Повышение долговечности резинометаллического шарнира гусеничного движителя выбором формы резинового элемента тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.03, кандидат технических наук Нечаев, Константин Сергеевич

• Нечаев, Константин Сергеевич
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Нечаев, Константин Сергеевич

Содержание

Стр.

Введение

1. Состояние проблемы цели и задачи исследования

2. Обзор конструкций и условия нагружения резинометаллических шарнирных соединений

2.1 Классификация шарниров гусеничного движителя

2.2 Условия нагружения резинометаллического шарнирного соединения

гусеничного движителя

Заключение к главе 2

3. Математическая модель для оценки долговечности резиновых элементов РМШ гусеничного движителя

3.1 Состояние проблемы прогнозирования долговечности резинотехнических изделий

3.2 Математическая модель для определения напряженно-

I

деформированного состояния резиновых элементов резинометаллических шарниров

3.2.1 Соотношения упругости резиноподобных материалов при конечных деформациях

3.2.2 Алгоритм расчета напряженно-деформированного состояния

резиновых элементов РМШ гусеничного движителя

Заключение к главе 3

4. Экспериментальное определение долговечности резиновых элементов РМШ гусеничного движителя

4.1 Стенд для исследования долговечности резинометаллического шарнира гусеничного движителя сельскохозяйственного трактора

4.2 Методика проведения эксперимента

4.3 Результаты стендовых исследований циклической долговечности

резиновых элементов РМШ гусеничного движителя

Заключение к главе 4

5. Выбор конструктивных параметров резиновых элементов для РМШ

гусеничного движителя сельскохозяйственного трактора класса 3

5.1 Определение формы резинового элемента РМШ гусеничного движителя

5.2 Влияния точности изготовления конструктивных элементов РМШ резиновых элементов на напряженно-деформированное состояние

резиновых элементов

Заключение к главе 5

Основные результаты и выводы

Список используемых источников

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение долговечности резинометаллического шарнира гусеничного движителя выбором формы резинового элемента»

Введение

В современном тракторостроении с ростом энергонасыщенности и рабочих скоростей сельскохозяйственных гусеничных тракторов все более актуальным становится вопрос обеспечения надежности и долговечности их ходовых систем.

Гусеничные тракторы получили широкое распространение благодаря высоким тяговым свойствам и низкому удельному давлению на грунт, они отличаются от колесных машин более сложной конструкцией ходовой части и более высоким отношением массы трактора к его мощности. Около 20% и более массы трактора приходится на гусеничный движитель и подвеску.

Одним из основных недостатков гусеничного трактора является низкая долговечность ходовой части. Элементы ходовой части подвергаются значительным динамическим нагрузкам, которые вызваны как взаимодействием гусеничного движителя с опорной поверхностью, так и его конструктивными особенностями. Кроме того, гусеничный движитель работает в непосредственном контакте с абразивной средой. Таким образом, в результате воздействия динамических нагрузок и абразивного износа срок службы открытых кинематических пар металлических шарниров гусеничного движителя не превышает 1000 - 1500 моточасов на песчаных почвах. При этом запас на износ беговых дорожек и цевок составляет 40 - 60%. Повышение ресурса обеспечивают заменой пальцев гусеничной цепи, удалением звена при значительном увеличении шага цепи, заменой всей гусеницы при достижении ею предельного состояния. Как правило, выбраковка звеньев гусениц осуществляется по причине износа проушин.

Основными способами совершенствования металлических гусениц с литыми звеньями и открытыми шарнирами являются: выбор рациональных конструктивных параметров (число проушин, диаметр пальцев и отверстий проушин, длины проушин, диаметральные и торцевые зазоры) шарниров гусениц; использование гусениц с двумя дополнительными отверстиями в

проушинах; применение шарниров с трением качения; применение биметаллических пальцев; создание шарниров с уплотнениями; использование различных вариантов пальцевых и беспальцевых резинометаллических сочленений; подбор наиболее износостойких сталей для звена и пальца; технологическое упрочнение поверхностного слоя проушин (за счет наклепа, производимого специальными дорнами или шариками) и пальцев (путем поверхностного насыщения химическими соединениями, например путем электролизного борирования до твердости поверхности примерно вдвое большей твердости кварца). Ввиду малой эффективности большинство предложений так и не было внедрено в производство.

Возможным решением повышения долговечности гусеничного движителя сельскохозяйственного трактора является использование в его конструкциях узлов и механизмов силовых резинометаллических элементов.

Проведенные к настоящему времени испытания сельскохозяйственных тракторов касса 3 с резинометаллическими шарнирными соединениями (РМШ) гусеничной цепи показали ряд преимуществ, которые позволили устранить недостатки гусеничного движителя с металлической цепью. Основным преимуществом резинометаллических шарниров является то, что упругие элементы такого шарнира одновременно являются силовыми и уплотняющими, в связи с чем полностью исключается попадание абразива на поверхности трения. Только благодаря этому обстоятельству ресурс РМШ составляет не менее 3500 часов. Следует отметить то обстоятельство, что контакт металлических поверхностей шарнира (ограничитель радиальной деформации и проушина звена) происходит только на ведущем участке цепи, благодаря чему снижаются динамические нагрузки, возникающие в ходовой части, трансмиссии, двигателе трактора. Другим преимуществом гусениц с такими шарнирами является отсутствие обслуживания в течение всего срока службы шарниров.

При выборе конструктивных параметров резиновых элементов РМШ, необходимо иметь четкое представление об их влиянии на механические характеристики, как резиновых элементов, так и конструкции РМШ в целом, такие как величина и распределение давления в зоне контакта резинового элемента и металла проушины, радиальную и угловую жесткость запрессованного резинового элемента, знать будет ли наплыв резины на палец, какие напряжения возникают в сечении резинового элемента и где расположена область их концентрации. Все это определяет геометрическую форму резинового элемента РМШ, которая должна быть самым тесным образом связана с условиями их работы при обязательном учете особенностей резины как конструкционного материала и выработанных практикой принципов конструирования. Трудности, связанные с аналитическим и экспериментальным исследованиями напряженного состояния изделий из резины, значительно осложняют поиск оптимальной геометрии. Тем не менее накопленный материал полевых, лабораторных испытаний, а также разработанные методы расчета позволяют обоснованно подойти к выбору рациональной формы резиновых элементов, которая оказывает значительное влияние на их работоспособность. Поэтому, работа посвященная повышению долговечности резинометаллического шарнира гусеничного движителя выбором формы резинового элемента, является своевременной, а ее тема актуальной.

Цель исследования: повышение долговечности резинометаллического шарнира гусеничного движителя.

Поставленная цель определила необходимость решения следующих задач:

1. Проанализировать основные типы конструкций РМШ гусеничного движителя и режимы их нагружения.

2. Разработать математическую модель механического поведения резиновых элементов РМШ гусеничного движителя при сборке и вторичном нагружении крутящим моментом.

3. Выявить основные причины разрушения резиновых элементов РМШ гусеничного движителя на основе стендовых испытаний на долговечность и результатов расчета напряженно-деформированного состояния.

4. Выбрать форму и конструктивные параметры резиновых элементов РМШ гусеничного движителя с учетом выявленных причин разрушения.

5. Провести сравнительные стендовые испытания на долговечность резиновых элементов РМШ гусеничного движителя имеющих сечение в форме трапеции и предлагаемой формы.

Методика исследований. Для решения поставленных задач используются численные методы математического анализа, методы нелинейной теории упругости, а именно теория наложения малых деформаций на конечные.

Объект исследования. В качестве объекта исследования выбрана форма и конструктивные параметры резинового элемента РМШ гусеничного движителя сельскохозяйственного трактора.

Научную новизну работы составляют:

- математическая модель механического поведения резиновых элементов РМШ гусеничного движителя при больших начальных деформациях, связанных со сборкой, и при вторичных деформациях от крутящего момента;

- алгоритм численного расчета напряженно-деформированного состояния резиновых элементов РМШ гусеничного движителя любой геометрической формы для характерных видов нагружения;

- причины разрушения резиновых элементов РМШ гусеничного движителя. I

Практическая ценность:

- разработана программа для ЭВМ, позволяющая определять напряженно-деформированное состояние резиновых элементов РМШ гусеничного движителя;

- выявлены основные причины разрушения резиновых элементов РМШ с ограничителем радиальной деформации гусеничного движителя;

- получена форма резинового элемента РМШ гусеничного движителя для сельскохозяйственного трактора класса 3, позволяющая повысить их долговечность.

Материал настоящей работы изложен в пяти главах.

Первая глава посвящена краткому обзору и анализу методов исследований, расчета и проектирования резиновых и резинометаллических элементов гусеничных обводов. Особое внимание уделено расчетам гусеничных движителей с резинометаллическими шарнирами для соединения траков гусеничной цепи. Описаны методы исследования напряженно-деформированного состояния резиновых элементов РМШ гусеничного движителя. Глава заканчивается постановкой задач диссертационной работы.

Во второй главе рассматриваются особенности конструкций резинометаллических шарнирных соединений гусеничных обводов. Приведены конструкции втулочного и моноблочного вариантов с ограничителями радиальной деформации резиновых элементов и без них. Сделана попытка классификации существующих гусеничных шарниров ходовой части. В главе описаны условия нагружения резиновых элементов шарнирных соединений.

Третья глава посвящена разработке методов определения напряженно-деформированного состояния резиновых элементов шарнирного соединения гусеничной цепи. Описаны проблемы прогнозирования долговечности резинотехнических изделий, предложена математическая модель и алгоритм расчета напряженно-деформированного состояния резиновых элементов РМШ.

Учитывая особенности нагружения резиновых элементов, поставленную задачу предлагается решать методами нелинейной теории упругости. В работе разработаны достаточно эффективные методы расчета напряженно-деформированного состояния (НДС) при больших деформациях. Для численной реализации алгоритма используется метод конечных элементов (МКЭ).

Четвертая глава работы посвящена экспериментальному исследованию долговечности резиновых элементов резинометаллических шарниров и сопоставлению полевых и стендовых результатов исследования.

Стендовые испытания на долговечность проводились на лабораторных образцах, состоящих из двух резиновых колец привулканизированных к металлической арматуре пальца. Испытаниям подвергались образцы с резиновыми элементами, имеющими в сечении прямоугольную, трапециевидную без скруглений и трапециевидную со скруглениями формы. Были выявлены основные причины разрушения резиновых элементов.

В пятой главе получена форма резинового элемента РМШ для сельскохозяйственного трактора класса 3 для всех проушин: центральных, крайних тройных и двойных проушин. Проанализировано напряженно-деформированное состояние резиновых элементов трапециевидных со скруглениями трактора ДТ-75 и предложенных для этого же трактора.

Реализация работы. Математическая модель механического поведения резиновых элементов РМШ гусеничного движителя при больших начальных деформациях, связанных со сборкой, и при вторичных деформациях от крутящего момента и программа для ЭВМ внедрены в учебный процесс в АлтГТУ им. И.И. Ползунова, результаты и выводы работы используются на кафедре «Автомобили и тракторы» при разработке новых конструкций РМШ и проведении научных исследований.

Апробация работы. Положения работы докладывались на научно-технических семинарах кафедры «Автомобили и тракторы» АлтГТУ им. И.И.

Ползунова (г. Барнаул), научно-технических конференциях (г. Барнаул, 2008, 2009г., Волгоград, 2009г.), научно-практической конференции (Барнаул, 2010г.), региональном молодежном слете «Алтай-территория развития» (Барнаул, 2011г.), IX научно-практической конференции (Екатеринбург, 2011г.), Всероссийской научно-технической конференции (Рубцовск, 2011, 2012г.).

Публикации. По теме диссертационной работы опубликовано 10 печатных работ, в том числе 3, входящих в «Перечень российских рецензируемых научных журналов» рекомендованных ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов, списка литературы и приложений. Объем диссертации 154 стр., в том числе 133 стр. основного текста, 73 рисунка, 2 таблицы; список литературы включает в себя 193 наименования, в том числе 28 на иностранном языке.

Заключение диссертации по теме «Колесные и гусеничные машины», Нечаев, Константин Сергеевич

Основные результаты и выводы

1. На основе анализа конструкций РМШ гусеничного движителя сделан вывод, что наиболее приемлемым для сельскохозяйственного трактора является монопальцевый резинометаллический шарнир с ограничителем радиальной деформации.

2. Разработана математическая модель механического поведения резиновых элементов РМШ гусеничного движителя при сборке и вторичном нагружении крутящим моментом.

3. Выявлены причины разрушения резиновых элементов РМШ гусеничного движителя, основными факторами вызывающими разрушение резинового элемента являются усталостный износ, вызванный проскальзыванием поверхности резинового элемента относительно поверхности проушины, и концентрация удельной энергии деформации при кручении.

4. Для полученной формы резинового элемента, имеющего в сечении трапецию с криволинейными боковыми сторонами и с криволинейным верхним основанием, давление ог в области контакта резины и поверхности проушины в 8,5 раз превышает касательные напряжения тг0 в этой области, что исключает проскальзывание резины относительно поверхности проушины. Максимальное в сечении значение удельной энергии деформации вызванной закручиванием для предлагаемой формы снизилось в 1,2 раза.

Исключение проскальзывания резины относительно поверхности проушины и снижение максимального значения удельной энергии деформации позволяют повысить долговечность резинового элемента шарнира минимум в 1,6 раза.

5. Сравнительные стендовые испытания показали, что после 6,8 млн. циклов для резиновых элементов РМШ гусеничного движителя с трапециевидной формой наблюдаются повреждения в крайних точках области контакта поверхности резиновых элементов с поверхностью проушины, в то время как для элемента предлагаемой формы отсутствуют повреждения как вызванные скольжением резины относительно поверхности проушины, так и усталостные в области концентрации удельной энергии деформации. I

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Нечаев, Константин Сергеевич, 2013 год

Библиографический список

1. А. с. 101389 СССР, кл. 63 d, 23. Резино-металлический шарнир [Текст]/ Н. А. Толчинский (СССР). - 15068/450566; заявлено 29.05.54; опубл. 01.01.55.

2. А. с. 106545 СССР, кл. 63 d, 23. Резинометаллический шарнир гусеничной цепи [Текст]/ А. С. Черяпин (СССР). - 556691; заявлено 24.08.56; опубл. 01.01.57.

3. А. с. 78594 СССР, кл. 63 d, 23. Резино-металлическая гусеница [Текст]/ И. И. Трепененков (СССР). - 389453; заявлено 30.12.48; опубл. 01.01.49.

4. Абрамов, В.П. Определение взаимосвязи положения корпуса и статического натяжения обвода при движении машины по ровному участку [Текст]/ В.П. Абрамов, О.Н. Агапов, В.В. Епифанов, Н.В. Кохановский// Конструирование и исследование тракторов: Вестник / ХПИ. - Харьков, 1988.-Вып. 7.-С. 34-37.

5. Абызов А. А. Применение метода имитационного моделирования испытаний к расчету ресурса ходовой части транспортных машин [Текст] / A.A. Абызов, И.Я. Березин, О.С. Садаков// Машиностроение/ Вестник ЮУрГУ. - Челябинск, 2006. - № 11. - С. 122-129.

6. Адлер, Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий [Текст]/ Ю. П. Адлер, Е. В. Маркова, Ю. В. Грановский. - 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Наука, 1976. - 279 с.

7. Алгоритм поиска констант в модели механического поведения резины [Текст]/ А. Г. Пелевин, A. JT. Свистков, А. А. Адамов, Bernd Lauke, Heinrich Gert. //Мех. композиц. матер, и конструкций. - 2010. - 16. - N2 3. -С. 313-328.-Рус.

8. Алгоритмы и программы по расчету на прочность и исследование напряженно-деформированного состояния элементов конструкций

[Текст]/Отв. ред. А. JT. Квитка. //АН УССР. Ин-т пробл. прочности. - Киев: Наукова думка, 1981.- 195 с.

9. Андреев, В.Е. Исследование нагруженности элементов ходовой части гусеничной машины [Текст]/ В.Е. Андреев // Исследование силовых установок и шасси транспортных и тяговых машин: Темат. сб. научн. тр. / ЧПИ. -Челябинск, 1986,- С. 94 - 98.

Ю.Аникин А. А. Влияние конструктивных параметров гусеничного движителя на проходимость [Текст] / А. А. Аникин, JT. В. Барахтанов // электронное научно-техническое издание «Наука и образование»/ ГОУ ВПО НГТУ им. Р.Е.Алексеева - Нижний Новгород, 2010. - №9.

11. Аникин A.A. Легкая гусеничная плавающая машина [Текст]/ A.A. Аникин, JI.B. Барахтанов , В.Г. Масленников, A.B. Перепелов //Известия академии инженерных наук РФ им. А.М.Прохорова. Том 16. Транспортно-технологические машины и комплексы. -М.-Н.Новгород, 2006. -СЛ 36 -138.

12. Аникин A.A. Разработка конструкций особолегких гусеничных машин [Текст]/ A.A. Аникин // Наука и образование: электронное научно-техническое издание/ МГТУ им. Н.Э. Баумана. - М., 2010. - №8. - С. 1-8.

13. Аникин A.A. Семейство легких гусеничных плавающих машин [Текст]/ A.A. Аникин, JI.B. Барахтанов, В.Г. Масленников, A.B. Перепелов//Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 21. Транспортно-технологические машины и комплексы. -М.-Н.Новгород, 2008. -С. 140 -146.

14. Анилович, В.Я. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов [Текст]/ В.Я. Анилович, Ю.Т. Водолажченко. - М.: Машиностроение, 1976г.-456с.

15. Антонов, A.C. Теория гусеничного движителя [Текст]/ A.C. Антонов. - М.: Машгиз, 1949. - С.253

16. Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя [Текст] :в 3-х т. Т. 3 / В. И. Анурьев. - М.: Машиностроение, 1996. - 858 с.

17. Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя [Текст]: в 3-х т. Т. 1 / В. И. Анурьев. - М.: Машиностроение, 1996. - 920 с.

18. Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя [Текст]: в 3-х т. Т. 2 / В. И. Анурьев. - М.: Машиностроение, 1996. - 900 с.

19. Бабайлов, H.A. Разработка программного обеспечения для численного моделирования процессов деформирования и разрушения! твердых тел [Текст]/ H.A. Бабайлов, B.JI. Колмагоров, А.Ю. Плотников //13 Зимняя школа по механике сплошных сред и школа молодых ученых по механике сплошных сред: тезисы докладов. - Пермь: Изд-во Ин-та мех. сплош. сред УрО РАН; Екатеринбург: Из-во УрО РАН, 2003. - С. 28 - 33.

20. Барсуков, Ю.Н Влияние резинометаллической гусеницы на динамические нагрузки в силовой передаче и гусеничном обводе трактора класса Зт. [Текст]/ Ю.Н. Барсуков, JT.H. Беседин, А.Т. Болгов, H.A. Толчинский// Труды АПИ. Исследование рабочих процессов в основных системах гусеничных тракторов: Сб. науч. тр. - Барнаул: АПИ, 1973. - Вып. 23.-С. 56-65.

21. Барсуков, Ю.Н. К вопросу о приведении гусеничных цепей с резинометаллическими шарнирами при расчете крутильно-колеблющихся систем тракторов. /Ю.Н. Барсуков/ЛГруды АПИ. Исследование ходовых систем гусеничных тракторов: Сб. науч. тр. - Барнаул: АПИ, 1973. - Вып. 35.

- С. 47-52.

22. Бартенев, Г. М. Структура и релаксационные свойства эластомеров [Текст]/ Г. М. Бартенев. - М.: Химия, 1979. 288 с.

23. Бартенев, Г.М. Прочность и разрушение высокоэластичных материалов [Текст]/ Г.М. Бартенев, Ю.С. Зуев. -М.: Химия, 1964. 387 с.

24. Белов, В.К. Динамические нагрузки, действующие на траки гусеничной цепи быстроходной транспортной машины [Текст]/ В.К. Белов // Конструирование и исследования тракторов: Вестник /ХПИ. - Харьков, 1988.

- Вып. 7. - С. 45-49.

25. Бидерман, В.Л. Вопросы расчета резиновых деталей/ В.Л. Бидерман// сб. расчеты па прочность [Текст]/ Под ред. С.Д. Пономарева. - Вып. 3. - М.: Машгиз, 1958г.

26. Бидерман, В.Л. Расчеты резиновых и резинокордных деталей [Текст]/ В.Л. Бидерман // Расчеты на прочность в машиностроении. Т.2. - М.: Машгиз, 1958 г.

27. Богачев, И.Н. Исследование износостойкости сталей при абразивном изнашивании. Повышение износостойкости и срока службы машин [Текст]/ И.Н. Богачев, Л.Г. Журавлев // АНУССР, 1960.

28. Болгов, А.Т. Теоритическое исследование свободных крутильных колебаний в трансмиссии трактора класса 3 с серийной и резинометаллической гусеницами [Текст]/ А.Т. Болгов, Ю.Н. Барсуков, Л.Н. Беседин // Сб.науч. тр. / АПИ. - Барнаул, 1975. - Вып. 54. С.49 - 54.

29. Болотин, В.В. Статистика и суммирование усталостных повреждений [Текст]/ В. В. Болотин //Машиностроение. - 1979. - № 1. - С. 44-48.

30. Бондарь, В.Д. Напряжения в упругом теле в условиях нелинейной антиплоской деформации [Текст]/ В.Д. Бондарь// Прикл. мех. и техн. физ. -2001. -№5.- С. 198-208.

31. Бондарь, В.Д. Нелинейная антиплоская деформация упругого тела [Текст]/ В.Д. Бондарь // Прикл. мех. и техн. физ. - 2001. -№2. - С. 171-179.

32. Васильев, П.Д. Расчет напряженности звеньев и пальцев гусеничных цепей [Текст]/ П.Д. Васильев // Тракторы и сельхозмашины - 1959. - №11

33. Вербилов, А.Ф. Оптимизация параметров узлов ходовой части гусеничных машин с целью снижения их динамической нагруженности [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Барнаул, 2000.

34. Водченко, О.П. К вопросу о трении в кривошипном механизме натяжения гусениц транспортной машины [Текст]/ О.П. Водченко // Вестник Харьковского политехнического инс-та. - 1988. - Вып.7. - С.42-^46.

35. Гамлицкий, Ю.А. Вязкоупругие свойства резины в сложном напряженно-деформированном состоянии [Текст]/ Ю.А. Гамлицкий // 18

Симпозиум по реологии, Карачарово, 29 септ. - 4 окт., 1996: тез. докл. -Карачарово, 1996.

36. Геррмаин, JI. Вариационный принцип для уравнений упругости для несжимаемых и почти несжимаемых материалов [Текст]/ JI. Террманн //Ракетная техника и космонавтика, 1965. - Вып. 3. -№ 10. - С. 139 - 144.

37. Голуб, В.П. Нелинейные модели накопления повреждений в условиях ползучести [Текст]/ В.П. Голуб // Пробл. машиностроения и автоматизации, 1992.-№1.-С. 51-58.

38. Голуб, В.П. О кинетике поврежденности изотропных материалов в условиях ползучести [Текст]/ В.П. Голуб, A.B. Романов // Прикл. Механика,

1989.-№ 12.-С. 107-115.

39. Гольденблат, И. И. Длительная прочность в машиностроении [Текст]/ И. И. Гольденблат, В. JI. Бажанов, В. А. Копнов. - М.: Машиностроение, 1977. - 248 с.

40. Гольденблат, И.И. Нелинейные проблемы теории упругости [Текст]/ И.И. Гольденблат. - М.: Наука, 1969. - 335 с.

41. Гольденблат, И.И. Энтропийный принцип в теории прочности полимерных материалов [Текст]/ И. И. Гольденблат, В. JI. Бажанов, В. А. Копнов // Механика полимеров, 1976. -№1. - С.113-121.

42. Григорьев, Е.Т. Расчет и конструирование резиновых амортизаторов [Текст]/ Е.Т. Григорьев. - М.: Машгиз, 1960г. - 160 с.

43. Грин, А. Большие упругие деформации и нелинейная механика сплошной среды [Текст]/ А. Грин, Дж. Адкинс; пер. с англ. - М.: Мир, 1965. -308 с.

44. Грин, А. Большие упругие деформации и нелинейная механика сплошной среды [Текст]/ А. Грин, Дж. Адкинс; пер. с англ. - М.: Мир, 1968. -455 с.

45. Громадка, П.Т. Комплексный метод граничных элементов в инженерных задачах [Текст]/ П.Т. Громадка, Ч. Лей; пер. с англ. - М.: Мир,

1990.-303с.

46. Громов, В.Г. К вычислению приближений в задаче о конечных плоских деформациях несжимаемого материала [Текст]/ В.Г. Громов, JI.A. Голоконников // Изв. АН СССР. ОТН. - 1953. - №2.

47. Губанов, В.В. Определение долговечности призматического резинометаллического амортизатора сжатия на основе энтропийного критерия [Текст]/ В.В. Губанов, В.Г. Масленников // Вопросы динамики и прочности. - Рига: Зинатне, 1977. - Вып.34. - С. 139 -141.

48. Губанов, В.В. Прогнозирование срока службы резинотехнических изделий, работающих при циклических деформациях [Текст]/ В.В. Губанов // Вопр. динамики и прочности. - 1982. -Вып.40. - С.21-33

49. Гулак, А.И. Исследование напряженно-деформированного состояния резинометаллических шарниров гусеничных цепей сельскохозяйственных тракторов [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. -М: МАМИ, 1981г.

50. Гуль, В. Е. Структура и прочность полимеров [Текст]/ В. Е. Гуль -М.: Химия, 1971.-344 с.

51. Деменьтьев, В.Б. Повышение износостойкости пальцев траков гусеничных машин [Текст]/ В.Б. Деменьтьев, В.В. Тарасов, J1.H. Маслов// Тракторы и сельхозмашины. - 1999. -№ 4.

52. Динамические механические свойства резиновых смесей на основе натурального каучука, усиленного микрофибриллами пальмового масла. Dynamic mechanical properties of oil palm microfibril- reinforced natural rubber composites. Joseph Shaji, Appukuttan Sreekumar P., Kenny Jose M., Puglia Debora, Thomas Sabu, Joseph KuruvUla. J. Appl. Polym. Set. - 2010. - 117.-N23.-C. 1298- 1308. Англ.

53. Домнин В.Б. Карьерный гусеничный самосвал для глубоких горизонтов карьеров [Текст] / В.Б. Домнин, В.М. Неволин, A.B. Бесчастный // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал) = Mining informational and analytical bulletin (scientific and technical journal). - 2008. - № S9. - C. 123-129.

54. Дунаев, И.М. Численное решение связанных задач термовязкоупругости для предварительно деформированных резинометаллических амортизаторов [Текст]/ И.М. Дунаев, И.Н. Фролов // Математическое моделирование в механике сплошных сред на основе методов граничных и конечных элементов: 18 Международная конференция, Санкт-Петербург, 16-20мая, 2000: труды. Т. 1. - СПб: Изд-во НИИХ СпбГУ, 2000.-С. 43-49.

55. Дымников, С. И. Особенности расчета резинотехнических изделий по 5-методу [Текст]/ С. И. Дымников //Вопросы динамики и прочности. -Рига, 1977.-Вып. 34.-С. 123-129.

56. Дымников, С.И. Расчет резинометаллических деталей. Применение резино-металлических деталей в тяжелых машинах [Текст]/ С.И. Дымников. -Киев: Наукова думка, 1973. - С. 124 - 130.

57. Дыр да, В. И. Резиновые элементы вибрационных машин [Текст]/ В. И. Дырда. - Киев: Наукова думка, 1980. - 164 с.

58. Дырда, В.И. О молекулярном механизме износа резин [Текст]/ В.И. Дырда, В.И. Веттегрень, В.П. Надутый // Каучук и резина -1976. - № 4. -С.26-28.

59. Дырда, В.И. Прочность и разрушение эластомерных конструкций в экстремальных условиях [Текст]/ В. И. Дырда - К.: Наукова думка, 1988-232с.

60. Евсюкова, Т.Н. Оценка долговечности резинометаллических шарниров тракторных гусениц [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Барнаул, 1984.

61. Ермоленко, Г.Ю. Методы расчета напряженно-деформированного состояния упругих и вязкоупругих конечных тел произвольной формы при статическом и динамическом нагружениях [Текст]/ Г.Ю. Ермоленко // Самар. гос. аэрокосм. ун-т. - Самара, 2001. - Деп. в ВИНИТИ 03.04.2001, № 860-В2001.

62. Жбаков, Б.И. К вопросу о расчете и прогнозировании усталостных ' характеристик резины и резинокордных композитов [Текст]/ Б.И. Жбаков // Каучук и резина. - 1995. - № 5. - С. 31-32.

63. Жуков, Б.А. Расчет уплотнения из резины в рамках эффектов второго порядка [Текст]/ Б.А. Жуков // Межвузовский сборник научных трудов ВГТУ. - Волгоград: Изд-во ВолгГТУ, 2001. - С. 104 -108.

64. Журков, С. Н. Кинетическая концепция прочности твердых тел [Текст]/ С. Н. Журков // Изв. АН СССР. Сер. Неорган. Материалы, 1967. - № 10.-С. 1767-1771.

65. Закрытие трещины, вызванное пластичностью: дополнение к дебатам. Plasticity- induced crack closure: A contribution to the debate. Toribio J., Kharin V. Eur. J. Mech. A.-2011. - 30.-N2 2. - C. 105 - 112. - Англ.

66. Зарождение подповерхностной трещины и механизмы распространения при гигацикловой усталости. Subsurface crack initiation and propagation mechanisms in gigacycle fatigue. Huang Zhiyong, Wagner Daniele, Bathias Claude, Paris Paul C. Acta mater. - 2010. - 58. - N2 18. - C. 6046 -6054. Англ.

67. Землинский, Ю.М. Обоснование параметров прессового соединения гусеницы промышленного трактора [Текст]/ Ю.М. Землинский, Р.И. Ямалов, С.С. Дмитриченко, H.A. Литвинов// Тракторы и сельскохозяйственные машины-1988. -№8. - С. 19-21.

68. Зенкевич О. Метод конечных элементов в технике [Текст]/ О. Зенкевич. - М.: Мир, 1975.-541 с.

69. Зуев, Ю. С. Разрушение эластомеров в условиях, характерных для эксплуатации [Текст]/ Ю. С. Зуев - М.: Химия, 1980. - 288 с.

i

70. Зыков С.А. Оценка эксплуатационной надежности тракторов/ С.А. Зыков, Э.И. Удлер, A.B. Исаенко // Агроинженерия: Вестник / ФГОУ ВПО МГАУ. - М, 2008. - №4. - С. 88-90.

71. Ильюшин A.A. Основы математической теории термовязкоупругости [Текст]/А. А. Ильюшин, Б. Е. Победря. - М.: Наука, 1970. - 280 с. ¡ ' »

72. Иншаков C.B. Диагностирование и ремонт гусеничных цепей составного типа [Текст]/С.В. Иншаков,С.А. Ищенко. - М.: «УМЦ Триада», 2007. 144 с.

73. Исследование динамики гусеничного сельскохозяйственного трактора: отчет о НИР [Текст]/ Читинский политехнический институт; руководитель Ю.Н. Прилуцкий. - Чита, 1989. - 152 е.- №ГР 76061202. -Инв. № 02850064311.

74. Исследование резиновых полос с центральной трещиной-разрезом методом нелинейной фотоупругости [Текст]/ Г. Н. Албаут, Н. В. Харинова, M. X. Ахметзянов // 3 International Conference "Deformation and Fracture of Materials and Nanomaterials" (DFMN2009): Сборник материалов 3 Международной конференции "Деформация и разрушение материалов и наноматериалов", Москва, 12-15 окт., 2009. - Т. 2. - М.: Интерконтакт Наука, 2009 - С.200 - 201.

75. Ищенко С.А. Повышение долговечности гусеничных цепей рисоуборочных комбайнов, эксплуатируемых в условиях Дальнего Востока [Текст]: автореф. дис. канд. техн. наук. -М.: МИИСП, 1989. 16 с.

76. Ищенко С.А., Балабанов В.И. Исследование износного состояния деталей гусеничного движителя рисозерноуборочных комбайнов [Текст]/ С.А. Ищенко, В.И. Балабанов // Машиностроение/ Вестник ФГОУ ВПО МГАУ имени В.П. Горячкина.-М., 2008.-№3. - С. 120-124.

77. Каминский, A.A. Долговечность вязко-упругих пластин с трещинами/ A.A. Каминский // Прикладная механика. - 1980. - Том XVI. - № 5.-С. 85-90.

78. Каплинский, Е.М. Исследование особенностей работы тракторных гусениц с резино-металлическими шарнирами и разработки теории цевочного зацепления [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Барнаул, 1968.

79. Каплинский, Е.М. О некоторых особенностях работы упругого цепного обвода сельскохозяйственного трактора [Текст]/ Е.М. Каплинский, В.А. Целищев // Сб. науч. Тр. / АПИ. - Барнаул, 1972. - Вып. 4. - С. 177-181.

80. Качанов JI.M. Основы механики разрушения [Текст]/ JI. М. Качанов -М.: Наука, 1974.-312с.

81. Качанов, JI. М. Основы механики разрушения [Текст]/ JI. М. Качанов -М.: Наука, 1977.-308 с.

82. Кашуба, Б.П. Развитие конструкции звена гусеницы тракторов класса Зт. [Текст]/ Б.П. Кашуба, М.А. Шаров, A.M. Черяпин// Тракторы и сельхозмашины. - 1970. -№ 6.

83. Киричевский, В.В. Метод конечных элементов в механике разрушения эластомеров [Текст]/ В.В. Киричевский, Б.М. Дохняк, Ю.Г. Козуб. - К.: Наукова думка, 1998. - 200с.

84. Киричевский, В.В. Нелинейные задачи термомеханики конструкций из слабосжимаемых эластомеров [Текст]/ В.В. Киричевский, A.C. Сахаров. -К.: Будевельник, 1992.-215с.

85. Киричевский, Р.В. Численное моделирование температурных полей диссипативного разогрева конструкций из эластомеров с трещинами [Текст]/ Р.В. Киричевский. - К.: Наукова думка, 1998. - 118с.

86. Князев, A.B. Математическая модель ходовой части и некоторые практические приложения [Текст]/ A.B. Князев, JT.B. Барахтанов, A.A. Алипов, C.B. Салейкин// Проектирование, испытания, эксплуатация и маркетинг автотракторной техники: сб. науч. тр. к 60-летию кафедры "Автомобили и тракторы" / Нижегород. гос. тех. ун-т. - Н.Новгород, 1997. -С. 139-151.

87. Ковалев, В.В. Жесткость элементов шарнирных соединений звеньев в динамике гусеничного движителя [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. -Барнаул, 2007.

88. Коваленко, Е.В. Контактные задачи с учетом тепловыделения от трения [Текст]/ Е.В. Коваленко // Механика контактных взаимодействий. -М.: Физматлит, 2001. - С. 476 - 492.

89. Койфман, Ю.И. Большие упругие деформации двухслойного цилиндра [Текст]/ Ю.И. Койфман, А.Ш. Ланглейбн // Прикладная механика. - 1966. -№9. - С. 23-54.

90.Колтунов, М. А. Ползучесть и релаксация [Текст]/ М. А. Колтунов. -М.: Высшая школа, 1976. 277 с.

91. Коровайцев, A.A. Метод квазистентного решения уравнений математической физики [Текст]/ A.A. Коровайцев, A.B. Коровайцев // Динамические и технологические проблемы механики конструкций и сплошных сред: материалы 7 Международного симпозиума, Ярополец, 12-16 февр., 2001. - М.: Графросс, 2001. - С. 20 - 21.

92. Коростелев, С.А. Расчет напряженно-деформированного состояния кольцевого резинового элемента при радиальном нагружении [Текст]/ С.А. Коростелев // Энергетика, экология, энергосбережение, транспорт: труды науч. техн. конф., Новосибирск, 18-19 дек., 2002. - Новосибирск: Изд-во НГАВТ, 2002. - С. 262-269.

93. Котиев Т.О. Прогнозирование эксплутационных свойств систем подрессоривания военных гусеничных машин [Текст]: дис. ... док. техн. наук. -М.: МВТУ, 2000.

94. Крагельский, И. В. Основы расчета на трение и износ [Текст]/ И. В. Крагельский, М. Н. Добычин, В. С. Комбалов. - М.: Машиностроение, 1977. -526 с.

95. Кутил, Л.Н. Исследование и оценка плавности хода гусеничного трактора с крупнозвенчатым обводом [Текст]/ Л.Н. Кутил, Н.П. Безручко // Повышение функциональных качеств системы подрессоривания гусеничных тракторов: Тр. / НПО "НАТИ". - М., 1985. - С. 37 - 40.

96. Лавендел, Э.Э. Расчет резинотехнических изделий [Текст]/ Э.Э. Лавендел. -М.: Машиностроение, 1976. 232 с.

97. Левин, В.А. Многократное наложение больших деформаций в упругих и вязкоупругих телах [Текст]/ В.А. Левин - М.: Физматлит, 1999. -131 с.

98. Лукомская, А. И. Основы прогнозирования механического поведения каучуков и резин [Текст]/ А.И. Лукомская, В.Р. Евстратов. -М.: Химия, 1975. -360 с.

99. Лурье, А. И. Теория упругости [Текст]/ А. И. Лурье. - М.: Наука, 1970.939 с.

100. Малмейстер, А. К. Сопротивление полимерных и композитных материалов [Текст]/ А.К. Малмейстер, В.П. Тамуж, Г.А. Тетере. - Рига: Зинатне, 1980. 571 с.

101. Масленников, В.Г. Оценка напряженного состояния по замеренным перемещениям при запрессовке резинометалического шарнира [Текст]/ В.Г. Масленников, М.И. Сиротин, Ю.В Глухова// Механика эластомеров: сб. науч. тр. - Краснодар, 1978. - Т.2. - С. 96 - 99.

102. Масленников, В.Г. Энтропийный критерий долговечности силовых резинотехнических деталей [Текст]/ В.Г. Масленников, Э.Э. Лавендел // Механика полимеров. - 1975. - №2. - С.241-247.

103. Метод суперэлементов в расчетах инженерных сооружений [Текст]/В. А. Постнов, С. А. Дмитриев, Б. К. Елтышев, А. А. Родионов. - Л.: Судостроение, 1979.-287 с.

104. Методы подобия и размерности в механике [Текст]/ Л. И. Седов// 7-е изд. - М.: Наука, 1972. - 440 с.

105. Механизм усталостного разрастания трещин в резинах при жесткой нагрузке, влияние кристаллизации вызываемой напряжением. The mechanism of fatigue crack growth in rubbers under severe loading: the effect of stress-induced crystallization. Le Cam J.-B., Toussaint E. Macromolecules. -2010. - 43. - № 10. - C. 4708-^1714. Англ.

106. Моделирование развития поверхностной трещины с помощью определения СКО КИН. surface crack shape evolution modelling using an RMS SIF approach. Chahardehi A.f Brennan F. P., Han S. K. Int. J. Fatigue. - 2010. -32. - № 2. - C. 297-301. Англ.

107. Морозов, Е. М. Метод конечных элементов в механике разрушения [Текст]/ Е. М. Морозов, Г. П. Никишков. - М.: Наука, 1980. - 254 с.

108. Муфты упругие с торообразной резиновой оболочкой. Методы расчетов: Рекомендация [Текст]/ Под ред. И. Н. Френкеля. - М.: ВНИИНмаш, 1976.-48 с.

109. Нагибин, Ю.А. К вопросу о влиянии провисания ветвей гусеничного обвода на характер свободных крутильных колебаний ведущего колеса/ Ю.А. Нагибин// Сб. науч. Тр. /УПИ. - Свердловск, 1959. - Вып. 18. -С. 219-232.

110. Нагибин, Ю.А. Некоторые особенности крутильно-колебательного движения совокупной системы "ведущее колесо - гусеница" [Текст]/ Ю.А. Нагибин// Сб. науч. Тр. / УПИ. - Свердловск, 1959. - Вып. 18. -С. 198-218.

111. Нащекин, В. В. Техническая термодинамика и теплопередача [Текст]/ В. В. Нащекин. - М.: Высшая школа, 1975.

112. Несиоловская, Т.Н. Математическое моделирование упругих свойств резиноволокнистых композитов [Текст]/ Т.Н. Несиоловская, М.Е. Соловьев, В.А. Язев // Каучук и резина. - 1996. - № 3. - С. 2-3.

113. Новожилов В. В. Теория упругости [Текст]/ В. В. Новожилов. -Л.: Судпромгиз, 1958. - 370 с.

114. Норри, Д. Введение в метод конечных элементов [Текст]/ Д. Норри, Ж. Де Фриз; Пер. с англ. Под ред. Г. И. Марчука. - М.: Мир, 1981. -304 с.

115. О единстве в многообразных процессах усталости [Текст]/ А. А. Штремель // Деформация и разрушение материалов. - 2011. - № 6. - С. 1-12.

116. О формах связи тензоров напряжений и деформаций в нелинейно-упругом материале [Текст]/ В. М. Мальков // Прикл. мат. и мех. -М., 1998.- 62, № 4.- С. 643-649.

117. Оден, Д.Т. Определение конечных деформаций упругих тел на основе конечных элементов [Текст]/ Д.Т. Оден, Д.Е. Кей // Расчет упругих конструкций с использованием ЭВМ. Т. 1. - СПб.: Судостроение, 1974. - С. 63-68.

118. Оден, Дж. Конечные элементы в нелинейной механике сплошных сред [Текст]/ Дж. Оден; Пер. с англ.; Под ред. Э. И. Григолюка. - М.: Мир, 1976.-464 с.

119. Одноконстантная функция энергии деформации для резиноподобных материалов. Single constant strain energy function for rubberlike materials Shariff M. H. В. M. // Plast.. Rubber and Compos. Process, and Appl. [Plast, and Rubber Process, and Appl.] .- 1997.- 26, № 7.- C. 285290.- Англ.

120. Определение усталостного разрушения деталей при циклическом нагружении [Текст]/ И. Ф.Дьяков // Автоматиз. и соврем, технол. - 2011-N2 5.-С. 11-13.

121. Партон, В.З. Методы математической теории упругости [Текст]/ В.З. Партон, П. И. Перлин. -М.: Наука, 1981.-688 с.

122. Планирование эксперимента в исследовании технологических процессов [Текст]/К. Хартман, Э. Лецкий, В. Шефер и др.; Пер. с нем.; Под ред. Э. Лецкого. - М.: Мир, 1977. - 522 с.

123. Платонов, В.Ф. Динамика и надежность гусеничного движителя [Текст]/ В.Ф. Платонов. - М.: Машиностроение, 1973. - С. 232.

124. Платонов, В.Ф. Динамическая нагруженность гусеничного обвода трактора [Текст]/ В.Ф. Платонов // Тракторы и сельхозмашины. -1970. -№ 10.-С. 19-21.

125. Платонов, В.Ф. Ударная нагруженность гусеничного зацепления [Текст]/ В.Ф. Платонов, B.C. Герасимов // Тракторы и сельхозмашины. -1973. -№ 4. -С. 9- 11.

126. Победин А. В. Выбор параметров компоновки и узлов в ходовой системе с треугольным гусеничным обводом [Текст] / А. В. Победин, В. В. Варфоломеев // Известия ВГТУ. - Волгоград, 2010. - №10. - С. 63-67.

127. Победря, Б.Е. Некоторые вопросы нелинейного деформирования твердых тел [Текст]/ Б.Е. Победря // Труды НИИ механики. - МГУ. - 1971. -№8. - С. 47 - 54.

128. Повышение эксплуатационных свойств многоцелевых гусеничных машин [Текст]/ Ю. К. Корзунин, В.У. Расгцупкин, Д. А. Цуркан // 27 науч. вестн./ Сер. Приборы, машины и технол. - Омск, 2010. - N2 2, С. 113-116.

129. Полетаев, В. А. Оценка нагруженности и повышение долговечности гусеничных цепей с резинометаллическими шарнирами тракторов класса3 [Текст]: дис. ... канд. техн. наук. - Москва, 1984.

130. Полетаева, O.A. Оценка напряженно-деформированного состояния звеньев гусениц сельскохозяйственных тракторов [Текст]/ O.A. Полетаева, Л.Г. Мальштейн, В.Д. Бейненсон // Тракторы и сельхозмашины. -1986.-№5.-С. 25-27.

131. Поляков, В. С. Муфты [Текст]/ В. С. Поляков, И. Д. Барбаш. - М.; Л.: Машиностроение, 1973. - 336 с.

132. Поляков, В. С. Справочник по муфтам [Текст]/ В. С. Поляков, И. Д. Барбаш, О. А. Ряховский //Под ред. В. С. Полякова. - 2-е изд., исправ. и доп. - Л.: Машиностроение, 1979. - 343 с.

133. Понамарев, С.Д. Расчет на прочность в машиностроении [Текст]: Т.2/ С.Д. Понамарев, B.JL Бидерман - М.: Машгиз, 1958. - 597 с.

134. Потураев, В. Н. Прикладная механика резины [Текст]/ В. Н. Потураев, В. И Дырд, И.И. Круш// 2-е изд., перераб. и доп. Киев: Наукова думка, 1980.-260 с.

135. Потураев, В. Н. Резиновые детали машин [Текст]/ В. Н. Потураев, В. И Дырда. - М.: Машиностроение, 1977. - 214 с.

136. Потураев, В.Н. Резиновые и резинометаллические детали машин [Текст]/ В.Н. Потураев - М.: Машиностроение, 1966. - 299 с.

137. Прикладные методы расчета изделий из высокоэластичных материалов [Текст]/С. И. Дымников, Э. Э. Лавендел, М.-М. А. Павловские, М. И. Сниегс// Под ред. Э. Э. Лавендела - Рига: Зинатне, 1980. - 238 с.

138. Прогнозирование срока службы эластомеров на основе критерия по развивающейся в материале поврежденности [Текст]/ В.В. Киричевский,

B.А. Мулик// Труды восьмого симпозиума «Проблемы шин и резинокордных материалов. Дорога, шина, автомобиль». - М.: Изд-во НИИ шинной промышленности, 1997. - Т.2. - С.247-253.

139. Проников, А. С. Надежность машин [Текст]/ А. С. Проников. -М. Машиностроение, 1978. - 591 с.

140. Работнов, Ю. Н. Механика деформируемого твердого тела [Текст]/ Ю. Н. Работнов. - М.: Наука, 1979. - 744 с.

141. Работнов, Ю.Н. Ползучесть элементов конструкций [Текст]/ Ю. Н. Работнов. -М.: Наука, 1966. - 752 с.

142. Работоспособность асимметричных гусениц трактора Т-130Б [Текст]/ В.А. Бородкин // Тракторы и сельхозмашины. - 1985. - №9. - С. 16 -19.

143. Разрушение [Текст]/ Под ред. Г. Либовица. - М.: Мир, 1976. - Т. 7.-Ч. 2.-470 с.

144. Разрушение полимеров [Текст]/ Г. Кауш; Пер. с англ.; Под ред. Б.

C. Ратнера. - М.: Мир, 1981. - 440 с.

145. Расчет роста трещины на начальном этапе с помощью гибридного метода граничных элементов. Simulation of stage 1-crack growth using a hybrid boundary element technique. Kiibbeler M., Roth L., Krupp U., Fritzen C.-P.y Christ H.-J. Eng. Fract. Mech. - 2011. - 78. - № 3. - C. 462^168. Англ.

146. Расчетные методы, прогнозирование долговечности и конструирования РТИ [Текст]// Каучук и резина. - 1995. -№ 1. - С. 37-39.

147. Регель, В. Р. Кинетическая природа прочности твердых тел [Текст]/ В. Р. Регель, А. И. Слуцкер, Э. Е. Томашевский. - М.: Наука, 1974. -560 с.

148. Резниковский, М. М. Механические испытания каучука и резины [Текст]/ М. М. Резниковский, А. И. Лукомская // 2-е изд. М.: Химия, 1968. -500 с.

149. Решетов, Д. Н. Работоспособность и надежность деталей машин [Текст]/ Д. Н. Решетов. - М.: Высш. шк., 1974. - 206 с.

150. Рихтер, Е.Е. Энергетический критерий разрушения для оценки усталостной прочности конструкций с эластомерами [Текст]/ Е.Е. Рихтер, И.Я. Березин// Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение» - 2009г. - Вып. 13 -№11- С.73-78.

151. Розин Л. А. Метод конечных элементов в применении к упругим системам [Текст]/ Л. А. Розин. - М.: Стройиздат, 1977. - 129 с.

152. Сарач Е. Б. Математическая модель гусеничного обвода [Текст]/ Е. Б. Сарач, А. А. Стадухин // Наука и образование: электронное научно-техническое издание/МГТУ им. Н.Э. Баумана.-М., 2011. - №10. - С. 1-5.

153. Сегерлинд, Л. Применение метода конечных элементов [Текст]/ Пер. с англ.; Под ред. Б. Е. Победри. - М.: Мир, 1979. - 292 с.

154. Седов, Л. И. Механика сплошной среды [Текст]: 2-х т./ Л. И. Седов. - М.: Наука, 1970.

155. Спирин, А.П. Потери на трение в шарнирах резинометаллической гусеницы [Текст]/ А.П. Спирин // Тракторы и сельхозмашины. - 1968. - №4. -С. 21-23.

156. Стрельцов В.В. Определение сопротивления движению гусеничной машины с резинокордными траками [Текст] / В.В. Стрельцов, В.П. Лапик // Агроинженерия: Вестник / ФГОУ ВПО МГАУ. - М, 2010. -№2. - С. 59-62.

157. Стренг, Г. Теория метода конечных элементов [Текст]/ Г. Стренг, Дж. Фикс; Пер. с англ.; Под ред. Г. И. Марчука. - М.: Мир, 1977. - 349 с.

158. Талантов, С.В. Определение параметров деформационных кривых и упруго-прочностных характеристик вулканизаторов [Текст]/ С.В. Талантов, А.П. Россинский // Наука - производство - технология - экология: всероссийская научно-техническая конференция, Киров, 2002: сборник материалов. Т. 4. - Киров: Изд-во ВятГТУ, 2002. - С. 39-40.

159. Тамуж, В. П. Микромеханика разрушения полимерных материалов [Текст]/ В. П. Тамуж, В. С.Куксенко. - Рига: Зинатне, 1978. -294 с.

160. Тарасов П.И. Конструктивные схемы гусеничных самосвалов для работы на повышенных уклонах [Текст] / П.И. Тарасов, В.О. Фурин, А.Г. Ворошилов, С.В. Лобанов, В.М. Неволин // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал) = Mining informational and analytical bulletin (scientific and technical journal). - 2007. - № l.-C. 336-343.

161. Телегин А.И. Алгоритмы вписывания уравнений динамики плоских шарнирных механизмов [Текст] / А.И. Телегин, М.И. Кайгородцев // Машиностроение/ Вестник ЮУрГУ. - Челябинск, 2010. - №29. - С. 4-12.

162. Толчинский Н.А., Целищев В.А. К вопросу о типе гусеничного движителя для энергонасыщенных тракторов [Текст]/ Н.А. Толчинский, В.А. Целищев // Сб. науч. Тр. / МАМИ. - М., 1976. - Вып. 1. - С. 32-37.

163. Трелоар, Л. Физика упругости каучука [Текст]/ Л. Трелоар. - М.: Изд-во иностр. лит., 1953.-324 с.

164. Трение, изнашивание и смазка: Справочник [Текст]: В 2-х кн. Кн. 2/Под ред. И. В. Крагельского, В. В. Алисина. - М.: Машиностроение, 1979. -358 с.

165. Трепенков, И.И. Исследование резинометаллических шарниров [Текст]/ И.И. Трепенков// Сб. науч. Тр. / НАТИ. - М., 1948. - Вып. 1. - С. 13 - 17.

166. Уилкинсон, Дж. Справочник алгоритмов на языке АЛГОЛ: Линейная алгебра [Текст]/Дж. Уилкинсон, К. Райнш; Пер. с англ.; Под ред. Ю. И. Топчеева. - М.: Машиностроение, 1976. - 389 с.

167. Уорд, И. Механические свойства твердых полимеров [Текст]/ И. Уорд. -М.: Химия, 1975. - 350 с.

168. Усталостные испытания при полном фреттинг-контакте и корреляция с долговечностью. Experimental fatigue testing of a fretting complete contact and numerical life correlation using X-FEM. Sabsabi M., Giner E., Faenmayor F, J. Int. J. Fatigue. 2011. - 33. -N2 6. - C. 811-822. Англ.

169. Ферри, Дж. Вязкоупругие свойства полимеров [Текст]/ Дж. Ферри. - М.: Изд-во иностр. лит., 1963. - 535 с.

170. Формирование циклов напряжений и деформаций для расчетной оценки зарождения и роста усталостных трещин [Текст]/ А. В. Ташкинов (НИКИЭТ, Россия)// Вопр. атом, науки и техн. Сер. обеспеч. безопас. АЭС. 2010. -№ 14.-с. 125-139.

171. Фролов, H.H. Изопараметрический конечный элемент с 25-ю степенями свободы для решения задач нелинейной теории упругости слабо сжимаемого материала [Текст]/ H.H. Фролов, A.M. Захарюк// Кубан. гос. технолог. Ун-т. - Краснодар, 2002. - Деп. в ВИНИТИ 18.07.2002, № 1353-В2002

172. Хромов, М.К. Методика определения коэффициентов старения по показателям усталостной прочности [Текст]/ М.К. Хромов, Г.А. Ниазашвили // Пр-во и использ. эластомеров. - 1996. - №5. - С. 16-18.

173. Черных, К. Ф. Законы упругости для изотропных несжимаемых материалов (феноменологический подход) [Текст] Т. 1. / К. Ф. Черных, И. М. Шубина //Механика эластомеров. - Краснодар, 1977. - С. 21-27.

174. Черяпин, A.M. Пути повышения износостойкости шарниров гусениц [Текст]/ A.M. Черяпин, В.Д. Бейнесон, В.Н. Шахназаров, H.A. Сидоров// Тракторы и сельхозмашины. - 1971. -№ 10.

175. Шарипов В.М. Проектирование ходовых систем тракторов [Текст]/ В.М. Шарипов, JI.A. Дмитриева, А.И. Сергеев,А.С. Шевелев, Ю.С. Щетинин. - М: МГТУ «МАМИ», 2006. - 82 с.

176. Экспериментальное изучение и определяющее моделирование механических свойств невулканизованной резины. Experimental characterization and constitutive modeling of the mechanical properties of uncured rubber. Kaliske Af., Zopf C., Bruggemann C. Rubber Chem. and Technol. - 2010. 83f № 1. - c. 1-15. Библ. 7. Англ.

177. Экспериментальные методы исследования деформаций и напряжений [Текст]/Под ред. Б. С. Касаткина. - Киев: Наукова думка, 1981. — 584 с.

178. Andrews Е. Н., Walsh A. The rupture process in carbon - loaded rub-bers//An Electron Microscopic investigation. J. Polimer Sci., 1958. - V 33. - N 126.-P. 39-52.

179. Beck R.R., Wehage R.A., The Modeling and Simulation of Two Coupled M-113 Armored Personnel Carriers, Proceedings of the Tenth Annual Pittsburgh Conferece on Modeling and Simulation, Vol. 10, Part 2, 1979. -pp.3533.

180. Demirdzic L. Finite volume method for stress analysis in complex domains/ Demirdzic L., Muzaferija S.// Int. J. Numer. Meth. Eng. - 1994. - 37, №21. -C. 3751-3766.

181. Dick John S. Rubber Technology: Compounding and Testing for Performance. - Munich: Hanser, 2001. - C. 46-68.

182. F. E. M - the natural approach/ J. H. A r g v r i s, P. H. В a 1 m e r, P. S. Dun-ne//Comp. Meth. Appl. Mech. 1979. V. 17- 18. -N I. - P. 1 - 106.

183. Hayashi D. Finite element formulation of a linear viscoelastic material //Bull. Gollege of Science Univ. of the Ryukyus, 1980. -N 29. - P. 63-80.

184. Kagan Pavel. New B-spline finite element approach for geometrical design and mechanical analysis/ Kagan Pavel, Fischer Anath, Bar-Yoseph Pinhas Z.// Int. J. Numer. Eng. - 1998. - 41, №3. - C. 435^158.

185. Lemaitre J. Coupled Elasto - Plasticity and Damage Constitutive Equations // Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. - 1985. -№ 51. - P. 31 - 49.

186. Linear system with a large number of sparse constraints with application to incompressible materials/J. H. A r-gyris, P. S. Dunne, Th. Z. Johnson, M. M u 11 e r//Comp. Meth. Appl. Mech. - 1977.-V. 10. -N 1. - P. 105-132.

187. Mars W.V. A literature survey on fatigue analysis approaches for rubber/ Mars W.V.// Int. J. Fatique. - 2002. - 24. - № 9. - C. 949-961.

188. Matsuda Akihiro. Numerical simulation of the loading tests of laminated rubber dearings/ Matsuda Akihiro, Ohtori Yasuki, Yabana Shuichi// JSME Int. J. A. - 2001. - 44. - №1. - C. 160 -166.

189. Molari P. G., Strozzi A. A strategy for solving unilateral contact problem in rubber units//Mechanica. 1978. -N 12. - P. 243 - 245.

190. Mullins L. Theories of rubber - like elastisity and the behaviour of filled rubber//The mehanical properties of biological materials. - Leeds, 1979. - P. 273-288.

191. Oh H. L. A fatigue-life model of a rubber bushing//Rubber chem. and technol. 1980.-V. 53.-N5.-P. 1226-1238.

192. Pinkin A.C. Smale finite deformation of viscoelastic solids/ Pinkin A.C.// Rev. of modern phys. - V. - 1964, №4. - 36. - C. 1034-1041.

193. Rozin Leonid A. Combination of the finite elements method and Stocks formula for the solution of the problems of solid mechanics/ Rozin Leonid A.// 19th Int. Congr. Theor. and Appl. Mech., Kyoto, Aug. 25-31, 1996. Abstr. -Kyoto, 1996.