Адаптация промышленных образований Екатеринбурга к современным изменениям городской среды тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 18.00.01, кандидат архитектуры Синицына, Найля Наиловна

  • Синицына, Найля Наиловна
  • кандидат архитектурыкандидат архитектуры
  • 2005, Екатеринбург
  • Специальность ВАК РФ18.00.01
  • Количество страниц 216
Синицына, Найля Наиловна. Адаптация промышленных образований Екатеринбурга к современным изменениям городской среды: дис. кандидат архитектуры: 18.00.01 - Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия. Екатеринбург. 2005. 216 с.

Оглавление диссертации кандидат архитектуры Синицына, Найля Наиловна

Введение.

Глава 1. Промышленные образования как эволюционно развивающиеся структуры

1.1. Эволюционное развитие промышленных образований.

1.2. Современные условия развития промышленных образований.

1.3. Структурные особенности промышленных образований в России.

Глава 2. Анализ промышленных образований в структуре города Екатеринбурга

2.1. Промышленные образования Екатеринбурга.

2.2. Типология промышленных образований.

2.3. Планировочно-пространственные и композиционные аспекты промышленных образований.

Глава 3. Концепция развития промышленных образований города Екатеринбурга

3.1. Концептуальные основы модели упорядочения промышленных зон Екатеринбурга.

3.2. Производственно-композиционный каркас города Екатеринбурга.

3.3. Концептуальное формирование городской среды под воздействием преобразования промышленной застройки.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия», 18.00.01 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Адаптация промышленных образований Екатеринбурга к современным изменениям городской среды»

Актуальность исследования. Конец XX - начало XXI века определили новый рубеж в развитии промышленных образований в России и их переход к новым формам функционирования. Эпоха индустриального развития страны с огромными заводами-гигантами и все более расширяющимися промышленными территориями, увеличивающимися по объемам и количеству зданиями и сооружениями, возрастающим числом трудящихся сменилась эпохой высоких технологий, интеллектуального труда и минимизации производства.

Период высокотехнологичного развития промышленности в настоящее время сопровождается введением, наряду с государственной, частной собственности на средства производства, на сырье, земельные участки, а также акционированием управления производством и усилением торгово-рыночных отношений. Данные сложные процессы зачастую вызывают банкротство предприятий, их продажу, социальные и территориальные изменения внутренней структуры, переориентацию производства вплоть до его ликвидации. Сегодня государство сталкивается с процессом быстрого старения и ветшания производственных фондов, технологического отставания в базовых отраслях, деградации архитектурно-художественного облика производственной среды.

Эти процессы идут повсеместно, и в городе Екатеринбурге - крупнейшем индустриальном центре Урала - они особенно ощутимы. В современном процессе переориентации пути развития Екатеринбурга от «города для производства» к «городу для человека» промышленность начинает терять градообразующую функцию. Приоритетными в развитии городской среды становятся селитебная территория, общественные пространства, торгово-деловые зоны, транспортная и социальная инфраструктуры. С ростом города, с увеличением темпов жилищного строительства и строительства объектов административно-деловой сферы, с переходом от индустриального к наукоемкому, технологичному производству сегодня возникает необходимость в сокращении промышленных территорий, в частичном перепрофилировании производственных корпусов, в реконструкции и других мероприятиях. Промышленные предприятия и транспортный каркас на их территории, будучи с градостроительной точки зрения устойчивыми структурами, вынуждены становиться более динамичными и подстраиваться, «вживляться» в общую трансформирующуюся городскую инфраструктуру, чтобы избежать постепенной деградации и упадка.

В советский период промышленные предприятия строились преимущественно на окраинах города, постепенно «обрастая» жилой территорией. Сегодня они оказались полностью окруженными жилой застройкой, которая имеет свою разнообразную структуру, свою предметно-пространственную среду, не связанную с промышленными зонами по принципу формообразования, по архитектурно-художественному облику, по уровню благоустройства. В результате сегодня промышленные образования существуют сами по себе, как правило, не реконструируются и не развиваются, вследствие чего они воспринимаются как зоны отчуждения. Сегодня формирование промышленных комплексов, а точнее её регенерация, реконструкция, реабилитация, ревилитация, рефункцинализация за рубежом дает новые результаты, новые формы, новую архитектуру. В России подобных проектов очень мало.

Исходя из этого, становится актуальным предотвращение дальнейшей внутренней и внешней деградации производственных территорий, возникает проблема «оздоровления» промышленных образований, проблема интеграции их в сложную структуру города, проблема адаптации данных участков города к новым градостроительным и инновационным процессам. Потребность в гармоничном окружении, возрастающая сложность, многокомпонентность пространственной среды современных городов делают решение этой проблемы особенно необходимым.

Очевидно, что сегодняшние задачи по реконструкции и модернизации промышленных образований нуждаются в конкретизации и теоретическом подкреплении глубоким аналитическим исследованием современных изменений в городской среде, социально-экономических изменений общества, особенностей построения производственной застройки и процессов и методов ее преобразования при несоответствии новым функциональным требованиям. Для этого актуально проведение комплексного исследования для укрепления теоретической базы градостроительной деятельности по выработке концепций и прогнозов, о том какими должны быть промышленные образования, каким образом их можно адаптировать под новые социально-экономические условия.

Состояние исследуемой проблемы. Теоретической основой исследования послужили работы, раскрывавшие отдельные аспекты изучаемой темы.

Во-первых, работы, в которых рассматриваются вопросы типолопш, застройки и реконструкции городских промышленных территорий (Агранович Г.М., Бочаров Ю.П., Дроган A.B., Лавров В.А., Лазарева И.В.,Лотарева P.M., Мамлеев О., Матвеев Е.С., Малоян Г., Метляева О.П., Николаев И.С., Попов

A.B., Паньков М.В., Смоляр И.М., Федосеев И., Фильваров Г.И., Фомин H.A., Холодова Л.П., Черкасов Г., Штиглиц М. и др.).

Во-вторых, работы, посвященные проблемам преобразования среды и архитектурного облика промышленных образований крупных городов (Белоусов В.Н., Блохин В.В., Вергунов Т.П., Ким H.H., Корепина Т.Н., Кулага

B.А., Лавров В.А., Николаев И.С., Смоляр И.М., Туркатенко М., Хасиева С.А. Шевердяева H.H., и др)

В-третьих, работы, посвященные общетеоретическим проблемам архитектурной композиции и эстетики города (Бархин М.Г., Блохин В.В., Иовлев В.И., Иконников А., Гутнов А.Э., Глазычев В.Л., Кириллова Л.Л., Коротковский А.Э., Черемхина Т.А., Яргина З.Н., и др.).

При разработке концептуальных основ реконструкции промышленных образований большую роль сыграли статьи и научные работы Канунникова М.Н. [46], в которых рассматривается потенциал использования прирельсовых территорий в городе, а также исследования Масленникова А.И. [72], посвященные деятельности предприятий в условиях трансформационных процессов в экономике.

Многие исследователи изучали промышленные предприятия с разных позиций. Такие авторы как Бочаров Ю.П., Фильваров Г.И., Кудрявцев О. # Метляева О.П., Смоляр И.М., Лазарева И.В., рассматривали факторы. влияющие на объемно-пространственное формирование промышленных предприятий и групп предприятий. Большинство авторов затрагивали проблемы архитектуры, но только с точки зрения самих промышленных предприятий. Не учитывалось влияние промышленной архитектуры на архитектуру жилых кварталов и соответственно архитектурную среду в целом. Это было обусловлено существовавшей концепцией о функциональном значении промышленных объектов. Авторами доказывалось, что подход к изучению факторов, воздействующих на промышленные образования, является 'Щ несовершенным, и предлогалось рассматривать данные образования во взаимодействии с окружающей средой. Позже (1980-1990гг.) стали рассматривать различные подходы, методы и методики проектирования и реконструкции промышленных образований с учетом архитектурно-планировочного фактора и средового подхода. (Лавров В.А., Белоусов В.Н. Кулага В.А., Вергунов Т.П., Шевердяева H.H., Смоляр И.М., Блохин В.В., Ким H.H., Фомин И. А. и др.).

За рубежом также была исследована промышленность в структуре города и были предложены методы её модернизации, отличительные от российских. Зарубежные архитекторы (Е.О.Мосс, Д.Риссе, М.Муха, Н.Фостер, К.Ламотт. ^ П.Эллерман, Й.П.Кляйхуэс, П.Людингхаузен, Нейкес, Дж.Херцог, А.Вайнер.

Б.Чуми, Х.Хара, Ж.М.Дюфилье и др.) предложили использовать промышленные объекты под городские нужды и выработали различные приемы «рефункционализации» [42]. Статьи и работы российских авторов нацелены на разработку многочисленных проектов реконструкции промышленных территорий, предприятий и сооружений: Бахтина H.H. Долгова О.В., Суховей А.Ф., Дроган A.B., Агранович Г.

В середине 1990-х годов многие исследователи в области архитектуры и градостроительства, экономики и строительства ведут работу по совершенствованию методики экономического и территориального развития системы расселения и формирования промышленного комплекса. Итогом этой работы становится вариантный метод проектирования среды с учетом оценки широкого спектра различных подходов к её формированию и развитию.

Однако исследований по влиянию современных социально-экономических факторов в современных условиях урбанизации на промышленные образования проделано недостаточно.

Анализ научных исследований по истории формирования, проектирования и реконструкции промышленных образований показал следующее:

1. Большинство теоретических работ было создано в 1960-80-е годы, когда основные положения и принципы формирования промышленности разрабатывались в рамках жестких регламентаций и норм советского периода.

2. В этот период сформировались основные методологические подходы к проектированию и реконструкции производственной застройки, своды рекомендаций, правил. Более того, проектными институтами городов СССР был накоплен широчайший практический опыт по реконструкции, объединению, переносу, расширению предприятий, была создана фундаментальная научно-исследовательская база по вопросам промышленности в городах и вопросам промышленной архитектуры в целом.

3. Исследования 1990-х годов, как правило, лишь расширяют и конкретизируют сложившуюся методику проектирования и реконструкции промышленной застройки.

4. Сегодня существуют предложения, программы Стратегического развития, попытки привлечь опыт и практику других городов России и зарубежья, однако достаточной систематизации знаний, необходимых для принятия конкретных мер по реконструкции промышленных образований, нет. На сегодня не сформулировано и нет четьшх прогнозов, какими должны быть промышленные образования, как их можно адаптировать под новые экономические условия и новые веяния архитектуры. Потребность в гармоничном окружении, возрастающая сложность, многокомпонентность пространственной среды современных городов делает решение этой проблемы особенно необходимой.

5. Научных работ по проблеме развития промышленных образований в новых социально-экономических условиях России крайне мало.

Следовательно, актуальным будет процесс обобщения накопленного методологического и теоретического материала, и формирование нового подхода в исследовании проблемы развития промышленных образований Екатеринбурга в период интенсивного изменения городской среды. Актуальным будет изучение принципов преобразования промышленности Екатеринбурга в условиях переходной экономики, смены социальных приоритетов, нарастающей урбанизации российских городов, инновационных процессов в городской среде, а также формирование нового концептуального подхода в исследовании планировочно-пространственного и композиционного аспектов производственной застройки для комплексного моделирования и преобразования промышленных предприятий в современных социально-экономических условиях.

Объект исследования: промышленные образования (районы, территории, зоны, узлы и предприятия) города Екатеринбурга в сравнении с промышленными образованиями индустриальных городов Европы и США.

Предмет исследования: планировочно-пространственная композиция промышленных образований Екатеринбурга, принципы ее преобразования под воздействием современных процессов в городской среде, а также процессы взаимодействия промышленных образований с градостроительной структурой Екатеринбурга.

Цель исследования заключается в разработке теоретической концепции и практической модели адаптации промышленных образований Екатеринбурга к современным изменениям в городской среде.

В соответствии с целью исследования определились следующие основные задачи исследования:

1. Проследить эволюцию промышленных образований как постоянно изменяющихся градостроительных структур в России и за рубежом.

2. Выявить основные факторы, влияющие на изменение городской среды и промышленных образований.

3. Провести сравнительный анализ современного состояния промышленных образований в российских и зарубежных городах для выявления их особенностей и специфики.

4. Рассмотреть место промышленных образований в планировочной структуре Екатеринбурга, особенности их композиционного построения, а также контактно-стыковые зоны с жилыми районами.

5. Выработать принципы преобразования промышленных образований в рамках общей модели адаптации к изменениям в городской среде, представить наложение адаптивной модели промышленных территорий Екатеринбурга на планировочную структуру города.

Границы исследования. Характер проблемы диссертации обусловливает изучение архитектурной среды промышленных образований города в рамках планировочно-пространственного и композиционного аспектов ее преобразования. Своеобразие и индустриальный характер среды Екатеринбурга позволяет полно рассмотреть поставленную проблему без исследования конструктивно-технологических и инженерных особенностей производственных сооружений. Исследование архитектурной среды города проходит в аспекте композиционного взаимодействия промышленности и жилой застройки.

Методика исследования включает в себя:

- изучение и обобщение существующего теоретического и практического опыта по реконструкции промышленных образований, а также по разработке концепций градостроительной реконструкции промышленных территорий в России и за рубежом;

- исторический анализ для выявления специфики промышленных образований как эволюционно развивающихся структур в различные исторические периоды;

- изучение проектных материалов по застройке промышленных территорий Екатеринбурга в научном отделе и архиве проектных институтов «Уралвнипиэнергопром» и «УралНИИпроект»;

- натурное обследование, фотографирование промышленных образований города Екатеринбурга, а также классификация промышленных образований на основе существующих типологий;

- архитектурно-художественный анализ для исследования архитектурно-планировочной композиции промышленных образований Екатеринбурга;

- концептуальное прогнозирование развития промышленных образований Екатеринбурга в новых социально-экономических условиях формирования городской среды.

Научная новизна:

- впервые рассмотрено воздействие глобальных социально-экономических и инновационных изменений городской среды на промышленные образования города Екатеринбурга;

- разработана теоретическая концепция адаптации промышленных образований Екатеринбурга к инновационным процессам в городской среде;

- введено понятие «производственно-композиционный каркас» города;

- предложена практическая модель адаптации промышленных образований Екатеринбурга к современным изменениям в городской среде.

Практическая значимость: практическая модель, рекомендации и предложения направлены на осуществление адаптации промышленных образований к современным изменениям в городской среде и рассчитаны на внедрение в современную российскую градостроительную практику. Разрабатываемая модель может быть применена в процессе преобразования производственной застройки в других индустриальных городах России.

Гипотеза: современные инновационные процессы в городской среде коренным образом меняют архитектурный облик промышленных образований, комплексов, предприятий, новые технологии позволяют трансформировать архитектурную среду в сторону гармонизации, целостности и выразительности, и таким образом изменять статус индустриального города.

Обоснование структуры исследования. Согласно выбранной методике исследования для достижения цели и решения поставленных задач сформировалась следующая структура работы.

Во введении обосновываются исходные положения исследования. В 1 главе рассматривается эволюция развития промышленных образования в городах в различные исторические этапы, прослеживаются взаимосвязи их с другими частями города, а также рассматриваются внешние и внутренние факторы и инновационные процессы, воздействующие на формирование и организацию промышленных территорий. Во 2 главе рассматривается эволюция развития производственной застройки в городе Екатеринбурге, типологические признаки и особенности промышленных образований Екатеринбурга, анализируется их архитектурно-планировочное и композиционное построение, особенности контактно-стыковых зон и предзаводских площадей. В 3 главе рассматриваются концептуальные основы модели преобразования промышленных образований Екатеринбурга, разрабатывается практическая модель адаптации промышленных образований Екатеринбурга к современным изменениям городской среды. В заключении делаются выводы и даются рекомендации.

Библиография содержит 143 литературных источника.

Иллюстративный материал представлен на листах.

12

Похожие диссертационные работы по специальности «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия», 18.00.01 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия», Синицына, Найля Наиловна

Заключение

Актуальность темы исследования предполагала выработку модели адаптации промышленных образований в городе Екатеринбурге. Для этого были поставлены задачи, рассмотрение и решение которых позволило реализовать поставленную цель исследования - разработать теоретическую концепцию и практическую модель адаптации промышленных образований Екатеринбурга к современным изменениям в городской среде.

Изучение планировочно-пространственной композиции промышленных образований Екатеринбурга, принципов ее преобразования под воздействием современных процессов в городской среде, а также процессов взаимодействия промышленных образований с градостроительной структурой Екатеринбурга, позволило получить следующие результаты.

1. В определенные переходные периоды смены общественных формаций планировочные структуры городов развивались и «приспосабливались» под новые условия. В эти периоды разрабатывались своего рода приемы адаптации промышленных территорий к глобальным изменениям, происходящим в обществе, градостроительстве и в городской среде в целом. Историческая ретроспектива позволила выделить периоды возникновения глобальных подходов-адаптаций промышленных территорий к новым социально-экономическим условиям, начиная с эпохи средневековья до сегодняшних дней.

2. Переход от доиндустриального в индустриальное общество, затем в постиндустриальное, существенно влиял на планировочную структуру промышленных образований, на размеры их территорий и выпуск продукции, на их внешний облик и место расположения в структуре города.

3. Промышленные образования есть эволюционно развивающиеся структуры, такие же как, например, жилые образования. Они постоянно изменяются исходя из изменяющихся социально-экономических условий. Данные развивающиеся структуры имеют свойство «устаревать» под воздействием новых условий, их развитие обладает определенной цикличностью. Под воздействием внутренних и внешних факторов данные структуры необходимо адаптировать к новым условиям, то есть трансформировать под них.

4. На изменение городской среды и промышленных образований влияет множество внешних и внутренних факторов. В современном мире и внешние, и внутренние факторы существенным образом отличаются от факторов других исторических периодов: во-первых, в связи с всеохватным научно-техническим прогрессом; во-вторых, в связи с тенденциями к экологичности и естественности окружающей человека искусственной среды; в-третьих, в связи с переходом постиндустриального общества в общество информационное.

5. Существенными предпосылками изменения и формирования промышленных образований сегодня являются инновационные процессы, которые затрагивают все сферы жизни, в том числе влияют на развитие промышленной среды городов. Данные процессы - это динамичные многофакторные изменения, которые носят исключительно позитивный характер, направлены на улучшение, на модернизацию, на совершенствование, на трансформацию, на реконструкцию.

6. В совокупности внешние и внутренние факторы сегодня «создают» определенную проблему интеграции промышленных образований в современное интеллектуально-информационное городское пространство, в современное общественное сознание, в сложную планировочную структуру сосуществующих жилых и общественных систем.

7. При проведении сравнительного анализа зарубежных и отечественных промышленных образований, существенным отличием оказалось то. что мировоззренческий подход социализма гипертрофировал значимость и могущество промышленности в границах селитебных образований, города и человеческого сознания в целом. Данный подход столкнул российское общество с невероятными социальными проблемами городского формообразования. Промышленные образования в России являются статичными градостроительными структурами. Напротив, динамичность и гибкость промышленных образований в европейских странах позволили внедрять в них самые передовые достижения техники и науки, регулировать процесс изменения, своевременно реконструировать элементы.

8. Проведенный анализ промышленных образований Екатеринбурга говорит о многообразии и многофункциональности производственной среды, что самым непосредственным образом определяет и характер архитектурной среды города. Результатом типологического анализа стала сводная таблица типологических особенностей предприятий и промзон Екатеринбурга.

9. Теоретическая основа построения модели упорядочения промышленных образований формулируется в диссертации в виде методологических принципов формирования адаптированной производственной градостроительной системы:

- модель совмещает в себе многообразие функций (производственная, торговая, общественно-административная, культурно-развлекательная) для своей максимальной жизнеспособности и для более интенсивного и эффективного использования территории города;

- модель формируется на прирельсовых территориях как наиболее перспективных участках для развития городской среды; модель представляет собой стройную систему множества многофункциональных объединенных элементов, общими образно-художественными приемами;

- модель как система обладает свойствами динамичности, саморазвития, сохраняя при этом внутреннюю устойчивую основу;

- модель открыта вовне, взаимодействует с окружающей средой и со всеми процессами, происходящими в ней.

10. Согласно представленной теоретической модели упорядочения промышленных образований адаптация промпредприятий к внешним и внутренним факторам изменения городской среды происходит путем внедрения производственно-композиционного каркаса в городскую систему, то есть упорядоченной, самоорганизующейся и саморазвивающейся многофункциональной планировочно-пространственной структуры в городском образовании, базирующейся на производстве и выступающей в виде основного композиционного каркаса градостроительной системы крупного поселения.

11. Предлагаемый производственно-композиционный каркас города предстанет как структура а) упорядоченная; она предстает в виде единой цепи связанных между собой объектов, которые не «отрываются» от общей объединяющей оси (транспортной артерии), но как бы последовательно «нанизываются» на нее; б) самоорганизующаяся; благодаря естественному тяготению участков промышленных предприятий к общей транспортной оси происходит естественная самоорганизация всей системы, и при изменении внешних и внутренних условий она сама подстраивается под них подобно биологическому организму, так как, во-первых, имеет территориальный ресурс (может развиваться вдоль оси в обе стороны, не затрагивая городскую застройку), во-вторых, изменение одного элемента ведет за собой естественное изменение всех остальных; в) саморазвивающаяся; она, в силу своего функционального содержания, обладает таким свойством как «экономическая и производственная эффективность», что говорит о постоянной тенденции к увеличению интенсивности и рациональности функционирования, то есть к развитию; г) многофункциональная; соединяясь друг с другом, элементы структуры как бы «подтягивают» за собой смежные функции (в том числе, общегородские) для более эффективного функционирования; д) планировочно-пространственная; она, во-первых, четко фиксируется в пространстве города как цельная система объектов, во-вторых, она обладает своей определенной внутренней организацией с ярко выраженной образнохудожественной составляющей, в-третьих, она концентрируется вдоль активного линейного пространства-коридора - железной дороги.

12. Адаптация промышленных образований должна происходить преимущественно за счет композиционных приемов формирования каркаса, в котором закладывается основное направление композиционного поля промышленных образований. Упорядоченные территории будут формироваться в виде производственных панелей. Промышленные кварталы станут более частыми вдоль всей железнодорожной линии, укрупняясь в местах многофункциональных транспортно-складских терминалов. Каркас тем самым предстанет как «пульсирующая система» из планировочных блоков.

13. Производственно-композиционный каркас должен привнести в застройку города композиционную ось, которая дополнит композиционное построение пространственного развития города. Построение производственно-композиционной «траншеи» позволит городской структуре развиваться более динамично во всех направлениях. Помимо этого каркас может быть прекрасным дополнением композиции города в качестве применения его в виде всего самого новаторского в архитектуре, строительстве и технологии. Развить тем самым вторую по значимости композиционную ось города, создав ступенчатость, иерархичность коммуникативного, функционального и объемно-пространственного решения композиции городской структуры с учетом территориального развития города в будущем. Безусловно, приоритет ныне существующих и реконструируемых общественных и жилых пространств будет (нет попытки создать полицентрическую композицию города, центр всегда останется главным в Екатеринбурге). Каркас лишь дополнит и подчеркнет производственно-композиционную организацию центральных взаимосвязей, но при этом ещё решит массу проблем, связанных с урбанизацией города и современными изменениями в городской среде.

1. Теоретические результаты: определена основа адаптации промышленных образований к современным изменениям городской среды в планировочно - пространственных и композиционных аспектах в виде адаптивной архитектурно-целостной системы (структуры); составлена её ориентирующая модель как исследовательская и проектная основа адаптивного освоения промышленной среды; модель как следствие организации в промышленных образованиях производственно-композиционного каркаса, динамически развивающегося с элементами жесткости и регулируемости; проведена конкретизация адаптации промышленных образований к современным изменениям городской среды с точки зрения планировочно-пространственного и композиционного аспектов в связи со стратегическим направлением и проектом развития города Екатеринбурга; в итоге прослежено воплощение конкретно-исторических концепций формирования среды промышленных территорий, выявлены её эстетические конфликтные ситуации, проанализированы её ценностные, выразительные и коммуникативные свойства; в результате обобщены пути адаптации промышленных образований к современным изменениям городской среды города Екатеринбурга.

2. Практические результаты: дана комплексная оценка архитектурной среды промышленных образований Екатеринбурга, определены перспективные задачи адаптации промышленных образований к современным изменениям городской среды и даны конкретные рекомендации их осуществления.

Апробация результатов исследования:

Основные положения диссертации опубликованы в статьях, а также изложены в докладах на научно-практической конференции «Актуальные проблемы архитектуры и дизайна» (УралГАХА, 2003) и на международной конференции «Композиционные чтения имени А. Коротковского» (УралГАХА, 2005). Некоторые положения исследования апробированы на консультациях в учебном процессе на кафедре Основ архитектурного проектирования УралГАХА в конкурсном проекте на реконструкцию ЦХП Верх-Исетского завода (УралГАХА, 2005). Некоторые положения диссертации основаны на результатах исследований, выполненных автором в рамках дипломного проекта реконструкции Южного промышленного района города Екатеринбурга, в котором применена модель адаптации промышленных образований к современным изменениям в городской среде в виде многофункционального транспортно-складского терминала.

Теоретические выводы. Необходимость планировочно-пространственной и композиционной организации промышленной среды вызвана жизненной потребностью человека в целостной и гармоничной окружающей среде. Целенаправленность градостроительной деятельности на современном этапе выражается в совокупности установок адаптации промышленных образований к современным изменениям городской среды: а) формирование промышленной среды как целостной системы, б) композиционное единство планировочной и пространственной структур промзон и города, в) комплексный подход к формированию городской среды, г) индивидуализация архитектуры композиционно-значимых промышленных зданий и сооружений.

Воплощение модели возможно только в результате осознанного системного похода в рамках понимания промышленных территорий как эволюционно развивающихся структур.

Практические выводы. Комплексный учет теоретических и практических результатов исследования при их ориентации на перспективные задачи преобразования среды и адаптации промышленных территорий к современным изменениям в городской среде города Екатеринбурга позволяют предложить конкретные рекомендации планировочно-композиционного упорядочения архитектурной среды промышленных образований на уровне концептуальной модели упорядочения промышленной застройки города: а) целостность архитектурной среды, как промышленных образований, так и города Екатеринбурга может быть достигнута благодаря моноструктурно.\гу её построению и единству градостроительной композиции на основе планировочной упорядоченности и пространственной согласованности градостроительных и градоформирующих комплексов, представляющих уникальную совокупность отличительных черт. Непременным условием является отказ от функционально и композиционно обособленных городских образований в сторону их исторически-традиционной взаимосвязи; б) усиление образной выразительности среды Екатеринбурга может быть достигнуто, во-первых, за счет развития промышленной коммуникационной сети, обеспечивающей прочтение сложного образа города в движении, а, во-вторых, за счет повышения общего архитектурно-художественного уровня промышленной и близ расположенной жилой застройки благодаря ряду мер:

- выразительной фиксации в пространстве композиционных элементов своеобразия градоформирующих комплексов;

- выявлению силуэта города-завода и крупнейшего административного центра путем увеличения количества высотных сооружений промышленного, административно-общественного, социально-культурного назначения;

- выгодному размещению архитектурных доминант вдоль каркаса, в организации панорам промышленно-селитебной застройки; усилению пластичности объемов акцентных сооружений.

Данные рекомендации могут расцениваться как пути к композиционной организации архитектурной среды промышленной застройки Екатеринбурга.

Список литературы диссертационного исследования кандидат архитектуры Синицына, Найля Наиловна, 2005 год

1. Аблизов С.Н., Макарова И.С., Вейс A.B., Кабаков В.И., ЯковлевВ.Б. Реконструкция Северо-Западной промышленной зоны города Екатеринбурга // Магистерские чтения: Сб. научных трудов. Екатеринбург: Архитектон, 2002. Вып. 2. - С. 162-163.

2. Аблизов С.Н., ЯковлевВ.Б. Основные направления реконструкции промышленных территорий города Екатеринбурга // Магистерские чтения: Сб. научных трудов. Екатеринбург: Архитектон, 2002. Вып. 2. С. 158-162.

3. Агранович Г. Промышленная архитектура: традиции, преемственность, современные проблемы // Архитектура. Строительство. Дизайн. 2001. № 1. С. 5-13

4. Алексеев Ю.В., Сомов Г.Ю. Градостроительное планирование поселений т. 1 Эволюция планирования: Учебник в 5 т. М.: Издательство АСВ, 2003. -336 с.

5. Алферов Н.С., Попов A.B. Архитектурное проектирование промышленных зданий и сооружений. Учебное пособие. — М.: МАРХИ, 1979.

6. Анисимов А.Н. К вопросу об определении понятия «логистика города» / www.archvuz.ru

7. Архитектурная типология промышленных предприятий. Учебник для вузов: Под ред. И.С.Николаева и др. М.: Стройиздат, 1975. - 320с.

8. Архитектурное проектирование промышленных предприятий / Учеб. пособие для вузов: Под ред. А.С.Фисенко, С.В.Демидов, В.М. Перлин и др. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1973. - 320с.

9. Архитектурный ансамбль как форма реализации синтеза. Сб. науч. трудов ВНИИТАГ под ред. И.А. Азизян, Л.И. Кирилловой. Москва, 1990. - 200 е., ил.

10. Баевский О. Стратегия градостроительного развития Москвы в XXI веке // Архитектура. Строительство. Дизайн. 1999. № 4. С. 18-34.

11. Баранов H.H. Силуэт города. JL: Стройиздат. Ленингр. отд-ние, 1980. -184 е., ил.

12. Бархин М.Г. Архитектура и город: проблемы развития советского зодчества. М: Наука, 1979. -223 с.

13. Бархин М.Г. Архитектура и человек. М.: Наука, 1979. - 239 с.

14. Блинов А.О. Технопарки: сущность, проблемы формирования // Маркетинг. 1997, № 3. С.91-97.

15. Блохин В.В. Композиция в промышленной архитектуре. М.: Стройиздат, 1977.-50 с.

16. Боже-Гарнье Ж., Шабо Ж. Очерки по географии городов. Пер. с фран. К.Т. Топуридзе, М.: издательство «Прогресс», 1967. - 424 с.

17. Болотова М.Н., Рыгалов В.А. Благоустройство промышленных предприятий. М.: Стройиздат, 1973. - 149 с.

18. Борисов А.П., Бубес Э.Я., Ревуна Н.Г. Экономика градостроительства. Учеб.пос. для вузов. — Л.: Стройиздат, 1981.-256 е., ил.

19. Бочаров Ю.П., Кудрявцев O.K. Планировочная структура современного города М., 1972. - 160 с.

20. Бочаров Ю.П., Фильваров Г.И. Производство и пространственная организация городов М.: Стройиздат, 1987.

21. Бринкман А.Э. Площадь и монумент как проблема художественной формы. М.: Издательство Всесоюзной академии архитектуры, 1935. - 296 е., ил.

22. Бутаев О.С. Принцип рационального размещения промышленных предприятий в городах с учетом их роли в формировании городской застройки. Обзор ЦНИИС. М.: Стройиздат, 1978.-61 с.

23. Вахитов Т.Р. Проблема реабилитации промышленных предприятий в структуре г.Екатеринбурга // www.archvuz.ru24

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.