Применение мартенситностареющих сталей для повышения надежности высокопрочных крепежных элементов, работающих в морских условиях при низких климатических температурах тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.16.01, кандидат технических наук Пескишев, Сергей Александрович
- Специальность ВАК РФ05.16.01
- Количество страниц 128
Оглавление диссертации кандидат технических наук Пескишев, Сергей Александрович
Введение.
Глава 1. Состояние вопроса.
1.1 Анализ видов разрушения резьбовых крепежных элементов.
1.2 Требования к материалам для крепежных элементов работающих в морских условиях.
1.3 Сопоставление свойств сталей.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Металловедение и термическая обработка металлов», 05.16.01 шифр ВАК
Развитие теории и ресурсосберегаюших технологий изготовления крепежных изделий на высокопроизводительном автоматическом оборудовании1998 год, доктор технических наук Железков, Олег Сергеевич
Обоснование путей повышения усталостной долговечности заклепочных и сварных соединений авиационных конструкций технологическими методами2007 год, доктор технических наук Рудзей, Галина Федоровна
Разработка и исследование высокопрочной коррозионностойкой мартенситностареющей стали для работы при криогенных температурах до 20К2004 год, кандидат технических наук Анисимов, Алексей Алексеевич
Создание и совершенствование материалов для крупногабаритных изделий ответственного назначения2001 год, доктор технических наук в форме науч. докл. Филимонов, Герман Николаевич
Формирование ультрамелкозернистых структур и повышенных механических свойств в малолегированных титановых сплавах комбинированными методами интенсивной пластической деформации2011 год, доктор технических наук Семенова, Ирина Петровна
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Применение мартенситностареющих сталей для повышения надежности высокопрочных крепежных элементов, работающих в морских условиях при низких климатических температурах»
Развитие морской техники выдвигает в число первостепенных вопросы надежности элементов конструкций и их материалов. Среди них важное место занимают резьбовые соединения крепежных деталей из высокопрочных сталей, обеспечивающие плотность, прочность и долговечность присоединения разъема отдельных узлов и конструкции в целом. Практически во всех случаях оценки напряженного состояния на первых, опорных витках резьбы концентрируется большая часть нагрузки (30-40%).Высокая концентрация напряжений приводит к тому, что даже при сравнительно небольшом напряжении затяжки а <0,3 ат во впадинах первых витков появляется пластическая деформация, которая после снятия или ослабления нагрузки приводит к потере затяжки. Повышение эксплуатационных нагрузок от давления, понижения температуры до климатического холода, воздействие коррозии при циклических нагрузках делают крепежные детали весьма нагруженными, особенно при нестационарных условиях.
Крепежные детали в сборе — сложный объект для наблюдения и регулярного контроля их технического состояния в процессе эксплуатации и плановых ревизий. Существующие методы расчета резьб не дают возможности точного прогнозирования долговечности крепеж- >Л. , ных материалов на стадии проекта. . ><Г>гЙ' -3 (¿я
В связи с этим особую актуальность приобретает комплексный^^ ^ подход к обеспечению надежности резьбовых соединений по оценке ' несущей способности высоконагруженных крепежных деталей, как с позиции материаловедения, так и конструктивной прочности по ха-. рактеристикам сопротивления усталостному и хрупкому разрушению, релаксационной способности, критической температуры хрупкости.
В свою очередь эти характеристики следует базировать на комплексе традиционных механических характеристик крепежных сталей при статическом разрыве, ударных испытаниях, которые определяются структурным их состоянием, зависящим от химического состава и режима термической обработки.
Наиболее распространенными материалами крепежных деталей являются углеродистые и низколегированные стали. Крепеж, изготовленный из этих сталей, характеризуется достаточным уровнем механических свойств, однако применение их в морской воде в услович, % 5
VI ях климатического холода затруднено из-за низкой коррозионной стойкости, снижающей их работоспособность. С целью защиты этих сталей от общей коррозии применяют смазки и покрытия различного вида.
Однако использование покрытий (например, фосфата с пропиткой лаком БФ-2 или смазок типа СТМ) малоэффективно, так как в местах контактных поверхностей материал защитных покрытий быстро истирается. Применение металлических защитных покрытий типа кадмиевого может привести к наводораживанию поверхностей и являться локальным концентратором напряжений.
Изготовление крепежных деталей из коррозионностойких сталей типа 09Х16Н4Б (ЭП56) ОХ20Н5АГ12МФ (ДИ8) более перспективно. Но и здесь имеется ряд трудностей: для коррозионностойкой стали мартенситного класса ЭП56 (а0,2>850 МПа, ав>1000 МПа) характерно развитие коррозии по механизмам МКК (межкристаллит-ной) и КРН (коррозионного растрескивания под напряжением). Сталь аустенитного класса с азотом — ДИ8 имеет значительно более высо- I | кую коррозионную стойкость к МКК и КРН, однако прочностные ха- <| рактеристики этой стали несколько ниже (а0,2<600 МПа, ав<800 ' ,„ | МПа), к тому же производство ее затруднено, потому что находится ^; \ - ¡| на территории Украины. . С'!)V?. ♦» *
Перспективным материалом для создания крепежных деталей к ;* ъ. являются коррозионностойкие мартенситностареющие стали,- однойч из таких сталей может являться сталь 03X11Н8М2Ф-ВД (ДИ52-ВД), ' которая обеспечивает механические свойств а0,2^850 МПа; а^ЮОО МПа; 65>12%; Ч? >55 %; КОТ>100 Дж/см2; КСУ>60 Дж/см2; является стойкой к МКК и КРН.
Эта сталь широко применяется на предприятиях для изготовления тяжелонагруженных сварных и не сварных элементов конструкций с временным сопротивлением ств>1000 МПа. Выпуск металлургического полуфабриката, поковок, раскатных колец освоен отечественными производителями в течение последних 15-ти лет. От ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения» получено техническое задание на разработку директивной технологии изго- ' товления ответственных крепежных деталей из мартенситностарею-щих сталей для изделий, работающих в морских условиях.
Целью настоящей работы является повышение работоспособности материала крепежных деталей, работающих в морских условиях при температурах климатического холода.
Достижение поставленной задачи решалось следующими путями:
1. Исследование физико-механических и коррозионных свойств стали ДИ52-ВД стандартного состава.
2. Исследование влияния дополнительного легирования Т\ и В на физико-механические и коррозионные свойства стали ДИ52-ВД для крепежных деталей.
3. Разработка режима термической обработки сталей на основе этих схем легирования для крепежных деталей, обеспечивающих высокую надежность и работоспособность.
Похожие диссертационные работы по специальности «Металловедение и термическая обработка металлов», 05.16.01 шифр ВАК
Работоспособность резьбовых соединений сельскохозяйственных машин и пути повышения их срока службы1983 год, кандидат технических наук Алиев, Фахраддин Каграман оглы
Основы расчета резьбовых соединений при ударном и циклическом нагружении1999 год, доктор технических наук Антонов, Иван Степанович
Влияние нештатных напряжений на безопасность оборудования, контактирующего с сероводородсодержащими средами2013 год, кандидат технических наук Чирков, Евгений Юрьевич
Разработка высокопрочного коррозионно-стойкого высокоазотистого немагнитного сплава для высоконагруженных деталей2008 год, кандидат технических наук Блинов, Евгений Викторович
Структурные аспекты прочности и трещиностойкости низкоуглеродистых конструкционных сталей2004 год, доктор технических наук Симонов, Юрий Николаевич
Заключение диссертации по теме «Металловедение и термическая обработка металлов», Пескишев, Сергей Александрович
Результаты исследования показывают перспективность мартен-ситностареющих сталей для изделий, длительно работающих в морских условиях.
5. Исследовано влияния циклического нагружения, характерного для резьбовых элементов.
Установлено, что сталь ДИ52-ВД, термически обработанная по штатному режиму, испытанная на циклическую релаксационную стойкость, согласно ГОСТ 26007-83, обладает способностью упрочняться примерно до 1% от напряжения релаксации, в режиме «нагрузка до 0,9о0,2 - полная разгрузка». По сравнению со сталью 36Х2Н2МА (широко используемой при переменных нагружениях), сталь ДИ52-ВД по времени эксперимента - 512 ч. показала наибольшую циклическую стойкость.
6. С целью увеличения сопротивления усталостному разрушению крепежа из стали ДИ52-ВД изучено влияния содержания в стали. промышленной выплавки титана (до 0,15%) и бора (до 0,002%)-, на механические, усталостные и коррозионные свойства. Проведено рентгеноструктурное исследование стали ДИ52-ВД, с содержанием 0,15% Л и 0,002% В на механические, усталостные и коррозионные свойства.
Показано положительное влияние бора, позволяющего стабилизировать субструктуру стали и повысить сопротивление малоцикловой усталости. Термообработка стали, содержащей бор по режиму с изотермическими выдержками позволяет повысить сопротивление усталостному разрушению при нагрузках близких к пределу текучести. Это позволяет использовать сталь в крепежных элементах с повышенной ресурсоспособностью.
7. Исследованы режим термической обработки стали ДИ52-ВД, содержащей титан и бор с предварительной ТЦО и изотермическими выдержками при нагреве под низкотемпературную закалку и окончательным старением и режим с промежуточным нагревом 660°С и последующей низкотемпературной закалкой и отпуском 350°С без окончательного старения.
Установлено, что первый режим эффективно влияет на более раннее развитие упруго-пластической деформации при близких значениях пределов текучести и временного сопротивления и при мелкозернистой структуре с равномерно фрагментированным мартенситом позволяет получить увеличение пластических свойств. Это способствует сохранению достаточной затяжки крепежного элемента, с другой стороны увеличивает его податливость при неравномерном распределении нагрузки по виткам резьбы. Напротив, режим с промежуточным нагревом 660°С позволяет получить достаточную разницу между значениями предела текучести и временного сопротивления, с обеспечением достаточных прочностных, пластических и вязких свойств.
8. Сталь ДИ52-ВД внедрена для изготовления различного хладостойкого крепежа ответственного назначения, работающего в морских условиях. Производственные испытания на предельную несущую способность болтов при внецентренном растяжении, корпусов, изготовленных из стали ДИ52-ВД, содержащей титан и бор гарантированно обеспечивают требования конструкторской документации по прочности.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Пескишев, Сергей Александрович, 2011 год
1. Ажогин Ф.Ф. Коррозионное растрескивание и защита высокопрочных сталей. М.: Металургия, 1974. 177— 179с.
2. Asayata Y. Delayed failure precipitation behaviour maraging steels // Trans. Jap. Inst. Metals. 1987. V.28. №> 4. P.281-290.
3. Алексеева JI.E., Перкас M.Д., Саррак В.И. Повышение механических свойств стали Н18К9М5Т воздействием внешнего напряжения при старении. Металловедение и термическая обработка ме-таллов,1978.17-19 с.
4. Бабаков A.A., Приданцев М.В. Коррозионностойкие стали и сплавы. М.: Металлургия, 1971. 330 с.
5. Банных O.A., Березовская В.В. Влияние режима термической обработки на структуру, физико-механические и химические свойства Ni-Cr-Cu-Ti- мартенситностареющей стали. Металлы. 2007.№3. 40-47с.
6. Bau В., Hansen., Huqes D. A.,Lulman-Wilseocf D. // Akta met. mater. 1992. Y.40.P.205-219.
7. Березовская B.B., Грачёв C.B., Ширихин В.Б. Исследование замедленного разрушения и начальных стадий распада пересыщенного твёрдого раствора мартенситностареющих сталей // Металлы. 2001. № 2. С.48-54. ' ' *
8. Березовская В.В. О природе высокой склонности Fe-Ni- и Fe-Ni-Со-мартенситностареющих сталей с титаном к замедленному разрушению // Металлы. 2003. №5. 42-53 с.
9. Биргер И.А., Иосилевич Г.Б. Резьбовые и фланцевые соединения. М.: Машиностроение, 1990. 16-34 с.
10. Бирман C.JI. Экономнолегированные мартенситностареющие стали. М.: Металлургиздат, 1974. 208 с.
11. Бобылев М.В., Королева Е.Г., Штанников П.А. Перспективные экономнолегированные борсодержащие стали для производства высокопрочных крепежных деталей. Металловедение и термическая обработка металлов, 2005. № 5. 51 с.
12. Бодяко М.Н.,Астапчик С.А., Ярошевия Г.Б. Мартенситностареющие стали. Минск: Наука и техника, 1976. 248 с.
13. Бокштейн С.Э. Диффузия и структура металла. М. Металлургия, 1973. 206 с.
14. Борзыка A.M., Гецов Л.Б. Релаксация напряжений в металлах и сплавах. М.: Металлургия, 1978 -256 с.
15. Бугров Ю.В., Быков A.M. и др. Влияние разупрочняющей термической обработки на механические характеристики мартенситно-стареющей высокопрочной коррозинно-стойкой стали. МиТОМ, 1995, №8. 29-31 с.
16. Блаер И.Л. Взаимодействие витков затянутой резьбы. Машиностроитель. 2005.№ 5. 33-39 с.
17. Викулин A.B. И др. Оценка склонности к хрупкому разрушению высокопрочных сталей// Зав. лаб. 1983. Т.49. № 10. 67-70 с.
18. Георгиев М.Н., Липчин H.H., Симонов Ю.Н. Связь структуры металла с фрактографическими особенностями поверхности усталостных изломов // ФММ. 1987. Т.63. № 3. С. 622 -624.
19. Гладштейн Л.И., Горицкий В.М. Роль легирования в сопротивлении коррозионному растрескиванию сталей для высокопрочных болтов. Физико-химическая механика материалов. 1971. №6. 100-103 с.
20. Горынин В.И. Предотвращение хрупких разрушений высокопрочных крепежных деталей энергетического оборудования. Л.: ЛДНТП, 1988.24 с.
21. Горицкий В.М. Вязко-хрупкий переход в сталях со структурами мартенсита и бейнита. Физико-химическая механика материалов. 1987. Т.63 Вып.4 801-810 с.
22. Гриднев В.Н., Черепин В.Т. Упрочнение аустенита при обратном мартенситном превращении. МиТОМ, 1957, №5. 7-12 с.
23. Горбач В.Г. Явление фазового наклепа при у—>а—> у превращениях. В сб., Металлофизика. Киев, Наукова думка, 1970, вып. 27-5с.
24. Гольдбухт Е.Е., Каплан A.B. // Прочность сталей, работающих в условиях низких температур: Сб. науч. трудов ЛТИХП. М.: Металлургия, 1988. С.10-12.
25. Гольдштейн М.И., Грачёв C.B., Векслер Ю.Г. Специальные стали. 2-е изд., перераб. и доп. М.:МИСиС, 1999. 408 с.
26. Гольдштейн М.И., Литвинов В. С., Бронфин Б. М. Металлофизика высокопрочных сплавов. М.: Металлургия, 1986. 312 с.27,28,29,30
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.