Восстановление и упрочнение деталей автомобилей цементованными железохромистыми гальваническими покрытиями тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.10, кандидат технических наук Колмыков, Денис Валерьевич

• Колмыков, Денис Валерьевич
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Колмыков, Денис Валерьевич

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ИЗНАШИВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ И ПЕРСПЕКТИВЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИХ ГАЛЬВАНИЧЕСКИМИ ПОКРЫТИЯМИ С УПРОЧНЕНИЕМ ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ

1.1. Материалы деталей современных автомобилей, особенности их изнашивания и способы восстановления

1.2. Технологические возможности повышения износостойкости восстановленных деталей химико-термической обработкой

1.3. Исследование износов деталей ходовой части автомобилей и обоснование метода их восстановления железохромистыми гальваническими покрытиями

1.4. Выводы. Направление исследования

ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЭЛЕКТРООСАЖДЕНИЯ И ЦЕМЕНТАЦИИ ЖЕЛЕЗОХРОМИСТЫХ ПОКРЫТИЙ

2.1. Особенности получения электролитических железохромистых осадков на переменном асимметричном токе

2.2. Химико-термическая обработка электролитических железохромистых покрытий

2.3. Методы определения состава, структуры и физико-механических свойств гальванических покрытий

2.4. Определение износостойкости и ударной вязкости образцов с железохромистыми гальваническими покрытиями

2.5. Математическое планирование эксперимента и обработка экспериментальных данных

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООСАЖДЕНИЯ ЖЕЛЕЗОХРОМИСТЫХ ПОКРЫТИЙ НА АСИММЕТРИЧНОМ ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ

3.1. Особенности электроосаждения железохромистых покрытий из сернокислого электролита на токе переменной полярности

3.2. Влияние условий электроосаждения на содержание хрома в гальванических осадках

3.3. Структура и свойства железохромистых электролитических покрытий

ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ ЦЕМЕНТАЦИИ ЖЕЛЕЗОХРОМИСТЫХ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ

4.1. Карбидообразование при цементации железохромистых сплавов

4.2. Науглероживающие среды для цементации железохромистых электролитических покрытий

4.3. Влияние режимов цементации на структуру диффузионных слоев на железохромистых электролитических покрытиях

4.4. Закаливаемость цементованных железохромистых покрытий

ГЛАВА 5. СВОЙСТВА ЦЕМЕНОВАННЫХ ЖЕЛЕЗОХРОМИСТЫХ ПОКРЫТИЙ. ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ

5.1. Износостойкость и ударная вязкость цементованных железохромистых покрытий

5.2. Технологический процесс электроосаждения железохромистых покрытий с упрочнением цементацией

5.3. Экологические аспекты восстановления деталей гальванопокрытиями и упрочнения цементацией

5.4. Проверка работоспособности и долговечности деталей, восстановленных цементованными железохромистыми покрытиями. Экономическая эффективность восстановления 147 ВЫВОДЫ 165 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 167 Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Восстановление и упрочнение деталей автомобилей цементованными железохромистыми гальваническими покрытиями»

Повышение надежности автомобильного парка, продление ресурса современных дорогостоящих автомобилей и их реновация на основе прогрессивных ремонтных технологий весьма актуальной задачей. Повышение качества ремонта автомобилей и снижение затрат на его проведение возможно на основе широкого использования восстановления и упрочнения изношенных деталей.

Анализ деталей автомобилей, поступающих в капитальный ремонт, показывает, что их износы в подавляющем большинстве не превышают 0,1.0,3 мм и лишь у некоторых достигают 0,5 мм. Большая часть деталей автомобилей изготовлена из дорогих легированных сталей, поэтому, стоимость их восстановления в несколько раз ниже стоимости изготовления. При восстановлении деталей расходы на материал, литье, ковку (штамповку) и заготовительные операции отсутствуют, поскольку объектом обработки является готовая деталь.

Многие детали, восстановленные современными способами, по работоспособности и долговечности не только не уступают соответствующим новым деталям, но и превосходят их в 1,5.2 раза, а иногда и более. Наиболее перспективным направлением развития процессов восстановления стальных деталей является нанесение на изношенные поверхности защитных покрытий, которые при эффективном упрочнении обеспечивают восстановленным деталям уникальные свойства (износостойкость, усталостную прочность, теплостойкость и др.).

Среди известных процессов нанесения защитных покрытий особое место занимает электролитическое железнение, так как отличается высокой производительностью, технологической простотой и относительной дешевизной.

Электролитическое железнение — очень гибкий процесс, позволяющий получать покрытия толщиной от сотых долей миллиметра до нескольких миллиметров, предоставляющий очень широкие возможности варьирования свойств осаждаемых покрытий и позволяющий простыми приемами осаждать не только чистое железо, но и сплавы на его основе.

Однако, наряду с положительными сторонами, электролитическое железнение имеет ряд недостатков. Главными среди них являются недостаточная прочность сцепления покрытия с основой, пониженная усталостная прочность и, во многих случаях, недостаточная износостойкость, особенно в условиях абразивного изнашивания.

Коренным образом улучшить эксплуатационные свойства деталей с железными покрытиями на поверхности можно методами химико-термической обработки, в частности, широко известной цементацией. При этом следует ожидать улучшения сцепления покрытия с основой за счет интенсификации диффузии атомов железа через границу, создания на поверхности сжимающих напряжений за счет науглероживания, а также повышения твердости и износостойкости.

Настоящая работа посвящена исследованию электроосаждения железохромистых покрытий и их цементации для получения повышенной износостойкости, в том числе и в абразивных средах, в которых простые гальванические покрытия практически неработоспособны. Изучение влияния режимов электролиза и последующей химико-термической обработки на структуру, фазовый состав и свойства электроосажденных покрытий может представлять теоретический и практический интерес.

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация автомобильного транспорта», Колмыков, Денис Валерьевич

выводы

1. Выбор способа восстановления изношенных деталей зависит от их размеров, формы и материала. При величине износа до 0,3.0,5 мм для восстановления деталей наиболее целесообразно использовать гальванические методы. Эти методы широко используются в машиностроении и ремонтном производстве. Их используют для компенсации износа деталей, для повышения их износостойкости, для защиты от коррозии, в декоративных целях и др. среди всех гальванических методов чаще всего применяют железнение и хромирование.

3. Использование электролита на основе сернокислого железа с добавлением соли азотистого хрома позволяет получать железохромистые покрытия с содержанием хрома до 7 %. Ведение процесса электролиза на переменном асимметричном токе способствует значительному (в 2.3 раза) повышению скорости осаждения таких покрытий, по сравнению с постоянным током, при хорошем их качестве. Изменяя концентрацию электролита и режимы электролиза, можно получать покрытия различной толщины с заданным содержанием хрома.

4. Цементация железохромистых покрытий в высокоактивном пастообразном карбюризаторе на основе мелкодисперсной сажи с активизирующими добавками позволяет получать на их поверхностях структуры, насыщенные дисперсными карбидными включениями цементитного типа, имеющими высокую твердость и являющиеся для этих покрытий эффективными упрочняющими фазами. Количество этих включений, их форму и размеры можно регулировать простыми технологическими приемами — изменением режимов электроосаждения и науглероживания.

5. Цементация покрытий с 1,5.3 % хрома при температуре 880.900 °С с последующей закалкой обеспечивает получение карбидосодержащих структур, имеющих твердость HRC 66.68 и чрезвычайно высокую абразивную износостойкость - на порядок выше, чем у покрытий без цементации. Ударная вязкость покрытий при этом остается удовлетворительной (на уровне закаленной стали). Кроме того, цементация изменяет знак внутренних' напряжений на поверхности железохромистых покрытий с растягивающих на сжимающие и, тем самым улучшают их усталостные характеристики. Наконец, цементационный нагрев, интенсифицирующий диффузионные процессы на границе с основным металлом, значительно увеличивает. прочность сцепления гальванических покрытий с основой.

6. Разработанные технологические рекомендации по нанесению и упрочнению железохромистых покрытий предполагают использование дешевых и доступных материалов и типового оборудования. Предлагаемая технология отличается высокой производительностью, возможностью механизации и автоматизации всех процессов и экологической чистотой. Эта технология может дать высокий экономический эффект при восстановлении изношенных деталей, а также при изготовлении новых за счет значительного повышения износостойкости и за счет замены стали основы с дорогой легированной на простую углеродистую.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Колмыков, Денис Валерьевич, 2009 год

1. Кузнецов С.А. Технология ремонта автотранспортных средств. -Кемерово: Куз ГТУ. 2006. 186 с.

2. Холдерман Джеймс Д., Митчелл Чейз Д. Автомобилные двигатели: теория и технологическое обслуживание. — М.: Транспорт, 2006.- 664 с.

3. Передерий В.П. Устройство автомобиля. М.: Форум, 2005. - 288 с.

4. Микипорис Ю.А. Эксплуатация и ремонт автотехники. Ковров: КГТА, 2002. - 88 с.

5. Восстановление деталей машин / Ф.И.Пантелеев, В.П.Лялякин, В.П.Иванов и др.: под ред. В.П.Иванова. М.: Машиностроение, 2003.- 672 с.

6. Шадричев В.А. Основы выбора рационального способа восстановления автомобильных деталей металлопокрытиями. — М.: Машгиз, 1962.- 296 с.

7. Маслов Н.Н. Эффективность и качество ремонта автомобилей. М.: Транспорт, 1981. -304 с.

8. Воловик E.JI. Справочник по восстановлению деталей. — М.: Колос, 1981.-351 с.

9. Восстановление деталей сельскохозяйственной техники / А.Н.Батищев, И.Г.Голубев, В.П.Лялякин. М.: Информагротех, 1995. - 296 с.

10. Основы надежности сельскохозяйственной техники / Л.С.Ермолов, В.М.Кряжков, В.Е.Черкун. М.: Колос, 1974. - 223 с.

11. Хрущов М.М., Бабичев М.А. Абразивное изнашивание. М.: Наука, 1970.-252 с.

12. Хрущов М.М. Закономерности абразивного изнашивания // В сб. Износостойкость. М.: Наука, 1975. - С. 5 - 27.

13. Крагельский И.В. Основы расчетов на трение и износ. М.: Машиностроение, 1977. - 526 с.

14. Костецкий Б.И. Поверхностная прочность материалов при трении. -Киев: Техника, 1976.-292 с.

15. Кащеев В.Н, Абразивное разрушение твердых тел. — М.: Наука, 1970. -245 с.

16. Мельников В.П. Абразивная износостойкость и малолегированных сталей в различных структурных состояниях // Металловедение и термическая обработка металлов. — 1976. №6. — С. 45 - 46.

17. Чернявский К.С., Травушкин Г.Г. Современные представления о связи структуры и прочности твердых сплавов WC-Co // Проблемы прочности. 1980. - №4. - С. 11 - 19.

18. Exner Н.Е., Gurland J. The effect of small plastic deformation on the strength and hardness of a tungsten carbide-cobalt alloy // J. Mater. 1970. — 5. -№1. - P. 75-85.

19. Сумина И.И., Демидов В.Н. Влияние механических свойств и структуры стали на ее износостойкость // Металловедение и термическая обработка металлов. 1979. - №2. - С. 10 - 13.

20. Износостойкость и структура твердых наплавок // Справочник под ред. М.М. Хрущова. М.: Машиностроение, 1971. — 95 с.

21. Гурланд Дж. Разрушение компонентов с дисперсными частицами в металлической матрице // Сб. Разрушение и усталость. — М.: Мир, 1978. -С. 58- 105.

22. Gurland J. Observation on the fracture of cementite particles in a spheroidized 1,05% С steel deformed at room temperature // Akta Met. -1972. 20. - №5. - P. 735 - 741.

23. Механизированные способы наплавки и напыления деталей строительных, дорожных и коммунальных машин: учебное пособие. -М.: МИКХиС, 1998. 104 с.

24. Наплавочные сплавы / В.К.Афанасьеф, А.Н.Смирнов, С.А.Гладышев и др. Кемерово: КузГТУ, 2005. - 243 с.

25. Газотермическое напыление: учебное пособие / Л.Х.Балдаев, В.Н.Борисов, В.А.Вахалин и др.; под общей ред. Л.Х.Балдаева. М.: Маркет ДС, 2007. - 344 с.

26. Гальванические покрытия в машиностроении // Справочник, Том 1. Под ред. проф. М.А. Шлугера. -М.: Машиностроение, 1985. 240 с.

27. Гальванические покрытия в машиностроении // Справочник, Том 2. Под ред. проф. М.А. Шлугера. -М.: Машиностроение, 1985. — 246 с.

28. Беленький М.А., Иванов А.Ф. Электроосаждение гальванических покрытий. М.: Металлургия, 1985. - 288 с.

29. Рошкован Г.В. Восстановление автотракторных деталей самосмазывающимися железо-никелевыми покрытиями // Автореф. дисс. канд. техн. наук. — Кишинев: КСХИ, 1992. 17 с.

30. Лайнер В.И. Защитные покрытия металлов. М.: Металлургия , 1974. -559 с.

31. Поветкин В.В., Ковенский И.М., Устиновщиков Ю.И. Структура и свойства электролитических покрытий. М.: Наука, 1992. — 256 с.

32. Ваграмян А.Т., Петрова Ю.С. Физико-механические свойства электролитических осадков. М.: Изд-во АН СССР, 1960. - 496 с.

33. Левин А.И. Защитно-декоративные и специальные покрытия металлов. -Киев: Машгиз, 1959. 377 с.

34. Галанин С.И. Теоретические основы электрофизикохимических методов обработки металлических поверхностей и нанесения гальванических покрытий. Кострома: КГТУ, 2005. - 132 с.

35. Нарсия Х.С. Восстановление деталей электролитическими сплавами // Восстановление деталей с.х. машин, тракторов и автомобилей: Экспрессинформ. М.: Госагропром СССР. АгроНИИТЭИИТ. - 1986. -Вып. 11.-С. 18-19.

36. Батищев А.Н., Голубев И.Г. Восстановление деталей гальванопокрытиями на ремонтных предприятиях. М.: АгроНИИТЭИИТО, 1987. - 25 с.

37. Косов В.П., Петров Ю.Н., Элрих Д.М. Влияние промышленного переменного тока на процесс гальванического осаждения железа // Тр. КСХИ. Т. 123. Кишинев: КСХИ, 1974. - С. 4 - 8.

38. Эрлих Д.М., Косов В.П. Скорость осаждения железных покрытий на переменном токе с обратным регулирующим импульсом // Тр. КСХИ. Т. 123. Кишинев: КСХИ, 1974. - С. 24 - 28.

39. Эпштейн А.А., Фрейдлин А.С. Восстановление деталей машин холодным гальваническим железнением. Киев: Техника, 1981. — С. 63 -64.

40. Пиявский Р.С. Гальванические покрытия. Киев: Техника, 1975. -174с.

41. Кудрявцев Н.Т. Электролитические покрытия металлами. М.: Химия, 1979.-352 с.

42. Горбунова К.М., Полукаров Ю.М. Электрохимия: Вып. 1. М.: Изд-во АН СССР, 1996.-254 с.

43. Вячеславов П.М. Электролитическое осаждение сплавов. Л.: Машиностроение, 1977. — 94 с.

44. Электролитические сплавы / Н.П.Федотьев; Н.Н.Бибиков; П.М.Вячеславов и др. М.: Машгиз, 1962. - 312 с.

45. Полукаров Ю.М. Образование дефектов кристаллической решетки в электроосажденных металлах // Итоги науки и техники. Электрохимия. М.: ВИНИТИ, 1968. - С. 72 - 113.

46. Stuart Н., Ridley N. Thermal expansion of some carbides tessellated stresses in steel // Iron and steel Inst. 1970. - 208. - №12. - P. 1089 - 1092.

47. Переверзев B.M., Бартеньев B.M. Влияние способа цементации на распределение закалочных остаточных напряжений в стали ХВГ // Сб.

48. Химико-термическая обработка металлов и сплавов. — Минск: Бел. ПИ, 1977.-С. 66-68.

49. Rawal L.P., Gurland J. Observation on the effect of cementite particles on the fracture toughness of spheroidized carbon steel // Met. Trans. — 1977. — A.8. №5. - P. 691 -698.

50. Anand L., Gurland J. Effect of internal boundaries on the yield strengths of spheroidized steel // Met. Trans. 1976. A.7. - №2. - P. 191 - 197.

51. Nakamura М., Gurland J. The fracture toughness WC-Co two-phase alloys — a preliminary model / Met. Trans. 1980. - A.l 1. - №1. - P. 141 - 146.

52. Чернявский K.C., Травушкин Г.Г. Современные представления о связи структуры и прочности твердых сплавов WC-Co // Проблемы прочности. 1980. - №4. - С. 11 - 19.

53. Exner Н.Е., Gurland J. The effect of small plastic deformation on the strength and hardness of a tungsten carbide-cobald alloy // J. Mater. 1970.- 5. №1. - P. 75-85.

54. Переверзев B.M. Диффузионная карбидизация стали. — Воронеж: ВГУ, 1977.-92 с.

55. Колмыков В.И., Переверзев В.М. Влияние карбидов на структуру и твердость цементованных слоев // Материалы и упрочняющие технологии 92. - Курск: Курск ГТУ, 1992. - С. 41 - 42.

56. Переверзев В.М., Колмыков В.И., Воротников В.А. Влияние карбидов на стойкость цементованных слоев к изнашиванию в кварцевом абразиве // Металловедение и термическая обработка металлов. — 1990.- №7. С. 24 - 27

57. Григорьев B.C., Солодкин Г.А., Шевчук С.А. Износостойкость сталей после химикоОтермической обработки и ионной нитроцементации с непосредственной закалкой // Металловедение и термическая обработка металлов. 1990. - №7. - С. 24 - 27.

58. Колмыков В.И., Переверзев В.М., Репина Л.Д. Эффективность диффузионной карбидизации шнековых буровых долот // Технология и техника разработки железорудных месторождений КМА. — Воронеж: ВГУ, 1982.-С. 73-77.

59. Дубинин Г.Н. Остаточные напряжения при диффузионном насыщении элементами поверхности стали У10 // Известия ВУЗов. Машиностроение. 1962. - №10. - С. 178 - 183.

60. Криштал М.А. Механизм диффузии в железных сплавах. М.: Металлургия, 1972. - 400 с.

61. Леонидова М.Н., Шварцман Л.А., Шульц Л.А. Физико-химические основы взаимодействия металлов с контролируемыми атмосферами. — М.: Металлургия, 1980. 264 с.

62. Хорошайлов В.Г., Гюлиханданов Е.Л. Насыщение стали при цементации и нитроцементации // Металловедение и термическая обработка металлов. 1970. - №6. - С. 78.

63. Прженосил Б. Нитроцементация. М.: Машиностроение, 1969, - 212 с.

64. Шапочкин В.И., Семенова Л.М., Малыхин А.Т. Повышение долговечности деталей при высокотемпературной нитроцементации с повышенным азотным потенциалом // Двигателестроение. — 1983. №1. -С. 37-38.

65. Гюлиханданов Е.Л., Семенова Л.М., Шапочкин Е.И. Особенности строения нитроцементованных, слоев с повышенным содержанием азота // Металловедение и термическая обработка металлов. — 1990.№5.-С. 12-15.

66. Химико-термическая обработка металлов и сплавов: Справочник / Под ред. Л.С. Ляховича. — М.: Металлургия, 1981. — 424 с.

67. Химико-термическая обработка металлов и сплавов: Справочник / Г.В. Борисенок, П.Л. Васильев, Л.Т. Ворошнин и др. М.: Металлургия, 1981.-426 с.

68. Зинченко В.М., Георгиевская Б.В., Оловянников В.А. и др. — М.: НИИТ автопром, 1982. 122 с.

69. Лахтин Ю.М. Металловедение и термическая обработка металлов. -М.: Металлургия, 1984. 360 с.

70. Минкевич А.Н. Химико-термическая обработка металлов и сплавов: — М.: Машиностроение, 1970. 232 с.

71. Колмыков В.И. Повышение экологической чистоты цементации стали совершенствованием технологии на основе термодинамических расчетов // Известия Курск ГТУ — 1999. №4. - С. 61 - 66.

72. Переверзев В.М., Колмыков В.И., Воротников В.А. и др. Механизм действия карбонатно-сажевого покрытия стали на газовую цементацию // Современные упрочняющие технологии. — Курск: ВНТО машиностроителей, 1988. С. 53 - 55.

73. Семенова Л.М., Пожарский А.В. современное состояние и опыт внедрения процессов химико-термической обработки // Металловдение и термическая обработка металлов. — 1987. №5. — С. 5 - 11.

74. Райцесс В.Б. Технология Химико-термической обработки на машиностроительных заводах. М.: Машиностроение, 1965. — 192 с.

75. Тылкин М.А. Справочник термиста ремонтной службы. — М.: Металлургия, 1981.- 684 с.

76. Гудремон Э. Специальные стали. Т.1. — М.: Металлургия, 1966. — 736 с.

77. Гольдшмидт X. Дж. Сплавы внедрения. Т.1: Пер. с англ. / Под ред. Н.Т.Чеботарева. М.: Мир, 1974. - 424 с.

78. Термическая обработка в машиностроении: Справочник / Под ред. Ю.М.Лахтина, А.Г.Рахштадта. М.: Машиностроение, 1980. - 783 с.

79. Лахтин Ю.М., Коган Я.Д. Азотирование стали. М.: Машиностроение , 1976.-С. 237.

80. Лахтин Ю.М., Арзамасов Б.Н. Химико-термическая обработка металлов. М.: Металлургия, 1985. - 427 с.

81. Прокошкин Д.А. Химико-термическая обработка металлов -карбонитрация. М.: Металлургия - Машиностроение, 1984. - 275 с.

82. Фунатани К. Низкотемпературное азотирование сталей в соляных ваннах // Металловедение и термическая обработка металлов. — 2004. -№7.-С. 8-12.

83. Шубин Р.П., Гринберг М.Л. Нитроцементация деталей машин. М.: Машиностроение, 1975. -208 с.

84. Sulonen L., Sulonen .М. Einflub von Leguerungs-elementen auf den Kohlenstoffgefalt von karbonitrierten Einsatzstaklen // Harter-Techn. Mitt. -1970. A.25. №3. - S. 161 - 164.

85. Prgenosil B. Einige neue Erkenntnisse uber das Gefiige von um 600°C in der Gasatmosphere karbonitrierten Schichten // Harter-Techn. Mitt. 1973. A.28. - №3. - S. 157- 164.

86. Гюлиханданов Е.Л., Семенова Л.М., Шапочкин Ю.И. Влияние высокотемпературной нитроцементации на структуру, фазовый состави свойства низколегированных сталей // Металловедение и термическая обработка металлов. 1984. - №4. - С. 10 - 14.

87. Лахтин Ю.М., Неустроев Г.Н., Аёрапетян Н.А. Износостойкость конструкционных сталей после низкотемпературных процессов цианирования и нитроцементации // Металловедение и термическая обработка металлов. 1975. - №11. - С. 71 - 73.

88. Долженков В.Н. Низкотемпературное цианирование конструкционных улучшаемых сталей в пастах: Дисс. канд. техн. наук. — Курск: КГТУ, 2001.-167 с.

89. Исхаков С.С., Лаптев В.Г., Семенова Л.М. и др. Износостойкость и усталостная прочность после низкотемпературной нитроцементации // Металловедение и термическая обработка металлов. — 1981. №1. — С. 2-5.

90. Карбонитрация режущего инструмента в соляных ваннах / Д.А.Прокошкин, А.В.Супов, В.Н.Кошенков и др. // Металловедение и термическая обработка металлов. 1981. - №4. - С. 21 — 23.

91. Ennern В. Entwicklung und praktische Anwendung des TENIFER -Verfahres (alt und neu) // ZWF. 1975. - A.70. - №12. - S. 659 - 664.

92. Сорокин Л.М, Упрочнение стали борированием. — М.: Машиностроение, 1972. 64 с.

93. Бор: получение, структура и свойства / Под ред. Ф.И.Тавадзе. — М.: Наука, 1974.- 183 с.

94. Криштал М.А., Гринберг Е.М. Изменение структуры железа при диффузии бора // Металловедение и термическая обработка металлов. -1974.-№4.-С. 2-6.

95. Борсяков А.С., Гольденберг Б.С. Оптимизация технологических процессов борсодержащих диффузионных слоев // Металловедение и термическая обработка металлов. 1981. - №1. — С. 24 — 27.

96. Юкин Г.И. О ' механизме электролизного борирования // Металловедение и термическая обработка металлов. — 1971. №8. — С. 42-46.

97. Шаля М.А., Бордюг Г.К. Износ тиглей для электролизного борирования // Металловедение и термическая обработка металлов. -1968. №7. с. 36-37.

98. Салтыков С.А. Стереометрическая металлография. — М.: Металлургия, 1970.-357 с.

99. Миркин Л.И. Справочник по рентгеноструктурному анализу поликристаллов. -М.: Физматгиз, 1961. 863 с.

100. Миркин Л.И. Рентгеноструктурный контроль материалов. — М.: Машиностроение, 1981. — 134 с.

101. Мелков М.П. Твердое осталивание автотракторных деталей. — М.: Транспорт, 1971. 137 с.

102. Металловедение и термическая обработка стали и чугуна: Справочник / Под ред. акад. Н.Т.Гудцова. М.: Металлург - издат, 1957. - 1204 с.

103. Тихомиров В.Б. Планирование и анализ эксперимента. М.: Легкая индустрия, 1974. - 263 с.

104. Кассандрова О.Н. Обработка результатов наблюдений. М.: Наука, 1970.- 104 с.

105. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработка данных. — М.: Колос, 1972. 196 с.

106. Поветкин В.В., Коневский И.М. Структура электролитических покрытий. -М.: Металлургия, 1989. 136 с.

107. Сб. Металлические покрытия в химическом машиностроении: вып. 15. -М.: Машгиз, 1954. 263 с.

108. ПО.Каданер Л.И. Защитные пленки на металлах. — Харьков: Изд-во харьковского ун-та, 19.56. — 316 с.

109. Ш.Поперка М.Я. Внутренние напряжения электрохимически осажденных металлов. Новосибирск: Изд-во «Наука» Сибирское отд., 1966. -335с.

110. Перегудов Ю.М., Каданер Л.И. Слоистость и внутренние напряжения осадков, полученных из хлористых электролитов железнения // ЖПХ. -Т. 35. Вып. 13. - 1962. - С. 2624.

111. Переверзев В.М., Колмыков В.Й. О природе повышенной склонности хромистых сталей к карбидообразованию при цементации // Известия АН СССР. Металлы. 1980. - №1. - С. 197 - 200.

112. Переверзев В.М., Колмыков В.И. Термодинамические условия образования зернистого цементита в диффузионном слое легированной стали в процессе цементации // Новое в металловедении и термической обработке металлов. — Тольятти: ТПИ, 1979. — С. 64 67.

113. Гурьянов Г.В., Ташкин А.Е. Влияние условий электролиза на модуль упругости электролитических железных покрытий // Доклады научной конференции молодых ученых. — Кишинев: изд-во КСХИ им. В.М.Фрунзе, 1968. С. 21 - 23.

114. Полукаров Ю.М. Образование дефектов кристаллической решетки в электроосажденных металлах // Итоги науки. Сер. Электрохимия. — М.: ВИНИТИ, 1968.-С. 187-195.

115. Мамонтов Е.А. Образование дефектов структуры при электроосаждении , железа // Физико-химические проблемы кристаллизации. — Алма-Ата: Изд-во Казахского ун-та, 1971. — Вып. 2. -С. 154-171.

116. Гурьянов Г.В. Образование дефектов структуры в электролитическом железе. Кишинев: Изд-во АН МССР, 1989. - 45 с.

117. Гольдштейн М.И. Дисперсное упрочнение конструкционных сталей // Металловедение и термическая обработка металлов. — 1975. №11. — С. 50-58.

118. Гудремон Э. Специальные стали. Т. 1. — М.: Металлургия, 1966. -1269с.

119. Гуляев А.П. Термическая обработка стали. М.: Машгиз, 1960. — 495 с.

120. Колмыков В.И. Поверхностное упрочнение легированных сталей карбидами при цементации: Дисс. докт. техн. наук. Курск: КГТУ, 1999.-324 с.

121. Уманский В.М., Скаков Ю.А. Физика металлов. М.: Атомиздат, 1978. -352 с.

122. Есин О.А., Гельд П.В. Физическая химия пирометаллургических процессов. 4.1. Свердловск: Металлургиздат, 1962. - 378 с.

123. Елютин В.П., Павлов Ю.А., Поляков В.П., Шеболдаев С.Б. Взаимодействие окислов металлов с углеродом. М.: Металлургия, 1976.-360 с.

124. Минкевич А.Н. Химико-термическая обработка металлов и сплавов. -М.: Машиностроение, 1970. 232 с.

125. Переверзев В.М., Колмыков В.И., Томкович В.В. Окислительно-восстановительные процессы в легированных сталях при цементации // Тез. докл. Российской научн. техн. конф. Курск: КГТУ. 1994/ - С. 38 -40.

126. Ольшанский В.Е., Каталов Б.С. О вырождении структуры в заэвтектоидном диффузионном слое цементованной стали // Известия ВУЗов. Черная металлургия. 1970. - №11. - С. 140 - 143.

127. Кононов М.И. Термодинамическое равновесие твердых фаз железа с неокисленными смесями С0-С02 // Известия АН СССР. Металлы. — 1975. №6. -С. 38-46.

128. Колмыков В.И., Переверзев В.М., Воротников В.А. Стойкость цементитсодержащих диффузионных слоев против изнашивания кварцевым абразивом // Химико-термическая обработка металлов и сплавов. Минск: БПИ, 1981. - С. 85 - 86.

129. Автомобили ЗИЛ. Руководство по капитальному ремонту. РК 200-РСФСР-2/1-2035-87. М.: ГОСТИТИ, 1988. - 354 с.

130. Экологически безопасное гальваническое производство: вып. 3. Приложение к журналу «Гальванотехника и обработка поверхности» / Виноградов С.С.: под ред. В.Н.Кудрявцева. -М.: Глобус, 1998. 302 с.

131. Методика определения экономической эффективности технологии восстановления и упрочнения деталей сельскохозяйственной техники: Утверждена министерством сельского хозяйства и продовольствия 21.07.1997г. -М.: Минсельхоз, 1998.

132. Башнин Ю.А., Ушаков Б.К., Секей А.Г. Технология термической обработки. М.: Металлургия, 1986. - 424 с.

133. Некрасов С.С., Зильберман Г.М. Технология материалов: обработка конструкционных материалов резанием. М.: Машиностроение, 1967 -299 с.