Управление стратегической конкурентоспособностью судостроительного комплекса в условиях глобальной конкуренции тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, доктор экономических наук Ветрова, Елена Николаевна

• Ветрова, Елена Николаевна
• доктор экономических наук
• 2013

Оглавление диссертации доктор экономических наук Ветрова, Елена Николаевна

ВВЕДЕНИЕ.

РАЗДЕЛ 1. АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО РЫНКА СУДОСТРОЕНИЯ И ТЕНДЕНЦИЙ ЕГО ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ЭВОЛЮЦИИ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО РЫНКА СУДОСТРОЕНИЯ.

1.1. Основные тенденции развития мирового рынка военно-морской техники.

1.2. Рынок мирового гражданского судостроения.

1.3. Исследование роли российского судостроения на мировом рынке.

ГЛАВА 2. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ СУДОСТРОЕНИЯ В КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЕ.

2.1. Влияние конкурентной среды на трансформацию стратегии судостроения в России.

2.2. Обзор состояния и тенденций государственного регулирования судостроения в глобальном контексте.

2.3. Сущность и содержание промышленной политики в судостроении.

2.4. Оценка эффективности преобразований в промышленном секторе российской экономики: достижения и проблемы.

РАЗДЕЛ 2. СТРАТЕГИЧЕСКАЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ КАК

ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ.

ГЛАВА 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ КОНКУРЕНЦИИ НА ГЛОБАЛЬНЫХ РЫНКАХ.

3.1. Содержание основных концепций конкуренции в современной экономике.

3.2. Особенности конкуренции на глобальных и локальных рынках.

3.3. Особенности конкуренции на рынке судостроения.

ГЛАВА 4. СТРАТЕГИЧЕСКАЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ КАК ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КАТЕГОРИЯ И ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ.

4.1. Содержание конкурентоспособности в условиях глобальной конкуренции.

4.2. Структурирование конкурентоспособности и особенности формирования конкурентных преимуществ на различных уровнях.

4.3. Особенности стратегической конкурентоспособности, как экономической категории и объекта управления.

РАЗДЕЛ 3. ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ

ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА В СУДОСТРОЕНИИ.

ГЛАВА 5. КОНЦЕПЦИЯ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ

ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА В СУДОСТРОЕНИИ.

5.1. Теоретические основы формирования системы управления стратегической конкурентоспособностью судостроительного комплекса: сущность и содержание, функции и принципы построения.

5.2. Теоретические и методологические подходы к формированию системы управления стратегической конкурентоспособностью.

5.3. Формирование концептуальной модели системы управления стратегической конкурентоспособностью.

5.4. Теоретические и методологические аспекты оценки эффективности управления стратегической конкурентоспособностью промышленного комплекса в судостроении.

ГЛАВА 6. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА.

6.1. Формирование стратегического потенциала судостроительного комплекса как основы для повышения его стратегической конкурентоспособности.

6.2. Мультипликатор стратегической конкурентоспособности хозяйственной системы в судостроении.

6.3. Основные направления совершенствования промышленной политики в судостроении России.

ГЛАВА 7. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА.

7.1. Методические основы формирование системы критериев оценки эфективности управления стратегической конкурентоспособностью хозяйственной системы в судостроении.

7.2. Особенности риск-менеджмента в системе управления стратегической конкурентоспособностью хозяйственной системы в судостроении.

7.3. Разработка методических основ оценки стратегической привлекательности хозяйственной системы в судостроении России.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление стратегической конкурентоспособностью судостроительного комплекса в условиях глобальной конкуренции»

Реализация стратегических целей модернизации российской экономики, ее перехода на инновационный тип развития невозможны без развития хозяйственного механизма функционирования основных рыночных субъектов, к которым относятся и крупные промышленные комплексы (ПК), в том числе и судостроительные, представленные хозяйственными системами на различных уровнях. Сфера их функционирования зачастую охватывает, не только национальный, но и глобальный рынок, а управление их конкурентоспособностью носит стратегический характер, что в определенной степени связано с прямым или, косвенным участием государства.

Важнейшим условием обеспечения стратегического развития ПК, является научное обоснование перспективных направлений повышения их конкурентоспособности, определение эффективных механизмов развития стратегически значимых секторов промышленности, в частности отечественного судостроительного комплекса (СК), обладающего значительным технологическим, производственным и интеллектуальным потенциалом.

Несмотря на значительное участие государства в трансформации российской промышленности, направленное на повышение конкурентоспособности предприятий, комплексов, отраслей на мировом рынке, результативность последних не всегда адекватна затратам ресурсов. При наличии ряда позитивных тенденций, позиции российских компаний стратегически значимых отраслей обрабатывающей промышленности в большинстве случаев неустойчивы, уровень конкурентоспособности низкий, эффективность функционирования недостаточна, что особенно проявляется в судостроении. Кроме того, присоединение России к ВТО создает риски ухудшения ситуации в отдельных отраслях национальной обрабатывающей промышленности, в частности, машиностроении (в т.ч. судовом машиностроении и приборостроении), перспективы которого Всемирным банком оцениваются как негативные.

Глобализация является объективной тенденцией современного развития мировой экономики на всех уровнях, и оказывает значительное влияние на формирование рынков. Особенно это характерно для структурообразующих отраслей российской экономики, ее промышленного сектора в целом, и судостроения, в частности.

Воздействие глобализации на экономику и рынки соответствующих уровней ведет к изменению содержания, как конкуренции (непосредственно зависящей от типа рынка, характеристик отрасли, возможностей государственного регулирования и др. факторов, и основывающейся на сотрудничестве в рамках интеграции ресурсов и компетенций), так и процесса формирования и реализации конкурентоспособности промышленного комплекса на всех уровнях управления.

Низкий уровень конкурентоспособности российского судостроения и амбициозные планы его перспективного развития, предполагающие достижение мирового уровня конкурентоспособности, свидетельствуют о наличии разрыва в уровнях фактической и желаемой конкурентоспособности, идентифицируемых автором, как оценку текущего и перспективного положения комплекса на рынках. Преодоление этого разрыва требует определения подходов и методов достижения устойчивых конкурентных преимуществ, для чего необходимо смещение акцентов с тактической на стратегическую конкурентоспособность. Таким образом, можно говорить о необходимости выделения стратегической конкурентоспособности ПК в отдельный объект исследования. К сожалению, исследования, посвященные рассмотрению проблем управления стратегической конкурентоспособностью ПК и их решению, практически отсутствуют, что свидетельствует, в частности, о необходимости развития теории и методологии стратегической конкурентоспособности.

Низкий уровень конкурентоспособности стратегически значимых ПК, в частности судостроительного, особенности воздействия глобальной экономики на рынки, приводящее к изменению содержания конкуренции и конкурентоспособности, а также недостаток научных исследований, посвященных управлению стратегической конкурентоспособностью ПК - все это свидетельствует об актуальности разработки теоретических и методологических аспектов управления стратегической конкурентоспособностью ПК.

Степень разработанности научной проблемы.

Основы теории конкуренции и конкурентоспособности заложены трудах П.Ф. Друкера, Дж.М. Кейнса, А.Маршалла, Д. Рикардо, Дж.В. Робинсон, Г.А. Саймона, П.Э. Самуэльсона, А. Смита, Дж.Р. Хикса, Д. Хэя, Э.Х. Чемберлина, Й.А. Шумпетера, К.Д. Эрроу и др.

Исследованию конкуренции на глобальном рынке и глобальной конкурентоспособности посвящены труды известных ученых в области стратегического менеджмента, таких, как И. Ансофф, P.M. Грант, М.Ю. Портер, А.Дж. Стрикленд, A.A. Томпсон, Г.П. Хамел и др.

Роль и место стратегического управления в функционировании и развитии предприятий в той или иной мере исследовались многими отечественными учеными. Среди данных исследований можно выделить работы следующих ученых: Г.Л. Азоева, В.М. Архипова, O.P. Верховской, А.П. Градова, П.С. Завьялова, B.C. Кабакова, B.C. Катькало, В.В. Окрепилова, И.Г. Окрепиловой, А.Н. Петрова, С.Э. Пивоварова, В.Е. Рохчина, В.Е. Селиверстова, Ю.А Юдано-ва и др.

Исследования проблем управления конкурентоспособностью организаций представлены в работах М. Беста, Н.В. Войтоловского, М.И. Гельвановско-го, И.В. Гладышевой, С. Гарелли, Е.А. Горбашко, Э. Деминга, Ф. Котлера, A.B. Панскова, Е.В. Песоцкой, В.А. Тарана, Ю.В. Таранухи, P.A. Фатхутдинова, J1.H. Чайниковой, В.Н. Чайникова, Н.С. Яшина и др.

Основные направления развития хозяйственных систем на различных уровнях в современных условиях исследуются многими учеными, в частности, A.B. Абрамовым, A.A. Алексеевым, В.В. Глуховым, А.П. Градовым, Е.Г. Ефимовой, С.Е. Каменицер, В.Д. Морозовой, М.В. Мельник, Е.М. Роговой, Е.А. Ткаченко, Л.А. Трофимовой и др. авторами, при этом вопросы управления конкурентоспособностью рассматриваются в работах большинства авторов весьма фрагментарно.

Использованию различных подходов и их комбинаций в управлении хозяйственными системами и оценке эффективности их функционирования впо-священы работы таких авторов, как А. Дамодаран (ценностно-ориентированный), Г.Б. Клейнер (уровневый), Э. Пенроуз (ресурсный), Й. Шумпетер (предпринимательский), С.Ю. Шевченко (инновационный) и др. Вместе тем, работ, посвященных исследованию проблем управления конкурентоспособностью с позиции совокупности используемых в работе подходов (основные их которых ресурсный, процессный и уровневый), не выявлено.

Исследования проблем государственного регулирования и промышленной политики в том или ином аспектах представлены в работах K.P. Маккон-нелла, C.JI Брю, С.Д. Бодрунова, С.С. Сулакшина, В.И. Якунина и др., но отраслевая специфика большинством авторов ограничивается определенными рамками.

Заслуживают интереса работы ученых и практиков по проблемам развития гражданского и военного судостроения, развития морской деятельности, таких как, А.И. Адаменя, B.JI. Александров, Г.К. Войтоловский, Е.М. Горин, А.Е. Карлик, Т.А. Коледова, С.И. Логачев, С.П. Логинов, P.M. Петухов, A.B. Соколов, В.В. Чугунов, Ф.А. Шамрай, С.И. Швец и др.

Анализ и обобщение научных работ зарубежных и отечественных авторов по проблематике диссертации, несмотря на их широкий спектр, показывает, что в научной литературе проблема управления стратегической конкурентоспособностью CK в условиях глобальной конкуренции на сегодняшний день не получила должного освещения.

Недостаточная проработанность аспектов данной проблемы, ее актуальность и возрастающая практическая значимость предопределили выбор темы и основных направлений диссертационного исследования.

Цель и задачи диссертационного исследования. Целью диссертации является научное обоснование теоретических, методологических и методических аспектов управления стратегической конкурентоспособностью СК в условиях глобальной конкуренции.

В соответствии с целью диссертационного исследования были поставлены и решались следующие задачи:

• оценка роли и места российского кораблестроения и судостроения на внутреннем и внешнем рынках в разрезе состояния и тенденций развития конкуренции в судостроении и особенностей его государственного регулирования в условиях глобальной экономики с целью определения направлений развития теории конкурентоспособности применительно к судостроению в глобальном контексте;

• анализ изменений конкурентной среды и ее влияния на стратегию развития национального судостроения на различных этапах его развития для уточнения роли, содержания и оценки результативности промышленной политики в судостроении России;

• анализ содержательной части теории и основных концепций конкуренции с целью оценки применимости их для описания судостроительного рынка, а также анализ особенностей конкуренции на локальных, мультинацио-нальных и глобальных рынках;

• исследование содержательных характеристик конкурентоспособности СК, как экономической категории и объекта управления, ее структурирование на основе многоуровневого подхода и определение сущности стратегической конкурентоспособности СК в разрезе основных ее характеристик, роли и места в общей конкурентоспособности, факторов ее определяющих;

• анализ теоретических аспектов и выбор научно-методологических подходов к управлению стратегической конкурентоспособностью как основы формирования концептуальной модели системы управления стратегической конкурентоспособностью СК и основ оценки эффективности управления ею;

• исследование методологических и методических аспектов формирования и оценки потенциала СК как основы обеспечения его стратегической конкурентоспособности, и разработка методических подходов к управлению стратегической конкурентоспособностью СК;

• разработка методических основ оценки эффективности управления стратегической конкурентоспособностью и развитие методического подхода к оценке стратегической привлекательности СК для стейкхолдеров.

Предметом исследования является совокупность проблем теоретического, методологического и методического характера, связанных с разработкой научного обеспечения управления стратегической конкурентоспособностью СК в современных условиях хозяйствования.

Объектом исследования является стратегическая конкурентоспособность СК в условиях глобальной конкуренции.

Теоретической и методологической основой исследования являются фундаментальные и прикладные исследования отечественных и зарубежных ученых в области теорий конкуренции и конкурентоспособности, управления конкурентоспособностью объектов различных уровней, стратегического и корпоративного управления предприятиями, отраслями, комплексами, основ промышленного развития, экономики судостроения, государственного регулирования и промышленной политики и др.

Для решения поставленных задач в работе применены математико-статистические методы, а также методы теории управления: средние величины, графики, метод цепных подстановок, табличный метод, моделирование, факторный индексный анализ, а также методы экспертных оценок; финансовый и др.

Информационную базу исследования составили законодательные и другие нормативные акты федерального и регионального уровней, официальные данные Федеральной службы государственной статистики РФ, данные международных экономических организаций, отчеты зарубежных государственных служб статистики, базы данных 81РШ, Портала проекта «Полпред», НИР института исследований проблем естественных монополий, результаты исследований Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), рейтинги консалтинговых агентств, научные труды зарубежных и отечественных ученых.

В диссертационной работе использованы материалы экономической и статистической литературы, периодических изданий, а также результаты, полученные в процессе практической работы автора. В ходе исследования использованы данные финансовой отчетности конкретных предприятий, на материалах которых иллюстрируется практическое применение методик.

Соответствие диссертации Паспорту научной специальности.

Диссертация соответствует пунктам 1.1.1. Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов и инструментов функционирования экономики, организации и управления хозяйственными образованиями в промышленности; 1.1.2. Формирование механизмов устойчивого развития экономики промышленных отраслей, комплексов, предприятий; 1.1.3. Механизмы формирования корпоративных образований в российской экономике с учетом глобализации мировой экономики; 1.1.4. Инструменты внутрифирменного и стратегического планирования на промышленных предприятиях, отраслях и комплексах паспорта научной специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность).

Научная новизна диссертационного исследования состоит в разработке и научном обосновании концепции управления стратегической конкурентоспособностью СК в условиях глобальной конкуренции.

Наиболее существенные результаты исследования, обладающие научной новизной и полученные лично соискателем:

1. развит терминологический аппарат теории конкуренции и конкурентоспособности в форме авторской интерпретации таких понятий, как: «стратегическая и тактическая конкуренция», «конкурентоспособность по уровням объектов, субъектов и уровням управления», «устойчивость конкурентных преимуществ», «стратегическая конкурентоспособность» и др.;

2. определены особенности конкуренции и роль отечественного судостроения на мировом и национальном рынке строительства гражданской и военной морской техники; обоснована необходимость решения проблемы управления конкурентоспособностью российского СК в глобальном контексте;

3. определены особенности и роль государственного регулирования в судостроении; уточнены содержание и состав элементов промышленной политики в национальном судостроении, ее уровневая и функциональная структура, методы и инструмейты ее реализации на различных уровнях;

4. на основе обобщения теории конкуренции и основных ее концепций, обосновано, что конкуренцию и конкурентоспособность в судостроении на современном этапе следует рассматривать на разноуровневых рынках с позиции совокупности научных подходов, основными из которых являются ресурсный, процессный и уровневый; определены направления и результаты взаимного воздействия глобальной экономики и конкуренции в судостроении;

5. дополнена классификация видов конкуренции по уточненным и расширенным автором признакам и проведена ее идентификация в судостроении, которая показала необходимость представления конкуренции на основе совокупности научных подходов, основными из которых являются системный, ресурсный, процессный и уровневый;

6. разработана концепция исследования конкурентоспособности СК, как экономической категории и объекта управления; определено содержание и место стратегической конкурентоспособности в общей конкурентоспособности; определены особенности формирования стратегической конкурентоспособности на основе концептуальной модели жизненного цикла преимуществ;

7. развиты методологические основы формирования стратегической конкурентоспособности: сформулированы ее характеристики, в рамках уровне-вого подхода сформирован перечень факторов ее определяющих, выполнено структурирование стратегической конкурентоспособности по объектам, субъектам конкурентоспособности и по отношению к хозяйственной системе;

8. разработана система управления стратегической конкурентоспособностью СК (СУСКСК) в основе которой лежат: формирование и развитие стратегического потенциала, способного обеспечить стратегическую конкурентоспособность на разноуровневых рынках, стратегия развития хозяйственной системы в судостроении с детализацией ее по уровням управления, и промышленная политика, способствующая развитию потенциала СК;

9. разработаны методологические и методические подходы к формированию стратегического потенциала: терминологический аппарат, состав и структура стратегического потенциала; разработаны система показателей и алгоритм оценки стратегического потенциала СК;

10. на основе процессного подхода разработана модель мультипликатора стратегической конкурентоспособности, позволяющая реализовать отдельные функции управления стратегической конкурентоспособностью, в частности, функции прогнозирования и оценки; разработан организационный и экономический механизмы повышения конкурентоспособности СК;

11. разработана система показателей оценки эффективности управления стратегической конкурентоспособностью, включающая оценку эффективности составляющих стратегического потенциала, которая позволяет решить ряд проблем методического характера в согласовании методов оценки эффективности проектов и программ судостроения, разрабатываемых на различных уровнях;

12. обосновано использование метода оценки реальных опционов в целях оценки привлекательности СК для стейкхолдеров, а также стратегической конкурентоспособности СК и дополнительных рисков, связанных с функционированием хозяйственной системы в судостроении.

Теоретическая значимость исследования заключается: в развитии теории конкуренции и конкурентоспособности применительно к стратегическим национальным ПК/ функционирующим в условиях глобализации, в частности развита теория конкуренции и конкурентоспособности применительно к СК; в разработке и обосновании научной концепции исследования конкурентоспособности СК как экономической категории и объекта управления; в развитии теоретических подходов к управлению стратегической конкурентоспособностью СК.

Практическая значимость заключается в обосновании целесообразности управления стратегической конкурентоспособностью СК, как одной из составляющей управленческой деятельности. С этой целью разработана система управления стратегической конкурентоспособностью СК и сформулированы рекомендации методического характера по оценке эффективности управления, формированию и оценке стратегического потенциала и стратегической конкурентоспособности СК.

Практическая значимость выводов и предложений, обоснованных в диссертации заключается также в целесообразности их использования:

- в деятельности федеральных, региональных и местных органов исполнительной власти при корректировке промышленной политики в судостроении, разработке программ и проектов развития судостроения;

- в деятельности СК и его предприятий при определении направлений развития, как самого комплекса, так и интеграции в отрасли.

Апробация результатов исследования. Диссертация является результатом многолетних исследований автора по управлению конкурентоспособностью судостроения. Основные положения работы докладывались и обсуждались на совещаниях, семинарах и конференциях, проводимых в период 20002012 гг., основные из которых следующие: Экономико-управленческие и правовые аспекты современного бизнеса и образования // Научно-практическая конференция. Санкт-Петербург, Санкт-Петербургский филиал международного университета. 12-14, 16 апреля 2007г.; Инновационная экономика: опыт развитых стран и уроки для России // Научно-практическая конференция. Санкт-Петербург. Санкт-Петербургский государственный политехнический университет. 26 марта 2010г.; ІУ международный форум ведущих экономистов России и Китая. Санкт-Петербург. СПбГУЭФ, 25 мая 2010.; Электронная заочная научная конференция. Инновационная экономика: проблемы и перспективы развития. httpWwww.rae.ru. 24.07.11.; IX международная научно-практическая конференция «Инновационная экономика и промышленная политика региона (Экопром - 2011). Санкт-Петербург. 28.09 - 02.10. 2011; Первая международная научная конференция: Инновационная экономика: реалии и перспективы. НИУ ВШЭ - Санкт-Петербург. 27.09.2011; Вторая международная научная конференция НИУ ВШЭ - Санкт-Петербург: От кризиса до кризиса: ожидания и реальность. 26.10.2012.

Разработка тематики реальных опционов в промышленной интеграции осуществлена в рамках проекта «Развитие методов управления инновационно-активными предприятиями для укрепления их позиций относительно ведущих зарубежных компаний (на примере Санкт-Петербурга)» при поддержке Министерства образования и науки Российской- Федерации (Соглашение- о предоставлении гранта в форме субсидии N0.14 В 37.21.0016 от 22.06.2012).

Результаты исследования могут быть использованы в учебном процессе вузов и научно-исследовательской работе в рамках учебного плана магистерских программ «Инновационный менеджмент», «Финансовый менеджмент»

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликовано 59 работ, общим объемом 160,5 п.л. (авторские 65,3), в том числе по теме диссертационного исследования 36 работ общим объемов 120 п.л. (авторские - 37,5 п.л.), включая 5 монографий. В изданиях рекомендованных ВАК опубликовано 14 работ.

Структура диссертации. Структура, логическое построение и последовательность изложения материала в диссертации определены целью и задачами исследования. Композиционно диссертационное исследование состоит из введения, трех разделов, 7 глав, заключения и приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Ветрова, Елена Николаевна

Выход

Обратная связь: оценка стратегической конкурентоспо

Рис. 5.1. Концептуальная модель СУСКСК

Таким образом, управление стратегической конкурентоспособностью связано с формированием и развитием его стратегического потенциала, имеющего способность возобновлять расходуемые и формировать новые ресурсы и компетенции, производить новые конкурентоспособные товары и услуги, которые созданы на базе современных технологий, обладают устойчивыми конкурентными преимуществами.

Способность непрерывно формировать, постоянно обновлять и развивать свой стратегический потенциал служит важным и основным показателем эффективности управления стратегической конкурентоспособностью.

Стратегическая конкурентоспособность СК обеспечивается разработкой и реализацией программы повышения конкурентоспособности, в основе которой лежит стратегия, представляющая собой обобщенную модель действий, необходимых для достижения поставленных целей.

В рамках работы модель стратегического управления предлагается на основе теории ограничений Э. Голдрата, определяющей дерево Стратегии и Тактики, выступающее'инструментом разработки и развёртывания стратегии и тактики высокого уровня с соответствующими стратегиями и тактиками среднего и нижнего уровней, необходимыми и достаточными для реализации стратегии верхнего уровня, что в концептуальном виде представлено в в табл. 5.3.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В соответствии с целями и задачами в диссертационной работе были проведены исследования и получены следующие результаты.

Исследование основных тенденций развития мирового рынка военной и гражданской морской показало целесообразность развития теории конкурентоспособности применительно к судостроению в глобальном контексте, поскольку конкуренция в отрасли идет между крупными компаниями, формируемыми на основе интеграции. Наиболее успешные формы интеграции следующие:

• Интеграция судостроительных компаний развитых и развивающихся стран, что позволяет использовать современные технологии и процессы и экономить на издержках (например, Вьетнам и Япония). Интеграция перевозчиков и судостроительных верфей в целях достижения большего контроля над цепочкой поставок и создания эффекта синергии, например, покупка судоходной малазийской компанией М18С компании ММНЕ, крупнейшей верфи Малайзии, с целью объединения бизнеса перевозчика с возможностями судостроительной верфи по строительству оффшорных установок и судов для обслуживания оффшорной нефтегазовой отрасли.

• Интеграция судовладельцев, верфей и производителей оборудования для производства энергетически эффективных судов, снижения количества отходов и загрязнений в цепочке поставок.

• Интеграция капиталов: приток инвестиций из крупных иностранных судостроительных верфей в судостроение развивающихся стран, например, компания 8ТХ инвестировала значительные средства в Малайзии, Филиппинах, Индонезии и Вьетнаме.

Перечисленные варианты интеграции наиболее успешно реализованы именно в азиатских странах, которые на сегодняшний день являются лидерами мирового рынка судостроения (Южная Корея, Китай и Япония) или показывают значительные темпы роста (Вьетнам, Малайзия, Индия).

Анализ особенностей и основных тенденций развития судостроения позволяет сформулировать следующие выводы:

• формирование и усиление роли интегрированных структур является одной из важнейших тенденций развития мирового судостроения;

• судостроительные комплексы, в различной степени, частично заменяют собой рынок, и в их деятельности значительную роль играет государство;

• во многих отраслях экономики, в частности и судостроении, интеграция позволяет увеличить эффективность использования ресурсов ~и компетенций ее участников и способствует успешному функционированию на глобальном рынке, каким является рынок судостроения на современном этапе;

• при формировании СК решающее значение имеет выбор его формы, состава участников, степень и направления государственной поддержки.

С использованием инструментария теории сравнительных преимуществ выявлены незначительные позиции Российского гражданского судостроения в развитии экономики России и на мировом рынке, несмотря на активную государственную промышленную политику, что послужило основанием для проведения научных исследований теоретического и методологического характера в обосновании направлений решения проблем преодоления низкого уровня конкурентоспособности судостроения России и обеспечения реализации стратегии его развития.

Исследование особенностей государственного регулирования судостроения в условиях конкуренции позволило выявить значительную степень его влияния на уровень развития судостроения не только в России, но и в мировой практике. Исследования зарубежного опыта государственного регулирования показали, что в России используются далеко не все методы государственного регулирования, получившие распространение в мировой практике;

С целью уточнения особенностей государственного регулирования на мировом судостроительном рынке, проведено исследование роли и содержания промышленной политики применительно к судостроению, позволившее сформулировать ее содержание, определить структуру, уточнить ее методы и инструменты, также уровень их использования в судостроении, что позволило сформулировать ряд рекомендаций по развитию промышленной политики на всех уровнях.

В работе выполнено исследование содержания основных концепций конкуренции на современном этапе и на основе отобранных критериев проведена их экспертная оценка с целью применимости этих концепций для описания конкуренции на судостроительном рынке. Результатом проведенных исследований является выявленный преимущественно динамический характер конкуренции в судостроении, но с отдельными признаками Новой конкуренции М. Беста, согласно которой имеют такие варианты конкуренции, как соконкурен-ция, основанная на сотрудничестве, в том числе и с конкурентами.

Поскольку конкуренция в судостроении проявляется на различных рынках, как глобальных, так и мультинациональных и локальных, в работе выполнено исследование особенностей конкуренции на этих рынках, определены основные стратегии развития компаний, позволившие подтвердить гипотезу о приоритетности стратегий интеграции в судостроении.

Исследование, содержания и особенностей формирования конкурентоспособности СК, как экономической категории и объекта управления позволило развить теорию конкурентоспособности в разрезе формулирования содержания понятия конкурентоспособности судостроительного комплекса, характеристик и свойств конкурентоспособности.

Выполненные теоретические и методологические исследования конкурентоспособности СК позволили определить необходимость использования комплекса подходов к формированию и управлению конкурентоспособностью, из которых преобладающим является уровневый подход, рассматриваемый нами по уровням объектов и субъектов конкурентоспособности, а также по уровням управления ею.

Структурирование конкурентоспособности СК на основе уровневого подхода позволило выделить, кроме традиционно используемых объектов: макро-, микро- и продуктового уровня, дополнительные наноуровень, уровень бизнес-процессов, а также уровни субъектов: поставщики, производители, инвесторы и др., что позволяет более детально исследовать конкурентные преимущества на каждом уровне.

Кроме того, структурирование конкурентоспособности позволило определить целесообразность выделения стратегической и тактической конкурентоспособности судостроительного комплекса. Сформулировано определение содержания стратегической конкурентоспособности судостроительного комплекса, выявлены ее роль и место в общей конкурентоспособности, функции, реализуемые стратегической конкурентоспособности, а также факторы ее определяющие.

Для целей управления стратегической конкурентоспособностью СК определено научное обоснование формирования системы ее управления в разрезе определения ее основных элементов, функций, принципов построения, проведен анализ и осуществлен выбор научно-методологических подходов к формированию системы управления стратегической конкурентоспособностью СК.

На этой основе построена концептуальная модель системы управления стратегической конкурентоспособностью СК, состоящая из целевой, функциональной и обеспечивающей подсистем. В основе последней определен стратегический потенциал, что послужило основой для разработки методологических аспектов формирования стратегического потенциала СК для обеспечения его стратегической конкурентоспособности;

С целью определения эффективности управления стратегической конкурентоспособностью СК исследованы и развиты теоретические и методологические подходы к ее оценке.

Формирование стратегической конкурентоспособности СК рассмотрено на основе процессного подхода и модели цепочек ценностей М. Портера. С этой целью определены методические подходы к построению мультипликатора стратегической конкурентоспособности и определены организационный и экономический механизмы достижения мультипликативного эффекта.

При управлении стратегической конкурентоспособностью СК в виде интегрированной структуры возникают дополнительные риски, которые уточнены и классифицированы с целью определения способов управления ими. Для этого в работе разработана подсистема риск - менеджмента в системе управления стратегической конкурентоспособностью СК с определением принципов ее построения.

Для решения проблем повышения привлекательности СК для стейкхол-деров осуществлено развитие методического подхода к оценке проектов отрасли на основе метода оценки реальных опционов.

Основные научные и практические положения, развитые в работе могут использоваться для совершенствования управления предприятиями СК и промышленной политики в судостроении.

Список литературы диссертационного исследования доктор экономических наук Ветрова, Елена Николаевна, 2013 год

1. Аакер Д. Стратегическое рыночное управление: Пер. с англ. СПб.: Питер, 2011.-496 с.

2. Абрамов A.B., М. Ю. Алехин. Инвестирование в инновационном предпринимательстве: монография. СПб. СПбГМТУ, 2012. - 276с.

3. Авдашева С., Шаститко А., Промышленная и конкурентная политика: проблемы взаимодействия и уроки для России. http://www.subcontract.ru/Docum/DocumList

4. Авдашева С.Б., Розанова Н.М. Теория организации отраслевых рынков. — М.: Магистр, 1998. 320с.

5. Австрийская школа в политической экономии: К.Менгер, Е.Бем-Баверк, Ф.Визер: Пер. с нем./ Предисл., коммент., сост. В.С.АвтоноМова. М.: Экономика. 1992. Режим доступа: http://www.libertarium.ru/lib mbv.

6. Адаменя А.И. Концептуальные предпоссылки реструктуризации судостроительной отрасли: автореф. дис. канд.эконом. наук: 08.00.05. Хабаровск, 2007. - 23с.

7. Адизес И. Управление жизненным циклом корпорации / Пер. с англ. под науч. ред. А.Г. Сефаряна. СПб. Питер, 2007. - 384с.

8. Адмиралтейские верфи подводному флоту России: монография / Под ред. В Л. Александрова. СПб. : Гангут, 2003. - 200 с.

9. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996.

10. Азоев, Г.Д., Челенков A.JI. Конкурентные преимущества фирмы. -М.: ОАО «Типография «Новости», 2000. 256с.

11. Акулич О.В. Методологическая аргументация определения конкурентоспособности отрасли // Известия ИГЭА. 2011. - № 3 (77) - С. 86-89.

12. Александров B.JI. Проблемы и перспективы создания кластера морской индустрии в Санкт-Петербурге. Союз промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга. Режим доступа: http://spp.spb.ru/ru/node/3 802.

13. Александров B.JI. Совершенствование судостроительного производства и повышение его эффективности в новых экономических условиях: ав-тореф. дис. на соиск. д-ра техн. наук: 05.08.04. СПб., 2000. - 49 с.

14. Александров В.Л., Перелыгин A.B., Соколов В.Ф. Судостроительное предприятие в условия рынка: проблемы адаптации и развития. СПб.: Судостроение, 2003. 423с.

15. Алексеев A.A. Теория инновационного развития. Научное издание. СПб.: СЗТУ, 2003-274с.

16. Алехин М.Ю., Швец С.К. Интегрированное управление рисками судостроительного предприятия // Экономика, анализ и управление промышленными комплексами, СПб: СПбГМТУ, 2012.

17. Андрианов В. Д. Конкурентоспособность России в мировой экономике //Мировая экономика и международные отношения. 2000. - №3. -С. 36-49.

18. Андронов Д.А. Управление стратегической конкурентоспособностью компании // Экономика, предпринимательство и право. — 2011. — № 5. — с. 16-21. Режим доступа: http://epp.enioumal.net/article/318.

19. Аникин A.B. Буагильбер, его эпоха и роль. Гл. 4. Школа Сэя и вклад Курно. Гл. 15 / Аникин A.B. Юность науки. Жизнь и идеи мыслителей-экономистов до Маркса. М.: Политиздат, 1971. Гл.4. 367 с.

20. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. The New Corporate Strategy: Пер.с англ. / И. Ансофф при содействии Э.Дж.Макдонелла.- СПб.: Питер, 1999.-414с.

21. Ансофф И. Стратегический менеджмент. Классическое издание: Пер. с англ. / Под ред. Петрова А. Н. СПб.: Питер, 2011. - 344 с.

22. Артур Б. Индуктивное мышление и ограниченная рациональность // Экономический вестник Ростовского государственного университета. 2003. -Т. 1, № 3. - С. 53-61

23. Архипов В.М. Стратегическая эффективность управленческих решений //Международный журнал проблемы теории и практики управления. -№ 5. 1996.-С. 12-15.

24. Архипов В.М., Верховская O.P. Стратегический менеджмент: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2007. 284с.

25. Асаул А. Н., Малкин Я. М. Оценка влияния государственного регулирования на предпринимательскую деятельность. // Экономическое возрождение России. 2012. - № 2 (32). - С 8-12.

26. Асаул А.Н. Кластерная организация производства как фактор экономического роста. // Экономическое возрождение России. 2012. -№ 2 (32). -С. 4-7.

27. Ахметжанова С. Оценка конкурентоспособности отрасли // Маркетинг — инструмент конкуренции: сб. ст. М.: Центр маркетинговых исследований и менеджмента. 2002. - С. 95-103.

28. Балашов А.И., Рогова Е.М., Ткаченко Е.А. Инновационная активность российских предприятий: проблемы измерения и условия роста. СПб.:

29. Издательство Санкт-Петербургского государственного политехнического университета, 2010. 207 с.

30. Бархатов В.И. Теоретико-методологические аспекты совершенной и несовершенной конкуренции // Вестник Челябинского государственного университета, 2008. - N 1. - С. 5-17.

31. Басовский J1.E. Экономика отрасли: Учеб. Пособие. М.: ИНФРА-М., 2009. - 145с. '

32. Башмаков Д.В. Конкуренция и аналитический аппарат Джона Мей-нарда Кейнса. // Материалы II Международной научно-практической конференции «Научный потенциал мира 2005». Том 7. Экономические науки. -Днепропетровск: Наука и мир, 2005 - С. 42-44.

33. Берталанфи JI. Общая теория систем: критический обзор. Исследования по общей теории систем: сборник переводов / Общ. ред. и вст. ст. В.Н. Садовского и Э. Г. Юдина. М.: Прогресс, 1969. - С. 23-82.

34. Бест М. Новая Конкуренция. Институты промышленного развития. -М.: ТЕИС, 2002.-350с.

35. Бирман Г., Шмидт С. Капиталовложения: экономический анализ инвестиционных проектов / под ред. Л.П. Белых. М.: ЮНИТИ - ДАИА, 2003. -631с.

36. Бляхман JI.C. Институциональные основы модернизации российской экономики // Проблемы современной экономики. Евразийский международный научно-аналитический журнал. № 1(41) 2012. С. 7-17.

37. Богатырев И.В., Вахарловский Г.А., Кротов П.А., Сацкий А.Г. История отечественного судостроения ІХ-ХІХ вв. В пяти томах. Том СПб.: Судостроение, 1994. 472 с.

38. Бодрунов С.Д. Анализ состояния отечественного машиностроения и императивы нового индустриального развития (научный доклад). СПб.: ИНИР, 2012-67 с.

39. Бодрунов С.Д. Модернизация России политический лозунг дня // Экономическое возрождение России. -№4 (34). - 2012. - С. 4-12.

40. Бодрунов С.Д. Модернизация российской экономики на современном этапе // Экономическое возрождение России. -№3 (33). 2012. - С. 6-9.

41. Бодрунов С.Д. Новая индустриализация и модернизация России (публичная лекция). СПб.: ИНИР, 2012 - 81 с.

42. Бойет Джозеф Г., Бойетт Джимми Т. Путеводитель по царству мудрости: лучшие идеи мастеров управления / Пер. с англ. 2-е изд., стер. - М,: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2002. - 402с.

43. Большая Советская энциклопедия / гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. - М.: БЭС, Т. 34: - 1955. - 656 с.

44. Братухин О. Мировые верфи ищут новые источники роста // РібЬпєшз Новости рыболовства. - 2013. 13 декабря 2012 года. Режим доступа: http://www.flslmews.lWrubl•ic/sudostroenie-dlYa-l7bakov-mifY-i-гealnost/6320.

45. Бусыгин В.М. Инновационная стратегия повышения конкурентоспособности нефтехимического комплекса региона: на примере ОАО "Нижне-камскнефтехим". Автореферат дис. доктора эконом, наук.: 0,8.00.05. Казань -2006.-38с.

46. Васильченко А.О. Маркетинговая стратегия управления конкурентоспособностью строительных предприятий // Маркетинг і менеджмент інновацій, 2011, № 4, Т. I. С. 138-147. Режим доступа: http://mmi.fem.sumdu.edu.ua/

47. Васюкова И.А. Словарь иностранных слов. / Под ред. И.К. Сазонова. М. : АСТ-пресс, 1999. - 631 с.

48. Верховская О.Р. Динамические способности: что необходимо для того, чтобы они были способностями? // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета. 2006. - Серия 8., Вып. 4. - С. 183-185.

49. Ветрова E.H. Мультипликатор конкурентоспособности // Известия вузов. Горный журнал. 2012. - №7. - С 17-22. - 0,6 п.л.

50. Ветрова E.H. Трансформация содержания стратегии судостроения России на различных этапах развития экономики // Морской вестник. Специальный выпуск 2005.- № 1 (3). - С. 12-13.

51. Ветрова E.H. Применение метода реальных опционов // Менеджмент в России и за рубежом. 2010. -№ 3. - С. 58-64.

52. Ветрова E.H. Роль государственно-частного партнерства в повышении конкурентоспособности стратегических отраслей экономики России // Экономические науки, 2011. № 4. - С. 138- 143.- 1,0 п.л.

53. Ветрова E.H., Гуторова Н.В. Анализ направлений развития стратегического потенциала промышленного предприятия // Научно-технические ведомости СПбГПУ. 2011 - №1. - С. 92 - 98.

54. Ветрова E.H., Гуторова Н.В. Анализ эффективности преобразований в промышленном секторе российской экономики // Научно-технические ведомости СПбГПУ. 2011-№ 5. - С. 9-14.

55. Ветрова E.H., Гуторова Н.В. Повышение инвестиционной привлекательности судостроения России // Научно-технические ведомости СПбГПУ.-2012-№ 1.-С. 199-205.

56. Ветрова E.H., Соколов A.B. Промышленная политика как инструмент повышения конкурентоспособности экономики // Мир экономики и права. 2011. -№ 6.-С. 46-51.

57. Ветрова E.H., Хакимова Г.Р. Особенности формирования системы управления рисками интегрированных структур стратегически значимых отраслей экономики // Известия международной академии аграрного образования СПб, том 1. 2012. выпуск 13 (2012). - С. 35-41.

58. Ветрова E.H., Шеметов Е.А. Оценка эффективности формирования интегрированных структур на примере судостроения // Менеджмент в России и за рубежом. - 2012. - № 5. - С. 72- 74.

59. Вишневер В.Я. Конкуренция в структуре отраслевого рынка // Вопросы экономики и права 2011. - №3. - С. 49-53.

60. Военно-морские силы в новой эпохе. Роль, требования, облик. Российский судостроительный портал. Режим доступа: http://shipbuilding.ru7rus/overviews/navy.

61. Войтов А.Г. История экономических учений. Краткий курс, переработанный. 3-е изд. М.: Маркетинг, 2002. 103с.

62. Войтоловский В.Н., Окрепилов В.В. Управление качеством и сертификация в промышленном производстве: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1992. -165с.

63. Войтоловский Н.В. Управление качеством продукции в условиях перехода к рынку: Монография. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1994. 156с.

64. Волков Д.Л. Теория ценностно-ориентированного менеджмента: финансовый и бухгалтерский аспекты. СПб.: Изд. Санкт-Петербургского государственного университета, 2006. — 320 с.

65. Волостных В.В. Ключевая проблема отрасли управление // Экспертный союз. 2011. - №2. - С. 38 - 39.

66. Волостных В.В. От «подвига» до «рынка»: некоторые уроки истории отечественного судостроения // Экспертный союз. 2011. - №1. - С. 32 - 34.

67. Гаравский А. Зайко А., Макиенко К., Хазбиев А. У корабелов океан задач. // Эксперт. 2006. - №32(526). - 4 сентября. Режим доступа: http://expert.ru.

68. Гараев З.Ф., Рогова Е.М. Реальные опционы как инструмент принятия эффективных стратегических решений // Экономические науки. 2011. - № 1(74). - С. 196-207.

69. Гарелли С. Акцент на развивающиеся рынки // Вести: экономика. Режим доступа: http://www.vestifinance.ru/articles/3099.

70. Гасанова Н. М., Гусейнова Л. С. Стратегический подход -к. управлению конкурентными преимуществами строительных предприятий // Проблемы современной экономики. 2011. - N 3 (39). Режим доступа: http://www.m-economy.ru/art.php7nArtIcN3700.

71. Гельвановский М.И. Конкурентоспособность, открытость и безопасность российской экономики: раздел в учебнике: Экономическая безопасность. Общий курс/учебник под общей ред. В.К. Сенчагова, М.: Дело, 2005. -896с

72. Гельвановский М.И. Методологические проблемы вертикальной интеграции повышения конкурентоспособности российской экономики в условиях глобализации (экономические и правовые аспекты). М.: Национальный институт развития, 2006. 285 с.

73. Гильмундинов В.М. Экономика отраслевых рынков. Ч. 1: Учеб. пособие. Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2005. - 83 с.

74. Гладышева И.В. Прогнозирование конкурентоспособности промышленного предприятия: автореф. дис. канд. экон. наук. СПб., 2006. - 22с.

75. Глазьев'С.Ю. В инновационной экономике будущее России // Парламентская газета. 2000. - 17 мая.

76. Глазьев С. Сравнительные преимущества и перспективы "развития России в XXI веке. Тезисы доклада на Всероссийской научной конференции Россия-XXI век.-М: 1999.

77. Глобальные морские тенденции 2030 года три сценария формирования будущей морской отраслей промышленности в мире Global Marine Trends2030https://\vww.dropbox.com/sh/Ysc3kkspzsxs6de/n9hniB3CQf//GMT2030%20LowRes. pdf.

78. Глухих Jl.B. Стратегическая и операционная конкурентоспособность в отраслях Российской промышленности //Научный журнал КубГАУ. -2008. №40(6). - С. 180 - 187.

79. Горбатов В.М. Конкурентоспособность и циклы развития интегрированных структур бизнеса: монография. X.: ИД «ИНЖЕК», 2006. - 592с.

80. Горбашко Е.А. Интеграция или конфронтация? Сбалансированная система показателей и СМК // Стандарты и качество. 2012. - № 8. - С. 90-91.

81. Горбашко Е.А. Управление качеством и конкурентоспособностью: Учебное пособие.- СПб.: Изд-во Питер, 2008. 300с.

82. Горбашко Е.А., Дюков И.И, Туманов К.М. Конкурентоспособность стран. Ее оценка и роль в преодолении экономического кризиса // Стандарты и качество. 2009. - N 10. - С. 66-70.

83. Горбунов А.Р. Национальная конкурентоспособность: стратегическое моделирование концернов. М.: АНКИЛ, 2010. 292 с.

84. Гордеев В.А. Конкуренция и ее развитие: монография. Ярославль: Изд-во ЯГТУ, 2008. - 299с.

85. Горизонты промышленной политики. Режим доступа: http://www.prompolit.ru.

86. Горин Е. А. Реформирование промышленности: основы теории и практика/Е. А. Горин. — СПб.: Судостроение, 2001. 380с.

87. Горин Е.А., Смирнов Ю.В. О формировании оптимальной структуры судостроительной отрасли в Санкт-Петербурге // Инновации. 2000. - № 3-4.-С. 56-59.

88. Государственная программа Российской Федерации «Развитие судостроительной промышленности». Режим доступа: http://w^w.minpromtorg.gov.m/ministry/fcp/6

89. Государственная экономическая политика и Экономическая доктрина России. К умной и нравственной экономике. В 5 т. Т. I. М.: Научный эксперт, 2008. — 840 с.

90. Градов А.П. Экономика предприятия. Стратегический потенциал предприятия. СПб.: Изд - во СПбГПУ, 2002. - 86с.

91. Градов А.П., Глухов В.В., Григорьев Ю.П. и др. Экономическая стратегия фирмы: учеб. пособие. 4-е изд., перераб. - СПб.: Спец. лит, 2003. -959 с.

92. Грант P.M. Ресурсная теория конкурентных преимуществ: практические выводы для формулирования стратегии // Вестник Санкт-Петербургского Университета — 2003. Вып.З, (Сер.8). - с. 47-75

93. Грант P.M. Современный стратегический анализ. 5-е изд. / пер. с англ. В.Н. Фунтова. СПб.: Питер, 2008. - 560с.

94. Грицан А.Б. Методы инженерно-экономического анализа и ценообразования на суда и плавсредства. Часть 1. Производительность, конкурентоспособность и тенденции в отечественном и мировом судостроении. СПб.: Бостон - спектр, 2004. - 492с.

95. Грицан А.Б., Логачев С.И., Тарасова H.A. Исследование уровня конкурентоспособности отечественного судостроения // Морской вестник. -2010.-№2(34).-С. 104-108.

96. Грищенко Н.В., Карлик А.Е., Соколов A.B. Тенденции развития оборонно-промышленного комплекса России. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2011. -64с.

97. Гуреев В. Прибыли — за борт? // День (Киев). 2005. - 26 марта. Режим доступа: http://w?ww.cast.ru/iournal/2006/mirovayapraktika/.

98. Дамодаран А. Инвестиционная оценка: Инструменты и методы оценки любых активов; Пер. с англ. 3-е изд. М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. -1324с.

99. Дементьев В.Е. Особенности разных форм межфирменной интеграции / Экономика: учебник / под ред. Д.С.Львова, В.И. Видяпина: В 2 кн. Кн. 1. -М.: ГОУ ВПО «РЭА им. Г.В. Плеханова», 2008. С. 599-619.

100. Деминг Э. Выход из кризиса. Новая парадигма управления людьми, системами и процессами. —М.: Альпина Паблишер, 2011. — 400 с.

101. Деминг Э. Новая экономика. — М.: Эксмо, 2006. — 208 с.

102. Другов'Ю.А. Проблемы и перспективы развития отечественного гражданского судостроения. Аналитический доклад. Межведомственный аналитический центр. 2010. - июль. Режим доступа: http://vvww.iacenter.ru/publication-files/108/86.pdf?845%20Kb

103. Друкер П. Эффективное управление: экономические задачи и оптимальные решения: пер. с англ. М.: Гранд: Фаир-пресс, 2003. - 284 с.

104. Друкер П.Ф. Задачи менеджмента в XXI веке.: Пер. с англ.: М.: Издательский дом «Вильяме», 2004. - 272 с.

105. Друкер П.Ф. Информационная революция. Forbes ASAP (August 24,1998.

106. Друкер П.Ф., Макьярелло Д.А. Менеджмент / Пер. с англ. М.: ООО «И.Д. Вильяме», 2010. — 704 с.

107. Дуванова Ю.Н., Дмитриева JI.H. Структурные составляющие экономического потенциала предприятия / ЦИРЭ: Центр исследований региональной экономики. Режим доступа: http: // www.lere.ru /?part= bulle-tin8zart=448zpage=6/

108. Дынин Е.А. Риски бизнеса в частно-государственном партнерстве // Общество и экономика, 2007. -. №5-6. С. 111-119.

109. Евенко Е.В., Ерохин Д.В., Зайцева Я.В. Интеллектуальный потенциал промышленного предприятия и способы его оценки. Режим доступа: http:// science- bsea.narod.ru/2006/ekonom2006/evenkointelekt.htm.

110. Ершов A.M. Кораблестроение и судостроение России: обеспечение конкурентоспособности и перспективы // Вестник МГТУ. 2008. - том 11, №2. - С. 247-253

111. Ефимова Е.Г. Конкурентоспособность региона в глобализирующейся экономике как теоретическая проблема// Евразийская интеграция: экономика, право, политика. 2009. №5. С.72-76.

112. Ефимова Е.Г. Теоретические основы формирования транспортной инфраструктуры (на примере региона Балтийского моря). СПб.: Изд-во СПбГУ. 2008. 294с.

113. Ефимова Е.Г. Транспортная инфраструктура региона Балтийского моря в системе международных хозяйственных связей: автореф. дис. доктора экон. наук: 08.00.14. СПб., 2009. - 47 с.

114. Завьялов П.С. Конкуренция — неотъемлемое свойство развитого рынка // Маркетинг. 2008. - №5. - С.97-124.

115. Завьялов П.С. Проблемы конкурентоспособности экономики России и роль государства в их решении // Вестн. Рос. гуманит. науч. фонда. -2005. -№3.-С.34-52.

116. Задорожняя А.Н. Формирование сбалансированной системы оценки конкурентоспособности санаторно-курортных организаций: автореф. дис. канд. эконом. Наук: 08.00.05. СПб., 2007. 19с.

117. Зулькарйаев И.И., Ильясова JI.P. Метод расчета интегральной конкурентоспособности промышленных, торговых и финансовых предприятий// Маркетинг в России и за рубежом. 2001. - №4. - С. 17-27.

118. Иванова, Е.А. Оценка конкурентоспособности предприятия: учебное пособие. Ростов н/Д.: Феникс, 2008. - 298с.

119. Ивенс Б. Менеджмент ключевых клиентов /Проблемы теории и практики управления. 2004. - №3 - С. 109-114.

120. Йеннер Т. Отраслевая структура, рыночная стратегия и успех предприятия // Управление предприятием. — 2002. — № 3.- С. 80-90.

121. Издержки отечественного судостроения.// Новости Аксион БКГ. -2007. 26 марта.

122. Информационно-правовая система «Законодательство стран СНГ». Режим доступа: http://base.spinform.ru/show doc.fwx?rgn=9961

123. Каленский B.C. Управление конкурентоспособностью промышленного предприятия. -М.: Эксмо, 2006. 183с.

124. Каменицер С. Е. Технико-экономическое обоснование организации производственных объединений. М.: Экономика, 1969. - 110 с.

125. Каменицер С.Е., Венцковски Е., Шеремет А. и др. Анализ и оценка результатов деятельности производственных систем: пер. с пол. / под ред. Е. Венцковски, С. Каменицера. М. : Финансы, 1978. - 318 с.

126. Каменицер С.Е., Мельник М., Кальксдорф Э. и др. Организация крупных производственно-хозяйственных комплексов и управление ими: Меж-дунар. Монография / Под ред. С. Каменицера, М. Мельник. М.: Прогресс, 1981.-240с.

127. Караиванов A.A., Фокин Н.И. Сравнительные преимущества в российско-японских экономических отношениях. Экономика: В начале было Слово. Режим доступа: http://dictionary-economics.ru/art-1.

128. Карлик А.Е., Максимцев И.А. Сценарий стратегического развития промышленности российского Северо-Запада // Экономика и управление. 2012. -№11.

129. Карлик А.Е., Фонтанель Ж., Щербинин А. В. Перспективы развития российского оборонно-промышленного комплекса. // Экономическое возрождение России. -№3 (33). 2012. С. 24-29.

130. Карлоф Б., Седерберг С. Вызов лидеров: Пер. с швед. — М.: Дело, 1996, —352 с.

131. Катаев А.Е. Совершенствование оценки и управления конкурентоспособностью предприятия: автореф. дис. канд. эконом, наук: 08.00.05. СПб., 2006. 19с.

132. Катц Mt, Шапиро Л.Сетевые внешние эффекты: конкуренция, совместимость // American Economic Review. 1985. Vol. 75. N 3. June. P. 424 440. Режим доступа: http://www.seinstitute.ru/Files/v5-16katzp500-535. " .

133. Катькало B.C. Ресурсная концепция стратегического управления: генезис основных идей и понятий // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета. 2002. - Сер. 8.,Вып.4. - С. 20-42.

134. Качалина Л.Н. Конкурентоспособный менеджмент / Л.Н. Качалина. М.: Эксмо, 2006. - 464 с.

135. Качапкина Ю.В., Мерзликина Г.С. Разработка методики оценки эффективности интегрированных формирований в промышленности // Вестник АГТУ. Сер.: Экономика. 2011. - № 1. - С. 23-28.

136. Кейнс Дж.М. Избранные произведения: Пер. с англ. М.: Экономика, 1993. 541 с.

137. Кемпбелл Э. Стратегический синергизм: пер. с англ. Е. Ковачева и др. 2-е изд. - СПб.: Питер : Питер принт, 2004, - 546с.

138. Керцнер Г. Стратегическое управление в компании. Модель зрелого управления проектами: Пер. с англ. ДМК Пресс, 2010. - 320 с.

139. Кизим H.A., Горбатов В.М. Концентрация экономики и конкурентоспособность стран мира: Монография. X.: ИД «ИНЖЕК», 2005. -216с.

140. Кирзнер И. Конкуренция и предпринимательство /Пер. с англ. под ред. проф. А.Н. Романова. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 239 с.

141. Княгинин В.Н., Щедровицкий П.Г. Промышленная политика России: кто оплатит издержки глобализации. М.: Европа, 2005. Режим доступа: www.shkp.ru/pg/pub/031216Prompolitikadlyapublikatc.pdf

142. Когденко В.Г., Мельник М.В. Управление стоимостью компании. Ценностно-ориентированный менеджмент. Учебник. М.: Юнити-Дана, 2012. -448 с.

143. Кожухов В.И. Резервы повышения конкурентоспособности предприятия: автореф. дис. канд. эконом. Наук: 08.00.05. Саратов., - 2008. - 19 с.

144. Коледова Т.А. Анализ изменений мирового рынка судостроительной продукции // Судостроение. 2007. - N 3. - С. 53-57.

145. Коледова Т.А., Д.А. Якушева. Международная практика поддержки судостроения. // Судостроение. 1999. - N4. - С. 46-49.

146. Колемаев В.А. Математическая экономика: Учебник для вузов. -М.: ЮНИТИ, 1998. 240с.

147. Колодняя Г.В. Сквозь призму практики: неоинституциональная теория фирмы / Г.В. Колодняя. М.: «Финансы и кредит», 2007. - 160 с.

148. Комплексный план действий по реализации Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу. Приказ Минпромторга России № 112 от 29 августа 2008 г.

149. Конкурентоспособность России в условиях глобализации. Материалы Международной научно-практической конференции. / Под общ. Ред. В.К. Егорова, C.B. Степашина. М.: Изд-во РАГС, 2006. - 446с.

150. Концентрация производства в базовых отраслях российской промышленности М.: ННОУ "Институт рыночной экономики, социальной политики и права", 2008. - 170 с.

151. Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 года: Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1662-р

152. Концепция общего экономического равновесия В. Парето. Режим доступа:http ://uamconsult. com/book 164chapter5 610.5 ,Praktikaprimenenij adogo voro v.html.

153. Кормнов Ю.О международной научно-производственной кооперации // Экономист. 2004. - № 8. - С. 53-58.

154. Кормнов Ю.О. Россия в международной кооперации: оценки эффективности // Экономист. 2005. - № 10. - С. 24-30

155. Котлер *Ф. Маркетинг в третьем тысячелетии: Как создать, завоевать и удержать рынок / Ф. Котлер; Пер. с англ. В.А. Гольдича и А.И. А.И. Ога-несовой. — М.:000 Изд-во ACT, 2000. 272 с.

156. Кочетков C.B. Управление развитием инновационного потенциала промышленного предприятия: автореф. дисс.докт. экон. наук: 08.00.05. -СПб., 2011.-41с.

157. Красовский Г.В. Конкурентные стратегии промышленных предприятий в инновационно-ориентированной Экономике // ЭТАП: Экономическая Теория, Анализ, Практика. 2009 - №1 - С. 5-21.

158. Кришталь Н.В. Методы оценки стратегической конкурентоспособности машиностроительной продукции: Дис. канд. экон. наук : 08.00.05 СПб., 2006 183 с.

159. Кузык Б.Н., Яковец Ю.В. Опережающий рост машиностроения и оборонно-промышленного комплекса — основа инновационного обновления и повышения конкурентоспособности экономики России. М.: Институт экономических стратегий, 2005. — 28 с.

160. Ламбен Жан-Жак Стратегический маркетинг М.: Наука, 2003.488 с.

161. Лансков A.B., Окрепилова И.Г. Антимонопольная политика и регулирование естественных монополий. Экономическое поведение предприятий: учеб. пособие. СПб.: Изд-во С.-Петербург, гос. ун-та экономики и финансов, 1997. - 95 с.

162. Лансков A.B., Фомин Е.П., В.А. Чумак. Риск в предпринимательской деятельности // Экономические науки. 2011. - № 11. - С. 155-160.

163. Лансков A.B., Шевченко С.Ю. Полезность, ценность и качество научно-технической продукции. // Социальная динамика современной науки. М., 1995.-С. 106-117.

164. Летюхин И.Д. Развитие стратегического управления в интегрированных промышленных структурах (на материалах судостроения): автореф. дис. канд. эконом. Наук: 08.00.05. СПб., - 2011г. -23с.

165. Логачев С. Мировое транспортное судостроение: тенденции и перспективы// • Морские вести. Режим доступа: http://www.morvesti.ru/aiialytics/index.php?ELEMENT ID=15334

166. Логачев С.И., Чугугнов В.В., Горин Е.А. Мировое судостроение: современное состояние и перспективы равзития. Изд. 2-е доп. и перераб. -СПб.: Мор. Вестн, 2009. - 544с.

167. Логинов С.П. Технический прогресс в судостроении и судовом машиностроении. Л.: Судостроение, 1966. - 151с.

168. Мавриди К.П. Инвестиционный потенциал промышленного предприятия: экономическая оценка и стратегическое управление (на примере предприятий топливно энергетического комплекса): автореф. дисс. канд. экон. наук: 08.00.05. Краснодар, 2005. -21с.

169. Майталь Ш. Конкуренция на основе сотрудничества // Экономика для менеджеров: десять важных инструментов для руководителей/ Пер. с англ. Ю.И. Лащинской.- М., 1996,- С. 336-374.

170. Макконнелл K.P. Экономикс. Принципы, проблемы и политика. В 2 т. Пер. с англ.: 13-го изд. -М.: ИНФРА-М, 2000. 1003с.

171. Маршалл А. Основы экономической науки / Пер. с англ. В. И. Бом-кина, В. Т. Рысина, Р. И. Столпера. М. : Эксмо, 2007. - 832 с.

172. Машиностроение. Часть 1. Обзор отрасли: структура, динамика, рынок акций. ИК «Еврофинансы». М.: 2009. 19с.

173. Международный менеджмент / Под ред. Пивоварова С.Э., Тарасе-вича Л.С., Майзеля А. И. — СПб: Питер, 2001. —576 с.

174. Мельник М.В. Принципы современного управления // Управленческий учет. 2008. - № 10. - С. 13-20.

175. Менар К. Экономика организаций: Пер. с франц. / Под. ред. А. Г. Худокормова. — М.: Инфра-М, 1996. — 160 с.

176. Мильнер Б.З. Теория организации: учебник для вузов. 7-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2010. - 863 с.

177. Мировая экономика. Учебник под ред. Проф. A.C. Булатова. Изд.: ЮРИСТ. 2002 г. 542с.

178. Мировое судостроение и состав торгового флота: статистический сборник / С. П. Логунов. Л.: Судпромгиз, 1959. - 74 с.

179. Мировой рынок оружия по отдельным категориям вооружений // Статистика и анализ мировой торговли оружием. Москва. Ежегодник ЦАМТО -2010. ГЛАВА 6. Режим доступа: http://www.armstrade.org.

180. Морозов С.А. Проблемы совершенствования системы управления рисками в интегрированных бизнес-группах // Транспортное дело России. -2010. -№8(81)-С: 75-78.

181. Морозова В.Д. Организационно-экономическое проектирование промышленно-финансовых систем. С.-Петерб. гос. ун-т экономики и финансов, СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2001. 287 с.

182. Морозова, В.Д. Оборонно-промышленный комплекс России в рыночных условиях: препринт / В.Д.Морозова. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2000. -51 с.

183. Морская доктрина Российской Федерации на период до 2020 года: указ Президента РФ от 27 июля 2001 года. Сборник документов МО РФ и ВМФ. СПб.: изд-во ГУНЙО МО РФ, 2002. -154 с.

184. Мэнкью Н.Г. Принципы экономике. СПб.: Питер Ком, 1999. 771.

185. Неустроев С.С. Система научного обеспечения стратегического развития северного региона (на примере Республики Саха (Якутия): монография. ИПРЭ РАН. СПб.: ГУАП, 2012. - 208с.

186. О долгосрочной государственной экономической политике: Указ Президента Российской Федерации № 596 от 7 мая 2012 года.

187. О защите конкуренции: ФЗ от 26 июля 2006 г. № 135. Режим доступа: http://www.consultant.ru.

188. О мерах правительства РФ по развитию судостроительной промышленности: Тезисы доклада заместителя Министра промышленности и энергетики Российской Федерации Андрея Реуса на Заседании Совета Федерации ФС РФ Минпромэнерго. 2006. - 15 ноября.

189. Об открытом акционерном обществе «Объединенная судостроительная корпорация»: указ Президента РФ от 22 марта 2007 года. Сборник документов МО РФ и ВМФ. СПб.: Изд-во ГУНИО МО РФ, 2007. 165 с.

190. Об утверждении государственной программы «Развитие судостроения на 2013-2030 годы»: Распоряжение Правительства РФ от 24 декабря 2012 г. №2514-р.

191. Об утверждении Порядка проведения анализа и оценки состояния конкурентной среды на товарных рынках: Приказ ФАС РФ от 28 апр. 2010 г. № 220. Режим доступа: http://www.fas.gov.ru.

192. Об утверждении порядка проведения анализа и оценки состояния конкурентной среды на товарном рынке: Приказ ФАС РФ от 25.04.2006 № 108.

193. Овчинников В.В. Глобальная конкуренция в эпоху многоукладной экономики. М.: Институт экономических стратегий, Международная Академия исследований будущего, 2011. — 160 с.

194. Окрепилов В.В. Эволюция качества. СПб.: Наука, 2008. - 636 с.

195. Окрепилов В.В., Иванова Г.Н. Техническое регулирование в России: учеб. Пособие. СПб.: Изд-во С.-Петерб. гос. ун-та экономики и финансов, 2008. -431 с.

196. Окрепилова И.Г. Конкуренция и антимонопольное регулирование. -СПб.: 2001. 184 с.

197. Окрепилова И.Г. Организация менеджмента качества в отраслях экономики. Учебное пособие.- СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2010 76 с.

198. Официальный сайт аналитического центра «ВТО-ИНФОРМ». Режим доступа: http://wto-inform.ru/news/shipbuildingindustry.

199. Официальный сайт единой государственной системы информации об обстановке в Мировом океане (ЕСИМО). Режим . доступа: http://www.morinfocenter.ru/worldfleetwdin.asp.

200. Официальный сайт Интерфакс Россия. Режим доступа: http://www.interfax-mssia.ru/Povoliie/print.asp?id=327875&type=exclusive.

201. Официальный сайт Министерства промышленности и торговли. Режим доступа: http://www.minpromtorg.gov.ru.

202. Официальный сайт Морской фрахтовой компании «Флагман». Режим доступа: http://flagmanshipping.com/fleetarticles/sudostroenie-ispytaniva-dlya-tseloi-otrasli.

203. Официальный сайт ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Режим доступа: http:// www.oaoosk.

204. Официальный сайт ОЭСР. Судостроение. Режим доступа: http://www.0ecd.0rg/.sti/ind/shipbuilding.htm

205. Официальный сайт проекта «Полпред». Режим доступа: http://polpred.com. ' •

206. Официальный сайт рейтингового агентства «ЭКСПЕРТ РА». Режим доступа: http://гaexpert.ru.

207. Официальный сайт рейтингового агентства Росбизнесконсалтинг. Режим доступа: http://rating.rbc.ru.

208. Официальный сайт федеральной службы государственной статистики. Режим доступа: http://gks.ru.

209. Оценка* последствий антикризисных мер Правительства РФ // Институт проблем естественных монополий. Октябрь 2010. Режим доступа: http:/./ipem.ru/index.php/meiotraslevye-raboty.html.

210. Паладова Т.А. Стратегическое управление конкурентным потенциалом предприятия: автореф. дис. док. эконом, наук: 08.00.05. Краснодар, 2008.-41с.

211. Патрушева Е.Г. Обзор теоретических концепций стратегического управления на основе роста стоимости компании //Финансовый менеджмент. -2008. -№1.-с. 40-48.

212. Перечень государственных программ Российской Федерации: Распоряжение Правительства Российской Федерации N 1950-р от 11 ноября 2010 г.

213. Песоцкая Е.В. Формирование конкурентных преимуществ' малых и средних строительных организаций // Экономическое возрождение России. -2012.-№2(32).-С. 42-50.

214. Петров А.Н. Методология выработки стратегии развития предприятия. СПб.: Изд-во СПбУЭФ, 1992.- 127 с.

215. Петров П.А. Формирование единой методологии контроллинга стратегического потенциала промышленного предприятия // Научный вестник

216. Уральской академии государственной службы. Екатеринбург. - 2011. - №3 (16)-С. 128-137.

217. Петухов P.M. Оценка эффективности промышленного производства: (Методы и показатели). М.: Экономика, 1990. 95 с.

218. Петухов P.M., Волостных В. В. Управление повышением эффективности производства в отрасли. М.: Экономика, 2001.

219. Петухов P.M., Постнова JI.C. Экономика судостроительной промышленности. Л.: Судостроение, 1984. 327с.

220. Пивоваров С.Э., Максимцев И.Л. Сравнительный менеджмент. 2-е изд. — СПб.: Питер, 2008. — 480 с.

221. Пигу А. Экономическая теория благосостояния. В 2 т. М.: Прогресс, 1985.

222. Питере Т., Уотермен Р. В поисках эффективного управления: опыт лучших компаний. М.: Прогресс, 1986. 216с.

223. Платонов С.А. Управление конкурентоспособностью строительной корпорации на основе стратегического планирования: автореф. дис. док. эконом. наук: 08.00.05. СПб., 2009. 40с.

224. Половинкин В.Н. Проблемы развития Прктической транспортной системы РФ в XXI веке // Экспертный союз. 2012. - №4. - С. 39-44.

225. Попков В.П., Кабаков B.C., Панова E.H. Конкурентоспособность функционирования и развития торговых предпринимательских сетей в условиях глобальной информатизации /. СПб.: Астерион, 2009. - 128 с.

226. Попов Е.В. Рыночный потенциал предприятия. М.: Экономика, 2002.-276с.

227. Попович Jl.Г., Дроговоз П.А. Организационно-экономическое проектирование интегрированных структур в оборонно-промышленном комплексе РФ // Аудит и финансовый анализ. 2009. № 1. Режим доступа: http://www.auditfm.eom/fin/2009/l/Popovich/Popovich%20.pd

228. Портер М. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов / Майкл Е. Портер; Пер. с англ. М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. -364 с.

229. Портер М. Конкурентное преимущество: Как достичь высокого результата и обеспечить устойчивость / М.Портер; Пер. с англ. 3-е изд. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2008. - С. 715.

230. Портер М. Конкуренция. Пер. с англ. — М.: Издательский дом "Вильяме", 2005, —608 с.

231. Портер М. Международная конкуренция / Пер. с англ. Под ред. В.Д. Щетинина. М.: Международные отношения, 1993. 542с.

232. Портер М., Кетелс К. и др. Конкурентоспособность на распутье: направления развития российской экономики. Научный отчет, выполненный по заказу московского ЦСР, 2006 г. М., 2007. - 114 с.

233. Прахалад К.К., Хамел Г. Ключевая компетенция корпорации // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета 2003. - Вып.З, (Сер.8). - С. 18-46

234. Программа развития конкуренции в Российской Федерации: Распоряжение Правительства Российской Федерации от 19 мая 2009 года № 691-р.

235. Программы инновационного развития компаний с государственным участием. Минэкономразвития РФ. Арзамас, 31 января 2011 г.

236. Проект Федерального закона о промышленной политике Российской Федерации. Режим доступа: www.tpprf.ru/./kom23proektZakonaOPPRF.DOC

237. Промышленность России. 2012: Стат.сб./Росстат М., 2012. - 445 с.

238. Ревуцкий Л.Д. Потенциал и стоимость предприятия. М.: Перспектива, 1997- 127с.

239. Региональная и социально-экономическая политика: разработка, реализация, оценка эффективности (учебно-методическое пособие) / Авт. Коллектив под рук. Д.т.н., проф. Вертешева С.М., д.э.н., проф. Рохчина В.Е. СПб: Изд-во СПбГПУ, 2003. - 320с.

240. Рих А. Хозяйственная этика / Артур Рих; пер. с нем. Е.М. Довгань; отв. ред., авт. вступ. ст. и коммент. В.В. Сапов. М.: Посев. Рос. фил., 1996. -810 с.

241. Робинсон Дж. Экономическая теория несовершенной конкуренции. . М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001.-239 с.

242. Рогова Е.М. Оценка стратегических решений менеджмента с использованием реальных опционов // Управление корпоративными финансами. -2012. -№2(50). С. 86-95.

243. Рогова Е.М., Ярыгин А.И. Применение новых методов оценки инновационных проектов: модель взвешенной полиномиальной стоимости реального опциона // Инновации. 2011. - № 7. - С. 104-112.

244. Российский статистический ежегодник. 2012: Стат.сб. Росстат. М., 2012.-786 с.

245. Россия в цифрах. 2011: Крат.стат.сб. Росстат-М., 2011. 581 с.

246. Роуз М. Дж., Даелленбах У.С. Переосмысление методов исследований для развития ресурсной концепции: выявление источников устойчивых конкурентных преимуществ // Российский журнал менеджмента. 2003. -№ 2. -С.115-126.

247. Рохчин В.Е., Карлик А.Е. Стратегическое планирование промышленного развития в федеральных округах России: методологический аспект // Вопросы экономики и права; 2012. - №2. С 7-12.

248. Рыбаков Ф.Ф. Промышленная политика и ее особенности на современном этапе. // Инновации. Инновационная деятельность в регионах. 2008. -№ 8. Режим доступа: http://transfer.eltech.ru/Innovation/innov.html.

249. Саймон Г. А. Теория принятия решений в экономической теории и наука о поведении // Теория фирмы / Сост. и общ. ред. В. М. Гальперина. -СПб.: Экон. шк, 1995. С. 54-72.

250. Саймон Г. А., Смитбург Д. У., Томпсон В. А. Менеджмент в организациях: Сокр. пер. с англ. / Общ. ред. А. М. Емельянова; Вступ. ст. В. В. Петрова, Н. С. Слепцова. М.: РАПС «Экономика», 1995. - 335 с.

251. Самуэльсон П. Монополистическая конкуренция революция в теории //Вехи экономической мысли. - СПб., 1999. - Т.2. Теория фирмы. -С. 354 -370.

252. Самуэльсон П. Экономика / Пер. В. Д. Антонова и др.. Т.1. М.: МГП "Алгон", ВМЧИСИ, 1992. - 336 с

253. Сафиуллин А.Р. Методология управления конкурентными преимуществами на мезоуровне / Монография. Казань: Изд-во КГУ. - 2010. - 342с.

254. Сафронов И. Чужие среди своих // "Business Guide (Военно-промышленный комплекс)". Приложение, №76 (131), 22.12.2011. Режим доступа: http://www.kommersant.ru/doc/1837284.

255. Симонян Р.Х. Коллектив, соревнование, личность: Социально-экономические проблемы трудовой и творческой активности Текст. У P. X. Симонян. М.: Сов. Россия, 1986. 179 с.

256. Синополец Н.В. Управление стратегической конкурентоспособностью региона: на примере Тамбовской области: автореф. дис. док. эконом. Наук: 08.00.05. Тамбов, 2005. - 39с.

257. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов / Пер. с англ. Под науч. ред. П. Н. Клюкина. М.: ЭКСМО, 2009. - 958 с.

258. Совершенствование планирования на промышленных предприятиях и в объединениях / Под ред. С. Е. Каменицер. М.: Экономика, 1976. - 198 с.

259. Современное состояние и перспективы развития судостроения. Внешэкономбанк. Департамент стратегических разработок. Режим доступа: http://www.veb.ru/common/upload/files/veb/analytics/fld/20111129shipbuilding.pdf

260. Соколов A.B. Государственное регулирование в развитии промышленного сектора экономики России // Экономические науки. №4(77). -2011. -С. 96-99.

261. Соколов A.B. Особенности и основные направления реструктуризации судостроительной промышленности в России: Монография. М.: ЗАО «Издательство Экономика», 2009. - 190с.

262. Соколов A.B. Трансформация российского судостроения на основе корпораций с участием государства // Экономические науки. 2011. - 5(78). -С. 147-151.

263. Сорокин В.А. Проблемы обеспечения конкурентоспособности отечественных предприятий при вступлении России в ВТО // Инновации. 2007. -№3. - С. 44-49.

264. Сраффа П. Производство товаров посредством товаров. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 1999,- 160 с.

265. Стиглер Дж. Дж. Совершенная конкуренция: исторический ракурс // Теория фирмы. (Вехи экономической мысли; Вып. 2). Спб., 1995. - С. 301.

266. Стратегии, которые работают // Подход BCG. Сб. ст. / пер. с англ. Сост. Карл Штерн и Джордж Сток-мл. под общ. ред. И.В. Лазуковой. 2-е изд. М.: Манн, Иванов и Фербер, 2007. 496с.

267. Стратегия развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года: Распоряжение Правительства РФ N 2205-р от 8 декабря 2010г.

268. Стратегия реформирования судостроительной отрасли России: Распоряжение Правительства РФ от 26 октября 2006 года. Сборник документов МО РФ и ВМФ. СПб., Изд-во ГУНИО МО РФ, 2006. 170 с.

269. Судостроение и ремонт. Промышленность, 1997 год. Концентрация на крупнейших фирм в Соединенных Штатах с 1997 по 2002. Режим доступа: http://www.census.gov.

270. Судостроение: Новые стратегии борьбы с кризисом. Европейский доклад 22 февраля 2013: 330567. Business Insights: Global. Web. 2013.- 22 февраля

271. Сулакшин С.С., Колесник И.Ю. Крупнейшие российские компании. Эволюция и проблемы: Монография. —М.: Научный эксперт, 2009. — 104 с.

272. Таран В.А. Конкурентоспособность предприятий: проблемы современной политики в области качества // Машиностроитель. 2007. - №2. - С.6-12.

273. Таран, В.А. Промышленная политика. Вопросы теории и практики организации и управления хозяйственными образованиями промышленности. Нижний Новгород: Изд-во Волго-Вят. акад. гос. службы, 2007. 464 с.

274. Тарануха Ю.В. Конкуренция и конкурентные стратегии (в структурно-логических схемах): учеб.-методич. пособие. М.: Издательство «Дело и сервис». 2008. - 272с.

275. Тарануха Ю.В. Экономика отраслевых рынков (в структурно-логических схемах): Учебно-методическое пособие / Под общей ред. д.э.н., проф. A.B. Сидоровича; МГУ им. М.В. Ломоносова. М.: Издательство «Дело и Сервис», 2002. - 240 с.

276. Тенденции развития оборонно-промышленного комплекса России: препринт / А. Е. Карлик и др. СПб. : Изд-во С.-Петерб. гос. ун-та экономики и финансов, 2011 (Санкт-Петербург). - 66 с.

277. Теория и практика морской деятельности / Под ред. Войтоловского Г.К. Чернявский Е.Б. и др. Грядущие вызовы. К обоснованию перспектив морской деятельности России М.: СОПС, 2007. - 161с.

278. Теплова Т.В. 7 ступеней анализа инвестиций в реальные активы. Российский опыт / Т.В. Теплова. М.: Эксмо, 2009. - 368с.

279. Тис Д. Дж., Пизано Г. и Шуей Э. Динамические способности фирмы и стратегическое управление // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета. 2003. - Сер.8 «Менеджмент», Вып.4 (№32). - С. 133183.

280. Ткаченко Е.А. Теоретико-методологические основы управления комплексным развитием промышленного предприятия. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2006. - 224с.

281. Ткаченко Е.А., Соболев A.C. Стратегические аспекты управления промышленным комплексом региона // Экономические науки 2011. 8(81).-128-133.

282. Томпсон A.A., Стрикленд А.Дж. Стратегический менеджмент / Пер. с англ. — М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. — 576 с.

283. Томпсон-мл., A.A., Стрикленд III А.Дж. Стратегический менеджмент: концепции и ситуации для анализа, 12-е изание: пер. с англ.' Издательский дом «Вильяме», 2006. 928с.

284. Траут Дж. Ривкин С. Репозиционирование. Бизнес в эпоху конкуренции, перемен и кризиса / Пер. с англ. СПб.: Питер, - 2010. - 256с.

285. Трофимова JI.A. Инвестиционная активность предприятий: теория и практика. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2002. 136с.

286. Трофимова JI.A. Стратегическое планирование инвестиций. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2002. - 132с.

287. Туманов K.M. Инновационные конкурентные преимущества в формировании конкурентоспособности предприятия. Режим ' доступа: http://www.pharmindex.ru/navigator/FMARKET212.html

288. Тычинский A.B. Управление инновационной деятельностью компаний: современные подходы, алгоритмы, опыт Таганрог: ТРТУ, 2006. 156с.

289. Уильямсон О.И. Исследования стратегий фирм: сравнение концепции структуре управления и концепции компетенций//Российский журнал менеджмента. 2003. - Т. 1, № 2. - С. 123-139.

290. Усик Н.И. Общая институциональная модель развития экономики России // Теоретическая экономика. 2011. - №3. - С. 36-41.

291. Фасхиев Х.А., Попова Е.В. Как измерить конкурентоспособность предприятий // Маркетинг в России и за рубежом. 2003. - №4. - С. 53-68.

292. Фатхутдинов P.A. Глобальная конкурентоспособность. На стол современному руководителю. М.: РИА «Стандарты и качество», 2009. — 464 с.

293. Фатхутдинов P.A. Стратегическая конкурентоспособность. Учебник. М.: Экономика, 2005. 523с.

294. Фатхутдинов P.A. Управление конкурентоспособностью организации. Изд. Эксмо, 2005. 544с.

295. Федосеев C.B. Формирование и развитие стратегического потенциала промышленности: автореф. дис. .д. экон. наук: 08.00.05. СПб., 2005. -38с.

296. Феклистов И.И. Формирование , реализация и развитие ресурсного потенциала организаций строительного комплекса: теоретические и методические аспекты-. Автореферат дисс.д. экон. наук: 08.00.05. СПб., 2011. 42с.

297. Феклистов И.И. Формирование, реализация и развитие ресурсного потенциала организаций строительного комплекса: теоретические и методические аспекты: автореф. дис.докт. экон. наук: 08.00.05. СПб., 2011. 22с.

298. Ферова И.С., Бухарова Е.Б., Самусенко С.А. Оценка стратегической конкурентоспособности инновационного потенциала Красноярского края в контексте мировых трендов инновационного технологического развития. Режим доступа: http s ://www. innclub. info

299. Фидельман Г., Дедиков С., Адлер Ю. Альтернативный менеджмент: Путь к глобальной конкурентоспособности. М.: Альпина Паблишер, 2007. -186с.

300. Филатова М.В. Формирование и развитие стратегического потенциала предприятий масложировой промышленности: автореф. дис. канд. экон. наук. Воронеж, 2006. 19с.

301. Финансовые рынки и экономическая политика России / Под ред. С.С. Сулкшина. Монография — М.: Научный эксперт, 2008. — 136 с.

302. Хайек Фридрих Август фон. Познание, конкуренция и свобода: антология соч. / Фридрих Август фон Хайек; под ред. Д. Антисери, Л. Инфантино. СПб.: Пневма, 1999. - 287 с.

303. Хамел Г. и К.К. Прахалад. Конкуренция за будущее. Создание рынков завтрашнего дня / Пер. с англ. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2002. - 288с.

304. Хамел Г., Прахалад К., Томас Г., О.Нил Д. Стратегическая гибкость / Пер. с англ. СПб.: Питер, 2005. - 384 с.

305. Ховард К. Совершенная конкуренция и конкуренция монополистическая / К. Ховард, Г. Журавлева, Н. Эриашвили // Экономическая теория: теория свободного рынка: учебник / К. Ховард, Г. Журавлева, Н. Эриашвили. М., 1997. - Гл. XIII. - С.187-193.

306. Ходов Л.Г. Основы государственной экономической политики. М.: Бек., 1998.-332с.

307. Хохлов В. ОСК создана. Что дальше? // Морской бизнес Северо-запада. 2007. - №7. - июнь. Режим доступа: http://www.mbsz.ru/.

308. Христенко В. Двенадцать стратегий // Российская Бизнес-газета -Промышленное обозрение. №808 (26). Режим доступа: http://www.rg.ru/2011/08/02/hristenko.html.

309. Христенко В. Инструментами развития отечественного судостроения станут протекционизм и экономическое стимулирование. Режим доступа: www.regnum.ru/news/782685.html.

310. Христенко В. Развитие судостроения: Россия и море // Ведомости. -2006. -№197 (1724). 19.10.

311. Хэй Д., Моррис Д. Теория организации промышленности. В 2-х томах. Пер. с англ. под ред. А.Г. Слуцкого. Санкт-Петербург, Экономическая школа, 1998.

312. Цельмин Е.А. Совершенствование механизма обеспечения конкурентоспособности отрасли в условиях глобализации: автореф. дис. . канд. экон. наук. М., 2006.

313. Чайников В.Н. Управление стратегической конкурентоспособностью отрасли // Вопросы современной науки и практики. Университет им. В.И. Вернадского. 2011. - № 3 (34). - С. 303 - 310.

314. Чайникова JI.H. Методологические и практические аспекты оценки конкурентоспособности региона: монография / JI.H. Чайникова. Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2008. - 148 с.

315. Чайникова J1.H. Формирование системы управления стратегической конкурентоспособностью региона: монография / J1.H. Чайникова. Тамбов : Изд-во ГОУ ВПО ТГТУ, 2010. - 264 с.

316. Чайникова J1.H. Чайников В.Н. Конкурентоспособность предприятия: учеб. пособие. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2007. - 192 с.

317. Чемберлин Э.Х. Теория монополистической конкуренции. М.: Ди-рект-Медиа, 2007. 374 с.

318. Черемисин В.Ю., Валов И.И., Алексеев A.A. Управление конкурентоспособностью отраслевого продукта: препр. СПб., 2002. 35с.

319. Шамрай Ф.А. Вопросы обеспечения конкурентоспособности судостроения. Электронный ресурс. Режим доступа: http://www.korabel .ru 10.01.2011, 13:29

320. Шамрай Ф.А. Путь к конкурентоспособности судостроения: иерархия целей и задач // Экспертный союз. 2011. - №1. - С. 34-36.

321. Швец С.К. Инновационный анализ в судостроении: монография / -СПб: 1998.-283 с.

322. Шевченко С. Ю. Инновационное развитие и конкурентоспособность: методология обоснования стратегических решений. — СПб.: Изд-во СПбУЭФ. 1996. - 193 с.

323. Шеховцева JI.C. Формирование и моделирование стратегического целеполагания региона как субъекта экономического развития: автореф. дис. . д-ра экон. Наук: 08.00.05. Калининград, 2008. 39с.

324. Шилов М. Контракт с прицелом в будущее // Еженедельник промышленного роста 2006. - №16(15). - С.9-15.

325. Штапова И.С. Влияние структуры отраслевого рынка на формирование стратегии промышленного предприятия: автореф. дис. . д-ра экон. наук. Ростов н/Д, 2010. С. 21-22.

326. Шумпетер Й. Теория экономического развития (Исследование предпринимательской прибыли, капитала, кредита, процента и цикла конъюнктуры) / Пер.с англ. М.: Прогресс, 1982. 456 с.

327. Шумпетер И.А. История экономического анализа: В 3-х тт./ Пер. с англ.под ред. B.C. Автономова. СПб: Экономическая школа, 2001. Т.З.- 678 с.

328. Щетинина И. В. Организационно-экономическое моделирование конкурентоспособности интегрированных производственных структур. Режим доступа: http://www.ekportal.ru.

329. Экономика знаний: Коллективная монография / Отв. Ред. Д-р экон. Наук, проф. В.П. Колесов. М.: ИНФРА-М, 2008. - 432с.

330. Экономическая теория: Учебник / Под ред А.Г. Грязновой, Т В Че-челевой — М. Издательство «Экзамен». 2005. 592 с.

331. Эрроу К. Дж. К теории ценового приспособления // Веки экономической мысли / Под ред. В.М. Гальперина. СПб.: Экономическая школа, 1999. Т.2.

332. Эсетова А. М. Методические подходы к управлению стратегической конкурентоспособностью строительного предприятия //

333. Проблемы современной экономики. 2008. - N 1 (25). Режим доступа: http://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=l 822.

334. Эсетова A.M. Управление конкурентным потенциалом предприятий строительного комплекса. — СПб.: НПК «РОСТ», 2008. 140 с.

335. Юданов А. Ю. Опыт конкуренции в России: причины успехов и неудач. М.: КноРус, 2008. 464 с.

336. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика: Учеб.-практ.пособие.- М., Гном-пресс, 2001, 272с.

337. Юдникова Е.С. Теория и методология обеспечения системной конкурентоспособности торговых предпринимательских структур: автореф. дис. докт. эконом. Наук: 08.00.05. СПб., 2008. - 41с.

338. Яковлев Г.И. Промышленная политика государства в системе детерминант международной конкурентоспособности предприятий //Экономика региона. 2007. - № 3. - С. 54-67.

339. Яковлев Г.И. Управление конкурентоспособностью промышленных предприятий: теория и практика: автореф. дис. докт. эконом, наук:.08.00.05. -Самара, 2007-41с.

340. Якубанис Н.В. Основные пути и перспективы развития интегрированных бизнес-структур в российской промышленности. // Институт экономики и антикризисного управления. Москва. Режим доступа: http://www.ieay.ru/nauch/sc article/2012/04/Yakubanis.shtml

341. Японская экономика в преддверии XXI века: (становление конкурент. корпоратив.-гос. капитализма) / C.B. Брагинский и др.; АН СССР, Ин-т мировой экономики и междунар. отношений. М.: Наука, 1991. - 405 с.

342. Яшин Н.С. Конкурентоспособность промышленного предприятия: Методология, оценка, регулирование / Под ред. В.М. Ларина. М.: Дело, 2005г. -325с.

343. Яшин Н.С. Методы государственного регулирования конкурентоспособности промышленных предприятий. Саратов: Изд. центр СГЭА, 1996. -93 с.

344. Barney Jay В. Gaining and sustaining competitive advantage. Pearson Prentice Hall, 2007.

345. Black F., Scholes M. The valuation of option contracts and a test of market efficiency //Journal of Finance. 1972. - Vol.27. - P. 399-417.

346. Brandenburger A.M., Nalebuff B.M. Coopetition. -N.Y.: Doubleday, 1996. P. 11-39.

347. Brown J'.S., Durchslag S.,Hagel, J. III. Loosening up: How process networks unlock the power of specialization // The McKinsey Quarterly. 2002. — Special Edition: Risk and resilience. URL: http:// www.mckinseyquaterly.coni.

348. Chamberlin E H. The Theory of Monopolistic Competition. 1st ed. Cambridge. 1933; 8th ed. Cambridge Mass. - 1962.

349. Chandler Alfred D., Jr. Strategy and Structure: Chapters in the History of the American Industrial Enterprise. Cambridge, MA: MIT Press. 1962/1998.

350. Cox J., Ross S., Rubinstein M. Option Pricing: A Simplified Approach//Journal of Financial Economics. September, 1979.

351. Enright M.J. Why Clusters are the Way to Win the Game?// World Link, №5, July. 1992. - Augus. - P. 24-25.

352. Garelli S. Competitiveness of nations : the fundamentals // The World Competitiveness Report. URL: http://www.imd. org/research/publications/wcy/index.cfm.

353. Grant R.M. Contemporary Strategy Analysis. — Blackwell Publishing. -2005.-548 p.

354. Hall R.A framework linking intangible resources and capabilities to sustainable competitive advantage//Strategic Management Journal. -1993. №14 (November). - P. 607-618.

355. Hamel G., Prahalad C. K. Do You Really Have a Global Strategy? Harvard Business Review, July-August 1985.

356. Hansen G., Wernerfelt B. Determinants of firm performance: The relative importance of economic and organizational factors // Strategic Management Journal. 1989. - Vol. 10, No.5. - P. 399-411.

357. Helfat C.E., Raubitschek R.S. Product Sequencing: Co-evolution of Knowledge, Capabilities and Products // Strategic Management Journal. 2000. -Vol. 21,- P. 961-979.

358. Hoopes D.G., Madsen T.L., Walker G. Guest Editors' Introduction to the Special Issue: Why is There a Resource-Based View? Toward a Theory of Competitive Heterogeneity. // Strategic Management Journal. 2003. - Vol.24. - P. 889-902.

359. ICT and e-Business for an Innovative and Sustainable 7th Synthesis Report of the Sectoral e-Business Watch (2010), European Commission. P.26. - URL: http://www.ebusiness-watch.org.

360. Lancaster K. Consumer Demand: A New Approach. New York, 1971.

361. Mintzberg H. Raisinghani D., and Theoret A. The Structure of Unstructured Decision Processes // Administrative Science Quarterly, volume 21. June 1976. - P. 246-275.

362. Penrose E. The theory of the growth of the firm. Fourth edition. First published in 1959. Oxford: Oxford University Press, 2009.

363. Priem R.L., Butler J.E. Is the resource-based "view" a useful perspective for strategic management research? // Academy of management review. 2001. -Vol.26.-№1.-P. 22-40.

364. Ricardo D. Principles of Political Economy and Taxation. J.Murrey,

365. Ropp T. The Development of a Modern Navy: French Naval Policy 1871—1904.— Annapolis, 1987.

366. Sanchez Ron, Heene A. The new strategy management: organization, competition, and competence. John Wiley & Sons, Inc., 2004.

367. Smit Han T.J. Strategic Investment: Real option and Games / Han T.J.

368. Smit and Lenos Trigeorgis. University Press. Prinston and Oxford. 1967.

369. Sraffa P. The laws of returns under competitive conditions.-The Economic journal, 1928, v.36,N 144, p.535-550.

370. Teece David J. Explicating dynamic capabilities: the nature and microfoundations of (sustainable) enterprise performance // Strategic Management Journal, Vol.28, 2007, P. 1319-1350.

371. Top Ship and Boat Builders Worldwide, 2011." Market Share Reporter.

372. Издание Роберт С.-Лазич и Вирджил Л. Бертон, III. 2012-е изд. Gale, 2012: Детройт. Business Insights: Global. 2013. - 22 февраля.

373. Bloomberg. URL: http://www.bloomberg.com. " .

374. Business Guide (Военно-промышленный комплекс). Приложение, №76 (131), 22.12.2011. Режим доступа: http://www.kommersant.ru.

375. Classnk. URL: http://www.classnk.or.ip/hp/en/index.html.

376. Drewry. URL: http://www.drewry.со,uk.

377. Fairplay. URL: http://www.fairplay.co.uk.

378. Fxclearing/ http://www.fxclearing.com.

379. Lloyds Register of Ships. URL: http://www.lr.org.

380. SIPRI: базы данных поставок оружия. http://www, sipri.org/contents/armstrad/output types TIV.html. " •