Конструкторско-технологическое обеспечение требуемой точности формы центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес при их шлифовании в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Серков Александр Сергеевич

• Серков Александр Сергеевич
• кандидат наук
• 2026

Оглавление диссертации кандидат наук Серков Александр Сергеевич

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Анализ инцидентов, проблемы конструкторско-технологического обеспечения, требуемого допустимого отклонения формы отверстия от круглости при шлифовании отверстий авиационных нежестких зубчатых колес в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств. Влияние погрешности формы отверстия от круглости на ресурс по изгибным напряжениям авиационных нежестких зубчатых колес

1.2 Анализ эксплуатационных, конструкторских и технологических требований,

предъявляемых к отверстиям авиационных нежестких зубчатых колес

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПОСВЯЩЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЯМ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ, НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ И ИСКАЖЕНИЯ ФОРМЫ ОТВЕРСТИЯ ОТ КРУГЛОСТИ, А ТАКЖЕ СПОСОБАМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОЧНОСТИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ НЕЖЕСТКИХ КОЛЬЦЕОБРАЗНЫХ ДЕТАЛЕЙ

2.1 Общие положения

2.2 Обзор и анализ ранее выполненных исследований

2.2.1 Общий обзор и анализ исследований погрешности формы отверстия от круглости и напряженно-деформированного состояния кольцеобразных деталей от сил закрепления в приспособлениях

2.2.2 Обзор и анализ исследований напряженного состояния оптических моделей нежестких зубчатых колес

2.3 Способы обеспечения точности механической обработки нежестких кольцеобразных деталей

2.3.1 Применение мягких режимов резания

2.3.2 Использование специальной технологической оснастки

2.4 Анализ применения универсальных самоцентрирующих патронов для конструкторско-технологического обеспечения требуемого допустимого отклонения формы отверстия от круглости при шлифовании отверстий авиационных нежестких зубчатых колес в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств

2.5 Гипотетические способы обеспечения требуемого допустимого отклонения формы отверстия от круглости при шлифовании отверстий авиационных нежестких зубчатых колес в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств

2.6 Постановка задач для решения проблемы, разработка методики обеспечения требуемого допустимого отклонения формы отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес при шлифовании отверстий в условиях мелкосерийного и среднесерийного

производств

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА И АВТОМАТИЗАЦИЯ МЕТОДОВ РАСЧЕТА КОНСТРУКТОРСКИХ РАЗМЕРОВ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ОПЕРАЦИЙ ШЛИФОВАНИЯ ОТВЕРСТИЙ АВИАЦИОННЫХ НЕЖЕСТКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

3.1 Методы расчета роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками

3.1.1 Аналитический метод расчета диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками

3.1.2 Разработка графического метода расчета диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками

3.1.3 Разработка графоаналитического метода расчета диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками

3.1.4 Расчет относительного расхождения результатов аналитического метода с результатами графического и графоаналитического методов

3.2 Автоматизация методов расчета роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками

3.2.1 Разработка программы для ЭВМ для расчета диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками

3.2.2 Автоматизация разработанного графического метода расчета диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками

3.2.3 Расчет относительного расхождения результатов разработанной программы и результатов автоматизированного графического метода в сравнении с результатами аналитического метода

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ГЛАВА 4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕОБХОДИМОЙ СИЛЫ ЗАКРЕПЛЕНИЯ АВИАЦИОННЫХ

НЕЖЕСТКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ ИХ ОТВЕРСТИЙ В

ЗАВИСИМОСТИ ОТ СХЕМЫ ЗАКРЕПЛЕНИЯ, КОЛИЧЕСТВА КУЛАЧКОВ

САМОЦЕНТРИРУЮЩИХ ПАТРОНОВ, РОЛИКОВ И КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ

4.1 Расчет силы закрепления

4.2 Построение графиков необходимой силы закрепления авиационных нежестких зубчатых колес на один кулачок в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков и

коэффициента трения

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ГЛАВА 5. КОМПЬЮТЕРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ И ИСКАЖЕНИЯ ФОРМЫ ОТВЕРСТИЯ ОТ КРУГЛОСТИ АВИАЦИОННЫХ НЕЖЕСТКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, ВЫЗВАННЫХ НЕОБХОДИМОЙ СИЛОЙ ЗАКРЕПЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СХЕМЫ ЗАКРЕПЛЕНИЯ, КОЛИЧЕСТВА КУЛАЧКОВ САМОЦЕНТРИРУЮЩЕГО ПАТРОНА, РОЛИКОВ И КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ

5.1 Исходные данные

5.2 Компьютерное моделирование процесса закрепления авиационных нежестких зубчатых колес в патронах

5.2.1 Компьютерное исследование напряженно-деформированного состояния авиационных нежестких зубчатых колес в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков и коэффициента трения. Сравнение и анализ напряженного состояния компьютерных моделей авиационных нежестких зубчатых колес с напряженным состоянием оптических моделей нежестких зубчатых колес

5.2.2 Компьютерное исследование искажения формы отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков и коэффициента трения

5.3 Статистическая обработка результатов компьютерного исследования

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ГЛАВА 6. ЛАБОРАТОРНОЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ИСКАЖЕНИЯ ФОРМЫ ОТВЕРСТИЯ ОТ КРУГЛОСТИ АВИАЦИОННЫХ НЕЖЕСТКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СХЕМЫ ЗАКРЕПЛЕНИЯ В УНИВЕРСАЛЬНОМ САМОЦЕНТРИРУЮЩЕМ СПИРАЛЬНО-РЕЕЧНОМ ПАТРОНЕ С КОНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

6.1 Содержание, оснащение и порядок проведения лабораторного экспериментального исследования

6.2 Статистическая обработка результатов эксперимента

6.3 Разработка рекомендаций для конструкторско-технологической подготовки операций шлифования центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес, направленных на обеспечение их требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от

круглости в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств

ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ А

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

ПРИЛОЖЕНИЕ В

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

ПРИЛОЖЕНИЕ Е

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж

ПРИЛОЖЕНИЕ И

ПРИЛОЖЕНИЕ К

ПРИЛОЖЕНИЕ Л

ВВЕДЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Конструкторско-технологическое обеспечение требуемой точности формы центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес при их шлифовании в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств»

Актуальность темы исследования

С развитием современной авиационной техники конструкционные и технологические требования к деталям, характеризующиеся малой технологической жесткостью (далее -нежесткие), повышаются, что влияет на выбор способов, методов и применяемой технологической оснастки для механической обработки [1]. Основной задачей производства летательных аппаратов является обеспечение безопасности полетов. Данная задача является комплексной, которая зависит от многих факторов и решается на этапе проектирования, изготовления и эксплуатации авиационной техники. Согласно статистике, обеспечение безопасности полетов летательных аппаратов, в частности вертолетов, зависит, в том числе, от надежности работы их главных редукторов несущих винтов. Согласно источникам [2-3], у вертолетов типа Ми-8МТВ-1(АМТ) из 83% инцидентов 15% приходится на инциденты, связанные с главным редуктором. Наиболее ответственными деталями главных редукторов являются авиационные нежесткие зубчатые колеса, которые чаще остальных выходят из строя из-за высоких динамических нагрузок и конструктивно-технологических факторов. К таким авиационным нежестким зубчатым колесам относятся сателлиты планетарных передач главных редукторов вертолетов, например, главный редуктор ВР-8А вертолета Ми-8 или ВР-26, применяемый в Ми-26 [4, с. 93], [5, с. 372] и т. д. К авиационным нежестким зубчатым колесам предъявляются высокие требования, одним из них является требование к допустимому отклонению формы центрального отверстия от круглости, которое может достигать значения 0,002 мм для запрессовки подшипников 5 и 6 классов точности по посадкам С5//2, Н5/12, ]э5/12, С6//4, Нв/14, ]э6/14 и т. д. [6], [7, с. 283], что сложно обеспечить из-за их повышенной упругой податливости [7, с. 99] без применения специальной технологической оснастки, к которой относят мембранные и интегральные патроны. На этапе изготовления главным критерием для определения нежесткости деталей служит величина технологических упругих деформаций (далее - ТУД), превышающая требуемые показатели точности, заданные конструкторской или технологической документациями. Поэтому в авиационной промышленности, в силу особенностей конфигурации нежестких деталей, на первый план выходит погрешность закрепления, вызванная ТУД вследствие их закрепления. Данная проблема особенно актуальна для центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес. Проблема обеспечения требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств без применения специальных мембранных или интегральных

патронов заключается в следующем: на операции шлифования центрального отверстия в момент закрепления в технологической оснастке они испытывают ТУД, в результате возникает искажение формы центрального отверстия от круглости, которое превышает их допустимое отклонение формы центрального отверстия от круглости. Далее после шлифования центрального отверстия и раскрепления, возникает погрешность формы центрального отверстия от круглости, численно равная искажению формы центрального отверстия от круглости, в результате не обеспечивается требуемое допустимое отклонение формы центрального отверстия от круглости [8-12]. По этой причине при посадке таких авиационных нежестких зубчатых колес на базовые детали с натягом, возникает неравномерное давление на контурах их центральных отверстий, из-за чего формируется предварительное неравномерное напряженно-деформированное состояние в переходных галтелях межзубного пространства, что приводит к снижению их ресурса по изгибным напряжениям [13-16], а значит, это оказывает влияние и на обеспечение безопасности полетов.

Для мелкосерийного, среднесерийного типов производств характерно применение универсальной и быстропереналаживаемой технологической оснастки, а именно универсальных самоцентрирующих патронов, для которых необходимо разработать методику определения рациональной схемы закрепления авиационных нежестких зубчатых колес с точки зрения наименьшего искажения формы центрального отверстия от круглости, разработать и автоматизировать методы расчета конструкторских размеров элементов приспособлений для конструкторско-технологической подготовки операций шлифования центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес, далее - определить рациональную схему закрепления, что позволит решить данную проблему. Для эффективной реализации определенной рациональной схемы закрепления разработать рекомендации, направленные на минимизацию искажения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес.

Степень разработанности темы исследования

Одним из главных факторов, который оказывает влияние на обеспечение требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от круглости нежестких деталей, является сила закрепления их в технологической оснастке. Значимость этого фактора отмечалась еще в работах основоположников технологии машиностроения Б. С. Балакшина, В. М. Кована, В. С. Корсакова, А. Б. Яхина, А. А. Маталина, С. Н. Калашникова и др. [17-26].

Исследованием искажения формы нежестких деталей занимались: Т. В. Галузина, А. В. Поляков, Е. В. Арбузов, А. Д. Жаргалова, С. С. Гаврюшин, Г. П. Лазаренко, В. И. Семисалов, П. А. Еремейкин, ими были разработаны методики и программы для ЭВМ по расчету «смягченных», «мягких» режимов резания, при использовании которых ТУД нежестких

деталей не будут превышать требуемое допустимое отклонение формы центрального отверстия от круглости [27-35].

Исследованием влияния формы центрального отверстия нежестких зубчатых колес на их предварительное напряженное состояние при сборке с базовыми деталями занимались такие ученые как: О. В. Жедь, В. В. Копылов, В. А. Рогов. В результате сделан вывод, что предварительное неравномерное напряженно-деформированное состояние нежестких зубчатых колес в переходных галтелях между зубьями, вызванное погрешностью формы центрального отверстия от круглости, снижает их ресурс по изгибным напряжениям [13-16].

В период с 2012 - 2016 годы в лаборатории фотомеханики кафедры «Технологии машиностроения, металлорежущих станков и инструментов» Российского университета дружбы народов имени Патриса Лумумбы, под руководством А. С. Кошеленко, выполнялись исследования напряженного состояния нежестких зубчатых колес на оптических моделях при помощи поляризационно-оптического метода [8-12].

Исходя из проведенного анализа научно-технической литературы, видно, что не проводились исследования искажения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес, вызванных силами закрепления в универсальных самоцентрирующих патронах в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков универсального самоцентрирующего патрона (далее - кулачков) и коэффициента трения, поэтому данная проблема остается неисследованной, несмотря на свою актуальность.

Цель исследования

Определение рациональной схемы закрепления авиационных нежестких зубчатых колес в универсальных самоцентрирующих патронах с точки зрения наименьшего искажения формы центрального отверстия от круглости, вызванного силой закрепления, для обеспечения требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от круглости при шлифовании центральных отверстий в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств за счет применения способа закрепления в универсальных самоцентрирующих патронах.

Объект исследования: Авиационные нежесткие зубчатые колеса.

Предмет исследования: Напряженно-деформированное состояние и искажение формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес при их закреплении за наружный диаметр и за эвольвентный профиль в кулачковых самоцентрирующих патронах.

Задачи исследования:

1) Выполнить обзор литературных источников, посвященных особенностям авиационных нежестких зубчатых колес, применяемых в главных редукторах несущих винтов

вертолетов. Выполнить анализ влияния погрешности формы центрального отверстия от круглости на ресурс авиационных нежестких зубчатых колес.

2) Выполнить анализ схем закрепления на напряженно-деформированное состояния авиационных нежестких зубчатых колес, способов и методов минимизации искажения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес, выполнить анализ существующих конструкций универсальных самоцентрирующих патронов, которые могут обеспечить требуемое допустимое отклонение формы центрального отверстия от круглости при шлифовании центральных отверстий в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств.

3) Разработать методику определения рациональной схемы закрепления авиационных нежестких зубчатых колес с точки зрения наименьшего искажения формы центрального отверстия от круглости, вызванного необходимой силой закрепления, для обеспечения требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от круглости при шлифовании центральных отверстий в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств.

4) Разработать автоматизированные методы расчета конструкторских размеров элементов приспособлений и моделирования компьютерных моделей авиационных нежестких зубчатых колес для дальнейших их исследований напряженно-деформированного состояния, а также искажения формы центрального отверстия от круглости.

5) Определить необходимую силу закрепления авиационного нежесткого зубчатого колеса для шлифования его центрального отверстия в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков, роликов и коэффициента трения.

6) Исследовать при помощи компьютерного моделирования напряженно-деформированное состояние и искажение формы центрального отверстия от круглости авиационного нежесткого зубчатого колеса в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков и коэффициента трения, сравнить полученные результаты с известными результатами исследований. Определить рациональную схему закрепления с точек зрения конструкторско-технологического обеспечения минимального искажения формы центрального отверстия от круглости, технологичности и универсальности конструкций самоцентрирующих патронов.

7) Выполнить лабораторное экспериментальное исследование искажения формы центрального отверстия от круглости авиационного нежесткого зубчатого колеса при его закреплении в универсальном 3-х кулачковом самоцентрирующем спирально-реечном патроне с конической передачей в зависимости от схемы закрепления, сравнить полученные результаты искажения формы центрального отверстия от круглости при закреплении за наружный диаметр с результатами при закреплении за эвольвентный профиль. Выполнить проверку

относительного расхождения усредненных результатов лабораторных экспериментальных исследований искажения формы центрального отверстия от круглости авиационного нежесткого зубчатого колеса с усредненными результатами компьютерного исследования, подтвердить адекватность компьютерных моделей и достоверность лабораторных экспериментальных результатов.

8) Для эффективной реализации способа закрепления авиационных нежестких зубчатых колес в универсальных самоцентрирующих спирально-реечных патронах разработать рекомендации по их применению в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств.

Соответствие работы паспорту научной специальности

Тема, содержание и результаты диссертационной работы соответствуют пунктам 2, 5, 7, 8, 11 паспорта научной специальности 2.5.13. Проектирование, конструкция, производство, испытания и эксплуатация летательных аппаратов (технические науки). 1) п. 2. «Создание теоретической, методической, экспериментальной и производственной базы, позволяющих обеспечить требуемые показатели качества по назначению, надежности, точности, взаимозаменяемости, технологичности, унификации и стандартизации, эргономичности, технической эстетики, патентной чистоты». 2) п. 5. «Разработка методов, моделей и программного обеспечения для принятия оптимальных решений проектно-конструкторских, технологических и эксплуатационных задач при заданных ограничениях с учетом их компромиссного характера, риска и различимости сравниваемых вариантов изделий (процессов)». 3) п. 7. «Технологическая подготовка производства объектов авиационной и ракетно-космической техники». 4) п. 8. «Технологические процессы, специальное оборудование для изготовления деталей летательных аппаратов». 5) п. 11. «Автоматизированные системы, функциональные и инвариантные подсистемы и средства обеспечения (математического, лингвистического, информационного, программного, технического, методического, организационного) научных исследований, проектирования, конструирования, обеспечения технологичности, конструкторско-технологической подготовки производства, изготовления, испытаний, эксплуатации и контроля ЛА, наземных комплексов и стартового оборудования».

Научная новизна

1) Разработана методика определения рациональной схемы закрепления авиационных нежестких зубчатых колес с точки зрения наименьшего искажения формы центрального отверстия от круглости, вызванного необходимой силой закрепления, для обеспечения требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от круглости при шлифовании центральных отверстий в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств. Данная методика является теоретической, которая подтверждена лабораторным экспериментом.

2) Разработаны графический и графоаналитический методы расчета конструкторских размеров элементов приспособлений для обеспечения конструкторско-технологической подготовки операций шлифования центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес.

3) Теоретически установлено, что перераспределение необходимой силы закрепления на большее число точек ее приложения уменьшает величину искажения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес, в результате происходит уменьшение их погрешности формы центрального отверстия от круглости, при этом в основном возникает погрешность диаметрального размера.

4) Теоретически установлено, что повышение коэффициента трения уменьшает числовое значение необходимой силы закрепления авиационных нежестких зубчатых колес, что уменьшает величину их искажения формы центрального отверстия от круглости, в результате чего происходит уменьшение их погрешности формы центрального отверстия от круглости.

5) Впервые установлены теоретические зависимости искажения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес при закреплении за наружный диаметр и за эвольвентный профиль от необходимой силы закрепления на один кулачок, зависящей от коэффициента трения. Данные зависимости позволят прогнозировать искажение формы центральных отверстий от круглости авиационных нежестких зубчатых колес.

6) Впервые установлены теоретические зависимости искажения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес при закреплении за наружный диаметр и за эвольвентный профиль от количества кулачков, получены процентные соотношения их сравнений. Данные зависимости позволят прогнозировать искажение формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес.

7) Впервые теоретически и экспериментально установлено, что при закреплении за эвольвентный профиль возникает меньшая величина искажения формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес по отношению к схеме закрепления за наружный диаметр, получены процентные соотношения их сравнения.

8) Впервые определена рациональная схема закрепления авиационных нежестких зубчатых колес, а именно за эвольвентный профиль в универсальном 6-ти кулачковом самоцентрирующем патроне, с точек зрения обеспечения наименьшего их искажения формы центрального отверстия от круглости, технологичности и универсальности конструкций самоцентрирующих патронов для конструкторско-технологической подготовки мелкосерийного и среднесерийного производств.

Теоретическая и практическая значимости работы

1) Разработанная методика позволяет определить рациональную схему закрепления авиационных нежестких зубчатых колес с точки зрения наименьшего искажения формы центрального отверстия от круглости.

2) Разработанная программа для ЭВМ и автоматизированный графический метод расчета конструкторских размеров элементов приспособлений и моделирования компьютерных моделей авиационных нежестких зубчатых колес позволят быстро и эффективно выполнить требуемые расчеты, получить оптимальные значения диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками для операции шлифования центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес, что значительно увеличит производительность конструкторско-технологической подготовки операций шлифования их центральных отверстий.

3) Определенная рациональная схема закрепления за эвольвентный профиль в 6-ти кулачковых самоцентрирующих патронах позволит обеспечить требуемое допустимое отклонение формы центрального отверстия от круглости авиационных нежестких зубчатых колес в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств и при этом не прибегать к использованию дорогостоящих мембранных и интегральных патронов.

4) Результаты диссертационной работы рекомендованы к внедрению на АО «ОМКБ», а также внедрены в учебный процесс ОмГТУ на кафедре «Технология машиностроения» при курсовом проектировании в дисциплину «Технологическая оснастка».

Методология и методы исследования

Исследования основаны на положениях технологии машиностроения, инженерной графики, материаловедения, теории упругости, сопротивления материалов, метрологии. Метод наименьших квадратов использовался для подтверждения предполагаемых зависимостей и подтверждения адекватности компьютерных моделей. Компьютерное моделирование использовалось для исследования напряженно-деформированного состояния и искажения формы центрального отверстия от круглости авиационного нежесткого зубчатого колеса. Сравнительный анализ использовался для сравнения результатов компьютерных исследований с результатами лабораторных исследований. Также сравнительный анализ результатов искажения формы центрального отверстия от круглости использовался для определения рациональной схемы закрепления.

Положения, выносимые на защиту

На защиту выносятся положения в соответствии со 2, 5, 7, 8 и 11 пунктами паспорта научной специальности 2.5.13. Проектирование, конструкция, производство, испытания и эксплуатация летательных аппаратов (технические науки):

1) Разработанная методика определения рациональной схемы закрепления авиационных нежестких зубчатых колес с точки зрения наименьшего искажения формы центрального отверстия от круглости, вызванного необходимой силой закрепления, для обеспечения требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от круглости при шлифовании центральных отверстий в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств (п. 2, 5, 7, 11).

2) Разработанные графический и графоаналитический методы, автоматизация графического метода, а также разработанная программа для ЭВМ для расчета оптимального значения диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками для конструкторско-технологической подготовки операций шлифования центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств (п. 2, 5, 11).

3) Определенная рациональная схема закрепления авиационных нежестких зубчатых колес в универсальных 6-ти кулачковых самоцентрирующих спирально-реечных патронах за эвольвентный профиль, позволяющая обеспечить требуемое допустимое отклонение формы центрального отверстия от круглости в мелкосерийном и среднесерийном производствах (п. 2, 7, 8).

4) Разработанные рекомендации для конструкторско-технологической подготовки операций шлифования центральных отверстий авиационных нежестких зубчатых колес по применению рациональной схемы закрепления, направленные на обеспечение требуемого допустимого отклонения формы центрального отверстия от круглости в условиях мелкосерийного и среднесерийного производств (п. 2, 7).

Степень достоверности результатов обусловлена:

1) Использованием современного программного обеспечения (Компас-3Б, Scilab, PTC Mathcad Prime, Microsoft Excel, SolidWorks).

2) Сравнением компьютерных моделей напряженного состояния авиационного нежесткого зубчатого колеса с результатами оптического моделирования авторов других работ

[9].

3) Использованием современного оборудования и инструмента при проведении лабораторного эксперимента:

а) Динамометрический ключ TA-B0060-12 производителя Automotive Equipment & Tools. Согласно техническому паспорту и сертификату калибровки (Приложение А, рисунки А.1 -А.7), погрешность момента затяжки динамометрического ключа при работе по часовой стрелке не превышает - 2,4%, чего вполне достаточно для проведения лабораторного экспериментального исследования искажения формы центрального отверстия от круглости

авиационного нежесткого зубчатого колеса при его закреплении в универсальном 3-х кулачковом самоцентрирующем спирально-реечном патроне в зависимости от схемы закрепления. Погрешность момента затяжки соответствует требованиям [36-38];

б) Согласно [39] универсальный 3-х кулачковый самоцентрирующий спиральный-реечный патрон с конической передачей 7100-0002П [40] производителя GRIFF (артикул b208058) технический паспорт (Приложение А, рисунки А.8 - А.16) в соответствии с повышенным классом точности имеет твердость рабочих трущихся поверхностей корпуса патрона, спирального диска, реек, конических шестерней не менее 41,5 HRC. Комплект из 3-х обратных закаленных кулачков (производитель FUERDA) (Приложение А, рисунок А.17) [41] имеет твердость 56,22 HRC, а комплект из 3-х роликов - 60,78 HRC. Головка торцевая на 8 мм (5/16 дюйма) квадрат со вставкой 1/2 дюйма, длина 55 мм, профессиональная серия, Автодело (Автойело), 39268 (Приложение А, рисунок А. 18) [42] имеет твердость 46,57 HRC. Твердость авиационного нежесткого зубчатого колеса равна 36,67 HRC. Твердость деталей универсального 3-х кулачкового самоцентрирующего патрона, 3-х кулачков и 3-х роликов превышает твердость исследуемого авиационного нежесткого зубчатого колеса, что говорит о том, что в ходе экспериментального исследования при закреплении авиационного нежесткого зубчатого колеса детали патрона, кулачки и ролики не испытывали пластических деформаций, в результате не возникали дополнительные погрешности. Также после проведения лабораторных экспериментов кулачки, ролики и авиационное нежесткое зубчатое колесо были визуально осмотрены на отсутствие смятий в местах контакта их друг с другом в момент закрепления, в результате смятий не было обнаружено;

в) Согласно техническому паспорту и техническим характеристикам (Приложение А, рисунки А.19 - А.20) [43] точность координатно-измерительной машины ручной Mitutoyo Crysta Plus M443 при температуре 20°C соответствует стандарту [44]. В данном случае погрешность ручных измерений искажения формы центрального отверстия (диаметральное искажение) не превышает 0,004 мм, что в переводе в искажение формы центрального отверстия от круглости (радиальное искажение) составляет не более 0,002 мм, а резолюция равна 0,0005 мм, чего также вполне достаточно для проведения лабораторного экспериментального исследования искажения формы центрального отверстия от круглости авиационного нежесткого зубчатого колеса при его закреплении в универсальном 3-х кулачковом самоцентрирующем спирально-реечном патроне с конической передачей 7100-0002П ГОСТ 2675-80 в зависимости от схемы закрепления;

4) Допустимым значением относительного расхождения усредненных результатов компьютерного исследования от усредненных результатов лабораторного

экспериментального исследования, подтверждается адекватность компьютерных моделей и достоверность лабораторных результатов.

Апробация результатов

Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались на 2 конференциях различного уровня и на конкурсе на лучшую научную работу.

Исследование выполнено при финансовой поддержке РФФИ в рамках научного проекта 20-38-90226 «Исследование напряженно-деформированного состояния и изменений геометрических параметров заготовки зубчатого колеса малой жесткости в зависимости от схемы и сил закрепления с применением математического моделирования».

Публикации

Основные результаты диссертационной работы опубликованы в 11 научных трудах, из них 9 научных статей в журналах, рекомендованных ВАК Минобрнауки РФ, 1 научная статья опубликована в журнале, индексируемом в базе «Scopus». Получено 2 свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ.

Личный вклад автора состоит: 1) В обосновании актуальности проблемы, постановке цели и задач диссертационной работы, в сборе и анализе данных о результатах исследований ученых; 2) В разработке программ для ЭВМ. В разработке и автоматизации на базе САПР «Компас-3D» графического метода расчета диаметра роликов и радиуса поверхностей их касаний с кулачками, а также в разработке графоаналитического метода расчета; 3) В расчете необходимой силы закрепления авиационного нежесткого зубчатого колеса для шлифования его центрального отверстия в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков и коэффициента трения, в сравнении результатов, в определении зависимости необходимой силы закрепления на один кулачок от коэффициента трения при закреплении за наружный диаметр и за эвольвентный профиль; 4) В исследовании при помощи компьютерного моделирования напряженно-деформированного состояния, а также искажения формы центрального отверстия от круглости авиационного нежесткого зубчатого колеса в зависимости от схемы закрепления, количества кулачков и принятой необходимой силы закрепления на один кулачок, в сравнении результатов исследований напряженного состояния оптических моделей с компьютерными моделями авиационных нежестких зубчатых колес, в определении зависимостей, в определении рациональной схемы закрепления с точек зрения конструкторско-технологического обеспечения наименьшего искажения формы центрального отверстия от круглости, технологичности и универсальности конструкций самоцентрирующих патронов; 5) В подтверждении адекватности полученных результатов компьютерного исследования при помощи сравнения с результатами лабораторного экспериментального исследования; 6) В

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Серков Александр Сергеевич, 2026 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Денисова, Е. Ю. Технологическое обеспечение точности механической обработки тонкостенных деталей авиационных двигателей : специальность 05.02.08 «Технология машиностроения» : дис. ... канд. техн. наук / Е. А. Денисова ; Ом. гос. техн. ун-т. - Омск, 2012.

- 129 с.

2. Анализ статистических данных по безопасности авиационной деятельности на вертолетах типа Ми-8Т и Ми-8МТВ-1 (АМТ) в ГА России за период с 1994 по 2013 год / отв. исполн., рук. группы Н. Д. Осипов, исполн. : Н. Д. Полянский, Т. А. Стерликова. - Москва, 2014. - 21 с. - URL: https://helicopter.su/assets/res/files/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1 %81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5% D1%82%D0%BE%D0%B2/Otchet_Osipov_2014_Safety_Mi-8.pdf (дата обращения: 01.09.2025).

3. Осипов, Н. Д. Безопасность авиационной деятельности на вертолетах типа Ми-8 / Н. Д. Осипов // Научный вестник ГосНИИ ГА. - 2014. - № 5 (316). - С. 64-70.

4. Механические передачи вертолетов / Л. Б. Бушмарин, П. П. Дементьев, Г. И. Иоффе [и др.]; под ред. В. Н. Кестельмана. - Москва : Машиностроение, 1983. - 120 с.

5. Машиностроение : энцикл. : в 40 т. Т. IV-21. Самолеты и вертолеты. Кн. 2. Проектирование, конструкции и системы самолетов и вертолетов / А. М. Матвеенко, А. И. Акимов, М. Г. Акопов [и др.] ; ред.-сост. А. М. Матвеенко. - Москва : Машиностроение, 2004. -751 с. - ISBN 5-217-03121-2.

6. ГОСТ 3325-85. Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов посадки : гос. стандарт Союза ССР : изд. офиц. : взамен ГОСТ 3325-55 : дата введ. 1987-01-01. - Москва : Изд-во стандартов, 1994. - 104 с.

7. Авиационные зубчатые передачи и редукторы : справ. / В. И. Алексеев, В. М. Ананьев, М. М. Булыгина [и др.] ; под ред. Э. Б. Вулгакова. - Москва : Машиностроение, 1981.

- 374 с.

8. Бердашев, Р. С. Исследование методом фотомеханики влияния на напряженно-деформированное состояние зубчатого колеса схемы сил зажима в самоцентрирующем патроне / Р. С. Бердашев // Дню науки - 2014 посвящается. : сб. науч. ст. студентов и аспирантов -победителей Междунар., Всерос. и университетских конкурсов. - Москва : Изд-во Рос. ун-та дружбы народов, 2014. - С. 76-80.

9. Рогов, В. А. Исследование напряженного состояния зубчатого венца на оптических моделях от сил зажима в самоцентрирующем патроне / В. А. Рогов, А. С.

Кошеленко, Е. С. Хишова // Вестник Российского университета дружбы народов. Сер. Инженерные исследования. - 2015. - № 4. - С. 29-37.

10. Рогов, В. А. Исследование методом фотомеханики напряженно-деформированного состояния зубчатого венца, вызванного зажимом в самоцентрирующемся патроне при механической обработке / В. А. Рогов, А. С. Кошеленко, Е. С. Хишова // Вестник МГТУ «Станкин». - 2015. - № 4 (35). - С. 36-41.

11. Исследование методом фотомеханики напряженно-деформированного состояния зубчатого венца от сил зажима в самоцентрирующем патроне на этапах механической обработки / В. А. Рогов, А. С. Кошеленко, О. В. Жедь, Е. С. Хишова // Грузовик. - 2016. - № 2.

- С. 19-22.

12. Рогов, В. А. Исследование напряженного состояния зубчатого венца на оптических моделях от сил зажима в самоцентрирующем патроне / В. А. Рогов, А. С. Кошеленко, Е. С. Хишова // Технология машиностроения. - 2016. - № 3. - С. 10-14.

13. Жедь, О. В. Влияние формы отверстия зубчатого венца на его предварительное напряженное состояние при сборке с базовой деталью. Часть 1 / О. В. Жедь, В. В. Копылов // Грузовик. - 2017. - № 12. - С. 14-15.

14. Жедь, О. В. Влияние формы отверстия зубчатого венца на его предварительное напряженное состояние при сборке с базовой деталью. Часть 2 / О. В. Жедь, В. В. Копылов // Грузовик. - 2018. - № 1. - С. 18-22.

15. Рогов, В. А. Влияние предварительного напряженного состояния зубчатого венца вследствие натяга с базовой деталью в расчетах на изгибную прочность зуба / В. А. Рогов, О. В. Жедь // Технология машиностроения. - 2018. - № 8. - С. 31-39.

16. Zhed, О. The effect of the stressed state of the ring gear due to interference with the base part in calculating the flexural strength of the tooth / O. Zhed, A. Koshelenko, K. Khishova. -DOI: 10.1088/1757 -899X/709/2/022035 // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2020. - Vol. 709, no 2. - P. 022035-1-022035-8.

17. Балакшин, Б. С. Теория и практика технологии машиностроения : избр. тр. : в 2 кн. Кн. 1. Технология станкостроения / Б. С. Балакшин ; редкол. : Б. М. Базров [и др.] - Москва : Машиностроение, 1982. - 239 с.

18. Балакшин, Б. С. Теория и практика технологии машиностроения : избр. тр. : в 2 кн. Кн. 2. Основы технологии машиностроения / Б. С. Балакшин ; редкол. : Б. М. Базров [и др.].

- Москва : Машиностроение, 1982. - 367 с.

20. Основы технологии машиностроения : учеб. для машиностроит. вузов / В. М. Кован, В. С. Корсаков, А. Г. Косилова [и др.] ; под ред. В. С. Корсакова. - 2-е изд., доп. и перераб. - Москва : Машиностроение, 1965. - 492 с.

21. Яхин, А. Б. Проектирование технологических процессов механической обработки : учеб. пособие для авиац. ин-тов / А. Б. Яхин. - Москва : Оборонгиз, Гл. ред. авиац. лит-ры, 1946. - 268 с.

22. Маталин, А. А. Технология машиностроения : учеб. для вузов по спец. «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты» / А. А. Маталин. -Ленинград : Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1985. - 512 с.

23. Калашников, С. Н. Зубчатые колеса и их изготовление / С. Н. Калашников, А. С. Калашников - Москва : Машиностроение, 1983. - 264 с.

24. Производство зубчатых колес : справ. / С. Н. Калашников, А. С. Калашников, Г. И. Коган, Б. А. Тайц ; под общ. ред. Б. А. Тайца. - 3-е изд., перераб. и доп. - Москва : Машиностроение. 1990. - 463 с. - 1БВК 5-217-00398-7.

25. Производство зубчатых колес газотурбинных двигателей / Ю. С. Елисеев, В. В. Крымов, И. П. Нежурин [и др.] ; под ред. Ю. С. Елисеева. - Москва : Высшая школа, 2001. - 492 с. - 1БВК 5-06-004192-1.

26. Галузина, Т. В. Исследование изменений формы и расположения кольцевых заготовок малой жесткости / Т. В. Галузина, А. В. Поляков // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета им. академика С. П. Королева (национального исследовательского университета). - 2011. - № 3-3 (27). - С. 222-226.

27. К вопросу о деформации тонкостенных деталей при обработке на станках токарной группы / Е. В. Арбузов, А. Д. Жаргалова, Г. П. Лазаренко, В. И. Семисалов. - Б01: 10.7463/0214.0700319 // Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н. Э. Баумана. - 2014. - № 2. - С. 36-48.

28. Метод определения условий механической обработки тонкостенных деталей / С. С. Гаврюшин, А. Д. Жаргалова, Г. П. Лазаренко, В. И. Семисалов // Известия высших учебных заведений. Машиностроение. - 2015. - № 11 (668). - С. 53-61.

29. О «мягких» режимах резания для обработки тонкостенных деталей / А. Д. Жаргалова, С. С. Гаврюшин, Г. П. Лазаренко, В. И. Семисалов // Интернет-журнал «Науковедение». - 2016. - Т. 8, № 6 (37). - С. 117.

30. Еремейкин, П. А. Автоматизация выбора рациональных режимов токарной обработки тонкостенных деталей / П. А. Еремейкин, А. Д. Жаргалова. - Б01: 10.18698/23086033-2017-2-1587 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2017. - № 2 (62). - С. 4.

31. Жаргалова, А. Д. Программная система автоматизированного выбора режимов механической обработки тонкостенных деталей / А. Д. Жаргалова, П. А. Еремейкин // Актуальные проблемы в машиностроении. - 2017. - Т. 4, № 1. - С. 9-14.

32. Eremeykin, P. A. A software system for thin-walled parts deformation analysis / P. A. Eremeykin, A. D. Zhargalova, S. S. Gavriushin. - DOI: 10.1007/978-3-319-67349-3_24 // Advances in Intelligent Systems and Computing. - 2018. - Vol. 658. - P. 259-265.

33. Еремейкин, П. А. Расчетно-экспериментальная оценка технологических деформаций при «мягких» режимах токарной обработки тонкостенных деталей / П. А. Еремейкин, А. Д. Жаргалова, С. С. Гаврюшин. - DOI: 10.17212/1994-6309-2018-20.1-22-32 // Обработка металлов (технология, оборудование, инструменты). - 2018. - Т. 20, № 1. - С. 22-32.

34. Еремейкин, П. А. Автоматизированная система для инженерного анализа деформаций тонкостенных деталей при токарной обработке / П. А. Еремейкин, А. Д. Жаргалова, С. С. Гаврюшин // Математическое моделирование и экспериментальная механика деформируемого твердого тела : межвуз. сб. науч. тр. / Тверской гос. техн. ун-т. - Тверь : Изд-во ТвГТУ, 2018. - Вып. 2. - С. 31-35.

35. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2016663071 Российская Федерация. Интегрированная система поддержки принятия решения о выборе режимов механической обработки тонкостенных деталей : № 2016619797 : заявл. 09.09.2016 : опубл. (зарег.) 28.11.2016 / П. А. Еремейкин, А. Д. Жаргалова, Г. П. Лазаренко. - 1 с.

36. ISO 6789-1:2017. Assembly tools for screws and nuts - Hand torque tools. Part 1. Requirements and methods for design conformance testing and quality conformance testing: minimum requirements for declaration of conformance. - URL: https://nd.gostinfo.ru/document/6269433.aspx?ysclid=md8epqbndf813286741 (date accessed: 01.09.2025).

37. ISO 6789-2:2017. Assembly tools for screws and nuts - Hand torque tools. Part 2. Requirements for calibration and determination of measurement uncertainty. - URL: https://nd.gostinfo.ru/document/6269462.aspx?ysclid=md8euvzfp9924191963 (date accessed: 01.09.2025).

38. ASME B107.14M-1994. Hand Torque Tools : American National Standards / The American Society of Mechanical Engineers. - АSME, 1994. - 24 р. - ISBN 0791822184.

39. ГОСТ 1654-86. Патроны токарные общего назначения. Общие технические условия : гос. стандарт Союза ССР : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Постановлением Гос. комитета СССР по стандартам от 26 июня 1986 г. № 1810 : взамен ГОСТ 1654-71 : дата введ. 1987-07-01, в части п.1.13 1989-01-01. - Москва : Изд-во стандартов, 1991. - 14 с.

40. ГОСТ 2675-80. Патроны самоцентрирующие трехкулачковые. Основные размеры : гос. стандарт Союза ССР : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Постановлением Гос. комитета СССР по стандартам от 24 июня 1980 г. № 3016 : дата введ. 1981-07-01 / разраб. Мин-вом станкостроит. и инструмент. пром-сти СССР. - Москва : Изд-во стандартов, 1987. - 8 с.

41. 7100-0002. Кулачки обратные к токарным патронам FUERDA D100 // CNCMagazine.ru : каталог товаров. - URL: https://cncmagazine.ru/osnastka/kulachki-tokarnogo-patrona/kulachki-dlya-tokarnogo-patrona/7100-0002-kulachki-obratnye-k-tokarnym-patronam-fuerda-d100/ (дата обращения: 01.09.2025).

42. Головка 1/2" со вставкой квадрат 8 мм, L=55 мм 39268, АвтоДело 14808 // Вираж Техмаркеты : каталог товаров. - URL: https://www.virage24.ru/product/golovka-12-so-vstavkoi-kvadrat-8-mm-l55-mm-39268-avtodelo-243265 (дата обращения: 01.09.2025).

43. Coordinate Measuring Machines. Crysta-plus M. Bulletin No. 2017 / Mitutoyo America Corporation. - USA, 2013. - 12 p. - URL: https://www.mitutoyo.com/Images/003/315/2107_%20CrystaPlusM.pdf (date accessed: 01.09.2025).

44. ISO 10360-2-2017. Характеристики изделий геометрические. Приемочные и перепроверочные испытания координатно-измерительных машин. Координатно-измерительные машины, применяемые для измерения линейных размеров : нац. стандарт Российской Федерации : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Приказом Федер. агентства по техн. регулированию и метрологии от 23 нояб. 2017 г. № 1805-ст : введ. впервые : дата введ. 2019-0101 / подгот. АО «Науч.-исслед. и конструктор. ин-т средств измерений в машиностроении». -Москва : Стандартинформ, 2018. - 32 с.

45. Чемпинский, Л. А. Моделирование конструкции вертолетного редуктора в среде ADEM VX. Моделирование первой ступени : учеб. пособие / Л. А. Чемпинский ; Самар. нац. исслед. ун-т им. акад. С. П. Королева (Самарский университет). - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2019. - 76 с. - ISBN 978-5-7883-1397-9.

46. Чемпинский, Л. А. Моделирование конструкции вертолетного редуктора в среде ADEM VX. Моделирование выходной ступени. Составление чертежа общего вида : учеб. пособие / Л. А. Чемпинский ; Самар. нац. исслед. ун-т им. акад. С. П. Королева (Самарский университет).. - Самара : Изд-во Самар. ун-та, 2020. - 54 с. — ISBN 978-5-7883-1543-0.

47. ГОСТ 520-2011. Подшипники качения. Общие технические условия : межгос. стандарт : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Приказом Федер. агентства по техн. регулированию и метрологии от 19 авг. 2011 г. № 232-ст : дата введ. 2012-07-01 / разраб. Межгос. техн. комитетом по стандартизации МТК 307 «Подшипники качения», ООО «НИЦ ЕПК». - Москва : Стандартинформ, 2012. - 72 с.

48. ГОСТ 8328-2022. Подшипники качения. Подшипники цилиндрические однорядные. Классификация, указания по применению и эксплуатации : межгос. стандарт : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Приказом Федер. агентства по техн. регулированию и метрологии от 10 янв. 2023 г. № 3-ст : дата введ. 2023-04-01 / разраб. ОАО «Управляющая компания ЕПК». - Москва : Рос. ин-т стандартизации, 2023. - 29 с.

49. Серков, А. С. Исследование напряженно-деформированного состояния заготовки зубчатого колеса на математических моделях / А. С. Серков, В. Б. Масягин, Л. Б. Серкова // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2020. - № 5. - С. 362-373.

50. Исследование напряженно-деформированного состояния заготовки зубчатого колеса с применением математических моделей в зависимости от сил зажима в трех- и шестикулачковых самоцентрирующих патронах / А. С. Серков, В. Б. Масягин, Р. А. Артюх, Л. Б. Серкова, В. В. Акимов. - DOI: 10.25206/1813-8225-2020-172-13-18 // Омский научный вестник. - 2020. - № 4 (172). - С. 13-18.

51. Серков, А. С. Анализ напряженно-деформированного состояния заготовки шестерни при различных схемах закрепления / А. С. Серков, В. Б. Масягин, Л. Б. Серкова // Метрология, стандартизация и управление качеством : материалы V Всерос. науч.-техн. конф. (Омск, 21-22 мая 2020 г.) / Ом. гос. техн. ун-т. - Омск : Изд-во ОмГТУ, 2020. - С. 190-203. - 1 CD-ROM. - Загл. с этикетки диска.

52. Бояршинов, С. В. Деформации заготовок при закреплении в станочных приспособлениях и их влияние на точность механической обработки : учеб. пособие для заоч. курсов повышения квалификации ИТР по проектированию и эксплуатации станоч. приспособлений / С. В. Бояршинов, З. Г. Кулешова, А. А. Шатилов. - Москва : Машиностроение, 1983. - 44 с.

53. Серков, А. С. Влияние отклонений формы установочных поверхностей на деформации заготовок / А. С. Серков, В. Б. Масягин, Л. Б. Серкова // Известия Тульского Государственного Университета. Технические науки. - 2022. - № 3. - С. 85-87.

54. Серков, А. С. Влияние отклонений формы технологических базовых поверхностей на технологические упругие деформации механически обрабатываемых деталей малой технологической жесткости / А. С. Серков, Л. Б. Серкова, В. Б. Масягин // Насосы. Турбины. Системы. - 2024. - № 3 (52). - С. 59-63.

55. Бурова, Н. М. Определение погрешности закрепления деталей / Н. М. Бурова, Э. Р. Логунова ; Озерский технологич. ин-т - филиал Нац. исслед. ядер. ун-та «МИФИ». - Озерск, 2022. - 8 с.

56. Технология машиностроения : учеб. для вузов : в 2 т. Т. 1. Основы технологии машиностроения / В. М. Бурцев, А. С. Васильев, А. М. Дальский [и др.] ; под ред. А. М. Дальского. - 2-е изд., стер. - Москва : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2001. - 563 с. - ISBN 57038-1284-4.

57. Технология машиностроения : учеб. для вузов : в 2 т. Т. 2. Производство машин / В. М. Бурцев, А. С. Васильев, О. М. Деев [и др.] ; под ред. Г. Н. Мельникова. - 2-е изд., стер. -Москва : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2001. - 639 с. - ISBN 5-7038-1285-2.

58. Дальский, А. М. Технологическое обеспечение надежности высокоточных деталей машин / А. М. Дальский. - Москва : Машиностроение, 1975. - 223 с.

59. Справочник технолога-машиностроителя : В 2 т. / Под ред. А. М. Дальского и др. - 5. изд., перераб. и доп. - Москва : Машиностроение : Изд-во машиностроение-1, 2001-.

Т. 1 / [А.М. Дальский и др.]. - 2001. - 912 с. - ISBN 5-94275-014-9.

60. Справочник технолога-машиностроителя : в 2 т. / под ред. А. М. Дальского, А. Г. Косиловой, Р. К. Мещерякова, А. Г. Суслова. - Москва : Машиностроение-1, 2003. - Т. 2. - 943 с. - ISBN 5-217-03085-2.

61. Маталин, А. А. Технология машиностроения : учеб. / А. А. Маталин. - 4-е изд., стер. - Москва : Лань, 2016. - 512 с. - ISBN 978-5-8114-0771-2.

62. Чуприков, А. О. К вопросу рационального использования твердосплавных СМП при чистовом точении / А. О. Чуприков // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2012. - Вып. 3. - С. 71-77.

63. Чуприков, А. О. Технологическое обеспечение точности токарной обработки тонкостенных сварных корпусов на основе учета упругих деформаций : специальность 05.02.08 «Технология машиностроения» : дис. ... канд. техн. наук / А. О. Чуприков ; Тул. гос. ун-т. -Тула, 2013. - 180 с.

64. Чуприков, А. О. Моделирование погрешностей закрепления тонкостенных сварных корпусов в трехкулачковых патронах / А. О. Чуприков, А. С. Ямников // Наукоемкие технологии в машиностроении. - 2014. - № 8-2. - С. 18-22.

65. Швецов, А. Н. Повышение эффективности процесса алмазного выглаживания деталей ГТД и авиаагрегатов на основе определения рациональных условий обработки : специальность 05.07.05 «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» : дис. ... канд. техн. наук / А. Н. Швецов ; Самар. нац. исслед. ун-т им. акад. С.П. Королева. - Самара, 2021. - 229 с.

66. Ямников, А. С. Снижение систематических погрешностей при токарной обработке тонкостенных сварных корпусов / А. С. Ямников, В. В. Иванов, А. О. Чуприков // Справочник. Инженерный журнал. - 2013. - № 9 (198). - С. 31-37.

67. Ямников, А. С. Анализ способов установки нежестких заготовок с существенными отклонениями от цилиндричности / А. С. Ямников, В. Н. Киселев, Н. Х. Луен // Известия Тульского гос. ун-та. Сер. Технология машиностроения. - 2004. - Вып. 2. - С. 18-22.

68. Жедь, О. В. Напряженно-деформированное состояние втулок в зависимости от сил зажима в самоцентрирующем патроне / О. В. Жедь, В. В. Копылов // Грузовик. - 2018. - № 11. - С. 24-28.

69. Основы технологии машиностроения : учеб. / В. М. Кован, В. С. Корсаков, А. Г. Косилова [и др.] ; под ред. В. С. Корсакова. - 3-е изд., доп. и перераб. - Москва : Машиностроение, 1977. - 415 с.

70. Жедь, О. В. Анализ деформаций втулок и колец при зажиме в кулачковых патронах экспериментальной и производственной оснастки / О. В. Жедь, В. В. Копылов // Грузовик. - 2018. - № 12. - С. 19-22.

71. Рогов, В. А. Напряженно-деформированное состояние колец от сил зажима в технологической оснастке / В. А. Рогов, О. В. Жедь // Технология машиностроения. - 2019. - № 2. - С. 16-25.

72. Кошеленко, А. С. Теоретические основы и практика фотомеханики в машиностроении / А. С. Кошеленко, Г. Г. Позняк. - Москва : Граница, 2004. - 295 с. - ISBN 594691-109-0.

73. Ансеров, М. А. Зажимные приспособления для токарных и круглошлифовальных станков / М. А. Ансеров. - Москва : МАШГИЗ, 1948. - 180 с.

74. Ансеров, М. А. Приспособления для металлорежущих станков / М. А. Ансеров ; под ред. Н. Г. Гутнер. - 4-е изд., испр. и доп. - Ленинград : Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1975. - 654 с.

75. Болотин, Х. Л. Станочные приспособления / Х. Л. Болотин, Ф. П. Костромин. - 5-е изд., перераб. и доп. - Москва : Машиностроение, 1973. - 344 с.

76. Ванин, В. А. Приспособления для металлорежущих станков : учеб. пособие / В. А. Ванин, А. Н. Преображенский, В. Х. Фидаров ; Тамбов. гос. техн. ун-т. - Тамбов : Изд-во ТГТУ, 2007. - 315 с. - ISBN 978-5-8265-0602-8.

77. Станочные приспособления : справ. : в 2 т. / под ред. Б. Н. Вардашкина, В. В. Данилевского. - Москва : Машиностроение, 1984. - Т. 1. - 591 с. ; Т. 2. - 655 с.

78. Васькин, К. Я. Станочные приспособления : учеб. пособие / К. Я. Васькин ; Тольяттинский гос. ун-т. - Тольятти : Изд-во ТГУ, 2015. - 147 с. - ISBN 978-5-8259-0928-8. -URL: https://e.lanbook.com/book/139745 (дата обращения: 01.09.2025).

79. Горохов, В. А. Проектирование технологических наладок и циклограмм : учеб. пособие / В. А. Горохов, Н. В. Беляков ; Витебский гос. технолог. ун-т. - Витебск : Изд-во ВГТУ, 2015. - 233 с. - ISBN 978-985-481-397-4.

80. Горошкин, А. К. Приспособления для металлорежущих станков : справ. / А. К. Горошкин. - 7-е изд., перераб. и доп. - Москва : Машиностроение, 1979. - 303 с.

81. Зависляк, Н. И. Современные приспособления к металлорежущим станкам / Н. И. Зависляк ; под ред. А. С. Азарова. - 2-е изд., допол. и перераб. - Ленинград : Машиностроение, 1967. - 259 с.

82. Блюменштейн, В. Ю. Проектирование технологической оснастки / В. Ю. Блюменштейн, А. А. Клепцов. - 5-е изд., стер. - Санкт-Петербург : Лань, 2023. - 220 с. - ISBN 978-5-507-45503-4. - URL: https://e.lanbook.com/book/271247 (дата обращения: 01.09.2025).

83. Черпаков, Б. И. Технологическая оснастка : учеб. / Б. И. Черпаков. - 6-е изд., стер. - Москва : Академия, 2012. - 280 с. - ISBN 978-5-7695-8872-3.

84. ЕСТПП. Выбор и рациональное применение системы станочных приспособлений : метод. указания. - Москва : Изд-во стандартов, 1979. - 86 с.

85. Кильдеев, Т. А. Анализ способов обработки резанием тонкостенных трубчатых заготовок / Т. А. Кильдеев, Т. А. Осипов // Научные исследования в области технических и технологических систем : сб. ст. Междунар. науч.-практ. конф. (Казань, 15 янв. 2018 г.). - Уфа : ООО Аэтерна, 2018. - С. 117-120.

86. Гузеев, В. И. Режимы резания для токарных и сверлильно-фрезерно-расточных станков с числовым программным управлением : справ. / В. И. Гузеев, В. А. Батуев, И. В. Сурков ; под ред. В. И. Гузеева. - 2-е изд. - Москва : Машиностроение, 2007. - 365 с. - ISBN 978-5-217-03404-8.

87. Каплун, А. Б. ANSYS в руках инженера : практическое руководство / А. Б. Каплун, Е. М. Морозов, М. А. Олферьева. - Москва : УРСС, 2004. - 272 с.

88. Ластовский, П. Н. Обеспечение заданных требований точности при автоматизированной токарной обработке тонкостенных деталей : специальность 05.02.08 «Технология машиностроения» : дис. . канд. техн. наук / П. Н. Ластовский ; Ом. гос. техн. унт. - Омск, 2010. - 226 с.

89. Орлов, А. И. Прикладная статистика : учеб. / А. И. Орлов. - Москва : Экзамен, 2006. - 671 с. - ISBN 5-472-01122-1.

90. Режимы резания металлов : справ. / Ю. В. Барановский, Л. А. Брахман, Ц. З. Бродский [и др.] ; под ред. Ю. В. Барановского. - 3-е изд., перераб. и доп. - Москва : Машиностроение, 1972. - 407 с.

91. Зенкевич, О. К. Метод конечных элементов в технике : пер. с англ. / О. К. Зенкевич ; под ред. Б. Е. Победри. - Москва : Мир, 1975. - 541 с.

92. Справочник технолога машиностроителя : в 2 т. / под ред. А. Г. Косиловой, Р. К. Мещерякова. - 4-е изд. - Москва : Машиностроение, 1985. - Т. 2 / Ю. А. Абрамов, В. Н. Андреев, Б. И. Горбунов [и др.]. - 495 с.

93. Константинова, А. Н. Экспериментальное обоснование применения подхода «смягченных» режимов резания для обработки тонкостенных деталей / А. Н. Константинова // Евразийский союз ученых. - 2018. - № 4 (49). - С. 22-25.

94. Калашников, А. С. Технология изготовления зубчатых колес / А. С. Калашников. - Москва : Машиностроение, 2004. - 479 с. - ISBN 5-217-03233-2.

95. Зажим легко деформируемых тонкостенных деталей при токарной обработке закаленных деталей и шлифовке. D-KOMBI. - URL: https://www.smwautoblok.com/kz/wp-content/uploads/sites/7/2021/04/D-K0MBI_RU.pdf (дата обращения: 01.09.2025).

96. Конструкторско-технологическое обеспечение качества деталей машин / В. П. Пономарев, А. С. Батов, А. В. Захаров [и др.]. - Москва : Машиностроение, 1984. - 184 с.

97. Фролов, А. А. Исследование деформированного состояния заготовок типа колец при установке на станках токарной группы / А. А. Фролов // Студенческая научная весна 2016: Машиностроительные технологии : материалы Всерос. науч.-техн. конф. студ. (Москва, 5-8 апр. 2016 г.). - Москва : ООО КванторФорм, 2016. - URL: https://studvesna.ru/db_files/articles/1511/article.pdf (дата обращения: 01.09.2025).

98. Косовский, В. Л. Токарные патроны / В. Л. Косовский, З. А. Крупенин, Н. В. Выродов. - Москва : Машгиз, 1957. - 106 с.

99. Авторское свидетельство № 94330 A1 СССР, МПК B23Q 1/25, B23B 31/10. Самоцентрирующий кулачковый спирально-реечный патрон : № 444890 : заявл. 03.05.1951 : опубл. 01.01.1952 / И. Ф. Бабенко. - 3 с.

100. Сазонов М. Б. Исследование точности центрирования заготовки в токарном трехкулачковом патроне : метод. указания к лаб. работе / сост.: М.Б. Сазонов, А.Н. Волков, Г.В. Смирнов. - Самара: Изд-во СГАУ, 2013. - 15 с.

101. ГОСТ 4543-2016. Металлопродукция из конструкционной легированной стали. Технические условия : межгос. стандарт : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Приказом Федер. агентства по техн. регулированию и метрологии от 13 янв. 2017 г. № 10-ст : взамен ГОСТ 454371 : дата введ. 2017-10-01 / разраб. Федер. гос. унитарным предприятием «Центр. науч.-исслед. ин-т черной металлургии им. И. П. Бардина». - Москва : Стандартинформ, 2019. - 55 с.

102. Стали и сплавы. Марочник : справ. / под ред. В. Г. Сорокина, М. А. Гервасьева. -Москва : Интермет Инжиниринг, 2001. - 608 с. - ISBN 5-89594-056-0.

103. Serkov, A. S. Development the Graphical Method of Calculating Structural Elements for Fixing a Gear in a Self-Centering Chuck through the Involute / A. S. Serkov. - DOI: 10.21741/9781644901755-25 // Modern Trends in Manufacturing Technologies and Equipment : proceedings (Sevastopol, 6-10 Sept. 2021). - Millersville, 2022. - P. 140-143. - (Materials Research Proceedings, Vol. 21).

104. Нахождение угла по инволюте методом Ласкина. Нахождение угла по инволюте методом Ченга. - URL: https://planetcalc.ru/ext/?id=993 (дата обращения: 01.09.2025).

105. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2022617841 Российская Федерация. Расчет диаметра роликов при закреплении по зубьям : № 2022616889 : заявл. 19.04.2022 : опубл. (зарег.) 26.04.2022 / А. С. Серков, В. Б. Масягин ; заявитель Ом. гос. техн. ун-т. - 1 с.

106. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2022662483 Российская Федерация. Расчет диаметра шариков при закреплении косозубых шестерен : № 2022662115 : заявл. 30.06.2022 : опубл. (зарег.) 04.07.2022 / А. С. Серков, В. Б. Масягин ; заявитель Ом. гос. техн. ун-т. - 1 с.

107. Клепиков, В. В. Повышение качества центрирования зубчатых колес / В. В. Клепиков // avtomash.ru : сайт. - URL: http://www.avtomash.ru/gur/2005/20050244.htm (дата обращения: 01.09.2025).

108. Клепиков, В. В. Центрирование зубчатых колес по эвольвентному шлицевому профилю базового отверстия / В. В. Клепиков // avtomash.ru : сайт. - URL: http://www.avtomash.ru/gur/2004/20041246.htm (дата обращения: 01.09.2025).

109. Маликов, А. А. Основы высокоэффективной технологии изготовления цилиндрических зубчатых колес : специальность 05.02.08 «Технология машиностроения» : дис. ... д-ра техн. наук / А. А. Маликов ; Тул. гос. ун-т. - Тула, 2009. - 443 с.

110. Серков, А. С. Методика расчета сил закрепления зубчатого колеса при шлифовании центрального отверстия / А. С. Серков, В. Б. Масягин // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2021. - № 5. - С. 432-437.

111. Бердашев, Р. С. Исследование технологических методов обеспечения точностных показателей качества термически упрочняемых зубчатых колес : специальность 15.03.01 «Технология, оборудование и автоматизация машиностроительных производств» : дис. ... магистр. техник. и технол. / Р. С. Бердашев ; Рос. ун-т. друж. народ. - Москва, 2014. - 84 с.

112. ГОСТ 12.2.029-88. Система стандартов безопасности труда. Приспособления станочные. Требования безопасности : межгос. стандарт : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Постановлением Гос. комитета СССР по стандартам от 18 мая 1988 г. № 1368 : дата введ. 198901-01 / разраб. Гос. комитетом СССР по стандартам. - Москва : Изд-во стандартов, 2003. - 12 с.

113. Аверьянов, И. Н. Проектирование и расчет станочных и контрольно-измерительных приспособлений в курсовых и дипломных проектах : учеб. пособие / И. Н. Аверьянов, А. Н. Болотеин, М. А. Прокофьев ; - Рыбинск : РГАТА, 2010. - 220 с.

114. Кащук, В. А. Справочник шлифовщика / В. А. Кащук, А. Б. Верещагин. - Москва : Машиностроение, 1988. - 477 с. - ISBN 5-217-00644-7.

115. Малышев, В. И. Выбор шлифовальных кругов на операциях шлифования и заточки : метод. указания по выполнению практич. работы / В. И. Малышев, О. Б. Федосеев ; Тольяттинский гос. ун-т. - Тольятти : Изд-во ТГУ, 2011. - 38 с.

116. ГОСТ Р 52781-2007. Круги шлифовальные и заточные. Технические условия : нац. стандарт Российской Федерации : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Приказом Федер. агентства по техн. регулированию и метрологии от 29 нояб. 2007 г. № 339-ст : введен впервые : дата введ. 2009-01-01 / подгот. Федер. гос. унитарным предприятием «Всерос. науч.-исслед. инт стандартизации и сертификации в машиностроении». - Москва : Стандартинформ, 2020. - 29 с.

117. Шлифование и расчет параметров процесса резания при шлифовании: учебно-метод. пособие / В. Д. Александров, Ю. Н. Калачев, Б. А. Кудряшов, М. В. Морщилов. - Москва : МАДИ, 2019. - 44 с.

118. Ящерицын, П. И. Основы резания материалов : учеб. пособие / П. И. Ящерицын, В. Д. Ефремов ; Белорус. гос. аграр. техн. ун-т. - Минск : БГАТУ, 2008 - 644 с. - ISBN 978-9856770-87-9.

119. Серков, А. С. Зависимости силы закрепления зубчатого колеса при шлифовании центрального отверстия / А. С. Серков. - DOI: 10.24412/2071-6168-2023-7-278-279 // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2023. - № 7. - С. 278-289.

120. ГОСТ 801-2022. Прокат из подшипниковой стали. Технические условия : межгос. стандарт : изд. офиц. : утв. и введ. в действие Приказом Федер. агентства по техн. регулированию и метрологии от 27 дек. 2022 г. № 1639-ст : дата введ. 2023-08-01 / разраб. Федер. гос. унитарным предприятием «Центр. науч.-исслед. ин-т черной металлургии им. И. П. Бардина». - Москва : Рос. ин-т стандартизации, 2023. - 45 с.

121. Сталь 38ХС // auremo : сайт. - URL: https://auremo.org/materials/stal-38hs.html (дата обращения: 01.09.2025).

122. Сталь ШХ15 // auremo : сайт. - URL: https://auremo.org/materials/d-stal-shh15.html (дата обращения: 01.09.2025).

123. Валишвили, Н. В. Сопротивление материалов и конструкций : учеб. для вузов / Н. В. Валишвили, С. С. Гаврюшин. - Москва : Юрайт, 2020. - 429 с. - ISBN 978-5-9916-8247-3.

124. Биргер, И. А. Сопротивление материалов : учеб. пособие / И. А. Биргер, Р. Р. Мавлютов. - Москва : Ленанд, 2019. - 560 с. - ISBN 978-5-9710-6378-0.

125. Работнов, Ю. Н. Сопротивление материалов : учеб. пособие для университетов / Ю. Н. Работнов. - Москва : URSS, cop. 2018. - 455 с. - ISBN 978-5-9710-5606-5.

126. Беляев, Н. М. Сопротивление материалов : учеб. / Н. М. Беляев. - 15-е изд., перераб. - Москва : Альянс, 2014. - 607 с. - ISBN 978-5-91872-043-1.

127. Сопротивление материалов с основами теории упругости и пластичности : учеб. / Г. С. Варданян, В. И. Андреев, Н. М. Атаров, А. А. Горшков. - Москва : ИНФРА-М, 2014. - 511 с. - ISBN 978-5-16-009587-5.

128. Серков, А. С. Исследование упругих деформаций центральных отверстий зубчатых колес, вызванных силами закрепления / А. С. Серков. - DOI: 10.24412/2071-61682023-9-3-4 // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2023. -№ 9. - С. 3-19.

129. Серков, А. С. Исследование технологических упругих деформаций центрального отверстия шестерни малой технологической жесткости, вызванных силами закрепления / А. С. Серков, В. Б. Масягин. - DOI: 10.18698/2308-6033-2025-3-2433 // Инженерный журнал: наука и инновации. - 2025. - № 3 (159). - С. 6 (1-22). - URL: https://engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/dcpa/2433.html (дата обращения: 01.09.2025).

130. Идельсон, Н. И. Способ наименьших квадратов и теория математической обработки наблюдений / Н. И. Идельсон. - Москва : Изд-во геодезической и картографической лит., 1947. - 359 с.

131. Линник, Ю. В. Метод наименьших квадратов и основы математико-статистической теории обработки наблюдений / Ю. В. Линник. - 2-е изд., испр. и доп. -Ленинград : Физматгиз, 1962. - 349 с.

132. Мазмишвили, А. И. Теория ошибок и метод наименьших квадратов / А. И. Мазмишвили. - Москва : Недра, 1978. - 311 с.

133. Айвазян, С. А. Прикладная статистика. Основы эконометрики : в 2 т. / С. А. Айвазян, В. С. Мхитарян. - 2-е изд., испр. - Москва : ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - Т. 2 : Основы эконометрики. - 432 с. - ISBN 5-238-00305-6.

134. Метод наименьших квадратов : метод. указания / Самар. нац. исслед. ун-т им. акад. С. П. Королева ; сост. : Л. В. Коломиец, Н. Ю. Поникарова. - Самара : Изд-во Самарского ун-та, 2017. - 32 с.

135. Гухман, А. А. Введение в теорию подобия : учеб. пособие для втузов / А. А. Гухман. - 2-е изд., перераб. и доп. - Москва : Высшая школа, 1973. - 294 с.

136. Седов, Л. И. Методы подобия и размерности в механике / Л. И. Седов. - 10-е изд., доп. - Москва : Наука, 1987. - 430 с.

137. Эйгенсон, Л. С. Моделирование / Л. С. Эйгенсон. - Москва : Советская наука, 1952. - 372 с.

138. Грешнов, Ю. К. О локальном силовом подобии в теории упругости / Ю. К. Грешнов // Механика твердого тела. - 1976. - № 4. - С. 167-171.

139. Экспериментальное исследование технологических упругих деформаций центральных отверстий шестерней / А. С. Серков, В. В. Деркач, С. В. Михаиленко, Л. Б. Серкова. - Б01: 10.25206/2588-0373-2024-8-4-87-99 // Омский научный вестник. Сер. Авиационно-ракетное и энергетическое машиностроение. - 2024. - Т. 8, № 4. - С. 87-99.

Технические паспорта и сертификаты соответствия, использованного оборудования в

лабораторном эксперименте

\ Надежно и просто

(**)ае&Т

'Ме* г** АиМИПООУ» 1 ЦшрПГМ & ТОО!5

ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ ИЗДЕЛИЯ Ключи динамометрические

ТА-В0025-14, ТА И0025-ЗН, ТА- 11<М>64> 12. ТА- В0060-3&, ТА-В0110-12, ТА-В0110-38, ТА-П0210-12,ТА-В0350-12. ТА-В0500-34, ГА В0800-34, ТА-В1000-1, ТА-В1000-34.

Технические характеристики

Рабочие моменты ( N1x1) затяжки и посадочный размер в дюймах

Артикул ТА-В0025-14 ТА-В0025-38 ТА-В0060-12 ТА-В0060- 38 ТА ВОНО-12 ТА-В0110-38

Момент 5-25Мт 5-25Мт 10-6010 т 10-60^т 10-110Ит 10-1 ЮЫт

Размер 1/4" 3/8" т- 3/8" 1/2" 3/8"

Артикул ТА-В0210-12 ТА-В0350-12 ТА-В0500-34 ТА-В0800-34 ТАВЮОО-1 ТА-ВЮОО-34

Момент 20-210Мт 65-350Мгп 100-500Мт 160-800Мт 200-100(Мт 200-1000Мт

Размер 1/2" 1/2" 3/4' 3/4" 1" 3/4"

Рисунок А.1 - Технический паспорт динамометрического ключа ТА-В0060-12 (с. 1)

Рисунок А.3 - Технический паспорт динамометрического ключа ТА-В0060-12 (с. 4-5)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Перетянутые или дефектнее резьбовые детали, так же как и ключ, могут внезапно сломаться, что заставит Вас потерять равновесие, упасть или получить травму. Сохраняйте при работе устойчивое уравновешенное положение или применяйте защитные приспособления.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. Если ключ не используется, установите на нем минимальный момент затяжки (за исключением предустановленных и электронных динамометрических ключей), и храните его в штатном футляре.

2. Кроме механизма храповика не смазывайте ключ. 3. При необходимости смажьте храповой механизм несколькими каплями жидкого машинного

масла.

Не используйте ацетон или другие растворители для очистки ключа. Применяйте для этой цели жидкость для чистки стекол или денатурат с чистой тканью.

4. За исключением храпового механизма у ключа нет никаких частей для обслуживания пользователем. Не разбирайте ключ самостоятельно. Ели необходимо обслуживание, пошлите ключ в ближайший уполномоченный сервисный центр.

СЕРТИФИКАТ

Этот динамометрический ключ откалиброван перед отгрузкой с точностью +/-4% в направлении затяжки

гарантийные условия

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок лксплуатацзнз исчисляется со лпя продажи товара. И течение гарантийного срока, к случае обнаружения неисправностей, вызванных заводскими дефектами. покупатель имеет пряно па бесплатный ремонт. При отсутствии на гарантийных талонах даты продажи, заверенной печатью организации-продавца, срок гарантии исчисляется со дня выпуска изделия. Все претензии по качеству будут рассмотрены только после получения Акта Рекламации. После получения акта рекламации сервисный центр в течение 3 рабочих дней аылаег Акт Проверки Качсс I на.

ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ

-На изделия с механическими повреждениями, следами химического и термического воздействия, а также лзобыми воздействиями, происшедшими вследствие действия сторонних обстоятельств, не вызванных заводскими дефектами.

-На изделия, работоспособность, которых нарушена вследствие неправильной установки пли несоблюдения требований технической документации.

-На изделия, вскрытые потребителем или необученным ремонту данного изделия персоналом.

-На расходные материалы, а также любые другие части изделия, имеющие естественный ограниченный срок службы (клапана, плунжера, прокладки, уплотнения, сальники, манжеты и т.п.)

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ГАРАНТИЙНОГО РЕМОНТА

Гарантийный ремонт производится в уполномоченном сервисном центре или на месте установки (для оборудования, требующего монтажа, при наличии акта о техническом освидетельствовании или об установке).

Покупатель - юридическое лнно - самостоятельно доставляет оборудование в сервисный центр в соответствии с инструкциями изготовителя о транспортировке и упаковке. Условия гарантии не предусматривают профилактику и чистку и зделия, а также выезд мастера к месту установки изделия с целью его подключения, настройки, ремонта, консультации. Транспортные расходы не входят в объем гараитт)ного обслуживания.

Гарантийный ремонт оборудования осуществляется в течение 21 рабочего дня с момента получения акга экспертизы и при наличии запасных частей на

-9-

Рисунок А.5 - Технический паспорт динамометрического ключа ТА-В0060-12 (с. 8-9)

Рисунок А.7 - Сертификат калибровки динамометрического ключа ТА-В0060-12

Технический паспорт Патрон токарный

З-кулачковый самоцентрирующий, спирально-реечный, с ручным приводом, Крепление через переходной фланец. Тип К11.

1. НАЗНАЧЕНИЕ

Патрон токарный самоцентрирующий трехкулачковый относится к классу спирально-реечных самоцентрирующих трехкулачковых патронов с креплением на станке через переходной фланец. Самоцентрирующие спирально-реечные токарные патроны предназначены для установки на универсальные токарные, револьверные, внутришлифоваль-ные станки.

Применяются в условиях единичного, мелкосерийного и серийного производства. В трехкулачковых самоцентрирующих патронах закрепляют заготовки круглой и шестигранной формы или круглые прутки большого диаметра. В отличие от токарных патронов клинореечного типа, не требуют времени на переналадку в том случае, когда требуется установка на другой диаметр зажима.

Рисунок А.9 - Технический паспорт 3-х кулачкового самоцентрирующего патрона 7100-

0002П [40]

4. ПОРЯДОК РАБОТЫ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

4.1. Патрон токарный расконсервировать, ознакомиться с паспортом на изделие.

4.2. Стяжные болты завернуть в корпус патрона, затянув до упора гаечным ключом.

4.2. Закрепить патрон на станок, затянув все болты, прилагаемыми гайками, затянув их гаечным ключом и проверив надежность крепления.

4.3. Запустить станок, установить малые обороты и проверить с помощью вспомогательного измерительного инструмента значения радиального и торцевого биений патрона на холостом ходу

4.4. После проверки правильности крепления можно перейти к работе на станке.

5. КОМПЛЕКТНОСТЬ

В комплект входят:

►» патрон токарный в сборе с прямыми кулачками; ►► комплект обратных кулачков; ►» комплект крепежных элементов (болты с гайками); ►► ключ четырехгранный; »* паспорт.

6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

6.1. Крепление патрона токарного должно быть надежным, исключающим самопроизвольное ослабление в процессе работы.

6.2. Запрещается применять ударную нагрузку при закреплении заготовки.

7. СВЕДЕНИЯ О КОНСЕРВАЦИИ

7.1. Патрон токарный подвергнут консервации в соответствии с требованиями ГОСТ9014-76. Наименование и марка консерванта-масло консервационное К-17.

7.2. Срок хранения патрона токарного без переконсервации - 2 года, при условии хранения в усцо^ия^ро ГОСТ 15150-69.

'сдовиях по ГОСТ 1

2 г к гога

ДАТА ВЫПУСКА: _

SELF-CENTERING CHUCK

Technical Documents

Рисунок А.11 - Технический паспорт 3-х кулачкового самоцентрирующего патрона 7100-

0002П [40]

OPERATION INSTRUCTION

1 , There are two types of mounting with indirect and direct

2„ The jaws of the series chucks have two types:

1) Model K11 is of solid jaw.One chuck has each set of internal and external jaws which can be used separately.

2) Model Kll A (or Kll C)is of two-piece jaw,which is composed of base jaw and reversible top jaw .The two-piece jaws can perform as internal or external jaws through adjustment. The connection dimensions for two-piece jaws of Model К11A conform to GB4346-

34 Grease must be emptide out from the threaded

holes of chuck before mounting. 4n Wash and lubricate the chuck regularly in order

to maintain its accuracy and durability. 5S After the workpiece is clamped, do not knock it with hammer for preventing the chuck accuracy from being

Model D D, D2 D3 D4 H, d, 2-d

K11125/C3 125 53. 975 75 25 102 63 — 3-M10

K11125/C4 63. 513 85 25 112 63 14.7 3-M10

<1lcn/„0 K11160A/C3 K11160/03 K11160C/C3 160 53. 975 75 40 102 76 — 3-M10

A. K11160A/C4 Kill60/C4 K11160C/C4 63.513 85 40 112 70 14.7 3-M10

K111 fin/r-s K11160A/C5 K11160/05 K11160C/C5 82.563 104.8 40 135 73 16.3 4-M10

KH200/C4 K11200A/C4 KHZUU/oq K11200C/C4 200 63. 513 85 50 112 84 14.7 3-m10

K11200/C5 K11200A/C5 ¿UU/UJ K11200C/C5 82. 563 104.8 50 135 84 16.3 4-m10

k 119nn /cs\ K11200A/C6 zuu/od K112OOC/C6 106. 375 133.4 50 170 84 19.5 4-M12

K11 wo/PR K11250A/C5 KllÄU/Uj KH250C/C5 250 82. 563 104.8 70 135 95 16.3 4-m10

K11250/C6 id 1250C/C6 106. 375 133.4 70 170 95 19.5 4-M12

K11250/C8 k11250C/C8 139. 719 171.4 80 220 95 24.2 4-M16

K11320C/C6 K11320A/C6 320 106. 375 133.4 100 170 103.5 19.5 4-M12

K11320C/C8 K11320A/C8 139.719 171.4 100 220 106 24.2 4-M16

K11320C/C11 K11320A/C11 196.869 235 100 290 103.5 29.4 6-M20

K11400C/C11 400 196.869 235 130 290 120 29.4 6-M20

Kl1500C/C11 500 196.869 235 200 290 135 29.4 6-M20

o o

3. Form D Mounting with Studs and Camlocks 1111X1

Model D D, D2 D3 D< H, z-d

K11125/D3 125 53.975 70.6 25 92 63 3-M10 x 1

K11125/D4 63. 513 82.6 25 117 63 3-M10 x 1

Kiiifin/ni K11160A/D3 K11160/D3 K11160C/D3 160 53.975 70.6 40 92 76 3-M10 x 1

K11I60/D4 K11160A/D4 K11160C/D4 63.513 82.6 40 117 70 3-M10 x 1

K11160/D5 K11160A/D5 MllbU/Ub K11160c/D5 82.563 104.8 40 146 73 6-M12 x 1

K11200/D4 K11200A/D4 K1IP00C/D4 200 63.513 82.6 50 117 86 3-M10 x 1

K11200/D5 K11200A/D5 M1ÄJU/K» K11200C/D5 82.563 104.8 50 146 86 6-M12 x 1

Kii?m/nR K11200A/D6 K11200/06 K11200C/D6 106. 375 133.4 50 181 86 6-M16 x 1.5

K11250/D5 K11250A/D5 a ZoU/Uo K11250C/D5 250 82.563 104. 8 70 146 95 6-M12 x 1

K11250/D6 K11250A/D6 Mizw/ub K11250C/D6 106. 375 133.4 70 181 98 6-M16 x 1.5

K11250A/D8 K11250/08 K11250C/D8 139. 719 171.4 80 225 98 6-M20 x 1.5

K11320C/D6 K11320A/D6 320 106. 375 133.4 100 181 103.5 6-M16 x 1.5

K11320C/D8 K1132QA/D8 139. 719 171.4 100 225 103. 5 6-M20 x 1.5

K11320C/D11 K11320A/D11 196.869 235 100 298 103. 5 6-M22 x 1.5

TEST ITEMS OF CHUCK AND ITS ACCURACY

mm

Test Item Diagran of Test Chuck Dia D a b .Test Data

a b

a.Radial runout b. End face runout a Ô D^ 160 0.03 0.03

■ L i 160 <D^250 0.04 0.04

250 <D$400 0.06 0.06

400<D€630 0.08 0.08

a. Radial runout D^ 160 0. 080 L= 50

160 <D«250 0. 100 L = 50

— 250 <D«400 0. 125 L r 75

400 <0^630 0. 160 L = 100

a.Radial runout b.End face runout —- —Il ^ JLS Ds=160 0. 075 0.040

160 <D$250 0.075 0.050

- nf b

250<Ds£400 0. 10 0.060

400<D«630 0.125 0.080

- £

a.Radial runout b.End face runout D=S160 0.075 0. 040

— rft

160 <1)^250 0. 075 0. 050

d io>

A 250 < D ^ 400 0.10 0. 060

— _ 400 <D=S630 0. 125 0. 080

TEST CERTIFICATION KI I-/u-o 3-JAW SELF-CENTERING CHUCK

This chuck has been tested and found qualified for delivery

Inspector :

Chief of Inspection Section:

Director:

PACKING LIST

Item No. Description Quantity Note

1. Chuck 1 Pee.

2. External Jaws 1 Set Model Kll

3. Chuck Wrench 1 Pee.

4. Socket Head Cap Screw 3 Pes. Kl 1500A:6Pcs.

5. HexWreneh I Pce. Model Kl IA (or C]

6. Technical Document 1 Copy

3acker Serial No ^

eCMagdzine ru

ОСНАЩЕНИЕ ЧПУ

8 800 55S-41-1Ö

5BÜI-ÜK № PöijtLM

беащпиЛ t Е.м да 1i,ÜLi Mlk

7100-0002 кулачки обратные к токарным патронам FUERDA D100

КОД 2ЙЙЙ 1 Производитель: FUER.QA напасать отзыв

4 045 Р с ндС (за 1 шт.)

В MJJlfNL'LI Mi lpjijfttf

Комплект обратные кулачное ктонарным патронам, ступе-пать Для токарного патрона FUEKQA диаметром 1№мм (4"). каиппевт состоит из 3 шт. Цена ^казаиа за юмплеп ЩИ1И1Я

Среднее значение твердости Ь2-ЬЬ НЕС

S3 S10

Технические характеристики:

FUEHDA Серим кулачкой-. 71ÜD

51: 42 52: IS

S3t за S4: Е

S5: 56: 7

SE: 14 51IX 14

Тип яулачк* КАленый' ВиДк/ЛКка: ОБрЛгный

Диаиегр nd'p^Hj. 1QD ни ¡4"> Шл Зуба |N): б

Est. и 0.Э60

Производитель астдшшет и с а бай право шгасигь кэме-не-ния в ргп+гтрукцню, дш-лйн и еомплмтзцию изделия без прсдоарктельмагауивдзм.тенкя. Указами ля информация ik нплястся публичной оферте«.

Рисунок А.17 - Технические параметры обратных кулачков производителя FUERDA [41]

й / /

ОПИСАНИЕ ХАМЖТУИС ТУКИ ОПЛАТА ДОСТАВКА оптом

Головка торцевая со вставкой Авгойело предназначена для откручивания крепежа имеющею специальный профиль, такой крепеж все чаще применяется на импортных и отечественных автомобилях.

Рабочий профиль вставок - квадрат.

Головки изготовлены методом холодной штамповки.

Материал головок - хром-ванадиевая сталь СгУ50ВУ30.

Головки закалены до твердости 45-47 ИКС.

Материал вставок - сталь 32.

Головки защищены от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.

Использование го/ювки со специальной вставкой при ремонте автомобиля значительно сокращает время затраченное на работу и делает ее гораздо легче.

Рисунок А.18 - Технические характеристики головки торцевой на 8 мм (5/16 дюйма) квадрат со вставкой 1/2 дюйма, длина 55 мм, профессиональная серия, Автодело (АвтоОело), 39268 [42]

ПАСПОРТ

Координатно-измерительная машина ручная Crysta Plus М443

196-683

Артикул

Дата: 22.06.16

Mitutoyo предназнач

гег

1 Назначение и область применения

1.1 Координатно-измерительная машина ручная Crysta Plus М443 производства компании для измерения линейных и угловых размеров в условиях лаборатории.

2 Технические характеристики

Основные технические характеристики Минимальное разрешение. 0,5 мкм Диапазон (XYZ): 400x400x300 мм Размеры измерительного стола : 624x805 мм Материал стола: гранит Подача воздуха : 25 л/мин на 0,5-0,9 МПа Ширина: 981 мм Глубина:1047 мм Высота : 1967 мм

Погрешность : Ео, мре = (3,0 + 0,4L/100)mkm, где L - измеряемая длина (мм); PFTU,MPE = 4,0 мкм Направляющая система: воздушные подшипники на всех осях Блокировка осей: пневмозажимы Микроподача: по всем осям

Макс, возможная нагрузка : 180 кг Макс, высота детали : 480 мм Масса : 410 кг

Диапазон температур: 15оС-30оС Головка МН201 оснащена кинематическим патроном - системой базирования по шести точкам - для крепления контактного модуля датчика ТР20 и обеспечивает индсксируемоеизмеиение углового положения датчика по двум поворотным осям. Сфера для калибровки щупов. Набор щупов.

Комплект персонального компьютера:

Системный блок в составе:

• Корпус: АТХ; . Процессор : 3.50GHz(4 ядра);

• Оперативная память : 4GB;

• Видеокарта: 1GB;

• DVD- привод;

• Жесткий диск 500GB. Монитор ЖК 22".

Принтер струйный цветной формата A4 - двухсторонняя печать: . Скорость печати Ч/б- 24 стр/мин; . Скорость печати Цв- 18 стр/мин.

Технические характеристики компрессора: . производительность - 0,24 (мЗ/мин); .давление-9,75 (бар);

. мощность -2 (кВт);

.уровень шума-61 (дБ);

объем ресивера (л) - 200; ' габаритные размеры (см) - 142x55x128;

зес (кг) -187.

Model Crysta-Plus M 443

Measuring Range Xaxis 15.75" (400 mm)

Yaxis 15.75" (400 mm)

Z axis 11.81" (300 mm)

Workpiece Max. workpiece height 18.9" (480 mm)

Max. table loading 396 lbs (180 kg)

Workpiece Clamping No. of MS x 1.25" Threaded Holes 13

Machine Accuracy ISO 10360-2 (20 °C ±1 °C) E={3.0+4.0l71000)|jm

Probe Repeatability ISO 10360-2 R=4.0|jm (TP20)

Environmental temperature 20 °C ±1 °C

Resolution Length measuring system .00002" (0.5pm)

Guidance Air bearings on all axes

Measuring Table Material Granite

Dimensions 33.07" x 51.97" {624 x 805mm)

Air supply Consumption/air pressure ca. 50 l/min at 0.35 MPa

Dimensions Width 38.62" (981 mm)

Depth 41.22" (1047 mm)

Height 77.44" (1967 mm)

Mass (with supporting table) 904 lbs (410kg)

Рисунок А.20 - Технические характеристики ручной координатно-измерительной машины

Mitutoyo Crysta Plus M443 [43]

Листинг программы «Расчет диаметра роликов при закреплении по зубьям»

f=figure(); //Создание графического объекта. //Устанавливаем размер окна. set(f,'position',[0,0,700,310]) //Устанавливаем заголовок окна. set(f,'figure_name','РАСЧЕТ ДИАМЕТРА РОЛИКОВ ПРИ ЗАКРЕПЛЕНИИ ПО ЗУБЬЯМ');

//Подпись: авторы и организация. lab_z=uicontrol(f,'style','text','string','СЕРКОВ А.С., МАСЯГИН В.Б.','ро^юп',[0, 290, 180, 20]);

lab_w=ui control(f,'style','text' ^г^'ДО ОМГТУ, 2022','position',[0, 270, 100, 20]); //Создание текстовых полей для подписей полей ввода //коэффициентов.

lab_a=uicontrol(f,' style','text' ,'string', 'МОДУЛЬ M: ','position',[50, 240, 100, 20]); lab_b=uicontrol(f,'style','text','string','ЧИСЛО ЗУБЬЕВ Z:','position',[150, 240, 120, 20]); lab_c=uicontrol(f,'style','text','string','УГОЛ ЗАЦЕПЛЕНИЯ В ГРАДУСАХ

ALFG:','position',[270, 240, 250, 20]); lab_d=ui control 'text',' string' ,'УТОЧНЕ

ННЫЙ ДИАМЕТР РОЛИКА

DRS:','position',[50, 200, 250, 20]); //Поле редактирования для ввода коэффициента М.

edit_a=ui control (f,'style','edit',' string','','position ',[50, 220, 100, 20]);

//Поле редактирования для ввода коэффициента Z.

edit_b=uicontrol(f,'style','edit','string','','position ',[150, 220, 120, 20]);

//Поле редактирования для ввода коэффициента ALFG.

edit_c=uicontrol(f,'style','edit','string','20','positi on',[270, 220, 250, 20]); //Поле редактирования для ввода коэффициента DRS.

edit_d=uicontrol(f,'style','edit','string','','position ',[50, 180, 250, 20]);

//Текстовое поле, определяющее вывод результатов.

textresult1=uicontrol(f,'style','text','string','','pos ition',[5, 80, 650, 20]);

textresult2=uicontrol(f,'style','text','string','','pos ition',[5, 80, 650, 20]);

BtSolve1=ui control(' style' ,'pushbutton',' string','