Оценка возможности использования кислородосодержащих соединений на основе эфиров двухатомных спиртов в качестве октаноповышающих добавок тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Тюрина Елена Владимировна

• Тюрина Елена Владимировна
• кандидат наук
• 2026

Оглавление диссертации кандидат наук Тюрина Елена Владимировна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 АНАЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1.1 Загрязнение атмосферного воздуха как глобальная экологическая проблема

1.2 Стратегии достижения требований экологического законодательства в мире

1.3 Современные технические требования к качеству автомобильного бензина в России

1.4 Тенденции совершенствования двигателей внутреннего сгорания

1.5 Стабильность работы двигателя с искровым зажиганием. Топливные характеристики

1.6 Изменения в структуре отечественного парка легковых автомобилей. Производство и потребление автомобильных бензинов премиальных марок

1.7 Обеспечение внутреннего рынка высокооктановыми компонентами

ГЛАВА 2 ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1 Объекты исследования

2.1.1 Бензиновые компоненты

2.1.2 Октаноповышающие добавки

2.2 Методы исследования

2.2.1 Определение антидетонационных характеристик

2.2.2 Определение индивидуального и группового химического состава

2.2.3 Определение фракционного состава

2.2.4 Определение совместимости с резинотехническими изделиями

2.2.5 Определение совместимости с металлическими материалами

2.2.6 Определение эффективности добавок по показателю эмиссии вредных веществ двигателя

2.2.7 Определение качественного и количественного состава добавок

ГЛАВА 3 ПОЛУЧЕНИЕ ИССЛЕДУЕМЫХ ДОБАВОК

3.1 Особенности химизма реакции

3.2 Методика получения

3.3 Определение основных физико-химических свойств полученных добавок

ГЛАВА 4 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ДОБАВОК НА ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ

4.1 Эффективность действия исследуемых добавок в качестве антидетонаторов

4.1.1 Оценка октаноповышающего действия добавок на эталонные топлива

4.1.2 Расчет октанового числа смешения добавок с использованием контрольных топлив

4.1.3 Оценка октаноповышающего действия добавок на индивидуальные компоненты

автомобильного бензина

4.2 Разработка рецептур и оценка качества образцов базовых бензинов

4.3 Разработка рецептур и оценка качества образцов товарных бензинов

4.4 Испытания по основным физико-химическим и эксплуатационным показателям в рамках комплекса методов квалификационных испытаний

4.4.1 Оценка эффективности исследуемых добавок по показателю эмиссии вредных веществ двигателя

4.4.2 Оценка совместимости бензинов с резинотехническими изделиями

4.4.3 Оценка совместимости бензинов с металлическими материалами

ГЛАВА 5 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ДОБАВОК

В АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНАХ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оценка возможности использования кислородосодержащих соединений на основе эфиров двухатомных спиртов в качестве октаноповышающих добавок»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Принятие экологических норм, регулирующих выбросы транспортных средств, является ответной мерой на серьезную проблему загрязнения атмосферного воздуха, вызванную преимущественно эксплуатацией автомобилей, и направлено на минимизацию негативного воздействия отработавших газов, содержащих широкий ряд загрязняющих веществ. Ужесточение экологических требований влечет за собой необходимость совершенствования конструкции двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием и систем подачи топлива, что в свою очередь определяет повышение требований к качеству автомобильного бензина в стране, установленных Техническими регламентами Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (ТР ТС 013/2011), гармонизированными с европейским экологическим стандартом.

Несмотря на значительные капиталовложения в развитие производственной базы нефтеперерабатывающего завода (НПЗ), направленные на увеличение выхода высокооктановых бензиновых фракций, оксигенаты по-прежнему остаются основными компонентами для получения автомобильных бензинов премиальных марок в России.

В настоящее время топливный рынок России столкнулся с растущей проблемой дефицита метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ), наиболее востребованной октаноповышающей добавкой. Ситуация складывается так, что потребность в МТБЭ продолжает расти, однако отечественная промышленность не в состоянии увеличить его производство в необходимом количестве. Перспективы увеличения производственных объемов за счет модернизации существующих мощностей практически исчерпаны, а реализация новых проектов ограничена доступностью сырья, в частности изобутана и изобутилена. В связи с этим разработка и внедрение альтернативных высокооктановых компонентов представляется актуальной задачей.

В поисках альтернативных решений научные исследования сосредоточены на изучении новых октаноповышающих соединений, в частности, на получении трет-бутиловых эфиров многоатомных спиртов, поскольку считается, что их антидетонационные свойства обусловлены наличием в молекуле трет-бутильного заместителя и гидроксильной группы. В этой связи перспективным направлением является получение моно-трет-бутиловых эфиров этиленгликоля (м-ТБЭЭГ) и пропиленгликоля (м-ТБЭПГ) и дальнейшее возможное их применение в составе автомобильного бензина как высокооктановых компонентов.

Степень разработанности темы исследования. Широко применяемые в промышленности как компоненты товарного бензина антидетонационные добавки

характеризуются высокой степенью изученности. Существующие исследования новых кислородосодержащих соединений сопровождаются недостаточной оценкой их октаноповышающего действия на эталонные и контрольные топлива, бензиновые компоненты и базовые бензины. Остаются недостаточно изученными вопросы определения октанового числа смешения (ОЧС) добавок, разработки рецептур товарных бензинов, а также исследования влияния добавок на физико-химические и эксплуатационные характеристики автомобильных бензинов в рамках методов квалификационных испытаний. Отсутствие исследований на соответствие требованиям современных нормативных документов ограничивает возможности практического применения октаноповышающих добавок в реальных бензинах.

Объект исследования. Автомобильные бензины, содержащие в своем составе октаноповышающие добавки.

Предмет исследования. Оксигенаты на основе эфиров двухатомных спиртов, применяемые в качестве антидетонационных добавок.

Границы исследования. Кислородосодержащие соединения (м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ) и их влияние на антидетонационные, физико-химические и эксплуатационные характеристики бензинов, состоящих из фракций различных нефтеперерабатывающих предприятий.

Научная задача заключается в установлении возможности использования моно-трет-бутиловых эфиров этилен- и пропиленгликоля в качестве октаноповышающих добавок, подтвержденной результатами исследования их влияния на детонационную стойкость эталонных и контрольных топлив, и разработке рецептур товарных бензинов с м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ, состав которых определяется свойствами и природой смешиваемых компонентов.

Цель и задачи работы. Оценка возможности использования эфиров двухатомных спиртов на основе комплексного исследования их влияния на физико-химические и эксплуатационные свойства автомобильных бензинов, направленная на расширение ресурсов октаноповышающих добавок с одновременным улучшением экологических характеристик топлива и снижением экономических затрат на его производство.

Для достижения поставленной цели был определен следующий ряд задач:

- провести анализ существующих кислородосодержащих соединений, применяемых в автомобильных бензинах в качестве октаноповышающих добавок, исследовать взаимосвязи между их молекулярным строением и антидетонационной активностью;

- получить в лабораторных условиях моно-трет-бутиловые эфиры этилен- и пропиленгликоля, определить состав и основные физико -химические свойства с использованием современных методов анализа; выявить структурные особенности молекул, потенциально влияющие на антидетонационную способность;

- разработать рецептуры для приготовления эталонных и контрольных топлив, базовых и товарных бензинов, имеющих в своем составе исследуемые оксигенаты, с учетом нормы по содержанию кислорода в товарных топливах; определить антидетонационную эффективность добавок и их влияние на показатели эксплуатационных свойств бензинов;

- провести сравнительные испытания образцов товарных бензинов с максимальным вовлечением исследуемых добавок и МТБЭ по основным физико -химическим, эксплуатационным и экологическим показателям в рамках методов квалификационной оценки;

- оценить экономическую эффективность применения исследуемых моно-трет-бутиловых эфиров двухатомных спиртов относительно МТБЭ на примере получения автомобильного бензина марки АИ-95.

Научная новизна.

1. Впервые оценена октаноповышающая способность м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ на эталонных смесях с номинальным октановым числом 70, 80, 90 и 95 пунктов (далее - п.). Показано, что обе добавки во всем диапазоне допустимых концентраций способны улучшать октановые характеристики базовых топлив, что подтверждается установленной линейной зависимостью между концентрацией оксигената и приростом октанового числа (ОЧ), значения которого по исследовательскому/моторному методам (ОЧИ/ОЧМ) составили 10,9/9,3 и 10,3/9,1 п. соответственно для обеих добавок в максимальной концентрации (10 % об. для м-ТБЭЭГ и 11 % об. для м-ТБЭПГ).

2. Выявлено влияние исследуемых эфиров двухатомных спиртов на испаряемость топливных композиций. Установлено, что увеличение концентрации м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ в бензиновых смесях приводит к уменьшению объемной доли испарившегося бензина, то есть к утяжелению фракционного состава в среднем диапазоне температур, что отличает исследуемые добавки от широко используемых в составе товарных автомобильных бензинов оксигенатов эфирного ряда (метил-трет-бутиловый, трет-амиловый, этил-трет-бутиловый, диизопропиловый эфиры) и низших спиртов (метанол, этанол, пропанол-1).

3. Впервые определена приемистость низкооктановых и высокооктановых бензиновых фракций различного происхождения к моно-трет-бутиловым эфирам этилен- и пропиленгликоля. Установлено, что антидетонационная эффективность исследуемых добавок в бензиновых компонентах существенно изменяется в зависимости от углеводородного состава: увеличивается в ряду арены - олефины - и-парафины - нафтены - н-парафины.

4. Впервые получены результаты испытаний по основным эксплуатационным показателям качества бензиновых композиций, содержащих моно -трет-бутиловые эфиры этилен- и пропиленгликоля в максимально допустимых концентрациях, показывающие

улучшение экологических характеристик бензинов и отсутствие отрицательного воздействия на резинотехнические изделия и металлические материалы.

5. Выявлено, что моно-трет-бутиловые эфиры этилен- и пропиленгликоля усиливают коррозионное действие бензинов на сталь в присутствии несвязанной воды (свыше 0,02 % об.), которое подавляется введением в топливо ингибитора коррозии на основе амина в концентрации от 650 до 800 ppm.

Теоретическая и практическая значимость.

1. Показано, что наличие в структуре исследуемых добавок трет-бутильного заместителя, играющего роль стерической защиты молекулы, и гидроксильной группы с электроотрицательным атомом кислорода является признаком возможности использования данных соединений в качестве антидетонационных добавок.

2. Установлено, что дополнительный метильный заместитель, способствующий формированию более разветвленной и неупорядоченной структуры м-ТБЭПГ, по сравнению с м-ТБЭЭГ, приводит к уменьшению плотности вещества при более высоких значениях молекулярной массы и кинематической вязкости.

3. Выявлено, что полученные в ходе расчета ОЧС исследуемых оксигенатов позволяют прогнозировать их эффективность при использовании в бензинах, детонационная стойкость которых аналогична детонационной стойкости контрольных топлив. Для экстраполяции ОЧС м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ применительно к реальным бензинам требуется выбор контрольного топлива с октановыми характеристиками наиболее близкими к октановым характеристикам базового бензина, в который вовлекается добавка.

4. На основании положительных результатов комплексного исследования влияния добавок на физико-химические и эксплуатационные свойства бензинов, оценки соответствия требованиям нормативных документов и методов квалификационных испытаний по основным показателям качества обоснована возможность использования м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ в автомобильных бензинах.

5. По результатам исследования влияния м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ на плотность и испаряемость бензинов подтверждена целесообразность использования исследуемых добавок в производстве летних марок топлива, а также для стабилизации фракционного состава бензинов, содержащих легкие фракции, изомеризаты, газовые бензины и бутаны.

6. Разработаны рецептуры товарных бензинов с м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ, качественный и количественный состав которых определяется свойствами и природой смешиваемых компонентов.

Методология и методы исследования. В ходе написания диссертации был проработан обширный материал научно-технической литературы по рассматриваемой теме. Методология

исследования базировалась на изучении влияния октаноповышающих добавок на физико -химические и эксплуатационные свойства автомобильных бензинов. Экспериментальные данные получены с использованием современного лабораторного оборудования и моторных стендов в соответствии со стандартными методами испытаний. Групповой углеводородный состав бензиновых компонентов, базовых и товарных бензинов был определен при помощи газовой хроматографии, количественный и качественный составы добавок - методами хромато-масс-спектрометрии и ИК-Фурье-спектроскопии.

Положения, выносимые на защиту.

1. Возможность использования полученных в ходе работы моно-трет-бутиловых эфиров этилен- и пропиленгликоля в качестве октаноповышающих добавок, основанная на впервые установленных зависимостях антидетонационных свойств бензина от концентрации исследуемых оксигенатов.

2. Зависимость октаноповышающей способности м-ТБЭЭГ и м-ТБЭПГ от группового углеводородного состава бензиновых компонентов, характеризующаяся максимальной приемистостью для фракций, содержащих углеводороды парафино -нафтенового ряда.

3. Возможность получения товарного автомобильного бензина с исследуемыми добавками, обеспечивающими ОЧИ не ниже 92 п. и соответствие требованиям нормативной документации по физико-химическим, эксплуатационным и экологическим характеристикам, подтвержденная впервые полученными результатами квалификационных испытаний.

Степень достоверности результатов подтверждена систематическим характером исследования, необходимым объемом результатов экспериментов, полученных в лабораторных условиях с применением поверенного оборудования и аттестованных методик, а также высокой повторяемостью результатов исследований.

Соответствие диссертации паспорту научной специальности. Содержание и область исследования диссертационной работы соответствуют паспорту научной специальности 2.6.12 «Химическая технология топлива и высокоэнергетических веществ», а именно п.2 «Технологии приготовления товарных нефтепродуктов» и п.5 «Химмотологические аспекты физико-химической технологии нефти и газа».

Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы были доложены на следующих конференциях: научно-практическая конференция «Актуальные задачи нефтегазохимического комплекса» (Москва, 25 ноября 2021 г., 30 ноября 2023 г., 28 ноября 2024 г.), международная молодежная научная конференция «Tatarstan ирЕхРго» (Казань, 14-17 апреля 2022 г., 6-9 апреля 2023 г., 11-14 апреля 2024 г.), Молодежная конференция ИОХ РАН (Москва, 29-31 мая 2023 г.), всероссийская научная конференция

с международным участием «Переработка углеводородного сырья. Комплексные решения (Левинтерские чтения)» (Самара, 5-6 октября 2023 г.), региональная научно-техническая конференция «Губкинский университет в решении вопросов нефтегазовой отрасли России» (Москва, 19-21 сентября 2022 г., 19-20 октября 2023 г.), научно-техническая конференция «60 лет химмотологии - основные итоги и направления развития» (Москва, 20 ноября 2024 г.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 15 научных работ, в том числе 4 статьи в рецензируемых научных изданиях, входящих в Перечень ВАК Минобрнауки России, а также 11 тезисов докладов на Международных и Российских научных конференциях.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, заключения, списка сокращений и условных обозначений, списка использованной литературы из 196 наименований. Общий объем диссертационной работы включает 143 страницы машинописного текста, в том числе 49 рисунков и 42 таблицы.

ГЛАВА 1 АНАЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1.1 Загрязнение атмосферного воздуха как глобальная экологическая проблема

Загрязнение атмосферного воздуха представляет собой одну из наиболее острых экологических проблем современности, затрагивающую не только урбанизированные территории вблизи источников выбросов, но и оказывающую воздействие на отдаленные, малоосвоенные и экологически значимые регионы. Эта проблема, ставшая глобальной в прошлом веке, приобрела еще большую остроту и значимость в контексте климатических изменений [1, 2].

Загрязняющие вещества атмосферного воздуха обычно классифицируют по своему происхождению на природные и техногенные [3].

К природным загрязнителям относят естественные загрязнители растительного, минерального или микробиологического происхождения (пыль, продукты вулканических извержений, пыльца растений, лесные и степные пожары). Техногенные загрязнители делятся на несколько типов: производственные, транспортные и бытовые [4].

В атмосферу вследствие человеческой деятельности попадает ряд основных загрязняющих веществ [5].

Угарный газ (СО) представляет собой бесцветный, не имеющий запаха газ, который образуется при неполном сгорании ископаемых видов топлива в условиях недостатка кислорода и низких температур [6].

Двуокись углерода (СО2) - бесцветный газ, относящийся к группе парниковых газов, является продуктом полного окисления углерода.

Диоксид серы (802) - газ с резким запахом; образуется при сжигании серосодержащих ископаемых (угля, сернистых руд) и участвует в образовании кислотных дождей [7, 8].

Оксиды азота (NOx), включающие монооксиды (N0) и диоксиды (N02) азота, представляют собой газообразные вещества, образующиеся при всех типах горения; при более высоких температурах количество оксидов азота увеличивается. Источниками этих соединений являются предприятия, производящие азотную кислоту, нитраты, азотные удобрения, а также нитросоединения и анилиновые красители [9]. На бытовой сектор и мелких потребителей приходится 3 % выбросов оксидов азота, промышленные предприятия вносят 14 %, энергетика - 28 %, а транспорт - 55 % от общего объема выбросов [3].

Углеводороды (НС) способствуют образованию фотохимического смога высокой плотности [10], в результате фотохимических реакций превращаясь в опасные токсичные соединения, такие как альдегиды и кетоны. Источниками загрязнения углеводородами

являются нефтеперерабатывающие и химические предприятия, автозаправочные станции (АЗС), а также производство красителей, пластмасс, парфюмерии, пищевых добавок, пластификаторов, смол, пигментов и пестицидов, переработка каучуков и нефтехимических продуктов. Тем не менее автотранспорт является главным источником выбросов углеводородов. Объем этих выбросов зависит от многих факторов: интенсивности движения, скорости, вида двигателя, наличия каталитического нейтрализатора и качества топлива. Так, содержание углеводородов в выхлопных газах бензиновых двигателей составляет от 0,2 до 3,0 %, дизельных - от 0,09 до 0,5 % [11, 12].

Озон - газ с характерным резким запахом, сильный окислитель. Образуется в приповерхностном слое атмосферы вследствие фотохимических реакций с участием диоксида азота и различных летучих органических соединений [13].

Свинец - токсичный элемент, используемый в производстве красок, боеприпасов и аккумуляторных батарей. В процессе получения свинца и его сплавов в атмосферу попадает большое количество свинцовой пыли, которая вовлекается в биологический круговорот [14].

Промышленная пыль существует в четырех различных состояниях в зависимости от способа ее образования: механическая пыль; возгоны, формирующиеся при конденсации паров; летучая зола, представляющая собой несгораемый остаток топлива в дымовых газах; и промышленная сажа - твердый углерод, образующийся в результате неполного сгорания углеводородов. Размер частиц пыли варьируется от 0,1 до 850 мкм, при этом наибольшую опасность для здоровья человека представляют частицы диаметром от 0,5 до 5 мкм, поскольку они беспрепятственно проникают в легкие, оседая в них и стимулируя развитие соединительной ткани [15, 16].

В последние десятилетия наблюдается значительное увеличение обеспокоенности по поводу загрязнения воздуха микронными и субмикронными аэрозолями, которые принято называть твердыми частицами (Particulate Matter, PM) [17, 18]. Многочисленные эпидемиологические и токсикологические исследования выявили связь между повышенными уровнями концентраций частиц PM10 (с диаметром менее 10 мкм) и PM2,5 (с диаметром менее 2,5 мкм) и увеличением заболеваний дыхательной и сердечно-сосудистой систем. Гигроскопичные пыли способны вызывать обезвоживание поверхности листьев растений и образовывать на них корку, что приводит к нарушению естественных обменных процессов [19, 20].

Существует мнение, что мелкодисперсный техногенный аэрозоль оказывает заметное воздействие на климат, поскольку такие частицы поглощают, отражают и рассеивают радиацию, влияя на формирование облаков. Медленное естественное выведение из атмосферы частиц PM10 и особенно PM2,5 обеспечивает им относительно долгий период нахождения

в воздухе, что способствует переносу на большие расстояния. В результате фоновые концентрации этих частиц в сельских и даже городских районах зачастую обусловлены удаленными источниками. Таким образом, загрязнение воздуха твердыми частицами представляет не только локальную проблему, но также имеет региональный и трансграничный характер [21].

Подкисление и эвтрофикацию почв и водоемов могут вызывать некоторые виды атмосферных аэрозолей, содержащих ионы нитрата, сульфата и аммония. Кроме того, аэрозоли способствуют коррозии металлов и разрушению зданий, памятников культуры и других сооружений, созданных человеком [22]. В отличие от газообразных загрязнителей, твердые частицы представляют собой сложную и неоднородную смесь различных компонентов, свойства которой (включая распределение по размерам и химический состав) постоянно меняются в зависимости от времени и местоположения. Такие изменения связаны с разнообразием источников выбросов, химическим составом атмосферы и метеоусловиями, и изучены значительно меньше по сравнению с газовыми примесями. Несмотря на то, что подавляющая часть глобального тропосферного аэрозоля имеет природное происхождение (например, эрозионная пыль, морские соли, продукты вулканических извержений и лесных пожаров), техногенные компоненты преобладают в твердых частицах вблизи дорог и в районах с развитой промышленной и сельскохозяйственной деятельностью [23].

Существуют различные варианты классификации источников техногенного загрязнения атмосферы, которые в основном делят на стационарные и передвижные [24, 25, 26].

Стационарные источники загрязнения делятся на две категории: источники с организованным выбросом, при которых загрязняющие вещества поступают в атмосферу через специальные системы отвода газов; и источники с неорганизованным выбросом, когда загрязнители попадают в воздух в виде рассеянных потоков пыли и газа из-за недостаточной герметичности или отсутствия защитных конструкций на производственном оборудовании.

К основным стационарным источникам загрязнения воздуха относятся электроэнергетика, угольная и газовая промышленность, оборонные и машиностроительные предприятия, нефтеперерабатывающая промышленность, черная и цветная металлургия, дорожностроительные базы, асфальтобетонные заводы, автозаправочные станции [27].

Испарение из резервуаров, автоцистерн, топливных баков автомобилей, а также разлив топлива на землю ведет к прямым потерям нефтепродуктов. При заполнении и опорожнении резервуаров на АЗС и нефтебазах объемы жидкости и газа внутри меняются, из-за чего воздух, вытесняемый поступающей жидкостью, выходит в атмосферу. Этот воздух содержит пары нефтепродуктов, испаряющихся с поверхности топлива [28].

Вредное воздействие автозаправочных станций на окружающую среду более выражено по сравнению с другими хранилищами нефтепродуктов. Это связано с тем, что многие АЗС расположены в крупных городах с высокой плотностью застройки и большим количеством автотранспорта, а выбросы происходят на высоте всего 2-3 метра над землей, что затрудняет их рассеивание [29, 30].

Передвижными источниками выбросов, как правило, считаются различные транспортные средства [31, 32].

По данным Росприроднадзора, общий объем техногенных выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в 2024 году составил 22,0 млн тонн. Эмиссии от стационарных источников составили 77,1 % от общего объема техногенных загрязнений.

Одним из главных источников загрязнения атмосферного воздуха в стране является автомобильный транспорт, на долю которого приходится 22,9 % суммарных выбросов техногенных загрязняющих веществ и 97,1 % выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников (4,9 млн тонн) [33, 34].

Среди передвижных источников основными загрязнителями атмосферного воздуха являются выхлопные газы автомобилей, содержащие более двадцати видов вредных веществ, включая оксид углерода, оксиды азота, сернистые соединения, углеводороды и твердые частицы.

В таблице 1 представлены данные об объемах выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта в некоторых федеральных округах Российской Федерации (РФ) за 2024 год.

Таблица 1 - Распределение выбросов от автотранспорта по федеральным округам России за 2024 год

Федеральный округ РФ Объем выбросов загрязняющих веществ, тыс. тонн Доля от суммы загрязнений автомобильного транспорта, % Доля от суммы загрязнений передвижными источниками, % Доля от суммы техногенных загрязнений, %

SO2 NOx ЛОСНМ СО С № СН4 Всего

Центральный 9,91 205,30 86,51 782,21 5,97 14,71 2,35 1106,96 22,70 22,04 5,04

Приволжский 7,35 172,01 79,57 703,13 5,02 11,35 1,84 980,28 20,11 19,51 4,46

Сибирский 4,20 135,78 78,59 622,04 3,90 5,54 2,10 852,14 17,48 16,96 3,88

Северо-Кавказский 2,03 71,77 39,83 322,58 2,05 2,32 0,88 441,46 9,05 8,79 2,01

Уральский 4,06 89,39 32,93 294,70 2,61 5,30 0,75 429,75 8,81 8,55 1,96

Северо-Западный 3,48 69,36 22,58 297,21 1,99 6,04 0,74 401,38 8,23 7,99 1,83

Южный 4,12 85,86 27,25 246,71 2,73 6,20 0,74 373,59 7,66 7,44 1,70

Дальневосточный 2,73 67,80 19,55 193,85 2,21 3,47 0,57 290,18 5,95 5,78 1,32

Итого 37,88 897,26 386,80 3462,43 26,48 54,93 9,96 4875,74 100,00 97,06 22,18

Примечание: 802 - диоксид серы; NОх - оксиды азота (в пересчете на ЫО2); ЛОСНМ - неметановые летучие органические соединения; СО - оксид углерода; С - твердые частицы в пересчете на углерод (сажа); NHз - аммиак; СН4 - метан

Для каждого федерального округа показаны суммарный объем выбросов загрязняющих веществ и их доля от общего объема загрязнений автомобильным транспортом, передвижными источниками, а также от общего объема техногенных загрязнений в РФ. Центральный и Приволжский федеральные округа имеют наибольшие значения по общему объему выбросов от автомобильного транспорта - на их долю приходится около 43 % всех выбросов по стране. При этом на долю Центрального округа приходится более 5 % техногенных загрязнений. Дальневосточный федеральный округ демонстрирует наименьший объем выбросов (290,2 тыс. тонн). В структуре выбросов автотранспорта в каждом регионе преобладает оксид углерода, за ним следуют оксиды азота. Значительную часть выбросов также составляют неметановые летучие органические соединения.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Тюрина Елена Владимировна, 2026 год

- 62 с.

35. Экологическая доктрина Российской Федерации. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.08.2002 г. № 1225-р [Электронный ресурс]: Правительство России. - 2002. URL: http://government.ru/docs/all/43014/ (дата обращения 23.05.2024).

36. Хаустов, А.П. Экологические стандарты и нормы. Учебное пособие / А.П. Хаустов, М.М. Редина. - М.: Мир науки, 2020. - Сетевое издание. Режим доступа: https://izd-mn.com/PDF/47MNNPU20.pdf (дата обращения 23.05.2024).

37. Якубович, И.А. Нормативы по защите окружающей среды: учеб. пособие / И.А. Якубович. - Магадан: Изд-во СВГУ, 2013. - 89 с.

38. Графкина, М.В. Охрана труда и основы экологической безопасности: автомобильный транспорт. Учебное пособие. 3-е изд. / М.В. Графкина. - М.: Академия, 2013. -192 с.

39. Правила ЕЭК ООН № 49-05 (Технический регламент РФ «О безопасности колесных транспортных средств») [Электронный ресурс]: Росстандарт. URL: https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/standarts/technicalregulationses/eecrules (дата обращения 23.05.2024).

40. Ершов, М.А. Разработка перспективных высокооктановых топлив для автомобильной и авиационной техники: дис. ... д-ра техн. наук: 2.6.12 / Ершов Михаил Александрович. - Москва, 2022. - 378 с.

41. Васильева, Г.М. Киотский протокол в глобальном историческом контексте / Г.М. Васильева // Вестник Томского государственного университета. - 2019. - № 439. - С. 120127.

42. Streck, C. The Paris agreement: A new beginning / C. Streck, P. Keenlyside, M. Unger // Journal for European Environmental and Planning Law. - 2016. - Vol. 34. - N 1. - P. 16-26.

43. Matemilola, S. Paris Agreement / S. Matemilola, O. Fadeyi, T. Sijuade // Encyclopedia of Sustainable Management. - 2023. - P. 2555-2559.

44. Council Directive on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by gases from positive-ignition engines of motor vehicles [Электронный ресурс]: Official Journal of the European Communities. - 1970. URL: https://www.transportpolicy.net/wp-content/uploads/2021/08/70220EEC.pdf (дата обращения 24.05.2024).

45. Council Directive 93/59/EEC amending Directive 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles [Электронный ресурс]: Official Journal of the European Communities. - 1993. URL:

https://www.transportpolicy.net/wp-content/uploads/2021/08/Euro-1-amendment.pdf (дата

обращения 24.05.2024).

46. Directive 96/69/EC of the European Parliament and of the Council amending Directive 70/220/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles [Электронный ресурс]: Official Journal of the European Communities. - 1996. URL: https://www.transportpolicy.net/wp-content/uploads/2021/08/Euro-2-amendment.pdf (дата обращения 24.05.2024).

47. Commission Directive 2002/80/EC adapting to technical progress Council Directive 70/220/EEC relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles [Электронный ресурс]: Official Journal of the European Communities. - 2002. URL: https://www.transportpolicy.net/wp-content/uploads/2021/08/Euro-34-amendment.pdf (дата обращения 24.05.2024).

48. Council Directive 2006/96/EC adapting certain Directives in the field of free movement of goods, by reason of the accession of Bulgaria and Romania [Электронный ресурс]: Official Journal of the European Communities. - 2006. URL: https://www.transportpolicy.net/wp-content/uploads/2021/08/200696EC .pdf (дата обращения 24.05.2024).

49. Commission Regulation (EC) No 692/2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information [Электронный ресурс]: Official Journal of the European Communities. - 2008. URL: https://www.transportpolicy.net/wp-content/uploads/2021/08/Euro-56-implementing-legislation.pdf (дата обращения 24.05.2024).

50. Commission Regulation (EU) No 459/2012 amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council and Commission Regulation (EC) No 692/2008 as regards emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 6) [Электронный ресурс]: Official Journal of the European Communities. - 2012. URL: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32012R0459&from=EN (дата обращения 24.05.2024).

51. Weiss, M. On-road emissions of light-duty vehicles in Europe / M. Weiss, P. Bonnel, R. Hummel, et al. // Environmental Science & Technology. - 2011. - Vol. 45. - N 19. - P. 8575-8581.

52. Clenci, A. Assessment of real driving emissions via portable emission measurement system / A. Clenci, V. Salan, R. Niculescu, et al. // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2017. - Vol. 252. - N 1. - P. 012084.

53. Huang, Y. Evaluating in-use vehicle emissions using air quality monitoring stations and on-road remote sensing systems / Y. Huang, W.C. Mok, Y.S. Yam, et al. // Science of the Total Environment. - 2020. - Vol. 740. - P. 139868.

54. Giechaskiel, B. Implementation of Portable Emissions Measurement Systems (PEMS) for the Real-driving Emissions (RDE) Regulation in Europe / B. Giechaskiel, T. Vlachos, F. Riccobono, et al. // Journal of Visualized Experiments. - 2016. - Vol. 118. - P. 54753.

55. Euro 7: The new emission standard for light- and heavy-duty vehicles in the European Union [Электронный ресурс]: POLICY UPDATE. - 2024. URL: https://theicct.org/wp-content/uploads/2024/03/ID-116—Euro-7-standard_final.pdf (дата обращения 24.05.2024).

56. Рынок АБ и ДТ в России: итоги за 10 месяцев 2023 года [Электронный ресурс]: ОМТ-Консалт. - 2024. URL: https://www.omt-consult.ru/storage/app/media/rynokmotornogotoplivaabdtrossiiza 10mesiacev2023g.pdf (дата обращения 26.05.2024).

57. Russia: light-duty: Emissions [Электронный ресурс]: TransportPolicy.net. URL: https://www.transportpolicy.net/standard/russia-light-duty-emissions/ (дата обращения 26.05.2024).

58. Якуцени, С.П. Политическая экология: монография / С.П. Якуцени, А.М. Буровский. - Москва-Берлин: Директ-Медиа, 2014. - 426 с.

59. Российскую автопромышленность переведут на экологический стандарт «Евро-6» [Электронный ресурс]: Климатическая платформа / Департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы. URL: https://climate-change.moscow/en/news/rossiyskuyu-avtopromyshlennost-perevedut-na-ekologicheskiy-standart-evro-6 (дата обращения 27.05.2024).

60. Григорьева, Е.В. Исследование и разработка биоэтанольного топлива Е30 на основе низкооктановых углеводородных фракций: дисс. ... канд. техн. наук: 05.17.07 / Григорьева Екатерина Викторовна. - Москва, 2019. - 151 с.

61. Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (с изменениями на 24 ноября 2023 года) [Электронный ресурс]: Электронный фонд правовых и нормативно-технических документов. URL: https://docs.cntd.ru/document/902307833 (дата обращения 27.05.2024).

62. ГОСТ 32513-2023 Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия. - М.: Стандартинформ, 2024. - 12 с.

63. Ивандиков, М.П. Конструкция двигателей автомобилей и тракторов: учебно -методическое пособие для студентов специальности 1-37 01 01 «Двигатели внутреннего сгорания» / М.П. Ивандиков. - Минск: БНТУ, 2022. - 91 с.

64. Ge, H.W. A comprehensive ignition system model for spark ignition engines / H.W. Ge, P. Zhao // Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference. - San Diego, USA, 2018.

65. Zhu, S. A review of the pre-chamber ignition system applied on future low-carbon spark ignition engines / S. Zhu, S. Akehurst, A. Lewis, et al. // Renewable and Sustainable Energy Reviews.

- 2022. - Vol. 154. - N 1. - P. 111872.

66. Guzzella, L. Introduction to Modeling and Control of Internal Combustion Engine Systems / L. Guzzella, C.H. Onder. - Springer Science & Business Media, 2004. - 300 p.

67. Fuel supply system. Injection systems, description and principle of operation [Электронный ресурс]: Internet magazine of useful articles about your favorite cars. URL: https://carsalmanac.com/17237985-fuel-supply-system-injection-systems-description-and-principle-of-operation (дата обращения 27.05.2024).

68. Stone, R. Introduction to internal combustion engines / R. Stone. - SAE International, Society of Automotive Engineers Inc, 2012. - 528 p.

69. Willard, W. Pulkrabek Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine / W. Willard. - Pearson Education, 2004. - 2004 p.

70. Гюльмисарян, Т.Г. Переработка нефти и газа: учебное пособие / Т.Г. Гюльмисарян, Ю.Н. Киташов. - М.: Издательский центр РГУ нефти и газа имени И М. Губкина, 2014. - 249 с.

71. Капустин, В.М. Технология переработки нефти: В 4-х частях. Часть первая: Первичная переработка нефти / В.М. Капустин, под ред. О.Ф. Глаголевой. - М. : КолосС, 2012.

- 456 с.

72. Ахметов, С.А. Физико-химическая технология глубокой переработки нефти и газа: учебное пособие. Ч.2 / С. А. Ахметов. - Уфа: УГНТУ, 1997. - 304 с.

73. Herbinet, O. Detailed chemical kinetic mechanism for the oxidation of biodiesel fuels blend surrogate / O. Herbinet, W.J. Pitz, C.K. Westbrook // Combust and Flame. - 2010. - Vol. 157. -N 5. - P. 893-908.

74. Лебедев, А.Б. Неравновесные физико-химические процессы в газовых потоках и новые принципы организации горения / А.Б. Лебедев, А.Н. Секундов, А.М. Савельев и др.; под ред. Старика А.М. - М.: Торус Пресс, 2011. - 755 с.

75. Orlando, J.J. Laboratory Studies of Organic Peroxy Radical Chemistry: An Overview with Emphasis on Recent Issues of Atmospheric Significance / J.J. Orlando, G.S. Tyndall // Chemical Society Reviews. - 2012. - Vol. 41. - N 19. - P. 6294-6317.

76. Berndt, T. Accretion Product Formation from Self- and Cross-Reactions of RO2 Radicals in the Atmosphere / T. Berndt, W\ Scholz, B. Mentler, et al. // Angewandte Chemie International Edition. - 2018. - Vol. 57. - N 17. - P. 3820-3824.

77. Noziere, B. Reactions of Organic Peroxy Radicals, RO2, with Substituted and Biogenic Alkenes at Room Temperature: Unsuspected Sinks for Some RO2 in the Atmosphere / B. Noziere, F. Fache // Chemical Science. - 2021. - Vol. 35. - N 12. - P. 11676-11683.

78. Johnson, D. Correlation-type structure activity relationships for the kinetics of gasphase RO2 self-reactions and reaction with HO2 / D. Johnson, D.W. Price, G. Marston // Atmospheric Environment. - 2004. - Vol. 38. - N 10. - P. 1447-1458.

79. Fittschen, C. ROOOH: The Missing Piece of the Puzzle for OH Measurements in Low NO Environments / C. Fittschen, M. Ajami, S. Batut, et al. // Atmospheric Environment. - 2019. -Vol. 19. - N 1. - P. 349-362.

80. Vereecken, L. Migration in Peroxy Radicals under Atmospheric Conditions / L. Vereecken, B.H. Noziere // Atmospheric Chemistry and Physics. - 2020. - Vol. 20. - N 12. -P. 7429-7458.

81. Novelli, A. Importance of Isomerization Reactions for OH Radical Regeneration from the Photo-Oxidation of Isoprene Investigated in the Atmospheric Simulation Chamber SAPHIR / A. Novelli, L. Vereecken, B. Bohn, et al. // Atmospheric Chemistry and Physics. - 2020. - Vol. 20. -N 6. - P. 3333-3355.

82. Hyttinen, N. Unimolecular HO2 Loss from Peroxy Radicals Formed in Autoxidation Is Unlikely under Atmospheric Conditions / N. Hyttinen, H.C. Knap, M.P. Rissanen, et al. // Physical Chemistry A. - 2016. - Vol. 120. - N 20. - P. 3588-3595.

83. Vereecken, L. Low-Volatility Poly-Oxygenates in the OH-Initiated Atmospheric Oxidation of a-Pinene: Impact of Non-Traditional Peroxyl Radical Chemistry / L. Vereecken, J.F. Müller, J. Peeters // Physical Chemistry Chemical Physics. - 2007. - Vol. 38. - N 9. - P. 52415248.

84. Vereecken, L. Nontraditional (Per)Oxy Ring-Closure Paths in the Atmospheric Oxidation of Isoprene and Monoterpenes / L. Vereecken, J. Peeters // Physical Chemistry A. - 2004. -Vol. 108. - N 24. - P. 5197-5204.

85. Moller, K.H. Double Bonds Are Key to Fast Unimolecular Reactivity in FirstGeneration Monoterpene Hydroxy Peroxy Radicals / K.H. Moller, R.V. Otkj^r, J. Chen, et al. // Physical Chemistry A. - 2020. - Vol. 124. - N 14. - P. 2885-2896.

86. Vereecken, L. Structure Activity Relationship for Ring Closure Reactions in Unsaturated Alkylperoxy Radicals / L. Vereecken, A. Wahner, A. Kiendler-Scharr, et al. // Physical Chemistry Chemical Physics. - 2021. - Vol. 31. - N 21. - P. 16564-16576.

87. Yao, Q. Pressure Dependent Rate Rules for Intramolecular H-Migration Reactions of Hydroperoxyalkylperoxy Radicals in Low Temperature / Q. Yao, X.-H. Sun, Z.-R. Li, et al. // Physical Chemistry A. - 2017. - Vol. 121. - N 16. - P. 3001-3018.

88. Wijaya, C.D. Thermodynamic Properties and Kinetic Parameters for Cyclic Ether Formation from Hydroperoxyalkyl Radicals / C.D. Wijaya, R. Sumathi, W.H. Green // Physical Chemistry A. - 2003. - Vol. 107. - N 24. - P. 4908-4920.

89. Villano, S.M. High-Pressure Rate Rules for Alkyl + O2 Reactions. The Isomerization, Cyclic Ether Formation, and P-Scission Reactions of Hydroperoxy Alkyl Radicals / S.M. Villano, L.K. Huynh, H.H. Carstensen, et al. // Physical Chemistry A. - 2012. - Vol. 116. - N 21. - P. 50685089.

90. Cheng, C.T. Importance of Unimolecular HO2 Elimination in the Heterogeneous OH Reaction of Highly Oxygenated Tartaric Acid Aerosol / C.T. Cheng, M.N. Chan, K.R. Wilson // Physical Chemistry A. - 2016. - Vol. 120. - N 29. - P. 5887-5896.

91. Welz, O. Unconventional Peroxy Chemistry in Alcohol Oxidation: The Water Elimination Pathway / O. Welz, S.J. Klippenstein, L.B. Harding, et al. // Physical Chemistry Letters. -2013. - Vol. 4. - N 3. - P. 350-354.

92. J0rgensen, S. Rapid Hydrogen Shift Scrambling in Hydroperoxy-Substituted Organic Peroxy Radicals / S. J0rgensen, H.C. Knap, R.V. Otkj^r, et al. // Physical Chemistry A. - 2016. - Vol. 120. - N 2. - P. 266-275.

93. Goldsmith, C.F. Role of O2 + QOOH in Low-Temperature Ignition of Propane. Temperature and Pressure Dependent Rate Coefficients / C.F. Goldsmith, W.H. Green, S.J. Klippenstein // Physical Chemistry A. - 2012. - Vol. 116. - N 13. - P. 3325-3346.

94. Liu, Z. Theoretically Derived Mechanisms of HPALD Photolysis in Isoprene Oxidation / Z. Liu, V.S. Nguyen, J. Harvey, et al. // Physical Chemistry Chemical Physics. - 2017. - Vol. 19. - N 13. - P. 9096-9106.

95. Crounse, J.D. Autoxidation of Organic Compounds in the Atmosphere / J.D. Crounse, L.B. Nielsen, S. J0rgensen, et al. // Physical Chemistry Letters. - 2013. - Vol. 20. - N 4. - P. 35133520.

96. Gauci, D.A. Advanced Applications of Hydrogen and Engineering Systems in the Automotive Industry^. Quality and Trends of Automotive Fuels / D.A. Gauci, P. Arkoudeas. -IntechOpen, 2020. - 226 p.

97. Zhang, K. An experimental and kinetic modeling study of n-hexane oxidation of hexane isomers: Developing consistent reaction rate rules for alkanes / K. Zhang, C. Banyon, U. Burke, et al. // Combustion and Flame. - 2015. - Vol. 162. - N 11. - P. 4194-4207.

98. Wang, Z. Experimental Investigation of the Low Temperature Oxidation of the Five Isomers of Hexane / Z. Wang, O. Herbinet, Z. Cheng, et al. // Journal of Physical Chemistry A. - 2014. - Vol. 118. - N 30. - P. 5573-5594.

99. Jin, H. Combustion chemistry of aromatic hydrocarbons / H. Jin, W. Yuan, W. Li, et al. // Progress in Energy and Combustion Science. - 2023. - Vol. 96. - P. 101076.

100. Сафонов, Л.С. Автомобильные топлива: Химмотология. Эксплуатационные свойства / Л.С. Сафонов, А.И. Ушаков. - СПб.: НПИКЦ, 2002. - 264 с.

101. Капустин, В.М. Нефтяные и альтернативные топлива с присадками и добавками / В.М. Капустин. - М.: КолосС, 2008. - 232 с.

102. Капустин, В.М. Технология производства автомобильных бензинов /

B.М. Капустин. - М.: Химия, 2015. - 256 с.

103. ГОСТ 6321-92 Топливо для двигателей. Метод испытания на медной пластинке. -М.: Стандартинформ, 2004. - 11 с.

104. Bahramian, A. Mutual solubility-interfacial tension relationship in aqueous binary and ternary hydrocarbon systems / A. Bahramian // Fluid Phase Equilibria. - 2009. - Vol. 285. - N 1. -P. 24-29.

105. Рылякин, Е.Г. Влияние воды на изнашивание топливной аппаратуры / Е.Г. Рылякин, А.Ю. Кузнецов // Молодой ученый. - 2015. - № 6 (86). - С. 202-204.

106. Капустин, В.М. Справочник нефтепереработчика / В.М. Капустин, М.Г. Рудин,

C.Г. Кукес. - М.: Химия, 2018. - 416 с.

107. Сафонов, А.С. Химмотология горюче-смазочных материалов / А.С. Сафонов, А.И. Ушаков, В В. Гришин. - Санкт-Петербург: НПИКЦ, 2007. - 488 с.

108. Елпидинский, А.А. Технический анализ нефти и нефтепродуктов: учебное пособие / А.А. Елпидинский, Д.А. Ибрагимова, А.А. Верховых; М-во образ. и науки России, Казан. нац. исслед. технол. ун-т. - Казань: Изд-во КНИТУ, 2016. - 128 с.

109. Емельянов, В.Е. Все о топливе. Автомобильный бензин: Свойства, ассортимент, применение / В.Е. Емельянов. - М.: Астрель, 2003. - 79 с.

110. Российский автомобильный рынок в 2025 году [Электронный ресурс]: Аудиторско-консалтинговая компания «Деловой профиль». - 2025. URL: https://delprof.ru/press-center/open-analytics/rossijskij-rynok-avtoproma-v-2025-godu/ (дата обращения: 20.01.2026).

111. В России выросли продажи новых автомобилей отечественной сборки [Электронный ресурс]: Auto.ru. Журнал. - 2025. URL: https://auto.ru/mag/article/v-rossii-vyrosli-prodazhi-novyh-avtomobiley-otechestvennoy-sborki/?utm_referrer=https%3A%2F% 2Fyandex.ru%2F (дата обращения: 20.01.2026).

112. Доля китайских брендов на российском рынке заметно сократилась [Электронный ресурс]: автомобильный интернет-портал Дром. - 2024. URL: https://www.autostat.ru/infographics/57813/ (дата обращения: 20.01.2026).

113. Китайские авто в России потеряли 27 % продаж за 10 месяцев - что происходит с лидерами рынка [Электронный ресурс]: Аналитический навигатор ASECTOR. - 2025. URL: https://asector.ru/news/2025_11 -kitayskie_avto_v_rossii_poteryali_27_prodazh_za_10_mesyatsev_ (дата обращения: 20.01.2026).

114. Автомобильный рынок на перепутье: итоги 2025 года и векторы развития в 2026 году [Электронный ресурс]: Автомобильная социальная сеть. - 2026. URL: https://www.drive2.ru/o/b/724644959109527064/ (дата обращения: 24.01.2026).

115. Каталог автомобилей, двигателей и коробок передач [Электронный ресурс]: Автомобильная энциклопедия Отоба.ру. URL: https://otoba.ru (дата обращения: 20.01.2026).

116. Эксперт оценил инициативу правительства о допуске запрещенных присадок для остановки роста цен на бензин [Электронный ресурс]: Новостной проект «Рамблер». - 2025. URL: https://auto.rambler.ru/za-rulem/55398374-ekspert-otsenil-initsiativu-pravitelstva-o-dopuske-zapreschennyh-prisadok-dlya-ostanovki-rosta-tsen-na-benzin/ (дата обращения: 20.01.2026).

117. Тюрина, Е.В. Анализ тенденций изменения автомобильного рынка и потребности в высокооктановых топливах в России / Е.В. Тюрина, Е.А. Чернышева // Мир нефтепродуктов. - 2025. - № 4. - С. 22-27.

118. Россия снова оказалась на грани бензинового кризиса [Электронный ресурс]: Сетевое издание Актуальные новости. - 2025. URL: https://actualnews.org/exclusive/587229-rossija-snova-okazalas-na-grani-benzinovogo-krizisa.html (дата обращения: 20.01.2026).

119. Количество продающих бензин автозаправочных станций в России сократилось на 2,6 % [Электронный ресурс]: Сетевое издание «forbes.ru». - 2025. URL: https://www.forbes.ru/biznes/546568-kolicestvo-prodausih-benzin-avtozapravocnyh-stancij-v-rossii-sokratilos-na-2-6 (дата обращения: 20.01.2026).

120. Итоги года в нефтегазовой отрасли - 2025 [Электронный ресурс]: Агентство нефтегазовой информации. - 2026. URL: https://www.angi.ru/news/2930162-Итоги%20года%20в%20нефтегазовой%20отрасли%20-%202025/ (дата обращения: 20.01.2026).

121. Что будет с топливными инновациями в России в ближайшие годы [Электронный ресурс]: Интернет-портал «Российской газеты». - 2025. URL: https://rg.ru/2025/10/07/zapraviat-do-polnogo.html (дата обращения: 20.01.2026).

122. Капустин, В.М. Химмотология нефтяных и альтернативных топлив: Учебник для вузов / В.М. Капустин, Л.С. Яновский, В.Г. Спиркин и др. - М.: РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, 2026. - 272 с.

123. Ганина, А.А. Новые компоненты и присадки для производства автомобильных бензинов на базе доступного отечественного сырья: дисс. ... канд. техн. наук: 05.17.07 / Ганина Анна Александровна. - Иркутск, 2021. - 138 с.

124. Капустин, В.М. Автомобильные бензины с высокооктановыми добавками. Учебное пособие / В.М. Капустин, М.А. Ершов, Р.В. Хакимов. - М.: Российский государственный университет нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина, 2021. - 159 с.

125. Золотарев, А.С. Некоторые эксплуатационные характеристики высокооктановых добавок к бензинам: ТАМЭ, МТБЭ и алкилбензина / А.С. Золотарев, С.Е. Кузнецов, М.И. Левинбук // Мир нефтепродуктов. Вестник нефтяных компаний. - 2013. - № 8. - С. 8-11.

126. Тюрина, Е.В. Оценка совместимости резино-технических изделий с автомобильным бензином, содержащим октаноповышающую добавку на основе этиленгликоля / Е.В. Тюрина, А.А. Горячева, Т.И. Столоногова и др. // Мир нефтепродуктов. -2025. - № 1. - С. 22-27.

127. Ramakrishnan, B. Remediation of MTBE from Drinking Water: Air Stripping Followed by Off-Gas Adsorption / B. Ramakrishnan, A.G. Sorial, F.T. Speth, et al. // Journal of the Air & Waste Management Association. - 2004. - Vol. 54. - N 5. - P. 529-539.

128. Klinger, J. MTBE (methyl tertiary-butyl ether) in groundwaters: monitoring results from Germany / J. Klinger, C. Stieler, F. Sacher, et al. // Environmental Monitoring. - 2002. - Vol. 4.

- N 2. - P. 276-279.

129. Тюрина, Е.В. Оценка возможности применения моно-трет-бутилового эфира пропиленгликоля в составе товарного автомобильного бензина / Е.В. Тюрина, Т.И. Столоногова, Е.А. Чернышева // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2025. - № 1. - С. 4-8.

130. Капустин, В.М. Оксигенаты в автомобильных бензинах / В.М. Капустин, С.А. Карпов, А.В. Царев. - М.: КолосС, 2011. - 336 с.

131. Schmidt, T. Analysis of methyl tert-butyl ether (MTBE) and tert-butyl alcohol (TBA) in ground and surface water / T. Schmidt // Trends in Analytical Chemistry. - 2003. - Vol. 22. - N 10.

- P. 776-784.

132. MTBE in Gasoline: Clean Air and Drinking Water Issues [Электронный ресурс]: Congressional Research Service. - 2006. URL: https://www.everycrsreport.com/reports/RL32787.html (дата обращения 17.11.2023).

133. Мирошников, А.М. Исследование влияния оксида пропилена на химическую стабильность и коррозионную активность автомобильных топлив / А.М. Мирошников, Д.В. Цыганков, А.В. Полозова // Вестник КузГТУ. - 2019. - № 3. - C. 16-23.

134. Таразанов, С.В. Дипропилацеталь фурфрола как новая топливная добавка: синтез и некоторые свойства / С.В. Таразанов, Е.В. Григорьева, М.А. Титаренко и др. // Журнал прикладной химии. - 2018. - № 12. - С. 1735-1740.

135. Шарифуллин, А.В. Синергетический эффект при использовании смесей оксигенатов и аминов в качестве присадок к прямогонным бензинам / А.В. Шарифуллин, Л.Р. Байбекова, А.И. Дусметова // Химия и технология топлив и масел. - 2016. - № 5. - С. 4448.

136. Еrshov, M.A. Characteristics of Isohexene as a Novel Promising High-Octane Gasoline Booster / Еrshov M.A., Potanin D.A., Abdellatief T.M.M. // Energy &Fuels. - 2020. - N 34. - N 7. -P. 8139-8149.

137. McCormick, R.L. Properties of oxygenates found in upgraded biomass pyrolysis oil as components of spark and compression ignition engine fuels / R.L. McCormick, M.A. Ratcliff, E D. Christensen, et al. // Energy Fuels. - 2015. - Vol. 29. - N 4. - P. 2453-2461.

138. Опарина, Л.А. Виниловые эфиры продуктов каталитической деструкции лигнина как потенциальные добавки к топливам / Л.А. Опарина, О.В. Высоцкая, Н.А. Колыванов и др. // Известия вузов. Прикладная химия и биотехнология. - 2016. - Том 6. - № 3. - С. 7-14.

139. Dmitriev, G.S. Synthesis of 1,2-Propylene Glycol in a Continuous Down-Flow Fixed-Bed Reactor With Cu/АЬОэ Catalyst / G.S. Dmitriev, I S. Melchakov, V.O. Samoilov, et al. // Chemistry Select. - 2022. - Vol. 7. - N 10. - P. 1-7.

140. Надиров, Н.К. Каталитическое гидрирование и гидрогенолиз углеводов / Н.К. Надиров, Р.Л. Слуцкин. - М.: Химия, 1976. - 193 с.

141. Satam, C.C. Techno-economic analysis of 1,4-butanediol production by a single-step bioconversion process / C.C. Satam, M. Daub, M.J. Realff // Biofuels, Bioprod Biorefining - 2019. -Vol. 13. - N 5. - P. 1261-1273.

142. Lee, Y.G. Production of 2,3-butanediol from glucose and cassava hydrolysates by metabolically engineered industrial polyploid Saccharomyces cerevisiae / Y.G. Lee, J.H. Seo // Biotechnol Biofuels - 2019. - Vol. 204. - N 12. - P. 1-12.

143. Samoilov, V.O. Glycerol to renewable fuel oxygenates. Part I: Comparison between solketal and its methyl ether / V.O. Samoilov, A.L. Maximov, T.I. Stolonogova, et al. // Fuel - 2019. -Vol. 249. - P. 486-495.

144. Samoilov, V.O. Glycerol to renewable fuel oxygenates. Part II: Gasoline-blending characteristics of glycerol and glycol derivatives with C3-C4 alkyl(idene) substituents / V.O. Samoilov, R.S. Borisov, T.I. Stolonogova, et al. // Fuel - 2020. - Vol. 280. - P. 118585.

145. Samoilov, V. Bio-Based Solvents and Gasoline Components From Renewable 2,3-Butanediol and 1,2-Propanediol: Synthesis and Characterization / V. Samoilov, D. Ni, A. Goncharova, et al. // Molecules - 2020. - Vol. 25. - N 7. - P. 1723.

146. Saengarun, C. Etherification of Glycerol with Propylene or 1-Butene for Fuel Additives / C. Saengarun, A. Petsom, D.N. Tungasmita // Sci World J - 2017. - N 1. - P. 1-11.

147. Bozkurt, O.D. Compatibility of di- and tri-tert-butyl glycerol ethers with gasoline / O.D. Bozkurt, F. Yilmaz, N. Baglar, et al. // Fuel - 2019. - Vol. 255. - P. 115767.

148. Макаров, А.Д. Качество нефти, газа и продуктов их переработки (нефтегазовое товароведение): учебное пособие / А.Д. Макаров, В.А. Дорогочинская, Б.П. Тонконогов. - М.: Российский государственный университет нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина, 2016. -192 с.

149. Капустин, В.М. Технология переработки нефти. Часть 2. Деструктивные процессы / В.М. Капустин, А.А. Гуреев. - М.: КолосС, 2007. - 334 с.

150. McMurry, J. Organic Chemistr / J. McMurry. - Belmont, CA: Brooks/Cole, Cengage Learning, 2012. - 1262 p.

151. Denisov, E.T. Handbook of Free Radical Initiators / E.T. Denisov, T.G. Denisova. -Wiley-Interscience, 2003. - 904 p.

152. Westbrook, C.K. Chemical Kinetics of Hydrocarbon Ignition in Practical Combustion Systems / C.K. Westbrook // Proceedings of the Combustion Institute - 2000. - Vol. 28. - N 2. -P. 1563-1577.

153. Brill, T.B. Thermochemical processes in thermal explosions of nitroaromatic compounds / T.B. Brill, K.J. James // Journal of Physical Chemistry - 1993. - Vol. 97. - N 41. -P. 10594-10601.

154. ГОСТ 32340-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных и авиационных топлив. Моторный метод. - М.: Стандартинформ, 2014. - 19 с.

155. ГОСТ 32339-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных топлив. Исследовательский метод. - М.: Стандартинформ, 2019. - 18 с.

156. ГОСТ 32507-2013 Бензины автомобильные и жидкие углеводородные смеси. Определение индивидуального и группового углеводородного состава методом капиллярной газовой хроматографии. - М.: Стандартинформ, 2019. - 28 с.

157. Бабкин, К.Д. Влияние метил-трет-бутилового (МТБЭ) и метил-трет-амилового (МТАЭ) эфиров на свойства реформулированных бензинов: дис. ... канд. техн. наук: 05.17.07 / Бабкин Кирилл Дмитриевич. - Москва, 2021. - 117 с.

158. Ковалева, Е.Б. Многофункциональные компоненты и присадки к высокооктановым автомобильным бензинам: дис. ... канд. техн. наук: 1.4.12 / Ковалева Екатерина Борисовна. - Томск, 2025. - 151 с.

159. ASTM D 86 Standard Test Method for Distillation of Petroleum Products and Liquid Fuels at Atmospheric Pressure, 2024 [Электронный ресурс]. - URL: https://store.astm.org/standards/d86 (дата обращения: 13.06.2025).

160. ГОСТ ISO 3405-2022 Нефтепродукты. Определение фракционного состава при атмосферном давлении. - М.: Стандартинформ, 2022. - 36 с.

161. ASTM D1500-24 Standard Test Method for ASTM Color of Petroleum Products (ASTM Color Scale), 2024 [Электронный ресурс]. - URL: https://store.astm.org/d1500-24.html (дата обращения: 13.06.2025).

162. ГОСТ 1567-97 Нефтепродукты. Бензины автомобильные и топлива авиационные. Метод определения смол выпариванием струей. - М.: Стандартинформ, 2001. - 10 с.

163. ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки. - М.: Стандартинформ, 2009. - 8 с.

164. Frusteri, F. Catalytic etherification of glycerol by tert-butyl alcohol to produce oxygenated additives for diesel fuel / F. Frusteri, F. Arena, G. Bonura, et al. // Applied Catalysis A General. - 2009. - Vol. 367. - N 1. - P. 77-83.

165. González, M.D. Establishing the role of Bronsted acidity and porosity for the catalytic etherification of glycerol with tert-butanol by modifying zeolites / M.D. González, Y. Cesteros, P. Salagre // Applied Catalysis A General. - 2013. - Vol. 450. - P. 178-188.

166. Ozbay, N. Activity Comparison of Different Solid Acid Catalysts in Etherification of Glycerol with tert-Butyl Alcohol in Flow and Batch Reactors / N. Ozbay, N. Oktar, G. Dogu, et al. // Topics in Catalysis. - 2013. - Vol. 56. - P. 1790-1803.

167. Самойлов, В.О. Трет-бутиловые эфиры возобновляемых диолов как оксигенатные добавки к автомобильным бензинам. Часть I: Эфиры глицерина и пропиленгликоля /

B.О. Самойлов, Т.И. Столоногова, Д.Н. Рамазанов и др. // Нефтехимия. - 2023. - Т. 63. - № 2. -

C. 220-230.

168. Самойлов, В.О. Трет-бутиловые эфиры возобновляемых диолов как оксигенатные добавки к автомобильным бензинам. Часть II: эфиры этиленгликоля и бутандиола-2,3 /

B.О. Самойлов, Т.И. Столоногова, Д.Н. Рамазанов и др. // Нефтехимия. - 2023. - Т. 63. - № 4. -

C. 545-555.

169. Ingold, C.K. Structure and Mechanism in Organic Chemistry / C.K. Ingold // NY.: Cornell University Press, 1953. - 1266 p.

170. Сорокин, В.В. Нуклеофильное замещение и элиминирование в алифатическом ряду. Учебно-методическое пособие по общему курсу органической химии для химических специальностей [Электронный ресурс]: Электронная библиотека НБ СГУ / В.В. Сорокин. -2018. URL: http://elibrary.sgu.ru/uch_lit/2260.pdf (дата обращения 13.06.2024).

171. Алексеев, А.А. Реакции нуклеофильного замещения и элиминирования: учебное пособие / А.А. Алексеев, С.С. Карлов, М.В. Ливанцов. - М.: Лаборатория знаний, 2024. - 287 с.

172. Шабаров, Ю.С. Органическая химия: учебник - 5-е изд. / Ю.С. Шабаров. - СПб: Лань, 2011. - 848 с.

173. Реутов, О.А. Органическая химия. В 4-х частях. Ч. 2: Учеб. для студентов вузов, обучающихся по направлению и специальности «Химия» / О.А. Реутов, А.Л. Курц, К.П. Бутин. - М.: БИНОМ. Лаборатория знаний, 2004. - 623 с.

174. Перекалин, В.В. Химия. Изд. 2-е, переработ. Учебник для студентов хим. фак-тов пед. ин-тов. / В.В. Перекалин, С.А. Зонис. - М.: Просвещение, 1972. - 631 с.

175. Большаков, Г.Ф. Физико-химические основы применения моторных, реактивных и ракетных топлив / Г.Ф. Большаков, Е.И. Гулин, Н.Н. Торичнев. М.: Химия, 1965. - 272 с.

176. Чернышева, Е.А. Исследование возможности расширения компонентного состава для производства автомобильных бензинов / Е.А. Чернышева, Ю.В. Кожевникова, Е.Ю. Сердюкова и др. // Технологии нефти и газа. - 2020. - № 5. - С. 11-17.

177. Гуреев, А.А. Производство высокооктановых бензинов / А.А. Гуреев, Ю.М. Жоров, Е.В. Смидович - М.: Химия, 1981. - 224 с.

178. Гуреев, А.А. Квалификационные методы испытаний нефтяных топлив / А.А. Гуреев, Е.П. Серегин, В С. Азев. - М.: Химия, 1984. - 200 с.

179. Каблов, Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки до 2030 года / Е.Н. Каблов //Авиационные материалы и технологии. - 2012. №8. -С. 7-17

180. Резниченко, С.В. Большой справочник резинщика (в 2-х частях) / С.В. Резниченко, Ю.Л. Морозов. М.: Техинформ, 2012. - 25 с.

181. Осовская, И.И. Эластомеры: учебное пособие / И.И. Осовская, Е.В. Савина, В.Е. Левич. СПб.: ВШТЭСПбГУТД, 2016. - 126 с.

182. Корнев, А.Е. Технология эластомерных материалов: учебник для вузов / А.Е. Корнев, А.М. Буканов, О.Н. Шевердяев. М.: Изд-во «Эксим», 2000. - 288 с.

183. Осошник, И.А. Производство резиновых технических изделий: учебное пособие / И.А. Осошник, Ю.В. Шутилин, О.В. Карманова. Воронеж: Воронежская государственная технологическая академия, 2007. - 972 с.

184. Лазуткина, О.Р. Химическое сопротивление и защита от коррозии: учебное пособие / О.Р. Лазуткина. - Екатеринбург: изд-во Урал. ун-та, 2014. - 140 с.

185. Тюрина, Е.В. Оценка совместимости автомобильного бензина, содержащего октаноповышающую добавку на основе этиленгликоля, с металлическими материалами / Е.В. Тюрина, Е.А. Чернышева // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2025. - № 9. - С. 3-7.

186. Техническая информация по технологиям производства высокооктановых эфиров ОАО НИИ «Ярсинтез» [Электронный ресурс]: Акционерное общество «Научно -исследовательский институт «Ярсинтез». - 2015. URL: http://www.yarsintez.com/media/TI_Sintez.pdf (дата обращения: 14.04.2025).

187. Фракция триметилкарбинольная по ТУ 2421-050-05766801-96 [Электронный ресурс]: Электронный каталог ПАО «СИБУР Холдинг». - 2025. URL: https://catalog.sibur.ru/upload/iblock/6a7/wjzq4moizlbnhytbge0pdpitbcf6k0mw/TDS-TMKF_NKNKH-_rus_-_1_.pdf (дата обращения: 14.04.2025).

188. Бутилен-изобутиленовая фракция (БИФ) [Электронный ресурс]: Сеть региональных бизнес порталов RegTorg.Ru. - 2025. URL: https://kazan.regtorg.ru/goods/t604481-butilenizobutilenovaya_frakciya_bif.htm?ysclid=mbdjlfjstw892579879 (дата обращения: 14.04.2025).

189. Метанол [Электронный ресурс]: Платформа Trading Economics. - 2025. URL: https://ru.tradingeconomics.com/commodity/methanol (дата обращения: 14.04.2025).

190. Сильнокислотный катализатор смола для производства МТБЭ и ТАМЭ [Электронный ресурс]: Портал Made-in-China.com. - 2025. URL: https://ru.made-in-china.com/co_sunresin/product_Strong-Acid-Catalyst-Resin-for-Mtbe-and-Tame-Production_uohheeehey.html?ysclid=mbdjs04evy750524345 (дата обращения: 14.04.2025).

191. Метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) [Электронный ресурс]: Сеть региональных бизнес порталов RegTorg.Ru. - 2025. URL: https://ufa.regtorg.ru/goods/t537665-metiltretbutilovyj_efir_mtbe.htm (дата обращения: 14.04.2025).

192. Фракция триметилкарбинольная марка Б [Электронный ресурс]: Площадка Propartner. - 2025. URL: https://kazan.propartner.ru/offers/fr-trimetilkarbinolnaya-marka-b-i26691698.html (дата обращения: 14.04.2025).

193. Этиленгликоль (DCE) [Электронный ресурс]: Информационная среда для профессионалов финансового рынка и инвесторов Cbonds. - 2025. URL: https://cbonds.ru/indexes/180329/?ysclid=mbcjfsxqm370325639 (дата обращения: 14.04.2025).

194. Полипропилен [Электронный ресурс]: Платформа Trading Economics. - 2025. URL: https://ru.tradingeconomics.com/commodity/polypropylene (дата обращения: 15.04.2025).

195. Цены на бензин в 2025: почему мы платим больше [Электронный ресурс]: Платформа Дзен. - 2025. URL: https://dzen.ru/a/aBD5c4W6hAEyc6vO (дата обращения: 01.06.2025).

196. Цены на АИ-92 в России [Электронный ресурс]: Автомобильный портал Driff.ru. - 2025. URL: https://driff.ru/fuel-dynamics/ai-92/ (дата обращения: 01.06.2025).