. Валь, В. Н. Усиление стальных каркасов одноэтажных производственных зданий при их реконструкции / В. Н. Валь, Е. В. Горохов, Б. Ю. Уваров М.: Стройиздат, 1987. - 220 с.

9. Балдин, В. А. О причинах преждевременного выхода из строя подкрановых балок и вопросы их улучшения их конструкции / В. А. Балдин // Промышленное строительство 1966. - № 10. - С. 20-22.

10. РД 10-138-97. Комплексное обследование крановых путей грузоподъемных машин. Ч. 1 Общие положения. Методические указания. М.: НПО ОБТ, 1998 г.-36 с.

11. СНиП III-18-75. Металлические конструкции. Правила производства и приемки работ. М.: Стройиздат, 1976. - 161 с.

12. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. -М.: Изд-во стандартов, 1990. 38 с.

13. Шемшура, Б. А. Разработка расчета на выносливость сварных подкрановых балок с учетом напряженного состояния и асимметрии нагружения: Автореф. дис. . канд. техн. наук / Б. А. Шемшура. Москва, 1985. — 19 с.

14. Хамшиашвили, Р. В. Дефекты монтажа стальных конструкций производственных зданий и сооружений / Р. В. Хамшиашвили, А. В. Завьялов // Промышленное строительство. 1991. — № 10. — С. 15-17.

15. Беляев, Б. И. Причины аварий стальных конструкций и способы их устранения / Б. И. Беляев, В. С. Корниенко. М.: Стройиздат, 1986. — 67 с.

16. Мельников, Н. П. Условия и причины хрупких разрушений строительных стальных конструкций / Н. П. Мельников, О. Н. Винклер, Н. А. Махутов // Материалы по металлическим конструкциям. Вып. 6. — М., 1972. — С. 14-27.

17. СНиП П-23-81*. Стальные конструкции / Госстрой СССР. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1990. - 96 с.

18. Москвичев, В. В. Основы конструкционной прочности технических систем и инженерных сооружений: В 3 ч. Ч. 1: Постановка задач и анализпредельных состояний / В. В. Москвичев. Новосибирск: Наука, 2002. - 106 с.

19. Металлические конструкции. В 3 т. Т. 2. Конструкции зданий: Учеб. для строит, вузов / В. В. Горев, Б. Ю. Уваров, В. В. Филиппов, Г. И. Белый и др.- М.: Высш. шк., 1999. 528 с.

20. Пихтарников, Я. М. Расчет стальных конструкций: Справ, пособие / Я. М. Пихтарников, Д. В. Ладыженский, В. М. Клыков. К.: Буд1вельник, 1984. -368 с.

21. Сабуров, В. Ф. Особенности совместной работы крановых рельсов и подкрановых балок в подкрановых путях производственных зданий / Сабуров В. Ф. // Изв. вузов. Строительство. 1995. — № 12. - С. 8-13.

22. Малышкина, И. Н. Исследование напряженного состояния подкрановых балок / И. Н. Малышкина // Промышленное строительство. 1966. - № 10. -С. 29-32.

23. Киневский, А. И. Повышение долговечности сварных подкрановых балок на основе исследований в условиях эксплуатации: Автореф. дис. . канд. техн. наук / А. И. Киневский. Москва, 1983. - 16 с.

24. Сергеев, А. В. Влияние особенностей напряженного состояния в подкрановых балках на их прочность и выносливость / А. В. Сергеев, С. Д. Шафрай // Изв. вузов. Строительство. 1997. - № 7. - С. 9-12.

25. Фын Сю-Цзюнь Исследование усталостных повреждений верхней зоны стенок стальных подкрановых балок / Фын Сю-Цзюнь, Линь Синь-Шань, Фан Тиан // Промышленное и гражданское строительство. 1994. - № 11-12. -С. 33-35.

26. Кудишин, Ю. И. К вопросу о совместной работе на кручение рельса, верхнего пояса и стенки подкрановой балки при локальном поперечном изгибе / Ю. И. Кудишин, О. В. Колотов // Изв. вузов. Строительство. 1994.- № 2. С. 7-10.

27. Митюгов, Е. А. О местной прочности металлических подкрановых балок / Е. А. Митюгов // Изв. вузов. Строительство и архитектура. — 1990. — № 9. -С. 12-15.

28. Стенд для испытаний подкрановых балок / А. М. Гирос, Е. С. Измалков, А.

29. Нежданов, К. К. Исследование выносливости сжатой зоны стенки сварных стальных подкрановых балок: Автореф. дис. . канд. техн. наук / К. К. Нежданов. Москва, 1975. - с. 19

30. Незальзов, О. Р.Расчет напряжений изгиба стенки подкрановой балки с ребрами жесткости / О. Р. Незальзов, В. М. Савело // Металлические конструкции и испытания сооружений: Сб. науч. тр. JL: ЛИСИ, 1991. — С. 31-36.

31. Кочергова, Е. Е. Пути повышения долговечности подкрановых балок / Е. Е. Кочергова // Промышленное строительство. 1966. - № 9. - С. 18-21.

32. Новоселов, А. А. Исследование местного напряженного состояния балок с тавровым поясом / А. А. Новоселов, В. С. Казарновский // Изв. вузов. Строительство. 2000. -№ 9. - С. 139-143.

33. Крылов, И. И. Особенности работы подкрановых балок со сменной подрельсовой частью / И. И. Крылов, Б. Н. Васюта // Изв. вузов. Строительство и архитектура. 1990. - № 5. - С. 8-12.

34. Крылов, И. И. Исследование двух способов усиления балок / И. И. Крылов,

35. B. А. Чумаков / Металлические конструкции и испытания сооружений: Межвуз. сб. науч. тр. Л.: ЛИСИ, 1988. - С. 44-50.

36. Сабуров, В. Ф. Анализ влияния конструктивно-технологических факторов на долговечность сварных подкрановых балок / В. Ф. Сабуров // Изв. вузов. Строительство. 1997. - № 7. - С. 4-9.

37. Нежданов, К. К. Расчет на выносливость зоны соединения верхнего пояса и стенки подкрановой балки / К. К. Нежданов, В. А. Туманов, М. А. Карев // Изв. вузов. Строительство. 2001. — № 8. - С. 139-143.

38. Крылов И. И. Устойчивость стенок в сварных подкрановых балках с усталостными трещинами / И. И. Крылов, А. А. Железнов, А. Г. Новиньков //Изв. вузов. Строительство. 1993. -№ 1.-С. 13-17.

39. Васюта, Б. Н. Некоторые особенности развития усталостных трещин в верхней зоне стенки сварных подкрановых балок / Б. Н. Васюта // Изв. вузов.-2003.-№ 10.-С. 4-13.

40. СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия / Минстрой России. — М.: ГП ЦПП, 1996.-44 с.

41. Подъемно-транспортное оборудование: Каталог-справочник / ЦИНТИМАШ.-М.: 1962.- 184с.

42. СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции / Госстрой СССР. -М.: АППЦИТП, 1991 192 с.

43. Серия 1.426.2-3. Стальные подкрановые балки. Вып. 8. Разрезные подкрановые балки пролетами 6, 12 и 18 м под мостовые краны общего назначения грузоподъемностью до 500 т с учетом технологических нагрузок (введено в действие с 01.04.1986 г.).

44. Каплун, А. Б. Расчет напряженно-деформированного состояния методом конечных элементов / А. Б. Каплун, Е. М. Морозов, М. А. Олферьева // М.: МИФИ, 2003.-180 с.

45. Малинин, Н. Н. Прикладная теория пластичности и ползучести / Н. Н. Малинин. — М.: Машиностроение, 1975.-400 с.

46. Коцаньда, С. Усталостное разрушение металлов / С. Коцаньда. М.: Металлургия, 1976. — 456 с.

47. Щербаков, В. Н. Исследование кинетики трещин поляризационно-оптическим методом / В. Н. Щербаков, А. Н. Титов // Заводская лаборатория. Диагностика материалов. — 1998. — № 7. — С. 44-47.

48. Романив, О. Н. Механика разрушения и прочность материалов: Справ, пособие в 4 т. Т. 4. Усталость и циклическая трещиностойкость конструкционных материалов / О. Н. Романив, С. Я. Ярема, Г. Н. Никифорчин. Киев: Наук, думка, 1990. - 679 с.

49. Трощенко, В. Т. Трещиностойкость металлов при циклическом нагружении / В. Т. Трощенко, В. В. Покровский, А. В. Прокопенко. — Киев: Наук, думка, 1987.-256 с.

50. Стрижайло, В. А. Анализ напряженно-деформированного состояния в зоне поверхностной полуэллиптической трещины при малоцикловом нагружении / В. А. Стрижайло, А. А. Березовский, В. А. Степаненко, А. Н. Лутай // Проблемы прочности. 1992. - № 3. - С. 3-12.

51. Партон, В. 3. Механика упругопластического разрушения / В. 3. Партон, Е. М. Морозов. -М.: Наука, 1985. 504 с.

52. Черепанов, Г. П. Механика хрупкого разрушения / Г. П. Черепанов. — М.: Наука, 1974.-640 с.

53. Развитие усталостных трещин в материалах и конструкциях / М. Э. Гарф, О. Ю. Крамаренко, М. Я. Филатов, Э. Я. Филатов — Киев: Наук. Думка, 1980. — 151 с.

54. Музыка, Н. Р. Развитие сквозной трещины в листовом материале при двухосном растяжении / Н. Р. Музыка // Проблемы прочности. — 1998. № 4.-С. 52-59.

55. Бородин, Н. А. О развитии сквозных усталостных трещин при плоском напряженном состоянии / Н. А. Бородин, С. П. Борисов, Д. В. Ильяшенко // Заводская лаборатория. Диагностика материалов. 2001. — № 5. — С. 41-45.

56. Горицкий, В. М. Структура и усталостное разрушение металлов / В. М. Горицкий, В. Ф. Терентьев. -М.: Металлургия. 1980. 268 с.

57. Школьник, Л. М. Скорость роста трещин и живучесть металла / Л. М. Школьник. -М.: Металлургия, 1973. 215 с.

58. Беленький, Д. М. К определению предела трещиностойкости / Д. М. Беленький, Л. Г. Шамраев // Заводская лаборатория. Диагностика материалов. 2000. - № 4. - С. 41-45.

59. Фридман, Я. Б. Механические свойства металлов. Деформация и разрушение / Я. Б. Фридман. М.: Машиностроение, 1974. - 472 с.

60. Болотин, В. В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций / В. В. Болотин. — М.: Машиностроение, 1984. 312 с.

61. Эфтис Дж. Панель с трещиной под действием сдвиговых напряжений / Эфтис Дж., Субрамониан // Ракетная техника и космонавтика. 1980. — № 18.-С. 246-257.

62. Марголин, Б. 3. Влияние циклического деформирования на сопротивление материала хрупкому разрушению / Б. 3. Марголин, В. А. Швецова // Проблемы прочности. 1991. - № 1. - С. 14-21.

63. Работнов, Ю. Н. Механика деформируемого твердого тела / Ю. Н. Работнов. М.: Наука, 1979. - 744 с.

64. Овчаренко, Ю. Н. К оценке малоцикловой усталости при жестком режиме нагружения / Ю. Н. Овчаренко, А. С. Куркин // Заводская лаборатория. Диагностика материалов. 1999. - № 7. - С. 41-42.

65. Москвичев, В. В. Трещиностойкость и механические свойства конструкционных материалов технических систем / В. В. Москвичев, Н. А. Махутов, А. П. Черняев. Новосибирск: Наука, 2002. - 334 с.

66. Махутов, Н. А. Деформационные критерии разрушения и расчет элементов конструкций на прочность / Н. А. Махутов. — М.: Машиностроение, 1981. -272 с.

67. Механика разрушения и прочность материалов: Справ, пособ. в 4-х т. Т. 2: КИН в телах с трещинами / Под общ. ред. В. В. Панасюка. Киев: Наук, думка, 1988. - 1988. - 618 с.

68. Справочник по коэффициентам интенсивности напряжений: В 2-х томах. Т. 1 / Под ред. Ю. Мураками. М.: Мир. 1990. - 448 с.

69. Ларионов, В. В. Определение пороговых значений коэффициента интенсивности напряжений при циклических нагрузках / В. В. Ларионов, Н. А. Махутов // Заводская лаборатория. 1978. - № 6. - С. 739-742.

70. Бабкин, В. И. Оценка циклической трещиностойкости сварных подкрановых балок тяжелого режима работы: Автореф. дис. . канд. техн. наук / В. И. Бабкин. Москва, 1986. - 13 с.

71. Скляднев, А. И. Трещиностойкость стальных балок при действии циклических, подвижно-циклических и катучих нагрузок: Автореф. дис. . докт. техн. наук / А. И. Скляднев. — Липецк, 1999. — 39 с.

72. Чижик, А. А. О локальных критериях разрушения при наличии трещин в условиях сложного напряженного состояния / А. А. Чижик // Энергомашиностроение. 1975. — № 10. - С. 31-34.

73. Панасюк, В. В. Определение предельных усилий при растяжении пластины с дугообразной трещиной / В. В. Панасюк, Л. Т. Бережницкий // Вопросы механики реального твердого тела. 1964. — №3. — С. 3-19.

74. Зборомирский, А. И. Применимость критериев хрупкого разрушения для расчета траектории трещины / А. И. Зборомирский // ФХММ. 1986. — № 4. -С. 110-113.

75. Ярема, С. Я. Развитие трещины в твердом сплаве при комбинированной деформации I и II видов / С. Я. Ярема, Г. С. Иваницкая, А. А. Майстренко, А. И. Зборомирский // Проблемы прочности. 1984. - № 4. - С. 51-56.

76. Авадзи, X. Измерение трещиностойкости при комбинированном разрушении с помощью испытаний дисковых образцов / X. Авадзи, С. Сато // ТОИР. 1978. - № 2. - С. 67-75.

77. Махутов, Н. А. Определение характеристик трещиностойкости при комбинированном нагружении / Н. А. Махутов, В. В. Москвичев, И. И. Кокшаров, М. Э. Чапля // Заводская лаборатория. — 1987. — № 11. — С. 62-67.

78. Ободан, Н. И. О влиянии неоднородности напряженного состояния на процесс разрушения / Н. И. Ободан, И. П. Железко, Е. Ф. Прокопало // Проблемы прочности. 1992. - № 2. — С. 67-71.

79. Ларионов, В. В. Исследование работы строительных конструкций в условиях малоциклового нагружения: Автореф. дис. . доктора техн. наук / В. В. Ларионов. Москва, 1979. - 40 с.

80. Москвичев, В. В. Оценка и оптимизация долговечности и надежности при ресурсном проектировании сварных конструкций / В. В. Москвичев, С. В. Доронин // Заводская лаборатория. — 1996. № 3. — С. 38-42.

81. Махутов, Н. А. Инженерные методы оценки и продления ресурса сложных технических систем по критериям механики разрушения / Н. А. Махутов, В. Т. Алымов, В. Ю. Бармас // Заводская лаборатория. 1997. - № 6. - С. 4551.

82. Сиратори, М. Вычислительная механика разрушения: Пер. с японск. / М. Сиратори, Т. Миёси, X. Мацусита. М.: Мир, 1986. - 334 с.

83. Ивановаю, В. С. Природа усталости металлов / В. С. Иванова, В. Ф. Терентьев. М.: Металлургия, 1975.— 456 с.

84. Иванова, В. С. Усталостное разрушение металлов / В. С. Иванова. М.: Металлургиздат, 1963. — 272 с.

85. Финкель, В. М. Физика разрушения / В. М. Финкель. — М.: Металлургия, 1970.-376 с.

86. Панасюк, В. В. Методы оценки трещиностойкости конструкционных материалов / В. В. Панасюк, А. Е. Андрейкив, С. Е. Ковчик. Киев: Наук, думка, 1977.-278 с.

87. Бородий, М. В. Анализ экспериментальных данных малоцикловой усталости при непропорциональном деформировании / М. В. Бородий // Проблемы прочности. 2000. - № 1. - С. 13-21.

88. Пиняк, И. С. Аналитическое описание скорости роста усталостной трещины в металлах при различных асимметриях цикла нагружения / И. С. Пиняк // Проблемы прочности. -2001. -№ 5. —С. 111-119.

89. Доможиров, J1. И. О применении линейной механики разрушения для описания скорости роста усталостной трещины при повышенных уровнях нагрузки / JI. И. Доможиров // Проблемы прочности. — 1986. № 4. - С. 1015.

90. РД 50-345-82. Методические указания. Расчеты и испытания на прочность. Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при циклическом нагружении. — М.: Изд-во стандартов, 1983. 95 с.

91. Механика катастроф. Определение характеристик трещиностойкости конструкционных материалов. Методические рекомендации / Международный институт безопасности сложных технически систем. -МИБСТС, 1995.-360 с.

92. Костенко, Н. А. Прогнозирование надежности и остаточного ресурса сталей с большим сроком службы / Н. А. Костенко, Т. И. Левкович, П. В. Костенко, Е. В. Буланова // Заводская лаборатория. 1997. - № 6. - С. 59-64.

93. Цыганок, А. Н. Циклическая трещиностойкость строительных сталей в условиях неоднородного напряженного состояния: Автореф. дис. . канд. техн. наук / А. Н. Цыплюк. — Москва, 1989. 21 с.

94. Еремон, К. И. Оценка остаточного ресурса строительных металлоконструкций по результатам натурных испытаний / К. И. Еремон, С. А. Нищета // Заводская лаборатория. 1997. - № 3. - С. 39-41.

95. Злочевский, А. Б. Остаточный ресурс сварных стальных конструкций и влияние на него материала / А. Б. Злочевский, П. Д. Одесский, А. Н. Шувалов // Заводская лаборатория. 1997. - № 3. - С. 42-47.

96. Справочник проектировщика. Металлические конструкции: В 3 т. / Под ред. В. В. Кузнецова. М.: изд-во АСВ, 1998. - 576 с.

97. Георгиев, М. Н. О развитии усталостной трещины / М. Н. Георгиев, В. Н. Данилов // Заводская лаборатория. 1977. - № 9. - С. 1134-1136.