Исследование дизельных топлив с ультранизким содержанием серы в условиях нативного и инициированного окисления тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.07, кандидат технических наук Старикова, Ольга Владимировна

  • Старикова, Ольга Владимировна
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2011, Москва
  • Специальность ВАК РФ05.17.07
  • Количество страниц 113
Старикова, Ольга Владимировна. Исследование дизельных топлив с ультранизким содержанием серы в условиях нативного и инициированного окисления: дис. кандидат технических наук: 05.17.07 - Химия и технология топлив и специальных продуктов. Москва. 2011. 113 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Старикова, Ольга Владимировна

Специальность 05.17.07 - «Химическая технология топлива и высокоэнергетических веществ»

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук

Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Виктор Петрович Томин

Москва

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ.

1. ПРОИЗВОДСТВО СОВРЕМЕННЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ.

1Л Современные требования к качеству дизельных топлив.

1.2 Влияние технологических процессов производства на физико-химические и эксплуатационные свойства современных дизельных топлив.

1.3 Использование функциональных присадок для улучшения качества дизельных топлив.

1.4 Изменение физико-химических свойств дизельных топлив в условиях хранения.

1.5 Механизм окисления дизельных топлив.

1.6 Постановка цели и задач исследований.

2 МЕТОДЫ И ОБЪЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2Л Методы исследования.

2ЛЛ Стандартные методы исследования.

2Л.2 Экспериментальные методы исследования.

2.2 Методы физического моделирования процессов.

2.2.1 Метод исследования процесса гидроочистки и селективного гидрирования объектов исследования.

2.2.2 Метод исследования процесса инициированного окисления дизельных фракций на лабораторной установке.

2.3 Объекты исследования.

2.3.1 Прямогонная дизельная фракция.

2.3.2 Дизельная фракция процесса гидрокрекинга.

2.3.3 Дизельная фракция процесса гидрооблагораживания.

2.3.4 Гидроочищенная дизельная фракция.

3 АНАЛИЗ КАЧЕСТВА БАЗОВЫХ ДИСТИЛЛЯТОВ И ОЦЕНКА

ПРИЕМИСТОСТИ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ПРИСАДОК К ДИЗЕЛЬНЫМ

ФРАКЦИЯМ.

3.1. Изучение влияния состава нефтяного сырья и технологических факторов гидропроцессов на физико-химические и эксплуатационные характеристики дизельных фракций.

3.2. Зависимость смазывающей способности от степени гидроочистки.

3.3 Приемистость дизельных фракций к функциональным присадкам.

3.3.1 Приемистость дизельных фракций к цетаноповышающим присадкам.

3.3.2 Приемистость дизельных фракций к смазывающим присадкам.

3.3.3 Изучение дифференцированного влияния на смазывающую способность и воспламеняемость дизельных фракций дуплетного воздействия цетаноповышающих и смазывающих присадок.

4 ИЗУЧЕНИЕ КАЧЕСТВА ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ В УСЛОВИЯХ НАТИВНОГО ОКИСЛЕНИЯ ПРИ ХРАНЕНИИ.

4.1 Изучение влияния углеводородного и химического состава на изменение физико-химических свойств дизельных топлив при нативном окислении.

4.2 Влияние функциональных присадок на показатели нативного окисления дизельных топлив.

5. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА И РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ

ИНИЦИИРОВАННОГО ОКИСЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ФРАКЦИЙ ДЛЯ

КОРРЕКЦИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ САМОВОСПЛАМЕНЕНИЯ И

АНТИФРИКЦИОННЫХ СВОЙСТВ.

5.1 Исследование процесса инициированного окисления дизельных фракций различного углеводородного и химического состава.

5.2 Изучение функциональных свойств окисленных дизельных топлив

5.3 Исследование влияния функциональных присадок на показатели окисленных дизельных топлив.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Химия и технология топлив и специальных продуктов», 05.17.07 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Исследование дизельных топлив с ультранизким содержанием серы в условиях нативного и инициированного окисления»

Важнейшими современными задачами развития нефтепереработки являются увеличение глубины переработки нефти и широкое использование продуктов вторичного происхождения для производства моторных топлив с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками.

Вовлечение в производство современных дизельных топлив продуктов вторичной переработки тяжелых дистиллятных фракций и нефтяных остатков с использованием деструктивных процессов каталитического крекинга и замедленного коксования требует селективного повышения глубины гидрокондиционирования.

Преобразование химического и группового состава продуктов при гидрокондиционировании ведёт к изменению физико-химических и эксплуатационных свойств дизельных топлив. При этом встают проблемы обеспечения приемистости базовых дизельных топлив к функциональным смазывающим и цетаноповышающим присадкам, обеспечения заданных эксплуатационных свойств дизельных топлив в условиях хранения и применения. Актуальным является вопрос изменения основных эксплуатационных показателей: цетанового числа и смазывающей способности дизельных топлив в условиях нативного окисления при хранении в присутствие гетероатомных органических соединений, выполняющих роль смазывающих и цетаноповышающих присадок. При этом функциональные присадки оказывают дополнительную экологическую нагрузку при использовании в легированных дизельных топливах.

С научной и практической точек зрения важным становится вопрос разработки экологически безопасных методов улучшения эксплуатационных свойств дизельных топлив, полученных с использованием технологий глубокого гидрокондиционирования вторичных нефтепродуктов.

Цель работы.

Разработка научных основ производства дизельных топлив с использованием процессов окисления продуктов гидрокондиционирования, первичных и вторичных фракций углеводородов нефти, с улучшенными эксплуатационными и экологическими свойствами.

Для достижения поставленной цели необходимо решить комплекс задач:

• Исследовать свойства дизельных фракций, полученных из различного сырья и по разным технологиям (прямая перегонка нефти, гидроочистка, гидрооблагораживание вторичных газойлевых фракций, гидрокрекинг прямогонных газойлевых фракций), а также их приемистость к противоизносным и цетаноповышающим присадкам.

• Изучить поведение дизельных топлив с различной степенью гидрокондиционирования первичных и вторичных дизельных фракций, содержащих функциональные присадки в условиях хранения и нативного окисления.

• Рассмотреть закономерности нативного окисления базовых компонентов дизельных топлив, полученных из различного сырья и по разным технологиям.

• Определить влияние степени окисления компонентов на эксплуатационные характеристики товарных дизельных топлив, содержащих функциональные присадки.

Научная новизна работы состоит в следующем:

- Впервые исследованы аспекты нативного окисления дизельных топлив, включающих функциональные присадки на основе жирных кислот и алкилнитратов, показаны закономерности изменения эксплуатационных свойств дизельных топлив под воздействием продуктов автоокисления углеводородов - гидропероксидов и смол.

Впервые продемонстрирована принципиальная возможность улучшить с помощью процессов окисления не только воспламеняемость, но и противоизносные свойства дизельных топлив. Показана повышенная приемистость окисленного дизельного топлива к цетаноповышающим и смазывающим присадкам, по сравнению с не окисленными фракциями.

- Исследовано влияние продуктов окисления на цетановое число, смазывающую способность и окислительную стабильность дизельных фракций, позволившее без применения функциональных присадок улучшить цетановое число и смазывающую способность современных дизельных топлив с применением процесса инициированного окисления.

-Исследованы кинетические закономерности инициированного окисления базовых дизельных фракций в зависимости от группового углеводородного состава и глубины гидрокондиционирования нефтяного сырья.

Практическая значимость

- Разработана технология получения товарных дизельных топлив по спецификации ЕВРО с соблюдением современных эксплуатационных и экологических требований в зависимости от сырья различного происхождения и глубины его гидрокондиционирования.

Разработана технология производства дизельных топлив с улучшенными экологическими свойствами за счет лимитирования использования функциональных присадок на основе жирных кислот и органических нитросоединений путем использования процессов инициированного окисления.

- Создана лабораторная установка улучшения эксплуатационных свойств дизельных топлив и соответствующее ей аппаратурное оформление, получены опытные образцы.

Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на следующих научно-технических конференциях: IV международная научно-техническая конференция «Глубокая переработка нефтяных дисперсных систем», Москва, 2008; IV научно-техническая конференция «Математическое моделирование и компьютерные технологии в процессах разработки месторождений, добычи и нефтепереработки нефти», Уфа, 2011; на Международной научно-технической конференции «Инновационные технологии производства и испытания продукции нефтепереработки», Ангарск 2011.

По результатам работы опубликовано 4 статьи в отраслевых отечественных журналах, в том числе - рекомендованных ВАК - 4, 3 тезиса докладов, оформлена заявка на патент.

Диссертационная работы выполнена автором лично в Испытательном Центре - Управлении Контроля Качества (ИЦ-УКК) ОАО «Ангарская нефтехимическая компания» ОАО «АНХК».

В первой главе представлен литературный обзор, в котором обобщены сведения по состоянию процессов гидрокондиционирования в производстве современных дизельных топлив в России и других странах, приведены данные по действующим и перспективным требованиям к их качеству.

Рассмотрены вопросы состава, взаимного влияния и функциональных свойств цетаноповышающих, противоизносных, антиокислительных присадок, применяемых для улучшения качества дизельных топлив.

Проанализированы отечественные и зарубежные публикации и патенты по использованию процессов окисления в производстве дизельных топлив.

В последние годы выражена тенденция, инициированная законодательными актами, направленная на увеличение экологических свойств дизельных топлив, обеспечивающих уменьшение вредных выбросов двигателей внутреннего сгорания с отработавшими газами. Это достигается путем широкого применения процессов гидрокондиционирования и использования функциональных присадок.

Из анализа литературных данных вытекает необходимость совершенствования процессов гидроочистки дизельных фракций с вовлечением продуктов вторичных процессов, а также внедрения новых технологий, направленных на повышение эксплуатационных характеристик дизельных топлив, при этом необходимо уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу и оптимизировать применение функциональных присадок.

Во второй главе приводится описание аналитических методов исследования сырья и продуктов окисления, характеристика объектов исследований: дизельных фракций, полученных гидрооблагораживанием при высоком давлении вторичных газойлевых фракций с установок каталитического крекинга и замедленного коксования (уст. 209 НПЗ ОАО «АНХК»), гидрокрекингом прямогонных газойлевых фракций (уст. 332 завод масел ОАО «АНХК»), прямой перегонкой нефти (уст. АТ ГК-3, ЭЛОУ+АВТ-6 НПЗ ОАО «АНХК»), гидроочисткой нефтяных фракций (уст. Л-24/6Л000 НПЗ ОАО «АНХК»),

Приводится описание лабораторной установки проточного типа с реактором с неподвижным слоем катализатора, созданной на базе установки ОЬ-105/2 для исследования процесса гидроочистки дизельных фракций и лабораторной установки, предназначенной для окисления нефтепродуктов кислородом воздуха. Приводится описание программного пакета для технологических процессов.

В третьей главе приведены результаты исследований физико-химических и эксплуатационных характеристик дизельных фракций, полученных по различным технологиям и из разного сырья и рассмотрены возможности улучшения качества дизельных топлив с помощью присадок, а также исследований на лабораторной установке процесса гидроочистки прямогонной дизельной фракции.

В четвертой главе приведены результаты исследования влияния технологических факторов на стабильность эксплуатационных характеристик под действием нативного окисления дизельных топлив для холодного и арктического климата при длительном хранении.

В пятой главе изложены результаты исследований влияния процесса окисления дизельных топлив на их эксплуатационные свойства, и на основе полученных данных представлен способ улучшения основных эксплуатационных свойств.

Похожие диссертационные работы по специальности «Химия и технология топлив и специальных продуктов», 05.17.07 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Химия и технология топлив и специальных продуктов», Старикова, Ольга Владимировна

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. Проведенные исследования позволяют сделать вывод, что дизельные фракции гидрокрекинга и гидрооблагораживания обладают меньшей стабильностью при хранении в сравнении с прямогонным дизельным топливом по показателю «окислительная стабильность».

2. Ввод цетаноповышающей и противоизносной присадок ведет к снижению стабильности эксплуатационных свойств при хранении дизельных топлив, по сравнению с дизельными топливами, не содержащими присадок. Для длительного хранения гидрокондиционированных дизельных топлив с пакетом присадок необходимо вовлекать антиокислительную присадку для обеспечения стабильности эксплуатационных свойств.

3. Окисленные дизельные фракции обладают улучшенными смазывающими и цетановыми характеристиками за счет образования в процессе окисления пероксидов, являющихся цетаноповышающими добавками и кислородсодержащих соединений (вторичных продуктов окисления), обладающих повышенными смазывающими свойствами

4. Окисленное дизельное топливо обладает лучшей приемистостью к функциональным присадкам по сравнению с не окисленными фракциями

5. В результате разработаны научные основы производства дизельных топлив с использованием процессов окисления продуктов гидрокондиционирования, дизельных фракций углеводородов нефти, с улучшенными эксплуатационными и экологическими свойствами.

СПИСОК ОПУБЛИКОВАННЫХ РАБОТ ПО ТЕМЕ ДИССЕРТАЦИИ

1. Томин, В.П. Влияние глубины гидрокондиционирования на физико-химические свойства базовых дизельных фракций для холодного и арктического климата / В.П. Томин, J1.C. Хомина, О.В. Старикова, В.А. Микишев // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2009. - № 5. - С. 10-14.

2. Томин, В.П. Эксплуатационные свойства товарных зимних дизельных топлив с ультранизким содержанием серы / В.П. Томин, JI.C. Хомина, О.В. Старикова, В.А. Микишев // Научно-технический Вестник ОАО «НК Роснефть». - 2011. - выпуск 22. - С. 34-37.

3. Томин, В.П. Поведение дизельных топлив с ультранизким содержанием серы в условиях нативного и инициированного окисления / В.П. Томин, Л.С. Хомина, О.В. Старикова, И.И. Апрелкова, В.А. Микишев // Мир нефтепродуктов. - 2011. - № 9. — С. 10-13.

4. Томин, В.П. Исследование стабильности эксплуатационных свойств дизельных топлив для холодного климата при длительном хранении / В.П. Томин, Л.С. Хомина, О.В. Старикова, В.А. Микишев, И.И. Апрелкова // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2011 - № 10. - С. 16-20.

5. «Глубокая переработка нефтяных дисперсных систем» международная науч. - техн. конф. (2008; Москва) Материалы IV научно-технической конференции «Глубокая переработка нефтяных дисперсных систем» 2008 г. Российский Государственный университет Нефти и Газа им. И.М. Губкина . - Москва: Изд-во «Техника» TAMA ГРУПП, 2008 - 224 с.

6. «Математическое моделирование и компьютерные технологии в процессах разработки месторождений, добычи и нефтепереработки нефти» науч. - техн. конф. (2011; Уфа) Материалы IV научно-технической конференции «Математическое моделирование и компьютерные технологии в процессах разработки месторождений, добычи и нефтепереработки нефти» 26-28 апр. 2011 г. / ООО «РН-УфаНИПИнефть» - М.: Изд-во «Нефтяное Хозяйство», 2011. - 80 с.

7. «Инновационные технологии производства и испытания продукции нефтепереработки» международная науч. - техн. конф. (2011; Ангарск) Материалы II Международной научно-технической конференции «Инновационные технологии производства и испытания продукции нефтепереработки» 21-23 сент. 2011 г. / ОАО «Ангарская Нефтехимическая компания». - Ангарск: Издательский центр «Апельсин», 2011.- 166 с.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Старикова, Ольга Владимировна, 2011 год

1. Груздев, A.A. Мировые Нефтяная отрасль России. Тенденции начала века. / A.A. Груздев // Мир нефтепродуктов. 2009. -№1. - С. 3-4.

2. Двинин, В. Евро-5 грозит «технологическим рабством? / В. Двинин // Нефть России. 2007. - №9 - С.62-65.

3. Киотский протокол к Рамочной конвенции ООН об изменении климата. (Киото, 11 декабря 1997 г.) СПС Гарант.

4. Шевчук, А. Киотская прибавка. / А. Шевчук // Нефть России. 2008. -№5.-С. 88-90.5. 10 лет назад был принят Киотский протокол. (События) // Экологическая безопасность. 2008. - №1(31). - С. 20.

5. Булатников, В.В. Ошибки в регламенте надо устранять. / В.В. Булатников // Нефтегазовая Вертикаль. 2008. - №11. - С.111-113.

6. Радченко, Е.Д. 60 лет на острие инноваций и контроля качества. / Е.Д. Радченко, Л.Ф. Овсянников, Ф.И. Сердюк, В.П. Томин // Мир нефтепродуктов. 2011. -№9. - С. 6-9.

7. Марков, Н. Модернизация и еще раз модернизация. / Н. Марков // Нефть России. 2008. - №6. - С. 34-37.

8. Давыдов, И.А. О товарах, подлежащих налогообложению акцизом. / И.А. Давыдов // Финансовый вестник: финансы, налоги, страхование, бухгалтерский учет. 2007. - №18. - С.1-14.12. Проект Закон о нефти

9. Распоряжение правительства РФ № 1715-р от 13 ноября 2009 года «Энергетическая стратегия России на период до 2030 года». СПС Гарант.

10. Федеральный закон от 04.11.2002г. №128 «О ратификации Киотского протокола к Рамочной конвенции ООН об изменении климата». СПС Гарант.

11. Галиев, Р.Г Стимулирование производства и применения экологических моторных топлив за счет совершенствования налогооблажения. / Р.Г Галиев, Б.Н. Давыдов // Мир нефтепродуктов. 2008. - №2. - С. 39-45.

12. Комментарий к Федеральному закону от 27.11.2010 N ЗОб-ФЗ «Консультант. Комментарии к документам для бухгалтера» №4, февраль 2011 г. СПС Гарант

13. ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590: 2004) Топливо дизельное евро М.: Стандартинформ, 2009 г.

14. Требов, В.В. Требования к качеству моторных топлив для современной перспективной автомобильной техники / В.В. Требов, В.В. Соколов, Д.В. Извеков // Нефтепереработка и нефтехимия. 2007. - №3. - С. 23-27.

15. Влияние химического состава дизельных топлив на содержание вредных веществ в отработанных газах дизелей // ЭН ПН и НХ. 1992. - №12. - С. 2530.

16. Крылов, И.Ф. Малосернистые дизельные топлива: плюсы и минусы / И.Ф. Крылов, Емельянов В.Е. // Химия и технология топлив и масел. 2005. -№6. С.3-6

17. Nomura, Н. Влияние качества дизельного топлива на содержание вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей. ./ Н. Nomura //

18. Сер. Переработка нефти и нефтехимии М.: ЦНИИТЭнефтехим. - 1992. -№15.-С.17-22.

19. Митусова, Т.Н. Мировые тенденции улучшения качества дизельных топлив / Т.Н. Митусова, Калинина М.В. // Мир нефтепродуктов. 2005. - №2. -С. 5-7.

20. Митусова, Т.Н. Современные дизельные топлива и присадки к ним / Т.Н. Митусова, Е.В. Полина, М.В. Калинина М.: Изд-во «Техника» ООО «ТУМА ГРУПП», 2002. - 64 с.

21. Чертков, Я.Б. Моторные топлива / Я.Б.Чертков Новосибирск: Изд-во Наука, 1987.-208 с.

22. Магарил, С.З. Теоретические основы химических процессов переработки нефти / С.З. Магарил JL: Изд-во Химия, 1985. - 234 с.

23. Чертов Я.Б. Сернистые и кислородные соединения нефтяных дистиллятов / Я.Б. Чертов, Спиркин В.Г. М.: Изд-во Химия, 1971. - 307 с.

24. Химия нефти / под ред. Сюняева З.И. Л.: Изд-во Химия, 1984. - 360 с.

25. Изучение типа сернистых соединений и их распределения по фракциям в средних дистиллятах и глубокоочищенных продуктах (экпресс-информация) // Сер. Переработка нефти и нефтехимия. М.:ЦНИИТЭнефтехим. - 1993. -№5.-С. 11-14.

26. Каминский, Э.Ф. Состояние и перспективы развития производства экологически чистых дизельных топлив (тематический обзор) / Э.Ф. Каминский, М.Н. Пуринг, В.А. Хавкин // Сер. Переработка нефти и нефтехимия. М.: ЦНИИТЭнефтехим. - 1995. - №2. - 97 с.

27. Хавкин, В.А. Новые технологии производства моторных топлив / В.А. Хавкин, Б.З. Соляр, JI.A. Гуляева // Мир нефтепродуктов. 2008. - №2. - С. 8-12.

28. Галиев, Р.Г. В ногу с Европой / Р.Г. Галиев, В.А. Хавкин, A.M. Данилов // Нефть России. 2007. - №3. - С. 62-65.

29. Рябов, В.А. Проблемы развития нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности / В.А. Рябов // Мир нефтепродуктов. -2009. -№1,-С. 5-7.

30. Каминский, Э.Ф. Глубокая переработка нефти: технологический и экологический аспекты / Э.Ф. Каминский, В.А. Хавкин М.: Изд-во «Техника». ООО «ТУМА ГРУПП», 2001. - 384 с.

31. Галиев, Р.Г. О задачах российской нефтепереработки / Р.Г. Галиев, В.А. Хавкин, A.M. Данилов // Мир нефтепродуктов. 2009. - №2. - С. 3-7.

32. Пресняков, В.В. Установка каталитического крекинга ОАО «ТАИФ-НК» / В.В. Пресняков, A.A. Бабынин, А.К. Калимуллин, В.М. Капустин, Е.Н Забелинская, В.А. Хавкин // Химия технологии топлив и масел. 2009. - №1. -С. 20-23.

33. Жуков, В.Ю. Установка гидрокрекинга T-Star ООО «Лукойл -Пермнефтеоргсинтез» / В.Ю. Жуков, В.И. Якунин, В.М. Капустин, В.Н. Семенов // Химия и технология топлив и масел. 2009. - №1. - С. 17-19.

34. Двинин, В.А., Возможный сценарий модернизации Афипского НПЗ /

35. B.А. Двинин, C.B. Репко // Нефтепереработка и нефтехимия. 2009. - №1.1. C. 3-7.

36. Дехтеман, А.Ш. Переработка нефти по топливному варианту / А.Ш. Дехтерман. М.: Изд-во Химия, 1988. - 96 с.

37. Каминский, Э.Ф. Экономический аспект производства экологически чистых дизельных топлив / Э.Ф. Каминский, Л.Н. Осипов, В.А. Хавкин и др. // Нефтепереработка и нефтехимия. 1996. - №2. - С. 12-14.

38. Хвостенко, H.H. Экономический аспект производства экологически чистых дизельных топлив / H.H. Хвостенко, В.Н Овчинников. Б.Л. Лебедев и др. // Нефтепереработка и нефтехимия. 1997. - №1. - С.21-22.

39. Глинчак, С.И. / С.И. Глинчак, P.P. Алиев, Е.Д. Радченко и др. // Нефтепереработка и нефтехимия. 1995. - №11. - С. 18-19.

40. Каминский, Э.Ф. Процессы ВНИИНП для улучшения эксплуатационных и экологических характеристик моторных топлив / Э.Ф. Каминский, Т.Х. Мелик-Ахназаров, В.Ф.Хавкин, и др. // Наука и технология углеводородов. -1998. -№1,- С. 68-72.

41. Каминский, Э.Ф. Деароматизация средних дистиллятов. Перспективная технология улучшения экологических свойств дизельных топлив / Э.Ф. Каминский, В.Ф. Хавкин, В.М. Курганов, JI.H. Осипов и др. // Мир нефтепродуктов. 2000. - №2. - С. 9-11.

42. Халиков, Д.Е. Оптимизация процесса экстракционной деароматизации дизельных топлив с использованием метода численного эксперимента / Д.Е. Халиков, С.А. Обухова, P.P. Везиров // Нефтепереработка и нефтехимия. -2000.-№1 С. 46-48.

43. Каминский, Э.Ф. Деароматизация прямогонных дизельных дистиллятов при умеренном давлении водорода / Э.Ф. Каминский, В.А. Хавкин, В.М. Курганов и др. // Химия и технология топлив и масел. 1996. - №6. - С. 1314.

44. Глубокое гидрообессеривание дизельного топлива. Разработка процесса и катализатора (экспресс-информация) // Сер. Переработка нефти и нефтехимия. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1997. - №6. - С. - 5-9.

45. Зегер, К.Е. Получение дизельного топлива с улучшенными экологическими характеристиками / К.Е. Зегер, В.Р. Котлер // Химия и технология топлив и масел. 1996. - №6. - С. 15-16.

46. Алиев, P.P. Катализаторы и процессы переработки нефти / P.P. Алиев. -М.: Изд-во Технический редактор Гераймович Н.Л., 2010. 389 с.

47. Якунин, В.И. Особенности производства современных дизельных топлив на предприятии ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» / В.И. Якунин, В.А. Крылов, Л.В. Абрамова, В.А. Отроков // Нефтепереработка и нефтехимия. -2008. №8-С. 17-22.

48. Талисман, Е.Л. Получение компонентов дизельных топлив с ультранизким содержание серы в условиях отечественных НПЗ / Е.Л. Талисман, О.В. Трофимов, В.К. Смирнов, К.Н. Ирисова // Нефтепереработка и нефтехимия. 2008. - №11 - С. 13-17.

49. Рассадин, В.Г. Российские экологически чистые дизельные топлива европейского уровня качества / В.Г. Рассадин, О.В. Дуров, Г.Г. Васильев, Н.Г. Гаврилов, О.Ю. Шлыгин, Н.М Лихтерова. // Химия и технология топлив и масел. 2007. - №1. - С. 3-9.

50. Логинов, С.А. Совершенствование технологии промышленного производства высококачественных дизельных топлив: дис.канд. техн. наук. 05.17.07 / Логинов Сергей Александрович Рязань, 2002. - 200 с.

51. Митусова, Т.Н. Топлива дизельные, судовые, котельные / Т.Н. Митусова // Мир нефтепродуктов. 2008 - №2 - С. 17-19.

52. Овчинникова, A.B. Влияние н-парафинов на низкотемпературные свойства летнего дизельного топлива / A.B. Овчинникова, В.А. Болдина, Е.А. Есипко, И.С. Прозорова // Химия и технология топлив и масел. 2005. - №6. -С. 28-31.

53. Дюкер А. Повышение рентабельности получения дизельных топлив с ультранизким содержанием серы / А. Дюкер // Нефтегазовые технологии. -2007. №4 - С. 98-99.

54. Анаев, С.Г. Депарафинизация летнего дизельного топлива в электрическом топливе / С.Г. Анаев, А.Н. Халин, C.B. Гультяев // Химия и технология топлив и масел. 2007. - №6. - С. 6-8.

55. Дружинин, O.A. Деструктивные гидрогенизационные процессы при получении низкозастывающих дизельных топлив. : дис.канд. техн. наук. 05.17.07/ Дружинин Олег Александрович Красноярск, 2009. - 122 с.

56. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник / И.Г. Анисимов, K.M. Бадыштова, С.А. Бнатов и др.; Под ред. В.М. Школьникова. Изд-во. 2-е перераб. И доп. М.: -Издательский центр «Техинформ», 1999. - 596 с.

57. Данилов A.M. Присадки к топливам. Разработки и применение в 2001-2005г.г. / A.M. Данилов // Химия и технология топлив и масел. 2007. - №2. -С. 47-56.

58. Европейский патент ЕР 635558 Gas oil composition for motor vehicles, such as diesel fuel, containing a lubricity improver based on bio-diesel fuels / F. Giavazzi, F. Panarello Опубл. 25.01.1995.

59. Патент США 6017372 Alcohols as lubricity additives for distillate fuels / P.J. Berlovitz, R.J. Wittenbrink, B. Cook Опубл. 25.01.2000.

60. Патент RU 2165447 Топливо с низким содержанием серы для дизельных двигателей / К. Бернаскони, J1. Жермано, Ж. Лопи, П. Мальдонадо Опубл. 20.01.2001

61. Патент США US 5492544 Lubricant compositions comprising tolyl triazole derived tri/tetra esters as additives for distillate fuels / O. Farng Liehpao, Andrew G. Horodysky Опубл. 20.02.1996.

62. Европейский патент ЕР 798364 Diesel fuel additives and diesel fuel compositions / M. Shiga, H. Takyama Опубл. 1.10.1997.

63. Патент PCT Int. Appl. WO 9623,855 Additives and fuel oil compositions / B. Dilworth, R. Caprotti. Опубл. 8.08.1996.

64. Европейский патент ЕР 542628 Organic phosphates and their preparation / Hanlon John V., Kolich Charles H., Bostick John в.Опубл. 7.01.1993.

65. Европейский патент ЕР 605857 Low sulfur miniral diesel fuel oil Wendorth Bernd; Thomas Juergen. Опубл. 5.10.1994

66. Патент PCT Int. Appl. WO 98 34998 Diesel fuel additive for improving cetane number, lubricity and stability / Cook B. Randall; Berlovitz Paul J. Опубл. 13.08.1998.

67. Патент США US 5746785 Preparation of a diesel fuel having improved qualities / Moulton David S.; Naegeli David V. 0публ.05.05.1998.

68. Galbrait Rob M.C., Hertz P. Barry. The ROCLE test for diesel and bio- diesel fuel lubricity // Soc. Automot. Eng., Spec. Publ.], SP 1997, Sp 1303. - C. 61-66.

69. Патент Японии JP 10 95989 9895,989] High quality low sulfur gas oil composition / Komatsu Y.; Takenaga N.; Kobayashi I. Опубл. 13.04.1998.

70. Данилов, A.M. Применение присадок в топливах / A.M. Данилов М.: Изд-во «Мир», 2005. - 288 с.

71. Новацкий, Г.Н. Разработка отечественного пакета присадок для современных дизельных топлив / Г.Н. Новацкий, С.В. Водолажский, Б.Г. Соколов // Мир нефтепродуктов. 2006 - №6 - С. 9-12.

72. Саблина З.А. Присадки к моторным топливам / Саблина З.А., Гуреев А.А. М. Изд-во Государственное научно-техническое издательство нефтяной и горнотопливной аппаратуры, 1959. 136 с.

73. Данилов A.M. Органические пероксиды цетаноповышающие присадки к дизельным топливам / A.M. Данилов, Т.Н. Митусова, В.А. Ковалев, А.Н. Чурзин // Химия и технология топлив и масел. 2003. - №6. - С. 22-24.

74. Патент США 10961457 Oxygen-containing diesel fuel, process and catalyst for producing same / Galiasso R. Опубл. 21.02.2008.

75. Европейский патент ЕР 0252606 Process for increasing the cetane number of diesel fuels / D. Brownawell, W. Darrell, M. Gorbaty, R. Liotta, W. Taylor. Опубл. 13.01.1998

76. Патент №2254357 Российская Федерация. / Рахимов В.Н., Ишмияров М.Х., Рахимов Х.Х., Рогов М.Н., Баулин О.А., Чистов О.И. // Изобретения.-2005.-№17.

77. Патент США 5114433 Directly distilled diesel fuels having improved cetane numbers B. Dubreux, J. Kervennal, P. Mulard, M. Pralus. Опубл. 19.05.1992.

78. Патент США 5114434 Viscoreduced diesel fuels having improved cetane numbers M. Pralus, B. Dubreux, P. Mulard. Опубл. 19.05.1992.

79. Патент США 4824976 Process for the epoxidation of olefinic compounds and catalysts used therein M. Clerici, U. Romano Опубл.1989.

80. Европейский патент ЕР 0293069 Improvement of the Cetane Number of Diesel Engine Fuels, K. Date, M. Tamanochi, M. Kudon, H. Tanaka, A. Kawate, T. Akada. Опубл. 30.11.1998.

81. Емельянов, B.E. Мотрные топлива. Антидетационные свойства и воспламеняемость / В.Е. Емельянов, В.Н. Скворцов М.: Изд-во «Техника». ООО «ТУМА ГРУПП», 2006. - 192 с.

82. Сафонов, A.C. Автомобильные топлива: Химмотология. Эксплуатационные свойства. Ассортимент / A.C. Сафонов, А.И. Ушаков, И. В. Чечкенев СПб.: Изд-во НПИКЦ, 2002 - 264 с.

83. Марван, А. Закономерности изменения свойств дизельных топлив при хранении / А. Марван, И.М. Колесников. // Химия и технология топлив и масел.-2006. №5.-С. 21-22.

84. Марван, А Закономерности изменения свойств дизельных топлив при длительном хранении. / А. Марван, И.М. Колесников // Нефтепереработка и нефтехимия. 2007. - №11. - С. 20-21.

85. Краткая химическая энциклопедия / Ре. Кол. И.Л. Кнуянц. М.: Изд-во «Советская энциклопедия», 1996.

86. Денисов, Е.Т. Окисление и стабилизация реактивных топлив / Е.Т. Денисов, Г.И. Ковалев М.: Изд-во Химия, 1983 - 272 с.

87. Большаков, Г.Ф. Исследование окисления реактивных топлив при повышенных температурах / Г.Ф. Большаков Ленинград.: Изд. НПИКЦ, 1966- 199 с.

88. Бежан, Д.И. Окисление и стабилизация дизельных топлив с низким содержанием серы : дис.канд. техн. наук. 02.00.13 / Бежан Диана Ивановна -Уфа, 2002,- 150 с.

89. Микишев, В.А. Процессы кондиционирования олефинсодержащих фракций для производства современных автомобильных бензинов : дис.канд. техн. наук. 05.17.08, 05.17.07 / Микишев Владимир Анатольевич -Ангарск, 2007. 150 с.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.