Организационно-методическое обеспечение управления затратами на ремонтно-восстановительные работы в магистральном транспорте нефти тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат наук Качаева, Диляра Ильдаровна

• Качаева, Диляра Ильдаровна
• кандидат наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат наук Качаева, Диляра Ильдаровна

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ЗАТРАТАМИ НА РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЙ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТИ

1.1. Характеристика условий формирования затрат на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти

1.2. Теоретико-методические подходы к управлению затратами на ремонтно-восстановительные работы магистральных нефтепроводов: отечественный и зарубежный опыт

1.3. Особенности контроля затрат на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти

ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАТРАТАМИ НА РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ОБЪЕКТОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ

2.1. Особенности управления затратами на ремонтно-восстановительные работы в условиях производственно-экономических рисков

2.2. Организационно-методические положения управления затратами на ремонтно-восстановительны работы

2.3. Методическое обеспечение формирования источников возмещения капитальных затрат на программу ремонтно-восстановительных работ

ГЛАВА 3. ОБОСНОВАНИЕ ЗАТРАТ НА РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ И ИХ КОНТРОЛЬ

3.1. Обоснование затрат на проведение диагностических мероприятий в условиях производственно-экономических рисков

3.2. Оценка затрат на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти

3.3. Характеристика контрольных процедур управления затратами на ремонтно-восстановительные работы

Заключение

Список литературы

Приложение

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Организационно-методическое обеспечение управления затратами на ремонтно-восстановительные работы в магистральном транспорте нефти»

ВВЕДЕНИЕ

Система магистральных нефтепроводов является важнейшей составной частью топливно-энергетического комплекса, имеющего существенное значение для экономической безопасности страны. Одной из основных задач управления предприятиями магистрального транспорта нефти является обеспечение безаварийной работы всех объектов и подсистем. Для достижения надежности и работоспособности названной системы проводятся диагностические, профилактические и аварийно-восстановительные работы, предусмотренные, в частности, комплексной программой ремонтно-восстановительных работ объектов транспорта нефти.

Реализация подобных программ зачастую характеризуется превышением фактического уровня затрат над запланированным и потребностью поиска дополнительных источников финансирования работ по восстановлению объектов системы нефтепроводов, что свидетельствует о недостаточной эффективности используемых инструментов управления затратами на данные виды работ.

Применяемые подходы к управлению затратами на ремонтно-восстановительные работы производственных подразделений, осуществляющих работы по транспортировке нефти, не в полной мере учитывают специфические особенности и приоритетность выбора работ, производственно-экономические риски, виды диагностических мероприятий и эффективность методов контроля за использованием ресурсов на этапах реализации комплексной программы ремонтно-восстановительных работ магистральных нефтепроводов. Это и обусловило выбор темы диссертационного исследования.

Сказанное выше определяет актуальность поиска перспективных направлений развития организационно-методических подходов к управлению затратами на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти.

Цель и задачи исследования. Цель диссертационного исследования состоит в реализации программно-целевого подхода к управлению затратами на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти.

Цель исследования предопределила постановку и решение следующих основных задач:

- выявление особенностей управления единовременными и текущими затратами на ремонтно-восстановительные работы предприятия магистрального транспорта нефти;

- обоснование методов формирования и распределения затрат по этапам программы ремонтно-восстановительных работ (проектирование, исполнение, ввод в эксплуатацию) с учетом выделенных производственно-экономических рисков;

- разработку предложений по возмещению затрат капитального характера на реализацию программы ремонтно-восстановительных работ магистральных нефтепроводов;

- формирование алгоритма реализации контрольной функции управления затратами на ремонтно-восстановительные работы в магистральном транспорте нефти.

Разработанность темы исследования. Исследованиями в области управления затратами на ремонтно-восстановительные работы магистральных нефтепроводов занимаются многие отечественные и зарубежные ученые. В числе наиболее известных из них, в чьих работах отражены отдельные аспекты управления затратами предприятий ТЭК, можно выделить исследования А. Ф. Андреева, М. П. Астафьевой, М. X. Газеева, Л. П. Гужновского, О. М. Ермилова, В. В. Пленкиной В. Ф. Дунаева, В. Д. Зубаревой, И. В. Андроновой, Н. Ю. Коробейникова, Э. А. Крайновой, А. В. Макарова, К. Н. Миловидова и др.

Исследованию проблем теоретических и методологических вопросов оценки и управления риском посвящены работы В. А. Абчук, В. П. Буянова,

И. Т. Балабанова, В. Г. Карпова, Я. Д. Вишнякова, В. М. Гранатурова, В. Д. Зубаревой, Р. М. Качалова, Г. Марковича, О. Д. Проценко и др.

Исследование системы контроля нашло отражение в работах таких ученых, как: А. И. Важнов, Н. Г. Данилочкина, В. Б. Ивашкевич, А. М. Карминский, С. Н. Колесников, Л. И. Купчина, Е. А. Лыскин, М. В. Мельник, Э. С. Минаев, В. А. Нестеров, Н. И. Оленев, А. Г. Примак, Э. А. Уткин, С. Г. Фалько, М. А. Федотова и др.

В качестве информационной базы работы использованы законодательные и нормативные документы, регулирующие эксплуатацию нефтепроводов и использование опасных производственных объектов, внутренние регламенты и инструкции в области управления ремонтно-восстановительными работами, сведения информационно-аналитических и консалтинговых агентств и данные производственных подразделений предприятий магистрального транспорта нефти.

Объектом исследования в работе выступает ОАО «АК «Транснефть» и ее подразделения.

Предметом исследования являются организационно-экономические отношения, возникающие при управлении затратами на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти.

Область исследования диссертационной работы соответствует пунктам Паспорта специальности 08.00.05 - «Экономика и управление народным хозяйством» (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - промышленность): 1.1.4. Инструменты внутрифирменного и стратегического планирования на промышленных предприятиях, в отраслях и комплексах; 1.1.11. Оценка и страхование рисков хозяйствующих субъектов; 1.1.24. Тарифная политика в отраслях топливно-энергетического комплекса.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в разработке организационно-методических положений по управлению затратами

на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти.

В процессе исследования получены следующие результаты, определяющие научную новизну и являющиеся предметом защиты:

- предложен методический подход к планированию распределения затрат на ремонтно-восстановительные работы магистральных нефтепроводов, основанный на принципах рациональности, сбалансированности и пропорциональности и учитывающий взаимозависимость содержания работ, их затратоемкости и сроков проведения. Рекомендовано осуществлять обоснование затрат на основе проведения отобранных специально-организованных обследований (диагностических мероприятий) с учетом оценки производственно-экономических рисков (вероятность отказа оборудования, срыв срока выполнения работ, увеличение периода окупаемости капитальных затрат и др.) и критичности потерь, что позволит повысить эффективность управленческих решений по выбору видов ремонтно-восстановительных работ;

- обоснованы предложения по возмещению единовременных затрат на ремонтно-восстановительные работы капитального характера посредством корректировки методики формирования тарифа на перекачку нефти, обеспечивающей требуемую доходность инвестированного капитала и возвратность привлеченных средств. Использование данного подхода позволит повысить ответственность за соблюдение целевого использования средств на выполнение программ ремонтно-восстановительных работ;

- рекомендован набор организационно-методических мероприятий, позволяющих контролировать затраты на программу ремонтно-восстановительных работ дифференцированно по этапам ее реализации: проектирование, исполнение и ввод в эксплуатацию объектов. С этой целью для каждого этапа программы отобраны и систематизированы показатели, информирующие об отклонениях уровня затрат и позволяющие выявить причины их возникновения. Это позволит разработать

своевременные корректирующие меры, направленные на повышение эффективности затрат на ремонтно-восстановительные работы магистральных нефтепроводов.

Практическая значимость результатов исследования.

Результаты исследования могут быть использованы:

- предприятиями магистрального транспорта нефти при формировании и реализации программ ремонтно-восстановительных работ на магистральных нефтепроводах;

- при подготовке управленческих кадров для соответствующих отраслевых предприятий и организаций.

Апробация работы. Основные результаты научной работы были представлены на международных, всероссийских и региональных научно-практических конференциях (г. Тюмень, Москва, Екатеринбург, Новосибирск). По теме диссертационного исследования опубликовано 16 научных работ общим объемом 4,75 п. л., в том числе 4 работы в изданиях, рекомендованных ВАК.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав основной части, заключения, приложений, списка использованной литературы.

Во введении обоснована актуальность выбранной темы, определены цели и задачи исследования, отражена научная новизна и практическая значимость полученных результатов.

В первой главе изложены существующие теоретико-методические подходы к обеспечению управления затратами на ремонтно-восстановительные работы в магистральном транспорте нефти. Отражены особенности обоснования затрат на ремонтно-восстановительные работы объектов системы трубопроводного транспорта нефти.

Во второй главе предложены инструменты организационно-методического обеспечения управления затратами на ремонтно-восстановительные работы. Рассмотрены и обоснованы варианты возмещения

затрат капитального характера на ремонтно-восстановительные работы магистральных нефтепроводов.

В третьей главе апробированы методические рекомендации совершенствования управления затратами на ремонтно-восстановительные работы предприятия магистрального транспорта нефти. Представлен алгоритм реализации контроля и разработки корректирующих мер по управлению затратами на ремонтно-восстановительные работы в разрезе этапов программы восстановления магистральных нефтепроводов.

В заключении представлены основные выводы и рекомендации по результатам диссертационного исследования.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНИЮ ЗАТРАТАМИ НА РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЙ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТИ

1.1 Характеристика условий формирования затрат на ремонтно-восстановительные работы предприятий магистрального транспорта нефти

Компаниям магистрального транспорта нефти, чтобы сохранить свои лидирующие позиции, нужно поддерживать стабильную транспортировку и надежную поставку нефти конечным потребителям. Это достигается посредством своевременного и грамотного управления техническим состоянием и целостностью линейной части магистральных нефтепроводов.

В настоящее время большинство добываемой на территории Российской Федерации нефти транспортируется по системе магистральных нефтепроводов АК «Транснефть». Значительная часть магистральных нефтепроводов выработала свой ресурс, что приводит к учащению аварий и отказов. В этой связи технологическая политика компании «Транснефть» направлена по большей части на сохранение долговременного существующего потенциала транспортной системы. На сегодняшний день на предприятии активно реализуется программа стратегического развития ОАО «АК «Транснефть» до 2020 года. Целью названной программы является развитие системы магистрального трубопроводного транспорта России для обеспечения потребностей в транспортировке нефти и нефтепродуктов на внутреннем и внешнем рынках на основе применения современных передовых отраслевых технологий. Данные технологии направлены на обеспечение высокого уровня надежности, промышленной и экологической безопасности, кроме того, гарантируют оптимальный уровень затрат для Компании и потребителей услуг. [205]

Сводные данные по прогнозу добычи и приёма нефти в систему ОАО «АК «Транснефть» на период с 2012 по 2020 годы (таблица 1.1).[205]

Таблица 1.1— Прогноз добычи и приёма нефти в систему НТК на период до 2020 года

Показатели Значение показателей в планируемый период, млн/г

2011 20012 2014 2015 2017 2020

Добыча|нефти в России 509,0 510.0 521,0 525,5 526,0 527,0

Приём в систему ОАО «АК «Транснефть» 470,0 478,0 491,2 494,9 495,4 4963

Нефть России 447.0 456.0 469,2 472.9 473,4 4743

Транзитная нефть Казахстана и Азейбарджаиа 23,0 22.0 22,0 22,0 22,0 22,0

Экспорт нефти 237,0 243,7 248,0 252,0 254,0 256,0

В этой связи ежегодно увеличивается потребность в объемах транспортировки нефти каждый год около 2,5%, что приводит к напряженности эксплуатации системы магистральных нефтепроводов (рисунок 1.1). [205]

500,00%

я

24

г* М ""> "Л ^ I

2006 2007 2008 2009 2010 2011

Рисунок 1.1 - Объёмы транспортировки нефти, млн. т

В связи с увеличением необходимости транспортировок нефти встает вопрос об увеличении объемов реализации инвестиционных проектов (рисунок 1.2).

Рисунок 1.3 - Возрастной состав нефтепроводов

2006 2007 2008 2009 2010 2011

Рисунок 1.2 - Общая стоимость основных инвестиционных проектов

НТК, млрд. руб.

В течение последнего периода наблюдается увеличение стоимости основных инвестиционных проектов компании магистрального транспорта нефти на 16%.

Эффективный срок службы нефтепровода по нормативным документам составляет около 20-25 лет. При этом на сегодняшний день данные рекомендации не выполняются, средний срок службы нефтепровода приближен к 30 и более годам (рисунок 1.3).

?

Производственные мощности нефтетранспортных объектов напрямую зависят от времени эксплуатации и износа. В большинстве своем действующие сегодня магистральные нефтепроводы были построены более 20 лет назад. Сложившаяся ситуация требует ведения эффективной технологической политики, которая будет направлена на сохранение устойчивости действующей системы магистральных нефтепроводов

На сегодняшний день примерно 1/3 магистральных нефтепроводов имеют возраст от 20 до 30 лет, 1/3 - более 30 лет. Кроме того, наблюдается стабилизация отказов на магистральных нефтепроводах, что прежде всего вызвано вследствие проводимой стратегии компании, которая направлена на поддержку рабочего состояния объектов транспорта нефти.

Структура возрастного состава нефтепроводов наглядно демонстрирует причины возникновения отказов на объектах магистрального транспорта нефти (рисунок 1.4).

Рисунок 1.4 - Статистика отказов на нефтепроводах

Необходимо отметить, что управление затратами на ремонтно-восстановигельные работы на сегодняшний день ведется не достаточно эффективно, что подтверждает статистика аварий и отказов на нефтепроводах. В период с 1999 по 2012 года на нефтепроводах,

функционирующих на территории Российской Федерации, среднее число инцидентов и аварий, приходящихся на 1 тыс. км, составило 0,06 отказов в год, при этом на западноевропейских магистральных нефтепроводах среднее число на 1 тыс. км составило 0,32 отказа в год, на североамериканских - 0,48 отказа в год.

На российских нефтепроводах основными причинами отказов являются заводские дефекты и брак при проведении строительно-монтажных работ. В Соединенных Штатах Америки большее количество отказов связано с влиянием факторов внешней среды. В Европе наиболее влиятельными причинами возникновения аварийных ситуаций и утечек являются внешние воздействия на трубопроводы - 36%, коррозия - 29% и механические повреждения - 24%. На эксплуатационную надежность магистральных нефтепроводов, прежде всего, оказывают влияние заложенные на стадии проектирования технические решения, качество оборудования, труб, изоляционного покрытия, технология и качество строительно-монтажных работ. В результате анализа представленных данных, можно сделать вывод, что основными причинами возникновения аварийных ситуаций являются коррозия труб и ненадлежащее качество строительно-монтажных работ.

Эффективность обеспечения надежного функционирования магистральных нефтепроводов во многом определяется эффективностью проведения своевременных диагностических мероприятий. Выбор вариантов эксплуатации трубопровода основывается на результатах анализа технического состояния, фактических характеристик объекта и уровня риска эксплуатации. Эффективность вложения финансовых средств в проекты восстановления основных производственных объектов подтверждается заданным уровнем надежности эксплуатируемых трубопроводов. При этом обеспечение надежности нефтепроводной системы и оптимизация затрат является результатом своевременного проведения диагностических и ремонтно-восстановительных работ. Своевременность проведения указанных работ во многом зависит от используемой исходной информации для планирования.

Для обеспечения безопасной эксплуатации требуется достоверная и актуальная информация о техническом состоянии трубопровода. Ежегодные объемы диагностических работ на линейной части магистральных нефтепроводов составляют 25-27 тыс. км. [205]

Увеличение надежности функционирования сети магистральных нефтепроводов обусловлено программой развития с 2012 по 2020 годы запланировано строительство около 1500 км линейной части, строительство и реконструкция 43 нефтеперерабатывающих станций, строительство около 800 тыс. м резервуарной емкости. Объемы инвестиционных вложений на развитие системы магистральных нефтепроводов составят около 356 млрд. руб. (рисунок 1.5). [205]

Энергегическое оборудование 9%

резервуарные ёмкости 10%

Астматика и

СИКН

Прочие 8%

Механо-теиологическое оборудована? 9%

Рисунок 1.5 - Структура финансирования комплексной программы восстановления нефтепроводов на период до 2020 года

Россия находится на первом месте в мире по строительству магистральных трубопроводов, так как 90% нефти транспортируется нефтепроводами, железнодорожный транспорт перемещает 6% нефти, а автомобильный лишь 4%. Сводные данные по планируемым к реализации проектам развития магистрального транспорта представлены в таблице 1.2.

Если повышаются гарантии удовлетворения растущей потребности в развитии сети магистральных нефтепроводов в период с 2012 по 2020 годы, то необходимо строительство более 1500 км линейной части, строительство и реконструкция 43 нефтеперекачивающих станций, строительство около 800

тыс. м3 резервуарной емкости. Инвестиционные затраты на реализацию данных задач составят до 356 млрд. руб. [205]

Таблица 1.2 - Планируемые к реализации проекты развития

нефтепроводного транспорта на период до 2020 года

№ Наименование проекта Стоимость, млрд.руб.

Увеличение добычи на новых месторождениях 215,2

1 Строительство ТС Заполярье - Пур-Пе 112,0

2 Расширение пропускной способности Пур:Пе-Самотлор 7,2

3 Н/п от новых месторождений Красноярского края до НПС Тайшет 80,0

4 Расширение пропускной способности МН Баку-Тихорецк 7,9

5 Расширение пропускной способности МН Уса-Ухта-Ярославль 8,1

Увеличение объёмов транспортировки на НЗП и подача из нефтепроводов 140,6

Итого 2012-2020 годы 355,8

Планируется реализация проектов по строительству новых и расширению пропускной способности существующих нефтепродуктопроводов, что позволит увеличить прием продуктов от нефтеперерабатывающих заводов в систему магистральных нефтепродуктопроводов в среднем на 70% с обеспечением объемов транспортировки до 54,5 млн. тонн в год к 2020 году. При этом для развития магистрального нефтепродуктопроводного транспорта в период до 2020 года потребуется строительство около 2280 км линейной части, строительство и реконструкция 16 ППС, строительство около 720 тыс. м3 резервуарных емкостей. Инвестиционные затраты на развитие системы магистральных нефтепродуктопроводов составят до 125 млрд. руб. [205]

Временные отрезки строительства новых и развития действующих трубопроводов определяют соглашения с нефтяными компаниями по срокам

разработки новых месторождений и восстановлению трубопроводов на нефтеперерабатывающие заводы.

В состав программы восстановления нефтепроводов внесено строительство новых и расширение пропускной способности существующих нефтепродуктопроводов. Это позволит расширить прием продуктов от нефтеперерабатывающих заводов в систему магистральных нефтепроводов в среднем на 70% и обеспечить объемы транспортировки до 54,5 млн. тонн в год к 2020 году (рисунок 1.6). [205]

Н.Генеральные цеги

12

выработки стратегии

Обслуживание нефти на рынке

Повышение надежности и безопасности работы системы нефтепроводов

Обеспечение стабильного финансового положения ОАО"Сибнефтепровод"

Рисунок 1.6 - Направления развития компании магистрального транспорта

нефти

Реализация намеченных целей и достижение плановых показателей программы восстановления магистральных нефтепроводов обеспечит модернизацию и реконструкцию основных фондов Компании (таблица 1.3).

Таблица 1.3- Планируемые показатели модернизации и реконструкции

основных фондов на период до 2020 года нефтетранспортных предприятий

Наименование мероприятия Итоговый показатель

Ед.шмереши Величина

Замена линейной части км. 11000

Реконструкция и ремонт резервуаров шт. тыс.куб.м 865 13000

Капитальный ремонт и замена задвижек шт. 7750

Капитальный ремонт и замена магистральных и подпорных насосных агрегатов шт. 1500

Капитальный ремонт и замена электродвигателей шт. 1800

Завершить замену магистральных сетей связи с медных линий на волоконно-оптические кабели % 100

Завершить замену аналоговой телефонии на цифровую % 100

Замена автоматики НПС станций 25

Программа стратегического развития ОАО «АК «Транснефть» до 2020 года содержит в себе основную цель - развитие системы магистрального трубопроводного транспорта России для полного обеспечения потребностей в транспортировке нефти и нефтепродуктов на внутреннем и внешнем рынках на основе применения современных передовых отраслевых технологий. Данные технологии обеспечивают высокий уровень надежности, промышленной и экологической безопасности, кроме того, гарантируют оптимальный уровень затрат для Компании и потребителей услуг [205].

Техническое перевооружение и реконструкция подразумевают возмещение, замену и обновление основных фондов. Они отражают процесс ввода в действие новых средств труда: более прогрессивных в техническом отношении и эффективных - в экономическом. [123]

Результаты, которые получены в процессе реализации диагностических исследований технического состояния объектов магистральных нефтепроводов

- основа для разработки и выполнения ремонтно-восстановительных работ. На эти нужды в ОАО «АК»Транснефть» создается и воплощается в жизнь ежегодная Комплексная программа техперевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов нефтепровода.

Проведение диагностических работ линейной части магистральных нефтепроводов позволяет на базе полученной информации оценить их техническое состояние и разработать меры, направленные на обеспечение надежности длительно эксплуатируемых объектов в условиях ограниченности финансовых и материальных ресурсов при проведении ремонтно-восстановительных работ.

За последний период наблюдается рост затрат на диагностические работы и устранение дефектов линейной части магистральных нефтепроводов (таблица 1.4).

Таблица 1.4 - Статистические данные о затратах на диагностику, устранение дефектов и их количество в период 2006-2012 гг.

Показатель Год

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Затраты на диагностику, тыс. 36553 31690,9 26384,2 8172,3 6130,5 48061,2 67910,9

руб.

Затраты на

устранение дефектов, тыс. руб. 6600 19441 25667 43827 50750 64522 52352

Итого затрат 43153 51131,9 52051,2 51999,3 56880,5 112583,1 120262,8

Количество

устраненных дефектов 166 881 1093 796 405 555 730

Затраты на осуществление работ по диагностике возросли за анализируемый период на 85,8% (с 36 553 тыс. руб. до 67 910,9 тыс. руб.), средний ежегодный темп прироста составляет 13,2%. Затраты на устранение дефектов выросли на 693,2% (с 6 600 тыс. руб. до 52 352 тыс. руб.), средний ежегодный темп прироста составил 51,3% (рисунок 1.7). [205]

80000 ,......-..........-......- - -

........Затоаты на диагностику — — Затоаты на устоанение дефектов

Рисунок 1.7 - Динамика изменения затрат на диагностику и устранение

дефектов, 2006-2012 гг.

Безопасная и устойчивая эксплуатация магистральных нефтепроводов невозможна без своевременного проведения диагностических и ремонтно-восстановительных работ.

Согласно утвержденной «Программе диагностического обследования нефтепроводов ОАО АК «Транснефть» на 2012 год» в компании было проведено диагностическое обследование участков магистральных нефтепроводов внутритрубными инспекционными приборами «Ультраскан \¥М» (таблица 1.5), «Магнескан МБЬ» (таблица 1.6), «Ультраскан СБ» (таблица 1.7).

Таблица 1.5 - Диагностика участков ВИП «Ультраскан \УМ» за 2012 год

Наименование нефтепровода Участок Протяженность, км Дата проведения диагностики

УБКУА 114-156км рез. нитка 33,447 09.02.2007

Усть-Балык - Омск - 2 61-269км 92,830 03.02.2007

Холмогоры - Клин 433-451км рез. нитка 17,35 26.02.2007

Итого: 143,515

Внутритрубным инспекционным прибором «Ультраскан из

запланированных 143,515 км продиагностировано 143,515 км, что составляет 100% от утвержденного годового плана.

Таблица 1.6 - Диагностика участков ВИЛ «Магнескан MFL» за 2012 год

Наименование нефтепровода Участок Протяженность, км Дата проведения диагностики

1 2 3 4

Нижневартовск - Балык 252-279км 27,600 30.03.2012

УБКУА 0-180 км 146,824 01.09. 2012

Усть-Балык - Омск 0-61км 61,000 22.03.2012

НКК 284-402км 116,23 05.07. 2012

Сургут-Полоцк 87-91 кмрез. нитка 3,9 30.01.2012

УБКУА 114-156 рез. нитка 42,027 07.02.2012

Холмогоры - Клин 433-451 рез. нитка 17,35 25.02.2012

Сургут-Полоцк 223-232 км 8,476 10.05.2012

Сургут-Полоцк 189-197 км рез. нитка 8,8 05.02. 2012

Холмогоры-Клин 487-492 км рез. нитка 4,89 08.03.2012

Холмогоры-Клин 412-414 км рез. нитка 2,4 02.03. 2012

Итого: 428,145

ВИП «Магнескан MFL» из запланированных 409,185 км продиагностировано 428,145 км, что составляет 105% от утвержденного плана.

Таблица 1.7 - Диагностика участков ВИП «Ультраскан CD» за 2012 год

Наименование нефтепровода Участок Протяженность, км Дата проведения диагностики

УБКУА 114-156 км рез. 33,447 08.02. 2012

Сургут-Полоцк 223-232 км. рез. 8,476 05.02.2012

Усть Балык-Нижневартовск 219-280км рез. нитка 48,093 21.02.2012

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Качаева, Диляра Ильдаровна, 2013 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Александров В., Воронин В. Тарифы на услуги нефтепроводного транспорта [Текст]. - М.: Наука, 1997. - 72 с.

2. Анализ финансового состояния и инвестиционной привлекательности предприятия: учеб. пособие |Текст] / Э. И. Крылов, В. М. Власова, М. Г. Егорова и др. - М.: Финансы и статистика, 2003. - 192 с.

3. Ананькина Е. А., Данилочкин С. В., Данилочкина Н. Г. и др. Контроллинг как инструмент управления предприятием [Текст]. - М.: Аудит; ЮНИТИ, 1998.

4. Андронова И. В., Осиновская И. В. Методология формирования управленческих решений на основе экспертного оценивания [Текст]. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2004. - 122 с.

5. Антанавичус К. А. Система комплексного планирования капитального строительства [Текст]. - М.: Экономика, 1984.

6. Ардизинов В. Д. Ценообразование и составление смет в строительстве [Текст]. - СПб.: Питер, 2006.

7. Архииова В. Ф., Абрамова С. Ю. Привлечение инвестиций в экономику региона: теория, методики, практика: монография [Текст]. - М.: Маркетинг, 2006. - 258 с.

8. Астафьев Е. И. О формировании тарифов за транспортировку нефти [Текст] / Е. И. Астафьев: Трубопроводный транспорт нефти. - 1999. - № 11.-С. 8-11.

9. Басовский Л. Е. Теория экономического анализа: учебное пособие [Текст]. - М.: ИНФРА-М, 2003. - 222 с.

10. Безбородова Т. И. Калькулирование себестоимости в зависимости от полноты учета затрат [Текст] / Т. И. Безбородова: Управленческий учет. -2011. -№ 8. -С. 45-58.

11. Безверхов A.A. Независимый экспортный путь: Строительство трубопровода в обход Украины [Текст] // А. А. Безверхов: Трубопроводный транспорт нефти. - 2001. - № 6. - С. 21-24.

12. Билык И. О. Нефтегазовый сектор Ирана и АК «Транснефть» [Текст]// Трубопроводный транспорт нефти. - 2002. - № 10.

13. Борисов Н. Н. Роль государственного регулирования в экономике нефтепроводного транспорта России [Текст]. -М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2000.

14. Борисов Н. Н. Методы учета факторов риска и неопределенности при формировании тарифов [Текст]/ Н. Н. Борисов: Вестник ФЭК. - 2002. - № 1.-С. 74-76.

15. Борисов H.H. Роль государственного регулирования в экономике магистрального нефтепроводного транспорта России [Текст]. - М.: «ОЛМА-ПРЕСС», 2000.- 160 с.

16. Борисова Л. И. Инструменты управленческого учета, применяемые в современном строительстве [Текст]/ Л. И. Борисова: Бухгалтерский учет в строительных организациях. - 2011. - № 9. - С. 56-58.

17. Бусыгин A.B. Деловое проектирование и управление проектом [Текст]. - М.: Бусыгин, 2003. - 518 с.

18. Бухалков М. И. Внутрифирменное планирование [Текст]: учебник. - 2-е изд., испр. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2000. - 325 с.

19. Ваганов П. И. Теоретические и методологические основы инновационного управления и управленческих инноваций [Текст]: автореф. дис. д. экон. наук. - СПб.: Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов, 2003.

20. Вайншток С. М. Процесс развития не может быть остановлен [Текст]/ С. М. Вайншток: Трубопроводный транспорт нефти. - 2002. - № 2. -С.3-6.

21. Вайнш ток С. М. Стать лучшей в мире [Текст] / С. М. Вайнш ток: Трубопроводный транспорт нефти. - 2006. - № 2. - С. 2-7.

22. Вайншток С. М. Транснефть на пути устойчивого развития [Текст] / С. М. Вайншток: Трубопроводный транспорт нефти. - 2000. - № 3. - С. 3-6.

23. Васин Е. С., Филоненко Е. С. Анализ возможностей внутритрубных дефектоскопов различных типов [Текст] / Е. С. Васин, Е. С Филоненко: Трубопроводный транспорт нефти. - 2001. - № 12. - С. 15-16.

24. Владимирова Л. П. Прогнозирование и планирование в условиях рынка [Текст]: учебное пособие. - М.: Издательский дом Дашков и К0, 2000. -250 с.

25. Воронин В. И., Борисов Н. Н. Экономика нефтепроводного транспорта [Текст]. - М.: Наука, 1997. - 310 с.

26. Временные методические рекомендации по выявлению монопольных цен [Текст] : утв. ГКАПРФ от 21.04.1994 N ВБ/2053.

27. Вязовой В. Н. Системы управления проектами [Текст]// Менеджмент в России и за рубежом. - 2004. - № 3.

28. Гагарский В. А. Подготовка и реализация программы снижения затрат [Текст]// Управление производством. - 2009. - № 1.

29. Гиляровская Л. Т., Корнякова Г. В., Пласкова Н. С. Экономический анализ [Текст]: учебник для вузов. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001.

30. Горин А. С., Волянский П. Д. Изоляционные материалы для защиты стыков труб [Текст]// Трубопроводный транспорт нефти. - 2005. - № 9. -С. 6-7.

31. Готова Н. Качка и штиль [Текст]// Профиль. - 2004. - № 24. - С. 36

32. Грайфер В. И., Галустянц В. А., Винницкий М. М. Методология и практика управления инновационной деятельностью [Текст]. - М.: Нефть и газ, 2002.-350 с.

33. Гринько В. С., Васин Е. С. Исследование прочности и долговечности ремонтных конструкций нефтепроводов [Текст]/ В. С. Гринько, Е. С. Васин : Трубопроводный транспорт нефти. - 2001. -№ 9. - С. 18-23.

34. Гринько В. С., Горин А. С. Сфера особого внимания. Техническое состояние линейной части магистральных нефтепроводов и резервуарных

парков. Планы их приведения к нормативному состоянию [Текст]/ В. С. Гринько, А. С. Горин ¡Трубопроводный транспорт нефти. - 2001. - № 6. - С. 1620.

35. Гройсман М. Я. Сбалансированная система показателей эффективности инвестиционных проектов [Текст]: автореф. дис. ... канд. экон. наук. - Владимир: ВлГУ, 2006. - 24 с.

36. Дамодаран А. Инвестиционная оценка: инструменты и методы оценки любых активов [Текст]: пер. с англ. - 3-е изд. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2006.- 1341 с.

37. Донцова Л. В., Никифорова Н. А. Комплексный анализ бухгалтерской отчетности [Текст]. - М.: ДИС, 2002. - 398 с.

38. Дубинский В. Г., Дубинская Н. В. Экономика нефтепроводного транспорта [Текст]. - М.: Недра, 1984. - 216 с.

39. Евдокимов Н. А. Проблемы распределения затрат и расчета себестоимости [Текст] / П. А. Нвдокимов: Системотехника. -2004. - № 2.

40. Ежегодные отчеты ОАО «АК» Транснефть» за 2008-2012 гг.

41. Жизнин С. 3. Глобальная дипломатия энергетических транснациональных корпораций [Текст]/ С. 3. Жизнин: Трубопроводный транспорт нефти. - 2002. - № 3. - С. 32-35.

42. Жизнин С. 3. Международный транзит в мировой энергетике [Текст] / С. 3. Жизнин: Трубопроводный транспорт нефти. - 2002. - № 7. - С. 40-42.

43. За строительство ВСТО расплачиваться придется всем нефтяникам [Текст]// Газета «Коммерсантъ». - 2007. - № 228. - С. 14.

44. Закиева О. Г. Правовое регулирование отношений в сфере транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам[Текст]: дис. ... канд. юрид. наук: 12.00.03 / Закиева Ольга Геннадьевна. - Екатеринбург, 2006.

45. Законопроект «О магистральном трубопроводном транспорте» [Текст] // 11ефтегазовая вертикаль. - 2005. -№ 2. - С. 26-36.

46. Зубарева В. Д., Лоповок С. Г. Совершенствование -тарифообразования в магистральном транспорте нефти [Текст]/ В. Д. Зубарева, С. Г. Лоповок: Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. -2008.-№5.

47. Иванцов О. М. Безопасность трубопроводных систем [Текст]/ О. М. Иваннов: Нефтегазовая вертикаль. - 2002. -№ 12. - С. 24-25.

48. Иваннов О. М. как продлить «жизнь» трубопроводных систем [Текст]/ О. М. Иваннов: Нефть России. - 2000. - № 10.

49. Иванцов О. М. Надежность и безопасность магистральных трубопроводов России [Текст]// Трубопроводный транспорт нефти. - 1997. -№ 12.-С. 26-28.

50. Инвестиционная политика[Текст]: под ред. Ю. Н. Лапыгипа. - М: КНОРУС, 2005.-320 с.

51. Карнаухов М. Н. Проблемы и направления совершенствования государственного регулирования транспорта нефти [Текст] // Известия вузов. Нефть и газ. - 2002. - № 3.

52. Карнаухов М. Н. Совершенствование регулирования доступа к газотранспортной системе [Текст]// Нефть и газ: проблемы недропользования, добычи и транспортировки: материалы международной научно-технической конференции. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2002.

53. Карпелевич Ф. И., Мухина В. А. О некоторых методах решения многоцелевых задач [Текст]// Экономико-математические методы. - 1975. -Т. 11, вып. 2.-С. 380.

54. Карпов В. Г., Крайнова Э. А., Орешак А. Д. Методы оценки эффективности инвестиционных проектов и рекомендации по их применению [Текст]. - Уфа: УГНТУ, 1995. - 92 с.

55. Карпов В. Г. Макаров A.B. и др. Экономические аспекты применения МУН и интенсификации добычи нефти [Текст]. - Уфа: УГНТУ, 2000.

56. Карпова Т. П. Управленческий учет [Текст]: учебник для вузов. -М.: ЮНИТИ, 2003. - 350 с.

57. Кирнос В. И. Развитие стратегии обеспечения надежности [Текст]/ В. И. Кирнос: Трубопроводный транспорт нефти. - 1999. - № 5. - С. 7-9.

58. Ковалев В. В. Методы оценки инвестиционных проектов [Текст]. -М.: Финансы и статистика, 2003. - 144 с.

59. Ковалев С. М., Ковалев В. М. Современные методологии описания бизнес-процессов — просто о сложном [Текст]// Консультант директора. -2004.-№ 12.

60. Козлов А. Ю., Шишов В. Ф. Пакет анализа MS Excel в экономико-статистических расчетах [Текст]: учеб. пособие для вузов / Под ред. проф. В. С. Мхитаряна. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 139 с.

61. Конюховский П. В. Математические методы исследования операций в экономике [Текст]. - СПб.: Питер, 2000. - 205 с.

62. Коршак А. А. Транспортировка нефти на постсоветском пространстве [Текст]. 2004. - 176 с.

63. Коршунов А. В. О договорных и долгосрочных тарифах [Текст]/ А. В. Коршунов: Трубопроводный транспорт нефти. - 2005. - № 5. - С. 32-33.

64. Коршунов А. В. О сетевом тарифе [Текст]/ А. В. Коршунов: Трубопроводный транспорт нефти. - 2006. - № 10. - С.10-11.

65. Котов В. Ф. Учет и анализ затрат на производство в системе управления [Текст]: [Электронный ресурс]. 2003.

66. Кочетков Е. С., Смерчинская С. О., Соколов В. В. Теория вероятностей и математическая статистика[Текст]: учебник. - М.: ФОРУМ; ИНФРА-М, 2003.-240 с.

67. Кузин Б., Юрьев В., Шахдинаров Г. Методы и модели управления фирмой [Текст]. - СПб.: Питер, 2001.- 195 с.

68. Курицкий Б. Я. Поиск оптимальных решений средствами Excel 7.0 [Текст]. - СПб.: В НУ - Санкт-Петербург, 1997. -384 с.

69. Лапыгин Ю. Н., Прохорова Н.Г. Управление затратами на предприятии [Текст]. - М.: ЭКСМО, 2007. - 128 с.

70. Лапыгин Д. Ю. Управленческие решения [Текст]/ Д. Ю. Лапыгин, Ю. Н. Лапыгин. - М.: ЭКСМО, 2009. - 448 с.

71. Ларичев О. И. Теория и методы принятия решений [Текст]. - М.: Логос, 2000.-298 с.

72. Лисин Ю. В. Методические подходы к ремонту магистральных нефтепроводов на основе внутритрубной диагностике [Текст]/ Ю. В. Лисин: Трубопроводный транспорт нефти. - 1999. - № 3. - С. 20-26.

73. Лисин Ю. В. Обеспечение надежности трубопроводов [Текст]/ Ю. В. Лисин: Трубопроводный транспорт нефти. - 2007. - № 5. - С. 15-18.

74. Ложникова А. В. Инвестиционные механизмы [Текст]. - М., 2004. -С. 77-79.

75. Ложникова А. В. Инвестиционные механизмы в реальной экономике [Текст]/ А. В. Ложникова: -М., 2001. - С. 72.

76. Лоповок С. Г. Дорогая наша нефть [Текст]/ С. Г. Лоповок: Научно-практический журнал «Изобретательство». - 2006. - № 6. - С. 29-30

77. Лоповок С. Г. Особенности расчета нефтепроводного тарифа в США [Текст]/ С. Г. Лоповок: Магистральные и промысловые трубопроводы: проектирование, строительство, эксплуатация и ремонт (Научно-методический сборник № 4). -М.: РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина. - 2004. - С. 15-20.

78. Магистральные трубопроводы [Текст]: СН и П 2.05.06 - 85*: переизд. с изм.: [Утв. Пост. Госстроя СССР (Минстроя России) № 18-79 от 10.11.96: Госстрой России] // ГУП ЦПП. - М., 2002. - 74 с.

79. Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Техническое диагностирование. Основные положения = Trunk pipelines for oil and oil products transportation. Technical diagnosis. Basic principles: национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 54907-2012: введен впервые: введен 2012-10-01 / Trunk pipelines for oil and oil products

transportation. Technical diagnosis. Basic principles [Текст]. - M.: Стандартинформ, 2012. - 254 с.

80. Мазур И. И., Иванцов О. М. Безопасность трубопроводных систем [Текст]. - М.: ИЦ «ЕЛИЦА», 2004. - 1104 с.

81. Майданчик Б. И., Карпунин М. Б., Люберецкий Л. Г. и др. Анализ и обоснование управленческий решений [Текст]. - М.: Финансы и статистика, 2001.-327 с.

82. Математические модели планирования и управления в экономических системах [Текст] / Э. М. Браверман. - М.: Наука, 1976. - 368 с.

83. Методика определения тарифов на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам Российской Федерации [Текст]: постановление ФЭК РФ от 10.07.2002 N42-3/5.

84. Методика определения тарифов на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам Российской Федерации [Текст]: утв. постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 10 июля 2002 года № 42-Э/5.

85. Методика определения тарифов на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам Российской Федерации [Текст]: постановление ФЭК РФ от 10.07.2002 N42-3/5.

86. Методика по планированию, учету и калькулированию себестоимости добычи нефти и газа [Текст]. - М.: Минтопэнерго, 1995. - 134 с.

87. Методика разработки контрольных процедур формирования затрат на проведение ремонта и реконструкцию линейных объектов и скважин в условиях эксплуатации интегрированной системы управления нефтегазодобывающим обществом [Текст] // Российское предпринимательство. - 2007. - № 12 (103). - С. 27-30.

88. Методика расчета затрат на транспорт нефти по филиалам ОАО «Сибнефтепровод» на 2012 год [Текст]. - Тюмень, 2012.

89. Методика расчета затрат на устранение дефектов собственными силами по Нефтеюганскому УМН [Текст]. 2010 г.

90. Методика расчета тарифов по перекачке, перевалке и наливу нефти в системе магистральных нефтепроводов Российской Федерации [Текст]: постановление ФЭК РФ от 30.10.98 № 43/2.

91. Методика расчета тарифов по перекачке, перевалке и наливу нефти в системе магистральных нефтепроводов Российской Федерации [Текст]: постановление ФЭК РФ от 30.10.98 № 43/2.

92. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов [Текст]. - М.: Экономика, 2000.

93. Методические рекомендации по составлению бизнес-планов в нефтяной промышленности [Текст] / В. Воронин, В. Коробкин, Ю. Новицкий, В. Меньшов. - М.: Минтопэнерго, 1997. - 201 с.

94. Методическое руководство по оценке риска аварий на магистральных нефтепроводах [Текст]. - 2-е изд., испр. - М.: ГУН «НТЦ «11ромбезопасность», 2002. - Сер. 27. - вып. 1. — 120 с.

95. Мидуков Е. Н. Мониторинг инвестиционных проектов: выявление отклонений по реализуемым проектам, их влияние на дальнейший ход реализации проектов и финансовое состояние заемщиков [Текст] / Е. Н. Мидуков// Вестн. Чуваш, ун-та. - Чебоксары: Изд-во Чуваш, ун-та, 2010. -Вып. 2.-С. 388-393.

96. Михайлов В. В. Цель технической политики - максимальная эффективность [Текст]/ В. В. Михайлов: Трубопроводный транспорт нефти. -2002,-№9.-С. 6-9.

97. Моргачев В. Н. Формы и методы территориального управления в США и Канаде [Текст]. - М.: Наука, 1987.

98. Морозова Н. В. Правовое регулирование транзита углеводородов из Каспийского региона по территории России [Текст]/ Н. В. Морозова: Нефтегаз, энергетика и законодательство. - 2001-2002. - С.113-121.

99. Мосиенко Д. Транснефть 2002. Стоять, бояться, денег не прятать [Текст]/ Д. Мосиенко: Нефтегазовая Вертикаль. - 2003. - № 2.

100. На страже финансового здоровья «Транспефш» [Текст] / Трубопроводный транспорт нефти. - 2003. - № 2. - С. 4-7.

101. На услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам Балтийской Трубопроводной Системе [Текст]: приказ ФСТ от 01.12.06 № 321-э/2.

102. Нанивская В. Г., Андронова И. В. Теория экономического прогнозирования [Текст]. - Тюмень.: Тюменский государственный нефтегазовый университет, 2000. - 95 с.

103. Наращивать мощь Компании (интервью с Президентом ОАО «АК» Транснефть» С. М. Вайиштоком) [Текст]// Трубопроводный транспорт нефти. -2004.-№2.-С. 3-6.

104. Николаев Н. В., Торопов С. Ю., Иванов В. А., Кузьмин C.B. Применение энергетического метода при расчетах сил сопротивления продольным перемещениям трубопровода [Текст]/ Н. В. Николаев, С. Ю. Торопов, В. А. Иванов, С. В. Кузьмин: международная научно-практическая конференция «Проблемы эксплуатации транспортных систем в суровых условиях». — Тюмень, ТюмГНГУ, 2001. - С. 50-55.

105. Новиков С. Г. Регулирование деятельности естественных монополий и прозрачность тарифных решений [Текст]// Тарифное регулирование. -2004. - № 12.

106. О естественных монополиях [Текст]: ФЗ от 17.08.95, №147-ФЗ // СЗ РФ. - 1995.-№34.

107. ОАО «АК «Транснефть» на лучшую научно-техническую разработку. Победители 1 отборочного тура ОАО «Сибнефтепровод» [Текст] -Тюмень: «Феликс», 2005. -427 с.

108.06 установлении тарифов на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам ОАО «АК» Транснефть» [Текст]: приказ ФСТ от 7.12.04 №244-э/6.

109. Об установлении тарифов на услуги по транспортировке нефти в системе магистральных трубопроводов ОАО «АК» Транснефть» [Текст]:

приказ ФСТ от 13.12.05 № 612-э/1. (с изм., согл. Приказов ФСТ РФ от 28.02.2006 N 34-э/1, от 15.09.2006 N 196-э/2).

110.06 установлении тарифов на услуги по транспортировке нефти в системе магистральных трубопроводов ОАО «АК» Транснефть» [Текст]: приказ ФСТ от 01.12.06 № 320-эЛ.

111. Об установлении тарифов на услуги по транспортировке нефти в системе магистральных трубопроводов ОАО «АК» Транснефть» [Текст]: приказ ФСТ от 13.12.05 № 612-э/1.(с изм., согл. Приказов ФСТ РФ от 28.02.2006 N 34-э/1, от 15.09.2006 N 196-э/2).

112. Об утверждении тарифов на транспортировку нефти по магистральнам нефтепроводам ОАО «АК» Транснефть» [Текст]: пост. ФЭК РФ от 6.02.12.

113. Об утверждении тарифов на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам ОАО «АК» Транснефть» [Текст]: пост. ФЭК РФ от 28.11.03 №98-э/1.

114. Об утверждении тарифов на транспортировку нефти по системе магистральным трубопроводам ОАО «АК» Транснефть» (с изменениями от 16.04.03 и 11.06.03) [Текст]: пост. ФЭК РФ от 02.10.02 № 66-э/10.

115. Об утверждении тарифов на транспортировку нефти по системе магистральным трубопроводам ОАО «АК» Транснефть»(с изменениями от 18.10.00 и 27.12.00) [Текст]: пост. ФЭК РФ от 10.03.00 № 13/6.

116. Об утверждении тарифов на транспортировку нефти по системе магистральным трубопроводам ОАО «АК» Транснефть» [Текст]: пост. ФЭК РФ от 23.12.99 №60/1

117. Об утверждении тарифов на транспортировку нефти по системе магистральным трубопроводам ОАО «АК» Транснефть» на 1999 год (с изменениями от 13.04.99) [Текст]: пост. ФЭК РФ от 21.12.98 № 50/1.

118. Овчар 3. Н. Мы должны сделать все, чтобы наши нефтепроводы были надежны // Трубопроводный транспорт нефти. - 2001. - № 4. - С. 10-15.

119. Организация экономических расчетов с помощью языка Visual Basic [Текст] / В. Г. Карпов, И. II. Сулейманов, Н. Ю. Фаткуллин и др. - Уфа: УГНТУ, 1996.-53 с.

120. Основы прогнозирования и планирования в организации [Текст]: учебное пособие / А. А. Лихачев, Н. А. Орехов, Е. В. Ерохина и др. - М.: Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2003. - 304 с.

121. Остапенко В., Мешков В., Селезнева Т. Роль собственных источников финансирования инвестиций [Текст]. - М., 1999. - С. 68.

122. Отчет о выполнении плана диагностического обследования нефтепроводов Нефтеюганского УМН [Текст]. 2012.

123. Оценка экономической эффективности мероприятий по реконструкции и техническому перевооружению объектов добычи ОАО «Газпром» [Текст]/ Л. В. Шамис. // Нефть, Газ и Бизнес. - 2007. - № 9. -С. 48.

124. Павлов В. И. Экономико-математическое моделирование [Текст]. -М.: Приор, 2001.-448 с.

125. Павлова А. М. Контроллинг производства: учеб. пособие [Текст]/ Под ред. Ю. П. Анискина. - М.: МИЭТ, 2002. - 80 с.

126. Панкова С. В., Смирнова Е. В. Анализ эффективности плановых систем [Текст] / С. В. Панкова, Е. В. Смирнова: Экономический анализ: теория и практика. - 2007. - № 8.-С. 18-25.

127. Пекарников Н. Н. Диагностика и мониторинг технического состояния магистральных нефтепроводов [Текст] / Н. Н. Пекарников: Трубопроводный транспорт нефти. - 2007. - № 6. - С. 14-16.

128. Пекарников Н. Н. Мониторинг и диагностика трубопроводных систем [Текст]/ Пекарников Н. Н.: Трубопроводный транспорт нефти. - 2005. -№ 7. - С. 25-26.

129. Перспективы развития трубопроводного транспорта в Российской Федерации [Текст]: круглый стол, Комитет Совета Федерации по промышленной политике, г. Москва. 27 февраля 2003 г.

130. Петров Д. Тарифное регулирование трубопроводного транспорта [Текст]/ Д. Петров: Нефтегазовая вертикаль. - 2002. - № 3.

131. Пленкина В. В, Шалахметова A.B., Чижевская Е. Л. Анализ и диагностика деятельности предприятия нефтяного профиля [Текст]: учебное пособие. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2005. - 128 с.

132. Пленкина В. В., Гужновский Л. П., Осиновская И. В. Организация производства на предприятиях отрасли (в схемах и таблицах) [Текст]: учебное пособие. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2006. - 154 с.

133. Плис А. И., Сливина H.A. Mathcad 2000. Математический практикум для экономистов и инженеров: учебное пособие [Текст]. - М.: Финансы и статистика, 2000. - 656 с.

134. По вопросу установления тарифов на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам ОАО «АК» Транснефть» [Текст]: решение Правления ФСТ России от 13.12.05 № р-74-э/1.

135. Положение о Федеральной службе по тарифам [Текст]: пост. Правительства РФ от 30.06.2004 №332.

136. Положение об определении тарифов на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам [Текст]: приказ Федеральной службы по тарифам от 17 августа 2005 г. N 380-э/2.

137. Пошерстник Е. Б., Пошерстник Н. В. Состав и учет затрат в современных условиях [Текст]/ Е. Б. Пошерстник, Н. В. Пошерстник: - СПб.: Издательский Торговый дом «Герда», 2000. - 576 с.

138. Пояснительная записка к годовому отчету Нефтеюганского УМН за 2003-2007 годы

139. Прилуцкий А. И. Система аттестации сварочного производства [Текст] / А. И. Прилуцкий: Трубопроводный транспорт нефти. - 2004. - № 9. -С. 24-26.

140. Прогнозирование и планирование в условиях рынка [Текст]: учебное пособие для вузов / Т. Г. Морозова, Ф. В. Пикуль, В. Ф. Тихонов и др. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 1999.-318 с.

141. Программа стратегического развития ОАО «АК «Транснефть» на период до 2020 года.

142. Прокофьев В. В. Стратегия развития программы надежности объектов транспорта нефти ОАО «Сибнефтепровод» [Текст] / В. В. Прокофьев: Трубопроводный транспорт нефти. - 1998. - № 8. - С. 14-16.

143. Прокофьев В. В., Антипьев В. Н. и др. Методика проведения планово-предупредительного ремонта дефектных участков магистральных нефтепроводов [Текст]/ В. В. Прокофьев, В. П. Антипьев: - М.: Известия вузов «Нефть и газ». - 1997. - № 5. - С. 93-97.

144. Прыкин Б. В. Технико-экономический анализ производства: учебник для вузов [Текст]. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000.

145. Ремонтная программа: снижаем затраты [Текст]/ Сергей Мильто // Корпоративная газета ТГК-1 «Энергия Северо-Запада». - 2010.

146. Республиканская программа повышения надежности и безопасной эксплуатации трубопроводного транспорта на территории Республики Башкортостан на 2004-2008 гг., утвержденная Премьер-министром Республики Башкортостан Байдавлетовым Р. И. от 25.02.2004 г.

147. Ренессанс Капитал. Российская нефть [Текст]: шиасы, добыча, транспортировка. - М., 2003. - № 8. - 125 с.

148. Саватеев А. II., Белкин А. А. О методике ремонта дефектных участков нефтепроводов по результатам внутритрубной диагностики [Текст] / А. Н. Саватеев, А. А. Белкин: Трубопроводный транспорт нефти. - 2001. - № 5. -С. 37-39.

149. Савицкая Г. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия [Текст]: учебник. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 425 с.

150. Сафаров А. «Правильный» контроллинг [Текст]: мнение практика / А. Сафаров // Управленческий учет. -2006. -№1. - С. 21-27.

151. Сачков А. Б., Боровченко А. В., Пищиков В. А. Комплекс прикладных порграмм базы данных «Дефект» [Текст]/ А. Б. Сачков, А. В.

Боровченко, В. А. Пищиков: Трубопроводный транспорт нефти. - 2006. - № 4. -С. 8-10.

152. Сергеев И. В., Веретенникова И. И. Организация и финансирование инвестиций [Текст]: учебное пособие. - М., 2000. - С. 88.

153. Сериков П. Ю. Истина в тарифе // Трубопроводный транспорт нефти [Текст]/П. Ю. Сериков: - 2003.-№ 2. - С. 28-30.

154. Сериков П. Ю. Методические подходы к установлению тарифов [Текст]/ П. Ю. Сериков: Трубопроводный транспорт нефти. - 2000. -№ 3. - С. 24-27.

155. Сериков П. 10. Об использовании индексирования при формировании тарифов [Текст]/ П. Ю. Сериков: Трубопроводный транспорт нефти.-2007.-№ 8.-С. 17-20.

156. Сериков П. Ю. Об экономическом росте, инфляции и естественных монополиях [Текст] / П. 10. Сериков: Трубопроводный транспорт нефти. -2002.-№8.-С. 30-33.

157. Сериков П. Ю. Регулирование и тарифы: исторический аспект и теория [Текст] / П. Ю. Сериков: Трубопроводный транспорт нефти. - 2005. -№ 8. - С. 24-27.

158. Сериков П. Ю. Регулирование и тарифы: практика и методология [Текст]/ П. Ю. Сериков: Трубопроводный транспорт нефти. -2005.-№9.-С. 30-33.

159. Сериков П. Ю. Регулирование и тарифы [Текст]: теория и практика / П. Ю. Сериков: Трубопроводный транспорт нефти. - 2004. - № 11. - С. 8-9.

160. Сидоров В. П., Ахматов В. К. Математическое моделирование в строительстве [Текст]. - М.: Издательство Ассоциации строительных вузов. -2007.-336 с.

161. Современные методы обработки и анализа технико-экономической информации в нефтяной промышленности [Текст] / Галиуллин Ф. Р., Лейфрид А. В. - Уфа: Изд. УГНТУ. - 2004. - С. 68-73.

162. Стратегические ориентиры устойчивого развития энергетики и общества в XXI веке [Текст]. - М.: Международная топливно-энергетическая Ассоциация, 2003. - 80 с.

163. Структура правил технической эксплуатации магистральных нефтепроводов [Текст] // Трубопроводный транспорт нефти. - 1998. - № 10. -С. 11-15.

164. Суханов М. В. Безопасная организация работ при устранении дефектов на линейной части нефтепроводов [Текст]/ М. В. Суханов: Трубопроводный транспорт нефти. - 1999. - № 5. - С. 15-17.

165. Тарасюк В. М., Карпов В. Г. Решение проблем планирования реальных инвестиционных проектов в нефтяной промышленности [Текст]. - М. Химия, 2002.- 157 с.

166. Тарасюк В. М., Карпов В. Г., Зац С. А. Современные методы обработки и анализа технико-экономической информации в нефтяной промышленности [Текст]: учеб. пособие. - Уфа: Изд. УГНТУ, 2004. - 158 с.

167. Тараторин Д. А. Главное - выверенная стратегия развития [Текст] / Д. А. Тараторин: Трубопроводный транспорт нефти. - 2004. - № 1. - С. 14-16.

168. Транснефть бьет финансовые рекорды [Текст] // Трубопроводный транспорт нефти. - 2005. - № 3. - С. 4-6.

169. Транснефть бьет финансовые рекорды [Текст] // Трубопроводный транспорт нефти. - 2007. - № 5. - С. 6-9.

170. Транснефть: реальные возможности и реальные перспективы [Текст] // Трубопроводный транспорт нефти. - 2000. - № 7. - С. 3-6.

171. Требип Г. Ф., Чарыгин Н. В., Обухова Т. М. Нефти месторождений Советского Союза[Текст]. Справочник. - М.: Недра, 1980. - 583 с.

172. Трубопроводный транспорт нефти [Текст]: учебник для вузов. В 2 т. / Г. Г. Васильев, Г. Е. Коробков, А. А. Коршак и др. / Под ред. С. М. Вайнштока. - М.: ООО Недра - Бизнесцентр, 2002. - Т. 1. - 407 с.

173. Трубопроводный транспорт нефти [Текст]: учебник для вузов / Под общ. ред. С. М. Вайшшока / Т. 1. - М.: Недра, 2002. - 407 с. - Т. 2. - М.: Недра, 2004.-621 с.

174. Финансовое планирование и контроль [Текст]: пер. с англ. / Под ред. М. А. Поукока и А. X. Тейлора. - М.: ИНФРА-М, 1996.

175. Хайдаров Ф. Р. Строительный подряд в трубопроводном транспорте [Текст] / Ф. Р. Хайдаров: Трубопроводный транспорт нефти. - 2007. - № 5. - С. 23-26.

176. Халил Р. X. Снижение расходов эффективная мера управления в условиях кризиса компании [Текст]/ Р. X. Халил: Бухгалтерский учет в строительных организациях. - 2012. - № 2. - С. 56-58.

177. Хан Д. Планирование и контроль: концепция контроллинга [Текст]/ Пер. с нем. — М.: Финансы и статистика, 1997. - 800 с.

178. Царев В. В. Оценка экономической эффективности инвестиций [Текст]/ В. В. Царев: - СПб.: Питер, 2004. - 464 с.

179. Чая В. Т., Чунахина Н. И. Управленческий анализ [Текст]/ В. Т. Чая, Н. И. Чупахина: - М.: Рид Групп.-2011. - 448 с.

180. Черногоров Б. В. О технологии проведения выборочного ремонта нефтепроводов композитно-муфтовым методом [Текст]/ Б. В. Черногоров: Трубопроводный транспорт нефти. - 1999. - № 9. - С. 36-39.

181. Черняев В. Д. АК «Транснеф|ь»: новые экономические условия, новая стратегия [Текст] / В. Д. Черняев: Трубопроводный транспорт нефти. -1997.-№ 1.-С. 5-10.

182. Черняев В. Д., Галлямов А. К., Банков И. Р. Оценка параметров надежности центробежных насосов магистральных нефтепроводов [Текст] / В. Д. Черняев, А. К. Галлямов, И. Р. Банков: Нефтяное хозяйство. - 1987. - № 9. -С. 3-6.

183. Черняев К. В. Мониторинг технического состояния нефтепроводов [Текст] / К. В. Черняев: Трубопроводный транспорт нефти. - 2000. - № 9. - С. 14-17.

184. Черняев К. В., Белкин A.A. Комплексный подход к проведению диагностики магистральных нефтепроводов [Текст]/ К. В. Черняев, А. А. Белкин: Трубопроводный транспорт нефти. - 1999. - № 6. - С. 24-30.

185. Шадрина Г. В., Алексеенко В. Б. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности [Текст]. - М.: РУДН, 2001.

186. Шапкин A.C. Экономические и финансовые риски. Оценка, управление, портфель инвестиций [Текст]: монография. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К0», 2003. - 544 с.

187. Шапкин A.C., Шапкин В. А. Теория риска и моделирование рисковых ситуаций [Текст]: учебник. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К0», 2006. - 880 с.

188. Шелобаев С. И. Математические методы и модели в экономике, финансах, бизнесе [Текст]: учеб. пособие для вузов. - М.: Юнити-Дана, 2000.

189. Шеремет А. Д. Теория экономического анализа [Текст]: учебник. -М.: ИНФРА-М, 2002. - 333 с.

190. Шмаков В. А., Смирнов Ю. Н., Гиззагуллин P.P. Планирование ремонта магистральных трубопроводов по результатам внутритрубной диагностики [Текст] / В. А. Шмаков, Ю. Н. Смирнов, Р. Р. Гиззатуллин: Роль науки в развитии топливно-энергетического комплекса: матер, научн.-практ. конф. 24 октября 2007 г. - Уфа, 2007. - С. 90-92.

191. Шматков A.A. Особенности планирования работы магистральных нефтепроводов [Текст] / А. А. Шматков: Трубопроводный транспорт нефти. -2002.-№6.-С. 6-10.

192. Шматов В. Ф., Малышев Ю. М., Брюгеман А. Ф. и др. Экономика, организация и планирование производства на предприятиях нефтяной и газовой промышленности [Текст]/ Ю. JI. Щедров, А. В. Коршунов, П. Ю. Сериков: -М.: Недра, 1990.-416 с.

193. Щедров Ю. Д., Коршунов А. В., Сериков П. Ю. Методика расчета нефтепроводных тарифов [Текст]: комментарии и оценки специалистов // Трубопроводный транспорт нефти. - 2002. - № 11.

194. Экономика предприятий нефтяной и газовой промышленности [Текст]. - учебник. - М.: ООО «ЦентрЛитНефгеГаз», 2004. - 372 с.

195. Экономика предприятия [Текст]: учебник для вузов / В. Я. Горфинкель, Е. М. Куиряков, В. П. Прасолова и др. / Под ред. проф. В. Я. Горфинкеля, проф. Е. М. Купрякова. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996. -367 с.

196. Экономика транспорта и хранения нефти и газа [Текст]: учебник для вузов / А. Д. Бренц, Л. В. Колядов, А. В. Власов, В. Е. Тищенко и др. - М.: Недра, 1989.-287 с.

197. Экономико-математические методы и прикладные модели [Текст]: учеб. пособие для вузов / В. В. Федосеев, А. Н. Гармаш, Д.М. Дайитбегов и др. - М.: ЮНИТИ, 1999. - 391 с.

198. Эксперты: Правда о российских нефтепроводах [Текст]/ Рашид Насиров, Виктор Писаревский, Михаил Лурье, Геннадий Васильев [Текст] // Журнал «Нефть России» в свободном доступе до 25.06.2011 [Электроннный ресурс]. - Режим доступа: http://www.oilru.coni/dossier/read/73/.

199. Энергетическая стратегия России на период до 2020 года [Текст] [утвер. распоряжением Правительства РФ от 28.08.03. № 1234-р].

200. Энтони А. Аткинсон, Раджив Д. Банекр, Роберт С. Каплан, Марк Янг. Управленческий учет [Текст]. - М. - СПб. - Киев: Издательский дом «Вильяме», 2007.

201. Язев В. А. Трубопроводному закону быть [Текст] / В. А. Язев: Нефтегазовая вертикаль. - 2005. - № 2. - С. 24-25.

202. Якимов Д. В. Классификация и планирование расходов строительной организации [Текст] / Д. В. Якимов: Бухгалтерский учет в строительных организациях. - 2012. - № 1. - С. 56-58.

203. Яковлев Е. И. Модели технического обслуживания и ремонта систем трубопроводного транспорта [Текст]. - М.: ВНИИОЭНГ, 1993. - 276 с.

204. Ясин Э. М. Методика расчета эффективности комплексной системы обеспечения надежности магистральных нефтепроводов на базе

внутритрубной диагностике [Текст]/ Э. М. Ясин: Трубопроводный транспорт нефти. - 1998.-№ 1.-С. 27-30.

205. URL: www.transneft.ru

206. URL: www.sibnefteprovod.ru