Обоснование рациональной структуры автомобильно-экскаваторного комплекса открытого горнорудного карьера тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.10, кандидат технических наук Вуейкова, Ольга Николаевна

• Вуейкова, Ольга Николаевна
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Вуейкова, Ольга Николаевна

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ОТКРЫТЫХ ГОРНОРУДНЫХ КАРЬЕРАХ

1.1. Особенности организации транспортирования горнорудной массы в карьерах

1.2. Анализ состояния эксплуатации карьерного автомобильного транспорта на АО «ССГПО»

1.3 Методика расчета парка карьерных самосвалов

1.4 Оценка величины простоев и экономических потерь для однотипной структуры парка самосвалов 36 1.5. Анализ научно-технической литературы 43 Выводы по первой главе

Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНО-ЭКСКАВАТОРНОГО КОМПЛЕКСА

2.1 Анализ факторов, влияющих на формирование условий эксплуатации

2.2 Исследование зависимости показателей работы карьерных автосамосвалов и автомобильно-экскаваторных комплексов от параметров карьеров

2.3 Аналитическая обработка экспериментальных данных работы автомобильно-экскаваторного комплекса

2.4 Определение простоев автомобильно-экскаваторного комплекса при выполнении погрузочных работ 71 Выводы по второй главе

Глава 3. РАЗРАБОТКА ОПТИМИЗАЦИОННОЙ МОДЕЛИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРКА КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ

3.1 Использование методов линейного программирования при планировании работы автомобильно-экскаваторного комплекса 82 3.2 Разработка оптимизационной модели распределения самосвалов к экскаваторам

Выводы по третьей главе

Глава 4. ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

ИССЛЕДОВАНИЙ

4.1 Разработка программы оптимизации парка технологического автотранспорта железорудных карьеров

4.2 Оценка эффективности внедрения результатов исследования 114 Выводы по четвертой главе 117 ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ 119 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 121 ПРИЛОЖЕНИЕ 1 137 ПРИЛОЖЕНИЕ 2 141 ПРИЛОЖЕНИЕ 3 144 ПРИЛОЖЕНИЕ 4 146 ПРИЛОЖЕНИЕ 5 148 ПРИЛОЖЕНИЕ 6 150 ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование рациональной структуры автомобильно-экскаваторного комплекса открытого горнорудного карьера»

Автомобильный карьерный транспорт получил широкое распространение на открытых разработках горнодобывающих отраслей во всем мире. Целесообразность применения автотранспорта в горном деле обусловлена его высокими технико-экономическими показателями при использовании в различных условиях. Объем перевозок горнорудной массы автомобильным транспортом с 2004 по 2011 г. на АО «ССГПО» увеличился более чем в два раза, однако при этом сохраняются экономические потери от простоев автомобильно-экскаваторных комплексов. В сложившихся условиях вопросы повышения эффективности работы автотранспорта являются достаточно актуальными.

В современных условиях одной из главных задач любого предприятия является повышение эффективности транспортного процесса при минимальных расходах.

Вопросы повышения эффективности эксплуатации грузового автотранспорта в различных транспортно-технологических системах рассмотрены в работах многих отечественных ученых: Воркута А.И., Резника Л.Г., Корчагина В.А., Миротина Л.Б., Гудкова В.А., Рассоха В.И., Вельможина A.B., Ларина О.Н., Спирина И.В., Горева А.Э., Беляева В. М., Витвицкого Е.Е., Ванчукевича В.Ф., Седюкевича В.Н., Лукинского B.C., Троицкой Н.А, Якунина H.H. и др.

Несмотря на значительное число работ, посвященных рассматриваемым вопросам, некоторые задачи до настоящего времени остаются нерешенными. Это связано в основном с тем, что применяемые в настоящее время методы моделирования и планирования работы карьерных автосамосвалов созданы на основе описания этого процесса как локального объекта и не в полной мере учитывают особенности формирования структуры парка автотранспортных средств на современных карьерах. Это имеет ряд недостатков и приводит к потерям рабочего времени как автосамосвалов, так и экскаваторов. Комплексный подход к данной проблеме расширяет возможности поиска альтернативных решения и путей по повышению эффективности транспортировки горнорудной массы в карьерах. Поэтому задача совершенствования работы автосамосвалов с учетом и в комплексе с работой экскаваторов, как единого автомобильно-экскаваторного комплекса, является актуальной и имеет важное научное и хозяйственное значение.

Совершенствование работы карьерных автосамосвалов путем их рационального распределения по экскаваторам с учетом влияния различных технико-эксплуатационных факторов и структуры парка позволит увеличить производительность карьерных автотранспортных средств, уменьшить простои автомобильно-экскаваторного комплекса, увеличить объемы перевозимой горнорудной массы и, как следствие, - снизить себестоимость ее перевозки.

Цель исследования - повышение эффективности использования автомобильно-экскаваторного комплекса на основе разработки методических положений обоснования его рациональной структуры с учетом параметров открытых горнорудных карьеров и структуры парка автосамосвалов.

Задачи исследования:

1) изучение особенностей процесса планирования работы автомобильно-экскаваторных комплексов и оценка эффективности их работы в современных открытых горнорудных карьерах;

2) исследование влияния эксплуатационных параметров открытых горнорудных карьеров на показатели работы различных типов карьерных самосвалов;

3) исследование влияния структуры парка автосамосвалов на простои автомобильно-экскаваторных комплексов открытых горнорудных карьеров;

4) разработка методики рационального планирования работы автомобильно-экскаваторного комплекса с учетом параметров карьера и структуры парка автосамосвалов в открытом горнорудном карьере;

5) разработка алгоритма и программная реализация методики рационального планирования работы автомобильно-экскаваторного комплекса в открытом горнорудном карьере.

Объект исследования - процессы погрузки и транспортировки горнорудной массы автомобильно-экскаваторными комплексами в открытом горнорудном карьере.

Предмет исследования - структура парка автосамосвалов, влияющая на эффективность функционирования автомобильно-экскаваторных комплексов при технологических перевозках.

Научная новизна исследования:

1. Установлены зависимости влияния эксплуатационных параметров открытых горнорудных карьеров на показатели работы карьерных автосамосвалов.

2. Теоретически и экспериментально обосновано влияние структуры парка карьерных самосвалов на простои автомобильно-экскаваторных комплексов открытых горнорудных карьеров.

3. Разработана методика рационального распределения парка автосамосвалов разнотипной структуры по экскаваторам в открытых горнорудных карьерах.

4. Разработан алгоритм программы планирования работы разнотипного парка автосамосвалов открытых горнорудных карьерах.

Практическая значимость работы. Разработанные методические рекомендации по формированию рационального по структуре автомобильно-экскаваторного комплекса путем распределения автосамосвалов различных типов к экскаваторам с учетом параметров открытого горнорудного карьера, используются на практике при вывозе руды технологическим транспортом из крупных карьеров. Внедрение результатов диссертационного исследования позволяет снизить совокупные простои автосамосвалов и экскаваторов и связанные с ними экономические потери предприятий.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Математические модели влияния эксплуатационных параметров карьеров на показатели работы автосамосвалов в открытых горнорудных карьерах.

2. Зависимости простоев автомобильно-экскаваторных комплексов от структуры парка карьерных автосамосвалов в открытых горнорудных карьерах.

3. Методика рационального распределения автосамосвалов по экскаваторам для разнотипной структуры парка автосамосвалов, обеспечивающая снижение совокупных простоев автомобильно-экскаваторных комплексов в открытых горнорудных карьерах.

4. Алгоритм компьютерной программы планирования работы разнотипного парка автосамосвалов с учетом параметров открытых горнорудных карьеров.

Теоретико-методологические основы исследования. Теоретико-методологической основой исследования являются системный подход, математическая статистика, теории вероятностей и массового обслуживания, математические методы имитационного и оптимизационного моделирования, которые позволили достоверно обосновать полученные результаты и сделанные выводы.

Реализация результатов работы. Результаты диссертационного исследования применяются в «Автотранспортном управлении» АО «Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение» (Республика Казахстан), ТОО «Горнорудная компания Тохтар» (Республика Казахстан), при планировании работы автомобильно-экскаваторных комплексов в открытых горнорудных карьерах. Использование разработанных методик позволяет снизить простои автомобильно-экскаваторных комплексов в ожидании погрузочных операций и увеличить объемы перевозок горнорудной массы.

Основные теоретические положения и методики, разработанные в диссертации, используются в учебном процессе кафедры «Транспорта и технологических машин» Рудненского индустриального института (Республика Казахстан), кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта» ЮжноУральского государственного университета (национального исследовательского университета).

Работа выполнена в рамках Федеральной целевой программы «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» на 2009 - 2013 гг.

Апробация. Основные положения диссертационной работы доложены, обсуждены и одобрены на международных научно-практических конференциях: «Роль стратегии индустриального развития Республики Казахстан в условиях глобализации: проблемы и перспективы» (Рудненский индустриальный институт, Рудный, 2009); «Проблемы и перспективы развития Евроазиатских стран» (Южно-Уральский Государственный университет, Челябинск, 2009-2011, 2013); «Алдамжаровские чтения - 2010» (Костанайский социально-технический университет, Костанай, 2010); «Инновации в образовании и науке в условиях политической и экономической модернизации Казахстана» (Рудненский индустриальный институт, Рудный, 2011); «Инновации в образовании и науке в условиях политической и экономической модернизации Казахстана» (Рудненский индустриальный институт, Рудный,, 2011), Республиканской научно-практической конференции «Интеграция инженерной науки и исполнительной власти - необходимое условие реализации программы форсированного индустриально-инновационного развития экономики Казахстана» (Рудненский индустриальный институт, Рудный, 2011); межкафедральный научный семинар транспортного факультета (Оренбургский Государственный университет, Оренбург, 2012).

Публикации. По материалам диссертационной работы опубликованы 15 статей, в том числе 5 - в журналах, включенных в «Перечень .» ВАК, и свидетельство о регистрации программы для ЭВМ.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, 4 глав, основных выводов, списка использованной литературы из 144 наименований и 7 приложений. Объем диссертации составляет 120 страниц основного текста, 28 таблиц, 38 рисунков.

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация автомобильного транспорта», Вуейкова, Ольга Николаевна

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. В диссертационной работе проведены исследования, которые выявили недостатки в существующих методиках организации процесса планирования работы автомобильно-экскаваторных комплексов, которые не учитывают особенности формирования показателей работы разнотипного парка самосвалов с учетом особенностей параметров открытых горнорудных карьеров и экскаваторов.

2. В результате исследований установлены основные факторы, влияющие на простои автомобильно-экскаваторных комплексов: время погрузки, время движения гружёного самосвала, время оборота. Получены многофакторные модели влияния горно-технических и эксплуатационных параметров открытых горнорудных карьеров на показатели работы карьерных самосвалов, с учетом которых должны определяться плановые временные и списочные показатели работы самосвалов для обеспечения бесперебойного вывоза горнорудной массы от забоя к перегрузочному складу.

3. В результате теоретических и экспериментальных исследований установлены зависимости простоев автомобильно-экскаваторного комплексов в ожидании погрузки от структуры парка самосвалов в открытых горнорудных карьерах.

4. Выполнена математическая постановка задачи рационального распределения разнотипной структуры самосвалов по экскаваторам, разработана оптимизационная модель и предложено ее решение с использованием методов линейного программирования. Полученное решение позволяет сформировать рациональные по структуре автомобильно-экскаваторные комплексы открытых горнорудных карьеров с минимизацией простоев в ожидании погрузочных работ при обеспечении работы экскаваторов с минимальными простоями.

5. Результаты диссертационного исследования использованы при совершенствовании работы технологического автотранспорта в железорудных карьерах Республики Казахстан: АО «ССГПО» и ТОО «Горнорудная компания Тохтар». Общий экономический эффект на предприятиях составил около 40666,9 тыс. рублей в год.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Вуейкова, Ольга Николаевна, 2013 год

1. Автоматизация производственных процессов на открытых горных разработках: учебник / Р.Т. Франко, В.В. Федоровский, В.В. Яснопольский. -Киев: Тэхника, 1972. 168 с.

2. Автоматизация технологических процессов на горнорудных предприятиях: справочное пособие / под ред. B.C. Виноградова. М.: Недра, 1984.- 167 с.

3. Автоматизация технологических процессов на карьерах: учебник / Т.К. Акутин, Н.В. Гулько, Ю.М. Щербина, В.В. Яснопольский. М.: Недра, 1977. -311 с.

4. Адлер, Ю. П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий: научное издание / Ю. П. Адлер, Е. В. Маркова, Ю. В. Грановский. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Наука, 1976. - 279 с.

5. Альтшулер, В.М. Оптимизация срока службы карьерных автосамосвалов / В.М. Альтшулер, А.В.Биденко, А.Н. Казарез // Промышленный транспорт. -1974.-№10. -С. 12-14.

6. Альтшулер, В.М. Опыт создания и эксплуатации карьерных автосамосвалов особо большой грузоподъемности / В.М. Альтшулер, Н.Н.Мельников// Горный журнал. 1974. - №12. -С. 14-17.

7. Андреев, A.B. Автоматизация карьерного транспорта: учебник / A.B. Андреев, И.Л. Анчаров, Г.П. Кудинов. -М.: Недра, 1963. 256 с.

8. Андреев, A.B. Транспортные машины и автоматизированные комплексы открытых разработок: учебник / A.B. Андреев, В.А. Дьяков, Е.Е. Шошко. М.: Недра, 1975.-464 с.

9. Анистратов, Ю.И. Исследование технологических грузопотоков на карьерах со скальными породами: дисс. .докт.техн.наук / Ю.И. Анистратов.-М., 1971.-347 с.

10. Апатцев, В.И. Логистические транспортно-грузовые системы: учебник / В.И. Апатцев, С.Б. Левин, В.М. Николашин. М.: Академия, 2003. - 304 с.

11. Астахов, A.C. Экономика горной промышленности: учеб. для вузов / A.C. Астахов, Л.Е. Каменецкий, Ю.А. Чернегов. М.: Недра, 1982. - 408 с.

12. Астафьев, Ю.П. Планирование и организация погрузочно-транспортных работ на карьерах: монография / Ю.П. Астафьев, Г.К. Полищук, Н.И. Горлов. М., Недра, 1986. - 168 с.

13. Балагуров, Л.И. Автоматизация открытых горных работ: учебник / Л.И. Балагуров, С.Ф. Васковский. М.: ЦНИЭИуголь, 1975. - 72 с.

14. Баранов, Ю.Д. Математическая модель движения карьерного автосамосвала / Ю.Д. Баранов //36. наук. Праць Нацюна-льноУпрничоТ академп. Дншропетровськ: РИК НГУ, 2004. - Т. 1. - С. 93-102.

15. Безбородова, Г.Б. Моделирование движения автомобиля: учебник/ Г.Б. Безбородова, В.Т. Галушко. Киев: Вища школа, 1978. - 168 с.

16. Белозеров, В.И. Исследование технико-экономических параметров работы автосамосвалов особо большой грузоподъемности / В.И. Белозеров, А.П. Левчик. Науч. тр. // ННЦ ГП - ИГД им. A.A. Скочинского, 1984. - вып. 226. -С. 84-89.

17. Беднарский, В. В. Грузовые автомобильные перевозки: учебное пособие / В. В. Беднарский, М.Е. Майборода. -М.: Феникс, 2007. 442 с.

18. Беспалов, P.A. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки: учебник / P.A. Беспалов. М.: Вершина, 2007.-384 с.

19. Билибина, Н.Ф. Себестоимость перевозок автомобильным транспортом: учебно-методич. пособие / Н.Ф. Билибина. М.: Изд-во МАДИ, 1976.-42 с.

20. Бронштейн, J1.A. Экономика и планирование автомобильного транспорта: учебник / JI.A. Бронштейн. М.: Транспорт, 1968. - 182 с.

21. Буянкин, A.B. Комплексная оценка и прогнозирование показателей качества эксплуатации карьерных автосамосвалов: дисс. . канд. технич. наук / A.B. Буянкин. Кемерово, 2004. - 305 с.

22. Валеев, С.Г. Регрессионное моделирование при обработке данных: учебник/ С.Г. Валеев. Изд-во ФЭН Академии наук Республики Татарстан , 2001.-272 с.

23. Васильев, М.В. Автомобильный транспорт карьеров: учебник/ М.В. Васильев, 3.JI. Сироткин, В.П. Смирнов. М., Недра, 1973. - 280 с.

24. Васильев, М.В. Автосамосвалы особо большой грузоподъемности и их эксплуатация на зарубежных карьерах/ М.В. Васильев, Ф.И. Вереса// Горный журнал. 1977. - №8.- С. 69-73.

25. Васильев, М.В. Автосамосвалы особо большой грузоподъемности на карьерах цветной металлургии/ М.В. Васильев, В.П. Смирнов, В.Д. Штейн. М.: Цветметинформация, 1975. 77 с.

26. Васильев, M.B. Выбор рационального типа автосамосвала для конкретных условий эксплуатации на карьерах: метод, указ. / М.В. Васильев, В.Г1. Смирнов, A.A. Котяшов.- Тр. ИГД МЧМ СССР, 1977. 50 с.

27. Васильев, М.В. Железорудные карьеры: учебник/ М.В. Васильев, K.M. Штукатуров, А.Ф. Ткачев-М.: Недра, 1982. -262 с.

28. Васильев, М.В. Комбинированный карьерный транспорт: учебник/ М.В. Васильев. М.: Недра, 1965. - 308 с.

29. Васильев, М.В. Комбинированный транспорт на карьерах: учебник/ М.В. Васильев. -М.: Недра, 1975. 360 с.

30. Васильев, М.В. Методика нормирования и планирования производительности карьерных автосамосвалов/ М.В. Васильев, В.П. Смирнов, Ю.В. Стенин, Ю.И. Лель // Тр. ИГД МЧМ СССР, 1987. 40 с.

31. Васильев, М.В. Научные основы проектирования карьерного транспорта: учебник/М.В.Васильев, В.Л.Яковлев. М.: Наука, 1972. - 199 с.

32. Васильев, М.В. Опыт планирования работы карьерного транспорта с использованием математических методов и вычислительной техники: учеб. пособие / М.В. Васильев, Б.В. Яковенко, В.Л. Яковлев. М.: Недра, 1966. - 52 с.

33. Васильев, М.В. Основные вопросы развития открытых разработок с автомобильным транспортом: автореф. дис. . докт.технич. наук / М.В. Васильев. -М.: Фонды МГИ, 1961. -23 с.

34. Васильев, М.В. Основные направления повышения эффективности автомобильного транспорта на открытых горных работах / Васильев, М.В. //Транспорт шахт и карьеров: сб. трудов. М.: Недра, 1972. -С. 440-445.

35. Васильев, М.В. Производственные подразделения автотранспорта на карьерах/М.В.Васильев, А.А.Кудрявцев, А.А.Савченко // Промышленный транспорт. 1987. -№3 -С. 15-16.

36. Васильев, М.В. Рациональные сроки службы карьерных автосамосвалов/М.В. Васильев, В.П. Смирнов, Ю.В. Стенин // Обзор, информ. ЦНИИцветметэкон. и информ., 1984. -28 с.

37. Васильев, M.B. Совершенствование процессов технической эксплуатации автотранспорта на разрезах: учет, пособие / М.В. Васильев. М.: Изд-во ЦНИЭИ, 1973. - 61 с.

38. Васильев, М.В. Современный карьерный транспорта: учебник /М.В. Васильев. 2-еизд. - М.: Недра, 1969. - 304 с.

39. Васильев, М.В. Транспорт глубоких карьеров: учебник / М.В.Васильев. -М.: Недра, 1983.-295 с.

40. Васильев, М.В. Транспортные процессы и оборудование на карьерах: учебник / М.В. Васильев. М.: Недра, 1986. - 239 с.

41. Васильев, М.В. Эксплуатация карьерного автотранспорта: учебник / М.В.Васильев, В.П.Смирнов, А.А.Кулешов. -М.: Недра, 1979. -280 с.

42. Васильев, Н.М. Автомобильный транспорт: организация и эффективность: учебник / Н.М. Васильев, Н.Н.Хмелевский, Г.И. Чанов-Чернис. -М.: Недра, 1985.-207 с.

43. Васильков, Ю.В. Компьютерные технологии вычислений в математическом моделировании: учебное пособие/ Ю.В. Васильков, H.H. Василькова. М.: Финансы и статистика, 2001. - 256 с.

44. Вахламов, В.К. Техника автомобильного транспорта. Подвижной состав и эксплуатационные свойства: учебник / В.К. Вахламов. М.: Академия, 2004. - 528 с.

45. Вельможин, A.B. Грузовые автомобильные перевозки: учебник /A.B. Вельможин, В. В. Гудков, JI. Б. Миротин, А. В. Куликов. М.: Горячая Линия Телеком, 2006. — 560 с.

46. Верховский, И. А. Планирование и анализ себестоимости автомобильных перевозок: учебник / И.А. Верховский. М.: Транспорт, 1966. -216 с.

47. Виницкий, К.Е. Оптимизация технологических процессов на открытых разработках: учебник / К.Е. Виницкий. -М.: Недра, 1976. 280 с.

48. Ворошилин, И.Р. Безрельсовый транспорт в горном деле: учебник / И.Р. Ворошилин. Свердловск: Металлургиздат, 1940. - 123 с.

49. Вуейкова, О.Н. Особенности эксплуатации карьерного автотранспорта в условиях АО «ССГПО»/ О.Н. Вуейкова// Проблемы и перспективы развития Евроазиатских стран: сб. докладов междунар. научно-практ. конференции. -Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2009. С. 87-89.

50. Вуейкова, О.Н. Анализ технико-эксплуатационных факторов работы карьерных самосвалов АО «ССГПО»/ О.Н. Вуейкова// Алдамжаровские чтения -2010: сб. докладов междунар. научно-практ. конференции. -Костанай: Изд-во КСТУ, 2010.-С. 43^18.

51. Вуейкова, О.Н. Оценка влияния горнотехнических факторов на эксплуатационные параметры карьерных автосамосвалов / О.Н. Вуейкова, О.Н. Ларин // Транспорт: наука, техника, управление. 2011. - №7. - С 34-36.

52. Вуейкова, О.Н. Вопросы повышения эффективности работы карьерного автотранспорта / О.Н. Вуейкова, О.Н. Ларин // Вестник ОГУ. -2011. №10 (129). - С. 20-25.

53. Вуейкова, О.Н. Моделирование работы автомобилей в карьерах / О.Н. Вуейкова, О.Н. Ларин, В.И. Куватов // Транспорт: наука, техника, управление. 2013. - №3. - С. 49-52.

54. Вуейкова, О.Н. Моделирование работы автомобильно-экскаваторных комплексов при перевозке горнорудной массы в карьерах / О.Н. Вуейкова, О.Н. Ларин, В.И. Куватов // Транспорта Урала. 2013. - №1(36). - С. 20-24.

55. Галкин, В.А. Технологические основы проектирования и планирования грузопотоков на рудных карьерах с автомобильным транспортом: дисс. .докт. техн. наук / В.А.Галкин. Магнитогорск, 1987. - 290 с.

56. Грачев, Ю.П. Математические методы планирования эксперимента: учебник / Ю.П. Грачев, Ю.М. Плаксин . М.: ДеЛи Принт, 2005. — 296 с.

57. Дадонов, М.В. Повышение эффективности работы карьерного автомобильного транспорта методами и средствами оперативного управления: дис. . канд. техн. наук/ М.В. Дадонов. -Кемерово, 1999. 189 с.

58. Дадонов, М.В. Определение оптимальной скорости движения по экономическому критерию / М.В.Дадонов // Обеспечение качества автомобильных дорог в условиях Сибири: сб. науч. трудов. Кемерово: Изд-во КузГТУ, 1997. -С. 19-22.

59. Данилов, В.И. Исследование и оптимизация скоростных режимов движения в заданных дорожных условиях: дис. . канд. техн. наук / В.И. Данилов. Харьков, 1977. - 160 с.

60. Денисов, В.И. Математическое обеспечение системы ЭВМ экспериментатор. Регрессионный и дисперсионный анализы: учеб. пособие /

61. B.И. Денисов. М.: Наука, 1977. - 252 с.

62. Другливер, Роберт Ф. Карьерное оборудование фирмы Катерпиллар / Роберт Ф. Другливер, Курт Р. Мончини// Горный журнал, 1994, №4, с. 5-9.

63. Другливер Роберт Ф. Методы сокращения времени погрузки самосвалов. // Горный журнал. 1994. - №4. -С. 26-30.

64. Еремеев, В.И. Скорость движения автосамосвалов по карьерным дорогам / В.И.Еремеев, В.В.Забелин, В.В. Шурыгин // Горный журнал. 1995. -№4. - С. 51-52.

65. Зырянов, И.В. Повышение эффективности систем карьерного автотранспорта в экстремальных условиях эксплуатации: дис. . докт. техн. наук /И.В. Зырянов. СПб., 2006. 378 с.

66. Зырянов, И.В. Нормирование скоростей движения карьерных автосамосвалов в зависимости от ровности дорожного полотна / И.В.Зырянов, А.А.Кулешов, Н.В.Зырянов, В.Ф. Терентьев // Горный журнал. 1995. -№4.1. C. 53-54.

67. Зырянов, И.В. Оптимальные сроки службы автосамосвалов НД-1200 для условий Удачинского ГОКа /И.В.Зырянов, Е.А.Потапова, Г.И.Варченко, Е.В. Кремнев // Горный журнал. 1994. - №9. -С. 47-51.

68. Зырянов, H.B. Исследование скоростных режимов движения карьерных автосамосвалов в различных дорожных условиях /Н.В.Зырянов, И.В. Зырянов // Цветная металлургия. 1994. - №2. -С. 24-26.

69. Иванова, В.М. Математическая статистика: учебник/ В.М. Иванова, В.Н. Калинина, J1.A. Нешумова. 2-е изд, перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1981.-371 с.

70. Казарез, А.Н. Эксплуатация карьерных автосамосвалов с электромеханической трансмиссией: учебник / А.Н. Казарез, А.А.Кулешов. -М.: Недра, 1988.-264 с.

71. Коваленко, И.Н. Теория вероятности и математическая статистика / И.Н. Коваленко, A.A. Филиппова. М.: Высшая школа, 1973. - 252 с.

72. Красневский, Л.Г. Эксплуатационные режимы движения карьерных самосвалов с гидромеханическими трансмиссиями / Л.Г. Красневский, В.Н. Шаколин, В.И.Кочергин, A.B. Анисович // Горный журнал. 1986. - №12. -С. 28-30.

73. Красноштанов, Р.Ф. Технологический транспорт на карьерах / Р.Ф.Красноштанов, И.В. Зырянов // Горный журнал. 1994. - №9. -С. 30-33.

74. Кремер Н.Ш. Теория вероятностей и математическая статистика: учебник для вузов/ Н.Ш. Кремер. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.- 573 с.

75. Особенности технической эксплуатации большегрузных автомобилей: учебное пособие / Е.С.Кузнецов, Г.М. Напольский; под ред. Г.В. Крамаренко -М.: Изд-во МАДИ, 1978. 74 с.

76. Кулешов, A.A. Теоретические основы высокоэффективной эксплуатации мощных систем карьерного автотранспорта: дис. . докт.техн. наук/ A.A. Кулешов. М.: Изд-во МГИ, 1982. - 298 с.

77. Кулешов, A.A. Влияние ровности карьерных дорог на эффективность эксплуатации автосамосвалов особо большой грузоподъемности /

78. А.А.Кулешов, H.B. Зырянов, И.В. Зырянов // Горный журнал. 1995. -№6. -С. 14-16.

79. Кулешов, A.A. Выбор оптимальной типажной структуры экскаваторно-автомобильного комплекса для условий конкретного карьера: учеб. пособие / A.A. Кулешов. -Л.: Изд-во ЛГИ, 1989. 70 с.

80. Кулешов, A.A. Математическое моделирование колебаний карьерных автосамосвалов при движении / А.А.Кулешов, Н.В.Зырянов, И.В.Зырянов, В.Ф. Терентьев // Колыма. 1994.- №3. -С. 18-30.

81. Кулешов, A.A. Мощные экскаваторно-автомобильные комплексы карьеров: учебник / А.А.Кулешов. М.: Недра, 1980, - 317 с.

82. Кулешов, A.A. Проектирование и эксплуатация карьерного автотранспорта: справочник / A.A. Кулешов. СПб: Изд-во СПбГИ, 1995. - 203 с.

83. Кулешов, A.A. Оценка ресурсных показателей базовых узлов карьерных автосамосвалов / А.А.Кулешов, Н.В.Зырянов, И.В. Зырянов // Цветная металлургия. 1994. - №11-12. -С. 30-32.

84. Кулешов, А. А. Расчет железнодорожного и автомобильного карьерного транспорта с помощью ЭВМ: учеб. пособие / А. А.Кулешов, С.Н.Резников. Л.: Изд-во ЛГИ, 1986. - 45 с.

85. Кулешов, A.A. Эффективность встроенных систем контроля и учета работы большегрузных автосамосвалов / A.A. Кулешов //Горный журнал. -1975.-№10.-С. 50-52.

86. Курицкий, Б.Я. Поиск оптимальных решений средствами Ехсе17.0: учебник /Б.Я. Курицкий СПб.: BHV- Санкт-Петербург, 1997. - 384 с.

87. Ларин, О.Н. Факторный анализ производительности карьерного автотранспорта сарбайского карьера/ О.Н. Ларин, О.Н. Вуейкова//Транспорт: наука, техника, управление. -2011.-№ 1.-С 29-32.

88. Лель, Ю. И. Теоретические основы выбора карьерного транспорта рудных карьеров: дис. .докт.техн. наук/ Ю.И. Лель. М., 1978. - 421 с.

89. Лукинский, B.C. Логистика автомобильного транспорта / B.C. Лукинский. М.: Финансы и статистика, 2004. - 368 с.

90. Майминд, В.Я. Расчет себестоимости перемещения горной массы при изменении условий транспортирования /В.Я. Майминд // Горный журнал. -1986.- №5. -С. 12-14.

91. Малюта, Д.И. Планирование работы карьерного автомобильного транспорта: монография/ Д.И. Малюта, Б.В. Яковенко, В.Л. Адамский. М.: Недра, 1977.-79 с.

92. Мариев, П.Л. Карьерный автотранспорт: состояние и перспективы: учебник/ П.Л. Мариев и и др.; отв. ред. A.A. Кулешов. СПб.: Наука, 2004. -429 с.

93. Мариев, П. Л. БелАЗ горному производству / П. Л.Мариев, А. Н. Егоров, В. И. Клименюк //Горный журнал - 2000. - № 1. - 45^49.

94. Мальгин, О. Н. Циклично-поточная технология в глубоких карьерах: учебник / В. Н. Сытенков, П.А. Шеметов. Ташкент: ФАН, 2004. - 337 с.

95. Мельников, H.H. Основы поточной технологии открытой разработки месторождений: учебник/ H.H. Мельников, К.Е. Винницкий, М.Г. Попов. М.: Наука, 1962.- 175 с.

96. Мельников, Н. Н. Перспективы решения научных проблем при отработке мощных глубоких карьеров / H.H. Мельников, С. П. Решетняк//Горное дело: ИГД СО РАН. Якутск. - 1994. -С. 14-23.

97. Михайлов, В.А. Транспортные машины рудных карьеров: учебник / В.А.Михайлов. Киев: Вища школа, 1985. - 183 с.

98. Монрой, Дэвид Проектирование системы автосамосвал-дорога / Дэвид Монрой// Горный журнал. 1994. - №4. - С. 20-21.

99. Неруш, Ю.М. Промышленный транспорт: учебник /Ю.М. Неруш.- 3-е изд., перераб. и доп. М.: Стройиздат, 1984. - 416с.

100. Новожилов, М.Г. Основные вопросы открытой разработки месторождений на больших глубинах: дис. .докт. техн. наук / М.Г. Новожилов.-Свердловск, 1954. -С.156-158.

101. Новожилов, М.Г. Глубокие карьеры: учебник / М.Г.Новожилов, В.Г.Селянин, А.Е.Троп. -М.: Госгортехиздат, 1962. 256с.

102. Новожилов, М.Г. Совершенствование техники и технологии открытой разработки железорудных месторождений: учебник / М.Г.Новожилов, В.Г.Селянин. -М.: Высшая школа, 1961. 156с.

103. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: учеб. для ВУЗов / М.П. Улицкий, К.А. Савченко-Бельский, Н.Ф. Билибина; под ред. М.П. Улицкого. М.: Транспорт, 1994. - 328 с.

104. Осипов, О.В. Оптимизация программно-целевого планирования перевозок большегрузными карьерными автосамосвалами: дис. . канд. техн. наук/ О.В. Осипов. Оренбург, 2009. - 161 с.

105. Потапов, М.Г. Карьерный транспорт: учебник/ М.Г. Потапов. М.: Недра, 1980.-264 с.

106. Петров, В.Ф. Особенности эксплуатации большегрузных самосвалов в условиях работы разреза "Нерюнгринский" ГУП "Якутуголь"/ В.Ф. Петров, В.М. Медведев, В.В.Кошевой // Уголь. 2000. - №10

107. Павлов, В.В. Тягово-скоростные свойства транспортных машин. Теория и расчет: учеб. пособие / В.В. Павлов. М.: Изд-во МАДИ, 1991. 119 с.

108. Рачева, Е.В. Решение математических задач с помощью Excel для Windows / Е.В. Рачева, Б. Ж. Градинарова // Информатика и образование. -1996.-№5,6.

109. Реентович, Э.И. Обоснование оптимальных решений для открытых разработок: учебник / Э.И. Реентович. М.: Наука, 1982. - 167 с.

110. Режимы движения карьерных автосамосвалов с гидромеханическими передачами. / Л.Г. Красневский, В.И. Кочергин, В.Н. Шаколин и др. Минск: ИНДМАШ АН БССР, 1984. 46 с.

111. Резниченко, С.С. Математические методы и моделирование в горной промышленности: учебное пособие/ С.С. Резниченко, A.A. Анихмин. 2-е изд. стер. - М.: Изд-во Московского государственного горного университета, 2001. -404 с.

112. Ренгевич, A.A. Расчет карьерного автомобильного транспорта: учеб. пособие / A.A. Ренгевич. Днепропетровск: Изд-во ДГИ, 1979. - 64 с.

113. Ржевский, В.В. Процессы открытых горных работ: учебник / В.В.Ржевский. -М.: Недра, 1978. 542 с.

114. Ржевский, В.В. Технология и комплексная механизация открытых горных работ: учебник / В.В.Ржевский. М.: Недра, 1980. - 631 с.

115. Ржевский, В.В. Использование электронных вычислительных машин для планирования и управления технологическими процессами на карьерах: учебник / В.В.Ржевский, А.Д.Школьников М.: Наука, 1965. - 156с.

116. Румшинский, JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента: учебник / JI.3. Румшинский. М.: Наука, 1971. - 192 с.

117. Сильянов, В.В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения: учебник / В.В. Сильянов. -М.: Транспорт, 1977. 303 с.

118. Смирнов, В.П. Использование теории эксперимента в исследованиях карьерного транспорта / В.П.Смирнов, A.A. Котяшев, Ю.И. Лель // Тр. ИГД МЧМ СССР. 1979. - вып. 60. -С. 28-34.

119. Смирнов, В.П. Исследование и систематизация факторов, определяющих производительность карьерных автосамосвалов /В.П.Смирнов, Ю.В. Стенин // Труды ИГД МЧМ СССР. 1981.- вып. 66. -С. 23-27.

120. Смирнов, В.П. Обоснование и оптимизация параметров технологического автомобильного транспорта рудных карьеров: дис. .докт. техн. наук / В.П.Смирнов. Новосибирск, 1990. - 298 с.

121. Смит, Джордж Использование автогрейдеров для повышения производительности карьерных самосвалов / Джордж Смит // Горный журнал. -1994.-№4.-С. 22-23.

122. Спиридонов, А. А. Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов / А. А. Спиридонов. М.: Машиностроение, 1981. -184 с.

123. Справочник механика открытых горных работ. Экскавационно-транспортные машины циклического действия: справочник/ под ред. М.И. Щадова. М.: Недра, 1989. - 374 с.

124. Стенин, Ю.В. Оптимизация производительности технологического автомобильного транспорта железорудных карьеров: дис. . канд. техн. наук / Ю.В. Стенин. Свердловск, 1984. - 128 с.

125. Столяров, В. Ф. Проблема циклично-поточной технологии глубоких карьеров: учебник / В. Ф.Столяров. Екатеринбург: Уро РАН, 2004. - 232 с.

126. Тарасов, П.И. Предпосылки создания новых углубочных комплексов / П.И. Тарасов //Научно-техническое обеспечение горного производства: сб. науч. тр.- Алматы, 2004. Т.6. - С. 190-195.

127. Транспортирование горной массы с глубоких горизонтов карьеров: учебник / под. ред. М.В. Васильева. Свердловск: Изд-во ИГД, 1984. - 103 с.

128. Хохряков, B.C. Автомобильный транспорт на карьерах: учебник / B.C. Хохряков. М.: Высшая школа, 1966. - 218с.

129. Храмов, Ю.В. Математическое моделирование движения автомобиля по дорогам с усовершенствованным покрытием: учеб. пособие / Ю.В. Храмов, И.В. Фигуров, О.В. Щур. М.: НИИНавтопром, 1973, - 64 с.

130. Циперфин, И.М. Карьерный автомобильный транспорт: справочник / И.М Циперфин, В.Д. Штейн.- М.: Недра, 1992. 415 с.

131. Экономико-математические методы и прикладные модели: учебник для вузов/ под редакцией В.В. Федосеева. М.: ЮНИТИ, 1999. - 391 с.

132. Яковенко, Б.В. Организация работы карьерного автотранспорта: учебник / Б.В.Яковенко. М.:Недра, 1978. - 127 с.

133. Яковлев, В. JI. О возможности создания карьерных автосамосвалов с комбинированной энергосиловой установкой / В. Л.Яковлев, П. И. Тарасов //Горный журнал. 2004. - Специальный выпуск. - С. 78-80.

134. Яковлев, В. Л. Теория и практика выбора транспорта глубоких карьеров: учебник / В. Л.Яковлев. Новосибирск: Наука, 1989. - 240 с.

135. Emmanuel К. Chanda, Steven Gardiner. A comparative study of truck cycle time prediction methods in open-pit mining, Engineering, Construction and Architectural Management, Vol. 17 Iss: 5, 2010. pp.446 - 460.

136. Hwang C.I. Masud A.S.M. Multiple objective decision making methods and applications A State of the art survey. N.Y. Springer, 1979.

137. Hwang C.I., Yoon K. Multiple attribute decision making methods and applications. A. State of the art survey. N.Y. Springer, 1984.

138. Krause A., Musingwini C. Modelling open pit shovel-truck systems using the Machine Repair Model. The Journal of TheSouthern African Institude of Mining and Metallurgy, August, 2007. pp. 469-476.

139. KulubekovT.K., Sadikov M. S., Shmidt A.A. Computer technology of production calendar planning tasks. Proceedings SWEMP'96 Cagliary, Italy, October 7-11, 1996.-DIGITA University of Cagliary-1996. Volume 2.- p. 921-925.

140. Zionts S. Methods for solving management problems iwolving multiple objectives //Lect. notes in econ. fiid math, systems/ Berlin: Springer, 1980, U. 177, p. 340-558.1. СХЕМЫ КАРЬЕРОВ АО «ССГПО»

141. Сред нее значе ние 94,16 т 4,94 мин 2,95 мин 3,73 мин 7,24 мин 18,85 мин