Методология проектирования мультимодальной транспортной сети тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.01, кандидат наук Нестерова, Наталья Станиславовна

• Нестерова, Наталья Станиславовна
• кандидат наук
• 2017

Оглавление диссертации кандидат наук Нестерова, Наталья Станиславовна

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.2 Обзор исследований в области проектирования единой транспортной сети

1.3 Особенности и проблемы функционирования международных транспортных коридоров

1.4 Облик транспортной сети Европейского Союза

1.5 Основные выводы и результаты

2. СОЗДАНИЕ КОНЦЕПЦИИ РАЗРАБОТКИ МЕТОДОЛОГИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МУЛЬТИМОДАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ

СЕТИ

2.1 Мультимодальная транспортная сеть как элемент единой транспортной сети

2.2 Мультимодальный транспортный коридор и его элементы

2.3 Анализ факторов, влияющих на изменение облика

и мощности МТС

2.4 Концепция разработки методологии проектирования мультимодальной транспортной сети

2.5 Основные выводы и результаты

3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ФОРМИРОВАНИЯ СТРАТЕГИЙ РАЗВИТИЯ МУЛЬТИМОДАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ

3.1 Теоретико-множественная модель мультимодальной транспортной сети

3.2 Теоретико-множественное представление стратегий

развития объектов мультимодальной транспортной сети

3.3 Сбалансированная система показателей для оценки стратегий развития мультимодальной транспортной сети

3.4 Потребные объемы перевозок

3.5 Показатели для оценки стратегий развития объектов МТС

3.5.1 Возможная провозная способность объектов МТС

3.5.2 Экономическая эффективность стратегий развития МТС

3.5.3 Коэффициент готовности элементов МТС к освоению потребного объема перевозок

3.5.4 Сокращение времени задержек в работе элементов МТС

3.5.5 Сокращение времени доставки грузов и пассажиров

3.5.6 Транспортная мобильность населения

3.6 Математическая модель формирования исходного множества стратегий развития МТС

3.7 Основные выводы и результаты

4. МЕТОДОЛОГИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МУЛЬТИМОДАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ

4.1 Основные положения методологии

4.2 Методика формирования облика мультимодальной транспортной сети

4.3 Формирование множества возможных стратегий этапного изменения облика и мощности объектов МТС

4.4 Формирование области эффективных стратегий изменения облика и мощности мультимодальной транспортной сети

4.5 Технология работы ЛПР с эффективной областью стратегий

для принятия решений

4.6 Управление реализацией принятой стратегии (методические рекомендации)

4.7 Основные результаты и выводы

5. АПРОБАЦИЯ МЕТОДОЛОГИИ НА ПРИМЕРАХ ФОРМИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ ЭЛЕМЕНТОВ

МУЛЬТИМОДАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ ДФО

5.1 Основные положения

5.2 Обоснование актуальности и предложения по развитию Владивостокского и Ванинско-Совгаванского мультимодальных транспортных узлов как основных элементов МТС ДФО

5.3 Формирование и технико-экономическая оценка вариантов развития международных транзитных мультимодальных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2»

5.4 Предложения по развитию инфраструктуры международных мультимодальных транспортных коридоров в направлении «АТР - Европа» для реализации транзитного потенциала России на основе применения представленной

в диссертации разработанной методологии

5.5 Основные выводы и предложения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ А. Справки о внедрении результатов исследований

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методология проектирования мультимодальной транспортной сети»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования

Как известно, развитие транспортной инфраструктуры является важной частью социально-экономического состояния регионов страны, повышения качества, комфортности жизни и подвижности населения, транспортной доступности. В данном контексте в качестве стратегической цели развития Единой транспортной системы (далее именуется ЕТС) страны, функционирования высококачественного транспорта, выделяется, как указано в «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» - «удовлетворение потребностей инновационного социально-ориентированного развития экономики и общества в конкурентоспособных качественных транспортных услугах» [28, с. 34], определяются главные общесоциальные, общеэкономические, общетранспортные приоритеты.

Особую актуальность и значимость для России, занимающей огромную территорию и имеющей недостаточную транспортную обеспеченность, имеют вопросы и проблемы развития объектов единой транспортной сети. Высокая стоимость создания новых и реконструкции существующих транспортных коммуникаций в сложной для России социально-экономической и международной обстановке приводит к необходимости такой декомпозиции ЕТС, которая позволит эффективно решать задачи реализации транзитного потенциала Российской Федерации и экспорта углеводородов в страны АТР, обозначенные в качестве приоритетов в «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» (далее именуется Транспортная стратегия) [28]. В связи с этим в настоящем исследовании предложено выделять из единой транспортной сети её элемент - мультимодальную транспортную сеть (далее именуется МТС), как совокупность мультимодальных транспортных коридоров (далее именуются МТК), решающих на перспективных транзитных и экспортных на-

правлениях международного, федерального, межрегионального и регионального уровней иерархии стратегические задачи перевозки грузов и пассажиров.

Развитие мультимодальных транспортных коридоров позволяет решать транспортные проблемы отдельных регионов и всей страны в целом, так как предусматривает развитие облика транспортной сети, уменьшение её фрагментированности, посредством как создания недостающих, так и приведение в соответствие по мощности и качеству звеньев различных видов транспорта и узлов, осуществляющих их взаимодействие, включая трансграничные участки. Таким образом ликвидруются препятствия свободному перемещению населения и грузов, как внутри регионов, государства, так и между соседними государствами. Это согласуется с положениями Транспортной стратегии [28, с. 40] и подтверждает актуальность разработки научно-обоснованных предложений по объединению в муль-тимодальную транспортную сеть мультимодальных транспортных коридоров. Постановка проблемы такого объединения не является неизменной во времени и постоянно меняется в зависимости от экономической и политической ситуаций, как в стране, так и в мире. Это, в свою очередь, требует дополнительного научного обоснования и сопровождения долгосрочных инвестиций.

Достижение целей в развитии ЕТС России на долгосрочный период, как указано в Транспортной стратегии [28] «позволит обеспечить динамичный рост экономики России, социальное развитие и укрепление связей между регионами путем устранения территориальных и структурных диспропорций на транспорте, вовлечение в хозяйственный оборот новых территорий за счет создания дополнительных транспортных связей, повышения конкурентоспособности и эффективности других отраслей экономики путем предоставления возможности беспрепятственного выхода хозяйствующих субъектов на региональные и международные рынки, роста предпринимательской деятельности и деловой

активности, непосредственно влияющей на качество жизни и уровень социальной активности населения» [28, с. 39].

Транспортный комплекс Российской Федерации имеет как ряд преимуществ, так и комплекс проблем, которые существенно осложняют реализацию гармоничного сбалансированного развития ЕТС, учитывающего взаимодействие различных видов транспорта, что значительно затрудняет включение России в транспортную систему мира. Недостаточная конкурентоспособность морского торгового флота, российских поставщиков транспортных услуг, осложняет их активное участие на международном рынке и, как следствие, значительно снижает возможность страны в получении доходов за счет экспорта транспортных услуг.

В связи с этим Российской Федерации важно участвовать в развитии трансконтинентальных транспортных коммуникаций, в частности участие в реализации проектов Евроазиатских международных транспортных коридоров, таких как «Шелковый путь», «Один пояс - один путь», а также перспективном объединении с Трансъевропейской транспортной сетью и т.п.

Вышеизложенное подтверждает сложность, актуальность и государственное значение проблемы формирования и последующего в перспективе развития мультимодальной транспортной сети, доказывает необходимость создания методологии проектирования этапного изменения её облика и увеличение мощности её объектов для решения стратегических задач в работе ЕТС страны, при различных сценариях социально-экономического состояния регионов и страны в целом.

Степень разработанности темы исследования.

Исследованию проблем развития ЕТС страны посвящено множество научных трудов. Развитие ЕТС до 1991 г. осуществлялось согласно заданиям пятилетних планов, определяемых Госпланом СССР. В разработке данных планов принимали участие ученые ИКТП (Института комплексных транспортных проблем). Активное внедрение электронно-вычислительной техники и использование экономико-математических методов привело к

созданию Автоматизированной системы плановых расчетов на транспорте (АСПРТ) [30]. После 1991 г. происходящие в России и во всем мире события вызвали необходимость изменения существовавшей ранее схемы, переработки её с учетом новых условий.

Исследованию различных вопросов развития транспортных сетей, полигонов, направлений, объектов как одного вида транспорта, так многовидовой транспортной системы посвящены труды Г.Л. Аккермана, И.Я. Аксенова, А.Э. Александрова, Вл.А. Анисимова, В.А. Ардашина, В.И. Арсёно-ва, А.С. Балалаева, А.П. Батурина, О.В. Белого, Л.С. Блажко, Н.С. Бушуе-ва, Ю.А. Быкова, Е.М. Васильевой, С.П. Вакуленко, Б.А. Волкова, В.А. Гав-риленкова, В.Г.Галабурды, В.И. Галахова, С.М. Гончарука, М.М. Горбатого, Горева А.Э., А.В. Горинова, С.М. Грибникова, Ю.А. Григоряна, Н.Н. Громова, Ю.В. Дьякова, Д.В. Железнова, Г.П. Кобылковского, Г.Н. Ковшова, Козина Б.С., И.Т. Козлова, С.Б. Козловой, Ю.И. Колдомасова, К.Л. Комарова, Кондратченко А.П., И.В. Кочетова, С.Н. Кочуры, Ю.Д. Кузнецова, Б.Ю. Левита, Р.Г. Леонтьева, Б.А. Лёвина, В.Н. Лившица, В.Н. Луканина, А.М. Ма-карочкина, Б.С. Малышева, C.B. Милославской, В.С. Михалевича, Моисеева Н.И., Н.И. Мокроусова, В.Н. Морозова, Е.П. Нестерова, В.Н. Образцова, Паршикова В.А., Г.С. Переселенкова, В.А. Персианова, С.П. Першина, Петрова А.П., В.И. Петрова, М.Б. Петрова, Ф.С. Пехтерева, В.А. Подвербного, Позамантира Э.И., Н.В. Правдина, Н.К. Раздобудько, А.Н. Рахмангулова, Резера С.М., В.М. Сая, Е.С. Свинцова, В.В. Сильянова, К.Ю. Скалова, Со-лодкого А.И., Б.И. Солодовникова, В.Л. Станиславюка, И.В. Турбина, Уско-ва Н.С., Я.В. Хомяка, Н.В. Шаталовой, Б.И. Шафиркина, В.С. Шварцфель-да, Б.В. Яковлева, В.А. Ярмолинского и многих других ученых.

Анализ исследований, посвященных развитию Единой транспортной системы, позволил выбрать в качестве объекта исследования мульти-модальную транспортную сеть и её элементы.

Предметом диссертационного исследования является процесс проектирования МТС при решении стратегических задач развития ЕТС для

целей обеспечения потребных объемов перевозок на основных транзитных и экспортно-импортных направлениях страны.

Цель исследования состоит в разработке методологии проектирования мультимодальной транспортной сети и её элементов с учетом влияния на принятие решений внешних и внутренних факторов при различных сценариях социально-экономического состояния регионов и страны в целом.

Для реализации заявленной цели в диссертационном исследовании поставлены и решены следующие задачи:

выполнены:

• обзор существующего состояния различных видов транспорта Российской Федерации в контексте их конкурентоспособности и роли в развитии Единой транспортной системы страны;

• анализ существующих исследований по проблеме формирования и развития инфраструктуры единой транспортной сети страны и её элементов;

разработаны:

• концепция разработки методологии проектирования мультимо-дальной транспортной сети;

• математические модели МТС и её развития;

• система критериев для оценки проектных решений по развитию МТС;

• методика формирования облика МТС;

• методика формирования множества возможных стратегий развития объектов МТС;

• методика формирования области эффективных стратегий (ОЭС) развития МТС;

• технология работы лица, принимающего решение (ЛПР), с ОЭС развития МТС;

• технология управления принятой стратегией развития МТС в течении расчетного периода с анализом последствий её реализации и возможностью корректирования.

Научная новизна исследования.

Автором впервые предложены, разработаны и выносятся на защиту:

• концепция разработки методологии проектирования мультимо-дальной транспортной сети;

• методология проектирования мультимодальной транспортной сети, включающая:

о системное представление МТС; о четырехуровневую декомпозицию облика МТС; о теоретико-множественное представление облика МТС; о математическую модель стратегии развития МТС с учетом сценария социально-экономического развития исследуемого региона;

о сбалансированную систему показателей, используемую для оценки стратегий развития МТС и управления траекторией её развития согласно стратегическим целям, которые установлены на стадии инвестиционного проектирования, и с учётом изменений условий реализации принятой стратегии в пределах расчетного периода; о методику формирования облика МТС;

о методику формирования множества возможных стратегий этапного изменения облика и мощности объектов МТС; о методику формирования области эффективных стратегий развития МТС;

о технологию работы ЛПР с областью эффективных стратегий для принятия решений.

Теоретическая значимость диссертационного исследования заключается в формализованном описании системного представления обли-

ка МТС, процессов ее функционирования и развития в виде теоретико-множественной модели. Предложенная модель отражает сложную четырехуровневую структуру облика МТС и является математической основой методологии проектирования МТС, позволяющей объединить методики и методы решения локальных задач по изменению облика и мощности объектов МТС в целях агрегирования частных результатов в единое целое на основе сбалансированной системы показателей, разработанной автором.

Практическая значимость диссертационного исследования заключается в применении разработанной методологии для инвестиционной оценки и технико-экономического обоснования стратегий развития МТС как совокупности МТК, проектируемых с целью реализации стратегических задач развития ЕТС страны.

Методология и методы исследования. В диссертационном исследовании были применены теория систем, принцип декомпозиции, теория множеств, теория вероятности и математической статистики; основы теории информации, теории графов и теории надежности; методы: динамического программирования; математической логики; математического моделирования процессов и систем; многокритериальной оптимизации; системного анализа; принятия решений и экономической оценки эффективности проектных решений.

На защиту выносятся положения:

- концепция разработки методологии проектирования мультимо-дальной транспортной сети;

- методология проектирования мультимодальной транспортной сети, включающая:

1) теоретико-множественное представление облика МТС;

2) математическую модель стратегии развития МТС с учетом сценария социально-экономического развития исследуемого региона;

3) сбалансированную систему показателей, используемую для оценки стратегий развития МТС и управления траекторией изменения её облика и мощности;

4) методику формирования облика МТС;

5) методику формирования множества возможных стратегий этапного изменения облика и мощности объектов МТС;

6) методику формирования области эффективных стратегий развития МТС;

7) технологию работы ЛПР с областью эффективных стратегий для принятия решений.

Степень достоверности полученных в настоящем исследовании результатов и выводов обеспечивается применением апробированных научных методов, обобщением результатов исследований других ученых, главным образом в сфере железнодорожного транспорта, являющегося основным при выполнении массовых перевозок грузов на большие расстояния, с учетом особенностей функционирования других видов транспорта. Основные элементы разработанной методологии апробированы в НИОКР и при реализации их результатов, в успешно защищенных выпускных квалификационных работах дипломников, подтверждены положительной оценкой на первом и втором Восточных экономических форумах, научных конференциях, семинарах и заседаниях кафедр ведущих вузов. Выполненная апробация базируется на прогнозах из достоверных источников для различных расчетных случаев, учитывающих возможный диапазон изменения исходных данных.

Апробация результатов.

Основные положения диссертации были доложены и обсуждены:

на научных семинарах кафедр «Изыскания и проектирование железных дорог» ДВГУПС, 2009 - 2013 гг.; «Железнодорожный путь и проектирование железных дорог», ДВГУПС, 2013 - 2015 гг.; «Проектирование и строительство железных дорог», МГУПС, 2015 г.; «Изыскания и проектиро-

вание железных и автомобильных дорог», ДВГУПС, 2016 - 2017 г.; «Изыскания и проектирование железных дорог», ПГУПС, 2016 г.;

а также на конференциях:

• на научно-практической конференции, посвященной 60-летию кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог» ДВГУПС, г. Хабаровск, 14-15 октября 2004 г.;

• Международном симпозиуме The Second International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway Proceeding of ISMR'2010, ИрГУПС, г. Иркутск, 2010 г.;

• Международной научно-практической конференции «Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании», г. Одесса, 20-27 декабря 2010 г.;

• XIII краевом конкурсе молодых ученых и аспирантов, ТОГУ, г. Хабаровск, 14-25 января 2011 г.;

• Международной научно-практической конференции «Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании», г. Одесса, 18-29 июня 2013 г.;

• Международной научно-практической конференции «Перспективные инновации в науке, образовании, производстве и транспорте», г. Одесса, 17-26 декабря 2013 г.;

• IV Международная научно-практическая конференция «Безопасность регионов - основа устойчивого развития», ИрГУПС, г. Иркутск, 22-26 сентября 2014;

• Международном корейско-российском научном семинаре «Евроазиатская железнодорожная магистраль: Проблемы и перспективы» - KOREA RUSSIA JOINT CONFERENCE for EURO-ASIAN TRUNK-RAILWAY PROBLEMS and PROSPECTS, Seoul - Irkutsk, 28.03.2015;

• Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Повышение эффективности транспортной системы региона: проблемы и перспективы», ДВГУПС, Хабаровск, 21-22 октября 2015 г.;

• Международной научно-практической конференции «Перспективы развития транспортной инфраструктуры Дальнего Востока», ДВГУПС, Хабаровск, 27-29 сентября 2016 г.;

• 5th International Scientific Conference «Integration, Partnership and Innovation in Construction Science and Education», MATEC Web of Conferences, Moscow, Russia, October 16-17, 2016.

Отдельные элементы методологии, посвященные вопросам развития региональных МТК и мультимодальных транспортных узлов (далее именуются МТУ), апробированы в диссертационных исследованиях аспирантов и выпускных квалификационных работах дипломников ФГБОУ ВО ДВГУПС кафедры «Изыскания и проектирование железных и автомобильных дорог».

Разработанная методология проектирования мультимодальной транспортной сети, включающая этапы ее формирования и развития, была использована в ходе участия автора диссертации в выполнении НИОКР по договору №3107(15) от «17» августа 2015 г. [140], заказчик - ОАО «ДНИИМФ», исполнитель - ФГБОУ ВО ДВГУПС. Автором настоящей диссертации были разработаны предложения по развитию МТК Приморья. Результаты работы были использованы ОАО «ДНИИМФ» в Отчете «Оценка капитальных затрат на развитие автодорожной и железнодорожной инфраструктуры в рамках разработки окупаемой экономической модели развития международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Примо-рье-2"» по договору № 313-15 от 17.08.2015, заказчик - Автономная некоммерческая организация «Инвестиционное Агентство Приморского края») и включены в концепцию развития МТК «Приморье-1» и «Приморье-2», разработанную для Правительства Российской Федерации, и в материалы Министерства транспорта России, которые были доложены на первом и втором Восточных экономических форумах (сентябрь 2015 и 2016 гг.).

Публикации. По материалам диссертационного исследования опубликованы 43 научные работы, в т.ч. 2 монографии (в соавторстве) и

41 статья, из них - две в изданиях, индексируемых в международных ци-татно-аналитических базах данных WebofScience и Scopus, 12 в изданиях из перечня рецензируемых научных журналов для опубликования основных научных результатов диссертаций.

Объем и структура диссертационной работы.

Работа состоит: из введения; пяти глав; основных выводов и предложений, изложенных в заключении; библиографического списка использованной литературы - 405 наименований на 49 страницах, и включает 387 страниц, в том числе 20 табл., 91 рис. и приложение А.

Автор выражает благодарность профессорам д.т.н. С.М. Гончаруку и д.т.н. Вл.А. Анисимову, общение с которыми при консультировании и реализации идей, оказало неоценимую помощь в работе над диссертацией, обогатив опыт и знания её автора.

Автор признателен начальнику отдела развития транспорта ОАО «ДНИИМФ» к.т.н. М.В. Холоше и его коллективу за совместную работу над исследованием взаимодействия железнодорожного и морского транспорта по вопросам развития инфраструктурных объектов МТК «При-морье-1» и «Приморье-2».

В главе 1 диссертационного исследования представлен обзор существующего состояния и изложены перспективы развития различных видов транспорта Российской Федерации в контексте их конкурентоспособности и роли в развитии Единой транспортной системы страны, описаны исследования по современному состоянию, проблемам и перспективам развития транспортных коридоров, различным аспектам их функционирования; проанализированы существующие трактовки понятий «коридор», «транспортный коридор», «международный транспортный коридор» и «мульти-модальный транспортный коридор»; обоснована актуальность и государственная значимость диссертационного исследования.

В главе 2 диссертации уточнены основные понятия, раскрыто системное представление мультимодальной транспортной сети и её элемен-

тов, впервые дано четырехуровневое представление её облика. Проанализировано влияние внешних и внутренних факторов на формирование и развитие мультимодальной транспортной сети. Предложена созданная концепция разработки методологии проектирования мультимодальной транспортной сети.

В главе 3 приводятся разработанные автором настоящей диссертации теоретико-множественные представления облика мультимодальной транспортной сети, процессов её функционирования и развития, сбалансированная система показателей для оценки стратегий развития мультимодальной транспортной сети.

В главе 4 представлена сформированная методология проектирования мультимодальной транспортной сети в соответствии с её логической и функциональной структурой. Приводятся, согласно сформулированным содержательной и математической постановкам, этапы решения проблемы формирования области эффективных стратегий развития мультимодальной транспортной сети, технология работы ЛПР и управление реализацией принятой стратегии.

В главе 5 диссертационного исследования приводятся результаты апробации основных положений разработанной методологии на примерах формирования и развития элементов мультимодальной транспортной сети ДФО.

По результатам настоящего исследования сделаны основные выводы и предложения, и представлены в Заключении диссертации.

1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Единая транспортная сеть страны в современных условиях

Многочисленные исследования отечественных и зарубежных ученых, которые проводились на протяжении столетий, наглядно показали, что эффективное взаимодействие отраслей материального производства, снижение издержек в экономике, ускорение товародвижения, реализация транзитного потенциала и повышение конкурентоспособности на мировом рынке транспортных услуг невозможно без опережающего этапного развития облика и мощности транспорта страны или её регионов.

С учетом этого под термином «транспорт» в диссертации предложено понимать совокупность средств, предназначенных для перемещения объектов, субъектов, сигналов и информации из одного места в другое, а с точки зрения перевозки грузов и пассажиров, транспорт позволяет взаимодействовать друг с другом промышленным и сельскохозяйственным предприятиям, физическим и юридическим лицам. Скорость доставки готовой продукции к месту потребления влияет на эффективность всего общественного производства.

Важность транспорта в развитии общества неоспорима. Еще в дореволюционной (царской) России возникла необходимость в комплексном, взаимоувязанном развитии многовидовой транспортной сети под единым руководством её функционирования. Начиная с середины XX века, вопросами развития мощности и взаимодействия различных видов транспорта стал заниматься Институт комплексных транспортных проблем (ИКТП) при Академии наук СССР (позднее Госплане СССР) и постоянная комиссия по научным проблемам развития транспорта Академии наук СССР, возглавляемая А.В. Гориновым.

В работе С.М. Гончарука [95] отмечено, что в начале 1970-х гг. «развитие и применение в практике современных математических методов и ЭВМ дало толчок к рассмотрению и решению ряда задач, связанных с развитием транспортных сетей отдельных экономических районов, как составных частей Единой транспортной сети страны. Большое значение в этом вопросе имела "Первая Всесоюзная конференция по оптимизации и моделированию транспортных сетей", которая состоялась в Киеве в 1967 году. Конференция поставила основные проблемы в области дальнейшего развития моделирования и оптимизации транспортной сети. Выступая на конференции член-корреспондент АН СССР А.В. Го-ринов отметил три главных направления развития исследований по рассматриваемой проблеме» [95, с. 16-17], отображенные на рисунке 1.11.

Основы формирования и оптимизации магистральной транспортной сети страны

_ Основы структуры и начертания

местной сети путей сообщения характерных районов страны в межрайонных и внутрирайонных транспортных связях

Общие предпосылки формирования и оптимизации низовой транспортной сети, в

первую очередь, в сельскохозяйственных районах

Рисунок 1.1 - Направления развития моделирования и оптимизации транспортной сети

В последующие годы в ИКТП выполнялись научные работы, которые были направлены на исследование транспорта экономических районов СССР и транспортно-экономических связей. В научной среде, как отмечено в учебнике В.Г. Галабурды, В.А. Персианова, А. А. Тимошина и других

Составлено по материалам [95, с. 17]

соавторов [118], стали активно использоваться такие термины как: транспортная система, транспортный комплекс, транспортная сеть, смысл которых проанализирован и приведен в [118, с. 15-16], и представлен автором настоящей диссертации в графическом виде (рисунок 1.2 (составлен по материалам [118, с. 15-16])).

транспортный комплекс

«совокупность нескольких отраслей народного хозяйства, предназначенных для удовлетворения потребностей в перевозках грузов и пассажиров»

ТРАНСПОРТ

(ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА)

«обеспечивающий процесс перемещения»

«чаще всего рассматривается \ как целостная отрасль ! народного хозяйства, в состав ! которой входит четыре ! элемента:» \

«ТРАНСПОРТНАЯ ПРОМЫШЛ ЕННОСТЬ»

«транспортное машиностроение,

транспортное строительство, матери аль но-техническое обеспечение перевозок»

УЧРЕЖДЕНИЯ, ОРГАНИЗАЦИИ

«по подготовке транспортных кадров, проведению научных-исследовательских и проектных работ»

ПОДВИЖНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

«независимо от формы собственности на них»

ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ ТРАНСПОРТА

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВСЕМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА

«на федеральном, региональном и муниципальном уровнях»

ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ

«всех видов транспорта общего и необщего пользования»: «собственно пути сообщения: железные и автомобильные дороги, трубопроводы, водные и воздушные пути, т.е. коммуникации с расположенными на них «точечными» структурами (пассажирскими, грузовыми и

другими станциями, автовокзалами, морскими и речными портами, аэропортами и другими объектами)»

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Нестерова, Наталья Станиславовна, 2017 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике (ССНТ). Термины и определения : Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 июня 2016 г. № 654-ст введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 марта 2017 г -М.: Стандартинформ, 2016. - 24 с.

2. Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог. - М.: Изд-во «ТЕХИНФОРМ», 2011. - 290 с.

3. Концепция комплексного развития контейнерного бизнеса в холдинге «РЖД» [Электронный ресурс]. - М.: ОАО «РЖД», 2012. - 71 с. - Режим доступа: http://cargo.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5177 (дата обращения: 15.10.2016).

4. Концепция создания терминально-логистических центров на территории Российской Федерации [Электронный ресурс]. - М.: ОАО «РЖД», 2012. - 79 с. - Режим доступа: http://cargo.rzd.ru/static/public/ru? STRUCTUR E_ID=5177 (дата обращения: 15.10.2016).

5. Концепция транспортных коридоров Северо-Восточной Азии [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.erina.or.jp/wp-content/up loads/2014/09/bl 1 -r. pdf (дата обращения: 15.10.2016).

6. Методика расчета технической возможности аэропортов и порядок применения методики расчета технической возможности аэропортов : утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 февраля 2011 г. № 63 [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

7. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов : Вторая редакция / М-во экон. РФ, М-во фин. РФ, ГК по стр-ву, архит. и жил. политике; рук. авт. кол.: В.В. Коссов, В.Н. Лившиц, А.Г. Шахназаров. - М. : ОАО «НПО «Изд-во «Экономика», 2000. - 421 с.

8. Морская доктрина Российской Федерации [Электронный ресурс] : утв. Президентом РФ В. Путиным 26.07.2015. - Режим доступа: http://static. kremlin.ru/media/events/files/ru/uAFi5nvux2twaqjftS5yrIZUVTJan77L.pdf (дата обращения: 15.10.2016).

9. Нормы технологического проектирования портов на внутренних водных путях : утв. Службой речного флота Минтранса России 01.12.1997 (River Fleet Service, Russian Federation Mintrans) [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. -Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

10. О реализации Государственной концепции создания и развития сети автомобильных дорог в Российской Федерации : приказ Федеральной дорожной Службы России от 20 мая 1999 г. № 141 [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. -Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

11. Об утверждении Федеральных авиационных правил «Организация воздушного движения в Российской Федерации» : приказ Минтранса России от 25.11.2011 № 293 (ред. от 12.05.2014) : зарегистрировано в Минюсте России 30.12.2011 № 22874 [Электронный ресурс] // «Консуль-тантПлюс». - Режим доступа: http://www.consultant.ru (дата обращения: 25.10.2016).

12. ОДМ 218.2.020-2012. Отраслевой дорожный методический документ : метод. рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог : издан на основании распоряжения Росавтодора 17.02.2012 № 49-р [Электронный ресурс] // «КонсультантПлюс». - Режим доступа: http://www.consultant.ru (дата обращения: 18.01.2016).

13. Основополагающие принципы устойчивого пространственного развития Европейского континента / Европейская конференция министров регионального планирования (СЕМАТ) : документ подготовлен Комитетом Старших должностных лиц. - Ганновер, 7-8 сентября 2000 года [Элек-

тронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.coe.int/t/dgap/localdemocracy/ cemat/VersionPrincipes/Russe.pdf (дата обращения: 05.03.2017).

14. План мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года, утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2009 г. № 2094-р : утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 марта 2011 г. № 553-р [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

15. Развитие транспортной системы : государственная программа Российской Федерации : утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года № 319 [Электронный ресурс]. - Режим доступа : www.pravo.gov.ru (дата обращения: 05.11.2016).

16. Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) : Федеральная целевая программа : утв. распоряжением Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. № 848 (ред. от 13.10.2016) [Электронный ресурс] // «Кон-сультантПлюс». - Режим доступа: www.consultant.ru (дата обращения:

15.10.2016).

17. РД 153-39.4-113-01 Нормы технологического проектирования магистральных нефтепроводов : утв. и введ. в действие с 1 июля 2002 г. приказом Минэнерго РФ от 24.04.2002 № 129 [Электронный ресурс] // «Кон-сультантПлюс». - Режим доступа: www.consultant.ru (дата обращения:

05.03.2017).

18. РД 31.3.01.01-93. Руководство по технологическому проектированию морских портов. В 2-х ч. : Ч. I, II : утв. и введ. в действие Минтрансом России 15.11.1993 № СМ-35/2194 [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

19. РД 31.3.05-97. Ведомственные строительные нормы. Нормы технологического проектирования морских портов : утв. и введ. в действие

Минтрансом России 21.05.1997 [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

20. РД 31.31.37.50-87 Руководство по проектированию объектов комплексного обслуживания транспортного флота : введ. в действие 01.03.1988 [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

21. СП 34.13330.2012. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* : утв. приказом Министерства регионального развития Российской Федерации (Минрегион России) от 30 июня 2012 г. № 266 ; введ. в действие с 01 июля 2013 г. [Электронный ресурс] // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. - Режим доступа: http://docs.cntd.ru (дата обращения: 05.11.2016).

22. СТО Газпром 2-3.5-051-2006. Нормы технологического проектирования магистральных газопроводов : утв. и введ. в действие распоряжением ОАО «Газпром» от «30» декабря 2005 г. № 437. - М. : ООО «ИРЦ Газпром», 2006. - 196 с.

23. Стратегия развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года : утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 февраля 2016 г. № 327-р [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://government.ru/docs/22004/ (дата обращения: 05.11.2016).

24. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года : утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р [Электронный ресурс] // «Консуль-тантПлюс». - Режим доступа: www.consultant.ru (дата обращения: 15.10.2016).

25. Стратегия развития морской деятельности в РФ до 2030 года : утв. распоряжением Правительства РФ от 08.12.2010 № 2205-р [Электрон-

ный ресурс] // «КонсультантПлюс». - Режим доступа: www.consultant.ru (дата обращения: 15.10.2016).

26. Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года : одобрена на совещании членов Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации 28 сентября 2012 года [Электронный ресурс]. - М., 2015. - 284 с. - Режим доступа: http://www.rosmorport.ru/media/ File/seastrategy/strategy_150430.pdf (дата обращения: 05.11.2016).

27. Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года : утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2009 г. № 2094-р [Электронный ресурс] // «КонсультантПлюс». - Режим доступа: www.consul tant.ru (дата обращения: 15.10.2016).

28. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года : утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (с утв. изменениями распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июня 2014 года № 1032-р.) [Электронный ресурс] // «КонсультантПлюс». - Режим доступа: www.consul tant.ru (дата обращения: 15.10.2016).

29. Абрамова, В. Н. Состояние и перспективы развития морского и внутреннего водного транспорта России / В.Н. Абрамова, М.В. Ботнарюк // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. - 2014. - № 1 (23). - С. 114-120.

30. Автоматизированная система плановых расчетов на транспорте / Б.С. Козин, Д.К. Зотов, И.Т. Козлов [и др.]; под ред. Б.С. Козина и И.Т. Козлова. - М. : Транспорт, 1981. - 400 с.

31. Аккерман, Г. Л. Теория и практика проектирования железных дорог с учетом воздействия окружающей среды : автореф. дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.03 / Аккерман Геннадий Львович. - М., 1992. - 44 с.

32. Александров, А. Э. Расчет и оптимизация транспортных систем с использованием моделей (теоретические основы, методология) : автореф.

дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Александров Александр Эрнстович. -Екатеринбург, 2008. - 16 с.

33. Алексеев, И. В. Совершенствование организации взаимодействия различных видов транспорта в транспортных узлах : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.19 / Алексеев Иван Владимирович. - Владивосток, 2008. - 163 с.

34. Андреева, Л. А. Российский промышленный транспорт: состояние и перспективы / Л.А. Андреева, Е.П. Дудкин // Транспорт Российской Федерации. - 2011. - № 3 (34). - С. 64-66.

35. Андрианов, В. А. Формирование транспортной инфраструктуры российского сектора Арктики в XXI веке / В.А. Андрианов // Арктика и Север. - 2012. - № 9. - С. 118-139.

36. Анисимов, В. А. Основы теории и технологии формирования проектов переустройства железных дорог : препринт № 41 / В.А. Анисимов. -Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. - 60 с.

37. Анисимов, В. В. Проектирование информационных систем : курс лекций. В 2 ч. Ч. 2. Объектно-ориентированный подход / В.В. Анисимов, В.А. Долгов. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2007. - 100 с.

38. Анисимов, Вл. А. Модель взаимодействия железнодорожного и морского транспорта для повышения эффективности мультимодальных перевозок / Вл.А. Анисимов, М.В. Нечипорук // Известия ПГУПС. - 2014. -№ 3 (40). - С.9-15.

39. Анисимов, Вл. А. Сбалансированные показатели для оценки проектных альтернатив развития / Вл.А. Анисимов, С.М. Гончарук // Мир транспорта. - 2005. - № 1. - С. 94-101.

40. Анисимов, Вл. А. Теория и практика проектирования развития региональной сети железных дорог с учетом изменения облика и мощности станций и узлов : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.03 / Анисимов Владимир Александрович. - Хабаровск, 2005. - 380 с.

41. Анохин, Б. Б. Пропускная способность сложных участков двухполосных автомобильных дорог : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.03 / Анохин Борис Борисович. - М., 1982. - 218 с.

42. Апатцев, В. И. К вопросу проектирования транспортно-логистичес-ких систем / В.И. Апатцев, С.Ю. Елисеев // Наука и техника транспорта. -2013. - № 1. - С. 47-52.

43. Апатцев, В. И. Методология организации транспортного производства и управления объектами железнодорожных узлов : автореф. дис. ... д-ра техн. наук : 08.00.28 / Апатцев Владимир Иванович. - М., 2000. - 48 с.

44. Ардашин, В. А. Выбор рационального варианта комплексного развития полигона транспортной сети : автореф. дис. . канд. техн. наук /

B.А. Ардашин. - М., 1982. - 23 с.

45. Аристова, Л. Б. Геополитический шанс России: транспортная система в формате РФ-КНР-Центральная Азия : сводный аналитический доклад (монография) при финансовой поддержке РГНФ в рамках научно-исследовательского проекта № 15-07-00038 2015 / Л.Б. Аристова, Н.К. Семенова [Электронный ресурс]. - 2015. - 12 с. - Режим доступа: http://book. ivran.rU/f/geopoliticheskij-shans-rossii.pdf (дата обращения: 03.03.2017).

46. Арсенов, В. И. Оценка вариантов развития транспортной сети с помощью линейного программирования / В.И. Арсенов : труды ИКТП при Госплане СССР. - М.: ИКТП, 1967. - Вып. 3. - С. 5-20.

47. Архангельский, Е. В. Железнодорожные станции (устройство и организация работы) / Е.В. Архангельский, Ю.Е. Лукьянов. - М. : Интекст, 1996. - 351 с.

48. Архангельский, Е. В. Расчет путевого развития станций / Е.В. Архангельский, М. М. Алаев // Железнодорожный транспорт. - 2001. - № 5. -

C. 64-68.

49. Архангельский, Е. В. Теория и практика расчета мощностей железнодорожных станций : автореф. дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Архангельский Евгений Витальевич. - М., 1999. - 53 с.

50. Ахмадинуров, М. М. Обзор методов моделирования транспортной сети / М.М. Ахмадинуров // Транспорт Урала. - 2009. - № 2(21). - С. 39-44.

51. Багров, Л. В. Совершенствование перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.19 / Багров Леонид Васильевич. - М., 1993. - 30 с.

52. Бакаев, А. А. Распределение грузопотоков между видами транспорта при развитии транспортной сети / А.А. Бакаев, Л.В. Шульпин // Первая всесоюз. конф. по оптимизации и моделированию транспортных сетей: сб. докладов. - Киев, 1967. - С. 115-122.

53. Балалаев, А. С. Методология транспортно-логистического взаимодействия при мультимодальных перевозках : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Балалаев Александр Сергеевич. - Хабаровск, 2010. - 280 с.

54. Барановская, Н. А. Влияние технического состояния стационарных устройств и подвижного состава на пропускную способность железнодорожных линий : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.08 / Барановская Надежда Александровна. - М., 2005. - 152 с.

55. Батурин, А. П. Оптимальное развитие линейных транспортных систем / А.П. Батурин. - М. : Транспорт, 1991. - 174 с.

56. Белухин, И. В. Совершенствование технико-технологического и складского хозяйства для повышения конкурентоспособности порта : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.19 / Белухин Игорь Викторович. - СПб., 2001. - 130 с.

57. Белый, О. В. Транспортные сети России. Системный анализ, управление, перспективы / О.В. Белый, С.А. Попов, Р.Э. Францев. - СПб., 1999. - 146 с.

58. Бельдеман, Н. Л. Пропускная способность порта : дис. ... канд. техн. наук / Н.Л. Бельдеман. - Одесса, 1939. - 126 с.

59. Бенсон, Д. Транспорт и доставка грузов / Д. Бенсон, Дж. Уайтхед; пер. с англ. - М.: Транспорт, 1990. - 279 с.

60. Беседин, И. А. Комплексаная система расчета наличной пропускной способности железнодорожных участков : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.08 / Беседин Иван Александрович. - М., 2009. - 180 с.

61. Благоразумов, И. В. Обоснование этапности усиления мощности грузонапряженных железных дорог : автореф. дис. ... канд. техн. наук / Благоразумов Игорь Викторович. - Л., 1987. - 24 с.

62. Богатов, М. Ю. Геополитические аспекты формирования международных транспортных коридоров в новой модели мира : дис. . канд. полит. наук : 23.00.02 / Богатов Максим Юрьевич. - Чита, 2006. - 170 с.

63. Бондаренко, Н. В. Методика формирования области эффективных стратегий развития облика и мощности Владивостокского мультимодаль-ного транспортного узла / Н.В. Бондаренко, Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2016. -№ 3 (51). - С. 227-232.

64. Бондаренко, Н. В. Методика формирования экономически эффективных стратегий этапного развития Владивостокского мультимодального транспортного узла и его элементов / Н.В. Бондаренко, Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2016. - № 2 (50). - С. 139-144.

65. Бузулуцкая, М. В. Развитие системы взаимодействия железнодорожного и морского транспорта при экспортно-импортных перевозках : дис. ... канд. техн. наук : 08.00.05 / Бузулуцкая Марина Владимировна. - М., 2000. -182 с.

66. Бунчук, В. А. Транспорт и хранение нефти, нефтепродуктов и газа / В.А. Бунчук. - М.: Недра, 1977. - 366 с.

67. Буч, Г. Язык UML. Руководство пользователя / Г. Буч, Д. Рамбо, И. Якобсон; пер. с англ. Н. Мухина. - М.: ДМК Пресс, 2006. - 496 с.

68. Бучин, Е. Д. Взаимодействие внутреннего водного транспорта с морским, железнодорожным и автомобильным : учеб. пособие / Е.Д. Бу-чин. - М. : Транспорт, 1978. - 191 с.

69. Бушуев, Н. С. Комплексный выбор параметров проектирования специализированных грузовых железнодорожных магистралей : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.03 / Бушуев Николай Сергеевич. - Л., 1984. - 170 с.

70. Бушуев, Н. С. Рекомендации по выбору параметров круговых кривых при совмещенном движении высокоскоростных пассажирских и скоростных специальных грузовых поездов / Н.С. Бушуев, С.В. Шкурников, В.А. Голубцов // Вестник института проблем естественных монополий: техника железных дорог. - 2016. - № 2 (34). - С. 71-75.

71. Быков, Ю. А. Проблемы проектирования облика и мощности сети новых железных дорог и пути их решения (системный подход) : монография / Ю.А. Быков, С.М. Гончарук. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2004. - 239 с.

72. Быков, Ю. А. Прогнозирование развития транспортных коридоров России в сообщении Европа - Азия / Ю.А. Быков, А.Б. Васильев, В.А. Фадеева // Транспорт Урала. - 2015. - № 1 (44). - С. 53-56.

73. Быков, Ю. А. Теория и практика прогнозирования облика и мощности новых железных дорог : дис. ... д-ра техн. наук: 05.22.03 / Быков Юрий Александрович. - М., 1999. - 320 с.

74. Вакуленко, С. П. Интермодальные и мультимодальные перевозки в транспортных коридорах Европы и Азии / С.П. Вакуленко, П.В. Куренков // Железнодорожный транспорт. - 2016. - № 6. - С. 73-77.

75. Василенко, М. Н. Теория и методы анализа качества функционирования автоматизированных технологических комплексов на железнодорожном транспорте : автореф. дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Василенко Михаил Николаевич. - Санкт-Петербург, 1993. - 50 с.

76. Василенко, М. Н. Экономическое обоснование принятия решений в логистических центрах ОАО «РЖД» в реальном масштабе времени / М.Н. Василенко, Д.В. Зуев, И.С. Горшков // Развитие экономической науки на транспорте : скорость как экономическая категория : сб. докл. III Между-нар. науч.-практ. конф., Санкт-Петербург, 06 июня 2014 г.; под общ. ред.

Н.А. Журавлевой. - Киров : Изд-во Международного центра научно-исследовательских проектов, 2015. - С. 65-69.

77. Васильева, Е. М. Выбор оптимальных схем развития магистральной транспортной сети при ограничениях на ресурсы : автореф. дис. ... канд. экон. наук : 08.00.13 / Васильева Елена Михайловна. - М., 1978. - 14 с.

78. Васильева, Е. М. Нелинейные транспортные задачи на сетях / Е.М. Васильева, Б.Ю. Левит, В.Н. Лившиц. - М. : Финансы и статистика, 1981. - 104 с.

79. Виленский, П. Л. Оценка эффективности инвестиционных проектов: Теория и практика : учеб.-практ. пособие / П.Л. Виленский, В.Н. Лившиц, С.А. Смоляк. - М. : Дело, 2001. - 832 с.

80. Винокуров, Е. Ю. Международные транспортные коридоры ЕврА-зЭс: Быстрее, Дешевле, Больше, / Е.Ю. Винокуров, М.А. Джадралиев, Ю.А. Щербанин. - Алматы : Евразийский Банк Развития, 2009. - 58 с. -Серия Отраслевой обзор. - Режим доступа : http://www.eabr.org/rZresearch/ publication/industryres/reviews/ (дата обращения: 04.03.2017).

81. Вопросы развития транспорта экономических районов СССР / отв. ред. Г.П. Кобылковский. - М. : ИКТП, 1984. - 143 с.

82. Ворончихин, К. Ю. Выбор технических параметров проектируемой железной дороги с учетом неопределенности исходной информации : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.06 / Ворончихин Константин Юрьевич. - М., 2004. - 141 с.

83. Воскресенский, И. В. Надежность систем и комплексов по обслуживанию общетранспортных узлов / И.В. Воскресенский // Транспорт Урала. - 2009.- № 3(22). - С. 7-10.

84. Гавриленков, А. В. Определение пропускной способности железнодорожных линий с учетом надежности на стадии проектирования. / А.В. Гавриленков // Совершенствование проектирования трассы железных дорог : сб. науч. тр. - М.: МИИТ, 1984. - Вып. 750. - С. 14-29.

85. Гавриленков, А. В. Основы теории принятия решений в проектировании железных дорог : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.03 / Гавриленков Александр Валентинович. - М., 1989. - 375 с.

86. Гавриленков, В. А. Структурные резервы транспортных объектов и методы их организации : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.01 / Гавриленков Валентин Александрович. - М., 1990. - 123 с.

87. Гагарина, Л. Г. Взаимодействие транспорта и региональных структур. Экономико-географический аспект : учеб. пособие / Л.Г. Гагарина, Н.О. Михаленок. - М.: ГОУ УМЦ ЖДТ, 2007. - 184 с. - Режим доступа: http://www.gagarinalg.ru/load/5-1-0-7 (дата обращения: 04.03.2017).

88. Гагарский, Э. А. Стратегические направления развития морских портов России / Э.А. Гагарский, С.А. Кириченко, С.Г. Козлов // Бюллетень транспортной информации. - 2016. - № 4 (250). - С. 3-10.

89. Гапанович, В. А. О проекте комплексной программы инновационного развития ОАО «РЖД» на период 2016-2020 гг. / В.А. Гапанович // Железнодорожный транспорт. - 2016. - № 5 (30). - С. 4-10.

90. Гапанович, В. А. Развитие терминально-логистической инфраструктуры ОАО «Российские железные дороги» / В.А. Гапанович // Транспорт Российской Фдерации. - 2010. - № 5(30). - С. 54-57.

91. Глушков, Ф. Транспортные коридоры - основа развития Дальневосточного региона / Ф. Глушков // Транспортная стратегия - XXI век. -2012. - № 17. - С. 2-3.

92. Гнояной, А. А. Основы расчета пропускной способности причалов порта : дис. ... канд. техн. наук / Гнояной Анатолий Александрович. - Горький, 1965. - 209 с.

93. Головенко, Д. Е. Обоснование участия речного транспорта в работе мультимодальных контейнерных маршрутов (на примере коридора «Север-Юг») : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.19 / Головенко Денис Евгеньевич. - Нижний Новгород, 2001. - 177 с.

94. Гончаренко, Е. С. Российские участки международных транспортных коридоров как объект экономического исследования : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Гончаренко Елена Станиславовна. - М., 2014. - 188 с.

95. Гончарук, С. М. Вопросы развития и проектирования опорных и местных транспортных сетей малоосвоенных районов : дис. . канд. техн. наук / Гончарук Сергей Миронович. - М., 1975. - 194 с.

96. Гончарук, С. М. Принятие решений при проектировании облика и мощности сети железных дорог (системный подход). В 3 ч. Ч. 1. Методология формирования альтернатив облика и мощности сети железных дорог с учетом надежности ее функционирования : монография / С.М. Гончарук, А.В. Гавриленков, В.С. Шварцфельд. - Хабаровск : ДВГУПС, 2003. - 178 с.

97. Гончарук, С. М. Принятие решений при проектировании облика и мощности сети железных дорог (системный подход). В 3 ч. Ч. 3. Оценка проектных альтернатив облика и мощности сети железных дорог для принятия решений : монография / С.М. Гончарук, В.С. Шварцфельд. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2003. - 152 с.

98. Гончарук, С. М. Проблемы и стратегия развития многовидовой транспортной системы Дальнего Востока в рыночных отношениях / С.М. Гончарук, В.Г. Григоренко, Б.И. Солодовников // Проблемы транспорта Дальнего Востока : тез. докл. науч.-практ. конф. - Владивосток : ДВГАПС, 1995. - С. 22.

99. Гончарук, С. М. Теория и практика проектирования развития мощности и структуры сети железных дорог : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.03 / Гончарук Сергей Миронович. - М., 1996. - 318 с.

100. Горбатый, М. М. Оптимальные соотношения пропускной способности и грузооборота морских портов : дис. ... канд. техн. наук / Горбатый Марк Мойсеевич. - М., 1964. - 160 с.

101. Горев, А. Э. Методология объектно-ориентированного подхода в управлении логистическими системами : дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / Горев Андрей Эдливич. - СПб., 2004. - 332 с.

102. Горинов, А. В. Применение принципов динамического программирования к решению задач выбора основных технических параметров проектируемых новых железных дорог / А.В. Горинов, И.В. Турбин : труды МИИТа. - М.: МИИТ, 1970. - С. 5-15.

103. Государев, В. М. Управление экономическими рисками в международных транспортных коридорах : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Государев Виктор Михайлович. - Нижний Новгород, 2005. - 190 с.

104. Графеев, В. Г. Усовершенствованный метод расчета пропускной способности транспортных объектов : автореф. дис. ... канд. техн. наук / В.Г. Графеев. - М., 1987. - 20 с.

105. Грибников, С. М. Методика и практика проектирования сетей автомобильных дорог : дис. ... канд. техн. наук / Грибников Самуил Моисеевич. - Киев., 1961. - 187 с.

106. Григорян, Ю. А. Модель установления рациональной очередности ввода мощностей на полигонах железнодорожной сети / Ю.А. Григорян: труды ИКТП при Госплане СССР. - М., 1979. - Вып. 69. - С. 124-147.

107. Грузинов, В. П. О полноте комплекса показателей стратегического развития транспортной отрасли / В.П. Грузинов, Л.Э. Морозова // Известия московского государственного технического университета МАМИ. -2013. - № 4 (18). - С. 248-256.

108. Грунтов, П. С. Эксплуатационная надежность станций / П.С. Грунтов. - М. : Транспорт, 1986. - 247 с.

109. Давыдов, С. В. Экономические аспекты развития Самарского узла в системе международных транспортных коридоров : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Давыдов Сергей Васильевич. - Самара, 2005. - 200 с.

110. Демидова, Н. А. Усилению пропускной и провозной способности транспортного коридора - комплексный подход / Н.А. Демидова // Транссибирская магистраль - важнейший элемент евроазиатского транспортного коридора : сб. науч. тр. с междунар. участием. - Чита : ЗабИИЖТ, 2004. - С. 62-65.

111. Дмитренко, А. В. Перспективы развития отдельных видов транспорта в условиях значительной разницы в стоимости технических объектов / А.В. Дмитренко // Вестник транспорта. - 2014. - № 9. - С. 37-39.

112. Дудкин, Е. П. Роль промышленного транспорта в транспортной системе страны (на примере Российской Федерации) / Е.П. Дудкин // Проблемы разработки национальных железнодорожных стандартов республики Эфиопия : сб. материалов междунар. науч.-практ. конф., Аддис-Абеба, Санкт-Петербург, 02-27 апреля 2013 г.; под ред. Е.С. Свинцова, С.В. Шкур-никова. - Санкт-Петербург: Изд-во ПГУПС, 2014. - С. 27-34.

113. Дунаева, Н. О. Управление модернизацией транспортной инфраструктуры региона для реализации транзитного потенциала : автореф. дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05, 08.00.14 / Дунаева Наталья Олеговна. -М., 2009. - 25 с.

114. Дьяков, Ю. В. Комплексный выбор технологии перевозок и параметров технических средств для ее обеспечения / Ю.В. Дьяков, А.Н. Киси-лев // Проблемы интенсификации железнодорожных перевозок : межвуз. сб. науч. тр. - М. : МИИТ, 1990. - Вып. 842. - С. 10-26.

115. Дьяков, Ю. В. Повышение уровня использования и комплексное развитие пропускной способности железнодорожных направлений : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Ю.В. Дьяков. - М., 1984. - 464 с.

116. Егоршев, С. М. Тенденции развития логистических центров в РФ / С.М. Егоршев // Логистика и управление цепями поставок. - 2011. -№ 6 (47). - С. 22-30.

117. Едигарян, А. Р. Методика экономической оценки элементов мультимодальной транспортной сети / А.Р. Едигарян, Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2013. - № 3 (39). - С. 210-214.

118. Единая транспортная система : учеб. для вузов / В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин [и др.] ; под ред. В.Г. Галабурды. - М.: Транспорт, 1996. - 295 с.

119. Ежгуров, В. Н. Математическое и алгоритмическое обеспечение автоматизированного управления мультимодальными грузоперевозками в рамках международных транспортных коридоров : дис. ... канд. техн. наук : 05.13.06 / Ежгуров Василий Николаевич. - СПб., 2013. - 158 с.

120. Елисеев, С. Ю. Оптимальное размещение грузовых терминалов в системе организации транспортных грузопотоков / С.Ю. Елисеев, С.Г. Волкова // Современные проблемы совершенствования работы железнодорожного транспорта. - 2015. - № 11. - С. 15-25.

121. Елисеев, С. Ю. Построение и оптимизация функционирования международных транспортно-логистических систем : дис. ... д-ра техн. наук: 05.02.22 / Елисеев Сергей Юрьевич. - М., 2006. - 292 с.

122. Ермаков, П. В. Технико-экономическое управление пропускной способностью автомобильных дорог и оптимизация затрат : дис. ... канд. техн. наук : 08.00.05 / Ермаков Петр Васильевич. - М., 1978. - 155 с.

123. Ермаков, С. В. Обоснование использования грузовых терминалов речных портов в международных транспортных коридорах (на примере коридора «Север-Юг») : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.19 / Ермаков Сергей Владимирович. - Нижний Новгород, 2004. - 190 с.

124. Ефанов, А. Н. Оценка эффективности функционирования транспортной системы / А.Н. Ефанов, Н.К. Румянцев // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2012. - № 4. - С. 154-157.

125. Ефименко, Ю. И. Обоснование этапности развития железнодорожных станций и узлов : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Ефименко Юрий Иванович. - СПб., 1992. - 394 с.

126. Ефименко, Ю. И. Определение параметров распределения наличной пропускной способности станционных устройств / Ю.И. Ефименко, П.К. Рыбин, М.В. Четчуев // Вестник РГУПС. - 2016. - № 3. - С. 62-69.

127. Ефименко, Ю. И. Учёт перспективы в проектах развития инфраструктуры железнодорожных станций и узлов / Ю.И. Ефименко, М.В. Четчуев, А.Г. Филипов // Развитие инфраструктуры и логистических техноло-

гий в транспортных системах : сб. тр. междунар. науч.-практ. конф., Санкт-Петербург, 23-25 сентября 2015 г. - СПб.: Изд-во ПГУПС, 2016. - С. 162-173.

128. Ефремов, Н. А. Повышение эффективности использования судов смешанного плавания в международных транспортных коридорах : дис. . канд. экон. наук : 08.00.05 / Ефремов Николай Андреевич. - М., 2000. - 145 с.

129. Железнов, Д. В. Методология усиления провозной способности железных дорог России в условиях реформы отрасли : автореф. дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Железнов Дмитрий Валерианович. - М., 2014. - 52 с.

130. Железнодорожные станции и узлы : учеб. / В.И. Апатцев, С.П. Ва-куленко, А.К. Головнич [и др.]. - М.: Изд-во ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ», 2014. -856 с.

131. Заиченко, М. М. Концепция повышения конкурентоспособности российских транспортных коридоров / М.М. Заиченко, Р.Г. Леонтьев // Транссибирская магистраль - важнейший элемент евроазиатского транспортного коридора : сб. науч. тр. с междунар. участием. - Чита : ЗабИИЖТ, 2004. - С. 20-30.

132. Зайцев, Е. Н. Математическое моделирование процесса управления производственной деятельностью транспортных систем / Е.Н. Зайцев // Наука и техника транспорта. - 2004. - № 1. - С. 50-59.

133. Звонков, В. В. Взаимосвязь отдельных видов транспорта и основы организации смешанных перевозок / В.В. Звонков. - М., 1953. - 140 с.

134. Зенкин, А. А. Прогнозирование перевозок пассажиров и грузов по международным транспортным коридорам / А.А. Зенкин // Бюллетень транспортной информации. - 2002. - № 11 (89). - С. 32-34.

135. Знатнов, С. С. Речные порты россии в условиях глобализации транспортных связей и усиления конкуренции на транспортных рынках : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Знатнов Сергей Сергеевич. - М., 2016. - 149 с.

136. Золотые страницы: лучшие примеры внедрения сбалансированной системы показателей : сб. статей / Сост. М. Горский, А. Гершун ; пер. с англ. М. Павловой. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2008. - 416 с.

137. Иванова, Н. С. Исследование организации транспортно-экспе-диционного обеспечения международных транспортных коридоров : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Иванова Наталия Сергеевна. - М., 2006. - 163 с.

138. Изыскания и проектирование железных дорог : учеб. для вузов ж.-д. трансп. / И.В. Турбин, А.В. Гавриленков, И.И. Кантор [и др.] ; под ред. И.В. Турбина. - М.: Транспорт, 1989. - 479 с.

139. Ильина, Е. А. Оценка влияния развития транспортной сети на экономическое развитие региона / Е.А. Ильина // Ars Administrandi. - 2013. - № 2. - С. 91-97.

140. Исследование экономической эффективности строительства и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» : отчет по созданию научно-технической продукции, х/д тема № 3107(15) / С.М. Гончарук, Вл.А. Анисимов, Н.С. Нестерова. - Хабаровск : УНИР ДВГУПС, 2015. - 40 с.

141. Калинцев, О. В. Повышение эффективности перевозок и мощности железнодорожного направления в сложных природных условиях : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.03 / Калинцев Олег Викторович. - М., 1994. - 177 с.

142. Каратаева, К. Е. Подходы основных участников к развитию евразийской системы транспортных коридоров / К.Е. Каратаева // Проблемы национальной стратегии. - 2016. - № 4 (37). - С. 218-237.

143. Кацман, Ф. М. Нормативно-правовые проблемы функционирования российских участков МТК / Ф.М. Кацман, Е.А. Королева. - СПб.: Академия тр-та РФ, 1998. - 74 с.

144. Кацман, Ф. М. Функционирование международных и национальных транспортных коридоров / Ф.М. Кацман, Е.А. Королева. - СПб: СПГУВК, 2002. - 292 с.

145. Кероглу, Л. А. Исследование пропускной способности автомобильных дорог : дис. ... канд. техн. наук / Кероглу Лидия Александровна. -М., 1965. - 208 с.

146. Кибалов, Е. Б. К вопросу о концепции сооружения северосибирской железнодорожной магистрали / Е.Б. Кибалов, А.А. Кин, К.Л. Комаров // Регион: экономика и социология. - 2008. - № 2. - С. 255-270.

147. Кириллова, А. Г. Методология организации контейнерных и контрейлерных перевозок в мультимодальных автомобильно-железнодорожных сообщениях : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Кириллова Алевтина Григорьевна. - Москва, 2010. - 383 с.

148. Кирпичников, К. А. Совершенствование методов прогнозирования развития сети железных дорог в малоосвоенных районах : дис. . канд. техн. наук : 05.22.06 / Кирпичников Константин Александрович. - М., 2007. - 174 с.

149. Кисельман, Р. Н. Исследование вопросов технологического взаимодействия автомобильного и железнодорожного транспорта в транспортных узлах : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.01 / Кисельман Рувим Наумович. - М., 1978. - 167 с.

150. Клепиков, В. П. Методология комплексного развития транспортных систем в проектах взаимодействия железнодорожного и морского транспорта : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Клепиков Владимир Павлович. - М., 2007. - 354 с.

151. Клименко, В. В. Инструменты финансирования транспортно-логистической инфраструктуры ЕС / В.В. Клименко // Логистика и управление цепями поставок. - 2013. - № 6 (59). - С. 7-17.

152. Клименко, В. В. К вопросу о понятии «транспортный узел» / В.В. Клименко // Логистика - Евразийский мост : материалы XI междунар. науч.-практ. конф., 28-30 апреля 2016 г. - Красноярск : Изд-во Красноярского гос. аграрного ун-та, 2016. - С. 211-214.

153. Кобылковский, Г. П. Формирование системы транспортно-экономических связей Дальневосточного производственного комплекса (для обоснования развития транспортной сети района) : дис. ... канд. геогр. наук / Г.П. Кобылковский. - М., 1966. - 160 с.

154. Ковалев, С. Г. Трансконтинентальный потенциал и неоиндустриальное развитие России / С.Г. Ковалев // Соискатель - приложение к журналу Мир транспорта. - 2015. - № 1 (9). - С. 62-67.

155. Ковшов, Г. Н. Моделирование основных направлений развития транспорта в системе народнохозяйственного планирования / Г.Н. Ковшов; отв. ред. В.Н. Лившиц. - М. : Наука, 1985. - 198 с.

156. Ковшов, Г. Н. Российская транспортная инфраструктура международного значения и возможные пути её развития / Г.Н. Ковшов, А.А. Зенкин // Бюллетень транспортной информации. - 1998. - № 10. -С. 30-32.

157. Козин, Б. С. Выбор оптимальной этапности усиления транспортных линий: дис. ... д-ра техн. наук / Козин Борис Сергеевич. - М., 1969.

158. Козлов, В. Е. Надежность технических средств и пропускная способность линии / В.Е. Козлов // Железнодорожный транспорт. - 1973. -№ 11. - С. 27-31.

159. Козлов, В. Е. Учет надежности при расчете пропускной способности транспортных устройств / В.Е. Козлов // Вестник ВНИИЖТ. - 1979. -№4. - С. 5-19.

160. Козлов, И. Т. Пропускная способность транспортных систем / И.Т. Козлов. - М.: Транспорт, 1985. - 214 с.

161. Козлова, С. Б. К вопросу усиления пропускной способности полигонов транспортной сети / С.Б. Козлова : труды ИКТП при Госплане СССР. - М.: ИКТП, 1968. - Вып. 9. - С. 103-107.

162. Козлова, С. Б. Рациональные схемы развития железнодорожных параллельных направлений / С.Б. Козлова // В кн.: Использование математических методов и ЭВМ при планировании развития и работы транспорта; под ред. Г.И. Черномордика, И. Т.Козлова. - М. : Транспорт, 1967. -С. 130-165.

163. Колдомасов, Ю. И. Комплексное развитие транспорта СССР / Ю.И. Колдомасов. - М. : Трансжелдориздат, 1961. - 179 с.

164. Колегова, Л. Ф. Обоснование показателей для оценки развития сети автомобильных дорог и управления дорожным комплексом : На примере Тюменской области : дис. ... канд. техн. наук : 05.23.11 / Колегова Любовь Филаретовна. - Тюмень, 2004. - 163 с.

165. Колосов, М. А. Развитие водных путей Сибири и Дальнего Востока с разработкой транспортных судоподъемников на гидроузлах : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.17 / Колосов Михаил Александрович. - СПб., 1992. -500 с.

166. Комаров, А. В. Исследование взаимодействия железнодорожного, водного и автодорожного транспорта в смешанных сообщениях : дис. ... д-ра техн. наук / Комаров Анатолий Владимирович. - М., 1958.

167. Комаров, К. Л. Проблемы и задачи формирования системы муль-тимодальных ТУ (транспортно-логистических центров) в РФ (на примере Новосибирского мультимодального транспортного узла) / К.Л. Комаров, С.А. Максимов : препринт № 5. - Новосибирск : Изд-во СГУПС, 2003. -43 с.

168. Кондратюк, И. А. Интермодальный транспортный коридор «Восток-Запад» : направление стратегии развития / И.А. Кондратюк ; под. ред. Л.А. Жигуна. - Владивосток : Изд-во ДВГАЭУ, 2003. - 108 с.

169. Коновалова, М. И. Значение и роль транссибирской магистрали в мировой транспортной системе / М.И. Коновалова, Т.В. Иванова // Транссибирская магистраль - важнейший элемент евроазиатского транспортного коридора : сб. науч. тр. с междунар. участием. - Чита : ЗабИИЖТ, 2004. - С.49-52.

170. Концептуальные предложения по разработке инновационного проекта развития МТК «АТР - Европа» для реализации транзитного потенциала России / Вл.А. Анисимов, Н.С. Нестерова, Н.В. Бондаренко [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. -2016. - № 1 (49). - С. 166-170.

171. Копыленко, В. А. Исследование устойчивости оптимальных схем этапного овладения перевозками : дис. ... канд. техн. наук / Копыленко Владимир Абрамович. - М., 1973. - 231 с.

172. Копылов, С. В. Взаимосвязь развития сети автомобильных дорог и внетранспортного эффекта на примере республики Саха (Якутия) [Электронный ресурс] / С.В. Копылов // Фундаментальные исследования. - 2014.

- № 9-3. - С. 521-524. - Режим доступа: http://fundamental-research.ru/ru/ar ticle/view?id=34879 (дата обращения: 28.10.2016).

173. Кореневский, В. В. Повышение безопасности движения и пропускной способности автомобильных дорог на подходах к крупным городам Юга России : дис. ... канд. техн. наук : 05.23.11 / Кореневский Всеволод Валерьевич. - Краснодар, 2002. - 166 с.

174. Королева, Е. А. Организационно-экономические основы функционирования транспортных коридоров : дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / Королева Елена Арсентьевна. - СПб., 2000. - 371 с.

175. Королева, Е.А. Транспортные коридоры как фактор глобализации экономики / Е.А. Королева. - СПб: СПГУВК, 2000. - 206 с.

176. Король, Р. Г. Взаимодействие различных видов транспорта в транспортном узле при наличии терминала «сухой порт» (на примере Владивостокского транспортного узла) : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.01 / Король Роман Григорьевич. - Хабаровск, 2015. - 179 с.

177. Коршак, А. А. Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов : учеб. для вузов / А.А. Коршак, А.М. Нечваль; под ред. А.А. Коршака. -СПб.: Недра, 2008. - 488 с.

178. Костенко, Н. И. Совершенствование подсистемы железнодорожных устройств морских торговых портов : (Применительно к портам Дал. Востока) : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.08 / Костенко Николай Иванович.

- М., 1993. - 206 с.

179. Краснова, Н. В. Водный транспорт России в развитии международных транспортных коридоров / Н.В. Краснова. - Краснодар : Кубанский гос. ун-т, 2003. - 253 с.

180. Крылов, П. М. Типологии региональных транспортных систем России : дис. ... канд. геогр. наук : 25.00.24 / Крылов Петр Михайлович. -М., 2007. - 199 с.

181. Крюков, С. Л. Формирование стратегии развития сети автомобильных дорог общего пользования на основе кластерного подхода на примере Нижегородской области / С.Л. Крюков // Вестник Казанского технологического университета. - 2008. - № 3. - С. 167-171. - Режим доступа: http://cyberleninka.rU/article/n/formirovanie-strategii-razvitiya-seti-avtomobiln yh-dorog-obschego-polzovaniya-na-osnove-klasternogo-podhoda-na-primere-ni zhegorodskoy (дата обращения: 31.10.2016).

182. Кудрявцев, И. Б. Разработка моделей развития и реконструкции газотранспортных систем в условиях неопределенности : дис. ... канд. техн. наук : 05.13.18. / Кудрявцев Илья Борисович. - Иркутск, 2010. - 190 с.

183. Кудряшов, Н. Транзитный потенциал: сущность, факторы реализации, подход к оценке / Н. Кудряшов, Нечай А. // Журнал международного права и международных отношений. - 2012. - № 3 (62). - С. 92-99.

184. Кузнецов, Ю. Д. Методические вопросы сравнения вариантов развития полигона магистральной транспортной сети (на примере Дальнего Востока) : дис. ... канд. техн. наук / Кузнецов Ю.Д. - М., 1969. - 150 с.

185. Кузнецов, Ю. Д. Планирование развития транспортной сети в экономическом районе / Ю.Д. Кузнецов, Г.П. Кобылковский. - М. : Транспорт, 1975. - 152 с.

186. Кулижников, А. М. Комплексное проектирование автомобильных дорог на основе пространственного моделирования : дис. . д-ра техн. наук : 05.23.11 // Кулижников Александр Михайлович. - Архангельск, 1998. - 340 с.

187. Куренков, П. В. Внетранспортный эффект контрейлерных перевозок / П.В. Куренков, А.В. Астафьев, М.В. Кизимиров // Транспорт: Наука, Техника, Управление. - 2016. - № 5. - С. 23-29.

188. Куренков, П. В. Логистическое моделирование различных вариантов доставки импортных грузов из морских портов железнодорожным и автомобильным транспортом (окончание) / П.В. Куренков, А.В. Астафьев // Эксплуатация морского транспорта. - 2016. - № 2 (79). - С. 3-16.

189. Куренков, П. В. Проект трансматериковой железнодорожной магистрали / П.В. Куренков // Восточная аналитика. - 2010. - № 1. - С. 27-29.

190. Куренков, П. В. Управление внешнеторговыми перевозками в транспортных коридорах / П.В. Куренков // Соискатель - Приложение к журналу Мир транспорта. - 2015. - № 2 (10). - С. 22-23.

191. Куренков, П. В. Управление доставкой внешнеторговых грузов в смешанном сообщении : дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / Куренков Петр Владимирович. - М., 1999. - 478 с.

192. Кучинский, В. И. Экономико-математическая модель нормативной схемы размещения сети автомобильных дорог : дис. ... канд. техн. наук / Кучинский Валентин Иванович. - Харьков, 1975. - 202 с.

193. Лаппо, Г. М. География городов : учеб. пособие для геогр. ф-тов вузов / Г.М. Лаппо. - М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 1997. - 480 с.

194. Лаппо, Г. М. Концепция опорного каркаса территориальной структуры народного хозяйства: развитие, теоретическое и практическое значение [Электронный ресурс] / Г.М. Лаппо // Известия АН СССР. Серия географическая. - 1983. - № 5. - С. 16-28. - Режим доступа: http://www.demosco pe.ru/weekly/knigi/polka/gold_fund02.html (дата обращения: 04.03.2017).

195. Ларин, О. Н. Организация пассажирских перевозок : учеб. пособие / О.Н. Ларин. - Челябинск : Изд-во ЮУрГУ, 2005. - 104 с.

196. Лебедева, Н. А. Формирование области эффективных альтернатив изменения облика и мощности мультимодальных транспортных узлов

на основе системного подхода : дис. ... канд. техн. наук / Лебедева Наталья Андреевна. - Хабаровск, 2009. - 193 с.

197. Левин, Д. Ю. Технологическая модернизация системы управления перевозками на железнодорожном транспорте : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Левин Дмитрий Юрьевич. - М., 2015. - 310 с.

198. Лёвин, С. Б. Организация функционирования контейнерных компаний в транспортной системе на основе современных логистических информационных технологий : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Лёвин Сергей Борисович. - М., 2016. - 345 с.

199. Левит, Б. Ю. Нелинейные сетевые транспортные задачи / Б.Ю. Левит, В.Н. Лившиц. - М. : Транспорт, 1972. - 103 с.

200. Левченко, О. А. Этапное развитие железнодорожной линии с эффективным сочетанием массы и скорости дви-жения поездов : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.06 / Левченко Ольга Александровна. - Хабаровск, 2006. - 175 с.

201. Лезер, А. Ю. Обоснование проектирования и строительства платных автомобильных дорог : автореф. дис. ... канд. экон. наук : 05.22.01 / Лезер Александр Юнасович - СПб., 2000. - 27 с.

202. Леонтьев, Р. Г. Международные транспортные коридоры : трансформации региональной инфраструктуры : науч. изд. / Р.Г. Лентьев, В.А. Хмель. - М.: ВИНИТИ РАН, 2003. - 380 с.

203. Леонтьев, Р. Г. Транспорт РФ и международные коридоры как геополитическая стратегия / Р.Г. Леонтьев // Таможенная политика России на Дальнем Востоке. - 2016. - № 1 (74). - С. 46-58.

204. Литвяков, С. С. Государственно-частное партнерство в финансировании транспортной инфраструктуры в Российской Федерации : авто-реф. ... дис. ... канд. экон. наук : 08.00.10 / Литвяков Сергей Сергеевич. -М., 2014. - 26 с.

205. Луговец, А. А. Методологические основы управления развитием и использованием морского транспортного флота : дис. ... д-ра техн. наук :

05.22.19, 08.00.05 / Луговец Александр Анатольевич. - Владивосток, 2005. -224 с.

206. Лямов, Н. С. Концепция и перспективы развития транспортной инфраструктуры Восточной Сибири и Дальнего Востока [Электронный ресурс]. - Название с экрана. - Режим доступа: http://www.mega-pro.ru/publica tion/838703/ (дата обращения: 24.10.2016).

207. Макарочкин, A. M. Использование и развитие пропускной спо-собно-сти железных дорог / A.M. Макарочкин, Ю.В. Дьяков. - М. : Транспорт, 1981. - 287 с.

208. Малышев, Б. С. Методика выбора пути развития транспортной сети / Б.С. Малышев : труды ХабИИЖТ. - Хабаровск : ХабИИЖТ, 1967. -Вып. 29. - С. 422-430.

209. Мачерет, Д. А. Экономическая перспектива евроазиатских транспортных коридоров / Д.А. Мачерет // Соискатель - приложение к журналу Мир транспорта. - 2015. - № 1 (9). - С. 58-61.

210. Мезенов, В. М. Разработка методов формирования экспертной системы проектирования и строительства линейной части магистральных трубопроводов : дис. ... канд. техн. наук : 05.15.13 / Мезенов Вячеслав Михайлович. - М., 1997. - 154 с.

211. Место коридора «Север-Юг» в системе транспортных коридоров Евразии: формирование индийско-иранско-российского пространства экономического сотрудничества [Электронный ресурс] / C. Боровиков, Е. Казанцев, С. Переслегин [и др.]. - 2003. - Название с экрана. - Режим доступа: http://www.archipelag.ru/ru_mir/ostrov-rus/corridors/corridor/ (дата обращения: 26.06.2016).

212. Методологические основы проектирования этапного развития облика и мощности мультимодальной транспортной сети : монография / С.М. Гончарук, Вл.А. Анисимов, Н.С. Нестерова [и др.]. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2012. - 227 с.

213. Методологические основы теории проектирования изменения мощности региональной сети железных дорог : коллективная монография / В.А. Анисимов, Вл.А. Анисимов, В.С. Шварцфельд [и др.] ; под ред.

B.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2005. - 344 с.

214. Милославская, С. В. Мультимодальные и интермодальные перевозки : учеб. пособие / С.В. Милославская, К.И. Плужников. - М.: РосКон-сульт, 2001. - 368 с.

215. Милославская, С. В. Организация взаимодействия речного транспорта со смежными видами транспорта : учеб. пособие / С.В. Милославская. - М.: Изд-во МИВТ, 1991. - 106 с.

216. Милославская, С. В. Экономические основы формирования опорной сети перевалочных узлов на путях сообщения России : дис. . д-ра экон. наук : 08.00.05 / Милославская Светлана Викторовна. - М., 1997. - 335 с.

217. Михайлов, А. В. Водные пути и порты : учеб. для вузов / А.В. Михайлов, С.Н. Левачев. - М.: Высш. школа, 1982. - 224 с.

218. Михайлов, В. С. Увеличение пропускной способности водного пути по р. Алдан, вызванное выходом на Томмот Амуро-Якутской железнодорожной магистрали : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.17 / Михайлов Валентин Семенович. - Новосибирск, 1998. - 163 с.

219. Михалевич, В. С. Последовательные методы в задачах оптимизации развития сети / В.С. Михалевич // Первая всесоюз. конф. по оптимизации и моделированию транспортных сетей : сб. докладов. - Киев, 1967. -

C. 38-46.

220. Мишарин, А. С. Генеральная схема - основа устойчивого развития железнодорожного транспорта / А.С. Мишарин // Железнодорожный транспорт. - 2016. - № 5 (30). - С. 11-14.

221. Моисеев, Н. И. Математические задачи системного анализа / Н.И. Моисеев. - М.: Наука, 1981. - 488 с.

222. Мокроусова, Н. И. Принципы формирования и расценки комплексной транспортной сети для планирования функционирования транспортно-

экономических связей / Н.И. Мокроусова, Т.Ф. Чеканова, Е.А. Левский : труды ИКТП. - М.: ИКТП, 1984. - С. 25-52.

223. Морозов, В. Н. Методология организации функционирования международных транспортных коридоров на основе кластерного подхода с применением мультимодальных логистических центров : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Морозов Вадим Николаевич. - М., 2010. - 434 с.

224. Морозов, В. Н. Системная организация мультимодальных транспортных коридоров: дис. ... канд. техн. наук : 08.00.28 / Морозов Вадим Николаевич. - М., 2000. - 149 с.

225. Мостовой, И. Ф. Совершенствование методов обоснования складских емкостей для портов, специализирующихся на завозе грузов в районы Крайнего Севера и Дальнего Востока : (На примере Осетров. реч. порта) : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.19 / Мостовой Иван Федосеевич. - М., 1988. - 129 с.

226. Мультимодальные транспортные коридоры (системный подход) /

B.И. Галахов, Б.А. Лёвин, В.Н Морозов [и др.]. - М.: Транспорт, 2001. - 71 с.

227. Мустакаева, Е. А. Классификация факторов развития инфраструктуры внутреннего водного транспорта / Е.А. Мустакаева // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала

C.О. Макарова. - 2013. - №2 (18). - С.151-158.

228. Мыскина, А. Б. Внутренний водный транспорт России в показателях перевозочной деятельности, использования путевой инфраструктуры и транспортного флота (сравнительный анализ) : дис. . канд. экон. наук : 08.00.05 / Мыскина Анна Борисовна. - М., 2011. - 199 с.

229. Нагорная, Н. В. Концепция формирования области эффективных альтернатив для решения проблемы этапного развития облика и мощности мультимодальных транспортных коридоров малоосвоенных районов Дальнего Востока / Н.В. Нагорная, Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр. ; под

ред. В.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2015. - Вып. 3. -С. 230-235.

230. Надежность технических систем и техногенный риск / В.А. Акимов, В.Л. Лапин, В.М. Попов [и др.]. - М.: ЗАО ФИД «Деловой экспресс», 2002 - 368 с.

231. Нарсия, Ф. Ф. Эффективность развития и усиления дорожной сети общего пользования : дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Нарсия Фридон Федиевич. - М., 2004. - 174 с.

232. Немчинов, Д. М. Особенности принципов и методов планирования сети автомобильных дорог в Российской Федерации [Электронный ресурс] / Д.М. Немчинов. - С. 27-41. - Режим доступа: http://rosdornii.ru/files/dorogi-i-mosti/10-07-14/I/2.pdf (дата обращения: 15.11.2016).

233. Неснов, А. В. Методические основы формирования и развития международных транспортных коридоров на территории РФ : дис... канд. экон. наук : 08.00.05 / Неснов Александр Валентинович. - М. 2003. - 167 с.

234. Нестеров, Е. П. Транспортные задачи линейного программирования / Е.П. Нестеров. - М.: Транспорт, 1971 - 216 с.

235. Нестерова, Н. С. Принятие решений по изменению мощности железнодорожного направления в условиях неопределенности его технического состояния : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.06 / Нестерова Наталья Станиславовна. - Хабаровск, 2003. - 166 с.

236. Нестерова, Н. С. К вопросу о проектировании стратегий этапного развития мощности железнодорожных направлений с учетом неопределенности технического состояния их элементов / Н.С. Нестерова // Особенности проектирования и строительства железных дорог в условиях Дальнего Востока : межвуз. сб. науч. тр. - Хабаровск, 2009. - С. 101-104.

237. Нестерова, Н. С. Совершенствование классификации облика транспортных систем с учетом неопределенности технического состояния их элементов / Н.С. Нестерова, Вл.А. Анисимов, С.М. Гончарук // Научные труды SWorld. - 2010. - Т. 1. - № 4. - С. 13-16.

238. Нестерова, Н. С. Разработка стратегий этапного развития железнодорожного направления с учетом факторов, вызывающих неопределенность его состояния / Н.С. Нестерова // Молодые ученые - Хабаровскому краю : материалы XIII краевого конкурса молодых ученых и аспирантов, 14-15 января 2011 г. В 2-х томах. Т. 2. - Хабаровск : Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2011. - С. 194-198.

239. Нестерова, Н. С. Методика формирования региональных мульти-модальных транспортных коридоров как элементов мультимодальной транспортной сети (на примере малоосвоенных районов Дальнего Востока и северо-востока) / Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред.

B.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2013. - Вып. 1. -

C. 52-65.

240. Нестерова, Н. С. Исследование влияния недостаточности информации при решении задачи изменения мощности железнодорожного направления / Н.С. Нестерова // Научные труды SWorld. - 2013. - Т. 1. - № 4. - С. 17-23.

241. Нестерова, Н. С. Методика формирования региональной мультимодальной транспортной сети и её элементов / Н.С. Нестерова, А.Р. Еди-гарян, С.М. Гончарук // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2013. - № 4 (40). - С. 220-225.

242. Нестерова, Н. С. О влиянии надежности функционирования железнодорожного участка Жирекен - Кендагиры на его возможную пропускную способность / Н.С. Нестерова, Вл.А. Анисимов // Безопасность регионов - основа устойчивого развития : сб. науч. тр. IV междунар. науч.-практ. конф., 22-26 сентября 2014 г. - Иркутск, 2014. - С. 300-304.

243. Нестерова, Н. С. Определение возможной пропускной способности с учетом надёжности функционирования железнодорожного участка / Н.С. Нестерова, Вл.А. Анисимов // Проектирование развития региональной

сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред. В.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2014. - Вып. 2. - С. 16-24.

244. Нестерова, Н. С. Исследование технического состояния железнодорожного участка Жирекен - Кендагиры / Н.С. Нестерова // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред.

B.С. Шварцфельда. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015. - Вып. 3. - С. 236-250.

245. Нестерова, Н. С. Обзор работы различных видов транспорта России / Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред. В.С. Шварцфельда. -Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015. - Вып. 3. - С. 251-259.

246. Нестерова, Н. С. Методика оценки эксплуатационной надежности железнодорожного участка / Н.С. Нестерова, Вл.А. Анисимов // Транспорт Урала. - 2016. - № 1 (48). - С. 35-40.

247. Нестерова, Н. С. Мультимодальная транспортная сеть как элемент единой транспортной системы страны и её регионов / Н.С. Нестерова, С.М. Гончарук // Вестник транспорта Поволжья. - 2016. - № 1 (55). -

C. 66-73.

248. Нестерова, Н. С. Исследование основных элементов мультимо-дальной транспортной сети / Н.С. Нестерова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2016. - № 2 (50). - С. 173-179.

249. Нестерова, Н. С. К вопросу о мультимодальных транспортных коридорах / Н.С. Нестерова // Вестник транспорта Поволжья. - 2016. - № 2. -С. 70-75.

250. Нестерова, Н. С. Сбалансированная система показателей для оценки стратегий развития мультимодальной транспортной сети / Н.С. Нестерова, Вл.А. Анисимов // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2016. - Т. 13. - № 2 (47). - С. 197-205.

251. Нестерова, Н. С. Теоретико-множественная модель мультимодальной транспортной сети / Н.С. Нестерова, Вл.А. Анисимов // Транспорт Урала. - 2016. - № 2 (49). - С. 26-29.

252. Нестерова, Н. С. Концепция методологии проектирования развития мультимодальной транспортной сети / Н.С. Нестерова // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред. В.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. - Вып. 4. - С. 55-61.

253. Нестерова, Н. С. О формировании и развитии мультимодальной транспортной сети / Н.С. Нестерова, Вл.А. Анисимов, С.М. Гончарук // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред. В.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. -Вып. 4. - С. 39-48.

254. Нестерова, Н. С. Формирование облика мультимодальной транспортной сети / Н.С. Нестерова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2016. - № 3 (51). - С. 146-153.

255. Нехорошков, В. П. Трассибирская, Транскорейская и Трансконтинентальная магистрали - звенья одной цепи / В.П. Нехорошков, Е.В. Нехорошков // Транспорт Российской Федерации. - 2006. - № 5. - С. 2-6.

256. Нечипорук, М. В. К вопросу использования сбалансированной системы показателей при моделировании взаимодействия железнодорожного и морского транспорта в мультимодальном транспортном узле / М.В. Нечипорук, Вл.А. Анисимов // Транспорт Урала. - 2014. - № 3 (42). - С. 13-17.

257. Нечипорук, М. В. Оценка надежности проектных альтернатив развития мультимодального транспортного узла / М.В. Нечипорук, Вл.А. Аниси-мов // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. -2015. - № 2(46). - С.118-124.

258. Нивен, П. Р. Сбалансированная система показателей : шаг за шагом : максимальное повышение эффективности и закрепление полученных результатов / П.Р. Нивен ; пер. с англ. - Днепропетровск : Баланс Бизнес Букс, 2004. - 328 с.

259. Никифорова, Г. И. Взаимодействие железнодорожного и морского транспорта при передаче контейнеропотока на основе принципов логи-

стики : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.08 / Никифорова Гузель Ислямовна. - СПб., 2005. - 195 с.

260. Николаев, Г. Б. Разработка комплексной методики оценки эффективности функционирования региональной транспортной сети : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.01 / Николаев Герман Борисович. - СПб., 2003. -181 с.

261. Новиков, А. М. Методология / А.М. Новиков, Д.А. Новиков. - М.: Синтег, 2007 - 668 с.

262. Новиков, А. М. Методология научного исследования / А.М. Новиков, Д.А. Новиков. - М.: Либроком, 2010 - 280 с.

263. Новиков, П. А. Организация эффективного взаимодействия ж.-д. и морского транспорта в припортовых транспортных узлах : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.08 / Новиков Петр Андреевич. - Екатеринбург, 2008. -232 с.

264. Новосельцев, А. Б. Внутренние водные пути России в системе международных транспортных коридоров : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Новосельцев Алексей Борисович. - М., 2001. - 191 с.

265. Новосибирский мультимодальный транспортный узел / К.Л. Комаров, Р.З. Талипов, В.Г. Соколов [и др.] ; под общ. ред. К.Л. Комарова. -Новосибирск : Изд-во СГУПСа, 2001. - 351 с.

266. Образцов, В. Н. Водный, воздушный, автодорожный, городской и промышленный транспорт : учеб. для втузов ж.-д. транспорта / В.Н. Образцов, Ф.И. Шаульский. - М. : Трансжелдориздат, 1948. - 492 с.

267. Образцов, В. Н. Основные принципы построения транспортной сети СССР / В.Н. Образцов. - М.: «Известия АН СССР». - 1940. - № 10. -С. 21-38.

268. Орлов, А. Л. Императивы, факторы и стратегии развития транспорта и транзитного потенциалы региона (на примере Дальнего Востока РФ) : дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / Орлов Александр Леонидович. -Хабаровск, 2011. - 321 с.

269. Основы взаимодействия железных дорог с другими видами транспорта : учеб. для вузов / В.В. Повороженко, Н.К. Сологуб, А.А. Тимошин [и др.] ; под ред. В.В. Повороженко. - М.: Транспорт, 1986. - 215 с.

270. Остапчук, Н. Н. Формирование региональных транспортных систем на Европейском Севере России : автореф. дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Остапчук Николай Никифорович. - СПб., 2007, - 25 с.

271. Оценка влияния стоимости грузовой массы в пути на выбор экономически эффективного МТК «Материк-Сахалин-Япония» / Н.В. Нагорная, Н.С. Нестерова, Н.В. Бондаренко [и др.] // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред. В.С. Шварц-фельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. - Вып. 4. - С. 295-307.

272. Панова, А. Г. Совершенствование взаимодействия водного и наземных видов транспорта в региональной транспортной системе : дис. . канд. техн. наук : 05.22.19 / Панова Айталина Геннадьевна. - Новосибирск, 2005. - 132 с.

273. Паршиков, В. А. Определение оптимального начертания сети автомобильных дорог с помощью ЭЦВМ / В.А. Паршиков, Г.А. Полякова // Автомобильные дороги. - 1965. - № 11. - С. 21-23.

274. Паршина, Р. Н. Методология организации транссибириских международных контейнерных перевозок Европа - Азия транзитом по России : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Паршина Раиса Николаевна. - М., 2013.451 с.

275. Пегин, П. А. Повышние эффективности и безопасности эксплуатации автомобильного транспорта на основе увеличения пропускной способности автомагистралей : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.10 / Пегин Павел Анатольевич. - Орел, 2011. - 345 с.

276. Переселенков, Г. С. Прогнозирование и геоинформатизация развития единой транспортной системы России / Г.С. Переселенков // Транспортное строительство. - 1998 - №3. - С. 2-6.

277. Пересыпкин, В. Северный морской путь в проблеме международных транспортных коридоров / В. Пересыпкин, А. Яковлев // Транспорт Российской Федерации. - 2006. - № 3. - С.16-19.

278. Персианов, В. А. Исследование вопросов размещения перевалочных районов в железнодорожно-речных транспортных узлах : дис. ... канд. техн. наук / В.А. Персианов. - М., 1959. - 368 с.

279. Персианов, В. А. Моделирование транспортных систем / В.А. Персианов, К.Ю. Скалов, Н.С. Усков. - М.: Транспорт, 1972. - 208 с.

280. Персианов, В. А. Научные и практические задачи развития станционных комплексов в узловых пунктах транспортной сети : автореф. дис. ... д-ра техн. наук / В.А. Персианов - М., 1970. - 48 с.

281. Петраков, Г. П. Организация взаимодействия железных дорог с другими видами транспорта в транспортных узлах на основе мультимо-дальных логистических центров : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.08 / Петраков Геннадий Петрович. - М., 2014. - 223 с.

282. Петров, А. П. Основные научные проблемы транспорта / А.П. Петров // Вестник ЦНИИ МПС. - 1966. - № 3. - С. 8-15.

283. Петров, В. И. Проблемы эффективного развития ETC СССР : автореф. дис. ... канд. техн. наук / В.И. Петров. - М.,1968. - 25 с.

284. Петров, М. Б. Методология организации региональной транспортной системы: дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Петров Михаил Борисович. - М., МИИТ, 2004. - 322 с.

285. Пехтерев, Ф. С. С учетом прогнозов социально-экономического развития страны / Ф.С. Пехтерев // Железнодорожный транспорт. - 2016. -№ 5 (30). - С. 15-19.

286. Пехтерев, Ф. С. Экономические аспекты формирования международных транспортных коридоров на территории России : дис. . канд. экон. наук : 08.00.08 / Пехтерев Федор Степанович. - М., 2000. - 159 с.

287. Пичугин, Е. С. Предпроектное обоснование строительства региональной сети автомобильных дорог / Е.С. Пичугин // Фундаментальные ис-следованиния. - 2014. - № 12-4. - С. 812-815.

288. Повороженко, В. В. Комплексное развитие и взаимодействие разных видов транспорта : Итог науки и техники. ВИНИТИ / В. В. Повороженко, В.М. Новиков ; под общ. ред. С.М. Резера. - М.: ВИНИТИ, 19901989. - Т. 15. - 196 с. - Серия Взаимодействие разных видов транспорта и контейнерные перевозки.

289. Повороженко, В. В. Координация и взаимодействие различных видов транспорта / В.В. Повороженко. - М. : Знание, 1982. - 64 с.

290. Подберезкина, О. А. Эволюция значения международных транспортных коридоров в мировой политике на примере России : дис. . канд. полит. наук : 23.00.04 / Подберезкина Ольга Алексеевна. - М., 2015. -164 с.

291. Подвербный, В. А. Принятие решений в многокритериальных недетерминированных задачах проектирования железных дорог : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.06 / Подвербный Вячеслав Анатольевич. - М., 2001. -420 с.

292. Пономарева, Н. Н. Транссиб как ведущий Евро-Азиатский международный транспортный коридор на территории россии / Н.Н. Пономарева // Вестник Новосибирского государственного педагогического университета. - 2014. - № 4 (20). - С. 57-63.

293. Постан, М. Я. Экономико-математические модели смешанных перевозок : монография / Н.В. Постан. - Одесса: Астропринт, 2006. - 376 с.

294. Правдин, Н. В. Взаимодействие различных видов транспорта (примеры и расчеты) / Н.В. Правдин, В.Я. Негрей, В.А. Подкопаев. - М.: Транспорт, 1989. - 208 с.

295. Правдин, Н. В. Взаимодействие различных видов транспорта в узлах / Н.В. Правдин, В.Я. Негрей ; под общ. ред. Н.В. Правдина. - Мн.: Высш. школа, 1983. - 247 с.

296. Проблема взаимодействия различных видов транспорта : (Основы координир. работы ж.-д., водного и автодор. транспорта) / АН СССР. ИКТП; под ред. И.И. Белоусова, А.В. Комарова. - М. : АН СССР, 1961. - 347 с.

297. Проблемы и перспективы развития транзитного потенциала МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» / С.М. Гончарук, Вл.А. Анисимов, Н.С. Нестерова [и др.] // Повышение эффективности транспортной системы региона: проблемы и перспективы : материалы всеросс. науч.-практ. конф. с междунар. участием, 21-22 октября 2015 г. В 3-х томах. Т. 3 / под ред. С.М. Гончарука. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2015. - С. 30-33.

298. Проблемы развития транспортной инфраструктуры ДФО для организации транзитных перевозок «АТР - Европа» / С.М. Гончарук, В.А. Крапивный, Н.В. Нагорная [и др.] // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр. / под ред. В.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. - Вып. 4. - С. 23-32.

299. Проектирование инфраструктуры железнодорожного транспорта (станции, железнодорожные и транспортные узлы) : учеб. / Н.В. Правдин, С.П. Вакуленко, А.К. Головнич [и др.] ; под ред. Н.В. Правдина и С.П. Ваку-ленко. - М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2012. - 1086 с.

300. Проектно-сметное дело в железнодорожном строительстве : учеб. для вузов / Б.А. Волков, Т.А. Беляева, А.В. Болотин и [др.] ; под ред. Б.А. Волкова. - М.: Желдориздат, 2000.

301. Прокофьева, Т. А. Кластерный подход к проектированию муль-тимодального транспортно-логистического центра (МТЛЦ) в Новороссийском транспортном узле / Т.А. Прокофьева, С.М. Резер, Я.Б. Розин // Интегрированная логистика. - 2015. - № 5. - С. 42-55.

302. Прокофьева, Т. А. Развитие транспортно-логистической инфраструктуры в Азиатской части России - стратегическое направление реализации транзитного потенциала страны в системе Евроазиатских МТК [Электронный ресурс] / Т.А. Прокофьева // Название с экрана. - Режим

доступа: https://www.hse.ru/pubs/share/direct/document/74383102 (дата обращения: 21.10.2016).

303. Протодьяконов, М. М. Определение наивыгоднейшего сочетания технических параметров проектируемых железных дорог / М.М. Протодьяконов. - Москва : Транспорт, 1969. - 120 с.

304. Разбегин, В.Н. Предпосылки и перспективы развития транспортной системы Дальнего Востока и Забайкалья [Электронный ресурс] // СОПС. - Режим доступа: http://www.myshared.ru/slide/641373 (дата обращения: 15.11.2016).

305. Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» (Приморский край) [Электронный ресурс] / Официальный сайт ФКУ «РОСТРАНСМО-ДЕРНИЗАЦИЯ» (Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России»). Название с экрана. -Режим доступа: http://ppp-transport.ru/ru/o-retu/proekty-retu/razvitie-transportn ogo-uzla-vostochnyj-nahodka (дата обращения: 24.10.2016).

306. Раздобудько, Н. К. Особенности формирования транспортно-экономических связей и некоторые вопросы методики исследования развития транспортной сети экономических районов / Н.К. Раздобудько : тр. ИКТП при Госплане СССР. - М.: ИКТП, 1967. - Вып. 8.

307. Рахмангулов, А. Н. Методологические основы организации функционирования железнодорожных промышленных транспортно-техно-логических систем : автореф. дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.01 / Рахмангулов Александр Нельевич. - М., 2013. - 48 с.

308. Резер, С. М. Взаимодействие транспортных систем / С.М. Резер. - М.: Наука, 1985. - 247 с.

309. Резер, С. М. Логистика. Словарь терминов / С.М. Резер, А.Н. Родников. - М.: ВИНИТИ РАН, 2007. - 412 с.

310. Резер, С. М. Международные транспортные коридоры: проблемы формирования и развития / С.М. Резер, Т.А. Прокофьева, С.С. Гончаренко.

- М.: ВИНИТИ РАН, 2010. - 312 с.

311. Резер, С. М. Модель функционирования транспортного узла на базе морского порта / С.М. Резер, П.В. Куренков, Е.П. Шмугляков // Вестник государственного морского университета им. адмирала Ф.Ф. Ушакова. -2015. - № 1 (10). - С. 5-14.

312. Родкин, А. Н. Исследование и выбор систем грузовых комплексов аэропортов : дис. ... канд. техн. наук / Родкин Аркадий Наумович. - М., 1974. - 180 с.

313. Романов, М. Т. Евразийские трансконтинентальные экономические оси и их опорные узлы / М.Т. Романов, И.М. Романова // Наука и Мир.

- 2014. - № 9 (13). - С. 172-178. - Режим доступа: http://oaji.net/articles/20 15Z245-1437557135.pdf (дата обращения: 05.03.2017).

314. Российская Федерация в 1992 году: стат. ежегодник [Электронный ресурс] / Госкомстат России. - М.: Республиканский информационно-издательский центр, 1993. - 654 с. - Режим доступа: http://istmat.info/node/ 18226 (дата обращения: 12.02.2017).

315. Российские статистические ежегодники (1994-2014 гг.) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://istmat.info/node/21369 (дата обращения: 12.02.2017).

316. Рудометкин, В. В. Развитие речных портов в системе международных транспортных коридоров : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Рудометкин Владимир Викторович. - М., 2006. - 169 с.

317. Рыбин, П. К. Маневровое обслуживание морских портов и его влияние на путевое развитие портовых станций : дис. ... канд. техн. наук / Рыбин Петр Кириллович. - СПб., 2003. - 368 с.

318. Рыбин, П. К. Определение расположения железнодорожных объектов, обслуживающих морской порт / П.К. Рыбин, В.Н. Фоменко, Н.С. Ко-

мовкина // Известия Петербургского университета путей сообщения. -2012. - № 4 (33). - С. 17-22.

319. Савинов, А. С. О перспективах эффективности контейнерного транзита по Транссибу / А.С. Савинов // Транспорт Урала. - 2009. -№ 2 (21). - С. 36-38.

320. Сай, В. М. Методология построения сетевых организационных структур на железнодорожном транспорте : дис. ... д-ра техн. наук : 05.02.22 / Сай Василий Михайлович. - Екатеринбург, 2003. - 389 с.

321. Сай, В. М. Организационные структуры как мультиоператорные сети. Задачи прочности и устойчивости / В.М. Сай, С.В. Сизый // Транспорт Урала. - № 2(21). - 2009. - С. 5-8.

322. Саркиев, В. М. Формирование и управление мультимодальной транспортной системой : на примере поставок нефти различных сортов Каспийско-Черноморского региона : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.01 / Саркиев Вали Мурадович. - М., 2012. - 299 с.

323. Саруханян, С. Международный транспортный коридор «Север-Юг» и российско-иранские отношения в транспортной сфере [Электронный ресурс] / Севак Саруханян. - 2004. - Режим доступа: http://www.noravank. am/upload/pdf/224_ru.pdf (дата обращения: 16.07.2016).

324. Сафронов, Э. А. Транспортные системы городов и регионов : учеб. пособие / Э.А. Сафронов. - М. : Изд-во АСВ, 2005. - 272 с.

325. Сацук, Т. П. Система ключевых показателей результативности в экономике организаций железнодорожного транспорта / Т.П. Сацук // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2015. - № 1. -С. 144-148.

326. Свинцов, Е. С. Методологические основы управления развитием полигонов железных дорог в районах со сложившейся опорной сетью : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.06 / Свинцов Евгений Степанович. - СПб., 2004. -365 с.

327. Свинцов, Е. С. Регионально-транспортные исследования в современных условиях : монография / Е.С. Свинцов. - М.: Маршрут, 2005. -301 с.

328. Силин, А. В. Развитие транспортной схемы Арктики с разработкой компоновочно-конструктивных решений по портам Севера : дис. ... канд. техн. наук : 05.22.19 / Силин Анатолий Васильевич. - СПб., 2000. -203 с.

329. Сильянов, В. В. Теоретические основы повышения пропускной способности автомобильных дорог : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.03 / Сильянов Валентин Васильевич. - М., 1978. - 449 с.

330. Смолин, Е. В. Оценка конкурентоспособности железнодорожной инфраструктуры при формировании международных транспортных коридоров : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Смолин Евгений Владимирович. - М., 2001. - 165 с.

331. Солодкий, А. И. Организационно-экономические основы формирования дорожной сети в контексте регионального развития : дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / Солодкий Александр Иванович. - СПб., 2009. - 352 с.

332. Солодкий, А. И. Транспортная инфраструктура : учебник и практикум для академического бакалавриата / А.И. Солодкий, А.Э. Горев, Э.Д. Бондарева ; под ред. А.И. Солодкого. - М. : Изд-во Юрайт, 2017. - 290 с.

333. Солодовников, Б. И. Транспортные подходы к морским портам / Б.И. Солодовников, С.М. Гончарук // Транспортное строительство. - 1991 - № 5.

334. Сорокин, А. А. Изучение транспортной подвижности населения города Ставрополя / А.А. Сорокин // Вестник Северо-Кавказского федерального университета. - 2011. - № 3. - С. 249-254.

335. Социально-экономическая география : понятия и термины. Словарь-справочник : отв. ред. А.П. Горкин. - Смоленск : Ойкумена, 2013. - 328 с.

336. Спирин, И. В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: учеб. / И.В. Спирин. - М.: Изд. центр «Академия», 2010. - 400 с.

337. Станиславюк, В. Л. Научно-методические основы формирования единой транспортной сети СССР : автореф. дис. . д-ра техн. наук / В.Л. Станиславюк. - М., 1985. - 45 с.

338. Тарабаров, В. Т. Взаимодействие железнодорожного и морского транспорта в новых экномических условиях (на примере Дальневосточного региона) : дис. ... д-ра трансп. / Тарабаров Валерий Трофимович. - Хабаровск, 1998.

339. Телегина, В. А. Взаимодействие видов транспорта при грузовых перевозках : учеб. пособие / В.А. Телегина. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2013. - 90 с.

340. Терёшина, Н. П. Транзитный потенциал Транссиба / Н.П. Терё-шина, Ю.А. Миненко, В.В. Жаков // Мир транспорта. - 2010. - Т. 8. -№ 3 (31). - С. 172-181.

341. Тимухина, Е. Н. Повышение функциональной надежности железнодорожных станций при технологических сбоях : дис. ... д-ра техн. наук : 05.22.08 / Тимухина Елена Николаевна. - Екатеринбург, 2012. - 204 с.

342. Тихомиров, А. Н. Методы повышения экологической безопасности международных транспортных коридоров : дис. ... канд. техн. наук : 25.00.36 / Тихомиров, Александр Николаевич. - СПб., 2006. - 204 с.

343. Транспорт России. Информационно-статистический бюллетень, январь-декабрь 2014 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www. mintrans.ru/upload/iblock/576/stat_2014.pdf (дата обращения: 05.03.2017).

344. Транспортная система мира / под ред. С.С. Ушакова, Л.И. Василевского. - М. : Транспорт, 1971. - 216 с.

345. Транспортные узлы (Определение мощности устройств) / под ред. К.Ю. Скалова, М.Н. Стефаненко, Н.Ф. Попова. - М.: Транспорт, 1985. - 200 с.

346. Троицкая, Н. А. Единая транспортная система / Н.А. Троицкая, А.Б. Чубуков. - М.: Изд. центр «Академия», 2014. - 240 с.

347. Троицкая, Н. А. Мультимодальные системы транспортировки и интермодальные технологии / Н.А. Троицкая, А.Б. Чубуков, М.В. Шилимов.

- М.: Изд. центр «Академия», 2009. - 336 с.

348. Трубопроводный транспорт нефти : учеб. для вузов / Г.Г. Васильев, Г.Е. Коробков, А.А. Коршак [и др.] ; под ред. С.М. Вайнштока. - М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2002. - Т. 1. - 407 с.; Т. 2. - 2004. - 621 с.

349. Трубопроводный транспорт нефти и газа : учеб. для вузов / Р.А. Алиев, В.Д. Белоусов, А.Г. Немудров [и др.] - М.: Недра, 1988. - 368 с.

350. Усанов, Б. Российские участки международных транспортных коридоров / Б. Усанов // Транспорт Российской Федерации. - 2006. - № 3. -С. 10-11.

351. Фадеев, С. А. Способ определения потребности в развитии участков железнодорожной сети на долгосрочную перспективу / С.А. Фадеев : тр. ИКТП при Госплане СССР. - М.: ИКТП, 1983. - Вып. 98. - С. 73-80.

352. Фаулер, М. ЫМЬ. Основы / М. Фаулер, К. Скотт ; пер. с англ. -СПб.: Символ-Плюс, 2002. - 192 с.

353. Федотов, Г. А. Изыскания и проектирование автомобильных дорог. В 2-х кн. Кн. 1: учеб. / Г.А. Федотов, П.И. Поспелов. - М. : Высш.шк.,

2009. - 646 с.; Кн. 2: учеб. / Г.А. Федотов, П.И. Поспелов. - М. : Высш.шк.,

2010. - 519 с.

354. Хаблак, К. А. Совершенствование работы комплекса «Станция-Порт» на основе развития его системы управления : дис. ... канд. техн. наук : 05.13.06, 05.22.01 / Хаблак Константин Андреевич. - Ростов-на-Дону, 2004. - 144 с.

355. Хмель, В. А. Методология формирования транзитного потенциала и инфраструктуры международных транспортных коридоров региона : автореф. дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / Хмель Владимир Алексеевич.

- Владивосток, 2006. - 55 с.

356. Холодов, П. Н. Выбор оптимального решения в проектировании железных дорог на основе многокритериальной оценки : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.06 / Холодов Петр Николаевич. - Иркутск, 2012. - 168 с.

357. Холоша, М. В. Развитие транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке России и новые идеи и проекты для Приморья / М.В. Холоша // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр.; под ред. В.С. Шварцфельда. - Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. -Вып. 4. - С. 62-72.

358. Хомяк, Я. В. Проектирование сетей автомобильных дорог / Я.В. Хомяк. - М. : Транспорт, 1983. - 207 с.

359. Худазаров, Э. А. Технология интегральных оценок инновационных проектов создания международных транспортных коридоров : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Худазаров Эльман Асланович. - М., 2010. - 141 с.

360. Черняев, А. Г. Интегрированное управление экспортными грузопотоками в железнодорожно-морском сообщении : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.22.01 / Черняев Алексей Геральдович. - Ростов-н/Д, 2013. - 22 с.

361. Чумляков, К. С. Национальный транзитный потенциал в системе международных транспортных коридоров / К.С. Чумляков, Д.В. Чумлякова // Бюллетень транспортной информации. - 2015. - № 11 (245). - С. 8-13.

362. Шабанов, И. А. Программы и модели по принятию решний в задачах управления реконструкцией и развитием систем магистральных трубопроводах : дис. ... канд. техн. наук : 05.13.16 / Шабанов Игорь Александрович. - М., 1999. - 132 с.

363. Шалденкова, Т. Ю. Пространственная организация регионального интеграционного комплекса Европейского Союза : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.14 / Шалденкова Татьяна Юрьевна. - СПб., 2006. - 204 с.

364. Шаповал, Д. В. Развитие международных транспортных коридоров / Д. В. Шаповал // Техника и технологии строительства. - 2016. - № 1 (5). - С. 8.

365. Шаталова, Н. В. Модели выбора рациональных вариантов развития транспортных сетей : дис. ... канд. техн. наук: 05.22.01 / Шаталова Наталья Викторовна. - СПб., 2013. - 139 с.