Повышение эффективности парокомпрессионных теплонасосных установок с приводом от ДВС тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 01.04.14, кандидат технических наук Гельманов, Равиль Ринатович

• Гельманов, Равиль Ринатович
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Гельманов, Равиль Ринатович

Содержание.

Основные обозначения.

Введение.

ГЛАВА 1. ОБЗОР ПАРОКОМПРЕССИОННЫХ ТНУ С ПРИВОДОМ ОТ ДВС.

1.1 Анализ особенностей устройства и циклов ТНУ.

1.2 Реальные конструктивные решения парокомпрессионных ТНУ с приводом от ДВС.

1.3 Перспективы и экологическая целесообразность применения альтернативных хладагентов в тепловых насосах.

1.4 Экономические и экологические аспекты применения в качестве привода ТНУ ДВС на различных топливах.

1.5 Выводы и постановка задач исследований.

Заключение диссертации по теме «Теплофизика и теоретическая теплотехника», Гельманов, Равиль Ринатович

1.5 Выводы и постановка задач исследований.

Разработка тепловых насосов в каждой стране зависит от многих параметров, характерных только для данного региона, а производство, в первую очередь, направлено на удовлетворение собственных потребностей рынка.

В США, Японии и многих других странах наиболее распространены ТНУ с электрическим приводом, что обусловлено наличием дешевой электрической энергии. В России такие ТНУ не нашли широкого распространения ввиду низкой, относительно стоимости электроэнергии, стоимости органического топлива и, как следствие, ориентации на его потребление, что делало теплонасосное теплоснабжение в принципе экономически нецелесообразным. Однако, если учитывать тот факт, что Россия обладает 45% разведанных рентабельнымх запасов природного газа, то на фоне сложившейся ситуации нерационального использования природного газа, когда большая его часть идет на получение тепла, применение природного газа в качестве привода компрессора ТНУ газового двигателя позволяет вновь вернуть актуальность применению тепловых насосов для тепло- и хладоспабжения объектов ЖКХ.

В России на сегодняшний день имеется множеств типоразмеров выпускаемых ДВС различного назначения. Это газовые двигатели, переведенные на газ бензиновые двигатели и дизели, работающие в газодизельном режиме. Однако практическое отсутствие серийновыпускаемых ТНУ, ограниченность номенклатуры и объемов производства серийно-выпускаемых холодильных машин с открытым компрессором, которые можно использовать в режиме ТН, применение в качестве рабочих тел запрещенных озоноразрушающих хладагентов R22 и R12 и отсутствие объективных методов расчета таких установок серьезно ограничивают количество разработок в данном перспективном направлении.

В этих обстоятельствах, при разработке новых отечественных ТНУ с приводом от ДВС необходимо опираться на зарубежный опыт и учитывать климатические, географические и политические особенности нашей страны. Также необходимо искать решение данной проблемы в переводе уже существующего холодильного оборудования на современные альтернативные озонобезопасные хладагенты и в увеличении эффективности циклов ТНУ за счет применения дополнительных теплообменных аппаратов.

Термодинамические процессы, проходящие в элементах ТНУ, изучены достаточно хорошо. Однако, как показал проведенный анализ, вопросам расчета параметров ГТНУ не было уделено особого внимания, и поиск перспективных энергосберегающих технических решений далеко не исчерпан.

Существующие методы расчета энергетических показателей ГТНУ не позволяют в полной мере проводить анализ эффективности их применения при различных режимах эксплуатации. Этот факт существенно затрудняет проектирование систем отопления и ГВС с помощью ГТНУ и сдерживает их широкое распространение.

Исходя из всего вышесказанного, была сформирована цель работы, которая заключается в повышении эффективности ТНУ с приводом от ДВС за счет выбора рационального схемного решения и применения экологичных хладагентов с улучшенными теплофизическими свойствами, создания методики расчета характеристик ТНУ с приводом от ДВС на основе использования единого подхода по описанию свойств различных индивидуальных веществ с учетом их реальных свойств в зависимости от различных внешних условий.

Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:

- разработка методики расчета характеристик ТНУ с приводом от ДВС с учетом реальных свойств хладагентов;

- модернизация ПК «ПОТОК» для расчета парокомпрессионных теплонасосных установок;

- проведение численных исследований энергетических характеристик теплонасосных установок;

- создание экспериментальной установки для исследования реальных характеристик теплонасосоной установки с приводом от ДВС;

- сравнение результатов численного и физического экспериментов по исследованию энергетических характеристик теплонасосоной установки;

- разработка рекомендаций по повышению эффективности парокомпрессионных теплонасосных установок по результатам расчетных и экспериментальных исследований.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Гельманов, Равиль Ринатович, 2009 год

1.Александров A.A. Сравнительная эффективность регенерации в обратных парокомпрессионных циклах // Вестник МЭИ. -2007. -№4. с. 17-19.

2. Алексеенко C.B. Нетрадиционная энергетика и энергоресурсосбережение в России // Энёргосбережение. -2008. №1. — с. 68-73.

3. Андреев A.A. Теплонасосное направление генерирования водяного пара в промышленной энергетике // Промышленная теплотехника. 2007, т. 29, №4. - с. 73-77.

4. Артемьев В.Б. Основные положения стратегии развития угольной промышленности России // Топливно-энергетический комплекс. — 2004. №1. — с. 60-63.

5. Бабакин Б.С., Стефанчук В.И., Ковтунов Е.Е. Альтернативные хладагенты и сервис холодильных систем на их основе. М.: Колос, 2000. - 160 с.

6. Безруких П.П. Нетрадиционные возобновляемые источники энергии // Топливно-энергетический комплекс. — 2002. — №2. — с. 53-57.

7. Бродянский В.М., Серова E.H. Термодинамические особенности циклов парокомпрессионных тепловых насосов // Холодильная техника. 1989. - №9. с. 7-9.

8. Бродянский В.М., Фратшер В., Михалек А. Эксергетический метод и его применение. -М.: Энергоатомиздат, 1988.

9. Бушуев В.В. Прогнозный баланс использования на транспорте различных видов энергоносителей / Газ в моторах: Тез. докл. межд. конф. 22-23 мая 1996 г. М.: РАО «Газпром», 1996.-е. 16-19.

10. Бушуев В.В. Энергетический потенциал и устойчивое развитие. — М.: ИАЦ Энергия, 2006.

11. Быков A.B., Калнипь И.М., Крузе A.C. Холодильные машины и тепловые насосы: повышение эффективности. М.: Агропромиздат, 1988. — 287 с.

12. Васильев Ю.Н., Гриценко А.И., Золотаревский JI.C. Транспорт на газе. М.: Недра, 1992.-342 с.

13. Везиришвили О.Ш. Методика определения объемных и энергетических характеристик парокомпрессионных теплонасосных установок. Тр. ГПИ. Тбилиси 1980. -№7.

14. Везиришвили О.Ш. Меладзе Н.В. Энергосберегающие теплонасосные системы тепло- и хладоснабжения. М.: Издательство МЭИ, 1994 г. - 160 с.

15. Гопин С.Р., Евстигнеева Э.Н., Шавра В.М. Эффективность двухкратной регенерации тепла в малых холодильных машинах. Холодильная техника. 1981 г. №3. С.18-21.

16. Гохштейн Д.П. Использование отходов тепла в тепловых насосах. — М. -Л.: Госэнергоиздат, 1955. 80 с.

17. Гохштейн Д.П. Современные методы термодинамического анализа энергетических установок. — М.: Энергия, 1969. 368 с.

18. Гохштейн Д.П. Энтропийный метод расчета энергетических потерь. М. —Л.: Госэнергоиздат, 1963. 112 с.

19. Гуреев В.М. , Гортышов Ю.Ф., Ермаков A.M., Гуреев М.В. Схемные решения различных схем теплонасосных установок // Вестник КГТУ им. А.Н. Туполева. Казань, 2007.-№1.-с. 10-11.

20. Гуреев В.М., Ермаков A.M. Разработка математической модели парокомпрессионной тсплонасосной установки с газомоторным приводом // Четвертая международная научно-техническая конференция. Вологда, 2004. - с. 345-351.

21. Гохштейн Д.П. Использование отходов тепла в тепловых насосах. М. —Л.: Госэнергоиздат, 1955. 80 с.

22. Газомобиль для всех / Ю.Н. Васильев, А.И. Гриценко, Л.С. Золотаревский и др. — М.: ГТК Газпром, 1991,- 100 с.

23. Гайворонский А.И., Марков В.А., Илатовский Ю.В. Использование природного газа и других альтернативных топлив в дизельных двигателях. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2007.-480 с.

24. Гайнуллин Ф.Г., Гриценко А.И., Васильев Ю.Н., Золотаревский Л.С. Природный газ как моторное топливо на транспорте. М.: Недра, 1986. - 255 с.

25. Генкин К.И. Газовые двигатели. М.: Машиностроение, 1977. - 193 с.

26. Данилов Р.Л., Дедкова Г.А. Теплонасосная установка для пастеризации и охлаждения молока. // Холодильная техника. — 1975. №6. с. 7-9.

27. Ермаков A.M. Моделирование и экспериментальное исследование теплонасосных установок на низкокипящих рабочих телах: Автореф. дис. канд. техн. наук. Казань: 2007.

28. Жегалин О.И., Лупачев П.Д. Снижение токсичности автомобильных двигателей. -М.: Транспорт, 1985. 120 с.

29. Железный В.П., Жидков В.В. Эколого-энергетические аспекты внедрения альтернативных хладагентов в холодильной технике. Донецк: Донбасс, 1996.

30. Жердев A.A. Разработка и исследование холодильных установок с использованием в качестве рабочих тел экологически безопасных газомоторных топлив: Дис. докт. техн. наук. М.: 2003.

31. Зайцев П.З. Холодильная техника. JL: Ленсовнархоз, 1962. - 349 с.

32. Захаров Ю.В. Судовые установки кондиционирования воздуха и холодильные машины. Л.: Судостроение, 1972. 568 с.

33. Звонов В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. 2-е изд., перераб. -М: Машиностроение, 1981. - 160 с.

34. Зысин В.А. Отопительные установки с тепловым насосом. — В кн.: Тепловые насосы. (Работы ЦКТИ, кн. 4, вып. 1)/Под ред. Л.А. Шубенко. М.—Л.: Машгиз. 1947, с. 31—39.

35. Зысин В.А., Михалев H.H. Тепловой насос как средство экономии газообразного топлива. Тр. ЛПИ им. М.И. Калинина, 1951, № 1, с. 154-164.

36. Иващенко H.A. Перспективные силовые установки с двигателями внутреннего сгорания // Сб. науч. трудов по проблемам двигателестроения, посвященный 175-летию МГТУ им. Н.Э. Баумана. -М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2005. с. 171-179.

37. Игревский В.И., Портнов A.M. Настоящее и будущее топливно-энергетического комплекса // Топливно-энергетический комплекс. — 2004. №1. - с. 57-59.

38. Калнинь И.М., Васютин В.А., Пустовалов С.Б. Условия эффективного применения диоксида углерода в качестве рабочего вещества тепловых насосов // Холодильная техника. -2003,-№7.-с. 8-12.

39. Калнинь И.М., Савицкий И.К. Тепловые насосы: вчера, сегодня, завтра. // Холодильная техника. — 2000. №10. — с. 2-6.

40. Каменев В., Фомин В., Хрипач Н. Водород альтернативный энергоноситель для автотранспорта: проблемы и решения // Автогазозаправочный комплекс+альтернативное топливо. - 2004. - №1.- с. 43-48.

41. Кириллов Н.Г. Альтернативные моторные топлива XXI века // Автогазозаправочный комплекс + альтернативное топливо. — 2003. №3. — с. 58-63.

42. Кузнецов Е.П. Управление энергосбережением. 4.1. Совершенствование организации управления энергосбережением. Спб.: ПЭИПК, 2007. - 78 с.

43. Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пос. для высшей школы. — 2-е изд., испр. и доп. М.: Академический проект, 2004. — 400 с.

44. Кутенев В.Ф., Звонов В.А., Корнилов Г.С. О концепции автомобильного двигателя XXI века // Тр. НАМИ Проблемы конструкции двигателей и экологии. М.: 1998. с. 3-9.

45. Лобан M.B. Повышение эффективности тепловых двигателей утилизацией тепла отработавших газов с применением теплонасосной установки: Автореф. дис. канд. техн. наук. М.: 2004.

46. Льотко В., Луканин В.Н., Хачиян A.C. Применение альтернативных топлив в двигателях внутреннего сгорания. М.: Изд-во МАДИ (ТУ), 2000. - 311 с.

47. Лыков О.П. Производство моторных топлив из природного газа // Химия и технология топлив и масел. 1996. — №3. - с. 15-24.

48. Мамедова М.Д., Васильев Ю.Н. Транспортные двигатели на газе. М.: Машиностроение, 1994.-224 с.

49. Маринченко А.Ю. Оптимизационные исследования комбинированных теплопроизводящих установок с тепловыми насосами: Автореф. дис. канд. техн. наук. -Иркутск: 2004.

50. Марков В.А., Козлов С.И. Топлива и топливоподача многотопливных и газодизельных двигателей. — М.: 14зд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. 296 с.

51. Марков В.А., Баширов P.M., Габитов И.И. Токсичность отработавших газов дизелей. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. - 376 с.

52. Мартыновский B.C. Тепловые насосы. -М.: Госэнергоиздат, 1965.

53. Новое топливо для городского транспорта / Т.И. Смирнова, С.Н. Захаров, И.Ю. Болдырев и др. // Двигатель, 1999. №2 (2). с. 42-44.

54. Переход автотранспорта на природный газ: Нормативно справочное пособие для руководителей и специалистов автотранспортных организаций / А.И. Морев, И.Г. Загдадин, O.A. Петренко и др. М.: ИРЦ Газпром, 1995. - 140 с.

55. Перспективы развития, производства и применения в России моторных топлив и химических продуктов из природного газа до 2010 г. / Ю.И. Боксерман, В.Р. Грунвальд, О.Б. Брагинский и др.; под ред. Р.Д. Маргулова. М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1996. - 60 с.

56. Петраков Г.Н. Повышение эффективности работы теплового насоса в системах теплоснабжения за счет модернизации конденсатора: Автореф. дис. канд. техн. наук. -Воронеж.: 2006.

57. Пустовалов С.Б. Разработка и исследование водонагревателей тепловых насосов, работающих на R744 в качестве рабочего вещества: Автореф. дис. канд. техн. наук. М: 2004.

58. Рабочие вещества холодильных машин. // Холодильная техника. 1991. №3. с. 9-12.

59. Равич М.Б. Эффективность использования топлива. М.: Наука, 1977. 344 с.

60. Результаты испытания дизеля, использующего в качестве топлива диметиловый эфир / JI.H. Голубков, Т.Р. Филипосянц, Г.А. Иванов и др. // Автомобили и двигатели: Сб. науч. трудов НАМИ. М., 2003. - Вып. 231. - с.41-51.

61. Рей Д., Макмайкл Д. Тепловые насосы: Пер. с англ. М.: Энергоиздат, 1982.224 с.

62. Розенфельд Л.М., Ткачев А.Г. Холодильные машины и аппараты. Изд. 2-е. М., Госторгиздат, 1960. 656 с.

63. Сапронов В.И. Озонобезопаспая холодильная техника // Холодильная техника. 1996. №4.-с. 12-16.

64. Свснтицкий И.И., Гришин А.П. Использование теплоты окружающей среды как путь решения проблемы энергосбережения // Энергосбережение. 2008. - №1. - с. 62-65.

65. Селиверстов В.М. Утилизация тепла в судовых дизельных установках. JL: Судостроение, 1973. - 256 с.

66. Сергеев П.А. ТЭК России в 2003 году: экспорт и цены устойчиво растут // Топливно-энергетический комплекс. 2004. — №1. - с. 20-23.

67. Смайлис В. И. Малотоксичные дизели. Л.: Машиностроение, 1972. - 128 с.

68. Современные подходы к созданию дизелей для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков / А.Д. Блинов, П.А. Голубев, Ю.Е. Драган и др. Под ред. B.C. Папонова и A.M. Минеева. М.: НИЦ «Инженер», 2000. 332 с.

69. Соколов Е.Я., Бродянский В.М. Энергетические основы трансформации тепла и процессов охлаждения. М.: Энергоиздат, 1981.

70. Суслов Н.И. Тенденции энергопотребления России и структурные сдвиги // Топливно-энергетический комплекс. 2004. №1. - с. 109-115.

71. Тепловые насосы. / Под ред. Л.А. Шубенко. Книга 4, Выпуск 1. М. - Л.: Машгиз, 1947.-40 с.

72. Терентьев Г.А. Эффективность дизелизации автомобильного парка и соотношение оптовых цен на дизельное топливо и автомобильный бензин // Химия и технология топлив и масел. 1988,-№7.-с. 2-5.

73. Терентьев Г.А., Тюков В.М., Смаль Ф.В. Моторные топлива из альтернативных сырьевых ресурсов. М.: Химия, 1989. - 272 с.

74. Фадеков К.Н. Применение смесевых зеотропных хладагентов для повышения энергетической эффективности бытовых холодильников: Автореф. дис. канд. техн. наук. — М.: 2002. 16 с.

75. Хайнрих Г. и др. Теплонасосные установки для отопления и горячего водоснабжения / Г. Хайирих, X. Найорк, В. Нестлер; Пер. с нем. H.JI. Кораблевой, Е.Ш. Фельдмана; Под ред. Б.К. Явнеля. М.: Стройиздат, 1985. - 351 с.

76. Хачиян A.C. Применение различных топлив и энергетических установок в автомобилях будущего // Двигателестроение. 2004. №1. - с. 28-31.

77. Холодильные машины / A.B. Бараненко, IT.H. Бухарин, В.И. Пекарев, И.А. Сакун, J1.C. Тимофеевский; Под общ. ред. JI.C. Тимофеевского. Спб.: Политехника, 1997. - 992 с.

78. Холодильные машины. Справочник. М.: Легкая и пищевая промышленнсть, 1982.-225 с.

79. Цветков О.Б., Лаптев Ю.А. Теплофизические аспекты экологических проблем современной холодильной техники. «Материалы X Российской конференции по теплофизическим свойствам веществ». Казань: Бутлеровские сообщения. 2002 г. с. 54-57.

80. Цветков О.Б. Холодильные агенты в Киотском протоколе значатся. // Холодильная техника. 2005. №1.

81. Чертков Я.Б. Моторные топлива. Новосибирск: Наука, 1987. - 208 с.

82. Шкаликова В.Н., Патрахальцев H.H. Применение нетрадиционных топлив в дизелях. М.: Изд-во Российского университета Дружбы народов, 1993. - 64 с.

83. Юсуфов И.Х. Об итогах работы топливно-энергетического комплекса России в 2001 году и основных направлениях деятельности на 2002 год // Топливно-энергетический комплекс. 2002. - №1. - с. 2-7.

84. Якобсон В.Б. Малые холодильные машины. Пищевая промышленность. М.: Пищевая промышленность, 1977. - 368 с.

85. Янтовский Е.И., Левин Л.А. Промышленные тепловые насосы. М.: Эпсргоатомиздат, 1989.- 128 с.

86. Янтовский Е.И., Пустовалов Ю.В. Парокомпрессионные теплонасосные установки. -М.: Энергоиздат, 1982. 144 с.

87. Alternative Refrigerant Blends // Elf Atochem North America, Inc. Product Information.1996.

88. Brandner J. Der Gasmotor im Einsatz fur Warmerpumpenanlagen. Gas+Oelfeuerung, 23. 1978, №10, p. 533-545.

89. Bringmann A. Warmepumpeneinsatze im Industriebetrieb. — Betriebstechnik, 1977, Bd 18,№ 12, S.42, 44—45.

90. Calm J.M. Heat pump in USA. International Journal of Refrigeration. Vol. 10. 1997. p. 190-196.

91. Carrington C.G., Sandle W.J., Warrington C.M. Field performance of a domestic hot water heat pump system // Paris. 1983. Preprints. 16 Congress international du froid. -Commissions B2. 1983. p. 1-8.

92. Caterpillar tractor Co., Total energy handbook, 1979.

93. Das schwedische Modell: Sichere Alternativen fur FCKW// Energie 1995 - 47, №10, 50-52 p.

94. Dichev S., Kartelov G., Jechev D. Increasing the efficiency of compressor heat pumps by obtaining multizone condensation // Paris. 1983. Preprints. 16 Congress international du froid. — Commissions B2. 1983. P. 39-43.

95. Festival Hall Heat Pumps, The Industrial heating engineer, July 1981, p. 198-203.

96. Gaswarmepumpen Energiesparende Alternative. - Gas Warme Internat., 1978, Bd 27, № 5—6, S. 285-290.

97. Griffith M.V. Ileat pump progress in Great Britain. Direct-current, 1960, vol. 4, № 8, p. 238-242.

98. Griffith M.V. Aspects of the heat pump. Refrigerat. Air condit., 1976, vol. 79, № 934, p. 42, 45, 47, 57.

99. Gas motor heat pump with additional heat recovery. Sulzer Tech. Review, №3, p. 136, 1977.

100. Handrock. W. Rationelle Energieanwendung unter Einsantz von Gaswarmerpumpen. Gas warme international 27. 1978, №1, s. 29-35.

101. International symposium on the industrial application of the heat pump. 24-26, March, 1982.

102. Jahrbush der Warmeruckgewinnung. 3. Aufgabe 1977—1978. Heizung, Klimatisierung, Warmeruckgewinnung und Warmepumpenwendung in Hochbau, Gewerbe und Industrie. Essen: Vulkan—Verlag, 1977. 276 p.

103. Kew P.A. Ileat pumps for the production of process steam. The meating and ventilating// Engineer, May 1982.

104. Kruse H., Heideick R. The application of C02 as refrigerant// Bull. IRR. 1999. Vol.79, N1.

105. Lötz H. Rationelle Energiennuizung in der kaltetechnik // Kalte and lclimatechnik, №12, 1976, S. 539-545; № 13, 1977.

106. Maxwell B. R., Didion D.A. An experimental evalution of engine-driven heat pump systems. ASME Winter Annual Meeting, December 11-15, 1978.

107. Oberst W. Warmepumpenanlage mit trivalenten Quellensystem. Heizung Klima, 1978, Jg. 5, № 5, p. 37—43.

108. Parise J. A. R., Cartwright W. G. Experimental analysis of a diesel engine driven water-to-water heat pump. Heat Recovery Systems & CHP. Vol. 8, No. 2, pp. 75-85, 1988.

109. Park C., Cho H., Lee Y., Kim Y. Mass flow characteristics and empirical modeling R22 and R410A flowing through electronic expansion valves. International Journal of Refrigeration, Vol.30. 2007. p. 1401-1407.

110. Paul J. Wärmepumpe in der Industrie. In: Warmepumpentechnologie, Bd. II, S. 95102. Warmepumpentagung Essen 1978.

111. Petersen B. Large diesel driven heat pumps for district heating // Heat recovery systems. 1982.-Vol. 2, No. 2, pp. 109-115.

112. Radermacher R., Hwang Y. Vapor compression heat pumps with refrigerant mixes. -Taylor&Francis. 2005. p.340.

113. Scalabrin G., Bianco G. Experimental thermodynamic analysis of a variable-speed open reciprocating refrigeration compressor. International Journal of Refrigeration, 1994, Vol. 17, №l.p. 68-75.

114. Schnell P. Dehli M. Die elektrische Wärmepumpen Beitrag der Elektrizitatswirtschalt zur Energieeinsparung und Mineralolsubstitution. Elektrizitatswirtschaft, 1979, Bd78,№20,S. 771-776.

115. Yang Zhao, Zhao Haibo, Wu Zhiguang. Technical and economic analysis of gas-engine driven heat pump in China. Int. J. Global Energy Issues, 2003, vol. 20, № 3, S. 223-232.

116. Ying-Lin Li, Xiao-Song Zhang, Liang Cai. A novel parallel-type hybrid-power gas engine-driven heat pump system. International Journal of Refrigeration, 2007; 1134-1142.

117. Zhang R.R., Lu X.S., Li S.Z., Lin W.S., Gu A.Z. Analysis on the heating performance of a gas engine driven air to water heat pump based on a steady-state model. Energy Conversion Management, 46, 2005, 1714-1730.

118. Zhifang X., Lin S., Hongfei O. Refrigerant How characteristics of electronic expansion valve based on thermodynamic analysis and experiment. Applied Thermal Engineering, Vol. 28. 2008. p. 238-243.

119. Zhiwei Lian, Scong-ryong Park, Wei Huang, Young-jin Baik, Ye Yao. Conception of combination of gas-engine-driven heat pump and water-loop heat pump system. International Journal of Refrigeration, 2005; 810-819.

120. Глава 2. Математическая модель ТНУ с приводом от ДВС.

121. Задача, решаемая в математической модели (ММ) теплового насоса, в общем случае сводится к определению всего вырабатываемого тепла ПТНУ при определенном наборе внутренних и внешних параметров.

122. Основные расчетные зависимости.21.1 Описание программного комплекса «Поток».

123. Общий вид диалогового окна ПК «ПОТОК» показан на рисунке 2.1.1. РОТОК

124. ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ЭНЕРГОУСТАНОВОК1. Задача:1. Расчёты

125. Аппроксимация характеристик

126. Модификация базы термодинамических свойств

127. Просмотр и редактирование информации Графическое отображение файла результатов Диалог, формирование (редактирование)установки1. Выход

128. Рисунок 2.1 Внешний вид диалогового окна ПК «ПОТОК»

129. Рисунок 2.2 Схема теплового насоса с электроприводом

130. Пример шифра узла типа "Входное устройство" 1010200, где: АВ= 1 - тип узла "Входное устройство", СБ- 01 - порядковый номер узла типа "Входное устройство", Е17= 02 - номер контура, в котором работает узел, КЬ= 00.

131. Конкретные значения разрядов АВ, ЕБ, КЬ для различных типов узлов, использующихся для расчета ТНУ, приведены в таблице 2.1.