Определение параметров подходов к мостам при проектировании мостовых переходов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, кандидат технических наук Поджарная, Татьяна Викторовна

• Поджарная, Татьяна Викторовна
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Поджарная, Татьяна Викторовна

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ

НА ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПОДХОДОВ К МОСТАМ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ

§1.1 Исследование влияния географических и погодноклиматических факторов на протяженность подходов к мостам.

§ 1.2 Анализ причин снижения безопасности движения на подходах к мостам.

§1.3 Анализ основных тенденций изменения затрат на строительство, ремонт и содержание подходов к мостам.

Выводы по 1 главе.

Глава 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТЕПЕНИ ВЛИЯНИЯ ОСНОВНЫХ ФАКТОРОВ НА ПРОТЯЖЕННОСТЬ ПОДХОДОВ К МОСТАМ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ

§ 2.1 Анализ совокупного влияния геометрических и стоимостных параметров мостового перехода на протяженность подходов к мостам.

§ 2.2 Анализ совокупного влияния географических и погодно-климатических параметров мостового перехода на протяженность подходов к мостам.

§ 2.3 Анализ методов расчетов устойчивости откосов насыпей применительно к насыпям подходов к мостам.

Выводы по 2 главе.

Глава 3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПРОТЯЖЕННОСТИ ПОДХОДОВ К МОСТУ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗЛИЧНЫХ ФАКТОРОВ

§3.1 Исследование зависимости стоимости строительства подходов от стоимости строительства моста.

§ 3.2 Моделирование длины подходов к мостам в зависимости от длины моста.

§ 3.3 Экспериментальные исследования по оценке отклонений длины подходов для мостовых переходов рассчитанные по выведенной формуле.

Выводы по 3 главе.

Глава 4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОТЯЖЕННОСТИ

ПОДХОДОВ К МОСТОВЫМ СООРУЖЕНИЯМ ПРИ ОБОСНОВАНИИ ИНВЕСТИЦИЙ

§ 4.1 Исследование причин возможных отклонений расчетной длины подходов от фактической и введение поправочных коэффициентов.

§ 4.2 Рекомендации по применению методики определения протяженности подходов к мостовым сооружениям на практике.

Выводы по 4 главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Определение параметров подходов к мостам при проектировании мостовых переходов»

Актуальность темы исследования. Результаты обоснований инвестиций служат основанием для принятия решения о технической возможности, экономической и коммерческой целесообразности инвестиций в строительство или реконструкцию мостового перехода.В обосновании инвестиций строительства мостового перехода необходимо привести сведения о протяжении существующего моста и подходов к нему, габаритах, допустимых нагрузках и конструкции моста.Процесс изысканий и проектирования мостовых переходов во многом аналогичен методам проектирования отдельных титульных объектов (отдельно мост, отдельно подходы), но имеет специфические особенности.На сегодняшний день не существует нормативного документа, способного в полной мере отразить особенности проектирования подходов к мостовому сооружению, учесть гидрологические условия и определить длину. Этой проблемой занимались многие исследователи, однако критерий для определения протяженности подходов не предложен.В связи с этим чрезвычайно актуальна проблема определения протяженности подходов к мостовым сооружениям при обосновании инвестиций для как можно более точного определения стоимости строительства мостового перехода.Цель диссертационного исследования. Разработать методику определения протяженности подходов к мостовым сооружениям при обосновании инвестиций строительства и реконструкции мостовых переходов.Для достижения указанной цели поставлены следующие задачи: • определить и классифицировать факторы, влияющие на длину подходов к мостам; • установить степень влияния факторов на протяженность подходов к мостовым сооружениям; • разработать и экспериментально проверить модели определения протяженности подходов к мостам на примере строительства 51 мостового перехода с использованием поправочных коэффициентов; • разработать методику определения протяженности подходов к мостовым сооружениям на стадии обоснования инвестиций.На защиту выносятся: 1 .Классификация факторов, влияющих на протяженность подходов к мостовым сооружениям.2.Модель определения длины подходов к мостам на примере строительства 51 мостового перехода. Система поправочных коэффициентов.3.Методика определения протяженности подходов к мостовым сооружениям на стадии обоснования инвестиций.Объектом исследования является 51 мостовой переход, построенные в период с 1950 по 2005 г.г. на автомобильных дорогах II-III и IV технических категорий, проходящие в 3, 4, и 5 дорожно-климатических зонах Волгоградской, Саратовской, Ульяновской, Астраханской, Рязанской, Тамбовской, Московской областей.Предметом исследования - факторы, влияющие на длину подходов к мостам: типа пересекаемого водотока, тип местности по характеру увлажнения, категория рельефа, категория дороги, дорожно-климатическая зона, тип местности по характеру увлажнения, категории рельефа по сложности, тип грунтов насыпи.Методической основой исследования послужили постановления правительства Российской Федерации; внутриотраслевые и отраслевые стандарты и нормы по проектированию и строительству автомобильных дорог; инструкции ФДС России; научные труды и исследования отечественных и зарубежных авторов в области строительства автомобильных дорог и мостовых сооружений, экономики и управления дорожным хозяйством.Методы и средства исследования. Исследования проводились на основе статистического и многофакторного корреляционно-регрессионного анализа. Анализ зависимости длины моста от факторов, оказывающих на нее наибольшее влияние, производился с использованием математической модели, построенной на основе мультикорреляционной функции.Научная новизна работы. При решении поставленных задач в процессе исследований получены научные положения о степени влияния факторов на протяженность подходов к мостам: • предложены критерии для определения степени влияния факторов на протяженность подходов к мостовому сооружению; • разработана модель определения зависимости длины подходов от длины моста; • разработана и экспериментально проверена система поправочных коэффициентов для более точного определения протяженности подходов к мостам; • разработана методика определения протяженности подходов к мостовым сооружениям.Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждена результатами исследований, основанных на фундаментальных и достоверно изученных положениях, а также проверкой адекватности расчетных и экспериментальных данных.Практическая ценность состоит в возможности определения протяженности подходов к мостовым сооружениям с учетом конкретных условий прохождения трассы мостового перехода.Основные результаты, полученные лично автором, состоят в выборе и формировании темы диссертации, сборе и обработке экспериментальных данных, математическом моделировании изучаемых процессов и формировании выводов.Реализация работы. Основные положения работы изложены в шести статьях общим объемом 1 печатный лист. Основные положения диссертационной работы доложены на международных, всероссийских и внутривузовских научных конференциях, семинарах и совещаниях в том числе: IV Международная научно-техническая конференция «Надежность и долговечность материалов, конструкций и оснований фундаментов» (Волгоград, 2005 г.); международная научно-практическая конференция «Строительство-2006» (Ростов-на-Дону, 2006 г.); I Всероссийская научно-практическая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых « Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации транспортных сооружений» (Омск, 2006 г.); научная конференция «Наука и инновация-2006» (г.Белгород), Всероссийская научно-практическая конференция (Казань, 2007 г.), ежегодные научно-технические конференции ВГАСУ.

Заключение диссертации по теме «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», Поджарная, Татьяна Викторовна

Результаты исследования подтверждены расчетами, полученными при проверке уравнения на 20 мостовых переходов общей длиной мостов - 4455,70 п.м.; длиной подходов - 57,1 км.

133

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Поджарная, Татьяна Викторовна, 2008 год

1. Александров, А. С. Расчет системы «дорожная одежда-земляное полотно» по необратимой деформации / А. С. Александров // Тр. СоюздорНИИ, 2004. - С. 72-78.

2. Афанасьев, В. А. Поточная организация работ в строительстве / В. А. Афанасьев, А. В. Афанасьев. Санкт-Петербург, 2000. - 235 с.

3. Андреев, О. В. Проектирование мостовых переходов / О. В. Андреев. М. : Транспорт, 1980. - 215 с.

4. Андреев, О. В. Определение рационального положения места перехода реки в зависимости от удельного веса и направления транспортных связей / О. В. Андреев, А. X. Миножетдинов // Тр. МАДИ: сб. науч. тр. М. : МАДИ, 1975. - Вып. 8. - С. 57-73.

5. Беляков, Г. С. Экономическое обоснование программы воспроизводства сети федеральных автомобильных дорог / Г. С. Беляков // Наука и техника в дорож. отрасли. 1999. - № 3. — С. 2-4.

6. Боровик, В. С. В поисках хозяйственной стратегии / В. С. Боровик // Автомоб. дороги. 2000. - № 7. - С. 25-27.

7. Боровик, В. С. Обоснование системы проектирования переменной конструкции дорожной одежды / В. С. Боровик // Наука и техника в дорож. отрасли. 2000. - № 1. - С. 13-14.

8. Болдаков, Н. И. Технико-экономическое обоснование при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов / Н. И. Болдаков, Г. А. Федотов, Б. Ф. Перевозников. -М. : Транспорт, 1981. -321 с.

9. Богоносов, М. Н. Методы оценки транспортных и внетранспортных эффектов от реконструкции объектов на сети автомобильных дорог : автореф. дис. . канд. техн. наук : 05.23.11 / Богоносов Михаил Николаевич. М., 2006. - 21 с.

10. Брантман, Б. П. Повышение устойчивости откосов геотекстильными материалами / Б. П. Брантман, Ю. В. Пудов // Автомоб. дороги -1991,-№6.-С. 18-23.

11. Брантман, Б. П. Контроль качества при строительстве и реконструкции автомобильных дорог / Б. П. Брантман, Г. В. Краснобаев, И. С. Семелиди // Наука и техника в дорож. отрасли. — 2006. -№ 4.-С. 14-15.

12. Бушанский, А. П. Модели эффективного развития сети автомобильных дорог / С. П. Бушанский // Экономика и мат. методы. 2002. - Т. 38, № 4. - С. 70-77.

13. Ватульян, А. О. Математические модели и обратные задачи / А. О. Ватульян // Соросовский образоват. журн. 1998. - № 11. - С. 143148.

14. Васильев, А. П. Целевые показатели оценки результативности модернизации, ремонта и содержания автомобильных дорог / А. П. Васильев // Наука и техника в дорож. отрасли. 2005. - № 1. - С. 5-8.

15. Вейцман, М. И. Краткий справочник строителя автомобильных дорог / М. И. Вейцман, В. П. Егоров. М. : Транспорт, 1972. - 256 с.

16. ВСН 24-88. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог. Введ. 1989-01-01. - М. : Транспорт, 1989. -198 с.

17. ВСН 25-86. Указания по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах. Введ. 1987-01-01. - М. : Транспорт, 1987. - 182 с.

18. ВСН 156-88. Инженерно-геологические изыскания железнодорожных, автодорожных и городских мостовых переходов. -Введ. 1989-01-01.-М. ¡Транспорт, 1989.- 125 с.

19. ГОСТ 25100-95. Грунты. Классификация. Введ. 1996-01-07. - М. : Изд-во стандартов, 1996. - 98 с.

20. ГОСТ 28622-90. Грунты. Метод лабораторного определения степени пучинистости. Введ. 1990-09-01. - М. : Изд-во стандартов, 1990. -124 с.

21. Горелик, В. А. Математическое программирование / В. А. Горелик // Соросовский образоват. журн. 1998. - № 10. - С. 118-123.

22. Горстко, А. Б. Познакомьтесь с математическим моделированием / А. Б. Горстко ; Нар. Ун-т Естественнонауч. фак. М. : Знание, 1991. -210с.

23. Золотарь, И. А. Водно-тепловой режим земляного полотна и дорожных одежд / И. А. Золотарь, Н. А. Пузаков, В. М. Сиденко. М. : Транспорт, 1971. -248 с.

24. Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений : от 30.06.1995 № 18-64. М. : Минстрой России. - 56 с.

25. Казарновский, В. Д. Вопросы уточнения норм проектирования и строительства земляного полотна / В. Д. Казарновский // Наука и техника в дорож. отрасли. 1999. - № 1. - С 13-15.

26. Каюмов, А. Д. Зависимость свойств глинистых грунтов от технологии их уплотнения / А. Д. Каюмов // Наука и техника в дорож. отрасли. 2001. - № 4. — С.34.

27. Клейнер, Г. Б. Моделирование механизма реагирования приоритетов участков системы принятия решений на предприятии / Г. Б. Клейнер // Экономика и мат. методы. 2002. - Т. 38, № 3. - С. 40-49.

28. Коновалов, П. П. О мостах с затопляемыми подходами / П. П. Коновалов // Автомоб. дороги. 1971. - № 8. - С. 21-22.

29. Кузахметова, Э. К. Влияние структуры и состояния глинистых грунтов на характер их деформации в насыпи / Э. К. Кузахметова, И. И. Жмурина // Автомоб. Дороги. 1991. - № 4. - С. 18-21.

30. Кузахметова, Э. К. Реконструкция МКАД на подходах к мостовому переходу через р.Москва. Проблемы проектирования / Э. К. Кузахметова // Сб. тр. СоюздорНИИ. М., 2000. - С. 63 - 68.

31. Кузахметова, Э. К. Развитие проблемы проектирования дорог при использовании местных слабых грунтов в насыпи или в ее основании / Э. К. Кузахметова // Наука и техника в дорож. отрасли. 2001. - № З.-С. 29-31.

32. Кузахметова, Э. К. Оценка состояния земляного полотна автомобильных дорог / Э. К. Кузахметова // Наука и техника в дорож. отрасли. 2006. - № 4. - С. 32-34.

33. Курбатов, С. А. Обоснование габаритов мостов : автореф. дис. . канд. тенх. наук : 05.23.11 / Курбатов Сергей Александрович. М., 2006. - 24 с.

34. Кулижников, А. М. Экономическое обоснование выбора трассы автомобильной дороги / А. М. Кулижников, А. П. Игнатьева, Е. Е. Котлова // Наука и техника в дорож. отрасли. 1999. - № 2. - С. 1819.

35. Лахов, А. Я. Обоснование оптимальных генеральных размеров мостовых переходов : дис. . канд. техн. наук : 05-23-11 : защищена 18.11.89 : утв. 03.05.89 / Лахов Александр Яковлевич. М, 1987. - 22 с.

36. Львович, Ю. М. Пакет прикладных программ для оценки устойчивости земляного полотна / Ю. М. Львович, Л. И. Семендяев // Автомоб. дороги. 1995. - № 1. - С. 13-15.

37. Литвиненко, А. С. Надежность методов расчета устойчивости высоких насыпей / А. С. Литвиненко, В. И. Заворицкий, А. В. Артеменко // Автомоб. дороги. 1990. - № 3. - С. 5-7.

38. Содержание искусственных сооружений на автомобильных дорогах : методич. рек. М. : Росавтодор, 1999. - 158 с.

39. Михайлов, В. В. Строительство и эксплуатация автомобильных дорог / В. В. Михайлов и др.. М. : Транспорт, 1972. - 480 с.

40. Научно-технические достижения и передовой опыт в области автомобильных дорог. // Автомоб. дороги. 1992. - № 4. - С. 42-46.

41. Носов, В. П. Определение показателей переменной водопроницаемости грунтов / В. П. Носов // Наука и техника в дорож. отрасли. 2005. - № 1. - С. 8-10.

42. Немчинов, М. В. Влияние вибрации от автомобильного транспорта на местную устойчивость откосов земляного полотна / М. В. Немчинов, А. С. Меньшов // Наука и техника в дорож. отрасли. -2005. -№ 4.-С. 24-26.

43. Николаев, Е. Н. Проектирование мостовых переходов на автомобильных дорогах : учеб. пособие / Е. Н. Николаев, И. Е. Моисеева ; Саратовский гос. техн. ун-т. Саратов, 2004. - 190 с.

44. Немчинов, М. В. Главная проблема дорожного строительства в России / М. В. Немчинов, Д. М. Немчинов // Наука и техника в дорож. отрасли. 2001. - № 1. — С. 9-11.

45. Порядок разработки, согласования и утверждения проектной документации для дорожных работ, финансируемых из федерального дорожного фонда. М., 1999. - 83 с.

46. Поляков, М. П. Проектирование пойменных насыпей на мостовых переходах : учеб. пособие / М. П. Поляков. Саратов, 2002. - 184 с.

47. Павлова Л. Н. Индивидуальное проектирование высоких насыпей / Л. Н. Павлова // Автомоб. дороги. 1990. - № 3. - С. 11-12.

48. Плешков, В. М. Гидромеханизация на строительстве мостового перехода через Каму / В. М. Плешков // Трансп. стр-во. 2003. - № 2. -С. 21-23.

49. Позамантир, Э. И. Оценка народохозяйственного эффекта модернизации и развития сети автомобильных дорог России / Э. И. Позамантир, Т. И. Тищенко // Экономика и мат. методы. 2005. - Т. 41, № 1.-С. 65-79.

50. Руководство по оценке воздействия на окружающую среду при проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации автодорог. М. : Росавтодор, 2001. - 134 с.

51. Ротебург, И. С. Проектирование мостовых переходов через большие "водотоки : учеб. пособие / И. С. Ротебург и др.. М. : Высш. шк., 1965.-336 с.

52. Сабитова, Т. А. Анализ надежности и устойчивости откосов грунтовых насыпей автотранспортных сооружений : автореф. дис. . канд. тенх. наук : 05-23-11 / Сабитова Татьяна Александровна. -Волгоград, 2007. 24 с.

53. Сальков, Н. А. Математическое моделирование линейных и поверхностных форм автомобильных дорог на подходах к мостам / Н. А. Сальков ; МАДИ // Прикл. теоретич. вопр. проектирования переходов через водотоки : сб. науч. тр. М., 1990. - С. 56-65.

54. Семендяев, Л. И. Прогноз осадки насыпи на слабых грунтах / Л. И. Семендяев // Наука и техника в дорож. отрасли. 2001. - № 3. - С. 32 -34.

55. Силков, В. Р. Пути снижения стоимости строительства автомобильных дорог / В. Р. Силков, С. С. Медведев, Е. В. Калечиц // Автомоб. дороги. 1976. - Вып. 9. - С. 5-7.

56. Советов, Б. Я. Моделирование систем : учебник для вузов / Б. Я. Советов, С. А. Яковлев. М. : Высш. шк., 2001. - 231 с.

57. Соколов, А. Д. Взаимодействие мостов и подпорных стен с грунтовой средой./ А. Д. Соколов // Наука и техника в дорож. отрасли. 2007. - № 2. - С.30-35.

58. Симчук, Е. Н. Нормирование и подтверждение соответствия в условиях технического регулирования / Е. Н. Симчук // Наука и техника в дорож. отрасли. 2005. - № 1. - С. 2-5.

59. Симчук, Е. Н. Обязательные требования к эксплуатации дорог в условиях реформы технического регулирования / Е. Н. Симчук, В. Л. Мартинсон // Наука и техника в дорож. отрасли. 2006. - № 2. — С. 12-13.

60. Система управления и контроля качества ремонта, реконструкции и строительства магистральных автомобильных дорог и мостов : обзорн. информ. /Информавтодор. -М., 2001.-Вып. 6.-124 с.

61. Скирута, В. С. Совершенствование проектирования автомобильных дорог / В. С. Скирута // Наука и техника в дорож. отрасли. 2006. -№4.-С. 18-19.

62. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги: СНиП 2.05.02-85 : утв. Гос. ком. СССР по делам стр-ва 17.12.85. Взамен СНиП II - Д. 5 - 72 и СН 449-72 ; Введ. 01.01.87. - М. : Госстрой СССР, 1987.-51 с.

63. Строительные нормы и правила. Мосты и трубы: СНиП 2.05.03-84*: утв. Гос. ком. СССР по делам стр-ва 30.11.84. взамен СНиП II - Д.7 - 62*, СН 200-62 и СН 365-67 ; Введ. 01.01.86. - М. : Госстрой СССР, 1986.-211 с.

64. Строительные нормы и правила. Мосты и трубы: СНиП 3.06.04-91 : утв. Гос. ком. СССР по делам стр-ва 28.11.91. взамен СНиП Ш-43-75; ВСН 81-80; ВСН 98-74; ВСН 109-64; ВСН 163-69; ВСН 173-70 ; Введ. 01.07.92.-М. : Госстрой СССР, 1992. - 196 с.

65. Строительные нормы и правила. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений: СНиП 2.07.01-89*: утв. Постановлением Госстроя СССР 16.05.89. взамен СНиП П-60-70 ; Введ. 01.01.90.-М. : Госстрой СССР, 1990.-86 с.

66. Строительство автомобильных дорог : сб. науч. тр. МАДИ (ГТУ). -М. : МАДИ, 1972. вып. 44 - С. 134 - 140.

67. Терехов, Л. Л. Производственные функции / Л. Л. Терехов. М. : Статистика, 1974. - 210 с.

68. Ткачев, А. Н. Модели инвестиционного управления агропроизводством / А. Н.Ткачев. // Экономика и мат. методы. — 2004. Т. 40, № 4. - С. 112-120.

69. Тауева, А. Я. Операционный контроль качества земляного полотна и дорожных одежд / А. Я. Тулаева. М. : Транспорт, 1985. - 123 с.

70. Федотов, Г. А. Детальный расчет мостовых переходов с переливаемыми подходами / Г. А. Федотов // Сб. науч. тр. МАДИ (ГТУ). М. : МАДИ, 1983.-С. 110-114.

71. Формирование удельных показателей стоимости строительства и реконструкции 1 км автомобильной дороги и 1м2 мостового сооружения на 2005-2006 / ВГАСУ. Воронеж, 2005. - 86 с.

72. Цветков, В. К. Расчет системы насыпь-основание с учетом напряженного состояния грунтов / В. К. Цветков, С. Н. Белоусов. -Волгоград, 2005. 72 с.

73. Цветков, В. К. Расчет устойчивости высоких насыпей / В. К. Цветков, С. Н. Белоусов // Наука и техника в дорож. отрасли. 2003. -№ 1.-С. 11-13.

74. Черноусько, Ф. Л. Динамическое программирование / Ф.Л. Черноусько // Соросовский образоват. журн. 1998. - № 2. - С. 139144.

75. Чванов, В. В. Программа повышения безопасности движения на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий / В. В. Чванов и др. : тр. ГП РОСДОРНИИ. М. : Фирма ВЕРСТКА, 2003. -Вып. И.-С. 97-107.

76. Швец, В. Ф. Математическое моделирование и оптимизация в химической технологии / В. Ф. Швец // Соросовский образоват.журн. 1998. - № 11.-С. 148-154.

77. Шмагина, Э. Ю. Теория риска в повышении надежности обоснования расчетных расходов при проектировании мостовых переходов : дис. . канд. техн. наук : 05-23-11 : защищена 12.04.07 : утв. 02.11.07 / Шмагина Эльвира Юрьевна. Саратов, 2007. - 110 с.

78. Щербина, Е. В. Инженерные методы противоэрозионной защиты склонов и откосов земляных сооружений / Е. В. Щербина, Д. С. Капранов : тр. СоюздорНИИ. М, 2001. - С. - 137.

79. Эшонкулов, А. У. Повышение безопасности движения и пропускной способности автомобильных дорог на участках изменения ширины проезжей части : дис. . канд. техн. наук : 05-23-11 : защищена 11.02.89 : утв. 25.08.89 / Эшонкулов А. У. М., 1989. - 120 с.

80. Berard, R. Incidence des caracteristiques geometriques d'une autoroute sur Vaccidentogenie. Etude sur le reseau de la SAPRR / Berard R., Roussel J.-C. // Revue Generate des Routes et Aerodromes. 1998. - № 760. -P. 30-32.

81. Bojidar, Yanev. Life Cycle Performance of Bridge Components in New York City / Bojidar Yanev, Rene B. Testa // International Bridge Management Conference, Denver, Colorado, 26-28 April 1999. Vol. 1. -P.51-52.

82. Public knowledge. Bridge: design and engineering. 2002. - № 26. - P. 45-46, 48.

83. Wilmers, W. Sandwichbauweisen mit Geotextilen / Wilmers W. //Strassen -und Tiefltau. 2000. - № 12. - P. 6-8.

84. Lamm, R. Zusammenhange zwischen Strassenentwurf, Strassenaus-stattung und Unfallgeschehen /Lamm R., Beck A., Zumkeller K. // Strassen und Tiefbau. - 2001. - № 9. - P. 10-16.

85. JK-traffen 1973 stationar vagbelysning produktiv investering. "Ljuskulkur", 1973, N 2. - P. 25, 27-28.

86. Boesefeldt, J. Mathematische Statistik und ihre Anwendung mittels stanardsofware im Straben-und Verkehrswesen / Boesefeldt J., Zensing N. //"Strass+Autobahn" 1989. -N 4. - P. 142-145.

87. Gironde, G. Le sable bitumen en technique routière. II. Fondation des chaussées des voies d'accès au nouveau pont de Noirmoutier / Gironde G. // Rev.gén. routes et aérodr. 1971.-N 471. - P. 56-58.

88. Hailikari, Tauno. Perustamisteknillisiä näkökohtia siltojen tulopen-kereiden rakentamisessa / Hailikari Tauno, Bjorksten Lars // Maansiirto -1971. N 8. - P. 28-37.

89. Hansalinie. Geissdörfer. Fahrbahndecken der Bundesantobahn Hansalinie //Naturstein-Iht. 1969. - N 4. - P. 131-142.

90. Story Bridge access upgredes now completed Austral // Concr. Constr. 2003 • 16.-№5.-P. 24.

91. Gai Yujie. Dongbei linye daxue xuebao / Gai Yujie, Jiang Alan. // North-East Forest. Univ.- 2005. № 1. - P. 125-126

92. Boesefeldt, J. Mathematische Statistik und ihre Anwendung mitt stanardsofware im straben-und Verkehrswesen / Boesefeldt. J., Zensing N. Strass+Autobahn 1989. -N 4. - P. 142-145.

93. Maintaining the Network : "Highways Agency." 2000/01. - P. 8-10.

94. The Agency's contribution to Europe : "Business Plan". 2002/03. - P.4.