Совершенствование системы технического обслуживания воздуховодов пассажирских вагонов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.07, кандидат технических наук Семенов, Александр Павлович

• Семенов, Александр Павлович
• кандидат технических наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат технических наук Семенов, Александр Павлович

Введение.

Основные обозначения.

1. Анализ загрязнений и методов очистки внутренних поверхностей воздуховодов пассажирских вагонов.

1.1. Анализ основных параметров воздуха в пассажирском вагоне.

1.2. Конструктивные особенности систем вентиляции пассажирских вагонов.

1.3. Анализ результатов санитарно-гигиенического обследования пассажирского комплекса железнодорожного транспорта Российской Федерации.

1.4. Анализ физико-химической природы загрязнений.

1.4.1. Микробиологические загрязнения системы вентиляции и кондиционирования воздуха пассажирских вагонов.

1.4.2. Пылевое загрязнение системы вентиляции и кондиционирования воздуха пассажирских вагонов.

1.5. Сравнительный анализ современных технологий очистки и дезинфекции загрязнённых поверхностей.

1.6. Выводы и постановка задач исследований.

2. Теоретическое исследование истечения дисперсной среды, состоящей из воздуха и гранул диоксида углерода.

2.1. Основные уравнения течения дисперсного потока с учетом изменения его тепло-массовых характеристик в магистралях системы очистки.

2.1.1. Уравнения однофазных турбулентных потоков.

2.1.2. Влияние твердых частиц на течение газа.

2.2. Исследование взаимодействия гранулированного диоксида углерода с потоком воздуха при движении дисперсной среды по подводящим магистралям системы очистки.

2.3. Математический анализ движения полидисперсного потока по соплу

2.3.1. Аналитическое обоснование выбора параметров сопла.

2.3.2. Расчёт и оценка параметров сопла.

2.4. Расчёт значения импульса возникающего при взаимодействии дисперсного потока с очищаемой поверхностью.

2.5. Численное исследование характера истечения дисперсной среды по магистралям системы очистки.

2.5.1. Условия проведения численных исследований.

2.5.2. Определение скоростных режимов движения дисперсной среды в подводящих магистралях системы очистки.

2.5.3. Расчёт температурных характеристик дисперсного потока.

2.5.4. Расчёт скоростных режимов движения дисперсной среды в сопле Лаваля.

3. Экспериментальное исследование истечения полидисперсной среды, состоящей из воздуха и отвержденного диоксида углерода.

3.1. Условия проведения экспериментальных исследований.

3.2. Экспериментальная оценка изменения температуры полидисперсной среды в процессе движения по трубопроводу.

3.3. Экспериментальная оценка динамического воздействия полидисперсного потока на очищаемую поверхность.

3.3.1. Экспериментальная оценка импульса, возникающего на очищаемой поверхности при взаимодействии с дисперсным потоком

3.3.2. Экспериментальная оценка динамического воздействия полидисперсного потока на очищаемую поверхность на основе прямых измерений.

3.4. Оценка необходимых параметров для обеспечения степени чистоты поверхности воздуховодов пассажирских вагонов.

3.5. Погрешности измерений.

3.6. Проверка математической модели на адекватность.

4. Разработка специализированных технических средств для очистки коробов воздуховодов системы вентиляции пассажирского вагона.

5. Расчет экономической эффективности внедрения предлагаемого метода

5.1. Расчёт себестоимости работ по очистке воздуховода вентиляционной системы пассажирского вагона традиционным способом.

5.2. Экономия годовых эксплуатационных расходов объекта по проектному варианту относительно базового.

5.2.1. Приток денежных поступлений.

5.2.2. Чистый доход.

5.2.3. Чистый дисконтированный доход.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование системы технического обслуживания воздуховодов пассажирских вагонов»

Одной из наиболее актуальных проблем в обеспечении комфортности пребывания в пассажирских вагонах железнодорожного транспорта является физико-химическая чистота окружающего пассажира воздуха. Это в первую очередь обусловлено тем, что на пассажирском подвижном составе в основном используется система вентиляции с рециркуляцией воздуха, при которой к наружному воздуху подмешивают часть вытяжного (отработанного) воздуха, после чего смесь поступает в вентилируемое помещение. В этом случае такие опасные вещества как пыль органического и неорганического происхождения, патогенная флора, грибки, микробы, продукты дыхания человека и ряд других загрязнителей могут попадать внутрь воздуховодов, осаждаться там и с последующими потоками воздуха попадать обратно в салон.

Используемые в настоящее время фильтры для отделения вредных веществ не обеспечивают надлежащую очистку воздуха для пассажиров, в результате чего у них возникают различные аллергические и астматические заболевания. За рубежом, в результате исследований, проведенных специализированной фирмой «Европейской Ассоциацией Гигиены и Вентиляции» в начале 21 столетия, было показано, что сами системы вентиляции и кондиционирования воздуха могут являться источником ухудшения качества воздуха находящегося в салоне вагона.

В России для обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия на железнодорожном транспорте принят закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», а уже с 2006 года службами Федерального государственного управления здравоохранения, проведено обследование более 2105 поездов дальнего и пригородного сообщения [64].

Было выявлено превышение предельно-допустимых концентраций (ПДК) в поездах дальнего сообщения, как в пунктах формирования, так и в пути следования по аэрозолям и вредным газам 1 и 2 категории опасности. Установлено, что основными источниками эпидемиологического загрязнения являются: воздушные фильтры, воздухонагреватели и система подачи воздуха в салон вагона (воздуховод, распределительная решетка и др.).

В настоящей диссертационной работе рассмотрены вопросы создания математической модели течения дисперсного потока, компоненты которого различаются по температуре более чем на 100°С, а также вопросы, касающиеся экспериментального подтверждения ее адекватности применительно к перемещению дисперсного потока (воздух-гранулы диоксида углерода) по магистралям системы очистки.

В первой главе приводится качественный состав загрязнений воздуховодов пассажирских вагонов дальнего и пригородного сообщения, анализируются принципиальные схемы установок, используемые в отечественной и зарубежной практике для очистки воздуховодов различного назначения. Приводится анализ основных работ по математическому моделированию и экспериментальным исследованиям процессов движения по трубопроводам дисперсного потока, состоящего из твердых частиц (8102; Си; Бе; пластик и др.) и потока воздуха. Анализ литературных данных позволил сформулировать цель и задачи исследований.

Вторая глава посвящена представлению основных уравнений течения дисперсного потока, разработке обобщенной математической модели течения дисперсного потока (воздух-гранулы диоксида углерода) по магистралям системы очистки, с учетом изменения тепло-массовых характеристик компонентов дисперсного потока. Произведён расчет импульса силы, возникающего при взаимодействии двухфазной среды с поверхностью воздуховода. Даны основные расчетные уравнения и алгоритм численного решения системы уравнений математической модели.

Третья глава посвящена экспериментальным исследованиям, на основании результатов которых осуществлялась проверка адекватности уравнений изменения тепло-массовых характеристик дисперсного потока, входящих в математическую модель. Приведена схема экспериментальной установки и методика измерения основных параметров дисперсного потока (воздух-гранулы диоксида углерода). Приведены теоретические методы обработки экспериментальных данных.

Приведены основные результаты теоретических и экспериментальных исследований процессов тепло и массообмена между гранулами диоксида углерода и потока сжатого воздуха.

Экспериментальным путём исследован процесс движения дисперсионного потока по магистралям установки очистки и его воздействие на очищаемую поверхность.

Подобраны и обоснованы режимы очистки поверхностей с различной степенью их загрязнённости.

Экспериментальным путём получена зависимость изменения теплофи-зических и динамических свойств дисперсного потока, действующего на очищаемую поверхность.

Произведена оценка погрешности результатов эксперимента.

В четвёртой главе пре дставлена разработанная, при участии автора, схема и описан порядок работы установки для очистки воздуховодов пассажирских вагонов.

В пятой главе проведён расчет технико-экономической эффективности внедрения технологии очистки с применением гранулированного диоксида углерода.

Научная новизна работы:

1. Разработана математическая модель движения дисперсного потока в магистралях устройства очистки с учетом тепломассовых процессов.

2. Создана методика расчёта выборов значений параметров сопла и дисперсионной среды, обеспечивающих необходимое воздействие на очищаемую поверхность.

3. Сформулирована методика оценивания влияния размеров гранул и их концентрации на осреднённую скорость твёрдой и несущей фаз, температуру и состав несущей среды.

4. Определены параметры дисперсного потока для удаления загрязнений воздуховодов пассажирских вагонов.

Практическая ценность работы:

1. Разработан метод и технические средства для технологического процесса очистки воздуховодов.

2. Предложены рекомендации по выбору режимов очистки воздуховодов, имеющих различную степень загрязненности.

3. Разработанные метод и средства очистки воздуховодов находят применение в учебном процессе при подготовке специалистов по обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования пассажирских вагонов.

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 11 научных работах (из них две - в изданиях, определенных ВАК Министерства образования и науки России).

Апробация работы. Основные положения, выводы и рекомендации диссертационной работы докладывались и обсуждались на международной научно-технической конференции, посвященной 65-летию ОмГТУ (Омск, 2007); международной научно-практической конференции, посвященной 75-летию Сибирского государственного университета путей сообщения «Актуальные проблемы Транссиба на современном этапе» (Новосибирск, 2007); всероссийской научной конференции молодых учёных «Наука технологии инновации» (Новосибирск, 2006); IX научно-практической конференции «Безопасность движения поездов» (Москва, 2008); научно-технической конференции с международным участием «Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта» (Харьков, 2009); Третьей научно-практической конференции ОмГУПС «Инновационные проекты и новые технологии на железнодорожном транспорте» (Омск, 2009); на заседании постоянно действующего научно-технического семинара ОмГУПС «Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта, объектов промышленной теплоэнергетики, телекоммуникационно-информационных систем, автоматики и телемеханики» (Омск, 2009).

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов и результатов, списка использованной литературы из 103 наименований и 2 приложений. Общий объем диссертации составляет 125 страниц, 42 рисунка и 32 таблицы.

Заключение диссертации по теме «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация», Семенов, Александр Павлович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ

1. На основе проведенного анализа систем кондиционирования и вентиляции пассажирских вагонов, технологий очистки воздуховодов, результатов санитарно- гигиенического контроля, патентной документации и литературных источников, выявлено, что при техническом обслуживании и ремонте вагонов наиболее перспективным является метод очистки воздуховодов с использованием дисперсного потока «воздух - гранулы диоксида углерода».

2. Установлено, что в дисперсном потоке, у компонентов которого значительная разность температуры, происходят тепломассовые процессы, влияющие на состав и температуру несущей фазы, размер гранул и скоростные режимы течения.

3. Разработана математическая модель дисперсного потока «воздух -отвержденный СО2», описывающая свойства исследуемого потока. Установлено следующее: а) турбулентность потока определяется объемной концентрацией Ф, скоростью межфазного скольжения и диаметром гранул ёр. Повышение массовой концентрации гранул ламинизирует поток. С ростом инерционности частиц их влияние на турбулентность снижается; б) увеличение размера и объемной концентрации гранул в потоке приводит к уменьшению на 15-35 % скорости движения твердых частиц в потоке. Такие частицы не реагируют на турбулентность несущей фазы, а распределение их осредненной скорости практически однородно по сечению канала (трубы); в) приток тепла от окружающей среды к дисперсному потоку, повышает его температуру не более чем на 2,5 % и не изменяет характера течения; г) изменение температуры исследуемого потока составляет 51 К, при этом количество сублимированного СО 2 составит 13 % от первоначального объема; д) для максимальной скорости движения твердой фазы в несущей среде рекомендуются гранулы диаметром 1,85 мм; е) воздействие дисперсного потока на поверхность при давлении сжатого воздуха в подающей магистрали 0,8 МПа изменяется от 34,26 до 50,57 Н.

4. Разработаны экспериментальные установки для проверки адекватности математической модели и проведены необходимые натурные исследования. В результате исследования установлено: а) при рабочей длине трубопровода изменение температуры дисперсного потока незначительно и сублимация гранулированного С02 в процессе движения по трубопроводу не влияет на качество очистки. б) динамическое воздействие дисперсного потока на очищаемую поверхность является линейной функцией от расстояния среза сопла до очищаемой поверхности. Расхождение между численными и экспериментальными значениями не превышает 20 %.

В ходе экспериментов получены рекомендуемые условия для очистки воздуховодов дисперсным потоком (давление сжатого воздуха в воздушной питающей магистрали - 0,2 МПа; диаметр гранул С02 - 1,85 мм; расход гранул С02 - 0,25 кг/мин; температура окружающей среды - 293 К). Достоверность научных положений и результатов подтверждена статистическими методами проверки адекватности.

5. Подтверждена экономическая целесообразность внедрения предлагаемых технических решений: расчетный чистый дисконтированный доход от внедрения технологии очистки воздуховодов вагонов дисперсным потоком за пять лет - 2085 тыс. р.; срок окупаемости технических средств - 3,4 года.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Семенов, Александр Павлович, 2010 год

1. A.c. 109673 СССР, КД 22 М 33. Способ получения твердой С02 из смеси газов / М.П. Ковалев (СССР). 575568/246 от 16.03.40; Опубл. 1957. Бюл. №11.

2. A.c. 851027 СССР, МКИ3 Г 25 В 29/00. Теплохладоэнергетический агрегат / В.И. Гриценко, В.Д. Галдин, А.Н. Болштянский, Ю.Д. Терентьев (СССР). -2839052/23-06; Заявлено 11.11.79; Опубл. 30.07.81. Бюл. № 26.

3. Абрамович Г.Н. Турбулентная струя с тяжелыми примесями / Г.Н. Абрамович, В.И. Бажанов, Т.А. Гиршович // Изв. АН СССР. Механика жидкости и газа. 1972. - № 6. - С. 41-49.

4. Абрамович Г.Н. О влиянии примеси твердых частиц или капель на структуру турбулентной газовой струи / Г.Н. Абрамович // ДАН СССР. -1970. 190. - № 5. - С. 118-125.

5. Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика. В 2 частях. Ч. 1: учеб. рук-во для втузов. 5-е изд., перераб. и доп. / Г.Н. Абрамович. - М.: Наука, Гл. ред. физ.-мат. лит., 1991. - 600 с.

6. Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика. В 2 частях. Ч. 2: учеб. рук-во для втузов. 5-е изд., перераб. и доп. / Г.Н. Абрамович. - М.: Наука, Гл. ред. физ.-мат. лит., 1991. -304 с.

7. Александров A.A. Таблицы теплотехнических свойств воды и водяного пара / A.A. Александров, Б.А. Григорьев. М.: Энергоатомиздат, 2004.

8. Алтунин В.В. Теплофизические свойства двуокиси углерода / В.В. Алтунин. -М: Изд-во стандартов, 1975. 546 с.

9. Андилахай A.A. Струйно -абразивная гидроротационная обработка мелких деталей: Автореф. дис. канд. техн. наук. Тула, 1983. - 26 с.

10. Андрющенко А.И. Термодинамические основы комбинированных циклов теплоэнергетических установок / А.И. Андрющенко // Изд. вузов «Энергетика». 1979. - № 1. - С. 51-54.

11. И. Ардашев В.И. Методика расчета параметров двухфазного потока в турбодетандере / В.И. Ардашев, А. Жолшараев, Д.И. Плачендовский // Глубокий холод и кондиционирование: Тр. МВТУ. Москва, 1979. - Вып. 296. -С. 57-61.

12. Артемьев Б.Г. Справочное пособие для работников метрологических служб. Кн. I / Б.Г. Артемьев, С.М. Голубев. — 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Изд-во стандартов, 1986. С. 1-352.: ил.

13. Бабуха Г.Л. Взаимодействие частиц полидисперсного материала в двухфазных потоках / Г.Л. Бабуха, A.A. Шрайбер. — Киев: Наукова думка, 1972.- 175 с.

14. Бабуха Г.Л. Расчет двухфазных потерь в соплах при наличии коагуляции и дробления капель конденсата / Г.Л. Бабуха, Л.Е. Стернин, A.A. Шрайбер. // Известия АН СССР. Механика жидкости и газа. 1971. - №. 1. — С. 175-177.

15. Бабуха Г.Л. Экспериментальное исследование взаимодействия капель жидкости / Г.Л. Бабуха, П.Т. Сменковская, A.A. Шрайбер // Гидромеханика: сборник. Киев: Наукова думка, 1971. - Вып. 18. - С. 76-79.

16. Банхиди Л. Тепловой микроклимат помещений. Расчет комфортных параметров по теплоощущениям человека / Л. Банхиди. М.: Стройиздат, 1981.-248 с.

17. Березкин E.H. Курс теоретической механики: учеб. пособие / E.H. Березкин. 2-е изд., перераб. и доб. - М.: Изд-во Московского университета, 1974.-645 с.

18. Бескоровайный В.В. Новое в механической обработке деталей обуви / В.В. Бескоровайный, В.И. Юрченко. М.: ЦБНТИ Минбыта РСФСР, 1985.-26 с.

19. Больцман Л. Лекции по теории газов: пер. с нем. / Л. Больцман; под. ред. Б.И. Давыдова. М.: Гос изд-во техн.-теорет. лит., 1953. - 554 с.

20. Бусройд Р. Течение газа со взвешенными частицами / Р. Бусройд. -М.: Мир, 1975.

21. Бухарин H.H. Комплексное теплохладоснабжение промышленных предприятий с использованием авиационных ГТД / H.H. Бухарин // Труды ЛТИХП. Л., 1970. - С. 58-60.

22. Вайсман М.Д. Термодинамика парожидкостных потоков / М.Д. Вайсман. Л.: Энергия, 1967. - 272 с.

23. Вараксин А.Ю. Турбулентные течения газа с твердыми частицами. -М.: ООО ИФ «Физматлит», 2003. 192 с.

24. Варгафтик Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей / Н.Б. Варгафтик.- 2-е изд., перераб. М.: Наука, 1972 - 720 с.:ил.

25. Венедиктов В.Д. Турбины и реактивные сопла на двухфазных потоках / В.Д. Венедиктов. М.: Машиностроение, 1965. - 193 с.

26. Вике М. Новый метод измерения распределения размеров капель в двухфазном потоке / М. Вике, А. Даклер // Достижения в области теплообмена. М.: Мир, 1970. - 24 с.

27. Волощук В.М. Процессы коагуляции в дисперсных системах / В.М. Волощук, Ю.С. Седунов. — Л.: Гидрометеоиздат, 1975. 224 с.

28. Вукалович М.П. Термодинамика / М.П. Вукалович, И.И. Новиков. -М.: Машиностроение, 1972. 672 с.

29. Вукалович М.П. Техническая термодинамика / М.П. Вукалович, И.И. Новиков. М.: Энергия, 1968. - 496 с.

30. Галдин В.Д. Математическая модель коагуляции твердого диоксида углерода при расширении дымовых газов в турбодетандере / В.Д. Галдин, Н.В. Кондратьев // Ред. журн. «Омский научный вестник». Омск: ОмГТУ, декабрь, 2002. - Вып. 21. - С. 70-72.

31. Галдин В.Д. Производство и применение сухого льда / В.Д. Галдин. Омск: ОмГТУ, 2000. - 172 с.

32. Галкин В.А. О решениях уравнения коагуляции / В.А. Галкин // Дифференциальные уравнения. 1981. - Т. 17. -№ 4.

33. Галкин В.А. Уравнение Смолуховского / В.А. Галкин. М.: Физ-матлит, 2001.-С. 336.

34. Головаш А.Н. Современная технология очистки воздуховодов пассажирских вагонов / А.Н. Головаш, А.П. Семенов // Подвижной состав и специальная техника железнодорожного транспорта: Матер, научн.-техн. конф. с междунар. участием. — Харьков, 2009.

35. Головин A.M. К вопросу о решении уравнения коагуляции дождевых капель с учетом конденсата / А.М Головин // ДАН СССР. 1963. - Т. 148,-№6.-С. 1290-1293.

36. Головин В.А. Разработка и исследование ЛРА для однофазных и двухфазных сред / В.А. Головин // Проблемы совершенствования и исследования турбомашин: Труды МЭИ. Вып. 306. М.: МЭИ, 1975. - С. 65-71.

37. ГОСТ 8.563.2-97. Государственная система обеспечения единства измерений. Измерение расхода и количества жидкостей и газов методом переменного перепада давления. Методика выполнения измерений с помощью сужающих устройств. М.: Изд-во стандартов, 1999.

38. ГОСТ 8.563.3-97. Государственная система обеспечения единства измерений. Измерение расхода и количества жидкостей и газов методом переменного перепада давления. Процедура и модуль расчетов. Программное обеспечение. — М.: Изд-во стандартов, 1999. 45 с.

39. ГОСТ 12.1.005-95. ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к выдержке рабочей зоны. М.: Изд-во стандартов.

40. Гриценко В.И. Анализ процесса получения твердой двуокиси в теп-лохладоэнергетическом агрегате / В.И. Гриценко, Ю.Д. Терентьев // Холодильные и компрессорные машины: Межвуз. сб. науч. тр. Омск, 1980. -С. 8-12.

41. Гришин С.Д. Неравновесное двухфазное течение в сопле Лаваля с коагуляцией частиц полидисперсного конденсата / Гришин С.Д., А.П. Ти-шин, Р.И. Хайрутдинов // Известия АН СССР. Механика жидкости и газа. -1969.-№2. -С. 112-117.

42. Губайдулин Н.Л. Исследование характеристик осевого турбодетандера и турбонагревателя: Автореф. дис. канд. техн. наук (05.04.03). JL, 1975. -23 с.

43. Данилов М.М. Особенности процесса получения твердого диоксида угле рода в низкотемпературных турбодетандерах: Автореф. Дис. канд. техн. наук (05.04.03). СПб, 2003. - 16 с.

44. Дейч М.Е. Газодинамика двухфазных средств / М.Е. Дейч, Г.А. Филлипов. М.: Энергия, 1968. - 423 с.

45. Дейч М.Е. Техническая газодинамика: изд. 2-е перераб. / М.Е. Дейч. M.-JL: Госэнергоиздат, 1961. - 670 с.

46. Драйнер Н. Прикладной регрессионный анализ / Н. Драйнер, Г. Смит. — М., 1973.- 124 с.

47. Зельдович Я.Б. Физика ударных волн и высокотемпературных гидродинамических явлений / Я.Б. Зельдович, Ю.П. Райзер. М.: Наука, 1966. -518 с.

48. Исаченко В.П. Теплопередача / В.П. Исаченко, В.А. Осипова, A.A. Сукомел. -М.: Энергоиздат, 1981.

49. Кириллин В.А. Техническая термодинамика / В.А. Кириллин, В.В. Сычев, А.Е. Шейндлин. -М.: Энергоатомиздат, 1983.

50. Кошкин H.H. Получение сухого льда вымораживанием в турбоде-тандере ГХМ / H.H. Кошкин, В.П. Суетинов, В.В. Шестаков, М.М. Данилов // Исследование холодильных машин: Межвуз. сб. научн. тр. Д.: ЛТИ, 1978. -С. 50-57.

51. Кроу в С. Исследование роста частиц в сопле ракетного двигателя / С. Кроув, Дж. Уиллогби // Ракетная техника и космонавтика. 1967. - № 7. — С. 106-111.

52. Кружков С.Н. К методам построения обобщенных решений задачи Коши для квазилинейного уравнения первого порядка / С.Н. Кружков // УМН. Т. 20. 1965. - № 6. - С. 112-118.

53. Кружков С.Н. Квазилинейные уравнения первого порядка со многими независимыми переменными / С.Н. Кружков // Математический сборник. Т. 81.-1970. - № 2. - С. 228-255.

54. Кузнецов В. Н. Транспортная теплотехника. Часть II. Основы теплообмена / В.Н. Кузнецов, В.В. Овсянников; Омский ин-т. инж. ж.-д. тр-та. -Омск: ОмИИТ, 1992. 46 с.

55. Лаатс М.К. О допущениях, применяемых при расчете двухфазнойструи / М.К. Лаатс, Ф.Л. Фришман // Известия АН СССР. 1970. - № 2. - С. 125-129.

56. Матяш Ю.И. Исследования физико-химической природы загрязнений воздуховодов пассажирских вагонов / Ю.И. Матяш, А.П. Семенов // Матер. VI междунар. научн.-техн. конф., посвящ. 65-летию ОмГТУ. Омск,2007.

57. Матяш Ю.И. Очистка воздуховодов пассажирских вагонов / Ю.И. Матяш, А.П. Семенов // Железнодорожный транспорт. 2009. - № 12. -С. 48-49.

58. Методические рекомендации по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте. Утверждены указанием МПС РФ от 31.08.1998 г. №В-1024у.

59. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов. Утверждены Министерством экономики РФ, Министерством финансов РФ, Государственным комитетом РФ по строительной, архитектурной и жилищной политике. 21.06.1999 г. № ВК 477).

60. Мотовилова О.С. Совершенствование установок кондиционирования воздуха в вагонах / О.С. Мотовилова, А.Ю. Громов , А.П. Семенов // Безопасность движения поездов: Матер. IX научн.-практ. конф. — Москва,2008.

61. Нигматулин Р.И. Основы механики гетерогенных сред / Р.И. Ниг-матулин. М.: Наука, 1978. - 336 с.

62. Носовицкий А.И. Газодинамика влажнопаровых турбинных ступеней / А.И. Носовицкий, Г.Г. Шпензер- Л.: Машиностроение, 1977. 182 с.

63. Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест: Гигиенические нормы (ГН 2.1.6.1338-03). Дополнения и изменения N 2 к ГН 2.1.6.1338-03. Утв. гл. гос. сан. врач РФ 03.11.2005.

64. Пименова Т.Ф. Производство и применение сухого льда, жидкого и газообразного диоксида углерода / Т.Ф. Пименова. М: Легкая и пищевая промышленность, 1982. — 208 с.

65. Приходченко A.B. Исследование переменных режимов теплохладо-энергетического агрегата с газовой турбиной авиационного типа: Дис. канд. техн. наук. Л.: ЛТИХП, 1980.

66. Ривкин С.Л. Термодинамические свойства волы и водяного пара: Справочник / С.Л. Ривкин, A.A. Александров. М.: Энергоатомиздат, 1984.

67. Салтанов Г.А. Сверхзвуковые двухфазные течения / Г.А. Салтанов. Минск: Высшая школа, 1972. - 480 с.

68. Свистунов В.М. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха объектов агропромышленного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства: учеб. для вузов / В.М. Свистунов, Н.К. Пушняков. С.-Пб.: Политехника, 2007. - 423 с.

69. Семенов А.П. Автоматизация технологических процессов очистки воздуховодов подвижного состава железных дорог / А.П. Семенов // Наука. Технологии. Инновации: Матер, всероссийской научной конференции молодых учёных: в 7-ми ч., ч. 3. Новосибирск, 2006.

70. СНИП П-33-75. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха-М.: Стройиздат, 1998.

71. Справочник по физико-техническим основам криогеники / М.П. Малков, И.Б. Данилов, А.Г. Зельдович, А.Б. Фрадков; под ред. М.П. Малкова. -3-е изд. -М.: Энергоатомиздат, 1985.

72. Станюкевич К.П. Неустановившиеся движения сплошной среды / К.П. Станюкевич. -М.: Гостехиздат, 1955. 432 с.

73. Степанов A.C. К выводу уравнения коагуляции / A.C. Степанов // Труды МЭИ. -М., 1971. С. 3-16. - (Вып. 23).

74. Стернин JT.E. Основы газодинамики двухфазных течений в соплах / JI.E. Стернин. -М.: Машиностроение, 1974. -212 с.

75. Струйные и нестационарные течения в газовой динамике: монография. / Под ред. С.А. Гапонова, A.A. Маслова. Новосибирск: изд-во СО РАН, 2000. - 200 с.

76. Суетинов В.П. Исследование способа получения твердой двуокиси углерода методом расширения газового потока в турбодетандере: Автореф. дис. канд. техн. наук (05.04.03). Л., 1978. - 22 с.

77. Тишин А.П. К расчету коагуляции частиц конденсата в соплах Ла-валя / А.П. Тишин, Р.И. Хайрутдинов // Известия АН СССР. Механика жидкости и газа. 1971. - № 5. - С. 181-185.

78. Тодес О.М. Кинетика коагуляции и укрупнения частиц в золях / О.М. Тодес // Проблемы кинетики и катализа. М.: Изд-во АН СССР, 1949. -С. 127-132.

79. Толстов Б.М. Состояние и развитие струйно-абразивной обработки / Б.М. Толстов, Л.А. Пикулина. М.: ЦИНТИхимнефтемаш, 1980. - 38 с.

80. Туницкий H.H. О коагуляции полидисперсных систем / H.H. Ту-ницкий //ЖЭТФ. Т. 8. С. 418-424.

81. Тупчиев В.А. Об асимптотических свойствах решения уравнения коагуляции / В.А. Тупчиев // Труды ИЭМ. Вып. 23. 1971. - 17-27.

82. Френкель Я.И. Кинематическая теория жидкостей / Я.И. Френкель. -М.: Изд-во АН СССР, 1945.-432 с.

83. Халфман Р.Л. Динамика: пер. с англ. / Р.Л. Халфман. М.: Наука,1972.-567 с.

84. Шенк X. Теория инженерного эксперимента: пер. с англ. / X. Шенк. — М.: Мир, 1972.-382 с.

85. Шифрин К.С. Рассеяние света в мутной среде / К.С. Шифрин. М.: Изд-во технической литературы, 1951. - 288 с.

86. Экспериментальное исследование турбомашин и аппаратов в составе теплохладоэнергетического агрегата: Отчет о НИР / ОмПИ; рук. В.И. Гриценко. Омск, 1977. - 132 с. - № ГР 76015860.

87. Январев И.А. Численное моделирование в инженерных расчетах: метод, указания / И.А. Январев, И.В. Белокрылов. Омск: ОмГТУ, 2001.

88. Boothroyd R.G., Walton P.J. Fully developed turbulent boundary layer flow of a line solid-particle gaseous suspension // Ind. Engng. Chem. Fundam.1973. V. 12. №1. P. 75-82.

89. Doig I.D., Roper G.H. Air velocity profiles in the presence of cocurrent-ly transported particles // Ind. Engng. Chem. Fundam. 1967. V. 6. № 2. P. 247-256.

90. Rogers C.B., Eaton J.K. The effect of small particles on fluid turbulence in a flat-plate, turbulent boundary layer in air // Pfys. Fluids A. 1991. V.3. № 5. P. 928-937.

91. Soo S.L., Ihrig H.K., El Kouh A.F. Experimental determination of statistical properties of two-phase turbulent motion // Trans. ASME J. Basic Engng. 1960. V. 82. №3. p. 609-621.

92. Soo S.L., Trezek G.J. Turbulent pipe flow of magnesia particles in air // Ind. Engng. Chem. Fundam. 1966. V.5. № 3. P.388-392.103. www.evha.com.