Совершенствование технологии изготовления оснастки для изделий машиностроения за счет применения 3D-печати тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Дворянкин Александр Олегович

• Дворянкин Александр Олегович
• кандидат наук
• 2025

Оглавление диссертации кандидат наук Дворянкин Александр Олегович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА В ОБЛАСТИ ПРОИЗВОДСТВА И УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ

1.1. Анализ традиционных технологий изготовления изделий машиностроения

1.2. Анализ путей повышения точности и сроков эксплуатации изделий машиностроения

1.3. Анализ технологий, применяемых при изготовлении изделий машиностроения

1.4. Анализ технологий 3D печати, применяемых при изготовлении технологической оснастки для изделий машиностроения

1.5. Анализ факторов, влияющих на физико-механические свойства 3D моделей из полимерных материалов

1.6. Изучение свойств материалов, применяемых при изготовлении силиконовых форм, для производства технологической оснастки

1.7. Выводы по первой главе. Постановка цели и задач исследования

ГЛАВА 2. РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СИЛИКОНОВЫХ ФОРМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ

2.1. Описание коэффициентов, влияющих на технологические режимы изготовления силиконовых форм

2.2. Алгоритм работы программы по расчету технологических режимов изготовления силиконовых форм на основании 3Э мастер-моделей

2.3. Моделирование расчета технологических режимов изготовления силиконовых форм

Стр.

2.4 Математическая модель выбора оптимального решения при

изготовлении силиконовой формы

2.5. Выводы по второй главе

ГЛАВА 3. ИСПЫТАНИЯ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ 3D ПЕЧАТИ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ

3.1. Выбор материала для 3Э печати мастер-моделей по результатам дифференциально-сканирующей калориметрии

3.2. Определение прочностных свойств образцов, изготовленных при различных параметрах 3D печати

3.3. Определение влияния технологических режимов 3D печати на влагостойкость и антиадгезионные свойства поверхностей мастер-моделей изделий машиностроения

3.4. Зависимость показателя ударной вязкости 3D мастер-моделей от технологических режимов печати

3.5. Выводы по третьей главе

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА ИЗДЕЛИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ ИЗГОТОВЛЕНОЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ 3Б ПЕЧАТИ

4.1. Разработка технологии применения 3Э печати при изготовлении и увеличении сроков эксплуатации технологической оснастки

4.2. Методы контроля качества изделий машиностроения, изготовленных с применением технологической оснастки произведенной по технологии

3Б печати

4.3. Расчет технико-экономической эффективности от внедрения технологии изготовления технологической оснастки с применением 3Э печати при производстве изделий машиностроения

4.4. Выводы по четвертой главе

Стр.

ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1: Программный код

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Акт внедрения в учебный процесс

ПРИЛОЖЕНИЕ 3: Акт о внедрении (использовании) результатов научно-квалификационной работы в ГБУ города Москвы «Корпорация развития

Зеленограда»

ПРИЛОЖЕНИЕ 4: Свидетельство о регистрации базы данных

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование технологии изготовления оснастки для изделий машиностроения за счет применения 3D-печати»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования обусловлена появлением инновационных технологий изготовления и повышения сроков эксплуатации технологической оснастки при производстве изделий машиностроения или внесением изменений в уже существующие технологические процессы.

Известно, что совокупность показателей свойств, определяющих уровень надежности технологической оснастки, закладывается на этапе проектирования, при этом важно обеспечить высокую точность получения технологической оснастки. Чем выше качество технологической оснастки, тем меньше механических операций потребуется для придания детали определенной геометрической формы, размеров и достижения наименьшей шероховатости поверхности.

К инновационным следует отнести аддитивные технологии (3D печать) на сегодняшний день широко инкорпорируемые в различные отрасли производства, такие как: машиностроение, автомобилестроение, авиастроение, медицина, производство бытовых товаров. Преимуществами аддитивных технологий по сравнению с традиционными являются: сокращение себестоимости, трудоёмкости, сроков проектирования и изготовления деталей.

В качестве сырья для производства, аддитивные технологии используют полимерные композиционные материалы (ПКМ), такие как ABS или PLA-пластики, фотополимерные смолы, песок и др. В зависимости от используемого материала режимы печати изготовления 3D моделей могут меняться.

Характеристики моделей из ПКМ зависят от выбранных технологических режимов печати. При этом режимы печати должны быть функционально взаимосвязаны с режимами производства детали на всех этапах технологического процесса. Одним из направлений производства, где применение 3D печати является наиболее актуальным, является машиностроение, так как проблема быстрого изготовления, а также увеличение срока эксплуатации деталей машин при создании новой продукции, в опытном

производстве становится ключевой. В промышленном производстве преимущественно используются традиционные методы изготовления технологической оснастки (вручную или с использованием механообрабатывающего оборудования). Это связано с тем, что на этапе проектирования, когда итоговый результат не известен, конструкция изделия ещё не отработана и не утверждена, для изготовления образцов нецелесообразно создавать технологическую оснастку под серийное производство. Следовательно, такая оснастка является разовой, и в дальнейшей работе над изделием не используется. Поэтому каждое изменение конструкции требует новой технологической оснастки. Правка старой конструкции является весьма трудоёмким процессом и не всегда возможна. В связи с этим традиционные методы являются дорогостоящими из-за высокой материалоемкости и трудоемкости.

Таким образом, диссертационная работа, направленная на разработку и совершенствование технологических процессов изготовления оснастки изделий машиностроения с использованием методов 3D печати, позволяющих сократить материалоемкость, трудоемкость, время проектирования и изготовления, а также увеличить сроки эксплуатации, является актуальной для производителей и потребителей техники.

Степень разработанности темы исследования. В настоящее время известно достаточно большое число научных трудов, касающихся теоретических и экспериментальных исследований в области применения методов 3D печати.

Вопросами применения аддитивных технологий при изготовлении и ремонте деталей машин различного назначения, а также в других отраслях промышленности занимались Беломестнов А.В., Зленко М.А., Зорин В.А., Нефёлов И.С., Карташова В.В., Перевертов В.П., Маренков И.Г., Севрюгина Н.С. и другие ученые [9, 56, 61, 68, 91, 104, 113, 127].

Вопросами применения полимерных композиционных материалов при изготовлении и ремонте машин занимались Баурова Н.И., Башкирцев В.И., Бекренев Н.В., Галиновский А.Л., Гладких С.Н., Гущин И.А., Зорин В.А.,

Кононенко А.С., Косенко Е.А., Кравченко И.Н., Лапина Н.В. и другие ученые [6, 7, 8, 32, 59, 62, 73, 77, 80, 84, 141].

Методам совершенствования технологий изготовления

машиностроительной оснастки и деталей различных типов машин посвящены труды Андерсона В.А., Воронцова Б.С., Григорьева Е.И., Григорьянца А.Г., Нестерова Н.В. и других ученых [1, 15, 16, 17, 96].

При этом публикаций по вопросам применения 3D печати непосредственно при совершенствовании технологических процессов изготовления, а также увеличении сроков эксплуатации машиностроительной оснастки, в технической литературе автором не обнаружено.

Объектом исследования являются детали машин, изготовленные с использованием технологической оснастки, выполненной с применением 3Э печати.

Предметом исследования является способ и технология производства деталей машин, с использованием технологической оснастки, изготовленной методами 3Э печати.

Целью работы является снижение себестоимости производства деталей машин и повышение их качества за счет использования 3Э печати при изготовлении технологической оснастки.

Задачи исследования:

1. Исследовать влияние технологических факторов на физико-механические свойства мастер-моделей деталей машин, изготовленных методами 3Э печати.

2. Разработать теоретические основы расчета технологических режимов изготовления силиконовых форм на основании 3Э мастер-моделей деталей машин.

3. Разработать технологию, увеличивающую сроки эксплуатации технологической оснастки и деталей машин за счет применения методов 3Э печати.

4. Провести оценку технико-экономической эффективности разработанной технологии производства технологической оснастки.

Научная новизна работы заключается в следующем:

1. На основании полученных в ходе выполнения работы результатов теоретически и экспериментально доказана целесообразность применения способа изготовления технологической оснастки изделий машиностроения методом 3D печати с применением слоистых полимерных материалов.

2. Разработан и апробирован алгоритм проектирования оснастки для изготовления мастер-моделей по технологии послойного наплавления с учетом деформационно-прочностных свойств используемых полимерных материалов, позволяющий снизить себестоимость изготовления изделий машиностроения.

3. Теоретически и экспериментально установлена причинно-следственная связь между кинетикой процесса послойного наплавления, геометрическими особенностями формуемых деталей и технологическими режимами 3D печати, что позволит расширить номенклатуру применяемых полимерно композиционных материалов при создании технологической оснастки.

4. Представлена и научно обоснована методика оптимизации технологических режимов 3D-печати с учетом кинетики процессов растекания и отверждения полимерных материалов, что позволило исключить возникновение технологических дефектов (усадки, коробления и др.) оснастки.

Теоретическая и практическая значимость:

1. Разработаны рекомендации по совершенствованию технологии 3D печати, обеспечивающие повышение качества и увеличение сроков эксплуатации изделий машиностроения.

2. Разработано информационное обеспечение, включающее разработку базы данных по материалам и оборудованию с учетом возможностей их редактирования и пополнения.

3.Разработана программа по расчету технологических режимов изготовления силиконовых форм с учетом индивидуальных параметров применяемых полимерных материалов, типа оборудования и особенностей конструкции 3D мастер-модели на основании которой изготавливается силиконовая форма.

4. Получены результаты экспериментальных исследований по установлению причинно-следственных связей между свойствами мастер-моделей и, созданных на их основе, деталей машин и технологическими режимами 3D печати с использованием технологии послойного наплавления.

Методы исследования: для решения поставленных задач использовалась оценка качества предлагаемых новых технических решений, включающая в себя экспериментальные методы определения зависимости качества поверхностей и прочностных характеристик, изготовленных методами 3Э печати, мастер-моделей деталей, используемых при изготовлении деталей и узлов машин, от режимов 3Э печати.

Теоретические и экспериментальные исследования были проведены автором в МАДИ на кафедре «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин» в период с 2020 по 2024 гг.

Соответствие паспорту научной специальности. Область исследования соответствует пунктам паспорта специальности 2.5.6. Технология машиностроения (технические науки), в частности, паспорту специальности по пункту 2 - Технологические процессы, операции, установы, позиции, технологические переходы и рабочие хода, обеспечивающие повышение качества изделий и снижение их себестоимости и пункту 5 - Методы проектирования и оптимизации технологических процессов.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту:

1. Результаты оценки технологических, деформационно-прочностных и эксплуатационных свойств полимерных материалов, используемых при технологии 3D печати мастер-моделей деталей машин.

2. Алгоритм и программа, позволяющие в автоматизированном режиме определять технологические режимы 3D печати.

3. Технология производства оснастки деталей машин методом 3D печати, с использованием технологии послойного наплавления, которая позволяет сократить себестоимость и трудоемкость изготовления, а также повысить качество и увеличить сроки эксплуатации деталей машин.

4. Технико-экономическое обоснование эффективности предлагаемой технологии изготовления технологической оснастки с использованием методов 3D печати.

Достоверность и обоснованность научных положений и выводов,

контроль достоверности полученных результатов осуществляется сопоставлением теоретических положений с экспериментальными данными, полученными при проведении лабораторных испытаний большого количества серий опытных образцов. Предлагаемые методы и подходы базируются на основных положениях теории надежности машин, методах планирования эксперимента и на экспериментальных исследованиях деформационно-прочностных свойств и оценке влияния внешних факторов на свойства образцов, изготовленных с применением 3Э печати.

Апробация результатов работы. Результаты работы использованы в материалах НИР, выполняемой по заказу Минобрнауки РФ №FSFM-2020-0011 (за 2020-2023 гг.) и №FSFM-2024-0001 (за 2024 год).

Основные положения работы докладывались и обсуждались на следующих конференциях, семинарах, выставках:

- Научно-методических и научно-исследовательских конференциях МАДИ (Москва, 2018-2025);

- XXI Международной научно-технической конференции «Интерстроймех-2018» (Москва, 2018);

- XXIII Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые машины и робототехнические комплексы» (Москва, 2019);

- XXIV Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых (Москва, 2020);

- Международном научно-техническом семинаре «Современные материалы и технологии в машиностроении» (Москва, 2020);

- Международной научно-технической конференции «Интерстроймех-2020» (Самара, 2020);

- Международной конференции «Наука и техника в дорожной отрасли» с участием молодых ученых (Москва, 2021);

- XXV Международной научной конференции «Наука России: цели и задачи» (Екатеринбург, 2021);

- Международной научно-технической конференции «Интерстроймех-2021» (Москва, 2021);

- ГШ Международном форуме «Ключевые тренды в композитах: наука и технологии» (Москва, 2021);

- 26 Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые, мелиоративные машины и робототехнические комплексы» (Москва, 2022);

- XVIII Международной научно-практической конференции «Новые полимерные композиционные материалы. Микитаевские чтения» (Эльбрус, 2022;

- V Международном форуме «Ключевые тренды в композитах: наука и тех-нологии» (Москва, 2022);

- Международной научно-технической конференции «Интерстроймех-2022» (Ярославль, 2022);

- 27 Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых, посвященной 95-летию подготовки инженеров-механиков МИСИ-МГСУ «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые, мелиоративные машины и робототехнические комплексы» (Москва, 2023);

- Международной научно-практической конференции «Инфокоммуникационные и интеллектуальные технологии на транспорте» -ИИТТ'2024 (Липецк, 2024);

- Международной научно-технической конференции «Интерстроймех-

2024» (Самара, 2024 г).

Реализация результатов исследования. Эффективность теоретических и экспериментальных результатов подтверждена актами о внедрении результатов диссертационной работы:

- в ГБУ города Москвы «Корпорация развития Зеленограда» при разработке математической модели влияния параметров 3D печати на прочностные характеристики изделий и программного обеспечения для расчета оптимальных параметров 3D печати;

- в учебном процессе Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) при подготовке студентов, обучающихся по программам специалитета по профилю 23.05.01 «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование», бакалавриата по направлению 15.03.01 «Машиностроение» и магистратуры по направлениям 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы и 15.04.01 «Машиностроение».

Публикации. По результатам выполненной работы опубликовано 17 научных работ, в том числе 5 публикаций в изданиях, включенных в систему Scopus и Web of Science, 5 публикаций в рецензируемых научных изданиях из перечня ВАК Минобрнауки.

В печатных работах подробно изложено содержание всех основных разделов диссертации, выводы и результаты работы. По результатам работы получено свидетельство о государственной регистрации базы данных. Общий объем публикаций составляет 5,81 п.л / 4,11 п.л.

Структура и объем работы.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов, списка использованной литературы и приложений. Общий объем диссертации составляет 159 страниц машинописного текста, в том числе 146 страниц основного текста, 63 рисунка, 24 таблицы и 4 приложения на 13 страницах.

Диссертация содержит библиографию из 180 наименований из них 17 на иностранном языке.

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА В ОБЛАСТИ ПРОИЗВОДСТВА И УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ

МАШИНОСТРОЕНИЯ

1.1. Анализ традиционных технологий изготовления изделий

машиностроения

В настоящее время механические приводы находят широкое применение в различных механизмах машин наряду с электрическими и гидравлическими. Основу большинства механических приводов составляет работа зубчатых передач.

Например, в поворотном устройстве автокранов используется механизм, представляющий собой взаимодействие зубчатого венца и ведущей шестерни механизма поворота. Эта шестерня обеспечивает вращение автокрана со скоростью, не превышающей 1,5 оборота в минуту Рисунок 1.1.

Рисунок. 1.1 - Опорно-поворотное устройство

Зубчатое колесо поворотного механизма автокрана имеет крупные размеры. Для его изготовления используются методы литья с последующей механической обработкой, которая включает в себя нарезку или накатку зубьев, с последующими чистовыми операциями.

Существует три основных способа изготовления зубчатого колеса:

1. Литье - в качестве материала в настоящее время редко применяется для современных машин. В качестве основных материалов применяются углеродистые стали со средним содержанием углерода в пределах от 0,35% до 0,5% и легированных сталей (марганцовистых, хромокремнемарганцовистых, хромоникелевых).

Технологические возможности современных производств ограничиваются следующими данными: максимальный диаметр вершины зубьев от 500 до 2500 мм, ширина венца до 800 мм, максимальное число зубьев от 97 до 300. При этом литые зубчатые колеса с диметром вершин с выше 2500 мм также изготавливаются, но их качество существенно ниже. Полученная отливка подвергается механической обработке в зависимости от технологии обработка разделяется на черновую и чистовую [14, 36].

2. Горячая штамповка с последующей накаткой зубьев на полученной заготовке - закаленное стальное колесо, полученное штамповкой из проката, вращается, и находясь в зацеплении с накатываемым колесом, постепенно начинает внедряется в него, тем самым выдавливая металл, образуя зубья. Данный метод является высокопроизводительным [14, 36].

3. Горячая штамповка с последующим нарезанием зубьев на заготовке -процесс создания зубчатого колеса путем нарезания зубьев на заготовке. Этот процесс может быть выполнен с использованием различных инструментов, таких как фрезы или резцы. При операции зубофрезерования или зубодолбления контакт инструмента и заготовки имеет прерывистый характер, вследствие чего появляется огранка и профиль зуба искажается. Данный способ является одним из самых распространенных [14, 36, 91].

Метод нарезания зубьев разделяется на метод копирования и обкатки.

Копирование подразумевает под собой прорезание впадин между зубьями с помощью дисковой фрезы, при этом профиль инструмента повторяет профиль впадины нарезаемого колеса.

Обкатка подразумевает под собой автоматическое формирование нужного числа зубьев с эвольвентным профилем, за счет использование инструмента,

представляющего собой эвольвентное зубчатое колесо. При этом профиль зуба формируется не как копия профиля инструмента, а как огибающая, за счет непрерывности процесса [14, 51].

На основании проведенного анализа можно сделать вывод, что наиболее перспективной технологией изготовления деталей механических передач дорожно-строительных и транспортно-технологических машин является литье, так как данная технология позволяет практически полностью исключить механическую обработку.

Но для снижения трудоемкости производства механических передач, целесообразно внедрить в существующие технологические процессы литья технологию печати и изготовления силиконовых форм на основе изготовленных мастер-моделей [38].

1.2. Анализ путей повышения точности и сроков эксплуатации изделий

машиностроения

Как показывает практика машиностроительных заводов, вопросам точности зубчатых колес в действующем производстве уделяется самое пристальное внимание. Произведенное зубчатое колесо должно соблюдать все параметры, заданные при разработке. В том случае если точность не соответствует заданной, необходимо провести дополнительную механическую обработку или изменить порядок производства.

Различают следующие способы повышения точности зубчатого колеса:

1. Зубошлифование - применяется в основном для стальных термически обработанных зубчатых колес, однако не исключена возможность применения шлифования и для сырых колес.

Существует несколько различных способов зубошлифования:

- Шлифование профильным кругом - в качестве режущего инструмента применяют фасонный дисковый круг, профиль которого соответствует профилю впадины зубчатого колеса. При качественной правке кругов и точных

делительных дисках метод обеспечивает шероховатость Ra=0,63-0,4, что относится к 5-ой степень точности.

- Шлифование дисковым кругом - данный метод позволяет получать изделия с шероховатостью поверхности Ra=1,25-0,15 мкм по 5-ой степени точности. Сущность метода заключается в создание условной направляющей, вдоль которой, производится механическая обработка. В качестве инструмента применяются дисковые круги Данные способы являются целесообразными лишь для единичного и мелкосерийного производства.

- Шлифование абразивным червяком - по характеру данный способ сходен с зубофрезерованием червячными фрезами. В качестве инструмента применяется шлифовальный круг, на цилиндрической поверхности которого путем накатывания наносится однозаходная винтовая нитка [5, 54, 123]. Шероховатость поверхности после шлифования составляет Ra=1,25-0,4 мкм, 5-я степень точности.

2. Притирка зубчатых колес - данный способ чаще всего применяется для термически обработанных стальных зубчатых колес. В качестве притиров применяются зубчатые колеса того же модуля с несколько утонченными зубьями. Притиры изготавливаются из более мягкого материала, чем обрабатываемое колесо и шаржируются абразивами из перлитного чугуна. Точность притирки находится в пределах 5-6-й степеней. Шероховатость поверхности после притирки от Ra=0,63 мкм до Ra=0,02 мкм.

3. Шевингование - обеспечивает высокую степень точности зубчатого венца и хорошую чистоту поверхности. Процесс высокопроизводителен, экономичен и весьма прост в обслуживании. Точность шевингования обычно 5-я степень (из заготовок 8-9-й степеней). Шероховатость поверхности после шевингования Ra=1,25-0,8 мкм. В настоящее время шевингованию подвергаются зубчатые колеса с модулем не менее 0,3 мм. Меньшие модули не шевингуются из-за сложности изготовления шеверов [5, 36, 59, 128].

4. Применение технологий литья совместно с 3Э печатью - несмотря на то что традиционные способы применяемые для повышения точности при

изготовлении зубчатого венца давно зарекомендовали себя, как наиболее практичные, позволяя сокращать шероховатость поверхности до минимума. Применение аддитивных технологий позволит не только сократить трудоемкость производства до минимума путем снижения шероховатости еще на этапе проектирования детали, но и вывести традиционные методы изготовления на новый уровень [9, 12, 16,17, 36, 91].

По сравнению с традиционными методами применение технологий литья совместно с 3Э печатью позволит увеличить производительность, повысить точность, а также качество поверхности изготавливаемых деталей.

1.3. Анализ технологий, применяемых при изготовлении изделий

машиностроения

На основании рассмотренной литературы, установлено, что наиболее целесообразным способом изготовления зубчатого колеса наземных транспортно-технологических машин, является литье.

Были рассмотрены наиболее популярные технологии литья, используемые при изготовлении габаритных деталей наземных транспортно-технологических машин. Различают две основные технологии, позволяющие изготавливать зубчатые колеса.

1. Литье в песчано-глинистые формы (ПГФ) - стандартизированная технология, наиболее распространенная и с точки зрения функциональности. На производствах, применяющих данную технологию, как правило, используются автоматические формовочные и стержневые линии, применяется автоматическая заливка металла и т.д. Литье в ПГФ характеризуется наличием многоразовой металлической или деревянной модельной оснастки. Используемая литейная форма, как правило, одноразовая и сделана из специальной песчано-глиняной формовочной смеси [54, 69, 123]. Также данная литейная форма с легкостью изготавливается на промышленных 3D принтерах [114, 116, 131].

2. Оболочковое литье - процесс получения отливок из расплавленного металла в формах, изготовленных по горячей модельной оснастки из специальных песчано-смоляных смесей [74, 75].

Оболочковое литье делится на два вида:

1. Литье по газифицируемым моделям - изделия, полученные при использовании данной технологии, применяются в наукоемких отраслях промышленности (машиностроении, авиастроении, автомобильной и др.) оборонной, автомобильной и др.).

Технология основана на использовании пенополистироловых моделей различной геометрии, которые испаряются при заливке расплавленного металла в литейную форму. Особенность метода является низкая материалоёмкость и высокая точность получаемых отливок массой до 3,5 тонн из стали и различных сплавов зависимости от объемов производства [15, 52, 96].

2. Литье по выплавляемым моделям - особенностью данной технологии является изготовление изделий сложной геометрии весом от 0,1 до 450 кг, с толщиной стенки до 0,6 мм. В качестве материалов для создания выплавляемых моделей применяется восковые составы, которые при увеличении температуры полностью выплавляются из литейной формы, а освободившееся пространство заполняется жидким металлом.

В качестве материалов для создания отливок используются высоколегированные стали, Получаемые отливки обладают высокой частотой поверхности, в связи с чем снижается объем механических операций для предания детали требуемой геометрии [74, 124].

Безупречная точность и чистота поверхности достигаются благодаря использованию неразъемных моделей и отсутствию уклонов, образующихся в традиционных технологиях литья, а применение различных примесей таких как маршалит позволяют получать отливки с максимально гладкой поверхностью.

Также процесс формовки существенно облегчен в связи с изготовлением литейных стержней непосредственно при формовочной операции, что снижает количество операций механической обработки до 70%.

Преимущества и недостатки описанных выше технологий литья представлены в Таблице 1 .

Таблица 1 .

Преимущества и недостатки технологий литья применяемых при изготовлении деталей дорожных и подъемно-транспортных машин

Литье в песчано-глинистые формы

Преимущества

Недостатки

1. Универсальность процесса: возможность получать отливки из любых сплавов, любых размеров и массы [54, 69, 123].

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Дворянкин Александр Олегович, 2025 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Разработка и освоение литья стальных заготовок по газифицируемым моделям взамен литья по выплавляемым моделям / В.А. Андерсон [и др.] // Литейное производство. 2015. № 6. С. 27-32.

2. Афошин А.А. Влияние скорости на геометрические размеры изделий при 3D-печати по FDM-технологии // Сборник научных трудов Донбасского государственного технического университета. 2019. №15. С. 113-118.

3. Бадминова В.С., Корсунов В.П. Задача оптимизации как математическая модель определённого процесса производства продукции // Специалисты АПК нового поколения: сборник статей Всероссийской научно-практической конференции. Саратов, 2016. С. 33-35.

4. Балашов А.В., Белопотов С.В., Малышев С.О. Исследование прочности изделий, полученных методом 3D-печати // Ползуновский вестник. 2016. №2. С. 120-126.

5. Баловнев В.И., Селиверстов Н.Д. Анализ продолжительности ремонтно-восстановительных работ в системе модернизации дорожно-строительной техники // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2016. Т. 7. С. 44-48.

6. Баурова Н.И., Зорин В.А. Технологическая наследственность при производстве деталей машин из полимерных композиционных материалов: монография. М.: МАДИ, 2018. 220 с.

7. Башкирцев В.И., Башкирцев В.И. Все о клеях и герметиках для автомобилиста. М.: Эксмо, 2008. 208 с.

8. Башкирцев В.И., Малышева Г.В., Гладких С.Н. Клеи и герметики для автомобиля. М.: ООО «Издательство Астрель», 2003. 112 с.

9. Беломестнов А.В., Зуев А.И., Кузякин А.А., Аддитивные технологии в машиностроении // Поколение будущего: Взгляд молодых ученых-2023: Сборник научных статей 12-й Международной молодежной научной конференции. Курск. 2023. С. 41-43.

10. Благинин С.И., Бойцов Е.П., Синьков А.В. 3D-принтер для печати высокотемпературными полимерами по технологии FDM // Сборник докладов XV межрегиональной научно-практической конференции Взаимодействие предприятий и ВУЗов - наука, кадры, новые технологии. Волжский. 2019. С. 77-80.

11. Бутырский А.Е., Токарева Н.М., Зеленина А.Н. Разработка программы расчета параметров 3D-печати из термопластика для изготовления модельной оснастки // Вестник Воронежского института высоких технологий. 2019. № 2(29). С. 55-59.

12. Валетов В.А. Аддитивные технологии (состояние и перспективы). Учеб. пособ. СПб.: Университет ИТМО, 2015. 63 с.

13. Васильева Ю.И., Телушкина Е.К. Экономика: практикум 2-е изд. М.: МАДИ, 2019. 80 с.

14. Водейко В.Ф. Детали машин и основы конструирования. В 2 ч. Ч. 1. Зубчатые и червячные передачи: учебно-методическое пособие. М.: МАДИ, 2017. 96 с.

15. Воронцов Б.С., Нестеров Н.В., Модельное исследование взаимодействия жидкого металла и дисперсных стальных включений при литье по газифицируемым моделям // Расплавы. 2019. № 1. С. 89-93.

16. Григорьев Е.И., Бобровник В.И. Перспективы внедрения аддитивных технологий на отечественные высокотехнологические предприятия // Развитие науки и практики в глобально меняющемся мире в условиях рисков: Сборник материалов XIX Международной научно-практической конференции. Москва. 2023. С. 137-143.

17. Григорьянц А.Г. Аддитивные технологии получения изделий из композиционных материалов // Наукоемкие технологии в машиностроении. 2021. № 8(122). С. 18-24.

18. Григорьянц А.Г., Лутченко А.В. Современные проблемы развития аддитивных технологий в машиностроении // Наукоемкие технологии в машиностроении. 2022. № 8(134). С. 27-30.

19. Гутько Ю.И., Войтенко В.В. Стержневые технологии в литейном производстве: состояние проблемы и перспективы // Ресурсосберегающие технологии производства и обработки давлением материалов в машиностроении. 2022. № 2(39). С. 17-33.

20. Гутько Ю.И., Войтенко В.В. Усовершенствование технологии тонкостенного литья по выплавляемым моделям // Роль инноваций в трансформации и устойчивом развитии современной науки: сборник статей по итогам Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Пермь. 2022. С. 134-137.

21. ГОСТ 12020-2018. Пластмассы. Методы определения стойкости к действию химических сред. М.: Стандартинформ, 2018. 28 с.

22. ГОСТ 28840-90. Машины для испытания материалов на растяжение, сжатие и изгиб. Общие технические требования. М.: Стандартинформ, 1993. 7 с.

23. ГОСТ 30535-97. Клеи полимерные. Номенклатура показателей качества. М.: Издательство стандартов, 1997. 13 с.

24. ГОСТ 4647-2015. Пластмассы. Метод определения ударной вязкости по Шарпи. М.: Стандартинформ, 2016. 23 с.

25. ГОСТ 4651-2014. Пластмассы. Метод испытания на сжатие. М.: Стандартинформ, 2015. 16 с.

26. ГОСТ Р 57586-2017. Изделия, полученные методом аддитивных технологических процессов. Общие требования. М.: Стандартинформ, 2019. 8 с.

27. ГОСТ Р 57588-2017. Оборудование для аддитивных технологических процессов. Общие требования. М.:Стандартинформ, 2017. 12 с.

28. ГОСТ Р 57589-2017. Аддитивные технологические процессы. Базовые принципы - часть 2. Материалы для аддитивных технологических процессов. Общие требования. М.: Стандартинформ, 2019. 12 с.

29. ГОСТ Р 57590-2017. Аддитивные технологические процессы. Базовые принципы. Часть 3. Общие требования. М.:Стандартинформ, 2017. 12 с.

30. ГОСТ Р 57591-2017. Аддитивные технологические процессы. Базовые принципы - часть 4. Обработка данных. М.:Стандартинформ, 2019. 28 с.

31. ГОСТ Р 57921-2017. Композиты полимерные. Методы испытаний. Общие требования. М.: Стандартинформ, 2017. 23 с.

32. Гущин И.А. Аддитивное производство изделий повышенной прочности на пятиосевых FDM 3D-принтерах: дис ... канд.техн.наук: Волгоград. 2023. 139 с.

33. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Влияние технологических режимов 3D-печати на показатель ударной вязкости мастер-моделей // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2022. № 4 (71). С. 36-41.

34. Дворянкин А.О., Нефёлов И.С., Баурова Н.И. Исследование влияния технологических режимов 3D-печати на антиадгезионные свойства поверхностей мастер-моделей // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2021. № 9. С. 8-12.

35. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Моделирование технологических режимов изготовления силиконовых форм на основе 3D мастер-моделей // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2025. № 1. С. 25-32.

36. Дворянкин А.О. Особенности применения аддитивных технологий в литейном производстве при изготовлении деталей зубчатых передач дорожно-строительных машин // Подъемно-транспортные, строительные, дорожные, путевые машины и робототехнические комплексы: Сборник докладов XXIII Московской международной межвузовской научно-технической конференции студентов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых. Москва. 2019. С. 204-207.

37. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Особенности применения силиконовых материалов при создании литейных форм на основе 3D мастер-моделей // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2024. № 6. С. 37-41.

38. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Особенности разработки технологии производства деталей подъемно-транспортных машин внедрением 3D печати в литейное производство // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2024. № 2(77). С. 11 -17.

39. Дворянкин А.О., Нефёлов И.С., Баурова Н.И. Оценка влагостойкости изделий, изготовленных на различных режимах 3D-печати // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2022. №3. С. 44-48.

40. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Перспективы внедрения технологий 3Э-печати в литейное производство // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2024. № 10. С. 649-651.

41. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Потенциал применения силиконовых форм при изготовлении деталей наземных транспортно-технологических машин и комплексов технологией оболочкового литья // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2025. № 3. С. 23-27.

42. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Применение технологий 3D-печати при изготовлении мастер-моделей в машиностроении // Технология металлов. 2021. №9. С. 17-21.

43. Дворянкин А.О. Регламентированные технологические параметры песка при изготовлении дорожно-строительных материалов // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2017. № 2. С. 70-73.

44. Дворянкин А.О., Баурова Н.И. Способы предотвращения усадки мастер-моделей, изготавливаемых методами 3D печати // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2023. № 4(75). С. 67-74.

45. Дворянкин А.О. Технологические методы производства деталей дорожных и подъемно-транспортных машин с применением 3D-технологий в литейном производстве // Механизация и автоматизация строительства: сборник статей. Самара. 2020. С. 212-218.

46. Дворянкин О.А., Дворянкин А.О. Влияние режимов 3D-печати на усадку моделей, изготавливаемых методами FDM печати // Тенденции развития науки и образования. 2023. № 101-4. С. 136-142.

47. Денисов И.С. Литейные формы и их сборка: учебное пособие для профтехучилищ. М.: Издательство «Высшая школа», 1970. 256 с.

48. Десять основных параметров FDM 3D-печати [Электронный ресурс]. - URL: https://rec3d.ru/rec-wiki/desyat-osnovnykh-parametrov-fdm-3d-pechati/, свободный. - (дата обращения: 06.05.2025).

49. Долголенко И.С., Нефелов И.С., Коноплин А.Ю. Исследование вязкоупругих свойств деталей, изготовленных с использованием методов 3D-печати с различными способами упрочнения структуры // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2024. № 1. С. 16-19.

50. Долголенко И.С., Нефелов И.С., Коноплин А.Ю. Исследование способов упрочнения структуры заполнения деталей, напечатанных с использованием методов 3D-печати // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2023. № 3. С. 27-31.

51. Доценко А.И., Дронов В.Г. Строительные машины: учеб. пособ. М.: ИНФРА-М, 2012. 533 с.

52. Елисейкин Е.И., Гуляев А.С., Рафиков Р.Х. Изготовление элементов модельной оснастки комбинированным способом с применением FDM/FFF 3D-печати и двухкомпонентных компаундов // Гагаринские чтения-2022: Сборник тезисов работ международной молодёжной научной конференции XLVIII, Москва. 2022. С. 479-480.

53. Елисейкин Е.И., Калачев О.Н. Исследование применения силиконовых компаундов и FDM 3D-печати в литейном производстве // 71 всероссийская научно-техническая конференция студентов, магистрантов и аспирантов высших учебных заведений с международным участием: Сборник материалов конференции. Ярославль. 2018. С. 159-163.

54. Елисейкин Е.И., Изотов В.А. Комбинированный способ изготовления модельной оснастки // Заготовительные производства в машиностроении. 2023. Т. 21, № 4. С. 147-150.

55. Заполнение при 3D-печати [Электронный ресурс]. - URL: https://3dgram.ru/zapolnenie-pri-3d-pechati/, свободный. - (дата обращения: 12.05.2025).

56. Зленко М.А., Забеднов П.В. Аддитивные технологии в опытном литейном производстве. Литьё металлов и пластмасс с использованием синтез-моделей и синтез-форм // Металлургия машиностроения. 2013. № 2 С. 45-54.

57. Зленко М.А., Попович А.А., Мутылина И.Н. Аддитивные технологии в машиностроении. Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, 2013. 223 с.

58. Зленко М.А., Нагайцев М.В., Довбыш В.М. Аддитивные технологии в машиностроении. Пособие для инженеров. М.: ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», 2015. 220 с.

59. Злобина И. В., Бекренев Н. В. Влияние обработки в СВЧ электромагнитном поле на изгибную прочность полимерных композиционных материалов, находящихся в условиях перепада температур // Известия Волгоградского государственного технического университета. 2022. № 6(265). С. 45-48.

60. Зорин В.А. Основы работоспособности технических систем. М.: Издательский центр «Академия», 2009. 208 с.

61. Зорин В.А., Косенко Е.А., Дворянкин А.О. Перспективы применения аддитивных 3D-технологий при изготовлении деталей зубчатых передач дорожно-строительных машин // Интерстроймех-2018: Сборник докладов XXI Международной научно-технической конференции. Москва. 2018. С. 335-337.

62. Зорин В.А., Серёгин Д.В. Перспективы применения неметаллических материалов при производстве дорожно-строительных машин // Механизация строительства. 2015. №7(853). С. 4-7.

63. Зорин В.А., Тимченко М.И. Применение аддитивных технологий при изготовлении деталей машин // Механизация строительства. 2018. Т. 79. № 1. С. 5-8.

65. Казберов Р.Я. Лопатина Ю.А. Методы и подходы повышения качества изделий при 3D-печати по технологии FDM/FFF // Материалы шестого междисциплинарного научного форума с международным участием Новые материалы и перспективные технологии. Москва, 2020. С. 560-566.

66. Каменев С.В., Романенко К.С., Технологии аддитивного производства: учебное пособие. Оренбург: ОГУ, 2017. 144 с.

67. Карауш, А.А., Грузман В.М. О применении строительного песка в литейном производстве // Молодежь и наука: Материалы международной научно-практической конференции старшеклассников, студентов и аспирантов. Нижний Тагил. 2023. С. 72-73.

68. Карташова В.В. Совершенствование технологических методов ремонта и обслуживания рабочего оборудования дорожных машин за счет использования полимерных покрытий. дис...канд.техн.наук. Моска. 2021. 160 с.

69. Качесова Е.Я., Печникова И.Н. Способы снижения энергоемкости литейного производства // Наука и образование в современных условиях: Материалы Международной (заочной) научно-практической конференции. Нефтекамск, 2017. С. 81-84.

70. Опыт внедрения аддитивных технологий на предприятии / А.Ю. Кирсанов [и др.] // Современные проблемы проектирования, производства и эксплуатации радиотехнических систем. 2018. № 11. С. 252-258.

71. Оптимизация технологических параметров FDM-печати для улучшения прочностных характеристик изделий из АБС-пластика / Д.Ю. Колодкин [и др.] // Материалы II Международного научно-технического и инвестиционного форума по химическим технологиям и нефтегазопереработке «Нефтехимия - 2019». Минск, 2019. С. 105-109.

72. Кондрашов С.В., Пыхтина А.А., Ларионов С.А., Влияние технологических режимов FDM-печати и состав используемых материалов на физико- механические характеристики FDM-моделей (обзор) // Труды ВИАМ. 2019. №10. C. 34-39.

73. Кононенко А. С., Хаббатуллин Р. Р. Анализ теорий адгезии для ремонтных полимерных составов в техническом сервисе транспортных средств // Инфокоммуникационные и интеллектуальные технологии на транспорте: сборник статей международной научно-практической конференции. Липецк. 2022. С. 279-282.

74. Корбанов В.Д., Вальтер А.И. Выбор литниково-питающей системы при литье по выплавляемым моделям элементов художественного литья с применением современных технологий // Заготовительные производства в машиностроении. 2020. № 2. С. 51 -54.

75. Корбанов В.Д. Применение аддитивных технологий при литье по выплавляемым моделям // Литейное производство. 2021. № 8. С. 21-22.

76. Костина Е.С. Разработка технологии точного литья заготовок деталей с применением FDM-технологии // Международный академический вестник. 2019. № 10. С. 99-102.

77. Косенко Е.А. Разработка математических моделей и методов оптимизации состава и режимов работы комплекта машин для ремонта асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. дис....канд.техн.наук. Москва. 2016. 221 с.

78. Кочешков И.В. Анализ понятия и принципов создания композиционных материалов // Наукоемкие технологии в машиностроении. 2016. № 2(56). С. 3-11.

79. Кочешков И.В., Камоничкина Н.В., Камоничкин Д.Т. Перспективы использования 3Д-печати полимерными материалами при изготовлении и проведении ремонта машиностроительных изделий // Инновационные технологии реновации в машиностроении: Сборник трудов Международной научно-технической конференции, посвящённой 150-летию факультета «Машиностроительные технологии» и кафедры «Технологии обработки материалов» МГТУ им. Н. Э. Баумана. Москва. 2019. С. 95-99.

80. Исследование влияния уровня надежности на техническую готовность машин / И.Н. Кравченко [и др.] // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2017. №4. С. 36-42.

81. Вибрация как основной фактор влияния на производительность FDM 3D-принтеров / В.А. Красичков [и др.] // Материалы VIII Всероссийской научно-практической конференции с международным участием Современная техника и технологии: проблемы, состояние и перспективы». Рубцовск. 2018. С. 444-449.

82. Лапина Н.В., Баурова Н.И. Определение адгезионной прочности термопластичных полимерных материалов, используемых для ремонта дорожно-строительных машин // Механизация строительства. 2017. Т. 78. №8. С. 50-54.

83. Лапина Н.В., Баурова Н.И. Особенности отработки деталей машин на технологичность при переходе на новые конструкционные материалы // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2016. №1. С. 11-15.

84. Лапина Н.В. Совершенствование технологии ремонта дорожно-строительных машин путем использования клеев-расплавов. дис... канд. техн. наук. Москва. 2018. 161 с.

85. Лопатина Ю.А., Денисов В.А. Исследование пористости композитных конструкций на основе 3D-печатных каркасов, пропитанных эпоксидной смолой // Технический сервис машин. 2021. Т. 1. С. 131-139.

86. Лопатина Ю.А. Повышение прочностных свойств изделий, изготавливаемых методом 3D-печати по технологии FDM // Сборник докладов 12 Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов (с международным участием) Будущее машиностроения России. Москва. 2019. С. 249-252.

87. Лукина В.В., Постнов В.В., Селиверстов А.С. Контроль качества литейного производства // Молодой ученый. 2020. № 43(333). С. 50-51.

88. Ляпков А.А. Полимерные аддитивные технологии: учеб. пособие. Томск: Изд-во Томского политехнического университета. 2016. 114 с.

89. Максименко А.Н., Макацария Д.Ю. Производственная эксплуатация строительных и дорожных машин: учеб. пособие. Минск: Выш. шк., 2015. 390 с.

90. Мамонтов К.И. Исследование ABS пластика различных производителей // Сборник статей LI Международной научно-практической конференции «World science: problems and innovations». Пенза. 2021. С. 35-38.

91. Маренков И.Г. Совершенствование технологических процессов изготовления элементов подвески дорожно-строительных машин из полимерных композиционных материалов, обеспечивающих стойкость к условиям арктики. дис...канд.техн.наук. Москва. 2022. 155 с.

92. Матвеев И.А., Олейник Н. В., Судакова А. В. Проблема энергосбережения в литейном производстве // Актуальные вопросы современной науки. 2019. № 1(21). С. 22-25.

93. Михлин В.М. Прогнозирование технического состояния машин. М.: Колос, 1976. 287 с.

94. Мышечкин А.А., Шумило Е.А. Исследование влияния режимов FDM-технологии на свойства изделий // Сборник докладов конференции «Информатика и технологии. Инновационные технологии в промышленности и информатике». Москва, 2019. С. 276-280.

95. Некрасов Г.Б., Одарченко И.Б Основы технологии литейного производства. Ручное и машинное изготовление форм и стержней: учебное пособие. Минск: Вышэйшая школа, 2015. 223 с.

96. Нестеров Н.В., Воронцов Б.С. Модельное исследование влияния металлических включений на распределение температур жидкого металла при литье по газифицируемым моделям // Химическое и нефтегазовое машиностроение. 2019. № 9. С. 35-40.

97. Нестеров Н.В., Воронцов Б.С., Савиных Л.М. Система создания разряжения в опоках для литья по газифицируемым моделям // Литейное производство. 2016. № 7. С. 30-34.

98. Нефёлов, И.С. Исследование влияния наполнителей на прочностные характеристики филамента для 3D-печати // Интерстроймех-2022: Материалы XXVI Международной научно-технической конференции. Ярославль. 2022. С. 315-319.

99. Нефёлов И.С., Баурова Н.И. Исследование влияния параметров 3D-печати на прочностные характеристики изделий из пластмасс // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2022. № 5. С. 32-36.

100. Нефёлов И. С., Коноплин А.Ю., Филипенко А.А. Исследование влияния режимов постобработки на свойства поверхности деталей, изготовленных с применением аддитивных технологий // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2021. № 8. С. 30-35.

101. Исследование влияния технологических режимов 3D-печати на прочностные параметры деталей / И.С. Нефелов [и др.] // Механизация строительства. 2018. Т. 79. № 2. С. 25-30.

102. Нефёлов И.С., Баурова Н.И. Определение стойкости соединений изделий из пластмасс, изготовленных с применением аддитивных технологий, к воздействию отрицательных температур // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2021. № 1. С. 23-27.

103. Нефёлов И.С., Баурова Н.И. Оценка структурных дефектов деталей, изготовленных при различных режимах 3D-печати // Все материалы. Энциклопедический справочник. 2018. № 8. С. 29-32.

104. Нефёлов И.С. Разработка технологического обеспечения ремонта пластмассовых деталей дорожных машин с использованием методов 3 D-печати: дис.канд.техн.наук. Москва. 2022. 146 с.

105. Нефёлов И.С. Способы соединения изделий из пластмасс, изготовленных с применением аддитивных технологий // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2020. № 3 (62). С. 57-61.

106. Нефёлов И.С., Томилина А.А. Технико-экономическое обоснование возможности применения аддитивных технологий при ремонте пластмассовых деталей дорожных машин // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2022. № 1. С. 8-11.

107. Новиков С.В., Рамазанов К. Н. Аддитивные технологии: состояние и перспективы. Уфа: Уфимский государственный авиационный технический университет, 2022. 75 с.

108. Новиков П.Б. Влияние различных видов филамента на качество изготавливаемых изделий и работу с 3D-принтером // Информационные технологии, энергетика и экономика: XVIII Международная научно-техническая конференция студентов и аспирантов. Смоленск 2021. С. 166-169.

109. Новые возможности литейного производства с применением промышленных 3D - принтеров [Электронный ресурс]. - URL: https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/new-possibilities-foundry-production-with-the-use-of-mdustrial-3d-pri/, свободный. - (дата обращения: 13.02.2025).

110. Овчинников И.И., Овчинников И.Г. Моделирование и оптимальное проектирование круглых пластинок, взаимодействующих с агрессивными средами. Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2023. 198 с.

111. Оливье Д, Троянова К.И. Влияние расчетной сетки и объема нанесенного материала на точность прогнозирования остаточных напряжений и короблений при моделировании аддитивного производства // Материалы IV Международной конференции «Аддитивные технологии: настоящее и будущее». Москва. 2018. С. 125-138.

112. Павлов А.П., Дворянкин А.О. Обеспечение надежности и работоспособности 3D-принтеров // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2020. № 8. С. 20-25.

113. Перевертов В.П., Кузин Н.А., Юрков Н.К. Классификации наноматериалов для традиционных и аддитивных технологий в системе транспортного машиностроения // Надежность и качество сложных систем. 2022. № 2(38). С. 70-77.

114. Перевозчикова А.П., Сурнина Н.А, Останина П.А. Классификация экологической безопасности пластмасс, используемых в FDM-печати // Сборник материалов XXI Всероссийской научно-практической конференции «Технология художественной обработки материалов». Ижевск. 2018. С. 206-217.

115. Песок для 3D печати: виды, применение, особенности [Электронный ресурс]. - URL: https://3d.globatek.ru/3d_printing_materials/sand/, свободный. -(дата обращения: 13.05.2025).

116. Петренко В.И., Земцова Я.С. Исследование прочностных характеристик изделий, изготовленных из полилактида методом FDM-печати // Материалы I Международной научно-практической конференции «Инновационные направления интеграции науки, образования и производства». Керчь. 2020. С. 144-145.

117. Печать литейных форм [Электронный ресурс]. - URL: https://www.add-technology.com/uslugi, свободный. - (дата обращения: 28.02.2025).

118. Пластики для 3D печати, всё что нужно знать о материалах [Электронный ресурс] - URL: https://3d-diy.ru/wiki/3d-printery/raznovidnosti-plastikov-3D-pechati/, свободный. - (дата обращения: 08.04.2025).

119. Попович А.А. Аддитивные технологии как новый способ создания перспективных функциональных материалов // Металловедение и термическая обработка металлов. 2020. № 1(775). С. 19-25.

120. Применение лазерно-ультразвукового метода для исследования характеристик изделий, полученных аддитивными технологиями / А.А. Попович [и др.] // Дефектоскопия. 2016. № 6. С. 3-10.

121. Обеспечение адгезии слоёв экструдируемого материала при FDM-печати / Е.В. Преображенская [и др.] // Сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции «Социально-экономическое, культурное, технологическое и техническое развитие стран, регионов, отраслей и предприятий». Нижний Новгород. 2019. С. 59-63.

122. Рудской А.И., Баурова Н.И. Технологическая наследственность при производстве и эксплуатации конструкционных материалов // Технология металлов. 2019. № 2. С. 2-10.

123. Садоха М.А., Ровин С.Л Повышение эффективности производства отливок в условиях мелкосерийного и единичного производства // Литье и металлургия. 2020. № 3. С. 10-14.

124. Санкин Р.В., Палачев В.А. Повышение прочности оболочковых форм для литья по выплавляемым моделям // Литейное производство. 2023. № 11. С. 29-30.

125. Свидетельство о государственной регистрации базы данных №2023623863 РФ. / Нефелов И.С., Баурова, Н.И., Дворянкин А.О.; № 2023623457 заявл. 20.10.2023; опубл. 09.11.2023, Бюл. № 11. 1 с.

126. Свиридов Д.А., Левин Д.Ю., Рябинина О.А Проблемы использования 3D-печати методом FDM в технологическом процессе литья по выплавляемым моделям // Вестник науки и образования. 2020. № 17-2(95). С. 3740.

127. Севрюгина Н. С., Санжаровский Н.Т. Конструктивная приспособленность машин к восстановительным ремонтам с применением аддитивных технологий // Инновации в природообустройстве и защите в чрезвычайных ситуациях: Материалы Х Международной научно-практической конференции. 2023. С. 447-451.

128. Синельнико, А.Ф. Основы технологии производства и ремонт автомобилей: учеб. пособие для студ. учреждений высш. проф. образования. М.: Издательский центр «Академия», 2013. 320 с.

129. Телушкина Е.К., Дороднова Г.М. Учебно-методическое пособие для выполнения курсовой работы по экономике машиностроительного производства. М.: Издательство «Спутник +», 2016. 48 с.

130. Технология машиностроения, производство и ремонт подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин: учебник для студентов высших учебных заведений / Б.П. Долгополов [и др.]. М.: Издательский центр «Академия», 2010. 576 с.

131. Технология Binder Jetting [Электронный ресурс]. - URL: https://exone-3d.ru/tekhnologiyabinderjetting/, свободный. - (дата обращения: 12.04.2025).

132. Технология 3D-TO4am FDM (Fused Deposition Modeling) [Электронный ресурс]. - URL: https://globatek.ru/3d-wiki/3d-printing-techologies/fdm, свободный. - (дата обращения: 13.02.2025).

133. Технология 3D-печaти SLA [Электронный ресурс]. - URL: https://globatek.ru/3d-wiki/3d-printing-techologies/sla, свободный. - (дата обращения: 13.04.2025).

134. Тигнибидин А.В., Такаюк С.В., Использование аддитивных технологий при прототипировании. Контроль геометрических характеристик детали из пластика ABS для определения исходных размеров для печати // Динамика систем, механизмов и машин. 2018. Т. 6, № 2. С. 57-65.

135. Тонкости 30-печати. Часть 2. Теория и практика [Электронный ресурс]. - URL: https://3dtoday.ru/blogs/filamentarno/the-intricacies-of-3d-printing-part-2-theory-and-practice, свободный. - (дата обращения: 13.04.2025).

136. Торик Д.В. Применение 3D-принтеров в получении форм для отливок / Д.В. Торик [и др.]. // Студенческий вестник. 2018. №2 23-2(43). С. 85-88.

137. Опыт разработки технологии изготовления модельной оснастки для отливок с применением CAD/CAM/CAE систем / Д.С.Чернов [и др.] // Тенденции развития науки и образования. 2020. № 63-2. С. 39-43.

138. Четвериков С.В. Использование 3D-прототипировaния при отработке конструкторско-технологических приемов создания деталей сложных форм // Технология машиностроения. 2021. № 7. С. 10-15.

139. Что значат характеристики 3D-принтерa? [Электронный ресурс]. -URL: https://3dtoday.ru/blogs/daymon/what-are-the-characteristics-of-a-3d-printer, свободный. - (дата обращения: 13.04.2025).

140. Шкуро А.Е., Кривоногов П.С. Технологии и материалы 3D-печaти. Екатеринбург: федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный лесотехнический университет", 2017. 100 с.

141. Шувалова А. М., Филимонов А.С., Галиновский А.Л Исследование возможности применения технологии селективного лазерного спекания для изготовления аэродинамических моделей // Вестник Московского авиационного института. 2023. Т. 30, № 2. С. 46-50

142. Языева С.Б., Кулинич П.Б., Свистунова В.А. Технология изготовления форм из двухкомпонентных силиконовых компаундов // Инженерный вестник Дона. 2012. № 1(19). С. 86-94.

143. ABS-пластик для 3D-печати // Электрон. текстовые дан. 2021 [Электронный ресурс] - URL: https://3dtoday.ru/wiki/abs_plastic/, свободный. -(дата обращения: 08.04.2025).

144. PLA-пластик для 3D-печати [Электронный ресурс] - URL: https://3dtoday.ru/wiki/PLA_plastic/, свободный. - (дата обращения: 08.04.2025).

145. 3D -принтер Shining3D EP-A800 [Электронный ресурс]. - URL: https://3dtoday.ru/3d-printers/shining-3d/shining3d-ep-a800, свободный. - (дата обращения: 10.04.2025).

146. 6 особенностей селективного лазерного спекания (SLS) [Электронный ресурс]. - URL: https://blog.iqb.ru/sls-technology/, свободный. -(дата обращения: 12.02.2025).

147. Barnatt, C. 3D Printing: Third Edition. ExplainingTheFuture.com, 2016.

191 p.

148. Berg B. van den., Kosta. E. 3D Printing: Legal, Philosophical and Economic Dimensions. T.M.C. ASSER PRESS, 2016. 212 p.

149. Dvoryankin A.O., Baurova N.I. Application of 3D printing technologies for the manufacture of master models in mechanical engineering // Russian Metallurgy (Metally). 2022. №13. Р. 1770-1773.

150. Dvoryankin A.O., Nefelov I.S., Baurova N.I. As study of the effect of 3D-printing process parameters on the antiadhesive properties of the surfaces of master models // Polymer Science. Series D. 2022. Vol. 15. №2. Р. 245-248.

151. Dvoryankin A.O., Nefelov I.S., Baurova N.I. Evaluation of the moisture resistance of products manufactured using various 3D-printing modes // Polymer Science. Series D. 2022. Vol. 15. №4. Р. 644-647.

152. Dvoryankin A.O., Baurova N.I. Features of Applying Silicone Materials for Making Casting Molds Based on 3D Master Models // Polymer Science. Series D. 2024. Vol. 17. №4. P. 941-944.

153. Dvoryankin A.O., Nefelov I.S., Baurova N.I. The influence of 3D-printing technological conditions on the performance properties of master models // ERSME-2023. E3S Web of Conferences 376. 2023. 01018. P. 1-5.

154. Gardan J. Additive manufacturing technologies: state of the art and trends // International Journal of Production Research. 2016. Vol. 54. № 10. Р. 3118-3132.

155. Horvath J., Cameron R. 3D Printed Science Projects. Vol. 2. 3D Print. Sci. Proj. Pasadena: MatterHackers Apress, 2017. 181 p.

156. Kang Jinwu. The role and impact of 3D printing technologies in casting. [Электронный ресурс]. - URL: https://www.researchgate.net/publication/18176485 The_role_and_impact_of_3D_ printing_technologies_in_casting, свободный. - (дата обращения: 13.05.2025).

157. Kun Krisztin. Reconstruction and development of a 3D printer using FDM technology. [Электронный ресурс]. - URL: https://www.researchgate.net/publicati on/269474018_FDM_3D_Printing_Technology_in_Manufacturing_Composite_Elem ents, свободный. - (дата обращения: 16.03.2025).

158. Lipson H., Kurman M Fabricated: The New World of 3D Printing. Wiley, 2013. 320 p.

159. Nefelov I.S., Baurova N.I. Durability characterization of joints of plastic products exposed to negative temperatures fabricated using additive technologies // Polymer Science - Series D. 2021. Vol. 14. № 3. Р. 413-416.

160. Nefelov I.S., Baurova N.I. Evaluation of Structural Defects of Articles Obtained in Various Modes of 3D Printing // Polymer Science - Series D. 2019. Vol. 12. № 1. Р. 77-79.

161. Redwood B., Schoffer F., Garret B. The 3D printing handbook / B. Redwood, F. Schoffer, B. Garret. Amsterdam: 3D Hubs, 2017. 304 p.

162. Turner B., Strong R., Gold S Review of melt extrusion additive manufacturing processes: I. Process design and modeling // Rapid Prototyping Journal. 2014. №20/3. P. 192-204.

163. 3D printing trends 2020: industry highlights and market trends // Trend report 2020. 2020. P. 38.

164. Рисунок 1.2. - Технология Binder Jetting [Электронный ресурс].

- URL: https://iqb.ru/hubfs/P0STS/2022.11.17%20Binder%20Jetting/bj-process.jpg, свободный. - (дата обращения: 12.05.2025).

165. Рисунок 1.3 - Этапы технологии SLS. [Электронный ресурс].

- URL: https://3dtoday.ru/upload/main/3c2/3c2336a5cb51b0b6b98069742cbbdd73. jpg, свободный. - (дата обращения: 11.04.2025).

166. Рисунок 1.4. - Технология SLA [Электронный ресурс].

- URL: https: //habrastorage. org/r/w780/webt/vp/9u/1 e/vp9u 1 ejkllifxoqn6j 0v4fz4nck. jpeg, свободный. - (дата обращения: 06.05.2025).

167. Рисунок 1.5 - Технология FDM [Электронный ресурс].

- URL: https://3dtoday.ru/upload/main/37d/37d5891b90680d8ba2f468d2594e16e1. jpg, свободный. - (дата обращения: 10.04.2025).

168. Рисунок 1.6а - Сетчатое заполнения [Электронный ресурс]. - URL: https: //3 d- diy.ru/upload/cssinliner_webp/medialibrary/62b/hrwyx59zboxj h9wrj msy3 4lcg4lqycd0/shablon_zapolneniya_3d_pechati_v_vide_setki.webp, свободный. -(дата обращения: 06.04.2025).

169. Рисунок 1.6б - Гироидное заполнение [Электронный ресурс]. - URL: https://3d- diy.ru/upload/cssinliner_webp/medialibrary/a0e/g1dkrggzxtn45iztj2yvjgm 06u3xtf8j/shablon_dlya_trekhmernogo_zapolneniya_geoid.webp, свободный. -(дата обращения: 08.05.2025).

170. Рисунок 1.6в - Треугольное заполнение [Электронный ресурс].

- URL: https://3d- diy.ru/upload/cssinliner_webp/medialibrary/d1e/u8tnindey93twyu

gf36nxi5cbkoi4t87/shablon_zapolneniya_3d_pechati_v_vide_treugolnika.webp. свободный, - (дата обращения: 06.05.2025).

171. Рисунок 1.6г - Треугольное заполнение [Электронный ресурс].

- URL: https://3d- diy.ru/upload/cssinliner_webp/medialibrary/e39/rd8wz3db8bm1ut 4qv0626pmg8nqjz6if/shablon_zapolneniya_3d_pechati_v_vide_shestiugolnika.webp, свободный. - (дата обращения: 22.05.2025).

172. Рисунок 1.7 - Толщина слоя [Электронный ресурс]. - URL: https://3dtoday.ru/upload/main/d5a/16%20-%20Толщина%20слоя.jpg, свободный.

- (дата обращения: 22.05.2025).

173. Рисунок 1.8 - Экструдер FDM-3D принтера [Электронный ресурс]. -URL: https: //duino. ru/wa- data/public/shop/products/95/18/1895/images/4204/4204. 9 70.jpg, свободный. - (дата обращения: 18.04.2025).

174. Рисунок 1.9 - Отрыв 3D модели от рабочей поверхности [Электронный ресурс]. - URL:https://3dradar.ru/upload/information_system_40/5/2 /5/item_525/information_items_property_7452.jpg, свободный. - (дата обращения: 18.05.2025).

175. Рисунок 1.10а - Пример недостаточной экструзии [Электронный ресурс]. - URL: https://3d- diy.ru/upload/cssinliner_webp/medialibrary/97d/Under_ Extrusion.webp, свободный. - (дата обращения: 06.05.2025).

176. Рисунок 1.10б - Пример переэкструзии [Электронный ресурс].

- URL: https://3d- diy.ru/upload/cssinliner_webp/medialibrary/17d/hxle58s1miq7w2 6viwqftisfenfbqdtk/material_filamen.webp, свободный. - (дата обращения: 19.05.2025).

177. Рисунок 1.11 - Изменение прочности при укладке нити [Электронный ресурс]. - URL: https: //additiv- tech.ru/sites/all/modules/copypreven tion/transparent.gif, свободный. - (дата обращения: 20.05.2025).

178. Рисунок 1.12 - Вид излома образцов с поперечной (а) и продольной (б) укладкой нитей [Электронный ресурс]. - URL: https:// additiv- tech.ru/sites/all/modules/copyprevention/transparent.gif, свободный. - (дата обращения: 20.05.2025).

179. Рисунок 3.6. - Универсальная испытательная машина УТС-110М-5-0У[Электронный ресурс]. - URL: https://test-systems.ru/img/original/uts-110-m-250-v3.jpg, свободный. - (дата обращения: 06.06.2025).

180. Рисунок 3.29 - Морозильная камера PozisFH-258-l [Электронный ресурс]. - URL: https://main- cdn.sbermegamarket.ru/big2/hlr- system/140/518/368/ 872/823/0/100042827889b1.jpg, свободный. - (дата обращения: 20.05.2025).

Public Class Forml Private Sub RadioButton6_CheckedChanged(sender As Object, e As EventArgs) Handles RadioButton6.CheckedChanged RadioButton7.Visible = False RadioButton8.Visible = False RadioButton9.Visible = False RadioButtonlO.Visible = False TextBox14.Visible = True Label15.Visible = True TextBox15.Visible = True Label16.Visible = True TextBox16.Visible = True Label17.Visible = True End Sub

Private Sub RadioButton7_CheckedChanged(sender As Object, e As EventArgs) Handles RadioButton7.CheckedChanged RadioButton6.Visible = False RadioButton8.Visible = True RadioButton9.Visible = True RadioButton10.Visible = True End Sub

Private Sub RadioButton1_CheckedChanged(sender As Object, e As EventArgs) Handles RadioButton1.CheckedChanged If RadioButton1.Checked = True Then RadioButton2.Visible = False RadioButton3.Visible = True

148

RadioButton4.Visible = True RadioButton5.Visible = True

End If End Sub

Private Sub RadioButton2_CheckedChanged(sender As Object, e As EventArgs) Handles RadioButton2.CheckedChanged If RadioButton2.Checked = True Then RadioButtonl.Visible = False TextBoxlO.Visible = True TextBoxl 1 .Visible = True TextBox12.Visible = True Labelll.Visible = True Label12.Visible = True Labell3.Visible = True End If End Sub

Private Sub Button2_Click(sender As Object, e As EventArgs) Handles Button2.Click

RadioButtonl.Visible = True RadioButton2.Visible = True RadioButton3.Visible = False RadioButton4.Visible = False RadioButton5.Visible = False RadioButton6.Visible = True RadioButton7.Visible = True

RadioButton2.Checked = False RadioButton3.Checked = False RadioButton4.Checked = False RadioButton5.Checked = False RadioButton6.Checked = False RadioButton7.Checked = False TextBox10.Visible = False TextBox11.Visible = False TextBox12.Visible = False Label11.Visible = False Label12.Visible = False Label13.Visible = False

End Sub

Private Sub RadioButton3_CheckedChanged(sender As Object, e As EventArgs) Handles RadioButton3.CheckedChanged RadioButton4.Visible = False RadioButton5.Visible = False RadioButton1.Visible = False RadioButton2.Visible = False

End Sub

Private Sub RadioButton4_CheckedChanged(sender As Object, e As EventArgs) Handles RadioButton4.CheckedChanged RadioButton3.Visible = False RadioButton5.Visible = False RadioButton1.Visible = False RadioButton2.Visible = False

End Sub

Private Sub RadioButton5_CheckedChanged(sender As Object, e As EventArgs) Handles RadioButton5.CheckedChanged RadioButton4.Visible = False RadioButton3.Visible = False RadioButtonl.Visible = False RadioButton2.Visible = False End Sub

Private Sub Button1_Click_1(sender As Object, e As EventArgs) Handles Buttonl.Click

Dim Vl, V2, V3, V4, h, Vsil, msil, ml, m2, p, ComB, plot, ComA, vpaul As Decimal

Dim Vzap, T, Lt, Dt, delta, Q As Single

If RadioButton2.Checked = True Then Vl = TextBox6.Text V2 = TextBox4.Text h = TextBox5.Text Vsil = Vl - V2 TextBoxl.Text = Vsil

ComB = TextBoxl2.Text plot = TextBoxlO.Text ComA = lOO - ComB

TextBox3.Text = V4

msil = plot * Vsil * 1000 'r

ml = plot * V3 * 1000 ' r

m2 = plot * V4 * 1000 ' r

TextBox7.Text = msil

TextBox8.Text = ml

TextBox9.Text = m2

Vzap = TextBoxl 1 .Text

vpaul = (Vzap / 1000) ' r / (cm*c)

'T = msil / (h * 100 * vpaul) * 900 'c

delta = TextBox14.Text

Lt = TextBox15.Text

Dt = TextBox16.Text

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * plot * 60 TextBox13.Text = T

Else

V1 = TextBox6.Text V2 = TextBox4.Text h = TextBox5.Text Vsil = V1 - V2 TextBox1.Text = Vsil If RadioButton3.Checked = True Then p = 1080 ' b Kr/M3 V3 = 0.98 * Vsil V4 = 0.02 * Vsil TextBox2.Text = V3 TextBox3.Text = V4 msil = p * Vsil * 1000

ml = p * V3 * 1000 ' г m2 = p * V4 * 1000 ' г TextBox7.Text = msil TextBox8.Text = ml TextBox9.Text = m2 Vzap = 25000

vpaul = (Vzap / 1000) ' г / (см*с)

If RadioButton7.Checked = True Then ' Значения для обозначения машин дозирования силикона

If RadioButton8.Checked = True Then Lt = 2 Dt = 0.04 delta = 40000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T Else

If RadioButton9.Checked = True Then Lt = 1 Dt = 0.12 delta = 100000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T Else Lt = 2 Dt = 0.06 delta = 50000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60

153

TextBox13.Text = T End If End If Else

delta = TextBox14.Text Lt = TextBox15.Text Dt = TextBox16.Text

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * plot * 60 TextBox13.Text = T End If

'T = msil / (h * 100 * vpaul) * 900 'c 'TextBox13.Text = T Else

If RadioButton4.Checked = True Then p = 1120 ' в кг/м3 V3 = 0.98 * Vsil V4 = 0.02 * Vsil TextBox2.Text = V3 TextBox3.Text = V4 msil = p * Vsil * 1000 m1 = p * V3 * 1000 m2 = p * V4 * 1000 TextBox7.Text = msil TextBox8.Text = m1 TextBox9.Text = m2 Vzap = 9000

vpaul = (Vzap / 1000) ' г / (см*с)

If RadioButton7.Checked = True Then ' Значения для обозначения машин дозирования силикона

If RadioButton8.Checked = True Then Lt = 2 Dt = 0.04 delta = 40000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T Else

If RadioButton9.Checked = True Then Lt = 1 Dt = 0.12 delta = 100000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T Else Lt = 2 Dt = 0.06 delta = 50000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T End If End If Else

delta = TextBox14.Text Lt = TextBox15.Text Dt = TextBox16.Text

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60

155

TextBox13.Text = T End If

'T = msil / (h * 100 * vpaul) * 900 'c 'TextBox13.Text = T Else

p = 1120 ' в кг/м3 V3 = 0.99 * Vsil V4 = 0.01 * Vsil TextBox2.Text = V3 TextBox3.Text = V4 msil = p * Vsil * 1000 m1 = p * V3 * 1000 m2 = p * V4 * 1000 TextBox7.Text = msil TextBox8.Text = m1 TextBox9.Text = m2 Vzap=12500

vpaul = (Vzap / 1000) ' г / (см*с)

If RadioButton7.Checked = True Then ' Значения для обозначения машин дозирования силикона

If RadioButton8.Checked = True Then Lt = 2 Dt = 0.04 delta = 40000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T Else

If RadioButton9.Checked = True Then Lt = 1

Dt = 0.12 delta = 100000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T Else Lt = 2 Dt = 0.06 delta = 50000

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T End If End If Else

delta = TextBox14.Text Lt = TextBox15.Text Dt = TextBox16.Text

Q = (3.14 * Dt * Dt * Dt * Dt * delta) / (8 * vpaul * Lt) T = Q * p * 60 TextBox13.Text = T End If

'T = msil / (h * 100 * vpaul) * 900 'c 'TextBox13.Text = T End If End If End If End Sub End Class

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ГОРОДА МОСКВЫ «КОРПОРАЦИЯ РАЗВИТИЯ ЗЕЛЕНОГРАДА»

Юридический. фактический и почтовый адрес

124536. Российская Федерации. г. Москю. т. Зеленоград.

ул. Юности, д. 8

Телефон факс: К <4<Ю| 214-00-02

l.-matl n!"«j*.vhno..-!in I

ИНН 7735142037 KIIII 773501001 <)l I'll 1217700371426 ОКНО 54223698 ОКВЭД 70.22 ОКГМО 45377000000 Департамент финансов i орала Москвы (ГБУ «КРЗ» л/сч 2616541000452921), СТО №03224643450000007300 I V Ьанка России по ЦФО УФК но I Mockbci Москва. НИК 0045254**

АКТ

о внедрении (использовании) результатов работы Дворянкина Александра Олеговича

ГБУ города Москвы «Корпорация развития Зеленограда» совместно с аспирантом кафедры «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин» Московского автомобильно-дорожиого государственного технического университета (МАДИ) Дворянкиным Александром Олеговичем в период с октября 2022 г. по апрель 2024 г. проводили работы по совершенствованию технологических процессов изготовления деталей дорожных и подъемно-транспортных машин за счет применения технологий ЗО-печати.

Дворянкиным А.О. были разработаны и внедрены в производство: усовершенствованная технология изготовления деталей дорожно-строительных и подъемно-транспортных машин, методика подбора материала и режимов ЗГ) печати мастер-моделей в зависимости от габаритов детали, технологический процесс изготовления зубчатого колеса опорно-поворотного устройства автокрана.

Для ГБУ города Москвы «Корпорация развития Зеленограда» особый интерес представляют: разработанная Дворянкиным А.О. усовершенствованная технология изготовления деталей машин; выявленные и обобщенные методики применения ЗЭ печати в литейном производстве; проведенный анализ зависимости технологических параметров мастер-моделей от выбранных режимов печати.

В ходе внедрения усовершенствованной технологии дополнительно решалась задача материально-технического оснащения производственного цеха с учетом применения оборудования, необходимого для изготовления 31) мастер-моделей с заданными характеристиками.

Внедрение результатов работы Дворянкина А.О. позволит изготавливать детали дорожно-строительных и подъемно-транспортных машин сложных форм и размеров, сохраняя заложенные при проектировании свойства, а также сократить трудоемкость за счет применения 30 мастер-моделей при создании литейных форм.

Заместитель генерального директора Кандидат технических наук

А.Р. Абгарнн