Структура и свойства композиционных материалов на основе органоминерального вяжущего для дорожного строительства тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Самохвалов, Алексей Борисович

• Самохвалов, Алексей Борисович
• кандидат технических наук
• 1999

Оглавление диссертации кандидат технических наук Самохвалов, Алексей Борисович

ОГЛАВЛЕНИЕ

Принятые условные обозначения

Введение

Глава 1. Состояние вопроса. Задачи исследования

1.1. Композиционные дорожные материалы на органоминеральном

вяжущем

1.2. Влияние свойств органического и минерального компонентов комплексного вяжущего на процессы структурообразования дорожных композиционных материалов

1.3. Цель и задачи исследования

Глава 2. Характеристика материалов и методики проведения исследований

2.1. Материалы, используемые в работе

2.2. Методики исследования органоминерального вяжущего

2.3. Методики исследования композиционного материала

Выводы по главе

Глава 3. Теоретические основы регулирования свойств дорожных композиционных материалов на органоминеральном вяжущем

3.1. Механохимическая модификация цементов

3.2. Формирование начальной структуры композиционного материала на органоминеральном вяжущем в процессе технологической обработки

3.3. Особенности структурообразования композиционных материалов на органоминеральном вяжущем, содержащим рядовые и модифицированные компоненты

3.4. Выводы по главе

Глава 4. Строительно-технические свойства органоминерального вяжущего и композиционного материала на его основе

4.1. Структура и свойства органоминерального вяжущего

4.2. Кинетика формирования композиционного материала на основе органоминерального вяжущего

4.3. Физико-механические свойства композиционного материала на основе органоминерального вяжущего

4.4. Стойкость композиционного материала на основе органоминерального вяжущего к воздействию внешней среды

Выводы по главе

Глава 5. Проектирование состава композиционного материала на основе органоми-нерального вяжущего

5.1. Принципы проектирования оптимального состава композиционного материала на органоминеральном вяжущем

5.2. Влияние процессов струюурообразования органоминерального вяжущего при оптимизации состава композиционного материала на его основе

5.3. Определение оптимального содержания воды

5.4. Методика проектирования и оптимизации состава композиционного материала

5.5. Практическая реализация работы

Выводы по главе

Общие выводы

Литература

Приложение. Акты проведения опытно-производственных работ

Принятые условные обозначения

1. КМ - композиционный материал

2. ОВ - органическое вяжущее

3. Ц - цемент

4. Ц(М) - модифицированный цемент

5. МП - минеральный порошок

6. ОМВ - органоминеральное вяжущее

7. ОМВ(М) - модифицированное органоминеральное вяжущее

8. КМ-ОМВ - композиционный материал на основе органоминерального вяжущего

9. КМ-ОМВ(М) - композиционный материал на основе модифицированного органоминерального вяжущего

10. ПАВ - поверхностно-активное вещество

11. СП - суперпластификатор

12.МХМ - механохимическая модификация

13. ЦНВ - цемент низкой водопотребности

14. СТС - строительно-технические свойства

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Структура и свойства композиционных материалов на основе органоминерального вяжущего для дорожного строительства»

Введение

Вопрос улучшения технологических и строительно-технических свойств материалов, применяемых для устройства оснований, покрытий и ремонта автомобильных дорог, является актуальным в условиях растущей интенсивности и грузонапряжённости движения.

В настоящее время хорошо себя зарекомендовали и имеют перспективу расширения применения композиционные материалы на органоминеральном вяжущем.

Органоминеральное вяжущее получают, как правило, при совместном использовании битума или битумной эмульсии и цемента.

В ряде работ рассматриваются аспекты структур и свойств различных типов подобных материалов.

Большинство исследователей отмечают, что эти материалы имеют коагу-ляционную структуру, дополненную кристаллизационными связями.

Однако авторы исследований не рассматривали композиционный материал как систему, свойства которой обусловлены конкретными свойствами входящих в неё компонентов.

До сих пор не предпринималось попыток последовательного изучения влияния свойств цемента на свойства композиционного материала на органоминеральном вяжущем, а тем более регулирования свойств конечного продукта (композиционного материала) путём коррекции параметров цемента.

В то же время, достижения ряда фундаментальных и прикладных дисциплин, в первую очередь физико-химической механики, сделали возможным получение минеральных вяжущих с заранее заданными свойствами, требуемыми в зависимости от условий их применения.

Одним из таких путей управления строительно-техническими свойствами цемента является метод его механохимической модификации.

Предварительную механохимическую модификацию цемента можно рассматривать как способ модификации органоминерального вяжущего, осуществляемую путём воздействия на его минеральный компонент.

В основу настоящей работы, таким образом, положена гипотеза о возможности регулирования свойств органоминерального вяжущего и получаемого на нём композиционного материала с помощью предварительной механохимической модификации цемента.

Цель работы заключается в теоретическом и экспериментальном обосновании направленного структурообразования композиционного материала на основе органоминерального вяжущего.

Достижение поставленной цели сопряжено с разработкой ряда новых научных вопросов, а именно:

- оценкой влияния предварительной механохимической модификации на свойства органоминерального вяжущего и композиционного материала на его основе;

- изучением особенностей формирования структур и строительно-технических свойств материалов на органоминеральном вяжущем, содержащим модифицированный цемент;

- сопоставлением свойств материалов на основе органоминерального вяжущего при использовании модифицированного и рядового портландцемента.

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Самохвалов, Алексей Борисович

Общие выводы

1. Применён принцип механохимической модификации для осуществления направленного структурообразования органоминерального вяжущего и композиционного материала на его основе. В качестве модифицирующей добавки был выбран отечественный суперпластификатор нафпгалинформальдегидного типа С-3, широко применяемый в технологии цемента и бетона. Показано, что использование цемента, прошедшего механохи-мическую модификацию, в составе органоминерального вяжущего приводит к получению композиционного материала модифицированной структуры, принадлежащей к коагуляци-онному типу при соотношении органического и минерального компонентов 1:2 и менее (по массе). Эффект модификации органоминерального вяжущего связан с действием модифицирующей добавки, носителем которой является тонкомолотый цемент (Э=540 м2/кг, средний размер зерна 20,74 мкм), обладающий повышенной химической активностью.

2. Выявлена роль модифицирующей добавки в процессах структурообразования. Установлено, что наличие на поверхности цементных зёрен органоминеральных фаз, в состав которых входит модификатор, приводит к усилению адгезии плёнки органического вяжущего и обеспечивает благоприятные условия для протекания физико-химических процессов гидратации и формирования оптимальной структурной упорядоченности кристаллогидратов. Показано, что модификатор выполняет при приготовлении смесей функции пластифицирующей добавки и препятствует агрегации цементных частиц. Установлены особенности реологических характеристик модифицированного органоминерального вяжущего, проявляющиеся в снижении вязкости в процессе приготовления композиционного материала.

3. Установлено, что формирование композиционного материала протекает одинаково хорошо как во влажных, так и воздушно-сухих условиях, причём формирование модифицированного материала происходит быстрее в 1,2.1,5 раза и завершается в течение 7-10 суток. Подтверждено наличие процессов гидратации в период формирования композиционного материла и установлено, что следствием этого является уменьшение остаточной пористости. Начальная прочность модифицированного материала превышает начальную прочность немодифицированного на 15.20 % и составляет 1,5. 1,8 МПа при +20°С. Это достаточно для немедленного открытия движения после укладки и уплотнения композиционного материала на основе модифицированного органоминерального вяжущего.

4. Изучены физико-механические свойства композиционного материала на основе органоминерального вяжущего. Установлено, что показатели свойств модифицированного композиционного материала превышают требования ГОСТ 9128-97 к горячему асфальтобетону и соответствующие показатели немодифицированного композиционного материала. Модифицированный композиционный материал обладает средней плотностью на 0,02.0,05 г/см3 больше, чем немодифицированный. Остаточная пористость модифицированного композиционного материала исследованного состава меньше аналогичного показателя для немодифицированного на 0,6. 1,2 % и при содержании цемента 3,0.6,0 % по массе находится в пределах 2,5.5,0 %. Следствием модификации композиционного материала является уменьшение величины водонасыщения и доли эффективной пористости в 1,2. 1,4 раза.

5. Модифицированный композиционный материал, содержащий органическое вяжущее пониженной вязкости (гудрон) обладает большей прочностью, сдвигоустойчиво-стью при повышенной температуре и теплостойкостью, чем немодифицированный. По этим показателям они оба превосходят горячий асфальтобетон на битуме марки БНД 60/90.

Вследствие модификации композиционного материала предел прочности при сжатии при 50°С возрастает на 15.20 % и составляет 2,0.2,5 МПа при содержании цемента 3,0.5,0 % по массе. При этом модифицированный материал характеризуется большей деформативностью, что связано с особенностями его структуры.

6. Оптимизацию состава композиционного материала на основе органомине-рального вяжущего предлагается проводить по результатам 2-факторного эксперимента, при котором в качестве независимых факторов используются содержание цемента и органического вяжущего. Предложена методика расчёта остаточной пористости и пористости минерального остова композиционного материала на основе органоминерального вяжущего с учётом процессов гидролиза и гидратации цемента.

7. На основании полученных результатов с использованием модифицированного органоминерального вяжущего приготовлены смеси. Зерновые составы принятых смесей отвечали требованиям ГОСТ 9128-97 для горячего асфальтобетона типа Д. Результаты стандартных испытаний образцов в возрасте 14 суток показали, что композиционный материал на основе модифицированного органоминерального вяжущего по своим свойствам превышает требования ГОСТ 9128-97. Модификация цемента осуществлялась домо-лом в вибромельницах СВМ-40 с добавкой модификатора С-3 в количестве 2 % от массы цемента. С применением приготовленных смесей выполнены работы по ремонту асфальтобетонных покрытий. Работы проводились при пониженной температуре (+2.-5°С) и повышенной влажности в промышленной зоне подсобных производственных предприятий Международного аэропорта "Шереметьево" и на территории муниципального района "Сокол" CAO г. Москвы. За состоянием опытных участков организовано наблюдение.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Самохвалов, Алексей Борисович, 1999 год

Литература

1. Батраков О.Т. и др. Современные конструкции дорожных одежд. - Харьков: Изд-воХАДИ, 1984.

2. Баженов Ю.М. Технология бетона. - М.: Высшая школа, 1987.

3. Баринов E.H. Основы теории и технологии применения асфальтобетонов на вспененных битумах. - J1: изд-во литературы по строительству, 1990.

4. Безрук В.М. Укрепление грунтов в дорожном и аэродромном строительстве. - М.: Транспорт, 1971.

5. Беренюк И.А., Заручейский В.Г., Попов К.Н., Ильин А.Н. Полимерцемент как изоляционный материал для обмоток магнитов. - Серпухов: репринт / ИФВЭ, 1986.

6. Бетон с комплексным вяжущим / Сост. A.B. Потапов и др. - Саратов: Сарат. ЦНТИ. Информ. листок №86-44, 1986.

7. Богуславский A.M. и др. Цементоасфальтобетон - материал для дорожных и аэродромных покрытий, "Автомобильные дороги", 3, 1985. - С. 14-15.

8. Богуславский A.M. Основы реологии асфальтобетона. - М.: Транспорт, 1972.

9. Бутт Ю.М., Тимашев В.В. Практикум по химической технологии вяжущих материалов. М.: Высшая школа, 1973.

10. Волков В.Г. Деформативные свойства дорожного бетона. - М.: Высшая школа, 1971.

И.Вебер В.В. Теоретические предпосылки совершенствования технологии влажных органоминеральных смесей. Обеспечение надёжности транспортных сооружений в условиях Сибири. - Томск: Изд-во Том. ун-та, 1993. - С. 20-24.

12. Веренько В.А. Дорожные бетоны на органогидравлических вяжущих (теория и практическое применение). Автореф. дисс. ... д.т.н., Минск, 1998.

13. Волженский A.B. Минеральные вяжущие вещества. М.: Стройиздат, 1986.

14. Волков В. Г. Некоторые способы повышения упруго-пластических свойств цементного бетона . - Труды МАДИ, вып. 19, М., 1955. - С. 21-23.

15. Гезенцвей J1. Б. Асфальтовый бетон из активированных минеральных материалов. - М.: Стройиздат. -1971.

16. Гоглидзе В.М. Разработка основных положений создания сдвигоустойчивых и износостойких полужёстких дорожных покрытий для условий горного рельефа и жаркого климата: Дисс. на соискание учён, степени докт. техн. наук. - М., 1981.

17.Головко В.А., Кириллова J1.0., Королёв И.В. Диффузия воды в объёмном и плёночном битуме. - В кн.: Автомобильные дороги и дорожное строительство. -Вып. 16, Киев: Будивельник, 1975. - С. 61-66.

18. Горелышев Н.В. Исследование асфальтобетона каркасной структуры и его эксплуатационных свойств в дорожных одеждах: Дисс. на соискание учён, степени докт. техн. наук. - М., 1978.

19. Горнаев H.A. О теории и практике эмульгирования битумных паст. Известия ВУЗов. Строительство и архитектура. - 1972. - № 3. - С. 135-137.

20. Горнаев H.A. Взаимодействие битума с влажными минеральными материалами. Известия ВУЗов. Строительство и архитектура. - 1967. - № 12. - С. 137-139.

21. Давидсон М.Г., Кузьмин Е.Д. Новые способы повышения водонепроницаемости железобетонных сооружений. - Л.: Госиздат литературы по строительству и архитектуре, 1957.

22. Давидсон М.Г. Водонепроницаемый бетон. - Л.: Стройиздат, 1965.

23. Двухслойное дорожное покрытие из асфальтового бетона на диспергированном битуме. Сост. Горнаев H.A., Иванов А. Ф., Потапов A.B. и др. - Саратов: Сарат. ЦНТИ, Информ. листок № 546-83, 1983.

24. Дерягин Б.В., Щербаков А.М. О влиянии поверхностных сил на фазовые равновесия полимолекулярных слоёв и краевой угол смачивания. Коллоидный журнал. -1961. - № 1. - С. 65-69.

25. Дибров Г. Д., Мосиенко В.Г., Фоменко В.И. Исследование стойкости бетона при введении битумных композиций. - В кн.: Антикоррозийная защита строительных конструкций, трубопроводов, оборудования на предприятиях химической промышленности. - Минск.: 1979. - С. 23-24.

26.Дорожный асфальтобетон. Под ред. Л.Б. Гезенцвея. - М.: Транспорт, 1985.

27. Долгополов H.H., Суханов М.А., Лореттова Р.Н. Бетоны на вяжущем низкой водопотребности (ВНВ). - М.: Изд-во ЦМИПКС, 1991.

28. Долгополов H.H., Суханов М.А., Лореттова Р.Н. Новый тип цементного вяжущего -вяжущее низкой водопотребности (ВНВ) и пути его использования. М.: Изд-во ЦМИПКС, 1992.

29.Долгополов H.H., Суханов М.А., Загреков В.В., Лореттова Р.Н. Вяжущее для низких температур и зимнее бетонирование на его основе. М.: Изд-во ЦМИПКС, 1992.

30. Додхоев И.И. Особенности холодного асфальтобетона в условиях климата Таджикистана. Дисс. ... к.т.н. - М, 1998.

31. Долговечность строительных конструкций и сооружений из композиционных материалов. Под ред. В.Г. Микульского - М.: Стройиздат, 1993.

32. Дубровин E.H., Старостин Ю.В. Жёсткие покрытия городских улиц. - М.: Стройиздат, 1979.

33. Дуру Э.О. Строительство асфальтобетонных покрытий в условиях влажного и жаркого климата Нигерии. Дисс. ... к.т.н. - М., 1983.

34. Зуб В.Н. Совершенствование технологии текущего ремонта асфальтобетонных покрытий в условиях пониженных температур и повышенной влажности. - Дисс. ... к.т.н. - Харьков, 1989.

35. Золотарёв В.А. Долговечность дорожных асфальтобетонов. - Харьков: Изд-во ХГУ, 1977.

36. Иванов А.Ф. Технология , структурообразование и свойства асфальтобетона с дисперсным битумом. - Дисс. ... к.т.н. - Саратов, 1986.

37. Ильин А.Н., Попов К.Н. Закономерности изменения свойств полимерцементных материалов от соотношения полимер/цемент. Теория, производство и применение искусственных строительных конгломератов в водохозяйственном строительстве: Тез. Докл. Всесоюзн. научн.-техн. конф. Ташкент, 13-15 мая 1985 г. - Ташкент, 1985.

38. Исаев Н.С. Повышение физико-механических свойств слабых известняков. Автомобильные дороги. - 1963. - №7. - С. 9-10.

39. Исаев Н.С. Улучшение свойств минеральных смесей, обработанных битумом и цементом. Автомобильные дороги. - 1966. - №8. - С. 7-8.

40. Идорн Г.М., Фордос 3. Цементо-полимерные материалы. Шестой международный конгресс по химии цемента. Труды. Т. 3. М.: Стойиздат, 1976.

41. Казарновская Э.А., Гезенцвей Л.Б. Исследование свойств цементоасфальтобетона. Сб. научн. тр., СоюздорНИИ, 1968, вып. 27, Балашиха, 1970.

42. Казарновская Э.А. Исследования асфальтобетона на комбинированном вяжущем (битумная эмульсия и цемент). Дисс. ... к.т.н. - Балашиха, 1970.

43. Казарновская Э.А., Гезенцвей Л.Б. Предложения по применению асфальтобетона с комбинированным вяжущим (битумная эмульсия и цемент) для строительства дорожных покрытий и оснований. - Балашиха, 1970.

44. Колбановская A.C., Михайлов B.B. Дорожные битумы. - М.: Транспорт, 1973.

45. Коржуев A.C., Коренкова Т.А. Понижение водопроницаемости цементного раствора и бетона путём введения глинисто-битумных добавок. Советский метрополитен. - 1939.-№ 11.

46. Королёв И.В. Пути экономии битума. - М.: Транспорт, 1986.

47. Коршунова А.П. Повышение качества бетонных изделий введением битумных эмульсий. Дисс. ... к.т.н. - М., 1967.

48. Калашников В.И. Основы пластифицирования минеральных дисперсных систем для производства строительных материалов. Дисс. ... д.т.н. - Воронеж, 1996.

49. Калашникова Т.Н. Влажные органоминеральные смеси при строительстве, ремонте и содержании дорожных одежд. - М.: ИПК Минавтодора РСФСР, 1989.

50. Крутицкий H.H., Бойко Г.П. Физико-химическая механика цементополимерных композиций. - Киев: Наука думка, 1981.

51. Кузнецова Т.В., Кудряшов И.В., Тимашев В.В. Физическая химия вяжущих материалов. - М.: Высшая школа, 1989.

52. Кузьмин. Е.Д. Некоторые методы повышения водонепроницаемости железобетонных сооружений. - Л.: ЛИСИ, 1957.

53. Ладыгин Б.И., Яцевич И.К. Прочность и долговечность асфальтобетона. - Минск, 1972.

54. Лещицкая Т.П. Некоторые аспекты исследования влияния цементации асфальтобетонных покрытий на повышение термостойкости: Сб. трудов. - М.: МАДИ, вып. 117. - 1976. - С. 86-88.

55. Лещицкая Т.П. К вопросу о термостойкости асфальтобетонных и аэродромных покрытий: Сб. трудов. - М.: МАДИ, вып. 117. - 1976. - С. 86-88.

56. Максимов Г.М., Мосиенко В.Г. Водонепроницаемость и долговечность бетона с добавкой эмульбита. Бетон и железобетон. -1971. - № 4. - С. 28-30.

57. Мосиенко В. Г. Влияние комплексных добавок на реологическое и физико-механические свойства бетона: Дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. - Днепропетровск, 1976.

58. Мчедлов-Петросян О.П. Химия неорганических строительных материалов. - М.: Стройиздат, 1988.

59. Механохимический синтез в неорганической химии. Сб. науч. трудов -Новосибирск: Наука. Сиб. отд-ние, 1991.

60. Николаев В.А. Повышение технологических и эксплуатационных свойств цементных бетонов добавкой битумной эмульсии: Дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. - М., 1976.

61. Ольховиков В.М. Особенности формирования песчано-гравийных смесей, укреплённых комплексным вяжущим. - Сб. науч. тр. Дорожные одежды и матириалы, НПО РосдорНИИ, вып. 3, 1990.

62. Панина Л.Г. и др. Исследование смесей на основе обратных эмульсий и паст обратного типа. - Сб. науч. тр., ГипродорНИИ, 1984, вып. 43, С. 86-94.

63. Першин М.Н., Радов В.П., Лукин А.Ю. Повышение качества асфальтобетонных смесей при использовании аминокислотных соединений. - Обеспечение надёжности транспортных сооружений в условиях Сибири. Томск: Изд-во Том. унта, 1993, С. 130-133.

64. Пироцкий В.З. Исследование сопротивляемости измельчению цементных клинкеров и физико-химических методов интенсификации размола цемента в шаровых мельницах: Дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. -Саратов, 1987.

65. Плотникова И.А. К вопросу о трещиностойкости укреплённых грунтов. - Труды СоюздорНИИ, вып. 38, 1970.

66. Плотникова И.А., Фридман A.A. Исследование процессов формирования структуры и свойств грунтов, укреплённых битумной эмульсией и цементом. -Труды СоюздорНИИ, вып. 25, 1968.

67. Пособие по приготовлению и применению битумных дорожных эмульсий (к СНиП 3.06.03-85). - М.: Стройиздат, 1989.

68. Потапов A.B. Процессы структурообразования и структурно-механические свойства цементоасфальтобетона: Дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. - Саратов, 1987.

69. Покровский Л.С. Пропитка бетона битумом методом внутреннего вакуум и рования. Известия ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева. - 1956. - № 56. - С. 10-12.

70. Попченко С.Н. Холодная асфальтовая гидроизоляция. - Л: Стройиздат, Ленинград, отд-е, 1974.

71. Попченко С.Н. Гидроизоляция сооружений и зданий. - Л: Стройиздат, Ленинград, отд-е, 1981.

72. Потапов A.B. Процессы структурообразования и структурно-механические свойства цементоасфальтового бетона: Теория, производство и применение

искусственных строительных конгломератов в водохозяйственном

строительстве: Тез. Докл. Всесоюзн. научн.-техн. конф. Ташкент, 13-15 мая 1985 г. - Ташкент, 1985. - С. 209-210.

73. Ратинов В. Б., Розенберг Т.И. Добавки в бетон. - М.: Стройиздат, 1989.

74. Романенко Н.И. К вопросу о структурообразовании в асфальтовых системах. Труды ХИИКС, вып. 7, Изд-во академии архитектуры и строительства УССР, 1955.

75. Рыбьев И.А. Асфальтовые бетоны. - М.: Высшая школа, 1969.

76. Рыбьев И.А. Строительные материалы на основе вяжущих веществ (искусственные строительные конгломераты)- М.: Высшая школа, 1978.

77. Сахновский A.C. Укрепление битумной эмульсией грунтов, агрегированных цементом. Материалы VII Всесоюзного совещания по закреплению и уплотнению грунтов. - J1: Энергия, 1971.

78. Сахновский A.C. Цементогрунт с повышенной деформативностью. Труды СоюздорНИИ, вып. 38, 1970.

79.Соломатов В.И. Элементы общей теории композиционных строительных материалов. Известия ВУЗов. Строительство и архитектура. - 1980. - №8. - С. 6171.

80.Соломатов В.И. Технология полимербетонов и армополимербетонных изделий. -М.: Стройиздат, 1984.

81. Соломин А.Ф. Раздельная и комплексная обработка многокомпонентных минеральных смесей цементом и битумом. В кн.: Пути повышения транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог и мостов Поволжья. - Саратов, 1974. - С. 63-66.

82. Смирнов H.A. Пропитка бетона битумом. - М.: Водный транспорт, 1939.

83. Тарнаруцкий Г.М., Юдович Б.Э., Кравченко И.В. О природе гидрофобности портландцемента . Труды НИИЦемент, №32, 1977, С. 134-146.

84. Труды НИИЦемента "Вяжущие низкой водопотребности (химия, технология, производство и применение)", вып. 104, 1992.

85. ТУ 223 УССР 9-83. Асфальтовые дорожные смеси с вязким дисперсным битумом (холодные) и асфальтобетон. - УкрМЕЖКОЛХОЗСТРОЙ, 1983.

86. Урьев Н.Б., Михайлов Н.В. Коллоидный цементный клей и его применение в строительстве. Изд-во литературы по строительству. -М., 1967. 175 с.

87. Физико-химическая механика дисперсных структур. Под ред. П.А. Ребиндера, М.: Наука. - 1966.

88. Фоменко В.И. Коррозионная стойкость бетона с комплексными битумно-полимерными добавками: Дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. -Днепропетровск, 1976.

89. Фридман A.A. Исследование процессов структурообразования и свойств грунтов, укреплённых эмульсией совместно с цементом: Дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. - Балашиха, 1975.

90. Фридман A.A., Ястребова Л.Н. Исследование структуры грунтов, укреплённых битумной эмульсией совместно с цементом: Сб. науч. тр. СоюздорНИИ, вып. 66. -Балашиха, 1973.

91. Феднер Л.А. Цемент с узконаправленным зерновым составом. АО Центр информации и экономических исследований в строительстве. Промышленность строительных материалов. Серия 1, вып. 1. М., 1995, 11-14 с.

92. Черкинский Ю.С. Полимерцементный бетон. - М.: Стройиздат. - 1984.

93. Шестопёров C.B. Долговечность бетона транспортных сооружений. - М.: Транспорт, 1966.

94. Шестопёров C.B., Феднер Л.А. К вопросу о пересмотре технических параметров ГОСТ на асфальтобетон. В сб. Труды ХабАДИ, вып.2., 1962. 15-17 с.

95. ШумчикНВ.К. Исследование сдвигоустойчивости асфальтоцементных композитов для дорожных покрытий. Автореф. дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. - Минск, 1997.

96. Чан Нгок Минь. Повышение сдвигоустойчивости асфальтобетонных покрытий в условиях жаркого и влажного климата СРВ: Дисс. на соискание учён, степени канд. техн. наук. - М., 1982.

97. Черкинский Ю.С., Слипченко Г.Ф. Гидратационное твердение цемента в присутствии полимеров. Шестой международный конгресс по химии цемента. Труды. Т. 3. М.: Стойиздат, 1976.

98. Юдович Б.Э. и др. Цементы низкой водопотребности - вяжущее нового поколения. Цемент и его применение. 1997, июль-август. С. 15-18.

99. Юдович Б.Э.-, Папиашвили У.И., Дмитриева В.А. Электронная микрофотография портландцементного клинкера. Шестой международный конгресс по химии цемента. Труды. Т. 1. М.: Стойиздат, 1976.

100. Ястребова Л.H., Плотникова И.А. Применение эмульсий совместно с цементом при укреплении грунтов. Автомобильные дороги. - 1967. - № 2. - С. 13-14.

101. Ястребова Л.Н., Плотникова И.А. Рекомендации по применению грунтов, укреплённых битумными вяжущими совместно с цементом для устройства покрытий и оснований. - Балашиха, 1970.

102. Ястребова Л.Н., Фридман A.A. и др. Комплексное укрепление грунтов эмульсией и цементом. Автомобильные дороги. - 1974. - №2. - С. 21-23.

103. Яхнин В.Д., Таубман Н.Б. Макромозаичное строение поверхности адсорбционно-модифицированных частиц дисперсной фазы и его роль в структурообразовании. В кн. "Физико-химическая механика почв, грунтов и строительных материалов". Изд-во "Фан", Ташкент, 1966.

104. Bergmann К. Einflus von Wasser auf das verdichten von Walzasphait, Stat. Mischwerk. 1976, № 5. - C. 217-219.

105. Beyrer R.N. Die anwendung des Salvicimverfahreuse in Europa. Bom-Markt, №37, 1966.

106. Charpetier A. Revetement antikorosene solviacim. Construction. V. 18, 1963.

107.„Daund O., Hamdani S. Properties of cement-modified asphalt mixtures. Australian Road Res., 1982, 12, p. 85-95.

108. Betofalt J. Special half-hard pavement. Ceste i most, 1979, V. 25, №5, c. 134-200.

109. Holl A. Bitumen-Zement-Mineral-Jemische. Bitumen, 1961, № 12, c. 112.

110. Huynh H. Compatibilité cement-superplastifiant dan les beton a hautes performanses. Bulletin des laboratories des Ponts et Chausses. 206 - Novembre-Decembre, 1996, с. 63-73.

111. Zube Е., Cechetini J. Auschhung und Schrumpt von Asphaltbetonischungen. Bitumen, 1967, 29, № 2, c. 39-42.