Формирование эколого-экономической политики развития крупного города тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Абаджев, Федор Федорович

• Абаджев, Федор Федорович
• кандидат экономических наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Абаджев, Федор Федорович

ВВЕДЕНИЕ.

1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКИМ РАЗВИТИЕМ СОВРЕМЕННОГО ГОРОДА.

1.1 Инструменты и методы формирования эколого-экономической политики развития крупных городов.

1.2 Эколого-экономические аспекты загрязнения окружающей среды крупных городов.

1.3 Основные принципы формирования индексов загрязнения крупных городов.

2 РЕГУЛИРОВАНИЕ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ В РАЗВИТИИ ГОРОДА.

2.1 Мониторинг динамики состояния окружающей среды г. Ростова-на-Дону.

2.2 Оценка и обоснование методов снижения загрязняющих веществ в городе.

2.3 Концепция формирования программы эколого-экономического оздоровления города Ростова-на-Дону.

3 КОНЦЕПТУЛЬНЫЕ ОСНОВЫ И ПРЕДПОСЫЛКИ ФОРМИРОВАНИЯ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ ГОРОДА.

3.1 Экономико-математическое моделирование начисления платы за загрязнение окружающей среды города.

3.2 Разработка методики расчета индекса загрязнения окружающей среды города.

3.3 Формирование стратегии управления эколого-экономической политикой города.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Формирование эколого-экономической политики развития крупного города»

Актуальность темы исследования. Одной из наиболее характерных особенностей развития современного общества является быстрый рост городов и непрерывный темп увеличения численности их жителей. Особые городские отношения охватывают социально-профессиональную и демографическую структуру населения, его образ жизни, размещение производства и расселение.

В крупных городах переплелись как положительные, так и отрицательные стороны научно-технического прогресса и индустриализации. Создана новая экологическая среда с высокой концентрацией антропогенных факторов. Одни из них, такие как загрязнение атмосферного воздуха, высокий уровень шума, электромагнитные излучения, являются непосредственным продуктом индустриализации, другие, такие как сосредоточение предприятий на ограниченной территории, высокая плотность населения, миграционные процессы и т.д., — следствие урбанизации как формы расселения.

Современное развитие городских территорий привело к тому, что практически все составляющие техногенного потенциала - производство, транспорт, энергетика, коммунальное хозяйство - характеризуются высокой степенью негативного воздействия на окружающую среду. Экологический кризис как результат игнорирования экологической безопасности общества, экономический спад в сочетании с увеличением масштабов и ростом темпов автомобилизации порождает комплекс серьезных проблем, связанных с вредными для окружающей среды и общества последствиями.

Очевидно, что экологические, социальные, технические и экономические проблемы развития крупных городов вызваны отсутствием государственной и муниципальной экономической политики в этой области. Для их решения необходим комплексный подход, что предполагает систематический сбор, анализ и обобщение информации, изучение экономических аспектов, позволяющих четко обозначить мероприятия по защите городов от загрязнения окружающей среды, выбор оптимального решения по критериям эколого-экономической эффективности, разработку программ и механизмов осуществления выбранного варианта.

Сложность и многогранность обозначенной проблемы, ее практическая ценность, а также недостаточная степень разработанности и, следовательно, необходимость новых вариантов решений определили выбор темы диссертационной работы, ее цели и задачи.

Степень разработанности проблемы. Вопросам развития городов как сложных социально-экономических систем посвящены исследования В.Вагина, Л.Велихова, В.Глазычева, Н.Данилова, Ю.Колесникова, Ю.Пивоварова, В.Яновского и других. Проблемы городского землепользования изучаются в трудах Н.Гловацкой, А.Дмитриева, В.Зотова,

A.Козлова, С.Лазуренко, А.Руднева, А.Рудова.

Обоснование использования экономических инструментов для регулирования качества окружающей среды городских территорий затрагивалось в работах Т.Ю.Анопченко, Э.В.Гирусова, М.М.Гузева,

B.В.Глухова, В. И. Данилова- Данильяна, В.Г.Игнатова, Ю.А.Израэля,

A.В.Колосова, ПМ.Нестерова, Н.Ф.Реймерса, С.Г.Тяглова, Н.В.Чепурных, О.Ф.Балацкого, Т.В.Бочкаревой и пр.

Моделированию многокомпонентных природохозяйственных систем посвящены работы многих российских и зарубежных ученых: У.Айзарда, Дж.Форрестера, Е.Пестеля, А.Б.Горстко, Г.А.Угольницкого, С.В.Багоцкого,

B.М.Кислякова, К.Г.Гофмана.

Вопросы комплексной оценки состояния автотранспортной системы городов исследовались в работах И.Я.Аксенова, Д.Дрю, В.И.Ерохова, А.М.Костина, А.В.Рузского, В.В.Сильянова, Н.О.Брайловского.

Проблема формирования эффективной системы управления экологической безопасностью крупного города и ее решение в муниципальных природоохранных программах не достаточно проработаны в настоящее время. Это приводит к необходимости дальнейшей ее доработки с использованием экономических инструментов и моделей.

Соответствие темы диссертации требованиям паспорта специальностей ВАК. Диссертационная работа выполнена в рамках п. 12.16 «Разработка эколого-экономической политики развития крупных городов» паспорта специальности ВАК 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством: экономика природопользования.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является совершенствование теоретико-методических основ формирования эколого-экономической политики и механизма регулирования уровня негативного воздействия на окружающую среду города и здоровье населения.

Достижение поставленной цели предопределило последовательность решения следующих задач: исследовать теоретические основы управления эколого-экономическим развитием современного города; рассмотреть основные принципы формирования индексов загрязнения крупных городов; проанализировать динамику и тенденции современного состояния окружающей среды города Ростова-на-Дону; проанализировать основные методы снижения загрязняющих веществ в городе; предложить концепцию формирования программы эколого-экономического оздоровления города Ростова-на-Дону; разработать алгоритм начисления платы за загрязнение окружающей среды города; разработать методику расчета индекса загрязнения окружающей среды города; сформировать предложения по разработке стратегии управления эколого-экономической политикой крупного города.

Объект исследования: эколого-экономическая политика крупного города, в рамках которой формируются управляющие воздействия, обеспечивающие стимулирование положительной динамики в экологической среде города.

Предмет диссертационного исследования — стратегии, механизмы и инструменты формирования эффективной эколого-экономической политики.

Теоретико-методологической основой диссертационного исследования послужили фундаментальные разработки отечественных и зарубежных ученых-экономистов по вопросам экономики природопользования, управления экологическими процессами, применение программно-целевых методов для управления эколого-экономическими процессами и их координации в условиях загрязнения окружающей среды.

В ходе исследования процесса формирования эколого-экономической политики крупного города использованы следующие методы познания: категориальный, структурно-логический, сравнительный, графический, а также методы экономико-статистического моделирования, метод сценариев.

Информационно-эмпирическую и нормативную базу исследования составили данные статистической информации Федеральной службы государственной статистики, территориального органа Росстата Ростовской области (РО), аналитические материалы Министерства промышленности и торговли РФ, Комитета по охране окружающей среды и природных ресурсов Администрации РО, Администрации города Ростова-на-Дону, Комитета по охране окружающей среды Администрации города Ростова-на-Дону, тематические статсборники; ежегодники; ведомственные справочники, содержащие фактические материалы по Российской Федерации и её субъектам, в том числе по РО и городу Ростову-на-Дону; материалы федеральных и региональных целевых программ; монографические исследования отечественных и зарубежных ученых.

Концепция диссертационного исследования базируется на теоретико-методических положениях, позволивших обосновать экологические приоритеты в совершенствовании эколого-экономической политики крупного города, ориентированной на реализацию методов снижения загрязняющих веществ в городе. В качестве ключевых условий формирования эколого-экономической политики рассматриваются: определение её приоритетных направлений в экологической среде города с учетом экологических индикаторов проблемности; разработка методов расчета индекса загрязнения окружающей среды, способствующих обеспечению положительной экологической динамики развития города, а также алгоритма начисления платы за загрязнение окружающей среды города, создание расчетно-аналитического центра, координирующего проведение инвентаризации выбросов предприятий и на их основе, проводившего расчеты концентрации рассеивания загрязняющих веществ.

Логика диссертационного исследования заключается в последовательном достижении взаимодействия проблем управления эколого-экономическим развитием крупного города, инструментов и методов оценки снижения загрязняющих веществ, изучении эколого-экономических аспектов разработки индексов загрязнения крупных городов, экономико-математическом моделировании начисления платы за загрязнение окружающей среды и формировании стратегии управления эколого-экономической политикой крупного города.

Научная новизна диссертационного исследования состоит в авторской разработке концептуального и инструментарно-методического обеспечения эколого-экономической политики крупного города.

В процессе исследования сформулирован ряд положений и выводов, обладающих научной новизной:

1. Конкретизирована методика определения индекса уязвимости, характеризующего динамику способности компонентов природной среды города к самоочищению при различных уровнях антропогенного воздействия, представляющего собой отношение изменения уровня загрязнения и нагрузки, инициировавшей перемену экологического состояния урбосреды за определенный период времени с учетом корректив, определяющих изменение состояния поверхностных вод, которое обусловлено функционированием предприятий отдельного города.

2. Предложена схема инженерно-экологической системы оценки обращения твердых бытовых отходов (ТБО) и апробирован метод расчета постадийного материального баланса ТБО, учитывающий следующие стадии: образование отходов, сбор, транспортировку, переработку, размещение ТБО на полигонах и потери, способствующий разработке и корректировке имеющейся системы санитарной очистки города от ТБО на основе сценарного подхода, включающего экстенсивный и интенсивный пути развития, а также сетевую модель организации сортировочных станций ТБО в крупных городах.

3. Систематизированы методы и дополнены расчетами, снижающие уровень выбросов загрязняющих веществ автомобильным транспортом города, включающие технологические, организационные, инженерные, способствующие комплексному учету внешних и внутренних факторов, определяющие необходимость разработки единого методического подхода к принятию решений по защите атмосферы территорий города от выбросов на основе конверсии моторных топлив с использованием мобильных и малоинерционных плазменных систем, преобразующих на борту автомобиля по мере необходимости топливо в синтез-газ.

4. Предложен алгоритм начисления платы за загрязнение окружающей среды крупного города, учитывающий: плату за валовые выбросы загрязняющих веществ предприятиями города и возмещение социальноэкономического ущерба, наносимого выбросами загрязняющих веществ здоровью населения города, а также создание расчетно-аналитического центра, координирующего проведение инвентаризации выбросов предприятий и на их основе, проводившего расчеты концентрации рассеивания загрязняющих веществ.

Теоретическая значимость исследования определяется актуальностью поставленных задач и состоит в теоретико-прикладном развитии организационно-методического обеспечения эколого-экономической политики крупного города, базирующейся на анализе эколого-экономических аспектов загрязнения окружающей среды, оценки и обосновании методов снижения загрязняющих веществ и формировании эколого-экономической политики крупного города. Теоретические выводы и предложенные направления формирования эколого-экономической политики могут быть использованы при управлении эколого-экономическими процессами и разработке программ экологического характера в крупных городах и регионах.

Практическая значимость результатов исследования определяется возможностью использования предложений и рекомендаций, изложенных в работе, для подготовки программы эколого-экономического оздоровления города, улучшения условий жизни населения, охраны окружающей среды и достижения экологической стабильности города.

Рекомендации по формированию эколого-экономической политики крупных городов и мегаполисов могут быть использованы: органами государственной власти при разработке программ эколого-экономического развития; научными коллективами при разработке инновационных моделей двигателей внутреннего сгорания автомобильного транспорта, организации движения автотранспорта в городе, утилизации ТБО и планов градостроительства; в учебном процессе как учебно-методический материал в преподавании специальных курсов по вопросам экономики природопользования, экологического менеджмента, государственного и муниципального управления.

Апробация результатов исследования.

Основные теоретические и практические результаты работы докладывались на 4 научно-практических конференциях молодых ученых ЮФУ, VIII Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы и перспективы экономического и управленческого потенциала России в XXI веке» (г. Пенза), Межрегиональной научно-практической конференции «Эколого-экономические проблемы региональных рынков товаров и услуг» (г. Красноярск), Всероссийской научно-практической конференции «Современные тенденции развития теории и практики управления отечественными предприятиями» (г. Ставрополь), Всероссийской научно-практической конференции «Тенденции развития взаимосвязи глобальных и региональных аспектов устойчивого развития» (г. Саратов).

Сформулированные в диссертационном исследовании рекомендации и предложения по формированию эколого-экономической политики развития крупного города приняты к практической реализации Комитетом по охране окружающей среды Администрации города Ростова-на-Дону.

Теоретические выводы и положения используются в учебном процессе в ФГОУ ВПО «Южный федеральный университет».

Публикации результатов исследования. Основное содержание диссертации и результаты проведенных исследований изложены в 11 публикациях, общим объемом 3,69 печатных листов, в том числе 3 работы, объемом 1Л1 п.л. в научных рецензируемых журналах, определенных ВАК РФ.

Структура и объем работы. Структура диссертации отражает логику, порядок исследования и решения поставленных задач. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованных источников, включающего 150 наименований отечественных и зарубежных авторов, и 6

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Абаджев, Федор Федорович, 2010 год

1. Абрамян С.И., Лучшева В.В., Рюмина Е.В. Эксшого-экономическая эффективность инвестиционных проектов. Экономика природопользования, №2, 2002.

2. Абросимов A.A. Экология переработки углеводородных систем. М.: Химия, 2002.

3. Агаджанян H.A., Торшин В.И. Экология человека. М., 1994.

4. Алексашина В. Эколого-экономические основы реконструкции производственных зон города // Экология и промышленность России. 2004. №7.

5. Анопченко Т.Ю. Природная компонента — как элемент внешней среды организации \\ Внешняя и внутренняя среда организации. Под ред. Солдатовой И.Ю., Чернышева М.А. Ростов-на-Дону. 2004.

6. Анопченко Т.Ю. Управление эколого-экономическими рисками в механизме устойчивого развития портовых комплексов. Ростов-на-Дону, СКНЦ, 2006.

7. Анопченко Т.Ю. Управление эколого-экономическими рисками в социальной структуре муниципалитетов (на примере системы здравоохранения Ростовской области) Ростов-на-Дону, Издательство «Эверест», 2007.

8. Анопченко Т.Ю. Экономические предпосылки и теоретико-методическое обоснование повышения эффективности решения проблем управления эколого-экономическими рисками. Ростов-на-Дону, Издательство «Эверест», 2007.

9. Аракелова В.А. Механизм управления экологическими инновационными программами в условиях рыночной экономики. Вестник МГУ, №2, 1997.

10. Аракелова В.А. Пути преодоления экологического кризиса в условиях перехода к рынку. Биологические науки, №1, 1996.165П.Аракелова В.А. Экологическая стратегия в переходный период. Биологические науки МГУ, 4, 1995.

11. Бабарицкий А.И., Баранов Е.И., Демкин С.А. и др. Плазменный катализ процессов конверсии углеводородов // Химия высоких энергий. 1999. Т.ЗЗ. №6.

12. Базаров Б.И., Юсупов Д., Эрахмедов Д.А., Джумабаев А.Б. Альтернативные композиционные горючие смеси и добавляемые компоненты // Композиционные материалы. 2003. №2.

13. Бакалейник A.M. Влияние качества бензинов на величину загрязняющих выбросов автомобилей // Экология и промышленность. №7. 2006.

14. Балацкий О.Ф., Гурман В.И., Рюмина Е.В. и др. Моделирование социо-эколого-экономической системы региона. Под редакцией Гурмана В.И., Рюминой E.B. М.: Наука, 2001.

15. Барабашин И.В. Проблемы законодательного обеспечения экологической безопасности крупных городов//Экология и промышленность в России. 2009. №5.

16. Безуглая Э.Ю., Расторгуева Г.П., Смирнова И.В. Чем дышит промышленный город. JL: Гидрометиздат, 1991.

17. Беляев В.И., Худошина М.Ю. Основы логико-информационного моделирования сложных геосистем. Киев: Наукова думка, 1989.

18. Берлянд М.Е., Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1985.

19. Бобылев С.Н., Гусев A.A., Мартынов A.C., Тишков A.A. Экономика для защиты природы России. М.: Проект ГЭФ "Сохранение биоразнообразия", 2002.

20. Бондарь В.А. Операции с нефтепродуктами. Автозаправочные станции. М.: АОЗТ «Паритет», 1999.

21. Бочаров Е.П., Гусев A.A. Применение математического моделирования для решения задач государственного регулирования рынков прав на использование ассимиляционного потенциала окружающей среды. Экономика природопользования, №5, 2002.

22. Бугева О.В. Анализ основных методов снижения воздействия выбросов автотранспорта // Экология и промышленность. №10. 2004.

23. Быков Д.Е. Пути совершенствования городской системы обращения ТБО // Экология и промышленность. №10. 2005.

24. Васильев A.B. Снижение шума транспортных потоков в условиях современного города // Экология и промышленность России. 2004. №.

25. Ветров В.В. Обоснование нового подхода к начислению платы за загрязнение ОС // Экология и промышленность. №16. 2005.

26. Владимиров В.В. Расселение и экология. М., 1996.

27. Воздействие на организм человека опасных и вредных экологических факторов. Метеорологические аспекты. В 2-х т. / Под ред. Л.К. Исаева. М.: ПАИМС, 1997. Т.2.

28. Гизатуллин Х.Н., Триоцкий В.А. Концепция устойчивого развития: новая социально-экономическая парадигма/Юбщественные науки и современность. 1998, №5.

29. Гичев Ю.П. Современные проблемы экологической медицины. Новосибирск: Изд-во РАМН, 1996.

30. Глунков Ю.В. Определение индекса загрязнения городской атмосферы по выбросам источников // Экология и промышленность. №11. 2006.

31. Голуб A.A., Струкова Е.Б. Социально-экономические основы экологической политики. Экономика и математические методы, т.27, вып.З, 1991.

32. Гофман К.Г., Гусев A.A., Моткин Г.А. Пути создания благоприятных эколого-экономических условий регионального развития. Труды 1-х германо-российских дней по вопросам окружающей среды, Москва-Берлин, 1994.

33. Гурман В.И., Рюмина Е.В. Моделирование устойчивого развития региона. Открытое общество и устойчивое развитие: местные проблемы и решения. Вып. XII. М.: МГИДА, 2002.

34. Гусев A.A. Анализ методик оценки экономического ущерба от загрязнения атмосферы. Труды четвертой Всероссийской и второй международной конференции "Теория и практика экологического страхования", 2000.

35. Гусев A.A. Материалы заседания Секции экономики природопользования ВЭО России // Научные труды международного союза экономистов и Вольного экономического общества России. М.-С.П.: ВЭО России, т.8, 2001.

36. Гусев A.A. Методы оценки экономического ущерба от загрязнения окружающей природной среды. Экономика природопользования. М.: ВИНИТИ, №5, 2001.

37. Гусев A.A. Может ли экономика спасти природу? (Экономические механизмы сохранения биоразнообразия). М.: МПР России, 2001.

38. Гусев A.A. Соотношение рентных доходов и платежей в сфере использования биологических ресурсов и биоразнообразия. Экономика природопользования, №5, 2002.

39. Гусев A.A., Данилов-Данильян В.И. и др. Национальная стратегия сохранения биоразнообразия. М.: МПР России, 2001.

40. Данилевский A.C. Под ред. Полянского Ю.И. Общая биология.,2005.

41. Данилов A.M. Применение присадок в топливах для автомобилей: Справочник. М.: Химия, 2000.

42. Данилов A.M. Применение присадок в топливах. М.: Мир, 2005.

43. Данилов A.M. Присадки и добавки. Улучшение экологических характеристик нефтяных топлив. М.: Химия, 1996.

44. Данилов-Данильян В.Н., Лосев К.С. Экологический вызов и устойчивое развитие. М., Прогресс-Традиция. 2000.

45. Долгий В.М. Урбанизация как социокультурный процесс М. 1993.

46. Донченко В.В., Кунин Ю.И., Рузский A.B. Экономические механизмы обеспечения экологической безопасности автомобильного транспорта. М.: НИИАТ, 2002.

47. Егоров A.A. Рассеяние в атмосфере оксида углерода от автомобильного транспорта // Экология и промышленность. №1. 2006.

48. Емельянов В.Е. Все о топливе. Автомобильный бензин. Свойства, ассортимент, применение. М.: Астрель ACT, 2003.

49. Емельянов В.Е. Решение экологических проблем автотранспорта // Экология и промышленность. №4. 2005.

50. Емельянов В.Е. Снижение вредных выбросов автотранспорта // Экология и промышленность. №3. 2000.58.3вонкова Т.В., Семенова Л.А., Самойлова и др. Географическое обоснование экологических экспертиз. М.: Изд-во МГУ, 1985.

51. Иншаков О.В. О стратегии развития Южного макрорегиона России (Методологические и методические проблемы формирования). Волгоград, 2003.

52. Ишков A.B., Мазейкин В.Л., Мирзоев Г.К., Сорокин А.И. Перспективы применения водорода для ДВС легковых автомобилей // Тез. докл. VII Международной научной конференции «Экологически чистый транспорт». Москва 23-26 марта 2004.

53. Йоргенсен Й.Й., Коробова Н.Л. Анализ затрат на охрану окружающей среды в ННГ. Отчет по России. ОЭСР, Датское агенство по охране окружающей среды, 2000.

54. Карпов С.А. Автомобильные бензины с улучшенными экологическими свойствами // Экология и промышленность. №1. 2006.

55. Карслоу Г., Егер Д. Теплопроводность твердых тел. М.: Наука, 1964.

56. Киселев A.B. Оценка риска здоровью в системе гигиенического мониторинга. СПб.: Медицинская академия последипломного образования, 2000.

57. Климатические изменения: взгляд из России // Под ред. В. И. Данилова-Данильяна. М.: ТЕИС, 2003.

58. Ключников А.Д. Энергетика технологии — недостающее фундаментальное звено в структурной схеме энергетики // Вестник МЭИ.2003. №5.

59. Коваленко В.Г. Экологическая безопасность в системах нефтепродуктообеспечения и автомобильного транспорта. М.: ЛитНефтеГаз,2004.

60. Корецкий В.Е. Исследование теплофизических свойств снежно-ледяных масс городских территорий // Экология и промышленность. №9.2005.

61. Костиков А.Ю. Решение экологических проблем городских территорий // Экология и промышленность. №1. 2002.

62. Коханов С.И. Разработка и исследование антидетанационных добавок для автомобильных бензинов. Дис. . канд. техн. наук. М.: РГУНГ им. И.М. Губкина, 2006.

63. Левит А.И. Южный Урал: география, экология, природопользование: Учеб. Челябинск: Южно-Уральское книжное издательство, 2001.

64. Ложкин В.Н. // Сб. трудов III Международная научно-практическая конференция «Новые топлива с присадками». СПб.: академия прикладных исследований, 2004.

65. Луканин В.Н. Промышленно-транспортная экология. М.: Высшая школа, 2001.

66. Лыков A.B. Теория теплопроводности. М.: Высшая школа, 1967.

67. Майорова Л.П., Горбачев В.П. охрана окружающей среды при проектировании автомобильных дорог. Хабаровск, 1993.

68. Матвеев Ю.А. Снижение токсичности отработавших газов автомобилей на протяженных мостовых переходах в час пик // Экология и промышленность. №2. 2007.

69. Методика определения предотвращенного экологического ущерба. М.: Госкомэкологии России, 1999.

70. Методика расчетов выбросов в атмосферу загрязняющих веществ автотранспортом на городских магистралях. М.: Министерство транспорта РФ, 1996.

71. Мирный А.Н., Абрамов Н.Ф., Никогосов Х.Н., Самойлов В.А., Скворцов Л.С., Спасский Б.М., Федоров Л.Г. Санитарная очистка и уборка населенных мест: Справочник. М.: АКХ, 1997.

72. Митусава Т.Н., Калинина М.Ф., Довлатбегова О.В., Дьяченко Е.Ф. // Сб. трудов III Международная научно-практическая конференция «Новые топлива с присадками». СПб.: академия прикладных исследований, 2004.

73. Моткин Г.А. и др. Научно-методнческне аспекты анализа аварийного риска. М.: Экономика и информатика, 2002.

74. Моткин Г.А. и др. Новые финансовые механизмы сохранения биоразнообразия. М.: ИПР РАН, 2002.

75. Моткин Г.А. и др. Финансовые источники, механизмы сохранения биоразнообразия в России и международный рынок экосистемных услуг (анализ и методические рекомендации). /Под ред. Гусева A.A., Рюминой Е.В. М.: НВТ-Дизайн, 2002.

76. Моткин Г.А., Гусев A.A., Рюмина Е.В. и др. Методические рекомендации по созданию фондов поддержки сохранения биоразнообразия. /Под ред. Моткина Г.А. М.: НВТ-Дизайн, 2002.

77. Моткин Г.А., Тулупов A.C. и др. Развитие экологического страхования в Республике Башкортостан /Под ред. Моткина Г.А., Тулупова A.C. М.-Уфа: ИПР РАН, 2002.

78. Мудрецов А.Ф., Полиева O.A. Проблемы экологической безопасности России. Труды Четвертой Всероссийской и Второй международной конференции "Теория и практика экологического страхования". М.: ИПР РАН, 2000.

79. Мудрецов А.Ф., Полиева O.A. Проблемы экологической безопасности России. Труды 4-й Всероссийской и 2-ой международной конференции "Теория и практика экологического страхования" Калининград, май 2000 г. М.: ИПР РАН, 2000.

80. Мудрецов А.Ф., Порудоминская С. Экономико-правовые проблемы природопользования. Федеральный вестник экологического права (Экос-информ), № 10, 2001.

81. Николаев А.Н. Биологическая очистка городских сточных вод: математическая модель // Экология и промышленность России. 2000. №11.

82. ПавловаЕ.И. Экология транспорта. М.: Транспорт, 2000.

83. Павлова С.А. Структурно-логические модели как метод оценки экологической ситуации // Экология и промышленность. №12. 2005.

84. Пивоваров Ю.Л. Современный урбанизм. — М. Российский открытый университет. 1994.

85. Положение о бюджетном процессе в городе Ростове-на-Дону, принятым решением городской Думы от 22.11.2007 № 321.

86. Положением об организации мероприятий по охране окружающей среды на территории города Ростова-на-Дону, принятым решением городской Думы от 23.06.2006 № 139.

87. Попов O.K. Влияние промышленно-развитого города на загрязнение его природной зоны // Экология и промышленность России. 2004. №5.

88. Постановление Мэра города Ростова-на-Дону от 14.11.2006 №1300.

89. Постановление Мэра города Ростова-на-Дону от 15.09.2008 №940.

90. Постановление Правительства от 28.08.1992г. №632 «Об утверждении порядка определения платы и ее предельных размеров за загрязнение окружающей природной среды, размещение отходов, другие виды вредного воздействия».

91. Пчелинцев О.С., Любовный В.А., Воякина А.Б. Регулирование воспроизводственного потенциала территории как основа региональной политики // Проблемы прогнозирования. 2000, №5.

92. Реймс Н.Ф. Экология. Теория, законы, правила, принципы и гипотезы. М., 1994.

93. Русанов В.Д. Избавим города от токсичных выбросов автомобилей // Экология и промышленность. №6. 2006.

94. Русанов В.Д., Бабарицкий А.И., Баранов Е.И. и др. Эффект плазменного катализа на примере диссоциации метана на водород и углерод / ДАН. 1997. Т. 354. №2.

95. Русанов В.Д., Бабарицкий А.И., Герасимов E.H. и др. Стимулирование процесса парциального окисления метана и керосина в синтез-газ / ДАН. 2004. Т. 395. №5.

96. Рюмина Е.В. Оценка приемлемого экономического риска, связанного с опасными природно-техногенными процессами //Труды пятой Всероссийской и третьей Международной конференции "Теория и практика экологического страхования". М.: ИПР РАН, 2002.

97. Рюмина Е.В. Природная рента и экологические издержки. Вестник РГНФ, №3, 2002.

98. Рюмина Е.В. Управление экологическим долгом. Экономическая наука современной России. Труды четвертой Всероссийской и второй международной конференции "Теория и практика экологического страхования", 2000.

99. Сафонов A.C. Автомобильные топлива: Химмотология. Эксплуатационные свойства. Ассортимент. СПб.: НПИКЦ, 2002.

100. Сенотрусова C.B. Загрязнение атмосферы и заболеваемость населения. СПб: Изд-во НПО «Атмосфера», 2004.

101. Сенотрусова C.B. Оценка влияния загрязнения окружающей среды на здоровье населения промышленных городов // Экология и промышленность. №8. 2005. С. 34-36.

102. Сенотрусова C.B., Свинухов В.Г. К экологической безопасности населения промышленных юга Дальнего Востока // Безопасность Евразии. №6 (16). 2003.

103. Сигов И.И. Крупный город как объект исследования // Гуманитарные науки. 2000 №3.

104. Сизов А.П. Городские земли: современное состояние и перспективы // Экология и промышленность России. 2000. №16.

105. Систер В.Г., Корецкий В.Е. Инженерно-экологическая защита водной системы северного мегаполиса в зимний период. М.:МГУИЭ, 2004.

106. Систер В.Г., Мирный А.Н. Современные технологии обезвреживания и утилизации твердых бытовых отходов. M.: АКХ, 2003.

107. Систер В.Г., Мирный А.Н., Скворцов JI.C., Абрамов Н.Ф., Никогосов Х.Н. Твердые бытовые отходы (сбор, транспорт, обезвреживание): Справочник. М.:АКХ, 2001.

108. Скрыпник А.И. Прогнозирование экологического ущерба ресурсам водоема при мерах по охране атмосферного воздуха в городской среде // Экология и промышленность. №7. 2005.

109. Соколов Э.М., Ветров В.В., Панферова И.В., Хрупачев А.Г. Оценка производственного объекта по критерию безопасности на основе концепции эколого-профессионального риска // Безопасность жизнедеятельности. 2001, №10.

110. Старобинский Р.Н., Васильев A.B., Гордеев В.Н., Васильев В.В. Система активного подавления шума впуска двигателя внутреннего сгорания. Пат. РФ 2096651 С., 1997.

111. Тревиш А.И. Региональное развитие и регионализация России: специфика, дилеммы, цифры // Регионализация в развитии России. Географические процессы, проблемы. М, 2001.

112. Трофименко Ю.В. Экологические проблемы при эксплуатации автомобильного транспорта // Экология и промышленность России. 2002. Апрель.

113. Угарова H.A. Новый подход к оценке изменения устойчивости городской среды: на примере городов Челябинской области // Экология и промышленность России. 2004. №10.

114. Угольницкий Г.А., Усов А.Б. Устойчивое развитие эколого-экономических систем // Экология и промышленность России, № 10, 2007.

115. Факторович A.A., Постников Г.И. Защита городов от транспортного шума. Киев: Буд1вельник, 1982.

116. Федеральный закон от 21.07.2005 № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».

117. Ферару Г.С. Модельные варианты эколого-экономического развития предприятий // Электронный ресурс «Журнал «Современные проблемы экономики». Режим доступа: http://www.m-economy.ru.

118. Хван Т.А. Промышленная экология — Ростов-на-Дону: Феникс,2003.

119. Хрупачев А. Г. Обоснование единой шкалы оценки эколого-профессионального риска // Вестник новых медицинских технологий. 2001 Т. VIII. №3

120. Хрупачев А.Г, Ветров В.В., Щербина Н.И. Заявка на Патент № 2003125201. Приоритет от 14.08.2003. Решение о выдаче патента от 28.02.05.

121. Хупас К. Оценка выбросов загрязняющих веществ городскими автобусами // Экология и промышленность. №2. 2004.

122. Шагин С.И. Экспертная оценка опасности природных процессов и явлений на территории Южного федерального округа России // Экология и промышленность в России, № 4, 2009.

123. Шишкина Л.И., Ломовцев А.Э. Тульская область. Медико-экологический атлас. Тула: Тульский полиграфист, 2000.

124. Экологическая практика современных ТНК // Экология и жизнь, № 2, 2008 (База данных «Интегрум»).

125. Экологический вестник Дона 2008 // Электронный ресурс «Комитет по охране окружающей среды и природных ресурсов Администрации Ростовской области». Режим доступа http://www.doncomeco.ru/.

126. Экология и производство в аграрном секторе экономики (вопросы теории и практики) / Кузнецов В.В. и др. Ростов н/Д, 1997.

127. Юг России на рубеже III тысячелетия: территория, ресурсы, проблемы, приоритеты / Под ред. А.Г. Дружинина и Ю.С. Колесникова. Ростов н/Д, 2000.

128. Якубовский Ю. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды. М.: Транспорт, 1979.

129. Gusev A., Korobova N. Evolution of Consepts for Environmental Damage Economic Evolution. Ecological Economic Management and Planning in Regional and Urban Systems (ISEE/RC1 2001). Moscow : Institute of Control Sciences RAS, 2001.

130. Fleishman B.S. Stochastic theory of complex ecological system. In: Patten B.C., Jorgensen S.E., Complex Ecology. The Part-Whole Relation in Ecosystem, Chapter 6.

131. J. Busenhart, P. Baumann. The Insurability of Ecological Damage. Swiss Reinsurance Company, 2003.

132. Omoto A., Takashima K., Fujiwarj K, Aoki M., Shimizu Y. Active suppression of sound diffracted by a barrier: an outdoor experiment. J. Acoust. Soc. Am, 1997,102, (3), Sept.

133. Vassiliev A.V. Automobile engine low frequency noise reduction by complex using of active noise control method: Proc. of "ISMA 25" the International Noise and Vibration Conference, Leuven, Belgium, September 13-15 2000, Vol.1.

134. Vorwarsts nach weiter, Hannover Kronsberg: der Schritt vom Modell zum Standard. Hannover, 2004.

135. Welt Ausstelung und Stadtteit Kronsberg (Der staedtebauliche Rahmen fuer die Expo 2000, Hannover). — Hannover, 2000.