Реструктуризация экономики и социальной сферы территории оборонной специализации: На примере г. Кронштадта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Козырева, Мария Леонидовна

• Козырева, Мария Леонидовна
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Козырева, Мария Леонидовна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ ДЕПРЕССИВНЫХ РЕГИОНОВ ОБОРОННОЙ СПЕЦИАЛИЗАЦИИ.

1.1. Основные подходы к реструктуризации депрессивных регионов.

1.2. Методическая основа диверсификации моноотраслевой экономики.

1.3. Научные подходы к реструктуризации градообразующих монопрофильных предприятий.

1.4. Основные принципы развития локальных депрессивных территорий, в том числе неиспользуемых военных территорий.

ГЛАВА 2. ПРИНЦИПЫ КОНВЕРСИИ ТЕРРИТОРИЙ ОБОРОННОЙ СПЕЦИАЛИЗАЦИИ (МИРОВОЙ ОПЫТ).

2.1. Основные направления конверсии территорий оборонной специализации.

2.2. Особенности диверсификации экономики городов - военно-морских баз и реструктуризации предприятий их оборонно-промышленного комплекса.

2.3. Основные принципы и подходы к развитию неиспользуемых территорий Министерства обороны.

2.4. Механизмы финансирования конверсии территорий оборонной специализации.

2.5. Направления и формы участия местного населения в процессе развития территорий оборонной специализации.

ГЛАВА 3. КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ ПРОГРАММЫ КОНВЕРСИИ КРОНШТАДТА.

3.1. Оценка негативных тенденций в развитии Кронштадта на основе анализа динамики социально-экономического развития города в период 1995 - 2003 гт.

3.2. Основные лимитирующие факторы конверсии Кронштадта.

3.3. Стратегические ориентиры и цели конверсии Кронштадта.

3.4. Основные направления конверсии Кронштадта.

3.4.1. Развитие проблемных территорий о. Котлин.

3.4.2. Диверсификация городской экономики.

3.4.3. Развитие территории Кронштадтского Морского завода.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Реструктуризация экономики и социальной сферы территории оборонной специализации: На примере г. Кронштадта»

В современном мире остро стоит проблема реструктуризации территорий оборонной специализации. Актуальность рассматриваемой проблемы определяется изменением общей военно-политической ситуации в мире, передислокацией российских войск и флота, а также изменением характера ведения современной войны в связи с развитием военной техники и обострением проблемы терроризма. Происходящие изменения оказывают непосредственное влияние на положение территорий, связанных с обеспечением обороны, в частности, являющихся военно-морскими базами и центрами кораблестроения и судоремонта. Значение старых предпосылок в их развитии утрачивается, а появление новых факторов развития, значительно осложняется в связи с такими особенностями, как:

• высокая степень загрязнения территорий и прилегающей акватории вследствие продолжительных техногенных нагрузок;

• наличие узкоспециализированных военных объектов, для которых трудно найти новое применение;

• как правило, наличие большого числа памятников военной истории и архитектуры, находящихся в плохом состоянии;

• неразвитость социально-культурной инфраструктуры;

• консерватизм и отсутствие предпринимательской инициативы у местного населения.

Ситуация осложняется еще и тем, что территории оборонной специализации вынуждены решать проблемы конверсии на фоне общей структурной перестройки страны. В результате в прошлом высокоразвитые регионы оказываются в кризисной ситуации, для выхода из которой требуется радикальная реструктуризация их экономики и социальной сферы.

В мировой литературе существует всего несколько известных автору фундаментальных трудов, посвященных вопросам конверсии территорий оборонной специализации. Это докторская диссертация шведского ученого, А.

Энгстрэнд (A. Engstrand) и исследовательская работа американских ученых, К. Хил (С. Hill) и А. Маркусен (A. Markusen).

Диссертация А. Энгстрэнд (A. Engstrand) «Выбор пути развития: трансформация рынков труда, политика и маркетинг территорий в двух шведских городах Карлскруна и Удевалла в 1930 - 2000 гг.» посвящена проблемам реструктуризации и становления на путь устойчивого развития городов Карлскруна и Удевалла. На протяжении более трехсот лет г. Карлскруна являлся одной из основных военно-морских баз и судостроительных верфей Швеции. В работе анализируются общие подходы и конкретные меры, предпринимаемые центральными и региональными властями по диверсификации экономики и реструктуризации судостроительной промышленности г. Карлскруны, а также делаются попытки оценить их эффективность [93]. При этом особое внимание уделяется вопросам маркетинга территорий.

С. Хил (С. Hill) и А. Маркусен (A. Markusen) исследовали институциональные аспекты конверсии на примере трех военно-морских баз, две из которых расположены в Бостоне и одна в Сан-Франциско (США), и четырех судостроительных заводов ОПК, расположенных в городах Бремен (Германия), Брест (Франция), Бас и Хэмптон Роуд (США) [96]. По результатам исследований С. Хил и А. Маркусен выделили ряд факторов, оказывающих значимое влияние на эффективность усилий по конверсии территорий оборонной специализации.

Подавляющее большинство публикаций и трудов по развитию территорий оборонной специализации зарубежных авторов концентрируется на рассмотрении отдельных аспектов данной проблематики (институциональных, финансовых, социальных и т.д.), основываясь на опыте отдельных стран. Вопросам сравнительного анализа различных подходов и обобщению опыта нескольких стран посвящено незначительное количество работ. Помимо выше упомянутого исследования С. Хил и А. Маркусен, следует отметить работу С. Бурнет (С. Burnett) [77], в которой сравниваются подходы к планированию развития бывших военных территорий, применяемые в Великобритании и Германии, а также Д. Доак (J. Doak) [86], выделяющую несколько отличительных особенностей развития территорий оборонной специализации в США и Великобритании.

Современными отечественными исследователями проблема конверсии территорий оборонной специализации изучена недостаточно. В основном все научные труды и публикации определяют роль и место конверсии только на федеральном и частично на региональном уровне (уровне субъектов федераций). При этом преимущественно рассматриваются отраслевые, а не территориальные аспекты данной проблематики.

В этой связи задача поиска и выработки новых подходов к решению проблемы конверсии не только промышленных предприятий, а целых городов, т.е. на муниципальном уровне, представляет как научный, так и практический интерес. В настоящее время необходима адаптация ряда приморских городов к новым условиям государственного управления, промышленной и предпринимательской деятельности, комплексного социально-экономического развития неиспользуемых территорий Министерства обороны, что и предопределило выбор темы диссертационного исследования.

Целью исследования является формирование основных принципов реструктуризации экономики и социальной сферы территорий оборонной специализации.

Поставленная цель исследования потребовала решения следующих задач.

1. Выделить основные проблемы реструктуризации депрессивных регионов оборонной специализации и проанализировать существующие методологические подходы к их решению.

2. Сформировать основные принципы реструктуризации территорий оборонной специализации на основе обобщения и систематизации опыта Великобритании, Германии, США, Финляндии и Швеции и определить особенности и условия их применения в России.

3. На основе анализа динамики социально-экономического развития г. Кронштадта в период 1995 - 2003 гг. идентифицировать наиболее значимые факторы, лимитирующие процесс конверсии.

4. Разработать концептуальные подходы к осуществлению конверсии экономики и социальной сферы г. Кронштадта.

В качестве объекта диссертационного исследования была выбрана социально-экономическая система территории оборонной специализации.

Предметом исследования является комплекс экономических отношений, механизмов и инструментов в процессе проведения реструктуризации экономики и социальной сферы Кронштадта.

В процессе исследования использована российская и зарубежная экономическая литература, посвященная мировой практике решения проблем реструктуризации депрессивных территорий оборонной специализации; нормативные и методические материалы Министерства обороны Российской Федерации, профильных министерств и ведомств Великобритании, Германии и США, а также Международного Боннского Центра Конверсии. В работе были использованы методы системного анализа, сравнительного и ситуационного анализа.

Информационной базой исследования служат данные ежегодной статистической отчетности Санкт-Петербурга, данные мониторинга средств массовой информации по социально-экономическому развитию территорий г. Кронштадта, материалы генерального плана г. Кронштадта, а также материалы местных планов, отчетов администраций, концепций развития отраслей и территорий зарубежных городов, являющихся военно-морскими базами и центрами кораблестроения и судоремонта.

Диссертационная работа состоит из введения, трех глав и заключения, списка литературы из 116 наименований и приложений. Общий объем работы составил 169 страниц, в том числе - 18 таблиц, 5 рисунков, 2 приложения.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Козырева, Мария Леонидовна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

По результатам проведенных исследований могут быть сформулированы следующие основные выводы:

1. В связи с изменением общей военно-политической ситуации в мире многие в прошлом высокоразвитые территории оборонной специализации оказываются в кризисной ситуации, для выхода из которой, зачастую, требуется радикальная реструктуризация их экономики и социальной сферы.

2. Существуют два основных подхода к реструктуризации депрессивных территорий оборонной специализации. Первый из них основывается на приоритетном использовании внутренних ресурсов, что предполагает постепенное и управляемое свертывание части старых производств с одновременной реструктуризацией и модернизацией местной экономики. Второй - на приоритетном использовании внешних ресурсов, что предполагает привлечение отечественных и иностранных инвестиций в новые приоритетные отрасли и создание, таким образом, условий для оживления деятельности местных предприятий. Указанные подходы могут в определенной степени разумно дополнять друг друга; возможности и особенности их применения будут определяться внутренними и внешними условиями региона.

3. Особенности территорий оборонной специализации (моноотраслевая экономика, наличие крупных монопрофильных предприятий ОПК, наличие значительных по площади неиспользуемых территорий Министерства обороны) предопределяют необходимость проведения их реструктуризации по следующим основным направлениям: диверсификация экономики; реструктуризация предприятий ОПК; развитие неиспользуемых территорий Министерства обороны. Указанные направления должны лечь в основу программы конверсии г. Кронштадта.

4. Наиболее значимым инструментом, стимулирующим развитие территорий оборонной специализации, как объектов многосубъектного воздействия, является согласование интересов основных субъектов экономики по основополагающим вопросам и оптимизация их взаимодействия.

5. В основе диверсификации территорий оборонной специализации должно лежать развитие приоритетных отраслей, выделенных путем определения зон их конкурентоспособности. При этом, как показало проведенное исследование, наиболее действенными мерами являются развитие инфраструктурного, социального и инновационного потенциалов и формирование нового позитивного имиджа территории. В качестве основных зон конкурентоспособности г. Кронштадта выделены: развитие паромных перевозок; пищевая и легкая промышленность; развитие жилищного строительства, культурно-познавательного, рекреационного и водного туризма.

6. Реструктуризация предприятий ОПК может осуществляться по одному из следующих направлений: диверсификация производства на базе традиционной специализации; радикальное перепрофилирование производства на выпуск новых видов продукции с использованием ресурсов, сконцентрированных на предприятии; изменение функционального назначения территории. В связи с системным кризисом в судостроении во многих странах реструктуризация данной отрасли проводится путем интеграции и сокращения производственных мощностей с использованием высвобождаемых активов для развития портово-логистического комплекса и — при условии их исторической значимости - культурно-познавательного туризма. Из-за низкой конкурентоспособности крупнейшего судоремонтного предприятия ОПК г. Кронштадта и неблагоприятной рыночной конъюнктуры рассматривается возможность изменения функционального назначения его территории с организацией туристической, жилищно-рекреационной и производственной зоны и зоны паромно-пассажирского комплекса.

7. Управление развитием неиспользуемых территорий Министерства обороны предлагается осуществлять на местном уровне в соответствии со следующими основными принципами:

• создание единой организационной структуры, отвечающей за развитие неиспользуемых военных территорий;

• разработка концепции развития неиспользуемых военных территорий и формирование на ее основе системы взаимосвязанных инвестиционных проектов;

• осуществление предварительной подготовки территорий на основе их ранжирования по степени инвестиционной привлекательности.

При этом в конкретном случае г. Кронштадта первоочередную значимость приобретает проблема развития военных территорий в единстве со всеми проблемными территориями о. Котлин.

8. Разработка и реализация программ конверсии территорий оборонной специализации на основе изложенных выше принципов позволит создать новые рабочие места, рекультивировать и благоустроить депрессивные территории, привлечь внебюджетные инвестиции и повысить эффективность использования ограниченных бюджетных средств, обеспечивая активное участие местного населения в происходящих изменениях.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Козырева, Мария Леонидовна, 2005 год

1. Архипов И. Большой Егор спустился с гор // Эксперт Северо-запад. — 2004. № 14 (171).-С. 8-11.

2. Баранов В.В. Методы оценки и управления потенциалом предприятий военно-промышленного комплекса России: Автореф. Дис. . докт. экон. наук. Москва, 2003.

3. Баранов М. Порты региона станут главными воротами // Деловой Петербург (Санкт-Петербург). 2004. - 22 янв. - С.З.

4. Бланк В. Город не должен заниматься бизнесом // Эксперт. Северо-запад. 2004. № 4 (161). - С. 13 - 16.

5. Гоголюхина М.Е. Методологические основы выбора стратегии диверсификации судостроительного предприятия: Дис. .канд. экон. наук. Санкт-Петербург, 2003.

6. Горбач В.Д. О конкуренции в мировом судостроении // Судостроение. -2000. №4.-С. 31-36.

7. Горбач В.Д., Смирнов Ю.В. Интеграционные решения при реформировании Петербургского судостроительного комплекса // Судостроение. 2001. № 4. - С. 24-26.

8. Ю.Горлин Б., Гизатулин Г. Кронштадтский завод оказался ненужным // Коммерсант. 2004. № 21 (2860). - 6 фев. - С. 12.

9. Городской информационно-развлекательный интернет-портал г. Кронштадта. Географическая справка. 2004. http://www.kotlin.ru/.

10. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики: Учебник для вузов. М.: ГУ ВШЭ, 2000.-495 с.

11. Гранберг А., Артоболевский С., Ковалева Г., Россель Э. Реструктуризация старопромышленных регионов: опыт России и мира// «Региональное развитие и сотрудничество». — 1998. №1-2. С. 4 23.

12. Н.Григорьева JI.O. Организационно-экономический механизм развития депрессивных территорий: Автореф. Дис. . канд. экон. наук. Иркутск, 2003.

13. Грушанина М.А., Кабицын А.В., Цымбал С.В. Управление рисками и конфликтами в активном проектировании // Управление рисками. 2003. № 2. - С. 13-16.

14. Добрышина JI.H. Регулирование социально-экономического развития кризисных территорий: Монография. -М.: ГУУ, 1999. 179 с.

15. Закон Санкт-Петербурга от 16.11.2001 г. № 766-100 «О целевой социальной программе Санкт-Петербурга «Создание системы комплексной реабилитации инвалидов в Санкт-Петербурге».

16. Закон Санкт-Петербурга от 20 мая 1999 г. № 108-20 «О зоне экономического развития «Кронштадтская».

17. Идзиев Г.И. Механизм адаптации оборонных отраслей промышленности к рыночным условиям: Автореф. Дис. . канд. экон. наук. Махачкала, 2003.

18. Инвестиции в строительство второго производства Кронштадтского мясоперерабатывающего завода ООО «Эверест» составили 5,4 млн. долл. // РБК (Санкт-Петербург). 2004. - 27 янв.

19. Ипполитова К. Кронштадт надежды и реалии. Инвестиционная стратегия в действии // Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. - 2002. № 56. - С. 45 — 46.

20. Каминский А.Л. Оценка вариантов территориального размещения строительных объектов с учетом инвестиционной привлекательности регионов РФ: Дис. . канд. экон. наук. Москва, 2000.

21. Клютер X. Структурные изменения в угольной промышленности и реорганизация социально-экономической системы Рурского региона // Регион: экономика и социология. — 1997. № 2. С. 147-157.

22. Коврова О.Е. Совершенствование маркетинговой политики и формирование конкурентных преимуществ территории: Дис. . канд. экон. наук. Санкт-Петербург, 2004. 167 с.

23. Козырева М.Л. Эффективная технология исследования развития социально-экономических объектов. Санкт-Петербург, 2002. -18 с.-www.activpro.ru.

24. Козырева М.Л., Шевцов В.М. Анализ социально экономической ситуации в Кронштадте // Региональная наука: Сб. науч. статей молодых ученых. Книга 2. - М.: СОПС, 2003. - С. 71 - 84.

25. Крестьянинов В .Я. Кронштадт. Крепость. Город. Порт. СПб: Издательство Остров, 2002. - с.

26. Крылов А. Колбасная конкуренция // Деловая панорама (Санкт-Петербург). 2004.- 19 янв.- С.9.

27. Куатбаева Г.К. Институциональные основы поддержки проблемных территорий республики Казахстан // Регион: экономика и социология.2002. №1.-С. 148- 159. (дис 1,46)

28. Кузнецова В. Подводный флот неохотно музеефицируется // Деловой Петербург (Санкт-Петербург). 2004. - 18 фев.

29. Кук Ф., Шалл Н. Технологические преобразования в Уэльсе // ЭКО. -1997. № 12.-С. 145-156.

30. Лексин В., Швецов А. Депрессивные территории: прежние проблемы и новые варианты их решения // Российский экономический журнал. -2001. №9.-С. 35-63.

31. Линов В.К. Зарубежный опыт реконструкции промышленных территорий // Управление недвижимостью и земельными ресурсами предприятий / Под ред. Л.Э. Лимонова, Т.В. Власовой. СПб.: ГП МЦСЭИ «Леонтьевский центр», 2002. - С. 203 - 210.

32. Максимов В.И. Когнитивные технологии от незнания к пониманию // Когнитивный анализ и управление развитием ситуаций. Материалы 1-й Международной конференции. 11-12 октября 2001 г. - Москва. - С. 29 -39.

33. Максимов С.Н. Девелопмент (развитие недвижимости). СПб.: Питер,2003.

34. Методические рекомендации по оценке инвестиционной привлекательности субъектов Российской Федерации. — М.: Министерство экономического развития и торговли РФ, 2001.

35. Методические рекомендации по разработке и реализации стратегического плана городского развития / Под ред. д.э.н. Гринчеля Б.М., к.э.н. Костылевой Н.Е. Санкт-Петербург, Институт проблем региональной экономики Российской Академии наук, 2001. - 194 с.

36. Методика ситуационного моделирования социально-экономического развития региона. Санкт-Петербург, ФАК «Эндели Лимитед», 2002. - 45 с. - http://www.activepro.ru.

37. Методика структуризации знаний о регионе. Санкт-Петербург, ФАК «Эндели Лимитед», 2002. - 109 с. - http://www.activepro.ru.

38. Мешков В.А. Управление развитием монопрофильных муниципальных образований: Автореф. Дис. . канд. экон. наук. Санкт-Петербург, 2004. -18 с.

39. Морское законодательство РФ кн. 1,2 № 9055.1, Санкт-Петербург, 1944 г.

40. Норт Д. Институты, институциональные изменения и функционирование экономики/ Пер. с англ. А.Н. Нестеренко; предисл. и науч. ред. Б.З. Мильнера. М.: Фонд экономической книги «Начала», 1997. - 180 с.

41. Объем производства Кронштадтского мясоперерабатывающего завода в 2003 г. увеличился на 37% и составил 18 тыс. тонн мясоколбасных изделий // РБК (Санкт-Петербург). 2004. - 28 янв.

42. Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга. Кронштадт. Социально-экономическая информация. 2004.http://www.gov.spb.ru/gov/admin/terr/reg kronsht/kronsht economy.

43. Портер М. Конкурентное преимущество старой части города // Конкуренция. /Пер. с англ.: Учеб. пособие. М.: изд. дом «Вильяме», 2000.-495 с.

44. Постановление Правительства РФ от 02.02.1998 г. № 126 «Об использовании производственного потенциала судоремонтных заводов

45. Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 04.12.2000 г. №45 «Об основных мероприятиях по подготовке к празднованию 300-летия со дня основания г. Кронштадта».

46. Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 08.04.2002 г. .№ 13 «О проекте закона Санкт-Петербурга «О целевой программе Санкт-Петербурга «Развитие города Кронштадта как туристического центра» на 2002-2010 годы».

47. Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 19.12.2002 г. № 62 «О проекте закона СПб «О целевой программе СПб «Развитие физической культуры и спорта в СПб» на 2003-2006 годы».

48. Прогнозирование и планирование экономики: Учеб. пособие / В.И. Борисевич, Г.А. Кандаурова, Н.Н. Кандауров и др. / Под общ. Ред. В.И. Борисевича, Г.А. Кандауровой. Мн.: Интерпрессервис; Экоперспектива, 2001.-380 с.

49. Районы Санкт-Петербурга '2000: Статистический сборник / Санкт-Петербургский комитет государственной статистики / Под ред. Е. И. Грибовой. Санкт-Петербург: Петербургкомстат, 2001. - 73 с.

50. Районы Санкт-Петербурга '2002: Статистический сборник / Госкомстат России. Комитет государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области / Под ред. Е. И. Грибовой. Санкт-Петербург: Петербургкомстат, 2003. - 76 с.

51. Распоряжение Администрации Санкт-Петербурга от 05.11.2001 г. N 1130-ра «Об утверждении адресной программы реконструкции и реставрации объектов исторического и культурного наследия в г. Кронштадте».

52. Распоряжение Администрации Санкт-Петербурга от 20.05.2002 г. № 807-ра «О ремонте дорог в г. Кронштадте».

53. Распоряжение Администрации Санкт-Петербурга от 27.08.2002 г. № 1589-ра «О жилищном строительстве в г. Кронштадте в период с 2002 по 2004 год».

54. Распоряжение Администрации Санкт-Петербурга от 30.04.2002 г. № 719-ра «О мерах по дальнейшему развитию государственных учреждений культуры и образования в Кронштадтском Административном районе Санкт-Петербурга».

55. Распоряжение губернатора Санкт-Петербурга от 29.02.2000 г. № 211-р «О проектировании и строительстве паромного комплекса по адресу: Кронштадтский административный район, о. Котлин, база Литке».

56. Распоряжение Министерства транспорта России от 09.08.2001 г. № ВР-70-р «Об установлении границы акватории морского торгового порта Санкт-Петербург».

57. Распоряжение Правительства РФ от 26.07.2002 г. № 1035-р «Об установлении постоянного пункта пропуска в Кронштадте».

58. Распоряжение Территориального Управления Кронштадтского Административного района Санкт-Петербурга от 14.11.2000 г. №800-р «О совете по вопросам культурно-исторического наследия при главе территориального управления».

59. Ренар В. Экономические условия обновления городской среды // Управление недвижимостью и земельными ресурсами предприятий / Подред. Л.Э. Лимонова, Т.В. Власовой. СПб.: ГП МЦСЭИ «Леонтьевский центр», 2002. - С. 203 - 210.

60. Рыжкова Д. «Эверест» открывает второй завод // Деловой Петербург (Санкт-Петербург). 2004. - 27 янв. - С.4.

61. Рыжкова Д. Концерн вложит $30 млн. // Деловой Петербург (Санкт-Петербург). 2004.- 28 янв. - С.З.

62. Робертс Ф.С. Дискретные математические модели с приложениями к социальным, биологическим и экономическим задачам. М.: Наука, 1986 г.

63. Смирнов С. Критерии определения статуса территорий приоритетного развития // Экономист. 1994. №6. - С. 77 - 82.

64. Тагиев М.Х. Регулирование процессов экономического развития депрессивного региона (на примере Республики Дагестан): Автореф. Дис. . канд. экон. наук. Махачкала, 2003.

65. Татаркин А., Юрганова Л. Старопромышленный регион: трудности и перспективы // Федерализм. 2000. № 1. С. 65-92.

66. Тертерян Р. Шаткая перевалка // Эксперт. Северо-Запад. 2003. № 34 (143).-С. 12-16.

67. Фомичев П. Комплекс неполноценности // Эксперт. Северо-Запад. 2002. № 34 (95). - С. 24.

68. Холанд М. Наследие промышленного загрязнения. Опыт городов США // Управление недвижимостью и земельными ресурсами предприятий/ Под ред. Л.Э. Лимонова, Т.В. Власовой. СПб.: ГП МЦСЭИ «Леонтьевский центр», 2002. - С. 203 - 210.

69. Шевченко Д.А. Эволюция процессов концентрации в корпоративной структуре оборонной промышленности России: Автореф. дис. .докт. экон. наук. Москва, 2003.

70. Ясинская А. Реконструкция взаймы // Недвижимость и строительство Санкт-Петербурга. 2004. № 11 (294). - 22 марта.

71. Яременко Ю.В. Экономические беседы. М.: ЦИСН, 1999. - 343 с.

72. Adams D., Hutchison N. The Urban Task Force Report: Reviewing Land Ownership Constraints to Brownfield Redevelopment // Regional Studies. -2000. Vol. 34.8. - P. 777 - 792.

73. Base Closure and Realignment Report (BRAC95) / US Department of Defense. Washington DC: GPO, 1995.

74. Beach R. Swords to Plowshares: Recycling Cold War Installations // Probate & Property. 2001. - July/August. http://www.iadrcenter.org/rppt/mo/premium-rp/publications/magazine/2001/0lja/0 ljabeach.html.

75. Burnett C. The Regeneration of Former Military Sites: the German Experience / Town and Country Planning. Summer School 1999. University of Wales. -Swansea, 1999.

76. Chatham Historic Dockyard Trust. 2003. http://www.worldnavalbase.org.uk/.

77. Chatham Maritime Trust. 2003. - http://www.cmtrust.co.uk/.

78. Cunnungham K., Klemmer A. Restructuring the US Military Bases in Germany: Scope, Impacts, and Opportunities / Bonn International Centre for Conversion, BICC Report No. 4. Bonn, 1995. - 65 p. - www.bicc.uni-bonn.de/bases/report4/content.html.

79. Cunnungham, K. Base Closure and Redevelopment in Central and Eastern Europe / Bonn International Centre for Conversion, BICC Report No. 11.-Bonn, 1997. 75 p. - www.bicc.uni-bonn.de/bases/report 11 /content.html.

80. Development of the Redundant Defence Estates / UK Department of the Environment, Transport and the Regions and Ministry of Defence. London: NSO, 1999.

81. Disposal Estates. 2003. - http ://www.defence-estates.mod.uk/about estate/index.htm.

82. Dixon K.A. Reclaiming Brownfields: From Corporate Liability To Community Asset: Program on Development, Peacebuilding, and the Environment / Political Economy Research Institute (PERI). University of Massachusetts Amherst. 2001. - 21 p. - www.ssrn.com.

83. Doak, J. Planning for the Reuse of Redundant Defence Estate: Disposal Processes, Policy Frameworks and Development Impacts // Planning Practice and Research. 1999. - 14(2). - P. 211 -224.

84. Gunwharf Quays at Portsmouth Harbour, Shopping, Cinema, Entertainment and Events. 2003. - http://www.gunwharf-quavs.com/.

85. Heritage Lottery Fund. 2003. - http://www.hlf.org.uk/

86. НШ C., Markusen A. Do Regions Matter? Evidence on Capabilities and Coalitions from Defense-Dependent Regions // Berkeley Planning Journal. -2000.-№14.-P. 76-96.

87. Kantor P. Can Regionalism Save Poor Cities? Politics, Institutions, and Interests in Glasgow // Urban Affairs Review. 2000. - Vol. 35. №.6. - P. 794 -820.

88. Lahdenmaki H., The Renovation of Suomenlinna. 1998. http://safa.fi/ark/ark5 98/suomenlinna e.html.

89. Mary Rose. 2003. - http://www.maryrose.org/.

90. Medway Ports. 2003. - www.medwavports.com/.

91. Military Bases. Update on the Status of Bases Closed in 1988, 1991, and 1993 / US General Accounting Office. GAO/NSIAD-96-149 Military Bases -Washington, D.C. 20548, 1996. 34 p.

92. Millennium Commission. 2003. http://www.millennium.gov.uk/hi/home.asp.

93. Millennium-City. 1998. - http://www.millennium-city.co.uk/news/index.htm.

94. NavArch (Naval Architecture). 2003. - http://www.navarch.org/.

95. Partti M., Borg P. Base Line Analysis / Network Evolution for Sustainable Tourism — Sveaborg (Finland), 2002. 37 p. http://destinet.ewindows.eu.org/aMenu/MWFinlandl.html.

96. Partti M., Borg P. Tourism Potential Analysis / Network Evolution for Sustainable Tourism Sveaborg (Finland), 2001. - 39 p. http://destinet.ewindows.eu.org/aMenu/MWFinland 1 .html.

97. Portsmouth City Council. 2003.http ://www.portsmouth.gov .uk/pcc/residents/y ourcounci 1/Planning/ cplP AN/I n f Shs/Inf/cplHMNB.cfm.

98. Portsmouth City Local Plan. Portsmouth, 1995. http://www.portsmouth.gov.uk/pcc/residents/yourcouncil/Planning/cplPol/cpl city plan 1995/cpl City Plan 1995 index.cfin.

99. Portsmouth City Local Plan. Revised Deposit Draft. Portsmouth, 2002. http://www.portsmouth.gov.uk/pcc/html/Citv%20Plan%20Revised%20Dep%2 0Draft/RTitle%20Page.htm.

100. Portsmouth Historic Dockyard. 2003. http://www.historicdockyardxo.uk/welcome.html.

101. ReNDoc / European forum of historic naval dockyard towns. 2003. -http://www.port.ac.uk/rendoc/index.htm.

102. Romanov O., Melestsenko H., Plaksijev A., Jermolinski A., Kajaste Т., Наго M. Kronshtadt. History and Future / Finnish Association of Architects -Pietari-Saatio, 1998. 96 p.

103. SEEDA (South-East English Development Agency). 2003. -www.seeda.co.uk

104. Smith I. Managing Defence Estates. 2001. www.publicservice.co.uk/pdf/central.

105. Study on the Re-use of Former Military Lands / Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Energy. Bonn (Germany), 1997.-35 p.

106. US Conversion after the Cold War, 1990 1997. Lessons for Forging a New Conversion Policy / Bonn International Centre for Conversion, BICC Brief. - Bonn, Washington DC, 1997. - 27 p.