Совершенствование системы оценки технического состояния и оптимизации ремонтов на основе результатов внутритрубной диагностики магистральных газопроводов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.19, кандидат технических наук Баренбойм, Иосиф Исакович

  • Баренбойм, Иосиф Исакович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2003, Москва
  • Специальность ВАК РФ25.00.19
  • Количество страниц 145
Баренбойм, Иосиф Исакович. Совершенствование системы оценки технического состояния и оптимизации ремонтов на основе результатов внутритрубной диагностики магистральных газопроводов: дис. кандидат технических наук: 25.00.19 - Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ. Москва. 2003. 145 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Баренбойм, Иосиф Исакович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ОПЫТА ЭКСПЛУАТАЦИИ

МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ.

1.1 Анализ технического состояния и опыт диагностики магистральных газопроводов.

1.2. Сравнительный анализ существующих методов расчета на прочность трубопроводов с коррозионными повреждениями.

1.3. Планирование диагностических и ремонтно-восстановительных мероприятий.

1.4. Ремонт коррозионных повреждений трубопроводов с применением композиционных муфт.

1.5. Постановка задач исследований.

ГЛАВА 2. ОБОБЩЕННЫЙ АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МГ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ВНУТРИТРУБНЫХ ИНСПЕКЦИЙ.

2.1. Внутритрубная магнитная дефектоскопия МГ.

2.2. Основные элементы анализа технического состояния МГ по результатам внутритрубной диагностики.

2.3. Характеристики геометрии дефектов потери металла.

2.4. Характеристики остаточной прочности поврежденных участков.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», 25.00.19 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование системы оценки технического состояния и оптимизации ремонтов на основе результатов внутритрубной диагностики магистральных газопроводов»

Современное состояние единой системы газопроводов Россини характеризуется общим «старением» МГ и накоплением повреждений, в основном за счет развивающихся коррозионных и стресс-коррозионных дефектов. Это приводит к значительному снижению надежности как отдельных участков газопроводов, так и всей системы газоснабжения в целом. В условиях резкого нарастания потока отказов (в основном, по причине коррозии) после 10-15 лет эксплуатации практически вся система МГ нуждается в диагностических обследованиях и ремонтах.

В течение длительного времени обеспечение безопасности и надежности эксплуатации МГ базировалось на проведении планово-предупредительных и капитальных ремонтов, как правило, со сплошной заменой изоляционного покрытия и труб. В условиях старения трубопроводных систем и недостатка ресурсов для их обновления такой подход становился все менее эффективным.

С развитием внутритрубной диагностики основой стратегии обеспечения безопасности МГ становится эксплуатация трубопроводов «по техническому состоянию».

Совершенствование технологий и средств внутритрубной дефектоскопии, позволяющей выявлять, идентифицировать и оценивать размеры несовершенств и дефектов различного вида, общее увеличение объемов диагностики и выборочный (по результатам диагностики) ремонт поврежденных участков дают возможность снизить аварийность и повысить общую надежность системы МГ.

Учитывая большую протяженность системы МГ (свыше 150 тыс. км) и нарастающее количество выявляемых дефектов (3-5 дефектов на 1 км), единовременный ремонт всех поврежденных зон практически невыполним. На передний план выходит проблема выбора оптимальных или близких к оптимальным «выполнимых» стратегий диагностических и ремонтновосстановительных работ при безусловном обеспечении безопасности МГ. Основой для такой оптимизации является оценка технического состояния МГ по результатам диагностики, прогнозирование остаточного ресурса поврежденных участков, определение их ремонтопригодности, выбор способов и технологий ремонта, обеспечивающих требуемое восстановление прочности и долговечности.

В этой связи особую актуальность приобретает дальнейшее совершенствование системы оценки технического состояния и оптимизации ремонтов МГ по результатам диагностики на основе качественного и количественного анализа параметров поврежденности трубопроводов, развития методов расчета эксплуатационной прочности при локальных ремонтах, разработки алгоритмов и процедур для расчета параметров технологий ремонтов и моделей оптимизациии стратегий ремонтно-восстановительных работ.

Похожие диссертационные работы по специальности «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», 25.00.19 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», Баренбойм, Иосиф Исакович

9. Результаты работы использованы при разработке «Инструкции по ремонту дефектных труб магистральных газопроводов полимерными композитными материалами» ВСН 39-1.10-001-99, «Правил и норм оценки технического состояния и остаточного ресурса элементов и участков трубопроводов по результатам диагностических обследований» (1-я редакция), обобщены в 6-ти публикациях, апробированы на 3-х международных конференциях и внедрены на предприятиях ОАО «Газпром».

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Баренбойм, Иосиф Исакович, 2003 год

1.В., Маханев В.О., Мельников В.Л., Мирошниченко Б.И. Расчетное прогнозирование работоспособности газопроводов с коррозионными повреждениями // Третья международная конференция «Безопасностьтрубопроводов»,-М., 1999-Т. 2 — С. 107-116.

2. Байхельт Ф., Франкен П. Надежность и техническое обслуживание. Математический подход-М.: Радио и связь, 1988 -392 с.

3. Баренбойм И. И. Диагностика и ремонт коррозионных повреждений магистральных газопроводов // Сборник материалов научно-практической конференции в рамках Международной специализированной выставки «Антикор-гальваносервис 2003».— М., 2003.-С. 78-79.

4. Баренбойм И.И. Разработка стратегии эксплуатации по техническому состоянию поврежденных участков газопроводов // Научно-технический сб. «Магистральные и промысловые трубопроводы: проектирование, строительство, эксплуатация».- М., 2002. № 2. - С. 29-33.

5. Барзилович Е.Ю. Техническое обслуживание- М.: Высшая школа,1982.-88 с.

6. Барзилович Е.Ю., Беляев Ю.К., Каштанов В.А. Вопросы математической теории надежности. Под ред. Гнеденко Б.В.- М.: Радио и связь,1983.-376 с.

7. Безопасность России. Правовые, социально-экономические и научно-технические аспекты. Безопасность трубопроводного транспорта — М.: МГФ «Знание», 2002.- 752 с.

8. Березин В.Л., Шутов В.Е. Прочность и устойчивость резервуаров и трубопроводов. М.: Недра, 1973. - 200 с.

9. Болотин В.В. Применение методов теории вероятности и теории надежности в расчетах сооружений. М.: Стройиздат, 1971. - 256 с.

10. Будзуляк Б.В. Методология повышения эффективности системы трубопроводного транспорта газа на стадии развития и реконструкции. М.: Недра, 2003. - 176 с.

11. Будзуляк Б.В., Губанок И.И., Салюков В.В., Велиюлин И.И. Концепция ремонта линейной части МГ // Газовая промышленность. — 2003. -№8.-С. 62-65.

12. Будзуляк Б.В., Салюков В.В., Харионовский В.В. Продление ресурса магистральных газопроводов // Газовая промышленность. — 2002. -№7 .-С. 59-60.

13. Васин Е.С. Выбор эффективной технологии выборочного ремонта по результатам внутритрубной диагностики // Магистральные и промысловые трубопроводы: проектирование, строительство, эксплуатация, ремонт. Научно-технич. сборник. М., 1998. - № 2. — С. 41-47.

14. Велиюлин И.И. Совершенствование методов ремонта газопроводов. -М.: Нефть и газ, 1997. 224 с.

15. Вопросы математической теории надежности. Под ред. Б.В. Гнеденко. -М.: Радио и связь, 1983. 376 с.

16. Гилл Ф., Мюррей У., Райт М. Практическая оптимизация М.: Мир, 1985.-352 с.

17. ГОСТ 25866-83. Эксплуатация техники. Термины и определения. — М.: Изд. Стандартов, 1984. 25 с.

18. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения М.: Изд. Стандартов, 1990. - 37 с.

19. ГОСТ 27.004-75. Надежность в технике. Системы технологические. Термины и определения М.: Изд. Стандартов, 1986. — 13. с.

20. ГОСТ 27.310-95. Надежность в технике. Аанализ видов, последствий и критичности отказов. Основные положения. М.: Изд. Стандартов, 1995.- 17 с.

21. Гусак В.Д., Альшанов А.П. Оценка срока службы участка газопровода с коррозионной каверной // Газовая промышленность- 1991.- № 8-С. 14-15.

22. Гутман Э.М. Механохимия металлов и защита от коррозии. — М.: Металлургия, 1981. 269 с.

23. Даффи А., Эйбер Р., Макси У. О поведении дефектов в сосудах давления // Новые методы оценки сопротивления металлов хрупкому разрушению. М.: Мир, 1972. - С. 301- 332.

24. Зайцев К.И. О старении труб магистральных нефтегазопроводов II Строительство трубопроводов. — 1994. №6. - С. 2-5.

25. Иванцов О.М., Харитонов В.И. Надежность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1978. - 165 с.

26. Иванцов О.М. Надежность и безопасность магистральных трубопроводов России // Трубопроводный транспорт нефти- 1998- № 10.-С. 26-31.

27. Инструкция по отбраковке и ремонту труб линейной части магистральных газопроводов. ВСН 39-1.10-009-2002. -М., 2002.

28. Инструкция по применению стальных труб в газовой и нефтяной промышленности. -М.: ВНИИГАЗ, 1992. 31 с.

29. Инструкция по ремонту дефектных труб магистральных газопроводов полимерными композиционными материалами. ВСН 39-1.10-001-99-М., 2000.

30. Инструкция по ремонту дефектов действующих нефтегазопроводов и нефтепродуктопроводов с применением композиционных спиральных муфт. М.: ВНИИСТ-СКТ, 1998.

31. Канайкин В.А. Диагностика коррозионных повреждений магистральных газопроводов. М., МГТУ, 2000. - 115 с.

32. Канайкин В.А., Чабуркин В.Ф. Внутритрубная диагностика стресс-коррозионных повреждений магистральных газопроводов. II Химическое и нефтегазовое машиностроение 2003- № 2. — С. 43-44.35

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.