Письменные жанры инженерной коммуникации в дискурсивном аспекте (на материале русского языка) тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 10.02.01, кандидат наук Куркан Наталия Владимировна

• Куркан Наталия Владимировна
• кандидат наук
• 2022

Оглавление диссертации кандидат наук Куркан Наталия Владимировна

Введение

Глава 1 Профессиональная коммуникация и границы современного инженерного дискурса

1.1. Профессиональная коммуникация как объект лингвистического изучения

1.2. Профессиональная коммуникация и дискурс 24 1.2.1. Методологические основы исследования дискурса. 24 1.2.3. Определение и границы инженерного дискурса

1.3. Жанровая специфика инженерного дискурса

1.3.1. Соотношение понятий «дискурс», «функциональный стиль», «жанр»

1.3.2. Современное состояние и проблемы теории речевых жанров

1.3.3. Современная типология речевых жанров

1.3.4. Проблема жанровой дифференциации текстов профессиональной коммуникации

1.3.5. Жанровый состав инженерной коммуникации: основные параметры и характеристики

1.4. Методика исследования жанров профессиональной инженерной коммуникации в дискурсивном аспекте

1.4.1. Методологическая основа исследования

1.4.2. Исследовательская модель анализа жанров

1.4.3. Исследование лексической организации как жанрового и дискурсивного параметра: метод контент-анализа

1.4.4. Методика анализа письменных жанров инженерного дискурса

1.5. Выводы по главе 1 67 Глава 2. Дискурсивные параметры письменных жанров инженерной коммуникации

2.1. Дискурсивная организация жанра «техническое задание»

2.1.1. Коммуникативная организация жанра «техническое задание»

2.1.2. Лексическая организация жанра «техническое задание»

2.1.3. Грамматические особенности жанра «техническое задание»

2.2. Жанр «патент» в дискурсивном аспекте

2.2.1. Коммуникативные параметры жанра «патент»

2.2.2. Лексическая организация жанра «патент»

2.2.3. Грамматические особенности жанра «патент»

2.3. Дискурсивная структура жанра «стандарт»

2.3.1. Коммуникативная организация жанра «стандарт»

2.3.2. Лексическая организация жанра «стандарт»

2.3.3. Грамматические особенности жанра «стандарт»

2.4. Дискурсивная организация жанра «руководство по эксплуатации»

2.4.1. Коммуникативная структура жанра «руководство по эксплуатации»

2.4.2. Лексическая организация жанра «руководство по эксплуатации»

2.4.3. Грамматические особенности жанра «руководство по эксплуатации»

2.5. Дискурсивная общность ядерных жанров инженерной коммуникации 176 Выводы по главе

Заключение

Список литературы

Приложение 1. Пример технического задания

Приложение 2. Пример патента

Приложение 3. Пример стандарта

Приложение 4. Пример руководства по эксплуатации

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Письменные жанры инженерной коммуникации в дискурсивном аспекте (на материале русского языка)»

Введение

Со второй половины XX века в лингвистических исследованиях особое внимание уделяется вопросу изучения коммуникативного обеспечения основных сфер деятельности человека, в связи с чем возникает интерес к такому явлению, как профессиональная коммуникация и профессиональный язык.

Профессиональная коммуникация становится актуальным объектом исследования отечественных лингвистов лишь в последние десятилетия (Н.А. Воробьева, Т.П. Вострикова, И. К. Гаврилова, М.Д. Гинзбург, Е.И. Голованова, И.Л. Плужник). Тем более это справедливо в отношении отдельных областей, таких, например, как профессиональная коммуникация инженеров.

Сфера инженерной деятельности — одна из наиболее значимых областей современной жизни в связи с постоянным внедрением наукоемких технологий в жизнь общества и отдельного человека. Специфика решений современных инженерных задач состоит в объединении и сотрудничестве специалистов разных научных и технических профилей, которые должны обладать не только профессиональными знаниями и умениями. На первый план выходит повышение уровня коммуникативной компетенции. Именно эффективная профессиональная коммуникация необходима для плодотворной работы в этой важнейшей для современного мира области. Инженерная коммуникация как дискурсивная деятельность в силу своего динамичного развития, определяемого стремительным развитием технологий, общества, промышленности и, как следствие, постоянным взаимодействием и обменом информацией между участниками инженерного сообщества, заслуживает исследовательского внимания лингвистов.

Данная научно-исследовательская работа посвящена изучению письменных жанров инженерной коммуникации в дискурсивном аспекте (на материале русского языка).

Актуальность работы определяется, во-первых, направленностью исследования на изучение проблемы определения инженерной коммуникации как самостоятельной дискурсивной области, которая обладает своими характеристиками, дискурсивными практиками и предполагает свой вариант картины мира. Изучение дискурса на современном этапе наиболее эффективно именно с позиции принадлежности к определенному типу и является наиболее актуальным направлением в дискурсологии [Левицкий 2016]. Исследование существующих в обществе разных видов дискурса вносит значительный вклад в «...широкое изучение языка как многоуровневой иерархической динамической системы в функционировании.» [Бацевич 2003]. В нашей работе исследуется дискурсивная природа коммуникации в рамках профессионального сообщества инженеров. Текстовая компонента инженерного дискурса представляет собой фиксацию аспектов профессионального общения представителей инженерного сообщества, выполняющих роли разработчиков, эксплуататоров, менеджеров, который представлен совокупностью текстов, формируемых ими в процессе профессиональной деятельности. Как и любой институциональный дискурс, его можно рассматривать как концептуальное пространство, все элементы которого характеризуются общим коммуникативным намерением, тематическим и концептуальным единством [Новикова 2019].

Еще одним параметром актуальности данного исследования является обращение к описанию жанровой специфики исследуемого дискурса. Одной из важных задач, стоящих перед современной российской лингвистикой, является многоаспектное и многомерное исследование состава и функционирования современных речевых жанров. В то же время он содержит дефицит исследований специфических речевых жанров, в частности, существующих в сфере профессиональной коммуникации определенных сообществ. Современные исследования не предлагают унифицированного алгоритма определения не только жанровой структуры и лингвистического

анализа инженерного дискурса, но институциональных видов дискурса в целом.

Степень разработанности темы исследования. Обращение исследователей к изучению особенностей языка профессиональной коммуникации можно отнести к 70-м годам XX столетия, когда английскими лингвистами DutEhisQi StQvQis, Qrim) вводится понятие LQiguCgDfQr

SHEifiD □urECSüS (LSD) при разработке практических курсов в учебных заведениях [Qrim 1969]. Данное понятие включало в себя понимание процесса овладения языком в интересах профессии или учебы в тех или иных образовательных учреждения. Выступая важнейшим средством вербализации специального знания в науке, технике, производстве, образовании и других областях, LSD становится своего рода визитной карточкой и правом входа в мир профессиональной коммуникации. Данное понятие используется для описания специальной лексики, терминов той или иной области научного знания.

Российские исследователи активно обращаются к этой проблематике в конце XX века, когда появилась необходимость в осуществлении эффективной коммуникации в профессиональной деятельности: современные специалисты должны были соответствовать требованиям активных коммуникативных процессов и налаживать эффективное взаимодействие в трудовом процессе. Профессиональная коммуникация выделялась лишь в рамках коммуникации в целом, как один из видов. Как самостоятельное направление профессиональная коммуникация активно начинает развиваться в настоящее время (Е.И. Голованова, Б.Н. Головин, А.П. Панфилова, Л.А. Шкатова), и перед учеными, занимающимися исследованиями данной области стоит вопрос определения главных понятий. Представители Челябинской академической лаборатории межкультурных коммуникаций ЧелГУ (Е.И. Голованова, Е.В. Харченко, Л.А. Шкатова) отмечают проблемы языковой компетенции разных специалистов, проблемы интерпретации термина, а также ставит вопросы

теории профессиональной коммуникации в рамках когнитивно-дискурсивной парадигмы языкознания, т. е. проблемы осмысления теоретических вопросов профессиональной коммуникации с позиции лингвистики. Однако единого подхода к определению основных характеристик и языковых особенностях в данной области еще не выработано, как и нет еще общепринятого понятия «профессиональная коммуникация».

Профессиональная коммуникация традиционно рассматривается в рамках понятий «институциональный дискурс» и «профессиональный дискурс» (Н.Д. Арутюнова, В.З. Демьянков, Е.И. Голованова, Н.А. Мишанкина, В.Е. Чернявская, Е.И. Шейгал и др.). Многие отечественные ученые рассматривают институциональные дискурсы как сложное коммуникативное явление, которое помимо речевого действия, включает социальный контекст, представление об участниках коммуникации и их характеристиках, а также процессы восприятия и интерпретации сообщения.

Описание дискурсивных аспектов профессиональной коммуникации различных сфер деятельности представлено в трудах по педагогическому (Л.Н. Горобец, Е.Н. Кузина), научному (Н.А. Мишанкина, В.Е. Чернявская), медицинскому (Е.С. Костяшина), политическому (В.В. Виноградов, В.В. Кашпур, Е.И. Шейгал и др.) и другим институциональным дискурсам. Инженерная коммуникация как самостоятельная языковая культура исследуется лишь в малом количестве работ (И.Б. Авдеева, Г.М. Лёвина), поскольку при преобладающем в отечественной лингвистике подхода к инженерной коммуникации как к разновидности научного (или научно-технического) дискурса проблемы выделения инженерной коммуникации в отдельную структуру практически не ставились. Этот подход основан на методологии функциональной стилистики, выделяющей в системе русского литературного языка лишь научный (в нашем случае научно-технический) стиль. Однако исследования последних лет показывают, что природа каждой профессиональной сферы, в т. ч. и инженерной, диктует свои особые

дискурсивные практики, предполагает свой вариант картины мира. При этом описаны далеко не все формы коммуникативного взаимодействия в данной сфере, в т. ч. и в жанровом аспекте: практически не описана область производственных коммуникаций, а именно, письменных жанров, которые регламентируют производственные отношения и, в отличие от жанров устной коммуникации, сохраняют передаваемую информацию в неизменном виде в течение неопределенного времени. Данное диссертационное исследование восполняет обозначенные лакуны и позволяет по-новому взглянуть на инженерную коммуникацию как на самостоятельную дискурсивную структуру, которая обладает своими характеристиками, практикой и формами коммуникативных взаимодействий.

Все сказанное позволяет определить объект и предмет исследования.

Объектом исследования является письменная коммуникация представителей инженерного сообщества.

Предметом исследования является жанровые параметры письменных форм коммуникации представителей инженерного сообщества в дискурсивном аспекте.

Цель работы: выявить типичные и специфические параметры письменных жанров профессиональной коммуникации инженеров в дискурсивном аспекте.

Намеченная цель определяет постановку и решение следующих задач:

1. Выявить конститутивные признаки (цели, участников, условия, стратегии, ценности) и формы коммуникативных взаимодействий в рамках инженерной коммуникации;

2. Сформировать корпусы инженерных текстов по выявленным параметрам;

3. Описать жанровую систему корпусов в аспекте ядерности-периферийности;

4. Выявить коммуникативную организацию ядерных жанров письменных форм современной инженерной коммуникации;

5. Определить языковую специфику реализации жанров инженерной коммуникации;

6. Описать дискурсивные параметры ядерных жанров инженерной коммуникации.

Эмпирической базой исследования послужили тексты действующих стандартов РФ на технологии, руководств пользователя на оборудование и технологии российских производителей, патентов на изобретения, зарегистрированных Федеральной службой по интеллектуальной собственности Российской Федерации «Роспатент» и технических заданий, зарегистрированных на официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок РФ. Общий объем выборки - 1397 страниц текстов 120 документов (464 страницы составил текст 40 стандартов, 608 страниц — текст 30 руководств по эксплуатации, 152 страницы 30 патентов, 173 стр. 20 технических заданий).

Общенаучная теоретическая база исследования основывается на идеях отечественных и зарубежных лингвистов, занимающихся следующей проблематикой:

- по дискурсологии (Н.Д. Арутюнова, А.Г. Баранов, В.В. Богданов, Р. Водак, М. Гаврилова, Т. ван Дейк, В.З. Демьянков, В.И. Карасик, А.А. Кибрик, М. Кулхард, А.В. Курьянович, М.Л. Макаров, У. Холли, П. Серио, М. Фуко);

- по когнитивной лингвистике (Н.Д. Арутюнова, А.Н. Баранов, Е.С. Кубрякова, Н.А. Мишанкина, Ч. Филлмор, В.Е. Чернявская, Е.И. Шейгал и др.);

- исследования в области функциональной стилистики и жанрологии (М.М. Бахтин □. Вежбицка, Т.Г. Винокур, Ш.В. Дементьев, М.Н. Кожина и др.);

- по современной теории речевых жанров (А. Вежбицка, В.В. Дементьев, В.Е. Гольдин, О.А. Казакова, Е.А. Новикова, К.Ф. Седов, М.Ю. Федосюк, Т.В. Шмелева и др.).

Методы исследования. Цель и объект исследования обусловили формирование комплексного подхода, включающего использование ряда методов и приемов, объединенных методологией дискурс-анализа, предметом которого является «корпус текстов... как одна из частей признанного социального института, который определяет для данной социальной, экономической, географической или лингвистической сферы условия действия актов высказывания» [Фуко 1999]. В данной работе применяются: на первом этапе исследования:

1) метод сплошной выборки для формирования корпуса текстов стандартов на технологии и патентов на изобретения из документальных баз «Росстандарт», «Роспатент» соответственно; текстов технических заданий с официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок, текстов руководств по эксплуатации, расположенных в свободном доступе в сети Интернет.

на втором этапе:

2) метод социолингвистического анализа, с помощью которого устанавливается связь между языковыми параметрами текстов и экстралингвистическими обстоятельствами (адресат и адресант, сфера коммуникации, форма коммуникации, цель), влияющими на них;

3) текстологический анализ, направленный на определение композиционных особенностей текстов, функционирующих в сфере инженерной коммуникации;

4) метод автоматизированного контент-анализа, позволивший выявить количественные параметры организации лексического состава исследуемых жанров;

на третьем этапе:

5) методы собственно лингвистического анализа (приемы структурного: синтаксического, морфологического - анализа, приемы лингвостилистического анализа), применяемые для выявления языковых особенностей;

6) сопоставительный анализ для определения дискурсивной специфики письменных текстов инженерной коммуникации.

Научная новизна исследовательской работы заключается в том, что в работе впервые:

1) изучена коммуникативная структура профессионального взаимодействия инженеров, традиционно понимаемого как часть научного (научно-технического) дискурса;

2) определены параметры коммуникативных взаимодействий в его рамках, позволяющие описать его как отдельную дискурсивную область, отличную от научного дискурса;

3) описана структура, цель, автор, адресат, диктум, языковое воплощение и дискурсивные формулы ядерных жанров современной инженерной коммуникации: технического задания, патента, стандарта и руководства по эксплуатации;

4) определены дискурсивные параметры ядерных жанров инженерной коммуникации.

Теоретическая значимость основных результатов исследования предопределена его вкладом в развитие теории дискурса, а именно в изучение институциональных видов коммуникации с позиций жанровой организации. Проведенный в работе анализ дает обоснование статуса инженерного дискурса и комплексное представление об условиях формирования инженерного дискурса как объекта, требующего междисциплинарного изучения.

Также исследование делает вклад в теорию речевых жанров в аспекте выявления особенностей организации жанров инженерного дискурса, а

предлагаемый анализ структуры жанров инженерной коммуникации может быть применен и по отношению к другим видам дискурса.

Практическая значимость исследования определяется тем, что полученные результаты могут быть использованы при составлении вузовских курсов по вопросам общего языкознания, лингвистики, теории дискурса, теории коммуникации, а также для разработки курсов по технической документации для инженерных специальностей. Важными представляются результаты исследования и для лексико-терминографической практики лингводидактического или переводоведческого характера, в частности для составления корпуса дискурсивных формул русского инженерного дискурса для переводчиков. Отдельные результаты работы могут быть использованы в практике подготовки специалистов инженерных направлений.

Апробация работы проходила на 6 международных научных и научно-практических конференциях: II международной научно-практической конференции «Лингвистические и культурологические аспекты современного инженерного образования» (г. Томск, 10 - 12 ноября 2021 г.), XXIII международной конференции студентов, аспирантов и молодых учёных «Наука и образование» (г. Томск, 23 - 24 апреля 2019 г.), VI (XX) международной конференции молодых ученых «Актуальные проблемы литературоведения и лингвистики» (г. Томск, 18 - 20 апреля 2019 г.), 57-я международной студенческой конференции «Прикладная лингвистика» (г. Новосибирск, 14-19 апреля 2019 г.), VI международного конгресса исследователей русского языка «Русский язык: исторические судьбы и современность» (Москва, 20-23 марта 2019 г.), V (XIX) международной конференции молодых ученых «Актуальные проблемы литературоведения и лингвистики» (Томск, 19-21 апреля 2018 г.).

Результаты работы обсуждались на аспирантских семинарах отделения русского языка Школы базовой инженерной подготовки Томского политехнического университета.

Основные положения исследования отражены в 8 публикациях, в том числе в 4 статьях в журналах, входящих в Перечень российских рецензируемых научных журналов, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученых степеней доктора и кандидата наук (из них 1 статья в российском научном журнале, входящем в международную базу данных Sill Us).

Положения, выносимые на защиту:

1. Профессиональная коммуникация инженеров является самостоятельной дискурсивной областью, которая обладает своими характеристиками, такими как а) цель: решение производственных задач, оптимизация технологий, их практического применения и производственных процессов; б) агенты: инженер-разработчик, эксплуататор, менеджер, что обусловлено сложностью и многоплановостью современных инженерных задач; в) клиенты: профессионалы (инженеры и ученые) и непрофессионалы (представители делового сообщества); г) стратегии: поставить задачу, выбрать методы решения, реализовать выбранное решение в виде готового продукта; д) профессиональные ценности: совершенствование знаний о достижимых технических возможностях, технологическая эффективность, утилитарность; е) дискурсивные формулы, отражающие языковую специфику.

2. Дискурсивные параметры, включающие участников, их интенции, стратегии и формы коммуникации определяют систему жанров инженерного дискурса как средств организации и формализации социального взаимодействия в рамках профессиональной области, среди которых на основании степени соответствия цели профессиональной коммуникации и вовлеченности в профессиональную деятельность инженеров выделяются ядерные и периферийные жанры. Стандарт, руководство по эксплуатации, патент и техническое задание представляют цели профессионального взаимодействия инженеров — решение производственных задач и оптимизацию технологий, наиболее последовательно, задействованы на всех

этапах получения результатов этой профессиональной деятельности и поэтому являются ядерными жанрами именно инженерной коммуникации. К периферийным жанрам относятся: техническое заключение, доклад, статья, диссертация, аннотация, отчёт НИОКР, функционирующие на пересечении с другими дискурсивными областями.

3. Ядерные жанры инженерной коммуникации обладают рядом общих характеристик, обусловленных спецификой профессиональной сферы, а именно: а) адресанты и адресаты рассмотренных ядерных жанров — это профессионалы, представители инженерного сообщества; б) тексты этих жанров функционируют на всех этапах производств продукта профессиональной деятельности инженеров; в) ядерные жанры инженерной коммуникации являются клишированными с достаточно устойчивой композиционной структурой; г) в лексическом воплощении изученных жанров присутствует высокая доля профессиональной терминологии; д) грамматическая организация унифицирована.

4. Ядерные жанры инженерной коммуникации различаются по разным параметрам, обусловленным этапами профессиональной деятельности: а) по внутридискурсивным коммуникативным целям: техническое задание, стандарт и руководство по эксплуатации являются императивными жанрами, патент относится к информативным жанрам; б) по определению адресата: жанры технического задания, стандарта и патента ориентированы на профессионалов, отдельные виды руководств по эксплуатации предназначены в том числе и для представителей потребительского сообщества — непрофессионалов, в) по степени выраженности фактора будущего как последующего коммуникативного акта: жанр патента при определенных условиях становится инициальным жанром для последующего жанра переговоров (по вопросу возможной передачи права пользования изобретением или продажей авторских прав), жанр технического задания может стать инициальным для жанров конструкторской документации, отчета,

уведомления, акта приемки выполненных работ, для жанров стандарта и руководства по эксплуатации характерна необходимость в последующем коммуникативном акте не выражена.

5. Ядерные жанры инженерной коммуникации обладают дискурсивной спецификой, определяемой гибридной природой инженерного дискурса, объединяющего параметры научного и официально-делового: логичная структура и бессубъектная модальность, свойственна обеим дискурсивным областям, лексическая организация обусловлена научно-техническими предметными областями, грамматическая организация близка по типу к официально-деловому документу.

Структура работы: работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы. Во введении обосновывается актуальность и новизна выбранной темы, ставятся цель и задачи исследования, характеризуется материал, методы работы с ним, определяется теоретическая и практическая значимость исследования, описывается структура работы. Первая глава содержит теоретические положения исследования: рассматриваются понятия «профессиональная коммуникация», «институциональный дискурс», соотношение «дискурс», «речевой жанр», «коммуникативная стратегия», типология речевых жанров и жанровая специфика инженерного дискурса. Во второй главе представлено исследование жанровой структуры инженерного дискурса на основании модели анализа жанров технического задания, патента, стандарта, руководства по эксплуатации, патента.

В заключении приводятся результаты проведенного исследования.

В приложении 1 приведены примеры текстов технических заданий, в приложении 2 - тексты стандартов, в приложении 3 включены примеры патентов на изобретения и полезные модели, в приложении 4 - примеры руководств по эксплуатации на оборудование российских производителей.

Глава 1 Профессиональная коммуникация и границы современного

инженерного дискурса

Одним из основных компонентов существования общества во всех направлениях человеческой деятельности была и остается коммуникация, поскольку именно связи и отношения, которые инициируют люди, и есть само общество [Николаева 2004:10]. Комплексное и многогранное явление коммуникации становилась проблемой для исследований и обсуждений во многих дисциплинах — философии, лингвистики, культурологии, социологии, юриспруденции, экономики и многих других дисциплин гуманитарного, естественно-научного и научно-технического циклов. Учёные, изучают коммуникацию с точки зрения той науки, исследователями которой они являются, что во многом отражают различные варианты интерпретации понятия «коммуникация». Все большая востребованность коммуникативных знаний и навыков, которую ощутила отечественная наука, как и общество в целом, привела к тому, что различные аспекты коммуникации сегодня изучаются и освещаются представителями нескольких дисциплин: одни исследуют коммуникативные стратегии и механизмы формирования определенных установок общественного мнения, другие сосредоточены на личности участников коммуникации, третьи изучают этику и вариации речевых моделей поведения, а также языковые и культурные аспекты. Термин «коммуникация», безусловно, прочно вошел в понятийный аппарат социально-гуманитарного знания. В эпоху развития высоких технологий в глобальном мире всё большую важность приобретает эффективная коммуникация в профессиональных сферах, поскольку преодоление современных вызовов, а вместе с этим и решение самых насущных задач зависят от конструктивного взаимодействия людей в самых разных профессиональных ситуациях.

1.1. Профессиональная коммуникация как объект лингвистического

изучения

Многие исследователи не проводят принципиальных различий понятий «профессиональная коммуникация», «язык профессиональной коммуникации», «профессиональный дискурс» и рассматривают их как тождественные явления. Однако, по мнению некоторых учёных, необходимо разграничивать смыслы, лежащие в основе каждого из этих понятий. Исследования различных аспектов коммуникации представляет интерес для многих наук, включая философию, лингвистику, психологию, философию, социологию, политологию, экономику, культурологию, а также ряд дисциплин как гуманитарных, так и естественно-научных и научно-технических. В рамках философских подходов коммуникация понимается как взаимодействие и взаимозависимость явлений и процессов действительности.

Как отмечает Н.С. Скрипичникова, именно в философии формируются логика, риторика, этика, герменевтика - науки, которые непосредственно связаны с проблемами коммуникации. С точки зрения социологии, коммуникация - это «социально обусловленный процесс, в рамках которого формируются индивидуальные и групповые установки речевого поведения» [Скрипичникова 2016].

В середине 50-х годов XX века было положено начало теории речевых (коммуникативных) актов, в неразрывной связи с которой и рассматривается теория коммуникации. Английский философ Джон Остин, основатель теории речевых актов, видел целью философского исследования прояснение выражений повседневного языка, изучение влияние социальных условий на речевые акты и недопустимость неверного употребления отдельных слов и выражений. Идеи Остина о значимости социальных факторов речевой коммуникации получили развитие в трудах как зарубежных, так и российских

исследователей (Дж. Сёрля, М.М. Бахтина, Н.Д. Арутюновой), которые изучали высказывания, где реализуется установка коммуникантов и смогли определить социальные факторы речевых коммуникаций.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Куркан Наталия Владимировна, 2022 год

Библиография

[1J Г'Н 2.2.6.1313-2003

J2] СП 2.2.2.1327-2003

[3] СНиП- 41 -01 -2003

[<fj ГН 2. j.C.1 338-2003

[5] ГН 1.".С. 1339-2003

[6] СанПиН 2.1.7.1322-2QÜ2

[7] ПБ 05-G1B-Ü3

18] Инструкция пи расчету топзнЕрпо РФ 12.04.2000 I. С

Првдельно допустимые концентрации <ПДК) вредных веществ в воздухе рабочий зоны. Гигиенические нормативы. Утверждены Главным врачом РФ и первым зам. Министра здравоохранения РФ 27 апрЕля 2003 г. Санитарно-эпидемиологические правила. Утверждены Главным государственным санитарным врачом РФ и первым зам. Министра здравоохранения РФ 23 мая 2QG3 г.

Строительные нормы и правила Российской Федерации. Отопление, вентиляция и кондиционирование. Введены постановлением Госстроя России от 2Б и.ганп 2003 г. № 115

Предельно-допустимые концентрации (ПЦК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест. Гигиенические нормативы. Утверждены Главным государственным санитарным врачом РФ и первым зам. Министра здравоохранения РФ 21 мая 200 3 ¡., с изменен л ими от 3.11.2005 г.. 4.02.5 ООН г., 27.01.2009 г.

Ориечтпровпччые безопасные уровни воздействия (ОБУВ) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных м.аст. Гигиенические нормативы. Утверждены Главным государственным санитарным врачом РФ и первым зам. Министра здравоохранения РФ 21.05.2003 г.

Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства -И потрвбпения. Саншарно-зпичемиологическиЕ правила и нормативы. Утверждвны Гпавным государственным санитарным врачом РФ 30.04.2003 г.

Правила безопасности в угольных шахтах. Утверждены постанов ленив и Гос-гортехнадэора России от 05.0С.2003 г., Ni 50. и применению анкерной крепи на уюльных шахтах России. Утверждена Мин-Пб.. 5НИМУ-, 2000 г.

Приложение 4. Пример руководства по эксплуатации. Приложение 4. Пример руководства по эксплуатации.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «(САРАТОВСКИЙ ЗАВОД ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ»

31 1281

КОТЕЛ ВОДОГРЕЙНЫЙ ЖАРОТРУБНЫЙ КВ-М-4-115Н

Р\/1глсг\пг1тпп пп и/г»пт^С1топмо А у 1 ии ни и 1 иЦ1111 КВ-М-4,0.519 РЭ

а ?

3 ! с

ё & X

я

Я а =

I ей

а л у 5 с*

^ о

с %

-

КВ-М-4Д519 РЭ 2

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с работой и конструкцией автоматизированного водогрейного котла теплопроизводительностью 4 МВт, работающего на мазуте, Техническими данными котла, а также правилами монтажа и эксплуатации.

Наряду с настоящим руководством по эксплуатации при изучении конструкции котла следует руководствоваться технической документацией (паспортами, техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации) на комплектующее оборудование котла:

." горелочное устройство;

- контрольно-измерительные приборы;

- арматуру.

Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на котел КВ-М-4-115Н с горелкой (ЖГЪЛМ 600.1 И ЛВ "ЕсоЯапГ.

1 НАЗНА ЧЕНИЕ

Котел водогрейный автоматизированный КВ-М-4-115Н теготопроизводи-тельносгью 4 МВт жаротрубио-газотрубного типа, работающий на мазуте, предназначен для нагрева воды, используемой для отопления жилых, производственных и административных зданий.

Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 3 по ГОСТ 15150-69. Область применения: стационарные и транспортабельные котельные. Эксплуатация котла должна производиться в закрытых системах теплоснабжения с умягчением и деаэрацией подпиточной воды.

Рисанок 1

3

КВ-М-4,0.519 РЭ

2 ТЕХНИ ЧЕСКИЕ ХЛ РА КТЕРИСТИКИ

Основные технические характеристики котла приведены в таблице 1.

Таблица!

Наименование показателя Величина

Номинальная те п л ои р о и з вод и те л ь н ость, МВт(Гкал/ч) (пред. откл. ±7%) 4,0 (3,4)

КПД котла, %, не менее 87,8

Температура воды на выходе, максимальная, °С 115

Температура воды на выходе, расчетная, иС 95

Температура воды на входе, расчетная, °С 70

I Гоминальный расход воды, м7ч, (пред. откл. ±10%) 137,5

Давление воды рабочее (изб), МПа (кгс/см ), не более 0,6 (6)

Расчетный расход топлива, кг/ч, (при теплоте сгорания газа 0Р,, =9800 ккал/кг) 384,0

Расчетная температура уходящих газов, °С 160

Аэродинамическое сопротивление, кПа, не более 1,6

Регулирование теп л ©производительности но отношению к номинальном, % 30-100

Допустимое число пусков за срок службы (не более 16 в месяц) 3000

Средняя наработка на отказ, ч, не менее 3000

Продолжительность работы до первой очистки от внутренних загрязнений, ч, не менее 3000

Срок службы между капитальными ремонтами, лет, не менее 3

Полный назначенный срок службы при средней продолжительности работы котла в год с номинальной тепло производительностью -3000 ч., лет. 10

Поверхность нагрева, м" 121,65

Объем топки, м 2,9

Водяной объем котла, М3, (пред. откл. ±5%) 7,8

Масса, кг 11300+200

Габаритные размеры, мм, не более длина ширина высота 6100+40 2700±20 3500+30

Топливо Мазут

4

КВ-М-4Д519 РЭ

3 УСТРОЙСТВО И РАБОТА КОТЛА

3.1 Состав изделия

В состав котла входят собственно котел - поз. 1 (см. рис. 1), газовая горелка СЖКЬАМ 600.1 О ЛВ "ЕсоПагтГ - поз. 2, арматура - поз. 3 и контрольно-измерительные приборы - поз. 4.

Рисунок i

3.2 Устройство и принцип работы

Котел водогрейный КВ-Г-4-115Н автоматизированный жаротрубно-газотрубный с трехходовым движением газов г азо плотный состоит из корпуса с внутренним диаметром 2000 мм с нанесенной на него тепловой изоляцией, покрытой обшивкой из листа трубной системы с поворотными камерами, опорной конструкции.

Трубная система котла, расположенная внутри корпуса состоит из жаровой трубы внутренним диаметром 1000 мм с толщиной стенки 12 мм, поворотной камеры, двухходового по газам трубного пучка конвективных поверхностей нагрева.

i ¿овсриТпаЯ камера расположена внутри корпуса и направляет дымовые газы из жаровой трубы в первый конвективный пучок дымогарных груб (второй газоход). Она представляет собой цилиндрическую обечайку внутренним диаметром 1550 мм с толщиной стенки 12 мм, огражденную плоским задним днищем и передней стенкой, представляющей собой трубную решетку, в которую заделаны концы дымогарных труб 57x3,5 первого конвективного пучка. Толщина передней и задней

5

КВ-Г-4,0.51? РЭ

стенок поворотной камеры 14 мм. Заднее днище новоротной камеры скреплено с задним днищем корпуса анкерами. Концы труб второго конвективного пучка заделаны в днища корпуса (фронтальное и заднее),

Поворот дымовых газов из второго газохода в третий (дымогарные трубы второго конвективного пучка) осуществляется в вынесенной поворотной камере, расположенной у фронта.'!ьного днища корпуса с наружной стороны. Проем этой поворотной камеры закрыт двумя теплоизолированными дверцами. Дверцы уплотняются прокладками из асбеста и притягиваются гайками с помощью втулок.

В верхней части поворотной камеры, расположенной у фронтального днища и верхней части задней поворотной камеры находятся взрывные клапаны. Взрывной клапан - это короб с прямоугольным фланцем покрытый асбестовым листом.

На верхней образующей цилиндрической обечайки корпуса расположены патрубки подвода и отвода сетевой воды, а также люк-лаз для доступа в верхнюю часть корпуса. На нижней образующей обечайки корпуса размещены патрубки для слива воды. Котел устанавливается на двух опорах (одна подвижная, вторая - неподвижная), приваренных к корпусу и крепящихся к опорной раме.

Для подъема котла предусмотрены два грузовых уха, приваренных к корпусу. Материал корпуса, жаровой трубы, поворотной камеры - сталь 20К, труб - сталь 20.

4 ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ИЗДЕЛИЯ

4.1 Устройство горелки

Горелка котла представляет собой блочную мазутную горелку 01ЬРЬАМ 600.1 И АВ ,еЕсоАаш" со встроенным вентилятором, мазутными клапанами, питательным насосом, системой автоматического управления.

Более подробно с устройством горелки можно ознакомиться по ее паспорту и инструкции по эксплуатации.

4.2 Система автоматического управления и защиты

Система автоматического управления и защиты (АСУ) обеспечивает ручной или программный запуск горелки, двухступенчатое регулирование теплопроизво-дительности в зависимости от температуры воды на выходе из котла, а также аварийную остановку котла в случаях:

- погасания факела;

- повышения или понижения давления топлива перед горелкой;

- понижения давления воздуха перед горелкой;

- повышения температуры воды на выходе из котла;

6

- повышения или понижения давления воды на выходе

- неисправности цепей защиты;

- отгпшцйни« ■inpirTnmHpnniH

V Ж 1\>IU V IVI II 1/1 Vif IV» ■ fJ V I V l.'l Ull>

Повторного автоматического запуска котла при исчезновении аварийной ситуации не происходит. Повторный пуск после выявления причины аварии производится обслуживающим персоналом.

Ii системе автоматики предусмотрена звуковая и световая сигнализация. Более подробно устройство АСУ котла изложено в ее паспорте и инструкции по эксплуатации на горелку.

5 РАЗМЕЩЕНИЕ И МОНТАЖ

Монтаж котла должен производиться специализированной организацией в соответствии с проектом установки котла (далее по тексту проекта котельной) в отдельном помещении, удовлетворяющим требованиям ОНиП П-35-76.

Комплектующие на котел поставляются в отдельном ящике.

Для упрощения монтажа в котельной котел снабжен опорной рамой, которая позволяет установить его непосредственно на усиленный пол котельной без устройства дополнительных фундаментов.

Газоходы котла испытать на герметичность давлением воздуха 5 кПа (500 кгс/м~), При испытаниях взрывные клапаны, дымовая коробка и фланец для присоединения горелки должны быть заглушены. Падение давления не должно превышать 0,2 кПа (20 кгс/м ) за 5 минут.

Установить необходимую арматуру, контрольно-измерительные приборы и другое оборудование согласно проекту котельной,

Подсоединить котел к коммуникациям котельной.

Произвести гидравлические испытания котла избыточным давлением 0,9 МПа в течение 5 минут. Падение давления не допускается.

Произвести монтаж системы автоматического управления и электрооборудования в соответствии с «Правилами устройства электроустановок», «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей», приложению А, руководством по эксплуатации и паспортом горелку.

ВНИМАНИЕ:

- пусконаладочные работы в соответствии с обязательными требованиями СНиП 3.05.05-84, СНиГ! 3.05.06-85, СНиП 3.05.07-85 проводит специализированная наладочная организация изготовителя или специализированные предприятия, имеющие лицензию на данный вид деятельности;

- для обеспечения заданных технических характеристик котлов и его основных элементов в процессе эксплуатации осуществляется фирменное обслуживание специализированным подразделением изготовителя или специализированными организациями, уполномоченными проводить работы по фирменному обслуживанию продукции изготовителя,

7

КВ-М-4,0.519 РЭ

В случае если температура дымовых газов на выходе из котла составляет менее 160"С, то рекомендуются следующие мероприятия по защите от коррозии:

- горизонтальные участки газоходов проложить с уклоном 0,005 в сторону котла;

- в нижней части газохода установить патрубок Ду25 для слива конденсата;

- внутреннюю поверхность газоходов покрыть термостойкой эмалью;

- газоходы теплоизолировать;

- ЦОП1ГОЛТ-ГЧГХ/~> Н 'ГМ.М МГIТ ]Г|/*ТТ -!1 иЛИ тап/йс.! т^птм/ч-

11 и; ' 1 г | ии 1 пии^рлииыи динниии^ 1 р^иш и

стойкой эмалью и теплоизолировать ее снаружи.

6 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Установка, содержание и эксплуатация котла должны проводиться в соответствии с требованиями:

-«Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0,07 МПа (0,7 кгс/см: ), водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева водь: не выше 388 К (11 УС)»;

- инструкций по эксплуатации комплектующего оборудования предприятий-изготовителей этого оборудования:

- изложенными в данном руководстве по эксплуатации.

Владелец котла обязан иметь паспорт котла установленной формы, который при переходе котла к новому владельцу передается последнему.

На основании настоящего руководства, инструкций предприятий-изготовителей котельно-вспомогательного оборудования и типовой Инструкции для персонала котельной, «Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0.07 МПа (0,7 кгс/см2 ), водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева воды не выше 388 К (115°С)», с учетом местных условий эксплуатации должна быть разработана и утверждена главным инженером предприятия производственная инструкция.

Производственная инструкция по обслуживанию котла с приложением оперативной схемы трубопроводов котельной должна быть вывешена на рабочем месте и выдана на руки персоналу котельной.

При эксплуатации котла в котельной должны вестись сменный, ремонтный журналы и журнал по водоподготовке.

В сменном журнале обязательными являются следующие записи:

- время растопки котла и включения его в работу;

- время остановки котла;

- основные параметры работы (температура прямой и обратной воды, температура уходящих газов, давление воды на входе в котел и на выходе из котла, давление мазута и воздуха на горелке) и другие данные по указанию

8

администрации; КВ-М-4.0.519 РЭ

- результаты проверки котла, вспомогательного оборудования, средств автоматического управления и зашиты и другие данные по указанию администрации;

- дефекты и неисправности в работе котла и вспомогательного оборудования, сведения об устранении этих дефектов.

Сдача и прием котла должны оформляться в сменном журнале подписями ответственных по сменам лиц.

Капитальные и текущие ремонты котла должны производиться в соответствии с графиками, утвержденными в установленном порядке.

В ремонтном журнале обязательными являются следующие записи:

- результаты внутреннего и наружного осмотра котла и вспомогательного оборудования;

- результаты проведения плановых и внеплановых ремонтов;

- данные по проверке и настройке контрольно-измерительных приборов и комплекта средств автоматического управления и защиты.

В журнале по водоподгоговке необходимо вести записи результатов анализов воды, выполнения режима продувки котла и операций по обслуживанию водоподготовки.

При каждой остановке котла для очистки внутренних поверхностей нагрева в журнале по водоподготовке должны быть записаны вид и толщина накипи и шлама, наличие коррозии.

7 УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

К обслуживанию котлов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, обученные, аттестованные и имеющие соответствующее удостоверение.

Периодическая проверка знаний персонала, обслуживающего водогрейные котлы, проводится ежегодно комиссией, назначенной приказом по предприятию, в присутствии представителя газовой инспекции.

Персонал котельной, находящийся на дежурстве, несет персональную ответственность за каждую аварию котлов и их вспомогательного оборудования, а также за несчастные случаи, произошедшие от несоблюдения им инструкций.

Персонал котельной должен содержать котлы и все оборудование котельной в исправном состоянии, поддерживая в котельной надлежащую чистоту и порядок. Котельная не должна загромождаться различными предметами.

Администрация предприятия обязана обеспечить котельную необходимым для работы инструментом, аварийным освещением, противопожарным оборудованием, аптечкой. Помещения котельной, тамбуры и лестницы должны быть достаточно освещены.

Оператор котельной обязан знать и выполнять должностную инструкцию, знать устройство котлов, котельного оборудования, системы отопления и горячего водоснабжения, системы топливопроводов и расположения запорной арматуры на

9

НИКВ-М-4,0.519 РЭ

При обнаружении оператором котельной дефектов, повреждений, а также при авариях, принять меры к их устранению, а в случае невозможности сообщить мастеру котельной, а в его отсутствие вышестоящим руководителям: гл. энергетику, инженеру-теплотехнику, гл. механику.

Оператор котельной, находящийся на смене, обязан вести сменный журнал работы котлов установленной формы.

Вход в котельную посторонних лиц допускается только с особого разрешения администрации.

Эксплуатация котлов допускается при полной исправности систем или средств автоматики, сигнализации и защиты, обеспечивающих ведение заданного режима работы, остановку котла при нарушении режима работы.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- открывать и закрывать задвижки и вентили с ручным управлением с применением рычагов и ударных инструментов;

- во время работы котла производить какой-либо ремонт;

- оставлять котлы без надзора до полного прекращения горения в топке, удаления из нее остатков топлива и снижения давления до нуля,

8 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Первый пуск котла в эксплуатацию под нагрузкой производится по разрешению приемочной комиссии после окончания всех монтажных и наладочных работ.

Розжиг котла может производиться только с разрешения мастера котельной, а при его отсутствии лицом, его заменяющим, с соответствующей записью в сменном журнале с указанием времени и режима работы.

До розжига котла и вывода его в режим оператор обязан проверить:

- исправность котла и заполнение его водой, а также заполнение водой системы отопления и горячего водоснабжения, подпитки системы химически очищенной водой;

- соединение котла с системой трубопроводов и отсутствие заглушек между фланцами;

- исправное состояние взрывных клапанов;

- наличие и исправность контрольно-измерительных приборов на котле, циркуляционных насосов, проверить топливопровод и арматуру на утечку.

Заполнить котел водой и удалить воздух из котла, для чего полностью открыть воздушник и медленно открыть задвижку на входе воды (задвижки на выходе воды, дренажные и продувочные линин должны быть закрыты); при появлении воды без пузырьков воздуха закрыть воздушник.

Продуть импульсные трубки манометров на входе и выходе воды из котла, открыв и закрыв трехходовые краны; проверить напор, создаваемый насосами.

Открыть задвижку на выходе воды из котла. Проверить рабочее давление, осмотреть котел под давлением, проверить плотность соединений в местах, доступных для осмотра.

10

КВ-М-4Д519 РЭ

9 ПОРЯДОК РАБОТЫ КОТЛА

9.1 Водный режим котла

Водный режим должен обеспечивать работу котла без отложений накипи и шлама на внутренних поверхностях.

Качество сетевой и подпиточной воды должно соответствовать следующим значениям показателей:

- прозрачность по шрифту, не менее - 40 см

- карбонатная жесткость, не более - 700 мкг-экв/кг

- содержание растворенного кислорода - 50 мкг/кг

- содержание соединений железа (в пересчете на Ре) - 500 мкг/кг

- значение рН при 25 °С - 7ч-8,5

- содержание нефтепродуктов - 1,0 мг/кг

Котельные, в которых устанавливаются котлы, должны быть оборудованы

установками для докотловой обработки подпиточной воды в соответствии с РД 24.031.120-91.

Подпитка котла водой, качество которой не соответствует требованиям «Норм качества сетевой и подпиточной воды водогрейных котлов, организации вод но-химического режима и химического контроля» РД 24.031.120-91, не допускается.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- водоразбор непосредственно из тепловой сети горячей воды;

- частая подпитка системы. Количество воды за одну подпитку не должно превышать 1% от общего объема в системе (котел и сеть). При подпитке температура воды в котле не должна снижаться более чем на 1 "С.

Температура подпиточной воды должна быть выше точки росы на 5 "С и составлять от 60 до 65 С.

В случае аварийного выхода системы водоподготовкн из строя теплопроиз-водительность котла должна быть снижена до 40 % от номинальной.

В случае запуска котла с температурой воды на входе ниже минимально допустимого значения, в поворотных камерах будет скапливаться конденсат. Его необходимо удалить, открыв вентили запорные муфтовые Ду25, находящиеся в нижних точках поворотных камер.

В СЛУЧАЕ ЕСЛИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ КОТЛА ВЕДЕТСЯ ЬЕЗ СИСТЕМЫ ВОДОПОДГОТОВКН, ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА РАБОТУ КОТЛА НЕ НЕСЕТ.

9.2 Пуск, работа и остановка котла

Пуск, работа и остановка котла осуществляются в соответствии с руково-

11

д<К[|151^^0.51)Ф{П)уатации на горелку.

Неисправности в работе системы автоматизации вызываются главным образом нарушением электрических цепей (обрыв проводов, плохие контакты на клеммах) или неисправностью отдельных приборов и устройств.

Поиск и устранение неисправностей технических средств системы автоматизации следует вести в соответствии с паспортами и инструкциями по эксплуатации конкретных приборов и устройств.

Некоторые возможные неисправности в работе котла и системы автоматического управления и защиты, вероятные их причины, проверка и устранение неисправности приведены в таблице 2.

Таблица 2

Возможная неисправность или отклонение от нормальной работы Вероятная причина Способ устранения

1 2 3

I 1оявпение волы или сырости около котла. Конденсация водяных паров в газоходах вследствие чрезмерного охлаждения обратной воды. Принята меры к повышению температуры перед котлом.

Течь во фланцевых соединениях. Подтянуть фланцевое соединение, если требуется заменить прокладку.

Повышение давления воды в котле, гидравлические удары. Вышла из строя задвижка на выходе из котла. 11 ровер! п ъ. отремонтировать и отрегулировать открытие задвижки.

Закрыты задвижки на входе и выходе из котла. Открыть •задвижки.

Падение давления воды перед насосом. Утечка воды в системе. Припять меры к выявлению и устранению утечки.

11ри нажатии на кнопку «Пуск» на блоке управления не включается "электродвигатель вентилятора. Нет питания на обмотк&х. Проверить наличие напряжения питания.

Отсутствие фазы на электродвигателе. Проверить наличие фаз.

Выбило тепловое реле Включить тепловое реле.

Отсутствует искра на ча пальнике. Неисправность АСУ. 11ровернть и отремонтировать ЛСУ.

14рмлптрилг,т|. тпянр'Ьлпмэтппа 1 Ш 1 рш 14,\pvjyinu 1 \/|./и жигания. Т1гм\г?к»тли г1 1« ^^(РШ^ТЬ 1 и и лы^шни трансформатор.

Центральный электрод свечи зажи-гання запальника закорочен на корпус. Проверить свечу зажиг ания, выставить зазор между электродами, удалить грязь.

12

КВ-М-4Д519 РЭ

11 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОТЛА

Техническое обслуживание котла заключается в осмотрах, чистке и ремонте.

Через 1-2 месяца после пуска котла необходимо осмотреть состояние корпуса, жаровой трубы, дымогарных труб, дни и и поворотных камер.

Периодически, не реже одного раза в месяц, проверять состояние всех уплотнений и фланцевых соединений.

Чистка поверхностей нагрева от сажи по газовой стороне должна осуществляться в случае нарушения нормального режима горения с образованием сажи при повышении температуры уходящих газов выше 180"С. После чистки внутренних поверхностей нагрева дымогарных труб необходимо выгрести сажу из поворотной камеры.

После прекращения работы и остановки на ремонт, резерв и т. д. котел также должен быть очищен. Простой загрязненного или плохо очищенного котла подвергает его действию коррозии.

Чистка котла от накипи и шлама должна проводиться не реже одного раза в отопительный сезон. При образовании плотной накипи толщиной 0,5 мм очистку поверхностей нагрева рекомендуется проводить химическим способом. Очистка химическим способом должна проводиться специализированной организацией.

Ежегодно проводить общий осмотр котла (топки, конвективной части, всех доступных сварных швов), следить за возникновением коррозии.

Результаты осмотра заносить в паспорт котла.

Техническое обслуживание горелочного устройства, дутьевого вентилятора, системы автоматического управления и защиты, арматуры и контрольно-измерительных приборов проводить в соответствии указаниями их инструкций по эксплуатации.

Администрация предприятия (организации) должна обеспечить своевременный ремонт котлов по утвержденному графику планово-предупредительного ремонта в строгом соответствии с нормами и правилами производства ремонтных работ.

Сведения о ремонтных работах, вызывающих необходимость проведения досрочного освидетельствования котлов, а также данные о материалах и сварке, применяемых при ремонте, должны заноситься в паспорт котла.

Осмотр, смазку, проверку, ремонт, профилактические работы с комплектующими, оборудованием и приборами автоматики производить на обесточенном, неработающем оборудовании и приборах. Объем, содержание и сроки проведения работ приведены в эксплуатационных документах на оборудование и приборы.

Каждый котел должен подвергаться администрацией техническому освидетельствованию до пуска в работу, периодически - в процессе эксплуатации (согласно установленным срокам) и в необходимых случаях - досрочно.

13

КВ-М-4,0.519 Ю

12 ПОРЯДОК ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Первичное техническое освидетельствование вновь установленных котлов производится технической администрацией предприятия и лицом, ответственным ■за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов, после их монтажа.

Возможность пуска в эксплуатацию котла определяют на основании результатов первичного технического освидетельствования согласно «Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением пара не более 0,07 МПа (0,7 кгс/см~ ), водогрейных котлов и водоподогревателей с температурой нагрева воды не выше 388 К (115 °С)».

13 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Условия хранения котла должны соответствовать группе 8 (ОЖЗ) по ГОСТ 15150-69. Хранение должно осуществляться на открытых площадках в мак-роклиматических районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от минус 50 до плюс 50 "С

Условия транспортирования котла должны соответствовать группе 9 (ОЖ1) ГОСТ 15150-69 в части воздействия климатических факторов(открытые площадки при температуре воздуха от минус 50 до плюс 60 иС) И группе С ГОСТ 23170-78 в части механических факторов (перевозка различными видами транспорта без упаковки).

14 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

Изготовитель гарантирует нормальную работу котла водогрейного КВ-М-4-115Н в течение 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки котла потребителю, при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации, предусмотренных настоящим руководством.