Формирование промышленной политики судостроительного территориально-производственного комплекса тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Чиркова, Ирина Леонидовна

• Чиркова, Ирина Леонидовна
• кандидат экономических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Чиркова, Ирина Леонидовна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ОСНОВЫ

ФОРМИРОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ.

1.1. Сущность и принципы формирования промышленной политики.

1.2. Эволюция развития теории и практики государственного регулирования промышленной политики.

1.3. Место и роль отраслевой промышленной политики в управлении экономическими системами.

ГЛАВА 2. ДИАГНОСТИКА СОСТОЯНИЯ РАЗВИТИЯ СУДОСТРОЕНИЯ.

2.1. Оценка состояния и перспектив развития судостроения в России.

2.2. Стратегический анализ судостроительного территориально-производственного комплекса.

2.3. Сравнительная характеристика систем государственной инвестиционной поддержки судостроения.

ГЛАВА 3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ФОРМИРОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПОЛИТИКИ СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОМПЛЕКСА.

3.1. Научно-методические основы механизма формирования промышленной политики.

3.2. Формирование Концепции промышленной политики судостроительного территориально-производственного комплекса.

3.3. Экономическое обоснование стратегических альтернатив реализации промышленной политики судостроительного территориальнопроизводственного комплекса.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Формирование промышленной политики судостроительного территориально-производственного комплекса»

Актуальность темы исследования. В современных условиях достижение стратегических целей социально-экономического развития России все в большей степени зависит от состояния базовых отраслей промышленности, выступающих основой ускоренного распространения нового технологического уклада. Реализация экономических реформ, мировой финансовый кризис, увеличение числа рыночных субъектов привели к существенному падению объемов промышленного производства, снижению его конкурентоспособности, свертыванию производственной деятельности многих предприятий и отраслей народного хозяйства.

Одной из основных причин сложившейся ситуации явилось отсутствие взаимодействия между федеральным, региональным уровнем управления и предприятиями - наиболее активными субъектами рынка.

В этой связи, формирование промышленной политики на федеральном и региональном уровнях, как инструмента согласования интересов государства, субъектов федераций и частного бизнеса, является важнейшим фактором достижения конкурентных преимуществ национальной экономики в мировом экономическом сообществе.

Особую значимость данная проблема приобретает на уровне региональных хозяйственных комплексов, развитие которых осуществляется в рамках стратегий социально-экономического развития и разработанных федеральных и отраслевых целевых программ, что делает общенациональной задачей поиск путей решения проблемы более эффективного использования промышленного потенциала регионов, одним из которых является модернизация «несущих» отраслей ядра нового технологического уклада.

Судостроение, как одна из базовых отраслей промышленности, традиционно обеспечивает интересы обороны и безопасности, морского и речного транспорта и других сфер экономики. Его доля в общем объеме производства ОПК достигает более 25%, в экспорте военнотехнической продукции - до 20-30%, общее число занятых в отрасли, без учета контрагентских предприятий составляет около 200 тыс. человек.

Однако системный кризис экономики, смена формы собственности на подавляющем большинстве предприятий судостроения обусловил сокращение объемов инвестирования в отрасль, что привело к "резкому падению темпов внедрения высоких технологий и нарастанию массы изношенного оборудования и, как следствие - к снижению конкурентоспособности продукции как на внешнем, так и внутреннем рынках.

В связи с этим, возрастает необходимость решения проблемы формирования и согласования механизмов и инструментов промышленной политики на федеральном, региональном и отраслевом уровнях, обеспечивающих соблюдение баланса интересов субъектов и государственного регулирования, что и определяет актуальность данного исследования.

Степень разработанности проблемы. Различные аспекты проблемы формирования промышленной политики обозначены во многих исследованиях отечественных и зарубежных авторов.

Исследованию промышленности в процессе ее модернизации и развитию системы государственного регулирования экономики, посвящены труды таких ученых как: Л. Абалкин, В. Варнавский, С. Глазьев, А. Гранберг, Дж. Кейнс, Г. Клейнер, В Кондратьев, В. Княгинин, А. Крупанин, Н. Кузнецова, Д. Львов, А. Маршалл, Е. Примаков, А. Смит, С. Сосна, Т. Сэндлер, А. Татаркин, К. Титов, М. Фридман, Р.Шнипер, П. Щедровицкий и др.

Теоретические и практические проблемы формирования промышленной политики на федеральном, региональном и местном уровнях рассматривались в трудах: С. Авдашевой, Б. Алиева, В. Анисимова, Е. Балацкого, Л. Бляхмана, Ю. Винслава, И. Гришина, С. Губанова, М. Ершова, И. Липсица, В. Курченкова, А. Нестеровой, А. Нещадина, М. Портера, С. Сулакшина, Т. Точёной, А. Цыгичко, С. Шаститко и др.

Проблемам стратегического управления социально-экономическими системами в условиях изменяющейся среды посвящены работы И. Ансоффа, Б.

Карлоффа, Ф. Котлера, Д. Кэмпбела, X. Минцберга, М. Портера, А. Томпсона, А. Дж. Стрикленда, Дж. Стоунхауса, и др.

Вопросы стратегического управления нашли отражение в работах российских авторов: Р.И. Акмаевой, Г.В. Бережнова, О.С. Виханского, В.А. Винокурова, П.В. Забелина, А.Т. Зуб, В.Д. Марковой, Н.К. Моисеевой,А.Н. Петрова, P.A. Фатхутдинова и др.

Вместе с тем, несмотря на достаточную теоретическую изученность вышеуказанных вопросов, проблемы прикладного характера, возникающие при формировании региональной промышленной политики судостроительного комплекса, не нашли достаточного отражения, что позволило определить цель и задачи диссертационного исследования, его объект и предмет.

Цель и задачи диссертационного исследования. Целью исследования является разработка организационно-экономических основ формирования промышленной политики на мезоуровне с учетом отраслевых особенностей судостроения.

В соответствии с целью были поставлены и решены следующие задачи:

- определить содержание промышленной политики и взаимосвязи, возникающие на различных уровнях ее формирования и реализации;

- раскрыть специфику и определить приоритеты промышленной политики регионального судостроительного комплекса;

- разработать организационно-экономический механизм формирования отраслевой промышленной политики;

- определить основные направления поддержки судостроительных предприятий; предложить инструментарий реализации эффективного взаимодействия судостроительных предприятий региона и структур государства;

-разработать вариативные стратегические альтернативы реализации промышленной политики регионального судостроительного комплекса.

Объект исследования - промышленное развитие судостроительных предприятий Астраханской области.

Предмет исследования - совокупность социально-экономических отношений, интересов, возникающих в процессе формирования и реализации промышленной политики развития судостроительных предприятий.

Теоретическая и методологическая основа исследования. Теоретической и методологической основой исследования явились труды отечественных и зарубежных ученых - экономистов в области государственного и муниципального управления, менеджмента, стратегического планирования и управления, теории систем, опыта передовых стран по вопросам формирования промышленной политики.

В диссертационном исследовании применены системный анализ и синтез, статистические методы, методы моделирования экономических процессов, методы причинно-следственного анализа, инструменты менеджмента.

Информационно-эмпирической базой исследования диссертационной работы послужили статистические данные Федеральной службы государственной статистики, статистический и аналитический материал судостроительных предприятий, ресурсы Интернета, результаты исследований, проведенных при участии автора.

Научную новизну содержат следующие результаты исследования:

- уточнена сущность промышленной политики как системы отношений между государственными, региональными органами власти и хозяйствующими структурами по поводу формирования инновационного развития промышленности;

- обоснованы место и роль отраслевой промышленной политики в системе управления промышленностью, основной функцией которой является достижение взаимодействия и взаимозависимости инновационных и инвестиционных процессов, обеспечивающей формирование конкурентных преимуществ на макро-, мезо- и микроуровнях;

- выявлены специфические особенности развития судостроения в регионе; конкретизированы аналитические предпосылки формирования промышленной политики судостроительного территориально производственного комплекса в сфере их внешних и внутренних факторов;

- разработан и предложен организационно-экономический механизм формирования промышленной политики судостроения, основу которого составляет последовательный комплекс процессов (планирования, организации, контроля), характеризующихся набором взаимосвязей и взаимодействий, направленных на решение вопросов формирования и развития экономического потенциала отрасли и его преобразования в реальные возможности

- предложены вариативные стратегические альтернативы для реализации промышленной политики; произведен выбор оптимальной стратегии, разработаны направления поддержки и мероприятия.

Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования состоит в том, что основные положения и выводы диссертации могут быть использованы при разработке промышленной политики региона и стратегии регионального развития судостроения, а также при выборе форм и методов государственной поддержки судостроительных предприятий. Отдельные положения диссертации могут быть использованы в преподавании дисциплин «Планирование на предприятии», «Стратегический менеджмент», «Государственное и муниципальное управление».

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Чиркова, Ирина Леонидовна

Результаты выполненного диссертационного исследования по теме «Формирование промышленной политики судостроительного территориально-производственного комплекса (на примере Астраханской области)», полученные выводы и положения, позволяют сделать заключение о том, что цель исследования достигнута и поставленные задачи решены.

На современном этапе модернизации возрастает значение промышленной политики, как многоуровневой, целенаправленной системы регулирующих мероприятий государства и других хозяйственных субъектов рыночной экономики. Масштабы, роль и значение промышленной политики активно обсуждаются в российской экономической науке, на встречах предпринимателей и представителей органов власти, в политических дискуссиях.

Развитие рыночных отношений в России и ее регионах актуализировало проблему разработки и реализации обоснованной и тщательно продуманной промышленной политики.

Становление промышленного комплекса региона способно обеспечить источники жизнедеятельности и экономическую самостоятельность федерального образования. Для построения новой региональной экономики и промышленности, необходима соответствующая системная промышленная политика, разработка принципов формирования и базовых положений.

Для преодоления такой ситуации возникает необходимость в разработке методических основ формирования эффективной стратегии промышленной политики в рамках программно-целевой реализации с учетом социально-экономического потенциала региона при обоснованных приоритетах конкурентоспособности. При этом программно-целевая реализация системной промышленной политики на современном этапе должна обеспечивать оживление производства и инвестиций в реальном секторе.

Для формирования эффективной промышленной политики судостроительной отрасли в Астраханской области, адекватной целям и условиям, направленным на сохранение России своих позиций на Каспийском море, необходимо избежать крайних ориентиров, предполагающих или чисто рыночные механизмы автоматического формирования промышленной политики из множества конкурентных стратегий обособленных хозяйствующих субъектов, или установление единой централизованной политики государства. Важно достичь динамичного рационального сочетания в промышленной политике элементов рыночного саморегулирования и государственного регулирования. '

Несомненно, об эффективности той или иной комбинации усилий реформирования экономики и регулирования производства надо судить не только по ближайшим результатам, но и по тому, насколько текущие меры способствуют дальнейшим действиям, выстраиваются ли они все в последовательность, обеспечивающую решение стратегических задач. Обладающий таким качеством алгоритм действий, представленный в виде укрупненного сценария, - это и есть эффективная стратегия промышленной политики.

При этом материальной основой промышленной политики являются действующие и потенциальные факторы промышленного производства, объективно определяющие его специализацию, отраслевую структуру, пропорции и темпы роста, а также другие важнейшие макроэкономические показатели. В то же время промышленная политика представляет собой целенаправленную деятельность институциональных структур государства, определяющих ориентиры и приоритеты экономического развития региона. В условиях рыночной трансформации экономики промышленная политика формирует механизмы рыночной саморегуляции с одной стороны, и осуществляет преимущественно экономическими методами структурную перестройку промышленного, производства, с другой стороны. В то же время система государственной поддержки хозяйствующих субъектов недостаточно эффективна и не обеспечивает в полной ¿мере правовых, экономических, информационных и организационных условий функционирования развитого промышленного сектора экономики, гарантирующего стабильные темпы экономического роста. Поэтому необходимо совершенствование существующих и разработка новых подходов в формировании промышленной политики, базирующихся на структурной, инвестиционной и инновационной составляющих, что приведет к производству качественной, конкурентоспособной отечественной продукции.

Формирование промышленной политики на федеральном и региональном уровнях, как инструмента согласования интересов государства, субъектов федерации и частного бизнеса, является важнейшим фактором достижения конкурентных преимуществ национальной экономики в мировом экономическом сообществе.

Особую значимость данная проблема приобретает на уровне региональных хозяйственных комплексов, развитие которых осуществляется в рамках стратегий социально-экономического развития и разработанных федеральных и отраслевых целевых программ, что делает общенациональной задачей поиск путей решения проблемы более эффективного использования промышленного потенциала регионов, одним из которых является модернизация «несущих» отраслей ядра нового технологического уклада.

Судостроение, как одна из базовых отраслей промышленности, традиционно обеспечивает интересы обороны и безопасности, морского и речного транспорта и других сфер экономики. Его доля в общем объеме производства ОПК достигает более 25%, в экспорте военнотехнической продукции - до 20-30%, общее число занятых в отрасли, без, учета контрагентских предприятий составляет около 200 тыс. человек.

Однако системный кризис экономики, смена формы собственности на подавляющем большинстве предприятий судостроения обусловил сокращение объемов инвестирования в отрасль, что привело к резкому падению темпов внедрения высоких технологий и нарастанию массы изношенного оборудования и, как следствие - к снижению конкурентоспособности продукции как на внешнем, так и внутреннем рынках.

В связи с этим, возрастает необходимость решения проблемы формирования и согласования механизмов и инструментов промышленной политики на федеральном, региональном и отраслевом уровнях, обеспечивающих соблюдение баланса интересов субъектов и государственного регулирования, что и было предложено в данном исследовании.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Чиркова, Ирина Леонидовна, 2009 год

1. Абалкин Л.И. Стратегический ответ России на вызовы нового века.- М.: Экзамен, 2008.- 605 с.

2. Абалкин Л.И. Экономическая История СССР. М.: Инфра-М, 2009. -496 с.

3. Абрамов М. О промышленной политике и налоговом регулировании / Абрамов М. // Свободная мысль, 2009. №1. - с. 101-116.

4. Авдашева С.Б, Шаститко А.Е. Промышленная и конкурентная политика: проблемы взаимодействия и уроки для России / С. Б. Авдашевой и А. Е. Шаститко // Вопросы экономики, 2003. -№ 9.

5. Авдашева С.Б. Вехи экономической мысли Т.5: Теория отраслевых рынков / Под ред. А.Г.Слуцкого; Сост. С.Б.Авдашева, Р.Питтмен, А.Г.Слуцкий. М.: Экономическая школа, 2003,- 669 с.

6. Авдашева С.Б. Хозяйственные связи в российской промышленности: проблемы и тенденции последнего десятилетия. -М.: ГУ ВШЭ, 2001.- 186 с.

7. Акмаева Р.И. Стратегическое планирование и стратегический менеджмент: учеб. пособие/ Акмаева Р.И. М.: Финансы и статистика, 2007. -208 с.

8. Алиев Б.Х Промышленная политика и экономика. М.: Экономика, 2000,103 с.

9. Андрианов В. Эволюция основных концепций государственного регулирования экономики от теории меркантилизма до теории саморегуляции. М.: Экономика, 2008.- 326 с.

10. Анисимов В.Ф. О принципах и путях совершенствования управления индустриальным развитием (федеральный и субфедеральный аспекты) / Анисимов В.Ф. // Менеджмент и бизнес-администрирование,- 2007.- №1.-с.12-39.

11. Анисимов В.Ф. Реализация муниципальной промышленной политики (методологические и методические вопросы) / Анисимов В. // Рос. экон. журн. 2002. - №9. - с.30-44

12. Анисимов В.Ф. Российские регионы как субъекты промышленной политики (опыт и проблемы субфедерального управления индустриальным развитием) / В.Анисимов // Российский экономический журнал. 2006. -№ 7-8. с. 36-53.

13. Анисимова В.Г. Роль инвестиций в реализации стратегии экономического роста. / Анисимова В.Г. // Финансы и кредит. 2006. - № 32(236).

14. Балацкий Е.В. Промышленный государственный сектор России: диспропорции развития и способы их устранения / Е.В.Балацкий, В.А.Конышев // Вестн. РАН. 2003. - Т.73, №12. - с.1068-1078.

15. Балацкий Е.В. Российская модель государственного сектора экономики / Балацкий Е.В., Конышев В.А.// М.: Экономика, 2004.- 345 с.

16. Балацкий Е.В. Экономический потенциал административных и производственных систем .- М.:Сумы, 2006.- 974 с.

17. Бляхман JI. Глобализационное измерение реформы и задачи промышленной политики / Л.Бляхман, М.Кротов // Рос. экон. журн. 2001.- №3. - с.12-23.

18. Бойко И. Технологическая политика: имитационный сценарий (опыт восточноазиатских стран)./ Бойко И. // Инновации. 2004.- №2.

19. Бурмистров М. Характеристика судостроительной отрасли. Электронный ресурс. / Бурмистров М. Электрон, текстовые дан. и граф. дан. - Режим доступа: http://www.soyuzmash-kaliningrad.ru /public /sudostroit otras 1 rossii .php

20. Варнавский В.Г. Партнерство государства и частного сектора: формы, проекты, риски: монография. М.: Наука РАН, 2005. - 315 с.

21. Винслав Ю.Б. Федеральная промышленная политика: к определению приоритетов в контексте итогов и тенденций новейшей индустриальной эволюции страны / Винслав Ю.Б. // Рос. экон. журнал. 2008. - №1-2. - с. 1226.

22. Виханский О.С. Стратегическое управление: учебник для вузов / Виханский О.С. 2-е изд., перераб. и доп.- М.: Гардарики, 2003. -292 с.

23. Вопросы формирования промышленной политики России на современном этапе / Некипелов А.Д., Гаврилов В.Н., Волошин В.И., Ленчук Е.Б. М.: Экономика, 1999. - 208 с.

24. Глазьев С. Благосостояние и справедливость. Как победить бедность в богатой стране. М.: Б.С.Г.-Пресс, 2003. -192 с.

25. Глазьев С. Эффективность государственного управления. М.: Консалтбанкир, 1998. -848 с.

26. Глазьев С.Ю. Теоретические и прикладные аспекты управления ИТП./ Глазьев С.Ю. , Львов Д.С. //Экономика и математические методы. 1986. -№5.- с.793-804.

27. Государственная поддержка развития промышленности и технологий в США.// МЭМО.- 1999.- №12. с. 58-61.

28. Государственная политика в промышленном комплексе России и его трансформация в период реформ: Доклад Минпромнауки и МАЦ // Вопросы экономики. 2002. - №6. - с.92-107.

29. Государственная политика промышленного развития России: От проблем к действиям / Сулакшин С.С., Амосов А.И., Баранов Э.Ф. и др. М.: Наука, 2004.-215с.

30. Государственная политика промышленного развития России: от проблем к действиям / Под ред. Е.М. Примакова и В.Л. Макарова. М.: Наука, 2004.

31. Государственная промышленная политика РФ: проблемы формирования и реализации. Примаков Е.М., академик РАН, Президент Торгово-промышленной палаты РФ, 2005.

32. Государственная промышленная политика: проблемы формирования и реализации Электронный ресурс. / ТППРФ Электрон, текстовые дан. и граф. дан. - Режим доступа: http://www.tpprf.ru/ru/main/prompolmain/, свободный.

33. Гохберг А. Инновации за свой счёт / Гохберг А. // Экономика и жизнь.-2000,- №3.- с.23.

34. Гранберг А.Г. Государственно-территориальное устройство России: Экономические и правовые основы /под ред. Гранберга А.Г., Кистапова В.В. ИКП-ДеКА, 2003.-438 с.

35. Гранберг А.Г. Стратегическое управление: Регион, город, предприятие: монография /под ред. Львова Д.С., Гранберга А.Г., Егоршина А.П./ -Экономика.- 2005.- 603 с.

36. Гришин И.А. Региональная промышленная политика развития малых предприятий. Автореф. дис. док. экон. наук: 08.00.05 экономика и управление народным хозяйством (региональная экономика) / И. А. Гришин. - Волгоград, 2007. - 49 с.

37. Гришин Л. Знать, чем управлять / Гришин Л., Евдокимов Ю. //Экономика и жизнь. -2000,-№9.-с.23.

38. Грызлов Б. Задачи промышленной политики Электронный ресурс. / Грызлов Б. // Газета коммерсант. -2006. №140(3471) Электрон, текстовые дан. и граф. дан. - Режим доступа: http://www.kommersant.ru/doc.азрх?ВосзШ=694491, свободный.

39. Губанов С. Промышленная политика и государство / Губанов С. // Экономист. 2004. - № 7. - с.3-14.

40. Гутман Г., Мироедов А., Федин С.Управление региональной экономикой.-М.: Финансы и статистика, 2002.- 214 с.

41. Дж. Кейнс. История экономической мысли. Курс лекций. Экономическая программа Электронный ресурс. / Дж. Кейнса.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан,- [2009]. Режим доступа: http://polbu.ru/economyhistory/ch34i.html

42. Добровский В. О научно-промышленной политике России на рубеже веков // Проблемы теории и практики управления. 2000. - № 1.

43. Дубенецкий Я.Н. Активная промышленная политика: безотлагательная необходимость // Проблемы прогнозирования. 2003. - № 1. - с.3-17.

44. Дынкин А., Кондратьев В., Газимагомедов Р. Региональная промышленная политика: зарубежный опыт. //Сборник научных трудов «Современная национальная промышленная политика России: региональный аспект» / Под редакцией В. Рудашевского.- М.: РСПП, 2004.

45. Емельянов C.B. США: государственная политика стабилизирования инновационной конкурентоспособности американских производителей./ Емельянов C.B.// Менеджмент в России и за рубежом.- 2002.- №3.

46. Завадников В. О законодательном обеспечении российской промышленной политики / Завадников В. // Общество и экономика. 2003. - №2. - с.5-14.

47. Завадников В. О промышленной политике Российской Федерации // Общество и экономика. 2007. -№ 2-3. - с.5-39.

48. Завьялова Е.Б. Промышленная политика ЕС./ Завьялова Е.Б. // Мировое и национальное хозяйство.- 2007.- № 2(3).

49. Закон Украины от 18 ноября 1999 года N1242-XIV «О мерах по государственной поддержке судостроительной промышленности в Украине» Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.-[2007]. Режим доступа: www.base.spinform.ru/show.fwx

50. Зелтынь A.C. Государственная промышленная политика в рыночных экономиках / Зелтынь A.C. // ЭКО. 2003. -№ 3. - с.42-60.

51. Иншаков О.В., Курчепков В.В. Крупные предприятия как основа динамики экономического роста. // Развитие капитализма в России сто лет спустя. — М.: Изд-во Волгоградского университета, 2005.

52. Калин А. Промышленная политика, организационные преобразования / Калин А. // Экономист. 1994. - №10. - с. 15-26.

53. Карачаровский В. Как преодолеть «низкотехнологическое равновесие» / Карачаровский В. // Российский экономический журнал. 2005. -№9-10.

54. Кириченко В. Реформационный процесс и становление государственной промышленной политики России // Российский экономический журнал. -1999.-№ 8,- с.3-21.

55. Клейнер Г. Б. Стратегия предприятия М.: Дело, 2008.- с.568

56. Клоцвог Ф. Ключевые подходы к регулированию экономики / Клоцвог Ф. // Экономист. 2006. - №11. - 87с.

57. Княгинин В.Н., Щедровицкий П.Г. Промышленная политика России: кто платит издержки глобализации. М.: Европа, 2005. -160 с.

58. Колошин А.Н., Тимофеева Ю.Л. Концепция развития инновационной системы судостроительной промышленности// Материалы семинара

59. Инновационное развитие судостроительной отрасли».- Санкт-Петербург .декабрь 2007.

60. Кондратенко Н. Особенности национальной экономики / Кондратенко Н. // Экономика и жизнь,- 2000. -№11. с.2-3.

61. Кондратьев В. Государство и корпорации в стратегии глобальной конкурентоспособности.// Международные процессы. 2006.- Т.4.- №3(12).

62. Кондратьев В. Промышленная политика или политика конкурентоспособности. Структурные и секторальные аспекты. Качество роста. Направления конкурентоспособного роста. -Доклад на круглом столе №1.- г.Екатеринбург.- октябрь 2003.

63. Кондратьев В. Промышленная политика. Материалы к семинару ФКПИ Электронный ресурс. / Кондратьев В.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.- [2003]. Режим доступа: http://www.old.chirkunov.ru/.

64. Кондратьев В.Б. Проблемы регионального развития России Электронный ресурс. / Кондратьев В.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.- [2007]. -Режим доступа: http://www.perspektivy.info/rus/ekob/problemy

65. Кондратьев Н.Д., Яковец Ю.В., Абалкин JI. И. Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения. -М.: Экономика, 2002. -768 с.

66. Конституция РФ: доктринальный комментарий (постатейный). М.:Деловой дом, 2009.- 600 с.

67. Крупанин А. Менеджмент в предпринимательстве: учеб. пособие. М.: Инфра-М, 2003.-230 с.

68. Кузнецов Б. Нужна ли России промышленная политика? Электронный ресурс. / Кузнецов Б. Электрон, текстовые дан. и граф. дан. - Режим flOCTyna:http://www.primetass.ru/documents/documents/20011218/20011218.asp

69. Курченков В.В., Игнатова Н.В. Роль интеграции в повышении эффективности промышленного производства / Курченков В.В., Игнатова Н.В./ Вестник Волгоградского государственного технического университета. Экономика. - Волгоград: Изд-во ВГТУ, 2005.

70. Ленский Е. Государственная промышленная политика: какой ей быть? Электронный ресурс. / Ленский Е. Электрон, текстовые дан. и граф. дан. -Режим доступа: http://www.promved.ru/aprel2200103.shtml

71. Ли Сунг Кю. Разработка и реализация государственной промышленной политики в России: Автореф. дис. кан. экон. наук / МГУ им. М.В.Ломоносова. Экон. фак-т. М.: Наука, 2000. - 22 с.

72. Либерман И.А. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности: учеб. пособие. М.: РИОР, 2004. -159 с.

73. Ливанов Д., Пономарев А. Три императива технологической политики. Электронный ресурс. / Ливанов Д., Пономарев А. Электрон, текстовые дан. и граф. дан. - Режим доступа: http://www.sibai.ru/content/view/1695/1869/

74. Липсиц И. Результативный менеджмент: как построить эффективную систему управления. -М.: Омега-Л, 2006.- 218 с.

75. Липсиц И., Нещадин А. Промышленная политика: выбор будущего / Липсиц И., Нещадин А. // Экономика и жизнь.- 2000г. №7.- с. 2-3.

76. Лихачев A.C. Основные подходы к реализации региональной промышленной политики / Лихачев A.C. // Эффективная промышленная политика основной элемент регионального развития. Материалы круглого стола 22 декабря 2006 года. -М.: 2007.- с. 34-42.

77. Логачев С. В., Чугунов В. В. Мировое судостроение: современное состояние и перспективы развития / Логачев С. В., Чугунов В. В. // СПб.: Судостроение, 2001. -312 с.

78. Лозовой В. Россия вернется в Мировой океан / Лозовой В.// Российская газета.- 2007.-№4331.

79. Луконин С. Государственные программы поддержки транснационализации японских, южнокорейских и китайских компаний /Луконин С. //Менеджмент и бизнес-администрирование.- 2009.- №2.- с.72-81.

80. Львов Д.С. Новая промышленная политика России / Львов Д.С. // Экон. наука соврем. России. 2007. - №3. - с.9-12.

81. Львов Д.С. Стратегическое управление: регион, город, предприятие. М.: Экономика, 2005. -603 с.

82. Макеева Т. Технологические уклады Электронный ресурс. / Макеева Т. -Электрон, текстовые дан. и граф. дан. Режим доступа: Режим доступа: www.inventech.ru

83. Маршалл А. Принципы экономической науки: Пер. с анг. / т.2. / М.: Прогресс, 1993. - 310 с.

84. Мащенко В.Е. Системное корпоративное управление.- М.: Сирин, 2003. -251 с.

85. Меньшиков С.М., Клименко Л.А. Длинные .волны в экономике. М.: Дело Международные отношения, 1989.- 269 с.

86. Митькин А.Н. Развитие системы стратегического планирования в России / Митькин А.Н. //Экономическая наука современной России.- 2008- №2 (41).-с. 30-39.

87. Нестерова А.Д. Государственное регулирование и пути реализации промышленной политики. Электронный ресурс. / Нестерова А.Д.

88. Электрон. текстовые дан. и граф. дан. Режим доступа: http://society.polbu.ru/nesterovagosreg/ch07i.html

89. Нестерова А.Д. Государственное регулирование экономики: курс лекций / Нестерова А.Д. Калининград.: Калинингр. ун-т, 1997. - 63 с.

90. Официальные данные сайта Корабел.ru Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан. Режим доступа: www.korabel.ru

91. Официальные данные сайта ИА REGNUM от 15 февраля 2007 года Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан. Режим доступа: www.regnum.ru

92. Официальные данные сайта статистики Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан. Режим доступа: www.gks.ru

93. Официальный сайт ЕС Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан. Режим доступа: europa.eu/scadplus/leg/en /Ivb /124161.htm.

94. Пилипенко И. Кластерная политика в России / Пилипенко И. // Общество и экономика. 2007. - №8. - с.28-64.

95. Помощь правительства польским верфям // Судостроение. 2005.- № 2. — с.61-62

96. Попов В. Вывоз сырья это не стыдно / Попов В. // Эксперт. - 1998. -№41.- с.12-14.

97. Послание Президента Российской Федерации Федеральному собранию РФ 1999г. Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дай. и граф. дан.-Режим доступа: http://artlibrary2007.narod.ru/poslaniiprez.html

98. Постановление РФ от 26 сентября 1995 г. № 963 «О Федеральной целевой программе "Российские верфи"» Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан,- Режим доступа: http://www.pravoteka.ru/pst/736/367982.html

99. Примаков Е. Восемь месяцев плюс. М.: Мысль, 2001. -239 с.

100. Примаков Е. Энергетический кризис: подход советских ученых. М.: Экономика, 1974. -102 с.

101. Проект Федерального закона № 98281-5 «О национальной промышленной политике в Российской Федерации» Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.- Режим доступа: http://www.mostpp.ru/pages.php?name=businessl51

102. Промышленная политика и малый бизнес России // Компас промышленной реструктуризации. Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.- Режим доступа: http://www.subcontract.ru/Docum/DocumShowDocumID7.html

103. Промышленная политика России на пороге XXI века: Всерос. «Круглый стол» /Труды Вольного экон. о-ва России//.- М.: 1997. 78 с.

104. Промышленная политика: выбор пути развития на ближайшие два года // Вопр. экономики. Доклад Экспертного института Российского союза промышленников и предпринимателей. 1996. - №11. - с.4-32.

105. Романова А. Государственно-частное партнерство в системе механизмов реализации промышленной политики./ Романова А. Макарова В., Петров П. -Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН.- 2008. 118 с.

106. Российский судостроительный портал «О мерах правительства РФ по развитию судостроительной промышленности Минпромэнерго» от 15 ноября 2006 Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.-Режим доступа: http://shipbuilding.ru/rus/

107. Рубвальтер Д. Промышленная политика: проблемы выработки приоритетов / Рубвальтер Д. // Власть. 1999. - №12. - с.27-37.

108. Рукина И. О приоритетах промышленной политики / Рукина И. // Экономист. 2003. - №12. - с.61-64.

109. Румянцева С.Ю. Специфические смены парадигм длинноволновых технико-экономических колебаний / Румянцева С.Ю. // Вестник СПбГУ сер.5.- 1998. вып. №2. с.74-79.

110. Смирнов Е. Инновационный вектор промышленной политики Европейского Союза / Смирнов Е. // Международная экономика.- 2007. -№2 -58 с.

111. Смирнов С. Промышленная политика: проблемы и перспективы / Смирнов С. // Вопр. экономики. 2000. -№ 9. - с.4-17.

112. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов. М.: Ось-89, 1997.- 255 с.

113. Сосна С. Государственно-монополистическое регулирование научно-производственных связей./ Сосна С. // Советское государство и право.- М.: Наука, 1974.-№2. с. 110-117.

114. Сулакшин С. Как сформировать и реализовать государственную промышленную политику? (О новом реформационном проекте торгово-промышленной палаты РФ) / Сулакшин С. // Рос. экон. жур. 2003. - №7. -с.3-8.

115. Сулакшин С. О государственной промышленной политике в РФ. / Сулакшин С. // Экономика и политика.- 2003.- №5.

116. Сэндлер Т. Экономические концепции для общественных наук. М.: Весь мир, 2008. -376 с.

117. Татаркин А. Миниэкономика. М.:Наука, 2003.- 487 с.

118. Татаркин А. Промышленная политика как основа системной модернизации экономики России. / Татаркин А. // Пробл. теории и практики управл. 2008. - №1. - с.8-21.

119. Татаркин А.И., Суховей А.Ф. Ключи к мировому рынку: инновационное предпринимательство и его возможности.- М.: ЗАО Изд-во «Экономика», 2002.-231 с.

120. Титов К. региональная промышленная политика: цели, задачи, приоритеты. // Проблемы теории и практики управления.- 2002.- № 5.- с. 55-61.

121. Точеная Т. И. «Региональная промышленная политика в региональном измерении Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.-Режим доступа: http://www.ptechnology.ru/Science/Science45.html

122. Точеная Т.И. Контуры современной российской государственной промышленной политики / Точеная Т.И. // Экон. наука соврем. России. -2006. -№4. -с.68-80.

123. ТПП РФ «Государственная промышленная политика России. Проблемы формирования и реализации». Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.- Режим доступа: http://www.tpprf.rU/ru/main/committee/komprom/anons/l 1-09/

124. Указ Президента Российской Федерации от 21 марта 2007 г. № 394 «Об открытом акционерном обществе «Объединенная судостроительная корпорация». Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.-Режим доступа: www.minprom.gov.ru

125. Формы государственного регулирования экономики. Электронный ресурс.- Электрон, текстовые дан. и граф. дан.- Режим доступа: http ://rudiplom.ru/lectures/ekonomicheskaya-teoriy а/524 .htm l

126. Фридман М. Свобода выбора. -М.: Новое издательство, 2006.- 240 с.

127. Хлопонин А. Региональное изменение: Рост и развитие. / Хлопонин А. // Ведомости.- 2004.- № 219(1259).

128. Храбров С.А. Промышленная политика и реструктуризация промышленного производства: автореф. дис. канд. экон. наук / С.-Петерб. гос. ун-т экономики и финансов. СПб., 1997. - 18 с.

129. Христенко В. Развитие судостроения Россия и море / Христенко В. //Газета Ведомости.- 2006.- №197(1724).

130. Чекашин Д. О формировании отечественных транстерриториальных и транснациональных промышленных корпораций. Подходы к промышленной политике (на примере Красноярского края) // Экономист. -2007. №4. - с.37-44.

131. Чиркова, И.Л. Особенности формирования промышленной политики на мезоуровне (на примере Астраханской области) / И.Л. Чиркова, Е.П. Карлина // Научно-технические ведомости СПбГПУ Экономические науки / СПб: Изд-во Политехи, ун-та, 2008.- №5 (64)

132. Шнипер Р. Стоимостные расчеты в регионах и экономическая независимость. Новосибирск.: Наука, 1990.- 245 с.

133. Шнипер Р. Экономические методы управления. -Новосибирск. : Наука, 1991,- 320 с.

134. Шурчков И. Ключевые положения Концепции государственной промышленной политики России // Рос. экон. журн. 1994. - №9. - с.3-8.