Реализация государственной и ведомственной социальной политики на предприятиях железнодорожного транспорта Курского региона в 1928-1941 годах тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 00.00.00, кандидат наук Коровин Роман Валерьевич

• Коровин Роман Валерьевич
• кандидат наук
• 2025

Оглавление диссертации кандидат наук Коровин Роман Валерьевич

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА СТАНОВЛЕНИЯ И УСКОРЕННОГО РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА В ГОДЫ ПЕРВЫХ ПЯТИЛЕТОК (1928-1941 ГГ.) И СПЕЦИФИКА ЕЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ

1.1. Роль политических и государственных структур в проведении коренной реконструкции транспортной системы СССР

1.2. Влияние государственного регулирования на формирование транспортной инфраструктуры и отраслевой модели социального обслуживания работников железных дорог Курского региона

1.3. Реализация основных направлений партийно-государственной политики по развитию инфраструктуры и социальной среды на железных дорогах Курского региона (1928-1941 гг.)

Глава 2. РЕГИОНАЛЬНЫЕ АСПЕКТЫ РЕАЛИЗАЦИИ КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ (1928-1941 гг.)

2.1. Деятельность партийно-государственных структур по расстановке и воспитанию кадров железнодорожников

2.2 Качественное состояние руководящих кадров на железных дорогах Курского региона в конце 1920-х - начале 1940-х годов

2.3. Техническое обучение и профессиональная подготовка кадров в средних специальных учебных заведениях

2.4. Участие ведомственных общеобразовательных школ в воспитании кадровых резервов отрасли

Глава 3. ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ СОРЕВНОВАНИЕ КАК ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА КУРСКОГО РЕГИОНА

3.1. Вовлечение курских железнодорожников в движение ударничества (1928-1935 гг.)

3.2. Зарождение стахановского движения на железных дорогах Курского региона в 1935-1936 гг. Методы морального и материального стимулирования передовиков производства

3.3. Особенности социалистического соревнования курских железнодорожников на втором этапе развития стахановского движения (1937-1941 гг.)

Глава 4. ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ СОЦИАЛЬНОЙ БАЗЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КУРСКОГО РЕГИОНА (1920-1940-е гг.)

4.1. Создание жилищно-бытовых условий для обеспечения полноценной трудовой деятельности курских железнодорожников

4.2. Удовлетворение повседневных потребностей работников транспорта через специализированную систему общественного питания и торгового обслуживания

4.3. Особенности функционирования отраслевой модели медико-социальной защиты транспортных рабочих, служащих и членов их семей

4.4. Культурно-просветительская работа с железнодорожниками Курского региона

ГЛАВА 5. ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ АКТИВНОСТЬ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ И ЕЕ ВЛИЯНИЕ НА ЭВОЛЮЦИЮ СОЦИАЛЬНОЙ СФЕРЫ ОТРАСЛИ

5.1. Участие курских железнодорожников в государственных кампаниях и в деятельности общественно-политических организаций

5.2 Вовлечение молодых курских железнодорожников в спортивную и оборонно-массовую работу (1930-е - 1940 гг.)

5.3. Воздействие транспортной печати на социальные отношения в железнодорожной отрасли

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Реализация государственной и ведомственной социальной политики на предприятиях железнодорожного транспорта Курского региона в 1928-1941 годах»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования определяется кардинальными задачами реформирования различных сфер жизни российского общества в первой четверти XXI столетия. Ведущую роль в осуществлении модернизации отечественной экономики принадлежит железнодорожному транспорту. Как подчеркивалось в Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 г., надежное функционирование и динамичное развитие транспорта определяют перспективы инвестиционной политики и эффективность обеспечения национальной безопасности1. Заявленные принципы актуализируют изучение истории основных этапов модернизации, в частности реформирование деятельности и структуры управления железнодорожным транспортом в годы предвоенных пятилеток.

В настоящее время в научной литературе все отчетливее проявляется осознание специалистами негативных результатов: поспешности и малой эффективности ряда преобразований, проводимых на железнодорожном транспорте с конца 90-х годов XX века. Многие структурные реформы не отвечают интересам большинства работников подразделений железнодорожного транспорта.

В частности, в рамках реформирования деятельности железнодорожного транспорта, руководством ОАО РЖД было принято непопулярное решение о ликвидации в корпоративной структуре РЖД учреждений социальной направленности (железнодорожных школ, детских яслей и садов, больниц и санаториев, отделов рабочего снабжения, подразделений по обеспечению жилищно-бытовых условий железнодорожников и членов их семей).

1 См.: Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года // Утверждена распоряжением правительства РФ № 877-Р от 17.06.2008 года.

По мнению большинства ветеранов железнодорожного транспорта, «свертывание» структур социальной сферы транспорта не способствует улучшению работы транспортной системы и может считаться предвестником последующих осложнений»2.

Весьма дискуссионной остается оценка роли государственных органов в управлении железнодорожной отраслью. Но в начале XXI столетия в связи с преобладанием либеральных подходов к его реконструкции, вся система управления железнодорожным транспортом значительно усложнилась, став более дорогостоящей и избыточной. Контроль за работой многочисленных, в том числе и дочерних предприятий железных дорог серьезно ослаблен со стороны Правительства РФ. По мнению доктора политических наук Ю.А. Харламовой, неоправданное увеличение коммерческих посреднических структур оказывает негативное влияние на процессы социальной транспортной политики, призванной удовлетворять интересы и запросы работников отрасли3.

Следствием поспешного реформирования транспортных социальных структур становится противостояние профсоюзных организаций с администрациями. Как подчеркнул председатель дорожной территориальной организации Роспрофжела на Московской железной дороге Д.А. Шулянский: «В приоритете была и остается защита социально-экономических прав работников. Мы неизменно держим в фокусе внимания состояние заработной платы, создание комфортных и безопасных условий труда железнодорожников. Это факторы, которые наряду с социальной поддержкой, ... определяют доверие работников к профсоюзным организациям, к своей профессии»4.

Важным аспектом, подтверждающим актуальность предпринятого исследования является практически полное отсутствие обобщающих трудов по истории социальных учреждений железнодорожного транспорта. Увлеченность

2 Пашинин С.А. Социальная сфера // Железнодорожный транспорт: XX век. М., 2001. С. 133; С.А. Пашинин - заместитель министра путей сообщения СССР в 1978-1984 гг.

3 Харламова Ю.А. Железнодорожный комплекс в политических процессах российского государства. Автореф. дис. ... д-ра полит. наук. М., 2010. С. 42-44.

4 Гудок - Московский железнодорожник. 2024. 20 декабря.

характеристикой результатов производственной деятельности исследователями прошлого отечественных железных дорог, оставляло без внимания вопросы создания оптимальных условий труда работникам отрасли, что без всякого сомнения является одним из ключевых факторов повышения рентабельности производства и качества обслуживания потребителей услуг.

Указанные обстоятельства определяют актуальность изучения знаковых периодов развития отечественного железнодорожного транспорта как на общероссийском, так и на региональном уровнях. Безусловно, всестороннее исследование особенностей реализации социальной политики, удовлетворения повседневных потребностей железнодорожников со стороны эффективно функционирующих подразделений сферы обслуживания, представляются весьма востребованным направлением трудов современных историков как в теоретическом, так и практическом плане. Успешное решение современных проблем возможно лишь при условии детального изучения и анализа не только позитивного, но и негативного исторического опыта.

Объект исследования: государственная социальная политика на железнодорожном транспорте в годы предвоенных пятилеток.

Предмет исследования: отраслевые способы и формы регулирования материального и бытового положения, профессионально-образовательного уровня, трудовой и творческой активности рабочих железнодорожного транспорта в Курском регионе.

Хронологические рамки исследования: октябрь 1928 - июнь 1941 гг., совпадают с периодами реализации первого - третьего пятилетних планов развития народного хозяйства. Тогда были завершены довоенные реформы, реализованные на железнодорожном транспорте.

Территориальные рамки исследования: определены административными границами Курского региона в исследуемый период. Так, с мая 1928 по июнь 1934 гг. территория Курского края относилась к Центрально-Черноземной области, а в июне 1934 г. была образована самостоятельная Курская область, включавшая в том числе районы современных Орловской, Белгородской и Липецкой областей.

В исследуемый период на территории Курского региона находились участки Московско-Киево-Воронежской (1928-1929 гг.), Западной (с мая 1936 г. -Московско-Киевской), Юго-Восточной (с декабря 1934 г. - Московско-Донбасской), Московско-Курской (с июля 1936 г. - им. Ф.Э. Дзержинского), Северо-Донецкой (до 1931 г.) и Южной железных дорог.

Степень изученности проблемы: историографию темы исследования следует условно разделить на два периода: советский (1928-1991 гг.) и постсоветский (1991-2000 гг.). В первом периоде историографии условно можно выделить три этапа: 1) 1930-1940 годы; 2) вторая половина 1940-х - конец 1950-х годов и 3) 1960-1980-е годы. Второй период мы также условно разделяем на ранний постсоветский (1991 - начало 2000 гг.) и этап развития исторической науки (с 2000-х годов по настоящее время).

Все научные работы, составляющие историографию темы нашего исследования, необходимо разделить на две группы: а) общеисторические исследования, параллельно затрагивающие социально-экономическую транспортную проблематику; б) издания и публикации, непосредственно посвященные истории железнодорожного транспорта.

Необходимо отметить, что для первого этапа первого периода отечественной историографии железнодорожного транспорта характерно незначительное число публикаций по изучаемой нами теме. Основной вклад в изучение развития структур транспорта вносили тогда сами железнодорожники -руководители отрасли и предприятий, инженеры и техники и партийные работники.

Так, вопросы кадровой политики и динамики производительности труда, повышения профессионально-технического уровня работников транспорта представлены в трудах В. Борца, Д. Березовского, И.И. Ильинского и М. Коробова5.

5 Борц В. Рабочая сила на железнодорожном транспорте. М., 1929; Березовский Д., Коробов М. Подготовка кадров на железнодорожном транспорте. М., 1931; Ильинский И. О производительности труда на железнодорожном транспорте. М., 1933.

В таких публикациях освещались различные аспекты функционирования железнодорожного транспорта Советского Союза, ход его технического переоснащения. Была исследована работа железнодорожников в условиях реконструкции железнодорожного хозяйства в соответствии с решениями партийно-правительственных органов6.

В этот период ведущее место заняли публикации агитационно -пропагандистской направленности, приуроченные, как правило, к открытию съездов ВКП(б), знаменательным датам в жизни страны и железнодорожного транспорта. В этих публикациях пропагандировался опыт передовиков производства-ударников и стахановцев, детально освещались достигнутые ими рекорды.

Так, А.А. Самсонов в книге «Железные дороги СССР накануне третьего года пятилетки» дал оценку предварительных итогов реализации первого пятилетнего плана. Он отметил, что недовыполнение плановых заданий происходит из-за медленной технической реконструкции транспорта7.

К этим же выводам пришли исследователи Р.Л. Боратынский, Л.Я. Вольфсон, В.И. Ледовский, М. Лернер, Н.А. Небесов, Н.С. Шильников8. Эти авторы, проанализировав работу железнодорожного транспорта в первой пятилетке, отмечают, что именно завершение технической реконструкции позволит транспорту выполнить задание второго пятилетнего плана.

Техническая реконструкция железнодорожного транспорта в годы первых пятилеток являлась одним из основных направлений транспортной политики

6 Пятнадцать лет социалистического железнодорожного транспорта. М., 1932; Рекорды стахановцев-кривоносовцев железнодорожного транспорта. Хроника кривоносовского движения с 15 ноября 1935 г. по 15 января 1936 г. М., 1936; Кузьминов И.И. Стахановское движение. Высший этап социалистического соревнования. М., 1940; По путям Стаханова, Кривоноса (заметки о стахановцах-железнодорожниках Туапсинского отделения Азово-Черноморской железной дороги). Сочи, 1935.

7 Самсонов А. Железные дороги СССР накануне третьего года пятилетки. М., 1930.

8 Боратынский Р.Л., Лернер М. Итоги первой пятилетки на железнодорожном транспорте. М., 1934; Вольфсон Л.Я., Данилов С., Шильников Н.С. Железнодорожный транспорт на рубеже 2-х пятилеток. М., 1934; Ледовский В.И. Задача железнодорожного транспорта во второй пятилетке. М., 1934.

советского правительства. Она расширила проблематику первого периода изучения развития железнодорожного транспорта в 20-30-е годы XX века. Большой вклад внесли исследователи П.А. Белов, В.И. Докукин, М.П. Белоусов, Л.Я. Вольфсон, А.А. Карабанов, А. Корнеев, Н.С. Шильников9.

Часто авторами различных публикаций становились и известные стахановцы-кривоносовцы, которые раскрывали методы своей работы и делились достижениями10.

В целом, первый этап историографии железнодорожного транспорта характеризовался тем, что авторы публикаций всего лишь обозначали круг проблем, которые предстояло в дальнейшем решать историкам. Основное большинство работ носило описательный характер и не могло объективно оценить анализируемые проблемы.

Второй историографический этап (1940 - конец 1950-х гг.) характеризуется появлением ряда научных публикаций11 и диссертационных работ12 по проблематике истории железнодорожного транспорта. Как подчеркивает кандидат исторических наук В.Е. Темляков, продиктовано это было не столько целями

9 Белов П.А. Социалистическая реконструкция транспорта во второй пятилетке. М., 1934; Докукин В.И. Социалистический транспорт на новом этапе: транспорт на пороге третьего года пятилетки. М., 1931; Белоусов М.П. Социалистическая реконструкция железнодорожного транспорта. М., 1931; Вольфсон Л., Корнеев А., Шильников Н. Развитие железных дорог СССР. М., 1939; Карабанов А.А. Железнодорожный транспорт СССР за 15 лет. М-Л, 1932; Небесов Н.А. Реконструкция железнодорожного транспорта. М., 1930; Вольфсон Л.Я., Ледовский В.И., Шильников Н.С. Экономика транспорта. М., 1941.

10 Димерли М.И. Мой опыт работы на передвижных транспортерах по методу А.Ф. Блидмана. М., 1939; Беляков В.Я. Мой опыт борьбы за экономию вагоно/часов. Ворошиловград, 1940; Стахановский опыт экономии топлива. Сб. статей / Под ред. Л.Н. Деева. Ростов Н/Д, 1938; Наш опыт больших пробегов паровоза: лекции машинистов депо Курск дороги им. Ф.Э. Дзержинского И.П. Коршунова и Н.П. Ломакина // Паровозник. 1938. № 21(72). С. 12-15.

11 Хачатуров Т.С. Великая железнодорожная держава. 2-е изд., доп. М., 1945; Ковалев И.В. Советский железнодорожный транспорт: 1917-1947. М., 1947; Образцов В.Н. Транспорт и его будущее. М., Л., 1948; Напорко А.Г. Великая сила творческой инициативы железнодорожников. М., 1954; Хачатуров Т.С. Железнодорожный транспорт СССР. М., 1952; Романов В.М. Развитие организационных форм управления советским железнодорожным транспортом. Автореф. дис. . канд. экон. наук. М., 1953.

12 Григорьев Б.В. Железнодорожники Западной Сибири в борьбе за подъем советского

транспорта: дис.....канд. ист. наук. М., 1953; Кузьмина А.Е. КПСС в борьбе за реконструкцию

железнодорожного транспорта Западной Сибири в годы первых пятилеток. Дис. . канд. ист. наук. М., 1955.

научного исследования темы, сколько практическими задачами быстрейшего восстановления транспортной системы СССР, разрушенной в ходе Великой Отечественной войны, и стимулирования трудовой активности персонала

13

отрасли13.

В 1940-1950 гг. в числе опубликованных трудов по истории транспорта необходимо особо отметить труд А.Г. Напорко «Очерки развития железнодорожного транспорта СССР» (М., 1954). В ней автор детально представил многочисленные аспекты реконструкции железных дорог СССР, дал и характеристику ряда направлений развития социальной базы железнодорожного транспорта в 1920-1940-е годы.

На третьем историографическом этапе выросло число научных и учебно -методических работ, написанных с использованием общесоюзного, российского и регионального материалов, затрагивавших тему исследования. Определенную информацию по исследуемой проблеме наиболее полно дает «История КПСС», изданная в 6-ти томах. Так, в 4-м и 5-м ее томах при освещении партийного руководства реконструкцией промышленности и транспорта в период первой и второй пятилеток, приведены данные о росте протяженности железнодорожной сети СССР и грузооборота отрасли. Авторами были проанализированы целевые установки, формы и методы партийного руководства и контроля за деятельностью промышленности и транспорта в исследуемый период14. К сожалению, в названном капитальном труде не только мало материалов о железнодорожном транспорте, но и не отражена специфика политико-воспитательной работы с железнодорожниками. Значительно больший объем информации по изучаемой проблеме содержит «История СССР с древнейших времен до наших дней», опубликованная в 11 -ти томах. При освещении начала второй пятилетки внимание

13 Темляков В.Е. Становление и развитие железнодорожного транспорта Кубани в период первых пятилеток (кадровый аспект) (октябрь 1928 - июнь 1941 гг.): автореф. дис. ...канд. ист. наук. Краснодар, 2020. С. 6.

14 История Коммунистической партии Советского Союза. В 6-ти томах. М., 1970. Т. 4. Кн. 2. С. 389; История Коммунистической партии Советского Союза. В 6-ти томах. М., 1970. Т. 5. Кн. 1. С. 41.

авторов было акцентировано на том, что развитие индустрии, требовало значительного увеличения грузооборота транспорта. Между тем, на железных дорогах страны из-за низких темпов технического перевооружения и крайней изношенности подвижного состава оставался стабильно недостаточным объем перевозок. Авторы издания указали, что в 1935-1937 гг. постепенно улучшилось материальное положение персонала, укрепилась дисциплина, развивалось социалистическое соревнование железнодорожников15.

На основе общесоюзных материалов в это время были изданы обобщающие труды. Их авторы, используя широкий круг разнообразных источников, стремились осуществить комплексный анализ функционирования железнодорожного транспорта СССР, осветить деятельность органов власти и управления по развитию отрасли16. Увидели свет издания, содержащие характеристику различных сторон трудовой, общественной деятельности и повседневной жизни железнодорожников СССР в 1930-е годы17. В 1970-е гг. были защищены диссертации по истории предприятий железнодорожного транспорта из отдельных регионов Советского Союза в период предвоенных пятилеток18.

15 История СССР с древнейших времен до наших дней. М., 1967. Т. 9. С. 111-113, 330, 331, 348.

16 Из истории борьбы Коммунистической партии за развитие советского железнодорожного транспорта: сб. статей / ред. кол.: Л.М. Белов и др. Л., 1960; Орлов Б.П. Развитие транспорта СССР 1917-1962: Ист.-экон. очерк. М., 1963; Транспорт СССР. Итоги за 50 лет и перспективы развития / под ред. А.Л. Голованова. М., 1967; Из истории деятельности партийных организаций на железнодорожном транспорте. 1917-1967 гг.: Сб. статей / Сост. и науч. ред. П.Ф. Метельков. Л., 1968; Развитие советского железнодорожного транспорта / Авт. кол.:. А.Г. Мушруб и др. М., 1984; Транспорт страны Советов: Итоги за 70 лет и перспективы развития / под ред. И.В. Белова. М., 1987; История профессиональных союзов СССР / авт. кол.: Г.П. Алексеев, Н.П. Антропов и др. М., 1969; Маркова А.Н. Транспорт СССР и основные этапы его развития. М., 1977; Головачев Г.К. Железнодорожный транспорт СССР за 60 лет. 1917-1977. М., 1977.

17 Советские железнодорожники. Очерки о делах и людях железнодорожного транспорта СССР / Предисловие Е. Чередниченко. М., 1970; Рогачевская Л.С. Социалистическое соревнование в СССР: Исторические очерки 1917-1970 гг. М., 1977; История советского рабочего класса в 6 т. Т. 2: Рабочий класс - ведущая сила в строительстве социалистического общества, 1921-1937 гг. / гл. редкол.: С.С. Хромов и др. М., 1984; Ворожейкин И.Е. Летопись трудового героизма. Краткая история социалистического соревнования в СССР. 1917-1977 гг. М.,1984.

18 Кузьмина А.Е. КПСС в борьбе за реконструкцию железнодорожного транспорта Западной Сибири в годы первых пятилеток: дис. ... канд. ист. наук. М., 1955; Карчемник В.Д. Железные дороги и железнодорожники Сибири в годы первой и второй пятилеток: дис. ... канд. ист. наук. Новосибирск, 1971; Стаханов В.Г. Рабочие Восточно-Сибирской железной дороги в годы социалистического строительства (1920-1941): дис. ... канд. ист. наук. Иркутск, 1977.

Содержательная информация об истоках социалистического соревнования, становлении и динамике распространения на железнодорожном транспорте ударничества и стахановских починов, формировании наградной системы Наркомата путей сообщения представлена в работе В.Н. Ильинского19.

Обобщенные сведения о реконструкции железнодорожного транспорта Советского Союза, зарождении и развитии стахановско-кривоносовского движения на железнодорожных магистралях в 1930-х - начале 1940-х гг. содержатся в работах Г.А. Куманева20, В.Т. Луценко21, в коллективном труде «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», вышедшем под редакцией Министра путей сообщений СССР Н.С. Конарева22.

Определенный интерес для разработки избранной нами темы представляют издания об истории Донецкой, Московско-Курско-Донбасской, Свердловской и Юго-Восточной дорог23, которые были опубликованы к 40-летию Советской власти.

В связи с празднованием юбилеев различных железных дорог и предприятий были выпущены книги, рассказывающие об их истории24.

19 Ильинский В.Н. Трудовые награды железнодорожников и транспортных строителей. М., 1988.

20 Куманёв Г.А. На службе фронта и тыла. Железнодорожный транспорт СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны 1938-1945. М., 1976; В издательстве «Наука» вторым изданием книга вышла в 1988 г. под названием «Война и железнодорожный транспорт СССР. 1941-1945».

21 Луценко ВТ. Деятельность КПСС по обеспечению бесперебойной работы железнодорожного транспорта в период Великой Отечественной войны (1941-1945). М., 1969.

22 Железнодорожный транспорт в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. М., 1985, 1987.

23 Московско-Курско-Донбасская железная дорога за 40 лет [советской власти]. М., 1957; Юго-Восточная железная дорога за 40 лет [советской власти]. Воронеж, 1957; Гусев М., Сладков С. Донецкая железная дорога за 40 лет. Сталино, 1957.

24 Перегон - в столетие. Очерки о революционной трудовой героике коллектива СевероКавказской магистрали / под ред. А.К. Кимстача. Ростов Н/Д, 1964; Клименко К.Х., Алдакимов Д.К. Донецкая железная дорога. Донецк, 1977; Молодость, столетняя магистрали: к 100-летию Юго-Восточной железной дороги / Под ред. А.В. Ахремчика. Воронеж, 1966. Южной - 100 лет, 1869-1969 / Авт. кол.: В.И. Ангелейко, А.С. Ватуля, С.Я. Диамант и др. Харьков, 1969. Столичная магистральная Украины: к 100-летию Юго-Западной железной дороги / Под ред. П.Ф. Кривоноса. Киев, 1970; Все дороги ведут в Москву. О прошлом и настоящем Московской магистрали / Под ред. Л.А. Карпова. М., 1971; Павловский И.Г., Степанов А.А., Родионов В.С. Перегон длиною в 100 лет. Саратов, 1970; Карманов А. Ветры стальных магистралей. М. 1970; По пути Великого почина. Из истории депо Москва-Сортировочная Московской железной дороги / Под ред. П.А. Казанского и В.Г. Широкова. М., 1979; Приднепровская железная дорога / Авт. кол.: В.М. Кулагин, И.Я. Кучеренко, А.С. Сорокин. Днепропетровск, 1973; Балакшин П.Ф. Свердловская магистраль. 100 лет Свердловской железной дороги. Свердловск, 1978; Стальная

Написанные в разные годы, они имеют общую основу, содержащую идентичную информацию о работе железнодорожников в1930-1940-е годы. В них вопросам оплаты труда, быта, развития социальной сферы транспорта не уделялось достаточного внимания. Как отмечал кандидат исторических наук В.Е. Темляков, в литературе третьего этапа советской историографии «научность стала вытеснять идеологическую ангажированность и повысился профессиональный уровень работ»25.

При всем многообразии публикаций, основанных на использовании широкого круга архивных документов и опубликованных материалов, в поздней советской историографии так и не появилось фундаментальных трудов, посвященных изучаемой проблеме, а также отражавших поступательное развитие социальной сферы на железнодорожном транспорте.

Оценивая результативность отдельных временных отрезков постсоветского периода историографии изучаемой проблемы, отметим характерное для них проявление кризисных явлений в исторической науке. Как подчеркивал А.П. Логунов, еще встречается мало аналитических статей, монографий и диссертаций, которые могли бы стать заметным явлением в отечественной историографии26. В эти годы было опубликовано ограниченное число трудов, авторы которых бы обращались к разнообразным проблемам развития

27

железнодорожного транспорта27.

Ранний постсоветский период также характеризовался выпуском ряда книг, посвященных истории железных дорог России, в частности, дорог Центрального и

магистраль Нечерноземья. К 125-летию Горьковской железной дороги / Рук. авт. колл. Е.В. Кузнецов. Горький, 1983; Зензинов Н.А. От Петербурго-Московской до Байкало-Амурской магистрали. М., 1986; Магистраль имени Октября / Авт. кол.: В.М. Юрасов, Б.В. Януш, М.И. Воронин. М., 1990.

25 Темляков В.Е. Становление и развитие железнодорожного транспорта Кубани в период первых пятилеток (кадровый аспект) (октябрь 1928 - июнь 1941): автореф. дис. ... канд. ист. наук. Краснодар, 2020. С. 9.

26 Логунов А.П. Кризис исторической науки или наука в условиях общественного кризиса: отечественная историография второй половины 80-х - начало 90-х гг. // Советская историография. М., 1996. С. 479.

27 Здравоохранение на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве. М., 1992; Смирнов В.М. История развития учебных заведений МПС. Самара, 1996.

Восточного направлений. В них очень ограниченно были затронуты вопросы социального обеспечения работников железнодорожного транспорта28.

В постсоветской российской историографии исследуемой темы отметим, в первую очередь, работы общего характера, посвященные производственным, организационно-управленческим, социальным и другим аспектам труда и быта железнодорожников. В ряде монографий, статей и учебных пособий приводится анализ развития железнодорожного транспорта, труда его работников за весь советский период или в более узкие временные рамки29. Особо выделим трехтомный труд «История железнодорожного транспорта России и Советского Союза». Второй том издания охватывает период с 1917 по 1945 годы. В нем рассмотрены производственные, социальные и другие аспекты темы30. Важная информация по теме исследования содержится в трудах В.В. Агафонова31: «Истории организации и управления железнодорожным транспортом России»32, а

28 1 25 лет ордена Трудового Красного Знамени Юго-Восточной дороге. Воронеж, 1991; Олейник Б.С. Юго-Западная железная дорога. Вчера. Сегодня. Завтра. 1870-1995 гг. Киев, 1995; Вековой путь на службе Отечеству. Страницы истории Западно-Сибирской железной дороги / Под общ. ред. В.И. Старостенко. Новосибирск, 2001; Московская железная дорога. Через годы через расстояние / Под общ. ред. И.Л. Паристого. М., 1997; Стальное звено Транссиба. 100 лет Красноярской железной дороге. 1899-1999. Красноярск, 1998; Лукьянин В.П. Больше века на службе России: 120 лет Свердловской железной дороге. Екатеринбург, 1998; Куйбышевская железная дорога: 125 лет. 1874-1999. Самара, 1999; Романенко Ю.И., Харченко М.П. Взгляд сквозь годы. Южная железная дорога за 130 лет. Харьков, 1999; Шилин Н. К. На главном ходу: Волгоградские железнодорожники. Волгоград, 1993; Попов В.М. Стальной меридиан. История Юго-Восточной железной дороги / Под общ. ред. М.П. Акулова. Воронеж, 2001; Уральский исток Транссиба. История Южно-Уральской железной дороги / ред.-сост. А.Л. Казаков. Челябинск, 2004; Дорога к признанию. Иркутск, 2005; Калмыков С.В., Мишенев Ю.Д., Рощевкин В.Т. Московской окружной дороге 100 лет. М., 2008; Московская железная дорога: 55 лет движения вперед / Под ред. В.В. Мягкова, Е.Н. Бочаровой. М., 2014. Северо-Кавказская дорога - через три века: в 2 т. / Подготовка к публикации Л.Ю. Рашина. Ростов н/Д, 2004.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Коровин Роман Валерьевич, 2025 год

ИСТОЧНИКИ И ЛИТЕРАТУРА

I. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ):

1.1. Ф. 5446. (Совет Народных Комиссаров СССР) Оп. 12. Д. 2235, 2428; Оп.13. Д. 2235.

1.2. Ф. 5474. (Центральный комитет профсоюза железнодорожников и транспортных строителей)

Оп. 12. Д. 89, 202, 290; Оп. 13. Д. 510; Оп. 14. Д. 3; Оп. 15. Д. 163; Оп.17. Д. 270 б.

1.3. Ф. 5451 (Всесоюзный Центральный Совет профессиональных Союзов) Оп.18. Д. 1.

II. Российский государственный архив социально-политической

истории (РГАСПИ):

2.1. Ф. 17. (ЦК РСДРП - ЦК КПСС 1898 - 1991 гг.)

Оп. 2. Д. 422, 676; Оп. 59. Д. 399; Оп. 100. Учетные карточки И.И. Хлоплянкина, Ф.С. Федорцова, Г.К. Иваненко

2.2. Ф. М-1. (Секретариат Центрального комитета ВЛКСМ)

Оп. 2. Д. 100, 102, 105, 103, 107, 108, 177, 178, 179, 180, 182, 183, 186, 187.

III. Российский государственный архив экономики (РГАЭ):

3.1. Ф. 1884. (НКПС СССР 1917-1991 гг.) Оп. 31. Д. 3149, 3954, 3995, 3249;

Оп. 40. Д. 361, 366, 536, 537, 540, 593, 595, 597, 598, 599, 600, 601, 744, 902, 903, 906, 1128;

Оп. 49. Д. 1502, 1507, 2318, 2614;

Оп. 75. Д. 46, 70, 91, 92, 94, 135, 149, 176, 177, 234, 280, 292; Оп.113. Д. 54, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111; Оп. 121. Д. 4040.

IV. Центральный государственный архив города Москвы (ЦГАМ):

4.1. Ф. 2759 (объединенный фонд Московско-Курской и Московско-Донбасской железных дорог).

Оп. 1. Д. 866, 867, 868, 869, 870, 871, 3128.

4.2. Ф. 2760 (дорпрофсож Московско-Курской железной дороги). Оп. 1. Д. 3, 4.

V. Государственный архив Курской области (ГАКО):

5.1. Ф. Р-3322 (Исполнительный комитет Курского областного Совета депутатов трудящихся).

Оп. 1. Д. 91, 113, 114, 122, 123, 133, 144, 152, 160.

5.2. Ф. Р-540 (Курский техникум железнодорожного транспорта). Оп. 1. Д. 1, 3.

5.3. Ф. Р-2608. (Комитет международной организации помощи борцам революции (объединенный).

Оп. 1. Д. 7, 25, 27, 28, 29, 34, 46, 68.

VI. Государственный архив общественно-политической истории

Воронежской области (ГАОПИВО):

6.1. Ф. 2 (Обком ВКП(б) Центрально-Черноземной области). Оп. 1. Д. 715, 2710.

VII. Государственный архив общественно-политической истории

Курской области (ГАОПИКО) 7.1. Ф. П-1 (Курский обком ВКП(б) - КПСС. 1934-1991)

Оп. 1. Д. 1, 10, 11, 12, 13, 16, 17, 62, 112, 114, 115, 121, 132, 133, 134, 153, 168, 296, 304, 454, 473, 474, 649, 655, 676, 677, 765, 767, 768, 769, 771, 774, 775, 998, 1250, 1251, 1676, 1677, 1678, 2139, 2560, 2620, 2664, 3201, 3208. Оп. 8. Д. 388, 4426. Оп. 9. Д. 2011.

Оп. 16. Д. 271, 565, 915, 1135, 1381, 1515, 1706, 1713, 2299. Оп. 40. Д. 415.

7.2. Ф. П-8 (Льговский РК ВЛКСМ). Оп. 1. Д. 33, 38, 41, 45, 48, 49, 68, 90.

7.3. Ф. П-11 (Льговский окружной комитет ВКП(б)). Оп. 1. Д. 79, 226, 227, 228.

7.4. Ф. П-14 (Льговский райком ВКП(б) - КПСС). Оп. 1. Д. 211, 220, 224, 229, 239.

7.5. Ф. П-36 (Ямской райком ВКП (б)).

Оп. 1. Д. 104, 105, 118, 128, 166, 175, 178, 179, 180, 181, 260, 283.

7.6. Ф. П-40 (Курский горком ВЛКСМ).

Оп. 1. Д. 70а, 109, 115, 132, 133, 134, 137, 153, 154, 168, 173, 186, 186а, 193, 194, 195.

Оп. 1а. Д. 397, 398, 400.

7.7. Ф. П-65 (Курский губком ВКП(б)). Оп. 1. Д. 644, 665.

7.8. Ф. П-79 (Курский окружком ВКП(б). 1929-1934). Оп. 1. Д. 4, 5, 110, 426, 429, 496, 497, 503.

7.9. Ф. П-84 (Ленинский РК ВКП(б) - КПСС). Оп. 1. Д. 50, 85, 93, 119, 145, 151, 246, 283.

7.10. Ф. П-94 (Дзержинский РК ВЛКСМ г. Курска). Оп. 1. Д. 25, 27.

7.11. П-131 (Курский обком ВЛКСМ). Оп. 1. Д. 9, 18, 21, 26, 45, 49, 58а.

7.12. Ф. П-148 (Касторенский РК ВЛКСМ Курской обл.).

Оп. 1. Д. 10, 12.

7.13. Ф. П-174 (Кировский РК ВЛКСМ г. Курска).

Оп. 1. Д. 1, 2, 9, 11., 12, 15а, 16, 17, 18, 29, 30, 31, 33, 39, 46, 48.

7.14. Ф. П-1321 (Первичная партийная организация железнодорожной больницы ст. Курск).

Оп. 1. Д. 1, 2, 3, 4, 5.

7.15. Ф. П-1324 (Узловой партийный комитет ст. Курск).

Оп.1. Д. 7, 10, 12, 14, 17, 18, 19, 21, 24, 25.

7.16. Ф. П-1327 (Первичная партийная организация вагонного участка ст. Курск).

Оп. 1. Д. 3, 4, 5, 7, 8.

7.17. Ф. П-1672 (Ямской райком РКСМ).

Оп. 1. Д. 13, 15, 17, 18, 20, 21, 22.

7.18. Ф. П-2119 (Первичная партийная организация Курского железнодорожного техникума).

Оп. 1. Д. 1.

7.19. Ф. П-2020 (Первичная партийная организация Курского отделения дороги).

Оп. 1. Д. 1.

7.20. Ф. П-2130 (Первичная партийная организация локомотивного депо Курск).

Оп. 1. Д. 4, 7, 10, 19, 23, 25, 29, 31, 35, 36, 37.

7.21. Ф. П-2160 (Кировский РК ВКП(б) г. Курска).

Оп. 1. Д. 4, 5, 13, 15, 16, 17, 21, 30, 36, 37, 38, 39, 45, 46, 63, 64, 68, 77, 96, 97, 110, 125.

Оп. 2. Д. 21, 23, 45, 56, 61, 66, 81, 95, 172, 184, 188, 207, 220, 249, 268, 269, 270, 274, 286, 317, 346, 745.

7.22. Ф. П-2600 (Курский окружной комитет ВЛКСМ).

Оп. 1. Д. 8, 31.

7.23. Ф. П-2878 (Курский горком ВКП(б) - КПСС).

Оп. 1. Д. 331, 340, 433, 440, 452, 465, 467, 478, 501, 518, 522, 546, 555, 565, 580, 607, 608, 609, 857. Оп. 2. Д. 142, 143.

Оп. 4. Д. 117, 177, 780, 791, 811, 815. Оп. 42. Д. 1837.

7.24. Ф. П-5576 (Курский городской Совет ветеранов войны и труда (объединенный фонд).

Оп. 1. Д. 28, 32, 36, 48.

VIII. Архив Управления Московской ордена Ленина железной

дороги (АУ МЖД): 8.1. Ф. 10. (Управление Московско-Курской железной дороги, приказы по личному составу)

Оп. 1-Л. Д. 941, 941а, 941б, 942, 946, 947, 948, 950, 972, 977, 978, 980. Оп. 1-ЛД. Т. 2. Д. 500, 939.

Оп. 2-ЛД. Д. 10705, 12590, 22224, 22239, 26195, 35249, 36906, 38151, 42962, 47948, 51415, 55128.

Оп. 18-ЛД. Д. 825, 1366, 2096.

Оп. 7-ЛД. Д. 2804, 2806, 2914, 2961, 3014.

Оп. 9-ЛД. Д. 984.

IX. Объединенный архив Московской железной дороги (ОА МЖД

г. Курск):

9.1. Ф. 1 (Аппарат Курского отделения Московской железной дороги). Оп. 1-Л. Д. 3, 4, 5.

9.2. Ф. 2 (станция Курск). Оп. 1-Л. Д. 2.

Оп. 78. Д. 197, 213, 248, 160.

9.3. Ф. 3 (Локомотивное депо Курск). Оп. 1-Л. Д. 1, 2, 3.

Оп. 1-ЛД. Д. 47, 112, 404, 479, 536.

Оп. 2-ЛД. Д. 7, 16, 33, 105, 209, 238, 271, 289, 297, 314, 366, 367, 394, 432.

9.4. Ф. 4 (Вагонное депо ст. Курск). Оп. 1-Л. Д. 327, 328, 329.

Оп. 1-ЛД. Д. 827. Оп. 2-ЛД. Д. 411.

9.5. Ф. 5 (Курская дистанция пути). Оп. 1-Л. Д. 1, 2.

9.6. Ф. 10. (Курский энергоучасток). Оп. 1-ЛД. Д. 177.

9.7. Ф. 16 (Паровозное депо Льгов-11). Оп. 1-Л. Д. 1, 2, 3.

9.8. Ф. 22. (Щигровская дистанция пути). Оп. 1-Л. Д. 2, 3, 4, 5, 6, 7.

9.9. Ф. 23. (Отделенческая больница на ст. Курск).

Оп. 1-Л. Д. 1, 2, 3. Оп. 1-ЛД. Д. 242, 339, 383, 468, 655, 656, 670, 695, 732, 795, 823, 939.

9.10. Ф. 24 (Курский техникум железнодорожного транспорта). Оп. 1-Л. Д. 1-13.

X. Центральный архив Министерства путей сообщения РФ

(ЦА МПС РФ):

10.1. Ф. 1 (Секретариат Министерства путей сообщения).

Оп. 17-ЛД. Д. 4831.

Оп. 18-ЛД. Д. 4095, 5143, 5236.

Сборники документов и материалов:

1) XVIII съезд Всесоюзной коммунистической партии (б). 10 - 21 марта 1939 г. Стенографический отчет. - М.: Госполитиздат, 1933. - 742 с.

2) Директивы КПСС и Советского правительства по хозяйственным вопросам. Сборник документов / Сост. В. Н. Малин, А. В. Коробов. Т. 2. 1929 -1945 гг. - М.: Гос. изд-во политической литературы, 1957. - 888 с.

3) Железнодорожный транспорт в важнейших документах. - М.: Трансжелдориздат, 1941. - 292 с.

4) Железнодорожный транспорт СССР в документах Коммунистической партии и Советского правительства. 1917-1957 гг. - М.: Трансжелдориздат, 1957. -383 с.

5) Из истории Курской областной комсомольской организации (19181970 гг.) [Сб. документов и материалов] / ред. В. Г. Шаров. - Курск: изд-во «Курская правда», 1972. - 469 с.

6) История индустриализации СССР 1926-1941 гг.: документы и материалы. Железнодорожный транспорт в годы индустриализации СССР 19261941 / Гл. ред. Б. П. Бещев. - М.: Транспорт, 1970. - 432 с.

7) История индустриализации СССР. Документы и материалы. Железнодорожный транспорт в восстановительный период. / Гл. ред. И. Г. Павловский. - М.: Транспорт, 1979. - 284 с.

8) Коммунистическая партия Советского Союза в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК (1898-1986). Изд. 9-е, дополненное и исправленное.

Т. 4 (1926-1929). - М.: Политиздат, 1984. - 575 с.

Т. 5 (1929-1932). - М.: Политиздат, 1984. - 446 с.

Т. 6 (1933-1937). - М.: Политиздат, 1985. - 431 с.

Т. 7 (1938-1945). - М.: Политиздат, 1985. - 575 с.

9) «Мы будем всюду первыми по праву.» (Участие молодежи Курской области в развитии промышленного и сельскохозяйственного производства Центрально-Черноземного региона РСФСР. 1934-1941 гг.). Сб. документов и материалов / Гл. ред. В. Л. Богданов. - Курск: Мечта, 2018. - 204 с.

10) Первый Всесоюзный съезд ударных бригад [1929 г.] (К 30-летию съезда). Сб. документов и материалов. - М: Профиздат, 1959. - 191 с.

11) Первое Всесоюзное совещание рабочих и работниц-стахановцев. 14-17 ноября 1935. Стенографический отчет. - М.: Партиздат, 1935. - 275 с.

12) Пятнадцатый съезд ВКП(б). Декабрь 1927 г. Стенографический отчет. Ч. 1-2. - М.: Госполитиздат, 1961-1962.

13) Рекорды стахановцев-кривоносовцев железнодорожного транспорта. Хроника стахановского движения с 15 ноября 1935 г. по 15 января 1936 г. - М.: Трансжелдориздат, 1936. - 204 с.

14) Решения партии и правительства по хозяйственным вопросам. В 5-ти томах. 1917-1967. Сб. документов за 50 лет. / Сост. К. У. Черненко и М. С. Смиртюков. Т. 2. (1929-1940). - М.: Политиздат, 1967. - 798 с.

15) XVII съезд Всесоюзной Коммунистической партии (б). 26 января -10 февраля 1934 г. Стенографический отчет. - М.: Партиздат, 1934. - 716 с.

16) Справочник партийного работника. Вып. VIII. - М.: Партиздат, 1934. -

440 с.

17) Собрание законов и распоряжений Рабоче-Крестьянского правительства СССР, издаваемое Управлением делами Советов Народных Комиссаров и СТО. Сб. документов. - М.: Партиздат, 1928-1937.

18) Шестнадцатая конференция ВКП (б). Апрель 1929 г. Стенографический отчет. - М.: Госполитиздат, 1962. - 837 с.

19) XVI съезд Всесоюзной коммунистической партии (б). 26 июня - 13 июля 1930 г. Стенографический отчет. Ч. 1-2. - М.: Партиздат, 1935. - 396 с.

Периодическая печать Журналы:

1) Железнодорожный транспорт (Технико-экономический журнал НКПС) (1936-1941).

2) Машинист (Еженедельный производственно-технический журнал НКПС) (1936-1938).

3) Паровозник (Еженедельный производственно-технический журнал НКПС) (1936-1940).

Газеты:

1. Правда (Орган ЦК ВКП(б) (1928-1941).

2. Известия ЦИК Союза СССР и ВЦИК (1930-1937).

3. Гудок (Орган НКПС и ЦК профсоюзов железнодорожников) (19281941).

Дорожная транспортная печать:

1. Большевик Южной (орган политотдела Южной железной дороги) (1934-1941).

2. За образцовую магистраль (орган политотдела Московско-Донбасской железной дороги) (1935-1941).

3. Политотделец (орган политотдела Московско-Киевской железной дороги) (1936-1941).

4. Ударник Курской (с июля 1936 г. - Ударник Дзержинской) (орган политотдела Московско-Курской (Дзержинской) железной дороги) (1933-1941).

Областные газеты:

1. Курская правда (орган Курского обкома ВКП(б) и облисполкома) (1929-1941).

2. Молодая гвардия (орган Курского обкома ВЛКСМ) (1934-1941).

Узловая транспортная печать:

1. Новый путь (орган Валуйского эксплуатационного отделения) (19351940).

2. Рельсы гудят (орган Орловского эксплуатационного района М.Курской железной дороги (1933-1939).

3. Сигнал (орган Белгородского политотдела) (1933-1940).

4. Стахановец (орган Льговского политотдела М.-Киевской железной дороги (1937-1940).

5. Свободный путь (орган парткома ст. Курск) (1929-1937).

6. По Сталинскому пути (орган политотдела Курского отделения железной дороги им. Ф. Э. Дзержинского) (1937-1941).

7. Ударник путеец (орган руководства и профсоюзного комитета 7-й Курской дистанции пути) (1934).

Работы государственно-политических деятелей:

1. Вознесенский Н. А. Хозяйственные итоги 1940 г. и план народного хозяйства СССР на 1941 г. Доклад на XVIII Всесоюзной конференции ВКП(б) 18 февраля 1941 г. - М.: Партиздат, 1941. - 25 с.

2. Ворошилов К. Е. Статьи и речи (1925-1936). - М.: Партиздат, 1937. -

663 с.

3. Дзержинский Ф. Э. Избранные произведения. В 2-х т. Т. 1. (1897-1923).

- М.: Политиздат 1977. - 288 с.

4. Калинин М. И. Избранные произведения. В 4-х томах. Т.3 (19301941 гг.). - М.: Госполитиздат, 1962. - 493 с.

5. Калинин М. И. Избранные произведения. - М.: Политиздат, 1975. -

448 с.

6. Ковалев И. В. Советский железнодорожный транспорт. 1917-1947. -М.: Трансжелдориздат, 1947. - 96 с.

7. Куйбышев В. В. Избранные произведения. - М.: Госполитиздат, 1958.

- 535 с.

8. Орджоникидзе Г. К. Статьи и речи в 2-х томах. Т. 1-2 [1910-1937 гг.]. -М.: Госполитиздат, 1956-1957.

9. Сталин И. В. Сочинения в 13 т. Т. 11-13. - М.: Госполитиздат, 19491951.

10. Сталин И. В. О молодежи. Сборник. - М.: Молодая гвардия, 1939. -

115 с.

11. Сталин И. В. Отчетный доклад на XVIII съезде партии о работе ЦК ВКП(б). - М.: Госполитиздат, 1939. - 63 с.

12. Сталин И. В. Вопросы ленинизма. Изд. 11-е. - Л.: Госполитиздат, 1952.

- 652 с.

13. Сталин: Pro et contra [антология] / Составление, вступит. Статья А. А. Хлевова. Т. 1-2. - СПб.: Из-во РХГА: ООО «Издательство «Пальмира», 2017; Т. 1. - 878 с.; Т. 2.- 877 с.

14. Сталин И. В. 100 и 1 цитата / Сост. Н. В. Илиевский. - М.: РГ-Пресс, 2018. - 256 с.

Публикации активных участников стахановского движения:

1. Беляков В. Я. Мой опыт борьбы за экономию вагоно-часов. -Ворошиловград: изд. газ. «Ворошиловский железнодорожник», 1940. - 40 с.

2. Димерли М. И. Мой опыт работы на передвижных транспортерах по методу А. Ф. Блидмана. - М.: Трансжелдориздат, 1939. - 25 с.

3. Ломакин Н. П. За 60 тысяч км пробега без захода в депо // Паровозник. - 1938. - № 21(72). - С. 13-15.

4. Наш опыт больших пробегов паровоза: лекция депутата Верховного Совета РСФСР машиниста депо Курск железной дороги им. Ф. Э. Дзержинского И. П. Коршунова // Паровозник. - 1938. - № 21(72). - С. 12-13.

Воспоминания участников событий:

1. Белогуров В. И. Наш первый отряд // Свободный путь. - 1933. - 23 февраля.

2. Белогуров В. И. От февраля к Октябрю // 1917-1957 / Под ред. Т. И. Архиповой. - Курск: Курское кн. изд-во, 1957. - С. 184-214.

3. Бочаров А. И. Маевка в лесу // Свободный путь. - 1935. - 1 мая.

4. Дзельзит Г. А. Бои на берегах Десны // Свободный путь. - 1933. -23 февраля.

5. Сарана Д. И. Бои за Курск // Свободный путь. - 1933. - 23 ноября.

6. Сарана Д. И. Борьба за Советы на Курском узле // Свободный путь. -1934. - 7 ноября.

7. Фурсов В. В. К 15-летию разгрома деникинцев // Свободный путь. -1934. - 17 ноября.

Мемуары:

1. Бирюков В. Е. Жизнь особого назначения. Изд. 2-е, испр. и доп. - М.: Изд. Дом «Вече», 2005. - 399 с.

2. Каганович Л. М. Памятные записки рабочего, коммуниста -большевика, профсоюзного, партийного и государственного работника / Сост. Г. Юдинкова, Е. Зубова. - М.: Вагриус, 2003. - 669 с.

3. Кривонос П. Ф. Магистрали жизни. / Лит. запись, примеч. и послесл. Н. К. Симоновича. - Киев: Политиздат Украины, 1986. - 248 с.

4. Филиппов К. И. Немного о прошлом. Мемуары заместителя Народного комиссара путей сообщения СССР в 1938-1942 гг., начальника многих железных дорог в период 1937-1938, 1942-1959 гг., написанные им в 1975-1980 гг. - М.: Изд. Центр внедрения новой техники и технологий «Транспорт» МПС РФ, 1997. - 108 с.

Неопубликованные воспоминания:

1. Бочаров Иван Александрович (Фонд музея истории Курского железнодорожного узла).

2. Коршунов Иван Петрович (ГАКО Ф. Р-91. Оп. 1. Д. 47).

3. Камиссинский Я. И. (Фонд музея истории Курского железнодорожного

узла).

4. Манжосов Н. П. (ГАКО. Ф. Р-91. Оп. 1. Д. 71, 78).

Статистические материалы:

1. 20 лет Советской власти. Статистический сборник (Цифровой материал для пропагандистов). Изд. 2-е. - М.: Политиздат 1938. - 110 с.

2. Достижения Советской власти за сорок лет в цифрах. Статистический сборник. - М.: Госстатиздат, 1957. - 370 с.

3. Итоги выполнения первого пятилетнего плана развития народного хозяйства Союза ССР. Изд. 2-е. - М.: Госплан СССР, 1934. - 277с.

4. Итоги выполнения второго пятилетнего плана развития народного хозяйства Союза ССР. - М.: Госпланиздат, 1939. - 158 с.

5. Пятилетний план народного хозяйства СССР. Т. 1-3. - М.: Плановое хозяйство, 1929.

6. Социалистическое строительство СССР Статистический ежегодник. -М.-Л.: Госпланиздат, 1935. - 232 с.

7. Социалистическое строительство Союза ССР (193301938). Статистический сборник. М-Л: Госпланиздат, 1939. - 208 с.

8. СССР за 15 лет. Статистические материалы по паровозному хозяйству.

- М.: Соцэкгиз, 1932. - 423 с.

9. Транспорт и связь СССР. Статистический сборник. - М.: Статистика, 1972. - 320 с.

10. Труд в СССР. Статистический сборник. - М.: Статистика, 1968. - 342 с.

11. Управление народным хозяйством СССР 1917-1940 гг. Сб. документов.

- М.: Экономика, 1968. - 238 с.

Энциклопедии, словари, справочники:

1. Большая Курская энциклопедия / Гл. ред. Ю. А. Бугров. - Т. 1. Кн. 1-4.

- Курск: МУП «Курская городская типография», 2004-2009; Т. 2. - Курск: МУП «Курская городская типография», 2010. - 419 с.

2. Большая энциклопедия транспорта: в 8 томах / Под ред. А. А. Зайцева и В. Е. Павлова. Т. 4. Железнодорожный транспорт / Гл. ред. Н. С. Конарев. - М.: Эльмор, 1994. - 328 с.

3. Большая энциклопедия. В 62 т. - М.: Терра, 2006.

4. Большая Российская энциклопедия. В 30 т. - М.: Большая Российская энциклопедия, 2004-2016.

5. Большая советская энциклопедия. В 30 т. / гл. ред. А. М. Прохоров. -М.: Советская энциклопедия, 1970-1978.

6. Белгородская энциклопедия / Гл. редактор В. В. Овчинников. Изд. 3-е, доп. - Белгород: изд. обл. типографии, 2000. - 463 с.

7. Государственная власть СССР: высшие органы власти и управления и их руководители, 1923-1991: историко-биограф. справочник / сост. М. М. Ивкин. -М.: РОССПЭН, 1999. - 639 с.

8. Железнодорожный транспорт. Энциклопедия / Гл. редактор Н. С. Конарев. - М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. - 559 с.

9. Железнодорожный транспорт между VI и VII съездами Советов СССР (основные цифры и графики). - М. Трансжелдориздат, 1935. - 56 с.

10. Книга памяти жертв политических репрессий Курской области. Кн. 1. - Курск: ГУИПП «Курск», 1996. - 352 с.

11. Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 2000 гг. / Сост. Г. М. Афонина. Изд. 2-е, доп. - М.: Транспорт, 2001. - 232 с.

12. Курск. Краеведческий словарь-справочник / Гл. ред. Ю. А. Бугров. -Курск: ИЦ «ЮМЭКС», 1997. - 495 с.

13. Курская область. Справочная книга. - Курск: изд. «Курская правда», 1935. - 209 с.

14. Совет Народных Комиссаров СССР. Совет Министров СССР. Кабинет Министров СССР. 1923-1991: энциклопедический справочник / Авт.-сост. С. Д. Гарнюк. - М.: РОССПЭН, 1999. - 628 с.

15. Справочник о составе руководящих работников железнодорожного транспорта. - М.: Трансжелдориздат, 1939.

16. Справочник о составе руководящих партийных работников железнодорожного транспорта Вып. I. - М.: Трансжелдориздат, 1939. - 191 с.

17. Сталин. Энциклопедия / Составитель В. В. Суходеев. - М.: Эксмо; Алгоритм, 2006. - 496 с.

Монографии, статьи и другие научные публикации:

1. Абросимов Д. А. Бытовые условия и интерьер жилища работников Курского железнодорожного узла (1920-1930 гг.) // Интерьер жилища как отражение психологической сущности человека. Материалы 39-й международной научной конференции СПб. 16 мая 2016. / Под ред. д.и.н. С. Н. Полторака. - СПб.: Полторак, 2016. - 184 с.

2. Агафонов В. В. Люди дела. Вклад железнодорожников в социально-экономическое развитие России / Под ред. В. В. Фортунова. - М.: УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте, 2007. - 291 с.

3. Аксененко Н. Е., Лапидус Б. М., Мишарин А. С. Железные дороги России от реформы к реформе. - М.: Транспорт, 2001. - 335 с.

4. Алдакимов Д. К., Клименко К. Х. Маршрутами пятилеток. Заметки о новаторах-железнодорожниках. - Донецк: Донбасс, 1976. - 175 с.

5. Аргунов О.Н. Члены исполнительного комитета Курского областного Совета депутатов трудящихся в 1941 г.: Коллективный портрет // Люди и судьбы. Материалы Всероссийской научной конференции. - Курск: Лоцман, 2023. - С. 91101.

6. Атьков О. Ю. Железнодорожная медицина. Энциклопедия / О. Ю. Атьков; ред. О. Ю. Атьков, А. З. Цфасман. - М.: Медицина, 2007. - 1054 с.

7. Атьков О. Ю., Цфсман А. З. К истории железнодорожной медицины // Железнодорожная медицина и профессиональная биоритмология. - 2004. - № 8. -С. 3-64.

8. Атьков О. Ю. История железнодорожной медицины / О. Ю. Атьков, А. З. Цфсман. - М.: Репроцентр, 2004. - 416 с.

9. Балакшин П. Ф. и соавт. Свердловская магистраль: 100 лет Свердловской железной дороге. - Свердловск: Средне-Уральское кн. изд-во, 178. -128 с.

10. Балдин Г. А. На большом клапане: очерки о тульских железнодорожниках. - Тула: Тульская обл. кн. изд-во, 1950. - 56 с.

11. Басторина Л., Вазин А., Новикова К. От Москвы до Заполярья. -Ярославль: Верхне-Волжское кн. изд-во, 1968. - 374 с.

12. Бушков А. Сталин. Схватка у штурвала. - СПб.: «Изд. Дом «Нева», 2005. - 320 с.

13. Бовунов А. Т. Узел славянской дружбы. Очерк о коллективах предприятий Унечского железнодорожного узла. - Брянск, б/и, 1998. - 307 с.

14. Боратынский Р. Л., Лернер М. Итоги первой пятилетки на железнодорожном транспорте. - М.: Трансжелдориздат, 1934. - 67 с.

15. Букин О. Ю. Основные направления и механизмы государственной политики по стимулированию инновационного развития отечественного железнодорожного транспорта: история и современность // Вестник Российской нации. - 2013. - № 3-4. - С. 150-161.

16. Буряк Ю. Ю. Железные дороги Донбасса - ведущие магистрали СССР в годы первых пятилеток // Содействие профессиональному становлению личности и трудоустройству молодых специалистов в современных условиях. Сб. матер. XV международной научно-практической конференции. В 2-х частях. - Белгород: БГТУ им. В. Г. Шухова, 2023. - С. 327-331.

17. Вагабов М. М. Железнодорожный и морской транспорт Дагестана: история, современные проблемы (конец XIX - 90-е гг. XX в). - Махачкала: б/и, 1997. - 475 с.

18. В боях и в труде: Из истории Курской областной комсомольской организации (Воспоминания, статьи, очерки, документы) / Под ред. О. А. Клыкова. - Курск: Курское кн. изд-во, 1959. - 322 с.

19. Верность традициям: дела и люди депо Москва-Сортировочная. Из истории депо Москва-Сортировочная Московской железной дороги / Под ред. В. А. Бирюкова, В. Б. Дернового, В. И. Тетерятника. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИД «Научная библиотека», 2012. - 184 с.

20. Вопросы истории железнодорожной медицины / О. Н. Сорокин, С. Д. Кривуля, А. З. Цфасман. - М.: РАПС, 2000. - 324 с.

21. Верт Н. История Советского государства. 1900-1991 / Пер. с французского. 2-е изд. - М.: Прогресс-Академия, Весь мир, 1995. - 544 с.

22. Все дороги ведут в Москву. О прошлом и настоящем Московской магистрали / под ред. Л. А. Карпова. - М.: Московский рабочий, 1971. - 328 с.

23. Вульфов А. Б. Повседневная жизнь российских железных дорог. - М.: Молодая гвардия, 2007. - 435 с.

24. Вольфсон Л. Я., Данилов С., Шильников Н. С. Железнодорожный транспорт на рубеже двух пятилеток. - М., Л.: Гос. соц.-эконом. издат, 1934. - 126 с.

25. Вольфсон Л. Я. Корнеев А. И. Шильников, Н. С. Развитие железных дорог СССР. - М.: Трансжелдориздат, 1939. - 179 с.

26. Гайдамакин А. В. Исторический опыт формирования социокультурной сферы отечественного транспорта и его востребованность на современном этапе //

Экономические, социокультурные, психологические проблемы развития железнодорожного транспорта: Матер. всерос. науч. конф. с междунар. участ. (Омск, 17-18 февраля 2005 г.). - Омск, 2005. - С. 13-17.

27. Гайдамакин А. В. Социокультурные аспекты советской концепции железнодорожного транспорта: опыт формирования и роль соцсоревнования железнодорожников в ее реализации в 1917-1930-е гг. // Вестник Омского ун-та. -2012. - № 2. - С. 298-307.

28. Гайдамакин А. В. Формирование корпоративной культуры советских железнодорожников во второй половине 1930-х годов // Омский научный вестник. - 2013. - № 2 (116). - С. 5-10.

29. Герои стальных магистралей. Кн. 1 / под ред. Н. Е. Аксененко. - М.: б/и, 2000. - 263 с.; Кн. 2 / под ред. Г. М. Фадеева. М.: Фаир-Пресс, 2003. - 288 с.; Кн. 3 / под ред. Г. М. Фадеева. М.: Фаир-Пресс, 2004. - 384 с.

30. Годы. Люди. Дорога. Восемьдесят лет локомотивного депо. Ожерелье (1936-2016) / Авт.-сост. Е. И. Козинов, Д. Б. Шибаев. - М.: Тихинформ, 2016. - 360 с.

31. Головин Е. А., Манжосов А. Н., Новиков В. Н. Участие железнодорожников Курской области в движении новаторов производства (19301940 гг.) // Известия ЮЗГУ. Серия История и право. - 2018. - Т. 8, № 2 (27). - С. 149-158.

32. Головин Е. А., Манжосов А. Н., Новиков В. Н. О системе морального и материального поощрения железнодорожников-стахановцев в 1930-1940-е годы (по материалам Курской области) // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: История и право. - 2018. - Т. 8, №4 (29). - С. 231-237.

33. Головин Е. А., Манжосов А. Н., Новиков В. Н. Участие железнодорожников Курской области в движении новаторов производства (19301940) // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: История и право. - 2018. - Т. 8, № 2 (27). - С. 149-158.

34. Головачев Г. К. Железнодорожный транспорт СССР за 60 лет 19171977. - М.: ЦНИИТЭИ МПС. 1977. - 40 с.

35. Головачев Г. К. Железнодорожный транспорт СССР в предвоенный период. Железнодорожный транспорт в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов. Специальный проект // Железнодорожный транспорт. - 2005. - N° 6. - С. 1113.

36. Гусев М., Сладков С. Донецкая железная дорога за 40 лет. - Сталино, 1957. - 53 с.

37. Давыдов А. В. Рубежанский П. Н. Эволюция заработной платы работников железнодорожного транспорта (1922-2007). Факты, анализ, предложения. - Новосибирск: Наука, 2007. - 263 с.

38. Деревянко А. П. История России с древнейших времен до конца ХХ века: учеб. Пособие / А. П. Деревянко, Н. А. Шабельникова. 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Проспект, 2009. - 576 с.

39. Дорога к призванию / Авт. проекта Е. В. Деркач. - Иркутск: ИД «Сарма», 2005. - 416 с.

40. Дорога. Регион. Россия. / Под общ. ред. А. И. Володько. В 2-х т. Т. 1. -Воронеж: б/и, 2006. - 503 с.

41. Дорогая память прожитых лет: Из истории Курской дистанции гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения (1936-2006 гг.) / Авт. А. Н. Манжосов, Г. В. Солорева и др. - Курск: ОАО «ИПП «Курск», 2006. - 134 с.

42. Емельянов Ю. В. Сталин: на вершине власти. - М.: Вече, 2002. - 544 с.

43. Железнодорожники в Великой Отечественной войне / Под ред. Н. С. Конарева. Изд. 2-е, доп. - М.: Транспорт, 1987. - 576 с.

44. Железнодорожный транспорт: ХХ век / Ред. совет: С. А. Пашинин (пред.), А. А. Поликарпов, И. В. Харланович. - М.: Железнодорожное дело, 2001. -188 с.

45. Зуев М. Н. История России. Учебное пособие. - М.: Приор, 2000. -

688 с.

46. Здравоохранение на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве / В. М. Сибилев, О. Н. Сорокин, А. А. Прохоров. - М.: Транспорт, 1992. - 223 с.

47. Зензинов Н. А. От Петербурго-Московской до Байкало-Амурской магистрали. - М., 1986. - М.: Транспорт, 1986. - 216 с.

48. Ильинский В. Н. Трудовые награды железнодорожников и транспортных строителей. - М.: Транспорт, 1988. - 190 с.

49. История организации и управления железнодорожным транспортом России. Факты. События. Люди. К 200-летию транспортного ведомства и образования на транспорте России / Под ред. А. А. Тимошина. - М: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009. - 466 с.

50. История железнодорожного транспорта России и СССР. Т. 2: 19171945 гг. / Под. общ. ред. В. Е. Павлова и М. М. Уздина. - СПб.: изд. Дом «Иван Федоров», 1997. - 415 с.

51. История железнодорожного транспорта СССР. Т. 3: 1945-1991 гг. / Гл. ред. Г. М. Фадеев. - М.: МИИТ; 2004. - 631 с.

52. История железнодорожного транспорта России Х1Х-ХХ1 вв. / Под. ред. Е. И. Пивовара. - М: изд. Дом Мещерякова, 2012. - 736 с.

53. История железнодорожного транспорта России: учебное пособие / Под ред. А. В. Гайдамакина, В. А. Четвергова. - М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2012. - 312 с.

54. История советского рабочего класса: В 6 т. Т. 2: Рабочий класс -ведущая сила в строительстве социалистического общества. 1921-1937 гг. / Гл. ред. С. С. Хромов и др. - М.: 1984. - 511 с.

55. История Коммунистической партии Советского Союза. В шести томах. Т. 5. Коммунистическая партия накануне и в годы Великой Отечественной войны, в период упрочнения и развития социалистического общества. 1938-1958 гг. Кн. первая (1938-1945 гг.). - М: Изд. политической литературы, 1970. - 705 с.

56. История Коммунистической партии Советского Союза. В шести томах. Т. 4. Коммунистическая партия в борьбе за построение социализма в СССР (1921 -1937 гг.). Кн. вторая (1929-1937 гг.). - М: Изд. политической литературы, 1971. -581 с.

57. Калмыков С. В., Мишенев Ю. Д. Рощевкин В. Т., Сенин А. С. Московской окружной дороге 100 лет. - М: изд. ЛКН, 2008. - 160 с.

58. Карманов А.С. Ветры стальных магистралей. - М.: Советская Россия, 1970. - 110 с.

59. Карпова О. А. Советский период железнодорожной медицины // Сибирский медицинский вестник. - 2016. - Т. 31, № 3. - С. 96-99.

60. Клименко К. Х., Алдакимов Д. К. Донецкая железная дорога. Донецк: Донбасс, 1977. - 46 с.

61. Комсомольцы. К ХХ-летию Всесоюзного Ленинского коммунистического Союза Молодежи / Отв. ред. С. В. Савина. - Курск: Курское кн. изд-во, 1938. - 39 с.

62. Кожин И. И. Электровозы уходят в рейс (к 70-летию локомотивного депо Рыбное). - Рязань: Изд. «Русское слово», 2005. - 224 с.

63. Коровин В. В., Головин Е. А., Хмелевской А. В. Отражение социального статуса гражданина в восприятии его внешнего облика на фоне трансформации государственных институтов (по материалам повседневной жизни Курского края в ХХ столетии). - Курск: ЗАО «Университетская книга», 2017. - 151 с.

64. Коровин В. В., Коровин Р. В. Организация специализированного торгового обслуживания работников железнодорожного транспорта в 1930-е годы (по материалам Курского региона) // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: История и право. - 2023. - Т. 13, № 1. - С. 166-176.

65. Коровин В. В., Коровин Р. В. Опыт преподавания отечественной истории и основ конституционных знаний в конце 1930-х - начале 1940-х годов (на примере железнодорожных школ Курской области) // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: История и право. - 2024. - Т. 14, № 3. - С. 214-222.

66. Коровин В. В., Коровин Р. В. «Свободный путь» курских железнодорожников (из истории транспортной печати Московско-Курской магистрали 1930-х годов) // Путь, дорога как историко-психологическое явление.

Материалы LIV Международной научной конференции. Санкт-Петербург, 18 декабря 2023 года. - СПб.: Полторак, 2023. - С. 148-157.

67. Коровин В. В., Манжосов А. Н. Железнодорожный транспорт Курской губернии в период перехода к новой экономической политике (1921 - 1923 гг.) // События и люди в документах курских архивов. Выпуск XIX. - Курск, 2000. - С. 67-74.

68. Коровин Р. В., Манжосов А. Н. «Нас на бой священный родина зовет...» (страницы боевой и трудовой биографии машиниста депо Курск, почетного железнодорожника А. Д. Кондратьева) // История Курской битвы: проблемы и перспективы исследования и сохранения памяти. сборник научных статей участников Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, посвященной 80-летию победы в Курской битве. - Курск: Университетская книга, 2023. - С. 220-224.

69. Коровин Р. В., Манжосов А. Н. О региональном этапе в биографии первого заместителя министра путей сообщения СССР Н. А. Гундобина // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: История и право. - 2024. -Т. 14, № 6. - С. 215-224.

70. Коровин Р. В., Манжосов А. Н. Роль областной Книги памяти в установлении судеб курских железнодорожников - стахановцев первых пятилеток, погибших в годы Великой Отечественной войны // Личность. Общество. Государство: проблемы развития и взаимодействия. Сборник статей Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. -Краснодар: Перспективы образования, 2024. - С. 256-261.

71. Коровин В. В., Манжосов А. Н., Головин Е. А., Коровин Р. В., Масуфранова Е. А. Мы шли к любви и милосердию, (из опыта организации медицинского обслуживания железнодорожников на магистралях Центрального Черноземья в 1920-1960-е годы). - Курск: Университетская книга, 2023. - 132 с.

72. Коровин Р. В. Жилищно-бытовая повседневность курских железнодорожников в 1920-1930-е годы // Известия Юго-Западного

государственного университета. Серия: История и право. - 2023. - Т. 13, № 3. - С. 220-231.

73. Коровин Р. В. Из опыта организации медицинского обслуживания курских железнодорожников в 1930-е гг. // Здоровьесбережение в повседневной жизни: история и современность = Health saving in everyday life: history and modernity. Материалы международной научной конференции. Санкт-Петербург, 04-06 апреля 2024 года. В 2-х томах. Т. 2 / ответственный редактор В. А. Веременко. - СПб.: ЛГУ им. А.С. Пушкина, 2024. - С. 99-104.

74. Коровин Р.В. «Наша слава ходит рядом с нами.» (Страницы биографии стахановца-машиниста А. М. Бородавченко) // Люди и судьбы. ХХ век. Материалы Всероссийской научной конференции / Под редакцией Э. А. Кудрявцева. - Курск: Лоцман, 2023. - С. 124-129.

75. Коровин Р. В. Отражение трудовой деятельности курских железнодорожников-стахановцев на страницах краеведческих изданий (советский период историографии) // Региональные историко-культурные исследования. Сборник статей. Вып. 4 / Редколлегия: В. В. Коровин (ответственный редактор) [и др.]. - Курск: Инвестсфера, 2023. - С. 37-40.

76. Коровин Р. В. Участие молодых курских железнодорожников в оборонно-массовой работе (1930-1940-е годы) // Общество и власть России в период модернизации второй половины XIX-XX века. Сборник материалов Всероссийской научной конференции памяти профессоров ТГТУ С. А. Есикова и А. А. Слезина. - Тамбов: ТГТУ, 2024. - С. 295-303.

77. Крейнис З. Л. Очерки истории железных дорог. Два столетия. - М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию. На железнодорожном транспорте, 2007. - 355 с.

78. Крохина А. В., Манжосов А. Н., Новиков В. Н. «Мы все учиться мастерству пришли.» (Страницы истории развития Курского железнодорожного техникума в предвоенные годы.: (1930-1941 гг.). // События и люди в документах курских архивов. Вып. XVIII / Под ред. В. Л. Богданова. - Курск: ИП Афанасьева, 2019. - С. 110-117.

79. Кудрявцев М. Н. Крушения и аварии на железнодорожном транспорте и борьба с ними. - Киев: Гос. научно-техн. изд-во Украины, 1935. - 110 с.

80. Кузьминов И. И. Стахановское движение - высший этап социалистического соревнования. - М.: Госпартиздат, 1940. - 180 с.

81. Куйбышевская железная дорога: 125 лет. 1874-1999. - Самара, 1999. -

190 с.

82. Куманев Г. А. На службе фронта и тыла. Железнодорожный транспорт накануне и в годы Великой отечественной войны. 1938-1945 гг. - М.: Наука, 1976. - 455 с.

83. Ларин В. К. Из истории транспортных учебных заведений // Железнодорожный транспорт. - 1996. - № 5. - С. 68-70.

84. Лагутич М. С. Провинциальная хроника. Льгов в истории Курского края. - Курск: МУП «Курская городская типография», 2007. - 604 с.

85. Лукьянин В. П. Больше века на службе России. 120 лет Свердловской железной дороге. 1878-1998. - Екатеринбург: Средне-Уральское кн. изд-во, 1998. -350 с.

86. Луценко В. Т. Деятельность КПСС по обеспечению бесперебойной работы железнодорожного транспорта в период Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). Учебное пособие. - М.: ВЗИИТ, 1969. - 158 с.

87. Магистраль имени Октября / В. М. Юрасов, Б. В. Януш, М. И. Воронин и др. - М.: Транспорт, 1990. - 344 с.

88. Манжосов А. Н. «Исключить из списков работников дороги.» (Жизнь и трудовая деятельность начальника паровозного депо Мармыжи А. П. Агапова. (1914-1944) // Личность в истории развития Курского края. Матер. региональной научно-практической конференции, посвященной Году российской истории. Курск, 27 сентября 2012 г. / под ред. В. Л. Богданова. - Курск: ООО «Лоцман», 2012. - С. 66-69.

89. Манжосов А. Н. Кавалеры почетного знака // Железнодорожное дело. -1996. - № 3 (11). - С. 38-39.

90. Манжосов А. Н. Политические репрессии 30-х годов на железнодорожном транспорте // Общество и власть в истории России. Сборник научных трудов. - СПб.: Нестор, 1999. - С. 58-60.

91. Манжосов А. Н. Роль культурных учреждений МПС СССР в патриотическом воспитании советских железнодорожников // Курский край. Научно-историч. журнал. - 2000. - № 3 (12). - С. 54-56.

92. Манжосов А. Н., Новиков В. Н. На службе фронта и тыла (страницы биографии старшего машиниста депо Курск-Северное Г. Е. Старосельцева (19051946 гг.) // Курский военно-исторический сборник / Гл. ред. В. В. Коровин. Вып. 17. - Курск: Университетская книга, 2016. - С. 90-96.

93. Манжосов А. Н., Крохина А. В., Кузнецов К. В. [и др.] «Гремя огнем, сверкая блеском стали.» (страницы боевых и трудовых биографий машинистов паровозного депо Курск Н. Д. Непогодиной и М. С. Смирновой // Локомотив. -2021. - № 5. - С. 47-48.

94. Манжосов А. Н. «Прославятся среди героев наши имена. » (Страницы трудовой биографии машиниста-стахановца депо Курск Г. Е. Старосельцева (19051946 гг.) // Люди и судьбы ХХ век. Матер. Всероссийской научной конф. Курск, 17 февраля 2023 г. / Под ред. Э. А. Кудрявцева. - Курск: ООО «Лоцман», 2023. - С. 129-134.

95. Манжосов А. Н., Крохина А. В., Кузнецов К. В. «Прославил труд страну свою и время. » (Из истории трудовых рекордов машинистов-новаторов Курского железнодорожного узла в 1935-1940 гг.) // События и люди в документах Курских архивов. Выпуск XIX / под ред. В. Л. Богданова. - Курск: ООО «Евромастер», 2020. - С. 84-91.

96. Манжосов А. Н., Федоров Н. П. Этапы большого пути. Из истории революционных, боевых и трудовых традиций коллектива Курского отделения Московской железной дороги. Часть I. (1868-1941 гг.). - Курск: б/и, 1991. - 180с.

97. Маркова А. Н. Транспорт СССР и основные этапы его развития. - М.: Наука, 1977. - 232 с.

98. Марченко А. Д. Нарком путь Хрулев. - М.: Вече, 2007. - 320 с.

99. Министры и наркомы путей сообщения / под ред. А. О. Богдановича. -М.: Транспорт, 1995.- 272 с.

100. Молодость столетней магистрали / И. В. Бубнов, В. М. Попов, А. С. Поливанов и др.; под ред. А. В. Охремчика. - Воронеж, Центр.-Черноземн. кн. изд-во, 1966. - 286 с.

101. Московская железная дорога: время, события, люди. / Под ред. И. Л. Ленского, В. В. Мягкова. - М.: Служба корпоративных коммуникаций МЖД, 2019. - 200 с.

102. Москвитин В. [П.]. Курск в прошлом и настоящем. - Курск: Курское кн. изд-во, 1939. - 170 с.

103. Мухин Ю., Гровер Ф., Голеньков А. Оболганный Сталин. - М.: ООО «Изд-во «Эксмо», 2010. - 254 с.

104. Напорко А. Г. Очерки развития железнодорожного транспорта СССР. - М.: Трансжелдориздат, 1954. - 288 с.

105. Немцев Н. А. Земля Кшенская. Очерки по истории Советского района Курской области. - Курск: МУП «Курская городская типография», 2003. - 423 с.

106. Овсянников Г. М. История железных дорог на Кубани: история Краснодарского отделения Северо-Кавказской железной дороги. - Краснодар, 2008. - 486 с.

107. Олейник Б. С. Юго-Западная железная дорога. Вчера. Сегодня. Завтра. 1870-1995 гг. - Киев: Транспорт Украины, 1995. - 243 с.

108. Павловский И. Г. Степанов А. А., Родионов В. С. Перегон длиной в сто лет. - Саратов, 1970. - 231 с.

109. Орлов Б. П. Развитие транспорта СССР. 1917-1962. Историко-экономический очерк. - М.: Изд. АН СССР, 1963. - 403 с.

110. Орлов А. С., Георгиев В. А., Георгиева Н. А. и др. История России с древних времен до наших дней. Четвертое изд., перераб. и доп. - М.: Проспект, 2011. - 544 с.

111. Очерки истории Белгородской организации КПСС / отв. ред.

B. П. Соболев; научн. ред.: д. и. н., проф. В. И. Логунов. - Воронеж: ЦентральноЧерноземное кн. изд-во, 1983. - 423 с.

112. Очерки хирургии Курской области (по материалам архивов и воспоминаниям.) / Под ред. проф. Г. А. Бондарева. - Курск: б/и, 2020. - 688 с.

113. Паршин А. Г. Стальные магистрали Брянщины. - Брянск: ГУП «Брянское обл. полиграф. объединение», 2004. - 272 с.

114. Подобедов М. М. Приветственное слово. -Воронеж: Воронежское кн. изд-во, 1954. - 275 с.

115. Перегон - в столетие. Очерки о революционной и трудовой героике Северо-Кавказской магистрали / Под ред. А. К. Кимстача. - Ростов н/Д: Кн. изд-во, 1964. - 220 с.

116. Попов В. М. Стальной меридиан. История Юго-Восточной железной дороги / Под общ. ред. М. П. Акулова. - Воронеж: Центр общ. связей Юго-Вост. железной дороги. 2001. - 247 с.

117. По пути Великого почина: Из истории депо Москва-Сортировочная Московской железной дороги / Под ред. П. А. Казанского и В. Г. Широкова. Изд. 2-е доп. - М.: Транспорт, 1979. - 283 с.

118. Путешествие из прошлого в будущее / Авт.-сост. Н. Е. Макарова,

C. М. Окорочков. - Тула: Изд. «Александр Невский», 2004. - 160 с.

119. Приднепровская железная дорога / В. М. Кулагин, И. Я. Кучеренко, А. С. Сокиркин. - Днепропетровск: Проминь, 1973. - 240 с.

120. Развитие советского железнодорожного транспорта / А. Г. Мушруб, Б. П. Гусаров, Д. В. Залужная / Под ред. А. Г. Мушруба. - М.: Транспорт, 1984. -255 с.

121. Романенко Ю. И., Харченко М. П. Взгляд сквозь годы. Южная железная дорога за 130 лет. - Харьков: Прапор, 1999. - 288 с.

122. Рустамов Б. Т., Садовников В. В. Стальных путей связующая нить (Среднеазиатской ордена Ленина железной дороге 100 лет). - Ташкент: Мехнат, 1988. - 176 с.

123. Сазонов В. Н. Легенда железнодорожного транспорта. К 120-летию со дня рождения Н. А. Гундобина // Железнодорожный транспорт. - 2024. - № 12. -С. 44-46.

124. Самсонов А. А. Железные дороги СССР накануне третьего года первой пятилетки. - М.: Гос. план.-хоз. изд-во, 1930. - 57 с.

125. Сенин А. С. Московский железнодорожный узел. 1917-1922 гг. - М.: Едиториал УРСС, 2004. - 576 с.

126. Сенин А. С. Железнодорожный транспорт России в эпоху войн и революций (1914-1922 гг.). - М.: ГОУ Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2009. - 320 с.

127. Славный путь Ленинского комсомола. История ВЛКСМ / Ред. колл. Б. Н. Пастухов (предс.) и др. - М.: Молодая гвардия, 1978. - 590 с.

128. Советские железнодорожники / А. Воропай, А. Мандругин, Т. Маргулис; вступ. слово Е. Чередниченко. - М.: Профиздат, 1970. - 352 с.

129. Созидатели отрасли / Авт. сост. В. Р. Зеньковская и Г. Н. Сидорина. Второе доп. Изд. - М.: Агентство «МОЖ-Информ», 2017. - 664 с.

130. Сотников Е. А. Железные дороги мира: из XIX в XXI век. - М.: Транспорт, 1993. - 200 с.

131. Сотников Е. А. История и перспективы мирового и российского железнодорожного транспорта (1800-20120). - М.: Интекст, 2005. - 112 с.

132. Спицын Е. Ю. Россия - Советский Союз. 1917-1945 гг.: Полный курс истории России для учителей, преподавателей и студентов. Кн. III. - М.: Концептуал, 2023. - 448 с.

133. Стальное звено Транссиба: 100 лет Красноярской железной дороге. 1899-1999. - Красноярск: Красноярское кн. изд-во, 1998. - 462 с.

134. Стальная магистраль Нечерноземья: К 125-летию Горьковской железной дороги / Рук. авт. колл. Е. В. Кузнецов. - Горький: Волго-Вятское кн. изд-во, 1983. - 172 с.

135. Социально-политические факторы развития отечественного железнодорожного транспорта в 1940-1960-е годы (по материалам Курской области) / В. В. Коровин, А. В. Величко, Е. А. Головин [и др.]. - Курск: Юго-Зап. гос. ун-т, 2017. - 300 с.

136. Степанов В.Б. Курская Ямская слобода: от прошлого к настоящему. Путеводитель по Курску. Вып. Четвертый. - Курск: МУП «Курская городская типография», 2012. - 160 с.

137. Стещенко-Фролов Н. Е. Живые корни железного дерева: книга о тульских железнодорожника. - Тула: ИД «Пересвет», 2005. - 304 с.

138. Столичная магистраль Украины: К 100-летию Юго-Западной железной дороги / Под ред. П. Ф. Кривоноса. - Киев: Политиздат Украины, 1970. - 264 с.

139. Темляков В. Е., Труфанов Е. В. Железнодорожники Кубани в период первых пятилеток (октябрь 1928 г. - июнь 1941 г.). - Ставрополь: АГРУЗ, 2022. -240 с.

140. Уральский исток Транссиба: История Южно-Уральской железной дороги / Ред. - сост. А. Л. Казаков. - Челябинск: Автограф, 2004. - 408 с.

141. Хачатуров Т. С. Железнодорожный транспорт СССР. - М.: Трансжелдориздат, 1952. - 264 с.

142. Хроменкова Т. Н. Руководители и инженерно-технические работники железнодорожного транспорта как объект дискриминационной политики властей в 30-е гг. ХХ столетия // Толерантность и власть: судьбы российской интеллигенции. Тезисы докладов Междунар. конф. - Пермь, 2002. - С. 153-155.

143. Шилин Н. К. На главном ходу: Волгоградские железнодорожники. -Волгоград: Волгоград. отделение Приволжской ж.д., 1993. - 380 с.

144. Этапы большого пути. Из истории трудовых традиций железнодорожников Курского отделения Московской железной дороги. Кн. 3 / Авт.

колл.: А. Н. Манжосов, В. К. Гладких, Г. В. Ильин и др. - Курск: Курскинформпечать, 1996. - 271 с.

145. Этапы большого пути. Из истории трудовых традиций железнодорожников Курского отделения Московской железной дороги. Кн. 4 / Авт. колл.: А. Н. Манжосов, В. К. Гладких, Н. П. Манжосов и др. - Курск: Курскинформпечать, 1997. - 239 с.

146. Южной - 100 лет: 1869-1969 / В. И. Англейко, А. С. Ватуля, С. Я. Диамант и др. - Харьков: Прапор, 1969. - 180 с.

147. Юго-Восточная за 40 лет. - Воронеж: Воронежское кн. изд-во, 1957. -

60 с.

148. Язвин М. А. Очерки по истории здравоохранения Курской области. В трех частях. Ч. II: 1917-1934; Ч. III. Вып. 1. - Воронеж: Центр.-Чернозем. кн. изд-во, 1967-1968.

Диссертации и авторефераты к диссертации:

1) Бабаскин О. П. Реализация государственной политики в сфере начальной военной подготовки молодежи в учебных заведениях Курского региона (1917-1991 гг.). Автореф. дисс. ... канд. ист. наук. - Курск, 2011. - 23 с.

2) Баландин С. А. Основные тенденции реформирования отечественного железнодорожного транспорта и их региональные особенности на Омской железной дороге (20-е - 30-е годы ХХ века). Дисс. ... канд. ист. наук. - Омск, 2005. - 219 с.

3) Буряк Ю. Ю. Северо-Донецкая и Южно-Донецкая железные дороги накануне и в периоды Великой Отечественной войны. 1937-1945 гг. Дисс. ... канд. ист. наук. - Белгород, 2017. - 247 с.

4) Вагабов М. М. Железнодорожный и морской транспорт Дагестана: история, современные проблемы (конец XIX - 90-е гг. ХХ в.). Дисс. ... д-ра ист. наук. - Махачкала, 1999. - 470 с.

5) Григорьев Б. В. Железнодорожники Западной Сибири в борьбе за подъем Советского транспорта. Автореф. дисс. ... канд. ист. наук. - М., 1953. - 22 с.

6) Ижко Ю. А. Деятельность КПСС по улучшению работы железнодорожного транспорта Дальнего Востока в годы второй пятилетки. Дисс. ... канд. ист. наук. - Владивосток, 1978. - 167 с.

7) Карчемник В. Д. Железные дороги и железнодорожники Сибири в годы первой и второй пятилеток. Дисс. ... канд. ист. наук. - Новосибирск, 1971. - 262 с.

8) Карнасевич В. Г. Деятельность правоохранительных органов Курской области по реабилитации жертв массовых политических репрессий (вторая половина 1980-х - 1990-е гг.). Дисс. ... канд. ист. наук. - Курск, 2000. - 175 с.

9) Керимбекова А. Б.-К. Развитие железнодорожного транспорта Азербайджанской СССР (1926-1940 гг.). Дисс. ... канд. ист. наук. - Баку, 1975. -184 с.

10) Климов И. П. Развитие транспорта на Урале (октябрь 1917 - июль 1941 гг.). Дисс. ... д-ра ист. наук. - Тюмень, 2006. - 452 с.